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全部话题 - 话题: 技术引进
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b*****g
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1
来自主题: Military版 - 中国高铁自主创新关键(转载)
中国高铁自主创新关键:改变油漆方案,更换座椅板凳,搞搞车内装修(转载)
高铁自主知识产权全面还原:奇迹诞生与终止真相
高铁自主知识产权含金量
http://finance.ifeng.com/news/20110815/4392291.shtml
“自主创新,关键在于那些看不见摸不着的缄默知识的积累和获得。”北京大学政
府管理学院路风教授说。一位参与了动车引进工作的技术工程师对此深有体会:“以转
向架技术为例,比如参数和性能设计方法,参数灵敏度分析和性能的稳定性分析等,结
构可靠性的设计方法、检验标准和相关材料疲劳特性数据库等等,这些看似最基础的东
西,但却是最关键的,我们都没有通过引进获得。”
结果是,中国经过几年的消化,可以按照外方图纸生产转向架、电机、变压器,用
外方的核心零部件组装变流器和自动控制系统,但却不知道头型的设计依据、原理,不
知道加宽车体有没有风险,得不到车体的原始设计计算书,得不到转向架的关键参数和
升级改进方法,也得不到电机和变压器的电磁场、热场、力场的计算机多维协同仿真技
术。前述工程师感叹说:“我们能做的只是改变油漆方案,更换座椅板凳,搞搞室内装
修。”
更... 阅读全帖
t******t
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2
来自主题: Military版 - 中国还是有核心技术的
第一章 人工晶体,促进全固态激光器发展
我不入地狱,谁入地狱!
1974年,福州,全国晶体生长学术会议。
参会的专家学者深刻认识到:现在世界上所有的非线性人工晶体材料都是国外发现的,
我们总是跟着国外走,这样下去是不行的。但当时所有晶体材料都是像贝尔实验室那样
的国际顶尖的科研单位研制出来的,对于中国人是否有能力做出自己的晶体,大家都有
些信心不足。当时中国科学院福建物质结构研究所的创始人卢嘉锡院士斩钉截铁地说了
一句:“我不入地狱,谁入地狱!”。会后,物构所的研究人员热情高涨,决心一定要
做出中国人自己的晶体材料。文革结束后,1977年陈创天被当时物构所所长卢嘉锡院士
任命为非线性光学材料探索组组长,正式开始了新型非线性光学晶体材料的探索。
1979年,他们发现低温相偏硼酸钡(即β—BaB2O4,简称BBO)可能是一种新的非线性
人工晶体。在此基础上,又经过3年的努力,终于确定BBO晶体是一种应用价值很高的紫
外非线性人工晶体。
1986年5月,陈创天代表他的课题组和美国斯坦福大学拜尔(Byer)教授研究组共同在
美国旧金山召开的激光光电子会议上作了有关我国BBO晶体非线性光学性能的... 阅读全帖
y*h
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3
来自主题: Military版 - 通号集团信号系统
来源:财新《新世纪》作者:于宁谷永强
“7·23”事故怎样祸起信号?高铁信号系统寡头供货者为何疲于奔命?决策者现
在何以进退两难?
马骋死得很突然。
中国铁路通信信号集团公司(下称通号集团)的总经理、业内视为中国高铁信号技
术的带头人,死在了“7·23”甬台温动车追尾事故一月祭的前一天——8月22日。
当天上午,马骋正在深圳,与前来检查广深港客运专线的国务院高速铁路安全大检
查组成员一起开会。据多位知情人士称,刚讲完话,他就倒在桌上。
马骋没有心脏病史,却突发心脏病去世。熟悉的同业为之唏嘘:“压力过大,责任
也过大。”在他死之前,通号集团正面临前所未有的信任危机。下辖的北京全路通信信
号研究设计院(下称通号院)正是甬台温信号系统的设计者,通号集团则是集成商。
在7月23日晚,一个致命的简单软件设计错误,导致甬台温的列车控制中心(下称
列控中心)不能实时采集外部数据,并向调度集中系统(下称CTC)传输了错误信息。
D301次动车的车载自动控制设备因此接到错误信号,仍按正常速度行驶,与前车D3115
次动车追尾,终酿成一场40人死亡的特大事故。
事故发生以来一个月,通号集团成为众矢之的。作... 阅读全帖
A*Q
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来自主题: Military版 - 转贴:高铁车辆的那点事儿
在中国高铁这些年的发展中,车辆技术引进始终是一个让人诟病的话题。对于此,愤青
谓之卖国,海外谓之山寨,部分媒体则不知所云、以讹传讹。这里简单分析一些高铁车
辆的来龙去脉,希望对厘清真相有一些帮助。
首先,中国高铁车辆不是原始创新,所谓引进、消化、吸收到自主创新,如果有人
不理解原始创新跟自主创新的区别,那只能自己去查字典了。
其次,有人说CRH一次买几种技术是浪费。但是如果当初只买一种,不让厂商博弈
的话,花与现在同样多的钱才只能买到其中一种技术,而且不会转让的那么彻底。二次
创新根本无从谈起,380系列就真的是浮云了。
最后,还是要说跨越,在位的时候老是飙车玩,这是公众对他的主要印象。但这里
要说的是,跨越是跨越,高铁是高铁,为了搞臭跨越而诋毁高铁,其实是一件很无聊的
事情。
高铁当初提出以市场换技术的战略,是可以载入史册的明智之举。下面从各家厂商
的角度来谈谈CRH:
如果仔细翻翻家谱,CRH1、CRH3、CRH5的原型车之间多少有点联系,不是堂兄弟,
也是表兄弟关系。最终又在铁道部的撮合下聚会了。
最合作的庞巴迪
虽然现在是... 阅读全帖
h******k
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5
10月13号的南方周末发表了一篇如丧考妣的为乔布斯的死而惋惜的文章里,说了这样的
几段话:对乔布斯万众顶礼膜拜的中国,也是盛行复制创意和技术的中国;在北京等大
城市,人们被莫名的忧伤笼罩;“文革”中动员式发展让中国的计算机沦为没有任何应
用价值的拼凑品,还有著名高校研制出“只会加法不会减法”的计算机的笑话。

看了这段话,我认为南方周末很无耻,他们自己顶礼膜拜、奴才一样的崇拜美国资本
家,却认为,“中国万众顶礼膜拜乔布斯”,认为“中国人莫名的忧伤”。请问南方周
末,什么时候你们代表了中国人?你们不经过别人同意就代表了?
尤其无耻的是,南方周末借着给自己美国老板哭丧的机会污蔑文革,给自己支持的极
右改革遮丑。请问南方周末,“著名高校研制出只会加法不会减法的计算机”这事情是
真的吗?你们的证据呢?这事情是改革还是文革时代发生的?如果是改革时代发生的问
题,那不正好证明你们支持的新自由主义改制是错的?当然南方周末可以狡辩说,那计
算机制造出的样机,曾经有一段时间没成功,出毛病了,没有减法。如果是这样,那美
国研制飞机时候坠毁了,我能不能说美国搞了半天研制出专门坠毁的飞机?
请问... 阅读全帖
g**********1
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6
来自主题: Military版 - 中美蜜月期是什么时候呀?
1970年代末至1980年代末。
1978年末,为联合中国对抗苏联,美国向我们提供了2个军事援助方案,1是美军提供新
式机载雷达,2是美军提供新型空空导弹,两者任选其一。我国最终选择了机载多普勒
雷达,装在了当时我国最先进的歼8二型战机上。这一时期不仅是中美的蜜月期,中欧
也在这时展开了广泛的军工合作,我国的军事工业在这一时期有了长足的进步,今日我
军的许多先进武器都和那段时期有着千丝万缕的联系,可惜的是我国没有完全抓住这一
时期大力发展军力,随着苏东剧变等事件,这一时期在1989年彻底结束,此后,我国转
向与俄国进行军事合作与技术引进,不过这一时期的影响将永远铭记在我国军事工业的
发展史中。
w*********g
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7
全球制造业向中国转移 将带动本土行业快速发展http://www.sina.com.cn 2011年08月12日 13:47 国元证券
国元证券(10.19,-0.07,-0.68%)(香港)研究部 装备制造小组
中国GDP快速增长,成为制造业大国:2010年,我国GDP总量达到39.80万亿元,目
前是世界第二大经济体。而中国的城镇化率由改革开放初期的18%提高到2009年的47%。
“十一五”时期,我国人均国内生产总值快速增加,2010年我国人均国内生产总值达到
4283美元,扣除价格因素,年均实际增长10.6%,比“十五”时期年平均增速快1.5个百
分点。人均国内生产总值快速增加表明,在经济总量稳步增长的同时,人均创造价值水
平也在不断提高。
工业对GDP增长贡献率最高:我国三大产业包括农业、工业和服务业。随着我国经
济实力的进步,国民经济各部门的产值和就业人员的比例不断发生变化。第一产业的比
重不断下降,第二产业和第三产业的比重不断上升。2010年,第二产业对GDP增长贡献
率为57.2%,其中工业的贡献率为49.3%,是三大产业中贡献率最高的产业。
全球制造业向中国转移:... 阅读全帖
w****2
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8
"医疗化工业化都源自民主自由启蒙下的科技发展,你认为换一个人中国的工业体系就
会建不起来"? 是的。建议你看看盘尼西林在中国发展的历史。共产党起了主要推动作
用。再看看台湾现在工业这种狗屎样。再看看印度,菲律宾,印尼等等。其实二战后发
展中国家中真正建立独立工业体系的只有中国。
前段时间回国,一个朋友说看到外国报道,说中国现在的发展是基于一点,即中国自己
几乎什么都能造。这就是工业体系的力量。
"邓矮子还不至于自己能搞好的不用,却屁颠屁颠的想偷拿别人的技术",你错了,邓
不是想拿别人的技术,而是想拿别人的生产线。二者有本质的区别。"拿别人的技术"
是毛做的事情,有两拨,其中第二拨是72年开始的。基辛格一次去见毛时手里就拿着
技术的清单让中国挑。43方案就是技术引进的结果。邓没有想着拿别人的技术,比较
中国和韩国就知道了。中国1980年的彩电技术还需两三年就可成熟,韩国1980
年的彩电技术刚开始不久,还需10年才可成熟。结果邓引进生产线却不注重"引进技
术,以我为主,消化吸收";韩国禁止从外国进口彩电和彩电生产线,只从外国引进彩
电技术,以我为主进行研发。因而整个80年代中国很快普及了... 阅读全帖
J******e
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9
有X用。Spey发动机技术引进三十几年才搞出来。黑鹰几十年了也没影。
b*****d
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10
“庄凯3个月没来公司”、“庄凯去美国被扣留了”、“庄凯被免职了”、“重庆
长寿区的氯化法钛白粉生产线夭折了”……传言四起,攀钢钛业董事长庄凯和氯化法钛
白粉项目,成了攀钢钒钛(7.43,0.02,0.27%)内部和同行近来议论的焦点话题。
与庄凯私交甚好的同事称,“庄凯3个月前申请赴美签证,签证到手了。到美国后
,美方即调查庄凯所携带资料,认为其氯化法钛白粉生产技术资料是窃取的。”但这一
说法尚未有攀钢方面的官方证实。
11月3日,有攀枝花当地官员透露,“攀钢方面已经将庄凯免职”。攀钢钒钛办公
室则称,“不知道庄凯的事情”,但“也可能是正常的人事任免”。
庄凯系技术人员出身,本科毕业,现年49岁。他先后担任过攀钢(集团)公司设计院
副院长、规划处副处长、处长、投资处处长、规划与投资处处长,攀枝花钢铁有限责任
公司钛业公司经理(集团公司总经理助理级)。攀渝钛业2006年通过董事会会议,庄凯成
为总经理。攀钢资产重组的过程中,钛业成为攀钢钒钛(000629.SZ)三大主营业务之一
,庄又被委以重任,担纲攀钢钛业董事长。
氯化法钛白粉技术,由杜邦首创,杜邦使用60%低品位钛矿,采用氯化法生产... 阅读全帖
y***u
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11
二两拨千金 : 竺延风寂寞十年,一汽被废二十年(旧文)
2008-01-21
二两按语:这是2008年的旧文,之所以重发是因为中国汽车业的长期萎靡使一些人深感
困惑,另一些人则对德、日汽车业顶礼膜拜。其实,汽车只是中国经济奴化接轨的一个
缩影。
单就汽车而言,中国为德国贡献了多少真金白银和就业机会,用千亿美元为单位计算都
不为过。若没有几十年积累的这笔账,没有全球金融危机下中国政府近乎疯狂的进口政
策(包括整车进口和相关生产线转移),德国的汽车产业链早就翘辫子了。
中国政客在用人民的血供养着德国,也就是支撑着欧元。(这还不够,他们还要去希腊
玩火,去神庙里体验民主,直到希腊民众赏给他们一记响亮的耳光。)
与之对应的,改革开放30多年,技术引进30多年,中国的国企汽车巨头却连台像样的四
缸发动机都做不出来,这不值得我们好好想想吗?
不少人一开口就抱怨国人缺乏敬业精神,这是肤浅的认识。中国能造出天宫、神八和J-
20,怎么就造不出台像样的车呢?因为,德国企业、西方财团以及中国的卖国贼用技术
壁垒、金融绞索和肮脏政策联合屠杀了中国汽车工业,其中致命的一刀就深深的插在核
心环节——发动机和底盘... 阅读全帖
d*****l
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12
“中国高铁总设计师”张曙光浮沉2011年12月19日 13:27
来源:《新世纪》-财新网 字号:T|T334人参与6条评论打印转发
张曙光作为刘志军的亲信,主抓高铁引进谈判和建设,所掌运输局本身又是铁道部最核
心的职权部门,一举成为炙手可热的实权人物。东方IC
对周围的邻居来说,沃尔纳特市(Walnut)皮埃尔路688号的中国房主非常神秘。
财新《新世纪[13.27 0.30% 股吧 研报]》 记者 谷永强 王晨 发自北京 特派记者 章
涛 发自美国洛杉
从洛杉矶市出发,沿60号高速路行驶35英里左右,便是中产阶级和高收入阶层聚集的沃
尔纳特市。这座城市的3万多人中,60%以上是亚裔。冬天的加州地区因为干旱,从高速
公路上放眼望去,多是衰草荒山;进入该市后,却一片春色,居民区内多种植常绿植物
。张曙光和其妻王兴在洛杉矶购置的豪宅,便在其间。
这套别墅占地近3万平方英尺(约合2793平方米),住房面积为4100平方英尺(约合381平
方米),拥有五间卧室。和皮埃尔街区其他房屋一样,这套别墅有围墙将房子与马路隔
开,院内绿树环绕,草坪打理得整整齐齐,大门上还装饰着圣诞标志的雪花。一切都显... 阅读全帖
t******t
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http://war.163.com/10/0721/18/6C4T7PPG00011232.html
7月12日,印度成功将最新的国产高分辨率遥感卫星发射入太空。该卫星分辨率达到0.8
米,性能远超中国同类遥感卫星。事实上中国在遥感卫星领域早已全面落后于印度,这
在08年的汶川大地震得到了集中体现。而造成这一局面的原因与长期以来的体制问题和
落后观念不无关系。
2010年7月12日,印度使用PSLV火箭成功进行一箭五星的发射,其中就包括最新的
Cartosat-2B遥感卫星。
2010年7月12日,印度使用PSLV火箭将国产的新型高分辨率遥感卫星Cartosat-2B送入太
空。Cartosat-2B是印度空间研究组织(ISRO)研制的遥感卫星,具有高达0.8米的全色分
辨率。印度空间研究组织声称Cartosat-2B卫星主要用于地理绘测等用途,但评论普遍
认为这是军民两用的遥感卫星,配合更早发射的Cartosat-2和Cartosat-2A卫星,构成
了完善的对地监视系统。
印度航天工业是印度不多的亮点之一,而印度航天业中,它的遥感卫星和通信卫星作为
发展的重中之重发展迅速。尤其是... 阅读全帖
t******t
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14
摘要:
落后的保密观念导致行业发展的落后
说到这里,笔者不得不谈谈国内遥感技术发展的体制问题。长期以来,遥感卫星都为并
只为军队服务,由于同等技术水平下可以通过返回式卫星获得更高分辨率,再加上20世
纪90年代投资不足,成像传输型遥感卫星发展很受影响。汶川大地震后,虽然获得重视
追加投入,后继的遥感卫星分辨率达到了1米的水平。纵向对比发展迅速,但横向对比
国外即使是印度,仍然处于落后状态。
外国技术封锁不应成为借口
说到外国的封锁,很多人都认为,我国成像传输型遥感卫星搞不好,就是因为外国封锁
。印度人搞得好,是交流方便,更有甚至将差距归结到印度能选到好的CCD。外国技术
封锁的确对我国带来了很大影响,而印度在对外技术引进和交流中获益甚多。印度能挑
到更好的CCD,IRS-1A/B/C/D、IRS P4和Cartosat-1的镜片,直接采购法国萨基姆公司
的优良产品。印度在Cartosat-1,Cartosat-2卫星的设计上,得到了以色列的大量技术
援助,正在开发的0.5米分辨率的Cartosat-3,相机结构和法国发展的新一代民用遥感
卫星昴宿星(Pleiades)几乎一样,这很难说... 阅读全帖
c****a
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15
来自主题: Military版 - 真实的张曙光
受刘志军赏识
一年多时间三易职位
曾与张曙光共事的多位铁路人士证实,张曙光和原铁道部部长刘志军“关系非同一般,
是刘的铁杆亲信”。张曙光后来步步高升,正得益于刘志军的大力提拔。
刘志军以“工作拼命”著称。“这个人在工作方面没的说,是个拼命三郎,经常晚上12
点还叫人去开会,开到早上3点。”前述消息人士回忆说,当时的客车处处长年近退休
,扛不住频频半夜开会,“几番折腾之后,客车处处长就派张曙光去应付刘志军”。张
曙光由此进入刘志军的视野。
从多位接近张曙光的人士描述中可以看出,张曙光之所以能够成为刘志军的铁杆亲信,
关键在于他能很好地贯彻执行刘的想法和命令。“刘志军爱熬夜,张曙光夜里就陪着刘
志军;刘提出什么问题,张曙光都能提出些办法;刘志军爱好女色,张曙光就给安排。
加上张曙光和刘志军一样,在人际交往方面会来事,两人很对脾气。”
2003年3月,刘志军出任新一届铁道部部长后,张曙光的升迁之路就此打开。
2003年4月,张曙光从沈阳铁路局调任北京铁路局,出任北京铁路局副局长。随后不到
半年,即调回铁道部,出任铁道部装备部副部长兼高速办副主任,负责高铁技术引进。
在刘志军的重用下,张曙光突... 阅读全帖
u***r
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http://biz.cn.yahoo.com/ypen/20111226/779473.html
“中国高铁总设计师”张曙光
对周围的邻居来说,沃尔纳特市(Walnut)皮埃尔路688号的中国房主非常神秘。这套
别墅占地近3万平方英尺(约合2793平方米),住房面积为4100平方英尺(约合381平方
米),拥有五间卧室。一墙之隔住着的一位美国女士告诉记者,自己在此地居住多年,
但“几乎不知道隔壁还住着人”。男主人仅见过一次,女主人大概三四次,她猜测都是
中国人,40多岁,从不参加社区活动。
688号的神秘房主,正是有“中国高铁总设计师”之称的张曙光和妻子王兴。
2011年1月中旬,山西晋城女商人丁书苗被抓不久,张曙光便赶至美国,将这栋原本由
他和王兴共有的别墅全部转入王兴个人名下。2月28日,张曙光被停职审查的消息公布。
据铁道部内部人士透露,张目前被关押在济南,对他的调查没有结束。
初入铁路系统
沟通力强挤进客车处
张曙光今年55岁,祖籍江苏溧阳。幼年时因父亲工作调动,随家人迁至新疆生活。1982
年从兰州铁道学院(现兰州交通大学)车辆专业毕业后,张被分配至上海铁路局蚌埠分
局蚌埠... 阅读全帖
s********n
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来自主题: Military版 - 铁道部的资产核算
08年数据,我觉得真实的铁道部资产被严重低估了。08年总固定资产估算居然只有1.2
万亿人民币。
【国家铁路线路】国家铁路(不包括合资铁路和地方铁路,本栏目以下诸条目皆同)营
业线路总延展里程138032.0公里,比2007年的136726.5公里增长1.0%。
正线钢轨延展里程92671.5公里,比2007年的91400.5公里增长1.4%。
营业里程63974.9公里,比2007年的63636.5公里增长0.5% 。其中,正式营业里程
60138.7公里,比2007年的60032.5公里增长0.2%;临时营业里程3836.2公里,比
2007年的3604.0公里增长6.4% 。
复线营业里程26598.9公里,比2007年的25793.9公里增长3.1%;占营业里程
63974.9公里的41.6%,比2007年的40.5%上升1.1个百分点。
电气化线路营业里程25007.3公里,比2007年的24046.6公里增长4.0%;占营业
里程63974.9公里的39.1%,比2007年的37.8%上升1.3个百分点。
调度集中线路营业里程5541.4公里,比2007年的5322.0公里... 阅读全帖
y**o
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18
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论坛 ? 文献资料坛 ? 88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜胡大江 发表于
2011-3-4 14:34
88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜
太可惜:从094看中国核潜艇研发的断点
云淡水暖
核潜艇作为战略威慑武器,无疑代表了一个军事强国的核对抗实力,或者常规局部战争
的海上打击能力,去年美国在南海、黄海亮肌肉之前,还把弗吉尼亚号核潜艇派到南海
周边公开“停泊”到某国的港口,让记者狂拍。所谓“三位一体打击力量”,核潜艇是
不可或缺的一个方面军。国产“094”的在各大军事网站和相关军事媒体的出现,令中国
军迷和网民倍受鼓舞。最近,草民看到一篇文章,2004年12月下半月刊《现代舰船》上
刊登的访谈录“龙啸九天——中国核潜艇专家采访录”,这位老专家叫做黄旭华。
“百度百科”介绍:
黄旭华(1926.3.12-),中国工程院院士,著名船舶专家,核潜艇研究设计专家。1964
年研制出我国第一艘核潜艇,各项性能也均超过美国1954年的第一艘核潜艇。曾先后于
1978年获全国科学大会奖,1982年获国防科工委二等奖,他参与完成的我国第一代核替... 阅读全帖
y**o
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来自主题: Military版 - 贴个赞美总湿贴,矬轮进来跪拜
论坛's Archiver
论坛 ? 文献资料坛 ? 88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜胡大江 发表于
2011-3-4 14:34
88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜
太可惜:从094看中国核潜艇研发的断点
云淡水暖
核潜艇作为战略威慑武器,无疑代表了一个军事强国的核对抗实力,或者常规局部战争
的海上打击能力,去年美国在南海、黄海亮肌肉之前,还把弗吉尼亚号核潜艇派到南海
周边公开“停泊”到某国的港口,让记者狂拍。所谓“三位一体打击力量”,核潜艇是
不可或缺的一个方面军。国产“094”的在各大军事网站和相关军事媒体的出现,令中国
军迷和网民倍受鼓舞。最近,草民看到一篇文章,2004年12月下半月刊《现代舰船》上
刊登的访谈录“龙啸九天——中国核潜艇专家采访录”,这位老专家叫做黄旭华。
“百度百科”介绍:
黄旭华(1926.3.12-),中国工程院院士,著名船舶专家,核潜艇研究设计专家。1964
年研制出我国第一艘核潜艇,各项性能也均超过美国1954年的第一艘核潜艇。曾先后于
1978年获全国科学大会奖,1982年获国防科工委二等奖,他参与完成的我国第一代核替... 阅读全帖
b*****d
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2012年中德高层交往的开篇之作——德国总理默克尔访华前瞻
新华网北京1月31日电(记者郝亚琳、侯丽军)农历壬辰年爆竹声中,德国总理默
克尔将应国务院总理温家宝之邀访华,这是她对中国的第五次访问,也是中国在农历新
年迎来的第一位外国政府首脑。
时值中德建交40周年,面对复苏乏力的全球经济,持续蔓延的欧债危机,默克尔此
访被外界高度关注。此间国际问题专家认为,作为今年中德两国高层交往的开篇之作,
默克尔此访将进一步充实中德战略伙伴关系的实质内容,对推动中德、中欧关系顺利发
展起到积极作用。
北京:政治之旅
中国是默克尔2012年访问的第一个欧洲以外的国家。德国媒体评论说,德中两个政
治体制完全不同的国家,“已从最初试探性的接触,发展到如今建立起稳定的经济联系
与政治关系”。
去年以来,中德两国就保持着高规格、高密度的互访,还举行了首轮政府磋商,这
也是中国首次与欧盟国家建立如此高级别的政府磋商机制。今年,中德还将合作举办为
期一年的“近观中国”——2012德国“中国文化年”系列活动。
“中德两国领导人的频繁互访,是双边关系积极发展的一个标志。”中国人民外交
学会前会长、前中国驻德国大使梅... 阅读全帖
y**o
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来自主题: Military版 - 钓鱼党最好的两篇文章
标题:看到一篇《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》我表示很困惑,上面说的
是真的么?求科普。。。。
被无视的反对声
2006年春节前,当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中,一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上,在弥留之际反复重复着一句话:“高铁,一定不要建……高铁,
一定不要建……”两天后,他留下了最后一句:“如果非要上高铁,至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人,是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前,张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究,他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下,高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应,引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年,他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马,他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧,却屡屡遭到无视。
而现在,随着这一批高铁线路的陆续通车,张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”,是科里奥利力的一种特殊存在形式,由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转,任何... 阅读全帖
s*****V
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22
新闻窜起来看才有意思。
最近几天几件事情,闹得国人不开心。 一个是武汉的警察局为了一个日本骑车客大动
干戈全城搜查。 这个也就罢了,大不了是展现我天朝好客之风。 接下来就是南京的书
记,尼玛,对方二逼市长当面否定南京大屠杀,都不敢辩解一句。 还是后来舆论压力
太大,才断交补救。 一时间以为TG尽是软蛋官员。
其实这个倒是冤枉了土工,远的毛主席彭老总不说了。就说说倒了一年的落水狗刘志军
部长,当政期间,搞技术引进,就很牛逼嘛,不是把德意志法兰西霓虹的洋人玩得死死
的。几年之间和谐号穿越南北,欧洲惶恐,美帝震惊,大统领连续几次在国情咨文里面
痛定思痛要搞高铁。最近20年,英雄的PLA都没有什么动静,可以说扬我天朝国威者,
无出跨越公之右者。
今天看到忘情大哥的文章,才知道一般有才的人都不怎么鸟媒体,“上梁不正下梁歪”
。铁道部发言人王勇平也很牛逼哄哄,面对各国媒体都不辱使命。 这样的人要是出去
出使日本,想必不会给那个市长好脸色看。
w**********g
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80后叩天之问:中国,路在何方?
目录
摸着石头过海
中华民族靠什么实现伟大复兴
国家现代化与进一步扩大开放
唯GDP主义
三农问题出路在哪里
吸血鬼横行股票市场,产业岂能不空心
中国人民银行姓什么
新自由主义是祸国殃民理论
重新认识计划经济
没有理想和信念的民族要去向何方
舆论主导权在谁手中
危机四伏,国人还在沉睡
地球不可承受之重与新旧文明的冲突
重建人民社会
导言
每一代青年都是时代的产物。每一代青年身上的问题,其实都是这个国家政治、经济、
社会、文化等等一系列问题的反应。要认识今日之中国青年,我们不能把眼睛紧紧盯着
今日青年,我们不能仅仅从青年身上找原因。我们必须认识我们的社会和国家。只有在
认识了社会和国家之后,我们才能明白青年问题的真正原因。国家和青年是紧密联系在
一起的,不可分割。万事万物都是紧密联系在一起的。只有在认识了社会和国家之后,
我们才能提出青年问题、社会问题的解决之道。
摸着石头过海
每一代青年都是时代的产物。每一代青年身上的问题,其实都是这个国家政治、经济、
社会、文化生活中一系列问题的反应。一般而言,国家追求什么,青年就追求什么;国
家和社会有什么病,... 阅读全帖
f*e
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http://www.chng.com.cn/n31531/n647245/n805672/c829453/content.h
国企怎么了?(《光明日报》关注国企系列报道之二)
2012年04月20日
文章来源: 国资委网站
■统计显示:除个别行业外,中国绝大多数行业已经形成市场竞争格局。
■在多数领域,国有经济与民营经济实现了在市场公平竞争中相辅相成的“共赢”
格局。
■国有经济对产业健康发展的引领带动作用不可或缺。
“国企搞不好时挨骂,国企搞好的时候还挨骂”——身处种种争议的漩涡之中,国
资委前主任李荣融的话真实地映射出当前国有企业的尴尬与困惑。
国企是个敏感话题,但熟悉国企的人却认为,这主要是因为对国企、央企不了解,
“国企存在一个如何看待的问题。关键是不能静止地看,要动态地看,看到国企30多年
的探索、改革、困境中突围的过程,要有一种历史的眼光。”国资委副主任邵宁明确表
示,“到目前为止,国企改革没有什么解释不清楚的问题。”
1 “统”与“分”:国企真的垄断吗?
国有企业近年来取得的成绩有目共睹。以央企为例,营业收入从2002年的3.3万亿
元,持续增至2011年的20.2万亿... 阅读全帖
g*q
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新华网宜昌7月4日电(记者 冯国栋 田建军)7月4日,世界最大的水电站 - 三峡
电站最后一台机组正式交付并网发电。

在当日下午举行的三峡地下电站机电设备运行交接仪式上,中国长江电力股份有限
公司总经理张诚宣布,总装机容量达2250万千瓦的三峡电站全面建成投产,成为世界最
大水电站和清洁能源基地。

当日交付的编号为27号的“收官”机组,由中国东方电机有限公司设计制造,中国
葛洲坝集团机电建设有限公司负责安装和调试,最终交由中国长江电力股份有限公司运
行管理。

据中国长江三峡集团机电工程局局长张成平介绍,该机组采用了“定子绕组常温自
循环蒸发冷却”方式,“这是中国具有完全自主知识产权的技术,在世界范围内首次应
用于巨型水轮发电机组,为蒸发冷却技术的推广奠定了基础。”

“不仅限于此,三峡地下电站6台机组的主要机电设备还全部实现了国产,发电机
及主变首次采用国产高等级硅钢片,达到国际同类产品水平。”张成平说。

三峡电站是世界上装机容量最大的水电站,共安装32台70万千瓦水轮发电机组,分
别位于左岸电站、右岸电站和地下电站。三峡电站第一台机组于2003年7月10日正式并
网... 阅读全帖
w*********g
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26
中国雷达技术获一系列重大突破 达到世界领先水平
来源: xwu622 于 2012-08-09 08:46:31 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
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中国雷达技术获一系列重大突破 达到世界领先水平 2012年08月09日 09:34:32
来源: 中国新闻网
他31岁获得中国雷达学会最高奖“申仲义雷达奖”、32岁获得“中国青年科技奖”、36
岁担任国家一类骨干雷达研究所所长、44岁当选中国工程院院士。
他领衔的团队通过创新突破和军民融合,打造出“中国雷达第一股”,建立了中国
第一个公共安全技术研究院,推动中国雷达技术和公共安全产业实现跨越发展。
他就是中国电子科技集团公司第38研究所(中国电科38所)所长、解放军总装备部雷
达探测技术专业组组长、“国防科技工业有突出贡献中青年专家”吴曼青。
咬定“雷达技术创新”不放松
20世纪90年代初期,刚刚踏出校门的吴曼青就成功主持了“双基地雷达试验系统”
研究工作,将中... 阅读全帖
w*********g
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27
吴曼青院士:中国应准备好承接世界科技中心转移
来源: ych2000 于 2012-08-10 21:20:44 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:720次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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中国雷达技术获一系列重大突破 达到世界领先水平
他31岁获得中国雷达学会最高奖“申仲义雷达奖”、32岁获得“中国青年科技奖”、36
岁担任国家一类骨干雷达研究所所长、44岁当选中国工程院院士。
他领衔的团队通过创新突破和军民融合,打造出“中国雷达第一股”,建立了中国第一
个公共安全技术研究院,推动中国雷达技术和公共安全产业实现跨越发展。
他就是中国电子科技集团公司(CETC)第38研究所(中国电科38所)所长、解放军总装
备部雷达探测技术专业组组长、“国防科技工业有突出贡献中青年专家”吴曼青。
2010年9月28日,中国工程院院士、38所所长吴曼青正式受聘为国防科大信... 阅读全帖
s*****V
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28
毛主席真的不懂经济么?长期以来的宣传都极力给人造成这样一种印象。毛泽东时代总
是与封闭和落魄相关。 前三十年,中国的“闭关锁国”到底是因为国际形势的限制还
是因为主席的一意孤行?揭开中国重新改革开放的早期历史将会给我们提供一个清晰的
答案。
1972年,20世纪中国最伟大的战略天才毛泽东同志说到”中美关系正常化是一把钥匙,
这个问题解决了,其他问题就迎刃而解了。解决人民“衣被甚少”、吃穿短缺的问题,
也有了新的可能性。
http://whb.news365.com.cn/xsz/201203/t20120304_286814.html
四三方案”:开启从西方引进新技术的大门
1972年,位于北京市月坛南街38号的国家计划革命委员会大楼里,人来人往,热闹
非凡。尤其是主任办公的二楼,全都是部长们在转悠。
让部长们围着转的,就是“四三方案”——新中国首次从西方国家大规模引进成套
技术和设备的总价值为43亿美元的方案。
邓小平后来回顾这段历史时说:说到改革,其实在1974年到1975年我们已经试验过
一段。
风云际会的1971
1969年底,中共中央做出全面整顿经济秩序的决定。国务院成立了计... 阅读全帖
l*****i
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29
毛是对内宣传自力更生,对外积极寻求技术引进。这就好比,他打仗的时候,宣传的是
小米加步枪也能打败帝国主义,实际上却很重视部队装备的提高。因为他认为必须是自
力更生基础上的引进技术,必须是不迷信唯装备论基础上的提高装备。
对外交往也一样。原则是不丧失国家独立自主的权利,嘴上说不怕国际封锁,但是实际
上同时全力争取提高国际地位。结果到70年代,终于全面打破封锁,而且并没有付出什
么主权的代价,还成了联合国常任理事国。
再说农村,宣传的是不怕条件落后,实际上做得是大力推广现代水利,现代机械耕作,
增加化肥生产能力等等。
但是后来人往往那个因为其宣传就以为那个时代是主张闭关锁国,越落后越好。。。
T*R
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30
环球时报
http://star.news.sohu.com/20120828/n351696484.shtml
与日闹翻是蠢事 香港保钓是害国行为
8月15日下午,14名香港“保卫钓鱼岛”的人士,乘坐一艘从香港始发的渔船,到达
钓鱼岛海域,在冲破日本海上保安厅巡逻舰的围堵后,其中5人举着中国国旗和香港旗
、台湾旗登上了钓鱼岛,当即被在岛上守候的30多名日本海上保安厅及日本入国管理局
的人员逮捕,并被带上日本海上保安厅的巡逻舰,送到冲绳那霸入国管理局关押。两天
后被强制送还。这几位香港保钓人士于8月18日夜到达香港时,在香港机场受到了一些
香港人士的热烈欢迎。
这次香港保钓人士登上钓鱼岛的行动又一次将稍有缓和的日中关系推到激烈对抗的
境地。由此引发的中国国内各地的游行示威和愤青们的尖锐口号把日中国交恢复40周年
的各种纪念气氛冲得一干二净。
近日来,在日华人,特别是一些关心中国发展,关心中华民族命运,关注日中关系
发展的有知者,对日中关系的走向和未来忧虑重重。日中两国如何相处?谁在决定和影
响日中关系的未来?如何认识和解决钓鱼岛问题?目前中国最急需的国家战略目标是什
么?对于现阶段日中... 阅读全帖
h******t
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31
荒唐!!!
胡锦涛国家主席在访问日本时,对日本朋友讲到:“没有日本的ODA援助项目,就没有
现在中国的现代化。”
http://www.wenxuecity.com/news/2012/08/28/1946915.html
《人民日报》驻日本分社社长:保钓=害国!
文章来源: 多维 于 2012-08-28 01:18:14 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代
表本网立场!
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在中日钓鱼岛争端日趋激烈之际,中共喉舌《人民日报》社驻日本分社社长韩晓清(石
川尚代)8月24日在日本华人媒体《日中新闻》发表文章《认真反思日中关系 冷静评判
香港保钓者行动》。在文中,韩晓清以“日中关系稳定对中国极端重要”、“钓鱼岛问
题留给后代解决”、“中国最大的国家利益是增强经济实力”为论据,得出“保钓害国
”的谬论!
众所周知,这轮钓鱼岛之争祸起日本。今年以来,从命名钓鱼岛周边部分岛屿,到石原
慎太郎抛出“购岛设想”,再到日本自卫队“夺岛计划”,日本政府准备实现钓鱼岛“
国有化”,日本企图霸占钓鱼岛的野心愈加强烈和迫切。可是,同时兼任《日中新闻》
社长的韩晓清对日... 阅读全帖
n***t
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来自主题: Military版 - 中国软了吧
在中日钓鱼岛争端日趋激烈之际,中共喉舌《人民日报》社驻日本分社社长韩晓清(石
川尚代)8月24日在日本华人媒体《日中新闻》发表文章《认真反思日中关系 冷静评判
香港保钓者行动》。在文中,韩晓清以“日中关系稳定对中国极端重要”、“钓鱼岛问
题留给后代解决”、“中国最大的国家利益是增强经济实力”为论据,得出“保钓害国
”的谬论!
众所周知,这轮钓鱼岛之争祸起日本。今年以来,从命名钓鱼岛周边部分岛屿,到石原
慎太郎抛出“购岛设想”,再到日本自卫队“夺岛计划”,日本政府准备实现钓鱼岛“
国有化”,日本企图霸占钓鱼岛的野心愈加强烈和迫切。可是,同时兼任《日中新闻》
社长的韩晓清对日本侵犯中国主权的前述做法只字不提,反而颠倒因果,污蔑中国保钓
人士激化中日矛盾。
《人民日报》子报《环球时报》网站8月27日以《韩晓清:保钓人士登岛是爱国还是害
国?》为题全文转载后,韩晓清的文章随即轰动互联网,同时引起中国民众愤怒。不知
道该文是代表《人民日报》的立场,还是《环球时报》的立场,还是韩晓清的一家之言?
8月15日下午,14名香港“保卫钓鱼岛”的人士,乘坐一艘从香港始发的渔船,到达钓
鱼岛海域,在冲破日本... 阅读全帖
s*****V
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33
来自主题: Military版 - 谁支持印度毛派谁就是2B
印度毛派上台了,马上就借鉴中国当年的经验,开始全面工业化。9亿贱民翻身做主人
,剩余劳动力空前充足。 以印度现在的国际环境,技术引进可以说是要风得风,要雨
得雨点,不出20年,印度可能就要和中国争夺世界制造业霸主的地位了。
这才叫真正的养虎为患。
b*****d
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34
中新网8月30日电(阚枫) 应中国国务院总理温家宝邀请,德国总理默克尔今日起将对中
国进行为期两天的正式访问,此访是今年默克尔第二次访华,访华期间中德两国总理将
共同主持第二轮中德政府磋商。专家分析,在欧债危机久拖不决,中欧贸易近期面临挑
战的背景下,默克尔此访还会聚焦经贸议题。
中德建交40周年 两国高层互动频繁
今年2月,默克尔今年访问的第一个欧洲以外国家就是中国,访问期间,中国领导
人和默克尔举行会谈会见,中国总理温家宝还陪同默克尔前往广州访问。8个多月后,
默克尔此次再度来华,已是其担任德国总理之后第六次访华。
今年是中德建交40周年,中德两国领导人在今年来的频繁互动,也在说明两国关系
在发展到第40个年头时已密不可分。
在年初默克尔来华访问之后,今年4月,温家宝出席德国汉诺威工业博览会时与默
克尔再度会晤。6月,中国国家主席胡锦涛在墨西哥出席G20峰会前夕,再次会见默克尔
,默克尔也成为胡锦涛出席该峰会期间会见的第一位欧洲国家领导人。此外,今年4月
,在欧债危机持续的情况下,中德两国总理还通电话就欧债危机交换意见。
除了高层之间的频繁互动,近年来中德两国在人文领域的交流也在不... 阅读全帖
s*****V
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35
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military2
标 题: 潍柴动力7亿欧元抄底凯撒集团
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 23 15:10:50 2012, 美东)
9月3日上午,山东重工潍柴动力与德国凯傲集团战略合作签约仪式新闻发布会在济南山
东大厦隆重举行。谭旭光董事长在会上致辞,并与德国凯傲集团首席执行官高登·瑞斯
克,高盛公司董事总经理亚历山大·狄比留共同回答了记者的提问。
继8月30日在北京举行法拉帝游艇中国战略新闻发布会,公布法拉帝在中国市场的
发展战略之后,9月3日,潍柴动力与德国凯傲集团举行战略合作签约仪式。这个项目是
迄今为止中国企业在德国最大的投资案例,将对合作双方企业和全球工程机械行业的发
展产生重大的影响。
凯傲集团是欧洲第一、世界第二的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者,高
盛是凯傲集团的主要投资者之一。合作达成后,潍柴动力将成为凯傲新的主要投资者和
战略合作伙伴,双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。
这次强强联合,是全球工程机械行业发展历史上的一个具有里... 阅读全帖
R*I
发帖数: 1840
36
在谈到中国航空工业之前,我们首先要搞清楚一个问题,那就是什么叫航空工业!
航空工业,是高、新技术的集中体现,是一个国家工业化水平和综合国力的象征。
在当今世界上,也仅有屈指可数的几个大国拥有配套齐全的航空工业。
从上世纪初飞机发明开始,航空工业就在技术上综合了多种现代工业的尖端技术,
仅飞机和发动机的研制和生产要综合包括空气动力、结构力学、热力学等基础科学和冶
金、化学、材料、电子、工艺等多种技术科学。现代化飞机的复杂程度要超过同时代汽
车的一千倍,是最先进技术的综合体。航空工业的发展同时可以带动冶金、化工、材料
、电子技术、控制技术等领域的进步和发展,航空工业不但可以带动高技术产业和一般
产业的技术发展,也是增强国力的战略性产业和保证国防安全的主要支柱。
但是,航空工业同样还具有高投入、高附加值和高风险的特点,只有强大的国力和
持续不断的投入才能支撑,这也是为什么美国是世界上航空工业水平最高的国家,苏联
帝国最大的继承者俄罗斯能够拥有门类齐全的航空工业体系,而欧洲则不得不搞一个空
客集团来跟美国抗衡。这也是为什么,只有美国在冷战之后还在继续搞F-22和F-35这样
的五代机,俄罗斯要... 阅读全帖
g******o
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37
现在勘探,钻井,压裂技术全都没有,而且中国页岩气地下结构也比美国复杂恶劣,即
使将美国技术引进能不能用还是未知。二级市场页岩气概念股都是资金炒作,真正有相
关业务的基本为零。
g******o
发帖数: 4042
38
樊志刚 马素红 王婕

页岩气在全球储量丰富、分布广泛,有望极大丰富全球天然气的供应能力。目前美
国是页岩气商业开采最成功的国家,中国被认为将是未来除美国以外页岩气开
相关公司股票走势

农 产 品6.33+0.000.00%工商银行3.91-0.03-0.76%发最快的国家。页岩气革命有望引
领全球能源市场进入天然气时代,并对国际政经格局产生深刻影响。在页岩气革命的影
响下,当前“石油-美元”绑定关系形成的全球货币循环主流或将有所改变。

能源是现代工业的血液。能源问题不仅直接影响经济增长,还关乎地缘政治、国际
外交乃至军事格局变化。鉴于此,无论是发达经济体还是新兴经济体,无不把能源问题
的解决列为国民经济发展的重中之重。特别是全球金融危机爆发以来,主要经济体均积
极致力于新能源和新技术的开发,以寻找和培育新的经济增长点。值得注意的是,近年
来发展迅速的页岩气,因其储量丰富、价格低廉且碳排放少,已有掀起新一轮“能源革
命”之势,其大规模开发不仅将改变全球能源版图,甚至会对世界政经格局产生深远影
响。

全球“页岩气革命”:开发现状与前景

一、页岩气全球储量丰富,分布广泛... 阅读全帖
a***s
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39
来自主题: Military版 - 美国高铁落后中国至少二十年
google 的无人驾驶汽车都可以上路了。中国高铁有什么可吹的。
对中国客运市场是一个重大飞跃,有积极意义,可是技术上没什么值得
吹嘘的,100%的核心技术引进,再去掉冗余度,值得吹嘘了?
有什么原创技术?
z******g
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40
来自主题: Military版 - 美国高铁落后中国至少二十年
当时从阿尔斯通引进的是时速200公里的技术,但铁道部要求运行速度必须达到每小时
250公里。“实验速度可以达到,但这不是最佳运行速度,相当于一直将油门踩到底跑
,对列车使用寿命的损害是很大的。”阿尔斯通方面的项目经理认为这是不可能完成的
任务,为此辞职,在辞职邮件中,他用了三个“Crazy(疯狂)形容”:“这是在一个疯
狂的时代,疯狂国度里发生的疯狂的事。”

CRH5型车下线后没有经过调试即匆匆上线,到京哈线运营。按照常规,一列车的调试时
间应是生产周期的三分之一,即一列车三年生产完,要用一年时间调试。“第一列车在
线上实验的时间最长。调试注重细节,要看车的制动距离,紧急制动的话,需要多久。
”上述技术人员说。未经调试即上线运营的CRH5,在运行几天后,因故障停在半路,乘
客怨声载道。当时车上的一位阿尔斯通技术人员羞愧难当。而因制动系统、空调系统以
及列车自动门故障,CRH5的故障率高于CRH1和CRH2,铁道部自此不再和阿尔斯通合作。
加快油门跑的结果导致CRH5型车从2007年开始,转向架就出现问题,长客要求阿尔斯通
的人返修,并质问阿尔斯通使用寿命30年的车为何现在... 阅读全帖
w*********g
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41
摘要:你看人家日本韩国都通过增加研发投入,生产高科技产品并且提高农产品收购价
格挺过来了,我们中国也应该这么做。
尼玛写文章的也不知道动动脑子,中国跟人家日本韩国的人口是一个规模吗?日本和韩
国那么点人口,即使挤占一部分国际市场,也在西方可以承受的范围之内。中国要想达
到日本那种收入水平,全球的工业品市场让给中国都不够。更不用说,西方还不准中国
这样做,因为中国不接受西方的主导。我看不等着中国占领全球市场,世界大战就该爆
发了,因为在此之前,包括欧美日韩在内的西方社会已经维持不下去了。
================================================
我国跨越中等收入陷阱的挑战和对策
目前,受科技创新投入不足、人口红利减弱、资源环境承载压力加大以及世界经济
复苏乏力等因素的影响,我国跨越中等收入陷阱面临诸多挑战。借鉴日、韩、拉美等国
家和地区的经验教训,我国应加快收入分配改革,扩大中等收入群体,通过劳动生产率
的提高来推动产业结构升级,促进城市化和工业化的协调发展,为成功跨越中等收入陷
阱做好准备。
一、面临的挑战
(一)科技创新投入和能力不足
科技投入... 阅读全帖
s*****V
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42
肱骨重臣,没有跨越中国高铁至少要推迟10年。当年论证上马的时候,大家都说先搞
250吧,唯有跨越力排众议,什么技术不行,日本人能干到的中国人不行?380一步到位
。 跟教主拍板上IPHONE一个道理。
高铁技术引进谈判的时候,跨越纵横捭阖,耍弄机谋,在谈判中坚决要求转让技术。终
于在川崎重工身上打开突破口,西门子阿尔斯通丢失合同,管理层振动。不得不低身下
气找上门来求铁道部合作。 我共和外国的谈判史几乎就是一部血泪史,看看大飞机制
造,中铝收购力拓屡屡被不良外国企业玩得底裤都没有。唯有高铁引进,我共打了一个
漂亮的歼灭战。货比货就知道了,跨越公治军有方。
听说刘志军还是影帝的亲信,可惜派系斗争中了暗箭,影帝也没保住。后来高铁出事的
时候,影帝讲话,高祖在后面弓着背的死样。影帝一点好脸色没给丫的。
k*******l
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43
核心提示:铁道部过去的改革道路颇多曲折,原因就在于,改革者没有意识到铁路网本
身的严重落后使得任何改革都不会有效,反而认为“体制还不到位”。事实证明,跨越
式的发展,正是整体改革的必要前提,也是中国改革成功的秘密。
一年前,笔者在《社会观察》杂志连续两期发表文章,力挺中国建设高铁的“跨越式发
展”之举,尤其驳斥了一些关于“高铁太超前是盲目投资”、“高铁是高负债的长期亏
损项目不值得建设”等荒谬论调。一年过去,尽管经历了“7.23”风波以及内部反贪腐
换人事等调整,高铁对社会的正面效应已经完全展现出来。
据人民日报等报道,到“十二五”末,高铁的“四横四纵”骨干网基本建成,高铁总里
程数将达到1.8万公里左右,包括200-250公里时速的高速铁路1.13万公里,300-350公
里时速的高速铁路0.67万公里,基本覆盖我国50万以上人口的城市。试想,在这种情形
下,中国至少有3亿人会被高铁网覆盖,总数堪比一个美国或接近半个欧洲,稍有常识
的人即可想象出,这种高度便利的交通方式会对整个中国的社会和经济造成多大的正面
影响。
截至今年10月底,中国投入运营的高铁总里程达到7735公里,不止是世... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
44
对中国和全世界均意义重大
美国页岩气开发的经验值得我国借鉴,并取长补短,少走弯路,加快步伐走出一条
适合中国页岩气开发勘探生产和发展的道路。
1、关键技术突破和规模推广应用。经过多年的探索攻关,美国已形成一套先进有
效的页岩气开采技术,主要有水平井技术、压裂技术(包括多段压裂技术、清水压裂技
术和多段同步压裂技术)。在—定的市场和政策条件下,这些先进技术的大 规 模 推
广 应 用 , 降 低 了 开 发 成本,大幅提高了页岩气井产量。
2、良好的市场条件和基础设施。经过多年发展,美国形成了相对健全的天然气市
场体系,建成了四通八达的天然气管网和城市供气网络,大大减少了页岩气开发在末端
环节的前期投入,降低了市场风险,迅速实现了页岩气开发的市场化和商品化。
3、投资主体的多样化。根据美国页岩气开发成功经验,其页岩气产 业 允 许 各
种 资 本 和 各 种 实 体 进入。页岩气开发之初,主体是数以千计、充满活力的民营
小企业,其中有小型勘探公司、设备制造企业和感兴趣的科研公司;当然不乏实力雄厚
的大公司与大学科研机构,他们不断创新技术,压缩成本,最终实现了技术突破,才使
页岩气开发得以... 阅读全帖
R****a
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世界首座第四代核电站 山东荣成重新开工建设
2013-01-22 21:09:55
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关键字 >> 核电站第四代核电站荣成核电站世界首座第四代核电站荣成核电站开工中国
第四代核电站
高温气冷堆核电站示范电站-—华能山东石岛湾核电厂
搁置近两年后,中国自主研发的世界首座第四代核电站日前在位于中国东部沿海山东省
荣成市的华能石岛湾核电厂重新开工建设。
22日的石岛湾核电厂阳光明媚,在一个足球场般的大坑里,密密麻麻布满了钢筋支架,
来自中核建设集团的工人们正冒着严寒,对去年底浇筑完毕的核岛厂房基层底板混凝土
进行常规养护。
华能山东石岛湾核电有限公司董事长张廷克介绍说,核岛厂房基础底板第一罐混凝土于
2012年12月21日浇筑完毕,已浇注混凝土的各项指标符合技术要求。目前,核电站正在
进行已浇注混凝土的养护以及底板第二层混凝土浇注前的各项准备工作,计划于今年3
月完成底板基础浇注,年底完成核岛反应堆厂房主体结构0米标高的施工。
“石岛湾核电站主体工程开工,标志着日本福岛核事故后,中国重启核电建设。”清华
大学核能与新技术研究院院长、高温气冷堆总工程师张作义说。
石岛湾核电站由华能集... 阅读全帖
w****2
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来自主题: Military版 - 盘点国产运输机发展历程
高铁并没有把市场换出去,而是用市场做诱饵把技术引进,再自己占住市场的。凡是把
市场换出去的都没能把技术换到手。
f****m
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盟军拥有着这个星球上最强大的武装力量——绝地武士!
在欧洲战场于1939年开战前,蒋公与德国以及苏联保持着密接的关系,他用其深邃
的战略目光意识到今后的战场是属于高科技的。面对工业落后的中国,蒋公明 白只有
技术引进的道路才是中国高科技发展开端的正途,于是他不惜背负骂名令四大家族聚敛
财富引进技术,甚至在抗日战争爆发后也坚持推动MS引进计划,试图 依靠新型兵器MS
打破战局一举击败日本侵略者并消灭共军。
但是1939年欧洲战场开战后国际形势急剧变化,德国和日本两大列强媾和结成了轴
心国集团,于是通过潜艇即将被出口到中国的MS技术资料竟然被转手给了日 本!这一
方面使得抗战变得更加艰难,一方面也是造成在1944年4月,盟军已经大反攻的情况下
国军正面战场因为日军秘密投入首批试做型MS而溃败的根本原 因!真相就是如此,不
是汤长官无能,而是日军有扎古啊!
但是国军依旧以血肉之躯奋力抗争,终于在盟军USRX-78部队和绝地武士部队的协同
下取得了抗日战争的伟大胜利。一寸山河一寸血啊!
国军USRX-78部队
L*****s
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“四三方案”或“43方案”,是中华人民共和国1970年代初向美国、联邦德国、法国、
日本、荷兰、瑞士、意大利等西方国家大规模引进成套技术设备的计划。1973年1月,
国家计委向国务院建议在3至5年内引进价值43亿美元的成套设备,通称“四三方案”,
之后在这个方案的基础上又追加了一批项目,计划总额51.4亿美元。这是中国继1950年
代引进苏联援助的“156项工程”之后,第二次大规模的技术引进。中国利用“四三方
案”引进的设备,结合国产设备配套,兴建了26个大型工业项目,总投资约200亿元人
民币,至1982年全部投产,成为1980年代中国经济发展的重要基础。
w****2
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来自主题: Military版 - 日本的经济体制秘密
日本的经济体制秘密
一个平等的世界一直是许多人的梦想,但这个梦想并不符合现实。在这个狭小的星球上
,少数几个发达工业国家事实上主导着全球经济体系,并在文化体系中占据了制高点。
中国是落后国家,又确定了融入全球化,利用比较优势,在市场经济中争取复兴的基本
国策,自然会把这些发达国家作为我们的样板。不过,作为世界的核心地区,这些发达
国家乐于看到资本在全球的自由流动并积极的在中国投资,利用当地的廉价劳动力和丰
富的自然资源,却不允许同属经济要素的劳动力向它们的国土自由流动。因此,大部分
中国人对这些“样板国家”并没有直观印象,只能由少数率先与发达国家“接轨”,接
受西式教育的精英转述对这些国家的认识和见闻。就目前而言,发达工业国家基本上被
描绘为沐浴在民主政治和自由市场经济下的天堂,西方议会民主保证了人民的权利,自
由市场则刺激了经济的发展。两者结合则创造了西方发达国家的美好生活。本文将试图
用事实和数字来分析事实的另一面。本文选择日本作为主要分析对象,是考虑到日本在
现存发达国家中最后建立现代工业经济体系和政治结构,明治维新采取了全盘西化的方
针,战后又由美国亲自主导民主改革,是一个彻底... 阅读全帖
D***s
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“无论生死,都不上诉。”6月14日,庭审五日后,原铁道部部长刘志军的辩护律师钱
列阳和娄秋琴再次来到秦城监狱,在会见室,刘志军这样告诉自己的辩护律师。
因为受贿金额巨大——公诉方指控其收受贿赂逾6400万元,根据中国《刑法》,这
位昔日的铁道部长正面临着被判死刑的可能。
在钱列阳看来,刘志军颇有点看透生死的感觉。“他认为自己‘生是组织的人,死
是组织的鬼’。”
有着20多年办案经历的钱列阳有个习惯,开完庭后会抽空“回访”当事人。这一次
,对刘志军的“回访”从14日下午一点半开始,一直聊到三点一刻。
这一次,刘志军气色不错,精神状态比之前任何一次会见都好。钱列阳告诉《中国
新闻周刊》,回访时,刘志军没有像之前那样,回避法律,而是见面就感谢钱列阳和娄
秋琴两位律师为他做的辩护。
他对钱列阳说,“开庭时你的辩护也确实很精彩。”他甚至向两位律师表示歉意:
“第一次和第二次会见时,有点失礼了。”
辩护之余,给了律师近距离观察这位落马部长另外一面的机会。
“不谈案情,不谈高铁”
虽然与刘志军已算熟悉,但两人最初的交流却并不融洽。
2012年12月6日,北京市检察院指定第二分院对刘志军进行审查起诉后... 阅读全帖
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