g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
coolwulf (coolwulf) 于 (Sun Sep 15 18:35:01 2013, 美东) 提到:
详细说说使用感受：
1）首先是真的省油，前提是你住house，有方便充电的garage，最好是安装240V 的
garage 电源，这样可以方便的在4小时以内把电充满。尤其是像办公室门口就有
公司免费给安装的充电桩的，简直就是太方便了。现在开车就和用手机一样，停下来，
花上5秒钟插上电，等车自动响亮的叫一声，通知你正在充电就可以了。
2) 高科技因素很多，不说车子的dashboard 很fancy，有很多信息，而且 GM 提供了
iOS 的 App, 可以在任何时候查看车子的充电情况。比如回到家里可以在沙发上查看车
子是否充满了电。而且 Volt 也可以设置是立刻充电还是等到后半夜电费便宜的时候再
充电的设定，非常人性化。
3) 关于仅使用电的行程，2013 版本的说明是 37 英里 (跟你的驾驶习惯有关，我基本
上可以达到 45 Mile)，我平时上下班包括弯出去买买
东西，都在40... 阅读全帖 |
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s***q
发帖数: 10585 | 2 [导读]在贵过美国的油价背后，是油品低劣的尴尬现实。据测试，中国最高标号的97号汽油，只
相当于美国的87号。而87号汽油，是美国实际上的最低标号。
“俩天不在北京，今夜一回到北京，打的士的燃油费又飙升了一块钱。这日子还能过么??”4月1日
00：53分，北京白领 @“a哲的日子”在微博上吐槽。和他同一遭遇的，还有昆明、泉州、厦门、
柳州等地的网民， 自3月20日调价后，3月31日，这些城市的主管部门几乎同时宣布，从4月1日
起，出租车燃油附加费从2元/次调为3元/次。而之前未征收附加费的城市，也纷纷开征。
有车一族的日子也不好过，上海外企白领马乐，一直憧憬着驾车出游的美好时光。但是，他发
现，实施的成本越来越高。
马乐说，如果加100元的93号汽油，10年前，从上海出发，可以开到杭州再开回上海；5年前，有
去无回；现在，他只能勉强跨过上海地界，连嘉兴能不能开到都悬了。
油价已经成了中国城市居民不能承受之重。连发改委也承认，从零售价来看，中国的汽油已经贵
过了美国。
而在如此高的油价背后，却是油品低下的尴尬现实，据测试，中国最高标号的97号汽油，其质量
相当于美国的87号汽油，而87号... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 3 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 晒晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 20:53:51 2011, 美东)
从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
BRZ (*86) 于 (Thu Oct 31 13:56:53 2013, 美东) 提到:
比较纳闷。直喷是都接受了。为什么这两个提高mpg的宝物日本车厂不去搞？是不是搞
不好还是我孤陋寡闻了？
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xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 13:59:41 2013, 美东) 提到:
turbo成本太高 车价就上去了
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yogafire (不能不逗么) 于 (Thu Oct 31 14:00:31 2013, 美东) 提到:
可靠性提不上去吧
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xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 14:00:50 2013, 美东) 提到:
至于Diesel 全世界就欧洲那嘎子喜欢这口
☆───────... 阅读全帖 |
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b*******s
发帖数: 6139 | 5 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 晒晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 20:53:51 2011, 美东)
从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 6 从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到司机缴交过路费。
除了收费，两国高速公路的硬件也大不相同。美国高速路直且宽，最常见的是双向8车道，双向12或16车道也可以在大城市周围看到。而中国高速公路最多见的就是收费站，而且节假日收费站外塞车是常有的事。
记者经历：正因为高速路网硬件好，不收费，美国家庭习惯高速出行... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
wila1012 (wi2la) 于 提到:
上班地方比较远，和LP一起carpool，每天开freeway, 来回整100mile，还不包括周末
！3个月不到就要换次机油。。。现在想换车。
我知道Prius肯定省油，但是不知道这个车子耐操不？ 开个15w mile左右行么？有这车
的朋友，每次在dealer换机油多少钱？
还有听说现在plug in 的版本有政府补助,和绿色carpool贴纸，是不是真的？ 什么时
候到期？
谢谢啦！
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那请你们推荐一下什么车好啊？ 我家里已经有SUV了，另外我不买美国车的，德国豪华车
也还买不起~ 我LP现在喜欢Mini 的countryman,怎么样呢？
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都怪... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 14299 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
dealwithyou (我很欣慰) 于 (Mon Aug 6 12:06:46 2012, 美东) 提到:
终于败给破DFBB了。昨天老camry water pump烂了，还好看到温度表狂升，在爆缸之前
拐进路边plaza。。。
实在不想折腾了，打算小修一下trade in或者CL甩了上新车。
在看compact SUV，Outback 和Tiguan 应该是首选，不太喜欢RAV4和CRV，众佛有比较
推荐么？好建议通通发包子。
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projective (草地小护士|数风流人物 都穿秋裤) 于 (Mon Aug 6 12:08:27 2012, 美东) 提到:
放着正牌车不要 看什么vw 鼠巴鲁 唉。。。
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Cynric (噢侧那) 于 (Mon Aug 6 12:08:54 2012, 美东) 提到:
Outb... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 9 http://news.xinhuanet.com/fortune/2017-09/13/c_1121652614.htm
近日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物
燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案，到2020年，全国范围
内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进
生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机
制。
将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中，形成车用乙醇汽油。这种汽油可有效减少汽
车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，根据十五部委的联合《实
施方案》，我国将全面推广E10乙醇汽油，也就是在汽油调合组分油中加入10%的变性燃
料乙醇调合而成的环保汽油。
其实，燃料乙醇产业15年前就在我国应运而生。说白了，它曾经是咱们消化多余玉
米的重要手段之一。用超期超标的玉米、废物秸秆等作为原料，产生清洁的汽油，帮助
解决目前困扰很多人的雾霾等问题，这就是十五部委日前发布的《实施方案》的基本逻
辑。
根据国家发改委《可再生能源中长期发展规划》给出的目... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 10 前言：近些年，公众的环保意识逐渐增强，汽车的排放技术及标准也在逐步的提高
。对于汽车尾气危害的讨论一直就没有停歇过。不过有一点是可以达成共识的，那就是
使用汽柴油驱动的汽车尾气排放无论技术有多么的先进，终究对于环境和人体健康有一
定的负面影响。至于说会有什么程度的危害一直是人云亦云。而近日，世界卫生组织的
一份关于柴油机废气危害的研究结果将其最终定性。
尾气被确定致癌 柴油车发展遇最大危机
车企噩耗——柴油发动机尾气确定致癌
6月12日，世界卫生组织专家发表声明，认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质
一样，具有高度致癌性。总部设在法国的世卫组织下属机构国际癌症研究机构(IARC)重
新划分了柴油废气的类别，将其从原先所属的很可能具有致癌作用的2A类致癌物，划入
具有明确致癌作用的一类致癌物。
世界卫生组织
【世界卫生组织会议】
2A组物质意味着可能对人体有致癌性，而1组物质代表与癌症有明确关联。也就是
说，柴油机尾气与石棉、砒霜、芥子气、烈酒和烟草具有程度相近的致癌性。同时国际
癌症研究机构把汽油尾气依旧列入2A组，维持了1989年的判断。
世界卫生组织... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (desesperada), 信区: Military
标 题: 十五部委推广 2020年全国范围汽车将“喝酒精”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 13 13:16:48 2017, 美东)
http://news.xinhuanet.com/fortune/2017-09/13/c_1121652614.htm
近日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物
燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案，到2020年，全国范围
内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进
生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机
制。
将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中，形成车用乙醇汽油。这种汽油可有效减少汽
车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，根据十五部委的联合《实
施方案》，我国将全面推广E10乙醇汽油，也就是在汽油调合组分油中加入10%的变性燃
料乙醇调合而成的环保汽... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 90 | 12 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
-------------------------------------------------
德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 13 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
--------------------------... 阅读全帖 |
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a*******o
发帖数: 699 | 14 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天，在和同事聊天的时候，接触到论坛这个词
，虽然以前听说过，但从来没有见过任何一个真正的论坛，更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛，试试论坛到底是个什么东西，所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东，还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列，就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事，只不过在美国多待了几年，对那
边的生活有一些了解，而且对汽车情有独钟，所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比，起码门面就要大一点，起个什么名字呢？干脆，人家有什么十日谈，我就
来个一月谈吧，这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间，引起了广大网友的积极反响（1年月内点击率超过50万）。尤其是那些
在美国的朋友，很多人等着看下一天的内容，急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深，又不是什么汽车专业毕业的，每每想到此，禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖，就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧，先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说，能... 阅读全帖 |
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a*******o
发帖数: 699 | 15 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天，在和同事聊天的时候，接触到论坛这个词
，虽然以前听说过，但从来没有见过任何一个真正的论坛，更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛，试试论坛到底是个什么东西，所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东，还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列，就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事，只不过在美国多待了几年，对那
边的生活有一些了解，而且对汽车情有独钟，所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比，起码门面就要大一点，起个什么名字呢？干脆，人家有什么十日谈，我就
来个一月谈吧，这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间，引起了广大网友的积极反响（1年月内点击率超过50万）。尤其是那些
在美国的朋友，很多人等着看下一天的内容，急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深，又不是什么汽车专业毕业的，每每想到此，禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖，就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧，先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说，能... 阅读全帖 |
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y***e
发帖数: 383 | 16 转载按：
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴，连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版，可是因为gfw被盾了上不去，因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇，从二手车买车入手，总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看，因为文中
介绍的检查手段都非常详细，稍有繁琐；买二手车可以直接去车行做个检查，就可以
cover绝大部分的情况。另一方面，现在二手车这么俏，一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句，对于文中作者的BSO或者故作聪明语，一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似)：http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文：
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Day 1
为什么买二手车？
在讨论为什么买二手车之前，先探讨一个大一点的问题，为什么到了美国都要买车？是
所有美国人都开车吗？不买车就过不下去吗？
问过很多在美国的朋友这个问题，通常的回答‘是’，为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论，发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖 |
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R*********j
发帖数: 1957 | 17 洛杉矶是怎么奇迹告别雾霾的？
2016-12-20 李佳佳 思想潮
编者按
华北重霾，让人联想到曾经的霾都洛杉矶。在洛杉矶的治霾史中，好莱坞明星、家庭妇
女、良心科学家、铁腕政府官员都做出各自的努力，无人置身事外。
本文转自FT中文网2016年12月19日，作者李佳佳是前《佳访》栏目主持人、制片人，专
栏写作者，文集《这个时代这些人》作者。
洛杉矶是怎么奇迹告别雾霾的？
2016年12月15日，北京发布今年第一个空气重污染红色预警，周边六个省市共23个城市
受到影响。在这次严重雾霾侵袭中，最低能见度降到了一公里以下。事实上，今年十月
以来，京津冀及周边地区已出现五次大范围持续雾霾天气过程，比去年同期增加了一次
。就连以往很少见到雾霾报道的成都地区，今年遭遇的雾霾也严重到了影响飞机起降造
成大面积延误的情况。
看到环保部门专家建议儿童、老年人和心脑血管疾病、呼吸道及其他慢性病患者尽量留
在室内、一般人群尽量避免户外活动，我不禁想起70年前，美国洛杉矶也曾经经历过几
乎一模一样的伤痛。对于土生土长的洛杉矶人来说，这座美丽繁华的“天使之城” 除
了好莱坞、迪斯尼、圣莫妮卡海滩，除了科比、湖人... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 18 中国首批新能源车主陷入困境：修不了！也修不起！
寰宇财经社 微信号 L15955994244
功能介绍
本号提供私募创投领域的干货和最新资讯，包括市场上最顶级的股权投资资讯及项目，
专注于PE投资，本号服务于金融资产超过三百万的高净值客户，在股权投资魅力十足的
年代，为中国更多的高净值客户及其资产实现跨越式增长，相信趋势，股权投资，财富
的秘诀。
寰宇财经社
投科技 赢未来
在现在这个社会，小汽车已经成为了我们说过很多次的话题了，现在人们购买汽车已经
越来越注重汽车的环保性，现在很多的汽车厂商都注重研发环保汽车，现在绝大多数的
公交车使用的都是天然气，或者就是纯电动车，现在我们生活中已经出现了很多的电动
汽车，它与电动的自行车不一样，它的结构和电机都比电动自行车复杂的多。
但是电动汽车引进的初期，人们还是抱着试一试的心态才选购的，但是随着时间的推移
，人们发现，电动汽车所需要带来的问题实在是太多了，首先要说的就是电动汽车的损
耗问题，电动汽车最明显的两个损耗一个是电池损耗，一个就是电瓶的损耗。
李女士三年前选购了一辆电动汽车，当年销售员说的是充一次电大概能够行驶两百公里
左右的路程，但... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 19 “加油站原则上不能销售散装汽油。对为保证正常生产、生活活动确实需要罐装或散装
零售成品汽油的，购买人应出示购买散装汽油从事生产、生活活动所在辖区派出所出具
的购买证明，购买证明仅限单次购买单次出具。”昨日广东省公安厅通报，广东省公安
厅、省经信委、省安监局及省工商局在7月17日联合下发了《关于进一步加强加油站散
装汽油销售安全管理工作的通知》。
通知：油站违规散卖汽油将被整治
通知指出，根据《成品油零售企业管理技术规范》的要求，加油站是使用加油机为
机动车油箱加注汽油、柴油的专门场所，原则上不能销售散装汽油。对为保证正常生产
、生活活动确实需要罐装或散装零售成品汽油的，购买人应出示购买散装汽油从事生产
、生活活动所在辖区派出所出具的购买证明，并经加油站负责人签字批准后才能购买，
购买证明仅限单次购买、单次出具。
通知要求，基层派出所要指定专人负责辖区加油站治安管理工作，经常到加油站检
查治安防范工作情况，了解掌握散装汽油销售去向等情况，发现问题督促整改。每个加
油站要确定治安责任人，负责加油站内部安全保卫工作，加强与辖区派出所的工作联系
，同时每个班(组)要确定一名兼职安全员，及时掌握... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 20 柴油车显然是不省油也不省钱
同体积的柴油热值比汽油高15%,重量也要多一些.柴油比汽油贵,一般冬天贵大约15%,夏
天大约5-10%.
汽油车跟柴油车的mpg之比,如果你拿VW自己的车比,差距确实在15%之上,否则你让VW怎
么卖TDI?但是其他牌子的车,比如E350汽油版302hp 32mpg vs E350柴油版210hp 28mpg,
柴油车牺牲了功率(不要跟我说扭矩决定加速这种文科生语言),价格更贵(1K左右),维护
更麻烦,结果燃油效率完全没有改善.
至于说VW,T其汽油版的燃油效率是低于其他类似车型的,Jetta汽油的33mpg在Elantra/
Focus/Civic这些38-40mpg的车面前就是joke.TDI的42mpg更是一塌糊涂.而且TDI跟汽油
车型的差价也高得多(2-3K),更不要说VW本身就比其他牌子同级别的大众车型贵.最后就
是柴油车连油钱都不省,还谈什么收回差价?
Hybrid比同级汽油车省油是事实.highway的区别小一点,local区别大一点.不过多数
hybrid特别是sedan确实油省得很少.钱是不能指望收回,除非是在local当出租车或者送... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
echokong (Anan) 于 (Mon Sep 16 03:31:57 2013, 美东) 提到:
大小问题：
感觉这车有点小，和cruze差不多大，后排还被电池占了一个人的位置，只能坐4个人，
后排空间比较小。虽然重量比cruze重很多，但主要是电池的重量，在crash中也不一定
更占优势，而且volt毕竟是小车，安全性没法和大一些的车比。
价格问题：
价格却比cruze贵一万多（假设tax credit都能拿回来的话），够开好多年汽油了。
Tax credit要拿到比较复杂，$7500只是一个上限，有人一半都拿不到。
电池问题：
电池逐年损耗的比较快，过几年可能30几迈也跑不了。
电池寿命和性能受气温影响较大，如果住在比较热的地方，电池坏得很快；如果住在比
较冷的地方，电池的里程数就很小。
可靠性问题：
一旦电池坏了，整个车就不能开了，即使有汽油也不行（不过这个我说得有点牵强，汽
油车油箱坏了也不能开不是，不过毕竟油箱不容易坏，换一个也不贵）
油电双引擎系统提高造价和故障率，维修成本更高... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 22 日前，北京朝阳大悦城一家加油站出现了标号为101号的汽油，引发了车主们的关注。
有网友表示，前段时间曾去朝阳大悦城附近办事，“没油了，刚好边上有个加油站，发
现竟然有101号（汽）油”。
该车主称，随后他加满了一箱，“跑了100公里左右，不知道是不是心理作用，确实（
感觉）车更有劲了”。但该车主也提到，这款“101号汽油”价格并不便宜。
随后，北京青年报前往实地探访，发现加油站内设有标注为“101号蓝动力”汽油的加
油机。工作人员介绍，他们自2016年年底开始出售101号汽油，目前也是“北京市唯一
一家”。
工作人员介绍，一般101号汽油，适用于排量在3.0T以上的涡轮增压型，或更大排量的
自然吸气引擎车辆。“加这个油的基本上是豪车。”一名站在101号汽油机边上的工作
人员告诉北青报记者，“这个（101号）油的动力特别足，适合跑车加，我就给法拉利
、兰博基尼和迈凯轮加过这个油，但是和92号、95号油比起来，它肯定是更贵的。”
这家加油站的油价信息显示，92号汽油售价为每升5.85元；95号汽油每升6.5元；98号
汽油每升7.28元；而这款“101号”汽油则为每升9.98元，要比98号... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 23 曾与苏明成共事的导游向媒体爆料，苏明成2014年出团到花莲时性侵女导游，今年6月经二审宣判5年徒刑、赔90万新台币，怀疑苏明成心情不好，带着全团乘客一起陪葬。
7月30日讯陆客团火烧车酿26死，桃园地检署日前公布在车上找到5瓶汽油且司机苏明成血液酒精浓度换算达1.075mg/l，种种疑点让检方朝司机身上追查蛛丝马迹。据台湾《中时电子报》报道，曾与苏明成共事的导游向媒体爆料，苏明成2014年出团到花莲时性侵女导游，今年6月经二审宣判5年徒刑、赔90万（新台币），怀疑苏明成为此心情不好，带着导游、全团乘客一起陪葬。
曾与苏明成共事的导游向媒体爆料说，2年前曾与苏明成共事，当时他的名字叫做“苏忠华”，个性孤僻，都是独自在车上吃饭。后来听同业说苏明成曾涉性侵案，今天看到遗照，才想到是同一个人。
据报道，2013年10月11日，苏明成与女导游合作，搭载陆客团至花莲旅游。苏假称要帮忙影印《家后》的歌词，将女导游骗到房内性侵。今年6月24日被判5年徒刑。苏明成疑似因此心情不好，带着全团共同陪葬。（中国台湾网 李宁）
另据环球网报道，苏明成在宣判前一周请假，直到7月10日才回公司上班，7月12日的辽宁... 阅读全帖 |
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w********t
发帖数: 12853 | 24 finance.sina.com.cn/zl/energy/20140724/103819805800.shtml
中国汽油质量差在哪儿？
2014年07月24日 10:38 作者:华夏能源网 (19) 我有话说(3907人参与)
文/华夏能源网 刘孟凯 杨向宏
韩寒抱怨中国汽油质量差，真的差么？原来我国原油多为高硫中质原油，生产加工
过程对设备腐蚀程度较大，再加上汽油标号以研究法来制定，只要你敢调，90#瞬间变
93#。
2013上海车展上，有媒体采访赛车手、著名作家韩寒。韩寒说：对于我来说，我更
希望的是中石油和中石化[微博]去改善一些汽油的质量，因为我们现在PM2.5值那么高
，很多原因就是因为我们的汽油的质量很差。我自己赛车，我用过国外的汽油，我用过
赛车油，我用过各种各样不同的汽油，我可以很负责任的说中国的汽油太差了。
韩寒此言，可能有失偏颇，PM2.5污染油品质量只是其中原因之一。但是，我们还
是不禁要问，国内油品质量究竟哪里不合格，为何惹得他如此不满？
中国汽油差在哪儿
一般来说，美国加油站的汽油分为87#Regular、89#Silver、93#Gold三种牌号；国... 阅读全帖 |
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w****n
发帖数: 25644 | 25 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wonderment (wonder), 信区: Military
标 题: 中国汽油质量差在哪儿？（转自新浪）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 6 13:39:27 2015, 美东)
finance.sina.com.cn/zl/energy/20140724/103819805800.shtml
中国汽油质量差在哪儿？
2014年07月24日 10:38 作者:华夏能源网 (19) 我有话说(3907人参与)
文/华夏能源网 刘孟凯 杨向宏
韩寒抱怨中国汽油质量差，真的差么？原来我国原油多为高硫中质原油，生产加工
过程对设备腐蚀程度较大，再加上汽油标号以研究法来制定，只要你敢调，90#瞬间变
93#。
2013上海车展上，有媒体采访赛车手、著名作家韩寒。韩寒说：对于我来说，我更
希望的是中石油和中石化[微博]去改善一些汽油的质量，因为我们现在PM2.5值那么高
，很多原因就是因为我们的汽油的质量很差。我自己赛车，我用过国外的汽油，我用过
赛车油，我用过各种各样不同的汽油，我可以很负责任的说中国的汽... 阅读全帖 |
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w****n
发帖数: 25644 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 中国汽油质量差在哪儿？（转自新浪）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 6 13:39:27 2015, 美东)
finance.sina.com.cn/zl/energy/20140724/103819805800.shtml
中国汽油质量差在哪儿？
2014年07月24日 10:38 作者:华夏能源网 (19) 我有话说(3907人参与)
文/华夏能源网 刘孟凯 杨向宏
韩寒抱怨中国汽油质量差，真的差么？原来我国原油多为高硫中质原油，生产加工
过程对设备腐蚀程度较大，再加上汽油标号以研究法来制定，只要你敢调，90#瞬间变
93#。
2013上海车展上，有媒体采访赛车手、著名作家韩寒。韩寒说：对于我来说，我更
希望的是中石油和中石化[微博]去改善一些汽油的质量，因为我们现在PM2.5值那么高
，很多原因就是因为我们的汽油的质量很差。我自己赛车，我用过国外的汽油，我用过
赛车油，我用过各种各样不同的汽油，我可以很负责任的说中国的汽... 阅读全帖 |
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b*********n
发帖数: 540 | 27 你是否也遇到过因一时疏忽而为爱车加错油的情况？
汽油加成柴油
如果不慎将汽油车加了柴油，那问题就比较严重。理论上说由于汽油和柴油燃烧方式不
同，所以汽油车加入柴油后，会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果使
用，会损坏整个油路系统，甚至可能造成发动机报废。
所以建议车主如果发现加错了油，应尽快联系专修厂，清理油箱和油路系统，然后再对
发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。更重要的是，这种损坏不在保险公司的理赔
范围之内。
柴油加成汽油
开始阶段，引擎可以发动，但是马上就没劲儿了。行驶一段路程后，引擎异声变高、怠
速变得不稳定，同时排气管开始冒白烟。当发现加错油时，若在引擎受损小的阶段及时
发现，应马上换掉燃料，引擎不用特别做调整也可以继续使用。
加劣质油
比加错标号油更严重的是给爱车加了劣质油。很多车主在自驾回来后发现车辆动力不足
，又找不出原因，这时一般是加了劣质汽油所造成的。
给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。一般表现为：发现气门
响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油
质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油... 阅读全帖 |
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f********m
发帖数: 8397 | 28 好久没有和大家聊天了，今天好不容易有点时间，聊聊开电车的感受。不好意思中英文
混着写了。
我是去年6月份lease的，每月税前$207的lease, $2,500 down pay including all
fees, registration, tax and first months lease, before $2500 rebate from
California, 36 months, 15k miles/year. 每年还给$500多租车。唯一的option是那
个桔色的油漆。不是最值的，但是也比汽油车便宜多了。 到现在开了7k miles，主要
是每天30 miles 单程的commute.
驾驶感受：
fiat 500本身不是什么好东西，我记得版上有一个说什么车电化了后就上了一个档次，
我非常同意。汽油的fiat 500我是绝对不会买的。但是500e的平顺性，油门的响应，还
有加了电池后的敦实感真不是汽油车能比的，尤其是stop and go的时候跟traffic，抢
道非常舒服。对了，加了电池后前后重量分配比也好多了。有时候我不得已开汽油车上
下班就感觉累好多。
性... 阅读全帖 |
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f********m
发帖数: 8397 | 29 好久没有和大家聊天了，今天好不容易有点时间，聊聊开电车的感受。不好意思中英文
混着写了。
我是去年6月份lease的，每月税前$207的lease, $2,500 down pay including all
fees, registration, tax and first months lease, before $2500 rebate from
California, 36 months, 15k miles/year. 每年还给$500多租车。唯一的option是那
个桔色的油漆。不是最值的，但是也比汽油车便宜多了。 到现在开了7k miles，主要
是每天30 miles 单程的commute.
驾驶感受：
fiat 500本身不是什么好东西，我记得版上有一个说什么车电化了后就上了一个档次，
我非常同意。汽油的fiat 500我是绝对不会买的。但是500e的平顺性，油门的响应，还
有加了电池后的敦实感真不是汽油车能比的，尤其是stop and go的时候跟traffic，抢
道非常舒服。对了，加了电池后前后重量分配比也好多了。有时候我不得已开汽油车上
下班就感觉累好多。
性... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 30 据新华网报道，中石化董事长傅成玉31日在京表示，炼油企业是雾霾天气直接责任
者之一，但这并非因油企质量不达标，而是我国标准不够，只有北京推行含硫量在
10ppm以下的欧Ⅴ，但全国普遍为150ppm的欧Ⅲ，标准不提高设备改造就上不去。
相关报道
内地油品差被指雾霾祸首 两桶油为利益不升级
硫含量决定了机动车排放的污染度，大城市纷纷升级油品标准。京五易，国五难。
“东四：412μg/m3、官园：384μg/m3、农展馆：394μg/m3、天坛：335μg/m3古
城：338μg/m3、顺义新城：417μg/m3、怀柔镇：416μg/m3”
1月29日11时，来自北京各监测站点实时数据显示：全市PM2.5近一小时均值平均突
破350μg/m3，质量状况为“严重污染”。而北京近24小时空气质量指数(AQI)达到397。
这是2013年1月以来雾霾第四次侵扰京城，当天北京发布霾黄色预警，预计大部分
地区将维持能见度小于3000米的霾。持续雾霾天气造成的空气污染，使得舆论对“污染
源”的讨论持续发酵。网络上关于“中石化成品油硫含量为欧洲的15倍”的说法，一时
成为网民抨击中国油品差的有力佐证。
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m******n
发帖数: 6327 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
acerlonglive (James) 于 (Wed Feb 16 16:54:46 2011, 美东) 提到:
小弟在德国，这边汽油价格实在是太高了，大约1.45-1.55 欧元/liter，而且最近居然
还要使用加入10% ethanol的汽油，这样的东西因为燃烧热值低于正常汽油，则每百公
里耗油还会更多！
咱不喜欢柴油车，而且德国车用柴油没比汽油便宜多少，真正便宜的事取暖用柴油，但
是这类柴油要过滤，去掉颜色，同时因为缺乏添加剂，只能夏天用，冬天因为气温太低
，取暖用柴油会有沉淀物，很容易堵塞油路。
所以，思来想去，要想省钱，最好的办法就是去美国买个used Toyota prius 3, 就是
2010版本。Toyota 在第三代的prius上投入巨大的科技实力
electric air conditioner
electric power steering
electric water pump
发动机上没有任何的belt了，可以实现最大效率。平均每100公里油耗4.5升，考虑咱在
德... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 32 G20杭州峰会期间，美国总统奥巴马的专车引人注目。但你如果想跟“陆军一号”合个影，那就不容易了。不过，杭州有几个“幸运儿”，不但与“陆军一号”来了个亲切接触，还合了影，瞬间引爆微信朋友圈。
中石化萧山建盈加油站的赵宇，现在的微信头像就是与“陆军一号”的合影，一只手还按在车身上。“我发到朋友圈后，一个小时就收到100多个点赞，许多人将信将疑，问我是不是真的。”那天刚好在现场志愿服务的他笑着说。“车子是9月1日下午3点零5分来加油的，他们一共10辆车。油加得不多，其中两辆一模一样的‘陆军一号’（凯迪拉克）各加了20多升98号汽油，10辆车一共加了六七百升。”赵宇说。有4辆福特车车型很大，都是双油箱的，加的都是98号汽油。
因为只有一张油卡，10辆车一共加了45分钟。“他们蛮爽快，并没有拒绝我们与车子合影，有三四个员工各自与‘陆军一号’合了影，开心坏了。”赵宇说。加好油后，加油站员工们还搞了个小小的欢送仪式。
9月4日上午9点37分，总统车队5辆车又出现在中石化杭州莫干山路加油站；10点半不到又来了3辆。“他们是从加油站后面进来的，一开始我还不知道是美国总统专车。”负责给专车加油的是加油站员... 阅读全帖 |
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i**z
发帖数: 1592 | 33 加油不成问题，到处都有。
车的很多零件跟汽油车是一样的，跟发动机沾边的差的比较多，这些零件比汽油车稍贵
。新车，6年之内，应该不会涉及太多这些零件的更换。所以养护成本差别不大。
柴油车，低转速扭矩大，城市里开动力十足。动力持久力强（我也不知道怎么描述好，
就是那种很长很长的上坡，汽油车越开越慢，油门越踩越下去，但是速度还是提不起来
，柴油车就不一样，踩油门就有反应）。
缺点，作为轿车，声音还是稍微大了点。
Jetta，加regular的油就行了吧,看手册上没说要加91啊。我们这regular 2.5, Diesel 2.8.
一年20k,
20k/30*2.5=1666.7
20k/50*2.8=1120
(1666.7-1120)*6=3280
Jetta TDI的车本来就比汽油基本款S的贵24615-19510=5105块，但是tdi版的车，内饰什么的，应该是跟SE那个版本的差不多，但好像又没有SE的那么好。（我只是有一次在dealer那眼睛看了看，没具体了解）。SE的是23240. 所以综合一下，车子大概比汽油的贵了2000左右。
综合，6年省了大概1000多块。说实话，这100... 阅读全帖 |
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S*******w
发帖数: 24236 | 34 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Stock
标 题: 讲下tesla（不是tsla）
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 21 13:47:22 2013, 美东)
本版都是股市大牛，谈起个股走向口沫四溅，我常来潜水看各种“xx明天如果不跌，可
能就会涨”和“120守不住的话就110见了”之类股评，揣摩着其中的信息含量，颇有乐
趣。但是最近常见些关于tesla的言论，注意是车厂、车款而非股票，让我忍不住来发
这贴。
言论1：Elon Musk除了忽悠别无能耐。
Tesla不是今年成立的，而是已经经营近十年了。有点常识的就知道这种重投资实业创
业，现金流管理何等困难，稍不留神就会破产。仔细想想，你还能想起什么近期成功的
实业初创公司？而Tesla已经维持了十年了。这是光靠忽悠能做到的么？要搞出汽车谈
何容易，这个产业非常成熟了，有安全、排放、销售法规等各种约束，没有十足的管理
天分和眼光tesla根本不可能变成今天这样。更不用说Elon除了Tesla，还在其他好几个
地方证明了自己。
言论2：Tesla Roa... 阅读全帖 |
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J******9
发帖数: 736 | 35 区别：
柴油车低速扭矩大，环保性能优越，而且油耗低、功率大，整车起步更平稳。虽然在坡
道中提速良好，动力充沛，但高速上超车显得有些“力不从心”。柴油车最大的优势就
是省油。
汽油车发动机启动性能好，噪声低，乘坐舒适性优于柴油车。此外，高速性能更平稳，
但相对油耗比柴油车高。
优缺点：
1、柴油车优劣
为了达到柴油的自燃温度，柴油发动机需要比汽油发动机更高的压缩比，因此，柴油发
动机的“劲”一般会比汽油发动机的大。一般来说要求各有关零件具有较高的结构强度
和刚度，所以柴油机比较笨重，振动噪声大。柴油车冬季冷车时启动困难。柴油机的喷
油泵与喷油嘴制造精度要求高，所以生产成本较高，同类型、同配置的柴油车要比汽油
车价格高出一万元左右。
但柴油发动机以其低油耗、强动力、较好的耐久性和环保性日益受到市场欢迎。另外，
随着眼下一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV已经采用了较为先进的喷油系统，
这样会在噪声控制方面和汽油车更为接近，因此车主不要过于担心柴油车的噪声，至少
目前柴油发动机的噪声已经能够让人接受，但总的来说还是汽油车更好些。
2、汽油车优劣
汽油机的优点在于体积小、重量轻、价格便宜，... 阅读全帖 |
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i****a
发帖数: 36252 | 36 租的小电车有半年，扭力强，操控也比预期的好。车被LP抢去了，我就周末开开。电车
找车位容易，所在城市还免费充电，太方便了。
和汽油车操作成本比较:
汽油车如果算30MPG，跑30 miles 要$2.8
电车在家定时半夜冲电，$0.1/Kw，电池容量30Kw，充满$3，跑100 miles，就是跑30
miles 要$0.9
电车要买220V充电器，否则充电太慢。我听版友推荐的 clipper 还什么的忘了，$500
，大概6~8小时可从完空到充满。这一次性投资如果按irs 家电五年折旧率，每
年$100。一年电车开1万唛，每30唛$0.3。加上这，算电车每30唛$1.2
汽油车每5千唛换机油$40，就是每30唛$0.24，加上这，算汽油车每30唛$3.04
transmission oil coolent gas filer 什么不频繁的就不算了。其它什么tire
rotation, 保险，牌照费两种车一样
电车操作成本是汽油车1/3。加上找车位容易，可以上单人上 carpool，又省了汽油车
的加油时间 (每300唛花10分钟加油，大家自己安工资算吧。湾区牛人这10分钟就老贵
了。... 阅读全帖 |
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i****a
发帖数: 36252 | 37 租的小电车有半年，扭力强，操控也比预期的好。车被LP抢去了，我就周末开开。电车
找车位容易，所在城市还免费充电，太方便了。
和汽油车操作成本比较:
汽油车如果算30MPG，跑30 miles 要$2.8
电车在家定时半夜冲电，$0.1/Kw，电池容量30Kw，充满$3，跑100 miles，就是跑30
miles 要$0.9
电车要买220V充电器，否则充电太慢。我听版友推荐的 clipper 还什么的忘了，$500
，大概6~8小时可从完空到充满。这一次性投资如果按irs 家电五年折旧率，每
年$100。一年电车开1万唛，每30唛$0.3。加上这，算电车每30唛$1.2
汽油车每5千唛换机油$40，就是每30唛$0.24，加上这，算汽油车每30唛$3.04
transmission oil coolent gas filer 什么不频繁的就不算了。其它什么tire
rotation, 保险，牌照费两种车一样
电车操作成本是汽油车1/3。加上找车位容易，可以上单人上 carpool，又省了汽油车
的加油时间 (每300唛花10分钟加油，大家自己安工资算吧。湾区牛人这10分钟就老贵
了。... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 38 本版都是股市大牛，谈起个股走向口沫四溅，我常来潜水看各种“xx明天如果不跌，可
能就会涨”和“120守不住的话就110见了”之类股评，揣摩着其中的信息含量，颇有乐
趣。但是最近常见些关于tesla的言论，注意是车厂、车款而非股票，让我忍不住来发
这贴。
言论1：Elon Musk除了忽悠别无能耐。
Tesla不是今年成立的，而是已经经营近十年了。有点常识的就知道这种重投资实业创
业，现金流管理何等困难，稍不留神就会破产。仔细想想，你还能想起什么近期成功的
实业初创公司？而Tesla已经维持了十年了。这是光靠忽悠能做到的么？要搞出汽车谈
何容易，这个产业非常成熟了，有安全、排放、销售法规等各种约束，没有十足的管理
天分和眼光tesla根本不可能变成今天这样。更不用说Elon除了Tesla，还在其他好几个
地方证明了自己。
言论2：Tesla Roadster很失败，一点都不舒服，底盘悬挂功底极差。
拜托，Tesla Roadster是个跑车，有拿舒服来评价跑车的么？说Roadster悬挂烂的知道
这车底盘悬挂都是英国Lotus设计的吗？Lotus是世界上可以说最会设计跑车底盘悬挂的
车厂... 阅读全帖 |
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d****n
发帖数: 10034 | 39 不知道大家有没有这样的感受，就是自己没有车的时候，是非常羡慕那些有车的能够自
己开车出行，真的很方便，可是等到你自己有车之后你就开始后悔了，因为你其实买车
不难，但是养车是真的很难的，只要你开车了，都是在消费的，因为烧油要钱，保养要
钱，就连停车也是要钱的，而最让车主头疼的就是油费了，随着国内油的价格一涨再涨
，车主们的抱怨似乎没有什么用了，而最新的92号汽油价格出来之后，网友们纷纷表示
：真够有“良心”的，不难看出车主们对于这样的调整还是很无奈的。
因为汽油价格的不断上涨，中石化和中石油可是承受了不少的谩骂声，但是对此，中石
化也表示很无奈，甚至还一直是亏本的状态，要知道现在的92号汽油的价格喲创新高了
，从之前的7.4直接涨到了7.7多，这样的价格让车主们都开始猜测了：下次涨价就是8
元了吧，在这样不断上涨的趋势下，估计车主们卖车的决心就更大了，毕竟车卖了，油
却加不起了，还要车干嘛呢？
92号汽油的价格就已经要突破8元的大关了，那么95号汽油呢？其实已经在上涨到8.2元
了这对于车主来说打击还是很大的，可见车主们的抱怨是没有什么用的，所以再骂中石
化好像也没有什么意义了，还不如留... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
reclapple (加菲鲸) 于 (Sat Mar 26 14:31:41 2011, 美东) 提到:
rt，这个也只跟油泵相关吧。理论上无论油还剩多少，油泵压力总是稳定的。毕竟油泵
给的压力是0.3MPa，而汽油由于体积产生的压力最多也就0.003MPa，所以油箱里面汽油
的体积多少应该对油泵没啥影响啊？
我不知道这么算的对不对啊
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imrobot (robot) 于 (Sat Mar 26 14:34:14 2011, 美东) 提到:
坏处很多
1 高速堵车没油了
2 地震核爆没处加油
3 汽油上层的水最后参与燃烧
4 油价会涨，早点加
5 油泵散热不良
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reclapple (加菲鲸) 于 (Sat Mar 26 14:36:24 2011, 美东) 提到:
12是搞笑。
3是当我文科生了。
4是经济问题。
5是怎么... 阅读全帖 |
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S******k
发帖数: 34 | 41 比较啰嗦，先主题明确：专家们给个建议吧，我是忍着还是赶紧去修了？要修的话应该
换什么东西，大概多少银子？谢谢了。
车：02 accord v6
mileage: 93xxx
code: P1457
research: http://www.obd-chinese.com/searchOBD.php?search=P1457
3) 本田 (Honda), 讴歌(Acura)
故障码: P1457
中文定义: 蒸发排放控制系统(EVAP)炭罐清除系统(炭罐系统) - 检测到泄漏
英文定义: Evaporative emission (EVAP) canister purge system (canister system
) ? leak detected
范畴: 制造商自定义
背景知识: 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活
性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。
==========================
下面是具体的过程描述：
02年的honda accord，快两个月以前正开车途中check engin... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
qqzj (小车车) 于 (Sun Nov 10 10:07:57 2013, 美东) 提到:
1理论
基本论点：升马力是评价发动机表现(performance)的唯一依据，而不是BMEP。这里的
performance仅指马力大跑得快。升马力的意义很明显。这里集中讨论为什么BMEP不是
正确的标准。因为BMEP和升扭矩是线性的，所以为了大多数人容易理解，这里在BMEP和
升扭矩之间画等号。因为升马力 = rpm*升扭矩，升扭矩作为衡量标准的缺陷非常明显
，因为这个指标仅仅描述了发动机在每一个完整冲程内做功的多少或者平均扭力的大小
，完全无视发动机在一定时间内可以运行多少个冲程。事实上升扭矩是随着rpm变化的
。所以升马力 = rmp * 升扭矩(rpm,x)。升扭矩（rpm,x）意思是升扭矩是rpm和其他因
素的函数。这个公式直接表明，如果升扭矩在一定rpm的区间下降，但是只要下降的速
度小于1，为了提高升马力，可以牺牲升扭矩。简单来说比较升扭矩的意义只有在相同
rpm的情况下在有比较的意义。当... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 43 普通汽由车所谓污染物，包含了大量的二氧化碳和一氧化碳
氮氧化物较少
柴油车排放二氧化碳一氧化碳较少，氮氧化物相对较多
你去看看排放标准就知道了，尤其美国的标准，简直就是瞎扯淡，根本不顾任何汽油和
柴油的排放差异客观事实。
在排放限值方面，欧洲体系对柴油车比较“关照”，美国体系表现出“燃油中性”。
2009年实施的欧Ⅴ标准，汽油和柴油车NOx（氮氧化物）限值分别为60mg/km 和180mg/
km，柴油车限值明显高于汽油车；2014年实施的欧Ⅵ标准，汽油车NOx限值不变，柴油
车降为80mg/km，依然高于汽油车。美国排放法规Tier2对汽油车和柴油车一视同仁，均
要求达到43mg/km。
而极左加州标准更加严格，所以左逼极端环保主义者才把测试选在加州进行，最后出来
的结果差异倍数更见耸人听闻，其实在早期没有减排以前，普通小汽车的nox排放能到
2g/km |
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a******g
发帖数: 13519 | 44 绝望的兴奋
自从万诺文在联合国大会发表演说之后，已经过了八个月。基金会里的超低温培养
槽已经开始有了成果。火星人研发的复制体目前培养出来的数量已经足够装载到火箭上
了。在卡纳维拉尔角和范登堡空军基地，成群的德尔塔七型火箭已经待命发射，随时可
以把复制体射上太空。大约就在那个时候，万诺文忽然有一股冲动，说他想去看看大峡
谷。挑起他兴趣的是一本一年前的《亚利桑纳州公路旅游》杂志。那是一个生物学者带
到他房间去的，后来忘了拿走。
过了几天，他把那本杂志拿给我看。他说：“你看看这个。”他说话的时候几乎兴
奋得发抖，手上的杂志反折到有一张大照片的那一页。那张照片是“光明天使步道”整
建后的特写，科罗拉多河劈开了前寒武纪的巨大砂岩，注入一片碧绿的湖泊。照片上还
看到一个从中东迪拜来的观光客骑在驴上。“泰勒，你有没有听说过大峡谷？”
“我有没有听说过大峡谷？好像有，应该有很多人听说过。”
“太惊人了，太漂亮了。”
“是很壮观，大家都这么说。不过，火星的峡谷不是也很有名吗？”
他笑了一下。“你说的大概是‘陷落之地’，也就是你们地球人所说的‘水手谷’
。六十年前，你们的宇宙飞船‘火星水手号’飞到火星的轨... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 45 普通出租司机眼中的纯电动车--比亚迪e6
来源：中国汽车要闻 作者：马宁
2010年11月11日11:53
11月4日，中国汽车要闻（CBU/CAR）代表记者参加在深圳举办的第二十五届世界电
动车大会暨展览会期间有幸试乘并采访了驾驶比亚迪电动汽车e6的一名普通出租车司机
张菲瑞，张师傅从一名出租车司机的角度为我们展现了对于电动车的另一种真实感受：
中国汽车要闻：比亚迪电动车e6您开了多长时间了？
张师傅：大约有两三个月。
中国汽车要闻：整体感觉怎么样？
张师傅：总的来说还可以。
中国汽车要闻：您过去开的是什么车？
张师傅：就是汽油车，上海大众系列的。
中国汽车要闻：您感觉电动车有什么优点，不包括耗油上的比较，主要从驾驶上来
讲？
张师傅：整体情况来讲（比亚迪e6）各方面都很不错。
中国汽车要闻：我们以前试驾过比亚迪混合动力车F3DM，感觉好像转向有点问题，
您感觉这个e6电动车怎么样？
张师傅：转向还可以，没什么问题。
中国汽车要闻：那e6车起步快吗，包括超车等情况？
张师傅：这些方面也还都可以。
中国汽车要闻：电动车相比汽油车哪个更好呢，还是差不多？
张师傅：相比来说，应该是比汽油车... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 几句题外话：laoselang，dehei，ToyotaYaris等都是有真材实料，热心助人的网友，
不应因意见分歧而言语攻击他们。
首先是回馈网友的新年礼包1—
揭露黑店：
北加湾区stevens creek blvd Toyota,
所谓天下乌鸦一般黑，可是黑到这种程度的，世所罕见。里面有个叫Dan Zhu的华人，
十足
的华人败类。所有购车的人，尤其新手，切记回避。
三年前家人初来乍到，第一次lease车，同学说Stevens creekdealer多，结果lease
rav4 时被他们狠狠地坑了一下，花了MDX的价钱，lease了一个rav4的乞丐版。
这次换车时，故意重新去这家黑店询价，果然是发现他们故技重施：一进去先把你的车
钥匙，ID，SSN要去，在credit score是780的情况下，墨迹半天时间后说报给一个
highlander优惠价格—3 年36kmiles，$6000 down，$695 mon！
这次被我当时就揭穿其骗人把戏，然后那个dan zhu出来，油腔滑调地说：那你这次再
租，就把上次赚你的一万多刀还给你吧。。。可是却没有丝毫诚意！
新车体验
元旦前1... 阅读全帖 |
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i**z
发帖数: 1592 | 47 记得我以前算过。
计算5年的总成本
包括车价，汽油，维护，各种各样杂七杂八的费用。
主要的差价包括车购买时的差价，油的差价，油耗的差别，还有柴油小众车的维护相对
汽油车稍贵。
一年跑的里程少于1.5万的，柴油车贵，汽油车便宜。
一年跑2万的，好像差不多，柴油车稍微便宜。
一年多于2万的，柴油车就便宜了。
主要是因为油耗的差别，跑得越多柴油车越划得来。
但是同时你要注意，柴油车的车内噪音大于汽油车，柴油车的加速性能略逊于汽油车，
柴油车的有些脾气不是每个人都能忍受的。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 48 理科生果然不会玩文字游戏...你自己再好好读读吧。
实在不想再说”drive one, you'll learn“了，刚才开柴油F250的兄弟都引用了。我
想以一个很主观的例子说明吧：
1. 这段路（http://maps.google.com/maps?q=40.867964,-73.544712&num=1&t=m&z=15）是坡度比较大的连续上坡，我经常开因为weekend home在那里。开A6 3.2和535i都需要降档，降速再提高转速，非常不流畅；而柴油车入坡出坡一个档位，转速从1200rpm提高到2500rpm，入坡的时候可以做到提着速爬坡不降档，整个完成这段路的时间比汽油车要短，驾驶的感受是汽油车无法比的。有个开8缸Jag的朋友开我的车走这段路感受和我是一样的。所谓"drive one, you'll learn”
2. 在城市里走走停停，流畅感和动力传递及时性，从驾驶者的角度来讲，柴油车完胜
汽油车，去问问任何一个在Sprinter的和开8缸汽油GMC的那些司机就知道了。华人经营
的小巴士没有人用汽油，司机说汽油车没劲儿在市里一走一停没法儿开。
化。 |
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发帖数: 1 | 49 几句题外话：laoselang，dehei，ToyotaYaris等都是有真材实料，热心助人的网友，
不应因意见分歧而言语攻击他们。
首先是回馈网友的新年礼包1—
揭露黑店：
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所谓天下乌鸦一般黑，可是黑到这种程度的，世所罕见。里面有个叫Dan Zhu的华人，
十足
的华人败类。所有购车的人，尤其新手，切记回避。
三年前家人初来乍到，第一次lease车，同学说Stevens creekdealer多，结果lease
rav4 时被他们狠狠地坑了一下，花了MDX的价钱，lease了一个rav4的乞丐版。
这次换车时，故意重新去这家黑店询价，果然是发现他们故技重施：一进去先把你的车
钥匙，ID，SSN要去，在credit score是780的情况下，墨迹半天时间后说报给一个
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这次被我当时就揭穿其骗人把戏，然后那个dan zhu出来，油腔滑调地说：那你这次再
租，就把上次赚你的一万多刀还给你吧。。。可是却没有丝毫诚意！
新车体验
元旦前1... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 50 model s大名鼎鼎，虽然帖子视频看了不少，但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
试驾，认真看了一大圈，来分享一下。
tesla店面不大，但是内装风格很统一，来人源源不断，周六全天约满。s外形大家都知
道了，算比较漂亮比较有气场，但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病，后视镜上下接
缝略大，trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整，车内阅读灯本身就是个按钮
，但是按起来比较cheap，感觉弹力都不正，也不是咬合很紧，滑动很润的那种高档手
感。这些都略属于吹毛求疵了，不过对于80k的车看这些细节也不能算太过分。
前座非常舒服，座椅不是很深不过腰部侧面有些支持，以前我以为加了sports seat座
椅会变深，今天才知道只是加了一条红色皮缝而已，形状完全不变。后座也挺舒服，一
大优点是后中座跟旁边两座相比，leg head room和背部都完全一样，这是拜电车
packaging优势。但是后座靠背和车顶都低，如果头往后仰就会蹭到车顶，我还只是中
等身高。实际上如果后座头枕可以拉高，向后仰就不容易碰到车顶了，不知道为什么没
有做这个设计，比较可惜。
车子内饰漂亮还是挺漂亮的，是极简... 阅读全帖 |
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