m*****z
发帖数: 623 | 1 98年的老车
主要用途：买菜
入手时间：3年前
这2个月开着它，总觉得摇摇晃晃的不太对劲。昨天早上开去pepboys丢给他们做个检修
。下午去拿车，看到检修清单如下图，悲剧
6100块肯定是不修的，估计找老莫修也得2000往上，
本来准备再将就用一年到毕业的，现在看来只能trade in了
各位专家帮忙看看我这清单，有哪些是吓唬人的。 |
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p********s
发帖数: 15 | 2 跑到车版问个问题。
早上起来发现我那04年的丰田车后挡风玻璃碎了。鱼尾纹碎得非常均匀，布满整个玻璃
。用手轻轻一碰就能掉下来一大块玻璃！有牛人给指点一下吗？这是怎么回事？我这车
我爱惜的很，该换油换油，该检修检修，也没有车祸。。。04年的车啊，到现在才6年
！幸亏不是在高速上遇到这个问题。想问问这算不算是车的质量问题，我能向dealer或
是丰田公司讨个公道吗？谢了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 3 让傻逼给你砸了
我车前挡风也是 妈的
跑到车版问个问题。
早上起来发现我那04年的丰田车后挡风玻璃碎了。鱼尾纹碎得非常均匀，布满整个玻璃
。用手轻轻一碰就能掉下来一大块玻璃！有牛人给指点一下吗？这是怎么回事？我这车
我爱惜的很，该换油换油，该检修检修，也没有车祸。。。04年的车啊，到现在才6年
！幸亏不是在高速上遇到这个问题。想问问这算不算是车的质量问题，我能向dealer或
是丰田公司讨个公道吗？谢了。 |
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t******k
发帖数: 553 | 4 正在考虑一个Jeep liberty二手车，04年Limited edition，3.7L, 4X4，73K miles，
报价1.1万，砍价后9300刀（还没签合同、给钱）今天下午去Midas做了一个体检，当时
没有提车，晚上回家考虑。
车行师傅给了如下报告：
1，high pressure power steering pressure line leak？ 维修（134刀labor+195刀
配件）
2，serpentine belt，需要更换，维修（35刀labor，35刀配件）；
3，Fuel System Cleaning Serive,维修（35刀labor，35刀配件）；
4,Battery，维修（110刀）；----师傅说还可以支撑到秋季，但是冬季前需要更换，
5，Front Shock Absorbers replace,维修（159刀labor+146刀配件）
6, Rear Shock Absorbers replace,维修（159刀labor+146刀配件）
另外，车子的左右后轮胎tread只有3/32、6/32厚度（估计再用半年左右需要更换）
因此，请问各... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 5 不只是电子问题。
大众奥迪系列的涡轮增压发动机烧机油。隔两三千迈就得查一下。
包括变速箱之类的部件，一旦坏了，就要花很多钱和时间来检修。虽然折腾一段时间之
后，一般会发现只是某个不起眼的小部件坏了。估计这一点是让人最不爽的，有一个小
毛病某个部件就不正常工作，还要兴师动众的检修。 |
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b*********1
发帖数: 1250 | 6 Update：
车提回家之后第二天发现漏玻璃水，之前开了两个星期都没发现啊，怎么去了一趟
dealer就出了这问题，怒，打电话直接找到他们的service manager。Service manager
倒是很不错，说他们在提车之前加注了玻璃水，这款车漏玻璃水是个通病，可能是密封
不好，可以帮我免费检修一下。后来我又抱怨了一下上次维修的不爽经历，manager很
爽快，说把车开过来吧，我们把上次没做完的事儿帮你做完，免费。
今天早上把车送了过去，除了检查漏玻璃水的问题外，我还提了几个车的其他小问题，
包括软件升级等，manager都爽快的答应了，全免费。希望这次一切顺利吧！
1. 我上网购买的配件是从另外一家dealer的网店买的，不是aftermarket（我猜这种东
西只有volvo用，aftermarket也买不到），价格肯定比从dealer订购便宜，还省了
labor。
2. 遇到这种事，出了BBB，我们作为消费者还能有什么办法？
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买了台二手Volvo，车里的AUX接口是坏的，后座DVD... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 7 美国德国和日本在机械与电子设计和制造业无疑是当今世界最先进的国家。
机械与电子也是汽车设计和制造业的最大内容。
举例印刷机：
美国货代表是施乐和柯达，这两个品牌已经逐渐卖光了自己的专利技术并且淡出工业印
刷市场，从最初的外包部件到外包生产再到外包设计，美国追求的投资收益率，仅此而
已。
日本货的代表是富士，设备简单可靠，印刷质量和工作效率一般，自动化程度相对低，
故障排出非常简单，大多数印刷厂师傅都会修。
德国货的代表是海德堡，印刷业设备的顶峰，惊人的自动化程度和工作效率和运转精度
，从宏观来讲既能满足印刷品的超高的印刷要求超复杂的装订方法和超大量印务的要求
，但是的设备需要定期专业保养，如果不严格定期保养检修，故障一旦发生维修成本极
高，而且必须是海德堡的certified technicians才能修，有时维修周期会比较长，但
是一般如果严格按照手册定期检修保养，海德堡的寿命是日本货的两倍，并且寿命周期
的后期工况和故障率都极其稳定。 |
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n***h
发帖数: 1613 | 8 我的03jetta换过三元催化 仅供参考：
dealer比较干脆 让换原厂新的1000＋ 我去外面店检修 说法不一
比较流行的一个是三元的问题有可能不是催化件本身的问题 有可能是前后两个传感器
问题 比如前后传感不读数、读数差值不够（也就是催化之后“尾气”减少不足或完全
未减少）都会报错
综上有人建议先换传感器 那个东西本身几十块 但是labor加上就要两三百 万一不是这
个的问题还要重新换催化件
另外一个很流行的说法是三元催化兼容性问题比较多 很多人建议买原厂 这么说的地儿
一般报价比dealer还高
我最后换了aftermarket催化件 600多 到现在跑了4000mi＋ 万幸没出什么问题
还有一个关于引擎灯的小常识： 车接上修车行用的那种检修表之后是可以“reset”的
而这么弄之后车自检需要开够一段时间才算正常工作 二十分钟以上
所以如果你的灯被捣鼓不亮了 最少开二十分钟还不亮才是修好了
在此期间如果你去车检 电脑会显示尚未准备好 而不是“pass” 所以不能靠这个混车检 |
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A***n
发帖数: 8859 | 9 http://info.auto-m.hc360.com/2009/10/100828103581.shtml
今年8月，金华市的王先生在浙江省金华大江南丰田4S店购买了一辆RAV4自动档2.0
豪华版汽车，该车在大约行驶了2000公里时（离提车仅一个月）突然方向盘失控。
起初方向盘只是不由自主地自动向左拐,紧接着方向盘就不会动了，还好当时只是
缓慢行驶(30公里/小时)，如果高速行驶突然遭遇这样的故障，很可能车毁人亡。王先
生在为自己暗自庆幸的同时，也对RAV4的质量感到极度失望，因为该车仅仅只用了一个
月就出了这样的严重质量问题，这不由得让人对该车的安全性能倍感忧虑。
王先生随后致电4S店，4S店安排了修理师傅前来检修，维修师傅用仪器检测的结果
是1528马达旋转角度传感器故障。检修完毕，4S店致电王先生，说他们从别的车上拆下
来了一块电脑板给换上了，现在汽车已恢复正常，他明天带上保修卡就可以提车了。
车是修好了，但一想起方向的突然失控，王先生仍心有余悸，他不知道这样的问题
还会不会再次发生，对此，他希望4S店就电脑板的故障原因给一个说法。
... 阅读全帖 |
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t**********4
发帖数: 678 | 10 A、98年的camery，11****mile，车胎是3年前换的新的，transmission和电池都是新换
的，2900刀
B、05年的focus,73***miles，4900刀，车主不知道哪国人，英语要尖起耳朵才听得懂。
本人新手一枚，主要每天接送孩子上学，开10分钟，然后自己去学校开10分钟，每周买
菜，开过去20分钟，偶尔进城逛街要开一个小时，其它不用车了，哪个合适？还是再等
等其他的车？
我的问题有：
1、比较倾向B，车子外观比较新，迈数也低，以后转手快，但周围朋友都说耗油，每个
月开销大，我们这一般半保加油费一个月100够了，我想买全保，200一个月能下来吗？
2、A也有点心动，想着已经大修过了，应该好，可以省点，但又怕以后坏路上，带个孩
子不得急死人。
3、买二手车检修费用是车主出还是我自己出？我想者应该自己开走拿去检修，车主估
计拿了钱也不会付了吧？还是从价格里面扣这部分钱呢？
4、查那个什么Vin，car fax 有啥用呢？车付钱了车主才会给信息给我，让我可以查，
但都买了，查了也就知道一下而已吧？
问题比较多，希望大侠们给点建议！ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 11 2014-02-27 22:00
来源： 中国江西网 字体：大 中 小 | 大江论坛 | 查看评论
新闻热线：0791-86849275
位于迎宾中大道518号的“南昌东之星”。
张先生花89.8万元购买的奔驰轿车。
中国江西网讯记者邓小勇摄影报道：“花掉50多万元维修一辆奔驰车，可不到两个
月就出现诸多问题，维修又要花7万多元。”2月27日，南昌市安义县张先生向本网反映
了他的遭遇。
80多万的车维修花去50多万
2010年11月23日，张先生花89.8万元购买了一辆奔驰轿车。张先生告诉记者，去年
4月26日，他驾驶该车与一辆农用车发生相撞事故，造成该车车头凹陷变形，发动机撞
出故障。
事发后不久，张先生就将车送到“南昌东之星”检修。经过近半年的等待，张先生
总算可以前去提车了。“车子没有更换发动机等主要部件，但对方维修报价高达70多万
元。”由于不能接受4S店报出的高昂维修费，他与对方进行了协商，最终花去各项维修
费50余万元。
不到两月又要花7万多维修
去年11月底，张先生将车子开出了4S店的维修厂。张先生说，今年1月份，他的车
子前减震出现故障，送到4S店检修，对方要价3万元。... 阅读全帖 |
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j****n
发帖数: 526 | 12 如果想要买一个二手车的话，是买6-8万迈的比较好呢？还是买个14-15迈的比较好？主
要是听说8-10万迈的车去检修要花一笔，是不是不如买个做过了检修的比较好呢？谢谢
！ |
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b****i
发帖数: 4824 | 13 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: rockban (rockban), 信区: SanFrancisco
标 题: ！！！！！车子问题,请大家帮忙参谋下！！！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 15 19:18:22 2015, 美东)
2014 Dodge Grand Caravan
2月份买的新车，开了5500mile开始出问题（我以为买新车省心，没想到更费心）
第一次出问题症状：
高速40迈速度行驶中，突然油门踩到底车子都没动力，方向盘锁住几乎打不动，车子惯
性前进，很用力打方向盘才迫使车子停在了紧急车道。然后直接拖到了dealer那。当时
吓了个半死，没想过试图重新启动车子。（后来dealer的报告上说车子拖到dealer后，
他们发现车子能正常点火和行驶，没法duplicate问题，但是看到气缸miss fire的
error code）
对应dealer诊断和修理：
发现4号气缸miss fire的error code，检修发现气缸header一器件非正常磨损，换了该
器件，告诉我修好了
第二次出问题症状：（发生在取回车... 阅读全帖 |
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p*****e
发帖数: 371 | 14 汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检
测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害
性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，
或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，
难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成
发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，
发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根
据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会
因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带
的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为... 阅读全帖 |
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x**s
发帖数: 534 | 15 有些人会因为发动机温度高而盲目拆除节温器，这样做的话，使得冷却液只能进行大循
环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处
于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其
他部位。 |
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h****3
发帖数: 339 | 16 我们在长期的汽车使用和维修中经常存在着一些误区，这些错误的观念是在汽车制造水
平低、维修手段落后和检测设备缺乏的年代里长期形成的。路桥宏盛汽修厂的汽修技师
陈波告诉笔者，这些观念表面上是正确的，其实对车辆是有很多危害性的，会加剧车辆
的损坏程度。下面就让我们一起来看看汽车维修中有哪些误区。
拆掉节温器有助于发动机冷却
有些车主认为拆掉发动机的节温器，车辆的冷却循环就能从小循环变为大循环，对发动
机冷却有帮助。
其实并不是这样的，如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，
不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低
温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还较高，就应检修冷却系统的
其他部位，不能拆除节温器。
用喷灯烘烤油底
气温低的时候，车辆的各种润滑油也会发生冷凝，导致润滑效果不理想。这个时候，车
主们往往会使用喷灯对机油进行烘烤，希望能起到加热油温减少冷凝现象。
其实用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且
还会使机油胶结、油底变形，容... 阅读全帖 |
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n****e
发帖数: 327 | 17 我现在希望大家帮我出出主意。我去年三月买了VOLVO XC60 T5 DriveE， 开始一切还
好。但随着天气开始变热， 由其是一次买东西时车子忘关了大约两小时, 以后我开始
注意到车里有股油烧煳的味道。慢慢天气越热，这种味道越强， 早上稍好，傍晚下班
后打开车门时由为明显。由于忙到十月中大约４0００迈时才去 Volvo dealer 检查。
说没有任何漏油或不正常迹象。 机油少了大约0.3 (0.25) 夸脱， 是由于软件没有更
新,现以更新。他们没有发现车里有任何不正常的味道。他们说新车在运输或生产过程
中会在发动机(引擎)附近加保护油，新车在开过三千迈后，这些油会烧掉，味道会慢慢
消失。他们说新车都会有怪味开长了就好了。其时这时我以经完全闻不到新车的皮革味
了。他们把我推走后，我才注意到他们shampoo了我的车使用了空调鼓风所以味道减轻
了。我觉得他们糊闹了我，所以我给了他们的服务一个差评。大约在十二月中，天气变
冷，开过五千迈后,车里油烧糊的气味有所减轻但车里仍然闻不到新车的皮革味。现在
到了一年时我需要做年度检修，我请教大家几个问题 请指教：１）我可以去不同Volvo
d... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线
之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于
( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸
气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或
纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷
却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中
可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止
腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮
碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站
检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 1、排气管冒黑烟：
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不安全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压
力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过
迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口
看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主
量孔；空气滤清器堵塞，应清晰、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可
发现严重的积碳现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环
是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以
修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：
故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全
燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排
白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 汽车保养现在越来越被人们重视，有很多车主在日常保养上都喜欢自己动手为爱车
清洗或者更滑机油，但每辆车总有一些我们触及不到或者想不到的保养部位，这些部位
虽然难触及，但对行车安全却有着至关重要的作用。
车内类
点火线：2万公里要更换
对于火花塞的保养，相信很多车主都会关注到，但是与之相比，可能只有少数车主
会同时重视点火线在点火系统中的地位，多数车主已经到了爱车打火能量不足、产生高
油耗、低动力甚至断火现象时，才意识到是点火线带来的问题。由于点火线所处的位置
及工作环境比较恶劣，出现老化和破损的几率较高。对于装配三元催化系统的发动机来
说，打火能量不足、低动力的问题会导致严重后果。因此，专家指出，最好每行驶2万
公里就更换点火线。
制动盘：过度磨损不自知
与制动蹄片相比，制动盘就比较少被车主们在保养日常事项中提及。其实，两者都
很重要。多数车主们一直盯着什么时候该更换制动蹄片，却对制动盘的日益恶化不予重
视，时间一久，就将直接影响制动安全。特别是制动蹄片更换两到三次的时候，就应该
进行更换。毕竟，制动盘磨损得太严重，它的厚度就会变得很薄，随时会影响到正常行
驶。
发电机轴承：6万公里要检... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 一、爆胎
当地表温度特别高的时候，意味着轮胎温度也会特别高，高速运转的轮胎如果过度使用
或者本身存在故障，那无疑是大大增加了爆胎几率，而汽车爆胎又是一件极其危险的事
情，温度越高，车速越快，越容易爆胎，也就越危险。
预防措施：
1、每次出行尤其是上高速，必检查轮胎。
2、轮胎气压一定要调整到标准范围之内，要根据室外温度进行调整，一般温度每升高
10℃，轮胎的气压就会升高7—14kpa。
3、轮胎如果有扎钉、鼓包、划伤、老化、偏磨等问题，一定要及时处理，有必要就更
换轮胎。
二、发动机高温。
同样拜高温所赐，发动机也会更容易“开锅”，不过一般只要汽车冷却系统没问题，汽
车不过度使用，就没什么事儿，但要知道如果真的发生发动机高温的情况而没有及时发
现，那这对发动机来说可是毁灭性的故障，所以开车的时候最好时刻关注水温表。
预防措施：
1、不要过度用车，当发现发动机高温报警的时候一定要停车休息。
2、对发动机冷却系统进行全面检查：
a、确保防冻液在标准范围之内。
b、确保发动机冷却系统没有渗漏的情况。
c、确保冷却风扇能够转动。
d、确保水箱上边不要沾太多灰尘，以免影响散热。
三、空调不制冷。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强
度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，
造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之
后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。
应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且
还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇
皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压
也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使
未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以
，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全
。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，
空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打
开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面
过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机
油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查
机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨
损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧
导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟
。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车辆原地踩加... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 雨天是交通事故的多发期，当天气变化时，特别是驾驶经历时间不长、经验不丰富
的驾驶员必须了解雨天驾车应该注意的一些事项和小技巧，下面总结出一些，相信会给
所有车主一个启发和帮助。
积水中熄火的车辆，请勿尝试打火启动
汽车上电器元件、发动机和油路的最大“天敌”除了火可就是水了，如果是已经被
雨水浸泡过的车辆和在积水中熄火的车辆，如果涉水时熄火，千万不要尝试再打火启动
。这样才能避免您的爱车遭受二次伤害。否则万一发动机进水，容易发生顶活塞的现象
。因为水不能压缩，水进入气缸后如果再进行点火，活塞连杆会被顶断。如果未上发动
机涉水险，保险公司不会对此进行理赔，那您可以赔大啦。
雨刮器、天窗要注意检修
雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困
难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮
净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。全车密封
条的也要进行检查，包括带有天窗的车辆还要注意对天窗的检修。如果发现密封条已经
皲裂没有了弹性，就容易造成外面下大雨、车里下小雨了。
及时检查变速箱
如果在行驶过程中，水位... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全
。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，
空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打
开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面
过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换
。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机
油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查
机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨
损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧
导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟
。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车辆原地踩... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 在汽车使用与维修中总是存在着一些误念，这些误念有时看似正确，其实不然，具
有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了
事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
1、轮胎气压宁高勿低
有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮
胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮
胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害
。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气
压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。
2、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且
还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇
皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
3、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。
应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两
个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的
液面不能高于（ F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温
蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏
水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时
间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中
可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防
止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵
皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修
站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 28 想买18奥德赛的可能更困难了 本田通过最近2次用户投诉研究后发现大约可能有3900部
车第三排中间座椅安全带锁舌有装配错误 奥德赛第三排中间座椅的安全带锁舌是和两
边的不一样的 如果该装到两边的被误装在中间 安全带是不会被扣上的 这不符合美国
联邦法规FMVSS No. 208的相关规定
已经售出的本田会通知您到车行免费检测 如果有装配错误则免费更换 没有卖出的则会
被禁止出售 直到检修完毕
本田会在7月底发邮件通知给可能受影响的用户 并希望有新款奥德赛用户看到此电子通
知后尽快联系当地认证车行检修 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 29 发信人： Prostitute(入戏), 信区： Automobile
标题： 现在很多水淹车，卖2-4万，值得入手吗？
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 29 10:51:04 2017,GMT)
水淹车，也叫泡水车，是指车辆在积水的道路上熄火被淹或在洪灾中被水淹没冲泡。据
了解，很多水淹车在翻新烘干后会进入二手车市场，通过一定渠道，被卖到全国各地。
其实近年来不少人对二手车市场上的水淹车有了一定的了解，但仍缺乏足够的警惕。虽
然国家规定水淹车必须标明才能进入二手市场，但一些商家还是违规不主动告知消费者
，在不曾将水淹车拿到4S店维修的情况下就将其拿到二手市场上去销售。因此，消费者
必须擦亮眼睛，才能降低买到“水淹车”的几率。
那么，如何降低买到“水淹车”的几率呢？
一闻：闻霉味。“水淹车”被脏水淹过之后一般都会有难闻的气味，一些车主在卖前也
可能会喷洒一些香水，所以，如果这辆车有奇怪的香水味也可能是“水淹车”；
二评：评估。消费者可以在买车前找相关的二手车评估机构，请他们对二手车进行评估；
三看：看座椅底座的螺丝有没有生锈，安全带底部有没有发霉，车顶棚是否有沙尘积灰；
四... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速上，一辆奔驰C200L定速巡航突然失控，号
称业余赛车手的车主薛先生以120km/h的速度行驶约1小时，上演了一场“中国版生死时
速”。警方迅速组织营救，疏通收费站，最终，车主通过打开车门降速逃过一劫。
这起事件倘若属实，无疑是一起恐怖的惊魂事件，又恰逢315这样的时间点，无论
是对奔驰汽车，还是对很多车子都有的定速巡航功能，都构成一个大大的疑问号和惊叹
号。定速巡航还能用吗？奔驰还能买吗？很多人都在问。特别是，最初传说奔驰通过后
台操作停下车辆，一时之间，“诡秘”的奔驰，被舆论架到了火堆上烘烤。
奔驰官方已经声明，目前不具备后台对车辆进行干预的技术。车主也澄清，是自己
通过打开车门和解开安全带才把车速降下来的。问题是，奔驰官方同样否认该车拥有开
车门降速的功能。汽车发烧友更是实测，打开车门和解开安全带，无法取消奔驰C200L
的定速巡航设定，踩刹车、熄火、挂空挡，这些车主自称无效的操作，反倒都可以。
高速行驶的车辆，在强大空气阻力下，打开车门留出一条缝，以便车辆慢慢减速，
其实也是很困难的。从机械方面说，如果车主是... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 31 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: zhzhj2010 (张志坚), 信区: Stock
标 题: 赛维LDK：贵族赌徒的生死考验
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 3 02:14:45 2011, 美东)
21世纪经济报道 蒋卓颖 上海报道 2011-12-02 23:37:53 ?评论(0)条 随时随地看新闻
核心提示：光伏行业已经到了走下圣坛，赛维LDK接受考验的时刻到了。曾有中国新能
源首富称号的赛维LDK走进从未有过的寒冷冬天。
拥有“中国新能源首富”称号的彭小峰所执掌的赛维LDK集团（以下简称赛维或赛维LDK
），正开始走进一个从未有过的寒冷冬天。
12月1日，本报记者独家获悉，赛维LDK位于江西新余市马洪乡的大硅料厂开始停产大修。
赛维国际公关部总监Terence Wong回应称：“大硅料厂的停产完全是因为要做年度大修
，这是每年都要进行的一次例行检修，这一计划早在年中就已经决定。并且，本周的大
修还有一个任务，就是同时接入刚建成的三号线。”
马洪的大硅料厂的产能为15000吨，官方称此次预计检修需要持续半个月时间，十二月
中期能够复产... 阅读全帖 |
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j******8
发帖数: 746 | 32 亚麻一个buyer买了iPhone 6，activate以后无法用straight talk的Sim 卡，要退货。
东西寄回来后发现iPhone没有deactivate。需要从他的iCloud上remove这个设备，否则
就是一块砖头。拿到苹果店，有检修报告。而且他无法用Sim卡是没有遵循正确的步骤。
和他沟通要求deactivate这个电话，无果。buyer file了a2z, 我提供苹果店的检修报
告，结果亚麻支持了我，赢了这个case。但iPhone仍然在我这儿。
现在buyer file了charge back，和信用卡公司说return了没有收到refund。请教如何
应对。应对不好银行判输了就全盘皆输了。多谢大家指点。 |
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l**********h
发帖数: 6 | 33 美联储的老伯，周末又到普林斯顿忽悠了一把。看今天网上的反应，大家一致看好老伯
的表现，既诙谐幽默，又无懈可击，让人看不出她的QE芳心所属。明年的Oscar实在是
应该提名演技派的老伯。不过最近美股尴尬露点，让老伯吹气球的本事现眼了。本来金
融风暴引起的经济危机，美国政府和央行都有责任，至少要拿华尔街上的一两个郑屠祭
一祭旗吗。但是奥巴马和共和党PK，僵持不下。经济股市全耍老伯一人。老伯聚毕生研
究29危机之功力，长短利率下行至脐下三寸，终于把股市加房地产全部吹硬起来了。在
前排后排的一片掌声和叫骂中，老伯陶陶然，顺嘴说出了一句，下回开会之前，印钞机
有可能要检修。大浪淘沙，浪花退去后，谁没穿短裤还是很让人担心滴。于是美股最近
一两周的滑稽表现，着实让人捧腹。经济基本面一向好，没穿短裤的就担心印钞机有可
能要检修甚至停摆。工业指数一收缩，没穿短裤的就恨不得全脱了。道指每天百点扭动
，似乎已成常态。但不知这道指是要扭动上行呢，还是就地卧倒。且听下回分解。 |
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n***4
发帖数: 129 | 34 一年前，我也遇到同样的事，气味很强。妈妈全天在家，感到恶心，右手发麻，我通知
房东几次都没结果，冬天开着窗子睡觉一个多月，终于忍无可忍半夜打了911，竟然40
分钟搞定。
天然气泄漏还给我带来 big bill,平常每月80-100，那段时间居然380，电话联系天然
气公司，他们提醒我，遇到这种情况，必须先给他们的emergency打电话，他们会马上
派人来暂时关掉总闸，检修管道，如果不是外部管道泄漏，他们负责通知房东，检修室
内相关设施，而且泄漏所造成的收费会减免。
可是，我当时是先打911，没能在天然气公司留下记录，不能减免。他们建议我直接与
房东交涉分摊账单。最后，房东表示下个月付房租时支票少写100.
因为房东是中国人，管道修好后，妈妈的手也不再有发麻的感觉，所以没再追究。 |
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N****w
发帖数: 21578 | 35 貌似厕所没受影响，洗衣机、厨房和澡盆堵了
25ft 的蛇管也不知道拐弯拐到哪里去了，不管用
只好把总检修口打开么？
那要是还没到检修口的地方堵了怎么办？ |
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M******e
发帖数: 4179 | 36 虽然imore同学有时比较容易激动，但是有一点是十分值得肯定的，这就是：imore希望
大家从这些一问一答式的暖气空调检修帖中学到知识，这样对版上打算做DIY检修的同
学有帮助，因为有可能要修理的空调暖气与帖子里出现的型号类似或者故障类似。
我给imore发2个包子。息怒。共建和谐版面。
钱。 |
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i***e
发帖数: 9429 | 37 :倒是能听到电流的声音，
由温控器到Blower, 再从Blower 到冷气机 运行程序都正常。
:而且每过十分钟室外机就发出几秒的嗡嗡响，
:但是室外机风扇始终不转。
第一步需要检查双电容，
:这种情况最有可能是什么故障呢？ 假如找人修大概估多少钱合适？
双电容坏的可能性非常大，需请师傅换得话，以往的空调贴，同学们的反馈回来好像在
180-250之间吧。
这个双电容本身的令箭价在10-20刀左右。
:另外还有一个问题，这个室外机上面装了一个smartAC，估计是前房主和pge签的。这个
:盒子我检修的时候需要打开吗？这个盒子还被一个奇怪的锁锁上了，是一个铁丝穿在一
:个塑料片一样的东西里面的（如图）。 有人知道徒手怎么打开这个锁吗？
成熟的师傅在检修时是不需要打开这盒子的。
锁注就是为了不让你开锁。 |
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T***s
发帖数: 258 | 38 期望牛人指点！
有一condo出租，租客小孩扔玩具造成马桶水溢出，漏水到楼下。楼下的residents联系
HOA，HOA直接请了restoration公司到楼下检修（目前已经修好了）。当时要检查我们
的房子时，租客以时间晚为由，没允许他们入室检修。租客没有将此事告诉我们。目前
HOA的人和我们联系，一是要求入室检查损失和是否有石棉在地面里，二是言明楼下的
维修账单会直接寄给我。
我们去自己的单位内部看了一下，肉眼看不出啥问题来了（地面是复合材料）。而且租
客不承认他们扔了玩具（他当时和HOA说是这种情况）。
现在的问题是
1）HOA是否应该越过我们直接请维修并直接要求我们支付费用？
2）HOA要求检查我们房子内部的要求合理吗？
2）我觉得租客应该没买保险，我们如何操作才能尽量让租客负责维修费用，尽量减少
我们的损失。
谢谢大家！ |
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T***s
发帖数: 258 | 39 期望牛人指点！
有一condo出租，租客小孩扔玩具造成马桶水溢出，漏水到楼下。楼下的residents联系
HOA，HOA直接请了restoration公司到楼下检修（目前已经修好了）。当时要检查我们
的房子时，租客以时间晚为由，没允许他们入室检修。租客没有将此事告诉我们。目前
HOA的人和我们联系，一是要求入室检查损失和是否有石棉在地面里，二是言明楼下的
维修账单会直接寄给我。
我们去自己的单位内部看了一下，肉眼看不出啥问题来了（地面是复合材料）。而且租
客不承认他们扔了玩具（他当时和HOA说是这种情况）。
现在的问题是
1）HOA是否应该越过我们直接请维修并直接要求我们支付费用？
2）HOA要求检查我们房子内部的要求合理吗？
2）我觉得租客应该没买保险，我们如何操作才能尽量让租客负责维修费用，尽量减少
我们的损失。
谢谢大家！ |
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N********n
发帖数: 13236 | 40 【 以下文字转载自 Chicago 讨论区 】
发信人: Nietschean (十年了，何去何从), 信区: Chicago
标 题: 这该死的HP和palm
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 11 15:32:44 2012, 美东)
发泄一下，这个公司的确早死早超生，做个什么烂东西，一个电脑显卡过热烧掉，检修
要400大洋，购买一个新笔记本了。一个手机连静音按钮都做不好，不停自动放在静音
模式下，没有声音的手机要了干吗？按摩榜啊！送回去检修，回到我手里还是一样的问
题，nnd~~~ |
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c*******7
发帖数: 3763 | 41 真的假的？
1,2,3,4全炸了？
不是说4号炉在地震前已经停堆检修去了么，所以号称问题不大。怎么4号炉也爆了，难
道震前没有停堆检修？ |
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z*******0
发帖数: 9 | 42 21世纪经济报道 蒋卓颖 上海报道 2011-12-02 23:37:53 ?评论(0)条 随时随地看新闻
核心提示：光伏行业已经到了走下圣坛，赛维LDK接受考验的时刻到了。曾有中国新能
源首富称号的赛维LDK走进从未有过的寒冷冬天。
拥有“中国新能源首富”称号的彭小峰所执掌的赛维LDK集团（以下简称赛维或赛维LDK
），正开始走进一个从未有过的寒冷冬天。
12月1日，本报记者独家获悉，赛维LDK位于江西新余市马洪乡的大硅料厂开始停产大修。
赛维国际公关部总监Terence Wong回应称：“大硅料厂的停产完全是因为要做年度大修
，这是每年都要进行的一次例行检修，这一计划早在年中就已经决定。并且，本周的大
修还有一个任务，就是同时接入刚建成的三号线。”
马洪的大硅料厂的产能为15000吨，官方称此次预计检修需要持续半个月时间，十二月
中期能够复产。因为此前有媒体传言称，位于江西南昌的太阳能薄膜电池生产厂百事德
已经停产半年，所以马洪工厂的停产，或多或少让赛维蒙上一层阴影。
知情人士向本报记者透露，严酷的资金链已经成为赛维目前最大的噩梦，尤其是其三季
报中短期银行借款高于现金流十几倍，这... 阅读全帖 |
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x****9
发帖数: 2668 | 43 XES的石油公司们，今日一起设备检修。油一少，价格就上去啦。但是一检修，股票就
下去了。。。。楼主，做点点家庭作业行不？不要有钱就任性。。。买了什么也不知道
。。。 |
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h**6
发帖数: 4160 | 44 http://news.163.com/15/0901/08/B2DORI7F00011229.html
女子家中断网1周股票暴跌60多万 找运营商索赔
2015-09-01 08:21:22 来源: 中国广播网(北京)
昨日，郑州的胡女士向大河报记者反映，8月21日，她家的网络突然中断，次日向运营
商报修后，一直未等来维修工人，其间多次催促。但直到8月27日，网络才恢复正常。
胡女士上网发现，短短一周时间，她的股票连本带利赔了60多万元。今年50岁的胡女士
表示，自己不会用智能手机，只能依赖电脑，断网造成自己未能及时卖出股票，运营商
应该赔偿自己的损失。
炒股时网断了，几天后才修好
50岁的胡女士是个专职“股民”，自2007年进入股市以来，她每天的工作就是在家“看
盘”。
据胡女士介绍，8月21日下午，股市即将收盘时，她家的网络突然断了。次日，胡女士
来到附近的营业厅反映故障问题，工作人员表示，48小时内将派维修工人进行检修，胡
女士就回家等待。但直到第二天也没等来维修工人，胡女士致电营业厅，再次报修，工
作人员仍称，48小时内将有维修工人检修，但依然无人上门维修。直到8月27日，胡... 阅读全帖 |
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C*******d
发帖数: 3345 | 45 ☆─────────────────────────────────────☆
fightclub (搏击俱乐部) 于 (Wed Sep 5 12:05:24 2012, 美东) 提到:
今天上网还信用卡钱，一看我靠这么高的balance，心里纠结是不是算错了，你知道美
国账单经常夹杂下乱收费什么的，比如AT&T之流查的我都烦了，客服打的也烦了，扣就
扣把。
本人和LD合住，还没结婚，目前就我一人工作，工资拿到手的一个月6000。
把卡里钱还完发现上个月工资能省下的不到一千了。
很少出去旅游，钱主要花在买吃的,给LD买包和买一些打折货上，我自己都很久没买过
新东西。
这个月家里闹fleas，从喊pest control到自己买药就花了700左右，房东纠缠不肯报销
pest control，要是报了我就能多省500.
家里张罗着结婚的事，我琢磨以前一共省下的的钱，买个tiffany订婚戒指（<1克拉）
就没了。
过年还想拍着胸脯自费请朋友来美国玩，没戏了。
还想换辆高级车，不知要等多久。
以后有了小孩。。这钱看来是剩不下了。。。
-----------------------... 阅读全帖 |
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N********n
发帖数: 13236 | 46 发泄一下，这个公司的确早死早超生，做个什么烂东西，一个电脑显卡过热烧掉，检修
要400大洋，购买一个新笔记本了。一个手机连静音按钮都做不好，不停自动放在静音
模式下，没有声音的手机要了干吗？按摩榜啊！送回去检修，回到我手里还是一样的问
题，nnd~~~ |
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l****0
发帖数: 328 | 47
没什么坏了，他们说6万迈是大保养，所有该换的该检修的地方都要做更新和检修。 |
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r*****n
发帖数: 964 | 48 2014 Dodge Grand Caravan
2月份买的新车，开了5500mile开始出问题（我以为买新车省心，没想到更费心）
第一次出问题症状：
高速40迈速度行驶中，突然油门踩到底车子都没动力，方向盘锁住几乎打不动，车子惯
性前进，很用力打方向盘才迫使车子停在了紧急车道。然后直接拖到了dealer那。当时
吓了个半死，没想过试图重新启动车子。（后来dealer的报告上说车子拖到dealer后，
他们发现车子能正常点火和行驶，没法duplicate问题，但是看到气缸miss fire的
error code）
对应dealer诊断和修理：
发现4号气缸miss fire的error code，检修发现气缸header一器件非正常磨损，换了该
器件，告诉我修好了
第二次出问题症状：（发生在取回车子的2周后，悲催～）
local稍有点上坡路段，堵车，一停一走行驶中，突然发现油门没反应了，踩着油门车
子竟然往后遛坡，赶紧踩了刹车，因为此时车子基本停止状态，没法知道方向盘是否同
时也锁住了。当时后面堵了一条街的车子，我慌乱中就采取了关闭发动机，并重新点火
，之后车子正常行驶。第二天拖车来... 阅读全帖 |
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d******u
发帖数: 1114 | 49 西雅图附近有3个toyato代理，我以前都是去downtown那家，好黑好黑阿。
首先我第一次去换机油跟我说我的车子在recall之列，要加个什么东东，但是是免费的
。我当时忙着看大厅里面的football，没有注意，等他们修好了看了维修的单子我才发
现其实那个recall我以前早就送去过了，他们downtown这个店为了跟toyato总部要那笔
recall的维修费，又给我recall了一下，不知道他们干了什么。这个也就算了。
后来我的flat tire的灯亮了。正好也到了我换机油的时候，我就送去检修，结果他们
跟我说我的轮胎不是没有气,而是sensor坏了，要测一下sensor什么地方坏了就要run他
们的computer，那个就要250。修的钱另外算。我觉得也不是那么重要的sensor，就没
有修。
后来我就不再信任他们了，今天送去别的toyato dealer那里，检修完后那个flat tire
的灯的问题很简单就搞定了，而且还免费给我换了air filter跟fuel filer。我们办公
室的韩国人也跟我说他的朋友们都觉得downtown那家店很黑，所以以后大家能避开那家
... 阅读全帖 |
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I********e
发帖数: 6130 | 50 对啊，我自己的property都不愿意去检修维护，你让我去我不住的properties去检修维
护，这太头痛了。 |
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