r********n
发帖数: 7441 | 1 中国现在的最需要的当然是继续发展继续积累，应该避免战争，尤其是在自己本土上的
战争和会导致关键航道被封锁的战争，但是也不要怕战争，如果日本敢军事对抗，中国
应该想尽一切办法把战火烧到日本本土，直接打击他们的核心经济圈和重工业圈：东京湾 |
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m*****2
发帖数: 11 | 2 回过头来，接着看中美斗法：
/来自中华网社区 club.china.com/
随着美国对俄罗斯、欧盟让步行动的逐步落实，北京身上的压力也在逐渐增大。这时，
北京也展开了反击：
/来自中华网社区 club.china.com/
面对着接踵而来贸易磨擦，北京选择了擒贼先擒王，9月13日，中国商务部对原产于美
国的部分进口汽车产品和肉鸡产品启动了反倾销和反补贴立案审查程序。
随后，北京又转身到美国的后院南美寻找劫材，在北京用80亿美元买断委内瑞拉三年内
所产燃料油的消息传出后，查韦斯就开始反美串联了：先访伊朗，内贾德非 常热心的
接待查韦斯并说，老弟，我家里穷得只剩下石油和原子弹了，石油你家也不缺，我帮你
建个核村庄如何？查韦斯说，好主意，不过你得先帮我探探我们家的 铀矿储量够不够
建一个核村庄的。接着查韦斯又到了俄罗斯，普京说，建核村庄很危险哪，我卖你点又
战机和坦克防身用吧？查韦斯说，OK，不过伊朗的核技术好 象不如你家的好。普京又
说，那我们也合作一把，我给你核技术，不过你得跟我签几个能源合同（签能源合同对
普京争夺能源定价权大有帮助）！ 查韦斯说，没问题！
本来，北京的目的是：美国在... 阅读全帖 |
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i********j
发帖数: 66 | 3 冲击力不会太大。
算一算人流量就知道了。
想想春运和黄金假期出行的人数。
搞不懂一些老将，高铁修是一个拉动经济圈和带动周边城市发展的好事。我可以理解老
将对tg的讨厌，你也不能盲目扯淡啊。甚至希望高铁出事这种心态。去死吧你！ |
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h****u
发帖数: 788 | 4 说是三千里江山，实际上只有一半，汉城经济圈还在金二的火炮射程之内，那嘎嗒一提
速，还不地引发二次朝鲜战争？ |
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n*******n
发帖数: 7628 | 5 金融界网站讯 10月30日，第四届亚洲制造业年会在北京召开，金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示，中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家；它促进了装备制造业的结构升级、技术升级，目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链，培育了一批明星级企业；它改变着中国的运行结
构，推动着中国生产力优化调整，助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录：
何华武：尊敬的各位领导，女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
，全面加速实施《中长期铁路网规划》，大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级，助推了资源节约型和环境友好型社会的建设，拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此，我这个发言分三部分内容，第一是中国高铁取得巨大成就，第二是它促进了
装备制造业的技术升级，第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 6 前面提到过东北亚一体化、东南亚一体化对中国的好处了，对比一下就可以明白APEC对
美国的好处。APCE是当年克林顿力推的国际工程，通过主导APEC，美国可以把欧盟和俄
罗斯这两个对手隔离在亚太经济圈之外，然后通过台湾问题、东海划界、朝鲜核问题、
南海争端等问题在中国与日本韩国东盟等国之间砸钉子，华盛顿居中“调和”就可以把
中国牢牢控制在这个经济体的中低端。这而对中国而言是绝对不可接受的。
胡主席上台以后开始破局，力推10+3（05年更是推出了东亚峰会），把美国挤出去，建
立一个自己主导的东亚经济体。当然，美国是不同意这么做的，于是中国用使出了第二
招，把APEC扩大，你不是不愿意我搞小的吗（10+3成员都是APCE成员）？那就搞大的，
把俄罗斯欧盟一块拉进来搞吧。这当然更是华盛顿不愿意看到的局面。于是，华盛顿只
要在中国整合东南亚方面一步步的退让。再对比一下，05年召开东亚峰会时，华盛顿通
过日本和新加坡的支持把10+3撑成10+6，有什么区别吗？ |
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s*****r
发帖数: 43070 | 7 中国高铁建设的热潮，又要加快步伐。
11月1日，江西省政府，和铁道部在景德镇举行加快江西铁路建设会谈纪要签字仪
式，双方确定就昌吉赣客(南昌-吉安-赣州)专线，争取纳入“十二五”规划铁路项目等
问题达成了一致。这条预计2020年才正式实施的客运专线，“十二五”期间动工已成定
局。
江西的努力不是唯一的。一位地方省市发改委基础产业处处长告诉记者，现在铁路
规划发展的新情况是，过去预备在“十三五”动工的铁路要在“十二五”进行，2020年
之后的项目，要提前研究尽早动工；同时很多铁路建设的标准也在提高，比如规划时速
200多公里的线路的，不少已经被修变为时速250 公里以上的高铁，客货混运的要变成
客运专线。
记者获悉，继2008年国家将铁路中长期规划进行修编后，各地开始进行新的规划申
报，其提出的2020年、2015年各地铁路里程，比2008 年规划的数字有巨大增加，有的
少则增加30%，多则增加80%、100%，新疆甚至提出2020年铁路里程达1.2万公里，是目
前的3倍以上。
西南交通大学交通运输学院副院长帅斌，对于地方投资铁路高涨的热情表示基本认
可。不过他认为，地方应该规划好铁路建... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 8 2010-11-9
攀钢已全面完成京沪高速铁路钢轨供货合同，攀钢钢轨的供货量占京沪高速铁路全部钢
轨供货量的三分之一以上，铺设里程达500多公里。
京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程
，总投资2200多亿元，正线全长约1318公里。该条铁路纵贯河北、山东、安徽、江苏四
省，连接环渤海和长三角两大经济圈，是名符其实的交通大动脉。目前，京沪高速铁路
正在铺轨，将于2012年投入运营。
攀钢钢轨作为中国的名牌产品，一直以品质超群赢得国内用户青睐，特别是高速铁路用
轨，占我国已投入运营的京津、武广、成灌、广深等高速铁路线的 70%以上，运行效果
保持良好。在京沪高速铁路建设用轨的招标中，攀钢钢轨不仅获得了三分之一以上的供
货合同，并在国内独家获得为京沪高速铁路提供 60TY特种断面翼轨和部分60D40高速道
岔轨的供货合同。(来源：攀钢） |
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g*q
发帖数: 26623 | 9 中国经济网北京11月15日讯 铁道部今日传来消息，京沪高速铁路今日上午全线铺通，
这是京沪高速铁路建设取得的又一重大阶段性成果。
据了解，2010年7月19日，京沪高铁铺轨工程首先在徐州段拉开序幕，随后在济南、虹
桥、南京、李窑铺轨基地陆续展开。京沪高速铁路的全线铺通，标志着以线下工程和铺
轨为主的站前工程全部结束，下一步将全力推进以牵引供电、通信、信号、电力“四电
集成”施工和站房建设为主的站后工程施工，展开全线联调联试。
京沪高铁建成通车后，必将对加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线人流、物
流、信息流、资金流沟通交流，促进经济社会又好又快发展，产生重大积极影响。
京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江
三角洲两大经济区，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318公里，全线共设
北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站，是世界上一次建成线路里程
最长、标准最高的高速铁路。 |
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A*******e
发帖数: 12486 | 10 当今世界正在发生广泛而深刻的变化，当代中国正在经历广泛而深刻的变革。在这大发
展大调整大变革的新变局之中，中国处于怎样的历史方位？党的十六大提出，21世纪头
二十年，对我国来说，是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。党的
十七大提出，机遇前所未有，挑战也前所未有，机遇大于挑战。十七届五中全会审议通
过的 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》 （以下简称
《建议》）再次明确提出， “我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，既面
临难得的历史机遇，也面对诸多可以预见和难以预见的风险挑战。”这就是今日中国所
处的历史方位。在这历史时空的坐标点上，中国共产党人如何选择？怎样作为？世界在
看着我们，人民在期待着我们，历史在检验着我们。
机遇是由客观存在的 “机会”和主体 “遇”到机会并抓住机会两个方面结合而构
成的。
机遇并非偶然碰到，机遇之出现是有规律可循的。马克思主义告诉我们，生产力和
生产关系的矛盾运动推动着历史车轮滚滚向前，顺之者兴，逆之者衰。环顾全球，当今
世界，和平、发展、合作仍是时代潮流，世界多极化、经济全球化深入发展，世界经济
政治格局出... 阅读全帖 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 11 【侦探版首席侦探点评】这个猴子国这么有志气？ 宁愿花一倍多的价钱，20年时间给
日本不给天朝？哈哈
越南要建一条从河内到胡志明市的高铁，大概一千七百公里长，它当然是开国际标，到
最后，翻案又翻案，结果是他们的总书记才拍板定案，宁愿多花超过两百亿美元的价格
，给日本承包商取得。日本的承包商那时开出的行情是，大约五百六十亿美元，而且总
共大概要花20年的时间才兴建完？？？？
中国高铁建设迅猛发展昂首挺进海外
记者: 大卫 | 华盛顿 2010年 11月 16日
中国不但在国内大力兴建高速铁路，而且越来越多地承包海外的铁路建设。中国承包新
建的沙特阿拉伯麦加轻轨铁路11月13日凌晨开通运营。这条铁路同时也是沙特阿拉伯的
第一条轻轨铁路。
沙特阿拉伯2008年底决定在麦加修建一条轻轨铁路，以缓解每年数百万穆斯林在麦加朝
圣时造成的巨大交通压力。沙特王储从中国访问后，建议国王借鉴中国快速发展的经验
，将工程交给中国企业来建设。在中国政府推荐下，中国铁建股份有限公司成为总承包
，土建工程则交给十八局集团施工。
麦加轻轨铁路工程，座落在麦加和阿拉法特山之间，全长18.25公里，其中桥梁13.36公
... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 12 2010年11月22日 07:02人民日报
本报北京11月21日电 (记者陆娅楠)国家“八纵八横”铁路网主骨架的重点建设项目—
—包(头)西(安)铁路建设工地传来喜讯，全线的头号重点控制性工程新九燕山隧道21日
上午安全贯通，为包西铁路按期在今年年底全线通车奠定了坚实的基础。
中国铁建二十一局集团三公司董事长、总经理赵春锋介绍，新九燕山隧道全长9383米，
穿越土质极其松散破碎的大面积黄土地带和9段地质条件极其复杂的含水量十分丰富的
滑坡体。施工技术难度之高、工程之艰巨被有关专家称为我国“黄土隧道的地质博物馆
”。
据介绍，施工单位与建设、设计、监理和科研部门密切协作，通过超前地质预报，加强
围岩量测等新技术、新工艺，有效制服了塌方体，实现了复杂地质条件下长大铁路隧道
的安全贯通，并多次刷新了我国大跨度超长黄土铁路隧道的施工纪录。新九燕山隧道的
按期贯通，为我国特殊不良地质条件下黄土隧道的施工和科研积累了成功经验，为包西
铁路按期在今年年底全线通车奠定了坚实的基础。
包西铁路是以煤运为主、客货兼顾、承东启西、连接南北的快速大通道，它北起内蒙古
包头，途经鄂尔多斯、榆林、延安、渭南至西安... 阅读全帖 |
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L*****E
发帖数: 658 | 13 税务稽查队长全家惨遭灭门 3民工被指收钱杀人
2010年10月20日 17:57 来源：生活报 参与互动(189) 【字体：↑大 ↓小】
哈尔滨3农民工
涉嫌2起杀人案9年羁押未决调查
引言
胜芳镇，一个千年古镇，宋朝时定为此名，取“胜水荷香，万古流芳”之意。胜芳
镇位于河北省霸
州市东南部，地处环渤海经济圈京津腹地，北距北京120公里，1个半小时内可直达北京
机场；东距
天津35公里，1小时内可直达天津港口。以金属玻璃家具制造业、薄壁管生产加工业闻
名国内外。
胜芳镇自古有经商、务工传统。全镇总人口10余万，外地来此经商、务工人口占到
一半以上，其
中东北人居多。走在胜芳镇的街路上，到处是在建工地和巨幅招商广告牌，正在筹办家
具节的胜芳古
镇正敞开怀抱欢迎四方来客。
一座地处交通要道的古镇，与远在东北的冰城哈尔滨似乎没有丝毫的关联，但一起
惊天大案让古
镇与冰城产生了令人震惊的交集。
□本报记者 崔立东 刘凤梧 □本报记者 崔立东 摄
原伟东、汤凤武、陈瑞武，3名来自哈尔滨的中年男子因涉嫌2起杀人案，于2001年
9月至11月
间先后被河北省廊坊市霸州警方羁押，至今已经整整9年。
... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 14 经济观察网讯 记者李平 实习记者郭峰 在过去的一周里，这里成为世界瞩目的焦点。
5月3日，河北唐山南部南堡开发区发现总储量10.2亿吨特大油田的消息公之于众。
消息一经发布，国际油价下跌超过1美元，而油田所属方中石油的股价上涨14%，总
市值一天剧增2200亿港元。 “我们已经超过BP和壳牌，成为全球第二大石油公司。”5
月7日，中石油副总裁贾承造称。
最激动人心的成果
从唐山南部渤海湾畔的南堡开发区到海边是一望无垠的盐田，一条穿过一座监狱的
坑坑洼洼尘土飞扬的简易公路，直通向中石油南堡采油作业区——— 一座面积400多亩
的人工岛，几座高大的井架矗立其上，一个燃烧的火炬，在白天依然耀眼。
冀东油田被称为近40年来中国石油勘探业 “最激动人心的成果”。贾承造说，它
是我国少有的特大油田。
国土资源部油气田储量统计数据表明：截至2006年底，全国石油储量为50亿吨，居
世界第10位，其中经济可采储量20.43亿吨。而冀东油田储量规模10.2亿吨。其中，探
明可采储量4.05亿吨，控制储量2.98亿吨，预测储量2.02亿吨。
这意味着，中国的... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 15 真有朝鲜威胁韩国这回事吗？这个硝烟弥漫的东亚的由来是路人皆知的。如果不是韩国
到有争议水域军演开炮，当然不会有炮击事件。海军陆战队开到有争议水域已经是半侵
略了，还在有争议水域开炮，这就是韩国挑衅在先了。
如今美韩高调军演，美国派华盛顿号核动力航空母舰，到中国山东附近海洋军演，是給
朝鲜看？还是給中国看？还是給韩国看？这种战争恫吓的小动作，成本是很高的。中国
外交和中国制造一样便宜，让国务委员戴秉国去拜访李明博就解决了。
美韩军演，是美国要制造东亚动乱把美元赶回美国的故伎重演，无非是想把日韩从东亚
经济中割裂出去。对此中国先是抗议，美国辩解说军演并非真的中国。并非真的中国？
那好，万一军演擦枪走火怎么办？万一中情局的地图有错了怎么办？万一韩国海军有莫
明其妙地被击沉怎么办？这些事情可说在前头，美韩一定要确保没有这类事情发生吗？
核动力航母有能力控制军演防止这类事情发生吗？把美韩军演不针对中国的细节夯实了
，中国就已经过了这场军演的险滩了。
我不知道戴秉国对李明博说了些什么，但是，晓以东亚战火的利害肯定是要说的。韩日
对华贸易一直是顺差，中国制造是许多韩日产品出口美国的加工环节，没有了中... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 16 地产总理情已何堪...
21世纪经济报道
核心提示：楼市供不应求与流动性过剩格局没有根本改变，与政府较量，市场仍略
占上风。社科院研究员称地方政府是调控失效主谋。
华远地产(5.90,-0.01,-0.17%)(600743.SH)董事长任志强似乎有先见般地在微博上
抛了一句，“按不住了吗？”他说这句话的背景是，一位业内人士录入了一组数字，显
示11月北京房价仍在上涨。
与任志强此前声称房价明年仍将上涨相矛盾的是，他再次提醒同行，如果房企一味
逆政策而行，可能招致后续第三波更严厉的调控。
二次调控两月后，记者调查发现，以环北京地区为代表的很多地区，近期出现不同
程度的房价上涨。
经济学家赵晓说，楼市供不应求的基本格局并没有根本改变，而流动性过剩格局亦
未改变，市场看不见的手在与政府看得见的手的较量仍略占上风。中国社科院研究员曹
建海表示，地方政府是调控失效的主谋。
诸多业界人士都表现出了对可能出现的第三轮调控的担忧。
涨价再次袭来
仅半个月时间，环京津房价出现了跳跃式的上涨。
以燕郊为例，11月10日还是7800元/平方米的某楼盘，现在已涨至9000元以上。该
开发商声称，下个月推出的... 阅读全帖 |
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c*****a
发帖数: 1238 | 18 美欧共济会-2008年以来爆发的国际金融危机
何 新
2010年12月10日
2008年以来爆发的国际金融危机在很大程度上是预谋性的——美欧共济会图谋通过一系
列金融危机让美元、欧元、人民币相继破产崩溃，成为垃圾币，借此彻底甩脱美国现今
已经无法偿还的国内外天文数字美元债务。
观察未来世界经济大趋势应注意的一个基本事实是：美国现有的累积债务已近60万亿（
兆）美元，相当于美国2009年GDP约14万亿美元的4倍，相当于中国2009年GDP约5万亿的
12倍。而且每一天都在利滚利地增长着（因美国国债承诺给投资者超高回报率）。加上
未来10年美国医疗及养老金隐性负债（财政赤字）的庞大负担，美国事实上永远不可能
还清这些债务。这个数字意味着，美国实质上早就是一个依靠长期借贷而维持着富裕强
大假象骗人的破产国家。
[2009年11月，美国财政检察院曾发表“财政危机宣言”，明言称“美国政府累积赤字
突破53万亿兆美元，拯救的可能性为零”。]①
因此，实施让美元币值“有控制地归零”战略，是最符合美国长远利益的选择。只有危
机才能促成变革。这就是2008年以来美国共济会财阀通过“次贷危机”，而次第引... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 19 井底望天：闲话朝鲜改革与韩国的大国目标| 明镜 发表于 2010-12-27 03:42 | 本文
阅读134次 |
要了解朝鲜半岛局势，就得回到朝鲜战争结束后的情况。
那个时候，是一个冷战态势。就是以三八线为界，在北边的是中国、苏联和朝鲜同盟，
在南边的是美国、日本和韩国同盟。
在这个同盟中，朝鲜和韩国对直接对立方，中国和美国是主要支持方，苏联和日本是次
要支持方。
后来发生了中苏分裂，所以朝鲜的对策，就是两个大佬都不得罪，保持双方对等距离。
并因为当时苏联比较富一点，支持比较大一点，还有时候向苏联一边近一点。
然后就是中国开始改革开放和苏联发生的颜色革命而崩溃，就导致了朝鲜和这两个大佬
盟友的关系发生了很大的变化。
而且又因为中国以经济发展为主，实现了和韩国关系正常化，这就导致了朝鲜在整个博
弈台上面的劣势。
因为韩国和俄罗斯、中国都有正常关系，可以通过经济、贸易和文化交流，对这些国家
施加影响。而朝鲜和美国、日本的关系并为正常。
另外就是美国和韩国的安全协定是实打实的，而中国和朝鲜的安全协定，已经让人们觉
得大有问题。
结果就是从金日成到金正日，都明白一点，要打破朝鲜的国际孤立局... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 20 主要原因是美国迟迟不肯跟朝鲜实现关系正常化.朝鲜为了自身的发展,只好全面倒向中
国,依赖中国的国际经贸联系来销售自己的产品. 就这样韩国还舔美国,韩国真是个250
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韩媒：朝鲜将被纳入中国 成为“东北第四省”
时间：2010-8-9 10:18:25
核心提示：《韩国时报》英文版7日称，韩国担心中国作为“现金充裕的巨人”，
将经济触角延伸至穷困的邻国朝鲜，从而增强对其的政治影响力。触动韩国神经的是中
国东三省经济的发展。...
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《韩国时报》英文版7日称，韩国担心中国作为“现金充裕的巨人”，将经济触角
延伸至穷困的邻国朝鲜，从而增强对其的政治影响力。触动韩国神经的是中国东三省经
济的发展。
该报道提到2009中国东北地区经济发展计划，该计划强调要更快地发展经济，尤其
是在同朝鲜接壤地区。
有韩国专家分析说，中国希望使用朝鲜罗津港，由此贯通太平洋。很多韩国人质疑
，中国是否支持朝鲜半岛统一，或是只想将朝鲜纳入中国的经济范畴，使朝鲜变为其“
经... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 21 verygood
把北朝鲜经济融入中华经济圈是一个很高的决策.
250 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 22 珠三角城轨主框架网将在2013年建成，届时九城市互连
■本版撰文新快报记者 许力夫
广珠城轨历时五年建设，现在即将投入正式运营，至此珠三角通过铁路、城轨、地
铁等轨道交通连接而成的“一小时生活圈”已经初步形成。广珠城轨的通车将使珠三角
西岸摆脱“缺铁症”，珠三角九城市中，广州到深圳、珠海、佛山、中山、江门、东莞
等六个城市已经可以在一小时内相互通达（其中深圳、东莞经由广深线）。可通达整个
珠三角的城际轨道主框架网将在2013年建成，并投入使用。（注：珠江三角洲包含广州
、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、肇庆、惠州九个城市）
改变
珠江西岸打破公路格局
“广珠城轨将结束珠江西岸没有轨道交通的历史。”广州市社会科学院高级研究员
彭澎在谈到广珠城轨的通车时，首先表示城轨通车后珠江西岸的发展将有很大变化。他
认为，之前珠三角只有东岸有轨道交通来往，西岸广州至中山、珠海的线路一直以来都
只有汽车公路。经济发展跟东岸城市比较有很大差别，没有轨道交通是其中一个原因。
广珠城轨的开通，将对珠江西岸的“珠、中、江经济圈”的交通一体化具有历史突
破性的意义。“站点的设置与当地城镇的发展相关。原来珠海、... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 中国铁路挑战美海上霸权 大国逐鹿中南半岛影响(图) Local Access打往中国电话卡1
.3￠/分种
文章来源: 世界报 于 2011-01-03 21:13:04
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
媒体称中国正在用铁路挑战美海上霸权。
打开“谷歌地球”软件，将鼠标指向东南亚，双击放大，中南半岛上一条蓝色的长
带在眼前慢慢清晰，这就是湄公河。这条发源于中国的河流流过中国、老挝、缅甸、泰
国、柬埔寨，于越南流入南海。
靠着这条水系，长久以来，中国就与湄公河流域诸国有着密切的贸易、文化等联系
。不过，在近代西方强国逐步将中南半岛变为殖民地后，影响中南半岛发展的大国便不
仅仅是中国了。两次世界大战结束后，日本和美国先后认定在中南半岛有重大的战略利
益。随着南亚区域性大国印度的逐步崛起，印度也加入了对中南半岛战略利益的争夺。
就这样，四国终于凑齐了一桌麻将，在中南半岛这张牌桌上开始了明争暗斗。湄公
河流域铁路网的筹建，就自然成了各国争夺最凶的筹码。铁路修到哪里，地缘政治的影
响力便扩展到哪里，为了能当上庄家，各国都使出浑身解数。
中国需合纵破“连横”
近... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 警视世界未来趋势：危机与战争
2010-12-19
草根简介
——《红盾魔眼要统治世界》序
一
本书初版（2010年11月）已由香港中港传媒出版社在香港出版。这个国内版增补了
一些新的重要内容，主要是根据历史资料补充了关于罗斯切尔德家族财团与现代共济会
的深奥关系。
当今许多中国人崇拜美国，奉之为自由民主的天堂之国，而全然不知美元上那个“
光照毒眼”的魔鬼意涵。
本书汇聚了更充分更丰富而且更系统的资料，对美国及欧洲的神秘高端团伙——共
济会、骷髅会、光明会、锡安会、彼得伯格俱乐部等西方金融及政治的幕后神秘组织一
一曝光，予以揭秘。
本书揭露了300年来统治世界的世袭金融家族的存在──共济会就是这个国际金融
世家的统治组织，美联储和美国（民主、共和）两党政治是由共济会金融家族幕后设计
的。
由罗斯切尔德、摩根和洛克菲勒三大犹太金融家族与盎格鲁·撒克逊精英分子组成
的共济会，绝非一个虚无飘渺的神话存在。
共济会（光明会）、骷髅会、彼德伯格俱乐部三位一体，仿佛是一只隐匿于全球金
融及政治背后的无形之手，正在主导着全球金融一体化进程，谋求建立 “世界新秩序
”——“Novus Drdo Sec... 阅读全帖 |
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e**s
发帖数: 4638 | 30 大韩民国 给大日本帝国提鞋都不配 。。。。。。lol |
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h*******9
发帖数: 1399 | 31 中日之间日后必有一战，到时候高丽人和台湾人也难以幸免，东亚经济肯定会受影响。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 32 也未必，东京平均70年一次大地震，上次的关东大地震是1923年了，算算也有些年头了
，反正不能再撑50年吧。到时看怎么操盘，不用打也能把脚盆妮子嘿咻了 |
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M********y
发帖数: 1964 | 33
一看到这个标题我就知道这是韩国的报道或者研究成果。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 34 2011-01-15 01:01:18 来源: 21世纪经济报道(广州)
中石化已决定把它总部的一部分从北京迁往上海。
本报从上海有关方面获悉，中石化已于近日与上海浦东方面签订战略合作协议，将北京
总部的部分部门迁至浦东。
被迁移的是中石化集团总部内“贴近市场的一些机构”，目前已经确定搬迁的包括财务
、结算中心等部门。
这还不是全部，中石化还计划将华东各省分公司的部分职能也集中到上海。为此，中石
化已在浦东塘东地块购置了土地。
政府方面消息称，中石化此次南迁行动，投资达到100亿元，按照上海方面估算，将可
望为上海带来2000亿元的资金流量。
截至发稿时，本报记者未能联系到上海市经济和信息化委员会，以询问中石化落地的具
体细节。
购地陆家嘴 建“塘东总部基地”
目前尚不清楚这次搬迁是否表明中石化将以此形式在上海成立第二总部。但据了解，中
石化已经在浦东陆家嘴地区的塘东拿下一幅地块，用以建设一栋名为“塘东总部基地”
的大厦。该地块周边还有宝钢大厦等一批央企大楼。
此前，中石化在浦东浦电路建有一栋中国石化大厦，于2004年对外办公。
中石化内部早有将总部“分流”上海的呼声，然而鉴于石油行业... 阅读全帖 |
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p******u
发帖数: 14642 | 36 计划是滇藏铁路、川藏铁路和青藏铁路支路三条不同方向的入藏铁路在邦达汇合
后通过拉林铁路到达拉萨。
卧草！够猛啊！要真建成就太太太太蚜蠛蝶了 |
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p******u
发帖数: 14642 | 37 青藏铁路支路则从青海西宁-玉树绕到邦达后经波密接入拉林铁路。
估计是玉树地震后受刺激了 |
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s**d
发帖数: 18498 | 38 川藏滇藏90年代的预研就是这个路线，其实就是找个好地方过那3条江。现在还是yy。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 40 滇藏川藏其一必可，确实没必要建三条，又不是真会跟三哥发生大规模冲突 |
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s**d
发帖数: 18498 | 42 西藏有大铜矿。90年代铁道部就倾向滇藏，可旅游，运铜，当地有水电，可以发展工业
。老朱说没钱没时间，政治路军事路，先通了再说，经济路将来再搞。就造了最容易的
青藏。 |
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s**r
发帖数: 6678 | 44 铜矿好啊，现在tg很缺这个。
貌似新闻里见过说西藏发现小油田的事。 |
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s**r
发帖数: 6678 | 46 就是海拔太高，搞出来也不好挖啊。
西藏的经济要是搞起来了，移民多了，估计藏独就彻底歇菜了 |
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p******u
发帖数: 14642 | 50 刚看到，如果挖掘拉萨-日喀则这段的话可能要建青藏二线才够哦，昌都那嘎达估计也
得建西宁-玉树-昌都吧 |
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