发帖数: 1 | 1 习二中国炼钢历史悠久，从上世纪58年就开始了，58年大跃进时期，钢被称为“钢元帅
”，全民大炼钢铁被称为“钢元帅升帐”；大炼钢铁的口号是：人是铁、饭是钢，一顿
不吃心发慌。代替了中国古老而传统的口号：家有余粮，心中不慌。民以食为天变成了
民以钢为天………炼来炼去，炼了N多年，终于炼成了世界钢产量第一，结果，靠，太
多了，又卖不出去了，咋办？总不能吃钢筋嚼盘条过日子吧。
于是乎人民领袖、三军统帅习二大爷，创造了伟大的《习近平思想》，在为中国和世界
指明了前进方向，一带一路、中国模式向世界输出的同时，趁机把过剩的钢铁卖出去。
一举两得、一箭双雕。何其英明乃尔！
不过且慢，中国的所谓钢铁，变成了钢渣，怎么说呢？原来，有首歌唱到：月亮走我也
走。中国傻逼似的一心提高钢产量，别的国家也没闲着，美国和西方先进国家包括日本
，早就开始在钢的“质量”上下功夫，优质钢、合金钢、特种钢……花样翻新、层出不
穷………相比之下，中国的钢铁可就成了钢渣喽，惨不忍睹。难怪川普总统打“关税战
”的时候，第一个就把中国的“钢元帅”拿出来祭刀。
下面科普、介绍一下中国的钢渣：
1、“钢产量第一”的中国仍需从日本进口钢材... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 首航JD5759迫降惊魂：轮胎脱落 左发动机着火
https://m.sohu.com/a/251461664_658673/?pvid=000115_3w_a
四十多分钟后，本应在澳门降落的首都航空JD5759飞机落在了深圳机场，157名乘客从
飞机上争先恐后滑下逃生滑梯，有人踢到前面的人，也有人摔在地上，乘客称之为&
ldquo;择慌而逃”。
他们经历了客机在澳门机场两次剧烈触地、42分钟的复飞旅程，终于惊魂甫定地离开飞
机。有乘客这才发现，前起落架的两个轮子没了，左侧发动机叶片也被不明物体打成锯
齿状。
21岁的乘客张易成头也没回地在飞机跑道上跑了一百多米，然后转过身拍了一张照片：
飞机、消防车、急救车和散落的人群。
两次撞击
8月28日11点左右，从北京飞往澳门的首都航空JD5759航班在做最后的降落准备。此时
机舱内很安静，偶尔传出几声小孩的哭闹。
听到即将降落的播音通知，坐在右侧靠机翼位置的张易成睡醒了。他是澳门科技大学的
学生，这天返校准备开学。他打开窗户上的遮光板，看到机翼正穿过云层。
北京和澳门之间的航线，张易成坐过多次。他这次乘坐的是一架空客A320型飞... 阅读全帖 |
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q******g
发帖数: 3858 | 3 http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f56b7f6010177s6.html?tj=1
震撼猛文：解放军歼14A和美F22及俄T50的对比
机头部分
从机头到驾驶舱的长度来说，F-22和T-50的机头明显长出一块，歼14A和F-35则短
很多。F-22在设计之初，在机头两侧是要加侧视雷达天线的，所以要留出空间，长一点
不奇怪。T-50座舱盖前方有光电雷达，多少会有些影响，不过猜测主要原因还是俄罗斯
的雷达技术上有问题，一贯笨重粗大的毛子不大可能突然就开窍搞出小雷达了，所以体
积会大一些。
机头雷达天线罩再怎么装，也要留出放雷达发射机等东西的空间，所以小机头必然
导致雷达天线面积小。敢把天线面积做小，这对中国航空业来说是个巨大的进步，没有
再出现歼-10那样巨大的雷达天线拖累机体设计的问题。四代机彼此搜索都困难，不过
中国空军立足国土防空，有雷达网的引导，对搜索要求低一些；再一个可能是天线继续
做大的收益可能很有限，相控阵雷达能保持足够的跟踪精度和发射功率，这个体积足够
了。
座舱
歼14A、F-35、F-22和T-50侧... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 4 http://zh.wikipedia.org/zh-cn/中國東方航空586號班機事故
1998年9月10日下午7时38分，中国东方航空一架编号B-2173的麦道MD-11型客机搭载了
137名乘客及机员，执行MU586号班机，从上海虹桥国际机场起飞前往北京首都国际机场
，然后再飞往洛杉矶国际机场。
当飞机起飞后，机长发觉飞机的前起落架指示灯未能由红色转为熄掉，表示不能收回，
于是机长通知虹桥国际机场塔台，塔台同意飞机回航。当证实前起落架已经收回但放下
起落架的液压系统似乎有故障后，机组人员欲在空中将前起落架降下，首先将飞机降下
再爬升，之后再以小半径侧滑，但未能将前起落架降下来。其后，机长指示一名机务查
看起落架的状况，该名机务缠上绳子后冒险从前起落架舱门口探出身体，并用斧头将起
落架敲打起落架出现故障的地方，但未见松动。接着，机长用后起落架着陆，但仍然毫
无反应，结果就唯有迫降。
下午10时10分，机场及飞机均开始进行迫降前的准备，机上的空服员呼吁乘客尽量移往
机尾后方，飞机则于上空盘旋以消耗燃油，机场跑道亦喷上防火泡沫，减低起火的机会
。下午11时7分，飞机在前端喷上防火泡沫的 |
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d*******r
发帖数: 3875 | 5 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击，并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 679 | 6 我们做飞机维护长（Plane Captain），大概有五项工作。当飞机回来的时候，我首先
要做的，就是往轮子底下塞这么宽的一块皮做的东西，挡住轮子，不让轮子滚动，飞机
也就不会滑走。这个跟民用飞机是一样的。等飞行员走了以后，我要到飞机的后面去，
从一个柜子里，拿出飞机起落架的锁（Locks），然后把飞机的轮子的支架都锁住。就
是要给飞机的鼻首起落架（Nose Landing Gear）上一个锁，再给飞机的主起落架（Mid
Landing Gears）都上上锁。
一般人可能都知道，飞机的轮子是可以升上去的。当它起飞以后，它就把轮子收到肚子
里去了。它要落下来的时候，就用液压机构把轮子推下来。然后它就发电信号告诉飞行
员，你的起落架已经下去了。飞行员拨了按钮，要放下起落架，但他并不知道起落架到
底下去没有，要靠那个灯显示。灯亮了，就是起落架下去了。飞机降落以后，轮子是支
在地面上的。可是它毕竟是一个机器，不可能十全十美，有时候可能没有完全锁住。我
们就怕万一起落架没有锁好，突然自己打回去，飞机就会歪倒，就会损坏。所以我们要
放一个铁的东西，往上一挂，就等于用锁的压力，把它扣在那个地方。它再... 阅读全帖 |
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l*x
发帖数: 891 | 7 谢谢好文！他们都是中国的脊梁！
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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷达，雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖 |
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N***1
发帖数: 698 | 8 http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=1743937&r=0&j=0
【网友爆料：新郑机场一辆飞机降落时坠地】本报热线接到爆料：“不久前，新郑机场
的一架飞机降落时，机头下陷与地面摩擦出很大火花，滑了将近几公里，120、119已到
现场处理，不清楚是否有人受伤”。另据网友@晓柯coco：“幸福航空落地时前轮折断
，栽倒在郑州新郑机场跑道上了。”本报记者已前往核实。
据图片分析，该飞机为幸福航空新舟60飞机，初步判断为前起落架故障。新舟60飞机为
国产双发螺旋桨支线飞机。另外，爆料人称“滑了将近几公里”，应该是其自己判断，
不是很准确，稍后本报记者会带来详细报道。
【新郑机场事故未造成人员伤亡】大河报记者从机场获悉，事故未造成人员伤亡，目前
，该飞机已经被拖离跑道，机场目前不接受飞机起降，完全封闭，预计今晚23时左右开
放。大河报记者 刘江浩
【官方回应：机上机组人员和旅客共44名 滑行中前起落架意外收起】@幸福航空 声明
：航班是在机场落地后的滑行过程中，前起落架意外缓慢收起，机头着地。机组人员和
旅客共44名，无人员伤亡。
【... 阅读全帖 |
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C***J
发帖数: 7594 | 9 新舟60事故回顾
2015年5月10日中午11点57分左右。幸福航空公司一架编号B-3476新舟60型客机（航班
号JR1529），在福州长乐国际机场降落时冲出跑道，发动机和机翼都有折断。45名乘客
与7名机组人员成功脱出，有3人受伤。
2014年12月11日中午14点50分左右。幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机（航
班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林机场迫
降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。
2014年2月25日16时42分，一架载有30多名乘客，航班号为BK2870的奥凯航空B-3710号
新舟60从天津滨海国际机场起飞。飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时，由于左起落
架“放下锁好”指示故障，无法确认起落架是否放下锁好，不得不盘旋耗油。19点40分
左右，飞机低飞通场，机场确认起落架已经放下。20时18分，飞机正常降落。
2014年2月4日18时29分，一架航班号为JR1533的幸福航空从太原飞往合肥经停郑州的新
舟60客机，在郑州新郑国际机场成功降落后滑行过程中前起落架缓慢收起，无人员伤亡。
20... 阅读全帖 |
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v***e
发帖数: 2108 | 10 新洲60，双螺旋桨支线小飞机，加拿大普惠的发动机，非洲买了几架，才生产100加就
事故一堆
国内有几个航空公司本来要买，后来放弃了
2015年5月10日中午11点57分左右。幸福航空公司一架编号B-3476新舟60型客机（航班
号JR1529），在福州长乐国际机场降落时起落架机轮爆胎冲出跑道，发动机和机翼都有
折断。45名乘客与7名机组人员成功撤离，有5人受伤。[21][22]
2014年12月11日中午14点50分左右。幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机（航
班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林机场迫
降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。[23]
2014年2月25日16时42分，一架载有30多名乘客，航班号为BK2870的奥凯航空B-3710号
新舟60从天津滨海国际机场起飞。飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时，由于左起落
架“放下锁好”指示故障，无法确认起落架是否放下锁好，不得不盘旋耗油。19点40分
左右，飞机低飞通场，机场确认起落架已经放下。20时18分，飞机正常降落。[24]
2014年2月4日1... 阅读全帖 |
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v***e
发帖数: 2108 | 11 果然有任务的，五毛都疯了，就知道骂街，有种自己去坐新洲，C919
别他妈的拿中国人当小白鼠。
事故及空難[编辑]
2015年5月10日中午11点57分左右。幸福航空公司一架编号B-3476新舟60型客机（航班
号JR1529），在福州长乐国际机场降落时起落架机轮爆胎冲出跑道，发动机和机翼都有
折断。45名乘客与7名机组人员成功撤离，有5人受伤。[21][22]
2014年12月11日中午14点50分左右。幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机（航
班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林机场迫
降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。[23]
2014年2月25日16时42分，一架载有30多名乘客，航班号为BK2870的奥凯航空B-3710号
新舟60从天津滨海国际机场起飞。飞抵沈阳桃仙国际机场上空准备降落时，由于左起落
架“放下锁好”指示故障，无法确认起落架是否放下锁好，不得不盘旋耗油。19点40分
左右，飞机低飞通场，机场确认起落架已经放下。20时18分，飞机正常降落。[24]
2014年2月4日18时29分，一架航... 阅读全帖 |
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c******a
发帖数: 4400 | 12 谁他妈敢坐新舟阿
事故及空难[编辑]
2002年8月7日，武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练，降落时忘记放起落架，飞
机以机腹着陆，无人员伤亡，但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的，告
警录音也是美国口音，而飞行员没有及时听明白警告，仍然继续降落。事故导致该机型
在中国民航停飞74个月，2008年10月19日才在国内首航。[21][22][23]
2006年8月9日，宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时以40节速度冲出跑
道20多米，陷入草坪的软泥中，导致机场关闭5小时。无人员伤亡、飞机无损伤。[24]
2009年1月11日，菲律宾发龙航空公司一架载有24名乘客的RP-C8893新舟60支线飞机早
晨从马尼拉出发前往菲中部阿克兰省的卡蒂克兰机场，飞机降落时起落架撞击护栏，飞
机急剧左偏在水平空转180度后撞上机场水泥墙。2人重伤，25人轻伤（含地面3人），
飞机报废，机场被迫短暂关闭。[25]
2009年6月25日，菲律宾飞龙航空的Z2-863航班注册号RP-C8892的MA60支线客机在菲中
部旅游海岛长滩岛的机场顺风降落时接地偏晚，速度偏快，冲出跑... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 下面是新舟60服役以来的安全事故。
2015年5月10日中午12时左右，幸福航空公司一架注册号B-3476（航班号JR1529
）的新舟60型客机，在降落时发生起落架折断，飞机滑出跑道，致使福州机场跑道处于
关闭状态，所有航班都无法起降。
2014年12月11日中午14点50分左右，幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客
机（航班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林
机场迫降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。据知情人士透
漏，因飞机起落架传感器失灵导致迫降。
2014年6月30日当地时间上午9点，尼泊尔航空公司的呼号9N-AKQ的MA60客机在尼
泊尔首都加德满都东部 的Biratnagar机场降落时，飞机的螺旋桨碰到鸟，受到轻微撞
击，不过飞机顺利降落，52名乘客和8名机组人员均平安。飞机当时由2名西飞公司派遣
的飞行员驾驶。
2014年2月25晚8时左右，奥凯航空一架天津飞沈阳编号为BK2870次的航班（飞机
型号为国产新舟60），因飞行仪表显示起落架故障... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 14 央视八频道 2011年11月29日重播讲武堂由空军指挥学院王明亮教授讲述《毛泽
东与人民空军》第二讲——朝鲜空战。主讲人讲述韩德彩击落费希尔之战，约十分钟里
，出现八处错误，最不应该的两条是：
费希尔“击落”了韩德彩的长机张牛科；
费希尔在二战中击落敌机10架。这是完全没有的事。
所以关心这期栏目，因为60年前我就是志愿空军十五师的一员，还是韩德彩击落
费希尔的地面目击者之一。
现把这八处错误，说明如下：
一 ， “堡”字读错了。我十五师当时驻地辽宁省凤城县大堡机场的“堡”字，
作为地名，一律读作（pu，三声），而非(bao)，主讲人读成大堡(bao)机场，贻笑大方
了。
主讲人就住在北京，朝阳区有十里堡，北京南站有马家堡，都读作（pu），假如
有人读作十里堡（bao）、马家堡（bao），北京人就要调侃你“露怯”了。
其实，把大堡（pu）读作大堡（bao）这个笑话，早在朝鲜战争时期的美军地图
上就出现过。那时的美军地图是参照了原来日军的军用地图加上英文注音。那上面大堡
就有两个注音：原日军地... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 15 屠基达回忆录：自行设计初教-6飞机的内幕故事
2011年02月17日 11:20
来源：航空世界
初教6第一架原型机，全身喷红色漆（1958年8月27日）
自行设计初教6飞机
设计出初教6，是一件特殊的经历，必须单独说。
1980年，我意外地接到320厂的同志托人带给我因“初教6”获得国家质量金奖而分给我
的奖金和纪念品，礼轻情谊重，真使我心情十分激动。已经20多年了，那一段共同奋斗
的经历，竟是如此令人难忘!
初教6开始设计时叫“初教1”，代号102，以后称“红专502”，定型投产时命名为初教
6。
1958年我曾写过一份研制总结，留的底稿在十年浩劫中，连同一些其他资料，被我亲手
烧掉了。设计初教6的主角之一——林家骅同志，1960年已调出航空工业。老一辈的徐
舜寿、黄志千同志早作古人。开始的设计工作涉及两个厂的同志，人员已是散处各地了
，前后又有两个阶段，我有责任对它的历史结合部追记一笔，尽管时间已久，我也有些
记不准了。
初教6飞机首飞成功
1957年第四季度，112厂飞机设计室成立已一年了。第一架我国自行设计的两侧进气喷
气式歼击机教练机歼教1，正式完成了打样阶段并进入工作图设... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 16 (ZT) http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1105/332666.html
第三次试飞：
3:30起飞—3:37收起落架—4:24降落
共计55分钟；
第四次试飞：
5:50起飞—6:47降落
共计57分钟；
两次总计113分钟。
短信直播，我替风不悲发帖的
3:09 “现场貌似网络被封，手机上不去网。停着2架K-8，一架黄皮J-10，当然还有20妹子；旁边有AA”
3:10 “飞行员登机，好多领导”
3:30 “飞了！”
3:32 声音好大，楼下的车，警报都响了
3:34 "高空通场，大幅左右摇摆机翼，目测70度"
3:36 现场有一童鞋拍照被AA逮到了
3:37 低空通场，起落架收了！
3:43 第三圈低空通场，起落架已放下
3:50 跑远处绕圈去了，现场有一阵没听见声音了，似乎是去西北方了
3:51 这一圈似乎很高，没通场
3:58 不知道飞哪去了，现场+航线下方都表示，一点动静没有
4:02 超过半小时了，还没回来
4:09 起码6-7圈了，或者已经没法用圈来衡量了
4:09 又来个通场，起落架是收起的！
4:10... 阅读全帖 |
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M****e
发帖数: 231 | 17 雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 解放军新型运9反潜机入役：美军潜艇无处藏身!
来源: 龙翔五洲 于 2011-11-20 16:57:59 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：830次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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2011-11-21 06:57:29.0
今天打开网页看到新式的反潜巡逻机不禁眼前一亮。论坛里很久没有新的东西出来
了，很是乏味。 笔者日前得到一个令人兴奋的消息：解放军造了大批新式运9固定翼反
潜巡逻机将赴东海和南海！
一、初看反潜巡逻机
首先我们从外观上看一看。从仅有的三张图片我们可以看到，新式的反潜巡逻机是
在运9平台的基础上研制而成，美观大方。从整体布局上看，从前往后看，总体舱段布
置类似P3C反潜机（如图1、图2比较）。或许是运9机头空间不足，采用机头下方鼓包的
方式容纳海上搜索雷达，该雷达应专门用于搜索通气管或潜望镜状态的潜艇和其他海上
目标。前轮舱后紧跟的就是雷弹舱，存放反潜鱼雷。雷弹舱前还有一个光电转塔。往后
应该还有声纳浮标投放舱。由... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 19 做成 90度就完全不會傷起落架了
武器和燃油。当然不是说雷达啊电子设备啊这些不重要，若要深究起来厕所都能影响航
母的战斗力，这是抬杠。满航母的厕所就能打胜仗了！？
论是电磁弹射还是蒸汽弹射，都需要一个蓄能的过程，而滑跃起飞是不需要的，因此在
起飞频率上，弹射的就不要和滑跃的比了，如果有自知之明的话！
谨论证过的，是能够让前苏联的舰载机以最大战斗力起飞的，角度大了小了都不行，战
斗力都有损失。至于舰载机是否能够满油满弹，这就不得而知了。这个后面再说。
起飞，能让舰载机搭载更多的弹药或燃油，让舰载机的战斗力更强大！当然也有缺点，
14度比12度对舰载机的起落架，特别是前起落架的损伤更大。
且12度对前起落架的损伤更小。至于飞鲨是否能够满油满弹起飞这就不得而知了，肯定
属于军事机密。
了提高几次前起落架的寿命而选择降低舰载机的战斗力......有这么舍本逐末的吗？！
一架削弱了战斗力的舰载机出去和别人干架，结果让人揍海里去了，那么就算是能够使
用一万次的前起落架又有什么意义？
而12度对前起落架的损伤更小，14度已无必要！！！ |
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z*m
发帖数: 3227 | 20 论起落架系统失灵，有人比得了国产灰机新舟60？
- 2015年5月10日，幸福航空JR1529从义乌飞往福州的航班在着陆时发生事故。后经确认
，这架客机为新舟60，降落时起落架折断，冲出跑道，造成机上3名乘客受轻伤。
- 2014年12月11日中午14点50分左右，幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机（
航班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林机场
迫降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。据知情人士透漏，
因飞机起落架传感器失灵导致迫降。
- 2014年2月4日，幸福航空一架国产新舟60客机在郑州机场着陆时前起落架升起导致前
轮折断，致使郑州机场关闭数小时，无人员伤亡。
- 2013年6月10日，印度尼西亚鸽记航空公司一架客机在东努沙登加拉省首府古邦机场
迫降时起落架未落下，致机体腹部着陆，机体中部机翼与机身联结处折损。事故导致一
人受伤。据悉，机上载有46名乘客和4名机组人员，全部安全疏散，无人员伤亡。
- 2011年3月18日，一架玻利维亚空军下属的TAM航空公司注册号FAB-96新舟60客机,在
向玻利维亚鲁... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 美军飞行员对2001年4月1日中美撞机事件的回忆
(附：美军录下的两机靠近的实况录像)
我坐在机舱中，努力想小睡片刻，但就是睡不着。所以我拿起一瓶矿泉水，挤过飞
行舱走道，沿路和几位负责密码技术与电子战的组员聊了一会。这架飞行中的EP-3一切
顺利，机舱中各项设备运作正常，约翰．科默福德中尉向我保证，这次任务将像教科书
一样标准。
我说：「只差还没碰上拦截。」我走进驾驶舱，帕特里克．霍内克上尉站起来，把
右边位置让给我。机械师温迪．威斯特布鲁克也替换下军士长尼古拉斯．麦洛斯。我戴
上耳机，检查仪表板。我们正沿着亚洲大陆海岸飞行，以七十海里的时速飞越海南岛东
南方。今天是四月一日愚人节，冲绳时间早上九时五十五分，再过十分钟，我们就准备
要返航。
我向驾驶舱的右窗扫描，突然间看到两架中国海军歼八战斗机在大约半哩外出现，
爬升到我们的高度。人民解放军今天早上还是没有忘记我们。两架战机成纵列队形，但
是长机飞行员显然误判了相对速度，一下子超越了我们近四分之一哩。这位飞行员不得
不大幅减速，子弹形的机头也高高仰起成攻击角，所幸距离尚远，我们不必担心。若是
在军校，这种差劲的驾驶技术一定会被教官当... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 22 （三）意想不到的事故
1994年，飞豹经历了换发风波。（这个以后再侃）
1995年，年底时分，航空军工产品定型委员会办公室在西安召开“飞豹”飞机设计定型
审查会。
此时，飞豹定型试飞已经比较轻松了，发现的毛病基本上都改过了，飞豹试飞过程中也
只出现小故障了，比如：铆钉掉了，螺丝钉没有拧紧了。按照陈一坚自己的话说，感觉
到飞豹基本上算是成功了。在大家都普遍放松的情况下，飞豹出事了，还是一等事故！
1996年8月12日10时57分。杨晓彬和唐纯文驾驶“飞豹”085号原型机，在辽宁兴城机场
进行海上科目试飞结束后，降落过程中，塔台指挥人员发现起落架没有放到位，急令复
飞，但为时已晚，飞机着陆，经过一段滑行，冲出跑道撞向机场灯座上，两位飞行员当
场死亡。
陈一坚接到通知后，人都惊呆了，马上带领603所的人坐飞机赶往北京，在北京坐火车
赶到出事地。结果在试飞院的飞行总师张克荣带着一彪人马也在火车上，大家汇集在一
起连夜跑去看现场。（96年的时候，张克荣按理说应该退休了，怎么还在任上？）
现场惨不忍睹，飞机倒扣在草坪上，座舱的玻璃全碎了，里面血迹斑斑。陈一坚心里觉
得阵阵刺痛，因为这两个飞行员为人... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 本•里奇走进指挥舱，看到军士们仍旧盯着一片空白的雷达屏幕，不知道“
海弗兰”已经飞抵上空了。等了一会儿，一个光点突然出现在屏幕上，并迅速的从西向
东移动，就和“海弗兰”的航线一致。“抓到了！”雷达操作员高声向负责指挥的上尉
汇报。里奇听后吓了一跳。“似乎是 1 架 T-38，长官！”雷达操作员再次报告。他只
发现伴飞的 T-38，而没有意识到应该有两架飞机才对，更没有人注意到“海弗兰”已
经通过他们头顶了。如果刚刚通过的“海弗兰”上配有激光制导炸弹的话，这些军人连
谁攻击了他们都不可能知道。
本•里奇
之后，美国空军在新的合同条款中，对预生产型飞机的技战术性能、外形尺寸等均
有十分严格的规定；还要求洛克希德公司必须以 3.5 亿美元的固定价格交付 5 架 YF-
117A 飞机，首架飞机还必须在签约后一年半内就进行试飞。
洛克希德公司赢得这次竞争之后，实验隐形技术验证机计划也由原来的“哈维”改
称“海弗兰”，并由空军系统司令部接管，保密等级则从前期的秘密提升到最高机密。
臭鼬工程队尽管在竞标中获胜，但真正的困难才刚刚开始。首先在技术方面，“无
望钻石”毕竟是不需... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 从战略运输机到巨型珍宝客机，波音747空中女王诞生记
1968年9月30日，波音公司在华盛顿州埃弗雷特工厂下推出了第一架747巨型喷气式客机
。这架飞机最初是应泛美航空公司的要求设计的，即能运输大件货物也能运送大量乘客
，尺寸是波音707的两倍多。
为了组装这架飞行巨兽，波音公司在埃弗雷特的潘恩机场建造了世界上体积最大的厂房
，足足有824万立方米。
1963年美国空军开始了一系列的研究项目，旨在获得一种巨型战略运输机。尽管当时C-
141“星式运输机”才开始服役，但军方还是仍为需要一种更大、性能更好的飞机，特
别能够运输现有运输机都装不下的超大尺寸货物。
1964年3月，美国军方启动了CX-重型物流系统（CX-HLS）项目，要求新运输机能载重
81600公斤以0.75马赫的速度（805公里/小时）飞行9260公里，载重52200公斤时的不加
油航程是9260公里，货舱尺寸必须达到5.18米x4.11米x30.5米，飞机前后都要有货舱门。
新运输机将安装四台发动机，要求采用大幅提高推力和燃油经济性的新一代涡扇发动机
。1964年5月18日，道格拉斯、通用动力、洛克希德、马丁·玛丽埃塔公... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 从战略运输机到巨型珍宝客机，波音747空中女王诞生记
1968年9月30日，波音公司在华盛顿州埃弗雷特工厂下推出了第一架747巨型喷气式客机
。这架飞机最初是应泛美航空公司的要求设计的，即能运输大件货物也能运送大量乘客
，尺寸是波音707的两倍多。
为了组装这架飞行巨兽，波音公司在埃弗雷特的潘恩机场建造了世界上体积最大的厂房
，足足有824万立方米。
1963年美国空军开始了一系列的研究项目，旨在获得一种巨型战略运输机。尽管当时C-
141“星式运输机”才开始服役，但军方还是仍为需要一种更大、性能更好的飞机，特
别能够运输现有运输机都装不下的超大尺寸货物。
1964年3月，美国军方启动了CX-重型物流系统（CX-HLS）项目，要求新运输机能载重
81600公斤以0.75马赫的速度（805公里/小时）飞行9260公里，载重52200公斤时的不加
油航程是9260公里，货舱尺寸必须达到5.18米x4.11米x30.5米，飞机前后都要有货舱门。
新运输机将安装四台发动机，要求采用大幅提高推力和燃油经济性的新一代涡扇发动机
。1964年5月18日，道格拉斯、通用动力、洛克希德、马丁·玛丽埃塔公... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 26 美国客机“1条腿”紧急迫降 勇敢机长救64人 扬子晚报
核心提示：当地时间9月27日美国一架客机因一个主起落架无法正常放下而紧急迫降，
在经验丰富的机长驾驶下，仅靠另一个主起落架保持住平衡，安全迫降，机组人员和全
体乘客无一受伤。
迫降后的飞机明显出现歪斜。
乘客兴高采烈地走出机场。
9月27日报道 美国达美航空公司一架客机因一个主起落架无法正常放下而紧急迫降，在
经验丰富的机长驾驶下，仅靠另一个主起落架保持住平衡，慢慢使机翼擦地降低滑行速
度，飞机虽然冒出烟花般耀眼的火花，但终于安全停了下来，最终机组人员和全体乘客
无一受伤。
降落时右起落架无法放下
事件发生在当地时间25日夜,机上乘客27日公布迫降录像后受到多家媒体关注。这架出
事飞机为美国达美航空公司4951航班，机上有60名乘客和4名机组人员。25日晚间，该
飞机正接近原定降落地点纽约州怀特普莱斯市机场。
机组人员在给飞机做降落准备时突然发现，座舱上的一个指示灯在不停地闪动，警告说
飞机的右侧主起落架无法正常放下。
机长当机立断，马上联系了纽约肯尼迪国际机场打算进行迫降，因为那里的跑道足够长
。地面中心很快为他指出了几条适合迫 |
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y*******8
发帖数: 278 | 27 调查人员25日表示，本月22日出事的美国西南航空公司客机在降落时，前起落架先于主
起落架落地。调查人员指出，这一降落违反了飞机起降的正常程序。
当地时间7月22日，美国西南航空公司WN345航班在拉瓜迪亚机场降落时前起落架倒
塌，飞机机头着地。机上150名乘客随后被疏散，有16人受轻伤。
美国国家安全运输委员会发言人韦斯称，经过对事故现场的视频和其他证据调查发
现，飞机降落时，前起落架先于主起落架着地，这违反了飞机降落的正常程序。但他并
未指出，这一失误是否是由机上飞行员造成的。韦斯还表示，将对事故原因进行继续调
查。
美联社报道称，飞行员接受的训练是，应当让主起落架首先落地，然后再让前起落
架缓缓触地。美联社援引一位退休飞行员的话说，飞机落地之前机头应当朝上，但这架
飞机落地时机头向下俯冲，“这有问题”。
http://mil.sohu.com/20130727/n382724613.shtml
The gear damaged the electronics bay where avionics are housed, leaving only
the right axle att... 阅读全帖 |
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T*****y
发帖数: 18592 | 28 资料：国内外新舟60事故一览(组图)
2014年02月04日21:35来源：龙虎网 手机客户端
龙虎网讯 据中新网2月4日电据央视消息，今日晚间，郑州新郑机场一架飞机降落
时，前起落架折断，120、119已到现场处理，目前机场跑道已经关闭，尚不清楚是否有
人员受伤。
河南交通广播官方微博援引郑州机场的消息称： 因跑道维护，预计自2014年2月4
日19:03关闭到2014年2月4日23:00。
中新社称，飞机在滑行时出现故障。官方表示，无人员伤亡，目前机场正进行抢修。
据图片分析，该飞机为幸福航空新舟60飞机，初步判断为前起落架折断。新舟60飞
机国产双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
国内外新舟60事故一览：
2013年6月10日9时40分，一架注册号PK-MZO乘载52人的印尼鸽航公司客机在印尼东
部东努沙登加拉省首府古邦无前轮迫降，2人受伤。该M-60型飞机机身断裂，损坏严重
恐无法再修复使用。
2011年5月7日，印尼鸽记航空（MerpatiNusantaraAirlines）MZ868航班一架注册
号PK-MZK使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新舟60客机在西巴布亚省凯马纳机... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 29 http://news.sina.com.cn/c/2014-02-05/104829399483.shtml
2014年02月05日10:48 龙虎网
龙虎网讯 据中新网2月4日电 据央视消息，今日晚间，郑州新郑机场一架飞机降落时
，前起落架折断，120、119已到现场处理，目前机场跑道已经关闭，尚不清楚是否有人
员受伤。
河南交通广播官方微博援引郑州机场的消息称：因跑道维护，预计自2014年2月4日
19:03关闭到2014年2月4日23:00。
中新社称，飞机在滑行时出现故障。官方表示，无人员伤亡，目前机场正进行抢修。
据图片分析，该飞机为幸福航空新舟60飞机，初步判断为前起落架折断。新舟60飞
机国产双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
国内外新舟60事故一览：
2013年6月10日9时40分，一架注册号PK-MZO乘载52人的印尼鸽航公司客机在印尼东
部东努沙登加拉省首府古邦无前轮迫降，2人受伤。该M-60型飞机机身断裂，损坏严重
恐无法再修复使用。
2011年5月7日，印尼鸽记航空(MerpatiNusantaraAirlines)MZ868航班一架注册号
PK-MZK使用东安... 阅读全帖 |
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p****v
发帖数: 293 | 30 评价一艘航母的战斗力主要看她的舰载机，评价一架舰载机的战斗力主要看她搭载的武器和燃油。当然不是说雷达啊电子设备啊这些不重要，若要深究起来厕所都能影响航母的战斗力，这是抬杠。满航母的厕所就能打胜仗了！？
弹射比滑跃的优势就在于可以使舰载机满油满弹以最大战斗力起飞。另外说一下，无论是电磁弹射还是蒸汽弹射，都需要一个蓄能的过程，而滑跃起飞是不需要的，因此在起飞频率上，弹射的就不要和滑跃的比了，如果有自知之明的话！
辽宁舰的前身是前苏联的瓦良格号航母，14度的滑跃角度是经过无数前苏联的专家严谨论证过的，是能够让前苏联的舰载机以最大战斗力起飞的，角度大了小了都不行，战斗力都有损失。至于舰载机是否能够满油满弹，这就不得而知了。这个后面再说。
很显然，对于同一架舰载机而言，14度的滑跃甲板比12度的能让舰载机以更大的重量起飞，能让舰载机搭载更多的弹药或燃油，让舰载机的战斗力更强大！当然也有缺点，14度比12度对舰载机的起落架，特别是前起落架的损伤更大。
国产新航母将滑跃甲板由14度改成12度，是拍拍脑袋决定的吗？
毕竟辽宁舰已经在兔子手上玩了那么久了，14度和12度都能满足飞鲨的起飞要求，而且12度... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 31 作者：知乎用户
链接：https://www.zhihu.com/question/61986855/answer/195050956
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
前言当无数关心我国空中力量的飞机爱好者获知歼八Ⅱ战斗机研制成功时，无不拍手称
快，甚为我国能够研制出具有现代战斗机特征的新一代飞机感到自豪。然而，随着时间
的推移，他们终于发现，该机似乎没有中程空空导弹，性能也没有预期的好。他们开始
迷惑、不解。当美国如火如荼、大张旗鼓地研制F-22、JSF等第四代战斗机之时，我们
的歼八Ⅱ还处在缓慢的改进之中。在一直被看好的超七计划一拖再拖、一改再改，神秘
的歼十在千呼万唤中犹抱琵琶半遮面之际，有些飞机爱好者开始不满了：在对歼八Ⅱ缓
慢发展的20年内，即使是更加先进的战斗机早已该研制出来，而我们却还要苦苦地坚持
对歼八Ⅱ的不懈改进。当老旧的、缺乏超视距、全天候作战能力的歼七不断获得海外订
单，并不断推出新型号的时候，歼八Ⅱ及其改进型却未外销出一架。尽管它频频作秀于
国内外航展之中，却无法摆脱对国外技术的依赖，也未获得实战意义的提高。这到... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 美国最绝密的隐形轰炸机到底是啥样的，钻到B2肚皮下看个够
B2A幽灵是当今世界唯一的隐形轰炸机，也是美国空军的最高机密之一，从未在航展上
进行过静态展示，更不允许外界靠近它，这在一向开放的美军装备中，实属罕见。
不过，今天小编就不信这个邪，不但要带大家靠近这架被美国空军视为绝密的隐形轰炸
机，而且还会钻到它的肚皮下，让大家看个够。图文B2轰炸机正在进行加油，两名地勤
头顶上的四个圆形传感器引人注目。
B2正在装弹，这架最大起飞重量达170吨的隐形轰炸机，它的弹舱内有16具旋转投射挂
架，可以装80枚500磅Mk-82低阻力通用炸弹，或者36枚750磅集束炸弹，或者16枚2,000
磅等级炸弹，或者16枚B61或B83型核武器。
B2粗壮的前起落架和宽大的起落架舱盖，上面标注有这架飞机的编号：90128，也就是
内布拉斯加幽灵号。不同于其他飞机，美国目前总共生产了21架B2，每一架都有自己的
名字。
B2轰炸机前起落架和起落架舱特写，里面布满了各种线缆。
值得注意的是前起落架的后方，有一个可以伸出的梯子，飞行员就是从这里登机的。
飞行员正在检查B2轰炸机的弹舱，可以看出它的弹舱非常宽大非... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 两名男子为了偷渡美国，而藏在一架客机的起落架轮舱内，不料起飞时没有抓住而坠地
身亡。
当地时间26号，在厄瓜多尔西南沿海城市瓜亚基尔，一架客机从何塞·华金·德奥尔梅
多机场飞往美国纽约市。两名男子突然从客机的起落架轮舱处坠落到跑道最南端，不幸
死亡。当地媒体援引警察局长马塞洛·托瓦尔的话报道，"两人爬进起落架。起飞时，
他们被弹了出来，或是昏了过去"，客机继续飞行。
警方没有披露死者国籍和身份，只说他们年龄在25岁至30岁之间。厄瓜多尔民用航空部
门说，这一事件导致机场暂停运营一小时。据报道，客机属于南美拉塔姆航空公司，来
自秘鲁，经停瓜亚基尔。执法部门说，可能会要求客机飞回厄瓜多尔，协助调查。
类似藏身起落架轮舱偷渡并不鲜见，几乎都难逃厄运，死于高空缺氧和零下数十度的低
温，或者遭起落架挤压而死。"扒飞机"成功偷渡堪称奇迹。2014年4月，一名随家人从
非洲移民美国的15岁男孩离家出走，在加利福尼亚州圣何塞机场爬入一架喷气式客机的
左起落架轮舱，在高空挨冻5个多小时，飞抵夏威夷毛伊岛。毛伊岛地区机场时任经理
马文·莫尼兹当时告诉媒体记者，"这个男孩很虚弱。他完全悬垂在起落架上，随后跳... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 3月24日傍晚，美国UPS货运公司的一架MD11型货机因起落架轮胎原因紧急迫降深圳宝安国际机场，机上共有两人，均安全降落。
来自深圳宝安国际机场方面的消息，18时19分，深圳机场AOC（飞行区管理部运行控制中心）接到塔台通知，从东京飞来深圳的美国UPS货运公司的一架MD11型货机左主起落架4个轮胎中的一个气压为零。
深圳机场立即启动应急救援预案，做好飞机落地保障救援工作。19时25分，这架货机安全落地。事故原因仍在进一步调查之中
网传飞机冲出轨道撞航站楼，深圳机场向记者证实是谣言
昨日傍晚，从东京飞来深圳的一架货机左主起落架四个轮胎中的一个气压为零。19时25分，该飞机安全落地，两名机组人员安全。
昨日18时19分，深圳机场接到塔台通知，从东京飞来深圳的美国UPS货运公司的一架MD11型货机左主起落架四个轮胎中的一个气压为零。接到通知后，深圳机场立即启动应急救援预案，做好飞机落地保障救援工作。
飞机撞航站楼？是谣言！
昨晚7时许，一条微博发布的消息惊动了深圳媒体，大家忙碌着找深圳机场相关负责人求证此事，结果该电话号码几乎被打爆，新快报记者连续拨打了40分钟后方接通，记者获知的结果是：“... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 35 发信人： onews(OverseasNews), 信区： Headline
标题： 客机降落时 人们发现起落架上竟有个人…
发信站： BBS未名空间站(Thu Aug 17 08:12:02 2017,GMT)
据报道，上周六（12日），在从多米尼加飞往美国迈阿密的一架“空中客车”A321（1026航班）上发现一名偷渡者，他竟然藏身在客机的前起落架上。
报道说，这名藏身在前起落架上的男子在客机降落后被逮捕。
当时，他已经处于半昏迷状态，送医救治后恢复意识。
美国海关和边防局发言人迈克·席尔瓦周一表示，这名男子是多米尼加人。在为其进行治疗后，将予以遣返。
从多米尼加到迈阿密飞行需要近2个多小时，这名偷渡者就在低温缺氧的前起落架舱内呆了这么久。在飞机起飞之初，由于轮胎和液压管还有一定热量，这名男子依靠这点热量维持，但很快热量散发殆尽，前起落架舱内转为零下的低温环境，加之高空缺氧，这名男子遂逐渐失去意识，陷入昏迷状态。
在飞机准备降落前，降低高度后，温度和氧气逐渐升高，这名男子意识有所恢复，但仍处于半昏迷状态。
此前，也曾发生多起偷渡客躲藏在起落架舱内的事件---1947年至1993年期曾... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 36 美称中国欲造5艘航母 一举压倒美日海军力量(图)
文章来源: 光明网 于 2012-10-01 04:13:26 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
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中国海军终于圆了“百年航母梦”。
中国第一艘航母“辽宁”号于9月23日(实际为25日-编者注)下午举行隆重交船仪式
。自此，中国海军终于圆了“百年航母梦”。期待中国航母服役的军事发烧友们纷纷猜
测，中国航母很有可能在今年国庆节期间正式服役。
目前，钓鱼岛引发的中日紧张仍在持续，美国“鱼鹰”运输机以及F-22猛禽战斗机
已在日本重兵部署，中国三军密集举行实弹军演，反击日本“购岛”挑衅行为，“辽宁
”号航母的服役对日本来说将是一个重大威慑。与此同时，曾经很是神秘的沈飞“粽子
机”露出真容，外媒随即断定，这款全新的隐身战机就是中国未来的主力舰载机。
“辽宁号”：国产雷达不逊美国“宙斯盾”
虽然外界对“辽宁”号航母即将于国庆期间服役的猜测甚嚣尘上，但一位中国海军
专家表示，海军大型舰艇在领导人视察或检阅时、重要人物参观时以及正式场合的进出
港时，都会举行站坡仪式；
在八一建军节期间、国庆... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 646 | 37 这里的讨论档次不够，转篇知乎文
回到正题，C919能下线，是中国航空业的巨大进步这是毫无疑问的，同时也是国内基础
工业水平提升和每年工科庞大毕业生数量的最终体现
我很赞同一句话，就是
中国航空工业已经到了腾飞的前夜！
但是讨论C919这个后来者是否是现在A家 B家的搅局者，或者是强有力的竞争者，都是
为时尚早的事，因为对于市场来说，对航空公司来说，优势机型就是能挣钱的机型，哪
个机型是真正的挣钱机型，哪个才是真正的需要的机型，而不是单纯的省油、价格便宜
、性能好的机型（波音757性能那叫一个好，但是白搭！）。因为你买的不是战斗机，
是商业飞机！
挣钱机型，无外乎以下几个因素：
1、购买成本（含折旧、残值）
2、收入
3、燃油成本
4、培训成本（飞行员）
5、维修成本（飞机维护）
6、签派成本（出勤率）
7、安全性
一、购买成本
目前C919官方列出的购买价格是5000万美元，737-800的购买价格9050万美元，看似有
4050万美元价格优势，但是我要告诉你，航空公司实际购买737-800价格一般是按官方
价格5-6折的价格买到手的，你会怎么想？这是大型物品采购很普遍的，假设C919... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 38 艾利森少校技巧地驾驶着这架美国飞行员从未飞过的飞机。他以每小时六十英里的速度
进场，让飞机轮子轻轻地着陆（由于我们没有日本飞机上专用的小电瓶，因此飞机上没
有无线电通讯，机内也没有起落架放妥的警告灯）。发动机油门收回后，飞机仍以每小
时三十英里的速度滑行。突然间！飞机的右起落架向内倾斜，右机翼的翼尖触到砂砾跑
道，扭曲了螺旋桨叶，也折断了机翼和机身。七十五加仑燃油装得满满的副油箱也被撞
得粉碎。令人惊奇的的是艾利森少校居然没有受伤。飞机在弥漫的尘土中摇摇晃晃停下
来了，跑道土撒了一地的100号汽油，飞机居然没有着火。直至今天我仍然𣎴明
白当时为什么没有发生爆炸、着火，也没有伤人。
假如你想知道一剎那间从“洋洋得意”一落千丈到“垂头丧气”的境地时，心里是什么
滋味的话，只要想想我和零式飞机在中国着陆的情景就够了。我当时什么感觉？糟糕！
真的，我都准备好从腰里拔出柯尔特手枪自杀。尘土消失后，陈纳德将军、艾利森少校
和我检查了残骸，我立即找到了这场不幸事件的原因，飞机起飞时，一小块碎石被螺旋
桨吹进起落架的机械装置卡住了，致使机械装置无法锁住起落架（我们这架飞机是日本
海军的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 普通人看到中国IT业繁荣，认为技术差距不大，实则不然。3家美国公司垄断手机和个
人电脑的操作系统。数据显示，2017年安卓系统市场占有率达85.9%，苹果IOS为14%。
其他系统仅有0.1%。这0.1%，基本也是美国的微软的Windows和黑莓。没有谷歌铺路，
智能手机不会如此普及，而中国手机厂商免费利用安卓的代价，就是随时可能被“断粮
”。 今天得空，把《科技日报》报道过的总共35项“卡脖子”技术疏理成一个简版，
分享给诸位。
想说明的只有一句话：这只是冰山一角！
1、光刻机
《这些“细节”让中国难望顶级光刻机项背》（4月19日）
制造芯片的光刻机，其精度决定了芯片性能的上限。在“十二五”科技成就展览上，中
国生产的最好的光刻机，加工精度是90纳米。这相当于2004年上市的奔腾四CPU的水准
。而国外已经做到了十几纳米。
光刻机里有两个同步运动的工件台，一个载底片，一个载胶片。两者需始终同步，误差
在2纳米以下。两个工作台由静到动，加速度跟导弹发射差不多。在工作时，相当于两
架大飞机从起飞到降落，始终齐头并进一架飞机上伸出一把刀，在另一架飞机的米粒上
刻字，不能... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 40 裸嘢李 裸嘢李 微信号 gzh54446700
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图文皆源自网络，图片上的水印@裸嘢李是微信公众号系统自动添加，并不代表@裸嘢李
对图文拥有版权。特此申明。
本帖转发了三个帖子：
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
之二：光刻机、操作系统、芯片、PA等35项卡脖子技术，只是冰山一角！震撼！
之三：中国包揽德国抄袭奖前10名！还得了特设的“鬣狗奖”
无论你认为你的国或者我的国厉害了还是利害了，都值得好好读读冷静思考思考。
@裸嘢李
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
6月21日下午，“是什么卡了我们的脖子 • 亟待攻克的核心技术” 科学传播沙
龙在中国科技会堂召开。科技日报总编辑刘亚东做了主题演讲，在详细介绍《科技日报
》“亟待攻克的核心技术”系列报道的出台背景和意义之外，还详细说明了在那些核心
技术之外，我们还缺的到底是什么？全文如下。
《科技日报》总编辑刘亚东
各位嘉宾、各位朋友、各位同事，下午好！
2018年4月16日，中兴事件的新闻在网上爆棚。三天以后，4月19日，《科技日报》一版
头条强势推出新专栏“亟待... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 起落架报警系统是美制的，起落架是中国制造。
为了这个起落架，也是吵得天翻地覆，国内厂家坚持要自制起落架，反对进口起落架。
说螺旋桨叶都进口了，还算什么国产化飞机？至少有一个关键运动部件必须是国产吧？
现在学乖了，ARJ-21和C919的轮子/刹车全部用进口货。 |
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发帖数: 1 | 42 什么，完全是那个破起落架的问题。监控用美国，架子用中国，那些监控元件肯定安装
设计有问题。
外国传感器按在中国架子上，中国工程师就不知道如何可靠地设计安装位置了。
磨合是一个原因，还有另一个原因
有一起事故是美制起落架监控系统报了警，但电子音是英文，驾驶员没听懂
新舟60的第一起事故是这样发生的。
2002年8月7日，武漢航空公司一架新舟60宜昌三峽機場訓練，降落時忘記放起落架，飛
機以機腹著陸，無人員傷亡，但飛機嚴重受損。起落架未放告警系統為美國生產的，告
警錄音也是美國口音，而飛行員沒有及時聽明白警告，仍然繼續降落。事故導致該機型
在中國民航停飛74個月，2008年10月19日才在國內首航。
降落前忘记放起落架，这个应该算人为事故。 |
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l****z
发帖数: 29846 | 43 李劼
纽约的政府机关大楼，主要集中在曼哈顿下城。除了市政厅，令人印象深刻的无疑
是中央大街60号的最高法院大厦，门前那高高的石阶，曾出现在无数部好莱坞电影的画
面里。毗邻该楼的是中央大街80号，纽约州的法院大楼。隔着一条马路，80号对面则是
纽约市的行政大楼。三幢大楼，都是古罗马式的市政建筑，造型相近，风格相同，呈九
十度直角相邻。被直角所拱围的，是那幢呈现代建筑风格的联邦大厦；暗褐色的玻璃墙
面，高耸入云，神情冷冽。这幢大厦也经常成为好莱坞电影的宠儿。曾经有一部影片，
描述过一辆汽车撞入大厦的惊悚场面。或许有鉴于此，大厦正门前面围起了一排障碍物
，等距相间，似乎是以防那样的惊悚成真。须知，当年911的恐怖袭击，据说受启于好
莱坞大片追求刺激的画面。
居住在纽约的第十二个年头，接到通知，尽一尽陪审团义务。揣着通知，踏上中央
大街60号台阶的当口，就好像是走在好莱坞电影里。通过安检的时候，又感觉像是在机
场过海关。直到在四楼的候选大厅内坐定，才回到现实的待选状态里。只是大厅四周的
壁画，又让人遐想不已。
那一幅幅壁画，从十六世纪的纽约开始，一直画到二十世纪的三、四十年代。曼哈
顿岛的变迁... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 近日，有两名男子在中美洲国家厄瓜多尔藏入一架客机的起落架轮舱，试图偷渡美
国，不料起飞时坠地身亡。
警方没有披露死者国籍和身份，只说他们年龄在25岁至30岁之间。
曾有一些偷渡者试图藏身飞机起落架轮舱，几乎难逃厄运，死于高空缺氧和零下数
十度的低温，或者遭起落架挤压而死。
“扒飞机”成功堪称奇迹。2014年4月，一名随家人从非洲移民美国的15岁男孩离
家出走，在加州圣何塞机场爬入一架喷气式客机的左起落架轮舱，在高空挨冻5个多小
时，飞抵夏威夷毛伊岛。
毛伊岛地区机场时任经理马文·莫尼兹当时告诉媒体记者，“他完全悬垂在起落架
上，随后跳落到地面。恢复些许体力后，他开始往机头方向走，还向地勤人员要水喝。
” |
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y*h
发帖数: 25423 | 45 对，是起落架的舱门，起落架收起来的时候就盖上了，不过首飞为保险起见，
尽量简化，通常不收起落架，这次连减速伞舱都一直打开着呢。不过J20的
起落架舱确实比较不一般，和以前tg的起落架舱结构差别很大。 |
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P*******e
发帖数: 38 | 46 门是开着的，为什么？
因为起落架没收起来。
起落架没收起来，为什么？
不是怕收不起来。因为在地面滑跑的测试时，起落架都没收。（废话！）
为什么因为地面滑跑的测试时，起落架没收，首飞就不能收起落架？
因为要保持气动性能和地面滑跑时一致。 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 47 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 8227 | 48 参照新舟60
至2011年5月，生产46架(厂方公布为54架)。国内18架，其中8架闲置，9架运营，1架教
学。国外28架，其中坠毁1架(印尼)，撞毁报废4架，其中玻利维亚一架，菲律宾两架，
津巴布韦1架。
2011年5月7日，印尼鴿記航空（Merpati Nusantara Airlines）MZ868航班一架注册号
PK-MZK使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新舟60客機在西巴布亞省凯马纳机场（
Kaimana Airport）降落过程中坠海，飞机断成两截沉入海底，机上27人全部遇难。据
悉事故发生时当地正下雨并伴有浓雾。据报道这架飞机是2010年12月1日交付的。[17]
2011年3月18日，一架玻利维亚空军下属的TAM航空公司注册号FAB-96新舟60客机，
在向玻利维亚鲁雷纳瓦克机场(SLRQ)降落过程中起落架系统失效无法放下，飞机被迫机
腹着陆，无人员伤亡，飞机严重损坏。 这架飞机是2008年2月21日交付的。[18]
2011年2月19日，一架印度尼西亚鴿記航空公司使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎
的新舟60客机(注册号PK-MZJ)在... 阅读全帖 |
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o*******d
发帖数: 1245 | 49 从网易的诋毁行为来看， 大飞机是造对了。
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发动机来自美法合资公司，没有中国公司参加投标
飞机发动机被誉为工业革命的皇冠，比军用发动机在可靠性及燃油经济上要求更高的民
用航空发动机更是被誉为皇冠上那颗发光的宝石。作为整个飞机技术含量最高的一环，
中国没有生产的能力。目前，国产大飞机选用的是美国通用电气和法国赛峰集团合资的
CFM公司的产品。根据商飞与CFM国际公司签署的合同，CFM国际公司将是来自境外的唯
一集成推进系统（发动机、短舱、反推装置）的供应商，CFM将提供LEAP-X1C发动机，
以及短舱及反推装置，为商飞交付一整套集成推进系统解决方案。中国企业甚至没有连
早期的招投标都没有参加。参加竞标的是普惠，罗罗和GE等清一色的欧美企业。 [详细]
发动机的研制难度甚至超过了研制飞机本身。
中国宣称2020年换装国产发动机，但研制全新发动机周期需10到15年
此前，面对国产大飞机使用外国发动机的尴尬，中国商飞强调会率先使用外国成熟发动
机，2020年换装国产发动机。但... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 50 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: laonuo (laonuo), 信区: Military2
标 题: 歼15或非中国主力舰载机 另有一强机备选
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 4 07:14:39 2012, 美东)
韩国军事网站《新罗空军论坛》2012年5月2日发表文章，对中国国产舰载机，即歼-15
在“瓦良格”号航母试航时疑似进行试飞的消息进行了分析。文章认为，尽管中国官方
并未就此消息发表评论，但从该型战机的发展过程来看，此时进行试飞可能性较大。但
歼-15很可能并非中国未来的主力舰载机，经过重大技术改进的“飞豹”战斗轰炸机，
或在未来的中国舰载机编队中扮演主力角色。 www.6park.com
在经历了11天的试航后，中国续建改装的“瓦良格”号航母4月30日回到大连港。
此次试航比预期超出一天。据葫芦岛兴城市（该市距离航母试航海域最近）居民反映，
此次航母试航期间，城市上空战机穿过次数明显增加，且夜间海上经常传出飞机引擎的
巨响。因此，“瓦良格”号此次试航，或为试飞中国自行研发的歼-15型舰载机。稍早
之前，网上曝出了中国自行... 阅读全帖 |
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