m********5
发帖数: 17667 | 1 为研发新一代战斗机，日本三菱重工28日开始在爱知县飞岛工厂组装试验机；并计划
2015年首飞。
该试验机由日本防卫省委托制造。试验机将用于开发未来战机的必要技术，包括难以被
雷达捕捉到的隐形性能、过失速飞行机动性能。
日本三菱重工与自卫队联合研发的心神概念机模型
当天开始的是铆接作业，用于连接驾驶室所在的机身前部以及搭载引擎等设备的后部。
试验机预定2014财年下半年完成，于2015财年开始试飞。 |
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R****a
发帖数: 6858 | 2 美军F-35试验机被曝发生座舱冒烟事故(图)
来源: JieHu- 于 2013-02-26 05:12:53[档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
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美军F-35试验机被曝发生座舱冒烟事故(图)
据英国路透社2月25日报道，对于美军一架F-35试验机14日发生的座舱冒烟事故，
美国国防部25日称该飞机受到影响的部件将被送回生产商霍尼韦尔国际公司，接受详细
检查。
国防部F-35项目负责人霍恩表示，国防部在马里兰空军基地进行的初步检测结果表
明，这是一起孤立事件，起因与软件有关而它构成的危险微乎其微。她补充说，国防部
为此已经做出暂时性调整，以防类似事件再次发生。
据称，在这起座舱冒烟事件发生数日前，F-35被第二次发现引擎裂痕，并遭到禁飞
。但冒烟事件并未立刻得到媒体披露。
负责该飞机引擎制造的普惠公司发言人称，引擎扇叶已经在24日被送抵该公司位于
康涅狄格州米德尔敦市工厂，工程师的检测工作正在进行中。 |
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y******i
发帖数: 2584 | 3 @ekong2000 微博达人： 昨日看到一款二战萌机不辨真假，google之，竟真是二战时期
意大利的卡普罗尼涵道式活塞螺旋浆动力试验机，号称“意大利空心酒桶”~~想想那是
德军的装备是如此的科幻超前划时代，而其盟友却那么萌，说老墨拖后腿一定不假[偷
笑] @宇成大极 |
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发帖数: 1 | 4 咦！和F-35“闪电II”战斗机比翼齐飞的那架飞机怎么长的那么怪？明明是架波音737
，却偏偏装了一个F-35的机鼻。这究竟是怎么一回事儿？
如果你仔细观察就能在这架飞机的垂尾上看到“Cooperative Avionics Test Bed”的
单词，还有CATB的简写。这正说明了它的身份——F-35的航电设备试验平台。
这架F-35 CATB试验机由波音-737-300改装，换上了F-35的机鼻和驾驶舱，搭载了F-35
全套电子设备和雷达，目的是为了测试F-35的航电系统。
F-35 CATB试验机的先行试飞时为了降低项目风险，机上搭载的系统工程师将通过试飞
表现来评价APG-81有源相控阵雷达、AAQ-37、EOTS和综合电子战系统等。
2007年，由BAE系统公司负责实施改装的联合攻击战斗机（JSF）航电设备试验平台(
CATB)飞机在加州莫哈韦航天发射场完成了首次飞行。
除了换上内部装有电子设备的机鼻，F-35 CATB试验机另一个特点就是安装了一对3.6米
长的“鸭翼”。
为什么要用民航客机来验证战斗机的先进技术呢？这主要是因为只有大飞机才能装得下
大量技术人员、检测设备和... 阅读全帖 |
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m****s
发帖数: 18160 | 5 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: pegasus11 (hxh), 信区: Returnee
标 题: 西北工业大学力学与土木建筑学院招聘
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 5 21:17:25 2013, 美东)
代友发文：西北工业大学力学与土木建筑学院招聘教授/副教授/讲师，请发email联系
，不要回站内信箱。
招收要求：
申请正式编制教授，副教授或讲师职位，需要有一定海外背景，最好在海外获得力学，
土木工程，材料科学，机械工程，交通工程及相关领域的博士学位或从事博士后研究，
具有良好的科研背景和代表性的学术论文或著作。福利待遇按西北工业大学引进人才标
准，具体可以根据个人情况来校面谈。
应聘方式：应聘者请将个人简历发送至y**[email protected], 联系人：姚老师。
西北工业大学力学与土木建筑学院简介：
西北工业大学是我国首批副部级985高校，其力学与土木建筑学院历史悠久，英才荟萃
。其中力学学科1981年成为首批博士学位授权学科，1985年首批建立博士后流动站，
1996年成为首批具有一级学科学位授予权的单位，1999年被批准... 阅读全帖 |
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m****s
发帖数: 18160 | 6 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: pegasus11 (hxh), 信区: Returnee
标 题: 西北工业大学力学与土木建筑学院招聘
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 5 21:17:25 2013, 美东)
代友发文：西北工业大学力学与土木建筑学院招聘教授/副教授/讲师，请发email联系
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招收要求：
申请正式编制教授，副教授或讲师职位，需要有一定海外背景，最好在海外获得力学，
土木工程，材料科学，机械工程，交通工程及相关领域的博士学位或从事博士后研究，
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西北工业大学力学与土木建筑学院简介：
西北工业大学是我国首批副部级985高校，其力学与土木建筑学院历史悠久，英才荟萃
。其中力学学科1981年成为首批博士学位授权学科，1985年首批建立博士后流动站，
1996年成为首批具有一级学科学位授予权的单位，1999年被批准... 阅读全帖 |
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y****y
发帖数: 80 | 7 一、力学或材料科学专业；研究方向包括：工程力学，微纳米电子封装结构与材料损伤
性能
分析，疲劳断裂与工程结构防灾，电迁移，水力压裂流固耦合分析，高温下材料结构性能
分析等。
二、招收要求
1. faculty 2-3名，申请正式编制教授、副教授或讲师职位，需要有一定海外背景，最
好在海外获得力学，电子封装，电子材料，应用物理及相关领域的博士学位，符合团队
研究发展方向, 具有良好的科研背景和代表性的学术论文或著作，以及较好的英文科技
论文写作功底。
2. 博士后2~3名。要求：获得力学或相关领域的博士学位，有工程力学或丰富的微纳电
子封装结构与材料或疲劳断裂相关研究经验，在一流的实验室从事过科研工作，具有良
好的英文阅读、写作和交流能力。待遇面谈。
三：相关待遇：
1. 教授、副教授或讲师职位福利待遇按西北工业大学引进人才标准，具体可以根据个
人情况来校面谈。
2. 提供充足的科研经费支持；
3. 提供良好的办公和科研实验空间以及广阔的个人职业发展前景。
四：应聘方式：
应聘者请将个人简历发送至[email protected]
/* */, 联系人：姚老师。初... 阅读全帖 |
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y****y
发帖数: 80 | 8 一、力学或材料科学专业；研究方向包括：工程力学，微纳米电子封装结构与材料损伤
性能
分析，疲劳断裂与工程结构防灾，电迁移，水力压裂流固耦合分析，高温下材料结构性能
分析等。
二、招收要求
1. faculty 2-3名，申请正式编制教授、副教授或讲师职位，需要有一定海外背景，最
好在海外获得力学，电子封装，电子材料，应用物理及相关领域的博士学位，符合团队
研究发展方向, 具有良好的科研背景和代表性的学术论文或著作，以及较好的英文科技
论文写作功底。
2. 博士后2~3名。要求：获得力学或相关领域的博士学位，有工程力学或丰富的微纳电
子封装结构与材料或疲劳断裂相关研究经验，在一流的实验室从事过科研工作，具有良
好的英文阅读、写作和交流能力。待遇面谈。
三：相关待遇：
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人情况来校面谈。
2. 提供充足的科研经费支持；
3. 提供良好的办公和科研实验空间以及广阔的个人职业发展前景。
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N******K
发帖数: 10202 | 9 【 以下文字转载自 Faculty 讨论区 】
发信人: fireicy (Light be with you.), 信区: Faculty
标 题: 西北工业大学力学与土木建筑学院招聘教授/副教授/讲师/博士后/
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 14 10:45:25 2014, 美东)
西北工业大学力学与土木建筑学院招聘教授/副教授/讲师/博士后/
一、 研究方向：断裂、疲劳、损伤力学；新材料热-电-力学性能及多尺度结构安全性
能研究。
二、 招收要求：
1. 申请正式编制教授、副教授或讲师职位，需要有一定海外背景，最好在海外获得力
学，或相关领域的博士学位或从事博士后研究，符合团队研究发展方向, 具有良好的科
研背景和代表性的学术论文或著作，以及较好的英文科技论文写作功底。
2．博士后1~2名。要求：获得力学或相关领域的博士学位，有丰富的断裂、疲劳、损伤
力学或新材料热电力学性能及多尺度结构安全性能研究相关研究经验，在一流的实验室
从事过科研工作，具有良好的英文阅读、写作和交流能力。待遇面谈。
三：相关待遇：
1. 教授、副教授或讲师职位福利待遇... 阅读全帖 |
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f*****y
发帖数: 1997 | 10 西北工业大学力学与土木建筑学院招聘教授/副教授/讲师/博士后/
一、 研究方向：断裂、疲劳、损伤力学；新材料热-电-力学性能及多尺度结构安全性
能研究。
二、 招收要求：
1. 申请正式编制教授、副教授或讲师职位，需要有一定海外背景，最好在海外获得力
学，或相关领域的博士学位或从事博士后研究，符合团队研究发展方向, 具有良好的科
研背景和代表性的学术论文或著作，以及较好的英文科技论文写作功底。
2．博士后1~2名。要求：获得力学或相关领域的博士学位，有丰富的断裂、疲劳、损伤
力学或新材料热电力学性能及多尺度结构安全性能研究相关研究经验，在一流的实验室
从事过科研工作，具有良好的英文阅读、写作和交流能力。待遇面谈。
三：相关待遇：
1. 教授、副教授或讲师职位福利待遇按西北工业大学引进人才标准，具体可以根据个
人情况来校面谈。
2. 提供充足的科研经费支持；
3. 提供良好的办公和科研实验空间以及广阔的个人职业发展前景。
四：应聘方式：
应聘者请将个人简历发送至 [email protected]
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f*****y
发帖数: 1997 | 11 西北工业大学力学与土木建筑学院招聘教授/副教授/讲师/博士后/
一、 研究方向：断裂、疲劳、损伤力学；新材料热-电-力学性能及多尺度结构安全性
能研究。
二、 招收要求：
1. 申请正式编制教授、副教授或讲师职位，需要有一定海外背景，最好在海外获得力
学，或相关领域的博士学位或从事博士后研究，符合团队研究发展方向, 具有良好的科
研背景和代表性的学术论文或著作，以及较好的英文科技论文写作功底。
2．博士后1~2名。要求：获得力学或相关领域的博士学位，有丰富的断裂、疲劳、损伤
力学或新材料热电力学性能及多尺度结构安全性能研究相关研究经验，在一流的实验室
从事过科研工作，具有良好的英文阅读、写作和交流能力。待遇面谈。
三：相关待遇：
1. 教授、副教授或讲师职位福利待遇按西北工业大学引进人才标准，具体可以根据个
人情况来校面谈。
2. 提供充足的科研经费支持；
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四：应聘方式：
应聘者请将个人简历发送至 [email protected]
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f*****y
发帖数: 1997 | 12 一、 研究方向：断裂、疲劳、损伤力学；新材料热-电-力学性能及多尺度结构安全性
能研究。
二、 招收要求：
1. 申请正式编制教授、副教授或讲师职位，需要有一定海外背景，最好在海外获得力
学，或相关领域的博士学位或从事博士后研究，符合团队研究发展方向, 具有良好的科
研背景和代表性的学术论文或著作，以及较好的英文科技论文写作功底。
2．博士后1~2名。要求：获得力学或相关领域的博士学位，有丰富的断裂、疲劳、损伤
力学或新材料热电力学性能及多尺度结构安全性能研究相关研究经验，在一流的实验室
从事过科研工作，具有良好的英文阅读、写作和交流能力。待遇面谈。
三：相关待遇：
1. 教授、副教授或讲师职位福利待遇按西北工业大学引进人才标准，具体可以根据个
人情况来校面谈。
2. 提供充足的科研经费支持；
3. 提供良好的办公和科研实验空间以及广阔的个人职业发展前景。
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(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("sc... 阅读全帖 |
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P******0
发帖数: 9787 | 13 （昆仑涡喷）
4月3日，随着试验机的平稳着陆，由中航工业飞行试验研究院承担的某型涡喷发动机挂
飞试验首飞圆满完成。
该型发动机是由中航工业涡轮院研制的新型涡轮喷气发动机，也是国家某重点航空
领域的专用发动机。改型发动机是完全利用自主设计体系设计、拥有自主知识产权的首
型专用航空发动机。此次，要求试飞院对该发动机在真实大气条件下进行飞行试验，监
察发动机在空中大气环境下的工作性能，初步验证发动机的工作能力和飞行包线。
中航工业试飞院对此项任务高度重视，成立由发动机所、测试所、改装部、机务三
大队等单位抽调的精兵强将组成的项目团队。从2009年开始，双方先后进行了多轮技术
协调，就试飞项目、试验机选择、改装方案等问题展开了详细的讨论，最终确定了总体
试飞方案及试验载机。2009年10月，项目正式启动，试飞院各部门分头展开先期工作，
发动机所负责试飞大纲、试飞实施方案等试飞顶层文件的设计工作；改装部负责全尺寸
金属样机吊舱设计；机务三大队抓紧对试验机进行检修恢复。同时，涡轮院也对试飞院
课题人员、机务人员和试飞员进行了理论培训和实际操作培训。
2010年1月8日，被试发动机到达试飞院，各项工 |
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u***r
发帖数: 4825 | 14 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=35821&id
从最近数年来俄罗斯军事工业技术的发展状况可以看出，在主要的航空雷达、发动
机、核武器、洲际弹道导弹、战略核潜艇等尖端军事技术领域，中国与俄罗斯的差距不
是在缩小，而是在扩大之中。歼-10B战斗机与无源机载相控阵雷达、歼-20试验机、
052C“中华神盾”导弹驱逐舰、KJ—20OO预警机的相继出现，一方面体现了中国军事工
业在完全处于与世隔绝、孤立的状况下所取得的进步，同时也暴露了与俄罗斯的军事技
术差距在迅速扩大之中的事实。没有一个国家在21世纪发展军事工业是以闭门造车、完
全克隆的方式进行的
核力量的弱势
首先就核武器技术、洲际弹道导弹、潜射洲际弹道导弹技术而言，俄新一代的洲际
弹道导弹在实战上具备了搭载10个分导弹头、射程超过1万公里的能力，仅仅就其自走
式的发射方式而言，就远远比中国最新推出的“东风”—31A要先进。更何况看不出中
国的洲际弹道导弹技术具备了搭载10个弹头的能力。
俄新一代的“尤里·多尔戈鲁基”系列战略核导弹潜艇的外形也具备了21世纪西方... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 15 （承前页）
(二)涡扇13的来源
1、不要质疑2000年前兔子没有机会接触到米格29，实际上兔子在94年前就在仿制RD33
发动机。不信，看看马承麟的文献，关于94年换发风波中提到：林虎将军提出，“提出
用米格29的RD33发动机，更换飞豹的斯贝发动机，以后再换装由624所研制的中等推力
涡扇发动机。——这段字以前偶码过，当时大家就没有品出什么？还不明白!偶解释一
下：624所研发的中推可以直接替换RD33发动机，两款发动机的体积大小很合适，竟然
这么巧合，为什么？！马承麟老爷子在无意中泄密了，林虎将军这段话，告诉大家94年
前624所就在进行米格29发动机的仿制工作，当时尚未突破性进展。否则也不会有“以
后用624所研制的中等推力涡扇发动机更换RD33发动机的说法。”
2、我们可以得到RD33发动机的时间
一款发动机从研发到成熟需要多少时间？25年-30年。90年代初期获得RD33发动机，到
2010年左右，几乎20年了，应该是出成果的时候了。肯定要问，我们在90年代初期是如
何得到RD33发动机？偷偷搞来的。
最近西方报道参加航展的兔子，说的很苛刻：最早兔子去参加航展的时候，穿着廉... 阅读全帖 |
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f**********r
发帖数: 576 | 16 战争的艺术 论坛转载
永不消逝的彗星——Me163传奇（整理完毕）
谨以此文献给威利·梅塞尔施密特博士和亚历山大·马丁·利皮施博士……
IPanzer
序
1941年10月，一个晴朗的日子。佩纳明德，一架扁平的Me110吃力的从机场上缓缓
的抬
起那怪异的身子。机身后粗粗的绳子系着一个肥肥胖胖的怪物。在4000米高空，他
摆脱
了束缚，自由翱翔在天空。令人下巴壳砸脚掌的是，它竟然像一枚火箭般“消失”
在天
尽头。1000.4公里/时！海宁·迪特马的确应该为他的勇敢而骄傲。
作为德国第一架没有夭折的火箭机，Me-163在被授予“彗星”这个绰号后开始了他
短暂
的飞行生涯。或许它是成功的，或许它是失败的，不管它在西欧蔚蓝的天空里取得
了怎
样的骄人纪录，但那是过去。或许偶尔还有雄鹰在飞翔，但盟军的四发怪物已打破
了宁
静。虽然它也遭受过挫折，但他知道一颗彗星在被太阳融化前是不会轻言失败的。
蓝天
是属于它的，宇宙是属于它的……
“彗星”的诞生
1. 火箭发动机
Me163作为世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机，有必要提一提火箭发动机。
其实火箭发动机不是什么新鲜的玩意儿，早在唐代初年火药... 阅读全帖 |
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T**l
发帖数: 235 | 17 Apache音译为阿帕奇，是北美印弟安人的一个部落，叫阿帕奇族，在美国的西
南部。相传阿帕奇是一个武士，他英勇善战，且战无不胜，被印弟安人奉为勇敢和
胜利的代表，因此后人便用他的名字为印弟安部落命名，而阿帕奇族在印第安史上
也以强悍著称。
由来发展
武装直升机从问世到现在只有20多年历史，但由于它作战能力强、机动灵活和
用途广泛，而普遍受到世界各国的重视，发展非常迅速。1972年底，美国陆军为了
加强其武器装备，提高部队的快速反应能力，提出了“先进技术攻击直升机”（AAH）
计划。要求研制一种能在恶劣气象条件下，可昼夜执行作战任务，井具有很强的战
斗、救生和生存能力的先进技术直升机。计划提出后经过90天的设计竞争，于1973
年6 月选中了贝尔和休斯直升机公司的方案，并决定各研制两架试飞原型机和一架
地面试验机。1975年9 月和11月，由休斯公司研制的两架YAH —64试飞原型机分别
进行了首次试飞，与此同时一架地面试验机也完成了试验任务。
从1976年5 月开始，由美国陆军组织对两家公司的原型机进行对比试飞，到1976
年底经过90小时的试飞对比，美 |
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f***a
发帖数: 7286 | 18 东方网1月4日消息：汉和评论创办人平可夫2日表示，中国于2010年12月亮相的四代机
是真实的。他表示，这一次中国航空工业集团的文化宣传部门并未对这种飞机的亮相做
出严格限制。
平可夫认为，这是相当成熟、有创造力的设计，相关研制企业是成功者，具备了真正的
实力，“胜利者是不应该受到批评的”（斯大林语）。
平可夫认为中国四代机的出现，彻底结束了中国战斗机工业的仿制时代，使中国航空工
业开始成为世界航空工业的重要一极。平可夫同时在文章中再次严厉批判了沈阳飞机公
司克隆Su-33、Su-27UBK的做法，认为沈飞需要向成飞学习。他表示，“前者的做法，
造成了十分恶劣的国际影响，葬送了已经脆弱的俄中军事合作关系，而且没有必要”。
平可夫表示，“中国四代机的全动式垂直尾翼、切面全动式三角翼、边条的设计，促使
中国四代机具备了空前的机动性，尤其是横向机动性、低速机动性、低空机动性，这为
弥补缺乏矢量推进发动机技术的不足做的补偿。但是三角翼在一定程度上牺牲了隐形性
，尽管如此，四代机研制企业也是务实的，在隐形材料技术达不到F-22的标准的情况下
，以高机动性获得某种补偿，这样的设计是合理的”。
文章... 阅读全帖 |
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l******6
发帖数: 5698 | 19 http://www.youtube.com/watch?v=0PVUskrrQrI&feature=player_embed
报导说，该网记者确认1月5日下午北京时间2时开始，歼-20(J-20)隐形战机在成都某机
场进行了第二次滑跑试验。国产发动机的轰鸣声震耳欲聋。
报导说，这是首个西方媒体在第一线确认歼-20的存在。
加拿大民间军事专家、汉和评论负责人平可夫表示：「滑跑试验是成功的。试飞已
经进入倒数计时。」
另据日本「朝日新闻」5日报导，中国完成难以被雷达探知的隐形战机「歼-20」的
试验机，本月中将开始试飞，最快将于2017年开始实战部署。
「朝日新闻」发自北京的报导指出，平可夫经由工厂有关人士确认这项消息，中国
军方相关人士也向「朝日」承认完成歼-20试验机，并指出，将于本月中开始试飞。
报导指出，中国的空军快速现代化，军方发展的动向可能影响东亚的军事平衡。
报导引述平可夫指出，歼-20可配载大型飞弹，经由空中加油可飞抵关岛，但是在
雷达和隐形性能以及巡航速度等方面要达到美国F-22猛禽隐形战机水平，尚须10年至15
年。
不过，平可夫也指出，中国已拥有约400架足以和美国... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 20 核心提示：俄战略和技术分析中心副主任马基延科确信，歼-20绝对是中国完全自主研
发的产品.不过俄罗斯不必过分担心歼-20会成为T-50的重要竞争对手，因为中国的劳动
力价值正在迅速上涨，歼-20的造价比T-50便宜很多的可能性极小，未必会对俄T-50构
成严重威胁。
据俄罗斯报业网1月11日报道，1月11日中国根据隐形技术设计的第5代歼击机歼-20完成
了首次测试飞行，从而成为世界上继美俄之后第三个掌握新一代战机技术的国家。俄战
略和技术分析中心副主任马基延科认为，尽管歼-20完全是中国自主研制的产品。
北京时间1月11日12点50分，在四川成都上空，中国一架根据隐形技术设计的第5代歼击
机歼-20在两架歼-10护航下升空，进行了18分钟的飞行试验。目击者拍摄了歼-20试验
的场景，传到了网上，而且还有记录歼-20起飞、着陆和飞行过程的长达5分钟的视频。
歼-20的前一代战机，即第4代歼击机歼 -10同样是在成都研制的。
俄战略和技术分析中心副主任马基延科确信，歼-20绝对是中国完全自主研发的产品，
尽管歼-20具备俄罗斯米格 1.42试验机的某些特点，其使用的 WS-10发动机则与俄... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 21 本帖最后由 miaomiaomiao 于 2011-2-18 19:17 编辑
从推力上看感觉像拿YF77改的试验机，这也不奇怪，美国人也用氢氧发动机改过甲烷发
动机。这是一种摸索甲烷发动机工作特性的不错路径。将来定型的甲烷发动机跟现在的
试验机变化应很大，氢氧的很贵，甲烷的应该能便宜不少，要减减造价，而且还有许多
面对的甲烷的优化工作要做。
液态甲烷的温度与液氧相近，比液氢高得多，能省很多麻烦。渗透性、安全性、造价都
比液氢的要好。结焦积碳问题比煤油发动机要好得多。
甲烷发动机的优势在两头。
1、起飞级。本人非常控膨胀循环甲烷可复用起飞级。膨胀循环带来的低涡轮前温度对
降低造价和复用难度上的优势可是非常诱人的，而且安全性也非常好。让某些人叫嚣的
超燃冲压起飞级死悄悄去，这是俺对甲烷发动机的祝愿。不过膨胀循环由于热交换器面
积关系很难做得很大，听说日本最近在大推力膨胀循环方面做了很多工作，希望他们顺
利。然后我们想办法免费山寨一下，气气他们。
如果不考虑复用，那还是煤油吧，储箱可以做小点。
2、各种航天器的轨道机动发动机。目前主要用的肼类燃料，有毒而且比冲不高。使用
液氢则存在大罐的长... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 22 汉和防务评论：中国加紧试飞歼15 已造4架原型机
来源: ccvip_usa 于 2011-07-09 21:21:42 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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为《歼-15舰载机亮相》的文章，以下为主要内容：
在中国网络上出现了克隆苏-33的歼-15清晰图片，明显看到前翼和着舰尾勾，与T-10K
试验机的03、07号的外形如出一辙。图片还可以确认使用的是AL-31F俄式发动机，抬头
显示器与歼-11B相同，似乎是广角的。本刊判断歼-l5与歼-11B、歼-11BS战斗机的航电
系统存在很多的共同点。这架歼-15已经涂装了海军颜色，之前的试飞图片并未涂装。
图片是在沈阳厂拍摄的，这是否意味着“工厂试飞已经结束”值得观察。
歼-15已经在沈阳测试了两年以上，极有可能遭遇了前所未有的困难。一旦工厂试飞结
束，下一阶段的试飞将是转往颜良进行技术试飞，这才是试飞的重点。目前在颜良已经
建设了一座滑跳起降平台... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 23 英国《飞行国际》发表文章，对日本空中力量进行分析。文章认为，尽管日方保持了实
质威慑力，但中国空军日益强大。一旦战火重燃，不敢肯定日本在与中国抗衡中能胜券
在握。其“心神”隐形战机就算能飞，也毫无意义。
一直以来无论是科技，还是训令、条令，日本航空自卫队（JASDF）都是亚洲空军
佼佼者。20世纪80年代，日本航空自卫队引入麦道公司F-15战机，而在那个年代仅美国
及以色列配备F-15战机。
同时，日航空自卫队备有日本三菱重工生产的F-1战机，及以洛马公司F-16 C/D为
基础的F-2战机。尽管日产战机耗资庞大，但日本的科技实力确保这两款日产战机均是
可靠的作战平台。日空军配备4架波音E-767预警机，大肆宣称其机载早期预警控制能力
亚洲居首。
但是，目前日本正陷入竭力维持空中优势的状态。而美国毅然拒绝向其出售F-22隐
形战机，这对想要进一步提升防空战斗力的日本来说无疑是个沉重打击。日本对F-22的
呼唤一再被忽视，甚至连美国空军也已停产F-22。20世纪60年代日军主力战机美制F-4E
“鬼怪”式战斗机已被淘汰，而重型战机F-15J渐渐过时。
同时，中国空军力量自2000年后迅猛... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 中国运-20第2架原型机首飞成功 关键技术成熟(图)
文章来源: 环球网 于 2013-12-16 04:05:36 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
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超级大本营军事图片：成功首飞的第2架运-20原型机。
近日，中国自主研发的新一代大型军用运输机运-20的第二架原型机，成功在西部某试
飞中心进行了首飞，从首架原型机首飞到第二架原型机首飞，运-20仅用了不到一年的
时间，表明其各项关键技术更趋成熟，也表明研制工作非常顺利。目前，运-20仅有1架
原型机在执行飞行试验任务，另外可能各有一架地面强度试验机和一架疲劳试验机。
航空工业是一个国家综合国力的重要体现，而大型运输机的建造是对航空先进技术的高
效集成，原型机的飞行试验是关系到大型运输机能否服役的重要环节。大型运输机因其
自身具有重量大、航程远、安全性要求高，以及广泛采用新技术、新材料等原因，使得
它的飞行试验工作相对于其他飞机来说成为一项更为复杂而艰巨的系统工程，预计未来
将有至少5-7架原型机执行定型试飞任务。
从解放军所面临的抢险救灾、部队集结和武装力量投送需求来看，中... 阅读全帖 |
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j****f
发帖数: 381 | 25 到今年，美军的F-35C已完成夜晚舰载起落，第一支F-35中队已入列形成战斗力，已开
始加入美国空军演练战术序列。
反观中国的J20，20年过去，还在改气动布局，发动机仍然不能定型，别说形成战斗力
，连型号定型的生产线都还没影！
美军已完成第6代无人战斗机试验机的舰载起落，估计数年后就可能定型装备，加入美
军序列，中国的J20能不能定型？
中国军工成天胡吹八吹，震惊美帝，吓瘫日本---尼玛搞了20年还是个破试验机！战斗
力在哪儿？
怪不得被俄毛敲竹杠天价卖Su-35，自己的山寨货连俄毛都不如！
看着五毛瞎吹八吹，我就叹气，中国人啥时干点实事。。。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 26 中国重磅报道电磁弹射歼15，官方自豪地称取得世界领先的重大突破
弹射型歼15
近日，军报报道，我国航母舰载机试飞取得世界领先的重大突破，文章强调中国在今年
九月辽西某机场，做了一项里程碑仪式的试验试飞，强调这次极限挑战使得国防科技领
域又一项空白被填补，世界领先。军迷们纷纷推测，这应该是中国首次电磁弹射重载歼
15成功，而且是有人驾驶的弹射，与无人驾驶或者小黄车配重弹射意义完全不一样。
这次试验说明中国成功掌握了电磁重型舰载机满挂弹射。
为什么说是电弹歼15成功呢？
中国重磅报道电磁弹射歼15，官方自豪地称取得世界领先的重大突破
弹射型歼15
如果是汽弹成功，算不上世界领先，美国早就成功运用数十年了。
而在电弹领域，虽然美国最先提出电弹理论，但事实上因为中美技术路线不同，中国的
马伟明院士在舰船中压直流领域的全面突破，全面领先美国和西方十年，美国目前只能
使用中压交流系统，在电弹上先天不足。
这就造成美国福特号航母直到近日才完成F－18超级大黄蜂的实机舰上电弹实验，而且
没有挂武器，属于轻弹。因为福特号的电弹设计先天不足，目前一直不能完成全负荷的
大黄蜂电弹，使得福特号航母的战力大打折... 阅读全帖 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 27 去阎良开始正式测试，在浦东不方便
c919的第二架，已经出厂房，可能年底左右开始试飞。
之后还有4架试验机，一共六架试验机，可以加快验证取证的速度。 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 28 说一架飞机也没造出来的太不负责了。
美国因为一个变态的法律，大致是说30年以前设计的飞机的保险免责，使得利润不大的
通航基本是三家老牌把持。但是最近卷云公司开始出头。
出头的手段就是从试验机入手，卖套材，名义上是客户自己组装的，实际上还是公司造
的。这样来规避法律，试探市场，降低风险。
epic还是自己有样机，有套材，卖套材的。直接卖没卖过整机不清楚，卖过也肯定是在
试验机的类别下。因为取得商业的型号和生产认证很花时间，要好些年呢。
是不是看到kit plane就直译为玩具飞机呢？这些新公司的技术上基本是比赛斯纳派浦
和比奇这样的老牌通航公司要先进和激进的。
epic和其他一些比方说eclipse这样的09年倒掉的新通航公司，原来都是一个新潮流的
产物，就是造所谓的vlj概念的飞机。这个是基于小型涡扇的发展。可以在低速近距离
的一些飞行上的经济性上和涡桨相比了。
这是一个介于低档通航和现在主流的通常10-20坐左右的喷气私人商务机之间的一个新
市场。
这个潮流是90年代开始的。可惜还没来得及发展成熟就碰上经济危机基本统统歇菜。当
然也可能是个错误的方向，但是不试试谁知道呢。
中国又不缺... 阅读全帖 |
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d***y
发帖数: 8536 | 29 从推力上看感觉像拿YF77改的试验机，这也不奇怪，美国人也用氢氧发动机改过甲烷发
动机。这是一种摸索甲烷发动机工作特性的不错路径。将来定型的甲烷发动机跟现在的
试验机变化应很大，氢氧的很贵，甲烷的应该能便宜不少，要减减造价，而且还有许多
面对的甲烷的优化工作要做。
液态甲烷的温度与液氧相近，比液氢高得多，能省很多麻烦。渗透性、安全性、造价都
比液氢的要好。结焦积碳问题比煤油发动机要好得多。
还是有强人的。
甲烷发动机的优势在两头。
1、起飞级。本人非常控膨胀循环甲烷可复用起飞级。膨胀循环带来的低涡轮前温度对
降低造价和复用难度上的优势可是非常诱人的，而且安全性也非常好。让某些人叫嚣的
超燃冲压起飞级死悄悄去，这是俺对甲烷发动机的祝愿。不过膨胀循环由于热交换器面
积关系很难做得很大，听说日本最近在大推力膨胀循环方面做了很多工作，希望他们顺
利。然后我们想办法免费山寨一下，气气他们。
如果不考虑复用，那还是煤油吧，储箱可以做小点。
2、各种航天器的轨道机动发动机。目前主要用的肼类燃料，有毒而且比冲不高。使用
液氢则存在大罐的长时间储存问题。甲烷发动机是一个不错的选择，就看看它的自我表
现了... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 30 英国《飞行国际》发表文章，对日本空中力量进行分析。文章认为，尽管日方保持了实
质威慑力，但中国空军日益强大。一旦战火重燃，不敢肯定日本在与中国抗衡中能胜券
在握。其“心神”隐形战机就算能飞，也毫无意义。
一直以来无论是科技，还是训令、条令，日本航空自卫队（JASDF）都是亚洲空军
佼佼者。20世纪80年代，日本航空自卫队引入麦道公司F-15战机，而在那个年代仅美国
及以色列配备F-15战机。
同时，日航空自卫队备有日本三菱重工生产的F-1战机，及以洛马公司F-16 C/D为
基础的F-2战机。尽管日产战机耗资庞大，但日本的科技实力确保这两款日产战机均是
可靠的作战平台。日空军配备4架波音E-767预警机，大肆宣称其机载早期预警控制能力
亚洲居首。
但是，目前日本正陷入竭力维持空中优势的状态。而美国毅然拒绝向其出售F-22隐
形战机，这对想要进一步提升防空战斗力的日本来说无疑是个沉重打击。日本对F-22的
呼唤一再被忽视，甚至连美国空军也已停产F-22。20世纪60年代日军主力战机美制F-4E
“鬼怪”式战斗机已被淘汰，而重型战机F-15J渐渐过时。
同时，中国空军力量自2000年后迅猛... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 31 美国海军宣布其无人机技术取得突破，用于在航空母舰上起飞和降落的蝙蝠翼无人机X-
47B实现首飞。在航空母舰上起降是飞机驾驶最复杂、难度最高的技能之一。
上周五，美国蝙蝠翼无人机X-47B试验机于在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地(
Edwards Air Force Base)首飞。美国海军希望在2013年无人机X-47B完成在航空母舰上
的试飞。
项目经理、海军上校恩达尔(Jaime Engdahl)说，对于海军飞行员来说，执行战斗任务
最艰难的部分是把飞机重新降落到船上。他说，我们今天用无人机来应对这种挑战。
这架由诺斯洛普•格鲁曼公司(Northrop Grumman Corp.)制造的试验机于上周五
首飞，从加利福尼亚州的爱德华兹空军基地(Edwards Air Force Base)起飞后又返回该
基地。29分钟的飞行是为了打好基础，最终证明这架战斗机大小的机器人飞机能够从航
空母舰的甲板上起飞执行任务，而不是像现役无人机那样只能从陆地起飞。
在爱德华兹空军基地首次试飞后，这架飞机将在年内送往马里兰州的帕图克森特河海军
航空站(Naval Air Station P... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 32 有关中国J-20升空消息已在网络铺天盖地渲染，事实上，新飞机是应时而生，曝光出来不是自然而然的过程，而是中国为了应对当前的形势，实现某些政治目的，有意地提早把它推上舞台。从某种程度上说，是对美韩在朝鲜半岛上的回应。也可以说，它是打出去的一张牌。
根据以往的经历，中国的飞机都是很低调隐蔽的，比如J10是90年代末首飞，但是等到了几年后才承认，由此可见，我们有理由相新飞机应该也是非常“低调”地研制。结果呢?随着网络的疯狂，爬墙党的围观，我们清晰地看到了新飞机风骚地在试飞场摆POSE，那个禁止拍摄的警告牌也好像是变成了“欢迎围观”般具有戏剧性。其实新飞机也有可能只是试验机，或者是研制出来还离真正的四代机标准还有一段差距，但是无论如何，这次真的是一改往态，实在能算得上是“高调”外泄了。
五代战机一直是世界关注的大事，俄罗斯在美国后面已急件紧紧追赶了若干年，尽管俄罗斯国家经济已是何等的艰难，但在研制五代机上依然没有丝毫的吝惜。这就是为什么中国在无声无息中突然亮出引起了世界的轰动。其实中国一改以往的低调，大张旗鼓的宣扬有其深奥。五代战机研制成功就像中国有了一套牌，等到需要的时候可以一张一张地打出去... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 33 醒狮602-1 作者：卫华
醒狮602－1
作者:卫华
. 醒狮
. 第六章 中华一统
. 第2节 热血洒海空－1
. 当4个航母群尚在途中时美军就急不可待地向我军发起了挑衅。也许是小克利夫兰
上将想运用他的先辈李奇微将军的保持接触战术，以其优势的武器来压制我军，打击
我军的士气。只是他搞错了时代，我军在全球的军事部署上、总体的装备水平上还低
于美军，但是在我国的领海或近距离的空域，差距就没有那么大了。而我军的决心和
谋略能否进一步弥补装备上的差距呢？
南海海域 2月5日3：30
. 海南岛时下正在展开大规模的经济建设，核电站、大型造船厂、百万吨级的瓷钢厂
、5百万吨级的石化厂、金龙电池厂、一汽集团的汽车厂…，在这些重化工企业的支
撑下，金融、电讯、商贸、服务行业发展得扎扎实实。海南岛还是我军南海防御系统
的最大基地，岛上密布着南海舰队的重要指挥中心、预警雷达、指挥潜艇的超长波电
台、海空军基地、核潜艇基地、防空导弹系统和岸防阵地等等。还有不少海洋生物研
究所、深海研究所等研究机构。难怪美军会对它“青睐有加”。
. 2001年4月1日是每个中国人应该刻骨铭心记忆的日子，美军的一架EP－... 阅读全帖 |
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m**m
发帖数: 41 | 34 环球网报道：西方有关中国航母及舰载机的猜测频现报端，最近，加拿大《汉和防务评
论》载文称中国已经制造第一架名为“歼-15”的舰载战斗机，目前正在等待进行试飞
工作。
汉和称，西方有消息称，沈飞去年10月完成了第一架歼-15试飞型原型机的生产，
从11月开始在沈阳飞机厂进行了折叠翼的收放等实验。消息称，这架飞机是在在苏-33
的试验机T-10K基础上仿制而来，目前正在等待试飞。
汉和文章提到，在沈阳厂出现了折叠机翼、外形酷似苏-33的原型机，原来被某些
西方武官误认为是从乌克兰获得的那架T-10K 03号机，但是，汉和认定这架黄色蒙皮的
飞机已经使用了“歼-15”的名称，而且是中国自生的，2010年开始计划进行试飞。之
所以如此快速地能够仿造出苏-33，主要原因是中国从乌克兰获得了苏-33的原型机。“
从几次实验的情况看，机翼折叠的技术问题已经解决”。
文章称，目前的问题是试飞。按照惯例，战斗机的试飞应该首先在工厂进行，而工厂的
试飞员是空军出身，从来没有出现过工厂所属的海军试飞员。随后，新型战斗机将会送
到阎良某基地进行试飞，所以，海军需要建设自己的试飞中心，并培养自己的战斗机试
飞员 |
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w****2
发帖数: 12072 | 36 由于SA-321的性能较好，航空工业部门决定在其的基础上测绘仿制中国重型直升机（编
者注：研制立项是作为中国的重型直升机），这就是直-8。1976 年设计工作正式开始
，栗在俭作总设计师，整个试制工作由昌河飞机厂、中国直升机设计研究所和哈尔滨飞
机厂联合完成。到1980年完成设计发图，工装、零件和静力试验机也基本完成，然而就
在这时，由于当时国民经济碰到了暂时的困难，直-8由上变缓。直到1983年，国家出于
国民经济建设和部队武器装备建设的迫切需要，决定加快直-8的研制。由于前期研制工
作准备较为充分，直-8仅用了一年多的时间就于1985年12月11日首飞成功，1989年完成
技术鉴定就并付中国海军航空兵使用。不过考虑降低技术难度的考虑，这时的直-8一些
关键设备仍旧依赖进口，其国产化率低于50%，如尾桨毂、主桨叶和桨毂等，这些设备
的国产化工作在90年代初全面展开，1992年国产旋翼桨叶、旋翼桨毅进行了全面考核和
地面长试与鉴定试飞，1994年8月国产化率达到86%的直 -8型直升机通过国家设计定型。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 37 境外培训 不辞而别 航空报
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陈某，男，高级工程师，在大学本科就读期间，由于积极要求进步，加入了中国共
产党，在获得数字控制专业硕士学位后，分配到西南地区某研究所工作。
陈某在研究所工作期间，参加了国家某重点工程的研制工作，精湛的业务技术和娴
熟的外语水平使他很快脱颖而出，并顺利担任了某型装备模拟试验机课题组组长职务。
由于工作能力强，陈某曾三次出国考察和业务培训。在出国培训期间，为了完成课题任
务，他刻苦学习，掌握大量新技术，回国后加快了课题研究的进度，并在模拟试验台的
安装、就位以及模拟性能参数方面做出过应有的贡献。然而，当陈某第四次随团到M国
参加培训期间，故意避开团组领队，给所内的一位主管领导打国际长途，谎称先到Y地
获取某工程方面的技术信息与资料，所内领导在充分肯定他工作积极性的同时，同意了
他的要求，但强调了两点：一要向团组领队报告此事；二不能用该团组的经费办私事，
以免造成内部矛盾。
陈某以此为借口，向团组领导请假，在未得到许可的情况下，携带个人护照及物品
离团出走，下落不明。由于陈某不辞而别，给工程研制带来严重影响。
处理结果：给予 |
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v**e
发帖数: 8422 | 38 中国四代战机击中了美国常规军力的要害！
近日，网络上出现了大量中国四代战机（按俄系为五代）的图片。我刚看到这些图
片，第一感觉是——难以置信。我起初认为，中国在现有三代机的基础上研制成功三代
半是比较靠谱的事，现在，一步直接跨入了四代的门槛，的确令人吃惊。
怀疑图片造假的声音也有，但是，那么多图片、那么多人分析，至今未找到破绽，
就很难说图片是造假了。
我观察了其中的一点——机翼下的动作筒，这些动作筒很影响隐身效果，似乎不该
出现在四代机的身上。但是，有网友指出，这是为了保证试验机的安全，动作筒做的夸
张了一点，将来会逐步缩小。对比歼十，还真是这么回事：歼十样机上的动作筒就很突
出，而在正式定型、列装的型号上，动作筒采取了半埋的处理，不仔细看几乎看不到了
。如果中国四代机的图片是造假，那么，这个造假者能够注意到这么细小的差别，那也
肯定不是一般的爱好者，而是圈子里的人所为，自然，也不会是空穴来风。
中国四代机的出现，击中了美国常规军力的要害，使得美国的讹诈濒临破产。美军
对空中力量高度依赖。自第二次世界大战以来，美军一直掌握着制空权，直到科索沃战
争，发展到了完全依赖空中力量打赢战争的... 阅读全帖 |
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l****u
发帖数: 3130 | 39 此间军事专家说，近日在中国大陆网路上流传的陆制J20第4代战斗机，其隐形能力不及
美国的F22和俄罗斯的T50，暂时也不具备超音速巡航能力，但假以时日，可与它们匹敌。
军事杂志汉和月刊创办人平可夫今天接受中央社记者访问时说，近日在大陆网路上
流传的J20战斗机是真的，这显示陆方的制造技术进步得非常快。
他说：「坦率地说，也只有她（中国）能够和美俄在战斗机上相比。我看照片，这
是真的，诸多的技术是成熟的，且已经在现在的J10战斗机上运用了。」他表示，中国
方面很谦虚，认为其第4代战斗机在很多技术和性能上无法与F22和T50的性能相比。
对此，平可夫说：「当然，我也认为该机在技术和性能上是不足的。就是说，它在
诸多的技术性能上，达不到美俄第4代战斗机的要求，比如暂时不具备超音速巡航能力
。」也因此，J20不是美俄标准的第4代战斗机，而是具有中国特色的第4代战斗机。
但平可夫说：「这是相当成熟、有创造力的设计，成都132厂是成功者，具备了真
正的实力。」他强调，这架战斗机彻底摆脱了过去中国仿制的时代，这是自己设计的，
不存在西方媒体所说的抄袭。
据分析，该机的全动式垂直尾翼、切面全动式三角翼... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 40 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: qed (弦月弯刀), 信区: Military2
标 题: 印度LCA战机 试验时爆炸(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 4 17:43:28 2011, 美东)
据印度DHNS网站日前报道，2010年12月30日下午，这架战机在印度班加罗尔专为其
打造的测试设施上发生了“低强度爆炸”，当时试验人员正准备对其进行一些油箱确认
性试验。爆炸导致碎片四溅，十人受伤，其中包括四名印度空军官员，还有几名科学家
，其中一名科学家的左眼受伤。
有消息人士说，此次事故是观察区的玻璃窗发生了爆炸，并强调说爆炸发生时试验
还没有开始。据报道，此次确认性试验是对“光辉”战机认证过程的一部分，如果不出
事故的话“光辉”战机在不久就能获得初始作战能力。
资料链接
LCA研制27年仍难产
LCA是印度斯坦航空公司为满足印度空军需要研制的单座单发轻型全天候超音速战
斗攻击机，主要任务是争夺制空权、近距支援，是印度自行研制的第一种高性能战斗机。
然而LCA的研制非常缓慢。1983年项目正式启动，1990年LCA才完成初始技术设计... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 41 1、拍摄录像，提供数据
2、观察，及时通报异常，比如冒烟啦，该动的没动该打开的没打开啦
3、遇到意外，提供协助，比如试验机风挡破裂了可以通报前面和下面看不见
的情况，帮助观察起落架是否顺利放下，各舵面动作是否正常等等。 |
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w****e
发帖数: 2210 | 42 J10虽然丑点，但觉得阳刚。 希望服役机出来时，要更阳刚一点。 |
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f********k
发帖数: 90 | 44 还有你应该不是学气动的吧， 激波更雷诺无关，你怕是太理想了， 激波跟边界层都会
相互干扰
的。 对于风洞， 也许几十公分表达不对， 最大的也就2,3米*2,3米吧.
你认为只要风洞就能模仿激波， 那美国遭那么多超音速试验机干什么呢。 他们最后为
什么放弃
了压式布局呢？ |
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f********k
发帖数: 90 | 45 不仅仅是美国，俄罗斯，法国最后都放弃的鸭翼设计， 我只是个小本，我不是专业人
员，我不知
道什么原因。也许有两种解释：1，中国科学家很牛掰， 我希望是这一种。2，j20更大
成分上还
可能是试验机，毕竟鸭翼双垂尾方案据说08年才定，机身有可能重新设计。
验证机肯定要做大机动， 这是必须的
的。 |
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y****g
发帖数: 36950 | 46 不知道隐身试验机哪一天试飞和不知道自己有没有隐身飞机的实力是两回事好吧？
老大要做的决定就是说，核潜艇一万年也要搞出来，就行了。至于飞机潜艇什么时候下
水试验，什么时候实弹射击，什么时候开始实际任务，他根本不要操心。
做领导的管这些芝麻小事干什么？ |
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t******t
发帖数: 15246 | 47 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 28载梦成真：空优LCA装备印度空军
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 14 15:22:42 2011, 美东)
http://www.ccthere.com/article/3247600
按照工程节点，这款研发了28年之久的轻型空优战机现在可以交付空军试飞了。这一步
虽然离形成真正的战斗力相距甚远。但是印度这个航空工业基础薄弱，技术力量严重缺
乏的“超级大国”，终于向前迈出了从无到有艰难的一步，好歹给了期盼已久的国民一
个交代。印度军迷为这款“自制”战机的诞生感动之极，他们热泪横流，高声赞美。在
自豪之余，他们开始梦想出口LCA到其他国家。其实LCA尚需得到“最终运行证书”（
Final Operation Clearance, FOC）之后才能装备空军服役，执行战勤任务。按印度人
自己的计划，FOC最早也得到2012年底才能得到，那还得看空军试飞是否顺利。
印度自从1947年独立以来，曾经两次自主研发战斗机。第一次是在60年代，在外... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 48 躲避西方阻挠回国：中国歼20发动机大功臣师昌绪
来源: yinandyang 于 2011-02-09 19:39:15 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：426次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 师昌绪，新中国成立时美国明令禁止回到“
红色中国”的35名中国学者之一。1月14日，他荣获2010年度国家最高科学技术奖，所
获得的500万奖金全部用于金属所研究和设立奖学金。
凤凰卫视2月6日《名人面对面》节目，以下为部分文字实录：
许戈辉：个人在大国政治的博弈中只能显得分外无力。当年中国在朝鲜战场上的胜
利，使美国当局限制中国留学生回国。师昌绪为此曾试图去印度孟加拉工学院做研究学
者，以此达到曲线回国的目的，然而一切离境理由都是徒劳。直到他托印度外交官带出
的信件辗转到达周总理手中，师昌绪和一众学子才得以回国。很难想象1955年，他终于
登上回国的克利夫兰号时的心情。但在这过程中，师昌绪所表现出的超人胆识，可谓传
奇。
师昌绪出身于地主家庭战乱中学会容忍勤奋
许戈辉：一位杰出的... 阅读全帖 |
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Z**R
发帖数: 1233 | 49 据美国洛克希德·马丁公司网站2011年3月7日报道，编号为AF-7的第二架F-35“闪电”
II生产型联合攻击战斗机（JSF）3月4日从沃斯堡海军航空站联合后备基地起飞完成首
飞，首飞持续了1.3小时。
AF-7为一架F-35A常规起降型飞机，是第二架也是最后一架第一批次“低速初始生产型
”飞机；编号为AF-6的第一架第一批次“低速初始生产型”飞机一周前完成首飞。自
2006年12月JSF 项目试飞开始以来，两架生产型飞机和11架预生产型F-35试验机总共已
完成683架次试飞。（中国国防科技信息网 中国航空工业发展研究中心 姜曙光） |
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