a****l
发帖数: 8211 | 1 住乡下的不开suv，人家都是开的f150/250/ram，这才象样。要说运动的话，suv也就是
打打嘴炮而已，真的来点像样的户外运动，比如ATV，还得F/Ram才能搞的定。 |
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y*s
发帖数: 2868 | 4 我觉得，家里一定要常备一辆SUV，防止 THE WALKING DEAD 那种大灾难发生。那个时
候开MINI VAN的人哭都来不及，悔不当初为什么不多花点钱买辆SUV. |
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m********s
发帖数: 55301 | 6 那时候，只有F350能跑，什么SUV啊minivan啊bmw啊，都只有哭泣。 |
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b********7
发帖数: 12906 | 9 到时候也没电。 最好就是养一群爱斯基摩犬。 到时候能防身还能拉撬。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 10 老外不象老中，大部分家最多也就2大人3娃，不需要考虑7个人的舒适性。
如果有人数的限制又要出去玩的爽，当然Pick-up或者一个5+2的SUV足够了。Towing能
力更重要一些。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 11 walking dead的时候，狗恐怕是最危险的，
参考I am Legend |
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b********7
发帖数: 12906 | 12 不明白大家在讨论个啥。 家里好几口人的， 有几个只配一辆车的？ 买一个MINIVAN加
一个SUV就解决啦。 |
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e**s
发帖数: 513 | 13 I think it's because average family size is shrinking. |
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c*********i
发帖数: 186 | 14 有trailer的上SUV，多小孩的买MINIVAN ，在美国车子纯属代步工具，实用最主要！ |
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z*****a
发帖数: 9790 | 15 从头到尾就你一个人竖个风车当靶子战斗不息。你给大伙儿看看哪个帖子里说minivan
可以offroad了？
说的最多的无非是大部分人不需要offroad的功能，实在需要，临时租一个，也比买个
所谓的offroad suv就为了几年才一次的offroad装13实际的多。 |
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w******g
发帖数: 2854 | 16 讨论这个问题的是没想清楚自己想要什么吧？
需求不一样买的车自然就不一样 |
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g******t
发帖数: 11249 | 17 据统计，美国90%的SUV车主从未offroad过
呵呵
minivan |
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l*****6
发帖数: 7881 | 18 ”说的最多的无非是大部分人不需要offroad的功能“
我同意。但是也有少部分国人，需要offroad能力的车，或者因为路况差，或者因为经
常去野外玩。
“也比买个所谓的offroad suv就为了几年才一次的offroad装13实际的多。”
offroad就是装13？这是什么理论。难道你自己不需要做的事情，别人做就是傻逼？
“实在需要，临时租一个”
我可以同样说，你难道每天都需要开minivan驮着7个人上下班吗？如果不是的话，根本
没必要minivan。真需要运7个人出去玩时租一辆minivan就好了。如果不是天天需要运7
人上下班的话，开minivan才是装13呢。
minivan |
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l*****6
发帖数: 7881 | 19 那你家的minivan有多少时间是载了7个人开呢？ |
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g******t
发帖数: 11249 | 21 不一定拉人啊
就算4-5人出去还有好多luggage和其他东西呢 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 22 我们有一帮人一起hiking，老美老中都有。真需要serious offroad时，一般是挤别人
的卡车或者大切，4runner，wrangler啥的。 我当初买tiguan时，根本没想到会去
offroad。 是一年前开始加入一个hiking group，然后开始offroad。 这帮人里没有一
个开minivan的，大家都是compact suv，suv和truck。 我自己的tiguan越野能力不是
很强，但是因为车前端的斜角有28度，加上将近7inch的ground clearance，有些
offroad路也可以勉强走过。 都不知道在争论个啥？ |
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p******e
发帖数: 4263 | 23 反正买个SUV不去off road，就是装13，很简单
装13没什么不好，大家都有点 |
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g******t
发帖数: 11249 | 24 呵呵，我的选择是
普通大车+wrangler
其实买个full size suv也很贵，不如拆成两个车
也不可能带着孩子去offorad吧
不过每个人情况不同，不可强求 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 25 那好，以后谁开minivan不装满7个人，那就是装13. 大家都装13好了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 26 如果可以多辆车，当然就没必要争这个了。
full size suv也不是很贵呀。durango也就不到3万。 expedition也就3万多可以拿下
吧。 |
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g******t
发帖数: 11249 | 27 呵呵，这版上好像经常一讨论都是5,6万起，7,8万级别的啊
开这个价位的舍得去爬石头狠操么 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 28 我买车上线是4万。超过不买。很像买个美车造几年，趁没老多玩玩。 |
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g******t
发帖数: 11249 | 29 是base 4万吧
加一堆package就不止了 |
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p******e
发帖数: 4263 | 30 minivan就是设计的装小孩的，
SUV是设计的干嘛的
我有个朋友小夫妻俩，一人一辆suv，出门还喜欢各开各的，到外面玩，两架SUV一停，
很拉风 |
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k*z
发帖数: 4704 | 31 这年头不靠车拉风，靠的是房子。
更牛的人靠的是存款和股票。 |
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y***r
发帖数: 458 | 32 老美选择住country area的还挺多，我比较了半天，还是觉得更适应人口密集的地方。
城市化很好的地方，的确minivan比suv更实用。
其实选车选房都跟自己的生活方式更相关，没什么普世大众的最好最优，知道自己想要
什么，选择适合自己的最好。 |
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a******e
发帖数: 5411 | 33 各位童鞋
有空多看看欧洲
美国已经是个傻逼国家了。 |
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N**N
发帖数: 1713 | 34 正在研究买车
刚看到这个帖子，请问经济实用是说fullsize suv比minivan贵吗？
我看midsize suv好像比minivan更便宜点 |
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g********d
发帖数: 19244 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
geniushanb (公孙轩辕) 于 (Mon Jan 28 12:46:50 2013, 美东) 提到:
开我现在这个minivan，跟以前的94 Sable Station Wagon对比，感觉也就是各有千秋。
minivan空间是比st wagon大不少，但是比较方，而且放东西多了总得把中排座fold起
来（我知道grand caravan是可以收起来的。。。），当然st wagon也要放倒后排座。
。。。。但是感觉minivan空间的长度不如st wagon，比如我以前买一些12ft的framing
lumber，st wagon放起来没问题，最多把tailgate的窗户开着随便跑，可是minivan就
放不进去，害得我现在都不敢买12ft的只能买10ft的；可是就算这个10ft也很郁闷，必
须架在仪表盘上面，这样买少了还好，买多了就看不到后视镜。。。。
另外就是买drywall，肯定是要放顶上的，里面都放不下，但是st wagon比minivan矮很
多，往上放和绑都很简单，miniv... 阅读全帖 |
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E**r
发帖数: 609 | 36 讲得挺客观，跟我的感觉差不多。我的也是 LX 4WD，三年开了5万迈，一点也不觉得吵
，至少比我的 Camry 安静。这车不省油，但它这么重(大约4500磅)，省油是不可能的
，车上标的是16/22(18), 但高速有时可以开到26-28mpg，local 如果碰上堵车就惨了
，有一次回家30分钟的路开了4个小时，开出10mpg。
有一点，就是轮胎。我猜LX还是用的17吋铁圈，还是245/65/17 的Goodyear Fortera
HL 轮胎。这轮胎的review极差，我的用了大约 3 万miles就不行了，干脆买了一套全
新18吋铝合金轮圈和Michelin轮胎全换了，路噪似乎小了些，非常满意，而且铝合金的
好看的多 :)。
这车确实很大，装人拉货都行，虽然比不上Minivan,但一般情况都可以对付了。
趴车稍微难一点，因为Pilot太宽，比较占地方，所以我大部分时候都是停在最边上的
位置，有时把车倒进车位，这样也好开出去。
当初买车时也看过Highlander，比Pilot小，sales还极其拽,于是放弃，虽然把我的
Camry trade-in 给Toyota dealer ... 阅读全帖 |
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N********n
发帖数: 13236 | 37 看了living版的《真正的有钱人不是开的车有多好》文章，突然想到，可不可以这样说
：汽车制造厂商为了赚取最大利润，是不会给消费者们一辆个方面都比较突出的车子的。
SUV的三排座就算可以弄得很舒服也不会让你舒服，否则谁买mininvan、中型或者是大
型bus？
需要带多人可以买minivan，需要省油可以买hybrid，需要安全可以买suv，但是你要求
既省油又安全，加速能推背，装人可以开party，买得时候要便宜、最后卖车还要保值
，这车研发出来所有别的厂商不要活了。。。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 38 万年无雪，而且不装人或物，上下班就一个人。。
但是堵。。。 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 39 你是说corolla那剩下的四个座位不是真正用来装人的？ |
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s***y
发帖数: 1130 | 40 因为我觉得两门的coupe不太方便。。。
买第一辆车之前，也很口水两门coupe的拉风造型，差点就跳了一辆eclipse...后来发
现，还是四个门比较实用一点，不管是装人还是装货。
家里要是有个干活的大车，SUV也好，truck也罢，我肯定买辆CRZ！口水这种混合小跑
很久了，上班开local也比较实用。 |
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t******e
发帖数: 2009 | 42 这两部车大同小异，90%的地方相同，就不说了，说说不同的地方。
S的外形确实更漂亮一些，代价就是这里一个曲线，那里一个曲线，导致内部空间不如O
。LD甚至抱怨S的前窗玻璃太小，右边的柱子挡了视线。O的内部空间大了，代价就是到
处都是方头方脑的不好看。另外O要更长一些。我们喜欢的是红色，S的红色更鲜艳靓丽
，O的红色更暗一些，类似酒红色。
O最低档的车型就有一个很大的屏幕，也有倒车摄像头，两者配合起来秒杀了S。
这是我们最后选择O而不是S的一个很大的原因。S要上到最高型号才有大屏幕，中档才
有倒车摄像头。中档的倒车摄像头配了一个很小的屏幕，根本没法看。
O最低档的车型配有蓝牙，驾驶位置是power seat，S要上到中档才有这两个东西。
O的操控也比S要更好一些，转弯半径更小一些。
感觉2部车的最低档车型差别还是蛮大的，O多了不少比较实用的配置。2部车的中档车
型的差别就小一些，跟低档车比起来都是多了moon roof，power door，alloy rim。
我们在买车的时候就定了几个方向，
第一，不要皮椅，到淘宝上去买皮套自己套，基本2500RMB就可以搞定。
第二，不要power... 阅读全帖 |
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c***1
发帖数: 467 | 43 主要是老美市场很多人受不了wagon。wagon挺好的啊，经济实用，能装人能拉货，还不
象SUV那么傻大傻大的还容易侧翻。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
COST (COSTCO) 于 (Fri Mar 15 14:38:52 2013, 美东) 提到:
这两天开了租来的Flex，简单的分享一下感受：
外观：啥也不说了，仁者见仁智者见智吧，个人非常无法忍受Flex的棺材造型，除去车
头，那简直就是一个标准的立方体。这车从造型上来说，和Scion插壁，Nissan立方体
堪称棺材三剑客
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intelbot (WORM) 于 (Fri Mar 15 14:41:31 2013, 美东) 提到:
你还漏了GM的阿兹台克，好像已经不产了。
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iaser (gtm52) 于 (Fri Mar 15 14:49:06 2013, 美东) 提到:
像灵车。
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COST (COSTCO) 于 (Fri M... 阅读全帖 |
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n*******t
发帖数: 1296 | 45 每次装货，装人，把个第二排拆拆装装地很好玩吗？ |
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W***i
发帖数: 9134 | 46 CRV还不如accord大， 不管装人还是装东西都不如accord |
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J*******i
发帖数: 3588 | 47 5k的话偶尔开开装人装货还行，不过具体好不好用看运气了。。每年维修再来个5k就划
不来 |
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g********d
发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
THR (???) 于 (Tue Jun 4 10:59:58 2013, 美东) 提到:
本来想买MDX，但是老婆在一个小公司工作，同事领导除了一个老中小弟弟开C300，剩
下都是很一般的车，老婆就觉得开MDX有点不太好，劝了也听不进，反正是她开，就随
她。
不选MDX，剩下的我们这对WSN/V就只有PILOT/HIGHLANDER选了。两个车都试开了，
HIGHLANDER比PILOT小，低。但是LOCAL的TOYOTA DEALER很拽，价格给的比PILOT高，我
们就没有选择了。
买来开了几个月了，上个月刚从CHICAGO开到FLORIDA度了10天假，感觉还可以。
总结一下PILOT的吧：
1。都是标配，价格没有水分，讲价很简单，基本算同级别里最便宜的了。LX 4驱,连税
不要3万（现在应该更低了），这个对家里条件一般，有两三个孩子，把车主要当成一
个运输工具的父母应该还是有吸引力的。特别是后视CAMERA在低配置车型里也是标配，
这个2013HIGHLANDER低款就没有。这个对比较... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Fri May 17 13:46:05 2013, 美东) 提到:
几个月前写过一篇很系统的介绍选择三排座的车子，从最便宜的一万多价位，直到五六
万的价格，很多选择。进来发现因为mitbbs用户群体普遍进入生育阶段，因此三排座车
子的需求有所增加，这里我把旧文重贴一下，外加一些新的补充。重温这篇文章就会发
现，里面包含了很多所谓的“逆天deal”的信息，只是当时看的人有没有留意罢了。
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
Tavacska (Tava) 于 (Thu May 23 18:27:06 2013, 美东) 提到:
4x4 xlt,turbo 3.5L的supercrew
开着的感觉真厚实，加减速感觉很快，但是很安静，方向盘非常平滑
视野极为开阔，左右后镜非常大，并道很方便,路噪很小
曾经开过tahoe 和 suburban
f150感觉和suburban类似，但是方向盘灵活
感觉不足的是，方向盘基座的塑料有点太粗糙了，抬头的观后镜被自己屁股挡住了，基
本看不到后面的小车了
价格基本上11k-12k off msrp,下辆车肯定f150了
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kiz (泥偶) 于 (Thu May 23 18:28:57 2013, 美东) 提到:
没去看看RAM 1500? 现在Ford的finance rate怎么样？》
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dayouzi (day... 阅读全帖 |
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