y*******n
发帖数: 10103 | 1 Honda跟toyota基本全线都转0w20了。
我最近在bob is the oil guy网站混，
一个牛人叫Dr. AE Haas是最提倡用稀机油的，他的车都很吊
Enzo ferrari 厂方建议10w-60， 他用0w-30
575 Ferrari Maranello 建议用5w-40，他用0w-20
Bentley GTC 建议用5w-40，他用0w-20
Maybach 57s AMG 建议用5w-40，他用0w-20
他每台车换机油都做used oil annalysis发现engine磨损都非常低。
他的论据是，一般市内开，机油温度一般很低，20分钟以上才能达到100c附近的工作温
度。在这之前，机油的粘度是数倍大于正常engine工作温度下机油的粘度。
即使是0w20标号的机油，在40度c下的粘度也是15w-40标号机油在100度c下粘度的数倍
。这导致engine刚启动是机油flow不好，增加磨损。到正常工作温度后，各个标号的机
油粘度区别其实不大，20号机油在100c下粘度是8.7，30号是10.5，40号是13.
他引用一篇SAE的paper，paper里研究... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 2 中国的大街上，机动车一来就是满鼻子的汽油味，相反在美国的街上则基本闻不到。是
不是中国的石油品质，查了一下中国最好的油才相当于美国87号的。87号的也不至于这
么差，到底是怎么回事？
美国马达法标号90号＝90号
中国研究法标号90号（90X0.8＋10＝82）相当于美国马达法标号的82号
中国研究法标号93号（93X0.8＋10＝84.4）相当于美国马达法标号的85号
中国研究法标号97号（97X0.8＋10＝87.8）相当于美国马达法标号的87号 |
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l**n
发帖数: 1861 | 3 这个我专门研究过。
各个标号不同的油，不同之处是抗暴性。
它们有相同的燃料(gas)，相同的清洁剂。
如果一个车子给87号油设计的发动机，你用什么标号，烧出来都是一样的动力，因为压
缩比相同，燃料相同。不会因为你加了91号，就增加压缩比。
如果一个车子是给91号油设计的发动机，你用低标号的油，发动机会自动调整点火时间
，来适应低标号的油，因此降低了发动机的输出能力。
因为它们加相同的清洁剂，所以也不会说高标号油对发动机更好之说。
但是，不同牌子之间，使用的添加剂不同，因此还是有差别的，一般来，chevron和
shell的添加剂是公认最好的。
另外，对于老车，已经有严重的积炭问题，使用87号，可能会出现提前点火问题，因此
，使用高标号可能会让发动机正常点火，达到设计能力。但是对于新车，不存在这个问
题，也不存在使用高标号可以减少积炭的情况，因为它们的清洁剂是一样的。
有什么不同意见，请讨论，多谢。 |
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c*******r
发帖数: 1243 | 4 几个问题你先搞清楚：
1）Nissan dealer说你的Transmission fluid不对，他们是否出具报告，显示当前的
fluid是什么标号，正确的fluid标号应该多少
2）你换transmission fluid的地方应该也出具换油报告，报告上应该有显示他们换的
是哪个标号的fluid，量多少
以上这些都是你打官司的依据。
如果Nissan Dealer要求的标号和修车厂换的标号有出入，那么可以和修车厂交涉，他
们用错fluid；如果他们用的标号正确，然而Nissan Dealer发现Transmission里的油不
对，那么还是修车厂的问题，他们加入了错误的油；如果Nissan Dealer无法明确显示
变速箱里的油是错误的标号，那么问题在Nissan Dealer，你的Transmission应该在保
修范围里。（根据我以前的经验，nissan dealer的服务较差，他们会想尽办法不保修
你车子的问题，所以我不太相信他们说的）。 |
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U*E
发帖数: 3620 | 5 核心提示：据民众反映，广西梧州“桂江一桥”经过近一年整修后重新开通，结果不到
3个月桥面出现开裂情况，路面坑洼不平。一名施工方负责人接受记者采访时表示，施
工单位粗糙完工是因为市政部门要求必须抢工期。
中广网北京9月26日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，市政道路、桥梁修缮，对于
上了年头的城市设施来说是平常事儿，但最近，广西梧州的听众给央广新闻热线400-
800-0088打来电话，说当地的“桂江一桥”经过了近一年的整修重新开通，结果桥面马
上就坑洼不平，裂开了不少缝，最近正忙着进行二次整修。大规模翻修怎么又返工？这
些裂缝又是怎么回事？
大规模整修结束三个月 水泥路面就开裂
记者：已经是9月下旬，整修完成三个月之后，“桂江一桥”还挂着部分禁行的路标，
新铺的沥青路面晒得滚烫，工人们还在干活，不时有路人停下来观看。
记者：这是水泥路？
市民：水泥路都剥裂了，裂了之后现在又铺沥青。
记者：三个月水泥路就裂了是吧？
市民：嗯！
记者：市民们说，大桥大修后刚刚通车，就起了裂缝。
市民：车一走，一震，有点开裂，波浪形的，一走就跟骑马似的。
记者：大家所说的“裂缝”在新铺了沥青之后已经消失不... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 6 核心提示：据民众反映，广西梧州“桂江一桥”经过近一年整修后重新开通，结果不到
3个月桥面出现开裂情况，路面坑洼不平。一名施工方负责人接受记者采访时表示，施
工单位粗糙完工是因为市政部门要求必须抢工期。
中广网北京9月26日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，市政道路、桥梁修缮，对于
上了年头的城市设施来说是平常事儿，但最近，广西梧州的听众给央广新闻热线400-
800-0088打来电话，说当地的“桂江一桥”经过了近一年的整修重新开通，结果桥面马
上就坑洼不平，裂开了不少缝，最近正忙着进行二次整修。大规模翻修怎么又返工？这
些裂缝又是怎么回事？
大规模整修结束三个月 水泥路面就开裂
记者：已经是9月下旬，整修完成三个月之后，“桂江一桥”还挂着部分禁行的路标，
新铺的沥青路面晒得滚烫，工人们还在干活，不时有路人停下来观看。
记者：这是水泥路？
市民：水泥路都剥裂了，裂了之后现在又铺沥青。
记者：三个月水泥路就裂了是吧？
市民：嗯！
记者：市民们说，大桥大修后刚刚通车，就起了裂缝。
市民：车一走，一震，有点开裂，波浪形的，一走就跟骑马似的。
记者：大家所说的“裂缝”在新铺了沥青之后已经消失不... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 7 中国的油品比欧美低，根本不是什么秘密
研究表明，中国研究法标号90号相当于美国马达法标号的82号；中国研究法标号93号相
当于美国马达法标号的85号；中国研究法标号97号相当于美国马达法标号的87号。也就
是说，国产最好的97#汽油，仅仅相当于美国品质最差的87#汽油。虽然辛烷值只是汽油
重要指标之一，不过国内油品质量与美国的差距，由此可见一斑！ |
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w********t
发帖数: 12853 | 8 网上抄来，供讨论。谈到了你说的国五。
“中国汽油差在哪儿
一般来说，美国加油站的汽油分为87#Regular、89#Silver、93#Gold三种牌号；国
内加油站一般为93#、97#汽油，北京、广州等地施行国V标准汽油，汽油牌号分为92#、
95#汽油。表面来看，国产汽油牌号貌似优于美国汽油，但为何大家普遍反映国产汽油
品质远低于美国呢？
这个问题的奥妙在于中美两国汽油牌号的制定法则不同。美国汽油标准则是按照马
达法来制定的，而国内汽油标准是按照研究法来制定的。辛烷值代表汽油抗爆性能高低
，马达法辛烷值测定条件苛刻，更贴近于汽车在高速、重负荷条件下行驶过程中汽油的
抗爆性；而研究法辛烷值测定条件温和，反映汽车缓慢行驶时汽油的抗爆性。对同一种
汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高大约0～15个单位。
研究表明，中国研究法标号90号相当于美国马达法标号的82号；中国研究法标号93
号相当于美国马达法标号的85号；中国研究法标号97号相当于美国马达法标号的87号。
也就是说，国产最好的97#汽油，仅仅相当于美国品质最差的87#汽油。虽然辛烷值只是
汽油重要指标之一，不过国内油品质量与美国... 阅读全帖 |
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w********t
发帖数: 12853 | 9 网上抄来，供讨论。谈到了你说的国五。
“中国汽油差在哪儿
一般来说，美国加油站的汽油分为87#Regular、89#Silver、93#Gold三种牌号；国
内加油站一般为93#、97#汽油，北京、广州等地施行国V标准汽油，汽油牌号分为92#、
95#汽油。表面来看，国产汽油牌号貌似优于美国汽油，但为何大家普遍反映国产汽油
品质远低于美国呢？
这个问题的奥妙在于中美两国汽油牌号的制定法则不同。美国汽油标准则是按照马
达法来制定的，而国内汽油标准是按照研究法来制定的。辛烷值代表汽油抗爆性能高低
，马达法辛烷值测定条件苛刻，更贴近于汽车在高速、重负荷条件下行驶过程中汽油的
抗爆性；而研究法辛烷值测定条件温和，反映汽车缓慢行驶时汽油的抗爆性。对同一种
汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高大约0～15个单位。
研究表明，中国研究法标号90号相当于美国马达法标号的82号；中国研究法标号93
号相当于美国马达法标号的85号；中国研究法标号97号相当于美国马达法标号的87号。
也就是说，国产最好的97#汽油，仅仅相当于美国品质最差的87#汽油。虽然辛烷值只是
汽油重要指标之一，不过国内油品质量与美国... 阅读全帖 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 10 这个说的不太对
高号不容易爆震是对的 但是所谓爆震，是说还没点火时，汽油被压缩的过程中就烧了
标号高的，压缩的很厉害，也不会提前烧起来，所以压缩比高的发动机往往建议高标号的
但是真正点火瞬间，火花塞发出火花，点燃汽油，这个不存在高标号不易完全燃烧的问
题，
再标号高的，有了火花还不烧？
简单来说，标号高低，反映的是无火花时容不容易烧
而有火花时，完全不见的低标号的燃烧更充分
炭。 |
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G***a
发帖数: 206 | 11 03/29更新 wrote:
不再统计报名人数和更新一二楼啦，想参加的就一起来好了
我们是出去看花，不是赶路和赶时间，所以大家可以根据自己的情况在途中有野花
的地方观看
一定要注意安全，尤其是路边停车和路上开车的时候
手机充电，带点现金，防晒霜
03/24更新 wrote:
如果天气没有问题，这应该是final plan，更新如下：
1. 一定要注意安全，小心安全驾驶和做好在外遇到问题的应急准备 (准备开车的
和有AAA的membership人可以email给我个电话联系方式，方便在外面联系)
2. 路线更新，取消了去薰衣草庄园，改为从6号回Houston。早茶和晚饭地点更新
3. 早上10点钟开始吃早茶，尽量准时到，太晚的可能会没座位
Road Trip路线 (图中字母标号为景点标号):
Google Map 地图链接 (可以在线看和打印)
活动报名讨论和地图图片详见
http://www.houstonbbs.com/node/23284
景点路线 wrote:
1(B): Field between Home... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 12 假设N瓶酒，其中m瓶有毒，k瓶无毒，k+m=N 找出有毒酒，需要多少老鼠？
可能组合为C(N,k)
则需要log2(C(N,k))只老鼠
序列化方式：
对所有可能组合标号[0,...,C(N,k)-1],按组合混合毒酒
对所有标号分析bit位，每个bit表示一只老鼠，对非零bit的老鼠给食该标号组合的酒
。直到所有C(N,k)个标号操作完毕。
结果分析：
老鼠生死作为一个bit，生为1,死为0,组合得到一个标号，该标号包含的所有酒均无毒.
则剩下的酒均有毒。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 13 7月23日15时许，北京八达岭野生动物园，32岁女游客赵某中途下车，被老虎拖走，其母周某下车去追再遭老虎咬住。周某死亡，赵某受伤。调查组认定游客未遵守规定，对警示未予理会，擅自下车。不属于生产安全责任事故。
调查组对事发原因作出如下认定：造成此次事件的原因：一是赵某未遵守八达岭野生动物世界猛兽区严禁下车的规定，对园区相关管理人员和其他游客的警示未予理会，擅自下车，导致其被虎攻击受伤。二是周某见女儿被虎拖走后，救女心切，未遵守八达岭野生动物世界猛兽区严禁下车的规定，施救措施不当，导致其被虎攻击死亡。
据赵某、刘某陈述，行车游览至可下车参观的野性天地游览园时，速腾车由赵某换为刘某驾驶；14时56分该车与另外两辆自驾游车先后从入口进入东北虎园。
15时00分07秒—33秒，刘某将车停在距东北虎园西北门出口19米左右柏油路中间，赵某从副驾驶位置下车，向车头前方绕行。
位于速腾车右前方约13米的标号为3号的巡逻车司机发现赵某下车，立即用车载高音喇叭警示喊话要求其上车。同时，速腾车左后方的两辆自驾车按响车喇叭进行警示。
随后赵某绕到速腾车主驾驶车门外，并侧身向车尾方向张望。此时，位于速腾车西侧约1... 阅读全帖 |
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I****e
发帖数: 7742 | 14 very misleading
需要低标号的气缸加高标号 会导致提前点火，爆震， 损坏气缸
需要高标号的气缸加低标号 会导致点火之后，燃烧不完全，积炭
你根本不知道不同标号汽油之间的区别 |
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a******o
发帖数: 16625 | 15 你首先要知道高标号汽油和低标号汽油的区别在哪里，然后要知道为什么发动机需要高
标号汽油，就不会问这个问题了。
简单说，需要高标号汽油的发动机压缩比高，低标号汽油不抗压，很容易被压燃，点火
前就燃烧了，结果就是爆震，因为点火timing不对，积碳，因为燃烧不充分。用不了多
久发动机就虾米了。
美帝在炼油技术方面一直是世界领先的，二战的时候美国野马战斗机就需要80号以上的
汽油，但是当时欧洲的汽油都是60几号的。所以刚开始美国飞机在那边用不了多久发动
机就不行了。 |
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j**i
发帖数: 184 | 16 什么燃烧值，说的是热值么，不同标号汽油热值一样，屌丝NA发动机87号和91号开出来
MPG能有毛的区别？
现在的车哪个不是动态爆震控制，即使加个低标号的油发动机自己控制点火正时，损失
输出功率而已。当然长期加低于厂家标准标号油不行，燃烧不充分
除了那几个高转速高压缩比的NA发动机需要高标号，其他NA发动机加91和87号的微弱区
别只有地板油门full load才会有。
TC发动机加91号和87号的区别明显
最无语就是开一破车 明显NA发动机 还去加高标号 蛋疼。。。 |
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s*****i
发帖数: 315 | 17 87、89、91是辛烷值，间接表示爆震温度
87号的油跟空气混合后自燃的温度要低于89号的，以此类推。汽油发动机的原理不是压
燃，而是用火花塞在气缸体积最小时引燃，使活塞冲程达到最长。
需要高标号油的发动机，加入低标号的汽油，气缸在没有达到最小的体积时，温度就会
超过低标号汽油的爆震温度，导致自燃。这种情况下活塞达不到最大冲程，发动机的输
出功率就会降低。
所以，给适用低标号油的发动机加入高标号的汽油有利于提高发动机输出功率，但是反
过来，如果时间长了，就对发动机不好。
premium |
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j****i
发帖数: 68152 | 18 不会消化不良。标号高的油更抗爆震而已，可以用在压缩比高的发动机里。
压缩比高的发动机用标号低的油，不等点火就着了，会损坏发动机。用高标号的汽油就
没这问题了。就好比对乳糖过敏的人，只能喝不喊乳糖的牛奶。
压缩比低的发动机用低标号的油不会爆震，用高标号的，同样也不会爆震。除了贵一点
，没区别。就好比对乳糖不过敏的人，喝不含乳糖的牛奶，一样没区别。 |
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f*****e
发帖数: 2992 | 19 今天凌晨3:00的时候想到了，刚想来爆料，结果被别人先爆了。
不过用标号就好了，不用parent count。保持一个全局变量，给节点依次标号，
当再次访问的时候标号不一样就不同。每个节点构造函数初始化标号为-1。
访问时标号为1至N。 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 20 从扩产增收到比拼“看谁赔得起”“看谁挺得住”
需求透支致水泥企业近半亏损
未来或有至少5亿吨低标号产能出局
2015年，水泥产业陷入和钢铁业一样的困局，利润大幅下滑，部分企业已经开始“
看谁赔得起”“看谁挺得住”的大比拼。而在几年前钢铁业进入全面亏损之时，水泥产
业还在享受市场红利，现在转眼面临的却是随意跌价、恶性竞争、全行业近半亏损、金
融风险显现等一系列问题。
被认为是“外部有雪，自己再雪上加霜”的水泥产业，实际产能利用率已低至65%
，化解产能的迫切程度可想而知。对此，业内人士指出，此前超高速发展使水泥需求被
提前透支，因此，未来淘汰落后产能，推进兼并重组是化解产能的主攻方向，预计将有
至少5亿吨低标号产能出局。
透支 旺季提前结束
临近年末，老张高兴不起来，他所在的水泥厂刚启动月余就又要停窑了，这次停窑
期甚至长达两个月。
老张说，他们厂子刚刚接到通知，除承担居民供暖、协同处置城市生活垃圾及危险
废物等特殊任务的熟料生产线外，其他水泥熟料生产企业自2016年1月1日至2月29日停
窑。
“没想到今年的旺季只有短短一个多月。”老张长叹一声，自言自语道，本应是忙
的时候，又停工了。... 阅读全帖 |
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r**e
发帖数: 2504 | 21 平常用低标号的油，加成高标号的没问题
平常用高标号的油，加成低标号的可能会有问题，比如引擎爆震
，
， |
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I****e
发帖数: 7742 | 22 说反了
平常用低标号的油，加成高标号的，可能会爆震，因为燃点变低了，提前引燃
平常用高标号的油，加成低标号的，会痰积，因为燃点变高了，燃烧不充分 |
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d****u
发帖数: 1553 | 23 87号和91号的区别在于辛烷值，不是纯度吧？高标号的发动机用低标号的油可能会有动
力问题。低标号的发动机用高标号的油一样没好处。 |
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o*********5
发帖数: 894 | 24 高油耗时代的10大加油小技巧
油价飞涨，车主的心越悬越高。学会加油的诀窍，让车既省油又保养。
加油是车友们的常事，也是小事，但在小事之中，也蕴含着一些非常实用的技巧。
1.尽量固定加油点
油品的质量问题关系着喷油嘴上的积炭的多少，垃圾油引发堵塞是常事。
专提醒车主:给车加油要固定加油点，最好选择中石化和中石油的星级加油站，油
品质量有保证。加油后记得开发票，以作凭证。
2.早上或晚上加油比较好，避免中午太阳大、气温高时加油。因为汽油是以体
积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量
，节省不少。
3.不可随意更改汽油标号
实例：王先生的车子出了故障，启动困难、怠速不稳、加速不良。检验发现，
发动机气门、燃烧室和进气管都有积炭。在维修人员的询问下，王先生这才说出实情：
为了省油钱，他把原来用的97号汽油擅自改成了93号。
通常所说的90、93、97号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗
爆性的比值。老驾驶员都知道，如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震
，加速机件的老化，容易出故障。所以，车主应根据发动机压缩比的不同，来选择不同
标号 |
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E*******e
发帖数: 1371 | 25 regular的油还真不见得是最便宜的
俺就见过标号高的油比低标号便宜的
那是因为那里的高标号油就是低标号油+酒精 |
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l****n
发帖数: 3081 | 26 没错啊,这就是让你用87啊.现在ECU能适应不代表高标号就好.
要求用高标号的会明确告诉你只能用高标号.你也是可以用低标号,但是伤车,废油. |
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m*****r
发帖数: 878 | 27 把高标号的油加到低标号的车里没问题，但是浪费。
反过来，把低标号加到高标号的车里，现在新一些的车也都没问题，但是效率下降，
按手册加就好了。 |
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S***E
发帖数: 1977 | 28 不一样，标注方法不一样。低标号对应低标号，高标号对应高标号。 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 29 首先，不是所有其他品牌的高压缩比发动机都用高标号的油的，focus的12：1，用的就
是最低标号的油。
其次，高标号油的目的是减少高压缩比产生的震爆，这只是解决震爆的其中一种方法，
不是唯一的方法。skyactiv用了其他方法，就不需要高标号油了。 |
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发帖数: 1 | 30 有一些以为是省油，结果是危险的毁车行为。
1、降低燃油标号
对于汽油发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说压缩比越高
需要加注的燃油标号也就越高。 如果您为了省下几毛钱而降低了自己车辆的燃油标号
，那么燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”，因而打乱了车辆原有设计的燃烧
程序，轻则造成引擎抖动重则有可能造成积碳甚至引擎损伤。
2、空档滑行
空档滑行这四个字看似简单，但是仍然有很多车主平常忘记了这一点。为了达到省
油的目的去空档滑行，事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带
档滑行状态下完全不喷油，而如果您空档滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额
外的燃油。而且出于安全考虑，在下坡的时候更是坚决禁止空档滑行。 因为没有了发
动机的牵引阻力车速会越来越快，如果单纯用脚刹来控制车速会影响制动效果。
3、故意低转速驾驶
故意的让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区，驾驶者故意的低速高档位
会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。 更有甚者在起
步的时候故意的不去踩油门说是为了省油，但是缓慢的车速给公众道路增添了负担。最
为合理的驾... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 第一、刹车系统检查
在网上经常听有网友反映说，车子用了一段时间后，刹手碟上会出现明显的凹槽。
我自己的车子还好，还没有这个问题。说起来这个原因可能是车辆行驶在砂石路面上时
，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。
而发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下刹
车时还会听到尖叫声。而针对这种情况，我们可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面
，刹车碟表面如果光滑，那就表明是正常的。
第二、外观及漆面检查
这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于偶尔会高速行驶，就
难免会碰上路面弹起的小石子，对车子漆面造成损伤。而车子一旦划花了，谁都难免会
心疼。这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净，然后围着车辆绕上两圈，仔细观察漆
面有无刮痕及其他部件有无损伤。
第三、内部部件检查
经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查，它就是“空气滤清器”。如
果你所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘
，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发
动机进气不畅，动力... 阅读全帖 |
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s********k
发帖数: 472 | 32 车主们对自己的爱车应该都是呵护有加，生怕哪儿磕着碰着，在汽车用品的选择上也总
是要求最好的。然而，我们都说车子要“三分修、七分养”，过度地爱护、保养，真的
好吗？根据调查，超过七成的车主曾有“过度保养”的经历，其中低驾龄车主占比更高
。我们一起来看看，以下七大“浪费”你都中了几招？
浪费一：机油更换频繁
正常情况下，新车如果用的是合成机油，可以每行驶1万公里进行一次机油更换，有些
拖到2万公里也不会出现大的问题。汽车需要一定的保养，为的是能有效地保障车子的
各项性能，保养频率过高显得没有必要。
浪费二：机油加注过满
生活中，有些车主换机油时，还会习惯性地将机油加满。别看这个小小举动，其实对爱
车的伤害是很大的。机油加得太多，容易造成油液飞溅，一旦留在缸壁上就会产生烧机
油的现象。一般来说，我们参照机油尺的上、下刻度线就可以了。
浪费三：额外加装用品
您的爱车额外加装了汽车用品吗？据了解，很多车主喜欢升级音响、换装座椅、底盘护
甲等等。在加装过程中，花费是一个方面，更重要的是由于改动了原车的电路，随时会
带来安全隐患。
浪费四：长时间不开
有车主买来新车，常常搁置在家里不开，这么做不见得... 阅读全帖 |
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D***s
发帖数: 258 | 33 自今年1月1日起，虽说购置税减半的政策已经没有了，但是今年的购置税还是要比正常
情况下少个2.5%，因此近几年卖得火热的SUV，也出现了小排量的涡轮增压的车型。
可是由于民间流传的关于很多涡轮增压的流言，让原本对其十分青睐的车主转而去买自
吸型的车型。那民间的这些流言都是真的吗？下面我们就一起来看看。
1、涡轮增压器容易坏，维修费用高
如今随着汽车工业的发展，造车技术也有提升，现在的涡轮增压器，和整辆车的使用寿
命没有什么区别，通常都是汽车能开多久，涡轮增压器就能用多久；即使很不幸，你真
的就把它用坏了，那也是能独立换个新的，同时费用并没有多高。
2、涡轮增压汽车要用高标号油
汽车加哪种标号的油，是根据发动机的压缩比来决定的。涡轮增压都是利用废气来工作
的，不管是哪种标号油，燃烧后的废气起到的作用都是相同的，所以并不是涡轮增压的
汽车就一定得加高标号油。
3、涡轮增压汽车要用高质量机油
确实如果是质量太差的机油，不能给涡轮增压的汽车用，否则有可能出现烧机油的情况
；可是这也并不是说涡轮增压的汽车就一定要用最好的机油，使用抗碱性强、耐高温的
机油就好了。
4、车辆启动后，要热几分钟的车
... 阅读全帖 |
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s******a
发帖数: 407 | 34 买车容易养车难。辛辛苦苦地工作，好不容易买上了小车，一路走高的油价却又让你犯
了愁？究竟加油要怎样加才能最省钱，早上加油真的比较省钱吗？请看下面7条建议，
加油少走弯路！
让油能盖住油泵
只加半箱油，一定程度下可以降低油箱的重量，确实可以省一些油。但是，少加油就意
味着会增加去加油站的次数。多跑几趟加油站，费时费力，如果你常走的路段还没有加
油站，省下来的油料费也多不了多少。
而且，如果你长期都是低油位行驶，油箱里的油不能盖住油泵，会造成油泵发热容易损
坏，换一个油泵往往要花费上千元，更是得不偿失！
不要等亮灯了再去加油
原理跟第一点建议是相似的，长时间低油位行驶容易伤车。如果每次都耗尽油箱最后一
滴油再去加，还可能会造成油表显示不准，造成实际油位和显示油位不符。因油表不准
，前不着村后不着店，误在路上的司机可不在少数。
汽油也是有保质期的
汽油也是有保质期的，如果车辆平时跑的路少，每次都将油箱加满。汽油长时间用不完
，燃烧性能就会下降，无形中增加了油耗。
按官方建议选择汽油标号
有些车主认为，加95汽油比加92汽油要好。事实上，汽油的标号仅代表抗爆性，没有其
他含义。低标油号的发动机... 阅读全帖 |
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l*****a
发帖数: 300 | 35 现在我国已经全面实行国五标准的汽油了，由98,95,92号汽油代替了97,93,90号汽油，
但是有一些车主会有一些疑问，如果不小心把92号汽油和95号汽油混着加了，对车子会
有伤害吗？
首先我们来说下92号汽油和95号汽油的区别，两者之间主要是因为含辛烷值不同，95号
汽油的辛烷值较高，这个主要作用是抗爆震效果比较好，汽车发动机工作会有爆震，抗
爆震效果越好，那么汽车的动力就会越足。
所以从严格意义上讲，两者偶尔混合了是没有什么关系的，但是不建议长期混合，因为
有可能导致油管阻塞，不同汽车在出厂的时候，已经对发动机做好了测试，每台发动机
的压缩比不一样，所加的汽油标号就不一样。如果高油标号汽车加了低油标汽油，就会
发生汽车动力不足的情况、
但是也不要一味的追求动力而加高油标号的汽油，以为这样汽车的动力就会更加足一点
，其实也不是这样的，主要是根据发动机的工作原理来设定的。所以我们最好还是按照
汽车本身的油标号来加。 |
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f*****e
发帖数: 2992 | 36 来自主题: JobHunting版 - A家面试题 第2题，用标号法，先给一棵树标号，再给另一棵树标号，如果碰到已经标号的就说明
有公共
节点。 |
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G***a
发帖数: 206 | 37 和去年类似，会是先早茶social，再看花，再晚餐social
Brenham小镇 10天内天气预报实时更新请见右边
活动时间3月30号周六，详情请见本帖后半部分
过去三年看野花的活动链接
[03/31] 花开有时 情无绝期 三月看野花活动
[04/09] 只因经典 所以重现 四月看野花活动
[04/03] 路边的野花不要采 四月看野花活动
看似一幅画 听像一首歌
活动语 wrote:
花，在古代，一年才开一次，很美好，很珍贵，所以，我们就会把代表美好和珍贵
的花开时节空出来，带上自己的心意，和重要的亲人朋友们，一起春游~~
时间：03/30/2013 星期六
地点：Bluebonnet Trail @ Brenham-East
面向对象：休斯顿的华人 及朋友家属
费用：早茶和晚餐的费用，各人带足零钱，我们早茶一小时互相认识和联系carpool，
乘客可分担司机的gas费用 (Gas约为30块: 180 miles, 7 gallon)。
食物饮料：自备，休息时享用 (其实带一两瓶水就好了，怕饿的可以带点零食)。薰衣
草庄园和State Park都有可以野餐的地方
现在活动报名... 阅读全帖 |
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C*****e
发帖数: 367 | 38 【 以下文字转载自 BibleStudy 俱乐部 】
发信人: CCBible (华人基督徒圣经), 信区: BibleStudy
标 题: 海德堡要理问答主日27
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 17 15:20:04 2012, 美东)
发信人: CCBible (华人基督徒圣经), 信区: Church
标 题: 海德堡要理问答主日27
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 17 15:19:31 2012, 美东)
海德堡要理问答主日27
来自基督徒百科
目录
1 英文版
2 英文2011版
3 赵中辉版
4 陈达/王志勇版
5 基督教要义圣经课程版
6 链接参考
英文版
27. Lord's Day
Q. 72.
Is then the external baptism with water the washing away of sin itself?
A.
Not at all: (a)
for the blood of Jesus Christ only, and the Holy Ghost cleanse us from all s
i... 阅读全帖 |
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D******y
发帖数: 32 | 39 我用latex来画图。给这张图的label假如是\label{geometry}，这张图的标号在图的下方
显现出的号是2.5（表明是第二章的第5个图）。但是当我在文中引用这张图时\ref{
geometry},给出的标号却是2.2.4.这个2.2.4的标号是我在第二章第二节第4小节的文中引
用这张图的标号。这是怎么回事呀？
by the way, 我是用miktex,推荐使用。它的font很让人满意。
【TeXnician】
If you had put \label{geometry} before \caption{...}, try putting \label{...}
after \caption{...}. When \label{...} appears before \caption{...}, it cannot
see the correct counter increment executed by the internal macros of
\caption{...}.
【Dirtysky】
我是把\label{geometry}放在\caption{... |
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c*******r
发帖数: 1243 | 40 我前面可能有误导，我提到的Carbon Express型号和你这箭的型号是两回事。刚做了点
功课。
你这款箭是带箭羽的。如果只买箭杆，需要对照厂家的匹配表来选择相应的型号。匹配
表按照拉距和磅数来定。
不过从网上查到你这款箭的重量指标，标号400的9.6gpi；标号340的10.4gpi。
Carbon Express Maxima的指标是标号250的7.3gpi，标号350的8.2gpi。
但是不是箭越轻越好，太轻了，用强弓有爆箭的危险。我试过同一把弓射轻箭和重箭的
区别，确实轻箭速度快不少，箭道平直。但是，由于担心爆箭，最后还是将轻箭淘汰了。 |
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C*****e
发帖数: 367 | 41 【 以下文字转载自 Church 俱乐部 】
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标 题: 海德堡要理问答主日27
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 17 15:19:31 2012, 美东)
海德堡要理问答主日27
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1 英文版
2 英文2011版
3 赵中辉版
4 陈达/王志勇版
5 基督教要义圣经课程版
6 链接参考
英文版
27. Lord's Day
Q. 72.
Is then the external baptism with water the washing away of sin itself?
A.
Not at all: (a)
for the blood of Jesus Christ only, and the Holy Ghost cleanse us from all s
in. (b)
(a) Matt.3:11; 1 Pet.3:21; Eph.5:26,27. (b) 1 John 1:7; 1 Cor.6:11.
Q. 73.
Why then does the Holy Gh... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 9567 | 42
给你点线索，你自己沟吧。
“据悉，中国油品标号90号相当于美国油品标号的82号；中国93号油与美国的85号油品
相当；中国标号为97号的油则等同于美国的87号油。”
“2005年7月1日之前，我国汽油含硫量为800PPM，即百万分之8，之后为500PPM，从今
年12月底，将降低为150PPM，而欧洲以前为50PPM，现在则降低到到10PPM，即千万分之
一。” |
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c***s
发帖数: 70028 | 43 高速路上堵得慌,乘客下车偷冬瓜 网友供图
昨天是“十一”黄金周首日,浩浩荡荡的旅游大军涌向宁波各大景点。记者了解到,宁波各大景区推出各种措施,积极践行旅游文明。不过,记者也注意到,一些景区仍然存在游客乱扔烟头、攀爬树木等不文明现象。
在路上、在景区,游客们也用相机记录了一个个瞬间,来积极参与本报倡导的文明过节“随手拍”活动。
随手拍·记者见闻
中山广场
升旗仪式后,市民细心清理站位标号
昨天早晨,宁波中山广场升国旗仪式结束后,人群逐渐散去。一位大姐蹲下来,细心地将粘在地上用来提醒站位的标号一一撕去,然后丢到垃圾桶。
记者起初以为她是现场的工作人员,上前一聊才知道她是来参加升旗仪式的普通市民,叫杨海君,住在胜丰路,一早来到中山广场参加升国旗仪式。仪式结束后,细心的杨大姐注意到这些标号没有人处理,黏在地上也不好看,于是就随手进行了清理。
杨大姐维护美丽宁波的小小举动让记者感动,“杨大姐,好样的!”记者在心里为她叫好!
溪口景区
有人乱扔烟头，有人上树留影
国庆首日,也是新《旅游法》实施的第一天,出游的人们是否能感受到它所带来的变化?昨天,记者跟着宁波市旅游质监所的工作人员一起来到溪口景区进... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 44 10月28日起，青藏公路唐古拉山段开始下雪降温，导致大量车辆拥堵，堵车路段最长时有近百公里，数千名司机被困。因为天气寒冷，很多司机夜里只能凑在一起“抱团取暖”，北京青年报记者2日下午从当地交管部门了解到，随着天气好转，拥堵路段已逐渐疏通，而因为各方积极救援，道路拥堵期间并无司机伤亡事件发生。
突遭大雪封山
司机抱团取暖
诺布是拉萨一家拖车救援公司的工作人员，2日中午他告诉北青报记者，他们10月31日晚上接到了自家公司一辆货车的求援报告，于是决定开一辆拖车前去救援，他们11月1日早晨从拉萨出发，但是车辆行驶到拉萨与唐古拉山之间的安多县境内后就因为道路封闭而无法继续前行。
“堵车的方向主要是在出藏方向，因为唐古拉段每年进入10月之后都气候多变，所以类似的堵车几乎每年都会发生。”诺布说。
甘肃的卡车司机王师傅因为车辆气罐损坏，无法启动，车内空调也难以运作。周围的不少卡车由于气温过低，车内的低标号燃油无法供给动力。在夜间零下25℃的唐古拉山上，王师傅和他的两个同伴裹着被子也难以入睡。
还在唐古拉山上停留的河南司机马师傅告诉北青报记者，唐古拉山段的海拔在5000米以上，很多司机已经被堵了三四天，... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 45 坑爹之三：燃油品质差，说到燃油品质，大家基本上没有一个准确的概念，通常感觉加
的油有劲就是品质高的油，没有劲的油就是差油。其实油品的质量不仅在动力上能体现
出来，同时也在对发动机以及环境的影响上体现出来。下表反映出中国炼油水平跟发达
国家的差距，含硫量是欧洲的80倍，美国的53倍，日本的16倍。烯烃含量是欧洲的3.2
倍，美国的8.8倍，日本的3.5倍。苯含量是欧洲的2.5倍，美国的3.6倍，日本的2.5倍。
我国中石油、中石化的汽油不仅价格高，而且品质差。中石油，中石化主要是靠催化裂
化、热裂化、延迟焦化的加工方法。燃油的主要成份是烯烃（我国车用汽油中烯烃含量
高达30~40%）。国家质量技术监督局在1999年一季度对车用汽油的抽查中发现，我国车
用汽油烯烃含量平均值大于40%。而美国、欧洲、日本由于加工的原油都是低硫低蜡优
秀轻质油，因此通过直馏加工方法获得的燃油产量很高，这样生产的燃油主要成份是高
辛烷值、高氧化稳定性的饱和烃。饱和烃是现代环保型车用汽油的主要成份，而烯烃含
量在现代环保型车用汽油中用量被严格控制，目前欧洲车用汽油烯烃含量控制在11%以
下，美国车用汽油烯烃含量控... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 46 标号根本就跟油的品质无关，不是说标号越低就越差。拿标号说事的都是文盲。实际上
你拿你的烤肉加93号油只会对车有坏处。
美国很多地方也有85号油加。另外中国的93号相当于美国的88号,95相当于美国的90。 |
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发帖数: 1 | 47 中石油又爆出汽油含有腐蚀性化学剂，导致很多车主新车排气管漏水生锈，再次引发对
中石油、中石化所出售燃油质量的质疑。本文章分两部分，先探讨汽油价格问题和行车
费用，再探讨汽油质量问题。一一解释大家心中最坑爹的3个问题。
坑爹之一：首先，一提到国内油价问题，大家都有种发自肺腑的坑爹感觉。国际油价一
涨，国内油价马上跟进，国际油价开始下跌，国内油价纹丝不动。中石油中石化两个国
家的“儿子”从不担心没人买他们的油，因为除了他们，没有别的商家允许卖油，属于
蝎子粑粑独一份，爱买不买。与此同时，这两家公司动不动就宣称炼油亏损，却年年登
上世界500强的前几名，是不是有些厚颜无耻呢？靠垄断占据这个头衔属实让我们无法
承认他们是有技术含量的公司。
坑爹之二：接下来，让我们来看看用车费用问题。 我们不去讨论保险费的问题，因为
这个在任何国家都有，我们现在来讨论高速公路收费问题。不说没用的，我们再来看一
下表格的对比。（表格对比最见效，说啥都不如对比）。
美国是世界上高速公路发展最早、路网最发达的国家。目前全美超过10万公里的高速公
路，只有不到1/10的路段需要收费，即使收费，费用也不高。因为在美国人的... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 48 最近几个月来德国以及荷兰等欧洲国家的媒体多次报道中国人在德国等国大量购买奶粉
邮寄回国，称其已经影响到德国的婴儿及市场。
中国问题影响到国际社会，在很多细小的问题上开始越来越清楚地显现出来。
大约三个月前，德国媒体突然关注到，德国市场婴儿奶粉紧张，很多中国人或者在旅游
的时候，或者通过他们在德国的亲友从德国大量购买奶粉邮寄回中国。其中最受人欢迎
的是美乐宝（milupa）公司生产的爱他美（aptamil）及米路米（milumi）奶粉。
二月，荷兰媒体惊呼荷兰市场奶粉都被中国人买走了，德国电视录像报道，很多商店已
经限量供应，尤其是对中国顾客。
三月中，这个问题再次被多个德国媒体报道，中国人大量购买奶粉邮寄回国的事情已经
影响到德国的母亲和婴儿。为此本周三记者到鲁尔区的一些商店了解了这个情况。
德爱慕（DM）商店是专门卖化妆品及婴儿用品的商店，记者在这个商店中看到两个德国
学生帮助一位中国人购买奶粉。在商店外记者采访了这位学生。
她对记者说，“本周是我们的假期，我和我的同学到商店买东西，碰到这个中国人，他
问我们是否能够帮助他买几盒奶粉，我们才知道，每人只能够买三盒。我和我的同学分
别帮... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 49 对要求普通汽油的发动机确实没有
但是高压缩比发动机用低标号不但会爆震，还会造成严重积碳
我是针对lz的turbo发动机和他那句用高标号积碳来回复的
国内有人用丝袜蒙排气管做过实验
另外国内还有个别克积碳门，厂家解释就是因为使用低标号汽油造成的 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 50 本来就是这样，不同标号汽油压缩比不同，有的发动机要求比较严格，有的适应范围比
较宽，甚至是可以调节压缩比的
但是并不是就说你一直用regular就没问题了，这不是凑合是什么呢
既然厂家推荐高标号的你最好听厂家的，没有谁比厂家更了解自己的东西
建议你别去查了，先换两箱高标号的油看看再说吧
弄不好自己就好了
没好的话再去检查也不迟 |
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