r******g
发帖数: 4002 | 1 你知道什么是杠杆原理吗？你不懂，没有必要强辩。我不是专业人员，基本的常识还是
有的。 |
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a****n
发帖数: 1528 | 2 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: songshuguiyu (松鼠桂鱼), 信区: Joke
标 题: 真心希望faculty们多分享一下个人生活 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 6 08:28:43 2016, 美东)
发信人: pingxing (平行线), 信区: Faculty
标 题: 真心希望faculty们多分享一下个人生活
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 5 11:54:44 2016, 美东)
现实世界里，我听过来自不同行业的人的各种苦水，比如纽约金融的要加班，有时候要
跟亚洲股市开门时间搭配，周末都去，硅谷的呢，听的各种故事就更多了
从版面字面上看到大家奔腾出来的LD，总是给人一种所有人的家庭都美满和谐的景象--
-没人提过自己在婚姻在为人父母上的各种不顺和无奈，甚至作出的各种牺牲，让步与
妥协，我是很希望听一听这方面的情况的
之所以我想听这些，倒不是因为我要偷窥你们的私生活，我犯不着，而是说，我认为当
今时代，平衡家庭和事业的能力和耐心，已经成为了一个非常tough的难题了，倒是那
些慢性子和要求... 阅读全帖 |
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s****a
发帖数: 6521 | 3 别死撑了，再想想我的话：就算把支点粘住都没用。
讨论杠杆的时候支点都是不动的。给你无穷大摩擦力又怎样？ |
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t******l
发帖数: 10908 | 4 手工意式咖啡，是手工 pump，杠杆原理。
semiautomatic espresso machine 也是手工 pump，但是其他地方省事一些。
fully automatic espresso machine 是 automatic pump。
你浪坊还是猪腰子蘸拿铁吧，咖啡都是假货。 |
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w********u
发帖数: 3048 | 5 小麦、青铜器、铁器，对汉族崛起至关重要的这三样东西都是来自中亚，是从外族
传入的技术。其实你看看身边衣食住行还有什么不是来自西方的？各种乐器水果蔬菜粮
食各种乐器除古琴其他一律来自中亚，唢呐是最民俗乐器但这可是音译词，是三世纪波
斯的乐器。
汉族先祖就因为历史上地处西部率先获得中亚传入的各种先进技术和作物家畜而发
展壮大成为东亚霸主的，他们从来没有愚蠢到鼓吹博大精深而搞什么中学为体。
东亚因为隔离自古落后，中国人有出色的智商但因为隔离文化文明科技水平在东亚
领先但放全球来说极为低下。更隔离的南美澳洲就更低下，甚至连细菌病毒都远没有欧
洲凶悍！——在欧洲人到来的时候美洲澳洲土著被欧洲人携带的病毒细菌攻击大面积死
亡几乎灭种，而欧洲人被对方细菌病毒伤害很小！——要不是丝绸之路少许交流让中国
人提前适应了这些传染病，可能中国人在近代欧洲人到来的时候命运和澳洲土著没啥差
别！
关于文化文明的进化度我现在开始定量计算了。西方北非印度中东欧洲是一体的大
文明体人口就算是中国的四倍，他们的体系文字按照5500年计算中国的体系文字以3600
年计算。从文字到逻辑学他们历经了3200年，他们是我们四倍人... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 6 发信人： shbdjdke(小方), 信区： Military
标题： 美国给叙利亚来了个当头炮
发信站： BBS未名空间站(Thu Oct 12 10:33:55 2017,GMT)
就在习大大飞行了10多个小时刚刚落地佛罗里达，歇了差不多一袋烟的工夫，
美国这边就决定给叙利亚点颜色。特朗普跟习大大边聊天边喝茶边吃完饭的时候，59枚
战斧飞弹就射向了叙利亚政府军的军事设施。从视频画面上看，短短12秒钟，这场价格
昂贵的超级烟火秀就落幕了。整个过程犹如：美国给叙利亚来了个当头炮，俄罗斯立马
就把脚跳，中国则是观棋不语，看在眼里，记在心里。
这一幕的震撼上演有极其丰富的内容，说明了很多问题，同时也有很多的启示。
美国以迅雷不及掩耳之势，不啰嗦，不磨叽，干脆麻利快地对叙利亚军事打击
。特朗普总统对此说明很简单，没有拖泥带水的含糊其辞，指明了是对叙利亚使用化学
武器不能容忍的回应，展示了美国在这个世界上是胳膊根最硬的，大腿根最粗的，看谁
不顺眼，最喜欢用“老太太抹红嘴唇——给你点颜色瞧瞧”这一招。平时在国际上用得
着的时候可以举着民主人权的大旗，用不... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 前成飞设计所所長王南寿曾说: “我国的气动研究与美国的差距非常大，因为美国
人本土不打仗又有钱,所以他在这方面的积累比我们强得多。我国自己研制的三代机歼-
10是鸭式布局,所以这方面的模型吹风必然是最多的，对这种布局的各种情况会掌握的
比较全面,所以四代机(歼20)继续选择这一方案也就顺理成章了，具体的方案就是歼-10
的宋文璁总师在论文中提到的大边条丶小展弦比中等后掠角机翼、全动垂尾布局”。就
是说，歼-20布局是建立在歼-10鸭式布局的模型吹风基础上的一种“顺理成章”的伸延
，所以它不太可能釆用常规布局，还是釆用鸭式布局。
如果以俯仰控制面安装位置对飞机分类，则可分为鸭翼丶水平尾翼丶无尾翼丶以及
同时安装鸭翼和水平尾翼的三翼面布局。
而战机姿态控制包含俯仰、滚转与偏航方向，其中俯仰方向安定性和操控性(大仰
角机动)是对飞行最重要的飞控参数。
本文从气动力学的观点出发，对歼-20鸭翼布局的俯仰特点做一初步分析。
1. 战机的机翼在高速飞行的同时除了产生升力丶阻力之外，还产生了向前翻滚的
低头力矩。战机的速度越高，向前翻滚的低头力矩就越大。
“如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩，那... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 8 从气动设计看F-4 VS 米格-21
虽然F-4在二代机中的空中格斗能力算不上很好，但综合所有方面的性能来说，它
确实是二代机中作战效能最为强大的机型。也正是因为这个原因，它不仅从美国海军走
向了美国空军，而且统治了整个西方空军。至今在一些国家，经过改进后、装备较为先
进的雷达和主动中距导弹的F-4改型战机仍然承担着主力型号的角色；虽然其综合性能
不及真正的三代机，但这已经是米格-21无论如何都达不到的高度了。
多次创造飞行记录的F-4原型机
F-4战斗机设计时和米格-21不同，它的基本设计取向从一开始就是为了满足多种作
战任务需求而确定的。因此这种飞机的吨位尺寸很大，搭载有复杂、精密、完善的机载
电子设备，配备双人机组；为了满足挂载大量武器弹药执行攻击、轰炸任务并有足够的
使用寿命，F-4的结构强度和刚度储备也非常高；而作为舰载机来说，F-4不仅需要拦阻
钩等专用起降设备和结构设计，而且必须采用一些很复杂的升力增加手段，比如向前、
后缘襟翼喷射高速高压气流，来保证飞机具有很高的低速起降能力。
这些强大的功能和性能指标，无不要战斗机付出足够的重量和体积作为代价。F-4
因此成为一种名副... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 风险交易 那是零和游戏。加上杠杆原理 本来风险就够高了。再有政策市 和 获益 提
出中国的风险 傻子才去玩这个。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 10 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 经典回顾：《三重门》代笔的铁证
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 22 16:34:27 2018, 美东)
http://www.caogen.com/blog/Infor_detail.aspx?ID=697&articleId=78823 多图
下文的图见上面链接
戴英马
什么是韩寒《三重门》代笔的铁证呢？现在是不是有了铁证呢？已经有了！铁证的
基础材料是由韩寒本人提供的！这就是韩寒出版的《三重门》手稿本（名为《光明
与磊落》）。《三重门》手稿本与此前流行的印刷本，有数量很大的文字差异，这些文
字差异的特殊性质，无可辩驳地证明了：《三重门》不可能是韩寒的作品。
韩寒抄写的习惯之一：两个字两个字地抄，完全没理解所抄的内容
作者scientificlaw 2012-04-08 01:22:43
抄写通常有两种方式，一种是把该抄的整句看一遍理解了再抄，这样做的好处是准
确度高，坏处是速度慢。第二种... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 浮力定律是阿基米德在公元前250年提出的，杠杆原理 F1xL1=F2XL2 也是他提出的。阿
基米德曾说：“给我一个支点，我就能撬起整个地球。”
古代科学家是理性的，不仅是感性的。圆周率是公元前1000年发现的，中国数学家祖沖
之记载圆周率是公元后1000年。 |
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f******d
发帖数: 2394 | 12 你懂个屁。美国三十几家主要金融机构(systematically important financial
institutions)tier one capital早就调整到位，金融危机后救银行的任务已经胜利完
成。继续炒作，只会对实体经济起破坏作用。美国金融机构都不加杠杆，他们在等什么？
: 出个屁货，大部分美国人才刚找到份稳定工作存了点钱，还没闲钱投入股市，猪
都没养
: 肥。大部分筹码还在大户手中。08年金融风暴的规模是几十年一遇，这次复苏起
码可以
: 顶十几二十年。
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发帖数: 1 | 14 前成飞设计所所長王南寿曾说: “我国的气动研究与美国的差距非常大，因为美国
人本土不打仗又有钱,所以他在这方面的积累比我们强得多。我国自己研制的三代机歼-
10是鸭式布局,所以这方面的模型吹风必然是最多的，对这种布局的各种情况会掌握的
比较全面,所以四代机(歼20)继续选择这一方案也就顺理成章了，具体的方案就是歼-10
的宋文璁总师在论文中提到的大边条丶小展弦比中等后掠角机翼、全动垂尾布局”。就
是说，歼-20布局是建立在歼-10鸭式布局的模型吹风基础上的一种“顺理成章”的伸延
，所以它不太可能釆用常规布局，还是釆用鸭式布局。
如果以俯仰控制面安装位置对飞机分类，则可分为鸭翼丶水平尾翼丶无尾翼丶以及
同时安装鸭翼和水平尾翼的三翼面布局。
而战机姿态控制包含俯仰、滚转与偏航方向，其中俯仰方向安定性和操控性(大仰
角机动)是对飞行最重要的飞控参数。
本文从气动力学的观点出发，对歼-20鸭翼布局的俯仰特点做一初步分析。
1. 战机的机翼在高速飞行的同时除了产生升力丶阻力之外，还产生了向前翻滚的
低头力矩。战机的速度越高，向前翻滚的低头力矩就越大。
“如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩，那... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 我鳖宣部狐假虎威，自以为已经习得真功夫，独自上阵，效果显然事倍功半。我鳖还是
应该坚持借力打力的既定方针，用杠杆原理，首先忽悠美宣部，再忽悠天下。 |
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m*******n
发帖数: 4186 | 16 商朝灭亡了，文明延续; 雅典灭亡了，文明不延续, 什么神逻辑？现代英文里４０~５
０％的词汇来自希腊，你从小学的平面几何，杠杆原理，浮力定律都是希腊留给世界的
.你说一下你继承了哪些商代的文明, 哪些商代的东西你现在还在使用? 你真的不懂文
明延续了是什么意思啊？ |
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v**e
发帖数: 8422 | 17 兵器知识专访中国传统弓箭工场“聚元号”制弓者杨福喜
作者: slashsolo 发布日期: 2011-10-10 查看数: 1721 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接] 转播到腾讯微博
我是转帖，本人喜欢玩弓箭，也希望大家能了解一下中国传统弓箭，当然这里面说的东
西也不尽然全都是对的，不过整体而言，还是说明了中国传统弓的很多知识。
本次沙龙的话题是关于冷兵器的，请到的是我国弓箭专家杨福喜先生，一起谈谈弓箭的
话题。
记：您家祖上做弓箭时是给军队造的么？
杨：据祖上说当时都是给宫里头做的，北京东四有一个弓箭大院，是明朝盖的，当
时有40个弓箭铺，都是给宫里造弓箭的。1967年，政府觉得是危房，就把这个院拆了。
记：给宫里造的弓箭与军队所用的有何区别？
杨：工艺都差不多，但给宫里造的弓主要是“画活”，雕龙画凤。军队用的弓箭要
求是什么天气都能打仗，兵器不能怕受潮。弓臂的正面是水牛角，因为它够长，而且不
怕水。弯的水牛角经过加工就能形成比较长直的弓臂形状。
弓臂的表面是桦树皮，东北有很多，俄罗斯也有，南方没有。桦树皮是最好的防潮
用品，其它树皮都不行。这个桦树皮它是... 阅读全帖 |
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p*r
发帖数: 5516 | 18 这得多落后的地方啊，俺知道的都至少有个杠杆原理的架子 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
lanzhu (小懒猪) 于 (Sat Feb 26 13:31:33 2011, 美东) 提到:
来源： 长沙晚报 作者：谢湘生
打从我记事起，无论家境如何，过年时家家都要打糍粑的。
首先，将糯米淘洗干净。原先，要将米挑到很远的井里去淘洗，因家里没有这么多
的水来洗。后来，家里都打了井，也就省了这份挑米的力气。但我发现，老家一些有力
气的人仍然舍近求远，宁愿挑着米去离村很远的一口瀑水井淘洗。可能是那里水质好，
淘洗起来更方便的缘故吧！ 将洗好的糯米沥干水后，在一口大铁锅上置一木甑，待
锅里的水烧开后，再将米舀进热气腾腾的木甑中用旺火蒸煮。待糯米快蒸熟时，用文火
再蒸煮一段时间，然后就准备打糍粑了。
打糍粑是个力气活，一人一根木槌，开始，两人握住木槌使暗劲将石碓里的米饭捱
烂。然后扬起木槌对打，你一下我一下，此起彼伏。打的过程要趁热打粑，越快越好，
如时间久了，米饭冷了不仅难以打烂，而且手捏糍粑时也捏不动。同时，打糍粑还得有
技巧，要不时用木槌将糍粑撬起翻动，否则，有些没打着的仍是饭粒，吃的时候... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 20 【 以下文字转载自 GunsAndGears 讨论区 】
发信人: happyfrog (happyfrog), 信区: GunsAndGears
标 题: 几个teenagers在我家后院玩儿，手里有只长枪。。。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 1 18:21:50 2013, 美东)
我在Florida,家后院是草地，没上围栏。
刚才正在前厅陪两岁半的女儿跳舞玩儿，一身大汗，忽然老婆惊慌失措跑过来说后面几
个小孩在我家草地上，手里有枪！
我过去隔着后面落地窗一看，几个13，4岁的小孩在围着我家后院草地上的一株树干啥
，手里拿着高尔夫球杆，其中一个手上拿着一把长枪（看上去跟拴动相似）在草地上鼓
捣什么。
当时我没过脑子，拉开落地窗，快步出去“hei,what are you doing?"
只见那个拿长枪的一脸惊慌 “This is just a BB gun."
"Ok，don't do it here! Next time I see you I will call the police."
他们连忙鸟兽遁。
返身进屋。
老婆却立即连番数落我，”为什么这么光身... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 共和党认为减税刺激经济带来的经济增长可以制造新的收入，同步增长的税收收入可以
抵消减税带来的赤字。其背景是芝加哥大学的经济学家弗里德曼的供应侧理论，就是提
供多少货币就能得到相应多少的经济增长，俗称供应学派理论。芝加哥学派的这些不食
人间烟火的经济学家拍脑袋提出的理论忘记了一个经济学现象--就是杠杆原理。
老布什在同里根争夺党内提名时将芝加哥学派的供应学派理论称为voodoo economy，巫
术经济学。
由于不能赤裸裸印刷货币（中国政府就是这样），共和党就用减税的幌子提供货币，这
样可以绕开实物生产发展经济，于是乎各种泡沫蜂拥而出，从房地产到股市。
美国罗斯福政府边际税率最高达到95%，随后杜鲁门政府，艾森豪威尔政府基本维持这
个税率不变，也没有什么大问题。
而胡拂政府执政，美国最高税率从72%降到25%左右，直接导致人们敢于金融冒险，最终
导致1929年大萧条惨剧。胡拂政府不得不将税率提高到62%，为时已晚。
罗斯福上台后将税率提高到80%，珍珠港事件后继续提高，最终达到95%，战后一度下降
到80%，朝鲜战争爆发后再次回到92%，一直到小白脸被刺之前降到70%。
在高税率时期，... 阅读全帖 |
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a**1
发帖数: 338 | 22 你忘了杠杆原理。美国市场本来10:10供需平衡，就只要减少需求1，哪怕供只多1，大
家都不想做那个卖不掉的1，降价求售导致价格崩跌，所有供应户都受损。最后还有一
个1没有卖掉。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 23 上坡的时候除了油箱里的油，和车里的可滑动物体可以让部分重量压在后轮，
其他和平地没区别。画个受力图吧，应该是初中力学杠杆原理部分。
对于发动机在前的车，雪地上trunk是空，后座没人的后驱车是最差的。 |
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b******a
发帖数: 1337 | 24 楼上几位都没有回答问题的实质。
非车店个人修车上下轮胎时，在上紧轮胎时要求轮胎着地是因为扭矩的关系。在上紧前
胎时，如果胎离地，螺栓和轮轴间的距离产生扭矩，这扭矩就会通过轴对变速箱里的齿
轮产生作用，作用在螺旋上的力越大，对齿轮箱里的齿轮产生硬扳的作用也越大，你知
道，这时发动机是不动的。因为你的动作比较汽动工具慢得多，由此产生的对齿轮硬扳
作用要大的多。轮胎着地时，轮胎与地面的接触点远比轮胎螺栓的距离大的多，由杠杆
原理知道，上紧轮胎的扭矩被轮胎与地面的摩擦产生的反向扭矩抵消，因而不会对齿轮
箱里的齿轮产生破坏作用。这是很明显的道理，可大多数人竟想不到。
前轮驱动的车，后轮没动力，因而没什么齿轮问题，但因为仅仅靠手刹刹住，大家都知
道，手刹是不紧的，用手板轮胎时都可以扳动，你怎么能上紧轮胎，所以着地。
至于修车店上下轮胎时不用轮胎着地而直接用风动工具上下，是因为风动工具速度很快
，在没对轴产生很大扭矩时，螺栓已上紧了，这是牛顿第一定律。 |
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m******n
发帖数: 6327 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
wuzhemin (獒) 于 (Mon Jan 10 20:52:22 2011, 美东) 提到:
今天暴风雪，但因为要去公司赶个工，傍晚冒着风雪就去了，我的车是RWD的，结果公
司门前的driveway有一段上坡积雪很厚，上去就被stuck住了，上上不去，下也下不来
，除了轮子在那里使劲的打转，就是不动。最后无奈之下只能让AAA来拉。结果赶工没
赶成，在风雪里等了一个小时，还得临时充当交通指挥员，让那些行动自如的前驱车们
小心的从我车身边驶过。
by the way, 我装的是雪胎，但照样被卡，不知道是不是自己RP太差。
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barometer (barometer) 于 (Mon Jan 10 20:54:20 2011, 美东) 提到:
下午一个条子开车来我们小区，我就看他在后轮绑的雪链
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dizhu2 (俺是da地主) ... 阅读全帖 |
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m*y
发帖数: 1778 | 26 你们俩越来越瞎掰了
无论是行星齿轮还是你们说的简化齿轮，都是基本杠杆原理，齿轮组输入输出功率相同
，后轮用大齿轮增大扭矩，必定降低转速，但实际上前后轮转速一样，所以不可能用这
种方法分配扭矩 |
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s********9
发帖数: 132 | 27 你说力道问题,那些厂家那么牛b,不可以搞个啥杠杆原理吗? |
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i****x
发帖数: 17565 | 28 “我说啥好就是啥好你解释的道理我不听”
另外简单的杠杆原理恐怕只对于你是rocket science，对于别人都是kindergarten stuff |
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g*********5
发帖数: 85 | 30 杠杆原理，想法子把扳手加长一点。比如两个扳手套起来啊，或者给扳手安个套筒之类
的，做延长。 |
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c****1
发帖数: 2291 | 31 基本一样的 因为你是躺在下面使不出力
用锤子或者扳手慢慢敲wrench的末端 杠杆原理
慢慢把螺丝弄松再拧
第一次可能要花点时间 |
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c****1
发帖数: 2291 | 32 基本一样的 因为你是躺在下面使不出力
用锤子或者扳手慢慢敲wrench的末端 杠杆原理
慢慢把螺丝弄松再拧
第一次可能要花点时间 |
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i****x
发帖数: 17565 | 33 这个算法不对，一角又不是独立的。但是根据杠杆原理，如果重心在车头，支点在前轮
，那么抬车尾只要大概30%车重（大致）。当然，还是很惊人。
抬一个角，才25%的重量，也就300多公斤。当然还是牛，我是抬不动的。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite |
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i****x
发帖数: 17565 | 34 用牛顿定律来理解
torque是力矩，其实最后等同于力
a=F/m，F是力，m是车重
马力是功率单位，功率=力矩x转速=力x速度
所以a=功率/速度/车重=力/车重
相同推动力相对车重，加速度就相同
但是对于同样马力的发动机来说，车速越低，推动力就越强
torque是被马力决定的量，不是很重要，关键还是马力。
如果马力相同，torque高，说明最高转速低。好比杠杆原理，力量大则力臂短，光说力
量没什么用处。 |
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f*****i
发帖数: 143 | 35 轮胎和地面间的静摩擦力当然是变的。
刹车之前，轮子绕轴转动的阻力很小。刹车片接触刹车鼓或盘之后，转动
的阻力由原先的纯滚动摩擦（轴承）变成了滚动加滑动。滑动摩擦力与
车自重无关，只与助力刹车活塞的压力成正比。这个摩擦力一方面减慢轮子
转动（车轮自重产生的转动惯量的变化，大致可以忽略），剩余的一部分去
引发与轮胎接触地面的静摩擦力。如果多出来的部分经过杠杆力臂缩小
（车轮外径与刹车盘直径之比）未超过最大静摩擦力（与车自重成正比），
那么轮胎依然滚动，不打滑；超过了，轮胎打滑，但是也未必车轮抱死，有
可能继续转动，刹车盘仍然是滑动摩擦。如果刹车力继续加大，车轮停止转
动，刹车盘处也就变成静摩擦了。
车子减速的外力是在轮胎与地面的接触面上提供的。不打滑的时候，摩擦力是
和刹车力正相关；开始打滑之后与刹车力无关。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 36 我还是先抛砖引玉。
半径：
假设车做匀速直线运动，轮子上的力要抵消风的阻力。阻力是一定的。所以轮子上的力
是一样的，但是大半径的轮子需要轴上的力更大（杠杆原理），所以engine rpm 要高一
些（普通na engine）。rpm高了，engine是否efficient要看rpm 的阶段，所以在engin
e最 efficient的rpm之下，是大轮子省油。之上是小轮子省油。考虑到一般efficient
rpm在 55-60 mph，一般开车在65mile以上cruise，所以应该是小轮子省油。对不对？ |
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q**j
发帖数: 10612 | 37 下来是加速。这个简单，假设从零开始，full throttle，engine在最大torque的地方，
这样同样是杠杆原理，小轮子要加速快。
同理小轮子越野能力更好。
大轮子唯一好处是总功率一定的时候（就是driving axle转速和torque都在最大功率的
地方），可以跑快些？但是大部分车都有电脑上限，所以这个好处一般用不到。
所以轮胎半径来看大轮胎唯一好处是好看？
高一
engin
efficient |
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q**j
发帖数: 10612 | 39 我回的太快，没看到前面的回复。别砸lz，我也是这样过来的。糊涂了很久。让我尝试
给楼主讲清楚。
假设气缸里面的空气和喷的汽油是固定的。每点燃爆炸一次，所释放的力（就是扭矩）
也是固定的。所以从气缸来看，扭矩是一定的。可是活塞可以1k rpm，也可以10k rpm,
所以功率是可以变的。小气缸要提高扭矩，就可以上大齿轮，多转几圈，用做工长度换
力气。很简单的杠杆原理。
赛车起步的时候就已经把气缸和刹车一起才，好几千rpm了。所以扭矩不重要。可是日常
开车就是 2k-3k rpm，所以低转速扭矩就重要了。 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 40 因为大部分内燃机要RPM到达一定程度才能输出最高的扭矩。
*马力是功率的单位指的是单位时间内能做多少功。
*扭矩是力矩的单位指的是力乘以力臂（杠杆原理）的乘积。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 41 这种重型卡车的后车轴的齿轮比一般比较高，杠杆原理，用耗油换扭矩，后差速器巨大
，变速器以自动居多，一般都有auxililary transmission cooler，发动机润滑油和转
向助力液也都有重型散热器，仪表盘上有各种油压、油温的监视仪表，和一般的车是很
不一样的，这种车开个四五十万英里问题不大。 |
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k****n
发帖数: 2499 | 43 讲得很细，我以前觉得拆ball joint麻烦，往回装一个人压不下去，也是拆刹车盘和减
震那里。后来发现一个方便的办法压lower control arm。杠杆原理，一个棍子（我用
break bar）外加一根绳子，绳打个结，套住lower control arm，棍子串在结里，拿脚
或膝盖往下压棍子，很轻松，以后如果再换轴可以试试 |
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s***q
发帖数: 501 | 44 这个帖子这么热门，以至于我不读都不行啊。读完了，总有一种想说几句的感觉，就写
点读有感的有感吧！
drive axle换过一些，Honda的有没有换过我也记不清了，但是我知道不同的车型有时
候差异非常的大，大到甚至A车无法借鉴B车，所以我就把05的odyssey touring换
driveshaft的manual贴上来给大家做个参考：
Driveshaft Removal
Loosen the wheel nuts slightly.
Raise the front of the vehicle, and support it with safety stands in the
proper locations.
Remove the wheel nuts and front wheels.
Lift up the locking tab (A) on the spindle nut (B), then remove the nut.
Drain the automatic transmission fluid Reinstall the drain plug using a new... 阅读全帖 |
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c*********e
发帖数: 644 | 45 1. 车的重量是怎么结构支撑的？ 这个结构又是怎么结合到四个轮子上的？ （图解？）
2. 手动档在离合器踏板被踩下后，clutch disc 是怎么同时脱离 flywheel (which is
connected to the crankshaft of the engine) 和 pressure plate (which is
bolted to the flywheel)的？我知道薄片弹簧 （diaphram spring） 用杠杆作用把
pressure plate撬离 clutch disc， 但是cluth disc应该还是跟flywheel接触的阿，
尽管他们之间的摩擦力已经变成了0， 但是这只能在车完全水平的时候才会是0阿，其
他的时候我怎么没听到clutch disc 跟flywheel的摩擦呢？ （图解？）
3. 跟问题2类似，刹车片在caliper的piston retract之后，是不是跟着piston
retract? 熟悉的高手能说说刹车片结构么？ 还是这个刹车片根clutch一样也不会
retract而只是friction变成了0？ （图解？） |
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f****t
发帖数: 15913 | 47 前驱车是这样，outback更重，轴矩更长，杠杆原理，前轮更容易获得牵引力；
后驱车就是车重轻的拖曳能力更强了，比如F150 reg cab 5。0 V8 要比crewcab 5
。0V8的拖曳能力更强。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 48 前驱车是这样，outback更重，轴矩更长，杠杆原理，前轮更容易获得牵引力；
后驱车就是车重轻的拖曳能力更强了，比如F150 reg cab 5。0 V8 要比crewcab 5
。0V8的拖曳能力更强。 |
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B*G
发帖数: 3662 | 49 想像一下一个人关两个门。如果后座坐人关门也得伸长了手。想想杠杆原理。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 50 有没有电动？
想像一下一个人关两个门。如果后座坐人关门也得伸长了手。想想杠杆原理。 |
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