w**v
发帖数: 252 | 1 说说我对造航母的看法，兼吃包子。
造与不造航母这个话题，争论已经若干年。连泰国这样的小国都有航母，印度摩拳擦掌
，日本蠢蠢欲动拥有好几艘直升机航母，如果老美出售给其F-35的话，关键时候稍加改
动便可以起降，预计不久就会装备F35飞机。中国没有航母日子没法过了。
有人一直反对造航母，嚷嚷军费预算庞大，维护费用高昂等等，说什么我国虽近年来经
济成就巨大，但国家太大需要用钱的地方太多，而航母又是烧钱机器，一个航母编队动
辄上百亿美元之巨，维护费用惊人等等，但我想这不是主要原因，就我们国家实力而言
，三个航母编队完全有经济承受能力。
造与不造主要还是技术方面的原因，制造航母所涉及的相关技术部门如机械、制造、电
子、核动力等等不下千个，大小零件自不必说几百万个以上。我们现在的技术能制造类
似于美国最新核动力航母吗？估计够戗，各位军迷心中也应该有数，关键的技术应该还
是不行。按照我军发展的武器装备的理论，是成熟一代再发展一代，不会搞跳跃式发展
，也不具备那个实力。你现在连最基本的都没有，拿什么跳跃？瓦良格的目的就是吸收
消化其制造技术和设计理念，从模仿到仿制也需要时间啊。航母这么金贵的东西，技术... 阅读全帖 |
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I********l
发帖数: 8702 | 2 一般我们都把这个费用称为维稳费用，但是也不够科学，因为统计局的说法是，这里面
包括了公共安全，但是也包括其他费用。
但是不管怎么说，看看现在那么多武警啊，公安啊，还有临时工啊，我们就可以大致推
算出，费用还是挺可观的。工资低了，也没有人愿意去认真冒险，对不对？
我就提供一种新的维稳思路，那就是成立一亿民兵。
有人一听到一亿，马上吓死了，一亿啊，那得多少钱啊。你又在胡扯蛋了。这次的确没
有乱扯，这是完全保守的估计。事实上，早在五十年代初，我国民兵就有3300万多人，
占到当时人口的5%。而现在我们人口提高了将近三倍，所以民兵达到一个亿，实在不算
多。
也就是说，这一亿民兵，完全是不脱产的。可以配备一些武装部干部，半脱产就行，绝
大部分都是拿起锄头干活，放下锄头，扛起钢枪就是民兵。
说说这些民兵能干什么吧。
首先，抗险救灾。民兵都是本地人，比调动部队要快的多，而且了解本地地理人情。像
汶川地震，如果当地有民兵队伍，虽然伤亡了了10%，但是还是能很快动员本地民兵进
行救灾。比等待部队要好的多。
其次，维护社会秩序。要知道，现在有些黑社会，开始搞七搞八，欺压老百姓，欺行霸
市。还有的，乱拆迁。... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 3 2012年03月03日22:49:18 [科技新闻]
编者按：抽水马桶曾经是人类史上最伟大发明，但迄今为止全球仍有26亿人无法享受到
这一成果。为了解决这个问题，比尔和梅琳达·盖茨基金会斥资2400万美元，希望科研
人员能够开发出一种廉价高效的超级马桶，这种马桶必须要在没有自来水网、排污系统
以及电力的情况下依然能正常使用，而且每天的维护费用不能超过5美分。这一看似不
可能完成的任务，现在有了初步成果。而且，在解决欠发达地区人们如厕问题的同时，
各国研究人员的设计方案还为使用者带来了三种宝贵资源：水、肥料和能源。Mitbbs.
com
援助非洲的化学工程师凯瑟琳(右)在向比尔·盖茨(左)介绍情况。Mitbbs.com
全世界迄今大概还有26亿人无法享用到卫生的厕所，在一些发展中国家，缺少卫生设备
导致了众多传染病，如霍乱、痢疾等。为了解决这个问题，比尔和梅琳达·盖茨基金会
去年向八所大学的研究机构分别提供300万美元，让他们研制一种超级马桶。这种马桶
必须要在没有自来水网、排污系统以及电力的情况下依然能正常使用，而且每天的维护
费用不能超过5美分。Mitbbs.com
这八所大学分别位... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 4 西奴配合西方毁谤中国高铁的行动暂时成功
标签: 西奴有个洋爸爸 西奴成为出卖中国利益的内奸 高铁 顶[0] 分享到 发表评论(0
) 编辑词条
参见核心关联词条：西奴有个洋爸爸,西奴成为出卖中国利益的内奸,高铁
目录
• 编者按：西奴真刀真枪的损害中国
• 西奴诋毁中国高铁为日本高铁开路
编者按：西奴真刀真枪的损害中国编辑本段回目录
【西奴对中国的损害，已经是全方位的了】不说别的，就说最近两条。一是中国高铁这
一战略性产业，遭遇西奴与西方的联手疯狂诋毁妖魔化。二是西奴借助水军产业，在新
浪微博获得优势舆论地位，进而极大影响传统媒体议程设置，扭曲中国公众舆论，光天
化日之下进行文化舆论心理战。。。狗日的前三排啊
西奴诋毁中国高铁为日本高铁开路编辑本段回目录
@高铁见闻 新浪个人认证 微博会员： 日立公司25日宣布，已与英国交通部签署制造及
保养该国高速铁路车辆的订单，总额达到45亿英镑(约合人民币446亿元)。日本政府的
全面支持有助于日企获得海外大型基建项目。日立接到的订单是为连接伦敦和苏格兰爱
丁堡等的都市高铁制造596辆车辆，及27年半维护工作。此外还将着手... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 5 9月11日傍晚6时许，余女士和儿子刚吃过晚饭，打算带着儿子下楼走走。潘宝宝的奶奶
看着他们出去，在六楼电梯间等电梯。过了一会电梯门开了，但只开了一半就停在了那
儿。由于这电梯经常不灵，余女士没有在意，用手随意地把门往旁边推了下，就往里走
。没想到下面是空的。余女士抱着孩子一脚踩空，直接摔了下去。
了解内情的网友评论：
这个不是设计缺陷，完全是业主单位缺乏维护和安监部门失职造成的。业主单位不愿花
维护费用。安监部门根本就不来年检。如果不是厅门闭锁装置损坏，轿门不开，厅门根
本开不了。而厅门只要有一个没有关上，电梯根本动不了————显然，为了省下维修
费用，物业公司把厅门闭锁行程开关给旁路了（一套厅门闭锁机构要好几千，而不管什
么部件坏，电梯公司一换就是一整套），从安全角度来讲，这和故意杀人没有区别。只
不过犯罪成本太低了，所以人人都敢这么干。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 6 城市公用自行车项目显然是以鼓励骑自行车代步健身和减少开汽车形成的尾气为借口，
大笔地耗费公用资金。
中国的城市，连骑电动车都被禁止或被限制， 却装模作样搞公用自行车。
在中国购买一辆普通的交通用自行车要130-150元， 维修保养由路边修车摊店承担，例
如把链条缩短一节，也就收费2元。如果想鼓励中国人骑自行车，只要在此基础上提供
更多的优惠和便利就可以了。 而在中国限制电动车则是无稽之谈， 电动车的体积和
自行车相似，又没尾气，市民骑电动车出行，和骑自行车出行， 是几乎一样环保的，
市民应该可以在电动车和自行车两者之间自由选择。
而公用自行车，用途不大却耗费昂贵。 一辆公用自行车造价两三千元， 锁车设施和刷
卡设备昂贵， 设备的日常维护费用昂贵。 从使用者的角度看， 公用自行车较笨重，
骑不快，没有后货架，不便载货， 要及时到特定的停车处借车还车往返步行耗时费力
麻烦。知情人可以帮我查查各城市的公用自行车项目的建设维护费用数据。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 7 找个市民认可的冠冕堂皇的借口建设公共自行车， 其实际造价和维护费用难以核实，
相关各方可以大把拿回扣。 中国的一辆普通自行车零售１３０元人民币， 一辆公
共自行车的采购价可以是两千元， 也可以是五千元， 场地和电子设备的造价， 以
及各种设备的日常维护费用都是说不清的， 经手人员油水大大的， 而虽然大笔挥霍
了公共资金，公众被宰了却觉得很满意，而且希望市政府多多办这种“实事”多多被宰
。 |
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l******o
发帖数: 8344 | 8 我开一个7座的SUV，比较耗油，一般$70/周，老公$275 火车月票+$50 火车站停车票
这是死的，但是经常会有额外的开销，譬如我周二在城里停车1.5小时，费用是21美元
一般一个月在交通上的花费，不算车子的费用，约600-650之间。
如果再计算下，车辆可用8年来折旧，和简单的维护费用的话，每个月的车辆费用花费
应该在1000美元左右
所以交通费用加起来，会在1700美元/月左右。
美国这种郊区散居的模式，其实非常花交通费的。 |
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a*s
发帖数: 1220 | 9 高铁这玩意儿全世界就没有几个能挣钱的，能挣钱的地方都自己修了。穷地方玩不起这
个东西，就算你免费给人修好了，后面的运行维护费用也负担不起。美国佛罗里达州长
决定把联邦政府给的高铁资金退回就是算下来负担不起维护费用。
将来无人驾驶的汽车会是美国的方向，远距离飞机，近距离自动驾驶汽车门到门。 |
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O***O
发帖数: 1854 | 10 页岩气和传统石油开采不一样。传统石油开采前期投入大，维护费用高，停产就完蛋。
页岩气前期投入小，维护费用几乎为零，赚钱就开工，不开工就各回各家。更加类似制
造业（“制造”石油）而不是传统能源产业。所以很多人刚开始搞不懂沙特怎么会做梦
打压页岩气。
现在看起来油价降低应该是世界需求降低。油价里水分很大。哪怕供给比需求只大10%
，也有人愿意降价50%去抢剩下的份额。 |
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KV
发帖数: 5728 | 11 我是真服了大傻的无知了，他想了半天，咬牙喊了个5万刀出来，我这条35尺小center
console，根本就是跟yacht钓鱼游艇差了十万八千里的船，仅仅今年的升级维护及到目
前今年各项费用，是一辆法拉利的价格，更不用说人家那些有钱人的60+尺Viking级别
的游艇了，那些每年的折旧费就他妈的上百万美元。。。想起一句话，大傻这样的，是
被贫穷限制了想象力。他以为海钓马林就是岸边抛竿钓小鱼，要是告诉他马林charter
一天要三四千刀，他眼珠会pop出么？还尼玛看不起钓鱼的。
你说的也对，今天跟他废话太多了。
海钓游艇，每年50万刀的维护开销，也不过是原价500万美元的船，游艇任何升级装备
不做，每年的正常维护费用，是原价的10%，这还不含折旧费。。。
今天是真被大傻的无知震了。 |
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KV
发帖数: 5728 | 12 我是真服了大傻的无知了，他想了半天，咬牙喊了个5万刀出来，我这条35尺小center
console，根本就是跟yacht钓鱼游艇差了十万八千里的船，仅仅今年的升级维护及到目
前今年各项费用，是一辆法拉利的价格，更不用说人家那些有钱人的60+尺Viking级别
的游艇了，那些每年的折旧费就他妈的上百万美元。。。想起一句话，大傻这样的，是
被贫穷限制了想象力。他以为海钓马林就是岸边抛竿钓小鱼，要是告诉他马林charter
一天要三四千刀，他眼珠会pop出么？还尼玛看不起钓鱼的。
你说的也对，今天跟他废话太多了。
海钓游艇，每年50万刀的维护开销，也不过是原价500万美元的船，游艇任何升级装备
不做，每年的正常维护费用，是原价的10%，这还不含折旧费。。。
今天是真被大傻的无知震了。 |
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发帖数: 1 | 13 很多人脑袋不清醒，现在世界所有核大国里面，只有中国保有氢弹。不要光看弹头，还
要看当量。中国如果扔一个十倍当量的弹头过来，误差稍微大一点有意义吗？中国要是
准备200个氢弹弹头，我看其他核大国都会很难受的。其他四大常任理事国都有生产氢
弹的能力，但是只有中国的氢弹维护费用最低。其他国家的氢弹因为类型不同，导致维
护费用昂贵，再说俄美两国一般核弹数量庞大，没有必要再去弄那种更为昂贵的氢弹。
问题是中国维护起来不太贵，很容易在当量上取得相对优势。美国再有钱，养着一大堆
不能吃不能用的核弹做什么？中国用少得多的钱养着当量不算少的核弹岂不是更有实际
战略意义？ |
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g**1
发帖数: 10330 | 14 一南京买家双11在淘宝上真买了一架直升机……
分享到：1858
2017-11-12 13:27:07字号：A- A A+来源：扬子晚报
关键字: 淘宝买家买下直升机买飞机
据扬子晚报11月12日报道，969192128920997.02元！电脑屏幕前的黄平是用鼠标一位位
点着数，总算才算清这个一长串的数字到底是多少钱——969万亿，这是从11月10日晚8
点多开始，还不到24小时黄平淘宝店的待收款项，计算出这个数字，淘宝的系统甚至还
卡了下壳。黄平哭笑不得，这个玩笑可开大了。
点击查看大图
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店家数据截图，图自扬子晚报
和普通的淘宝店不同，黄平的淘宝店卖的是飞机，真的能载人飞行的那种。他本人是江
苏全意航空科技有限公司的总经理，开淘宝店的初衷也只是做个展示，不真指望淘宝店
来赚钱。
当然，买飞机的买家也不是真买，4000多笔订单不过是为了截图发朋友圈晒单抖个机灵。
点击查看大图
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双11许多网友都晒出这样的淘宝截图来抖机灵。图自水印
不过，令黄平欣慰的是，4000多单中还真成交了一笔，大约1500万市价的直升机黄平给
打了六折，直减600多万堪称“双11最牛折... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 第一位：中国氢弹之父——于敏
他必须是放在第一位的军事科学家。
当年，第一颗原子弹爆炸仅仅有2年零8个月，中国的第一颗氢弹成功试爆。
2012年，俄罗斯把氢弹销毁了。
2013年，美国把氢弹销毁了。
为啥呢?
因为氢弹的维护费用实在太高了，简直就是吞钱的老虎。
但中国至今仍然保存至少30枚氢弹。
这得益易于于老先生当年发明的“于敏构型”。
这可是全球独一无二的一种氢弹结构!
氢弹保存非常安全，而且维护费用极低。
有了这样的科学家，我们才拥有一些大国威慑利器。
我们怎能不对这些为祖国奉献一生的科学家肃然起敬?
第二位：歼-20总设计师——杨伟
现代战争中，制空权和制海权是一个国家取得最后战争胜利的必须具备的能力。
除了各种雷达、各种导弹等，战斗机在制空权的争夺中所扮演的角色是独一无二的。
几十年的发展，中国发展出了门类非常齐全的航空工业，也为中国空军提供了大量保卫
中国领空的军事装备。
但，中国航空离世界最先进水平的差距是非常明显的!
就拿战机来说，美国在80年代末已经研发出四代隐形战机时，中国还在二代战机的水平
上晃悠。
因此，先进战机一直是中国航天人心中最痛的那一块心病!
好在中国航... 阅读全帖 |
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y*j
发帖数: 3139 | 16 能源费用只是一个方面，加上那么长铁路的维护费用，不一定合算。而且即使你空闲不
用也要维护。
: 单位运量飞机消耗的能源比火车高多了。
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y*j
发帖数: 3139 | 17 这里的比较没有考虑电力传输的费用，根据一般的费用计算，它基本和发电成本差不多
。轨道的维护费用也没有考虑，这个费用随着使用越来越贵。夜间必须停车检修轨道。
所以即使不考虑轨道的建造费用，能源成本相差不大，但飞机的速度快多了。唯一可骄
傲的是国产化。 |
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发帖数: 1 | 18 中国高铁部件绝大部分是外国制作，装配是在中国而已。
: 这里的比较没有考虑电力传输的费用，根据一般的费用计算，它基本和发电成本
差不多
: 。轨道的维护费用也没有考虑，这个费用随着使用越来越贵。夜间必须停车检修
轨道。
: 所以即使不考虑轨道的建造费用，能源成本相差不大，但飞机的速度快多了。唯
一可骄
: 傲的是国产化。
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发帖数: 1 | 19 sunflower0663
等级三等兵 注册@2010-06-09
1# 字体大小: 发表于 2018-12-08 00:19
感情迷茫中求建议
本人40好几，离异时争取到了两孩子100%的监护权，一年后遇到了现在的男友，男朋友
大我10岁，我们认识4年，搬到一起一年半，我孩子大的20岁上大学自己租房子住，小
的8岁，他的孩子分别21和23，都不在家住。日常就我和男朋友以及我儿子住一起。我
是联邦政府雇员，他是州政府雇员，他的收入大概是我的三倍，
男朋友优点：
善良，诚实，勤劳，幽默风趣，有生活情趣，能说会道（去party可以和谁都聊得来那
种），动手能力强，喜欢孩子可以很投入地和孩子玩。
缺点：
钱看的比较重，不是心胸开阔的人，比较以自我为中心，性格很强势。
我是一个理想主义者，年轻的时候因为特别看重感情不在乎经济基础结果因为感动嫁给
了各方面比我差的前夫，家里一直以我赚钱为主，婚姻失败后我对于伴侣的经济基础只
是希望他不比我差就行，仍然相信爱情。然后遇到了现在的男朋友，我们俩很谈的来，
也有不少相同的爱好，两个人一起打乒乓球羽毛球网球，水平差不多所以每次一起打球
都很愉快，可惜... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 拍完列宁历史电影，导演提议将遗体从红场迁出安葬
对安葬列宁遗体问题，俄罗斯社会近来一直存在较大争议，许多著名活动家和宗教界代
表曾不止一次就列宁遗体安葬问题发表见解。10月29日，随着俄罗斯一部讲列宁故事的
历史电影《无可逃避的列宁》即将上映，这一话题再次被提起。
据俄罗斯卫星网10月29日报道，该片导演弗拉基米尔·霍京年科认为，现在是时候把前
苏联第一任首脑安葬了，停止“观瞻已逝之人”。
他在新片发布会上称：“最令人悲伤的是人们去列宁在红场的陵墓观瞻他。对我来说，
这很凄惨。这违背自然，因此我深信应该把他入土为安。”该片的情节聚焦于第一次世
界大战期间，弗拉基米尔·列宁当时在瑞士的苏黎世，在那里他正在思忖一项返回俄罗
斯的计划，以扭转国内的局势。
列宁安葬问题每年都会被提上日程，俄当代政策问题研究所所长安东·奥尔洛夫也曾在
今年4月22日的列宁诞辰149周年纪念日上建议，就列宁遗体安葬问题举行全民公投。
他在向俄罗斯中央选举委员会发送的信函中写道：“今年是列宁诞辰149周年，明年是
150周年。显然，随着逢十纪念日的临近，社会对此问题的讨论度还会增加，且一年后
就将到达顶点。”
列宁... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 21 这几年，中美海军方面存在着一个奇怪的现象，那就是中方的军费总额只有美方的
1/4左右（中方1500亿美元，美方6000多亿美元），但每年实际下水的舰艇吨位却比美
方高出不少（美方10万吨左右，中方在15-18万吨范围）。由于双方海军经费的分摊比
例相差不大，中方海军舰艇的建造总费用与美方差距甚大；看近些年中美双方空军先进
战机的国内采购价，在性能相当的情况下，差别也不是很大，所以这种现象也就成了一
个难解之谜。不过，近日这个谜底终于解开了，海军方面确实有些特殊。
055，这款目前中方最尖端的水面主战舰艇，号称拥有全球最先进的双波段雷达技
术和综合一体化射频技术的万吨以上级驱逐舰，其价格竟然惊人的低；业内人士消息称
，其总价竟然不到10亿美元（不含炮弹、导弹等武器和直升机）。要知道，在美军舰艇
中，即使是已经大批量建造几十年，技术相对已经不那么先进的伯克IIA型驱逐舰，其
单价格都高达18亿美元，而即将开工的综合性能并不比055强的伯克3型驱逐舰，其价格
更是达到了25亿美元的程度。相比较下，055是真的便宜啊！也正因为这样，才会出现
055首批订单就高达8艘的盛况，后续规模很可能会很大... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 老机维护费用不少，用途单一。
美军未来意图就是两种飞机F22和F35，维护费用极低。
再下一代就是无人机了。 |
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l*******1
发帖数: 13 | 23 总看版上很多人推荐日本车，认为美国车太差，还是日本车性价比高，我总觉得不太对
劲。日本车是好，但二手日本车贵的离谱。
我自己做的一个model，以前是为了应付一份经济学作业写的，定量比较两种汽车的实
际话费的，改了改，大家看看有没有道理。
假设2006年年初买一辆2002年Honda Accord或者Ford Taurus，50000mile二手车，假设
开5年后，开到10万mile卖出，以1997年同型号车价格作假想卖出价格。相应价格如下
，从kbb上的private party价格得出。
汽油费用假设每年开10000mile/year, 油价$3/gallon，Honda Accord 25mile/gallon
，Ford Taurus 23mile/gallon。
修理费用假设一次大修$1500，汽车每年的故障率由德国adac机构的2005年年度报告取
得，数据附后，其中ford汽车个别年份数据没有查到，以比日本汽车同年故障率高30%
计算得，ford汽车真实数据年份已加标注。
维护费用假设一年150，保险费一年600。
为计算简便，假设除买车费用在2006年初付清，外其余费用 |
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u**7
发帖数: 200 | 24 大家好，
请教一下，版面上有对二手subaru比较熟悉的朋友嘛？
由于本地冬天会下大学，最近准备入手一辆subaru 7年 10 万迈的森林人。车的性能，
价格还算过得
去。
想请教版面上朋友：
1） 这个年头和公里的subaru 质量怎么样？会不会经常坏。
2） 维护费用和dfbb比大概高多少（我想高是肯定的了）。比如说和同年代的camry，
accord比每
年的维护费用大概高百分之多少呢。要是太多的话可能还要再考虑了。
3）如果半保的话，每年的保险费大概多少？
先谢了。 |
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o**********y
发帖数: 502 | 25 目前在选车
39000 miles 2006 Cadilliac CTS 2.8 Manual Base $12000
66000 miles 2006 Audi A4 Quattro 2.0t AUTO $13000
还有一个
58000 miles 2004 Infiniti G35 coupe Manual $12000
假设3个车的condition都差不多。
以后修车维护的费用哪个会比较高？高多少？
德国车A4是不是会问题很多并且超贵呢？
3者我该怎么选？ |
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n***l
发帖数: 932 | 26 来自主题: Automobile版 - 帮忙二选一 在两辆车之间犹豫
1： QX56+theatre package+其他几个小Option，现在价钱讲到60k+TTL，新车，终身免
费换
油。我们在东北部，冬天雪不少，这个车在雪地里比较给力。内饰豪华。各种时髦配置
都有。可靠性比
较高，维护费用比较合理。
2：Cayenne Turbo，CPO，08年底dealer卖出的车，今年三月lease结束收回，2年4个月
开了56k
mile。两年厂商保修。价格是51.6K+TTL，跟edmund trade in价钱差不多。缺点是20寸
大轮毂，
无法换雪胎。如果换需要额外买一副18寸轮毂。将来维护费用稍微高些。
两个都是比较小众的选择。今天想出手了。 |
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w*****y
发帖数: 182 | 27 70K...
还有问一下版上的达人们，长期未解的一个问题：
价格两万的sedan，10年不坏，维护费用十年总共$3000，resale还有$5000+的车
vs.
5万的sedan，维护费用十年估计$20000，小毛病不断，耽误时间耽误事，resale价格未
知的车
为什么前者被鄙视，后者被称为好车？ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 28 别咬文嚼字了
说来说去，不就是豪车不如camry好么
配置，稳重感，性能，内饰，省心程度，性价比，维护费用，长期小毛病，……
贵的价值只是一个logo了，这还不算camry比豪车好？
说实话，我并不是反对说某个型号车好或者坏
我反感的是夸大其词不说，还可着劲贬低别的
明明是颗大白菜，非要说比鲍鱼还好
而且在吹嘘之余还非要拿鲍鱼来比一比，把鲍鱼贬的一文不值
反正就是东拉西扯，最后论证买鲍鱼不如买白菜
明明是个瘸腿鸡，非要说自己是长跑冠军
明明是个太监，还非要说自己性能力强，能爬坡能越野
……
再说我写那个帖子，本来没啥想法，就是因为看到wsnatny说的东西和felixcat基本一样，吹成一朵花儿，而且两个文章都置顶了，考虑到丰田一贯的买通媒体的习惯，所以发个帖子调侃一下而已
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1、就算到了豪华品牌，不到很高档型号都不会有这样的配置
2、稳重感跟MB C class差不多（C250/350操控好一些，但大致情况是以别人2倍的
价格，仅取得相当于别人1.1倍的效果那样）
3、考虑到那内饰、性能、省心程度，性价比实在太牛了。
4、... 阅读全帖 |
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K****o
发帖数: 2183 | 29 据我所知柴油机的oil change,fuel filter change要更加频繁
不了解柴油机小车，但柴油机皮卡绝对比汽油机皮卡维护更麻烦，维修也更费钱，初始
费用也要高6000刀左右，没错柴油机寿命长，但它维护费用确实高。 |
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f******8
发帖数: 51 | 30 1.二手车信息查询
推荐从私人手里买车，一方面比到经纪人那里便宜得多，以5000~10000价格范围的
车，没有2000刀的利润dealer不会卖的；另一方面，通常二手车商都比较奸诈，作假手
段难以察觉，而且会忽悠，网上报价6000，到了那里搞来搞去之后都变成七八千私人相
对没有DEALER专业，容易对付。先看看几个二手车的信息的网站www.craigslist.com(
最常用)， www.cars.com， www.chicagotribune.com ，www.autotrader.com，
autotrader.com，常用的估价网站有www.kbb.com (最常用，成交价格低于指导价格
1000~2000, www.edmund.com（dealer 收车常用，估价比较低，供参考） 。这几个网
站二手车的信息更新很快，每天都有很多二手车的信息，包括个人和DEALER的。要注意
的是craigslist上也有不少骗子，在craigslist上有不少很好的车，比如富豪，帕萨特
，saab, bmw的才4、5年的车才买3000多美金。但是当你给他们发邮件的时候，他们都
会说他们在... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 31 美国车故障多是10年前，现在的问题不多，尤其06年以后的车型，很多表现比同级别日
车还好
而且buick一直都是最reliable的美国品牌之一，不比两田差
至于维护费用，只听丰田粉们叫嚷德国车高，还从没听人说美国车维护费用高的
至于问题多少
可以参考下图，当然，rx350要比enclave卖的多一些，大概1.5倍 |
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A***n
发帖数: 8859 | 32 我那德国最烂的车，2年，三万miles，维护三次，费用 $0, 维修费用 $0
刹车片还有十几mm。。。继续观察，完毕。 |
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n******r
发帖数: 13312 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
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c*******u
发帖数: 1657 | 35 打算在ML350,X5,Q7,QX70,MDX中选一款，但是很纠结。。。
1. 从性价比和可靠性来看MDX无疑是首选，而且维护费用比较低
2. 但是我稍微看重一些内饰和外形，这点貌似MDX最差吧？
3. audi家的车貌似维护费用很高？这是我担心Q7的地方
其实我还是不想买奔驰宝马什么的，感觉有点俗，而且年纪轻轻开个奔驰宝马，还只是
个屌丝，总感觉不是那么回事。。。可是的确喜欢这个档次的车，大家有没有什么建议
或者别的什么车推荐？
谢谢！ |
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f********s
发帖数: 75 | 36 德国三大BBA有很多轿跑(AMG, M, S系列)，不过价位有点高，维护费用高，你这个预算
买不到很新的，不推荐。不推荐CTS V理由同上.(不过如果你运气爆棚，能找到3年新，
28000左右的，那就强烈推荐)
CTS可靠性的口碑不错，买个里程低年份新的，维护费用比德车低，自己买上4年的
warranty基本上没啥好担心的了.最主要是高大上.
Challenger性能操控在美国三大肌肉车里垫底(车重4000多磅)，只是后排空间大，另外
Chrysler新车比较好砍价.外形就是见仁见智了，我比较喜欢这种70年代肌肉车(
durango, El Camino)外形. 咋看下没有Mustang, Camaro拉风, 不过在街上绝对吸引眼
球，与众不同,你亲眼去看看就知道了，我在willow spring赛道上看过一辆，盯了半天
直流口水.
SRT4已经停产, 不过crossover的设计对家庭来说绝对实用. 这车变速箱还不错.
另外Focus ST评价不错， 值得一看.这两款都是FWD, 在美东这种天气可能相对安全点
不介意买日本车的话，推荐FRS/BRZ/STI. |
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n**x
发帖数: 1898 | 37 F1用turbo所以家用车也要turbo？
turbo的维护费用比自吸高很多。互冷，涡轮本身，加上更高要求的油喷都价格不菲。
如果坏了都是一大笔维修费。从性能上讲，四缸的turbo面对六缸自习大部分还处于劣
势。平顺程度也占下风。油耗略占优，但是省下的油钱很容易被维护费用抵消掉。 |
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n**x
发帖数: 1898 | 38 F1用turbo所以家用车也要turbo？
turbo的维护费用比自吸高很多。互冷，涡轮本身，加上更高要求的油喷都价格不菲。
如果坏了都是一大笔维修费。从性能上讲，四缸的turbo面对六缸自习大部分还处于劣
势。平顺程度也占下风。油耗略占优，但是省下的油钱很容易被维护费用抵消掉。 |
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n**x
发帖数: 1898 | 39 F1用turbo所以家用车也要turbo？
turbo的维护费用比自吸高很多。互冷，涡轮本身，加上更高要求的油喷都价格不菲。
如果坏了都是一大笔维修费。从性能上讲，四缸的turbo面对六缸自习大部分还处于劣
势。平顺程度也占下风。油耗略占优，但是省下的油钱很容易被维护费用抵消掉。 |
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y**********1
发帖数: 597 | 40 首先 说美车修车贵的 大概根本没开过美车吧 美国3大里面除了克莱斯勒家的 我都长
期持有过 找到家附近的靠谱修车铺 美车的维护费用是极低的 或者说只要不是欧洲车
美日的车维护费用都很低 因为工时成本一样 配件成本美国产的话 都很低 欧车当然也
不是高到无可接受 只不过某些配件可能需要用原厂的 而且内部设计更复杂些 工时可
能稍高
还有个可能是某些人只会找dealer或者华人师傅修车 天下dealer一般黑 华人师傅修车
是最不靠谱的 每天就会说美车不好 日车好修 不接其他车的活 说白了就是手艺不行
我去过的老美修车店 从来没谁说专修日车 不修美欧 另外杀熟的事我也见得多了 华人
修车铺水很深
这价格要么只有买最小号的日车 年代可能能进21世纪 里程可能在13万麦以下 中大号
的日车都冲15万麦去了 所以才有这么多人推荐美车 |
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a******o
发帖数: 16625 | 41 丰田的四驱是最好的。维护费用基本可以忽略。如果不拖东西，10万英里换三个diff的
油就可以了。成本100块不到。
[在 windyhwr (shajia) 的大作中提到：]
:打算买一辆SR5的四驱，以前没开过四驱的车，不知道这个四驱平时的维护费用高不高
:？另外，sequoia的四驱可靠吗？听说四驱系统用多了会出问题，而且修起来很贵，是
:真的吗？
:谢谢大家！ |
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w******r
发帖数: 936 | 42 谢谢，请问你经常使用4H吗？听说4H可以用在铺装路面，但是手册里没有提到这个，只
是强调差速锁的使用。
: 丰田的四驱是最好的。维护费用基本可以忽略。如果不拖东西，10万英里换三个
diff的
: 油就可以了。成本100块不到。
: [在 windyhwr (shajia) 的大作中提到：]
: :打算买一辆SR5的四驱，以前没开过四驱的车，不知道这个四驱平时的维护费用
高不高
: :？另外，sequoia的四驱可靠吗？听说四驱系统用多了会出问题，而且修起来很
贵，是
: :真的吗？
: :谢谢大家！
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l******o
发帖数: 8344 | 43 这钱花多了，日子也没有过的怎么好，还挺累的
最近我经常威胁我老公要跟他分家过日子，我得搬热闹的公寓去，什么都省钱，省力。
说一下我家的有一些开销：
汽油： 300/月，主要是我的一辆车，车大，比较费油
车票： 275/月， 老公坐commute rail,
停车费（停在commute rail站） 50，
交通费用一个月就625/月了，算上其他不规定的停车费用什么的，很轻易就超700/月
两个手机和 一个ipad的data plan， 加上固定电话，网络，电视，约250/月
割草，50/次，夏天一月四次，撒肥料，80/次，一年5次，秋天请了人收落叶，260/天
，扫雪是35/次，还是我找的便宜工人，原来那个，雪过6inch,就要翻一翻，变成70/次
收垃圾费用，一年535
去年家里的水泵坏了，修了1700，厕所堵了，水管工来了半个多小时，收了我425， 黑
啊，另外好像也没有什么维护费用了。
去年回国两次，一次全家过年，一次我短期带宝宝回国， 公婆来半年，全家旅游在这
半年内长途旅游四次，整年旅游费用在18000左右，孩子太小，旅游的挺疲于奔命的，
我后来度假时候，就在宾馆里睡大觉，下... 阅读全帖 |
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w*********e
发帖数: 5 | 44 1800sq. ft 新房house出租， 3房2.5卫浴。 对面就是公园和图书馆，到First
shopping center走路10分钟，1分钟车程上hwy237，开车8分钟到milpitas aquare，内
有ranch 99超市，各种餐馆。离Google, Intel等大公司非常近。
安静安全社区，光猛，院子里有橘子树。house里面有冰箱，洗衣机烘干机，洗碗机，
炉子。中央空调暖气。
月租3300，包括垃圾清理费和院子维护费用。
欢迎无烟无宠爱干净人士入住。
2014年8月1日或者7月底可入住。
照片见
http://sfbay.craigslist.org/sby/apa/4533469237.html
电话 Selena 408-621-2695 或 Ying 408-981-9316
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3 bedrooms, 2.5 baths, 2 Car attached Garage, Large corner lot, in Trinity
Park community.
* Availa... 阅读全帖 |
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n**********g
发帖数: 287 | 45 hehe, 跑去问了一个mortgage agent, 比如说买50万的在好区的studio的condo，
downpayment 10万， 30年，这样乱七八糟的费加起来，每个月要3千左右，房子每月的
维护费用算1000, 那每个月就要付出4千左右。
现在住的studio,每月也才收房租两千多，本来想用租金抵mortgage和维护费用的想法
不太实现。
是不是我找的mortgage不好？还是房子还是不值得买了？ |
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s********u
发帖数: 1054 | 46 这个论坛上的地主很少， 因此经常看到有关于出租房回报率的争论。 一般说来， 在
纽约 旧金山这样的一线城市购买出租物业， 主要回报不是指望靠租金带来的现金流，
而是等待若干年以后物业的升值。 但在纽约 旧金山以外的不少地方， 出租物业的确
可以达到10%的 cap rate.
这里首先澄清一下 计算出租物业回报率的办法。 最简单的办法之一是看 cap rate.
举个例子， 比如一个出租房买入价格是 10万美元， 每年扣除各种修理维护费用以后
净得租金是 1万美元， 这个出租物业的回报的 cap rate 就是 10%。 但是在实际操作
中一般地主会使用贷款， 也就是杠杆， 所以一个 10% cap rate 的物业， cash on
cash 回报率往往可以达到25% 以上。 这里
cash on cash return = annual dollar net income / total dollar investment
我举个我自己去年秋天在一个大学附近买入的single family house 为例子。 买入价
格 $123，000。 申请了一个首付25% ($30,750... 阅读全帖 |
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f*****b
发帖数: 1649 | 47 不是吧 有没有计算安装、维护费用？ 周边设备折旧？屋面维护和更换的额外费用？ |
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n**********g
发帖数: 287 | 48 每月能剩下5k吧，还没买房子，租房住。 是把钱攒在银行里，大概是0.5的利息吧，
是该等着买房吗？
住的这个地方感觉买房子投入太大了，40多万才能买个小的studio,跑去问了一个
mortgage agent, 比如说买40/50万左右的的studio的condo，downpayment 10万， 30
年，这样乱七八糟的费加起来，每个月要3千左右，房子每月的维护费用算1000, 那每
个月就要付出4千左右。
现在住的studio,每月也才收房租两千多，本来想用租金抵mortgage和维护费用的想法
不太实现。
我还要不要把钱攒起来买房？ |
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c****o
发帖数: 32446 | 49 http://news.creaders.net/headline/newsViewer.php?nid=525328&id=
一场半个多世纪以来的最严重旱灾侵袭美国大部分地区，给民众生活带来诸多不便。
面对降水锐减、植被枯黄的局面，一些居民另觅抗旱良策，将自家草坪染成绿色，
以求在干旱气候下依旧保持“绿色心情”。植被喷染企业则因这场旱灾生意爆棚。
视觉享受
纽约市居民特里·罗普里莫前些天心情低落，持续干旱让她平日精心打造的草坪变
得枯黄，没有生机。
罗普里莫此后聘请一家当地企业为草坪喷上一种深绿色有机染料，让整个草坪焕然
一新。用她的话说，现在的草坪让邻居羡慕不已，125美元的“染发”花费物超所值。
“这看上去就像一个春天的草坪，”现年62岁的罗普里莫这样描述喷染后的草坪，
“就像下完雨之后的样子，太漂亮了。”
美联社报道，鉴于数十年来最严重旱情蔓延美国三分之二地区，往日雨水充足地区
的居民和商家开始效仿相对干旱的西部和西南部地区做法，为草坪戴上“假发”。
新泽西州居民里奇·帕塞拉近期将自家140平方米的草坪全部染回绿色。他说，现
在的草坪颜色自然，“像全新草坪……我回家发现它是这个... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 50 要比就比相同大小的房子,必须考虑维护费用.还要考虑downpay和月供中本金部分的时
间价值(至少要按贷款利率来算),简单点就是每个月利息=房价*贷款利率.
新买的二手房还有一些一次性维护费用(很多东西旧房可以勉强用,但是新买二手房的时
候还是会换掉,比如地毯,马桶等等) |
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