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B******y
发帖数: 9065 | 2 好和中等，这就是本质上的区别。每天使用一个好质量的橱柜，愉快的享受是很重要的
，而且寿命也远比普通的产品要长。低质量的Cabinet甚至维护费用和伤神的时候更多
。就像你去看场电影，觉得高兴就行。要是你不去看，也无所谓，还省了电影票钱。就
是一个花钱享受的问题而已。
卖房子的时候，厨房和厕所是重中之重的卖点。对不在乎建材质量或是不懂的买家，或
许无所谓。但Cabinet对细节注重的买家很重要。譬如我去看一个房子，都要打开厨房
的柜门看一看，要是不用榫卯结构，立马价值就降一大截了。。。
cabinet |
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h*b
发帖数: 209 | 3 估计全包给pool service公司可能一年也就1000多刀。
不过还要算上电费，heating费用呀。 |
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c*****s
发帖数: 140 | 4 后院不大，有一块约400 sq ft, 纠结铺真草坪还是假草。
假草报价大概 5块钱 per sq ft, 包工包料。真草 $2.
想知道如果真草 后期投入 浇水除草割草化肥等的费用每月大概多少呢？
新手请教一下，谢谢 |
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h********o
发帖数: 3320 | 5 5块钱 per sq ft, 包工包料还不如自己铺。假草不便宜的，光是好点的假草就要4块钱
per sq ft，这还不算其它的材料和劳力费用。400平方英尺，如果铺假草坪，5块钱
per sq ft连成本都不够。只有一种可能，就是他们用非常廉价质次的假草坪外加中间
偷工减料，千万不要选他们。合理的假草坪价格应该在10美元以上包工包料。 |
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a******o
发帖数: 7982 | 6 大概每个月多个150左右费用吧,包括清洁包月,水电费什么的. |
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I****8
发帖数: 988 | 7 车很好，很喜欢车内头顶上方的空间（以前的车头跟车顶很近，觉得压抑）。
油耗中等大概20－30mpg，
维护费用有点高，特别是30K，60K等，接近800－1000刀每次。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 8 幸好没有，否则钱也回不来。- 有感现在这个房主之前装修的费用... |
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D*****I
发帖数: 8268 | 9 repair & maintenance
修了两个窗，100一个
换油，换air filter,换cabin filter,换transfer case, 前后diff oils，积少成多也
300了吧
后轮刹车 pads+rotors+sensor套装，350
再加点工具耗材什么的，目前维护费用刚刚1k出头
准备换Rear Trailing Arm Bushing,换整套struts+shocks, maybe springs
去年更换了整套cooling system的管子，water pump, thermostat;换了front control
arm, ball joints, bushings;power steering hose漏，修了；还修了front axle CV
boots; |
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i***s
发帖数: 39120 | 10 7月29日下午，广州南沙大岗镇一架直升飞机坠毁的新闻重新勾起了人们对驾驶私人飞机这个行业的兴趣，到底什么人在学？学费多少？什么样的身体状况可以学开飞机？一架直升飞机每年的维护费用又是多少？
记者连日来采访了多家私人飞机培训机构及学员们，二三十万元考牌照、100来万元买飞机、每次万元的飞行费用、每年至少10万元左右的飞机维护费用等，只要进入这个圈子每年的花费都可能要达到20万元。
近视眼也能考“私照”
飞行员是许多人心中的梦想，而苛刻的身体素质要求成为了扼杀梦想的最大“元凶”，但私人飞机牌照则不一样。龙翔航空俱乐部董事王兵告诉记者，由于直升机私人飞行驾照（以下简称私照）主要用于娱乐飞行，富豪和飞行爱好者可借此实现遨游蓝天的梦想，因此，与民航飞行员千里挑一的要求不同，私照的门槛要低不少。
“就拿年龄要求来说，只有下限，没有上限，只要年满17周岁身体达标的人都可以报名学习私人飞机驾驶。这也意味着只要身体没毛病，五六十岁的人也能学开飞机。”
除了年龄限制宽松，身体要求也放松了很多。记者了解到，私照学员只要达到民航航空卫生主管部门颁发的《类体检合格标准》，就可以报名学习私人飞机驾驶。只要没有心脏... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 全球最昂贵的政党是「中国共产党」（图）
【阿波罗新闻网 2016-04-06 讯】
不由分说强征每个人100元用于养党，这党一定要遭到人民痛骂。再强征每个人200元，
100元用于镇压对党不满的声音，另100元用于对人民进行“正面思想教育”，这党就会
受到人民高度拥护。这就是共产党的“辩证法”最绝之处。花钱力度和额度登峰造极时
，“无产”阶级政党的光辉形象就树立起来了。厚至而成无形，黑透而显无色，奢极而
成“无产”
一、中共一个月的养党费用
相信不少人听说过中国国民党的“钜额党产”。据台湾《中国时报》今年3月4日报道，
国民党各种党产的账面价值约为四百亿台币，但实际净值可能不到二百亿台币。在台湾
的政治环境下，这笔党产非常惹眼因而备受民进党的攻击。以西方国家的标准看，钜额
党产让人觉得该党奢侈甚或够得上腐败。但如果和海峡对岸的中共比起来，国民党只能
算超廉洁。从性质上讲，国民党是私产养党，而中共用公款养党。从数量上讲，国民党
的党产只是中共养党费用的零头。四百亿台币党产折合人民币约一百亿元。按中国共产
党目前的消费水平算，约等于两个星期的花销。
中共还喜欢宣传美国总统大选的开支如何如何... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 有钱人与穷人的最大区别就是他们占有的社会财富多，钱多了就得花，但花在什么地方就因人而异了。美国富豪花钱有个专有名词，叫做“买玩具”。这玩具跟小孩子玩的玩具不一样，其实是一种生活享受方式。下面我们看一下，美国富豪最喜欢的“玩具”是什么。
豪华游艇是富豪在海上的玩具。一般情况下豪华游艇的价格在675万美元，每年维护的费用在100万美元。在美国一些沿海的城市，购买豪华游艇成为富豪的最爱，120多米长的游艇价格要在500万至700万美元之间。有了游艇就必须有人开，雇游艇的船长一年的费用约为15万美元，船上厨师的费用为 5.5万美元，船上一个服务生的费用为3.5万美元。买了游艇一年也就在海上溜达那么几回，但游艇一年的保险要30万美元，船坞费要24万美元，燃料费要 18万美元。
美国富豪的天上“玩具”
私人飞机则是富豪在天上的玩具，水上玩够了，就想在天上转着过瘾。私人飞机可比豪华游艇贵多了，一架私人飞机的价格约在5000万美元，每年的维护费用在250万美元。湾流G550飞机是美国富豪最喜欢的一种私人飞机，富豪们多将此种飞机作为商业飞行之用，做生意、开会，方便。
私人飞机多为长途飞行用，短途就玩直升... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 13 今年5月，广东省政府办公厅印发的《2014年全省政府信息公开工作要点》要求，加大“三公”经费预决算公开力度，细化说明因公出国(境)团组数及人数，公务用车购置数及保有量，国内公务接待的批次、人数、经费总额，以及经费增减变化原因等信息。
近日，南都记者按照省政府官网中所列的“省政府机构”为范围，统计91家广东省级单位的官网发现已有50家单位公开了2013年部门决算。
与此前的晒决算相比，本次终于晒了车辆保有量、因公出国出境组团数和人数，不过，所有已晒“三公”的部门都没有按照文件的要求完整晒出“国内公务接待的批次、人数”。
广东省级部门到底有多少公车？晒了公车保有量的44家单位显示，其一共拥有2777辆公车。公车运行费用最高的一辆一年要花7 .9万元。
“三公”总数
省科技厅去年“三公”压缩过半
称主因是减少了省农科院等19个单位
50家省级单位去年“三公”一共花费了24986万元，其中，因公出国(境)支出2994万元、公车支出17562万元、公务接待4430万元。
从总额上看，“三公”总支出前三名为公安、水利、农业三家。省公安厅三公总支出为3984.42万元。省公安厅工作人员解释，省公安厅... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 14 http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20140708/032319634105.
国外三巨头垄断天然气发电设备：检修维护费用惊人
陆宇
天然气发电机的检修费用常常令中国电厂谈虎色变。
自从上海漕泾天然气发电厂建成后，仅2009年-2011年间，漕泾电厂即为检修维护
花费了惊人的3.83亿元，已超过其总投资的13%。
由上海电力(4.45, 0.06, 1.37%)牵头筹建的漕泾电厂使用天然气发电，为上海化
工园区提供电力并供热，该电厂采购了2台美国GE公司生产的300MW燃气发电机，但由于
核心技术受制于人，重要的检修环节仍严重依赖GE公司，而不得不为此支付高昂代价。
据21世纪经济报道记者了解，漕泾电厂在购买设备时与GE公司签订CSA长期合约式
合同，这是一项价格不菲的售后检修服务，为此，漕泾电厂在2009年-2010年间，至少
支付给GE公司1.27亿余元。
漕泾电厂的“遭遇”在中国具有普遍性，据统计，目前中国几乎所有已建、在建的
天然气发电机均来自国外巨头，美国GE、德国西门子及日本三菱公司凭借先进的技术和
设备已垄断中国市场。
更为... 阅读全帖 |
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l******r
发帖数: 4021 | 15 “省钱”的概念，不是这样比的。
就算这样比较，也没觉得lease比买亏在哪。就说一辆5万刀的车，如果买的话，要么付
现金，要么做car loan。算这车使用10年。如果付现金，则平均每年 的费用是5千+维护
费用+损失的机会成本+5万刀损失的年通胀 -- 另外，注意，前几年维护费用少，后几年
维护费用高。如果是car loan，则是5千+down pay + car loan +维护费用。平均到每年
的话，也要6千来刀。
租的话，5万刀的车，大概要550/月，6600刀一年。与自己买的成本差不了多少去。3年的
租用费用一共是2万刀左右。假设3年到期，还掉旧车，第4年接着租另一辆新车，费用还
是2万-1千到2千的租车discount(waive 3个payments)。到第7年，还掉旧车，再租新车，
费用仍然是2万-1到2千。
这样算下来，9年里租车的费用一共约5万6到5万8。 9年里，开的是新车，不用操心维
护修理，如果自己注册了公司的话，租车的费用还可以抵税。5万刀的钱，可以用去投
资，得到投资收益。 |
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t******t
发帖数: 15246 | 16 http://www.ccthere.com/article/3299889
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 17 注：原文引用，我就是简单替破猫润色了一下标题， 著作权归破猫， 特此声明
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运专线... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 18 注：原文引用，我就是简单替破猫润色了一下标题， 著作权归破猫， 特此声明
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运专线... 阅读全帖 |
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l******1
发帖数: 178 | 19 我最近刚入手了一个07年的A4 2.0T手动档，没有warranty的。自己也跟那个dealer谈
过一些这些问题。有些不代表我的观点啊。
首先，我从我们这里老美听到的一些话，针对的就是B&B&A这样的德国车的。If you
can buy it, you should be able to afford the service and repair. 当然，这个
或许是从一个层面讽刺德系车维护修理费用太高，但是仔细想想也对。
你既然肯花2W去买一个二手audi，我觉得你就应该能承担未来一定的维护修理费用。要
不然你2W能为何不去弄个两田或者nissan？不过我个人觉得吧，很多人都说什么德系车
维护费用高，我也问过那个dealer，他的回答是：真对A4这种车，其实还算相对不是那
么贵的。如果再高级一点的车，因为更多的电气零件和电脑控制，小毛病可能很多，修
起来复杂。
如果你去看网上人们对于A4 2.0T的review，其实观点不一的。认为说太贵，主要是因
为做了repair。其实吧，如果你自己去看A4的例行维护日程，那可是1Wmile才做一次，
也就是大约8个月到1年。其实也还可以接受... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 20 今年4月6日，新华网曾针对本台发表文章《捏造“中国维稳预算”缺乏基本常识》，指
责本台“偷换概念”，将维稳经费与公共安全支出混为一谈。5月9日，大陆《财经》杂
志刊登文章《公共安全账单》，其中明确提出：6000亿元公共安全支出尚不能完全涵盖
直接或间接用于维护社会稳定的费用。
除去“造谣污蔑”等针对外国媒体的诛心之论，新华网文章的核心论点，一是“维稳”
范围小于“公共安全”，二是公共安全支出超过军费开支在世界上有例可循，不值得大
惊小怪。文章作者承认2011年度财政预算中确有高达6244亿元的支出项目，只不过将其
称之为“公共安全支出”，而不是“维稳预算”，并由此指责本台“制造噱头、吸引眼
球”。根据作者解释，中国的公共安全支出涵盖公安、消防、缉私等诸多领域，“远非
只是维稳那么单一”。换句话说，在作者看来，“维稳”所包含的内容要少于“公共安
全”，因此前者的数额也应低于后者的整体数额。
针对这种质疑，本台曾引述《光明日报》文章作为信息来源，这篇题为《“天价维稳”
的无底洞有多深？》的文章承认，今天“把维稳当做第一责任，已成为地方政府和领导
工作的重中之重”。在这种思路引导下，2009... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 22 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 23 -- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥，只希望确
实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能够
对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。
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t*******a
发帖数: 4055 | 24 纽约地铁大修陷入“钱荒” 堪称全球最脏乱地下铁路系统
来源：人民日报 作者：吴乐珺 时间：2017-08-15
44 0 美国 字号:A-A+
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纽约地铁年久失修，水泥地面到处开裂，天花板油漆剥落，积存着经年的污垢。图为纽
约地铁一角。人民视觉
核心阅读
作为最早拥有地铁的发达国家之一，美国纽约的地铁系统颠覆了外界对美国“先进”的
印象。由于年久失修，纽约地铁堪称是全球最大、也是最脏乱的地下铁路系统之一。杂
乱无章的地铁还面临着越来越严重的延误问题。
日前，纽约市市长比尔·德布拉西奥宣布，将对这座美国最大城市收入最高的民众增税
，用于支援纽约地铁大规模修缮。目前该计划仍需得到纽约州参议院批准。纽约地铁成
为美国基础设施陈旧落后的一个缩影。尽管特朗普政府提出了万亿基建计划，然而这一
计划可能遭到民主党的反对而受阻于国会，该计划多大程度上能够实现仍有待观察。
这套113年历史的地铁系统运行状态越来越糟糕
昏暗的灯光下，伴随着几声刺耳的车轮摩擦轨道声，地铁要进站了。狭窄的站台没有防
护门，乘客们都小心翼翼以免跌落。车厢内没有空调，空气中弥漫着闷热与焦躁。有时
候，地铁... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 25 据俄海军专家估算，建造一艘航母则需要几十亿美元，每年维护费用也得10多亿美元。
印度计划自主建造可搭20架垂直起降飞机的轻型航母，预算价格就超过8亿美元。
意大利前不久下水的一艘可搭20架直升机的轻型航母，造价超过10亿美元。
英国计划建造两艘新一代轻型航母，预算超过65亿美元。
一只航母舰队的运营成本大概多少？
美国下水的“里根”号航母，据说造价超过48亿美元。而且航空母舰需要众多驱逐舰、护卫舰、潜艇以及补给船为其提供保护，这样一来，如果要建造整支航母编队，至少需要50－80亿美元打底儿。这里还没计算价格昂贵的几十架舰载机。
“尼米兹”级航母为美海军现役的最先进航母，共有10艘。据估算，以该级航母为例，如果按服役30年计算，每艘航母维持费用为111亿美元，舰上90架两代舰载机的采购和维护费用为198亿美元，导弹驱逐舰、导弹巡洋舰等护航舰艇的费用为67亿美元，油、水和食物的费用为55亿美元。粗略算下来，一艘“尼米兹”级航母全寿命期间的费用高达430多亿美元，若按20%的通货膨胀率来计算，将近600亿美元，年均耗资20多亿美元。
一只航母舰队的运营成本大概多少？
今年中国的军费总额954... 阅读全帖 |
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f***o
发帖数: 883 | 26 主要是“中间环节”作怪
“居民生活用水最高也没有超过2元/吨，城中村的水价却是4元/吨，但房东还发出
通知说下个月涨到8元/吨，差价达到400%多。”昨日家住桥中坦尾的小何愤愤地向记者
表示，城中村的水价为何这么贵？记者调查了解到，广州多数城中村水价普遍高于市价
且没有统一标准，从3.5~8元/吨都有。城中村水价高企不排除有村民乱收费的因素，但
主要原因在于“中间环节”，自来水公司只负责收取村总表费用，而从总表到每户的管
网建设及维护，再加上漏损，抄表人工等“中间费用”都会叠加到租户头上，导致水价
高企。
水价这个月4元下个月8元
小何上个月才搬到桥中的坦尾村，租金倒是不贵，但房东报出的水价却让他大吃一
惊，每吨4元！“不是才1块3毛多吗，调价后也不到2元，这里为什么这么贵！”但房东
就说是这个价，租不租随便，小何考虑到夫妻两人平时用水不多，想想就答应了。没有
想到这个月房东来收水费时，又给了他一个“通知”，下个月开始，水价要涨到8元/吨
。“这比坐火箭还快，即便按实行的最高水价来算，也是它的4倍多！”城中村的水价
为何这么贵？小何有点弄不明白。更让小何不明白的是，其他租户的水价也并不... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 27 有了密码法 量子通信工程不能再打擦边球了
原创： 徐令予 科工力量 4天前
十三届全国人大常委会第十四次会议10月26日下午表决通过密码法，将自2020年1月1日
起施行。密码法旨在规范密码应用和管理，促进密码事业发展，保障网络与信息安全，
是中国密码领域的综合性、基础性法律。
密码法规定：密码分为核心密码、普通密码和商用密码。核心密码、普通密码用于保护
国家秘密信息，商用密码用于保护不属于国家秘密的信息。国家对密码实行分类管理。
这部密码法高屋建瓴、抓纲带目、纲举目张，为密码技术的健康发展指明方向。
用密码法对照，量子通信工程立即显出了原形。量子密码技术的安全性不可控，使用极
不方便，性价比又太低，所以量子密码技术根本不可能成为合格的商用密码。量子密码
技术使用的“可信中继站”存在严重的安全隐患，技术上还处于摸索阶段，而且这种硬
件方案在实施时需要太多的设计、生产和维护人员参与，这会给国家密码机构的管理带
来意想不到的麻烦，所以量子密码技术注定没有资格成为国家核心密码、普通密码的成
员。
量子密码技术向上没有资格成为国家的核心密码、普通密码，向下又没有能... 阅读全帖 |
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f******g
发帖数: 1697 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
tgbqaz (qz) 于 (Sat May 21 16:30:23 2011, 美东) 提到:
旧金山bart一站路2分钟竟然要6刀，相当于40块钱人民币
南京，广州，上海地铁干净舒适豪华，比美国轨道交通先进50倍，才2块钱
中国买票都是触摸式电子售票机，容易操作，
美国这里老古董，我和1个捷克人，2个德国人，琢磨了8分钟，才搞清楚怎么买票
中国服务人员，美丽动人，笑容可掬，答疑解难
美国一个老墨大妈，肥得象头猪，坐在亭子里，爱理不理，阴死阳活
☆─────────────────────────────────────☆
adrianchen (sonolulu) 于 (Sat May 21 16:44:00 2011, 美东) 提到:
那加拿大的是不是也很垃圾呢？而且还跟着美国垃圾。
☆─────────────────────────────────────☆
sixteenday1 (ee) 于 (Sat May 21 17:08:28 2011, 美东) 提到:
... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 29 黄卫东：美国军事进攻中国可能性分析与对策
2018-04-24 17:02:48 来源：产业人网 作者：黄卫东
点击：10635 评论： 1（查看）
一、美国对外发动战争的特点
美国自独立建国以来，除在北美大陆发动的对印第安人一百多次战争外，发动的对
外战争及军事行动，到2001年就达到130次[1]，包括两次侵略中国的战争，一次是参加
八国联军侵华，一次是带领联合国军攻入朝鲜时轰炸中国东北，准备攻入中国，遭志愿
军击败(这里不计旧中国时代美军在中国境内开枪开炮，如1927年炮击南京伤亡2000多
人[2])。美国是近代以来发动对外战争最多的国家，仅奥巴马上任总统八年，虽获诺贝
尔和平奖，却在任上指挥美军入侵七国[3]。
美国发动的战争，绝大部分是针对小国和弱国，很多时候，还拉上一帮盟国帮助。
针对较强国家的战争，主要包括以下几次：
1、19世纪初，英法战争正酣，1812年6月18日美国趁机向英国宣战[4]，发动了针
对英国在北美殖民地加拿大的战争。虽然美军一开始有所进展，但后来英国增兵，一度
占领美国首都华盛顿，纵火烧毁了白宫、国会大厦等政府建筑。最终双方停战，恢复战
前状态... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过，朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术，保养好了，碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉，安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability，归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱，却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油，为剩那点油钱，非加87，号称开着没多大区别。到时候
engine，fuel injector 出问题了，怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方，太没面子，又怕人给弄坏。
dealer又太贵，就能拖一天是一天，尼玛最后engine出毛病，怪车不好。
3. Air filter， sparkplug，radiator fluid 该换就要换。一是不知道，二是舍不得
，又是一个拖。。
4. 三，四万迈了要换brake fluid，很... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 31 日前，华为击败阿朗、NEC、Tyco等国际垄断巨头，斩获6000多公里的国际跨海通信工
程——喀麦隆—巴西跨大西洋海底光缆系统。这是继今年3月，华为海洋网络有限公司
（简称“华为海洋”）斩获马来西亚—柬埔寨—泰国海底光缆系统后取得的又一胜利。
回溯过去，这早已不是华为海洋第一次击败国际巨头，实现虎口夺食。自2009年伊始，
华为海洋先后于地中海、马六甲海峡、塔斯曼海、鄂霍次克海接连收获国际大单。为何
成立于2008年的华为海洋能在短短7年里就能具备挑战阿朗、NEC、Tyco等国际垄断巨头
的实力？这必须从华为海洋的诞生说起。
Tele Geography发布的全新2014版全球海底光缆分布图
中国大陆的海底光缆连接
强强联合，取长补短
进入海底光缆市场的资金需求量大、技术门槛高，要在其中立足实属不易。
在资金方面，以地中海的一个海底光缆项目来说，一条总长度230公里的海底光缆，海
底光缆的采购和铺设成本就超过4000万美元，平均算下来，每公里成本高达18万美元，
这还不算其他配套系统设备的费用。另外，海底光缆长度越长，埋设的深度越深，难度
就越大，建设成本也随着成几何倍数提升。
在技术... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 32 转一个成本估计
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16 人赞同了该回答
给“共享单车”算一笔账，未来18个月见生死
马克思说“任何一门科学的真正完善在于数学工具的广泛应用”。其实，远不如科学“
高大上”的生意更加离不开数学。支个路边摊儿炸油条，算不清多少油、多少面、每根
卖多少钱，几天就得赔死，离“真正完善”还有十万八千里。
时租自行车（即“伪共享单车” ，摩拜ofo等创业公司和投资人更喜欢称之为“共享单
车”）来得太快，不仅用户、政府管理部门，连运营者都措手不及。应当有什么配置、
什么样的成本购置车辆？不装GPS就走出校园、走向全国和“成本3000块、设计寿命4年
”都已被证明不切实际。而“单车日租金”、“损坏、丢失率”、“线下人力配置及成
本“还在摸索当中。
用凭空杜撰出来的数字支撑百亿估值，旋即投入“彩虹大战”。若是自家的钱，投资人
、创业者会烧得如此义无反顾吗？
经过一段时间的实践（特别是在发源地上海），部分重要数值有了大致的范围。如“上
海中心城区投放45万辆达到饱和”；“摩拜单车运营4个月损毁率达10%”等等。
针对前一阶段出现的问题，上海市拿出几项规范向社会征求意... 阅读全帖 |
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h**********n
发帖数: 173 | 33 【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: haiguihuaren (haiguihuaren), 信区: Living
标 题: 中国人在美国买房，九成亏惨，为何？（文/心路独舞）
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 16 12:15:50 2014, 美东)
最近几年，到美国买房的中国人越来越多，美国房地产经纪人协会公布的最新数据显示
，在美国买房的海外买家每花掉的100万美元中就有24万来自中国人，占外国客户群体
的首位，中国人去年一年在美国的置业消费总额已达220亿美元，比前一年飙升了72%。
与此同时，在美国购房的中国人群体构成也在悄悄地发生着改变──由富人阶层向中产
阶级蔓延，由闲置资金到变卖国内房产转向美国置业，而购置房产的地盘也从过去华人
较多的热门大城市逐渐向郊区、内地甚至边远地区渗透、扩大。
这么多的中国人纷纷到美国炒房，究竟有多大的赚钱空间呢？我之所以用了“炒房
”这个词，是因为在海外置业的中国人群体中，真正在海外生活的人很少，主要都是投
资客，既然是投资就要考虑回报，短期内高回报率的投资才算是好的投资，可惜的是，
美国房地产却完全不属... 阅读全帖 |
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h**********n
发帖数: 173 | 34 最近几年，到美国买房的中国人越来越多，美国房地产经纪人协会公布的最新数据显示
，在美国买房的海外买家每花掉的100万美元中就有24万来自中国人，占外国客户群体
的首位，中国人去年一年在美国的置业消费总额已达220亿美元，比前一年飙升了72%。
与此同时，在美国购房的中国人群体构成也在悄悄地发生着改变──由富人阶层向中产
阶级蔓延，由闲置资金到变卖国内房产转向美国置业，而购置房产的地盘也从过去华人
较多的热门大城市逐渐向郊区、内地甚至边远地区渗透、扩大。
这么多的中国人纷纷到美国炒房，究竟有多大的赚钱空间呢？我之所以用了“炒房
”这个词，是因为在海外置业的中国人群体中，真正在海外生活的人很少，主要都是投
资客，既然是投资就要考虑回报，短期内高回报率的投资才算是好的投资，可惜的是，
美国房地产却完全不属于这个范畴。
首先，美国房地产的升值空间很小。美国的房地产市场已有130多年的商业化历史
，不仅成熟稳定，而且法律齐全复杂，要想能像近些年中国房地产市场那样的持续盈利
几乎是不可能的，按美国地产经纪人协会的统计数据，这一百多年来美国房地产市场的
年均涨幅大概在3%左右，和美国的年均通货膨胀率... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 35 对于亚特兰大的交通设计还有几个问题：
1）是要保证财政上可行，商业上可以操作。
2）要保证服务质量
3）要保证经济上适用可行。
4）不能产生费用，资源和其他方面的冗于和负担。
就需要更细致全面的分析。重要的是我们不能强迫人们改变生活方式，
也不能欺骗和诱惑别人接受我们的建议。我们的建议要精确，切实可行，
可信，有较大改善和服务质量。
我们先进行最粗略的分析。
这里有些出入，以后再精细修改和计算。
如果只增加地铁线路，不改变公交营运方式，这将是不可行的。
理由是多数美国人居住分散，不可能，也不愿意骑车或步行去地铁站。
这是铁定的事实。
Charles Fefferman教授的圆盘覆盖方式的分析得到了Harry M. Markowitz先生
的大家赞赏，这是不容易的，因为Markowitz先生一直有着奇才的称号。
他认为，“圆盘的半径”是个关键。也就是说，效率，服务质量和服务范围都有此而来。
亚特兰大现在可能只有1500辆出租车，我们要提高服务质量，需要借鉴出租车行业的
经验。
根据上面文章的分析，我们需要在上下班高峰时期运送40000人。那么需要
多少小巴呢？我们不但要付小巴的投资费用，... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 36 对于亚特兰大的交通设计还有几个问题：
1）是要保证财政上可行，商业上可以操作。
2）要保证服务质量
3）要保证经济上适用可行。
4）不能产生费用，资源和其他方面的冗于和负担。
就需要更细致全面的分析。重要的是我们不能强迫人们改变生活方式，
也不能欺骗和诱惑别人接受我们的建议。我们的建议要精确，切实可行，
可信，有较大改善和服务质量。
我们先进行最粗略的分析。
这里有些出入，以后再精细修改和计算。
如果只增加地铁线路，不改变公交营运方式，这将是不可行的。
理由是多数美国人居住分散，不可能，也不愿意骑车或步行去地铁站。
这是铁定的事实。
Charles Fefferman教授的圆盘覆盖方式的分析得到了Harry M. Markowitz先生
的大家赞赏，这是不容易的，因为Markowitz先生一直有着奇才的称号。
他认为，“圆盘的半径”是个关键。也就是说，效率，服务质量和服务范围都有此而来。
亚特兰大现在可能只有1500辆出租车，我们要提高服务质量，需要借鉴出租车行业的
经验。
根据上面文章的分析，我们需要在上下班高峰时期运送40000人。那么需要
多少小巴呢？我们不但要付小巴的投资费用，... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 37 对于亚特兰大的交通设计还有几个问题：
1）是要保证财政上可行，商业上可以操作。
2）要保证服务质量
3）要保证经济上适用可行。
4）不能产生费用，资源和其他方面的冗于和负担。
就需要更细致全面的分析。重要的是我们不能强迫人们改变生活方式，
也不能欺骗和诱惑别人接受我们的建议。我们的建议要精确，切实可行，
可信，有较大改善和服务质量。
我们先进行最粗略的分析。
这里有些出入，以后再精细修改和计算。
如果只增加地铁线路，不改变公交营运方式，这将是不可行的。
理由是多数美国人居住分散，不可能，也不愿意骑车或步行去地铁站。
这是铁定的事实。
Charles Fefferman教授的圆盘覆盖方式的分析得到了Harry M. Markowitz先生
的大家赞赏，这是不容易的，因为Markowitz先生一直有着奇才的称号。
他认为，“圆盘的半径”是个关键。也就是说，效率，服务质量和服务范围都有此而来。
亚特兰大现在可能只有1500辆出租车，我们要提高服务质量，需要借鉴出租车行业的
经验。
根据上面文章的分析，我们需要在上下班高峰时期运送40000人。那么需要
多少小巴呢？我们不但要付小巴的投资费用，... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 38 对于亚特兰大的交通设计还有几个问题：
1）是要保证财政上可行，商业上可以操作。
2）要保证服务质量
3）要保证经济上适用可行。
4）不能产生费用，资源和其他方面的冗于和负担。
就需要更细致全面的分析。重要的是我们不能强迫人们改变生活方式，
也不能欺骗和诱惑别人接受我们的建议。我们的建议要精确，切实可行，
可信，有较大改善和服务质量。
我们先进行最粗略的分析。
这里有些出入，以后再精细修改和计算。
如果只增加地铁线路，不改变公交营运方式，这将是不可行的。
理由是多数美国人居住分散，不可能，也不愿意骑车或步行去地铁站。
这是铁定的事实。
Charles Fefferman教授的圆盘覆盖方式的分析得到了Harry M. Markowitz先生
的大家赞赏，这是不容易的，因为Markowitz先生一直有着奇才的称号。
他认为，“圆盘的半径”是个关键。也就是说，效率，服务质量和服务范围都有此而来。
亚特兰大现在可能只有1500辆出租车，我们要提高服务质量，需要借鉴出租车行业的
经验。
根据上面文章的分析，我们需要在上下班高峰时期运送40000人。那么需要
多少小巴呢？我们不但要付小巴的投资费用，... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 39 审计署去年三公支出公车占半 平均每辆花5.4万
http://www.sina.com.cn 2011年07月12日01:15 新京报
本报讯 (记者蒋彦鑫)昨日，审计署公布去年“三公经费”预决算和今年“三公经
费”预算情况。数据显示，去年决算数为2488.79万元，其中公务用车购置及运行费
1229.65万元，平均每辆车运行维护费用5.41万元。
在公布的各项数据中，审计署做了比较详细的说明。这也是迄今为止中央单位中公
布“三公经费”最详细的部门。
率先公布2010年预算数
审计署表示，此次公布的数据，反映了审计署(含署本级、18个派出机构和7个直属
事业单位)所有因公出国(境)费、公务用车购置及运行费和公务接待费的财政拨款支出
情况。
与多个部门仅公布2010年“三公经费”决算数和2011年“三公经费”预算数所不同
，昨日，审计署还公开了2010年的“三公经费”预算数。
数据显示，2010年，审计署“三公经费”财政拨款预算2711.65万元，其中：因公
出国(境)费近617万元，公务用车购置及运行费1229.65万元，公务接待费865万元。
2010年，审计署“三公经费”支出财... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 40 解放军新型运9反潜机入役：美军潜艇无处藏身!
来源: 龙翔五洲 于 2011-11-20 16:57:59 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：830次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 解放军新型运9反潜机入役：美军潜艇无处藏身!
2011-11-21 06:57:29.0
今天打开网页看到新式的反潜巡逻机不禁眼前一亮。论坛里很久没有新的东西出来
了，很是乏味。 笔者日前得到一个令人兴奋的消息：解放军造了大批新式运9固定翼反
潜巡逻机将赴东海和南海！
一、初看反潜巡逻机
首先我们从外观上看一看。从仅有的三张图片我们可以看到，新式的反潜巡逻机是
在运9平台的基础上研制而成，美观大方。从整体布局上看，从前往后看，总体舱段布
置类似P3C反潜机（如图1、图2比较）。或许是运9机头空间不足，采用机头下方鼓包的
方式容纳海上搜索雷达，该雷达应专门用于搜索通气管或潜望镜状态的潜艇和其他海上
目标。前轮舱后紧跟的就是雷弹舱，存放反潜鱼雷。雷弹舱前还有一个光电转塔。往后
应该还有声纳浮标投放舱。由... 阅读全帖 |
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l***a
发帖数: 198 | 41 链接地址：http://blog.sciencenet.cn/blog-268546-1066845.html
雄安建设应优先考虑三维城市方案
雷奕安
2017年4月，为了实施京津冀协同发展的国家战略，疏解首都功能，我国决定成立和发
展雄安新区。设立雄安新区，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一全国意义的新
区，是国家的千年大计。
雄安新区的发展，应优先考虑下一代城市，即三维城市方案。三维城市节约土地，环保
节能，安全智能，功能优异，不受自然气候影响，是下一代城市的必然发展方向，其设
计理念也与雄安新区发展的构想一致。因此，三维城市方案，是雄安新区建设的最佳选
择。
下面将逐一说明理由。
一、什么是三维城市？
三维城市，国外也叫垂直城市(Vertical City, VC)，就是将城市沿高度方向建设，具
有很大的体量，可以简单理解成一座巨大的大楼。整个大楼封闭，空间宽裕，与自然环
境隔离，是专属的人类生存空间。（Vertical City的中文翻译应该是三维城市，或者
立体城市，垂直城市不太符合中文习惯，类似的还有Vertical Farming，应当翻译为立
体种植，立体农场，而不... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 F22已趴窝一半 100架五代机瘫痪待修 40亿维修费却没有到位
F22战斗机一向被作为是美国空军强悍战斗力的代表，不过其也面临不少问题。最为严
重和整体性的倒不是什么氧气管啊、系统软件啊之类的，而是维护太过于繁杂和精细，
很容易趴窝甚至坏掉。根据波兰《华沙生活报》的军事板块在2月底的披露称，美军全
军的F22中竟然有一半以上趴窝待修。“100余架昂贵的五代战机——重型的F22正在它
们的机库内等待修理，无法参加任何作战和训练行动。”文章这样报告称。
http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/15209514201187eb9c9b0a3
F22
不过，令美国空军尴尬的是，这些昂贵的家伙“恐怕是要在基地趴一阵了”。先不说其
维护和维修上的复杂性和时间，光是需要的经费都没有调拨到手。比起快速膨胀的五代
隐身机机群，美国空军在经费上一下没有适应过来：毕竟，美国空军规模庞大，用钱地
方太多，各式战机、导弹、基地维护、人员等等都在烧钱。
虽然美军财大气粗，但面面兼顾是有难度的。据《华沙生活报》称，美军相关的装备
F22战斗机部队报上去的维修维护费用缺口总计达到7... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 美国总统：停止支付荒唐的费用
美国总统特朗普在决定撤回之前承诺的用于“维护叙利亚稳定”的2.3亿美元资金后发
表了声明。
19.08.2018 ~ 19.08.2018
美国总统：停止支付荒唐的费用
美国总统特朗普在决定撤回之前承诺的用于“维护叙利亚稳定”的2.3亿美元资金后发
表了声明。
他表示：“沙特和其它中东富有的国家将替代美国开始支付这笔费用。”
特朗普在推文中写道：
“美国将停止支付荒唐的每年2.3亿美元叙利亚发展资金，沙特和中东其他富裕国家将
开始替美国支付。我想发展美国，发展我们的军队和帮助我们的那些国家。"
美国国务院发言人诺尔特曾表示，根据美国国务卿蓬佩奥和白宫协调作出的最新决定，
美国务院将把原来用于维护叙利亚稳定的2.3亿美元改作其他用途。” |
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T*****T
发帖数: 640 | 44 “每开一个小时，就要花费500万美元维护。”，不清楚F15飞一小时的所需维护费用，
如果性爱能对于F15的维护费用而言，F22的维护费用非常高，这本身从技术层面而言就
是遇到了技术瓶颈。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 45 跟性爱有什么关系
能否zkss？
“每开一个小时，就要花费500万美元维护。”，不清楚F15飞一小时的所需维护费用，
如果性爱能对于F15的维护费用而言，F22的维护费用非常高，这本身从技术层面而言就
是遇到了技术瓶颈。 |
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U*E
发帖数: 3620 | 46 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 审计署去年三公支出公车占半 平均每辆花5.4万
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 11 18:11:01 2011, 美东)
审计署去年三公支出公车占半 平均每辆花5.4万
http://www.sina.com.cn
本报讯 (记者蒋彦鑫)昨日，审计署公布去年“三公经费”预决算和今年“三公经
费”预算情况。数据显示，去年决算数为2488.79万元，其中公务用车购置及运行费
1229.65万元，平均每辆车运行维护费用5.41万元。
在公布的各项数据中，审计署做了比较详细的说明。这也是迄今为止中央单位中公
布“三公经费”最详细的部门。
率先公布2010年预算数
审计署表示，此次公布的数据，反映了审计署(含署本级、18个派出机构和7个直属
事业单位)所有因公出国(境)费、公务用车购置及运行费和公务接待费的财政拨款支出
情况。
与多个部门仅公布2010年“三公经费”决算数和2011年“三公经费”预算数所不同
，昨日，审计署还公开了2010年的“三公经费”预算数。
数据显示，2010年，审计署“三... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 47 发信人： access05(), 信区： THU
标题： 如何处理大学游的供需矛盾？
发信站： BBS未名空间站(Fri Aug 11 10:30:05 2017,GMT)
暑假来临，为一睹最高学府的风采，来自全国各地的游客，常顶着烈日，排队几个小时
才能进入清华北大校园。记者调查发现，在清华、北大校园附近，集结了一批五花八门
帮助游客“偷渡”进校园的商家，他们自称收取数十元费用，即可让游客不用排队就能
入校园。对此，学校保安表示无奈，只能凭借经验拦截“偷渡客”。在自称“花钱能帮
游客进校园”的商家中，有快递员驾着快递车出现在其中。8月4日，记者在清华大学门
口，目睹了一辆快递三轮车内，藏进4人试图混进校园，但最终被学校保安识破。
本来，大学游，是大学向社会开放资源，参观者（主要是在读学生）了解大学、体验大
学学习生活的一个重要途径，但很显然，目前的大学游，变为了景点游，还成为一些机
构的商机。参观大学者并没有真正去感受大学学习生活，而这样的大学游，也增加了大
学的管理、维护成本，冲击大学的日常生活秩序。对于这样的大学游，需要进行规范治
理。
大学游，总体来说，大致有三种层次。最低层次... 阅读全帖 |
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s********a
发帖数: 59 | 48 谢谢EASYWEBX。我刚看了PHPDATING，一个软件只要250刀， 看似挺便宜的。 VB一个
LICENSE 是160刀，一个LICENSE就够了吧？不过我不知道怎么把这两个放在一起。要不
要找人写程序？ 再免费的CODE也没用， 我跟本就不懂得用。
付款就用PAYPAL了， 如果有实力以后再用自己的。
VPS是不是和HOST有关的。。HOST费用是不是和流量有关系的？ 因为DATING的有些信息
是比较敏感的， 所以安全是首要的。 HOST的费用要几百刀一个月吗？
还有每月维护费用， 这个要不要雇人还是有专业的公司给维护？ 其实我都不太懂维护
什么。 网路通畅是有HOST公司负责的吧？然后数据库如果用了PHPDATING 和VB， 他们
管不管维护？
多谢。 |
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A*L
发帖数: 2357 | 49 合在一起谈何容易啊
谢谢EASYWEBX。我刚看了PHPDATING，一个软件只要250刀， 看似挺便宜的。 VB一个
LICENSE 是160刀，一个LICENSE就够了吧？不过我不知道怎么把这两个放在一起。要不
要找人写程序？ 再免费的CODE也没用， 我跟本就不懂得用。
付款就用PAYPAL了， 如果有实力以后再用自己的。
VPS是不是和HOST有关的。。HOST费用是不是和流量有关系的？ 因为DATING的有些信息
是比较敏感的， 所以安全是首要的。 HOST的费用要几百刀一个月吗？
还有每月维护费用， 这个要不要雇人还是有专业的公司给维护？ 其实我都不太懂维护
什么。 网路通畅是有HOST公司负责的吧？然后数据库如果用了PHPDATING 和VB， 他们
管不管维护？
多谢。 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 50 http://en.wikipedia.org/wiki/Pulse_oximeter#Indication
价格是这样算：如果单纯医院使用这些设备，那么成本就要比较高。但是一
个城市租用或共享服务器，价格就下来了。就算10000人租用一台sun或ibm服
务器，才一美元一人。但是需要的是有网路付费，这在美国一般是40美元一个
月。这就比较高。但是如果政府和ISP商协商价格就可能下来，因为许多人
家里已经有了cable modem或者电话线上网。这个费用是可以压下来的。具体
能下掉多少，要看情况。血氧和心跳的带宽都不大，而且是均匀单向流量。
这需要写一个软件，陈本不会太大。可以忽略不计。
重要成本：
服务器维护，急救中心医生值班费用，手指套这样的传感器费用，血氧的仪器
的研发费用（这里有许多技术和合作，研发机构可能还没拿够钱）。
管理费用和人工维护费用。
家里人有手机的话，费用还可以降低。但是需要的是新式的可编程的有彩色显
示屏的手机。还要一直开着。
总体来说，这样一来对于普通的老年人是能够承受的。即成本应该在每月10-20
美元甚至更少。
这里有一个重要问题，就是目前其他国家还没有准... 阅读全帖 |
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