w*********r
发帖数: 42116 | 1 6月12日消息，据北京市工商局企业信用信息公示系统，中国航空发动机集团有限公司
已于5月31日成立，注册地址为北京市海淀区蓝靛厂南路5号，注册资本500亿元，同期
，中国航空工业集团公司（下称中航工业）注册资本为640亿元。中国航发的法定代表
人为航发集团董事长、党组书记曹建国。中国航发将成为中航动力、中航动控、成发科
技三家A股上市公司的实控人，这三家公司原属中航工业。 |
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p******3
发帖数: 247 | 2 打脸啊。
原标题:涉台表述，澳航：我要改，美国航空：就不改
美国航空明确表示，将遵照美国政府的要求，不修改涉台标注。
据路透社4日报道，澳洲航空公司（Qantas）负责人当天在国际航空运输协会（IATA）
年度会议上表示，该公司计划遵照中国政府的要求，将其官方网站上台湾地区标注为“
中国领土”，但这一修改需要时间。而美国航空明确表示，将遵照美国政府的要求，不
修改涉台标注。
中国民航部门今年4月致函44家外国航空公司，要求后者在5月25日之前纠正官方网站和
其他材料中对中国台湾、香港及澳门等地区的错误标注。截至5月25日，已有18家外国
航企完成了整改，26家因技术原因申请延期并承诺整改，承诺整改完成时间最晚为7月
25日。
澳洲航空
路透社称，澳航和其他一些航空公司此前曾向中方申请延长截止日期，以决定如何回应
中方的要求。4日，在澳大利亚悉尼举行的IATA年会上，澳航首席执行官阿兰·乔伊斯
表示，该公司将配合中方要求做出修改，“我们决定满足这些要求，但这需要一定时间
”。
澳航国际集团CEO艾莉森·韦伯斯特强调，做出上述决定没有受到来自该集团合作伙伴
——中国东方航空的影响。她解释说... 阅读全帖 |
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发帖数: 247 | 4 未进行更改的6家航企为美国航空、美国联合航空、达美航空；韩亚航空；香港航空和
国泰航空。 |
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发帖数: 1 | 8 那叫chinese Taipei
美航只写了taipei
两回事
: 中国台北，奥委会是这样的
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l******t
发帖数: 55733 | 10
不重要，窝憋要的是去台湾。而且现在也没说是不是合格 |
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发帖数: 1 | 11 不坚持改成中国台湾
显然鳖也怂了
: 先承认你弟怂了
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发帖数: 1 | 12 什么叫去台湾
中国台湾省这叫去台湾吗?
: 不重要，窝憋要的是去台湾。而且现在也没说是不是合格
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i********r
发帖数: 12113 | 14 正说明了我憋有理有利有节啊，双方各退一步没啥不好 |
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发帖数: 1 | 15 美航本来写的是taipei, Taiwan
鳖要求改成taipei, china
美航只改成了taipei |
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发帖数: 1 | 16 咋没有?
......
: 麻痹从来没有中国台湾
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l******t
发帖数: 55733 | 17
*台湾*不能单列并列，凡有台湾的国际场合，中国，中国台北，中华台北 |
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发帖数: 1 | 18 所以美航也是有利有节啊
5毛非说美航这是跪地磕头
: 正说明了我憋有理有利有节啊，双方各退一步没啥不好
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l*****y
发帖数: 2522 | 22 这到也是，米帝何必和我鳖在这种小事上纠缠，我鳖好面子，就给我鳖一个面子。
但原则的事情，决不能动摇，比如在军事上对台湾坚定不移的支持。 |
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l**k
发帖数: 45267 | 23 美航做的没错，甚至可以说很好，本来就是各退一步握手言和的局
只不过，老将们在美航申请延期的时候把“坚持不改，扛到底了”的yy口号喊得震天响
，那么现在的局面跟口号相比就是跪了，嘿嘿 |
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f****e
发帖数: 24964 | 24 问题木有中国，只是把台北变成美国的了
：中国台北，奥委会是这样的 |
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B********n
发帖数: 7009 | 27 无忌说得没错，如果是中国政府要求航企不得改名，想必什么国航，东航，南航硬着头
皮也不敢动吧。一个唯命是从，经济利益让位威权利益；一个讲求实际，不跟钱过不去
，这就是中美两国企业的差距。 |
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d******a
发帖数: 32122 | 28 空客却高达300亿以上
全球最畅销机型波音737MAX自从被确认为造成两起特大空难的元凶之后，不仅遭遇
多国停飞处理，复飞检测更加严格，而且也导致了该机型的退订潮。据不完全统计，前
三季度，波音737MAX机型订单被退的就有184个。此前不管波音做了多少努力，该机型
订单始终没有太大起色，不过在最近的迪拜航展上，波音737MAX订单似乎开始回温了。
据美媒11月20日报道，波音在迪拜航展(Dubai Airshow)期间，共收获60架波音737MAX
订单，总价值高达72亿美元。新订单的出现，打破了该机型连续5个月颗粒无收的现状
，也为波音复飞波音737MAX这一曾经最畅销机型增强了信心。
据悉，作为订购了波音32架MAX系列飞机的老客户，土耳其的太阳快运航空(Sun
Express)在此次迪拜的航展上也没有对波音出事机型退避三舍，而是额外购买10架波音
737MAX8飞机，订单价值达到12亿美元，理由是促进其在休闲旅游行业的发展。此外，
该航空公司首席执行官也表达了其对波音的信任，波音飞机一定能为他们提供安全，可
靠和高效的服务。
无独有偶，哈萨克斯坦的阿斯塔纳航空(Air Asta... 阅读全帖 |
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w****n
发帖数: 25644 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 人民币和人民币资产或暴跌 8类人将损失惨重
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 14 00:31:29 2015, 美东)
http://money.msn.com.cn/internal/20150114/07391759931.shtml
人民币和人民币资产或暴跌 8类人将损失惨重
来源：MSN理财综合|2015-01-14 07:39:50
导读：2015年新年刚开始，一则重磅新闻，就是李嘉诚宣布重组和记黄埔和长江实业，
万亿资产，数十年的积累，如此大刀阔斧的背后，定有深刻的目的。李嘉诚是多年的华
人首富，也是杰出的世界商业领袖，也是中国最优秀的投资并购大师，其对于趋势的把
握无与伦比，同时也是政商界最长袖善舞的高手。其如此重大举动，让人不得不深思。
人民币贬值以下八类人损失最惨重
第一类：股民——A股或下跌
有股民分析师称，历史上，人民币与A股走势多数存在高度相关。在人民币升值的
大趋势下，每一次人民币贬值都伴随着A股的下跌甚至大... 阅读全帖 |
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b*******t
发帖数: 4756 | 31 不能这样，不能制裁消费者。
罚款就行，一天100万美元，每天增加10%，无限期。
没有飞机来，不收钱。
: 不改就停飞
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发帖数: 1 | 33 开放航线是对等的。制裁美航同样会得到美方的相同制裁 |
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h***e
发帖数: 2823 | 35 谁还记得？
竞选拉力的时候，川普就不止一次抨击过中美民航不对等。
大意是中国对美国开发的航线数量少，美国对中国开放的航线数量多。具体细节记不清
了，总之感觉很悬殊。
上台以后，川普事儿多好像忘了这个茬儿了。
如果中方主动惩罚美国航空公司，会不会给川普提个醒儿？
再开一场民航战？
而且最搞的，是占便宜的中国主动挑起的？
好玩程度约等于顺差3500亿的中国主动挑起中美贸易战？
看热闹的不嫌事儿大。
包子的智商，川普的胆量。
目前为止还没有让人失望过。 |
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发帖数: 1 | 36 是这么回事。包子的智商和沃顿毕业的川普不是一个数量级的。 |
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h****g
发帖数: 2216 | 37 还有4天就能看到结果了。
如果真像你说得那样，美国就不会服软。
不过我估计美国会服软，否则几周前就不会提出谈判要求了。 |
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b*******t
发帖数: 4756 | 38 这两个事情完全是两码事。美国如果把这两件事混起来说，实在是很不讲理，没人会支
持，损失的是信誉，人品，得不偿失。
: 谁还记得？
: 竞选拉力的时候，川普就不止一次抨击过中美民航不对等。
: 大意是中国对美国开发的航线数量少，美国对中国开放的航线数量多。具体细节
记不清
: 了，总之感觉很悬殊。
: 上台以后，川普事儿多好像忘了这个茬儿了。
: 如果中方主动惩罚美国航空公司，会不会给川普提个醒儿？
: 再开一场民航战？
: 而且最搞的，是占便宜的中国主动挑起的？
: 好玩程度约等于顺差3500亿的中国主动挑起中美贸易战？
: 看热闹的不嫌事儿大。
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f******o
发帖数: 2469 | 39
美国 讲理 信誉，人品? 美国主要讲钱。
爱情诚可贵 自由价更高 若为金钱故 二者皆可抛 |
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h***e
发帖数: 2823 | 40 你说不是一回事就不是了？呵呵。道德制高点总是属于中国啊。
这件事如果闹到无穷大，那就是重谈一个中国。
凭啥美国必须免费承认一个中国？那么多国家却可以拿这四个字换钱花？而且卖了几十
年好价钱？
这四个字就是全球妓女，谁都随便能操，凭啥美国不能碰？
而且也要回忆一下哦，川普竞选拉力的时候，也提过重谈一个中国，他曾经有过这个思
路的哦。
现在好不容易不吭气了。你打算再给提个醒？
至于要求商谈，那是美国的航空公司吧？政府要挟民企胜利了，能证明个啥？
当然也有一种可能：中国政府牛逼到底，川普服软。
焚香祷告共同期待吧。
: 这两个事情完全是两码事。美国如果把这两件事混起来说，实在是很不讲理，没
人会支
: 持，损失的是信誉，人品，得不偿失。
: 记不清
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D***I
发帖数: 1957 | 41 qiren真不靠谱
自己网站上个列表还要白宫来决定？
你以为是天朝上国？ |
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v*******e
发帖数: 11604 | 42 其实那些航空公司让白宫决定这个事就做错了。自己改了就完了，不改，现在想改也改
不了了。这在中文叫做骑虎难下，在英文叫做riding the bear. |
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h***e
发帖数: 2823 | 43 谁给谁磕头关老百姓屁事。
说点正经的吧。
这件事的后续，无非几种：
A，中国口头抗议，不敢真动手制裁，骂几句不了了之。吃瓜群众没热闹看。
B：中国真制裁美国航空公司，白宫服软，嘴上抗议几声，任由美国航空公司服软。
C：中国制裁，美国反击，再开一场民航战，互相伤害。
航线的悬殊比贸易战大顺差逆差好像还大点，细节我忘了，谁闲的蛋疼去油管翻翻竞选
拉力的讲话视频吧。
C1，中国大胜，美国航空公司修改订票根目录。别的照旧。闹腾一场等同于B。
C2，美国大胜，中国对美国航空公司增开一屁股新航线，广大美华，无论左右都有福了
。回中国更方便了。保不齐竞争加剧机票也便宜啦。
作为围观群众，我猜无论左右，哪怕是临时来美国出差的，最期盼的结果就是C2了吧。
这个有异议嘛？ |
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a*****g
发帖数: 19398 | 44 笑
铲子自己建国了，还要把中华民国所有地盘都拉进去，台湾也拉进去
自己下不了台，后面黑手苏联也倒台了，尴尬状态
只能忽悠辖区的华人以为自己就是从今往后的大领导了 |
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h****g
发帖数: 2216 | 45 Trump现在在台湾问题上这样折腾下去，中美之间只有“打”这一条出路。台湾是双方
都能“接受”的一个战场。到时候，无非是在台湾对决一次。这就是对赌国运了。原来
美国不敢动“一个中国”这一条，就是说不敢赌。现在Trump要赌，那就赌好了。 |
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M****H
发帖数: 1057 | 46 在台湾问题上，无论中国想跟美国打多大规模、何种形式的战争，中国都必败，中国战
败就是亡党亡国的时候。美国航空公司绝对不会改名，放心。 |
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h***e
发帖数: 2823 | 48 爱打不打谁在乎呢？
相比开战与否，俺更关心民航战打不打，能不能多开航线。
这与你我的生活更相关，不是吗？
: Trump现在在台湾问题上这样折腾下去，中美之间只有“打”这一条出路。台湾
是双方
: 都能“接受”的一个战场。到时候，无非是在台湾对决一次。这就是对赌国运了
。原来
: 美国不敢动“一个中国”这一条，就是说不敢赌。现在Trump要赌，那就赌好了。
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h****g
发帖数: 2216 | 49 民航战和我是真没关系。我近期不回国。和普通华侨华人关系也不大，打到最后无非是
双方完全断航，所以会在日本和加拿大转机。
民航战打起来，直接有关系的是两国航空公司。但我认为不重要，重要的是间接影响。
整个世界形势会开始发生不可逆的转变（这个转变已经蓄势多年，民航战只是最后一根
稻草）。这个转变的根本原因是大国（或者说列强）之间利益关系的脱钩。世界从稳态
进入非稳态。
再下一步往哪里走，会不会影响到我？我就不知道了。
了。 |
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h***e
发帖数: 2823 | 50 你太有理想了，俺比不上啊。
世界和平和多开几条航线比起来，高大上太多了。
希望值完全不一样啊
: 民航战和我是真没关系。我近期不回国。和普通华侨华人关系也不大，打到最后
无非是
: 双方完全断航，所以会在日本和加拿大转机。
: 民航战打起来，直接有关系的是两国航空公司。但我认为不重要，重要的是间接
影响。
: 整个世界形势会开始发生不可逆的转变（这个转变已经蓄势多年，民航战只是最
后一根
: 稻草）。这个转变的根本原因是大国（或者说列强）之间利益关系的脱钩。世界
从稳态
: 进入非稳态。
: 再下一步往哪里走，会不会影响到我？我就不知道了。
: 了。
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