t******t
发帖数: 15246 | 1 太行总师：中国有望十年后成发动机强国
围绕大飞机项目，全国已搭建起了一个开放的科研平台，云集了众多科研院所的顶尖科
学家，还有大批企业。
根据研制时间表，“十二五”期间将装配出一台完整的、各项指标达到下一代世界主流
水平的发动机验证机产品。
“我们现在与欧美发达国家差距越来越小，也许只需十年，中国就能成为发动机强国。
”在前不久举办的珠海航展期间，太行发动机总设计师张恩和非常坚定地对科技日报记
者说。
航空制造业乃当今高科技的综合利用，是集机械、电子、光学、信息科学、材料科学、
生物科学、激光学、管理学等最新成就为一体的一个新技术与新兴工业的综合体，是多
学科交叉、技术密集的高科技领域，是集现代科学技术成果之大成的科学技术，其发展
水平标志国家的顶尖制造技术水平，对整个装备制造业的发展起着引领的作用。而航空
发动机更被喻为“工业皇冠上的明珠”，民用航空发动机基本上形成了GE公司、罗罗公
司和普惠公司的三足鼎立局面。就我国整体科研水平和工业制造能力来说，我国与欧美
发达国家的差距不可同日而语，那么张恩和的底气来自哪里?
在珠海航展期间，中国航空馆航展发动机展区，按目前总体设计进度制作的国... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 2 我国大型非能动压水堆核电站发展进程又迈出重要一步。国家核电技术公司与美国
西屋电气公司日前在北京就此领域签署了一系列合作协议。国家核电技术公司开发的
CAP1400具有我国自主知识产权。根据协议，西屋公司将为CAP1400开发提供技术咨询服
务。
这是我国三代核电引进消化吸收再创新过程中的重要一步，意味着在世界三代核电
领域，中国已经从“学生”逐渐成长为世界核电技术巨头可资信赖的“合作伙伴”。
CAP1400的主要参数和概念设计已完成
据介绍，双方签署的协议包括《LPP业务开发框架协议》、《LPP1技术咨询服务合
同》、《LPP1概念设计咨询服务合同》等一系列合作协议，签约方包括国家核电技术公
司及其成员单位上海核工程研究设计院和西屋公司等。
“LPP”是大型非能动压水堆核电站的简称，“LPP1”则代指CAP1400，这是我国
在第三代先进核电技术AP1000基础上，进行自主研发的具有自主知识产权、功率更大的
大型先进压水堆核电技术品牌，其中CAP1400的电站输出功率在AP1000的基础上进一步
提升到140万千瓦左右，在保持 AP1000的高安全性的同时具有更好的经济性，有... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 3 中国民航局正式受理国产大客机型号合格证申请
中国民用航空局和中国商用飞机有限责任公司24日在北京举办C919大型客机型号合格证
申请受理仪式，并颁发了受理申请通知书。这标志着国内外关注的C919大型客机研制进
入发展新阶段。
作为我国自主研发的干线客机，C919大型客机研制坚持适航先行原则，全面按照与国际
接轨的适航标准开展设计研制并进行适航审定，以保证其安全性。2009 年10月19日，
中国商飞公司与中国民用航空局签订了安全保障合作计划，今年10月28日，中国商飞公
司正式向中国民用航空局提出C919大型客机型号合格证（TC）申请。经过评审，中国民
航局认为中国商飞公司提供的申请材料和补充材料符合适航规章和管理程序的要求，正
式受理了C919大型客机型号合格证申请。
中国商飞公司总经理金壮龙在受理仪式上表示，大型客机型号合格证申请的受理，标志
着C919大型客机研制工作严格按照和国际接轨的适航标准开展，并用计算、分析、试验
、试飞等方法验证符合适航标准的取证工作全面拉开序幕。
金壮龙介绍说，中国商飞公司计划在2014年实现大型客机的首飞，2016年取得中国民航
局颁发的型号合格证及... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 4 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 我国钢铁业高性能钢研制 基本满足国防用钢需求
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 21:26:48 2011, 美东)
从普遍“技术装备水平低，工艺落后”，到大型钢铁企业技术装备都属世界一流水平；
从“高附加值产品在产量和质量上都不能满足国内需求”，到大宗普通钢具有相当的国
际竞争力，市场所需高端品种绝大部分都能提供。经过“十五”“十一五”期间产学研
联合攻关，我国钢铁工业今非昔比，不仅悉数突破了制约自身发展的诸多技术瓶颈，更
初步走出一条高性能—低成本—减量化—低排放—可循环钢铁材料技术与产品支撑我国
城镇化和工业化的路子。
新世纪之初，我国国民经济诸多产业门类大而不强的“通病”，在钢铁工业体现得极为
典型——产能和产量连续多年位居世界第一，但核心技术受制于人，高端品种依赖国外
。而现在，“这些问题基本上都不存在了”，中国工程院院士、中国钢研科技集团公司
董事长、连铸技术国家工程研究中心主任干勇在接受科技日报记者采访时，作出如此总
体... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 5 http://www.sina.com.cn 2011年01月07日 11:20 中国新闻网
记者6日从中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称“中航西飞”)获悉，
中国具有完全自主知识产权的民用支线客机新舟60已累计获得海内外订单170余架份，
其中老挝4架、菲律宾5架、印度尼西亚15架、缅甸3架。
新舟60飞机是中国当前科技含量较高、附加值较大的支线飞机，经过多年的技术改
进和性能完善，该飞机的安全性、舒适性、经济性、环保性、适应性、维修性均达到或
接近世界同类先进客机水平，受到用户的青睐。自2004年首次开辟国际市场以来，老挝
、菲律宾、印度尼西亚、缅甸等东盟国家成为忠实用户。
据了解，老挝于2005年和2007年先后两次共购入4架新舟60飞机。正式投入运营以
来，派签率达到99.6%，单日最高飞行10小时33 分、最高飞行起落10架次。截至目前，
老挝航空公司用新舟60飞机开通了老挝国内至昆明、河内、曼谷、清迈、金边及暹粒等
10余条国际航线。
2006年6月7日，中航西飞与印尼鸽航签订15架新舟60飞机购销合同，这是中国民机
外销史上一次性购机数量最大的一个合同。截... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 6 美国汽车,性能比不上德国车,经济性可靠性不如日韩,还好意思说自己第一? |
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w********g
发帖数: 1529 | 7 经济性可靠性不如日韩已经是老黄历了
话也可以这么说
性能上比日韩强，可靠性上比德系强 |
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j***h
发帖数: 4412 | 8 【 以下文字转载自 CivilEngineering 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: CivilEngineering
标 题: 创新思路：变对美债权为基建投资
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 19 15:10:20 2011, 美东)
创新思路：变对美债权为基建投资 2011年01月17日 上海证券报 王 军
当前有必要创新和调整我国对美国投资的思路，以自身所持有的美国国债做抵押，以抵
押贷款参股的方式投资于美国的高速铁路等基础设施建设，带动和扩大国内产品乃至劳
务的出口，投入资金在若干年后可以通过运营回报或股权分红的方式逐步收回。国债变
投资，对中美双方都是互利共赢之举，双方民间智库不妨可对此展开先期研究。
王 军
中国近四个月来连续增持美国国债，截至2010年10月底，中国共持有9068亿美元，占我
国外汇储备的31.85%，仍是美国国债最大的外国持有者。考虑到当前美国经济复苏步伐
的不确定性依然存在，经常项目赤字和财政赤字不断扩大，内债外债高企，美元贬值将
是不可避免的长期发展趋势，中国对美国国债的投资价值面临较大缩水风险。能否... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 9 人民日报三问保障房：防止出现城市贫民窟
http://www.sina.com.cn 2011年01月22日07:04 人民网-人民日报
住房和城乡建设部日前宣布，今年我国将开建保障性住房1000万套，相比2010年的
580万套增长70%，面积大体相当于2010年全年商品房的供应量，创历年之最。
如此大规模的保障房开建，建房资金从哪里来？建成后，如何保证公平公正地分配
？百姓入住后，如何住得起，住得好？人们盼望着好事做好，实事做实。带着这些问题
，本报记者分赴重庆、山东、安徽、吉林等地，就保障性住房建设进行了调查采访。
资金房源哪里来？
政策扶持，政府投入，市场融资，众人拾柴火焰高
山城重庆，近来因一个宏伟的“农民变市民计划”而备受瞩目，同样也因庞大的“
公租房计划”而备受期待。
“重庆的保障性住房，将以公租房为主体，涵盖了过去的廉租房和经济适用房。”
从2010年起的3年内，重庆要在主城区和6个区域中心城市、2个卫星城等区域共建设
4000万平方米公租房，解决200多万人的住房困难问题。
“手中有地，建房有底”，重庆市早在2002年就建立起土地整治储备中心。2003年
又在其基... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 10 2011/1/26 17:06:43 来源：科技日报
人物档案：张曙光，男，汉族，54岁，中共党员，铁道部副总工程师，教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新，致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究，是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计，形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品，取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链，推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上，把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里，中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日，当试验总指挥，“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时，现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380，犹如一股强劲的“中国风”，旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖 |
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T*R
发帖数: 36302 | 11 你在仔细看看我的贴。
我说了开车要慢点。但是人多的话经济性要强多了。
人少就是高铁合适。
你不同意就算了。我BYEBYE了。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 12 1.硅太阳能早已证明有>25年寿命
2.中国政府给太阳能的补贴很少,都是中国企业去赚欧洲政府给的补贴.
3.现有技术,硅太阳能的能耗可以控制得非常低.实际上中国太阳能最强的部分,是进口
别人高耗能生产的多晶硅,然后加工成组件.能耗最高的多晶硅提炼,国内主要也是08年
以后上马的能耗低的项目(08以前搞了一些高能耗的,但是规模显然很小,现在几乎都开
不了工的).
4.光伏并网经济性并不差,太阳能输出高峰正好是用电高峰. |
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f**k
发帖数: 15238 | 13 以露透社为准
这是德州电网的经济性限电,不是鸦婆说的 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 14 我国高铁高成本引发万亿债务忧虑zz
http://www.sina.com.cn 2011年02月12日21:02 财经
《财经》记者 翁仕友 特约作者 姚佳威
90元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80%人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线... 阅读全帖 |
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m**y
发帖数: 5225 | 16 部分媒体和学者则质疑这条线路建设未考虑线路经济性，全程运行中仅2分19秒的时间
能达到300公里/小时以上的高速，却致使建设成本翻倍。在这条线路运营一年以后，有
媒体报道了京津城际运营后每年净亏损7亿元，其中6亿多元是修建铁路时国内银行贷款
利息。 |
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R*I
发帖数: 1840 | 17 其实关于铁路的经济性，你只要看看巴菲特买铁路的时候的评论就知道了，移动一吨消耗的能源，铁路远小于公路运输。而且铁路有垄断性，巴菲特一生的梦想就是所谓的“收费桥梁”。 |
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A****7
发帖数: 902 | 18 by 《财经》记者 翁仕友 特约作者 姚佳威
“490元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80％人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线路高铁票价偏高造成的运营压力，也颇受关注。
争议“被高铁”
按照“四横四纵”的全国高速铁路网规划，“九省通衢”的武汉... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 19 直升机的经济性很差，单位座位的飞机成本、单位油耗和维护费用比固定翼飞机
高得多，而且速度很慢，续航能力也很低，所以除非必须使用直升机的场合，
空运都用固定翼飞机。修机场的费用和直升机的使用费用相比根本不算什么。 |
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W*******a
发帖数: 1769 | 20 世界快堆发展现状
国际上快堆发展从上世纪四十年代起步，只比热堆的出现晚四年，而且第一座实现
核能发电的是
快堆。1942年12月2日，美国科学家费米在芝加哥的一个地下实验室里，用石墨和碳棒
建立了世界上
第一个可控制的核反应堆。1946年美国建成世界上第一座实验性快中子反应堆即热功率
25千瓦的克
来门汀(Clementine)。截至今天，世界上共建成了各种类型的快堆21座。
1964年，苏联建立第一个热中子反应堆。1967年，法国建成名为“狂想曲”的热功
率为4万千瓦
的反应堆。1974年，25万千瓦的快中子反应堆投入运行。1980年，苏联建成电功率60万
千瓦的快
中子实验反应堆，有着相当于秦山核电站的二期工程的发电量。1985年法、德、意三国
建成的功率
120千瓦的经济验证快堆Superhenix-1。同年，印度在法国人的帮助下建立试验热中子
反应堆。
1994年日本建成的功率31.8万千瓦的文殊(Monju)原形快堆。
但是半个世纪后，快堆仍然停留在实验堆的基础上，还未发展到商用阶段。这主要
是在技术上，
快堆比轻水堆难度要大得多。
在钠作冷却剂的快堆中，液态金属钠与水(或蒸... 阅读全帖 |
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S*******T
发帖数: 5156 | 21 操！是不是刑法修正案才刚刚取消了13个经济性非暴力犯罪死刑罪名？这土共脑子进水
了哪里还有一点无产阶级代言人的样子 |
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h****7
发帖数: 2350 | 22 发电效率其实无所谓, 上下 10 - 20 个百分点不重要. 因为原子能本身数量巨大.
重要的是这种新技术的安全性, 经济性, 还有其他的用途. |
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d*******u
发帖数: 940 | 23 经济账
突出的运能供需矛盾，每年超过8%的经济增长率，富裕起来的人群，不断加速的城市化
进程，都为部分地方修建高铁提供了可能——但这些理由不是全部。
中国在不到十年时间新建的高速铁路里程，“无论路网规模还是速度等级，都跃居世界
第一”(刘志军2011年1月4日的讲话)，令世界动容。世界银行专门组织专家撰写了一份
名为《高速铁路：通向经济发展的快车道?(High-Speed Rail: The Fast Track to
Economic Development?)》的报告，于去年7月发布。报告说，巴西、印度、俄罗斯、
土耳其、英国和美国等也开始考虑投资高铁。中国的高铁能否成功?他国可从中国经验
中学到什么?具备哪些条件高铁才成为具有经济合理性的投资?
在接受财新《新世纪》记者采访时，世行中国和蒙古局首席交通专家、交通部门主任，
也是上述报告的发起人司凯强(John Scales)表示，中国经验具有特殊性，他国不一定
具备中国的条件，在做决策时应慎重考虑。
在世行看来，中国东部平原地区人口稠密、居民收入快速增长、城市群间距合适等一系
列要素在其他发展中国家很难找到。同样在他国难以找到的是... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 24 节省10分钟多付几十亿：为高铁买单的中国国民(图) 财新网
[导读] “中国高铁之父”刘志军，没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻，就因贪
腐下台。一个“中国式发展定律”再次被验证：由政府主导投资的基础设施项目越大，
腐败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近，距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡：落地
玻璃幕墙，屋顶由数个大小不一的弧型连接，寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样，武汉高铁站分两层，上层为出发大厅，下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线，11个站台，其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米，投资额超过40亿元的新高铁客运站，连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里，看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩，以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 25 航空要发展，高铁更要发展。在我们自己的大飞机没出来之前，高铁显然更有价值。就
是大飞机出来了，在1000公里以内，高铁的经济性，安全性，舒适性都比飞机强，没必
要为了飞机就废高铁。
我们的大飞机要加快研发，加大投入，搞出像样的飞机出来。这样大型运输机有着落了
，预警机，等也有平台了。把波音，空客彻底逐出中国，甚至全球跟丫的抢市场。
发信人: lkcs (缤纷之狼), 信区: Military
标 题: Re: 高铁航空竞争日趋激烈 机票白菜价多条航线取消
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 31 10:21:50 2011, 美东)
齐头并进么，高铁又飞不了太平洋，连越南都去不了 |
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a****1
发帖数: 654 | 26 2011-04-18 20:16:24 来源: 网易汽车综合
在4月21日开幕的第十四届上海国际车展上，中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮
增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”（即Ti+DCT技术）
网易汽车4月18日报道 “科技·绿色明天”，在4月21日开幕的第十四届上海国际车展
上，中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术
”（即Ti+DCT技术）。比亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准，是中国汽车工业又一划时代
的技术创新。比亚迪是中国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT——中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称，该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久，是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌，比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前，Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上，未来将装配到比亚迪3系以上车... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 27 京沪高铁计划6月底开通 将拆除豪华座椅降速
http://www.sina.com.cn 2011年04月20日03:15 北京日报
本报讯(记者涂露芳)记者昨天从铁路部门获悉，计划6月底开通的京沪高铁将采取
拆除豪华座椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求，这也意味着列车票价可能
更加平民化。此前，京沪高铁的新车都按照最高时速380公里、持续运营时速350公里的
标准生产，但根据铁道部最新要求，京沪列车最高时速将降至300公里，部分列车上配
备的航空式豪华座椅也正在更换为普通座椅。
“安全可靠、经济性与平民化，是中国高铁的新定位，力求让更多普通旅客享受高
铁的快捷。”一位不愿具名的交通专家告诉记者，虽然国外高铁在试验运行中也创造过
时速400多公里甚至500多公里的纪录，但真正运营时都会预留充分的安全冗余，这也是
目前发达国家高铁列车最高运营时速仅为320公里的原因。另一方面，当列车时速超过
320公里后，速度每提升10公里，列车的能量消耗都会成倍提升，因此高铁运营不能一
味追求速度，而要选择最切合实际需求、最经济可行的运行模式。
在京沪高铁降低运营时速后，预计京沪间最快直达... 阅读全帖 |
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T******y
发帖数: 14506 | 28 安全可靠、经济性与平民化，不是土共飞机的新定位 |
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k**l
发帖数: 1937 | 29 京沪高铁计划6月底开通将拆除豪华座椅降速
本报讯(记者涂露芳)记者昨天从铁路部门获悉，计划6月底开通的京沪高铁将采取拆除
豪华座椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求，这也意味着列车票价可能更加
平民化。此前，京沪高铁的新车都按照最高时速380公里、持续运营时速350公里的标准
生产，但根据铁道部最新要求，京沪列车最高时速将降至300公里，部分列车上配备的
航空式豪华座椅也正在更换为普通座椅。
“安全可靠、经济性与平民化，是中国高铁的新定位，力求让更多普通旅客享受高
铁的快捷。”一位不愿具名的交通专家告诉记者，虽然国外高铁在试验运行中也创造过
时速400多公里甚至500多公里的纪录，但真正运营时都会预留充分的安全冗余，这也是
目前发达国家高铁列车最高运营时速仅为320公里的原因。另一方面，当列车时速超过
320公里后，速度每提升10公里，列车的能量消耗都会成倍提升，因此高铁运营不能一
味追求速度，而要选择最切合实际需求、最经济可行的运行模式。
在京沪高铁降低运营时速后，预计京沪间最快直达列车的运营时间将从原来拟定的
4小时延长到5小时。
为了与民航争夺高端商务客流，京沪高铁列车曾将... 阅读全帖 |
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b**********n
发帖数: 2812 | 30 京沪高铁计划6月底开通将拆除豪华座椅降速
http://www.sina.com.cn 2011年04月20日03:15 北京日报
本报讯(记者涂露芳)记者昨天从铁路部门获悉，计划6月底开通的京沪高铁将采取
拆除豪华座椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求，这也意味着列车票价可能
更加平民化。此前，京沪高铁的新车都按照最高时速380公里、持续运营时速350公里的
标准生产，但根据铁道部最新要求，京沪列车最高时速将降至300公里，部分列车上配
备的航空式豪华座椅也正在更换为普通座椅。
“安全可靠、经济性与平民化，是中国高铁的新定位，力求让更多普通旅客享受高
铁的快捷。”一位不愿具名的交通专家告诉记者，虽然国外高铁在试验运行中也创造过
时速400多公里甚至500多公里的纪录，但真正运营时都会预留充分的安全冗余，这也是
目前发达国家高铁列车最高运营时速仅为320公里的原因。另一方面，当列车时速超过
320公里后，速度每提升10公里，列车的能量消耗都会成倍提升，因此高铁运营不能一
味追求速度，而要选择最切合实际需求、最经济可行的运行模式。
在京沪高铁降低运营时速后，预计京沪间最快直达列... 阅读全帖 |
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T*R
发帖数: 36302 | 31 京沪高铁将拆除豪华座椅降速 票价或将更平民化
来源：北京日报 2011年04月20日05:19我来说两句 (3186) 复制链接打印大中小大中
小大中小
视频：铁道部：高铁将降速又降价 6月起实名制 记者昨天从铁路部门获悉，计划6
月底开通的京沪高铁将采取拆除豪华座椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求
，这也意味着列车票价可能更加平民化。此前，京沪高铁的新车都按照最高时速380公
里、持续运营时速350公里的标准生产，但根据铁道部最新要求，京沪列车最高时速将
降至300公里，部分列车上配备的航空式豪华座椅也正在更换为普通座椅。
“安全可靠、经济性与平民化，是中国高铁的新定位，力求让更多普通旅客享受高
铁的快捷。”一位不愿具名的交通专家告诉记者，虽然国外高铁在试验运行中也创造过
时速400多公里甚至500多公里的纪录，但真正运营时都会预留充分的安全冗余，这也是
目前发达国家高铁列车最高运营时速仅为320公里的原因。另一方面，当列车时速超过
320公里后，速度每提升10公里，列车的能量消耗都会成倍提升，因此高铁运营不能一
味追求速度，而要选择最切合实际需求、最经济可行的运行模式。... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 刑法修正案等一批法律法规今起实施
http://www.sina.com.cn 2011年05月01日00:13 中国新闻网
中新网5月1日电(邓永胜) 13项经济犯罪取消死刑、醉驾飙车首次入罪、室内公共
场所禁烟……一批法律法规今起正式施行，其中尤以《刑法修正案(八)》的实施最受关
注。
13项经济犯罪取消死刑 凸显人权保障
13个经济性非暴力犯罪将不再判处死刑，是《刑法修正案(八)》中最引人注目的一
项修改。
中国死刑罪名将由68个减至55个。
这13项罪名是：走私文物罪，走私贵重金属罪，走私珍贵动物、珍贵动物制品罪，
走私普通货物、物品罪，票据诈骗罪，金融凭证诈骗罪，信用证诈骗罪，虚开增值税专
用发票、用于骗取出口退税、抵扣税款发票罪，伪造、出售伪造的增值税专用发票罪，
盗窃罪，传授犯罪方法罪，盗掘古文化遗址、古墓葬罪，盗掘古人类化石、古脊椎动物
化石罪。
有专家指出，这是1979年新中国刑法颁布以来第一次削减死刑罪名，凸显了对生命
的尊重和对人权的保障。同时，这种修改也符合国际上废除或减少死刑的趋势。
贯彻矜老恤幼 刑法原则确定“75岁免死”
中国刑法一贯坚持对特殊弱势群体... 阅读全帖 |
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l***a
发帖数: 198 | 33 摘要：
1、能源需求增长是刚性的
2、化石能源持续不了多长时间
3、风能和核能资源都很多
4、各种新能源都有问题
5、太阳能资源最多，但发电前景不好
6、工业蓄能难以实现
7、长远靠聚变，一两百年内主要靠裂变核能和风能
下面链接里有pdf原文和图
http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=268546&do=blog
下一百年的能源
雷奕安
能源是一切自然活动和社会活动的基础。自宇宙诞生以来，大到星系形成，恒星发光，
小到细菌繁殖，原子核衰变，没有任何自然过程不是由能源驱动的。生命在地球上出现
后，经过了数十亿年的演化，无数的生命种类在地球上产生并消亡，但基本的趋势是，
越是高级的、适应能力强的生命形式，对能量的需求越高，消耗的能量越多。人类社会
也是一样。在人类诞生后的数百万年内，不仅人口数量不断增长，每个人消耗的能量也
在不断增加，从个体采集，到集体狩猎，制造工具，蓄养动物，生火取暖烹煮……直到
工业革命发生，每个人的衣食住行无不消耗大量额外能源。越是先进的社会，越是文明
的国家，每个人消耗的能源越多。以中国为例，1965年到... 阅读全帖 |
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y***m
发帖数: 7027 | 34 羊城晚报记者 董柳
呼格吉勒图的父母至今仍在为讨回儿子“一个清白”而奔波
1996年4月9日，呼和浩特第一毛纺厂家属区的公厕内，一女子被强奸杀害。18岁的
青年呼格吉勒图前去报案后被认定为凶犯，随后被枪决。9年后，另一名叫赵志红的人
主动供认自己是该案凶手。这使得李三仁、尚爱云夫妇更加坚定地认为儿子是被冤枉的。
然而，呼格吉勒图案的主要“侦破”领导人、时任新城区公安局副局长的冯志明在
近期又获升迁（详见本报5月24日a7版报道），这消息再次刺痛了李三仁夫妇的神经……
丧子
“我要求和儿子说说话，没有获得批准。我隔着玻璃看见他在里面不停地往下掉眼
泪，我们也在外间哭。”
1996年6月10日，这个日子李三仁夫妇始终都在回避，他们的次子呼格吉勒图在这
天被执行死刑。
“他死的前一天晚上，家里来了几个亲戚，因为没地方说理，大家都哭了一整晚。
天亮后，十几个人陪我们去了看守所。”提到那几天，尚爱云的眼泪总会不住流下。
本来步行10多分钟就可到达的看守所，尚爱云却被亲戚抬着进去。“在看守所，我
和老伴哭得不行，我要求和儿子说说话，没有获得批准。我隔着玻璃看见他在里面不停
地往下掉眼泪，我们也在外... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 35 振奋：昆仑和太行发动机研制的绝对内幕
更新时间：2010-1-28 9:07:38 文字大小：大中小 点击数：-
一个国家，没有独立自主研制发展的航空发动机事业，就没有独立自主发展的航空
工业；没有先进的航空发动机事业，就没有先进的航空工业。改革开放三十年,我国航
空工业以“太行”发动机研制成功为标志，实现了我国军用航空发动机从第二代向第三
代，从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力的跨越。这“三大跨越”标志着我国已具备自
主研制大推力军用发动机的能力，配装我军主战机种的发动机开始摆脱受制于人的被动
局面。这是历史性的突破，大大增强了我国的军事实力。
航空工业是知识密集和技术密集的高科技产业。航空发动机更是典型的技术密集和
高附加值的高科技产品。它要在高温、高压、高转速和高负荷等苛刻条件下长期反复工
作，要求重量轻、体积小，使用安全可靠、经济性好，因而必须设计精巧、加工精密、
使用高性能材料合成附件。研制航空发动机技术难度大、投资多、周期长、风险大。世
界能搞飞机制造业的国家不少，而能独立研制发展航空发动机的只有美、英、俄、法这
样少数几个国家。
艰难跋涉话“昆仑”
军用航空发动机核心技术，... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 36 中国说，会回应内蒙古示威者的合理要求。这些示威者过去一个星期一直在进行抗议。
中国外交部发言人姜瑜说，当地政府将保护环境，找到环境保护和经济发展的合理平衡
。她说，违法者将被依法查处。中国部署大批安全部队镇压抗议活动。这场抗议的起因
是有一个抗议运煤车穿过传统草场的蒙古族牧民被卡车轧死。姜瑜还批评某些海外组
织，称其制造事端的企图必然失败。
中国媒体对有关抗议基本上保持沉默。这场被形容为内蒙古近20年来最大型的抗议最先
是设在美国的南蒙人权信息中心报道的。内蒙古长期以来一直没有类似西藏和新疆等非
汉族主导地区的那种民族矛盾。在为数不多的与抗议活动有关的公开报道中，共产党控
制的《环球时报》星期二说，抗议者的诉求是经济性的，而非政治性，当地政府应当
回应。
蒙古族人占内蒙古自治区人口不到20%，他们长期以来一直抱怨受到占多数的汉族人排
挤。汉族人迁居内蒙古，开采当地蕴藏丰富的煤炭资源。5月10日，不满煤矿卡车碾压
草场的牧民在当地堵路。其中一名示威者在冲突中被卷入汉人司机驾驶的卡车后被轧死
，两名嫌疑人被拘留。数日后，当地居民为了抗议与煤矿生产有关的空气和水污染，试
图阻止煤矿运营。国营... 阅读全帖 |
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l***a
发帖数: 198 | 37 原文链接：http://blog.sciencenet.cn/u/leiyian
有PDF文件
摘要
1、核能能量密度高，资源丰富。如果不考虑事故，对环境影响非常小。
2、核能建设和退役成本高，但运行成本低。
3、废料危险性极大。一旦出恶性事故，辐射污染危害远远大于原子弹。
4、运行需要保证绝对安全，核岛强制冷却永远不能中断。一旦中断时间稍长就会熔堆
，从而不可收拾。
5、与燃煤相比，在大的尺度上，根据已有安全记录，无论从经济性，还是对社会的危
害，核能都优于燃煤。核能的目的就是要取代燃煤或其它化石燃料。
6、现有核能技术已经相当安全，新一代核能技术没有本质改进。
7、对核能的利用类似几十万年前人类对火的利用。
8、世界需要在很多方面做好准备才能变成核能世界，包括法律，技术，医学，国际政
治等等。
9、裂变核能很可能是一个过渡，一两百年内聚变核能应该能大规模投入使用，这样长
远来看裂变核能的风险是有限的。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 38 鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜(转载)点击：50879 回复：219 123下
一页末页回复此贴共3页直接到页 作者：286252144 发表日期：2011-4-23 16:59:00
http://blog.sina.com.cn/s/blog_711decc30100t8rn.html
鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜
高科技，尖端科技多了，为什么航空发动机是工业之花？空间技术，火箭技术，核电技
术，微电子技术，都有各自的特点和难点，为什么他们不是工业之花？
我们来做个比喻，整个国家的第二产业（从冶金到制造到加工，设计）是一个金字塔，
航发就是这个金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工业和技术项目，并且要用到这
些领域的最高技术成就。其实，使航发技术的发展，在带动着整个工业的进步。
说到这里，想象一下，如果我们的航空发动机技术有一天独步全球，那我们就
TMD是不折不扣的超级大国，想不承认都不行。甚至都不必象美国人一样领先，只要我
们在技术上和他们平起平坐，中华民族的复兴之梦就算是跑不了了。
航发技术从大面上说，涉及到：冶金，材料，机械加工，... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 39 对此质疑，铁道部相关负责人表示，周翊民所在的高速办此前是负责中国高铁建设的
前期准备工作，该机构在2002年已撤销，他也已从铁道部退休10年。而此轮高铁建设是
从2004年启动，实际上他并未参与到高铁建设中。中国在建设高铁初期是购买了外国人
的车辆，但是由科技部和铁道部联合组织的万名科技人员已对技术进行升级，380公里
的高铁时速是有安全保障的，高铁降速的主要原因是运营的经济性而非安全问题。不能
因为当时引进的是时速300公里的技术，中国就不能在此基础上研发出时速380公里的高
铁。京沪高铁上使用的车辆都是中国自主研发的。因此说，他的说法并不客观。 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 40 巴西航空工业公司很牛啊
http://www.sina.com.cn 2011年06月23日 05:04 人民网-人民日报
在6月20日拉开帷幕的第四十九届巴黎国际航空航天展上，新兴市场国家研发和生
产的客机表现抢眼，许多媒体不约而同地评说新兴市场国家商用飞机及其市场的发展前
景。巴西舆论认为，新兴市场国家的飞机制造业，正在打破波音和空客两家公司在国际
飞机市场上的垄断局面，尤其在开发中型客机领域，新兴市场国家显示出更强的活力和
竞争力。法新社的评论指出，中国自主研制的大型客机C919投放市场后“将打破空客和
波音的双寡头垄断”。
航展开幕仅两天，巴西航空工业公司就同印度尼西亚、肯尼亚、哈萨克斯坦、美国
等国的多家民航公司，签下了销售39架ERJ型喷气客机的订单，销售额达17亿美元。此
外，还有一些国家的客户同巴西签署了购买22架ERJ客机的意向书，交易总额约26亿美
元。据预测，巴西航空工业公司有可能成为今年巴黎航展上销售中型客机最多的厂家，
远远超过了其主要竞争对手加拿大的庞巴迪公司。
中国航空工业则以“融入世界航空产业链”为主题，向世界全面展示了技术创新方
面的整体实力和最新... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 41 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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G********n
发帖数: 615 | 42 中钢澳洲百亿元铁矿撂荒 资产大幅缩水
http://www.sina.com.cn 2011年06月27日 00:37 《新世纪》周刊
财新《新世纪(19.12,0.00,0.00%)》记者 严江宁
中钢能否独自承担起投资在350亿元以上的铁路和港口建设大任？对于目前负债率
高企的中钢来说，这是一个不可能的任务
一个耗资13.6亿澳元(约合93亿元人民币)“敌意收购”的澳大利亚铁矿项目，却因
为港口、铁路等基础设施问题，在收购三年后叫停。2011年6月23日，中国中钢集团公
司(下称中钢)宣布，暂停在西澳洲的Weld Range铁矿项目，停止与之相关的所有工作，
并对在建项目收尾。此外，中钢也将终止Koolanooka和Blue Hills项目以外的所有勘探
工作，关闭在杰拉尔顿的办事处。这些铁矿均为中钢2009年收购的澳大利亚铁矿石商中
西部公司(Midwest Corporation Limited)所有。
这桩收购当时曾被称之为“中国首起成功的海外敌意收购”，如今看来，却因为资
产价值大幅缩水而显得得不偿失。中钢最终是以每股6.38澳元的代价完成了对中西部公
司的收购，并迅速... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 43 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: Re: 今天研究了下空客320 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 21:59:18 2011, 美东)
经济性和可靠性据说极好， 好几千架， 飞了几十年了， 据说也就是出过一次还是两
次严重空难， |
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p****e
发帖数: 3548 | 44 否定了运十的国家级航空技术权威——两院院士顾诵芬
顾诵芬院士曾经向中 央上书，说“决不能再出现下一个运十”！！在技术上彻底
否定了运十的所有技术成果，堵死了运十改型的发展之路。
顾诵芬（1930.2.4-）。 飞机空气动力学家。江苏苏州人。1951年毕业于上海交通
大学工程系。现任中国航空工业第一集团公司科技委副主任，研究员。中国科学院院士
。担任“歼八Ⅱ”飞机的总设计师。1991当选为中国科学院院士（学部委员），1994年
当选为中国工程院院士。
运十飞机曾经在航空工业部内部做过技术鉴定，顾诵芬任鉴定组长，除了噪声一项
通过验收，其余所有的鉴定科目都不予通过。
张金波同志离休前曾任三机部飞机局副局长和军机局局长，在一篇发表于部级刊物
上的总结经验教训的文章（«浅析飞机型号发展中的成功与失败»）中曾这
样提到运10：凡是测绘仿制的均取得成功，如运7运8；凡自行设计的均遭失败，如运10
（大意）。
/来自中华网社区 club.china.com/
1981年5月，三机部、上海市根据薄一波副总理的要求，邀请了航空、冶金、化... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 45 今天CCTV新闻联播报道，380高速列车测试台最高速度达550km/h，各子系统安全正常。
安全余度非常大。
车辆上线测试前，台架测试是必须的，而且台架测试的速度会高于线路测试的速度，因
为台架测试没有风阻。但是台架测试的结果，很说明转向架的构造极限速度。380的转
向架在550的情况下，不会出现构造破坏，安全性非常好。安全余量很大
盛高阻给自己惹了个大麻烦。他刚上来，看着高铁这么飞奔，心里没底，生怕出事，所
以做了第一件事情，就是全路安全大检查。因为没底，所以干脆整出个安全余量的屁话
。万一出问题，赶紧和自己撇清关系。问题是，这话一出，麻烦就大了！本来全社会对
高铁信心很足，结果被他一句安全冗余吓的，对高铁的安全性全没了信心，再来个周王
八一通放屁，这下好了，高铁名声臭了，成了不安全的代名词。这平白无故的扣在高铁
上的黑锅，实在影响恶劣，甚至影响到了国家战略，于是高阻再不敢提什么安全冗余的
屁话，不过呢，说出去的话，泼出去的水，降速的事情已经说了，不能自己抽自己的脸
啊，于是只好拿出经济性的挡箭牌了。但是，恶劣的影响造成了，高阻现在是骑虎难下
。现在高阻能挽回的机会只有一个，那就是悄... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 46 [导读]航天飞机在载人航天的发展历程中意味着什么？对于这一技术路线应当怎样评价
......对于这些问题，我国战略导弹与运载火箭技术专家、中国工程院院士龙乐豪给出
解答。
中国工程院院士龙乐豪
7月20日，美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机将结束12天的太空旅程返回地面，30年零3个
月的航天飞机时代将由此结束。
航天飞机在载人航天的发展历程中意味着什么？对于这一技术路线应当怎样评价？航天
飞机时代的结束，对美国来说意味着什么？“后航天飞机”时代，载人航天领域的竞争
格局将会发生怎样的变化，未来人类的太空探索之旅又将如何展开？
带着这些问题，《科学时报》记者独家专访了我国战略导弹与运载火箭技术专家、中国
工程院院士龙乐豪。
“从开始就是错的”
“航天飞机路线的选择从一开始就是个错误，它是理想与现实脱节的产物。”对于航天
飞机的诞生，龙乐豪开门见山地作了这样的评价。
在龙乐豪看来，航天飞机是美苏争霸的结果，也是“冷战”时期的一个缩影。
1957 年，苏联率先发射了世界上第一颗人造地球卫星，1961年又把第一名宇航员送上
太空。美国紧随其后推出了“阿波罗登月计划”。之后，苏联加快了“联盟”号系列... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 47 他如果没有命案，加上外交承诺，老赖不会有事，也不会被躲猫猫，生命有保障！
http://news.sohu.com/20110501/n306704763.shtml
13项经济犯罪取消死刑 凸显人权保障
13个经济性非暴力犯罪将不再判处死刑，是《刑法修正案(八)》中最引人注目的一
项修改。
中国死刑罪名将由68个减至55个。
这13项罪名是：走私文物罪，走私贵重金属罪，走私珍贵动物、珍贵动物制品罪，
走私普通货物、物品罪，票据诈骗罪，金融凭证诈骗罪，信用证诈骗罪，虚开增值税专
用发票、用于骗取出口退税、抵扣税款发票罪，伪造、出售伪造的增值税专用发票罪，
盗窃罪，传授犯罪方法罪，盗掘古文化遗址、古墓葬罪，盗掘古人类化石、古脊椎动物
化石罪。
有专家指出，这是1979年新中国刑法颁布以来第一次削减死刑罪名，凸显了对生命
的尊重和对人权的保障。同时，这种修改也符合国际上废除或减少死刑的趋势。 |
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z*******4
发帖数: 221 | 48 不是因为安全性问题， 主要是经济性， 便于调度 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 49 高铁运行要防范恐怖主义袭击等突发事件2011年03月07日 06:57
来源：中青在线－中国青年报
字号:T|T148人参与9条评论打印转发本报北京3月6日电(记者 吴湘韩)全国人大代表、
武汉大学党委书记李健认为，随着我国高铁速度领跑世界，以及运营里程不断增加，高
铁运行出现突发事件的概率和风险也在相应增加。高铁并非跑得越快越好，建议切实加
强对高铁安全突发事件的风险防范和应急管理。
目前，我国已成为世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家
。截至2011年2月，我国高铁已安全运送乘客6亿多人次。按照铁道部提出的规划，2012
年，我国高速铁路总里程将达1.3万公里，超过目前世界高速铁路运营里程的总和；
2020年，我国高速铁路的规模将达到1.8万公里。
近年来，中国高铁发展迅速，运行速度不断被刷新。武广高铁最高时速350公里，即将
正式通车的京沪高铁最高时速为380公里，时速500公里的高速列车也正在研制中。世人
在为中国高铁的跨越发展喝彩的同时，对高铁运行安全的关注度也在不断加大。高速列
车时速350公里时，速度每秒钟约100米，0.5公斤的障碍物就可以产生5... 阅读全帖 |
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y**c
发帖数: 6307 | 50 和普希啥的没关系，找个例子只是作为参考，要是德国的例子也是仓促恢复通车那他妈
的也是草菅人命。德国也是第2天给了初步结论，停止该型轮子的车辆，7天以后才通车
。就按照你给的例子，铁道部做的也差很远。把安全性置于经济性之下，你似乎很赞同
铁道部？ |
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