发帖数: 1 | 1 自力更生才是中国核电发展的正途
王宇波
昨天 08:22
【文/观察者网 王宇波】
近日，中俄两国又签署了一个大合同：4座VVER核电机组，1座示范快堆合作项目。合同
中的四台核电机组，两台是连云港田湾核电站的7/8号机组，另两台则是徐大堡核电站
的3/4号机组。值得注意的是，徐大堡核电站原计划6台机组均选用美国AP1000核电机组
，这其中的变化可以说是中国引进和发展三代核电技术的缩影。
俄罗斯VVER核电机组早在上世纪90年代就已经在中国落地，田湾核电站1-4号机组均是
VVER系列，具体型号是稍老一些的AS-91型（V-428）和AS-91改进型（V-428M）。按照
民用核反应堆代数划分，这四座核电站属于“二代加”，意为使用第三代反应堆安全技
术的第二代反应堆。这次签署的四台新机组，则是VVER系列核电机组中的最新型号，
VVER-1200（V-491），属于真正的第三代民用核反应堆。
500
连云港田湾核电站1/2号机组，属于VVER系列AS-91型
至此，世界上主要的第三代民用核电机组技术都已经来到中国，包括此次签署的俄罗斯
VVER-1200，法国的EPR，美国的AP10... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 2 zz
作者：刘工昌 反做空研究中心特约研究员
来源：反做空研究中心
对中美贸易战的最深最详细的解读，如果您能看完，我相信你不会再看其他类似文章。
本文摘要
文章先是简要回顾了今年中美贸易战的具体情形，从这样几个方面深入阐述：
贸易战的表面理由和深层指向。并且较为独到而深刻的阐述了双方在这种深层指向背后
中美双方在经济竞争领域的实际表现，进而判断这场贸易纠纷的合理程度。
解读国内舆论的主要导向，美国贸易战的实质是忌惮中国的崛起，以扎实的数据客观展
示了中国经济在世界上的真实位置，从而较为明澈的回答了这一问题。
在这场贸易战前中国方面首先极力避免的是当初日本式的广场协议的重演，但过于侧重
这一面的同时又往往易犯当初引进日本式产业政策的毛病，以国家式投入试图抢占某些
产业高点，结果是最终妨碍了创新的正常展开。
中美贸易最终何去何从，如果真展开，对双方的影响如何。这里不是以司空见惯的大而
化之之语，而是主要抓住了两点：一是中国产业升级的命门，二是中国货币发行的命门
。前者好理解，后者结合去年至今美国在减税、升值、缩表等方面的表现，指出在中国
目前特殊的经济运行体制下，由贸易顺差所带来的巨额外... 阅读全帖 |
|
l******r
发帖数: 18699 | 3 由于中国经济和科技实力在快速进步，快于世界上其他任何一个国家。所以我们常说的
“漫长的道路要走”“巨大的差距”的真实含义其实每一年都在发生变化。
“我们和美国还有巨大的差距”，这句话在1978年说，在1998年说，和在2018年说
都是可以的，但是背后的含义却已经完全不同了。
如果在以前，这个“漫长的道路”和“巨大的差距”是100年，那么经过中国的不
断努力，已经从100年减少到80年，减少到50年，减少到30年，20年。。。
那么今天，这个“漫长的道路”究竟还有多久呢？
就经济总量而言，全球绝大多数机构的推算，不管是各种投行，证券公司，还是国
际组织，还是各国学者，基本上中国经济实力赶超美国的时间都在2025年前后，有的认
为更早，有的认为更晚。2025年这个时间算不上遥远，大概7年左右，这个没有太大疑
问，因为和经济实力相关的工业产值，发电量，货运总量，进出口贸易，中国现在就已
经超过美国了。
而我国科技实力，也随着经济实力增强，投入资金的加大而水涨船高。
近几年中国科技产出基本可以说处于井喷状态。
2017年11月14日，科睿唯安（Clarivate Analytics）公司在线... 阅读全帖 |
|
v**o
发帖数: 4956 | 4 高铁技术引进时耍流氓手段压价，完全背离市场公平原则 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 5 三代核电新进展：台山1号机组于6月29日并网发电；三门1号机组于6月30日并网发电，
8月14日实现满功率运行；8月17日，海阳1号机组并网发电，三门2号机组于同日达到临
界状态；海阳2号机组也已完成装料。
2018-06-29 来源：新华网
新华社广州6月29日电（记者王攀）中国广核集团台山核电1号机组29日下午首次并
网发电成功，这是全球首台实现并网发电的EPR三代核电机组。
当天下午5时59分，随着并网指令的发出，中国广核集团台山核电1号机组主控室大
屏幕上显示带初始负荷运行。据介绍，台山核电1号机组于今年4月10日开始装料，6月6
日达到临界状态，6月29日完成发电机并网前的各项试验和并网测试。并网后，机组还
将进行一段时间的带负荷试运行和相关试验。各项试验符合要求后，机组将进入满功率
示范运行考核。
台山核电站是中法两国在能源领域的最大合作项目，由中国广核集团、法国电力集
团和粤电集团共同投资组建的台山核电合营有限公司负责建设和运营。台山核电1号机
组于2009年开工建设，2号机组于2010年开工建设，分别是全球第三、四台开工建设的
EPR三代压水堆核电机组。2018年1月... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 6 四三方案”或“43方案”，是中华人民共和国1970年代初向美国、联邦德国、法国、日
本、荷兰、瑞士、意大利等西方国家大规模引进成套技术设备的计划。
历史 编辑
中国的石油工业随着1963年大庆油田产油300万吨，实现国内石油基本自给。到六十年
代后期的“三五”计划时期，胜利油田、辽河油田等大油田会战成功，不仅满足了国内
高速增长的石油需求，还有很多富余，具有对日出口原油创汇的能力。1972年中国原油
产量4567万吨。这是中国农业由依靠农家肥靠天吃饭的传统农业转向大量依赖化肥、农
药、农机灌溉排涝的石油农业的能源与原料基础。
随着1971年10月25日中华人民共和国获得联合国席位，迎来了建交高峰，迅速与绝大多
数西方国家及泰国、马来西亚等亲西方国家建交，获得了广泛的外交承认，解除了1949
年以来以西方世界为首的对中国的不承认、不接触、不来往的外交与经贸封锁。1972年
2月，美国总统尼克松访华，中美开始了持续17年的外交蜜月期。随后尼克送签署行政
命令，解除对中国实施20余年的贸易禁令。
在制订第四个五年计划时，周恩来宣布：全国重点抓轻工，轻工重点抓纺织，纺织重点
抓化纤。当时... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 7 中国芯片的真实情况
作者：陈芳 董瑞丰
来源：正和岛故事汇（ID：zhisland_story）
今年以来，一场关于中国缺“芯”的争论一直未停止。
问题的背后必然隐藏着深层次的原因，让我们突然意识到被“卡脖子”的芯片技术
是如何陷入困境当中的？未来又有无完善的应对方法呢？
就此，本文对中国芯片产业从无到有的60年发展历程进行了全方位的回顾，透过集
成电路的世纪变迁并与美、日、韩等国的崛起之路进行对比，为您多维度的解读中国芯
片的困境所在及未来的破解之道。
一、从落后5年到落后20年
新中国成立时，全中国只有几个比较像样的有线电和无线电工厂，日式机床不到
1000台，生产能力和技术水平几乎为零。
1951年10月底，中苏第二届商务谈判在莫斯科举行。中方代表团成员向当时与中国
关系密切的苏方探寻援建电子管、无线电元件和交换机生产厂的可行性。
结果，援建电子管厂和交换机厂的动议顺利通过，但电子元件厂却被苏方拒绝，理
由说来倒也简单：“援助电子管厂是可以的。至于无线电元件，连我们的工厂都是民主
德国帮着建起来的，你们去请他... 阅读全帖 |
|
t********1
发帖数: 3150 | 8 献个屁礼，我党现在最缺技术，台湾是个最佳技术引进窗口，只要控制住就行。 |
|
t**g
发帖数: 784 | 9 来源： 饭统戴老板
2018-08-23 00:47
工业间谍、茶叶大盗和弯道超车
数据支持：远川研究
1789年9月1日，伦敦泰晤士河码头，21岁的英国纺织工人萨缪尔·斯莱特（Samuel
Slater），换上一身破旧的脏衣服，将自己的纺织从业证书缝进了外套内衬，打扮成农
民的模样，操着一口浓重的乡下口音，声称自己要去美国投奔开农场的亲戚，躲过了皇
家海军士兵们的严密盘查，混上了一艘前往纽约的客船。
在波涛汹涌的大西洋上航行了66天后，斯莱特终于抵达纽约。那会儿的纽约，还没有自
由女神像和曼哈顿群楼，是一片崭新的热土。跟斯莱特一起下船的乘客并不知道，这位
衣衫褴褛的年轻人，是未来的美国工业之父，他脑子里的图纸和知识，是美国在十八世
纪获得的最宝贵的一笔知识产权资产。
斯莱特出生于英国工业革命起飞阶段的1768年，在这一年，阿克莱特爵士（Sir
Richard Arkwright）发明了水利纺纱机，一年后，瓦特（James Watt）注册了蒸汽机
专利，资本主义开始以暴风骤雨般的速度完成从手工业向机器大工业的转型，当时的英
国，无疑处于工业食物链的最顶端。
斯莱特的父母虽然都是农民，但... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 10 兔子得益于技术引进，乌克兰的装甲车辆发动机，燃气轮机技术，造船技术，重型运输
机技术……白罗斯明斯克拖拉机厂引进的多轮载重平台，以及越野卡车（经过国内的研
发多轮载重平台国内民用已经是最强的了，但越野卡车还是差距很大毕竟卡玛兹和玛兹
年年达喀尔卡车组包揽冠亚季军）还有俄罗斯和哈萨克斯坦的航天技术，以及航空业,
99 96底盘脱胎于t72……可以说军工和苏系是分不开的，但直升机技术来自法美，火炮
则英苏混合，火控雷达也是英苏。 |
|
w********2
发帖数: 632 | 11 其实我个人认为北车对花了大价钱拿到的技术并没有吃透，对外号称国产化率高的不行
，但是核心部件真的没有掌握，我们的机车厂比技术引进之前最大的进步就是可以按照
国外的图纸生产了，拥有了先进高铁车辆的生产制造经验，但是我们只有制造技术（当
然这个技术也很重要，都是真金白银堆出来的，培养了不少制造人才，是中国高铁的宝
贵财富），并无研发能力。高铁的几大核心系统中，转向架是西门子技术转让给长客，
长客生产出来的和西门子一毛一样，没有任何改进创新，仅是Siemens的LOGO换成了CRC
,而已。有时候转向架出了问题搞不定会请西门子来处理，还有时候没有配件了直接找
西门子借，因为都是一样的。所以说我们只是知道了东西怎么做出来，但我们并不知道
为啥这么做，都说我们掌握了350公里转向架技术，最高票列出来的转向架型号和厂家
都是国内的，但是我认为所谓掌握就是就是明白了其中规律，可以举一反三，但是我们
目前只是生产出来，至于为啥参数这么定，可不可以改，我们并不知道。不管怎么说，
转向架好歹技术是买了的，也就是我们的了，也确实是我们自己生产，那么可以说是掌
握了该技术。但是我要说的其他核心系统，北车仍然没... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 12 当年四个平台技术引进时，川崎是日本基本过时的技术；阿尔斯通是阉割版的（本来原
型车是摆式列车），且非常不稳定，各种坏，不客气的说当年的CRH5简直一堆废铁，唯
一的优点就是不怕冷，长客基本欲哭无泪......不过长客久病成医，虽然被CRH5虐的够
呛，但是从不断的修修修，不断的改造改造改造中完全吃透了这个平台，总终逆袭，拿
下阿尔斯通平台，并且继承了其不怕冷的优点，整出了380B高寒版（这个防寒技术确实
自主研发），赞一个～庞巴迪的CRH1平台并非庞巴迪自己研发，而是通过收Adtranz的
技术，其实也是过时的技术，全车采用不锈钢（并非其他车型那样的全铝结构），乘客
座椅不能调节（有时候要倒着坐......）......而西门子平台与以上几家相比完全就是
高富帅（脑补周星驰唐伯虎点秋香里叫美女时秋香回头镜头）。CRH3本身300km的底子
，全铝车身，WTB+MVB两级网络控制，四动四拖式分散动力，难怪刘部长一眼就相中了
，现在的中国标准动车组好多技术标准也参考了西门子平台（比如网络控制和动力配置
以及内饰）。为了四个平台，铁道部花了天价，尤其西门子，谈判一波三折，对于金山
银山换回来... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 13 南车株机引进西门子100%低地板有轨电车技术
2012年06月27日 18:05 来源：中国新闻网 参与互动(0)
南车株机引进西门子100%低地板有轨电车技术
中国南车株机公司与西门子（中国）有限股份公司在长沙签署100%低地板有轨电车
技术合作协议。 刘双双 摄
中新网长沙6月27日电(记者 刘双双)随着中国城镇化进程的加快，快捷、环保的交
通工具成为市民和市场共同的选择。6月27日，中国最大的轨道交通装备制造商——中
国南车株机公司与西门子(中国)有限股份公司在长沙签署100%低地板有轨电车技术合作
协议，首次将该项技术引进中国。
根据协议，西门子将向南车株机公司转让Combino车辆的全套技术，南车株机公司
将在今年年中具备样车生产能力，样车有望在今年底、明年初实现下线。
一直以来，低地板轨车的核心技术一直掌握在阿尔斯通、西门子等国际巨头手中。
该协议的签订，将使中国企业高起点进入100%低地板有轨电车产业领域，为推进100%低
地板有轨电车的国产化进程提供强劲动力。
100%低地板有轨电车属于中等运量轨道交通系统，具有便捷、节能环保、噪音低等
优势，可根据客流量灵活编... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 14 晋华的最大败笔是把研发中心设在境外？
科工力量
欢迎关注“科工力量”微博、微信公众号昨天 08:34
前不久，镁光起诉晋华侵权的诉讼已遭美国联邦法院驳回，理由是晋华的产品并没有在
美国销售，即使晋华有侵权的事实，美法院也没有管辖权。
不过即便如此，镁光也可以再补强证据，继续起诉，把诉讼周期拉长。另外，本次被驳
回的侵权起诉和美国司法部出面指控福建晋华、联电非法取得 DRAM 存储技术并非同一
个案件，也就是说，即便美国联邦法院驳回起诉，也不意味着晋华就此脱困。
500
对于本次事件，有业内人士分析，晋华最大的败笔就是在技术上过于依赖联电，以及没
有把研发中心设在境内。
联电和镁光之间最初只是商业纠纷
近年来，在中国大陆企业力图收购或入股镁光、SK海力士、闪迪/西部数据未能如愿之
后，中国大陆企业放弃了直接收购的计划，选择了高薪挖人的方式，直接以2倍、3倍、
4倍的薪酬从境外公司挖人。
镁光在中国台湾的合资公司华亚科等企业则是重点挖人对象之一，据媒体报道，已经有
数百名员工跳槽到中国大陆的长江存储、合肥睿力等企业。
根据镁光公司公布的资料，一位跳槽的员工通过闪存盘盗取了公司的技术资料，然... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 15 7月3日，俄罗斯政府副总理戈利科娃表示，在今年头四个月内，俄罗斯灾难性地失去
了人口数量。戈利科娃强调，人口的自然减少约为14.9万人，这意味着出生率下降，死
亡率上升。
戈利科娃指出，俄罗斯许多地区故意隐瞒癌症患者和心血管疾病的死亡率，以及交通事
故等意外死亡人数等。在沃罗涅日地区，2018年癌症死亡率与2017年相比增加了1.2％
，2019年的四个月增加了20％。在2019年头四个月的伊万诺沃地区，心血管疾病的死亡
率增加了35.9％。
戈利科娃表示，根据RIA Novosti的一项研究，说近年来俄罗斯的人口有所增加，但很
难将这种动态定性为稳定。在2016年至2018年期间，俄罗斯人增加了236.02万人（0.16
％）。与此同时，移民增加达598.71万，自然减少--355.13万。在2019年初，俄罗斯人
口超过1.467亿人。总的来说，在过去三年中，出生率下降，人口死亡率也迅速下降。
戈利科娃认为，2018年，俄罗斯的自然人口增长发生在21个地区，其中包括车臣共和国
和达吉斯坦共和国，汉特 -曼西自治区和莫斯科。与此同时，64个地区的人口自然减少
，最高指标记录在莫斯科地... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 16 早在2004年，邓崎琳接手武钢的时候，上面就有“宝武重组”的意图。当时的武钢在
产能上只是业内中游水平，产能900万吨，不到宝钢1/3，离一线钢企还有很大的距离，
如果与宝钢重组，武钢没有多少优势可言。
也许正因为如此，武钢管理层一直没有表现出配合的意思，武钢是新中国成立后成立的
第一家特大型钢企，宝钢则成立于改革开放之后。论资历，武钢比宝钢更大，论行政级
别，二者平级。从情理上讲，武钢当然不愿意被宝钢吃下。
于是，这家老牌钢企业在邓崎琳的领导下展开了一场大跃进式发展，在国内兼并重组鄂
钢、柳钢、昆钢，在国外投资了8座海外矿山，在广西防城港新建钢铁基地与宝钢湛江
基地正面交锋。理由很简单，只有把规模足够大，武钢被整合的可能性才会降到最低。
问题是，武钢的这一决策是在与趋势为敌，正好这十年是全球经济的下行周期，再加上
决策草率以及国内房地产行业的需求放缓，武钢的跨越式发展换来的是巨亏与裁员潮。
2015年8年，邓崎琳落马，宝钢股份总经理马国强空降武钢，再加上正逢央企重组合并
潮，这才为宝武重组创造了新的契机。
相比而言，宝钢没有武钢那么沉重的历史包袱，且在技术引进、运营管理与成本控制上
... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 17 中美的冷战看起来不可避免了。和历史上日本侵华，或更早的南宋抗击蒙古，明朝抗击
满清的斗争不一样，这些都是外族军事入侵，民族间你死我活的争斗。无论美国野心再
大，也没有入侵中国的计划，而中美的经济文化联系之紧，也不是上述那些敌对关系所
能比拟的。唯一有点类似的，是上世纪60年代中苏分裂事件。让我们来回顾一下那个事
件，对即将到来的中美冲突作一个推想。
苏联对于新中国，无异于生身父母。中共长期以来只是共产国际的一个支部，经费和干
部都由苏联供给和控制。在国共内战中，以前宣传上说是通过缴获敌人武装，小米加步
枪打败了蒋介石的800万武装到牙齿的军队，其实这在逻辑上是经不起推敲的。通过缴
获装备一支游击队是可能的，如果要几百万大军，赤手空拳打败武装到牙齿的敌人，夺
下他们的武装，再去消灭剩下的敌人，做梦呐？事实上，苏联不仅提供了缴获的可装备
上百万部队的日本武器，还提供了二战美国援苏的美制武器（没有提供苏制和德制装备
是为了防止美国的指责，美制武器国民党也有，可称是战场缴获的）。东北苏占区为东
北和华东战场（通过大连海运至山东）提供了后勤补给，有经验的苏联指挥官和技术人
员为共军提供了参谋，情... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 18 已资金缺乏？中国大陆因2年未交费用，遭世界卫生组织下属组织除名，台代表出任主
席！
世界卫生组织（WHO）旗下正式组织“国际医疗资讯协会”（IMIA），8月以拖欠费用为
由，将中国医药信息学会（CMIA）开除出会，并决议由台湾医学AI权威李友专出任协会
主席。
中央社报导，中共2017年主办国际医疗资讯协会的世界大会时，不仅举办地点一连改了
4次，办完后许多应缴费用也迟迟未缴，拖了2年都没有下文。
国际医疗资讯协会今年8月底在法国里昂举办的大会上，协会主席克里斯托夫·雷蒙（
Christoph Lehmann）提案将中国医药信息学会除名，经全体成员投票，最终以28票赞
成、10票弃权、1票反对通过该提案。
大会同时任命来自台湾的台北医学大学医学科技学院院长、万芳医院皮肤科主任李友专
担任主席一职，这项提名顺利过关。
李友专9月13日接受中央社采访时证实此消息，他表示，台湾由于全民健保制度，电子
病历起步很早，医界早已习惯用电脑开立医嘱、申报健保资料并以电子化的方式储存，
很早就建立起高品质的医疗大数据，多年来在协会分享台湾经验给全世界。
国际医疗资讯协会自1970年在欧洲发迹，版图一路... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 19 这活说难也难，说容易也容易
只要不是封闭国家，东西方技术都可以引进
外面排着队服务的大牌供应商有的是
甚至还有包写论文专著评院士的（铁道部张曙光）
只要给钱，甭管前苏联的欧美的什么专家都可以做交钥匙工程
在中国尤其是甲方单位，比较落后
40+的人基本连英文也不怎么好
名校技术好的不是出国就是名企，谁去低工资的甲方窝着啊
只能提拔起30+的监管技术引进项目，这批人就被树立成典型了
什么30岁的总师本来就是笑话
其实多数凤凰男根基很浅，又没有上层关系
过10年，下一批年轻的监工上来，基本就靠边站了 |
|
q*d
发帖数: 22178 | 20 中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目今日在此间获颁国
家科技进步一等奖，这是中国国内民用汽车项目首次获此殊荣。
中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目今日在此间获颁国
家科技进步一等奖，这是中国国内民用汽车项目首次获此殊荣。J6重型车研发的成功标
志着中国已完全具备重型车整车的独立开发能力，并将批量出口国外。
中国第一汽车集团技术中心主任、项目第一完成人李骏博士介绍说，重型车是世界各国
道路运输的关键装备，但是，中国在高速物流、采矿、石油、大型水电工程等事关国家
利益和国防安全的关键领域一直没有自主高品质重型车，该领域长期被进口重型车所垄
断。自主开发高品质重型车不仅是满足国家经济建设的需要，更是中国实现汽车强国目
标的关键，被视为国家科技创新和汽车行业自主发展的重要标志。此次解放J6的研发成
功不仅使中国高品质重型车首次登上国家最高科技领奖台，同时更开创了中国重型车新
的里程碑。
据介绍，中国一汽的科技人员在没有技术引进的条件下，完全依靠自己的力量，历时7
年成功完成
解放J6重型车系列产品研发，依据“更节油、更环保、更安全、更可靠、... 阅读全帖 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 昆明铁路大型养路机械规模居世界亚军
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 19 09:24:08 2011, 美东)
转变发展方式 培育新兴产业 科技彩云南
今年，昆明中铁大型养路机械集团公司自主研发、具有自主知识产权的QJC-190桥
梁检查车在昆明—东川铁路支线作业性能试验圆满成功。
今年，昆明中铁集团北京研发中心和北京营销公司正式挂牌成立。
今年，国家大型铁路养护设备昆明产业基地一期工程在昆明中铁投产。标志着昆明
中铁集团的制造能力将由过去的每年120台提升到300台以上。
2009年，昆明中铁共有4个新产品下线，7个新产品投入试生产，其中，自主研发的
具有国际先进水平的YHGQ-1200移动式气压焊轨车已交付使用。该车的试制成功的意义
在于，满足了高速线路对高效、高精度线路养护机械的需要，是我国铁路大型养路机械
设备自主创新取得的又一项重要成果。
如果时间不断往前推移，在我国上个世纪80年代以前，我国铁路线路的修理一直采
用手工、小型养路机械和非标... 阅读全帖 |
|
e*******0
发帖数: 1487 | 22 据说这个枪目的是对方比较大的装甲车辆或者其他军事装备，不是瞄人的，所以设计之
初，就没有考虑高精度，当然了，考虑了也白搭，没人做得到。不过，从图片的情况，
似乎反映出国内军工行业的心态：做不到的事儿，没必要死磕，等着技术引进，吃现成
的。
如果能把军工做成私企那样求生存的心态，一定会玩了命地想方设法弄出点儿名堂了，
绝不会一副破罐子破摔的样子。 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑... 阅读全帖 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 24 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 网易：印度光学遥感卫星领先中国皆因体制
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 23 13:34:47 2011, 美东)
http://war.163.com/10/0721/18/6C4T7PPG00011232.html
7月12日，印度成功将最新的国产高分辨率遥感卫星发射入太空。该卫星分辨率达到0.8
米，性能远超中国同类遥感卫星。事实上中国在遥感卫星领域早已全面落后于印度，这
在08年的汶川大地震得到了集中体现。而造成这一局面的原因与长期以来的体制问题和
落后观念不无关系。
2010年7月12日，印度使用PSLV火箭成功进行一箭五星的发射，其中就包括最新的
Cartosat-2B遥感卫星。
2010年7月12日，印度使用PSLV火箭将国产的新型高分辨率遥感卫星Cartosat-2B送入太
空。Cartosat-2B是印度空间研究组织(ISRO)研制的遥感卫星，具有高达0.8米的全色分
辨率。印度空间研究组织声称Cartosat-2B卫星主要... 阅读全帖 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 25 9月3日上午，山东重工潍柴动力与德国凯傲集团战略合作签约仪式新闻发布会在济南山
东大厦隆重举行。谭旭光董事长在会上致辞，并与德国凯傲集团首席执行官高登·瑞斯
克，高盛公司董事总经理亚历山大·狄比留共同回答了记者的提问。
继8月30日在北京举行法拉帝游艇中国战略新闻发布会，公布法拉帝在中国市场的
发展战略之后，9月3日，潍柴动力与德国凯傲集团举行战略合作签约仪式。这个项目是
迄今为止中国企业在德国最大的投资案例，将对合作双方企业和全球工程机械行业的发
展产生重大的影响。
凯傲集团是欧洲第一、世界第二的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者，高
盛是凯傲集团的主要投资者之一。合作达成后，潍柴动力将成为凯傲新的主要投资者和
战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。
这次强强联合，是全球工程机械行业发展历史上的一个具有里程碑意义的重大事件
。谭旭光董事长在发布会致辞中指出，这次战略合作是一次双赢的合作，一是助推潍柴
动力快速掌握全球领先的高端液压技术。通过适应性开发合作，实现在工程机械、农业
机械、游艇、宇航等多领域的全面突破，使潍柴动力的核心技术直接步入全球领先水平
，... 阅读全帖 |
|
R*I
发帖数: 1840 | 26 在谈到中国航空工业之前，我们首先要搞清楚一个问题，那就是什么叫航空工业！
航空工业，是高、新技术的集中体现，是一个国家工业化水平和综合国力的象征。
在当今世界上，也仅有屈指可数的几个大国拥有配套齐全的航空工业。
从上世纪初飞机发明开始，航空工业就在技术上综合了多种现代工业的尖端技术，
仅飞机和发动机的研制和生产要综合包括空气动力、结构力学、热力学等基础科学和冶
金、化学、材料、电子、工艺等多种技术科学。现代化飞机的复杂程度要超过同时代汽
车的一千倍，是最先进技术的综合体。航空工业的发展同时可以带动冶金、化工、材料
、电子技术、控制技术等领域的进步和发展，航空工业不但可以带动高技术产业和一般
产业的技术发展，也是增强国力的战略性产业和保证国防安全的主要支柱。
但是，航空工业同样还具有高投入、高附加值和高风险的特点，只有强大的国力和
持续不断的投入才能支撑，这也是为什么美国是世界上航空工业水平最高的国家，苏联
帝国最大的继承者俄罗斯能够拥有门类齐全的航空工业体系，而欧洲则不得不搞一个空
客集团来跟美国抗衡。这也是为什么，只有美国在冷战之后还在继续搞F-22和F-35这样
的五代机，俄罗斯要... 阅读全帖 |
|
e*c
发帖数: 395 | 27 小鱼不来了，现在还有哪位发动机专家，给大家讲讲，这个是不是土工航发部门骗
funding用的。
><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><
美第5代发动机将问世 领先中国40年
2013-04-26 14:03
近日，据美国《航空周刊》报道：普惠公司正在准备测试美国空军自适应发动机技术（
AETD）发展项目的第一个重点开发的硬件，AETD项目瞄准的是第六代战斗机发动机的基
础技术。（小图为AETD五代发动机核心机验证机，大图为典型的第五代发动机和进气道
结构）有分析指出，如果美军加快第五代航空发动机的研制，三年后造出第五代航空发
动机的机会很大，如果一切属实，那么美国将在其他国家还未研制完成大推力第四代航
空发动机的情况下，提前进入五代航发时代，其意义非同小可。
目前中国第四代发动机仍然处于试制阶段，据外国媒体报道，这种被称为涡扇-15的第
四代发动机的总体技术水平大致相当于美军F-119发动机，而F-119发动机是F-22战斗机
的动力源。种种迹象表明，中国必须加快下一代自适应变循环发动机的研制，不能让中
美差距继续拉大，一些分析人士不无... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 28 155毫米与152毫米的口径之争
在讨论我国大口径压制火炮的同时，很多人都有个疑问：既然我们已经有了152毫
米加农炮和加榴炮，为什么还要发展155毫米的加榴炮?
在上世纪60年代之前，无论是西方国家还是东方国家都是将加农炮和榴弹炮搭配起
来使用。例如，美国当时装备有M59式155毫米加农炮和M1 14式155毫米榴弹炮，苏联及
东方国家主要装备M46型130毫米加农炮／47型152毫米加农炮和D1型152毫米榴弹炮。60
年代后，西方国家开始研制新的加榴炮来替代加农炮和榴弹炮，这样做不但简化炮种，
而且方便后勤。苏联则继续研制性能更加优秀的加农炮和榴弹炮。
最初，苏联压制火炮在射程和威力上都占优势，但是到了60年代后期，西方开始研
制39倍155毫米榴弹炮，发射普通弹的射程达到22公里，发射火箭增程榴弹的射程更是
达到30公里，而且其弹丸重比苏式152毫米炮的39.9公斤多了5公斤左右，对苏联M46型
130毫米加农炮和D20型152毫米加榴炮的搭配形成了性能优势。待到苏联于上世纪70年
代中期研制第二代152毫米火炮——2A36型152毫米加农炮和2... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 29 什么052D，J-20，都是硬凑，把万国牌零部件拿来装配。 |
|
发帖数: 1 | 30 中国海军舰用钢板都是进口日本货，这种军工条件，一旦开战，还能继续补充海军舰只
吗？
J-10的座舱玻璃都是法国进口的。 |
|
w**********5
发帖数: 1741 | 31 1、红四方面军在早期发展过程中，由于没有经历过类似朱毛红军《古田会议决议》的
建军路线洗礼和整顿，因而长期在纪律方面存在比较严重的问题。如军阀作风、游击习
气、侵犯群众等，甚至许多高级干部也是如此。值得一提的是，红四部队中还存在相当
多的诱奸甚至强奸妇女的行为，这在当年文件中就有过反映。中共皖西北特委书记方英
在1931年7月给中共中央的报告中提到：“邝继勋和（曾）中生在河口命令地方党部布
置路线，准备找六个女子共同分配，但因种种原因，中生的事幸没有完成。在扩大会时
，泽民同志提议组织‘审查此问题’，在常委中虽然收集了很大材料，但国焘同志不同
意此种小题大做，所以没有通过。红军与苏维埃尚未有建立亲密的联系，以为苏维埃是
红军招待所，尤其对于妇女的关系恶化非常。四军到麻埠时有七区一个十六七岁少女被
红军强奸，十二师卅六团到霍山朱（诸）佛庵要苏维埃主席把他们布置路线，也发生强
奸少共青团员事件。红军南下时，到各处都有强奸事发生，还有少数女子心为拥护红军
是解决性的问题，是唯一要务。自动把慰劳红军的妇女分配给团长、参谋长睡觉。”地
方领导人何玉琳在1929年给中共中央的报告中也曾提到：“安、... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: myt (明月塔), 信区: Military
标 题: 胡伟武：为什么龙芯不肯与国外巨头合资
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 26 00:26:08 2017, 美东)
4月25日，龙芯在北京召开2017年龙芯产品发布会暨合作伙伴大会。大会上，龙芯发布
了龙芯3A3000、龙芯2K等一系列产品。龙芯的众多合作伙伴也发布了一系列整机产品。
李国杰院士在发布会现场
虽然我们时不时的听到有关龙芯的新闻，比如北斗卫星搭载龙芯，再比如海信将购买龙
芯GS232 IP授权用于国内首款4K 120Hz高端画质处理芯片，海尔购买300万套龙芯用于
智能家电等等。但在PC领域，龙芯电脑却比较少见，即便是龙芯爱好者能买到的也只有
数年前龙芯2号系列和龙芯3A1000、3B1500的笔记本、龙芯盒子和PC。
而龙芯最新的3A2000和3A3000电脑却比较少见，和龙梦等整机厂虽然有卖3A2000和
3A3000电脑，但价格却非常贵。针对这种现象，在发布会前，微信公众号“科工力量”
专访了龙芯首席科学家胡伟武。
【问】：日常生活中... 阅读全帖 |
|
s*****e
发帖数: 16824 | 33 市场原因无所谓，一家倒了就会有另一家起来，起来也是在中国，雇中国人，撤资那就
不同了，倒了以后不会在中国起来，也不会雇中国人。至于说外资引进资金／技术／理
念，这个
20年前说说还可以，当时咱们一没资金二没技术，也没眼界，搞点外资确实有好处，现
在中国大把大把的游资都找不到机会投资，技术引进也基本到极限了，最先进的技术我
们一个也拿不到，外资在中国生产了２０年汽车，但是不生产发动机，全世界的电脑多
半都是我们产的，但是外资不在中国投放最先进的集成电路生产线。技术要想再突破，
达到世界最先进行列，是不可能指望外资了。至于理念，中国人已经学了２０年了，什
么理念还没学会？中国人这么笨？外资对于中国的积极意义已经远远不如20年前了，现
在是控制外资规模，给民族资本机会的时候了。 |
|
R********n
发帖数: 5904 | 34 工农业产值的数据很可笑，
第一名：美国， 2.9万亿美元；
第二名：中国， 2.4万亿美元
这个数据显示，中国就是个受世界剥削的底层，产出跟美国一样多，人均收入却少得可怜。产出去哪了？就是出口给全世界享受，然后自己拿点绿废纸。
为什么我们反复讲买办误国，这次经济危机冲击中国充分显示这一点，看给洋主子做鞋做玩具是翻不乐身的。人金融一紧，贷款成本增加，这些可有可无的低技术产业就淘汰了；最后牺牲的是中国资本、资源、廉价劳动力。
这个牺牲是巨大的，不是讲去年挣钱今年赔回去点。比如建个玩具厂，从批文、贷款、拿地、建厂、引进设备、培训工人、建立出口渠道，这些都是中国的社会资源。可能1000个工人培训了一年才掌握这个生存职业技能，这下好，全得从新改行当学徒工，甚而就再也找不到工作了；有限的农业用地被征来盖厂，资源就废在那了；设备、技术引进就更不用谈了。而且，很多工厂是对环境有冲击有污染的。最后，中国牺牲了资本、土地、资源、环境、廉价劳力的青春，最后就是个烂尾厂。
286的30年倒行逆施，实际上不就是解放前那一套？最后解放前那种半殖民的结果，就是中国的未来: 高端产业真空化，低端产业顾俑化，国 |
|
r********n
发帖数: 51 | 35 "30年前大家只能穿蓝色制服"，主要是劳动生产率的问题。化纤工业当时没跟上，染色如何不掉色也是一个技术难题。反过来说，现在大家还讲究穿纯棉的呢。就好象７６年的苹果机之比０９年的奔腾，跟改不改革何相关。只要苏联不倒，中共已从台湾手里接过常任理事国位置，中央往美帝亲善，技术引进不是大问题。
邓买办忽悠垮了苏联后的９０年代，中共就被美帝拎起来左右开弓扇耳光玩。要不是９１１加俄罗斯迅速回位，炸大使馆查银河号之类的事还会不断。
中国花了３０年人均GDP从１８００美金升到现在的２５００美金。这多少还得益于人口结构的变化，１９７６年双职工经常得养俩方父母加２－３个子女，现在基本是青壮年劳动力为主的人口结构，俩方父母也都有自己的工资积蓄。
这不能光从数字上说的，30年前大家只能穿蓝色制服
邓轮文学就经常拿这个"挣钱"逻辑来粉饰。７６年的时候中国人均３００美金，７６年到０９年美元贬值６倍，实际上就是现在的１８００美金。
３０年过去了，从１８００美金升到现在的２５００美金。不过挣这２５００刀你可能得加夜班，呼吸污染空气，冒着各类危险，且没了单位分的福利房、免费医疗教育。
唯一差别是一些电子产品等实际价格 |
|
q******7
发帖数: 1309 | 36 也许，你是为了让“美帝拎起来左右开弓扇耳光玩”而到了美国吧？真有你的。
色如何不掉色也是一个技术难题。反过来说，现在大家还讲究穿纯棉的呢。就好象７６
年的苹果机之比０９年的奔腾，跟改不改革何相关。只要苏联不倒，中共已从台湾手里
接过常任理事国位置，中央往美帝亲善，技术引进不是大问题。
９１１加俄罗斯迅速回位，炸大使馆查银河号之类的事还会不断。
人口结构的变化，１９７６年双职工经常得养俩方父母加２－３个子女，现在基本是青
壮年劳动力为主的人口结构，俩方父母也都有自己的工资积蓄。
年到０９年美元贬值６倍，实际上就是现在的１８００美金。
能得加夜班，呼吸污染空气，冒着各类危险，且没了单位分的福利房、免费医疗教育。
机要３０００刀，现在奔腾也就２００刀。 |
|
U*E
发帖数: 3620 | 37 2012年中德高层交往的开篇之作——德国总理默克尔访华前瞻
新华网北京1月31日电（记者郝亚琳、侯丽军）农历壬辰年爆竹声中，德国总理默
克尔将应国务院总理温家宝之邀访华，这是她对中国的第五次访问，也是中国在农历新
年迎来的第一位外国政府首脑。
时值中德建交40周年，面对复苏乏力的全球经济，持续蔓延的欧债危机，默克尔此
访被外界高度关注。此间国际问题专家认为，作为今年中德两国高层交往的开篇之作，
默克尔此访将进一步充实中德战略伙伴关系的实质内容，对推动中德、中欧关系顺利发
展起到积极作用。
北京：政治之旅
中国是默克尔2012年访问的第一个欧洲以外的国家。德国媒体评论说，德中两个政
治体制完全不同的国家，“已从最初试探性的接触，发展到如今建立起稳定的经济联系
与政治关系”。
去年以来，中德两国就保持着高规格、高密度的互访，还举行了首轮政府磋商，这
也是中国首次与欧盟国家建立如此高级别的政府磋商机制。今年，中德还将合作举办为
期一年的“近观中国”——2012德国“中国文化年”系列活动。
“中德两国领导人的频繁互访，是双边关系积极发展的一个标志。”中国人民外交
学会前会长、前中国驻德国大使梅... 阅读全帖 |
|
M*V
发帖数: 3205 | 38 印度毛派上台了，马上就借鉴中国当年的经验，开始全面工业化。9亿贱民翻身做主人
，剩余劳动力空前充足。 以印度现在的国际环境，技术引进可以说是要风得风，要雨
得雨点，不出20年，印度可能就要和中国争夺世界制造业霸主的地位了。
这才叫真正的养虎为患。 |
|
b****0
发帖数: 18 | 39 刘志军被错诉了滥用职权罪行、漏诉了①索取和收受巨额性贿赂罪行，②和丁
羽心共同强奸“新红楼梦美女”的强奸罪行，③树立“外面彩旗飘飘”的刘氏
旗观的开销所需受贿款的罪行，④受贿近２００件价值１３００余万元贵重物
品的受贿罪行，⑤大于三千万元的巨额财产来源不明罪行，⑥和丁羽心共同行
贿４９００万元的行贿罪行，⑦与丁羽心及其亲属共同贪污３．３６亿元的贪
污罪行，⑧与丁羽心及其亲属共同受贿３２．３亿元的受贿罪行，⑨与丁羽心
及其亲属共同非法经营得利４．１亿元的非法经营罪行，证明如下：
一，漏诉了刘志军最大的受贿罪行——索取和收受性贿赂罪行
性贿赂罪行是《中华人民共和国刑法》（下称《刑法》）规定的受贿罪行，索
取和收受性贿赂罪行是刘志军最大的受贿罪行，但《刘志军“合伙人”》报告
：被指定为刘志军辩护的律师钱列阳表示，“无论是刘志军的案卷材料还是庭
审，均不涉及他接受性贿赂的情节”，这就表示，公诉员漏诉了刘志军最大的
受贿罪行——索取和收受性贿赂罪行，事实和理由如下：
㈠性贿赂是法定罪行——《刑法》的刑罚罪行
《刑法》第九条规定：对于中华人民共和国缔结或者参加的国际条约所规定的
罪行，中华人民共和... 阅读全帖 |
|
T*********I
发帖数: 10729 | 40 作者：姚亿博
初夏时节，李克强总理再度开启访欧之旅，并出席中德总理年度会晤和第十九次中
国—欧盟领导人会晤、对比利时进行正式访问。从诸多角度来看，中欧关系正迎来一个
充满崭新机遇的时期。
英国脱欧、难民危机、民粹主义、恐怖袭击等一系列难题的交织缠绕让今天的欧盟
苦不堪言、前行乏力。不久前，一度被寄予厚望的北约峰会和七国集团峰会也并没有让
欧盟各国放下心来，反而由于迟迟无法在自由贸易、气候变化、多边机制等问题上达成
共识而心力交瘁、四顾茫然。欧洲舆论频频发问，欧洲的未来在哪里？德国总理默克尔
的直白评论从侧面凸显了欧盟当前的无奈与彷徨：“我只能说，欧洲人现在要努力把命
运掌握在自己手中。”
各种不确定性增加的时代背景下，中欧关系的正向确定性却在逆势提升，令人期待
。访德首日，德方关于“支持欧盟履行《中国加入世界贸易组织议定书》第15条条约的
义务”的明确表态就点明了中欧关系的增长点之一——中德关系。作为欧盟的领头羊，
德国总理默克尔任内多次访华，创下了西方在任领导人访华次数之最。2016年，中德贸
易占中国与欧盟贸易额逾三分之一，中国还一跃成为德国最大贸易伙伴，德国也是中国
在欧盟的最大... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 41 误国误民的中共智库
作者：lancasor 于 2018-7-8 07:23 发表于 最热闹的华人社交网络--
中共自改革开放以来的对外经济合作方针，以务实著称，技术引进消化、产品对外倾销
、矿产资源攫取，有条不紊，扎实推进。中共之所以看起来还算厉害，全靠几万亿外汇
储备撑腰，其中外经外贸系统功不可没。在对外贸易中，主要盈余来源于对美贸易顺差
，所以美国其实是中共的恩客，汪洋说中美关系是夫妻关系，也正是这个意思。基于经
济上的需要，习近平也一直想维持同美国的良好经贸关系，这从他高规格接待特朗普访
华就可以看得出来，他自己也说，“我们有一千条理由把中美关系搞好，没有一条理由
把中美关系搞坏。”所以，中美之间的贸易摩擦，发展到眼前这种地步，并非完全是习
近平内心所愿，很大程度上是中共智库误判形势，因而动摇了习近平的决心所致。
中共的外经贸部门是一个技术性的事务部门，是外事和经济的交叉区域，两边分管领导
都不方便过问太多，朱镕基以前，只由一名副总理级别的国务委员管理，位置相对比较
超脱，朱镕基实际负责国务院工作以后，由于下决心要加入世贸组织，外经贸工作的重
要性上了一个台阶，改由政治局委员... 阅读全帖 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 42 有些道理. 所谓“保八”和四万亿都是短期应对措施, 政府需要有长远眼光, 为长期可
持续增长制订政策.
策，转向以经济转型和培育新增长源为着力点兼顾短期的宏观经济政策；改革收入分配
制度，扩大居民收入占比，建立有利于提高消费率的消费需求刺激政策，形成以内需为
主的需求结构；积极、稳健推进城市化进程，探索并推进农村土地，尤其是宅基地的资
产化将扩大城市化的资本供给，进而扩大国内需求；构建以社会保障制度为核心的社会
安全网；推进自主创新和技术引进、加快产业结构调整与结构转型；加快发展现代服务
业，作为扩大就业和培养中产阶层的产业载体；在构建和谐社会的目标下，建设公民社
会与公共财政。 |
|
M*V
发帖数: 3205 | 43 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 温家宝访德重点是启动中德政府磋商机制
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 27 15:36:53 2011, 美东)
中新网6月17日电 据外交部网站消息，外交部副部长傅莹今日表示，温家宝此次访问
德国重点是与默克尔总理共同启动中德政府磋商机制。这是中国首次同外国政府建立类
似机制，对两国关系具有十分重要的意义。
中国国务院总理温家宝将于6月24日至28日对匈牙利、英国、德国进行正式访问。
17日，外交部就此事举行中外媒体吹风会。
傅莹表示，两国总理前两次会晤时商定全面推进中德战略伙伴关系，建立中德政府
磋商机制。温家宝总理此访重点是与默克尔总理共同启动该机制。这是中国首次同外国
政府建立类似机制，对两国关系具有十分重要的意义。一方面表明中德关系的高水平，
另一方面将强有力推动中德各领域务实合作。
傅莹称，中方相信，政府磋商机制将引领和统筹中德关系全面发展。访问期间，温
总理还将会见武尔夫总统，并与默克尔总理共同出席第六届中德经济技术合作论坛。
傅莹强调，中德之间并非在所有问题上都看法一致。... 阅读全帖 |
|
M*V
发帖数: 3205 | 44 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 温家宝在中德经济技术合作论坛上演讲(全文)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 11:48:27 2011, 美东)
温家宝在中德经济技术合作论坛上演讲(全文)
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月28日22:24 新华网
新华网柏林6月28日电 国务院总理温家宝28日在第六届中德经济技术合作论坛上发
表了题为《做共同发展的好伙伴》的演讲。演讲全文如下：
做共同发展的好伙伴
——在第六届中德经济技术合作论坛上的演讲
中华人民共和国国务院总理 温家宝
(2011年6月28日，柏林)
尊敬的默克尔总理，
女士们，先生们：
很高兴出席中德经济技术合作论坛。论坛作为两国经济界交流与合作的重要平台，
对促进中德经济技术合作发挥了积极作用。我谨对论坛的召开表示热烈祝贺，向长期致
力于中德友好的朋友们表示崇高敬意。
我担任总理以来多次访问德国，每次... 阅读全帖 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 45 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记... 阅读全帖 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 46 发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 水太深了 高铁产业链上市公司背后：铁道部嫡系旁系纷呈
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 20:54:59 2011, 美东)
晓晴 广州报道
7月23日，一场突如其来的温州动车追尾事故，把庞大的高铁产业链推到了前台。截至
目前，沪深两市上市公司中，共计有32家上市公司在分食着巨大的高铁市场蛋糕。其中
，既有嫡系的铁道部下属企业，如中国中铁、中铁二局；也有国资委旗下的中国南车、
中国北车等；还有旁系的中小民营企业，如辉煌科技、世纪瑞尔等。
本报记者在梳理相关上市公司公告后发现，在涉足高铁产业利益链的上市公司高管(含
独立董事)当中，嫡系高管普遍有在铁道部工作任职的背景，而部分旁系的上市公司高
管也与铁道部或其下属企业有着存在千丝万缕的关系。
嫡系高管
在32家涉足高铁产业的上市公司当中，中国南车、中国北车、中国中铁、中铁二局等公
司在我国高铁产业链的分食中无疑是处于塔尖的位置。
相关公告显示，中国南车的绝大多数高管都有在铁道部及其下属企业任职的经历。公司
董事长赵小刚自2007年12月起出任... 阅读全帖 |
|
l****n
发帖数: 863 | 47 原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光因涉嫌受贿4755万元，近日被北京市检察院第
二分院提起公诉，北京市第二中级法院已受理了此案。
在铁道部大规模建设高铁过程中，张曙光被认做是领军人物，曾在中国高铁技术引进谈
判中，担任首席谈判代表，有“高铁第一人”之称。张曙光曾向媒体自豪地宣称，他使
用“战略买家”的策略，创造了“在一夜之间砍掉外国公司15亿人民币报价的精彩案例
”。
自张曙光落马后，其案情一直未被披露，此次起诉，这名铁路巨贪的腐败历程终于被揭
示。
据指控，张曙光的受贿多达13起，时间跨度从2000年至2011年落马前，受贿数额共计
4755万元，行贿者多是民营企业，在高铁“大跃进”过程中，张曙光把许多高铁项目交
给多家私企，使这些企业从中获取高额利润，张本人则从中收受巨额贿赂，而所有的利
益最终都通过高铁的天价采购得以掩盖。
“关照”蓝箭号动车受贿千万
张曙光现年56岁，祖籍江苏溧阳，1982年从兰州铁道学院车辆专业毕业后，被分配至上
海铁路局蚌埠分局蚌埠车辆段工作。张曙光从基层干起，用了近十年时间升至蚌埠车辆
段副段长。1991年底，张被调至铁道部机车车辆局验收室任管理工程师。... 阅读全帖 |
|
b*****t
发帖数: 9671 | 48 你这个算法有问题，国产的子弹头系列并不是整车进口，只是主要技术引进，除了部分
国内没法生产或者核心部件，用料采购和组装都在国内进行，所以国产的二者重量差距
小很正常，估计主要重量差距在牵引方面，转向架和轴方面，但是车体很可能是一样的
和法国日本原型车有本质区别。
日本老式的“200”系列每节车辆重约60吨,是新干线车辆中型号最老、重量最重的车辆
。“E1”系列则降为55吨,而最新型的“700”系列和“500”系列更降为每节40吨。
自从上次地震出轨和被风吹出轨以后，日本人自己都在反思做得太轻了
crh3 |
|
s********n
发帖数: 319 | 49 这个问题我也想过，猜来猜去可能当初重卡引进技术引进的是日本欧洲
或者从小货车五十铃等改版的，造个新的布局，没有那个人才，中国
人肯定不傻，知道大鼻子车的好处，但是估计没有那个人才。 |
|
r*******e
发帖数: 1461 | 50 因钓鱼岛事件引发的抗议活动和持续发酵的抵制情绪还在影响日系车企。一个颇能说明
问题的案例是，10月10日下午3时许，“中国首善”陈光标兑现此前承诺，对他的43名
粉丝的私家车以旧换新。这些粉丝的车在此前因为日本非法购买钓鱼岛而引发的反日游
行中受到损伤。此次新换的43辆车就是国产吉利牌轿车。
与之相印证的是，近日，记者对国内车市进行了调查。调查发现，国内车市几乎冰
火两重天：日系车品牌少人问津，其他非日系国外车企品牌不断提价，即使是国内车企
品牌销量，也大有持续上涨之势。
9月，中国消费者熟知的7大日系车企在华销量遭到重挫，平均下滑幅度接近五成。
7大日系车企在华集体沦陷
高盛投资公司预计，到10月底，日系轿车在中国的销售量与去年相比要下降40%。
国内汽车行业专家普遍认为，因钓鱼岛事件引发的抵制只是让日系车雪上加霜，日
系车目前遭遇的窘境，关键是其自身发展缓慢、缺乏创新以及欧美等竞争对手本身技术
上的突破。
中国汽车工业协会秘书长董扬认为，除了德美韩竞争对手越发强大的原因，日系车
企在华出现了负增长与自身技术引进迟缓、供应链相对封闭、在华布局比较保守、缺乏
创新等策略有关。
在盖世汽... 阅读全帖 |
|
