f*****n
发帖数: 12752 | 1 朝圌阳遭到日军重兵围攻，朝圌阳守备司令戴鹏一再表示请张学武放心，朝圌阳守备部
队当凭借坚固的要塞体圌系誓与要塞共存亡，戴鹏的誓言更让张学武无法放心了，他要
的是朝圌阳要塞，而不是全军覆没的守备第一师，就连在朝圌阳附近遭遇暴雪的实验车
队投入了战斗，张学武还能稳坐钓鱼台？
由承德出击的青年军新编第四师展阳所部被困凌源一线，从赤峰增援而来的陈克斌
青年军新编第七师也遭遇了日军的顽强阻击，在冰天雪地之中，中日两军近三十万大军
围绕着一个小小的朝圌阳展开了激战。
张学武已经意识到了，朝圌阳要塞的攻防战就有如一场开始不能停下的赌局一样，
中日双方赌得就是双方手中的筹码和谁能够坚持最后五分钟。
增援青年军新编第四师刻不容缓，加强赤峰方向的攻击也是势在必行，但是截至今
日的战报，张圌家圌口也遭到了日军大规模的袭圌击，日军大约二个师团的部队分别进
攻承德与赤峰，这下张学武彻底有点糊度了？日本人这是在干什么？
既然朝圌阳方向已经实施了主攻？如果张圌家圌口是副攻方向的话，那么还可以理
解一、二！但是日本人为何又在承德、赤峰两地实施佯攻进行牵制？这就让人有点莫名
其妙了？旌旗... 阅读全帖 |
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N**A
发帖数: 223 | 2 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: [合集] 我的第一次Solo经历（包子已发）
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 14 21:54:46 2009, 美东)
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LandingGear (起落架) 于 (Tue Jul 14 10:20:52 2009, 美东) 提到:
在经历了17.8小时的飞行时间，75个起落架次之后，今天终于单飞了。本来可以提前几
个小时就放单的，无奈天气不是很合适，就一直拖到了今天。
早上来到机场，在前台拿到飞机。今天拿到的是N***PU，这可是我最中意的一个Call
sign。例行做飞行前检查：右翼、机头、左翼、尾翼、导航灯, 失速警告。检查完之后
，Art上来，我俩一听ATIS，发现风速居然是Calm，呵呵，莫非天助我也？
联系Ground，让沿滑行道B C到10号跑道。起飞前，先做了一个模拟发动机失效：我拉
起后，Art马上把油门减到慢车状态。我压低机头，保持好姿态，蹬 |
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N**A
发帖数: 223 | 3 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: [合集] Re: 周三考check ride了，给常驻ID发包子攒RP了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 5 13:34:10 2009, 美东)
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LandingGear (起落架) 于 (Mon Aug 3 20:57:30 2009, 美东) 提到:
常驻的，或者时不时过来玩的ID
一人一个包子
发20个吧，攒点RP保佑周三一通过
（注：不认识的ID不好意思哦。）
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candyshadow (candyshadow) 于 (Mon Aug 3 21:25:16 2009, 美东) 提到:
呵呵 预祝顺利：）
我明天checkride 正忙着做计划呢
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transmission (e |
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s*********9
发帖数: 9860 | 4 回忆我亲历的1993年东航空难
本文原载于2013年7月《羊城晚报》作者：埃米丽（美国洛杉矶）
韩亚航空发生空难的消息，令我一直竭力淡化的心中阴影再次浮现。每当有空难发生，
我的心都会绞痛。20年前，自己亲历的那场惊心动魄的惨烈空难，与韩亚空难相似，也
是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
我经历过空难，我还活着。今天和世人重温当时的情景，能说的仅有几个词：惊心动魄
，魂飞天外，九死一生，噩梦一场！
出事了！几秒钟内，飞机向下掉了五千多米！
那是在1993年4月6日，我带着6岁的儿子从北京出发，乘坐东航MU583班机经上海飞往美
国洛杉矶。这是我们第一次去美国，请到45天假；也是第一次坐飞机，座位很理想，在
经济舱前排右边靠窗。
中午12点,飞机顺利起飞。这是架麦道MD-11型客机，机舱宽敞，座位舒适。飞行平稳如
履平地，旅客们沉浸在安详和谐的气氛中。我和儿子都充满期待，马上就能见到分别多
年的丈夫和爸爸了！
飞机在太平洋上空平稳地飞行了数小时。结束用餐后，空姐开始向乘客们发放入境卡，
并指导如何填写。电视屏幕显示着飞机的位置和飞行高度，此时的高度为10100米。各
人都拿出了笔... 阅读全帖 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: kongkongl (lkk), 信区: Military
标 题: 沈飞四代机首飞成功
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 31 06:59:07 2012, 美东)
超级大本营军事网最新消息：
31日情况更新：
9：00，5架飞机正在待命，2架8爷，2架BS，当然，还有我们的主角小黑。
9：17 地勤开始维护11BS和小黑，地面开始第二次驱鸟。
9：21 保障车开始开到小黑旁边
9：23 机务在小黑旁边列队
9：30，某型大杀器也被拉出来了，难道要一炮双响?
9：35 现场安保升级(直播可能随时中断)，机务正在清理跑道
【粽子机“小黑”30日完成了2次高滑，主起落架离地】据网友消息，今天上午，中国
的第二款隐形战斗机粽子机进行了高滑试验。9时40分左右第一次高滑时，小黑目测全
机身也已完全离地（至少主起落架完全离地）。11：10左右，小黑进行了第二次高滑，
放下了襟翼，没有抬头。
9：20
两架八爷和两架歼-11BS在现场，当然，我们的主角，小黑也在。
9：22
机务人员已经在小黑旁边排成队，等待领导到来
9... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 6 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 评中苏蒙三国对林彪座机坠毁的不同态度
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 12 10:30:29 2014, 美东)
·志 还·
你虽然能在所有的时候欺骗某些人，也能在某些时候欺骗所有的人，但不能在所有
的时候欺骗所有的人。——林肯
1971年9月13日凌晨，中国256号三叉戟飞机突然坠毁，全世界为之震惊。中华人民
共和国的飞机，坠毁在蒙古人民共和国的领土上，而苏联在蒙古人民共和国驻有大量军
队。因此这架飞机就同时立即牵动了中、蒙、苏三个国家。
◇ 苏联
苏联的态度极有特点，一是反应最快，二是最高层极度重视且保密极严，三是做的
工作最多。
一、反应最快
本来，一架中国民航飞机，坠毁在蒙古国的荒原之上，没有触及到蒙古的城乡居民
和军队，更没有触及到驻蒙苏军，可以说这件事和苏联没有任何关系。但是，苏联这个
「第三者」却比谁都关心，比谁都积极。「飞机坠毁的当天，苏联人就立即赶到现场，
这主要是由军人和飞机专家组成的调查组。他们负责了解飞机坠... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 1264 | 7 还有更猛的。看过一个短片，忘了是Mooney 还是其他什么飞机，一侧的起落架放不下
来。
后来一辆皮卡在低空通场的飞机下面，开到时速90英里，机械师站在车上用手把出故障
的起落架拽了下来。飞机安全着陆。 |
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j*****d
发帖数: 88 | 8 如果在决断高度DH没有看清跑道，就应该果断复飞。伊春机场是小机场，即使有ILS设
备也只能是一
类的，也就是决断高度60米。在距离地面60米的时候飞行员如果没有看清跑道或是没有
对准跑道，按
照标准操作程序复飞是不可能坠毁的。
如果剩余油量和飞机配重因素导致飞机不能复飞，这个飞行员可以直接开除了。另外上
面提到的机场
的ILS频率，不是你快降落的时候塔台才告诉你，而是飞行前的准备工作就都收集全了
航图、导航数
据，包括备降机场的数据。另外现在的飞管系统的导航数据库都存储着机场的所有数据
，每28天更新一次，不可能出错的。
据说当时有雾，能见度不好，飞行员大概是怀着侥幸心理在低于DH强行着陆。看报道，
应该是重着陆，以及接地点太晚。这个事故和以前B737在深圳大雨中飞行员强行着陆坠毁很相似。
近地警告系统在襟翼和起落架放下后是被超控的，不会发出警告。 |
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j*****d
发帖数: 88 | 9 真正的飞机着陆时发动机功率不太可能还在70%到80%这么大，放起落架后发动机自动转
为进近慢车。放
襟翼的确增加阻力，但是升力增加的更大，就是为了降低着陆速度。模拟飞行只是一款
高度仿真的游戏
软件，并不是真正的训练飞行员的simulator。 我飞这种游戏软件都很熟，但是真正在
模拟机上飞感
觉还是很不一样的。 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 10 一说起出国的事情，中国人表现出非常高度的智慧和勇气，真是八仙过海、各显神通。
上个星期轰动世界的新闻之一，是一名年轻的中国人，30岁左右的年纪，却把自己化装
成白人老人，闯关加拿大，在飞机上骗过了很多人。到了加拿大之后，他马上脱下面具
，申请加拿大的难民身份。
这件事情说明中国人真是非常的聪明，而且用的手法也非常的高超。除了这个之外，为
了出国，很多人也显示出“一不怕苦、二不怕死”的勇气。
几年前，我们大家还记得一名下岗的中国人，用他非凡的智慧，绕过戒备森严的上海海
关和公安人员，偷偷跑到美国西北航空公司的一架由上海飞往日本东京的波音 747巨型
飞机的肚子下面，紧紧抱住这架飞机的起落架，飞行了3个多小时。当飞机在东京降落
的时候，这位23岁的中国好汉，居然经受住了1万多公尺高空的稀薄的空气和冰冻的气
温，安然无恙。
以前大陆同胞常常听到某某某驾机起义，现在我们这些同胞则以划时代的、超时空的气
概和勇气，以及智慧，化装、骗关、过海、抱机起落。
中华民族历来有一个很大的遗憾，那就是海洋意识不够。要不然发现新大陆的，那肯定
不会是哥伦布。所以稍微有一点飘洋过海的本事的人，都会被崇拜为英雄、... 阅读全帖 |
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b*********f
发帖数: 1585 | 11 2011年11月11日早上7点45分左右，厦门高崎国际机场一辆工作车撞上了飞机，导致航
班延误。8点半左右，厦门机场事故现场已经拉起了警戒线。新浪航空与厦门机场询问
客机与汽车相撞事件，厦门机场表示会将具体情况进行通报。
随后山东航空公司回应表示：11日早上07:30左右，山航一架飞机在厦门基地航前
准备时，因地面车辆不慎刮伤前起落架舱门，山航按照民航的适航标准已组织工程师进
行抢修。 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 12 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (南刀北猫东奇西虎中三木), 信区: Military2
标 题: “辽宁号”训练生活：俱乐部女兵起舞迎十八大
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 3 23:26:43 2012, 美东)
滑跃14°，是“辽宁舰”甲板舰艏的一个显著标识，是舰载机从甲板上起飞的一个仰角
，它决定着舰载机能否成功起飞。尽管它只是航母的一个很小的组成部分，但因其重要
性而格外引人注目，因此被视为中国海军从海上起飞的一个象征。
——题记
机降航母
当直升机降落在航母甲板的一刹那，给人的感觉不是落在一艘船上，而是落在一个
岛上。只有当你亲眼目睹这个庞然大物，你才知道什么叫“海上巨无霸”。尽管行前记
者可着劲地把航母往大里想象，但今天踩在它的真身上，才觉得自己的想象力如此贫乏。
这是10月29日清晨，南方依然暖风微熏，而渤海湾畔某军用机场早已是冷风砭骨了
。一架舰载直升机的旋翼“呼哧”一声开始转动，令即将登机的记者不由得心跳加速。
不是因为第一次乘坐直升机紧张，而是缘于此次采访任务极具挑战性：数十分钟后，我
们... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 13 中国60万吨航母问世：美日惊呼不可能！
发展巨型航母将突出十大绝对优势越、菲、日等在南海、东海之所以不断侵占中国领海
，是美国在后撑腰作祟。要解决南海问题，东海问题、台湾统一问题、中东乱局问题、
围堵中国问题等，寻其一切根源，归根结底就是中国空、海军战力弱小的原因。因此，
首先要解决我国空海军问题，我国军费预算必须提高到GDP总额的10%。
我国的长远战略目标应该是(一)2020年统一台湾，含南海被占岛礁，一天也不能拖;(二
)2025年尽量统一蒙古;(三)2030年对日二战杀害我军民3700万正式索赔(日本市长岂能
赖掉南京大屠杀)，兼冲绳等岛礁。按500万美元/每人计，约185万亿美元，分185年偿
清。
否则，我高院率数百万执法大队登岛索赔。(四)2030-2060年，如果我国领导人和人民
有意愿和意志收回西伯利亚和远东，南起鄂比河，北至白岭海峡，含千岛群岛，西为北
冰洋海岸，东至蒙古，2060年-2100年南北极分一杯羹约300-400万土地。完成这一关键
任务的关键是投入70-100万亿美元(从日赔款中的一部分)，制造装备部署5000-6000架
机载强光炮等强大的空、海、陆... 阅读全帖 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 14 再有一点，坚决不做中国人开的飞机。
看看南航3456空难
飞机机组人员训练不够，副机长曾是机械师，机长曾是报务员，且单飞时间不超过500
小时，按照常规不能担任机长。飞机在进近过程中遭遇恶劣天气，机组在看不清跑道的
情况下，违反安全规定盲目下降，由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿
态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。后经过分
析后认为，若此时机长果断压低机头强行降落，最多只会造成飞机报废或中部主起落架
附近的乘客重伤。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞
机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，高速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。因此
官方认定这是一起人为原因造成的重大责任事故。
1997年6月28日，民航总局事故调查组对这次事故暴露出南航公司飞行人员技术素质、
组织纪律、思想作风和组织领导方面存在的问题做出总结：
机组作风涣散，违章飞行：本次飞行机组虽然在决断高度上看到了跑道，但在最后进近
过程中遇到大雨，看不清道面，机组没有按总局“八该一反对”和公司“禁止在大雨中
落地”的规定武断复飞，盲目蛮干，勉强着陆。据调查，29... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 其实每次坐飞机，都会很紧张，即便是做了好多次，也只有听到飞机降落，咯噔一声心
理才会踏实，毕竟人的生命只有这么一次。
今天感概川航机长的神勇降落，也想起二叔提起来的一次惊险飞行，那次是从其他地方
飞回北京，当时北京正直挂大风，北京的气候刮起风来真的很恐怖，飞机正要落地之时
，起落架都要落下来了，大风来袭，整个飞机又被冲到空总，飞机又往下坠几百米，当
时用二叔的说法是天旋地转，感觉自己要挂了，也没有时间去思考能不能活下来，也就
在一瞬间，飞机开始重新起飞，也是非常感谢机长的成熟冷静，最后迫降在石家庄机场
了，二叔从此以后对坐飞机也是有很大的心理阴影了，能不坐就不坐了，高铁现在在国
内也是非常方便的了。
不过每一次飞行，真的要感谢机长，这个心理素质不是一般人可比拟的，在万里高空的
时候，任何一点差错都可能成为一次巨大事故，机长的责任也肩负着巨大的压力，这个
真的不是夸张的说，真心觉得每一次成功迫降的机长都应该给予英雄称号，毕竟是挽救
了无数次家庭，避免了多少家庭的支离破碎，和平年代，就是英雄的存在。 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 16 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]沪抵旧金山班机上现冻僵男尸(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 19 20:26:02 2007), 转信
美国旧金山国际机场新闻发言人麦卡润当地时间十九日上午对媒体表示，从上海直飞旧金山的联航858班机于十九日清晨七时四十五分左右抵达，机场检修人员一小时后进行例行检查，在这架波音747飞机的前起落架收起处突然发现了一具冻僵的尸体。
负责检验尸体的圣马特奥郡验尸官佛克劳特说，死者为年约五十岁的亚裔男性。他已经提取了死者的指纹，并通过美国有关部门与中国方面进行联络做指纹对比。尸体目前尚未解剖。
麦卡润表示，死者极有可能是一位偷渡者。这种事件极为罕见，而且偷渡者利用这种形式偷渡极少成功。飞机在三万八千尺至四万尺的高空飞行十二小时，气温只有零下四十度，偷渡者藏匿的位置根本没有空气。 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 17 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]广州飞曼谷航班滑行时“爆胎”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 14 22:42:49 2007), 转信
信息时报9月15日报道 飞机8个轮胎瘪了7个！昨天下午4时许，一架由广州飞往曼谷的航班飞机在准备起飞滑行时，返回机场更换轮胎，让乘客们虚惊了一场。到晚上7时许，由于飞机无法及时修复，该航班被迫取消。
乘客惊魂：飞机“爆胎”？
“一架飞机起飞时‘爆胎’了。”昨日下午4时许，一市民打来电话称。下午6时左右，当记者赶到白云机场东面B滑行道时，只见一架白底红色花纹的大型客机正停靠在跑道的尾端，可以清楚地看到，位于飞机后侧主起落架位置上的多个轮胎都有不同程度的变形情况。多名机场工作人员正在对轮胎进行检查，已经有行包车从飞机上卸下行李。
据一位在停机坪附近的工作人员介绍，下午4点多的时候，当时这架飞机已经离开登机台进入滑行道准备起飞，突然主起落架上轮胎出现异常，飞机立即停止滑行，相关工作人员赶到现场后，发现后轮位置8个轮胎中有7个 |
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j****e
发帖数: 12067 | 18 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 有人竟趁黑偷运飞机 让交警拦截到歼六(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 25 20:23:08 2010, 美东)
丰都县滨江东路，一架退役歼教-6军机机壳，被相关部门暂扣。秦先生供图
群众举报有人偷运飞机 交巡警拦截 街上真有架歼六
警方接群众报案
有人趁黑偷运飞机
前日晚7时左右，丰都110接到群众报警称，一辆河南籍加长拖挂大货车运载着一架飞机，从丰都县双路镇方向朝县城方向行驶，具体去向不明。不久，交巡警在滨江路东段汇丰国旅附近，将大货车拦截。
目击者秦先生称，这辆豫B66318的大货车喷涂有“开封二运总公司”等字样，拖车并没有遮盖。借助路灯，可以清楚看见这架飞机的全貌：飞机拆卸了尾翼和双侧机翼，长10多米，宽3米左右，看不到起落架、也没有发动机。机舱里操纵设备等位置都是空荡荡的，就是一个机身空壳。
秦先生说，有机迷朋友认出这架飞机，是早已退役的歼-6教练机。
飞机到底从何而来?驾驶员和随车押运人均称，这架报废飞机外壳拥有合法手... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 19 修理战机起落架的时候， 从美国进口的强力胶水起了极大作用 |
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s****r
发帖数: 31686 | 20 今天损坏部件： 主旋翼翼片一根， 原修复起落架折断， 更换为新的， TRAINING辅助
装置重新安装， 其中一条腿被不慎扭断。 四个乒乓球重新钻孔， 重新粘接
一句话， 我艹！ |
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a**********m
发帖数: 4280 | 21 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (南刀北猫东奇西虎中三木), 信区: Military2
标 题: “辽宁号”训练生活：俱乐部女兵起舞迎十八大
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 3 23:26:43 2012, 美东)
滑跃14°，是“辽宁舰”甲板舰艏的一个显著标识，是舰载机从甲板上起飞的一个仰角
，它决定着舰载机能否成功起飞。尽管它只是航母的一个很小的组成部分，但因其重要
性而格外引人注目，因此被视为中国海军从海上起飞的一个象征。
——题记
机降航母
当直升机降落在航母甲板的一刹那，给人的感觉不是落在一艘船上，而是落在一个
岛上。只有当你亲眼目睹这个庞然大物，你才知道什么叫“海上巨无霸”。尽管行前记
者可着劲地把航母往大里想象，但今天踩在它的真身上，才觉得自己的想象力如此贫乏。
这是10月29日清晨，南方依然暖风微熏，而渤海湾畔某军用机场早已是冷风砭骨了
。一架舰载直升机的旋翼“呼哧”一声开始转动，令即将登机的记者不由得心跳加速。
不是因为第一次乘坐直升机紧张，而是缘于此次采访任务极具挑战性：数十分钟后，我
们... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 网友制作的歼15舰载机CG图
据《参考消息》2010年7月2日第5版报道：我国第一款航母固定翼舰载战斗机歼15于今年5月开始进入试飞阶段。
加拿大《汉和防务评论》7月号相关文章报道，综合驻北京的可靠权威情报判断，中国克隆的歼15舰载战斗机开始在5月试飞。整个试飞活动至少需要一年以上，如果一切正常的话。
歼15在2009年9月九制造完成，同年进行了滑行、机翼折叠试验等。但是权威的消息来源表示：2009年并未试飞。这一动向可能与第二批歼11B战斗机被海军、空军拒绝接收有关。为了慎重起见，歼15推迟了进入试飞阶段的时间。网络上公开了若干张歼15的起飞图片，其中一张图片明显看到前翼，尽管是模糊的图片，要伪造这样的模糊照片，是非常困难的。可以确信，歼15是苏33不折不扣的克隆版。众所周知，苏33的前起落架为双轮设计，支架笔直，从图片上判断，歼15同样具备了这样的特征。雷达罩的涂装有所不同，试飞期间的歼11B的雷达罩颜色为黑色，歼15采用灰色。这样的区分是必要的，因为雷达的技能不同，作为海军型战斗机，歼15的雷达必须追加空对舰武器的界面。尚不清楚第一架歼15是否安装雷达，一般而言没有必要。因为首架 |
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c***s
发帖数: 70028 | 23 中国是一个拥有300万平方公里海域的海洋大国，但闷前海岸防卫能力仅限于第一岛链以内，为应对急剧转变的战争模式和战争形态，中国的国土防御策略必须将国防战略的视角覆盖本国利益所在的所有领域和地域。中国对外贸易，绝大部分都是依靠海上运输，海上航线的安全直接影响经济发展，任何主要海上通道的阻断都会对中国经济造成严重打击。
图片说明：中国081级航母建造现场
但是，中国日前有限的海军力量，尚难确保从中东和非洲运回中国的石油天然气船只万无一失，能源安全操控在美国等海权大国手中的现实，令国人不安。
发展蓝水海军，作为中国海权战略的第一步，已使这种令国人尴尬的情况有所改变，中国海军编队多次出访太平洋彼岸的国家，展示了步入现代化行列的中国海军新姿，但与大国掌控海权的要求相比，还有相当大的一段距离。
因此，北京决定打造航母战斗群，并将之部署在南中国海、马六甲海峡、印度洋这条中国经济生命线卜，靠自己的海上军事实力来保护自己的海上供应线，也成了当务之急。
虽然中国海军的战略任务与美同海军控制全球海权和南海向陆攻击的任务不同，航空母舰在中国军事战略中的地位并不十分重要，但是国家海洋战略和全球利益却确实需要它。航... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 丰都县滨江东路，一架退役歼教-6军机机壳，被相关部门暂扣。秦先生供图
群众举报有人偷运飞机 交巡警拦截 街上真有架歼六
警方接群众报案
有人趁黑偷运飞机
前日晚7时左右，丰都110接到群众报警称，一辆河南籍加长拖挂大货车运载着一架飞机，从丰都县双路镇方向朝县城方向行驶，具体去向不明。不久，交巡警在滨江路东段汇丰国旅附近，将大货车拦截。
目击者秦先生称，这辆豫B66318的大货车喷涂有“开封二运总公司”等字样，拖车并没有遮盖。借助路灯，可以清楚看见这架飞机的全貌：飞机拆卸了尾翼和双侧机翼，长10多米，宽3米左右，看不到起落架、也没有发动机。机舱里操纵设备等位置都是空荡荡的，就是一个机身空壳。
秦先生说，有机迷朋友认出这架飞机，是早已退役的歼-6教练机。
飞机到底从何而来?驾驶员和随车押运人均称，这架报废飞机外壳拥有合法手续，但手续都在持有人手里。不久，飞机持有人到场后，提供了相关手续。由于超出管理权限，交巡警将其移交给当地武装部门处理。
农家大院停七年
飞机当天被运走
昨上午，在知情群众的指引下，记者找到了位于丰都县双路镇断桥村4社公路边的一个农家大院。
“飞机昨天已经运走了。”农家主人... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 据透露出来的内部消息，中国新建六万吨航空母舰项目全面铺开，沪东江南造船厂已经能给看出部分的端倪。据估计，项目进度正在全面加速，以目前中国造船厂的技术和军方对航母积累的技术，此传闻有很大可靠性。中国目前世界上中型以上的航母无一例外地采用前漂艏，方形艉，斜角平甲板，带大外漂的高干舷，右置岛式舰桥，闭式机库和舷侧升降机。由于篇幅所限，本文不在此一一分析。航母还需要一些特殊设备，如拦阻索（用于正常降落），拦阻网（用于紧急降落），助降系统等。
中国未来航母战斗群3D效果图
除基本舰型外，最重要的设计参数要数吨位。如前所述，最合中国国情的是中型航母，其吨位一般在四万到六万吨。一般要求航母搭载30-40架以上的战斗机（"尼米兹"级可载50架以上）。如中国选定J-10作为舰载机，则四万吨左右足矣。若选定苏-27（J-11），则需要六万吨左右。具体机型选择后文还要谈到
动力
常规起降固定翼飞机需要借助航母迎风高速前进，来提高真风速，同时降低起飞著舰时机舰相对速度。驱动这样一个庞然大物长期高速航行需要很大功率（"戴高乐 "级为83，000马力，"库兹涅佐夫"级为200，000马力，"尼米兹"级更是高达26... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 26 丝带肯定是抄袭的!!!!!
来源: jchip 于 2011-01-11 13:04:25 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
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起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。
进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,
用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，
那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口，
你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭
F15,16,22，要是用四个翅膀不用传统布局了，那肯定是抄袭乔治 卢卡斯的《星球大战
》，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯格 ，你有种倒... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 27 2011年1月11日，一个很特别的日期，似乎注定要发生一鸣惊人的事情。就在昨天被无数人期待了很久，也猜测了很久的中国的隐形战斗机歼-20一飞冲天，中国一脚跨进了以前只有美俄两家的世界隐形飞机俱乐部，一石激起千层浪，对于歼-20的首飞各国媒体议论纷纷，有说这是中国在展示“肌肉”，有说歼-20是航母杀手，也有说歼-20会对美国的舰队构成恐怖的挑战，歼-20究竟有多大的威力？究竟有多给力？会让中国的军力得到多大的提升？各国为什么要竞相发展四代机？《环球视线》播出《中国隐形战机一飞冲天 世界惊叹》，以下为节目内容：
主持人 劳春燕：
观众朋友您好，欢迎收看正在直播的《环球视线》，我是劳春燕。
今天演播室里请来两位特约评论员尹卓先生，还有宋晓军先生，欢迎你们。
歼-20到底长什么模样，我们先一起来看一段网友拍下的歼-20首飞的视频，我们一块来看一看。
这是网友在成都的一个机场拍到的歼-20首飞的视频，时间是在昨天中午，歼-20是在昨天中午的12点50分左右起飞，13点11分成功着陆，整个首飞的过程是在歼-10S战斗教练机的陪伴下完成的，历时大约18分钟，取得了成功。这是一个什么样的动作，尹先生，... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 28 李嘉欣
6月30日消息，据香港媒体报道，李嘉欣产后重新投入工作，刚于周一飞马来西亚工作，昨日才返港，但昨午3时许，IPS传艺在微博留言：“与M(Michele)及团队经历了人生第一次‘撞机’，当飞机将下来的时候，发生了一下不大不小的撞击。幸好没人受伤，但行李就要晚上才能取回。”而嘉欣亦留言指事情不能相信，更希望可以取回自己的行李，郭富城亦在微博安慰嘉欣说：“人没事就好，一路平安！保佑！”
嘉欣同行的公关好友Peter知道事情并不严重，全机人包括嘉欣在内均没有受伤，只是虚惊一场，他说：“其实今日飞机抵港时，下好大雨，飞机慢驶往停机坪途中，突然好像撞到东西，大家都吓了一跳，感觉恐怖，但因为没广播播报，所以也不知道发生了什么事。”据知嘉欣是次离港三天，最挂着儿子许建彤，iphone和ipad不离手，可以随时随地看到留在家的儿子的一举一动，一解她的相思之苦。
对于“撞机”事件，国泰发言人梁小姐昨晚回复称，事件是因为一部行李车碰撞到飞机的起落架所致，她说：“凡机场范围发生任何大小意外，有关当局都会调查，所以飞机上面的行李暂时不能卸下来，事件很罕见，如果事件令乘客造成不便，耽误了取行李，藉此向乘客... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 29 11月28日凌晨，历史罕见的强沙尘天气伴随大风突袭北京。图为北京东北四环，沙尘袭击下的住宅小区。余明 摄 图片来源：东方IC 版权作品请勿转载
11月28日凌晨，历史罕见的强沙尘天气伴随大风突袭北京。图为北京东北四环，沙尘袭击下的住宅小区。余明 摄 图片来源：东方IC 版权作品请勿转载
11月28日凌晨，历史罕见的强沙尘天气伴随大风突袭北京。图为北京东北四环，沙尘袭击下的住宅小区。余明 摄 图片来源：东方IC 版权作品请勿转载
历史罕见强沙尘天气伴随大风突袭北京
前晚的大风把原本应该降落北京的42架次航班直接“吹”到了外地机场，尽管航班安全备降，但是这次惊险的空中之旅仍让很多旅客感到后怕。首都机场表示，截至昨日上午7时，首都机场运行已恢复正常，各航空公司加紧补班。
“飞机直线坠落几百米，万幸机长又把飞机拉了起来。”回忆起27日晚的惊险一刻，乘客廖先生惊魂未定。他告诉记者，飞行途中气流都比较大，飞机屡有颠簸，尤其是快降落首都机场的时候，风切变加大，“起落架都放下了，马上要着陆，但又被马上拉起，冲到空中，飞机盘旋的时候，气流非常大，飞机直往下坠。”由于无法降落首都机场，航班备降至石家庄正定... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 30 韩亚航空失事波音 777-200型客机残骸
失事飞机波音777部分残骸
现场被疏散的乘客
晚报 黄燕芳 综合报道
韩国亚洲航空公司214航班当地时间6日11点半在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火。机上共载有291名乘客和16名机组人员，其中有141名中国人。截至发稿时，事故已造成2人死亡，181人受伤，其中49人伤情比较危重。
据韩联社最新消息，韩过国土部已经确认，韩亚航空客机事故2名遇难者均为中国人。而根据旧金山当地媒体 《旧金山纪事报》报道，伤者绝大多数是说韩语的人，当地的医院已经紧急要求会说韩语的员工上班帮助治疗和翻译。
美国联邦调查局已初步排除恐怖袭击。至于事故原因，美国联邦航空局表示目前还不能确定，可能是因为飞机着陆时尾部撞上机场填海造地所建设的防海墙所致。
目前，旧金山机场已经有两个跑道重新开放，许多航班改降附近其他机场。
事发现场：突然间机尾先着陆
美国联邦航空管理局发言人称，失事客机本应在28号跑道左侧着陆，但不知何故突然在落地后发生事故，并冒起了浓烟，乘客纷纷通过充气滑梯上逃出机外。
一些目击者告诉当地电视台，这架波音777－200型客机最初降落正常，后... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 31 韩亚航空公司（Asiana Airlines）波音777型客机昨天在旧金山机场失事，飞航安全专家说，客机失事时，机上人员能否生还的重要因素在飞机设计，以及乘客能否迅速离开飞机。
「今日美国报」（USA Today）报导，乘客在这起事故中能生还，很重要的是这型客机为回应先前事故所做的强化工作，包括起落架设计成能在飞机下方脱落，机身和座位都经强化来保护乘客。
飞行安全基金会（Flight Safety Foundation）执行长海亚特（Kevin Hiatt）说：「这是因为我们从以往事故中学到的教训和优秀的事故调查技巧，以及将我们学到的飞机结构弱点纳入考量的结果。」
他说：「这架飞机严重撞击，先撞到跑道，再冲进泥土，然后打转。之所以能让这架飞机上所有东西保持完整，让人们能立即逃生，是因为优越的设计特点。」
这起事故乘客大多生还的主要因素，是乘客在飞机起火燃烧前离开飞机。
美国麻省理工学院航空太空教授兼国际飞航中心（International Center for Air Transportation）主任韩斯曼（John Hansman）说，各航空公司必须确认，他们能在发生紧急事故90秒... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 32 首飞后的第20年，波音777客机的“无死亡”记录被打破。
当地时间7月6日正午，共载有291名乘客和16名机组人员的一架韩亚航空777-200ER型客机，在旧金山国际机场发生着陆失败事故，猛烈的大火随即烧穿客机顶部大部分区域。
该航班上搭载包括141名中国人在内的291名乘客，从韩国仁川机场起飞，目的地是旧金山国际机场。事故已造成两名中国中学生死亡。
据新华社报道，事发后，中国驻旧金山总领馆网站陆续公布了十三批确认安全中国公民名单，并敦促医疗机构加大救治力度，推动有关方面妥善解决中国游客的吃住行。
事故原因目前由韩国及美国方面联合调查中。已披露的数据显示，事发时机场上空气象并未记录到客机遭遇危险的风切变和其它可能影响飞机正常接地的天气情况。这表明，本次事故由天气引发的可能性较低。
塔台与客机的通话记录，以及韩亚航空在事发后召开的新闻发布会也证实：客机在出发前的维护过程中，未发现任何问题，而客机在着陆跑道前，也得到了机场塔台的许可。上述记录一定程度上排除了机械故障的原因。
从事发后客机残骸的遗落分布、机场塔台与该航班的通话记录，以及美国国家运输安全委员会（下简称“NTSB”）公布的飞机黑... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 33 图为正在打印的微型飞机。
图为打印出的微型飞机正在试飞。
上海10月21日电同济大学航空航天与力学学院教授沈海军21日透露，该学院微小飞机实验室的几名师生成功放飞了一架他们最新研制的微型飞机，而这架飞机采用了最新的三维打印制造技术。
作为一项奇妙有趣的高新技术，3D打印近两年来逐渐进入人们的视野。至今为止，三维打印技术仍处于起步阶段，加上打印耗材种类有限、打印尺寸较小、打印材料强度偏弱等因素限制，仅有为数不多的航空公司或个人在飞机或航模的零件制造方面进行了尝试，或者打印出一些不能飞的小飞机静态模型用做摆设。
沈海军教授介绍，此次同济大学三维打印微型飞机成功试飞，在国内尚属首例，它展示了3D打印技术在微小飞机设计与制造领域上应用的可行性。
由于团队现有三维打印机最大打印幅度的限制，28cm成为微小飞机实验室师生们设计该微型飞机的特征尺寸，经过一轮缜密的飞机设计过程后，飞机被确定为：上单翼、前拉式驱动、后三点式起落架布局、型尾翼、矩形机翼和平尾、三角形垂直安定面、半圆形方向舵、升力面镂空和杆式机身；机翼翼型采用相对厚度为 0.1的平板翼。最终，飞机CAD电子图纸被转换为三维打印机识别的ST... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 34 周济生坦言，飞机失去联系最有可能的原因恐怕是在空中突然解体，机组人员和所有飞机系统没有处置事故的时间。宋文滨认可这一说法。他表示，因为这样的话，机组人员就没有任何反应的机会。
◎国际级功勋试飞员、空军试飞专家徐勇凌
◎上海交通大学航空航天学院副教授宋文滨
◎广东昌盛飞机设计有限公司总设计师周济生
◎上海交通大学航空航天学院讲师马威
马来西亚航空公司MH370客机从8日凌晨1点20分在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，这一情形十分罕见。记者就此采访了相关专家，专家表示，客机失联存在多种可能性，但最大可能是飞机在空中突然解体。
1 恶劣天气影响？
万米高空受气象因素影响很小
上海交通大学航空航天学院副教授宋文滨表示，飞机遭遇恶劣天气突然断电时，通讯系统会突然中断。
广东昌盛飞机设计有限公司总设计师周济生则认为，根据已经披露的情况，事故飞机是在起飞后近40分钟，飞行到马来西亚和越南之间海域才和地面失去联系。一般来说，波音777飞机在起飞后26至30分钟内就会到达8000至10000米的巡航高度，因此从该飞机的起飞时间和飞行距离来看，飞机已经到达了10000米的高空。“在这... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 35 如果机组将飞机成功迫降到水面上，并做好了相应应急程序，机体没有巨大损伤，人员都有救生设备条件下，生还几率非常大。
马来西亚往北京航班失去联系牵动人心，腾讯科技连线了两位不具名的航空公司机长，就可能遭遇的情况进行分析。
网友“麦麦”：
请问，起飞后的飞机如果是坠海，为何会突然并长时间失去信号？飞机有可能遭遇哪些情况？
腾讯科技：
失去联系或因发生事故
1、飞机长时间失去联系有可能是机组失能。比如由于飞机慢释压机组故障未察觉而导致飞机全员缺氧休克，但是一般情况下乘务组要求要定时进入驾驶舱关注机组状况，所以这个可能性不大；另一个可能是通讯系统失效，但机组有相应的程序可以应对。
因此不太可能是因为以上两种情况导致飞机失去雷达信号。
2、飞机单纯失去信号的话，如果按照民航组织标准程序来处理，比如应答机设置7600，地面管制可以识别。而此次很有可能是机械故障或者其他原因导致飞机状态急剧变化，机组根本无暇顾及标准程序。
加之777飞机的续航约为10小时。因此，飞机或已“发生事故”导致信息丧失。
发生事故的可能分析
1、如果是飞机高空解体的话，就几乎没有生还几率了。一旦解体，飞机空气动力打破，根本无法... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 36 马来西亚航空公司客机失踪了接近两周，至今仍毫无进展。即使大马当局指两名机师没可疑，但客机转向西飞的指令，是在跟地面最后联络前12分钟输入，而机长的家中飞行模拟器载有美军于南印度洋迪戈加西亚岛（Diego Garcia）基地数据，模拟器资料曾遭人删除，加上昨天（周三）有马尔代夫村民声称曾看到疑似失踪的马航客机，令警方将调查方向聚焦在机长是否想把客机飞到迪戈加西亚。
美国全国广播公司（NBC）引述消息，指失踪MH370客机的「飞机通讯寻址和报告系统」（ACARS）关闭前传回马航维修基地的数据显示，客机转向西飞的指令，是在副机师法里克（Fariq Abdul Hamid）与地面最后通话前至少12分钟，就已输入机上「飞行管理系统」的电脑。
模拟器部份档案被删
法里克在通话中未通报有任何问题，令调查人员更深信改航道是事先计划。但有专家指出，部份机师会事先输入备用飞行方案，在遇上紧急事故时改航道，所以不能凭此证明机长有不轨意图。
美国有线新闻网络（CNN）引述美国官员称，大马当局查过两名机师的个人电脑和电邮，没发现有预谋改道的线索，重听驾驶舱与地面全部通话，亦没有可疑发现。多国对全机239人的背景... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 37 昨日，坐在自己造的飞机上，林立期待飞上蓝天
近日，有一组被网友称为“吊炸天”的图片在网上流传，图片中的小伙戴着头盔，驾着自己制作的飞机在路上滑行。昨日，在丹凤县城，26岁的飞机制造者林立说：“能够驾驶飞机翱翔蓝天，一直是我的梦想，现在离梦想只有一步之遥了。”
常与200多QQ好友探讨制作飞机心得
林立造飞机的事在丹凤县城很有名，但是林立本人却很低调。记者在县城打听有人造飞机的事，许多人都知道，但不知造飞机的那小伙是哪儿的、叫什么名字。经沿路打听，终于在一家汽修店打听到林立的联系方式。
在县城开电脑店的林立，把记者带到丹凤县龙驹寨镇下湾村的岳父家，在他的飞机制造作坊里，停放着一这架由他一手打造起来的螺旋翼小飞机。他说，这东西比较占地方，又比较引人瞩目，只好放在乡下。这架外观呈橘黄色的飞机有三四米长，一米多宽，为单发双座。林立说，他从去年3月开始造这架飞机，经过一年的努力，现在已完成了工作量的百分之八十以上。虽然还没有装上旋翼，但是已经可以练习在地面滑行了。
为什么会痴迷于制造飞机？林立说，丹凤县曾经有一个飞播机场，小时候每到飞播造林季节，他就会去看飞机，从那时起就对飞机产生了浓厚的兴趣。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 11月10日晚，飞机备降后，机长贺中平微笑着摸着一位男孩的头。网友供图
11月10日晚，由珠海飞往北京的南航CZ3739航班，因发动机机械故障，在起飞一个多小时后备降广州白云机场，无人员伤亡。此次事件中，当近乎绝望的情绪在200多位乘客中蔓延时，机长的一句“本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上”，让大家安静了下来。
事后，有当事乘客称“机长真的很棒，最后10分钟的备降像在等死，但机组人员给了我们很大的鼓励。”而淡定播报的机长也被网友誉为“中国最美机长”，在网络迅速走红。
昨日，当事机长、50多岁的贺中平接受新京报记者采访时说，乘客听到的那番淡定播报并非他本人发声所说，而是他把这番话告诉副驾驶进行广播，“当时我的确有这个信心平安落地，也必须给乘客信心。”
至于“最美机长”的称呼，这位开了15年轰炸机、有着35年驾驶经验的陕北汉子有些腼腆地说：“我很忐忑。”他更希望把这作为对团队的表扬。而他只是尽到了职责，仅此而已。
淡定播报实际由副驾驶转述
新京报：能否介绍一下事发的情况？
贺中平：飞机是20时40分左右从珠海起飞，约21时10分时我突然听到“砰”的声音。当时... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 39 有关部门目前尚未披露此次事故的具体原因，阿联酋航空公司将其归结为一起“运行事故”。阿联酋民航总局负责人表示，已着手调查事故原因，收集必要的证据，比如飞机“黑匣子”。
阿联酋航空公司一架波音777客机3日因“运行事故”在迪拜迫降并引发火势，导致机体全毁，成为阿航史上最严重的飞行事故。所幸机上300名乘客和机组人员全部被安全疏散，一名消防员在救援时牺牲。
阿联酋《阿布扎比国民报》3日称，当天上午10时20分，事故飞机EK521从印度南部城市锡鲁万纳塔普拉姆起飞，中午12时45分在迪拜国际机场紧急迫降。EK521降落时未能放出起落架，机身与跑道接触，场面惊险。
飞机停稳后，机场和机组工作人员迅速安排机上282名乘客在90秒内安全撤离，机组人员紧随其后，飞机之后发生爆炸。
事故发生后，迪拜国际机场中断运营数小时，所有航班不得起降。预计抵达的航班部分临时降落在迪拜世界中心国际机场。有关部门目前尚未披露此次事故的具体原因，阿联酋航空公司将其归结为一起“运行事故”。
阿联酋民航总局负责人表示，已着手调查事故原因，收集必要的证据，比如飞机“黑匣子”。《阿布扎比国民报》说，3日的事故虽未造成机上人员伤亡... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 5月5日，我国首架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919在上海浦东机场冲上云霄，成功完成首飞任务，圆了国人期盼半个世纪的“飞机梦”。首飞成功的大飞机，不仅振奋了航空界，也与普通人的生活息息相关。
航空产业升级鸣响“第一枪”
↑国产大飞机C919在上海浦东机场安全落地，成功首飞。新华社记者 丁汀 摄
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有完全自主知识产权的大型喷气式民用飞机，针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。
别以为C919只是个冷冰冰的代号，这个名字可是寄予了美好的期盼。C919的全称是“COMAC919”，其中“C”是China的首字母，也是主制造商中国商飞公司的英文名称“COMAC”的简写，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”则代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
记者从中国商用飞机有限责任公司了解到，C919首飞持续1个多小时，飞机巡航高度约为3000米，巡航速度约为300公里／小时。
业内普遍认为，C919成功首飞，为我国航空产业升级鸣响... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 41 昨天，中国媒体报道了印军第33军大批部队向中印边境集结，并引述印媒观点称该部署“更多是摆架势”，文中还提到“第33军下属的第17山地师此前就已驻扎在锡金首府甘托克”。以上消息，中方媒体均引述印媒，有被其误导之嫌。
印军此次部署恐怕并非心血来潮，而其番号为17的山地战部队也并非仅仅是个师，而是印军兵力规模最大、最新组建的一个山地打击军，其组建之初，意图就是对付中国，并且强调要有深入中国境内的反击能力。自2013年组建以来，印军第17山地打击军已经秣兵历马准备了4年，对该军，中国人必须重视。
第17山地打击军是印度对华作战的主要力量（资料图）
重视山地战：陆军转型与防备中国
常年以来，印度始终维持着一支庞大的陆军，兵力规模在全世界名列前茅。印度似乎也并不掩饰其准备从地区性军事大国迈向世界级军事强国的雄心，因而近十几年，印度的军费保持着7%至8%的年增长速度，使印度成为全球第一大军火采购国。雄厚的资金源源不断地将先进的武器输送进印度军营，不过由于长期以来实行“陆海空三军均衡发展、海空军优先”的原则，因此印度的海空军获得了更多的偏重。不过，随着地区战略形势的变化，印度赋予陆军的任务从本土防御向... 阅读全帖 |
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t**********t
发帖数: 12071 | 42 好像是没有放襟翼，飞机速度过快。起落架不放是有可能的。
但是有人解释是因为他没有带上副驾驶，在迫降的时候他一个人无法完成所有动作。 |
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z*******o
发帖数: 4773 | 43 野外迫降都是不放起落架的
剩下的油其实不多，仪表、判断，不知是不是在误差之内 |
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t*n
发帖数: 14458 | 44 有可能
三叉戟老飞机
自动化程度跟现在的神马777之类差太远
好像是没有放襟翼，飞机速度过快。起落架不放是有可能的。
但是有人解释是因为他没有带上副驾驶，在迫降的时候他一个人无法完成所有动作。 |
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q*d
发帖数: 22178 | 45 未放起落架的迫降,剩余燃油没有释放,
摩擦起火爆炸 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 美国航天飞机30年飞行130次居然有两次全毁
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 8 18:41:34 2011, 美东)
美国这个航天飞机， 30年里面， 执行太空任务130多次， 居然就有两次全毁， 17名
宇航员丧生， 航天飞机的事故率实在是太高了一点
美国的太空梭计画始于1981年4月12日，五艘太空梭中，「挑战者号」于1986年发射时
解体，七名太空人殉职，「哥伦比亚号」于2003年返航时爆炸，又有七人罹难。亚特兰
提斯号是美国的第四艘太空梭，「发现号」已于今年3月返回地球后除役，「努力号」
亦于今年5月底除役。
哥伦比亚号航天飞机灾难
维基百科，自由的百科全书
2003年2月1日，哥倫比亞號太空梭在即將返回地面前16分鐘在半空失事，機上7名航天
員全部遇難，整件事稱為「哥伦比亚号航天飞机灾难」。
[编辑] 詳細
美國東部時間上午9時，哥倫比亞號即將返回地面前16分鐘在得克薩斯州上空爆炸解體
，5男2女... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 48 http://news.ifeng.com/history/zhongguoxiandaishi/detail_2011_09
2011年09月07日 15:03
来源：百姓 作者：赵楚
核心提示：许多年已经过去了，经查证两岸可以找到的公开资料得知，王1955年出生于
河南开封市，其祖父和父亲都是国家高级干部，祖父还是个”老革命”。可以看出，王
的家庭背景是比较好的。据说文革期间，其祖父和父亲都受到了相当程度的冲击，其祖
父在某种失意的状态中抑郁而死。
本文摘自《百姓》2003年第02期 作者： 赵楚 原题为： 红星蒙尘：20年前的歼-5叛
逃之迷
自1949年国民党内战失败逃台后，两岸即进入漫长的军事对峙时期，这一期间，由于海
空阻隔，两岸的军事对抗主要是海上和空中。对彼时以来的不时发生的两岸局部海空对
抗，国内外已有很多细致的报道，因此也广为人知，但与此同时，因为国共内战，本质
上乃是主义之战，因此，半个多世纪以来，两岸的军事对峙和对抗，也始终贯穿一条政
治战、攻心战的线索，作为这种政治战、攻心战最主要的表现形式之一，即是自内战开
始到上世纪80年代末基本结束的两岸空军人员的统战... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 49 http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=31274
摘要：1960年代中期，美国和印度联手在中印边境7000多米的喜马拉雅山峰上进行了庞
大的间谍工程。CIA和印美两国登山家在山顶安置了无人监管的远程实时探测仪器，由
此可以侦测约2000公里外中国西北核试验基地和导弹试验基地的多种信息。这项针对中
国的间谍工程持续了四年。其间还发生了与探测仪器配套的微型核电站在7000米的雪山
上神秘失踪的离奇事故。
一.
1962年11月爆发的中印边境战争不但导致了中印之间自1950年代以来蜜月期的彻底结束
，也同时开始了中印两个大国之间的对抗。印度军方在1962年初就认定中印战争是不可
避免的，并积极寻找国际支援。尼赫鲁首先要在美苏之间做出选择。当时正是古巴导弹
危机前后，美苏都深深地卷入其中。为了保证中国对苏联的支持，赫鲁晓夫在中印争端
中站在中国一边；美国自然就成了印度的盟友。
与此同时，中国同苏联和东欧社会主义国家的交恶升级，在国际舞台上形单影只，处境
孤立。如果孤立有一丝好处，那就是外界别想知道，也别想过问中国在干... 阅读全帖 |
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发帖数: 3402 | 50 61、是谁打了李文普一枪？
“大红旗”被8341部队阻拦后，叶群说，8341部队对首长不忠，冲！“大红旗”没有停
，反而加速冲过去了。这时响了四枪，也有说响了三枪，也有说响了五枪。
李文普打了一枪，车里的林立果也打了一枪，这没有争议。中队长萧奇明到底打了几枪
，还不清楚。
我们就认为是两枪吧。萧奇明的那两枪没有争议，弹着点在“大红旗”司机杨振刚一侧
的玻璃窗上。而李文普的“一枪”和林立果的“一枪”打向了谁？
“大红旗”又没有飞上天，弹着点很容易找到。林立果的一枪打在车门把上，只有李文
普的一枪没有弹洞，只有弹壳。
李文普、林立果、萧奇明的手枪不一定是一个型号。就是同一型号，从位置上也很容易
判断。可是林彪一案经过十年，两拨人审理，却根本就没有审理“大红旗”的枪案！
谁先打的枪？李文普？林立果？还是萧奇明？为什么不调查？查这个案子也要“宜粗不
宜细”吗？
“大红旗”从8341部队的拦车处又窜出约200米，突然一个急刹车，姜作寿远远地看见
车里跳出来一个人，站在车门边。有目击者听见李文普喊了一声，怎么个事嘛？几乎同
时，“当”一声枪响。几秒钟后，又响了一枪。
李文普回忆：听林彪说要去伊尔库... 阅读全帖 |
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