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a*********a
发帖数: 2607 | 2 多谢！
请问换刹车片要多少钱？ 沃尔玛可以换吗？ |
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l****n
发帖数: 768 | 3 只有刚启动的时候踩刹车有声音，还是说每次踩刹车都有声音？ |
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a*********a
发帖数: 2607 | 5 如果只在刚启动的时候踩刹车有刺耳声是啥原因呢？
是不是天冷，需要热车时间长点？？ |
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l*********u
发帖数: 19053 | 7 俺的０６mountaineer，就是explorer高配马甲，６w迈了没任何毛病。。。连煞车皮还
是原厂的涅。 |
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z*****z
发帖数: 2438 | 8 Update
昨天去dealer，全程看他检查，dealer很好，让我自己测试。
车架起来，四轮悬空。
首先,disable speed sensors.
没有任何问题提，四轮一直同步，无论怎么煞车或给前轮施加阻力，前后一直同步。
然后enable speed sensors
奇怪的现象来了，idel speed的时候，前轮是间歇转的，也就是说，center
differential clutch不是一直闭合的。dealer告诉我这都是电脑程序控制的，具体为
什么这样，他也不知道。不过这也解释视频中的现象。视频中，后轮不是一直转的，而
是转转停停。停的时候应该是center differential clutch闭合，4轮同步，但因为在
坡上，启动慢，speed sensor没有检测的速度，所以离合器又打开了。
这个车的front differential是开放式的，没有任何限滑，一只手就能轻松停住一个轮
子。后轴是LSD,不能停住其中一个轮子。
以前开的是Durango limited,全时AWD,齿轮式的，有4x4锁，没有电脑控制，tracking
control 都没有，但开起来... 阅读全帖 |
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z*****z
发帖数: 2438 | 9 Update
昨天去dealer，全程看他检查，dealer很好，让我自己测试。
车架起来，四轮悬空。
首先,disable speed sensors.
没有任何问题提，四轮一直同步，无论怎么煞车或给前轮施加阻力，前后一直同步。
然后enable speed sensors
奇怪的现象来了，idel speed的时候，前轮是间歇转的，也就是说，center
differential clutch不是一直闭合的。dealer告诉我这都是电脑程序控制的，具体为
什么这样，他也不知道。不过这也解释视频中的现象。视频中，后轮不是一直转的，而
是转转停停。停的时候应该是center differential clutch闭合，4轮同步，但因为在
坡上，启动慢，speed sensor没有检测的速度，所以离合器又打开了。
这个车的front differential是开放式的，没有任何限滑，一只手就能轻松停住一个轮
子。后轴是LSD,不能停住其中一个轮子。
以前开的是Durango limited,全时AWD,齿轮式的，有4x4锁，没有电脑控制，tracking
control 都没有，但开起来... 阅读全帖 |
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c********e
发帖数: 887 | 10 快修吧，要是刹车液从漏的地方喷出去了你就一路没煞车狂奔了 |
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s********y
发帖数: 403 | 11 减速最快的方法是煞车加heeltoe降档，一直保持最高效的engine brake。 |
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R*********n
发帖数: 34 | 12 一辆老的lancer，去年夏天换了四个轮胎。结果后来就一直发现车子在大概60迈以上的
速度时抖动的很厉害，连带方向盘都抖动。
去轮胎店，他们说抖动是balance没搞好，于是重新balance。我问会不会alignment也
需要做一下，小二说开不直才要做alignment，这个抖动不需要。
然后balance做好以后抖动并没有消失。
可能的原因是轮毂不圆？煞车？还是传动轴变形？
版上大牛给些指点吧。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 13 一个大上坡 坡度具体也不清楚 感觉30°是有了（跟图类似）
坡顶是一小片平地 接着下一个下坡 平地是红绿灯 垂直由于也是主干道
每次等红绿灯时间挺长 这时候是怎么办 一直踩煞车 顺便拉上手刹？
然后就是启动 观察很久了 每次旁边车都是往后打滑一大小 才能跑起来 我也是一样当然
有啥好办法解决不？ 有时候后车贴近 感觉挺容易擦车的 |
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m******r
发帖数: 854 | 14 坡起是基本技能呀。陡坡突然红绿灯或者stop再三番呆了几年都习惯了，不过回想第一
次遇到的时候还是很后怕的，幸亏后面没有车。。。。。。左脚踩煞车，右脚轰油门，
起车走人，一点也不往后退 |
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X*********n
发帖数: 19 | 15 撞的时候没看速度，觉得不快，有踩煞车，根本不敢相信就撞了
撞击的那种心悸现在还记得……现在开车都极度胆颤
Anyway是total了，不过我的车也6、7年了，对方的更上10年
开始以为能修，结果保险公司就说total
保险公司说现在不在他们控制，要对方close才close
我知道是我的责任，但双方都没事，都没有去医院
对方只是后来说保险带勒的疼，应该没什么实质性的损伤
但现在3个多月了还在治，对方又是印度人
不清不楚可有可无的毛病都来治
担心这么下去给弄出天文帐单来 |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
hop (hop) 于 (Sun Mar 3 15:47:45 2013, 美东) 提到:
更新：今天到滴勒那里把车扔给他们了，租了个车，稍后打电话给区域经理要求报销。
我在后面的跟贴中贴了个上个月维修的记录，打下有些疯子的脸。可惜不能把图贴到首
贴了。
更新2：GRD福特经理打电话回来了，说这次不能给我免费租车了，说一年只能给一次。
我说我非常满意你们的服务和享受我的经历，我会为你们到处宣传的。现在我是福特黑
了。
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我的车：2011 Ford Explorer XLT, 4WD, 23000 miles。
为什么买它：
1.宽大，三排座，座椅舒适还不错。
2.油耗还好17到20之间。
3.心里有安全优势。
4.便宜，皮座加上睡前36K.
给我带来的麻烦：
你们到福特论坛看看，各种大，小问题，我遇到的有：A柱噪音，风扇造成的发动机过
热，transmissiong在减速再加速的过程中会‘咣！’的一下吓死人，臭名昭著的微软
的触摸娱乐系统经常死机。我没有遇到但很多其他人都有的... 阅读全帖 |
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l**********2
发帖数: 76 | 17 gs尾灯很难看。因为尾灯小，加了俩小圆灯，但不是红色的，是偏白色，结果像煞车灯
亮着，车向前跑 ：）
X |
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k**0
发帖数: 19737 | 18 根本没必要磨，dealer每次都叫我做这个，不为啥，就是因为做起来简单钱好赚。
自己煞车不觉得抖就没必要。 |
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I*******r
发帖数: 211 | 19 虽然你看CARPOOL不对， 但应该分开来谈问题。以后记住一定要第一现场照片， 不是
第二现场。 从你的照片来看， 应该是后面车CUT IN来不及煞车。如果你所说属实的话
，对方明显烂人， 保险都不对, 不排除作伪证的可能。 找律师。抓住一下两点：
1。 提供照片碰撞部位。如果是你CUT-IN的话绝不可能撞右角。
2。 弄清WITNESS打警察电话有没有先提CASE NUMBER. 没听说过WITNESS主动联系警察
的。 如果可能要录音。要跟WITNESS对峙。
fault |
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c*****r
发帖数: 22 | 20 女生新手，看了一辆09烤肉，9万迈，要价9100，但是应该8千多能拿下来吧，是个
owner，我看他也没有更新craigslist上的广告，估计就打算卖我了吧。不过我也没给
他具体报价，反正他要8月15号左右才卖。
最近看了一些日本车的负面报道，还有烤肉的煞车貌似挺有问题的。而且二手车好像有
好多隐患，carfax也不一定列出所有问题，就有点犹豫要不买个新车。看了一下2014
ford fiesta官网报价14K。心想弄个贷款，也不比这个二手车贵多少，要不狠心买个新
车了。国内没开过车，在这边驾校学了5个小时，感觉还可以，速度控制上还行，就是
换lane不太熟悉，有点慌乱。
大伙给点意见么？先谢啦。 |
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m*******i
发帖数: 8711 | 21 车子停下来时，后面传来那种沉闷的jet engine声。要车完全停下来才有，只是煞车减
速没有。有时开车时，听到有hiss sound, 象什么东西刮到轮了，速度提高就没了。
本来没这些，上星期下雨后发生的。先主要是hiss aound, 今天hiss sound好点，但出
来jet engine sound. 是雨后让一些缝隙扩大了，还是wheel bearing, brake的问题？
去看mechanics前先打探下 |
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K**r
发帖数: 2193 | 22 如果是急刹车的话两个一起踩。
只踩煞车的话不光是要克服车子的惯性， 还有引擎的转速也有惯性（急刹车的情况下
光靠断油引擎转速下降没那么快的） |
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g********d
发帖数: 19244 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
stirling (stirling) 于 (Wed Jun 26 04:07:44 2013, 美东) 提到:
在板上车深度试驾评测的热潮中，本wsn也经不住诱惑yy租了一回正牌车里的正牌车。
做到驾驶座上豪华气质扑面而来。咦，怎么觉得右腿碰到了什么东西，原来座位下面有
个包。不会吧，难道是transmission tunnel 设计小了东西放不下后来又打了补丁？正
牌车真么可能有这种情况，一定是自己的问题，不是腿太长就是腿太短，要不一定要X
型腿才配的上这车。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jun 26 10:43:12 2013, 美东) 提到:
座椅推到最后面是这样？
☆─────────────────────────────────────☆
AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Wed Jun 26 11:50:05 2013, 美东) 提到... 阅读全帖 |
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t****3
发帖数: 2337 | 24 开车尽量匀速，不要急煞车，带几块木板，以防陷进去。 |
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w********o
发帖数: 10088 | 25 你是不是用了cruise，然后踩了油门又放开再踩？
我的highlander出过好几次这种事儿了，不过踩煞车都能搞定 |
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N********n
发帖数: 13236 | 26 那不算highway，也不算arterial，只能算collector。。。
你“朋友”开多快？35mile煞车几乎是瞬时的啊 |
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g********d
发帖数: 19244 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
GoTouch (够她吃) 于 (Tue Nov 19 15:07:06 2013, 美东) 提到:
保险公司肯定付保额以内的
别的就看对方告不告了，告就打官司
☆─────────────────────────────────────☆
time5 (time5) 于 (Tue Nov 19 15:09:00 2013, 美东) 提到:
首先要看是谁的责任了。横穿马路算死者倒霉。必要时最好请律师。
如果车的责任不陪几十万对方家属不会罢休吧。保额liability多少？自己财产有多少
？
☆─────────────────────────────────────☆
altopalo (城市猎人) 于 (Tue Nov 19 15:09:39 2013, 美东) 提到:
如果保险买得高，25万以上，不用担心。如果你在美国没财产，也不用担心。如果你在
美国正好有财产，保险又没买够，那就要小心找律师对付了
☆───────────────────────────────────... 阅读全帖 |
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q****q
发帖数: 4263 | 28 我倒是很好奇你怎么会想到踩油门发动。。。不是都说踩煞车发动么 |
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s*******o
发帖数: 342 | 29 你开车开得太少了，多出去玩玩，租些各种车开开，才能得出结论啊。
美国车总的来说是挺可靠的，比较结实，重，费油
个人肯定是有偏好的，个人经历会影响对车的看法。
我刚会开车那会，没经验，70迈上猛打方向盘，车子失控180度掉到边上草地上去了
车子和人，一点事没有，因此对当时开的GE的pontiac还挺有好感的
有一回去FL，开的是toyata的一个小车，很飘，油门踩了跑不快，煞车踩了慢不下来，
加上FL人开车猛，胆战心惊啊。那个车真心省油，开了半天，油表一动不动，一开始都
猜是不是油表坏了。
当然这样说，也有失偏颇，毕竟一个是经济小车，一个是midsize的。
要我说，我觉得还是越大越好，越重越好，最好像坦克一样，撞一下摔一下，人车俱在
，才好。 |
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w********r
发帖数: 1825 | 30 你去整个land cruiser过弯不踩煞车看看，够贵吧？
想兼顾公路性能跟越野，还是路虎比较好 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 31 鸡巴 真是张口就来
你是自己开丰田被扯过蛋 还是听谁说煞车猛把蛋給扯住的 给你5分钟baidu时间
否则你这就算满嘴跑火车哦 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 32 鸡巴 真是张口就来
你是自己开丰田被扯过蛋 还是听谁说煞车猛把蛋給扯住的 给你5分钟baidu时间
否则你这就算满嘴跑火车哦 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 33 煞车可是要命的事，去查查吧。还真信日托说的，＂大清早刹车rotor上锈了，开到公
司就没事了＂？？ |
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S*******e
发帖数: 64 | 34 别听那些说你错的人
有坑如果开太快不但对车不好，而且也不安全。
既然是修路，开车都有义务把速度降下来，否则也不会经常看到修路超速罚款会双倍。
换位思考更应该是你后面那个司机做的事，他应该考虑到你煞车肯定是有原因的，所以
跟车本来就不应该跟太近。要是跟太近就不要怪别人刹车。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车，买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014，因为看各大网站上评价都非常高，价钱也便宜。后
来就到处打电话问价，问到一家最低的，就去了。因为白天上班，只有下了班那一会儿
去，又急着回家；心想新车也就大概看看就成了（现在想想真后悔没多试几次）。先试
了一个车，然后再去选了颜色，看好一个颜色后使劲砍价（已经不是原来试过的那一辆
了），砍到后来dealer不干，我们就回家了。第二天打电话来说，这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家，所以又是稍稍试驾了一下，一通谈判误会再谈判，当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得，这车减震好像有点问题，开回到家里觉得浑身颠
得难受，心想也许是错觉。好几次之后发现，好像真是颠得有点厉害，感觉还不如我的
破烤肉平稳（我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧，不知道是不是）。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012，... 阅读全帖 |
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b**********3
发帖数: 1092 | 36 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 法拉利跑车死者朋友：请对中国留学生嘴下留情(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 5 22:34:28 2014, 美东)
21岁的中国留学生段夫3日凌晨在蒙市遭遇车祸逝世，由于他当时驾驶一辆法拉利跑车，有些人却将本是受害者的段夫描述成喜欢飙车炫富的富二代。而认识段夫的朋友却表示，段夫平时为人低调，驾车遵守规则，并不像主流媒体描述的「经常在社区裡飙车」。
罗斯密经营车行的段先生认识段夫。他表示，事发后，英文媒体採访附近社区居民时，该居民表示「至少三次看到这辆车在小区裡开到70哩」，暗示段夫平时就有飙车炫耀的嗜好。但段先生表示，法拉利这样的跑车，只要开到30哩，声音就已经很大，如果开到70哩，产生巨大的噪音，警察早就闻声而到，还能这样开三次？
在某网站的留言中，还有人表示看到这辆车在小学门口开到100哩招摇过市，但段先生表示，这根本不可能，即使没有遇到警察，附近的道路交通也不会让任何人在白天把车开到100哩。况且，民众怎麽可能仅凭目测就... 阅读全帖 |
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b**********3
发帖数: 1092 | 37 老墨替天行道，小留死得其所！给人洗地明天一样被撞死！
车，有些人却将本是受害者的段夫描述成喜欢飙车炫富的富二代。而认识段夫的朋友却
表示，段夫平时为人低调，驾车遵守规则，并不像主流媒体描述的「经常在社区裡飙车
」。
，该居民表示「至少三次看到这辆车在小区裡开到70哩」，暗示段夫平时就有飙车炫耀
的嗜好。但段先生表示，法拉利这样的跑车，只要开到30哩，声音就已经很大，如果开
到70哩，产生巨大的噪音，警察早就闻声而到，还能这样开三次？
生表示，这根本不可能，即使没有遇到警察，附近的道路交通也不会让任何人在白天把
车开到100哩。况且，民众怎麽可能仅凭目测就认定他的速度是70哩？还是100哩？段先
生表示，那辆法拉利确实是今年的最新款。
是个好孩子，朋友们听到他的噩耗都非常伤心。段夫是这场车祸的受害者，但仅因为他
是坐在一辆法拉利裡被撞身亡，社会舆论就将矛头指向他的法拉利，而失去了对受害者
应有的同情，这对段夫是不公平的，也是对死者的不尊重。
后，连煞车痕都没有，段夫之死是车祸，跟法拉利没有关係，社会舆论没有必要将焦点
放在法拉利上，而失去了对死者的同情。
同情，段夫虽然开的是法拉利，但... 阅读全帖 |
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o********t
发帖数: 1655 | 38 虽然死者值得同情，可是这个洗地洗的太没水平了。。。
车，有些人却将本是受害者的段夫描述成喜欢飙车炫富的富二代。而认识段夫的朋友却
表示，段夫平时为人低调，驾车遵守规则，并不像主流媒体描述的「经常在社区裡飙车
」。
，该居民表示「至少三次看到这辆车在小区裡开到70哩」，暗示段夫平时就有飙车炫耀
的嗜好。但段先生表示，法拉利这样的跑车，只要开到30哩，声音就已经很大，如果开
到70哩，产生巨大的噪音，警察早就闻声而到，还能这样开三次？
生表示，这根本不可能，即使没有遇到警察，附近的道路交通也不会让任何人在白天把
车开到100哩。况且，民众怎麽可能仅凭目测就认定他的速度是70哩？还是100哩？段先
生表示，那辆法拉利确实是今年的最新款。
是个好孩子，朋友们听到他的噩耗都非常伤心。段夫是这场车祸的受害者，但仅因为他
是坐在一辆法拉利裡被撞身亡，社会舆论就将矛头指向他的法拉利，而失去了对受害者
应有的同情，这对段夫是不公平的，也是对死者的不尊重。
后，连煞车痕都没有，段夫之死是车祸，跟法拉利没有关係，社会舆论没有必要将焦点
放在法拉利上，而失去了对死者的同情。
同情，段夫虽然开的是法拉利，但他... 阅读全帖 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 39 很有可能，旧款的Nissan有一个很操蛋的设计,有一个固定环如果角度没有放对，会稍
稍挡住加速的油门钢丝线，然后加速的时候就有油门被挡住的感觉，尤其容易发生在做
过Service之后。如果脚一用力，钢丝线跨过那个固定环，就回不去了，然后就玩命的
加速，我10年前就经历过，差点一命呜呼，高速上用吃奶的力踩煞车也只能控制在
90mph,后来找到一个Ramp,下去以后立刻熄火，调空挡，冲到边上的绿化带里才停了下
来。
不知道新款是不是有改进。 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 40 上周末，朋友来探望我，从机场租了一辆车。
我出门迎接，一看，我擦！差点亮瞎我的眼！介不就是我的dream car咩???!!!
只见深灰色的金属漆泛着淡淡的光辉，亮的能照出人影！
流线型，低矮的车身，预示着极低的风阻系数！
COMPACT SIZE在暗示着牛B的灵活性！
C开头的银色车名，在诉说着顶级的现代工业设计与血统的高贵！
后屁股上的全包裹尾翼,彰显着她的极速与稳定!
再往下看，一个血红色的 S ! 泥嘛一阵眩晕感，我差点跌倒！
介不但是我的dream car，还是dream car当中的顶级trim！
不由分说，我拉着朋友上了车。老子要试车！让神车赐予我力量吧！此刻，我的心中又
燃起年少时的烈火与激情。。。
进了车，车内空间对于我这样一个6尺，不算过于魁梧的男子来说，还是有点小的，但
是！这是跑车！泥嘛谁在乎第二排空间呢？！朋友高过我，更是把副驾驶座位调到了最
后！他一脸暧昧的看着我，说：牛B的人佩牛B的车！你又回来了。。。我温情地莞尔一
笑:这多么年了,你还记着我们的那辆改得不让上路的evo阿?
座椅很硬，但包裹感很强！让我很有安全感！这分明是名器!
dashboard设计非... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 41 中新网5月27日电 据台湾“中广新闻网”27日报道，美国一名19岁的青年，开车过隧道
的时候故意憋气，结果导致头晕因而越过车道中线，引发车祸，致4人受伤，幸好都没
有生命危险。
19岁的卡亨25日下午开车经过奥勒冈一条公路隧道的时候，想试试自己能不能憋着气，
撑过隧道，结果因为缺氧头昏，他的丰田凯美瑞汽车越过中线，迎面撞上一辆休旅车，
两车都因为反作用力，撞到隧道边墙，后方另一辆厢型车煞车不及，也撞了上去。
卡亨在接受警方侦讯的时候，承认是因为憋气头晕而肇祸，警方以危险驾驶以及攻击罪
名将他移送。
据悉，美国有些年轻人喜欢在过隧道的时候憋气，多数是为了好玩，也有些是因为迷信
。 |
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x******4
发帖数: 266 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xbai1234 (xbai), 信区: Military
标 题: 未来已经到来– 量化和连结生活中的一切(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 16 14:20:58 2014, 美东)
我还蛮常想像未来人类的生活型态会是什么样子，网路和行动装置的革命之后会是什么？
其中一个我觉得很有趣也开始成熟的是「量化自我」(Quantified Self)。这是一种用
各种感测器记录个人身体状态数据的「新运动」，从心跳、体温、血压、心理状态、每
天吃的食物、睡眠品质和时间、等等都把它量化并记录下来。这些数据非常有价值，除
了可以用来积极改善自己的健康和体能状态，在疾病发生时也可以提早有所警觉，甚至
回头追踪出致病的源头。
量化自我听起来很酷，现在也成熟到了有很多产品可以选择的程度。但如果再进一步来
看，量化自我的范围其实太小了，世界已经进展到了「量化生活」(Quantified Life)
。也就是一个人生活周遭的一切，不只是自己的身体，也包含自己所住的房子，开的车
，甚至走路经过的地方和路边的景色，都可以被量化... 阅读全帖 |
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c***d
发帖数: 199 | 43 有那么神奇吗？
Automatic Driving Assistant
http://www.amazon.com/Automatic-Link1-ON-Smart-Driving-Assistan
Automatic是一个很有趣的装置，有点像一个给车子用的Jawbone Up手环。它是插在车
子的data port上面，不用拔下来，只要车子一启动就会自己读取整台车子产生出来的
数据，像是目前的速度、引擎的状况。它还透过bluetooth跟我的iphone相连，每次开
车的路线，启动和停下来的位置，耗油状况也都会被自动记录下来。
Automatic一个主打的功能是帮助修正驾驶习惯，会提醒驾驶对车子/油耗不好的习惯（
像是突然加速/煞车，或是超高速行驶），还会提醒引擎或车子需要保养了。另一个蛮
重要的功能是在严重的车祸发生时，会自动透过手机发出求救讯息，并把出事地点直接
传送出去。
Anyway, 这些功能都挺有趣，但我觉得最实用的只有一个，就是帮我记住停车的地点。
(在美国的超大停车场里尤其有用XD) |
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z**n
发帖数: 22303 | 44 厉害啥啊，拆无可拆的时候发现搞不下来，导轨是铆接的，晕死这个设计了。以前的旧
车好弄多了。
故障有啊，前几年换空调压缩机，最近前窗按钮里面的弹簧松了不过还能凑合用，引擎
灯亮了说是刹车传感器出问题了，故障是一踩煞车前小灯就亮感觉不是坏事就没换，哈哈
总体还算满意八年九万迈了操控还不错，车的整体感也很好，这个镇的很难得。以前试
过一个六万的altima就感觉松垮垮的。 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 45 三菱帕杰罗煞车失灵，还死不承认是设计问题。。。当时国内很轰动的 |
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m********s
发帖数: 55301 | 46 加速门就是当你开着心爱的丰田类汽车以55迈的速度行驶时，突然发现前方一辆三手
mini横在路上，你使劲的踩煞车，但车却加速撞向三手mini的司机侧门。 |
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V**3
发帖数: 12756 | 47 别脑子中想当然的脑补 -- 你一点刹，对方赶紧被逼的也刹车，然后你得意洋洋的扬长
而去，哼着小曲把家还
想想会不会发生如下两种情况
1. 你点刹，对方没刹住，定光一阵刺耳的声音之后，俩车都栽在沟里
2. 你点刹，后车跟上来开始跟你road rage，最后你栽在了沟里，对方哼着小曲把家还
想清楚了如果发生这两种情况，你也能接受的，再去跑到别人前面点刹
这是老司机的忠告 |
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s***v
发帖数: 4924 | 48 所以我在最左边就一定跟车流，我前面的车开多少，我就跟多少。
我在高速左边是开140+公里的，以前有人在我开140多还紧贴我的车，我直接就换到右
边线让他上，结果这个贱逼自己不敢开了，又换回了右边了。
brake check是个比较危险的驾驶行为，要么造成追尾，要么导致路怒。 |
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