w***n
发帖数: 2474 | 1 [环球时报—环球网报道 记者李司坤]多方预计特朗普政府将于本周五之前公布一份基
于301调查结果的针对中国高科技进口产品的征税清单。路透社2日援引美国贸易顾问纳
瓦罗观点称，美国301措施将直指“中国制造2025”，聚焦在受益于中国制造2025的中
国制造业上，这里面就包括了新能源汽车。有观点称，与232相比，美方为中国量身定
做的基于“301调查”的相关措施，才是双方开始发力的关键所在。贸易战将给中美两
国的汽车企业带来怎样的影响？《环球时报》记者4月3日下午专访多位中国汽车工业协
会的业内专家，专家们普遍认为，中美汽车合作是互利的合作，在汽车领域打贸易战没
有什么实际意义。
贸易战开打，美国车企将损失市场和机遇
中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示，如果打起贸易战，美方很可能将
损失中国巨大的市场。许海东称中国是个年汽车产能达3000多万辆的市场，今后还有所
增长。如果按照通用汽车公司自己的统计，其去年在中国的销量占其全球销量超过40%
；凯迪拉克去年在华销量超越美国本土市场，中国成为其海外最大市场；特斯拉2016年
在华销售额10亿美元，2017年增加到20亿，中国市场销量... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
vantage007 (VANTAGE) 于 (Sun Sep 19 00:43:30 2010, 美东) 提到:
可能对大多数人来说都是人生第一辆自己拥有的车吧，在国内虽然开过几年车，但车子
是老头子的，没什么感情。
我的第一辆车是92年的grand caravan awd，便宜实用而且下雪天很安全。开了4年多了
大修没有小修不少。虽然抛锚过2次都是在自己的town里面，没让我太为难。年初来加
州了以后，这辆van目前暂时是女朋友在以前的学校做买菜车用，她年底毕业以后来我这就要给
她买新车了。
这辆van今年夏天还帮我搬了一次家，一来一回一共1600多miles，长途+几乎超载，虽
然有点心惊胆战，也没有让我失望。现在马上打算处理掉了反而有点舍不得的感觉。它
带我去过不少从来没去过的地方，还有很多刚来美国的回忆。不知道大家是不是也有这
种感觉，可能是我自己比较神经质
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shallpion (123) 于 (Su... 阅读全帖 |
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l**k
发帖数: 45267 | 3 奥拓是日本车？我一直以为是国产的呢
另外吸能的鼻祖就是德系公司，做的最好的也是德系公司，这个数字背后的原因肯定不
是德系车不会吸能，应该是德系驾驶员超速太多之类的原因
第一 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 4 中汽协今日发布10月中国汽车产销发布会。10月汽车生产158.70万辆，环比下降4.48%
，同比增长1.07%；销售160.60万辆，环比下降0.73%，同比增长5.32%。
其中日系乘用车销量下降仍然显著，月度销量自2009年以来首次低于10万辆，市场占有
率首次跌破10%，本月日系车共销售9.89万辆，环比下降38.22%，同比下降59.41%。
其中：乘用车生产128.02万辆，环比下降5.39%，同比增长1.45%；销售129.89万辆，环
比下降1.27%，同比增长6.40%。商用车生产30.68万辆，环比下降0.53%，同比下降0.52
%；销售30.71万辆，环比增长1.63%，同比增长0.99%。
前10月销量同比增3.56%
1-10月，汽车产销1572.01万辆和1570.07万辆，同比分别增长4.56%和3.56%，与前9月
相比，产量增幅减缓0.42个百分点，销量增幅提升0.19个百分点。其中乘用车产销1264
.95万辆和1257.11万辆，同比增长7.67%和6.90%；商用车产销307.06万辆和312.96万辆
，同比下降6.55%和7.97%。
重点... 阅读全帖 |
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c***1
发帖数: 467 | 5 咋沟通起来就这么困难呢？你给说说本版哪个德粉是偏执的只喜欢某brand？我所认识
的德粉，基本是喜欢德系车，同时对日车里的精华也欣赏有加的，比如电哥就是典型。
倒是本版的所谓”日粉“其实就想apple版和pda版的果黑一样，专爱黑BBA。唯一的区
别是，果黑并非买不起iPhone而黑，而所谓”日粉“，其实心里喜欢BBA喜欢的紧，只
是苦于买不起，于是妒人有而已。
这个世界上估计还没几个经济条件许可情况下只粉日车却不粉德系欧系车的，更别提本
版了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Sat Aug 17 15:59:30 2013, 美东) 提到:
以前有个松下的吸尘器，看着还不错，就是吸起来费尽，吸地吸超过十分钟电机热起来
一股塑料味，吸力有限，设计不人性化，清理dust的时候搞得很messy，花粉季节的时
候一边吸地一边打喷嚏
后来花一千多刀买了德国货Miele，噪音小吸力强电机散热设计也好，可以说秒杀一切
，吸尘器周边都有silicon防止撞到家具，设计细节无与伦比，好几个stage的filter和
disposable dust bags都需要买，而且不便宜，后来还要送回去condition motor and
unit maintenance，花钱不少，但是使用效果事半功倍，每到花粉季节都觉得这钱花得值
亲戚家有个美国货，老式的upright，十几年了，外观不堪入目，就是傻大黑粗风格，
坚如磐石，有过小毛病，都是稍微handy的人自己就能修好，主要核心部件出来没有坏
过，大马达功率大噪音大效果好
☆──... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
tomnjerry (tom jerry) 于 (Mon Oct 28 12:30:29 2013, 美东) 提到:
资料来源：Consumer Report，based on millions US consumer's feedback。越红表
示可靠性越好，越黑表示越糟糕：
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tomnjerry (tom jerry) 于 (Mon Oct 28 12:32:27 2013, 美东) 提到:
作为参考，贴两个劣质品牌的可靠性：
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umQdOq (umQdOq) 于 (Mon Oct 28 12:38:03 2013, 美东) 提到:
天。德国车质量好烂。
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zpko123 (静芬) 于 (Mon Oct 28 12:40:43 201... 阅读全帖 |
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w****r
发帖数: 15252 | 8 从买到现在，没有一天不麻烦了，TX收了我整个的sales tax
搬家花了1200运车不说，WA还不人我付的sales tax，再charge我整个9.8%的use tax，
因为我不是买的，买时VW credit买的，我是租用，所以要付use tax，你说混蛋不混蛋
，难道vw credit在TX付的sales tax不是我付的，合同上写的很清楚就是我付的，傻子
都明白车厂没那么慈善替我付税。
装Hitch又不让我装便宜的uhual，要装就要装JB毛的原厂的，配件人工1400，去你娘逼
人的vw，老子不用还不行，用那种mount rack装我的自行车凑活着。
转个title还要再收我45 document fee，操你大爷的，WA政府收我200多的fee你丫的寄
个title给WA还要问我要45。
我不管别的牌子车怎么样，vw以后我是不会再买了，去你娘蛋的。
就是TMD的傻逼德粉撺掇我lease，屁丫不懂，说什么lease比买值，说这个车开过
200miles没人会买的，lease可以谈便宜的价格。操你娘蛋的，lease最后算出来的整车
价格比买的整车价格还贵。买个新的《50mile... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 4103 | 9 其实，欧洲车早就干不过日系了！
其实，欧洲早就干不过日系了！
其实，欧洲科技从来自从上世纪60年代起，就不是日本的对手。天天有人
吹欧洲没人买日本车，我也是醉了。看到这些人一知半解我也是搞笑。只要放开关税，
欧洲这些卖文化，血统的车马上被扒下底裤，一个没落的欧洲，未来在亚洲，美洲。
欧洲跟日本比，已经没什么技术了，只有靠卖高价的豪华车，宣传什么血统，逼格。运
用多年的奢侈品管理经验忽悠全世界，在汽车发展的核心关键技术上，日本车遥遥领先
，其中又以丰田本田为领头羊。如：混动技术，氢能源技术，电动车技术。在汽车大规
模化生产的环境下，很多厂商都是采购核心部件，这就造成了整体利润较低的状况，日
本车厂技术高发动机变速箱等部件都是自己产的，所以能保持一个很不错的利润水平。
相比德国车都是外购的东西多，所以必须走豪华车路线，提高定价，才能维持一个比较
好的利润水平。
论赛车领域的话可以说日本是不比欧洲美国差的，甚至更强。典型
代表，尼桑的gtr 那台rb26发动机和丰田的2jz三菱的4g63堪称是那个时代最耐操
的三台发动机，... 阅读全帖 |
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t**x
发帖数: 20965 | 10 驾驶感觉最好
德美日
内部装饰配件最贴心
日德美
可靠
日德美
修车便宜
美日德
安全
德日美
做工精细讲究
德日美
总结下来
有钱装逼买德国车，没钱省心买日本车
美国车的优势是大折扣，实在有没人要狠狠降价的可以考虑 |
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u****q
发帖数: 24345 | 11 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tx1223 (低调WSN), 信区: Automobile
标 题: Re: 看看德国人换ATF就知道为什么欧洲车reliable了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 3 16:59:41 2016, 美东)
油纸包中的德国
德国人来青岛旅游突发肾衰竭，医院找不到肾脏不知所措，这时侯有人说这不是
德占时期的医院么，可以问问德国人，结果一个电话打过去，德国人是说我们既然造了
医院肯定有准备，结果在德国人的指引下找到了用油纸包好的肾，历时八十多年没坏，
德国旅客换上以后转危为安，大家纷纷叹服德国人的严谨。
===========================================================
我朋友买了二手老款A6开去西藏，半路上发动机坏了，打电话过去德国人说既然
我们造了车肯定是有准备的，我朋友按照德国人的指引在路边挖出了一辆用油纸包好的
12款A6历时八十多年没坏，大家纷纷叹服德国人的严谨。
======================================... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 12 陈光标砸车 环保秀过头
伴随着“呼呼呼”的声音，锋利坚韧的“机械手”毫不犹豫伸向下方的黑色奔驰，刺穿车身，砸破玻璃，随即将整个车子压扁……9月22日中国城市无车日即将来临之际，“中国首善”陈光标又火了一把。昨天，他在自己的公司提前过起了“员工无车日”，给员工发自行车，发骑车补贴；又亲手将自己一部还有3年才报废的奔驰当场销毁。
我们理解陈光标的苦心，可砸车之举，是否合适？
支持
纵使作秀也漂亮
陈光标此举给了我们两个看点。
一看参与公益事业的热情。城市交通拥堵以及车辆带来的环境问题，已成了我国不少城市不得不面临的“大城市病”。少开一天车，本身是一个号召，虽不具有强制，但这样的行动对城市的发展有着积极的意义，急需得到社会的普遍响应。现实中，这样一个行动，在非政府组织之间响应，更需要一种自觉和社会责任意识。陈光标在自己的企业中响应了无车日活动，便是一种社会责任的担当，值得学习。政府责无旁贷，也希望有更多的企业和个体参与到无车日行动中来，共同为城市的发展着想，贡献一份力量。
二看公益行动的长效性。公益的价值被普遍认同。但也有不少企业只把做公益事业作为提升企业形象，提高知名度、美誉度的软广告来宣... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 13 讲到奢侈奢华这一词，似乎是女人的专利，娱乐圈女星们的奢侈生活已经被扒过不知多少遍。其实生活奢侈奢华的何止女人呢？很多男人的生活也一样的奢华，今天我们来揭秘一下娱乐圈一些知名男星的奢华生活。
郭德纲
一掷千金买下位于瀛海名居高达500平米的联体别墅。伴随着名气的增长，郭德纲的座驾也是发生了巨变。
赵本山
在海南、沈阳等地都有豪宅，还有多辆豪车座驾，此外，赵本山还花2亿元购置了私人飞机“本山号”。
甄子丹
每年都是数部大片的产量，年收入轻松破亿不在话下。而太太汪诗诗也是出身豪门，令甄子丹夫凭妻贵，身价更是今非昔比。作为娱乐圈公认的好男人，甄子丹为汪诗诗花钱从不手软，豪宅、名包、名表、名车不过是一眨眼的事。
陈道明
陈道明的豪宅位于京城十大顶级别墅的“碧海方舟”，起价就高达2000万人民币，室内设计奢华似皇宫。对于豪车，陈道明同样颇有心得，出入派头都是大哥级别。
周润发
虽然近年来拍戏不多，但发哥的身家已经足够令人仰视。在发嫂的规划下，周润发在香港持有7项物业和地皮，市值近8亿港元。再加上海外物业、股票和储蓄，周润发的身家保守估计逾10亿港元。其价值高达3.3亿的豪宅不过是其名下众多物业的一... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 14 22日上午，山东省济南市中级人民法院在其人民网官方微博发布了薄熙来受贿、贪污、滥用职权案判决书全文。判决书约5万字，全文如下：
山东省济南市中级人民法院刑事判决书
（2013）济刑二初字第8号
公诉机关山东省济南市人民检察院。
被告人薄熙来，男，1949年7月3日出生于北京市，汉族，研究生文化，原系十七届中共中央政治局委员，曾任辽宁省大连市人民政府市长、中共大连市委书记、中共辽宁省委副书记、辽宁省人民政府省长、商务部部长，中共重庆市委书记，第十一届全国人民代表大会代表（2012年9月28日被依法终止代表资格），户籍地北京市东城区新开路胡同71号，住重庆市渝中区中山四路36号中共重庆市委3号楼，因涉嫌犯受贿罪于2012年9月29日被逮捕，现羁押于公安部秦城监狱。
辫护人李贵方、王兆峰，北京德恒律师事务所律师。
山东省济南市人民检察院以鲁济检公二刑诉[2013]12号起诉书指控被告人薄熙来犯受贿罪、贪污罪、滥用职权罪一案，于2013年7月25日向本院提起公诉。本院遵照最高人民法院指定管辖决定于2013年7月26日立案受理，并依法组成合议庭于同年8月14日召开庭前会议，8月22日至26日公开... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 15 郭德纲遭抵制引网友热议
截至到当日21时42分的调查结果
综合报道，12月15日，在第四届全国春节电视文艺晚会“春晚奖”颁奖上，中国广播协会电视文艺工作委员会(下称中广协)发声明，强烈要求郭德纲向王晓东台长和家人道歉，并呼吁全国近四百家电视台放弃对郭德纲的关注。
此消息一出，各方意见纷纷，有支持“抵制”者称郭德纲“有才无德”，也有不少人反对抵制，并质疑北京台“公器私用”，而电视台方面则纷纷噤声，拒谈这场风波。
在众多声音中，虽然大家观点不尽相同，但希望郭德纲道歉、支持台长家人走法律途径这一观点似乎得到大多数人的认可，有法律界人士表示，这种事件应依靠法律解决，而且起诉主体应该是“是王家三代之内的直系亲属，而非北京台”。
事件回顾：
一首“打油诗”惹祸上身
北京台呼吁抵制郭德纲11月19日，北京电视台台长王晓东因病去世，次日郭德纲在微博发打油诗“一去残冬晓日红，三杯泪酒奠苍穹。鸡肠曲曲今何在?始信人间报应灵。”同时，他还配了一张红双喜的图片。
针对于郭德纲的这一行为，12月2日，北京电视台向中广协发函，称郭德纲这条微博“形成了极为恶劣的影响”，并要求强烈谴责郭德纲侮辱逝者的行为，恳请中广协... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 虽然郭德纲对“抵制风波”一直未有正面回应，但是有媒体发现，在德云社的官网，关于“抵制风波”的新闻都在重要位置有所显示。在头条位置，德云社官网甚至推荐了一条《多家电视台冷对“抵制郭德纲”》的新闻。
德云社官网截图
近日，一则“北京电视台呼吁同行抵制郭德纲”的新闻，把郭德纲推上舆论的风口浪尖。“抵制风波”爆发后，各方声音和传闻不断，有传郭德纲春晚节目会被拿掉，还有北京台员工斥郭德纲忘恩负义，称“抵制”是员工们自发请求的。今日，距离声明发出已过去3天，郭德纲似乎不想接招，并无任何正面回应，反倒是德云社官网却大力登载了相关“抵制”新闻。
18日，郭德纲突然更新微博，但这条微博与“抵制风波”没有任何关系，只是祝贺弟子姬鹤武升级当爹。而关于他能否上春晚的传闻，有媒体称其节目暂时是“安全的”，知情人则透露一切“要看冯小刚的意思”。
事件回顾：
一首“打油诗”惹祸上身
北京台呼吁抵制郭德纲
11月19日，北京电视台台长王晓东因病去世，次日郭德纲在微博发打油诗“一去残冬晓日红，三杯泪酒奠苍穹。鸡肠曲曲今何在？始信人间报应灵。”同时，他还配了一张红双喜的图片。
针对于郭德纲的这一行为，12月2日，北京电视... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 17 日系车在华销量大跌 日本担忧中国限制稀土出口
来源: ccvip_usa 于 2012-09-12 05:46:51 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：442次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2012-09-12 05:47:27 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
东京时间11日晚上10点，日本佳能全球战略研究所研究主管濑口清之刚刚结束了与六位
日本学者有关中日关系发展的讨论。
“最担心的是，中国政府最后无法控制国内的反日压力，考虑出台对日的限制政策。”
濑口清之昨日说。
濑口清之指出，与会学者基本认为，目前中国政府的反应，与2005年和2010年时相比较
为冷静；但对于中日经济关系长期的发展，却持不同意见，悲观者担忧中国政府无法控
制国内的压力。
中日两国的关系因日本政府将钓鱼岛“国有化”，再次被推到风口浪尖，对于一个极度
依赖出口的国家而言，日本没有理由不担心，一旦双方经贸关系恶化，其正在谋求的贸
易战略将再受打击... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 18 第169期
2015年03月17日16:53
作者信息
吴云青
@头条新闻微博
开篇语
笨贼智商捉急网友支招脑洞大开
郭德纲相声里的北京交通
一场“非典型”抢劫案的喧哗
开篇语
全国两会结束的第二天，雾霾笼罩住北京城。晚7时许，一场惊心动魄的追捕在京
城最著名的商圈王府井上演。
据多家媒体报道，一蒙面男闯入卡地亚商铺，抢劫多块手表后拦截一辆出租车逃跑
，抢劫物品价值约300万元。
小伙伴们都惊呆了，皇城脚下，在王府井持枪抢劫，简直胆大包天！可是，他是怎
么打到车的？
19点35分，民警在距案发地2公里处金宝街东口将嫌疑人抓获，起获全部赃物。而
他的作案工具是把玩具枪。
网友拍摄到特警制服蒙面人
一场恐怖的抢劫案瞬间化作欢乐的调侃在微博迅速蔓延开来。网友们纷纷发来贺电
，北京交通立了大功！
笨贼智商捉急网友支招脑洞大开
本来以为这是一场“速度与激情”般的马路追逐戏码，电光石火。不过再仔细看看
报道，劫匪所乘坐的出租车半个多小时才走了两公里，就算是徒步慢跑，半小时也能跑
上4公里吧。
想想在这半小时里，揣着价值300万的名表，劫匪虽然坐上出租车却堵在了路上，
这该是何等“捉急”的心情。
更... 阅读全帖 |
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s******4
发帖数: 1541 | 19 Solid是因为重啊，德系中级车基本都自重两吨以上比烤肉重一吨, 一样是车德系多用
了一吨的材料。德系普遍重量跟马力的比率要高日本车太多，随便比下车门重量的感觉
就知道了，缺点就是油耗没有办法弥补，其次是车身钢结构的问题，德国车安全性能测
试更加严谨和复杂，具体参见YouTube。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 20 其实日粉德粉里面都有车盲，自身定位很重要，有钱车盲开德国车，没钱车盲开dfbb。
如果定位错误，尤其是没钱车盲买了德国车，那就悲剧了。 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 21 关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国
的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是
毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想
到你一年就跑五万公里！日本人开3年就换车了，你非得开15年，你怨谁？”
欧美人发明汽车是从人的需要出发，从无到有的想象、钻研。日本人学做汽车是为
了赚钱。所以他把别人有的拿过来琢磨怎么做的更便宜！日本车打入美洲市场是能源紧
张，油价上涨的70年代。——他最省油。
大家知道车怎么能省油么？——车轻！(风阻系数并不是最根本的因素，因为风阻
系数的作用是与速度有关的。)为什么在日本车迅速占领市场的时候，欧美人(特别是德
国人！)却不生产同样省油的廉价车与其竞争呢？是因为他们作汽车的目的不一样！！！
德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金，这一下成本高得吓人！日本
人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油！
！！
德国人真的没想过这么做吗？真个这么笨吗？德国人真的没想过这么做！但却绝不
是笨蛋！
前面说了，因为生活的地理... 阅读全帖 |
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h******g
发帖数: 34 | 22 这是我自己的切身体会，我家我爸的车是大众迈腾，我的是尼桑天籁，说实话，我更喜
欢天籁的外观，但要是真讲性能的话，天籁实在是与迈腾无法相提并论。
首先就是在动力发面，天籁的动力实在是差的可以，2.5l的发动机不管是起步还是中段
加速都完全无法跟迈腾的1.8t相比，从马力到扭矩完全落后。第二，在车身稳定性方面
，差距更是明显，我的天籁到了高速，跑到130迈我就明显能感觉到车身的抖动与控制
上的无力，而我爸的迈腾开到180迈都依然很平稳。第三，在刹车方面，天籁身上的最
大弱点，也是最致命的弱点，其实不要说与德系车相比，就是与法系相比也是有很大差
距，一个百公里刹车居然要43米，这不是马路杀手吗？
当然，我已经不忍心吐槽日系车的车身用料了，一撞即破，毫无抵抗力，同时内饰看似
做的比同价位的德系做的好看，但实际用料真心不行，质量比较差，用一段时间变化就
会很明显。
不过，我们也得承认，日系车小毛病确实少，而且家用的话非常省油，保养起来也便宜
很多，对于一般的中国家庭来说，用起来还是很实惠的。 |
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l*****a
发帖数: 300 | 23 国产、美、德、日、韩各系车的优缺点，唯独没有总结法系的，在国内，法国车好像并
不受大众欢迎，没有多少人提它，相比美德日韩各系的车，法系车可谓是销售惨淡。国
内主要有三个法国汽车品牌，分别是雪铁龙、标致，DS，还有雷诺。法国制造汽车的历
史达到了近100年，在欧洲，法系车是非常出名的，特别是以标志雪铁龙公司为代表的
汽车。但是，到了中国，就出现一个怪异现象，在网上，对于法系车评价出现两极分化
、对法系车褒贬的讨论冲突非常激烈。
其中雪铁龙和标志同属PSA，雷诺和日产是一队。就去年一年，法系车在我国的销量十
分惨淡，为何会这样呢？今年我们就来说说属于法系车的PSA。
1994年，法国雪铁龙汽车公司和中国东风汽车公司合资成立了神龙汽车有限公司，法国
人拿出了他们的看家产品：92年上市，拥有巴黎-达喀尔拉力赛冠军头衔的雪铁龙ZX！
冠以 “富康”之名。富康血统高贵，短小精悍，操控灵活，风阻低，高速表现出色。
可惜，当时的中国人，对轿车的概念等同于轿子——只认三厢车不认两厢车：前后低，
中间高，四平八稳，外加四个轮子“抬”着，才有轿子的感觉。
法国车真的那么差吗？销量不好，有人就以为是质量问题，... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 24 车版日托：丰田Yaris秒杀奔驰C300福特Mustang，丰田Corolla开到报废都不用修，德
车车主一周七天有八天在修车，美车车主一周七天有六天在修车
车版德托：车到山前必有路，有路丰田刹不住
请选择：
1. 车版日托更恶心
2. 车版德托更恶心 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 25 早报记者 王道军
中日两国日益紧张的外交关系，给日系车的在华销售蒙上了阴影。
全国乘用车联席会副秘书长崔东树昨日在接受早报记者采访时表示，可以预见，虽
然日系车在华销售总体不会波动太大，但是在部分区域、部分城市，因为国民感情的原
因，其销售会受阻。
崔东树告诉早报记者，日系车销售店的销售员大部分是20多岁的年轻人，情绪比较
明显，近期卖车巡展热情不高。
9月10日，中国汽车工业协会秘书长董扬也提到，中汽协通过数据观察，8月日系车
销量增长比较慢，低于其他品牌车，这和钓鱼岛事件有关。
目前，在中国的日系车有六大品牌，包括日产、丰田和本田三大企业，以及铃木、
马自达和三菱。今年8月，除本田外，日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。
日产汽车公司首席运营官志贺俊之近日表示，各日系制造商在中国的8月新车销量
受损，因为“难以开展大规模的宣传活动，特别是户外宣传活动的取消，影响了促销”。
销售数据显示，8月马自达汽车在中国销售1.6539万辆，比上年同期(同比)减少6%
。当月，丰田在中国市场销量为75300辆，同比下跌15.1%。
不过，早报记者昨日致电东风日产、马自达相关人士，均表示目前销... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 26 日系车在华销量受波及 丰田上月大降15.1%
中日两国日益紧张的外交关系，给日系车的在华销售蒙上了阴影。
全国乘用车联席会副秘书长崔东树昨日在接受早报记者采访时表示，可以预见，虽然日
系车在华销售总体不会波动太大，但是在部分区域、部分城市，因为国民感情的原因，
其销售会受阻。
崔东树告诉早报记者，日系车销售店的销售员大部分是20多岁的年轻人，情绪比较明显
，近期卖车巡展热情不高。
9月10日，中国汽车工业协会秘书长董扬也提到，中汽协通过数据观察，8月日系车销量
增长比较慢，低于其他品牌车，这和钓鱼岛事件有关。
目前，在中国的日系车有六大品牌，包括日产、丰田和本田三大企业，以及铃木、马自
达和三菱。今年8月，除本田外，日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。
日产汽车公司首席运营官志贺俊之近日表示，各日系制造商在中国的8月新车销量受损
，因为“难以开展大规模的宣传活动，特别是户外宣传活动的取消，影响了促销”。
销售数据显示，8月马自达汽车在中国销售1.6539万辆，比上年同期（同比）减少6%。
当月，丰田在中国市场销量为75300辆，同比下跌15.1%。
不过，早报记者昨日致电东风日产、... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 27 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 瑞典首都连续三晚发生骚乱 数百年轻人纵火烧车并袭警
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 24 20:40:19 2013, 美东)
路透斯德哥尔摩5月22日（记者 Johan Sennero/Johan Ahlander） - 瑞典首都斯德哥
尔摩移民聚居的郊区连续三晚发生骚乱，数百年轻人纵火烧车并袭击警察，震惊了整个
国家。
尽管瑞典首相赖因费尔特（Fredrik Reinfeldt）呼吁保持冷静，周二晚位于斯德哥尔
摩西北Jakobsberg地区的一个警察局仍遭到袭击，还有两所学校受到破坏，一个艺术和
手工艺中心也遭纵火。
“昨晚大约有30辆车遭纵火焚烧，我们认为是少年帮派和犯罪分子放的火，”斯德哥尔
摩警方发言人Kjell Lindgren周三称。
斯德哥尔摩的骚乱虽然不像过去两年夏季英国和法国发生的骚乱那么严重，但仍然提醒
人们，即便是在受金融危机影响程度不如希腊和西班牙的国家，受紧缩政策影响最严重
的群体是穷人，特别是移民。
... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 28 有些人问现在的美国车偏日系还是德系？懂点汽车历史的人都不会问出这种问题。真正
的问法是：日本车是偏美系还是德系？要知道当年美国人和德国人在做汽车的时候，日
本鬼子还在明治维新呢。日本人从30-40年代开始做汽车，就是在学美国人和德国人。
虽然汽车是德国人发明的，但是汽车工业史上几个重大的里程碑都是美国人搞的：第一
台自动变速箱是通用装备在1940年Oldsmobile上的，第一辆电喷（EFI）车是AMC做的（
估计好些人连AMC都没听说过吧），还有个最重要的，流水线可是Henry Ford发明的。
从汽车工业开始发展，美国和德国就走了两条不同的道路。德国人崇尚乐趣和性能，美
国人崇尚舒适和可靠。所以德国车发展出了优秀的操控，小引擎，小车；而美国人发展
出了大车，大引擎。而日本人呢？他们从一开始就这抄点那抄点，今天从奥迪抄个悬挂
，明天从GM抄个引擎。当然人家日本人还不像我们现在是照抄，人家起码还做点改动，
虽然有时候这种改动会带来灾难性后果。但是这种抄却带来了个正面效果——日本车寿
命长毛病少。这是为什么呢？其实很简单，人家老美和德国鬼子不会随便把先进的技术
给小日本，只把那些过时的技... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 480 | 29 扳手指一算，自己已经有10年驾龄了，天朝6年，美国4年。
买过的车有4辆，分别是桑2000，宝来，Chrysler PT，和civic
桑2000是2手的，买的时候还是个穷酸货。高架上跟奥迪飙过车，3档6000转完胜。车皮
操过JEEP也不吃亏。
买的06款宝来，发动机性能比后来面几代宝来好不知道多少倍。操控性超强，在市区开
车可以像摩托车一样在车流之间游走。一直跟人吹牛，说能把这1.6 发动机性能发挥到
极致的人中国找不出10人。
08年来美国，穷，入二手Chrysler PT， 2.4T，有点肉，有点费油。依然在车流间游走
，但是自动档，而且路上堵也没有天朝路况这么具有挑战性。渐渐失去驾驶乐趣。
12年大旱，中西部连续一个月不下雨，连续一个月1000度以上，物价，油价飞涨. A/C
坏，添堵剂也没用。LD吵着要换车，啥车无所谓，有空调就行。人更穷，裤带紧。无奈
之下，挑了一辆resale高，省油的civic。加速肉，门轻，车皮不耐操。MPG还不错，
local可以开到28。
下一辆车，我想应该是 GOLF GTI。
每每看到德粉和日粉掐架就特别揪心，不知道自己应该站在哪边。看到vw... 阅读全帖 |
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K*******a
发帖数: 706 | 30 德粉从一开始就不应该搭理日粉，注定是场打不赢的战争。
德车找到优势了，人会说你五万十万的车和两万不到的车比，好意思么。
日车找到优势了，人又会说你五万十万的车连两万不到的车都比不过，好意思么。
怎么玩都是日粉一脸得意看着德粉被气吐血 |
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S******A
发帖数: 1002 | 31 == 哈哈，james/baozi777你死活不敢正面回应哥的问题和赌局，拿不出证据的
baozi777在NJSUMMER版主解封我之后去站务投诉，拼了小命要站务封了我报仇，LOL.
哥骂
人不怕封，应该的。哥也懒得举报你，因为哥瞧不起你。
但是，栽赃污蔑陷害别人的小人行为哥不能忍，你这么想抵赖，真的这么怕哥揭你的污
蔑哥的丑行么？
== 这么着急要删掉昨晚所有的帖，包括你污蔑哥的帖, 是怕被人围观打脸？真的以为
你删了自己的骂人帖就可以开始装无辜了么？
1. 先看看你的着急要删除的帖是怎么污蔑哥的，尽情解释，尽情装。 当时还有一撮跟
帖谩骂的，都不用贴了，版主都看见了。你自己嘴脏的时候就忽然忘记污染版面了，是
么？
发信人: jamesgordon (James Gordon), 信区: sysop
标 题: 肉我的傻逼在这，按照mitbbs应该全站封id (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 15 23:47:29 2013, 美东)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: jamesgordon (James Gordon), 信区:... 阅读全帖 |
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I******I
发帖数: 14241 | 32 标 题: Re: 德托的几个境界
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 5 20:13:27 2013, 美东)
第一个境界是自欺欺人：作为德车车主，自己也知道德国车就是个面子，但是碍于面子
还不能喷自己开的车，所以没事帮帮腔，就是撂下一句“德车没问题”走人的那种，比
如某德国品牌车主
第二个境界是有利可图：这类德托是带着任务来的，大家都很熟悉，在此不过多介绍，
代表人物某德国品牌车主
第三个境界是爱屋及乌：或者热爱德国文化，或者有德国血统，或者仅仅是太爱自己的
车，所以对这个品牌或者这个国家造的车都是真挚的热爱，代表人物xxxxxxxxxxxxx
第四个境界是信仰：跟“毛主席一句顶一万句”性质一样，唯领袖马首是瞻，信仰是可
敬也是可怕的，代表人物车版某大佬粉丝团 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 33 中国网 www.china.com.cn 2014-03-04 07:32
曾是奔驰维权群群主的王先生表示，很多维权的车主都自认倒霉放弃维权了，直接
把车卖了，奔驰很让人不理解，无论如何都不给车主解决问题。
奔驰在解决车内异味问题上的“不给力”，表现出的傲慢之态让消费者不断诟病。
从去年开始，《证券日报》刊登了多篇稿件反映奔驰车主维权的艰难。从2013年的3·
15至今，时隔将近一年时间，记者再次询问相关车主，除了奔驰象征性地、有选择性地
给部分车主更换了一次地毯之后，奔驰再无其它解决异味问题的措施。
车主们希望的召回更是至今不见踪影，不少车主继续奔走在维权的漫漫长路上。《
证券日报》与《北京娱乐信报》联合调查发现，不少奔驰车主们准备在即将到来的3·
15之际，集合各种投诉平台上的车主信息，开始组织相关活动集体维权。
曾是奔驰维权QQ群群主的王先生认为奔驰车的异味已经影响到了其身体健康，他已
经卖掉了自己的奔驰轿车。维权群里的不少车主表示对奔驰已经失望了，不愿意继续耗
下去，纷纷选择了退群卖车。
异味问题厂商至今未解决
“从去年到现在，奔驰从来没有给出一个实质性的解决方案，奔驰还是比较... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 34 中国网 www.china.com.cn 2014-03-04 07:32
曾是奔驰维权群群主的王先生表示，很多维权的车主都自认倒霉放弃维权了，直接
把车卖了，奔驰很让人不理解，无论如何都不给车主解决问题。
奔驰在解决车内异味问题上的“不给力”，表现出的傲慢之态让消费者不断诟病。
从去年开始，《证券日报》刊登了多篇稿件反映奔驰车主维权的艰难。从2013年的3·
15至今，时隔将近一年时间，记者再次询问相关车主，除了奔驰象征性地、有选择性地
给部分车主更换了一次地毯之后，奔驰再无其它解决异味问题的措施。
车主们希望的召回更是至今不见踪影，不少车主继续奔走在维权的漫漫长路上。《
证券日报》与《北京娱乐信报》联合调查发现，不少奔驰车主们准备在即将到来的3·
15之际，集合各种投诉平台上的车主信息，开始组织相关活动集体维权。
曾是奔驰维权QQ群群主的王先生认为奔驰车的异味已经影响到了其身体健康，他已
经卖掉了自己的奔驰轿车。维权群里的不少车主表示对奔驰已经失望了，不愿意继续耗
下去，纷纷选择了退群卖车。
异味问题厂商至今未解决
“从去年到现在，奔驰从来没有给出一个实质性的解决方案，奔驰还是比较... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 840 | 35 我认识一个德托，跟车版大多数跟着舔德的病情类似，过去没文化，生活却总想一个
lifestyle所以觉得自己应该开德车。刚来时先买了辆二手passat，修惨了，室友
的Accord和Camry几年都没有修过。然后他又买辆XC90，开始天天鼓吹沃尔沃的
safty，舔欧舔出高潮了竟然还跨欧洲车设计好看，曾经说过：“我就是喜欢欧洲车，
我觉得欧洲车德国车设计和质量都非常非常好。” 然后XC90在停车场发生小事故前脸
像被砸烂了，只有liability coverage一直没修。
中间经历数年。这个人工作也不错，收入也提高了，后来买辆Lexus IS开始天天吹凌志
，再后来又买了RAV4给他老婆开。 |
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发帖数: 1 | 36 法国车有人说很优雅，我想那些说优雅的人，估计都是法国人吧。法系车在全球范围
卖的都不咋地，都属于偏小众化的车系，保有率不高。按历史按技术按整车工艺，绝不
低于丰田尼桑本田一类的日系车，按实力跟德系车也差不到哪去。但是看销量就没法睁
眼了，被日系车甩了一百多条街，德系的基本没啥可比性。
我觉得法系车的低迷，一方面是跟车文化整车的设计有关，另一方面也跟法系车的车
标有直接的关系。放眼望去法系车，从标致开始，到雪铁龙，到雷诺，再到牛的不行不
行的布加迪，那车标真的没法看。
标致的狮子，愣头愣脑，那个姿势有强迫症的绝对受不了，我是总有想把他掰直了的
冲动。雷诺，雷诺的车标是四个菱形的拼接，看着就是那么枯燥单调，毫无美感可言的
设计。挺好的车弄个那样的车标，还有就是那个车标太容易被人恶搞，你懂得！雪铁龙
，多么响亮的名字，历史悠久的法系名品，这车标还没雷诺的顺眼呢，竟说内涵！内涵
！再内涵你直觉怎么也要先过去吧。还有那个布加迪还说吗？我滴天！那个大的一个B
！别说我龌龊，我只是简单直接的说那个标而已。不说了，再说引起公愤了。 |
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m***c
发帖数: 257 | 37 车在囧途
主演：郭德纲 许绍洋 张馨予 王一楠
导演：华原 鲍积明 影片类型：喜剧片
地区：中国 上映时间：2012
语言：国语 更新时间：2012-04-01
剧情介绍：
汽车，这个普通的交通工具，在现代生活里占有愈来愈重要的作用。买车实际上成为了
一种积极动态的投资，在社交的意义和精神需求上，使人与城市产生更活跃的交流，是
其他个人投资方式所不能替代的。本片正是从这个立意点出发，“吝啬富商”郭立行（
郭德纲 饰）、“单身剩妈包工头”严小莲（王一楠 饰）、“风流小资男”陈波（许绍
洋 饰）、“网购控白领”伊容（张馨予 饰）四个人，因为不同的个人目的团购了一辆
“车”，从而引发了一系列“囧”事，实际展示的是围绕车引发的价值观差异的冲突过
程，细致刻画了都市生活中不同人群的众生相，涉及了如“拼车”、“摇号”、“限行
”、“亚历山大”族等许多当前社会热议点，加入鲜辣的笑料，嬉笑怒骂中体现故事主
人公的窘境，从侧面反映出奋斗在一线城市的年轻人的真实生活状态。
地址不贴了，去google一下bamogu吧，只分享信息，具体原因818帖子就知道了 |
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m***c
发帖数: 257 | 38 车在囧途
主演：郭德纲 许绍洋 张馨予 王一楠
导演：华原 鲍积明 影片类型：喜剧片
地区：中国 上映时间：2012
语言：国语 更新时间：2012-04-01
剧情介绍：
汽车，这个普通的交通工具，在现代生活里占有愈来愈重要的作用。买车实际上成为了
一种积极动态的投资，在社交的意义和精神需求上，使人与城市产生更活跃的交流，是
其他个人投资方式所不能替代的。本片正是从这个立意点出发，“吝啬富商”郭立行（
郭德纲 饰）、“单身剩妈包工头”严小莲（王一楠 饰）、“风流小资男”陈波（许绍
洋 饰）、“网购控白领”伊容（张馨予 饰）四个人，因为不同的个人目的团购了一辆
“车”，从而引发了一系列“囧”事，实际展示的是围绕车引发的价值观差异的冲突过
程，细致刻画了都市生活中不同人群的众生相，涉及了如“拼车”、“摇号”、“限行
”、“亚历山大”族等许多当前社会热议点，加入鲜辣的笑料，嬉笑怒骂中体现故事主
人公的窘境，从侧面反映出奋斗在一线城市的年轻人的真实生活状态。
地址google一下bamogu吧，原谅我只分享信息，被小黑屋关怕了 |
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T*C
发帖数: 3040 | 39 《广告狂人》里乔·汉姆饰演的唐·德雷柏，与杰西卡·派尔饰演的梅根·德雷柏。五
年来，乔·汉姆一直在扮演那个花心、嗜酒的反英雄角色唐·德雷柏，甚至与后者融为
一体。
《广告狂人》男主角乔·汉姆
天生的唐·德雷柏
编译/Edward
《广告狂人》里乔·汉姆饰演的唐·德雷柏，与杰西卡·派尔饰演的梅根·德雷柏。五
年来，乔·汉姆一直在扮演那个花心、嗜酒的反英雄角色唐·德雷柏，甚至与后者融为
一体。
星期四上午 9 点，唐·德雷柏（Don Draper）可能刚从床上爬起，因为昨天一整晚的
香烟和威士忌而头昏脑涨；他也可能西装笔挺地出现在办公室，等待下一个广告灵感的
降临。
作为当今最睿智、最丰富、最引人入胜的美剧《广告狂人》男主角，唐·德雷柏的命运
吸引着电视机前的观众。
但乔·汉姆（Jon Hamm）不是唐·德雷柏。这天上午 9 点，只要不是在片场扮演唐·
德雷柏，乔·汉姆通常都在位于洛杉矶高档区的家中，一边悠闲地喝咖啡，一边看《洛
杉矶时报》。和他住在一起的，是他 15 年的生活伴侣、编剧、演员詹妮弗·韦斯特费
尔德。两人已在那里居住多年，对周围再熟悉不过。“梅根的家在那边，”汉姆指了指... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 9月12日，在北展举办的商业性演出“纲丝节”上，郭德纲与于谦搭档表演的相声新作《屌丝青年》被发现段子几乎全部来自于网络。与以往陷入口水战的 “抄袭门”不同的是：《屌丝青年》中抄袭段子比例极高（超过80%段子均来自于网络）；抄袭的段子来源集中，且都能找到相关原作者。郭德纲随后发表了致歉微博，但由于缺乏具体的致歉对象，并随即拉黑原作者，从而引发了段子作者们的集体不满。16日，郭德纲发布新微博称，《屌丝青年》已经完成2.0版本，其中摘除了所有微博相关笑话，并将于10月3日北展剧场的演出中上演，并承诺称“如有侵权欢迎要钱。”
郭德纲新作《屌丝青年》被发现严重抄袭
9月12日，为庆祝德云社复演三周年的“纲丝节”在北展剧场售票开演，郭德纲与于谦携手出演新作《屌丝青年》，并被允许录像公布于网站。随后，网络著名段子写手“剑神葡萄”（原名李瑞）发现《屌丝青年》中的部分段子摘自自己发布于微博的原创笑话，并进而发现《屌丝青年》中所有的段子都摘自微博上原创或编译的新段子。经整理发现，20多分钟的《屌丝青年》几乎原封不动抄袭微博段子达13处之多，抄袭比例超过80%。
与以往多数相声演员抄袭网上较为分散，不容易找... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 41 程琳现状
程琳从13岁开始就成了歌手
侯德健现状
吾尔开希到香港投案被“遣返”回台湾
上世纪80年代末“政治风波”后逃到海外的吾尔开希近日再秀“自首”，到香港“投案”，但被遣返回台。曾在风波中现身的侯德健、民运分子吾尔开希等人的私生活又是如何？一个女人的出现再度将这些人连成一线。
曾被誉为歌坛“小邓丽君”的歌星程琳就曾与吾尔开希和侯德健都有过绯闻。2002年2月27日时，鲁豫在与程琳的探访中就获知，侯德健就是这位歌星的初恋。1983年6月，在台湾上学的侯德健，到京定居，年底东方歌舞团批准程琳与侯德健合作，在1984年至1989年的6年间，由侯德健创作，并由程琳演唱的《熊猫咪咪》，《妈妈的吻》《你和我的明天》《信天游》等歌曲成为了流行乐坛中的至尊宝，在感情上两个人在合作当中，也彼此产生爱慕之情，成为公开的恋人。程琳在访谈中透露，她与侯德健后来分手了，时间大约是“1989年下半年，1990年初”。程琳表示，两人分手的原因是在相处时，自己没有得到侯德健“应有的尊重”。
此外，曾有传言称，程琳在八十年代末与民运分子吾尔开希有过“交往”。鲁豫在2008年也就此向程琳进行证实，不过遭到了程琳的否认... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 42 北京台向郭德纲宣战
北京台呼吁百家电视台联合抵制
今日，国家新闻出版广电总局中国广播电视协会第四届全国春节电视文艺晚会“春晚奖”，第九届全国电视戏曲“兰花奖”颁奖仪式在京召开，近四百家电视台出席会议。在活动开始前，就北京电视台“关于请求中国广播电视协会电视文艺工作者委员会强烈谴责郭德纲侮辱逝者行为”的函，中广协电视文艺工作会委员会发出严正声明，强烈谴责郭德纲的过分言行，并强烈要求郭德纲向北京广播电视台以及王晓东台长和家人道歉。
北京电视台呼吁行业抵制
11月19日，北京电视台台长王晓东因病去世，次日郭德纲在微博上发出一首打油诗，引发争议，被指含沙射影、侮辱因病去世的王晓东，引发各界哗然。而12月2日，北京电视台向国家新闻出版广电总局中国广播协会电视文艺工作委员会发函，要求强烈谴责郭德纲侮辱逝者的行为。而在这份函中，北京电视台方面认为，早在2010年8月，郭德纲因为纵容弟子殴打北京电视台记者并发侮辱北京电视台及其记者的言论，曾受到社会舆论的强烈谴责，“时过境迁，就在王晓东台长刚刚离世之际，郭德纲发表的这篇微博含沙射影，公然贬损侮辱已故的王晓东同志，明显带有挟私报复、幸灾乐祸之意，是对社会... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 43 据英国广播公司，在美国中西部大学留学的中国留学生们有很多“富二代”，家里给他们的生活费远远超出所需，于是他们用剩余的钱买豪华跑车，并和志趣相投的其他车友组成“隐秘车队”。这种奢华的生活方式令美国本土学生咋舌，羡慕嫉妒恨。
迈克尔-关（Michael Kwan）就读的伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校位于美国中西部农村，生活成本很低。他用多余的钱买了一辆凯迪拉克凯雷德，价值8万美金。很快他就发现自己的校园有个隐秘的群体，里面大约有十几个豪华车车主，都是喜欢跑车的中国留学生。
Nicholas Lam已经逐渐变成了当地中国留学生跑车圈里的“老大”。他2013年毕业后在美国创办了一家豪车销售公司，专门向在美国东部留学的中国“富二代”们销售跑车。
他的公司目前有8名全职员工和以及54个遍布东海岸的兼职推销商，帮助他销售豪车。他说道:“10万美金范围内的豪华跑车能占到总销售额的20%以上。”他的客户中95％是中国留学生，大多在波士顿和华盛顿这些大城市留学。
这些豪车圈子中的中国留学生们会通过微信平台组织线下飙车等活动。现年22岁的迈克尔-关（Michael Kwan）在大一结束时出售他的凯雷德并购买了价... 阅读全帖 |
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a*********3
发帖数: 9 | 44 日本车和德国车、美国车、欧洲车相比，安全性能到底有没有差距？有哪些差距？这个
问题绝对不是用简单的蒙皮钢板厚薄和是否采用激光焊接车架，就能说清楚的。
从用户的角度来说，轿车安全系统有以下两大子系统构成：主动安全性和被动安全性。
不少网友津津乐道的德系车车架坚固，只是轿车被动安全性中的“内部被动安全性”，
谈的是撞到之后车的状况，既没有提到如何减少碰撞，也没有提到撞到之后人在车中的
情况。
事实上，由于缺乏足够的数据，我们只可能从是否具备各安全子系统来比较某几种型号
的车的安全性。大谈德国车更安全，或者说自重大的车更安全都是没有根据的。
至于外国品牌车进入中国市场，更改车体设计则是普遍现象。常见的是拉长车体，压缩
车高；我上半身高度比较高，结果在车展试了30多种轿车都不合适；坐在驾驶席上感觉
舒适的，只有海南马自达的普力马旅行车和上海通用的别克GL8商务车。
一、主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能，充分体现在汽车的
制动系统中。
<1>有关主动安全性的祴d>瞔~胎扞玧aX瑁烱*窖1 帖滹F断闛攠c踪N垭z>飳|涍棻#039;r罱佋鯘曾s{胺蕾tX紗J<宼 |
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g********b
发帖数: 8461 | 45
我觉得这些所谓在德国实习过的人根本就不懂得“质量”是个什么东西，看人家生产线
NB就觉得质量好。实际上质量的好坏是由设计决定的而不是生产。比如引擎一个关键部
件选用铝合金寿命可能是forever，选用钢铁可以撑50年，选用塑料可以维持20年，选
用橡胶可以维持2年，这在生产线上是看不到的。就拿大众的水泵说事吧，正常有点良
知的车厂设计水泵一般都会用钢铁或者铝合金做涡轮，因为水泵承受高温高压和冲击力
，可是大众呢却非要用塑料，搞得水泵寿命短的要死，这你在生产线上能看到问题么？
是，他们的水泵每颗螺丝扭矩都精确到0.00001%，但那有用么？机械的东西，精度只要
达到了，再提高就没有什么帮助了。
你们看到的只是德国车的生产，那你们有没有看过日本的车厂？做个对比在说话。现在
说这话的都是和中国车厂对比的结果。
然后还有个问题就是适合。德国的高速不限速，所以德国车适合在德国开，反过来说德
国车就是为德国的高速设计的。美国日本的高速都限速，所以日本车和美国车就把最佳
车速设定在高速限速附近。并不是美国日本造车的人不会造高速车，而是造高速车没有
任何意义。事实也证明，德国的这些高速车在美国日本水... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 46 美车其实偏日系，或者反过来说也一样。当年丰田山寨的样本就是雪佛莱，本来想学德
国车，拆开之后发现mission impossible。
我开过早年的美国车，可靠性是和日本车差很远。核心的transmission很不灵敏，而且
很容易坏，周边的配件也都不行，10万的时候，cv shaft,AC,radio,radiator全坏过一
遍了。当时的日本车也不如现在的日本车，本田开10几万就浓烟滚滚的也很多，但是总
体还是比美国车强。日本车是10万开始有毛病，美国当时是10万就快报废了。现在的美
国车听修车的说，主要还是transmission不过关，容易坏而且不好修，但是美过车的
engine丝毫不比日本车差，可靠性和性能上都不错。周边的部件，我觉得差别也不大了
，供货商美车日车甚至德国车都是那几家。 |
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B******s
发帖数: 111 | 47 看上几个二手的BMW X5，和3系， 05年左右的， 里程都在100k左右，价格12k-15k。
打算买一台上班通勤+外出旅游。感觉德系车寿命都在20万mile以上，所以希望3-5年之
内不出什么大毛病。 大家觉得我这种想法现实吗？
有德系车主给点建议吗？ 德系车日常维护是不是特贵？ 尤其到了10万mile？ |
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l******r
发帖数: 4021 | 48 我是个酱油党，不过看到这个帖子，还真挺有感触，爬上来冒个泡。
我买车的时候，试了日系，美系，和德系的一些车。韩国车我一开始就没放在考虑之列
，所以没试驾过。
首先试的是假美丽和阿靠得，感觉车很肉， 很轻，坐在车里老感觉不踏实。于是想上一
辆日车的SUV,就去试toyato crv。感觉仍然是很肉，而且内饰极cheap，且价格并不便宜
，性价比并不好。心里想着也许honda的rav-4要好一些，马上约了时间就朝Honda的dea
ler那儿去了。一试，又很失望。车仍然是比较肉，噪声也大，而且内饰与crv没相差太
多，也是相当cheap。不明白为啥有这么多中国人fan日本车。决定pass两田。
再去试美国车。当时ford的taurus改新款，于是就跑去看看。一试驾，比假美丽和阿靠
得好了不只一两个量级。不过福特不知道抽什么风，改变了taurus的定位，加上我喜欢的
那些配置基本上就成了limited版的了，总价格快赶上德系豪华车车了，于是决定去看看
德国车。这个过程就不说了。总之，最后买了一辆德国车。
不知道大家为啥会fan日本车。据说80年代到90年代初的日本车质量确实比较好，可是现
在... 阅读全帖 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 49 德车粉，
买日车的是贪便宜，用安全换价低
买美车的是乡下人，又粗又笨
买韩车的是脑残
日车粉，
买德车的是车盲，瞎掰操控，高价买劣质车
买美车的是红脖子，耗油又常修
买韩车的品味低
美车粉，
买日车的是低端小气低品味
买德车只知道一点车的皮毛
买韩车的穷鬼
韩车粉，
不参与日，德，美车粉讨论，他们全都是另类 |
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