y*h
发帖数: 25423 | 1 妈的，几十公里的经济圈才进去5公里而已，最多口头警告一下就够了 |
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p******u
发帖数: 14642 | 2 其实一直困惑鸭梨山大咋不能做成环地中海经济圈的洪孔，潜力虽然挺大只可惜执行里
不行 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 3 http://henan.qq.com/a/20120905/000103.htm
10月1日，石武客专郑州到武汉段将开通运营，线上跑的将是新型动车组列车，运营时
速最高可达310公里。
昨天，河南省副省长张大卫视察了沿线站点，河南商报记者登上新型动车尝鲜，从
郑州到信阳，只用了65分钟。
在这辆“贴地飞行的波音747”上，有23万元一个的豪华座椅，有标准赛空姐的乘
务员，旅客遇险可“手刹”停车，还能无线上网……
速度
新型动车时速约300公里
昨日，石武客专试验开行的是新型动车组列车，也是目前全国最先进的，咱郑州有
8辆。
这种新型动车的型号是CRH380AL。发车时记者开始计时，4分钟后液晶屏上显示时
速已达295公里，5秒后跳到304公里，再过5秒达到310公里。全程下来，时速保持在295
公里~310公里之间。
石武客专郑州至武汉段正线全长482.7公里，沿途设有郑州东、许昌东、漯河西、
驻马店西等9个车站。
从郑州到许昌，只用了20分钟。从信阳返程时一路不停，到郑州用时65分钟。“石
武客专运营后，全省将进入1小时经济圈。”张大卫说。如果按这个速度行驶，郑州至
武汉只需要2个... 阅读全帖 |
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t******2
发帖数: 42 | 4 中日钓鱼岛之争，到了谁都输不起的地步---日本已政府出面实行主权管辖，中国举国
汹汹，政治局委员谁都不敢后退半步，谁后退谁就政治自杀，汉奸论处。
中日关系到了生死关头，面对此死结，俺提出石破天惊的忠心谋国之策---以世界大局
为重，钓鱼岛让给日本！
值此民族主义高涨，人人痛服爱国春药之时，俺的国策无疑可算第一汉奸言论，人人可
得而诛之。可是，且慢！真理往往在少数人手中，听听俺的大国策。
中国当今面临的最大矛盾，是缺少钓鱼岛一块领土吗？是钓鱼岛海域的几亿吨石油天然
气资源必争吗？是报与小日本的不世之仇吗？是钓鱼岛寸土不让彰显我强大国力吗？是
要以此吓倒日本，震惊美国，威服南海吗？
结论都不是。中国乃至中华民族的当务之急，是在国际格局世界次序中争得一个定价权
，为中华民族子孙后代争得一个无人挑战的生存空间。
中国在世界政治格局中的形势，是无法融入美国为首的主导体系，又无法形成一个自己
的联盟与之分庭抗礼，因此处于被围堵、被妖魔化、被根深蒂固敌视的被动局面（想想
第一岛链第二岛链吧）；
在经济上，美国的QEIII已出笼，美元象失控的洪水一样淹没全世界，无数人的财产被
美国印钞机掠夺。。。中国... 阅读全帖 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 5 别傻了， bush虽然是弱智， 他的幕僚不是， 围堵中东产油区对于米蒂制霸是正道。
紧密联系泛太经济圈也是正途。 中国人的野心不大， 经济上互补， 对于美国精英阶
层甚至是世界的发展与进步， 是最好的分工合作模式。
美国的unqualified的懒人， 该饿死就得饿死了。 |
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zn
发帖数: 646 | 6 这不是说到底还是拳头大的讲话么，
占了岛 就能画200海里的经济圈，不管你大陆架的事情了
重叠了自己谈 |
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R****a
发帖数: 6858 | 7 合肥到北京 4小时
2012-10-16 17:39
11
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高铁蚌埠合肥北京试运行
10月16日，一列北京南至合肥的高铁列车驶离北京南站。当日，合肥至蚌埠高铁正式开
通运营。以前，从合肥到北京，坐火车最快需要9个半小时左右。今后，合肥至北京南
最短运行时间为3小时50分钟，北京与合肥一日往返变为现实。
合蚌高铁连接着京沪高铁与沪汉蓉客运专线，同时也是北京至福州客运专线重要组成部
分，运营里程132公里，北起蚌埠南站，南接合肥铁路枢纽，沿线设合肥、合肥北城、
水家湖、淮南东、蚌埠南、蚌埠等6座车站，设计时速350公里，运营初期按300公里运
行。从10月17日起，合蚌高铁将按照列车时刻表运营。
业内人士指出，合蚌高铁的通车将在合肥、淮南、蚌埠之间将形成“半小时经济圈”，
促进区域经济的快速发展。它不仅形成了合肥北上的快速通道，还通过已投入运营的合
宁、沪宁、合武高铁，把京广、京沪、沪汉荣三条高铁主干线紧密联结起来，形成了我
国中部腹地与环渤海湾、长三角、珠三角等地区的互动。 |
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p*****k
发帖数: 587 | 8 三谈重庆钱从哪来
苏伟/文
钱从重庆“八大投”（八个大的国有建设性投融资集团）的市场运作来
2002年起，重庆先后组建了高速公路发展有限公司、交通旅游投资集团公司、地产公司
、城市建设投资公司、能源投资集团、开发投资公司、水利投资有限公司、水务控股集
团，使这“八大投”成为重庆基础设施建设、城市建设等重大项目的投融资平台。这些
年，重庆的基础设施建设、城市建设为什么突飞猛进？重要原因之一，就是重庆把政府
直接投资的旧模式，转变成为由政府性的投资集团出面、用市场化方式融资，带动社会
力量投入的新模式。
重庆本来也希望有民营经济来搞基础设施建设，但由于山城重庆基础设施建设成本高、
周期长，民营经济多望而却步。怎么办？是无所作为，静待民营经济将来资金异常雄厚
后，再来投资搞建设呢？还是机制创新，由政府运用社会主义市场经济的优势，遵循市
场经济的规律来承担起基础设施建设的重任，为招商引资、企业发展创造必要条件？重
庆坚定不移地选择了后者。于是先后成立八大投融资公司，通过“五大注资”—— 国
债、规费、土地、存量资产、税收返还——为其注入资本金，主要依赖国有土地及其增
值潜力实现其融资能力和还款... 阅读全帖 |
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W***i
发帖数: 9134 | 9 http://news.qq.com/a/20121107/001015.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang
美国CNBC电视台网站11月5日文章，原题：新领导接班，中国到了转折点
就在本周美国大选将投票选出谁将在未来4年执政的时候，中国也准备选出新的领
导班子，未来10年领导世界第二大经济体。
中国共产党将在11月8日召开第十八次全国代表大会，会议将揭晓新一届领导班子
。一些观察家称，中国十年一次的政治过渡比美国大选还重要。这说明，作为一个逐渐
成长起来的经济强国，中国国内的政治策略决定了其经济政策，从而对全球产生影响。
在眼下中国发生巨变的时刻，领导班子的更换尤为重要。新加坡IG市场集团的市场
策略师贾斯汀·哈珀说：“中国政治过渡非常重要，不仅因为中国在全球经济圈不断增
加的影响力，还因为政府需要力量改造和发展经济。”
人们关注的重点是，新领导班子将在促进经济发展方面采取哪些行动。今年中国经
济据估计将增长约7.5%，这是中国13年来的最慢增速，也是中国经济近年来保持两位数
增长后的一次明显减速。人们希望，一旦政治过渡完成，北京将逐步实行经济刺激措施
，帮助和支持... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 10 中亚某地吧，那里早被毛子和各路游牧民族屠了不知道多少遍了
现在tg很容易在中亚建成以乌鲁木齐为中心的经济圈，从经济政治和军事上稳定中亚，
然后将中亚能源矿产输入中国 |
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P******O
发帖数: 2397 | 11 昨日，记者从武汉铁路部门获悉，纵贯我国南北的高速铁路线京广高铁将于下月20日试
营运，届时武汉到北京只需4个多小时，市民早上吃完热干面，中午就可以到北京吃烤
鸭了。
据介绍，京石（北京至石家庄）、石武（石家庄至武汉）、武广、广深高铁年底将
全线贯通，形成京广高铁。京广高铁连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、珠
三角经济区，分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段，其中
石武高铁郑州至武汉段已于今年9月开通。
京广高铁全线将经过如下城市：北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、
鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨
罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳，未来还将连接香港。预计
2015年深圳到香港的高铁将通车，届时武汉市民可乘高铁穿梭武汉和香港。
高铁票价问题旅客最为关心。按照往常高铁开通的惯例，铁路部门将在高铁全线即
将开通时才公布票价。武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740
元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。武汉
基本位于京广... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 13 http://news.163.com/12/1201/02/8HJTO02J00014AED.html
昨日，我国首列时速200公里和谐号CRH6型城际动车组在青岛下线。城际轨道交通是指
在经济发达、人口稠密的城市群区域中短途城市之间或由中心城市、卫星城镇之间及在
都市经济圈市域内修建的便捷、快速、运力大的客运轨道交通系统。这种新型运输工具
填补了我国轨道交通客运装备领域的空白。
进展
已获24列订单
昨日中国南车首席技术专家、中国南车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，CRH6型城
际动车组可以快速高质量地完成中短途城际和城市群内部大量旅客的输送任务，既可实
现高速、持续运营，满足中短途点对点的运营模式，也可实现短时运营、适应多站停靠
的运营模式。丁叁叁表示，随着中国城市化进程的加快，预计未来30年，国内市场对城
际动车组将有45000辆需求。目前，CRH6已经获得广东的24列订单。
另据透露，3对门结构形式的时速200公里城际动车组也已竣工，时速160公里城际动车
组、时速140公里等级城际动车组也将陆续下线。
对话
“乘客吸烟列车报警不停车”
昨日，记者就CRH6型城际动车组的定... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 14
美国的利益是把中日拖入战争，从而能够打掉中国崛起，还能不耗费美国的经济。说什
么中国局部冲突吃亏，战争进一步升级美国就一定介入那是不可能的，美国只会给日本
提供更先进的武器，让中日冲突进一步升级。
中国赢了也是一样，美国也会给日本提供更先进的武器，让中日冲突进一步升级。
即使日本输掉了局部战争以后想要认怂，美国也不会同意。美国会选择进一步支持日本
国内的右翼势力，杀掉任何想要认怂的日本首相，继续控制日本跟中国对抗。这跟当年
美国支持希特勒的纳粹德国，推动其跟欧洲各国和苏联交战是一回事情。
把日本打残了，并不符合中国的利益，因为中国下一步要整合亚洲经济，用人民币统合
整个亚洲经济圈。日本被打残了，这个统合意义就不打了。
所以中国最好的办法不是示弱，而是先在局部战争中把日本挫败，逼迫日本走上军备竞
赛的道路。
然后在经济上使出全力绞杀日本，让日本的经济不足以支撑其军备竞赛，最终走上苏联
经济崩溃的道路。这是可行的，因为
1，日本对中国市场依赖极大。日本生产的大多数零件和部件都是销往中国的。没有中
国市场这些企业都得破产。
2，日本的军备竞赛必然借助购买美国军备来进行，势必导致质次价高。而... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 15 美国的利益是把中日拖入战争，从而能够打掉中国崛起，还能不耗费美国的经济。说什
么中国局部冲突吃亏，战争进一步升级美国就一定介入那是不可能的，美国只会给日本
提供更先进的武器，让中日冲突进一步升级。
中国赢了也是一样，美国也会给日本提供更先进的武器，让中日冲突进一步升级。
即使日本输掉了局部战争以后想要认怂，美国也不会同意。美国会选择进一步支持日本
国内的右翼势力，杀掉任何想要认怂的日本首相，继续控制日本跟中国对抗。这跟当年
美国支持希特勒的纳粹德国，推动其跟欧洲各国和苏联交战是一回事情。
把日本打残了，并不符合中国的利益，因为中国下一步要整合亚洲经济，用人民币统合
整个亚洲经济圈。日本被打残了，这个统合意义就不打了。
所以中国最好的办法不是示弱，而是先在局部战争中把日本挫败，逼迫日本走上军备竞
赛的道路。
然后在经济上使出全力绞杀日本，让日本的经济不足以支撑其军备竞赛，最终走上苏联
经济崩溃的道路。这是可行的，因为
1，日本对中国市场依赖极大。日本生产的大多数零件和部件都是销往中国的。没有中
国市场这些企业都得破产。
2，日本的军备竞赛必然借助购买美国军备来进行，势必导致质次价高。而且... 阅读全帖 |
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s*********i
发帖数: 107 | 16 『天涯杂谈』 一个在日本的中国老男人说出此话 惊叹全世界 转贴点击：2350 回复
：32 作者：灭绝师丈 发表日期：2012-10-10 1:32:00 回复
1. 背景
本人在一家德国公司工作，从事的是技术方面的工作，工作职责范围不仅仅是在中
国地区，也兼管亚太其他的地区的，包括日本和韩国。去年夏天，因为工作关系，公司
派我去日本出差。在这之前，本人也已经到过欧洲的一些国家，主要是德国。之所以开
头就要写上这么一段废话，是想做一个铺垫，防止有CDER怀疑我是水军或则是吹牛。
2. 对日本的总体印象
近距离观察上一本人一段时间之后，原先对日本人的那种勤劳踏实的印象彻底的颠
覆。
日本人的确工作“认真”而且几乎天天加班，但效率低下，很多时候，我甚至怀疑
他们是不是在磨洋工，混加班费。我不布置一个很简单的任务给日本的一个技术人员，
要求他尽快完成，结果这家伙拖了2天才搞定。而同样的工作，在我们中国这边团队里
面的一个刚毕业的小伙子只花了半个小时。
在休息的时候，我和我同行的德国同时们讨论到这个问题，德国人说了一句，这还
算好的，他还没给你拖上一个月呢。另外一个德... 阅读全帖 |
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d****p
发帖数: 51 | 17 打劫，是围棋术语，抛一个劫，不在于必得两子实地，而在于对手争会劫地的时间，得
以在其他大盘下一子。所以，在劫争治时，切忌过早把劫材耗尽，自填假眼位得两实地
是缓手，让对方在大盘上多下一子，往往会得不偿失。
钓鱼岛问题，是美国抛的劫，是美国制造的一个劫材。其一，钓鱼岛海礁肯定不是美国
想占领的。如今国际政治，不以土地占领为目标，而以主导全球资源和国际市场定价权
为目标。如美国占领伊拉克，不是为了把伊拉克变为美国一部分，而是要控制伊拉克石
油。同样，钓鱼岛周边渔场资源和海底石油资源是美国想假日本之手控制的资源。每个
国家都想扩大自己拥有的资源，但是，是否拥有资源并不重要，重要的是可能控制这些
资源。如伊拉克石油资源和利比亚石油资源虽然归属伊拉克和利比亚，但是，实际控制
左右和影响这些资源的市场价格的是欧美。比如改开三十年，中国稀土资源遭受国际市
场掠夺性开采，就典型地说明一个国家实际控制其资源的力量并不安全在于资源土地的
归属，而在于谁用能力实际控制这些资源。
钓鱼岛在台湾东边，台湾不争气，由大陆越俎代庖去争，而且在美国对台军售的情况下
由大陆去争，这点明人眼里一目了然，台湾政权依然干着卖... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 独家调查：高铁牵引山东
2012-12-26 17:35 作者：唐逸如
29
高铁京沪山东曲阜泰安新城旅游游客济南
以往，山东的经济较为独立，与外界联系较少。京沪高铁开通之后，位于线路黄金分割
点的曲阜、泰安等小城市迅速崛起，提出了“一年起步、三年成型、五年成城”的高铁
新城建设方案。
2011年6月30日，京沪高铁开通。根据当时的列车运行速度，京沪之间最快5个小时之内
即可到达对方城市。与法国高铁的巴黎至里昂线，以及日本新干线东京至大阪段类似，
连接着中国最发达的两个城市的京沪高铁，因此成为了“四纵四横”中最繁忙的线路。
根据铁道部的统计，京沪高铁开通一个月，日均运送旅客17万人，平均上座率107%，较
京沪高铁开通前同比增加9.4万人，增长58.8%。
高上座率使得京沪高铁的盈利前景好于预期。据媒体报道，京沪高铁开通半年平均客座
率为72%，客票销售收入超过70亿元。以此估算，京沪高铁全年收入超过百亿并无悬念
，已经可以覆盖成本。
除了财务账面的简单算数之外，京沪高铁更重要的经济效益体现在对沿线地方经济的拉
动作用。京沪高铁全长1318公里，贯穿了北京、天津、上海三大直辖市和河北、... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 19 独家调查：高铁牵引山东
2012-12-26 17:35 作者：唐逸如
29
高铁京沪山东曲阜泰安新城旅游游客济南
以往，山东的经济较为独立，与外界联系较少。京沪高铁开通之后，位于线路黄金分割
点的曲阜、泰安等小城市迅速崛起，提出了“一年起步、三年成型、五年成城”的高铁
新城建设方案。
2011年6月30日，京沪高铁开通。根据当时的列车运行速度，京沪之间最快5个小时之内
即可到达对方城市。与法国高铁的巴黎至里昂线，以及日本新干线东京至大阪段类似，
连接着中国最发达的两个城市的京沪高铁，因此成为了“四纵四横”中最繁忙的线路。
根据铁道部的统计，京沪高铁开通一个月，日均运送旅客17万人，平均上座率107%，较
京沪高铁开通前同比增加9.4万人，增长58.8%。
高上座率使得京沪高铁的盈利前景好于预期。据媒体报道，京沪高铁开通半年平均客座
率为72%，客票销售收入超过70亿元。以此估算，京沪高铁全年收入超过百亿并无悬念
，已经可以覆盖成本。
除了财务账面的简单算数之外，京沪高铁更重要的经济效益体现在对沿线地方经济的拉
动作用。京沪高铁全长1318公里，贯穿了北京、天津、上海三大直辖市和河北、... 阅读全帖 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 20 社会主义不能加入世界经济圈， 不能和其他国家经济合作， 是什么原理？ |
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i*****y
发帖数: 3449 | 21 和中国处在同一个发展集团的国家，基本上都没有中国这样的条件。中共虽然被很多人
骂，但是比起其它发展中国家的政府几乎是高出一筹的。中国的发展其实走的是韩国，
台湾的老路，威权体制推动基础建设，吸引投资，出口创汇积累资本，然后再投资在基
础建设和人力资源上，最终造就韩国，台湾，新加坡，香港的经济成功，八十年代邓小
平说过去二十年最大的事情就是亚洲四小龙从赤贫都向富裕。其它的贫穷国家都没有这
样的成就。你只要看看这些大的发展中国家就知道中国是没有竞争对手的。
印度的基础设施极为落后，政治体制让印度不可能像中国那样建造发展经济继续的高速
公路，机场，电厂。印度的城市比中国的城市要肮脏而且不安全，没有哪个跨国公司的
人敢把自己的家人带到印度，女性亲人，没准被强奸好几回了。
巴西的资源很丰富，可是城市的治安非常糟糕，黑帮横行
俄罗斯的资源丰富，有工业基础，可是天寒地冻，人们又半年都没有办法好好高建设，
光头党专门杀有色人种。黑社会的问题也非常的严重。官员的腐败不必中国差
阿拉伯国家在民主改革之后，政治不可能稳定，还要经历一系列的世俗和神权的斗争才
能安下心来搞建设。
反观中国，没有哪个发展中国家，... 阅读全帖 |
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k******k
发帖数: 380 | 22 中日韩台湾香港东亚经济圈实力是客观强不是自己觉得漂亮吧，搞个联盟跟欧洲人，美
国人抗衡没问题 |
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c******a
发帖数: 4400 | 23 尼玛一个岛带来1/20个中国那么大的经济圈，这个要汗。。。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 24 鳞次栉比的楼宇，璀璨迷人的夜景，四通八达的交通……十多年来，河南的城市大了
、靓了，城镇多了、近了，大量农民转变为市民，都市充满了年轻的活力，城镇化让亿
万中原儿女的生活步入了现代化的坦途。
在2013年河南省“两会”召开之际，笔者来到中原大地，亲身感触这个人口大省、
农业大省跨越式发展的城镇化进程。所到之处，一谈及他们的城市，河南的民众无不为
城镇化取得的成就而由衷感叹，无不为生活的改变而感到自豪。河南城镇化率去年底达
到42.4%，2000年以来，年均提高1.57个百分点，新增城镇人口近2400万人；目前，全
省平均每万平方公里土地就有64座城镇，以现代交通为依托、合理的城镇体系初步形成
。一组组数据、一幅幅图景，讲述着十多年的艰辛，展示着十多年的辉煌。
这次“两会”上，“新型城镇化”、“三化协调”是代表、委员们热议的话题。有
一位老代表激动地告诉笔者，曾几何时，落后、封闭、土气是河南的代名词。短短十几
年过去了，河南城乡面貌发生了巨大变化，“乡村河南”正日益成长为“城市河南”。
这一历史性嬗变，得益于河南坚持不懈地走新型城镇化路子，而这条路子的开启者正是
当时主政河南的李克强。
... 阅读全帖 |
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l*m
发帖数: 72 | 25 行政上拆分河南其实完全可以考虑，黄河以北并入河北，山东，划入环渤海经济圈，商
丘和周口并入苏皖，南阳和信阳入湖北，郑州开封洛阳合并单独成省或者直辖。这个提
案早就有了。 |
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R****a
发帖数: 6858 | 26 当“中国崛起”让西方精英感到焦虑之时
建议类别：时政类
建议人： lzcxmz 政治面貌：群众
提交时间：2013-02-04 08:18:24
内容：对于“中国崛起”，“用新加坡前外交官基肖尔•马布巴尼的话来说，这
犹如亲眼见到全校最胖的孩子赢得110米跨栏和马拉松赛跑般不可思议。”但更加不可
思议的是，黄河水路大通道还将把“全校最胖的孩子”变成世界冠军
伦敦政治经济学院教授柯成兴《世界希望中国展示领导力》称，“世界上大部分国家发
现它们与中国的经济关系很复杂。不少西方精英焦虑中国经济增长危及自身生计，普通
民众常被告知‘中国崛起’让全球经济失衡。”“德国马歇尔基金会最近公布的跨大西
洋趋势调查报告显示，绝大多数美国年轻人认为亚洲对美国国家利益至关重要，但同时
认为中国意味着经济威胁。”“许多西方人批评中国将国内生产总值的50%多用于国内
投资是不可持续之举。”
“顺差国责任”、“债权国责任”、“储蓄国责任”、“能源消费大国责任”、“碳排
放大国责任”等一大堆帽子铺天盖地而来，批评声、质疑风持续不断，直至形成了“当
前世界经济中的任何问题都因中国而起”的“中国经济责任论”... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 27 就是中苏朝三国交界处图们江入海口上游朝鲜一侧的10几公里那段给中国，或者归中朝
两国共有，这样整个东北地区到日本海便利多了，可惜呀，那半个天池白给了金大胖。
渴望图们江出海口早日回归中国
http://www.xyscnet.com/html/wangshihuimo/bukanhuishou/2012/0606
图们江出海口有望回归中国！
图们江口就在我国，位于吉林省沿边珲春市的防川，出图们江口15公里入日本
海。防川是中国距俄罗斯、朝鲜半岛东海岸、日本、北美洲的海上最近点。
位于中国东北的吉林省，有一个通向日本海的出海口——图们江口。
自吉林省延边朝鲜族自治州珲春市向北行进约65公里，有一处碧水环绕的绿洲，这
里就是离图们江口最近的地方，被称为“一眼望三国”的防川。防川是中国与朝鲜、俄
罗斯三国唯一的交界处，濒江临海，依山傍水，东南与俄罗斯的小镇包得哥尔那亚毗邻
，西南与朝鲜的豆满江市隔江相望；俄、朝的两个城市由图们江上的一座铁路大桥相接。
从防川沿图们江顺流而下，约15公里即可进入日本海。若把地图上的中国比作一只
引颈高歌的雄鸡，那么防川就是雄鸡的嘴尖。“鸡鸣闻三... 阅读全帖 |
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a**e
发帖数: 8800 | 28 真的不见得谁更强。抢劫的还是要投钱回到经济圈的。好赖物的基本上就吸毒买珠宝了。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 29 作者：魏峰
背景资料：赵树理《求雨》
中学课本曾有一篇由赵树理撰写的短文《求雨》，描述了土改前后一个村子修葺水
利的故事。
土改之前，村子的领袖是拥有一半土地的大地主周伯元。这个角色曾自述：“我这
领导求雨不过是个样子，其实下不下都好——因为一半金斗坪都是我的，下了雨自然数
我打的粮食多，不下雨我可以用一斗米一亩地的价钱慢慢把另一半也买过来。”而从农
民的角度看：“大家饿着肚子跪香，你屯着粮食不出放，反而只用一斗米一亩地的价钱
买我们好地，求了十来次雨，就把金斗坪一半土地都买成你的了”。
既然下雨不下雨，受益者都是拥有土地和充裕资金的大地主，他所控制的“村政府
”自然没有大修水利，改善经济基本面的动力。反而乐于领导“求雨”来凝聚人心，为
自己的垄断提供道德合法性。地主阶级不需直接经营土地，坐食地租即可安富尊荣，其
在掌握社会剩余的同时，没有发展生产的积极性。
今天的香港也有一个旱涝保收的统治集团——李嘉诚代表的金融—地产集团。他们
和旧日的地主阶层一样，不需要改善香港经济基本面也可以获得巨额利润。在面对经济
困难的时候，地主借求雨安抚人心，富豪操纵的媒体则攻击内地以获得政治正确性。可
... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 30 黄奇帆：炒作重庆债务是新世纪的冤案
2013年03月09日21:03 台海网 我有话说(35人参与)
全国人大代表、重庆市长黄奇帆接受《中国经营报》记者独家专访
周远征
编者按/2013年是“十二五”承前启后的关键一年，这一年也是改革之年，无论是
顶层设计还是基层探索都将提上日程。中国在过去30余年，之所以能从一个贫困落后和
封闭的国家成长为如今的世界第二大经济体，完全是拜改革开放所赐。没有改革开放，
便不可能有今天的社会生活和人的自由。正如李克强副总理所言，这个甜头百姓已尝到
，“我们必须也只能往前走，没有退路。”进一步推进经济体制改革，既要搞好顶层设
计，又要结合基层探索，在改革当口一些地区和领域开展试点，被认为是改革的操作路
径。在过去的一年里，中国大部分省份完成了换届，新任地方要员如何继往开来，将改
革和创新进行到底，如何在探索中“排雷”和清除“荆棘”？我们拭目以待！
几多成就，几多辛酸，谁解其中味？
台海网3月9日讯 据中国经营报报道，“炒作重庆债务，这是新世纪的冤案！”3月
5日，全国人大代表、重庆市长黄奇帆在两会间隙接受《中国经营报》记者独家专访时
表示，这个问题“你们... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 17243 | 31 薄熙来一直不理四川
现在有所改变
针对成渝竞争激烈、重庆和四川能否协同发展的问题，黄奇帆并不担心。他说：“
重庆和成都之间的联系在加强，必然会加强成渝经济圈之间的联系，成都、重庆的金融
商贸是可以互动的，成渝都在发展汽车工业、电子信息产业，可以互为配套，产业的联
系正在逐步加深，未来应该在产业规划上多沟通，避免恶性竞争。”
黄奇帆还大胆设想，从人群的联系上来说，成渝城市群里的人，不管是在成都落户
打工，还是在重庆落户打工，最后都是在一个群里，就像在欧共体一样，未来可在户籍
上打破界限，打开门户之见，完全通融。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 河北今年将义务植树1亿株为京津挡风沙
2013年03月10日22:02 中国新闻网 我有话说(15人参与)
中新网石家庄3月10日电(黄芳 姚伟强) 京畿省份河北因环绕京津而成为其阻挡风
沙的绿色屏障。当下正值北方大风扬沙季节，造林阻沙再成民众关切话题。河北省林业
厅10日表示，该省自南向北正掀起造林绿化新高潮，今年将完成义务植树1亿株，总造
林420万亩。
河北环绕北京、天津，因其特殊的地理区位成为抵御风沙入京津的最后屏障。据介
绍，在实施京津风沙源治理工程之前，河北省荒漠化和沙化土地面积分别达到全省土地
总面积的12.3%和12.81%。
“十一五”期间，河北省通过实施京津风沙源治理、退耕还林、三北防护林等林业
重点生态工程，完成了京冀生态水源保护林建设、全国防沙治沙示范区建设等造林项目
，局部地区生态恶化的趋势得到有效缓解。
“全省沙化土地和荒漠化土地面积五年间分别减少417万亩和270万亩，位居全国第
一和第二。”河北省林业局副局长刘凤庭介绍说。
据悉，过去一年，河北共有3300万人次参加了义务植树活动，植树1.2亿株；新建
义务植树基地648个，面积达19.7万亩。
“目前... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 33 美国的铁路坐100 miles多少钱？30刀？中国的铁路坐100 miles多少钱？25 rmb
中国是火车更便宜还是火车耗电更低？
撤消铁道部好的一方面是票价市场化，通过运输收入来修铁路，有更多资金，更多的灵
活性。
另一个好的方面是铁路规划不需要平衡各方利益，有需求有能力的地方可以先行。没有
需求的地方可以缓行。比如沿海经济圈需要大量高铁和城铁，地方政府也有资金修建，
这种就可以多修一些。
像郑西高铁这种明显是平衡郑州局面子的工程就可以缓行。等京广高铁通了再修郑西，
客流会大一些，在资源不足的情况下尽量物尽其用。
中国铁路能赚钱是肯定的，就要看国家管理铁路的决心了。只要铁路能够方便群众，能
够推动国家经济发展，经理们搞几百万年终奖其实屁民根本没机会知道也不想知道。 |
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f*******i
发帖数: 48 | 34 西藏面临矿产开采的威胁
加布里埃尔•拉斐特，对西藏有着三十多年研究经验的环境政策顾问。
05.09.2011
中国政府认为，青藏高原是满足中国日益增长的重金属需求的关键所在。然而，推动这
一计划并非是市场需求，而是资源民族主义情结。加布里埃尔•拉斐特撰文。
中国继续保持着快速增长的势头。这种快速增长在很大程度上得益于国家的投入，及国
有银行直至不久前还在提供的廉价融资。快速增长以及大规模基础设施建设需要使用大
量的金属、能源、原材料。尽管近两期五年规划中都谈到要兼顾环境保护、社会需求及
最快的增长速度之间的均衡发展。但是，目前为止，中国吞噬全球资源的速度依然没有
任何减弱的迹象。
然而，中国人几乎没人认为这会有什么问题。他们会说，中国不过是在追逐世界的脚步
而已。而且，中国的人均金属消费量依然远远落后于富裕国家。但是，也许用不了多久
，这一论点就不再成立了。以铜为例，中国目前不仅仅是世界最大的生产国，人均铜消
费量也已经超过了加拿大、法国、或俄罗斯，很快还会超过澳大利亚、欧盟、日本等国
。只要我们对这些铜材的去向稍加探究，就不会感到惊异了：在日益富裕的中国市场的... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 4053 | 35 一、由于青年大将的安定医院秀，美国的F-22最先进战斗机、B-2战略轰炸机顺利进驻
南韩。这之前美军先进战机最近只到日本冲绳基地。F-22、B-2剑指何方，SB也知道金
三胖不够格。习胖子大概在北京难以安枕-----反美反美，把F-22、B-2反到家门口了，
日你金三祖宗的！
二、金三的随意满地打滚，导致日、韩、台东亚紧密结盟，更坚定地团结在美国老大周
围，尼玛中国设想的东亚中日韩台经济圈、挤出美国计划完全破产！你要说中国喜欢看
到日韩台别无选择成为美国忠实的亚洲北约国，我无话可说。
三、最重要的，由于金三完全不听招呼，造成朝鲜半岛局势紧张，完全吸引了中国的注
意力（中国担心被金三拖入第二场朝鲜战争，北朝鲜崩溃），导致中国完全无法专注于
钓鱼岛的角斗------日本国有化钓鱼岛的行为涉险过关，在国际法上钓鱼岛已成为日本
领土，中国除了派两艘海监船骚扰一下，干瞪眼别无良策。
将来台湾闹独立，美国肯定会照方抓药，先让金三惹事，朝鲜半岛形势紧张，大战一触
即发，中国注意力全被吸引，无暇他顾，台湾借机半遮半掩独立，中国球办法没有！
陈旧地缘政治思维，SB凯子外交的恶果，没治。国内有人看到了这一... 阅读全帖 |
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m******y
发帖数: 753 | 36 当年广东有计划建立大经济圈，香港在其中，结果香港不鸟要自己玩，结果就是这样了
，被关在门外了。 |
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M******8
发帖数: 10589 | 37 如果极权主义的悲剧不会被忘却，极权主义的喜剧也同样不会被忘却——它们是无法分
开的。——诺曼·马内阿
1789年，法国民众走上街头，将他们的国王路易十六送上了断头台，专制皇权就这样结
束了，《人权宣言》确立人权、法治、公民自由和私有财产权等现代政治原则。人类历
史上的所谓“现代”就这样拉开序幕。
在法国大革命200年之后，一场民主浪潮再次席卷世界……在罗马尼亚，民众将一个不
戴皇冠的独裁者齐奥塞斯库送上断头台。这一切都发生在短短的7天之内。这7天，或许
就是从古代到现代、从独裁到民主的距离。
从查理一世到路易十六，从墨索里尼到齐奥塞斯库，从萨达姆到卡扎菲，一个又一个暴
君走上断头台。每消灭一个独裁者，就有一个民族站立起来，走进现代，这就是人类文
明史。中国亚圣孟子曰：“贼仁者谓之贼，贼义者谓之残，残贼之人谓之一夫。闻诛一
夫纣矣，未闻弑君也。”
作为一个反抗法西斯极权的革命者，齐奥塞斯库曾经说过：“任何专制的暴力一旦与人
民的正义之师交战，他们必将粉身碎骨。”很多年后，他这句话果然一语成谶。
一 动物庄园
历史是吊诡的，人们反对权力，常常是因为自己没有权力。在现代历史中，许多反法西
斯... 阅读全帖 |
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w***h
发帖数: 3343 | 38 有些比较善良的朋友，看到了南海，就说，过分了啊。甚至有个傻逼还画了个漫画，把
南海画成一个院子的空地，我们不准别人在他们家门口玩。
首先，大家看看南海那些国家自己花的地图。
其次，大家看看日本那个岛国圈了多少海域。
再次，大家看看英国那个岛，美国那些海外属地。
当然，还有国粉心爱的台湾，它打着民国的旗帜，圈了整个南海。
爱心泛滥的朋友们，再想想，那个所谓200海里经济圈是怎么来的，如果要大家各安土
地，凭什么他们又可以占领海洋？真要讲公平，第一，来讲历史吧，第二，来讲人均吧
。 |
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O*******N
发帖数: 2689 | 39 本报讯(记者刘彬 通讯员戈新华)京冀两地联手达成加快推进北京大外环高速公路建设
战略共识后，记者从省交通运输厅获悉，全长约940公里的北京大外环高速公路将于
2015年全线建成通车，届时我省有多达11条高速公路直达北京，京冀交通一体化进程全
面提速，环首都经济圈加速形成。
北京大外环高速公路，又称京津冀环线高速公路，规划总里程约940公里，其中北
京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，约90公里。我省境内约
850公里。目前，我省境内已建成通车廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路河北段、张
家口至承德高速公路张家口至崇礼段、承德至唐山高速公路承德至兴隆段、张家口至涿
州高速公路张家口段，共约335公里；在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼至承德
段、密云至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段，约445公里
；拟建承德至平谷高速公路，约70公里。目前我省在建路段都在按计划紧张施工，拟建
高速公路正开展路线方案研究工作。届时，我省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、
京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合状直达北京。
与此同时，冀... 阅读全帖 |
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w*j
发帖数: 6104 | 40 20环的话,整个中国都进去了.
京冀两地联手达成加快推进北京大外环高速公路建设战略共识后，记者从省交通运输厅
获悉，全长约940公里的北京大外环高速公路将于2015年全线建成通车，届时我省有多
达11条高速公路直达北京，京冀交通一体化进程全面提速，环首都经济圈加速形成。[
我来说说北京"七环路"]
北京大外环高速公路，又称京津冀环线高速公路，规划总里程约940公里，其中北
京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，约90公里。我省境内约
850公里。目前，我省境内已建成通车廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路河北段、张
家口至承德高速公路张家口至崇礼段、承德至唐山高速公路承德至兴隆段、张家口至涿
州高速公路张家口段，共约335公里；在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼至承德
段、密云至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段，约445公里
；拟建承德至平谷高速公路，约70公里。目前我省在建路段都在按计划紧张施工，拟建
高速公路正开展路线方案研究工作。届时，我省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、
京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 41 我国经济泡沫存量145万亿 3倍去年GDP
2013年06月13日 13:57 《财经》杂志 微博 我有话说(2933人参与)
中国的经济泡沫存量
经济快速增长期间，虽然资产规模的增大会使资产泡沫的规模显得相对变小，但不
会使经济泡沫免于崩溃
经济泡沫的大小几乎关系着每一个人的命运。经济泡沫小了，可以忽略不计；经济
泡沫大到一定程度就会崩溃，经济形势会骤然逆转，就职者会面临失业，投资者可能血
本无归。
经济泡沫的本质是资产泡沫。资产泡沫是资产价格在投机资本推动下的超值上涨。
所谓超值，就是资产增量(ΔA)超出净投资增量(ΔNi)部分的异常增值。
资产价格可分为有形资产价格(如房地产价格或固定资产价格)和金融资产价格(如
股票、期货、债券价格等)。经济泡沫与固定资产价格的上涨有同步的倾向。
经济泡沫的崩溃，是指资产价格在达到“临界”后的突然暴跌。经济泡沫(或资产
泡沫)的崩溃总会有一个引爆事件作为起爆器，比如日本1990年股市大跌、雷曼兄弟公
司倒闭等。
资产泡沫(存量)率Bs计算公式：
图片一
资产泡沫(增量)率Ba计算公式：
图片而
这里，B表示资产泡沫，A表示净资产存量，Ni表示... 阅读全帖 |
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B*******u
发帖数: 3789 | 42 河北省廊坊的三河市，与北京仅一河之隔，距离北京的天安门仅60公里，被誉为“京东
明珠”，是环首都、京津冀，以及环渤海经济圈的腹地。不过早在2008年，三河市就被
曝光：粉尘污染严重，那么5年过去了，这里的环境有没有改善？《经济半小时》记者
赶往三河展开调查。
一、“京东明珠”烟尘笼罩了无生机百姓维权无果反遭黑社会疯狂报复
浏览三河市段甲岭镇的卫星图，可以看到，地图中间已变成光秃秃的白色区域，而这些
白色区域就是被滥采后的矿山，山上绿色的植被早已不见了踪影。记者在段甲岭镇的一
条矿山路上看到，整个矿山都被粉尘笼罩着，路上有拉石料载重车经过时，能见度不足
5米，远远望去白茫茫一片。
当地的村民告诉记者，由于矿产资源丰富，上世纪80年代初开始，段甲岭镇周边就相继
出现私挖滥采矿石现象，大量白云石矿和石灰石矿等资源遭非法开采，从最初的几家不
成规模的小厂，到现在已经“遍地开花”。从段甲岭矿区到附近的村庄，距离只有1.5
公里，老百姓深受其苦。村民告诉记者，这里的村民报名参军，最后都会因为肺部吸尘
过多通过不了体检。村庄里一夜之间就能落下好多土，山上的空气更是呛得人打嗝。
常年生活在粉尘之中，因... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 43 http://www.chinanews.com/gn/2013/07-01/4987373.shtml
7月1日，首班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发。当日，宁杭高速铁路正式投
入运营，南京至杭州的单程旅行时间缩短至一小时左右。中新社发 泱波 摄
7月1日，首班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发，乘客上车。中新社发 泱波
摄
中新网南京7月1日电 (孙莹)7月1日9时，车体锃亮的G7635次动车从南京南站发出
，驶向杭州东站——这标志着宁杭高铁正式通车。从此，铁路旅客来往南京与杭州之间
不需再绕行上海，使曾经三个多小时的旅行时间缩短了一半以上。
这个在宁杭之间架起的直线高速客运通道，为沪宁杭“铁三角”补上了最后一道金
边，也开启了长三角沪宁杭三地的同城时代。
上海、杭州、南京，是中国长江三角洲地区的三个中心城市，分别分布在长三角的
东、南、北三个方位。运营里程为301公里的沪宁高铁，于2010年7月1日正式运营；
2010年10月26日，全长202公里的沪杭高铁也开始了通车运营。
“只有沪宁、沪杭两条高铁线路开通时，区域内的物流、客流和产业发展还是受到
了一定影响，现在... 阅读全帖 |
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e******e
发帖数: 3472 | 44 还能更傻点不？好好的沿海经济圈被填成实心的土疙瘩，下圈棋自绝气眼的那只是武侠
小说才有，你问问美帝要不要填了五大湖吧 |
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w****2
发帖数: 12072 | 45 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 中国、美国的长时段比较（1700-2030）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 12 22:04:17 2013, 美东)
2009年3月的英国《经济学人》封面画了一幅中国人的世界观图。 在英国人设想的中国
人的世界观中，中国看世界的出发点是长安街，中国人的视野过了东单不远，就看到太
平洋，先看到我们的一线大城市、建在山上的香港特区，然后是醒目的、插着五星红旗
的台湾省。 台湾左边是几个小岛组成的日本，香港右边是南洋群岛，再往右是盖有一
座中式小庙的澳大利亚。
从长安街看世界
图1.从长安街看世界（Source: http://bigthink.com/ideas/21421 ）
越过这个水平线，往前，就看到了美洲，这是个有着一条巨大裂缝的大岛，最左端是加
拿大，最右端是拉丁美洲，中间是美国，自由女神变成了挎着讨饭盆的乞讨男神，手中
高举牌子上书：行行好，多给点吧！ 那条巨大裂缝就是华尔街，往右就是因为破产被
迫挂牌出售或者被银行收回... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 46 重返世界核心，中国要学会做一个“孤独的例外者”
字号:小中大2013-07-09 17:35:14
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关键字 >> 世界秩序世界权力中心中国中国经济美国经济中国模式全球霸权
2009年3月的英国《经济学人》封面画了一幅中国人的世界观图。在英国人设想的中国
人的世界观中，中国看世界的出发点是长安街，中国人的视野过了东单不远，就看到太
平洋，先看到我们的一线大城市、建在山上的香港特区，然后是醒目的、插着五星红旗
的台湾省。台湾左边是几个小岛组成的日本，香港右边是南洋群岛，再往右是盖有一座
中式小庙的澳大利亚。
图1. 从长安街看世界（Source: http://bigthink.com/ideas/21421）
越过这个水平线，往前，就看到了美洲，这是个有着一条巨大裂缝的大岛，最左端是加
拿大，最右端是拉丁美洲，中间是美国，自由女神变成了挎着讨饭盆的乞讨男神，手中
高举牌子上书：行行好，多给点吧！那条巨大裂缝就是华尔街，往右就是因为破产被迫
挂牌出售或者被银行收回出售的房子。
大岛再往前，大西洋对面，就是欧洲，欧洲右边是非洲，在中国人眼中都是个岛屿，只
是大小不同，用途不同。欧... 阅读全帖 |
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b******3
发帖数: 4385 | 47 大家来谈谈，以下本人观点：
（1）过去的问题
客观讲沙皇俄国东扩时，清朝政府并不认为远东地区有多大实用价值，其时也确实
没有多大实用价值，这个也正是当时清朝政府对远东不怎么上心的缘故。但是按现代地
缘格局看，远东地区如果在中国人手里，中国可以得到出日本海出海口（俄国不东进，
这个有多少价值），从经济规律看，中国可以得到一些能源，除了贝加尔湖以外，油气
，森林能源和东北是否一个等级？（中国可能控制的最多是乌拉尔山以东1／2）。
（2）现实的问题：
着眼现实看，俄国人东进，导致部分俄国人口东移，考虑到俄国人口的规模，这部
分移入远东的俄国人，几乎等于融入中国的经济圈。目前得金钱流动是，中国人花钱让
俄国政府不劳而获得了些石油钱，俄国人再反过来用这部分钱买中国的东西。个人认为
一个国家最优的经济状态是把本国自然资源，人力资源整合，发挥自己核心的竞争力，
这样的经济安排是否更优于中国释放轻工业，一般家用电器的巨大产能，远东地区目前
大片土地被中国人租用，根据本人的数据，大部分受益被中国人占有（原因不是因为俄
国人傻，而是市场决定，太多的地，太少的人），这样的安排下，土地属于哪国... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 48 曹妃甸，一个位于滦河三角洲西面最古老的区域，如今正在地方债的阴影下艰难前行。
10年来，原来涨潮时只有4平方公里的沙岛，累计填海造陆超过230平方公里，总投资超
过3000亿元，高峰时期号称日均投资4亿元。
然而，曹妃甸区一位领导在近期某次招商大会上透露，如今曹妃甸区每天要还的利息在
1000万元左右，这一数字在曹妃甸工业区招商局内部人士处得到了证实。不过，《每日
经济新闻》记者在多日的调查中，多位曹妃甸区政府及商界人士，对曹妃甸的发展前景
一致看好。在他们看来，曹妃甸当前发展所遇到的问题，更多是受经济不景气大环境影
响，一旦经济形势好转，将曹妃甸打造成为河北沿海增长极上“皇冠”的愿景，将会成
为现实。
曹妃甸每天支付利息达千万
2012年，国务院批准曹妃甸工业区、曹妃甸国际生态城以及南堡开发区、唐海县合并成
曹妃甸区。作为老唐海人，将产业聚集的曹妃甸工业区称作曹妃甸，或许在今后仍将长
时间延续。
在当地的招商手册上，曹妃甸被期望打造成为河北沿海增长极上的“皇冠”。然而，这
个一度被称为“中国最大的单体工地”，正陷入一场前所未有的资金危机。
缺钱致多项工程施工逾期
现代化建筑被施工的塔... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 49 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 对国内手机市场和产业政策导向的一些诚恳建议和呼吁。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 9 23:24:04 2013, 美东)
（一）
最近网上有很多关于北美和硅谷老中切肤之痛的关于老印话题的讨论。简单的说就是从
西海岸加州硅谷到东部波士顿新泽西，印度人移民不论从人数还是从所占据的公司高层
中层管理位置和工作机会，都全面压倒全美各地各行业的老中。而最新今年第三季度的
美国劳工部工作签证H1发放统计表明，印度人拿到了近60%的工作签证，但是中国人却
只拿到了区区差不多只是7％的极小比例，差距是超过八比一的惊人比例。加上各公司
很多老印中高管在并购其他小公司和外包各公司业务甚至是核心技术业务到印度过程中
，很多都存在着严重的徇私舞弊甚至犯罪行为，同时极度打压各公司的老中员工和中国
本地团队的作用和影响，在美国整体的高科技各行业中，正在形成越来越明显和强烈的
针对中港台三地所有华人经济企业和势力的敌意和巨大负面影响。这甚至在深远地影响
着... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 50 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 对国内手机市场和产业政策导向的一些诚恳建议和呼吁。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 9 23:24:04 2013, 美东)
（一）
最近网上有很多关于北美和硅谷老中切肤之痛的老印话题的讨论。简单的说就是从
西海岸加州硅谷到东部波士顿新泽西，印度人移民不论从人数还是从所占据的公司高层
中层管理位置和工作机会，都全面压倒全美各地各行业的老中。最新今年第三季度的美
国劳工部工作签证H1发放统计表明，印度人拿到了近60%的工作签证，但是中国人却只
拿到了区区差不多只是7％的极小比例，是超过八比一的惊人差距。加上各公司很多老
印中高管在并购其他小公司和外包各公司业务甚至是核心技术业务到印度过程中，很多
都存在着严重的徇私舞弊甚至犯罪行为，同时他们又往往打压各公司的老中员工和中国
本地团队的作用和影响，由此在美国整体的高科技各行业中，正在形成越来越明显和强
烈的针对中港台三地所有华人经济企业和势力的敌意和巨大负面影响。这甚至在深远地
影响着... 阅读全帖 |
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