由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 试马
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发帖数: 1
1
【校园发展史】
崇基学院是香港中文大学九家书院之一。崇基学院旨在继承国内十三间基督教大学之办
学使命;本“崇奉基督”之精神,命名“崇基学院”。
1963年10月17日,香港中文大学成立,崇基成为三成员学院之一。同年尾,崇基交出
300英亩植林区予大学本部作发展之用,后又陆续购入马料水周边土地扩展校园。
香港中文大学的土地也是私有,不是共产。
n****4
发帖数: 12553
2
尤其对危重病人,死马当做活马医
W*****B
发帖数: 4796
3
来自主题: Military版 - 咽拭子不准,肛试子才更准!
草泥马去死!
v**e
发帖数: 8422
4
F-35C CF-01战机起飞
F-35C CF-01原型机进行空中试飞
F-35C首席试飞员
洛克希德.马丁公司试飞员诺尔斯(原来是一名驾驶F-14A和F-14D的海军航空兵飞行员
,退役后成为洛克希德.马丁公司F-117A项目首席试飞员)执行了本次试飞。
F-18D战机伴飞F-35C
舰载型(CV)F-35C(CF-1号机)于当地时间周日12点从沃尔斯堡起飞,进行一系测
试后于12点45分着陆。
在生产线上的F-35C
2010年06月09日 09:31
环球网实习记者仲伟东报道,据洛克希德马丁公司6月7日公布的消息称,F-35“闪电II
”舰载型联合攻击战斗机于6月6日首度试飞。
据洛马公司的官员称,由于5天前在试飞检查过程中发现导线存在问题,试飞时间
推迟到了6日。洛马的工作人员上周声称问题不大。此次试飞在得克萨斯州洛克希德公
司的沃思堡工厂外进行,前后共持续57分钟。
根据美国《防务新闻》6月7日的消息,洛马的一名高级官员上周曾宣称,2010年F-
35的试飞次数比原计划多出了三次,截止6月1日,已进行了93次飞行试验。
经过今年春天的一系列波折之后,F-35项目得以继续实施
w********r
发帖数: 14958
5
新华网专稿:据《防务新闻》网站6日报道,洛克希德·马丁公司位于乔治亚州玛瑞埃
塔市的生产工厂开始在最新生产F-22隐身战机上使用一种改进自F-35战斗机的雷达波吸
附涂层技术。
洛克希德·马丁公司副总裁、F-22项目主管杰夫·拜比恩介绍说:“我们把F-35战
机在隐形涂层和缝填充物方面的优势移植到了F-22上。”他表示,新技术不会改变F-22
战机的雷达反射面积,但是可以增进隐形涂层寿命。对于美军来讲可以减少维护费用。
拜比恩说:“F-35项目有很多坚固耐用的材料,可以用于F-22战斗机。这样F-22会
更强大,维护成本也会降低。”
莱克星敦研究院的分析师丹·古尔也认为F-22战机改装F-35战机的涂层将会帮美军
节省可观的维护时间和花费。古尔还认为节省花费对于数量本就不算庞大的F-22战机很
重要。
虽然洛克希德·马丁公司在官方声明中表示,新涂层不会改变F-22战机的雷达反射
面积,但是古尔猜测,新涂层可能会增强F-22本就优秀的隐形能力。
据拜比恩介绍,洛克希德·马丁公司只需要对F-35使用的雷达吸附材料进行一些调
整就可以适用于F-22的技... 阅读全帖
f*****g
发帖数: 3197
6
民选的拜登居然去访问不是民选的中国,还跟不是民选的习近平走得那么近,畅谈两国
政经大事。美国人民Kroll,你说怎么办呢?这个拜登太不像话了,怎么也得跟民选的
伍大总统谈吧?实在不行,跟民选的代表中华正统的马总统谈也好啊。是吧?怎么办呢
?把拜登召回并罢免吧。别在这儿灌水了,快去行动起来,K roll!
搞来搞去,都是那点自欺欺人的陈词滥调。本来我是中间派,但这些强迫症患者实在太
让人生气了。
g***r
发帖数: 3498
7
我还真问过“ice water, one dollar”的黑人小伙子
他不喜欢拜登,喜欢奥巴马
g***r
发帖数: 3498
8
你不要放屁
奥巴马捆绑个白人老头共同销售,无数“ice water, one dollar”的黑人小伙子超级
不爽
认为这是强奸民意,强买强卖
吃定他们对巴马的一片痴情
a***e
发帖数: 27968
9
美投票给奥巴马的,大概有48%是不是也可以不爽被代表?
l****u
发帖数: 8729
10
来自主题: RuralChina版 - 怀念家乡的马齿菜
干吃我还没试过, 不知道什么味道呢.  我家现在的院子周围也长, 但都是扁扁
的那种,简直就是营养不良, 是不是割草割多了给压的呀?
l****z
发帖数: 29846
11
来自主题: USANews版 - 顶部封杀失败 BP再试它法
能源公司英国石油公司(BP)说,堵塞墨西哥湾一处崩溃油井当中不断涌出的漏油的尝试
已经失败。巴拉克.奥巴马总统回应说,这样的情况“令人愤怒和心碎”。他还说,在
漏油受到控制,海水与海岸清洁完毕之前,美国政府将不会松懈。
*顶部封杀失败*
英国石油公司的首席营运官道格.萨特尔说,最新的“顶部封杀”(Top Kill)措施已经
失败。该工序是将重液体与废物注入油井内。
他说:“尝试过三天的顶部封杀之后,我们仍无法抑制油井当中涌出的石油。所以现在
我们相信该是采用下一个选择方案的时候,就是LMRP,也就是隔水管下部插入总成封帽
(lower marine riser package cap)。”
这新的方法包括了试图切除油井破损部位,然后用闸门来遏制漏油。萨特尔说需要花四
天的时间来完成,但他说无法保证会成功。
*破坏环境惹民怨*
路易斯安那州海滩上抗议BP的标语牌和马桶
美国政府官员估计,从4月20号油井发生造成11人死亡的爆炸以来,已经有7千万升到1.
5亿升的石油涌入墨西哥湾,并且流到路易斯安那州的沿岸地区。
泄露的原油正在破坏环境。英国石油公司先前用过其它的方法来试图阻止原油泄露,包
l******x
发帖数: 1697
12
来自主题: USANews版 - 奥巴马使出了阿扁的一招
四年前就试过了
B**W
发帖数: 2273
13
这是最恶心的一种观点,如果一个人真那么有能力,为什么连个试还考不好?况且什么
是能力?弹钢琴,打篮球是能力,上树掏鸟,下河摸鱼是不是能力?积累财富是能力,
安贫乐道是不是能力?
说难听点,我看只有找这种借口的人恐怕才是真没能力,干不过别人就开始转移标准了。

of
I******I
发帖数: 14241
14
据英国媒体26日报道,西非国家利比里亚今年高考“全军覆没”,25000名考生无一人
通过国立利比里亚大学的考试,录取分数为数学50分以上,英语70分以上。
教材师资都很匮乏
利比里亚位于西非,十年前结束内战,一直处于恢复和重建过程中。目前该国有两所公
立大学,利比里亚大学是其中规模最大、历史最悠久的一所大学,目前拥有在校生约
18000名。该国还有另外一所公立大学,2009年才开始招生,当年只招生288人。2010年
利比里亚的文盲率是40%。
利比里亚总统最近承认,该国的教育制度“一团糟”,需要作出许多努力来提升改善。
许多学校都缺乏基本的教学材料,合格的师资更是匮乏,但所有高考学生都没有通过考
试,这在历史上还是第一次。
据报道,按百分制折合之后,数学高于50分,英语高于70分的考生可以被利比里亚大学
录取。然而,今年高考的结果,英语和数学单科过线的考生加起来也不足百人。其余所
有人,则两门都没有及格。
国立大学降格录取
每名学生参加高考要缴费25美元,如今全部落榜,令很多人梦碎。利比里亚教育部长塔
尔帕对此感到震惊,称这无异于“大屠杀”。“我知道我们的教育体系有很多缺点,但
所有... 阅读全帖
g********w
发帖数: 2539
15
改总比不改好?左逼逻辑太好,你去吃屎试试也总比不试好。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
b**********g
发帖数: 91
16
管欧巴马政府官员坚称,联邦政府的欧记健保市场网站「HealthCare.gov」安全无虞,
但20日传出主管网站安全的高级官员泰瑞莎‧弗莱尔(Teresa Fryer)告诉国会,
自网路推出以来,曾二度发现严重安全问题,其中一次在本月16日。另一方面,修理后
顺畅运作数周后,这个网站20日上午又出包,突然无法使用,维修数小时后,直到下午
才恢复正常。
媒体20日报导,弗莱尔17日接受国会众院委监督委员会官员秘密约谈,提到网站安
全问题,这些问题过去没有向国会议员透露。
卫生暨福利部发表声明回应安全问题表示,其中一次是发现了高危险问题,后来查
明是假警报。另外一次则是找出一个软体密码需要修理,不过现已修好。根据联邦标准
,这类问题表示网站失去机密性或无法使用,可能对组织运作产生灾难性影响。
至于联邦欧记健保市场网站20日上午突然维修,时机相当不好,因为目前距离硬性
规定个人必须拥有健保的申购截限23日,只差三天,申请人忧心如焚,唯恐赶不上期限
,预期申请人将大增,而网站偏在此时不能使用。此外,维修作业在欧巴马总统发表谈
话为健保改革大力辩护前两小时,尚未完成,令总统尴尬。
2... 阅读全帖
f**********n
发帖数: 29853
17
俺不行了,俺真的不行了。
以前俺还行主要是俺没彻底翻脸,给了这网上鬼魂一丝希望。俺自封啊,自杀啊都试过
了,丫一点不改。俺翻脸之后,这鬼魂也对我彻底死心了,皮厚的跟啥似的,连发誓都
不用了。
哦,写到这,突然想起来俺还有最后一招,日日日日,我可以公布你给我的私信吗?
i****y
发帖数: 316
18
改变不了也要试图去改变 不试就一一点机会都没有 还跟美国同事说我自己的主意 他
是谁都不想投的 他老婆是希粉 下班之后遇到才聊起这事 事后我LD说最好不要跟同事
聊这个 但我当时明确表态我支持闯王 可以我没投票权 疯子的方差大 骗子的期望值低
, 那必须是选前者
l****e
发帖数: 2271
19
非常赞同这句话:改变不了也要试图去改变 不试就一一点机会都没有
s*******1
发帖数: 16479
20
来自主题: USANews版 - 纪念马侃,祝病魔早日战胜他
他造房子的我怎么试得起……
H****S
发帖数: 1359
21
自己写的东西如果公然在日后特别是大法官这个位置上公然违背,这个马上变成两边都
嫌弃。到了这个位置上的人,还是对脸面或者所谓的legacy有一定追求的。即便如
sotomayor这种极左,也知道适可而止不能黑白颠倒,奥巴马也因此吃了两次九比零。
选这个女的上,过参议院要容易很多,像susan collins这样的伪君子也可以借坡下驴
给自己选民一个交代:你看我们选了个女大法官出来,我自己也是女的,不好反对啊。
f**********n
发帖数: 29853
22
Amy就是猴哥说的赌一把。
Brett的每一个观点我读了的都不反对甚至赞成啊。
他认为奥巴马医保算税,这是人民自己瞎眼选的总统议员指定的法律啊,取消法律不是
大法官该做的事。
非移少女流产案例,他不站在绝对禁止流产,而是站在非移没公民权的角度反对,俺也
非常支持。

发帖数: 1
23
前几天纽约时报的一篇匿名帖子,将白宫搅得鸡飞狗跳,捉内鬼活动进行得如火如荼,全
世界也跟着热闹了一把,被这一出说不上是喜剧还是悲剧的大戏刺激得乐不可支:没想到
川普政府是这样运作的,白宫太不严肃了,说好的国家尊严呢?
但从另一方面来说,这篇白宫高级官员在纽约时报发表的匿名文章又似乎不仅仅是吐槽
那么简单,认真分析它的不合常理之处,会发觉这篇文章的从头到尾都大有深意,荒诞滑
稽的表面之下,是共和党处心积虑的政治手腕对局面的强力掌控.
话还得从2016年大选开始说起.
"Make America Great Again" VS "Strong Together",客观地说,不考虑两党候选人到
底是谁,仅从竞选口号来说,MAGA更胜一筹,从营销学的角度来讲,MAGA的广告定位是
great again,而ST的定位是strong,在美国的历史文化以及2016年的社会矛盾积累为大
背景的衬托下,前者包含的信息不仅直接,有力,而且诉求明确,用厉害国的话说,就是充
满正能量,其定位所瞄准的群体,涵盖面非常宽广,可以说全面覆盖美国.在这个诉求下,
可以发挥的空间极大,提纲挈领,是一面很牛逼的大旗.
... 阅读全帖
y********5
发帖数: 318
24
来自主题: Automobile版 - 有人开马5吗?
试开过,觉得非常简装,壳太薄了。不推荐。
y***k
发帖数: 9459
25
来自主题: Automobile版 - 今天试开了corvette
赞欧洲超跑。是牛是马拉到牛背上跑跑不就知道了。
i*****j
发帖数: 35
26
来自主题: Automobile版 - 请大家看看这个车有没有必要去试
04年的mazda3s,两任车主,手动档,里程13万+,刚换了oil和两个前轮,battery是一年
半之前换的。查了vin发现前6万迈是lease用的,之后有一次minor to moderated
damage,左前方撞了别的车。看照片还挺新的,卖车的理由是车主刚从空军服完役,开
不惯小车了。
不知道13万迈对于马3来说是不是有点多了?还是可以考虑?另外在版上看到评价说上
高速发动机的声音有点吵,我问了车主他说他觉得是他开过的车里很安静的了,不知道
该听谁的了。。
他的要价是5500,听口气砍价空间不大。
多谢大家!
g******g
发帖数: 808
27
来自主题: Automobile版 - 尼马我让你竖中指
可以的
只要速度有3-40mph还有雨不大的话
设计好的敞篷 乘员不会湿到
节录一段试驾车评给你 我自己本身也试过
此程试车,我们经验了从海岸边上一向爬升到2500米的山上,气温从20多度一向降落到
2度的厘革,时期有阳光、年夜风、细雨、年夜雨、年夜雾等气候,但一起上我们95%
的时刻都是敞篷驾车,乃至包孕在冬风以及细雨中。仅需SLK行驶起来,车里就不受冷
风以及细雨的侵袭,将空调设定在一个契合温度,车里险些以为不到外间的气候厘革。
这诟谇常神奇的感应熏染。
t*****g
发帖数: 7455
28
来自主题: Automobile版 - 小评试开的Audi S5
日车向来在看得见的地方下功夫

马好点,跟奔驰差不多而已.就跟你说的,在中低价位上,还是Lexus内饰good value.
s**2
发帖数: 52
29
恩,我也觉得挺离谱。但是试开除了感觉到了变速时顿一下,别的好像还好。那夫妇说
是下周回国,所以低价卖。到底能不能信啊。不过马自达好像价格就不太卖得起来。现
在车是贵了不能买,便宜了也不能买。难啊。
g*******w
发帖数: 100
30
来自主题: Automobile版 - 04年的马3 质量怎么样。
帮实验室的同学看了辆04年的mazda3i 基本的2.0L发动机。127000迈,对方要价4500.
感谢版上的latexcat童鞋热情的帮忙查了autocheck,title很干净是second owner. 自
己本身对这款车不熟悉,想请教版上的牛人这款车咋样,还值得入手不。另外这个车试
驾的话要特别注意哪些问题?
PS:师弟的预算有限,就是个买菜车吧。
感谢各位。
C**T
发帖数: 5379
31
来自主题: Automobile版 - 2012 Genesis试开感受
我觉得你这种二逼拿出研究租车的一半工夫放在工作学习上,也不至于落到现在这种二
逼公司苦逼马功住个烂逼apt的地步,还整天法这种傻逼贴子,到处展现那幅酸扭扭的
鲁塞心态。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
f******t
发帖数: 7283
32
来自主题: Automobile版 - 今天试了f150
哦对了其实你还是巴菲特、比尔盖茨、奥巴马、老张,这当然是老板了。放心吧就算你
自称是全宇宙的老板,我们也不会去查你的。
f******t
发帖数: 7283
33
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
说一下ATS 3.6 V6的动力性能。
这回我开这车去的地方和路线,海拔高度大概在1600米到2100米这个范围。因为海拔越
高空气密度越小,这对自然吸气发动机的输出功率肯定有明显影响。
ATS 3.6发动机标称321马力,车重3358磅。在上面我说的海拔高度的环境中开的时候,
总体给人的感觉就像是开一辆250马力左右的车子。我看了一下海拔-空气密度曲线,在
海拔2000米的高度空气密度只有海平面的0.79左右,这样换算下来321马力变成250多马
力也是合理的。
这个海拔变化对于ATS的影响是很显著的。最明显的就是在高速的上坡路,这车子最终
是不能用第6档来保持巡航的(动力不够),它必须降一档。每当这个时候,车子动力
会突然没掉一下,就像车子要先张大嘴巴先大吸一口气,休息一下,然后再继续发力。
这个应该是发动机油门控制和变速器换挡之间的配合不够好所导致的。
总的来讲考虑ATS配自然吸气发动机的买家,在买之前最好先看一下本地的海拔高度。
假如是海拔较高的地区,做这个决定还是要三思而行。
贴一个发动机舱的实拍照。
g******r
发帖数: 209
34
来自主题: Automobile版 - 马五如何?
我试过车,动力,方向盘指向,噪音,油耗都很好,电子设备有点老,内饰基本是硬塑
料。第二排座椅只有2个,第三排基本不能坐7岁以上的人。本质上是马自达3的WAGON。
但如果忽略第三排,直接和COMPACT SUV比,还是性价比很高,顶配(皮椅+LED灯)裸
车22-23K。
此外,目前还没有参加过任何安全测试,这是个潜在的风险。
x*****g
发帖数: 108
35
来自主题: Automobile版 - 买了:2014 Odyssey EXL OTD 34,100 马州
现在在看minivan,估计就是odyssey或者T&C,都没去试。我看到你的deal不错,如果
能match你的价钱就从odyssey了,颜色倒不是很太在意,更偏向银或者灰色。
x**********i
发帖数: 4964
36
来自主题: Automobile版 - 午饭时间试了一把MAZDA 3 GT
网上的review 基本把马三全放到 第一了 从compact car到hatchback
H*****L
发帖数: 5705
37
来自主题: Automobile版 - 午饭时间试了一把MAZDA 3 GT
擦 小二跟我吹卖的不要太好! 都KEEP不住,结果一看后面停车场还有30几辆。。
2006款的马六我觉得是个顶峰,指向性非常好。 ALTIMA现在19K是不是能搞定了
u*******g
发帖数: 1808
38
来自主题: Automobile版 - 试驾新车都试什么
钱谈妥了,没商量otd 27xxx,因为通过员工福利买。
我最近太忙了,但是买车是很急的硬需求。没空做研究,只在板上发了几篇文章问问。
我那odyssey还有些问题没修,如果价格好就tradein,不修了。要是tradein了还要马
上再买一辆替换那车。
我才开了一年多车,和这里的老鸟比就是入门级。租车次数虽然多,租的seden除了
buick lacrose和vw passat都是入门级的。所以对accord 这种档次的车实在没了解。
选accord就是因为他销量高又省油。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
C********s
发帖数: 428
39
来自主题: Automobile版 - 试开MDX的困惑
你拿这么大的suv和马三比?
d***a
发帖数: 13752
40
来自主题: Automobile版 - 试开MDX的困惑
说加速很肉,那是胡说。
操控𣎴如马3,一点也不奇怪。MDX的操控在SUV算好的, 但SUV的操控比好的
sedan要差一截。
s***h
发帖数: 232
41
来自主题: Automobile版 - 试开MDX的困惑
马3 is M3?
d******i
发帖数: 7160
42
来自主题: Automobile版 - 马3换个灯泡咋这么难?
早就找到了,
从缝隙里能看见,卡着灯泡,
但不知道该往哪个方向用力。
唯一能用力的方向没法unhook。
而且视线被两个大瓶子挡着(shieldwash液和powersteering油),
手就更难下去了。
反正手指快扳断了也没见哪里活动。
油管上的video看了三四个了,
一个是用钳子,视野开阔,也不知道前面为啥没障碍,反正我试了根本下不去钳子。
还有一个一扳就下来了,我做不到。
难哪。
B********n
发帖数: 12753
43
volvo比S.......R.........T.......还便宜。。。
[在 majia88888 (马佳佳) 的大作中提到:]
:你敢不敢跟楼主叫个板
:谁买不起窝窝谁是孙子
:...........
n*****s
发帖数: 6495
44
来自主题: Automobile版 - 今天试开了一下电车
zipcar租的Honda fit EV纯电车
启动完全没有声音,也没有汽油发动机的震动,不看屏幕显示的"ready to drive"根本
不知道已经启动了。开起来也基本没有声音,加速的时候声音类似电瓶自行车加速时马
达的
声音。加速感总体还可以
槽点:
充满电只能开60迈,而且显示的range完全不准。刚开始显示能开34迈,开了10迈以后
显示还能开35迈。
车载GPS太难用,不知道是不是跟honda其他车的gps一个型号。开了一小段后就忍不住
换手机导航了
没开过leaf,不好比较。不过这个3万多的msrp完全没有竞争力啊,难怪生产了1000多
辆就停产了
y*******y
发帖数: 25
45
来自主题: Automobile版 - 今天去试了新XC90
既然你这么说了,我就和你辩论下。
首先沃尔沃早就发布了发动机数据,和3.0的发动机没什么差别,就相当于i5的性能可
以达到i7,甚至超越。而且,有多少人的笔记本,可以把性能用到极限?真要是有用到
极限的地方,早就会选择专业本或者工作站了。
此外,一个笔记本的好坏,不只是处理器的问题,苹果得处理器比戴尔差多了,为什么
还是选择苹果的多?一是因为苹果的设计,二是因为笔记本的质量,三是因为系统的流
畅性,四是因为苹果的牌子。
所以撤回到车上面来讲,如果你买车就看发动机,和买笔记本只看处理器一样,目光过
于局限,没有找到一个笔记本好坏的真正所在。
对我而言,一个车的好坏,首先考虑的是安全性,安全性是1,后面所有的附加性能都
是0,安全性没有,发动机再好有什么用?而沃尔沃的安全性,是业界公认的,奔驰宝
马也很好,但沃尔沃更好。尤其是这次XC90新加的各种安全配置,是让我买这个车的最
主要因素之一。
其次,整车的内外设计,虽然这个是仁者见仁智者见智,但对于我而言,沃尔沃新xc90
的设计有着致命的吸引力,宝马的车我一直不是很喜欢外观设计,奔驰和奥迪内饰过于
保守,最开始选的是特斯拉,可他没有suv... 阅读全帖
i********e
发帖数: 1782
46
来自主题: Automobile版 - 试开了林肯Navigator
泥马不久前把老子一年前的照片拿去告黑状,想让NJ把叔关小黑屋,泥妈脸皮比屁股都
厚,这种下流绝户的勾当都能干出来,也能算哺乳动物?
l*****6
发帖数: 7881
47
那是因为可以方便骑马射箭,长期骑乘的稳定性。这试马的就走了两圈。
b**********g
发帖数: 5537
48
稍微高点,但没有listing fee 和 payment service fee,你可试着list一个,到最后
一部会告诉你总共要收多少钱的。
F**D
发帖数: 6472
49
来自主题: ebiz版 - buy.com得toshiba有ship出来的马
我那晚几乎把我所有的卡挨个试了一遍,amex的过了,citi的都不过,freedom也不行。
g*****g
发帖数: 5636
50
不是只要路试么?
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