a****l 发帖数: 8211 | 1 住乡下的不开suv,人家都是开的f150/250/ram,这才象样。要说运动的话,suv也就是
打打嘴炮而已,真的来点像样的户外运动,比如ATV,还得F/Ram才能搞的定。 |
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y*s 发帖数: 2868 | 4 我觉得,家里一定要常备一辆SUV,防止 THE WALKING DEAD 那种大灾难发生。那个时
候开MINI VAN的人哭都来不及,悔不当初为什么不多花点钱买辆SUV. |
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m********s 发帖数: 55301 | 6 那时候,只有F350能跑,什么SUV啊minivan啊bmw啊,都只有哭泣。 |
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b********7 发帖数: 12906 | 9 到时候也没电。 最好就是养一群爱斯基摩犬。 到时候能防身还能拉撬。 |
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D***n 发帖数: 6804 | 10 老外不象老中,大部分家最多也就2大人3娃,不需要考虑7个人的舒适性。
如果有人数的限制又要出去玩的爽,当然Pick-up或者一个5+2的SUV足够了。Towing能
力更重要一些。 |
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R***a 发帖数: 41892 | 11 walking dead的时候,狗恐怕是最危险的,
参考I am Legend |
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b********7 发帖数: 12906 | 12 不明白大家在讨论个啥。 家里好几口人的, 有几个只配一辆车的? 买一个MINIVAN加
一个SUV就解决啦。 |
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e**s 发帖数: 513 | 13 I think it's because average family size is shrinking. |
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c*********i 发帖数: 186 | 14 有trailer的上SUV,多小孩的买MINIVAN ,在美国车子纯属代步工具,实用最主要! |
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z*****a 发帖数: 9790 | 15 从头到尾就你一个人竖个风车当靶子战斗不息。你给大伙儿看看哪个帖子里说minivan
可以offroad了?
说的最多的无非是大部分人不需要offroad的功能,实在需要,临时租一个,也比买个
所谓的offroad suv就为了几年才一次的offroad装13实际的多。 |
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w******g 发帖数: 2854 | 16 讨论这个问题的是没想清楚自己想要什么吧?
需求不一样买的车自然就不一样 |
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g******t 发帖数: 11249 | 17 据统计,美国90%的SUV车主从未offroad过
呵呵
minivan |
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l*****6 发帖数: 7881 | 18 ”说的最多的无非是大部分人不需要offroad的功能“
我同意。但是也有少部分国人,需要offroad能力的车,或者因为路况差,或者因为经
常去野外玩。
“也比买个所谓的offroad suv就为了几年才一次的offroad装13实际的多。”
offroad就是装13?这是什么理论。难道你自己不需要做的事情,别人做就是傻逼?
“实在需要,临时租一个”
我可以同样说,你难道每天都需要开minivan驮着7个人上下班吗?如果不是的话,根本
没必要minivan。真需要运7个人出去玩时租一辆minivan就好了。如果不是天天需要运7
人上下班的话,开minivan才是装13呢。
minivan |
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l*****6 发帖数: 7881 | 19 那你家的minivan有多少时间是载了7个人开呢? |
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g******t 发帖数: 11249 | 21 不一定拉人啊
就算4-5人出去还有好多luggage和其他东西呢 |
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l*****6 发帖数: 7881 | 22 我们有一帮人一起hiking,老美老中都有。真需要serious offroad时,一般是挤别人
的卡车或者大切,4runner,wrangler啥的。 我当初买tiguan时,根本没想到会去
offroad。 是一年前开始加入一个hiking group,然后开始offroad。 这帮人里没有一
个开minivan的,大家都是compact suv,suv和truck。 我自己的tiguan越野能力不是
很强,但是因为车前端的斜角有28度,加上将近7inch的ground clearance,有些
offroad路也可以勉强走过。 都不知道在争论个啥? |
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p******e 发帖数: 4263 | 23 反正买个SUV不去off road,就是装13,很简单
装13没什么不好,大家都有点 |
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g******t 发帖数: 11249 | 24 呵呵,我的选择是
普通大车+wrangler
其实买个full size suv也很贵,不如拆成两个车
也不可能带着孩子去offorad吧
不过每个人情况不同,不可强求 |
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l*****6 发帖数: 7881 | 25 那好,以后谁开minivan不装满7个人,那就是装13. 大家都装13好了。 |
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l*****6 发帖数: 7881 | 26 如果可以多辆车,当然就没必要争这个了。
full size suv也不是很贵呀。durango也就不到3万。 expedition也就3万多可以拿下
吧。 |
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g******t 发帖数: 11249 | 27 呵呵,这版上好像经常一讨论都是5,6万起,7,8万级别的啊
开这个价位的舍得去爬石头狠操么 |
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l*****6 发帖数: 7881 | 28 我买车上线是4万。超过不买。很像买个美车造几年,趁没老多玩玩。 |
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g******t 发帖数: 11249 | 29 是base 4万吧
加一堆package就不止了 |
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p******e 发帖数: 4263 | 30 minivan就是设计的装小孩的,
SUV是设计的干嘛的
我有个朋友小夫妻俩,一人一辆suv,出门还喜欢各开各的,到外面玩,两架SUV一停,
很拉风 |
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k*z 发帖数: 4704 | 31 这年头不靠车拉风,靠的是房子。
更牛的人靠的是存款和股票。 |
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y***r 发帖数: 458 | 32 老美选择住country area的还挺多,我比较了半天,还是觉得更适应人口密集的地方。
城市化很好的地方,的确minivan比suv更实用。
其实选车选房都跟自己的生活方式更相关,没什么普世大众的最好最优,知道自己想要
什么,选择适合自己的最好。 |
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a******e 发帖数: 5411 | 33 各位童鞋
有空多看看欧洲
美国已经是个傻逼国家了。 |
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N**N 发帖数: 1713 | 34 正在研究买车
刚看到这个帖子,请问经济实用是说fullsize suv比minivan贵吗?
我看midsize suv好像比minivan更便宜点 |
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g********d 发帖数: 19244 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
geniushanb (公孙轩辕) 于 (Mon Jan 28 12:46:50 2013, 美东) 提到:
开我现在这个minivan,跟以前的94 Sable Station Wagon对比,感觉也就是各有千秋。
minivan空间是比st wagon大不少,但是比较方,而且放东西多了总得把中排座fold起
来(我知道grand caravan是可以收起来的。。。),当然st wagon也要放倒后排座。
。。。。但是感觉minivan空间的长度不如st wagon,比如我以前买一些12ft的framing
lumber,st wagon放起来没问题,最多把tailgate的窗户开着随便跑,可是minivan就
放不进去,害得我现在都不敢买12ft的只能买10ft的;可是就算这个10ft也很郁闷,必
须架在仪表盘上面,这样买少了还好,买多了就看不到后视镜。。。。
另外就是买drywall,肯定是要放顶上的,里面都放不下,但是st wagon比minivan矮很
多,往上放和绑都很简单,miniv... 阅读全帖 |
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E**r 发帖数: 609 | 36 讲得挺客观,跟我的感觉差不多。我的也是 LX 4WD,三年开了5万迈,一点也不觉得吵
,至少比我的 Camry 安静。这车不省油,但它这么重(大约4500磅),省油是不可能的
,车上标的是16/22(18), 但高速有时可以开到26-28mpg,local 如果碰上堵车就惨了
,有一次回家30分钟的路开了4个小时,开出10mpg。
有一点,就是轮胎。我猜LX还是用的17吋铁圈,还是245/65/17 的Goodyear Fortera
HL 轮胎。这轮胎的review极差,我的用了大约 3 万miles就不行了,干脆买了一套全
新18吋铝合金轮圈和Michelin轮胎全换了,路噪似乎小了些,非常满意,而且铝合金的
好看的多 :)。
这车确实很大,装人拉货都行,虽然比不上Minivan,但一般情况都可以对付了。
趴车稍微难一点,因为Pilot太宽,比较占地方,所以我大部分时候都是停在最边上的
位置,有时把车倒进车位,这样也好开出去。
当初买车时也看过Highlander,比Pilot小,sales还极其拽,于是放弃,虽然把我的
Camry trade-in 给Toyota dealer ... 阅读全帖 |
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N********n 发帖数: 13236 | 37 看了living版的《真正的有钱人不是开的车有多好》文章,突然想到,可不可以这样说
:汽车制造厂商为了赚取最大利润,是不会给消费者们一辆个方面都比较突出的车子的。
SUV的三排座就算可以弄得很舒服也不会让你舒服,否则谁买mininvan、中型或者是大
型bus?
需要带多人可以买minivan,需要省油可以买hybrid,需要安全可以买suv,但是你要求
既省油又安全,加速能推背,装人可以开party,买得时候要便宜、最后卖车还要保值
,这车研发出来所有别的厂商不要活了。。。 |
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J*******i 发帖数: 3588 | 38 万年无雪,而且不装人或物,上下班就一个人。。
但是堵。。。 |
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f*******r 发帖数: 5301 | 39 你是说corolla那剩下的四个座位不是真正用来装人的? |
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s***y 发帖数: 1130 | 40 因为我觉得两门的coupe不太方便。。。
买第一辆车之前,也很口水两门coupe的拉风造型,差点就跳了一辆eclipse...后来发
现,还是四个门比较实用一点,不管是装人还是装货。
家里要是有个干活的大车,SUV也好,truck也罢,我肯定买辆CRZ!口水这种混合小跑
很久了,上班开local也比较实用。 |
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t******e 发帖数: 2009 | 42 这两部车大同小异,90%的地方相同,就不说了,说说不同的地方。
S的外形确实更漂亮一些,代价就是这里一个曲线,那里一个曲线,导致内部空间不如O
。LD甚至抱怨S的前窗玻璃太小,右边的柱子挡了视线。O的内部空间大了,代价就是到
处都是方头方脑的不好看。另外O要更长一些。我们喜欢的是红色,S的红色更鲜艳靓丽
,O的红色更暗一些,类似酒红色。
O最低档的车型就有一个很大的屏幕,也有倒车摄像头,两者配合起来秒杀了S。
这是我们最后选择O而不是S的一个很大的原因。S要上到最高型号才有大屏幕,中档才
有倒车摄像头。中档的倒车摄像头配了一个很小的屏幕,根本没法看。
O最低档的车型配有蓝牙,驾驶位置是power seat,S要上到中档才有这两个东西。
O的操控也比S要更好一些,转弯半径更小一些。
感觉2部车的最低档车型差别还是蛮大的,O多了不少比较实用的配置。2部车的中档车
型的差别就小一些,跟低档车比起来都是多了moon roof,power door,alloy rim。
我们在买车的时候就定了几个方向,
第一,不要皮椅,到淘宝上去买皮套自己套,基本2500RMB就可以搞定。
第二,不要power... 阅读全帖 |
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c***1 发帖数: 467 | 43 主要是老美市场很多人受不了wagon。wagon挺好的啊,经济实用,能装人能拉货,还不
象SUV那么傻大傻大的还容易侧翻。 |
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g********d 发帖数: 19244 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
COST (COSTCO) 于 (Fri Mar 15 14:38:52 2013, 美东) 提到:
这两天开了租来的Flex,简单的分享一下感受:
外观:啥也不说了,仁者见仁智者见智吧,个人非常无法忍受Flex的棺材造型,除去车
头,那简直就是一个标准的立方体。这车从造型上来说,和Scion插壁,Nissan立方体
堪称棺材三剑客
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intelbot (WORM) 于 (Fri Mar 15 14:41:31 2013, 美东) 提到:
你还漏了GM的阿兹台克,好像已经不产了。
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iaser (gtm52) 于 (Fri Mar 15 14:49:06 2013, 美东) 提到:
像灵车。
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COST (COSTCO) 于 (Fri M... 阅读全帖 |
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n*******t 发帖数: 1296 | 45 每次装货,装人,把个第二排拆拆装装地很好玩吗? |
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W***i 发帖数: 9134 | 46 CRV还不如accord大, 不管装人还是装东西都不如accord |
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J*******i 发帖数: 3588 | 47 5k的话偶尔开开装人装货还行,不过具体好不好用看运气了。。每年维修再来个5k就划
不来 |
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g********d 发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
THR (???) 于 (Tue Jun 4 10:59:58 2013, 美东) 提到:
本来想买MDX,但是老婆在一个小公司工作,同事领导除了一个老中小弟弟开C300,剩
下都是很一般的车,老婆就觉得开MDX有点不太好,劝了也听不进,反正是她开,就随
她。
不选MDX,剩下的我们这对WSN/V就只有PILOT/HIGHLANDER选了。两个车都试开了,
HIGHLANDER比PILOT小,低。但是LOCAL的TOYOTA DEALER很拽,价格给的比PILOT高,我
们就没有选择了。
买来开了几个月了,上个月刚从CHICAGO开到FLORIDA度了10天假,感觉还可以。
总结一下PILOT的吧:
1。都是标配,价格没有水分,讲价很简单,基本算同级别里最便宜的了。LX 4驱,连税
不要3万(现在应该更低了),这个对家里条件一般,有两三个孩子,把车主要当成一
个运输工具的父母应该还是有吸引力的。特别是后视CAMERA在低配置车型里也是标配,
这个2013HIGHLANDER低款就没有。这个对比较... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Fri May 17 13:46:05 2013, 美东) 提到:
几个月前写过一篇很系统的介绍选择三排座的车子,从最便宜的一万多价位,直到五六
万的价格,很多选择。进来发现因为mitbbs用户群体普遍进入生育阶段,因此三排座车
子的需求有所增加,这里我把旧文重贴一下,外加一些新的补充。重温这篇文章就会发
现,里面包含了很多所谓的“逆天deal”的信息,只是当时看的人有没有留意罢了。
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
Tavacska (Tava) 于 (Thu May 23 18:27:06 2013, 美东) 提到:
4x4 xlt,turbo 3.5L的supercrew
开着的感觉真厚实,加减速感觉很快,但是很安静,方向盘非常平滑
视野极为开阔,左右后镜非常大,并道很方便,路噪很小
曾经开过tahoe 和 suburban
f150感觉和suburban类似,但是方向盘灵活
感觉不足的是,方向盘基座的塑料有点太粗糙了,抬头的观后镜被自己屁股挡住了,基
本看不到后面的小车了
价格基本上11k-12k off msrp,下辆车肯定f150了
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kiz (泥偶) 于 (Thu May 23 18:28:57 2013, 美东) 提到:
没去看看RAM 1500? 现在Ford的finance rate怎么样?》
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dayouzi (day... 阅读全帖 |
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