z******g
发帖数: 1331 | 1 阿尔斯通、西门子等多位当年参与技术转让的技术人员在接受财新采访时都认为这种说
法过于夸大，因为当年的技术引进合同没有转让关键零部件的设计技术，转让的只是制
造工艺——即外方转让给中方安装图纸，外方派人教中方如何组装。此外，所谓的技术
转让合同还包含大量原装进口配件的采购——一位在南车集团任职的副总工程师直言不
讳：“实际上是核心部件采购合同。”
这位副总工程师说：“高铁速度从300公里提升到350公里的过程中，我们是做了一些自
主改进工作，把引进电机的设计余量利用起来，增大了牵引电机的功率，自然就能把车
速提上来。但一下子把设计余量全部用掉，没有实践检验，会不会出问题没有人知道。”
财新记者采访的多名技术专家证实，中国确实从技术引进中学到了不少先进的制造工艺
，比如焊接精度有了很大提升，也能造出车来。但如北京大学政府管理学院教授路风所
说，自主创新的关键在于那些看不见摸不着的缄默知识的积累和获得。
一位参与动车引进工作的技术工程师举例说，我们可以按外方图纸生产转向架、电机、
变压器，用外方的核心零部件组装变流器和自动控制系统，却不知道头型的设计依据、
原理，不知道加宽车体有没有风险，得... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 2 1972年，位于北京市月坛南街38号的国家计划革命委员会大楼里，人来人往，热闹
非凡。尤其是主任办公的二楼，全都是部长们在转悠。
“冶金、铁道、机械工业、四机部、民航?反正各个部门，都在我们那边转悠，拿
着个黑皮包。”回忆起40年前的热闹场面，顾秀莲现在都忍不住笑。
全国人大常委会原副委员长顾秀莲在全国人大的会议室中，接受了《中国新闻周刊
》的专访。今年75岁的她，身着合体的西服套装，神采飞扬，看上去只有60岁出头。为
了这次采访，她特意细致整理了材料。有时，为了一个数据的准确，秘书会马上出去核
对，回来告诉她。顾秀莲对这个话题如数家珍，因日程安排紧凑，不得不结束采访时，
还意犹未尽，屡次对秘书表示，应该约记者早一点来。
让部长们围着转的，就是“四三方案”。70年代初，顾秀莲调入国家计委，担任党
的核心小组成员，后又任计委副主任，亲历了新中国首次从西方国家大规模引进成套技
术和设备的“四三(即总价值为43亿美元)方案”的制定。
邓小平后来回顾这段历史时说：“说到改革，其实在1974年到1975年我们已经试验
过一段。”
风云际会的1971
1970年1月，33岁的顾秀莲从纺织工业部正式... 阅读全帖 |
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f****r
发帖数: 571 | 3 美国发布2014强国排名
媒体根据各个因素评出了全球军事实力最强大的国家，这些因素包括可用的人力资源，
总的劳动力人口，以及战略资产的可获得性。并不包括核能力。
根据2014年排名，以下是全世界军事实力最强大的11个国家。
11. 以色列
在军费上，以色列比邻国要高出许多。2009年，以色列国家预算中的18.7%用于国防。
以色列的国防预算为150亿美元。
以色列国防预算的很大一部分花在了国防技术上。其中最好的例子之一就是以色列的铁
穹防御系统，这种导弹防御系统可以拦截从巴勒斯坦境内向以色列发射的火箭弹。以色
列计划用一种叫做“铁束”的激光防御系统来代替“铁穹”。
10. 日本
为了应对与中国的争端，日本11年来首次增加国防预算。同时，通过在外部群岛上建立
一个新的军事基地，日本40多年来进行了第一次的军事扩张。日本军费为491亿美元，
排世界第六。
日本军队装备相当精良。目前拥有247000机动部队，57900预备部队。日本拥有1595架
战机，属世界第五大空军，拥有131艘战舰。日本军事受到宪法中和平条款的限制，所
以拥有侵略性的军队是非法的。
9. 韩国
为了应对中日不断增加的军... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 4 航空跟高铁还是有所不同的，世界高铁市场是很狭小的，在中国建高铁之前基本没有。
所以中国这么一大块肥肉端出来，各大厂商都红了眼，铁道部才能以此为要挟，把八国
联军各个击破，再加上刘志军和张曙光的麒麟之才，才创造了中国技术引进谈判历史上
的奇迹。 这个成功有天时地利人和的因素。
但是航空工业是两码事情，航空工业基本为两家公司垄断，而且整个世界需求强劲。中
国市场固然重要，但是只是其中一部分。所以想得到倾囊相授是不可能的，这有点像汽
车工业，技术引进这么多年一汽广汽上汽还是不成器。
比较C919这条路，我倒是更看好中航通过J20， 太行发动机的研制，逐渐自己掌握现代
航空工业的命脉，从而逆袭民用航空业。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 5 2016-03-12 08:30
作者：王尚一
“空中解体”（俗称散架），是指飞机（或其他飞行器）由于各种原因，比如气流、撞
击、爆炸、操作不当、超过最大过载等，机体发生结构性损坏，从而导致机身破裂，由
于飞机机舱是增压的，内部的压力会将飞机撕裂，然后整个机体就变成碎片，原理就好
像气球爆裂一样，就是所谓的空中解体。
中国经济奇迹的实质是外资驱动、中资管控进而形成中国独具的经济特色，也因此决定
即将发生的空中解体。
过去近三十年，中国经济以血汗工厂出口为开端进入超高速经济增长阶段。中国经济增
长如同火箭升空，最初启动较为缓慢，到中期令世人瞩目，后期成为世界的焦点。不过
由于中国经济的关键结构和驱动都来自外资，随着外储清空中国经济将突然全面瓦解。
首先，外资决定中国经济实质，驱动中国经济增长。外资的特点决定了中国是完全依附
型经济，只能依靠外资生存，外资决定包括三方面：
1、技术决定：外资进入中国时给中国带来所有的关键的和重要的技术。如果没有外资
进入，中国没钱购买技术，今天的面貌仍然停留在40年前。今天中国人享受的现代生活
都不会存在，没有高楼大厦，没有城市规划，没有稳定的电力，没有各... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 6 2016-03-12 08:30
作者：王尚一
“空中解体”（俗称散架），是指飞机（或其他飞行器）由于各种原因，比如气流、撞
击、爆炸、操作不当、超过最大过载等，机体发生结构性损坏，从而导致机身破裂，由
于飞机机舱是增压的，内部的压力会将飞机撕裂，然后整个机体就变成碎片，原理就好
像气球爆裂一样，就是所谓的空中解体。
中国经济奇迹的实质是外资驱动、中资管控进而形成中国独具的经济特色，也因此决定
即将发生的空中解体。
过去近三十年，中国经济以血汗工厂出口为开端进入超高速经济增长阶段。中国经济增
长如同火箭升空，最初启动较为缓慢，到中期令世人瞩目，后期成为世界的焦点。不过
由于中国经济的关键结构和驱动都来自外资，随着外储清空中国经济将突然全面瓦解。
首先，外资决定中国经济实质，驱动中国经济增长。外资的特点决定了中国是完全依附
型经济，只能依靠外资生存，外资决定包括三方面：
1、技术决定：外资进入中国时给中国带来所有的关键的和重要的技术。如果没有外资
进入，中国没钱购买技术，今天的面貌仍然停留在40年前。今天中国人享受的现代生活
都不会存在，没有高楼大厦，没有城市规划，没有稳定的电力，没有各... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 428 | 7 本文来源于《财经》杂志
高铁是中国制造业“引进→消化吸收→再创新”的代表作。高铁的跨越式发展，得益于
国内轨道交通行业此前的技术积累、得益于强有力的单一引进主体和科研攻关的举国体
制，以及对庞大国内市场的成功利用
【行业篇】
《财经》记者 韩舒淋
“我每次出访都推销中国装备，推销高铁时心里特别有底气。”8月22日，在中国铁路
总公司考察的国务院总理李克强说。这位总理因为不遗余力地推介中国高铁，得到了“
高铁侠”的称号。
李总理底气十足，是因为中国的高铁装备制造业在市场规模和技术发展上都已实现跨越
式发展。中国铁路总公司运营的高铁里程，占据全球高铁总里程的 60％以上，中国中
车成为全球最大的轨道装备制造商。依靠全球最大的高铁市场，中国正试图将高铁作为
装备制造业的代表，实现大规模出口。
这一切，都发生在短短的十年间。
史上最大规模引进
最早提出跨越式发展中国高铁的，是已经落马的原铁道部部长刘志军。2003年6月，接
任铁道部长仅三个月的刘志军提出：实现铁路跨越式发展，对于高 速动车组和时速200
公里以上列车，用技贸结合方式，整体引进技术，消化吸收，逐步实现国产化，力争达
到国际先进水... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 神州经济奇迹的实质是外资驱动、中资管控，结合神州曾经廉价的劳动力、自然
资源和土地，进而形成神州独具的经济特色。
过去三十多年，神州承接了欧美日本和亚洲四小龙的产业转移，成为世界经济增
长的主要带动者，也成为30多年来全球经济一体化最大的受益者。神州经济以血汗工厂
出口为开端进入超高速经济增长阶段。神州经济增长如同火箭升空，最初启动较为缓慢
，到中期令世人瞩目，后期在加入WTO后，外贸型经济更是如日中天，成为世界的焦点
。（具体观点见本人微信公众号：冷眼观经济（pp20160717）原创文章《日企撤离 华
为印度设厂及地产大泡沫》）
不过由于神州经济的关键结构和驱动都来自外资，随着外储逼近警戒线，神州经
济将走向何方？很多人在讨论软着陆和硬着陆的问题，除此之外，我们是否还有不着陆
的可能性？
首先，外资决定神州经济实质，驱动神州经济增长。外资的特点决定了神州是
完全依附型经济，只能依靠外资生存，外资决定包括三方面：
1、技术决定： 外资进入神州时给神州带来所有的关键的和重要的技术。如果
没有外资进入，神州没钱购买技术，今天... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 9 http://finance.ifeng.com/a/20141008/13167430_0.shtml
2014年10月08日10:09来源：凤凰财经
作者：胡学萃
——中国核电的自主化之路侧记
自古山南水北，谓之阳。海阳，海之北也。这个多年来偏安山东半岛东南部一隅的海滨
小城，将注定因一座核电站载入史册。
海阳核电作为我国首批AP1000自主化依托工程，挑起了第三代核电技术引进、消化、吸
收、再创新的大梁。中国核电人立志要从AP1000起步，跑步前进，完成中国核电的自主
化。海阳核电能否不负重托、将来以何面目世人？前不久，凤凰财经记者亲赴海阳核电
建设现场，试图寻找这座中国目前最大核电站令世界瞩目的理由。
海阳核电2号机组压力容器吊装现场
24年落地
在海阳核电之前，中国的核电版图上从未有山东的位置。
1983年，山东省成立核电工程领导小组，由省长亲自挂帅。按照山东的设想，是要在胶
东建设核电站群，于是选择了胶南、即墨、乳山、海阳、烟台列入候选名单。彼时中国
核电的发展热潮集中在广东和浙江，也因这些地区地处开放前沿、电力需求也更为迫切
，山东建核电的设想未能进入国家梯队。
直到19... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 记者 王强
中华之星
据《商务周刊》杂志报道，“中华之星”以自主创新为初衷，321.5公里的时速也创造
了中国铁路试验速度的最高记录。但因为在关键时刻的故障问题，中国刚刚自主建立起
来的高速列车技术的集成平台被打入冷宫，技术力量持续流失――
2006年2月18日，湖南重镇株洲，刚刚下过一场小雨，天气潮湿而阴冷。
坐在刘友梅位于株洲电力机车有限公司技术中心大楼的宽大办公室里，却显得异常闷热
，屋子里暖气开得很足。窗外不时从厂区的试验线轨道上传来机车响亮的汽笛声。这位
“中华之星”的总设计师、中国工程院院士，显得格外消沉。
“有什么办法呢？‘中华之星’实际上被铁道部否定了，但我们的工作问心无愧。”刘
友梅略微停顿了一下，说，“理由很简单，铁道部就是认为‘中华之星’不可靠，虽然
试运行五十几万公里，但还远远不够。”
作为中国自主设计的目前时速最高的交流传动动力集中型动车组，“中华之星”拉响的
第一声汽笛还是相当响亮的――它甚至出现在中学时事政治的考卷上。2002年底，这种
具有完全自主知识产权的国产高速列车在秦沈客运专线进行正线试验时，曾经创造了每
小时321.5公里的“中国铁路第一速”。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 为何大唐与高通合资让人想起“汪精卫投日”
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时间：2018-05-08 11:31
•来源： 科工力量
•作者： 铁流
•浏览：806
评论： 0
字号： 大 中 小
在合作/合资的时候必须分清楚，哪些是可以合作/合资的，哪些是不可以合作/合资的
。如果通过合资或合作，可以接触到世界顶尖的技术，进入一直被西方科技公司垄断的
领域，从国外巨头手中抢下一部分市场，这种合资或合作就是可行的。如果合资或合作
是引进国内已经掌握的技术，而且将会冲击国内企业已经占据的市场，这种合资或合作
就不应该做。大唐和高通的合资就是这种类型。由于瓴盛科技主攻的是价格在100美金
左右的中低端手机芯片细分市场，而这块细分市场是紫光展锐的基本盘。低端手机芯片
的所有技术紫光展锐都已经完全掌握了。可以说，大唐与高通合资是引进国内已经掌握
了的低端手机芯片技术，而且将冲击高通在中低端手机芯片市场的竞争对手，这种做法
就有相互倾轧的嫌疑了。结果只会是亲者痛，仇者快。也就难怪业内人士将大唐与高通
合资评价为“汪精卫投日”。
据华尔街日报... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 铁流：中国FPGA取得技术突破 核心技术不受制于人
当前位置：主页 > 百家争鸣 > 铁流 ·
2018-05-15 · 来源：
铁流 · 浏览数：1273次
字体： 大 / 中 / 小
日前，在一次军民融合展会上，中国电科下属单位展示了完全正向设计的3500万门级
FPGA。随后，中国电子下属单位公开宣布成功研发7000万门级FPGA。在特朗普亲自否决
传说中有中资背景，总部在美国的私募基金Canyon Bridge收购美国FPGA设计公司莱迪
思之后，中国电科和中国电子在FPGA上取得的技术突破非常振奋人心。虽然这两款FPGA
和赛灵思、阿尔特拉这样的巨头差距很大，但从FPGA规模上看，已经超出现有的国产
FPGA一大截的水平，对... 阅读全帖 |
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p******n
发帖数: 36 | 13 两个月前，我还被国内高铁迅猛发展着实激动一回，我还给我妈说，为支持国货，暑假
回去一定坐动车。
今天看了凤凰网报道，才发觉上当，发誓以后再看到什么重大项目国产化，一定打个大
问号！！！！！
真他妈后悔，当时版上争论时，我还力挺高铁，妈的以后再也不信什么国产大飞机，黑
四带，国产高推，都是些面子工程，骗领导的。
这次高铁，我看是中国人民又做小白鼠，花大钱给别人试验新产品了，日！！！
http://finance.ifeng.com/news/20110324/3744235.shtml
中国高铁采购细节曝光 刘志军曾称不买国产机车2011年03月24日 08:51
来源：人民网
字号:T|T7613人参与124条评论打印转发本报记者新近了解到，2003年至2008年，国务
院批复的铁路建设投资总规模约为2万亿元。按照铁道部公布的投资情况，这2万亿投资
绝大部分已经完成。
一位南车集团上游供应商告诉本报记者，2万亿投资中，80%至85%的金额用在了基建建
设，剩下的20%至15%用于车辆制造。而车辆制造这一块，西门子等外资巨头就占了60%
以上份额，相当于外资至少分食了我国2千亿的铁路投资... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 14 三．一副好牙口
平心而论，一型两款的蛔虫在诸多细节上正在迎头赶上国际水平，全拜优质器官地出现
和整体工业进步。比如168舰的舰面防滑设计进入世界水平，虽然琐屑，却不容小视，无
论有多少严格训练和条令规范，都抵不上舰面本身难以摔倒来得重要。不能总想着人来
凑合军舰，而是军舰要让人满意。战斗力生成要素中，人位居核心地位。
170舰的砖头绝对是海军的骄傲，虽然有吹捧无敌军代之八股曝光静电干扰之苍蝇，并不
能毁损骄傲分毫。老实说，俺这扒粪相对军记的铁嘴钢牙来真是小巫见大巫，人家军记
正面来说是丑闻，反面来说是更大丑闻，无论正说反说赞同还是反对，都逃不出丑闻的
范围，这才是丑闻的真谛哇。俺这扒粪，可以连篇累牍地扯蛋，正说一嘴毛，反说毛一
嘴。恩格斯说，意义在于过程。好比人都会死的，因此就等死？毕竟还有一个大好人生
值得我们去拥有，这个过程，无比美好。扯蛋什么并不重要，扯蛋结果也不重要，重要
的是提出一个值得思考的问题并思考之。陈寅恪提出过一个价值观：独立之精神，自由
之思想。评价蛔虫舰，亦当如是观，扯蛋同样。
砖头全名是H／LJG346舰载有源相控雷达，由南京电子14所设计。为保护雷达阵面，加上... 阅读全帖 |
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o******e
发帖数: 1761 | 15 第九章 德国和日本，何去何从？
德国恢复了政治大国的地位，结合经济地位，明显已经高出日本一头。德国一直谋求军
事力量的强大来完成正常国家的历程，但是受制于一战二战两次失败的约束，不敢明目
张胆的发展军事力量，所以才会和法国建立法德联合军团以及提出建立欧洲军团，其志
不小。不过最近默克尔访华，居然"呛声"中国：态度蛮横的要求中国放宽经济贸易中的
对于技术引进的条件限制(中国要求设备引进一定要技术引进---例如京沪高铁和磁悬浮
事件)，居然敢拿中国的核心战略开玩笑！德国是不想活了；限制我们中国纺织品时你
在想什么？默克尔这次访华平白无故为自己恢复正常国家地位增加困难，蠢！
看一段新闻吧：“英国《金融时报》记者联合报道
德国政府已拒绝中国的要求，不愿以提供政府融资和转让敏感技术为代价，换取上
海和杭州间一条43亿美元磁悬浮铁路的建造权。
就在此次德国对该项目的融资和知识产权转让等问题持强硬态度一周前，德国总理
安格拉•默克尔(Angela Merkel)批评中国政府在保护外国公司的知识产权方面做
得不够。
德政府官员告诉《金融时报》，在默克尔女士上月以总理身份首次访华前，他们拒 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 高铁：超级工程中的“魔鬼”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 26 00:49:51 2011, 美东)
高铁是一个超大型的工程，更是一届官员的政绩，而对于潘一恒来说，高铁只是他生前
的最后一瞥。
2011年8月10日上午，7.23事故中D301次动车遇难司机潘一恒的追悼会在温州殡仪馆举
行。前来参加悼念的有南昌铁路局、上海铁路局、福州机务段、温州市鹿城区双屿街道
办的相关人员，以及潘生前的同学、亲友等100余人。
福州机务段段长傅伟奇在现场发言：“7月23日，甬温线发生了D301次与D3115次动车追
尾事故。在这千钧一发之际，值乘D301次动车的我段动车司机潘一恒临危不惧，坚守岗
位，忠于职责，不幸遇难。献出了他年仅38岁的生命。”
在高铁工程和体制中，动车司机的岗位显得微不足道，在列车控制示意图上，它只是人
机接口处的一个操作点。而中国高铁之宏大却正如2007年初，原铁道部副总工程师兼运
输局局长张曙光描述的那样：“古代能与之相比的... 阅读全帖 |
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p*e
发帖数: 6785 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: flager (旗手), 信区: Military
标 题: 美国发布2014强国排名
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 6 00:50:07 2014, 美东)
美国发布2014强国排名
媒体根据各个因素评出了全球军事实力最强大的国家，这些因素包括可用的人力资源，
总的劳动力人口，以及战略资产的可获得性。并不包括核能力。
根据2014年排名，以下是全世界军事实力最强大的11个国家。
11. 以色列
在军费上，以色列比邻国要高出许多。2009年，以色列国家预算中的18.7%用于国防。
以色列的国防预算为150亿美元。
以色列国防预算的很大一部分花在了国防技术上。其中最好的例子之一就是以色列的铁
穹防御系统，这种导弹防御系统可以拦截从巴勒斯坦境内向以色列发射的火箭弹。以色
列计划用一种叫做“铁束”的激光防御系统来代替“铁穹”。
10. 日本
为了应对与中国的争端，日本11年来首次增加国防预算。同时，通过在外部群岛上建立
一个新的军事基地，日本40多年来进行了第一次的军事扩张。日本军费为491亿美元，
排世界第六... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 428 | 18 本文来源于《财经》杂志
高铁是中国制造业“引进→消化吸收→再创新”的代表作。高铁的跨越式发展，得益于
国内轨道交通行业此前的技术积累、得益于强有力的单一引进主体和科研攻关的举国体
制，以及对庞大国内市场的成功利用
【行业篇】
《财经》记者 韩舒淋
“我每次出访都推销中国装备，推销高铁时心里特别有底气。”8月22日，在中国铁路
总公司考察的国务院总理李克强说。这位总理因为不遗余力地推介中国高铁，得到了“
高铁侠”的称号。
李总理底气十足，是因为中国的高铁装备制造业在市场规模和技术发展上都已实现跨越
式发展。中国铁路总公司运营的高铁里程，占据全球高铁总里程的 60％以上，中国中
车成为全球最大的轨道装备制造商。依靠全球最大的高铁市场，中国正试图将高铁作为
装备制造业的代表，实现大规模出口。
这一切，都发生在短短的十年间。
史上最大规模引进
最早提出跨越式发展中国高铁的，是已经落马的原铁道部部长刘志军。2003年6月，接
任铁道部长仅三个月的刘志军提出：实现铁路跨越式发展，对于高 速动车组和时速200
公里以上列车，用技贸结合方式，整体引进技术，消化吸收，逐步实现国产化，力争达
到国际先进水... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 19 发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了。
“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应是指StephenKing。
正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。
我想让他们知道。
《被无视的反对声:高铁--悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 20 上午9:26（4 小时前）本土创新：中国巧取豪夺西方技术从 政府丑闻 作者：poster
who原始来源：http://www.voanews.com/chinese/news/20101204-indigenous-annovation-china-111314294.html
中国政府制定实施的本土科技创新政策正在引起发达国家越来越大的忧虑。西方政府和
高科技公司担心，北京大力扶植本国科技创新将导致中国投资环境恶化，逐渐对外国产
品和技术关上市场的大门。
全球商业咨询机构安可攻关顾问公司的资深产业政策专家麦克格莱戈尔说，中国制定实
施的"本土科技创新"政策在国际社会引发巨大的争议，导致贸易摩擦。他表示，中国通
过"引进"和"吸收"发达国家先进技术实现所谓"本土创新"，实际是在巧取豪夺国外先进
技术，然后再通过庞大的政府采购项目中本土创新优先的政策，对外国公司的科技和产
品关上市场大门。
麦克格莱戈尔是在香港美国商会举办的研讨会上说这番话的。他表示，中国"本土创新"
的口号和宏观规划是2006年正式提出的，但是直到北京最近动员国家力量实施这项政策
的时候，外国政府和公司才开始逐渐认识... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 21 李子彬全面谋划深圳高新技术产业
作者：jincheng918 提交日期：2010-12-8 22:10:00
深圳科技产业史系列之7
1940年出生的李子彬1964年毕业于清华大学工程化学系，1984年担任辽宁锦西化工
总厂厂长，1989年7月出任锦西市委常委、常务副市长，两年后直接由副厅级干部擢升
为副部级的化工部副部长。
李子彬在化工部分管科技、教育和基建三个方面工作，这本是两个副部长管的事，
交由他一个人管，而在他离开化工部后，又由两个副部长来管，其中科研教育这一块的
接任者是成思危（成舍我之子），他后来推动在中国建立风险投资体系，号称“中国创
投之父”。
“在化工部分管科技、教育时，我分管5所大学、34个研究院、31个设计院，如果
没有那一段经历，可能对国际上科技教育发展的状态，也就不可能有一个基本了解。那
几年经常到世界各地去跑，对科技领域的思考和积累很深。”李子彬后来回忆说。
李子彬了解到，IT产业、新材料、生物技术、新能源、海洋科学、宇航科学，是世
界主要的科技创新方向。IT当时已形成世界大势，而生物技术在全球则是60年代开始投
入，但要成为领军产业，至少... 阅读全帖 |
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j**n
发帖数: 13789 | 22 温铁军：告别百年激进
来源：社会学视野网
来源日期：2010-12-30
今天是我们新闻与传播前沿讲座第11讲，我们荣幸地请来了大家非常景仰的一位学
者，他是多次到我们这里来讲课。温老师今天讲座的题目叫做“告别百年激进”。
我简单地介绍一下温铁军教授，温教授现任中国人民大学农业与农村发展学院院长
、可持续发展高等研究院执行院长，是中国人民大学的二级教授，相当于我们文科中的
最高级别教授。他在执教前曾经有过11年的工农经历，实践经验比较丰富。温教授的研
究方向包括，国际方面为发展中国家的比较研究，国内方面包括国情与增长、制度变迁
、乡村建设及农村财政金融税费体制改革等。
下面让我们用热烈的掌声欢迎温老师的讲课。
温铁军：
说到我是人民大学新闻系毕业的，有点不好意思。清华大学新闻学院我已经来讲过
至少三次了，但还从来没有在人民大学新闻学院做过任何讲座，主要是自我感觉像传播
学门下的不肖弟子，一直没有好好做新闻，反而改行做了研究。
今天，汇报一下最近的思考，我们在有关“十二五”和此前的一些讨论中，注意到
有几个历史性的重大变化。
第一个是新世纪以来，我们已经告别了以前的百年短缺，进入... 阅读全帖 |
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A****3
发帖数: 294 | 23 最新研究报告显示，中国的科研与创新规模正在迅速赶上欧盟，并对美国日本的科研优
势地位构成严峻挑战。联合国同时指出，以中国为中心的亚洲地区正在成为科技与通讯
产品的制造基地。
欧洲委员会2月1号发布报告说，中国和巴西的科研与创新水平正在迅速赶上欧盟，这主
要表现在专利注册数量、公共科研支出和尖端科技的学术研究等方面。总部位于布鲁塞
尔的欧洲科技商业创新委员会(Science Business Innovation Board)警告说，“欧洲
是现代科技的发源地，现在却在创新的质量和数量上落后了。如果目前的趋势不扭转，
本世纪起源欧洲的创新可能只占10%。”
*研发投入多*
委员会发言人哈德逊(Richard Hudson)对美国之音说，中国与巴西的创新进展主要是研
发R&D投入的巨幅增加。
他说：“中国每年研发开支的增长率大约是20%，这是惊人的增长率，比已经相当快的
经济增长率还高。中国等国有意增加科研与技术的开发投资。巴西科研投入虽然无法与
之相比，但增加很快，在宇航等领域的进展显著。”
受此影响，中国的科研生产规模逐渐扩大。联合国贸易与发展会议2月2号报告说，中国
和香港生产的手机... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 24 最近中国与西方之间的主要话题之一就是人权问题。如果说在艾未未被抓捕之前，西方
社会对中国政府抓人的批评不太给力，那么在艾未未事件上几乎是态度一致地及时作了
反应，联合国“强制失踪或非自愿失踪工作小组”更是采取了罕见的行动――正式抗议
中国“持续有压迫异议人士这种令人不安的趋势”，“根据国际法，强制失踪是一种罪
行，即使短期秘密羁押都构成强制失踪”。但所有这些，均无法让北京政府停下打压之
手。
北京当局将西方国家的批评视若无物，表明西方国家与中国在人权问题上的长期博奕已
经陷入失败。而失败的原因“冰冻三尺，非一日之寒”，可溯源至当年美国在本国跨国
公司游说之下先将最惠国待遇与人权脱钩，继而促成中国入世。表面上看来，这两点似
乎只与经济有关，但事实上这是西方国家唯一能够迫使中国改善人权状态的有效工具。
90年代是美中两国“人权外交”的全盛时期。其时“六四”天安门事件过去未久，西方
各国虽然在90年代前几年就陆续放弃了六四之后开始的经济制裁，但美国作为中国最大
的出口市场及贸易伙伴，国会还必须每年举行专门会议，批准当年给予中国的最惠国待
遇。也因此，每年在美国批准最惠国待遇之前，北京当局不得... 阅读全帖 |
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J********L
发帖数: 2635 | 25 http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=1259&do=blog&i
儿时记忆中的剑桥
-----谨以此文纪念李约瑟博士诞辰111周年
1970年的春天格外寒冷。已经深陷“文革”泥潭的中国在步履蹒跚中又进入一个新的十
年。
年迈的父亲在中南海丰泽园的家中几乎天天彻夜难眠，严重的抑郁症使他连说话都有些
迟钝了。
一天晚上，晚饭后，父亲，母亲吴旭君和只有三岁的我无言对坐。过了一会，父亲开口
了，说；“国家已经陷入绝境了，我负有最大的责任，我实在想不出有什么办法可以挽
救这个国家。”
只有三岁，但已早慧的我开口了。“听妈妈说，英国剑桥大学的李约瑟叔叔研究中国历
史，他可能有办法”。
母亲听完我的话很高兴，对父亲说，“这是个好办法。李约瑟博士研究中国历史，又是
个大科学家，还是英国人，外国人看中国的问题应该是旁观者清，一定知道中国问题出
在哪里，会有办法帮助我们的”。
父亲... 阅读全帖 |
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m****i
发帖数: 3406 | 26 http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2223491.shtml
『天涯杂谈』 〖天涯头条〗四大辞职员工爆国内某高铁厂家的惊悚内幕！
点击：510721 回复：2388
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作者：坑爹娘炮不靠谱 发表日期：2011-7-25 19:39:00
回复
#温州动车追尾#闹了微博一版面，事故根源和事后报道披露看的我很疲惫。新浪微
博上面字数有限，就在这里写一下我知道的中国当今高铁、动车的生产情况吧。
首先，说明下身份，也可以说写出来不是为了煽动舆论、故意弄得耸人听闻的。
我是从国内四大辞职的一名员工，至于姓甚名谁，我就不想多说了。因为第一我下
面说的这些情况，仅和国内高铁部门有关、和这次的温州动车追尾事故有关，不关乎我
个人。如果刚好有四大的同僚看到，甚至是参与过该企业盘点、审计工作的同僚，你们
还没辞职的话最好就穿着马甲来评论，因为说到底这些内容的披露，不符合一个职业审
计师的道德操守。但是我可以做粉饰太平的审计报告、但却没法容忍这次事故发生... 阅读全帖 |
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c*********t
发帖数: 2921 | 27 http://finance.sina.com.cn/g/20111219/114711016745.shtml
跑院士
在中科院2009年度院士增选评选时，张以一票之差未能获得三分之二以上的赞成票
数，再次“饮恨”
张曙光自2007年开始申报院士，但终以一票之差落选。
铁道部运输局局长为何要申报院士？据一位知情人士透露，除了院士所带来的名利
，也和刘志军有很大关系。“刘有心争一口气。但刘本人是工人出身，所以让他的部下
去当院士。”
刘志军上任之后，为了尽快实现“跨越式”发展，他终止国内进行了十年之久的高
铁技术自主研发，包括当时南车研发成功并已投入试验性载客运营的“中华之星”，转
而引进国外高铁技术。此举令负责高铁技术引进的张曙光在业内树敌颇多。上述知情人
士称，“原本张曙光应该申请工程院院士，但之前南车国产动车组研制项目的带头人刚
好在工程院，张担心他们从中作梗，在院士评选投票时带头反对他，就申报了科学院院
士。”
但张本人并不做学术研究，为了申报院士，2007年3月，张在北京香山一家五星级
酒店，组织中国铁道科学研究院(下称铁科院)、南车四方、西南交通大学、北京交通大
学等一批国... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 28 仅仅过去两个月，铁道部再次勒紧了高铁的“缰绳”。
从8月28日零时起，“降”字当头的新版铁路运行图实行。京津城际、沪杭、合宁、合
武、石太、昌九、长吉、秦沈等多条高铁线路，都将时速下调了50公里，而客货混跑的
既有线动车组列车时速由200公里调整至160公里。
对中国科学院力学研究所研(下称力学所)究员杨国伟而言，他所领衔的“时速500公里
条件下的高速列车基础力学问题研究”的实车线路实验，将因此遥遥无期。而年初，铁
道部部长盛光祖上任不久，该项目的试验列车研发即被叫停，当时在CRH380A型车设计
平台基础上开发的样车已基本进入总装阶段。由中国南车[5.17 -0.39% 股吧 研报]股
份有限公司(601766.SH，下称中国南车)研制的CRH380A在京沪高铁试运行时，最高运行
时速已达到486.1公里。
杨国伟遇到的变化并非个案。高铁两次降速，说明中国高铁技术在理论层面上还有大量
问题需要进一步研究。“7·23”动车追尾事故或将成为中国铁路史上，高铁从追求速
度奇迹转向保障安全、稳定运行的重要推力。
科研不足
2008年之前，杨国伟的研究项目从未与高铁发生交会。其研究领域是计算... 阅读全帖 |
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w****g
发帖数: 634 | 29 http://www.360doc.com/content/12/0103/14/28217_176870482.shtml
一个海归的发财路和被玷污的千人计划
(2011-12-21 10:51:42)
转载▼
标签：
杂谈
我尽量不用骗子、忽悠、圈钱这样的词汇来写故事。我希望自己能够做到心平气和、用
专业的术语，比如投资、寻找机会以及盈利，来描写下面这个现代传奇故事。
即便少一分情绪化，主人公越攀越高的经历依然能令人振奋、引起我们的共鸣。
简单地说，这个故事是关于一个办美国街头小报（比北京天桥上免费分发的小广告高档
一些）的人，在回国后如何摇身一变，依靠一个不成立的商业模式，却变成了顶级的引
进人才，入选国家最高战略的“千人计划”，并开始在全国各地打造他的商业领地，在
近十地的政府机构参与财政瓜分的。北京、南京、广州、杭州、苏州、济南、厦门、无
锡、襄樊、宁波，处处都留下了他的身影……
当一个社会进入盛世，有钱的政府就倾向于大而有为，把钱洒向了各种充满了“希望”
的领域，然而这些领域却处处是窟窿，以至于那些敢作敢为的人总是能够发现一些莫名
其妙的商业机会，这些机会在正常的商... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 30 中新网8月30日电(阚枫) 应中国国务院总理温家宝邀请，德国总理默克尔今日起将对中
国进行为期两天的正式访问，此访是今年默克尔第二次访华，访华期间中德两国总理将
共同主持第二轮中德政府磋商。专家分析，在欧债危机久拖不决，中欧贸易近期面临挑
战的背景下，默克尔此访还会聚焦经贸议题。
中德建交40周年 两国高层互动频繁
今年2月，默克尔今年访问的第一个欧洲以外国家就是中国，访问期间，中国领导
人和默克尔举行会谈会见，中国总理温家宝还陪同默克尔前往广州访问。8个多月后，
默克尔此次再度来华，已是其担任德国总理之后第六次访华。
今年是中德建交40周年，中德两国领导人在今年来的频繁互动，也在说明两国关系
在发展到第40个年头时已密不可分。
在年初默克尔来华访问之后，今年4月，温家宝出席德国汉诺威工业博览会时与默
克尔再度会晤。6月，中国国家主席胡锦涛在墨西哥出席G20峰会前夕，再次会见默克尔
，默克尔也成为胡锦涛出席该峰会期间会见的第一位欧洲国家领导人。此外，今年4月
，在欧债危机持续的情况下，中德两国总理还通电话就欧债危机交换意见。
除了高层之间的频繁互动，近年来中德两国在人文领域的交流也在不... 阅读全帖 |
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l****e
发帖数: 228 | 31 作为崛起大国，中国有必要跳出南海看南海，制定新的方略，服务于中国崛起为综合性
世界大国的战略目标。
5月24日，美军派出驱逐舰“杜威”号（USS Dewey DDG-105）于5月24日进入南沙群岛
美济礁周围12海里海域，以比较独特的轨迹行使，停留1.5小时并进行了“抢救落水人
员”演练。南海风波再起。
“杜威”号此举除了美国国内因素外，还有塑造“美济礁不是岛屿”的国际认知、避免
客观上承认中国对美济礁的主权、挑战中国的主权主张、维护美国海军的关键利益等考
虑。此举显然不属于无害通过。五角大楼的说法也是：这是在执行“航行自由行动宣示
”（FONOP）。这是特朗普上台后的第一次，而且发生的背景是：海湖庄园会晤后、中
美关系整体好转、不时就一些热点问题进行协调。因此，此次行动稍显“突兀”，并引
起了研究界与媒体界的一番争论。问题是，这样的“行动”肯定还会发生（美国国防部
长马蒂斯已经在今年“香会”）上明确表明了这一点，甚至不排除在一些南海岛屿（
islands）周围发生性质更为清楚的“有害通过”，那时中国怎么办？是继续目前的应
对模式，还是通盘考虑后进行系统应对，并在必要时进行强力应对？... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 32 在华的境外企业特别是欧美日企业，应该停止对中国引资政策调整的抱怨，摒弃对中国经营环境变革的猜忌，在中国加快转变经济发展方式的大背景下，重新审视和定位自己的投资经营方式，抓住中国未来发展的巨大空间和战略机遇。
2010年堪称境外企业在华投资经营的新元年。过去近30年用“市场换技术”而给予外企“超国民待遇”的时代正式终结。境外投资企业理应顺流而行，主动适应中国加快转变经济发展方式、调整经济结构所带来的一系列新变化。
中国将于下月开始对在华外商投资企业、外国企业及外籍个人征收城市维护建设税和教育费附加。这意味着中国境内所有内外资企业统一了全部税制，外资享受“超国民待遇”的时代正式终结，一视同仁的市场环境将让内外资企业在同一平台上展开公平竞争。
拥有220家会员的美中贸易全国委员会17日发表了最新的会员调查报告，像之前发表的几份报告一样，基调几乎充满了担忧。报告指出，近90％的美国公司虽然承认在中国的盈利状况相当于或高出其全球总体盈利水平，但是它们并没有感觉形势大好，相反，却觉察到中国的投资和经营环境正在变得越来越不友善。
改革开放之初，中国面临外汇和技术的“双缺口”。一些发展中国家的经验是借... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 33 7 月23日，一场突如其来的温州动车追尾事故，把庞大的高铁产业链推到了前台。截至目前，沪深两市上市公司中，共计有32家上市公司在分食着巨大的高铁市场蛋糕。其中，既有嫡系的铁道部下属企业，如中国中铁、中铁二局；也有国资委旗下的中国南车、中国北车等；还有旁系的中小民营企业，如辉煌科技、世纪瑞尔等。
本报记者在梳理相关上市公司公告后发现，在涉足高铁产业利益链的上市公司高管（含独立董事）当中，嫡系高管普遍有在铁道部工作任职的背景，而部分旁系的上市公司高管也与铁道部或其下属企业有着存在千丝万缕的关系。
嫡系高管
在32家涉足高铁产业的上市公司当中，中国南车、中国北车、中国中铁、中铁二局等公司在我国高铁产业链的分食中无疑是处于塔尖的位置。
相关公告显示，中国南车的绝大多数高管都有在铁道部及其下属企业任职的经历。公司董事长赵小刚自2007年12月起出任公司董事长、党委书记一职。赵小刚最早于1990年11月至1997年4月先后任铁道部株洲电力机车研究所副所长、党委书记兼副所长，1997年4月至2000年9月任铁道部株洲电力机车厂厂长兼党委副书记。
公司副董事长、总裁郑昌泓自自2007年12月起任公司副... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 美国沃尔纳特市皮埃尔路688号
妻子被指操纵中国铁路集便器市场据新世纪周刊
对周围的邻居来说，美国沃尔纳特市皮埃尔路688号的中国房主非常神秘。
这套别墅占地近3万平方英尺（约合2793平方米），住房面积为4100平方英尺（约合381平方米），有围墙将房子与马路隔开，院内绿树环绕。一墙之隔住着的一位美国女士告诉记者，男主人仅见过一次，女主人大概三四次，她猜测都是中国人，40多岁，从不参加社区活动。
记者12月间数次探访该处，门铃均无人应答，挂在该户名下的电话提示已经停机。
这神秘房主，正是有“中国高铁总设计师”之称的张曙光和妻子王兴。
2011年1月中旬，山西晋城女商人丁书苗被抓不久，张曙光便赶至美国，将这栋原本由他和王兴共有的别墅全部转入王兴个人名下。一个月之后，2月28日，张曙光被停职审查的消息公布。
据铁道部内部人士透露，张目前被关押在济南，对他的调查没有结束。
娶个“好老婆”
调到铁道部
张曙光今年55岁，祖籍江苏溧阳。幼年时因父亲工作调动，随家人迁至新疆生活。1982年从兰州铁道学院（现兰州交通大学）车辆专业毕业后，张被分配至上海铁路局蚌埠分局蚌埠车辆段工作。
据一位张曙光的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 中国国务院总理温家宝12月28日主持召开国务院常务会议，听取“723”温州动车
事故调查情况汇报。这份迟迟不来、饱受外界期待的调查结果，终于在临近年末的节点
上公布于众。出人意料的是，早已落马的铁道部原部长刘志军和原副总工程师兼运输局
局长张曙光，被认定对事故发生负有主要领导责任，并因涉嫌严重违纪违法问题，另案
一并处理。
而在此之前，在高铁降速、安全大检查、对铁路建设规划重新进行评估之外，铁道
部在服务上也有所改善，如推出网络售票、严控列车饭菜价格等。在 12月23日召开的
铁路工作会议上，现任铁道部部长盛光祖在宣布2012年铁路基建投资缩水数据的同时，
也释放出了体制改革的信号。纵观年末中国铁道部的频频动作，“清算”与“改革”成
为中国铁道部岁末年初的关键词。
落马高官仍“负领导责任”
官方调查认定，“723”温州动车追尾事故，是一起因列控中心设备存在严重
设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责
任事故。同时认定，早已被刑拘的铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张
曙光对事故发生负有主要领导责任，另案一并处理。
刘志军，作为铁道部部长、... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 在中日钓鱼岛争端日趋激烈之际，中共喉舌《人民日报》社驻日本分社社长韩晓清（石川尚代）8月24日在日本华人媒体《日中新闻》发表文章《认真反思日中关系冷静评判香港保钓者行动》。在文中，韩晓清以“日中关系稳定对中国极端重要”、“钓鱼岛问题留给后代解决”、“中国最大的国家利益是增强经济实力”为论据，得出“保钓害国”的谬论！
众所周知，这轮钓鱼岛之争祸起日本。今年以来，从命名钓鱼岛周边部分岛屿，到石原慎太郎抛出“购岛设想”，再到日本自卫队“夺岛计划”，日本政府准备实现钓鱼岛“国有化”，日本企图霸占钓鱼岛的野心愈加强烈和迫切。可是，同时兼任《日中新闻》社长的韩晓清对日本侵犯中国主权的前述做法只字不提，反而颠倒因果，污蔑中国保钓人士激化中日矛盾。
《人民日报》子报《环球时报》网站8月27日以《韩晓清：保钓人士登岛是爱国还是害国？》为题全文转载后，韩晓清的文章随即轰动互联网，同时引起中国民众愤怒。不知道该文是代表《人民日报》的立场，还是《环球时报》的立场，还是韩晓清的一家之言？
8月15日下午，14名香港“保卫钓鱼岛”的人士，乘坐一艘从香港始发的渔船，到达钓鱼岛海域，在冲破日本海上保安厅巡逻舰的围堵后... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 37 翟家华是中国最早买私人飞机的民营企业家
谁在购买私人飞机
十多年前，当私人飞机的概念刚进入中国时，这一等同于“顶级奢侈品”的飞行器犹如云端上的“皇冠”一般令人可望而不可及。直到今天，当越来越多国人搭乘自己的私人飞机翱翔云端时，尽管国人对三万英尺之上的封闭空间里的厨房、睡房、洗手间、会议室等奢华内饰不再感到陌生，但究竟什么样的人会购买私人飞机？买飞机用来干什么？为何有人会突然之间决定买飞机？为何买飞机的人大部分都不愿对外张扬？本报记者对这一鲜为人知的特殊人群进行了长时间追踪探访。
自1991年踏入飞机圈，廖学峰就再也没有离开过这一行。现任中国公务航空集团董事局主席兼CEO的廖学峰可以说是最早在中国卖私人飞机的行家。
-金融危机后富豪扎堆买私人飞机
廖学峰介绍，非典之后，国内包机业务出现很大变化。“那时有些老板担心国内航班有传染病菌的危险，加上很多航班都停飞了，可是他们又有急事办，突然就意识到公务机比较好，就有很多人开始包机。”廖学峰说，自那以后，越来越多的国内企业家开始包租飞机，当时国内少数几家公务机公司如国航、中信、海航金鹿抓住时机，生意很火。
2008年、2009年，国内公务机市场再... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 38 在律师看来，他们从最底层，付出比一般人更多的努力和勤奋，在各自的行业中做出贡献，最终却倒在贪腐之上，令人痛惜。只有光环剥去，远离罪恶，才清楚地看见他们人性的另一面。
“无论生死，都不上诉。”6月14日，庭审五日后，原铁道部部长刘志军的辩护律师钱列阳和娄秋琴再次来到秦城监狱，在会见室，刘志军这样告诉自己的辩护律师。
因为受贿金额巨大公诉方指控其收受贿赂逾6400万元，根据中国《刑法》，这位昔日的铁道部长正面临着被判死刑的可能。
在钱列阳看来，刘志军颇有点看透生死的感觉。“他认为自己‘生是组织的人，死是组织的鬼’。”
有着20多年办案经历的钱列阳有个习惯，开完庭后会抽空“回访”当事人。这一次，对刘志军的“回访”从14日下午一点半开始，一直聊到三点一刻。
这一次，刘志军气色不错，精神状态比之前任何一次会见都好。钱列阳告诉《中国新闻周刊》，回访时，刘志军没有像之前那样，回避法律，而是见面就感谢钱列阳和娄秋琴两位律师为他做的辩护。
他对钱列阳说，“开庭时你的辩护也确实很精彩。”他甚至向两位律师表示歉意：“第一次和第二次会见时，有点失礼了。”
辩护之余，给了律师近距离观察这位落马部长另外一面的机会... 阅读全帖 |
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J********L
发帖数: 2635 | 39 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: JACSandPRL (奥丁), 信区: ChinaNews
标 题: 科网惊现毛主席之子！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 16 23:36:27 2011, 美东)
http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=1259&do=blog&i
儿时记忆中的剑桥
-----谨以此文纪念李约瑟博士诞辰111周年
1970年的春天格外寒冷。已经深陷“文革”泥潭的中国在步履蹒跚中又进入一个新的十
年。
年迈的父亲在中南海丰泽园的家中几乎天天彻夜难眠，严重的抑郁症使他连说话都有些
迟钝了。
一天晚上，晚饭后，父亲，母亲吴旭君和只有三岁的我无言对坐。过了一会，父亲开口
了，说；“国家已经陷入绝境了，我负有最大的责任，我实在想不出有什么办法可以挽
救这个国家。”
只有三岁，但已早慧的我开口了。“听妈妈... 阅读全帖 |
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a***n
发帖数: 3633 | 40 没搞技术引进很有可能是某些技术已经普及，没有必要再引进了。 |
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a***n
发帖数: 3633 | 41 胡服秦人是使用的，骑射不知道。但是骑兵数量不多，而且究竟是
骑兵还是快速机动步兵也还不清楚。
这些都说明技术引进必须立足本国具体国情，不能生吞活剥所谓的“先进经验”。 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 42 “建国”三十年的经济成就
1948年，中国人均GDP排世界各国第40位。
2009年会3月21-23日在钓鱼台国宾馆举行的“中国发展高层论坛”上商务部部长陈德铭
表示，中国是一个发展中国家，目前人均GDP在世界处在第105位。
评价一国经济社会发展如何，应当以一些国际上已经研究成熟，并且为统计和经济学界
通用的一系列指标，综合地进行衡量。 首先，从“建国”到改革开放初，经济总量和
人均水平在世界各国的位次上不断后移，而且与许多国家发展的差距也越来越大。不论
学术界怎样看待唯GDP论，但是，GDP总量和人均GDP水平依然是衡量一个国家发展的最
核心的指标，它代表着一国发展的生产力水平，而且是一个国家一切社会、政治、文化
、国防等等事业的物质和财富基础，没有GDP持续和有效的增长，其他方面的发展便无
从谈起。从经济总量和人均GDP水平看，1952年，中国GDP总量占世界GDP的比例为5.2%
，1978年下降为5.0%。人均GDP水平按当时官方高估的汇率计算，也只有224.9美元。
1948年，中国人均GDP排世界各国第40位，到了1978年中国人均GDP排倒数第2位，仅是
印度人均GDP... 阅读全帖 |
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o***e
发帖数: 3526 | 43 商务部这个东西在古人看来属于不能被理解的奇葩。就商务部的职能看，有对外，也有
对内，外交职能貌似是次要的。如果汉代一定要有官员处理商务，我觉得貌似应该在九
卿一级另设一卿和治粟内史（大农令，大司农）平行。也许可以叫大商令（假设是武帝
初期）？
以下是商务部网站上的职能：
(一)拟订国内外贸易和国际经济合作的发展战略、政策，起草国内外贸易、外商投资
、对外援助、对外投资和对外经济合作的法律法规草案及制定部门规章，提出我国经济
贸易法规之间及其与国际经贸条约、协定之间的衔接意见，研究经济全球化、区域经济
合作、现代流通方式的发展趋势和流通体制改革并提出建议。
(二)负责推进流通产业结构调整，指导流通企业改革、商贸服务业和社区商业发展
，提出促进商贸中小企业发展的政策建议，推动流通标准化和连锁经营、商业特许经营
、物流配送、电子商务等现代流通方式的发展。
(三)拟订国内贸易发展规划，促进城乡市场发展，研究提出引导国内外资金投向市
场体系建设的政策，指导大宗产品批发市场规划和城市商业网点规划、商业体系建设工
作，推进农村市场体系建设，组织实施农村现代流通网络工程。
(四)承担牵头协调整顿和规范... 阅读全帖 |
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w**********5
发帖数: 1741 | 44 1、红四方面军在早期发展过程中，由于没有经历过类似朱毛红军《古田会议决议》的
建军路线洗礼和整顿，因而长期在纪律方面存在比较严重的问题。如军阀作风、游击习
气、侵犯群众等，甚至许多高级干部也是如此。值得一提的是，红四部队中还存在相当
多的诱奸甚至强奸妇女的行为，这在当年文件中就有过反映。中共皖西北特委书记方英
在1931年7月给中共中央的报告中提到：“邝继勋和（曾）中生在河口命令地方党部布
置路线，准备找六个女子共同分配，但因种种原因，中生的事幸没有完成。在扩大会时
，泽民同志提议组织‘审查此问题’，在常委中虽然收集了很大材料，但国焘同志不同
意此种小题大做，所以没有通过。红军与苏维埃尚未有建立亲密的联系，以为苏维埃是
红军招待所，尤其对于妇女的关系恶化非常。四军到麻埠时有七区一个十六七岁少女被
红军强奸，十二师卅六团到霍山朱（诸）佛庵要苏维埃主席把他们布置路线，也发生强
奸少共青团员事件。红军南下时，到各处都有强奸事发生，还有少数女子心为拥护红军
是解决性的问题，是唯一要务。自动把慰劳红军的妇女分配给团长、参谋长睡觉。”地
方领导人何玉琳在1929年给中共中央的报告中也曾提到：“安、... 阅读全帖 |
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t**g
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发信人: tywg (台湾又赢了), 信区: Military
标 题: 一场事先张扬的超车ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 15 08:33:23 2018, 美东)
来源： 饭统戴老板
2018-08-23 00:47
工业间谍、茶叶大盗和弯道超车
数据支持：远川研究
1789年9月1日，伦敦泰晤士河码头，21岁的英国纺织工人萨缪尔·斯莱特（Samuel
Slater），换上一身破旧的脏衣服，将自己的纺织从业证书缝进了外套内衬，打扮成农
民的模样，操着一口浓重的乡下口音，声称自己要去美国投奔开农场的亲戚，躲过了皇
家海军士兵们的严密盘查，混上了一艘前往纽约的客船。
在波涛汹涌的大西洋上航行了66天后，斯莱特终于抵达纽约。那会儿的纽约，还没有自
由女神像和曼哈顿群楼，是一片崭新的热土。跟斯莱特一起下船的乘客并不知道，这位
衣衫褴褛的年轻人，是未来的美国工业之父，他脑子里的图纸和知识，是美国在十八世
纪获得的最宝贵的一笔知识产权资产。
斯莱特出生于英国工业革命起飞阶段的1768年，在这一年，阿克莱特爵士（Sir
R... 阅读全帖 |
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t**m
发帖数: 2262 | 46 【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: tczm (天朝子民), 信区: WorldNews
标 题: 我国将建成世界最先进第三代核电站
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 18 10:39:37 2009)
我国将建成世界最先进第三代核电站
http://www.sina.com.cn 2009年01月18日23:28 中国经济周刊
《中国经济周刊》记者 胡雪琴/北京报道
“如果AP1000(第三代核电技术)核电站发生事故，周边居民无需撤离，只要在家里
，吃点碘片就可以了。”国家核电技术公司(简称国家核电)的有关专家告诉《中国经济
周刊》。而在20年前，即1986年前苏联的切尔诺贝利核电站事故，不禁依然让人们“谈
核色变”。
截至2008年12月，国家核电已经完成了AP1000内陆核电站的总体设计、关键系统设
计、关键设备的总体设计。该公司专家委员会专家、国家环保部核安全和环境专家委员
会委员郁祖盛在接受《中国经济周刊》采访时，指出：“AP1000技术是目前世界上最先
进、最安全的第三代核电技术。”
该公司另一位专家、国家环保部核安全和环境专家... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 47 中国四代战机伸缩式武器挂架(ZT)
来源: 大前两米. 于 10-03-21 08:43:26 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话]
3月11日出版的中国航空报刊登了一篇名为打造中国航空悬挂发射装置研制生产基地的
文章。文章有这样一段：
近年来，郑飞科研人员紧跟世界先进技术，瞄准军队当前急需，坚持走“以客户为导向
，技术引进与自主创新相结合的发展道路”，掌握了一批具有自主知识产权的核心技术
、关键技术和前沿技术，实现了我国航空悬挂发射装置的技术跨越，伸缩式弹射发射技
术和气体作动技术成为公司的核心技术之一。
公司先后突破了推脱式弹射发射技术、后枢轴投放技术、保形外挂结构技术、高密度内
挂技术等专业关键技术，提高了飞机的任务能力和作战效能；实现了飞机武器双联、三
联、四联、多联挂载，弥补了国内挂架种类空白；开展了先进挂弹钩技术研究，突破了
挂弹钩核心技术，实现了弹射挂弹钩的更新换代；突破了投放发射控制关键技术，提高
了悬挂发射装置的性能；突破了新材料应用、热弯成型和新型焊接技术，解决了弹射发
射装置综合测试技术难题。公司开展了悬挂发射装置综合环 |
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f*******r
发帖数: 901 | 48 我操，看到这个题目，老朽还是很激动的。可是一进来看，我操，除了第一段和题目有
关以外，下面的全是赤裸裸的吹嘘。尤其看到记者写的“加减法”，看到就恶心，就想
看到了冬日那采访刘翔时候问的一堆数字的意义。
本来，在技术引进这一块，铁道部作的还是比汽车行业强很多的。但是看这么个吹嘘法
，让我们看看下面十几年甚至几十年的发展吧，看看这篇文章里这么牛比的几个厂子会
不会有什么新的创新，还是一直持这个老本。 |
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h*******2
发帖数: 3118 | 49 目前中国22％的税收、28％的工业增加值、55％的进出口、50％的技术引进、约4500万
人的就业，都来自外商投资企业的贡献。
这个数字还是很牛逼的，没有外资，4500万的就业没了，房地产垮了，银行怎么办？ |
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g***j
发帖数: 40861 | 50 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧 向的作用
力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会... 阅读全帖 |
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