n****e
发帖数: 6292 | 1 有破车试就好。clear coat比较粘稠，如果涂很厚一层，干了之后会像水滴一样。建议
少量多次，每次抹薄薄一层，避免因流淌产生不均匀。涂油漆也是这么个涂法。clear
coat对漆有溶解作用，涂第一层的时候一定要轻柔而迅速，涂一层之后要等一两个小时
再涂第二层，一直涂到高过原来漆面为止。全部搞完之后至少要晾一天才会干，干之前
不要擦车洗车打蜡。如果有加热设备烘烤，效果更好。干后用3M套件打磨抛光，但是不
管努力，搞完之后跟原漆还是有明显的差别，一是光泽差，二是有明显的边界 |
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i****x
发帖数: 17565 | 2 红灯熄火是初级错误，开多了自然不会。转速很低快熄火时车会抖，算是个提醒。我上
一次红灯熄火恐怕还是两年前的事情。
平顺的话，自动挡肯定更为平顺，它的离合是粘稠的油，想顿卡都不可能。手动如果小
心开，离合又比较高档，能够开的很平顺，但是不小心时总还会顿一下。
开手动主要是为了好玩和完全控制车辆，每次换挡match转速都有一点乐趣。这个好比
gear of war的完美换弹时机，虽然是小事，但让换子弹变得很有趣。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 3 科普
0w30， 5w30 和10w30，在170C工作温度下的粘度系数是一样的，都是30。
机油是越冷越粘稠，w之前的数值是-25C时候的粘度系数，数值越低说明流动性越好，
冷启动性能越好。所以0w30的机油要好于其他两种。
好的机油主要是在寒冷气候地区，汽车启动后，机油可以尽快流动进去。有实验表明，
汽车的磨损主要在冷启动的时候。Valvoline做过实验，高级syncetic 5w30，普通5w30
，和传统10w30在-25c实验，流进机油孔的时间分别是10秒，30秒，30+分钟。
另外低粘度机油比如5w20,虽然理论上对发动机保护不如5w30, 但是对于每天短途上下
班的用车保护更好些，因为达到指定粘度的时间更短. |
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t**********1
发帖数: 7316 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
icefox (icefox) 于 (Mon Oct 3 12:59:29 2011, 美东) 提到:
本人graduate school期间多年驾驶手动miata。这车开着很爽，但是毕竟是两座，内饰
纯塑料，而且上高速很吵。现在工作了，老了，要成家了，开始考虑换辆舒服点又开着
爽的手动车，首选当然就是驾驶手感久负盛名，号称entry level luxury的bmw3了。这
几天先为ld选车，去各处dealer看了一圈车，试驾了几辆，最后顺路来到bmw，没有试
驾，只是坐进bmw3比划了半天，结果心彻底凉了。。。
本人标准asian身高，174，也不胖。一坐进正驾座里，首先发现车dashboard垂直在面
前，车玻璃也离驾驶员很近。腿基本没有活动空间，很容易碰到方向盘底座。不夸张地
说，驾驶仓空间跟miata相比都不如，至少miata里腿绝对碰不到方向盘底座，当然
miata座位比bmw3要低得多。bmw3的内饰风格很传统，跟先前给ld看的accura相比感觉
像上个世纪的设计，一块垂直的黑面... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 10135 | 5 该怎么办？
感觉是ATF太老了，估计有些粘稠
但是很多人说老车不能Flush |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Fix soft top rip and pretty much everything else
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 15 09:18:27 2012, 美东)
我车软顶某几处地方内侧有磨损，有两个地方磨损出了微小裂痕，所以想在rip出现之
前修好。用这个stormsure在内侧磨损处加强一层，十分结实，效果杠杠的。这样的话
软蓬至少能再用十年。
stormsure的问题是这个东西十分粘稠，而且干燥过程中不干缩。所以产品官方说明里
说必须把修补的表面平放，利用重力让胶均匀分布。如果你想用什么东西把胶铺平，那
么表面就很难完全平整。因为我修顶棚是从车里粘胶，所以胶层非常厚，形状像水滴一
样凸起来。。。不过外侧看起来是完美的，这就行了。 |
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d********2
发帖数: 1042 | 7
那有可能是什么，我看了一下，是很清的，淡黄褐色那种，摸起来是油，但不是很粘稠
。流了很多，粗略估计有两升。。。我车盲，以为就是engine oil，这会儿外面太黑没
法拍照，也钻不到车下看看漏油的部位
谢谢各位了 |
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z****g
发帖数: 2128 | 8 还有一种摸起来像油的，变速箱液，不粘稠
先去车行看看吧，估计没啥事情。补补，加满继续开。 |
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m******p
发帖数: 5393 | 9 车是黑色的，上周独立日前下班后顺便去car wash，洗完车要了40刀的wax service包
括轮毂和轮胎
的detail，因为小墨们都赶着下班所以我看干活儿很粗糙，没半个小时就完事儿了，就
是打磨机和手换来换去的。
当天夜里就下雨了，然后一周内经历了天天暴晒，昨天发现车顶直到后备箱上有比
quarter大点的小圆圈，就像快起泡了一样，我还以为表层漆起泡脱落了呢，太吓人了
，结果用手擦了擦能擦掉。有规则的有不规则的，还有同时车顶和后备箱上边吸附的灰
特别多，车体其他地方倒还好还能照镜子。
后来发现左右的后视镜都没来得及打磨完，明显看到白乎乎一道一道的抹布印子。
请问这小圆圈是怎么回事？是车漆本身附着力不够了还是打的蜡太烂了？就能看到他是
瓶子里挤出的蜡，粘稠状，这还是廉价的液体蜡吧？
真是一分价钱一分货，学版上的，以后自己wax算了 |
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O*A
发帖数: 38 | 10 新搬一公寓，只有街边停车位。家门口有一个较陡的坡，我的车是手动挡。不知道长期
在这样的坡上停车对车的手刹悬挂等等有没有什么影响？另外，考虑到冷车启动时机油
较粘稠，是不是尽量头朝下停车，对车好一些？ |
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j*********5
发帖数: 429 | 11 加州政府比较牛，我们做油的都不敢给这么长换油期。SN的确寿命比以前的SL长，但新
旧车差别太大了，车与车的情况不同，换油期也不一样，不信你打电话去问嘉实多，它
的普通油敢不敢说换油期10000Mile。
而且LZ的车似乎已经有点烧机油了，否则油会变粘稠而不是变少。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 12 可靠性不说了
1）散热，水温过热问题在德系法系车很常见，那怕是新车。解决办法，清洗水箱，散
热片，一堆堆的。不能根治。所以你车热热很正常。
2）机油普遍使用0w40，因为转速高，需要比较粘稠的机油。城里起步不说了，高速上
跑才舒服。
3）大多有发动机下护板，自己换油真痛苦
4）一个小小的转向灯也有传感器，放个山寨的，丫报警。还得加电阻
最后，德车最近退步明显，不思进取，老技术装新瓶。宝马玩起了奥迪的T，奥迪玩起
了奔驰的K，奔驰原地踏步玩起来艺术。。。。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 13 这个数字叫weight。后面数字越高，正常运转温度下的机油越粘稠，所以润滑效果也更
好，同时更耗油（阻力大）。 |
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d********8
发帖数: 72 | 14 我在亚利桑那的凤凰城。那里气温很高，夏天都在40-50度之间。这个问题我可以给你
点意见，我自己贴过。我感觉我贴的非常好。比一般专业的强。没有气泡的问题。现在
使用了4年了，一点问题都没有。贴膜买好一点的，不要省钱，那个压膜的工具（就是
刮气泡的塑料片）买一个就可以，估计回来后你自己要剪裁一下，要适合你的窗户玻璃。
不用买那个喷剂，我买过，一点都不好用。用洗碗液就不一样了，一是便宜，而是好用
。比例的话，15：1就可以了（洗手液一份，水15分）。你可以弄得稍微粘稠一点事么
有问题的，如果太稀了就不好用了。再有的话，就是买一个喷壶，用于把液体喷在玻璃
上用的，至于操作的方法，你可以借鉴一下youtube，看看人家怎么弄得。
反正我觉得很简单。不太好弄得就是那个后挡风玻璃，因为位置不是很好操作。但是还
是可以弄好。呵呵，这就像是小马过河，有人说很简单，有人说难。反正花不了几个钱
，自己当作练手了，
最后说一下，就是看看你们州关于贴膜的规定，看看透光率是多少才合法。不要买错了
。尽量多买出一个贴膜，如果弄不好还可以有备份的。 |
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n********t
发帖数: 739 | 15 一直换的是手册要求的5W-20，上一次，被错误地换成了5W-30， 这次给换回要求的5W-
20机油后用了2个月，感觉发动机的声音好听一些了。 按理5W-30 是比较粘稠的，保护
性都说比较好的，可为啥薄的5W-20用后发动机声音更悦耳呢？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 16 那要看你认为高频更悦耳还是低频更悦耳。5w30粘稠，声音应该更低沉一些。
5W- |
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j*********n
发帖数: 6034 | 17 liangjie给解释解释。我去年用过一次，5000换下来油非常的粘稠。还不如大上次
dealer给我的半合成原厂的，不过那个是5w20.这个是30.
但我换mobile1，没这个感觉。
ps。这5000有4000是纯高速，i70，i80狂奔。和这个有关系否？
oil |
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w********r
发帖数: 14958 | 18 终于，终于找到了问题的结症。
困扰我多半年的问题终于解决了。 一直以来车子冷天启动就有问题。 换了N多零件都
没解决。 终于在youtube上找到了类似情况。 原来是Crank case valve堵了。
我以前就发现机油口里面有黄鼻涕一样的东西，没在意。 打开valve cover一看，里面
黄鼻涕和黑渣滓太多了。 所以ccv被堵住了。 天越冷，黄鼻涕越粘稠，所以启动越困
难。 去年去dealer，dealer也没找出原因。
现在好了，各个部位改换的都换了。 启动起来如丝般柔顺。 很久没有这种感觉过了。
又可以care free几万买了。 终于不是没有车了。 |
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w*****1
发帖数: 138 | 19 昨天在路边停车了两分钟，结果车里没电打不着火，叫同学过来用他的车充了下电就能
打着。我以为是电池坏了，跑到autozone换了电池，刚换的时候也打不着，工作人员调
了下电池负极就能打着了，但是回家后又打不着了。现在症状很奇怪：拆下负极再装上
，车里就有电，仪表盘车灯都能亮，但是一旦尝试打火就断电，而且能听到发动机附近
劈啪一声。刚开始还能感觉车子在尝试打火，现在都没啥反应了。
有没有高手能解救下呀。。。。。电池两极附近有很多粘稠液体，但愿只是接触不良呀
。。。。 |
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J****K
发帖数: 232 | 20 今天早上发现左前轮轮毂盖和轮胎表面上有些液体，像是从轮毂盖中间渗出又流到了胎
上（参见图片）
液体有极轻微的味道，不是雨水，也不像是有人刻意为之，摸起来略粘稠像油
请问各位高手能否帮忙推测这是什么造成的，是刹车液或者助理转向液的问题么？
前两天右前轮在curb上蹭了一下，轮胎面膜掉一小块，轮毂盖也撞没了，这会通过轮轴
影响到左轮么？
谢谢 |
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A*******m
发帖数: 2326 | 21 洗完车开回家，发现顶棚上有一块类似于口香糖的东西，粘粘的
弄了好久才弄掉，发现下面一块油漆也破损了一点
不知道这块粘粘的东西是洗车的地方弄上去的吗？洗车应该不会用高温粘稠液体吧？ |
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k*******q
发帖数: 5493 | 22 不一定非要零下才为冷啊，冷车就是冷
机械磨损都是发动机冷的时候损耗最大，所以低温性能0W是很重要的
高温40粘稠是为了保护发动机在高温的运作，比如长时间高速 |
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s********r
发帖数: 2308 | 24 来美国还带了根英雄100呢，不过学校书店里的墨水特别粘稠，写不好字，后来就束之
高阁了。 |
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c****s
发帖数: 2487 | 25 我的一辆老车的液压管里曾被粘稠的半液体堵了，拆下来清洗后就好了 |
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z****7
发帖数: 138 | 26 麻烦吗，自己动手拆的？
修的话多钱?
我的一辆老车的液压管里曾被粘稠的半液体堵了，拆下来清洗后就好了 |
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h*****i
发帖数: 324 | 27 看来我是不用check刷窗水了
coolant作用时冷却？只有开空调才会消耗吧？
防冻液事很粘稠的，与coolant不同？一般不是很冷的地方也不用check防冻液？ |
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a*******3
发帖数: 179 | 28
是的，我看过视频了，不麻烦，但是我从来没动过手，太残废了。
油黑了吧唧的，还没干，瞅着很粘稠的样子，感觉像是刚漏不久。
这东西材料没多钱，工时可能比较贵，所以你意思是还不如等以后开出响来了直接换轴
是吧。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 29 楼主其实并不太懂机油是怎么回事儿.
在我看来机油混合没什么问题.
就好像粘稠的果汁和清淡的果汁混起来一样.
主要成分都是大同小异,怎可能爆炸.... |
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X***9
发帖数: 7385 | 30
本来想从个人的角度出发只回你哈哈哈的
不过还是要professional一点。
对于你果汁的理论，的确混在一起还是果汁，即便你混的是同一种比如说橙汁，也因为
有pulp比例的不同，可能造成有些人的爱恶反应，比如说喜欢喝纯水质的可能接受不了
满嘴pulp的感觉。
引擎也有自己的好恶，有些润滑油在低温时过于粘稠而造成了流体阻力过大影响引擎的
正常运转，或是在高温时过于稀薄而起不到润滑的保护作用。
对于油本身来讲，谁也不能保证有些什么不同的化学元素成分可能在不同的物理作用下
（引擎运转）和温度作用下，和时间作用下带来的任何的化学反应。有些化学反应需要
外界因素，比如说我们试验课上的电解水，通过直流电水分解为h和o2。有些化学元素
可是不需要外因接触就反应，比如说我看见了美女。
希望对你有所帮助。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 31 一个月总有那么几天，鼻屎特别粘稠。。
[在 everking (Laceterose) 的大作中提到：]
：不讲究太多，右手食指挖完直接往窗外一弹射，干净又高效，食指往裤子上擦擦就好
了。
：【 在 qxzzxq (油枪滑掉) 的大作中提到: 】
：........... |
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k**********e
发帖数: 2507 | 32 他的屁话跟车托之家如出一辙。只不过丫脑子太残，露出了白色粘稠状液体！哈哈哈哈 |
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l*b
发帖数: 4369 | 33 谢谢你的分析！
漏的确实是机油为主，棕褐色粘稠的液体。仔细观察发现在油里有大大小小透明的液体
，具体观感就是一片棕褐色的“地毯”上有很多“窟窿”，这些“窟窿”就是透明液体
，应该是冷却液。第一个来拖车的司机也确认了这一点，所以建议我不要发动车（他开
来一个大平板，进不去公司车库，需要我把车开出去），而是再叫一个小拖车直接把车
拖走。
后来修车报告说是 oil filter leak，但这个应该只漏油，不知道水是怎么进去的。
oil
oil |
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T*********s
发帖数: 20444 | 34 车是5w20，不可以用5w30.因为更粘稠，会增加磨损。丰田手册里明确说了如果你加了
w30的油，就不能一万迈一换油，而要五千迈就换油，而且下次必须换成w20的油。
丰田的发动机设计精良，对油要求较高，其他品牌不知道。
如果车原来是w30的，换用w20的问题不大，但是老车可能会增加渗漏风险。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35 贴一下我还是高级顾问时发表的文章：
发信人: XJL99 (高级顾问), 信区: Automobile
标 题: 对机油是不是被黑了一文有感而发来科普一下汽车机油的知识
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 2 13:03:22 2015, 美东)
对于比较新款的车，机油不能随便混加。就像比较金贵的美女，只喝纯净水，喝自来水
肚子会疼。
对于比较旧的车，当时的技术没有对机油有过多的标准要求，所以没有那么挑剔。好比
山里长大的，河水都能喝，皮实。
那么现在科普一下机油
机油又叫润滑油，是内燃式引擎（内燃机）运作必不可少的关键，有润滑，冷却和防
Corrosion(中文应该是生锈的意思，英文对锈有Corrosion和Rust的区别）如果说引擎
是汽车的心脏，那么润滑油可以说是血液。
润滑油和血液一样，也有型号，乱输血会输死人，乱加或混加机油可能对引擎造成可大
可小的不良后果。
大体上，根据机油的提炼工艺和理化参数的不同，往往分为化学合成机油（全合成和半
合成）Synthetic Oil和矿物机油Conventional Oil。这里不分析2者区别。
细分上，机油根据不同的引擎... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 36 贴一下我还是高级顾问时发表的文章：
发信人: XJL99 (高级顾问), 信区: Automobile
标 题: 对机油是不是被黑了一文有感而发来科普一下汽车机油的知识
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 2 13:03:22 2015, 美东)
对于比较新款的车，机油不能随便混加。就像比较金贵的美女，只喝纯净水，喝自来水
肚子会疼。
对于比较旧的车，当时的技术没有对机油有过多的标准要求，所以没有那么挑剔。好比
山里长大的，河水都能喝，皮实。
那么现在科普一下机油
机油又叫润滑油，是内燃式引擎（内燃机）运作必不可少的关键，有润滑，冷却和防
Corrosion(中文应该是生锈的意思，英文对锈有Corrosion和Rust的区别）如果说引擎
是汽车的心脏，那么润滑油可以说是血液。
润滑油和血液一样，也有型号，乱输血会输死人，乱加或混加机油可能对引擎造成可大
可小的不良后果。
大体上，根据机油的提炼工艺和理化参数的不同，往往分为化学合成机油（全合成和半
合成）Synthetic Oil和矿物机油Conventional Oil。这里不分析2者区别。
细分上，机油根据不同的引擎... 阅读全帖 |
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n**x
发帖数: 1898 | 37 关于0w20和5w30，我问过一个修车师傅。他说是问题不大。实际上大部分的厂商推荐
0w20的原因是mpg略高一点，大概1%。而更粘稠的5w30能更好地保护引擎。另外高温地
区更推荐5w30。我自己也看了accord的车主manual，只是推荐0w20，并没有强制要求使
用。
意见仅供参考。 |
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w****i
发帖数: 383 | 38 俺的老BMW，近来喝机油严重，俺一直按照手册加嘉实多的5w30，俺依稀记得有人说车
上了年纪了，可以加一些略粘稠的机油，为了防止漏油和烧？？？哥几个，俺是记错了
还是那是谣言？如果是真的，俺可以上什么标号的机油？俺在湾区 |
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发帖数: 1 | 39 其实发动机舱里并没有想象中那么复杂，尤其需要车主自己动手检查的事项，就那么几
项基本的东西，但如果我们时常留意查看，就可以在日后的保养中省去许多麻烦。让我
们来看看哪些是需要知道的常识和能够自己动手解决的。
检查机油
机油是保证发动机运转顺畅的关键，虽然厂家建议每5000或1万公里更换，但勤检
查也能随时了解发动机状况，防患于未然。检查机油需把车辆停在水平地面上，关闭发
动机并等待5分钟以上，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油
尺导孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适，如果超出上面的刻线，容易
引起烧机油，应放出多余的机油；低于下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处添加与
上次保养相同的机油，所以建议在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃，以备不时之
需。补充机油后等几分钟再次检查油位。检查油位的同时，也要注意检查机油的污染程
度，必要时缩短换油周期。
检查冷却液
冷却液的多少很容易查看，但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后（用手触
摸散热器顶部不烫手）。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易看准
确。正常情况下，冷却液的高度应在标尺的最高点... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 40 http://t.cn/RcXCNTH
重温｜“九一五”：西安之痛
2016-09-15 江雪 新雪访
一点说明
四年前的9月15日，以“反日游行”的名义，一场疯狂的打砸抢在西安发生。当时，包
括我供职的媒体在内，本地媒体都保持了沉默。之后，我以西安市民的身份，做了这篇
并不完全的公民记录。今日重发，做为纪念。就如我当时所说：“在媒体不得不沉默的
年代，这座城市该有人记录下它所遭受的伤痛。本质上来说，那天遭受伤害的每一位无
辜者，是在为我们每一个人受过。”
“9月15日的西安，是我永生最痛苦的日子。”9月16日，34岁的张辉（应当事人要求，
此处使用化名）第一次开通微博，微博名字就叫“一个伤心的妈妈9月15”。
噩梦般的那一天已过去了一周。可她想起那一幕，还是忍不住发抖。她瘦弱的肩膀摇晃
着，常喃喃自语。在路上，每看到一辆红色的车，她都忍不住伤心。“像我的车，可漂
亮了。”
她那么珍爱的那辆本田红色思域，如今面目全非，停在4S店里。9月23日，保险公司称
“还在等上面政策”，让她先垫钱修车。而位于三桥的另一家4S店则打来电话，表示愿
意先帮她免费维修，她答应了。
让她发愁的是孩子。7岁... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 41 Camry有几个地方可能消耗机油。camshaft crankshaft seal。你在机油pan上看到的可
能是这些地方漏出来的。
还有一个就是vavle seam不严密了，你如果早上启动车的时候能看到排气管有蓝色烟出
来，基本就是这个问题。修这个要拆head，很麻烦，除了烧机油也没什么其他问题，一
般都不需要修了。
对付这种问题，你可以先换掉 PCV，这个很便宜几块钱。PCV堵塞会增加压力导致更严
重的烧机油。你也可以换比较粘稠的机油比如40号的德国车用的那种机油，会减少烧油
的量。 |
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a****g
发帖数: 3027 | 42 oil pan下面的油渍可能不是 oil pan seal不严的问题？
valve seam是什么？是head gasket valve seam嘛？早上起来排气管的烟我去仔细看看。
PCV只换过一次，大概十五六万迈的时候。还需要再换嘛？
可能是这些地方漏出来的。
出来，基本就是这个问题。修这个要拆head，很麻烦，除了烧机油也没什么其他问题，
一般都不需要修了。
严重的烧机油。你也可以换比较粘稠的机油比如40号的德国车用的那种机油，会减少烧
油的量。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44
发信人: XJL99 (实习顾问), 信区: Automobile
标 题: 转贴高级顾问的文章-关于最近热门话题机油的
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 26 22:29:27 2015, 美东)
贴一下我还是高级顾问时发表的文章：
发信人: XJL99 (高级顾问), 信区: Automobile
标 题: 对机油是不是被黑了一文有感而发来科普一下汽车机油的知识
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 2 13:03:22 2015, 美东)
对于比较新款的车，机油不能随便混加。就像比较金贵的美女，只喝纯净水，喝自来水
肚子会疼。
对于比较旧的车，当时的技术没有对机油有过多的标准要求，所以没有那么挑剔。好比
山里长大的，河水都能喝，皮实。
那么现在科普一下机油
机油又叫润滑油，是内燃式引擎（内燃机）运作必不可少的关键，有润滑，冷却和防
Corrosion(中文应该是生锈的意思，英文对锈有Corrosion和Rust的区别）如果说引擎
是汽车的心脏，那么润滑油可以说是血液。
润滑油和血液一样，也有型号，乱输血会输死人，乱加或混加机油可能对引擎造成可大
可... 阅读全帖 |
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y********8
发帖数: 318 | 45 对 只是漏grease 就是那个橡皮套连接的地方有一些黑色的固体粘稠物
我观察了停车的地面 没有任何液体痕迹
按你的建议，我过个一年再去检查一下 要是漏的厉害就把整个前轴换掉。要是还是这
个样子就继续开一年再检查下？
换个轴加labor费找个小车铺大概要多少钱呢？300能搞定吗 谢谢 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 46 花冻鸡热的时候油位高，估计少了不止 2，你自己量量，不过滴乐不会承认你的数据
他们说的可能是让你用 heavy 的油，更粘稠，希望烧的慢点儿，比如用 10W30，不用
0W30，具体用啥看蛮牛
: 回来update 一些，机油少了两个qt，不过车停了五分钟不到就来告诉我油位
: 一月底刚换过油，然后开了4000迈，车子开始听到杂音。
: 把油换了，另外要了一点，下回一个月开这么猛，就把extra加了。
: mechanic一直在说什么light heavy weight oil，我加的mobile synthetic oil
,就在
: 斯巴鲁dealer换的，这个重要吗，我以为synthetic oil应该没问题了。
: 另外我好像吓跑了一个想买旧车的...
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l*********r
发帖数: 695 | 47 理论上，变速箱液有可能太旧了，太粘稠？
或者是MAF sensor太脏？感觉不到大油门下的进气？
如果是大量积碳，十万迈，你用各种加在汽油里的添加剂，都清理不掉的。即便是，从
发动机进气口喷的那种都不行。只有一种，浸泡的才行。把火花塞拆了，每个缸加浸泡
液，泡一个晚上，然后再吸出来。
可惜现在amazon没货了。
ACDelco X66P Fuel Injector and Upper Engine Cleaner
当然火花塞，点火线圈，fuel injectors，fuel pumps都有可能有问题。 |
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d*********r
发帖数: 11979 | 48 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: HifoCH (爱菊轩), 信区: Texas
标 题: [BSO]表扬下领导，有图有真相 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 10 01:27:13 2011, 美东)
发信人: HifoCH (爱菊轩), 信区: gardening
标 题: [BSO]表扬下领导，有图有真相
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 10 00:33:36 2011, 美东)
如果不算我们在瑞士的时候每年种两棵南瓜四棵番茄的话，我们应该算是新农民。
在辽阔的德克萨斯安家之后的第一年春天，我们投入了不少时间在后院，栽花种树的同
时开辟了几片小菜园。
我家领导对菜园的梦想就是能够吃到顶花带刺的黄瓜和鲜嫩丝瓜汤，所以我们家早早就
搭好了瓜架子。
等到黄瓜丝瓜爬上了架子，开始开花挂果，我们家领导每天早晨起床后第一件事就是跑
去后院巡视，但凡新开的花，他一定要拿毛笔认真地人工授粉一番。
下班回家敷衍地抱下老婆，然后直接奔院抄起水管给他心爱的黄瓜浇水。
也就是我哪天多嘴跟他提过一句说黄瓜挂果期间需要大量的水............ 阅读全帖 |
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D****9
发帖数: 10889 | 49 就是直接倒到waffle maker里面，3分钟就可以吃了那种。 |
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