d*b
发帖数: 21830 | 1 中国油主要问题是含硫量高，这主要是油源，比如在美国加勒比湾的原油质量就比中东
的差，这跟标号没关系，现在的车都是电喷over head cam的，标号要乱了，车都发动
不起来了 |
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g**8
发帖数: 4951 | 2 马航事件媒体纷纷扬扬的报道现在几乎尘埃落地，不再热闹。但是事情的来龙去脉依旧
模糊，甚至因为人们的不再追究，而变得更加随意和诡异。
在众多的新闻里，我一直耿耿于怀的，是如下一条国内官方正式媒体的报道：
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
马航:家属称能联络的乘客手机号目前位于美国
http://news.sina.com.cn/w/2014-03-13/194029701567.shtml
晚6点丽都家属见面会，马航回应：对家属提供的尚能联络的手机号，马航委托通讯公
司调查显示：号码目前位于美国堪萨斯，未同其他任何号码联络。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
首先，这样一条在当时来说重大线索的新闻，到今天毫无任何下文和跟进报道，完全石
沉大海了。其次，即使在当时，这条新闻在任何西方主流媒体的报道中都完全没有出现
，实在也是很诡异了。
大家知道几个星期前在媒体还在高度关注报道马航这一重大新闻的时候，我曾经写过几
个帖子分析过我注意到的一些细节。在里面其实也已经提到过我对为何手机定位到美国
堪萨斯的看法：
＝＝＝＝＝＝
http://www.mitbbs.com/article_t/San... 阅读全帖 |
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A***W
发帖数: 419 | 3 周末花了点时间，把柴静的《穹顶之下》看了一下。总的印象是粗制滥造的。柴静似乎
缺少新闻学的101，没有5W1H（Who,What,When,Where,Why,How)。整个作品更像一个
infomercial。
新闻学最重要的就是不持立场报道事实。而这个节目太多的我，我，我，太多的抒情散
文式的语句。一开始她谈论怀孕生女儿就是一大败笔。直接切入主题播放中国空气污染
的画面会更震撼更有效果。节目中像这样不切主题报道事实的败笔比比皆是。比如说，
到钢厂采访时一人因天黑不小心掉到坑里，那个雾霾对人体伤害的卡通，她回家乡沿途
手机拍的画面住总统套房旅馆没旅客，APEC时她跟她丈夫的抒情话语，在洛杉矶采访时
跟那个被查司机的smalltalk。
具体的专业研究结果数据几乎没有介绍。太多的“一个人”，“有人”，“一个小孩”
，“有人说”，“有专家说”，“有一家”，“某地”，之类的没有Who,When,Where的
例子。节目中几乎所有断言都没有给出处和事实根据。讲到空气污染对健康的影响时没
有一个统计数据的比较。讲到中国的汽油质量差时没有任何一个国内国外汽油中污染物
质含量的比较数据。（她给了一... 阅读全帖 |
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s*****a
发帖数: 545 | 4 举报信：合福高铁闽赣7标（南平段）中铁十七局承建存在更加严重（大范围）的质量
问题
2015年6月30日合福高铁即将通车，在这个时候，我们施工人员怀着无比沉重与
彷徨的心情。合福高铁承载着三千万福建人民的希望与骄傲，承载着习总书记所高瞻远
瞩的“一带一路”思想。
当我们听到即将通车的消息，当全省人民都满怀期待的时候，我们却不知道如何表
达内心的紧张与害怕，因为我们“知道的太多了”。因为我们害怕成为千古罪人。
2013年，我们递出一份份举报信，举报合福高铁闽赣7标南平段存在严重质量问题
。由于严重触碰了管理方中铁十七局及其“团伙”的利益（工程基本都是外包、分包、
转包、或者倒卖），我们被他们威胁、或者透过一些“有关部门”（你懂的）通过“一
些勾当”对我们进行恐吓、监听。他们也通过网络发帖污蔑我们。
经过我们不榭努力，我们的举报获得了中国铁路总公司、中国国家铁路局、国家信
访局、铁路安全质量监督总站的回应。若不是国家最高机关的介入与调查，是无法揭开
这个高铁工程黑幕的冰山一角，，，，但，，，仅仅只是揭开了黑幕的一角，这是我们
举报人所痛心的。
在这个举报之后，多名施工监理人员... 阅读全帖 |
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G****e
发帖数: 11198 | 5 【新浪】【政协委员揭油企黑幕】油企购买劣质原油，通过添加锰剂这种廉价的手段实
现汽油标号的提高，炼油企业一吨的加剂成本为30元，但标号提高后每吨能多卖100多
元。锰剂燃烧产物90%是粒径小于2.5微米的细颗粒，排入大气会通过呼吸道进入人体，
导致肺癌等疾病。 |
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r******e
发帖数: 8925 | 6 就是低档位升档（25MPH 升到 35 MPH)的时候，车子呜呜呜呜的大噪音响，转速表大约
到了1500转儿，感觉可能积炭有点儿多，过了这个档位后，升档就很平顺，高速上转速
始终在2100转儿上下，还算正常，平时LOCAL 转速也就在1000转儿左右
有师傅跟我讲说，平时用低标号汽油（86 87这种）跑市内或高速，一旦过一段时间积
炭了，就加满一次高标号的（93那种），跑一把远道儿，就能清了积炭，有道理么？
还是有别的方法呢？
懂车将军们给支支招吧 |
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发帖数: 1 | 7 这几天，雾霾又锁京城，相信新上任的北京市长依然会像他的前任一样无法轻松，即使
新市长迅速将北京党政机关撤到通州，雾霾问题也不可能迅速化解。
去年这个季节，北京也出现过一次堪称世纪大霾的严重雾霾天气，局部空气中PM2.5的
浓度居然达到了2000微克/立方米左右，而空气污染最严重级别——严重污染的下限仅
为300微克/立方米。整个北京城，白天如同黑夜，空气中弥漫着刺鼻难闻的焦臭味。
一直以来，都有专家胡言乱语，说北京出现的严重雾霾，污染物相当大的部分是来自于
区域间的输送，即河北、天津的工业污染所致。也有专家认为是冬季供暖，燃煤含硫偏
高所致。但今年以来，北京的雾霾时常出现，以往秋高气爽的九月十月，雾霾也是隔几
日就封锁了京城。
记得去年住房城乡建设部城市建设司一位负责人说过，所谓供暖只是压垮空气质量的最
后一根稻草，北京雾霾的罪魁祸首主要还是汽车尾气，而不是什么其他原因。去年以来
，环保部官员也多次坦承：北京雾霾的罪魁祸首与汽车尾气污染有直接关系。
北京目前有统计的机动车保有量己近600万辆，再加上长期在北京行驶的外埠车至少200
万辆，每天排放的污染物高达100万吨！环保部上月16日... 阅读全帖 |
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t******e
发帖数: 2504 | 8 中国的汽油标号，减去5（有时是减去6），就是美国标号。
所以美国加油站常见的87/89/93，就大致相当于中国的92/94/98。 |
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发帖数: 1 | 9 必须直面的事实：中国航母、军机、高铁上高端螺栓几乎100%需进口
在最近专访军事专家张召忠的谈话中，张召忠同志介绍说，辽宁舰甲板上的螺钉都是钛
的，一颗抵得上一辆奥迪车。
其实，由于航母甲板要承受舰载机发运机喷口的高温燃气，普通的材质螺钉没法承受的
，只能用耐高温耐腐蚀性能超强的钛合金螺丝。由于钛这种材质很难加工，废品率高，
制造难度很高。
图片：航母上的螺丝要求非常高，采用钛合金制造。
图片：航母上的螺丝要求非常高，采用钛合金制造。
科技日报11月1日报道，今年前八月份，我国机械工业实现利润1.14万亿，比去年同期
增长14.12%；在进出口方面，2016年机械工业进口额2727亿美元，出口额3748亿美元，
顺差1021亿美元。
然而漂亮的数据背后却是小小螺栓，在我国高端装备上几乎100%需要进口。从航母到高
铁、从汽车到摩托，几乎所有的高端螺栓我国都要进口。这也是我国制造业普遍的现状
，低端大量出口，高端不得不大量进口。
图片：让国人引以为傲的高铁的大量高端螺丝钉也都采用进口货。
图片：让国人引以为傲的高铁的大量高端螺丝钉也都采用进口货。
2016年我国金属加工机床外贸逆差45亿... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 你没有工程经验还是别胡说了
修路建桥这些最需要守规矩
不说施工图纸必须严格审核
材料的水泥标号钢筋标号哪一样错了都会出大问题
这不是该灵活的地方
你倒是没阻力了
爆个胎都能把桥弄塌
这就是速度的代价？
么大 |
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j***g
发帖数: 11325 | 11 平原地区用高标号没问题。海拔1000米以上的用高标号浪费 |
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发帖数: 1 | 12 【 以下文字转载自 Hardware 讨论区 】
发信人: wsn2017 (我，惢莮也), 信区: Hardware
标 题: 硬件之磨刀石篇
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 8 14:13:39 2018, 美东)
先放一个视频，1美元的walmart菜刀也能磨得吹毛断发。。。
磨刀石（日本称砥石），顾名思义，就是磨削刀刃的金属的石头，使其变得锋利，不同
的目数就代表粗细程度，一般定义为每英寸的硬颗粒数，目数越低则越粗。砥石一般要
注意以下四点：
1：磨削力（切削力），就是磨削金属的能力，体现在磨刀时能不能很快的下铁。磨削
力主要靠两点，一是高硬度材料（金刚石-硬度10、立方氮化硼BN-硬度9.5、碳化硼B4C
-硬度9.3、刚玉Al2O3-硬度9），二是化学腐蚀（火山岩中就有大量的酸性盐成分）。
一般硬一些的砥石磨削会好一些，低目数的磨削好一些，也不是绝对，大概的趋势，好
的砥石基本是磨几下就很快下铁，出现黑色的铁屑，而磨削差的就是磨半天也不怎么下
铁。带有酸性盐成分的天然砥石，高硬度材料颗粒和酸性盐颗粒混合，下铁也快，可以
把刀磨出黑底白刃，但是这种砥石一般... 阅读全帖 |
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t*****a
发帖数: 160 | 13 可是中国工程项目分的都是他妈黑心的钱 拿老百姓住进去几十年的风险所谓代价。。
。。就鸡巴偷工减料 能用6标号700美元一吨的洋灰 绝不给你用高标号的1300美元一吨
的洋灰 |
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i*****o
发帖数: 64 | 14 话说小白兔天天数小钱钱，把两手两脚的指头都用上，楞是没数清楚自己到底有多少小
钱钱，但是这一天小白兔忽然想起一件事，愁得饭不思茶不想，连最爱干的在钱山上打
滚数小钱钱都顾不上了。为嘛，人小白兔想起和白头鹰开片的时，白头鹰霎那风情 绝
代风华咧。
小白兔再看看自己，到现在还是当初那销魂的小棉袄，木一点气质，再说俺的要你命
3000只有菜刀 板砖 那铁链 杀虫剂 三角锉 板凳 还没有，以后和人开片总不能还身穿
小棉袄，挥舞刮土豆皮的小刮刀大喊：你别过来 别过来 我有小刮刀吧！
这时候小兔崽子们来报：大熊家来人了！小白兔一跃而起，不愁了不病了，拉着大熊家
玩经济，搞建设，当然要你命3000优先，可怜的小白兔家连发展经济的计划人员都找不
到，只好去大熊家找人镇场子当顾问，人顾问说了：小白兔一穷二白，日本的机器要进
口日本螺丝钉；美国的要美国的螺丝钉；公鸡国牛牛国面条国的得分别进口螺丝钉；当
然大熊家的也要专门进口。所以小白兔连铁钉也不能生产。
小白兔不高兴了：啥，铁钉不能生产，额找乡下铁匠也能打出来！俺以前还生产飞机哩！
人顾问以严重很嫌弃的目光看着小白兔，令小白兔有些自卑：木文化就是木文化，... 阅读全帖 |
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w*******g
发帖数: 9932 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
icepiao (icepiao) 于 (Tue Mar 22 23:34:03 2011, 美东) 提到:
不知道转过没有，看着好玩，转过来看看，黑话很多，内幕很多:)
http://lt.cjdby.net/thread-1066806-1-2.html
野风之狼
小白兔的全称是腹黑小白兔，因为当年打劫同胞兄弟炮党哥一不小心趴在烂泥地里不小心把肚
子弄黑了再也洗不掉，被炮党的掌门，哦对，应该叫委座投机客给痛斥“拆烂污”所以腹黑小
白兔的坏心眼是有名的，你以为小白兔两耳尖尖一副纯情模样那就上了当咧！
炮党原来不叫炮党，就像洪门不叫红门一样，只是当年的掌门有个外号“大炮”因而对得名。
当年黑帮势力太多，炮党发现依赖一方黑帮去消灭另一方不切实际。便联络小白兔一起干。
那时最著名的口号是“联熊 联兔，扶住泥腿子 手茧子一起打断黑帮的狗腿子.”
当时小白兔也不是小白兔，叫TG，一代目不是润泽东方，而是一枝独秀陈上来。
那时，最热的概念是华盛顿概念，甭管大庄小散都得炒，不过华盛顿概念是鹰门做庄。
另外还有... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 在最近专访军事专家张召忠的谈话中，张召忠同志介绍说，辽宁舰甲板上的螺钉都是钛
的，一颗抵得上一辆奥迪车。
其实，由于航母甲板要承受舰载机发运机喷口的高温燃气，普通的材质螺钉没法承受的
，只能用耐高温耐腐蚀性能超强的钛合金螺丝。由于钛这种材质很难加工，废品率高，
制造难度很高。
图片：航母上的螺丝要求非常高，采用钛合金制造。
科技日报11月1日报道，今年前八月份，我国机械工业实现利润1.14万亿，比去年同期
增长14.12%；在进出口方面，2016年机械工业进口额2727亿美元，出口额3748亿美元，
顺差1021亿美元。
然而漂亮的数据背后却是小小螺栓，在我国高端装备上几乎100%需要进口。从航母到高
铁、从汽车到摩托，几乎所有的高端螺栓我国都要进口。这也是我国制造业普遍的现状
，低端大量出口，高端不得不大量进口。
图片：让国人引以为傲的高铁的大量高端螺丝钉也都采用进口货。
2016年我国金属加工机床外贸逆差45亿美元，仪器仪表逆差126亿美元，汽车逆差更高
达338亿美元，高端供给不足矛盾突出。
事实上，没有高水平的基础零部件、基础材料、基础工艺及基础机械的支撑，这种情况
在今后一段... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 17 不久前，美国左派网站ThinkProgress.org报道了这样一条消息，
买卖平台CafePress.com决定禁售一类商品，因为这类商品上的文字：“为奥巴马祷告
：诗篇109章8节”（Pray for Obama: Psalm 109:8）。
Psalm 109:8是圣经经文标号，只是为了查找方便，不是什么密码。
和我一样有好奇心的人不用查了，这节经文写道：
“愿他的年日短少。愿别人得他的职分。”
（May his days be few; may another take his place of leadership.）
09年1月，另一节圣经经文标号成了新闻话题。美国大学橄榄球明星，佛罗里达大学的
四分卫Tim Tebow，在参加决赛时，在自己的脸上写下了“John 3:16”的字样。
据说，“John 3:16”成为比赛当日Google搜索上最热门的搜索词汇。
约翰福音3章16节（“John 3:16”）几乎是最为人熟知的经文之一：“神爱世人，甚至
将他的独生子赐给他们，叫一切信他的，不至灭亡，反得永生。”
这类引用圣经经文的做法是否合宜？很明显人们的看法会很不同。本来是否 |
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U*******B
发帖数: 2547 | 18 平常用高标号的油，加成低标号的可能会有问题，比如引擎爆震
However, burning fuel with a lower octane rating than required by the engine
often reduces power output and efficiency one way or another. If the engine
begins to detonate (knock), that reduces power and efficiency for the
reasons stated above. Many modern car engines feature a knock sensor – a
small piezoelectric microphone which detects knock, and then sends a signal
to the engine control unit to retard the ignition timing. Retarding the
ignition timing reduces the |
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l*********e
发帖数: 241 | 19 这个逻辑没错，但商家早就替你算好了。
稀释汽油降低价格mpg下降赚的钱比浓缩汽油，汽油涨价，mpg升高，赚的钱要多。
整个过程还是不利于大多数消费者,才会有人抱怨，所以还是"有啥"的呵呵。
我还真算过一笔账，价格在3块左右的时候，我的车，只要高一号的汽油比低一号的汽
油贵小于1毛5的时候，花同样的钱高标号油笔低标号跑的远，所以我总是看shell附近
的油差价，几乎总是选择91号呵呵。你也可以测测。 |
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qr
发帖数: 2016 | 20 高标号本来就应该比低标号要好，否则凭什么那么贵？
他们比较无耻的地方就是当油价低的时候，降低油的品质，油价高的时候，我明显感觉
到同样的油跑的就是比以前远。 |
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k*******0
发帖数: 103 | 21 记得有人说 低标号爆震 高标号燃烧不充分
还有说 现在的机器会自己调整点火角度 自己能适应
弄不清了
你的意思是说89好一点么？ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 22 买些好牌子的，注意标号要对，walmart便宜的套装一般标号都不够拧车上的螺丝 |
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q*****y
发帖数: 45 | 23 确定卖车的说的是牌子不是标号？听说过标号不要随便换，牌子无所谓吧 |
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K**r
发帖数: 2193 | 24 只跟压缩比有关，燃点不一样而已。
压缩比高的引擎要用高标号的汽油，其实用低标号的也无所谓，电脑会自动提前点火时
间，马力会因此下降。
我的引擎是1：10的压缩比，油箱盖上表明至少用87号汽油，最好用91号。我一直加最
便宜的87号。
压缩比是11的车子就一定要用93号汽油了似乎，我开过几辆。 |
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l****g
发帖数: 1922 | 25 呃，根据我在网上看的资料，
你说反了。
如果加了低标号的油，为了防止爆震，电脑会提前点火
造成输出功率下降，实际油耗上升。
加了高标号的油，我没找到会怎么找，
但是说，油耗会 slightly下降，但是不值。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 26 说明书不会这么写吧，只会这么写：
1. 请用91号以上的汽油；
2. 对于91号以上没有的情形，最低标号请用87号以上的。
而不会写成：
1. 请用87号以上的汽油；
2. 用更高标号的汽油效果更好。
这样含糊的话。
其实你这个mpg不够就是因为发动机的性能没发挥出来。
than |
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N***i
发帖数: 4104 | 27 车版公认说法：
读manual，而且需要正确的语文（英文）水平和逻辑能力。比如“manual上写的要87号
或者以上，那么能不能加89号”这类问题就可以自己解决了。
另外，车版大多数人认为：高标号不等于“好”油，只是抗爆指数高罢了，manual说该
用什么油就用什么油，用了高标号的油没啥好处。 |
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l****i
发帖数: 110 | 28 汽油标号越高，越能抗爆。抗爆越好，汽缸的压缩比就能设计的越大，马力扭矩就越大
。因此，压缩比大的汽车，最好加高标号汽油，不然，抗爆不足，容易敲缸，马力不足
，而且损耗发动机。同理，压缩比小的汽车，加高标汽油，没有什么好处。因此，一切
听从厂家的说明书。 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 29 汽油里添加octane是防止Engine knocking的 跟的Engine压缩比有关
标号向上兼容，加高了没必要, 加低了可能会引起Engine损伤
不过现在大部分的车都能检测engine knocking
然后根据需要自动调节timing或者boost pressure
标号只跟octane有关，还有不同牌子的汽油里面的添加剂不一样
你manual上要是写的87， 你可以随便混加 |
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s***s
发帖数: 855 | 30 没关系的, 只是费油而已
标号越低越稀, 但是对磨损的保护不如高标号的.
所以加错了更高的没关系, 加低了可能会有点问题. |
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J**X
发帖数: 2433 | 31 你还是先去车铺换一次吧，便宜的也就20多块。
换完以后他们会在你车窗上贴个标签，上面有机油的标号。
如果还是漏机油，再按这个标号加吧。 |
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y*d
发帖数: 2226 | 32 在平地上加87号油的车，上了高原就要加85号的
标号高的油好处是不容易爆燃
但在低气压时候的问题是你想叫他燃他不燃
我只知道开青藏路要降标号
在美国我不知道啥地方是这个情况的 |
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X*******8
发帖数: 3895 | 33 这是乱说。人和车都直说至少用什么标号的油。高标号的油燃烧值会高些，多跑点路也
正常。 |
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B****I
发帖数: 2114 | 34 加油站的大油罐车里面不同标号的油是分开来装的
你去看看他们卸油时候就知道了
会拉出来三个管子分别对应三个标号
mpg |
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l******1
发帖数: 152 | 35 汽油标号和洁净度没关系，烂车加高标号油一样有问题。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 37 你的是新车老车。
如果是老车还是老老实实加手册（加油邮箱盖子上也有）注明的燃油标号。
混加也是可以的。
增加燃油标号问题不大，降低万万慎重。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 38 大家不要嘲笑，其实这并不是不可能的，具体讲下。
首先，理论上旧机油不推荐使用。
但是，这个“旧机油”讲的是正常更换的，各个车的更换周期不同，但普遍都是5000-
10000miles之间的，而且因为厂家的规定都留有余量，所以一般好点的机油跑10000-
15000miles是不成问题的。而实际操作中很多人3000miles换一次，非常浪费，所以这
个方法其实是完全可行的。实验室分析结果有力地证实了这点。我知道在美国有些人就
是用别人的废机油给自己车用的，没有任何问题。
不过有个问题，你最好知道他的机油的品牌和标号，如果使用的机油标号不符合你车的
要求的话是会出问题的，另外不同品牌机油最好不要混不知道哪些添加剂之间冲突。
其实，Autozone什么的地方回收废机油，就是拿去给轮船用的。
所以说对于LZ的情况，这种做法是完全可行的！不过话说回来，买新机油自己换，Civic
7500miles换一次，花不了多少钱吧。 |
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y***e
发帖数: 383 | 39 转载按：
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴，连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版，可是因为gfw被盾了上不去，因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇，从二手车买车入手，总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看，因为文中
介绍的检查手段都非常详细，稍有繁琐；买二手车可以直接去车行做个检查，就可以
cover绝大部分的情况。另一方面，现在二手车这么俏，一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句，对于文中作者的BSO或者故作聪明语，一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似)：http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文：
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Day 1
为什么买二手车？
在讨论为什么买二手车之前，先探讨一个大一点的问题，为什么到了美国都要买车？是
所有美国人都开车吗？不买车就过不下去吗？
问过很多在美国的朋友这个问题，通常的回答‘是’，为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论，发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 41 不要求加93的加了无效
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 43 理论上不会，但实际上会。老车可以加高点的油因为压缩比大了，你的车加89的马力是
会比你5年前加87大，但不只是因为加了高油，更主要是因为你的引擎变了。 |
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s****l
发帖数: 311 | 46 我德刚车没要求，各种油都加过。93号明显推力大，手册上也说油越好performance越
好。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 49 不见得
acura 论坛上都说TL用89 TL-S推荐用91
TL-S比TL的压缩比高 |
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