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全部话题 - 话题: 直达车
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b********6
发帖数: 35437
1
武汉每天往返北京的直达车有4趟
TK无数
车票永远都卖不完,上车后补票
d*****r
发帖数: 147
2
来自主题: Military版 - 说高铁运椅子的文章最恶心

我都说了,周末70%上座率,平时30%,大小长假什么的,爆满。
同样是一条线,两种车,一种我常坐的,GXX,逢整点开的,只停济南,南京,人少,
快40分钟,我以为直达车人应该多,结果人少,还有一种是停好多站的,基本上15,20
分钟发一辆,貌似人更多,但是都是短途上下,所有车过了南京都没啥人了。
高铁感觉还可以了,和欧洲之星什么的差不多了,感觉还新一点
g*q
发帖数: 26623
3
货车非常慢的.重庆到茂名没有4天到不了.
客车也不行,从重庆到河唇(离化州最近的有直达车的车站)要26小时,如果10号走,大约
晚上8点上车,最早可以11号晚上9点多到河唇.那个截屏上显示的是11号的"昨天23:49"
y*h
发帖数: 25423
4
楼主先说下我和室友的背景,我们都是清华大学新一届的研究生,我和室友都是同一个
学院的,但是不是同一个专业,我主要是学建筑,非常非常辛苦,室友学的城规,属于
学院里相对打酱油的专业,平时生活就是那种悠闲型的。
当然楼主不是夸耀自己,因为在求职市场上,清华可能很有优势,但是在捐精市场
上,特别是黑市上,清华就真的只是非常一般了,国外的顶级名校的很多很多,还有一
些是公司高管,总之这些高智商的人,是非常吃香的。
另外黑市的要求是非常严格的,比正规市场还严格,里面审核的人就像专业HR,个
人资料,从小到大的学校全部检查一遍,还有相关的一些智商测试,然后根据综合评级
,再和用户的需求进行匹配。
网上新闻所传言的东西有的对,有的不对。
在真实的捐精黑市上,是有一个中间第三方参与的,捐赠者和被捐赠者互相之间是
完全保密的,资料全部由第三方进行代理审核后进行配对。
我室友在去之前就签好了完整的协议,那个协议书厚厚的一本,堪比正规的法律文
件,有签名有图章有寄封,后面还附有详细的细则,可以说中介对所有的可能发生的情
况都考虑了一遍。
新闻里说黑市捐精有直接法和间接法
直接法就是捐赠人直接和被捐赠人发生关... 阅读全帖
l**********r
发帖数: 4612
5
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: linuxbeginer (linux), 信区: Joke
标 题: 室友讲述:清华研究生暑期黑市捐精实 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 20 12:36:26 2012, 美东)
发信人: yoh (海豚), 信区: Military
标 题: 室友讲述:清华研究生暑期黑市捐精实
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 20 11:23:23 2012, 美东)
楼主先说下我和室友的背景,我们都是清华大学新一届的研究生,我和室友都是同一个
学院的,但是不是同一个专业,我主要是学建筑,非常非常辛苦,室友学的城规,属于
学院里相对打酱油的专业,平时生活就是那种悠闲型的。
当然楼主不是夸耀自己,因为在求职市场上,清华可能很有优势,但是在捐精市场
上,特别是黑市上,清华就真的只是非常一般了,国外的顶级名校的很多很多,还有一
些是公司高管,总之这些高智商的人,是非常吃香的。
另外黑市的要求是非常严格的,比正规市场还严格,里面审核的人就像专业HR,个
人资料,从小到大的学校全部检查一遍,还有相关的一些智商... 阅读全帖
a**********m
发帖数: 4280
6
编者按:志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路,
也是世界上最长的高速铁路, 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
随着12月20日上午10时,世界上运营里程最长的高速铁路志军(京广)高铁各车次车票开
始销售,关于志军(京广)高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定
。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字头列车最低865元,最高
2727元的票价公布后,很多网友连称“太贵”,并表示这一定价区间并未考虑到国内主
流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价,志军(京广)高铁开通后,将在线路上行驶D字头和G字头两
种席别列车,其中D字头动车运营时速为250公里,G字头高铁列车运行速度则达到300公
里/小时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分,票价最低
的二等座为865元,一等座为1383元,特等座为1645元,商务座则达2727元。D字头北京
至广州二等座票价为712元。
而从北京西站到武汉的G字头列车,最便宜的二等... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
7
http://news.163.com/13/0203/06/8MP48MF600014AED.html
小王在复旦大学读博士。
春运是一场搏斗,不光比拼体力、财力,还得比拼智慧。在上海上学的网友“@猪妖变
身大冬瓜”过年回家有心得:直通车票难买,转车买票轻松很多,但今年他玩得有点大
了,买了8张票(右图)要转7次车:上海虹桥-南京南-麻城北-汉口-荆州-宜昌东-达州
-成都东-德阳。昨天,扬子晚报记者联系上了这位“换乘达人”。他透露,早在两年前
,就开始通过换乘曲线回家,因为这样票比较容易买。他还说,其实这种方法,比选择
直达车更快、更方便。
小王透露,其实最初只是想顺路在武汉停一下买个鸭脖子,结果后来想干脆搞一个方案
……于是就这样了……
如果把这一路当成玩,虽然只是短暂停留,但是沿途的风土人情也有一个浅浅地认识,
中间还可以下车休整、吃饭,还是很有乐趣的。
合理中转是一个比较好的解决途径,只是现在还没被广泛接受……
他很有信心,因为用专业网站查看晚点概率
【网友爆笑点评】 夜半无人尸语时:他赌得太大了。坐等他误车。
Name_MHz:鸭脖子那么重要么?
m********6
发帖数: 1283
8
(ZZ)
8张票7次换乘,在车上的时间省13个小时
根据北京晨报报导,上海到四川德阳,博士生的路线:上海虹桥南京南;南京南(湖北)
麻城北;麻城北汉口;汉口荆州;荆州宜昌东;宜昌东(四川)达州;达州成都东;成都
德阳。如此折腾下来,一共买了8张票,要换乘7次。设计出这条路线的小王是一位27岁
的小伙子,正在上海复旦大学攻读博士。
一般情况下,从上海到四川,大多数人会选择乘坐上海到成都的直达车。为何小王选择
多次换乘『曲线回家』呢?他告诉记者,他其实是个『吃货』,想去武汉买个鸭脖子,
没想到后来就搞成了这个样子。另外这条路线看上去麻烦,但实际上速度更快。『以前
从上海到成都,只有「K字头」的车,一趟要30多个小时,今年新开了「Z字头」的直达
特快车,但也要29个小时。我这条路线,虽然7次换乘,但在车上的时间只有17个小时
左右。』
根据小王晒出的火车票,他将在2月8日下午1点半从上海出发,到达成都时为次日上午
10点多,路上一共节省了13个小时。小王回到德阳老家时,正好是大年三十的中午。这
一路购买的8张车票一共640元(以人民币计价,以下同),比『上海成都;成都德阳』的
传统路线贵了1... 阅读全帖
G*****h
发帖数: 33134
9
难道还没有经汉口到成都的直达车?
至少有上海到汉口,汉口到成都的直达了吧
a*******m
发帖数: 14194
10
来给铁道部长盛光祖定个性
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&nid=176025
作者:awaydream
发表时间:2011-06-27
更新时间:2011-06-27
浏览:827次
评论:2篇
盛光祖就是个党棍,老油子,傻逼。
盛光祖表示,“十二五”时期,仍然是铁路建设加快推进的时期,未来会合
理安排建设规模。“人民满意是铁路发展的标尺,铁路建设规模要适度超
前,而不能过度超前。”
什么叫满足人民需求,不能过度超前? 简单来讲,对他来说,350就是超前,
降到300就不超前。刘志军350太超前,他盛高阻300就符合人民利益。
我们自己好不容易造出来个350的高铁,盛光祖这个SB部长,还说350的
高铁不安全,要降低速度来保证安全冗余,你说你怎么往外卖? 温家宝
怎么解释中国投标英国350公里时速高铁项目? 拿不安全的350公里技术去
投标?这他妈的不是扯逼淡吗?
盛光祖为了黑刘志军,把自己都搞成傻逼了。
见过傻逼官,这么傻逼的官还真少见,中央也不管管。
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫。), 信区:... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
11
反围堵大捷 中德俄联手打造“亚欧北”走廊取代苏伊士运河取代巴拿马运河
来源: pokemon123 于 2014-03-22 17:03:53 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读:69次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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图:“亚欧北(亚欧快铁+北大西洋)”走廊,翻译(意译)前原文是 Northern East-
West (NEW) Corridor, 拉近中美距离。集装箱从美东至连云港运输时间缩短过半。新
丝路(欧亚快铁)拉近中欧距离取代苏伊士运河重要性,亚欧北走廊取代巴拿马运河重
要性。
背景综述,亚欧快铁:中国德国联手俄国合作,打造亚欧陆桥大铁路,亚欧之间
的集装箱货运,得到一条选项可以避开苏伊士运河,避开马六甲海峡,避开索马里亚海
盗出没的红海口门户,是天朝突破美国围堵非常大一个布局。以重庆至欧洲物流中心鹿
特丹为例说明,海运大约需要走45天,先运到上海或深圳,再走远洋超级货轮经过马六
甲,苏伊士,直布罗陀到北欧鹿特丹,而如果走陆路亚欧陆桥直达快铁,只要16天,铁
路运节省... 阅读全帖
T*R
发帖数: 36302
12
来自主题: Military版 - 高铁为毛上座率高
中国还是有很多人收入在3000元或更低的水平。1,200百对很多人也不是一个小数字了。
不要说他们了,30美元对我来说也不是一个小数字,能省我绝对省的。我在Chicago市
内很少打的,其实打的也就2,30块,但是就是习惯了走路或坐公车/地铁。
要是再远点,不止一个人乘车,省的就了。
福州到北京 高铁725,直达快车251,两个人就是1000块,来回就是2000块。说实话,
我自己走,就坐直达车了,只差9小时。
T*R
发帖数: 36302
13
来自主题: Military版 - 高铁为毛上座率高
我的国内同学还好。大学同学,高中同学,大部分都混得不错。对高铁没有什么意见,
只有赞。
但是你到火车站排队买票,看看前面的人买什么票,问什么票,看看墙上的告示牌的各
车次的车票余额还是能感觉出一些一般人的选择的。
这次正好坐了一次长途直达车的普通座,听周围人的聊天,也算贴了回地气。
T*R
发帖数: 36302
14
这次坐直达车,边上是一群去北京学画的男女学生,不过确实有代沟了,人都喊我叔叔
,没有聊天的欲望。后来他们让我和他们的一个同学换座,我就换了,开始喝酒吃鸭脖
z**********e
发帖数: 22064
15
http://hx.cnd.org/?p=102386
普京称布尔什维克在一战中卖国
俄罗斯《消息报》2012年6月28日报道,普京总统27日在联邦委员会(议会上院)回答
提问时说,布尔什维克政府与德国单独媾和,俄国因其卖国行径输掉了第一次世界大战。
普京说:“我国输给了这场战争的失败方。这是人类历史上绝无仅有的。我们输给
了战败的德国,事实上是向它投降,后来它又向协约国投降。”
第一次世界大战从1914年持续到1918年。沙皇俄国属协约国集团,与法国、英国和
其他国家一道攻打德国及其同盟国盟友。
但由于受布尔什维克革命和内战的牵制,俄国的战力大打折扣。无视协约国盟友,布尔
什维克与事实上战败的德国在布列斯特—立陶夫斯克签署和约。部分历史学家认为,通
过订立布列斯特和约和退出战争,布尔什维克兑现了先前为换取德国对其夺取政权的支
持而作出的承诺。普京说:“这是当时政府卖国的结果。很显然,他们害怕这一点,不
希望谈论这一点,因而避而不提……”
他说:“之所以避而不提还有其他原因。我国实质上输给了战败一方……这是卖国
行径,为了党派利益,它不敢承认这一点。”普京认为,一战的失败代价是大片国土... 阅读全帖
r*******8
发帖数: 2120
16
来自主题: Military版 - 中国高铁又在偷偷提速了
动车事故后车速下降了大概50公里,现在貌似又上去了
事故前虹桥到杭州的直达车是51分钟,一度在一个小时以上,现在压缩回53分钟
c****g
发帖数: 37081
17
来自主题: Military版 - 京沪高铁二线提上议事日程
擦,人少啊。貌似皇城到不少省会都有夕发晨至的直达车,很有吸引力的说。
l**s
发帖数: 9490
18
这是你自己犯傻,你完全可以多花点钱坐全程直达车,就没这些破事了
s*****r
发帖数: 43070
19
刚查了12306,郑州到西安之间直达车一天14趟,接近1小时一趟的水平,明天大部分的
车次都还有票
f*****n
发帖数: 138
20
这容易,成外100公里设一个站,成里一两公里设一个站。
城里造来回都双线的,长途车走外道,停一站就走。“地铁”走内线,一两公里停一站。
这样还有个好处,长途车毕竟少呀,地铁借外道可以跑大站直达车。
国内还没听说有四条铁轨的地铁,而日本很多年前已经有六条铁轨的了。
M******a
发帖数: 6723
21
来自主题: Military版 - 普京认定列宁是一个卖国贼
俄罗斯《消息报》2012年6月28日报道,普京总统27日在联邦委员会(议会上院)回答
提问时说,布尔什维克政府与德国单独媾和,俄国因其卖国行径输掉了第一次世界大战。
普京说:“我国输给了这场战争的失败方。这是人类历史上绝无仅有的。我们输给了战
败的德国,事实上是向它投降,后来它又向协约国投降。”
第一次世界大战从1914年持续到1918年。沙皇俄国属协约国集团,与法国、英国和其他
国家一道攻打德国及其同盟国盟友。
但由于受布尔什维克革命和内战的牵制,俄国的战力大打折扣。无视协约国盟友,布尔
什维克与事实上战败的德国在布列斯特-立陶夫斯克签署和约。部分历史学家认为,通
过订立布列斯特和约和退出战争,布尔什维克兑现了先前为换取德国对其夺取政权的支
持而作出的承诺。普京说:“这是当时政府卖国的结果。很显然,他们害怕这一点,不
希望谈论这一点,因而避而不提……”
他说:“之所以避而不提还有其他原因。我国实质上输给了战败一方……这是卖国行径
,为了党派利益,它不敢承认这一点。”普京认为,一战的失败代价是大片国土丧失和
巨大的人员伤亡。
长期以来,蒙着神圣光环的列宁和他缔造的布尔什维克竟然被普京说... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
22
请混滋傻们来报个价,假如我雇佣你帮我去10公里外的一个地点取一件一斤重的包裹
,你可以开车去,也可以骑车去,也可以乘公交大巴去,单程车票2美元,车次很多,
都是门对门的直达车,路上一切顺风顺水,过程中不会有任何麻烦。你可以在有空的任
何时候去取,只要你把它取回来了,暂放在你家里,你就算完成任务了。假设当地的法
定最低工资是10美元/小时。 你帮我办好这件事,你开个价,我应该给你多少钱,
你才会愿意帮我办这件事?
我的建议: 由于此案中假设公交车极方便,所以最好乘公交车去。你往返等公交车的
时间,取货,去程,返程,按最顺利的情况,总耗时按1.5小时计算,按当地法定最
低工资是15美元,报销往返车票4美元,再为你报销一瓶饮料1美元,我合计支付给
你20美元,可不可以?
你如果嫌20美元不够塞牙缝,嫌麻烦不想挣这20美元鸡肋钱,而我又很急于办这件
事,而我又找不到其他人办这件事,那我可以适当在20美元之上再加点钱。
混滋傻们对人工成本没有概念,而以上就是托人办事的合理的最低成本。不要以为花2
0美元托人办这件小事很贵,在现实中,能找到一个人在你需要的时候,愿意收你20
美元帮你办成这件事,不... 阅读全帖
t********1
发帖数: 3150
23
来自主题: Military版 - 实际上还不止三大
我大1,大2的时候,回家没有直达车,必须在郑州转车,那叫痛苦。
t********1
发帖数: 3150
24
来自主题: Military版 - 实际上还不止三大
大3有了1趟过路的直达车,要开21个小时,当时都觉得方便很多。
现在光是高铁每天4班,7小时到达。
s**d
发帖数: 18498
25
05的时候。铁路论坛里的铁杆激进派还在脸红脖子粗地和人算,如果怎样怎样怎样,京
沪直达车可以压缩到5小时以内。没有一个心里真有底的。那时候都是说直接拿IEC3来
跑,把路标准建得比德国还高,还要如何如何,才能5小时以内。一致认为土共不会花
这钱,花了也做不到。
现在他妈是4小时以内稳拿。
T*******e
发帖数: 6425
26
http://news.sina.com.cn/c/2011-04-13/052522282336.shtml
三种速度等级混合运行,多种票价和开行模式满足不同群体需求
记者:有旅客反映,高铁开通后,一批县级城市给甩下来了,乘车反而不方便了。
也有人反映,一批低收入人群买不起票了。您怎么看待这样的反映?
盛光祖:当前,广大人民群众对铁路运输有许多期盼,要求铁路开行不同等级列车
、合理设置车站、给旅客多种票价选择等。我们要认真听取这些意见,以最大限度满足
经济社会发展需要和人民群众出行需求为目标,制定建设规划、组织列车开行、提供乘
车便利条件和推出适中票价,让广大人民群众享受到铁路发展带来的好处。
今年7月1日全国铁路运行图调整时,我们将实施混合运行模式,按照结构合理、速
度匹配的原则,合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
具体按三个模式来安排:一是在时速300公里的高速铁路上,同时开行时速300公里
和时速200—250公里两种动车组列车。既开直达车,又有区段停车,增设更多的乘车点
,提供两种票价选择,充分兼顾高铁沿线的广大人民群众的乘车需求。
二是在时速200—250公里的线路... 阅读全帖
w*******s
发帖数: 3417
27
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (胡志明胡志明互助), 信区: Military2
标 题: 小破猫:请救救中国高铁 盛光祖这个脑残要毁中国高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 07:17:31 2011, 美东)
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
各种指标换一个人就变一次, 比如设计350公里/小时变回300KPH, 指标来回折腾会造
成多大浪费, 是比贪污更可恶, 中国地大物博 人口众多, 350公里/小时是必要的,
而且在武广高铁已经安全运营一年多的情况下, 又要强行变回来?
小破猫:请救救中国高铁
**************************************************
中国国家媒体说,中国新任铁道部长盛光祖决定降低中国具有展示性的高速铁路系统的
最高时速。中国共产党的党报《人民日报》星期三报道说,从7月1号开始,中国高铁的
最高时速将为300公里,而以往宣布的最高时速为350公里。《人民日报》援引盛光祖的
话说,应当从一开始就降低时速。他说,高铁降低时速将更经济、... 阅读全帖
w*******s
发帖数: 3417
28
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 这个京沪高铁拆除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 11:54:01 2011, 美东)
我和破猫大大都不反对即使高铁也要拉开档次, 提供不同层次的服务,既要满足高档
次的顾客要求, 也一定要兼顾中低档次群众顾客需求, 但是这个已经建好的高铁拆
除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾, 劳民伤财的瞎搞
所谓矫枉过正, 武广、京津350好好跑了1年了, 即使有问题, 可以在前进中解决,
这帮蠢货还350公里时速倒退回300公里时速, 自毁长城, , 简直就是劳民伤财,中
国高铁走出世界, 活活毁在这帮蠢货手里
中国高铁刚刚积累的一点民声, 这下全毁了, 麻辣个八字的
反对刘痔军贪污, 就要把刘跨越搞得所有东西都他妈否定掉,
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
本人坚决支持中央反对刘志军贪污, 但是不理解中央这么自毁长城瞎折腾, 用意何在
!搞得像文革, 批判一个... 阅读全帖
b*****h
发帖数: 821
29
当然有关系,在湖北省,非武汉而且到北京上海有直达车,无非就是十堰襄樊宜昌荆门,
东部城市离武汉很近。从新华路或者傅家坡汉宜高速基本上可以三个多小时抵达。
武汉去十堰襄樊也差不多,到十堰四个多小时,襄樊三个多小时,为什么非要坐火车呢?
汉丹,襄渝是单线,火车要开一个晚上的。
r*******g
发帖数: 32828
30
来自主题: BackHome版 - 有人回广州走香港路线吗?
晚上8点多,还有直达车到广州。(200港币左右)
或者,做港铁,到罗湖,过关。深圳最后一班和谐号应该是晚上23.11左右。
100港币机场快车到九龙,然后换乘车, 到罗湖(40港币)左右。
要是省钱,做A31(不太肯定) 到上水车站,换成火车到罗湖。 这样大概(50港币左
右)。
还有更省钱的,只要19港币,就可以从香港机场到美好的深圳了。不过折腾死你。
s*3
发帖数: 352
31
周五傍晚6点左右到首都机场,晚上8:30西客站的火车,来得及么?
机场大巴估计是来不及了,地铁换乘可行不?
咋走方便些?
达人们指点一二吧?
谢了
e*******e
发帖数: 2619
32
一点希望都没有
e**o
发帖数: 6038
33
出海关一个小时
打车过车也得近一个小时,要是堵车两三个小时也没准
改变计划吧
s*3
发帖数: 352
34
不是国际航班。
是国内航班6:00左右到首都机场3号航站楼,然后要去西客站赶8:40的火车。
这样有戏么?
以前听到有人讲可以快轨换地铁,差不多一个小时
现在不知道还是那样么?还是有所改变了?
(就是怕堵车,所以不打算打车了)
e**o
发帖数: 6038
35
快轨接地铁应该一个小时能到
问题不大
e**o
发帖数: 6038
36
不过
去西客站仿佛地铁下来还得走一段
t***y
发帖数: 854
37
去年回国刚走过。
机场快轨到头,转环线地铁,然后倒一线地铁,军博下,碰到地铁口有一辆320支线直
接拉地铁出来的人到西客站。没有时间概念,一小时差不多吧。就怕你到了火车站,已经没有票了。如果已经有火车票了,
可能来得及。
J*******i
发帖数: 3430
38
机场有卖火车票的
北京火车站和西站都要注意听广播,里面说几号窗口卖今天xx卧铺 xx卧铺的,那里都
是留给各大单位的抽屉票最后一天不用了拿出来卖的,可以碰碰运气。

已经没有票了。如果已经有火车票了,
p****d
发帖数: 2183
39
基本可以,不过得跑
O*i
发帖数: 290
40
一共一个半小时?没戏,飞机说六点到六点你能从飞机里出来么?火车可是说8点半开
不会8点31走的
s*3
发帖数: 352
41
谢谢

已经没有票了。如果已经有火车票了,
s*3
发帖数: 352
42
非常有用的信息,谢谢
q******7
发帖数: 1309
43
来自主题: ChinaStock版 - 应对金融危机岂止四万亿
其实,并非你的预测能力不强,而是因为你<可能>没有至政策发布者办公室的“直达车
”而已。只要你所做的预测仅仅是为了预测而预测,就应该不会存在“惹来无谓的麻烦
和争吵”,因为也没有必要有什么“麻烦和争吵”去发生。毕竟,我相信<至少在这个
版上>没有人能够操控大盘。

来的
B***o
发帖数: 70
44
想请一位可以part-time给做晚饭的阿姨, 新泽西, Secaucus, 有公交车从纽约Penn
station 直达车到小区门口
有一2岁的孩子, 白天在幼儿园,下午六点回家.
我们希望找一个part-time帮我们做晚饭, 如果方便也可以帮我们接孩子,周一到周五
m********s
发帖数: 2
45
来自主题: Classified版 - 独立屋分租 (Bellevue, WA 98008)
大独立屋分租
地奌:微軟附近 (NE 156st Bellevue, WA 98008)
房屋状况:地处环境优雅区。房間明亮,舒适并带有家倶。 电器用品齐全。
提供上网服务。全套浴室只供两人分用。提供免费停车位。
公共设施及交通:附近有超市, 购物中心,图书舘 和公交车站。有直达车去专上学院。
条件: 簡單烹餁。无宠物。 无吸烟。
租金: 美元500 。
欢迎有意者來信訊問。讲华語男士,特別是专业人士,学生更好。來信請简单介紹自己
的性别,职业,何时搬进。
请联系:y****[email protected]
c*****l
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来自主题: HouseRental版 - 西洛杉矶 West LA 房屋出租
两室两卫分租一室一卫(约1250 SQft),二楼,通风光线好,带家具,包一个室内停车
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位置Venice blvd / Centinela Ave - zip 90066
欲出租 $730每月($695 for students)加水电电视上网
到SMC 3.0 mile. 如不开车, 有直达车, Big Blue Bus: take SANTA MONICA
COMMUTER 6, SMC是终点站 http://www.bigbluebus.com/busroutes/schedule.asp?bus_route=6&dayofweek=weekdays 和Mitsuwa 日本超市和CVS 隔一条街,离 Costco 也不远
站内联系,请留电话
m********s
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来自主题: HouseRental版 - 独立屋分租 (Bellevue, WA 98008)
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o*****s
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marriot没有的早饭的吧?
两家楼下都有直达车去香港机场的,大包小包比较方便
t**********a
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1. 那个所谓直达车也是要中间换车的,而且从机场出来要坐从深圳湾过关的,不然不
仅换车,大包小包还要装上装下两次。其实不需要进香港的话,最方便的是从机场直接
坐快船去蛇口,不堵车,过关不排队。不差钱的,就包辆两地牌的车,门到门1500港币。
2. 万豪没住过,栗子几乎每次都住,房间灰常好,健身房也超赞,其他没时间用,每
次只住一晚。不要在酒店里的餐厅吃饭,白饭都30多元一碗!
t*****x
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来自主题: Parenting版 - 独自带一岁半的娃回国经验
概况:女娃,女妈,在美国境内须转机一次,去程:我们居住的城市——芝加哥——上
海,回程成都——上海——芝加哥——我们居住的城市。娃没买座位。
我们到上海后爷爷奶奶来接我们去苏州的家,在那里呆了4天到合肥的外公外婆家,住
了一个月后去四川。
出发时娃20个月,已经potty train的差不多了,回来时娃22个月,彻底摆脱尿布。
带了一个stroller,一个carseat,一个158箱子,一个背包,回来的时候多了一纸箱书。
stroller没怎么用,也就是在美国机场被我征用做行李车了,娃跟着我走或者背在背上
。在国内基本没法用,无障碍设施太差了,包括机场!我们在国内总共做了两次飞机,
运气都很不好,分配不上登机桥,都是坐摆渡车去登机的,在骆岗机场和双流机场下楼
的时候都是台阶,没有相应的直行电梯的。stroller拿到机舱门口托运,到取行李的地
方吐出来,NND,我费那个老劲啊。浦东机场的无障碍设施稍微好一些,不过还是不如
美国。
carseat带的很值,尤其是对于我这种不会哄娃睡觉的妈来说,下次我还要带carseat。
主要作用就是供娃在飞机上睡觉。路上用stroller推着就行了。... 阅读全帖
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