d********0
发帖数: 5142 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设，如果弹力
越大，摩擦系数越小，那倒... 阅读全帖 |
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t*****0
发帖数: 264 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
MAATs (白胡子海贼团) 于 (Thu Jan 27 22:05:37 2011, 美东) 提到:
视频：
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjM1NjMxNTAw/v.swf
Groton - A 23-year-old driver from Boston was killed early Tuesday when his
car rolled over on the center median of Interstate 95 near exit 88, state
police said.
The driver was identified as Xiaodan Wang, of 165 Hemenway St., Apt. 11, in
Boston.
Wang was driving alone on the northbound lanes of I-95 shortly before 2 a.m.
when he veered o... 阅读全帖 |
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t**********1
发帖数: 7316 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
wowkao (wowkao) 于 (Sat Oct 1 00:48:19 2011, 美东) 提到:
看大家都在说德国车好不好的，这个还要争论么？
BMW性能好这个还要有人质疑一下？
很不懂有人一看到人家说德国车怎么操控性好就回帖说要花很多钱修，大众脸充胖子，
不如东方不败。。。等等。
说这些话的人的目的何在呢？人家讨论的也不是这个问题啊？
人家只是讨论是不是德国车性能好，买个BMW花了5万多性能当然比camry好了，至于修
不修，人家也没讨论这个问题啊，有些人何必非要一看人家说德国车就要跳出来说要花
钱修怎么怎么样的，装逼啊怎么怎么的。
本来人家就是说性能问题。
再说了，camry跟人家差一倍的价钱，性能差正常啊，谁也没期望2万的车跟5万的车性
能一样啊，要一样谁多花那3万块钱干啥？
还有一点我真的不懂，总说德国车要花很多钱修。那啥车不要保养啊？东方不败就不用
修？那东方不败不修不保养过几年还能开么？那路上跑得车况好的东方不败不也都是人
家定期保养的么？
很晕一些人的见解
☆────────... 阅读全帖 |
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y***e
发帖数: 383 | 4 转载按：
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴，连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版，可是因为gfw被盾了上不去，因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇，从二手车买车入手，总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看，因为文中
介绍的检查手段都非常详细，稍有繁琐；买二手车可以直接去车行做个检查，就可以
cover绝大部分的情况。另一方面，现在二手车这么俏，一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句，对于文中作者的BSO或者故作聪明语，一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似)：http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文：
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Day 1
为什么买二手车？
在讨论为什么买二手车之前，先探讨一个大一点的问题，为什么到了美国都要买车？是
所有美国人都开车吗？不买车就过不下去吗？
问过很多在美国的朋友这个问题，通常的回答‘是’，为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论，发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
somesome (dingding) 于 (Sat May 18 20:18:22 2013, 美东) 提到:
这个尺寸的车试驾了一圈，还是发现这个综合最好。在Luxury里面性价比也应该是最高
的了。和附近3个州dealer周旋了很久，终于找到了一辆配置正和我意的，而且这辆恰
恰是刚刚新出的2013 mid year款，就是+了remote start功能（有效距离80米），LD最
喜欢这个功能，于是不再犹豫，出手了。
4WD, fully loaded, 白车+黑内饰（其实米色内饰更漂亮，但是由于以前试驾过2辆pre
-owned，尽管只有1-2年，但是米色的真皮已然惨不忍睹，想想家里面2个淘娃，只能走
黑色，不过也还说的过去）。79,835 MSRP，最后9k off+TTL成交。再等几个月肯定还
能便宜，不过懒的等了，先爽了再说。
比较突出的优点：马力十足，驾驶感在这个级别里面算是top了；360度环视摄像头超赞
，绝对是未来各车型必备；technology package几个功能超级实... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
utran (Utran) 于 (Mon Jan 27 21:44:03 2014, 美东) 提到:
发现自己made a bad choice,倒不是车不好，只是不适合自己，想想听听大家的意见。
上个礼拜lease的VW tiguan，车是好，但是发现不适合自己，主要是lease的问题。
只买了36K 3年，在加就贵了，虽然也不一定超，超也未必超不了多少，但是突然发觉
因为有这个梗着心口，出去玩就不爽了，没有自己车想开多少就开多少的快乐劲了，还
有就是VW不是我自己喜欢的车，因为冲动还有朋友的劝说，没有仔细考虑自己是不是喜
欢就签了合同。
现在是开车也不enjoy了，感觉很郁闷，研究一下合同，要是我要是现在结束合同，少
不了亏一大笔，开吧，又没有那个开心劲，3年，憋屈的慌，周末出去玩都要算着mile
数，3年过后德车又不值得保留，就算保留，当初应该直接买，还要憋屈三年后会不会
return的时候被dealer坑一下，现在开车还要小心小心加小心。
主要是心情不好，所以不知道怎么处理了。
suble... 阅读全帖 |
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q***7
发帖数: 2011 | 8 特别说明：本文系转贴文章（具体原创帖子来源不清），因文章内容本人觉得分析得比
较客观、在理，不是单纯的“粪青“，也算是好文共欣赏！
我最爱逛的网站有两种，一种是军事的，一种是汽车的，我经常看网友在讨论日本车，
少部分讲得有道理，大部分都是要么是愤青，要么就是托，各有目的，今天，我来揭开
日本车的真实面目，让大家看个明白。
日本工业是从明治维新开始的，但是汽车工业是在德国希特勒的时代，因为日本跟德国
是盟友，所以德国派遣了大量的军事技术人员，对日本进行援助，这些军事技术在战后
进行了军转民，才开始带动汽车发展，特别是战后美国汽车企业对日本进行控制，也给
助推了一把，所以才会在短短几年的时间里，超越美国，都快赶上德国了。
日本的汽车在2000年以前大部分是模仿欧美的，所以你仔细看就会发现很多车跟欧美长
得很像，但是在2000年之后，日本发展开始并肩欧美，设计业开始走向不同的道路，以
皇冠为代表，十一代长得跟奔驰很像，十二代就完全不同了，开始叫板奔驰。丰田只是
个代表，整个日本车界，在2000以后，推出的车型，都有着脱胎换骨的变化，不再是欧
美的那种，呆板，四方，瘦长的设计，变得动感，时代感... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
hop (hop) 于 (Sun Mar 3 15:47:45 2013, 美东) 提到:
更新：今天到滴勒那里把车扔给他们了，租了个车，稍后打电话给区域经理要求报销。
我在后面的跟贴中贴了个上个月维修的记录，打下有些疯子的脸。可惜不能把图贴到首
贴了。
更新2：GRD福特经理打电话回来了，说这次不能给我免费租车了，说一年只能给一次。
我说我非常满意你们的服务和享受我的经历，我会为你们到处宣传的。现在我是福特黑
了。
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我的车：2011 Ford Explorer XLT, 4WD, 23000 miles。
为什么买它：
1.宽大，三排座，座椅舒适还不错。
2.油耗还好17到20之间。
3.心里有安全优势。
4.便宜，皮座加上睡前36K.
给我带来的麻烦：
你们到福特论坛看看，各种大，小问题，我遇到的有：A柱噪音，风扇造成的发动机过
热，transmissiong在减速再加速的过程中会‘咣！’的一下吓死人，臭名昭著的微软
的触摸娱乐系统经常死机。我没有遇到但很多其他人都有的... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
lopex (EjenErh) 于 (Sat Jun 29 11:15:11 2013, 美东) 提到:
车是2012年17Ｋ迈的ＳＥ全驱。ＣＰＯ。
到手不到两 个月，里程表上加了2Ｋ迈的样子。
突然ＥＰＣ灯亮起，再启动时三元催化灯也亮起，同时钥匙要拧住至少3秒，车才能打
着。手册上说ＥＰＣ灯亮是engine power control malfunctioning，需要immediately
到最近的ＤＥＡＬＥＲ去修。
然后，ＶＷ客服说，你可以送过来，不过周一之前都没时间修。我说我这周末还要用车
，她说想要租车就付钱吧，想要继续开是你的自由，开到半路上不行了就打road side
assistance电话。
争论了半天，她答应第二天跟领导请示，看能不能免费租车。第二天再打过去，换了个
客服，解释了半天之后给了个号码，打过去没人接，留言了也不回。
问一下，厂家保修期内，动力系统故障，dealer都是不包租车的么？
结合最近一段时间版上报的ＴＩＧＵＡＮ的故障，正在考虑把这辆车尽快出手。
warran... 阅读全帖 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 11 真实的日本车是什么！日本车除了在外形超越了欧美，在技术上也超越美国，跟德国距
离越来越小。由于日本工人的严谨的工作态度，有时候很多差距真的是很难感觉出来。
只有在经过很长一段时间的行驶之后，差距才会显露出来，比如德国奔驰的保养好的情
况之下，可以行驶30万公里不用大修，那么日本丰田车，可以达到25万公里。
（上两图：日系高档车－－－皇冠3.0）
日本是一个岛国，资源匮乏，所以他们的生活追求是避免浪费，避免浪费最好的方式是
将产品质量做到最好。所以日本车真的是不错的。日本车企众多，其实分别就隶属于六
个财团。这六大财团的技术实力各有强项，比如三菱的锻造技术是最好的，他生产的齿
轮完全可以达到德国最好的技术水平，我经常拆旧件，很多三菱20多年前的变速箱齿轮
，拆出来之后，还可以跟新的相媲美。日产的发动机是最优秀的，丰田的装配技术和管
理是最好的，本田的外形设计及高科技研究是最出色的，比如他的机器人。
我把小日本吹得这么好，但是为什么到了国内就不行了呢？以下就来谈谈。
三菱是一家军工企业，日本的军事产品绝大部分是三菱生产的，大到火箭，轮船，小到
坦克机枪，三菱公司是无所不包，就是因为他有着这... 阅读全帖 |
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G****e
发帖数: 1912 | 12 我实际接触中从没听过一个人，哪怕一个人，说过中国驻外任何一个使馆领事馆一次好
话。考虑到不同人的背景和海外经历的差异，这种一致性令人惊讶。
留学生还好，基本就是说有事千万不要找使馆，问题无论大小都不能解决，还受官老爷
气。骂的最狠的是长年跑海外的商务人士，说如果你已经死到临头没有办法了，那也只
能去使馆试试了。
使馆名声差到底是单纯因为态度不好，还是态度能力都不行？
另外感觉很多国家政府官僚气息不比中国差，是不是除了美日欧等少数国家外，各国大
使馆都差不多？起码我无法相信印度使馆会比中国强……有人和印度兄弟交流过吗？
—
前几年悉尼的领事馆办事，眼看着一个北京老爷们因为抱怨了一句服务态度不友好，柜
台的人就说你的证件进来我们也不办，他问为啥不办，回答：我们认为你有问题，就不
办。证扣了，官威十足吾皇威武啊！
当时我就想轮到我时候赶紧陪笑，别惹了大人盛怒之下顺带让我也回不了家。。对，我
只能这么怂，因为独此一家。
匿了
Ps, 现在办签证去市中心了，对你们懂得，由馆方亲戚建立的，要多收服务费用的第三
方机构，独家认证哦。节约费用的领事馆号称还能办但是你去了也不给办哦
—
哈哈哈哈～知乎首... 阅读全帖 |
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b********r
发帖数: 2242 | 13 最近想买辆新车，挑来挑去越来越拿不准想要什么。反省了一下主要有这么几个问题，
望懂行的朋友不吝赐教。
1. Hatchback vs. mid-sized sedan
因为是新手，对自己的驾驶技术没什么信心，觉得以后蹭下剐下之类的是难免的，也怕
路上出点什么事故。Hatchback在考虑focus,golf之类的，sedan选择就更多了，camry,
accord,fusion,altima,passat等等。Hatchback好处是比大一号的车感觉更容易操控，
停车场里面也更不容易蹭到，当然也省油。不过听说如果真发生碰撞小车很吃亏，所以
想问一下，比如追尾之类的事故，这两类车的安全性能差多少。
2. 大众车的可靠性有多差？
因为国内家里开的是大众，对这个牌子感觉一直不错，这么多年也没出什么大毛病，好
像空调不够冷修过一次。在这边租车开过golf，开着觉得也比focus之类的舒服，高速
也没有飘的感觉，sedan里对passat中规中据的外形也比较喜欢。不过美国VW可靠性的
口碑好像不是一般的差，号称容易坏修车贵？想问一下，如果买新车，加个extended
warranty之类的，是不... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 211 | 14 全国各地的奔驰车主自发成立了“奔驰C系异味问题维权”QQ群，截至目前共有超过450
位维权车主，而且维权车主的数量还在不断增加。这些车主反映的问题一致指向了北京
奔驰C系轿车车内长期存在刺鼻难闻的异味，车厢内空气污染严重。
【主持人】
接下来是我们新闻频道连续三年推出的特别节目——315特别行动。国家质检总局3
月15日刚刚公布的2012年汽车产品缺陷信息投诉情况显示，除了变速器、气囊、轮胎等
质量问题之外，车内异味目前已经成为了车主投诉最为集中的问题之一，今天我们要关
注的就是车内空气污染问题。曾经有句俗话说“坐奔驰、开宝马”，奔驰和宝马这两大
国际知名品牌，一直是高品质轿车的代表，然而，对于有一部分买了奔驰和宝马的车主
来说，还要不要坐奔驰开宝马，真的成了一个头痛的问题。
【同期】奔驰车主 王先生
开车以后身体越来越差，越来越差。
【同期】奔驰车主 金先生
我可以换另外一部车，但是如果它对我的身体造成伤害以后，那我不能把我自己的
身体给换了。
【正文】
从2012年9月份开始，北京、上海、南京、苏州、杭州、广州、深圳、成都等地陆
续出现奔驰车主的集中投诉，车主普遍反映花了近四十万元... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
covenante (dapp) 于 (Tue Jul 9 13:48:31 2013, 美东) 提到:
引述：
Scotty Kilmer，5 days ago
if you think BMWs are one of the best cars in the world, feel free
to spend your money all you want on those over engineered plastic machines
that fall apart when the plastic gets old and cracks,it's your money. I'm
just warning people who care about quality and their money not to do it.
德国神车的塑料橡胶件的质量就是个笑话，还特喜欢在不该用塑料的地方狂用塑料。
当然了，过了保修期就换车的有钱人不在乎，接盘的可要想清楚。
youtube... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 16 刹车是爷－－zt:你还会买丰田车吗？(摘自美国中文网）(转载)点击：297 回复：9 作
者：玩美兔圈 发表日期：2010-3-2 16:32:00
日本车一直以来就是省油，轻巧的代名词。很多美国人放弃自产的福特而青睐于日本车
。但2010年的丰田召回风波却在美国愈演愈烈。丰田总裁亲自来美解释似乎都无计可施。
这件事情后， 你如果要买车还会选择日本的丰田吗？
日本车：即使不是丰田也有安全隐患！
（一）丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田（Toyota ）因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球，
目前我们知道丰田已经开始维修，就是在油门踏板上加一个铁片！我让大家知道丰田加
一个铁片的道理，也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者，还是真的能解决问
题。
那么，为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢？有人抱怨说如果换成新
的油门踏板，丰田要出更多的血，买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非
常恼火丰田的地方。然而，润涛阎告诉您：这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的
。 CTS 出的那个踏板是金属的，测出的是 A 与 B 之间的接触面积（踩油... 阅读全帖 |
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n*******e
发帖数: 167 | 17 http://blog.sina.com.cn/s/blog_6998eced0100mil2.html
序
小水瓶，25岁，女，已婚，身体状况：健康。瓶子b，25岁，男，已婚，身体状况：健
康。
小水瓶和瓶子b居住在加州旧金山半岛上，即传说中科技先进人口“稠密”的硅谷，育
有一
孩儿。据说这个地方是全美生活成本第二高的——纽约第一。小水瓶年少一点的时候，
曾天
真地认为这个地方敢那么贵那生活质量应该还是不错的。后来小水瓶发现自己不过犯了
消费
者最常犯的错误之一——有期待了。所以说，这就是人生啊，大家期待不要那么高。
其实，小水瓶对生活的要求还是属于温情而合理的，基本的需要不过遮羞和温饱，万一
有个
病能及时得到治疗。但现实很快让小水瓶发现，有病能及时得到治疗在米帝绝对是个奢
侈的
需要而不是基本的需要，归类为基本需要纯粹是小水瓶从前被社会主义祖国惯出来的错
觉，
一言以蔽之，那就是“很傻很天真。”
譬如，很傻很天真的小水瓶曾经认为有病是可以直接就上医院的，化验结果是可以20分
钟取
的，在医院是走两步就能拿上药的，大出血医生也是会让输血的，心梗了急救车拉一下
是不
会破产的，半夜吊... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
texasboy (Texasboy) 于 (Wed Sep 1 22:55:51 2010, 美东) 提到:
2002 年的 VW Jetta Wagon GLX VR6 实话说，开的非常舒服，但是每隔几个月就要大
出血一次，维修费实在消受不起了，买了几年，也修了几年，陆陆续续也花了近3000刀
的维修费（除了正常保养），最近引擎灯又亮了，VW dealer check完收了100刀，然后
告知要修好得1100刀，不想修了，但inspection已经过期，没办法就找了local一个华
人mechanic，说老实话也不是很地道，来来回回修了若干次，但不久engine light又回
来了，然后再送去，前期花了300多刀，后来一个code老是修不好，这家伙干脆就送到
他认识的一个VW dealer那里，电话说查了后发现是什真空管老化，要换，换了几个后
发现有一个真空管必须要把bumper和发动机卸下来才能换那个真空管，所以labour fee
最后是400刀，但心里感觉这个华人mechanic非常... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 19 丰田为了省钱，给sienna配的四驱和爬坡王一个鸟样，三差全开
有史以来最垃圾，没有之一
一个轮子打滑就别想动了，好多时候还不如fwd
扫雪不及时的地方，上雪胎才是王道
你要是买了丰田的垃圾
最后会遇到很多类似下面的场景：
发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
非常差，比两驱都差，我的gx470送修，dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门，
在一个野生动物园门口排队缴费，砂石路上坡，停稳后启动打滑，所有车包括轿车都没
问题我上去很吃力，所有人都看笑话一样，很狼狈，也可能是轮胎太窄，但轮胎很新，
车也很新。因为是loaner car，我也不熟，可能有低速四驱设置没开，但这是全时四驱
，正常情况下连两驱都不如，这四驱不能再烂了。
这车就是标准的大妈车，在城市里很好开，舒适，但性能太差，我的评价就是连轿车都
不如，一旦有一点特殊路况就很不好操控。
而且sienna本身质量也因为偷工减料太狠毛病... 阅读全帖 |
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e***y
发帖数: 1198 | 20 出行不太方便，以前也租过车，可以解决很多问题，但是有时候租车不够灵活。最近雨
水又多，考虑还是有个车方便一点。网上看了一些，COE太高，也征求朋友一些意见，
抱着骑驴找马见机行事的态度，基本上定位于二手车了，希望能和打算买车的朋友交流
下。自己先网上乱搜了一下，得了两篇跟大家分享一下：
（一）
断断续续看车半年，期间考车，过了之后马上就买车了。
当时COE9万左右，不打算每个月花太多银子供车，所以肯定买不起新车，直奔二手车市。
综合我爸给我的建议，朋友的经验和看了那么多车，我对二手车市的看法是：
买二手车一定要看清楚维修部分，所以：
1）不买欧洲车，你银子多的富裕别来二手车市，来了的就是银子不那么富裕的，欧洲
车普遍维修慢，维修价格和零件价格奇高，而且所有零件都必须运过来，通常都要等一
两个月。再加上车对新加坡的热带气候水土不服，问题很多，买那几个欧洲的车就是为
了面子，如果你纯为面子买车，请忽视本回帖。
2）日本车里的经济适用车分三组： Toyota 一组，本田和日产 二组，其他 三组
一组：丰田的车，新加坡占有率最高，所以二手车市里也最多，开的人多，修的人也多
，零件需求大，本地零... 阅读全帖 |
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e***y
发帖数: 1198 | 21 出行不太方便，以前也租过车，可以解决很多问题，但是有时候租车不够灵活。最近雨
水又多，考虑还是有个车方便一点。网上看了一些，COE太高，也征求朋友一些意见，
抱着骑驴找马见机行事的态度，基本上定位于二手车了，希望能和打算买车的朋友交流
下。自己先网上乱搜了一下，得了两篇跟大家分享一下：
（一）
断断续续看车半年，期间考车，过了之后马上就买车了。
当时COE9万左右，不打算每个月花太多银子供车，所以肯定买不起新车，直奔二手车市。
综合我爸给我的建议，朋友的经验和看了那么多车，我对二手车市的看法是：
买二手车一定要看清楚维修部分，所以：
1）不买欧洲车，你银子多的富裕别来二手车市，来了的就是银子不那么富裕的，欧洲
车普遍维修慢，维修价格和零件价格奇高，而且所有零件都必须运过来，通常都要等一
两个月。再加上车对新加坡的热带气候水土不服，问题很多，买那几个欧洲的车就是为
了面子，如果你纯为面子买车，请忽视本回帖。
2）日本车里的经济适用车分三组： Toyota 一组，本田和日产 二组，其他 三组
一组：丰田的车，新加坡占有率最高，所以二手车市里也最多，开的人多，修的人也多
，零件需求大，本地零... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 被烧毁的车辆 图片来源：温州网
前天上午,温州市苍南法院开庭审理“一夜焚毁9辆车”一案。4月18日凌晨,男子鹿某因感情受挫想发泄,放火连烧9辆停在路边的车,一家纸厂仓库被殃及。
苍南法院开审此案,是放火罪还是故意毁坏财物罪成庭审焦点
鹿某1991年出生,安徽人,来温务工多年,曾于2010年1月因敲诈勒索被平阳县公安局行政拘留8日。
□通讯员 李查 记者 蓝莹
声称不针对车主
不希望危害公共安全
公诉机关指控,4月18日凌晨,鹿某独自窜至苍南县龙港镇多个路段,用打火机点燃不干胶等物,放火焚烧停放在街上的多辆汽车,致使9辆车不同程度损坏,共计价值81万余元。停放在一仓库旁的汽车焚烧时,火势蔓延至仓库,致仓库内部分纸张被烧毁,价值11.8万元,部分纸张因救火被水浸坏,价值5万元。
公诉机关认为,鹿某故意放火焚烧他人财物,造成重大损失,应以放火罪追究刑事责任。
对公诉机关指控的犯罪事实,鹿某称没有意见。但他认为,自己的行为应当属于故意毁坏财物罪,而不是放火罪,他并非针对这些车主,也不希望对公共安全造成危害,只是因为个人情绪低落,才实施这些行为。
见有人来救火
他也帮忙打水,参与救援
鹿某供述,... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
weizheng90 (Joycewei) 于 (Sat Jan 25 22:00:01 2014, 美东) 提到:
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: weizheng90 (Joycewei), 信区: Auto_Fans
标 题: 晒下我的爱车~Camaro SS 1LE
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 24 23:31:46 2014, 美东)
平安夜当天提的车，到今天刚好一个月，拿出来晒晒
以前只在车展和视频上看的车，没想到那么快我也开上了，还是蛮幸福的！
晒几张前两天上山照的照片，希望大家喜欢
下面是Motor Trend的评测
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wwee (明骚易躲，暗贱难防) 于 (Sat Jan 25 22:05:07 2014, 美东) 提到:
霸气啊，好车
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laoselang ... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 11月13日这天，上海大众333车队换上了人手一台iPhone5。这是“韩少”送的礼物。
在大众333车队，多数人喜欢戏称韩寒为“韩少”。几天前，韩少背回了一麻袋iPhone5，送给自己的赛车维修团队，当作庆祝自己拿下2012赛季中国房车锦标赛(CTCC)年度总冠军的礼物。
11月5日，2012年度CTCC收官站回到上海国际赛车场，韩寒最后一站第四位出发，后来居上，总积分赶超福特车队的江藤一，自上月底提前锁定中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度总冠军后，再下一城，登2012CTCC年度冠军。他也成为中国赛车史上第一个同一赛季登顶CRC和CTCC两项赛事年度冠军的车手。
他是年轻的畅销书作家，拥有800万粉丝的微博红人，出过一张唱片的音乐人，已经停刊杂志的主编，更是一位职业赛车手恐怕是韩寒被公众认可的身份。事实上，直到2009年获得中国拉力赛年度总冠军时，还有媒体记者悄悄在问：这比赛是不是有两个组，正经车手一组，韩寒、林志颖、莫慧兰等票友另一组？
韩寒对于“正经车手”有自己的看法。“我觉得车手就分好车手和差车手，一个好车手，他哪怕有一万个职业，只要他是最快的，他就是最好的职业车手。”
曾经被... 阅读全帖 |
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C**T
发帖数: 5379 | 25 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: yechaox (小Y), 信区: Auto_Fans
标 题: 宝马卖的不是车，是传说 （纯属转载，表封我）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 4 10:03:39 2012, 美东)
又来：宝马卖的不是车，是传说~~~~~~~~~~
送交者: geforce7800gtx [♀举人♀] 于 June 04, 2012 07:36:15 已读 202次 @
geforce7800gtx@的微博 [转发本贴到微博]
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大家好，宝马卖的不是车，是传说。今天继续为大家讲解为什么宝马卖的不是车而是传
说。 www.6park.com
我之前说过，只要你看汽车横向评测，大部分在评价完其他汽车之后，当评价宝马的车
的时候不外乎“方向盘指向精准，操控好”，相信大家都很少听到其他方面的评价。原
因是因为宝马太烂了，真的没有什么好评价的，不敢说它舒... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 26 FYI，提示：请摘掉有色眼镜读贴。
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Re: 奔驰雷克萨斯和奥迪豪车在碰撞试验中获差评
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 14 09:48:33 2012, 美东)
这个list里最惨的就是Lexus ES和BMW3，因为这两个是全新设计刚上市，几年内都没机
会大改。而infiniti g，MB C这样马上就要改款的，新款会增强车体设计，安全性马上
就会有很大提高。
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Re: 奔驰雷克萨斯和奥迪豪车在碰撞试验中获差评
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 14 09:29:39 2012, 美东)
我把这些数据整理了一下，以每项得分离均值多少个标准差为标准进行了
normalization，以50*（2-average sigma)为公式给每辆车算出了得分，越高越好，以
供大家参考。
S60 145
TL 136
G 119
CC 111
TSX 111
MKZ ... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 27 普通型的美车安全性可靠性那么差
真是大嘴一张，满嘴跑火车
首先，iihs的那个death rate pdf文件里面根本没体现出什么日车死亡率低，美国车死
亡率高，而是各有长短，一般偏运动的车死亡率比较高
其次，那个死亡率是以保有量为基数的，根本看不出实际表现
保有量大的数据会被冲淡，只有以卷入车祸所有车子数量计算才更精确。
假设某日车保有量1万，同size美国车5000，各自卷入车祸100辆车，日车里面死50个，
美国车里面死40个，最后数据是日车50个/万辆，美国车是80个/万辆。谁好谁差你能看
得出来？
再次，iihs有个保险赔付统计
http://www.iihs.org/research/hldi/composite
里面谁好谁差自己仔细看看
你口里的安全日车是啥表现？尤其personal injury protection数据，就是看车子对乘
员保护好坏的。
另外，关于可靠性，05、06年基本是个分水岭，之前美国车不如日车，之后美国车和日
车持平甚至超越。
那些jd power，consumer report什么的要么数据量少，要么其数据差距基本上可以忽
略，最能说明问题的是... 阅读全帖 |
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s**b
发帖数: 58 | 28 参加工作第一次买新车，预算有限，又想要空间大点的中级车，安全点。
总觉得日车的钢板薄（听说而已），安全性存疑，所以想买美国或者德系
看了一圈能承受的就是passat，fusion之类的中级车的抵配
但发现se型号，passat要比fusion配置高一些，同样配置fusion往往要贵个两三千。安
全性似乎两车口碑都不错。
而我比较喜欢帕萨特的样子，何况觉得似乎比fusion性价比更高。fusion总感觉换了马
甲就开始overprice了
但周围的人一听要买帕萨特，都说这车质量很差是出名的。所以想问大家有没有什么经
验，这车到底会质量差到什么程度？为什么众口一致的说差？
最近看到板上有人说新车跑偏，有的说aligment有问题，有的说直接是制造工艺精度差
根本没法调校，还说一个出场新车就需要反复alignment的车型，可以想想生产厂有多
差劲。似乎有道理么
难道真是便宜没好货？还是很喜欢passat里外样子，所以问下质量能到什么程度，开个
5年或者5万麦不坏问题大么？ |
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g******2
发帖数: 91 | 29 刚来美国不到1年的phd一枚，想买一辆能撑4~5年不用换的车，主要用途上下学和买菜
，预计日均里程10~20m？
纯车盲，之前不懂车，听各路好友推荐二手dfbb，说是reliability好，省油，保值。
先上craiglist一看，07年100K miles都得9~10K刀的样子（比KBB贵不少哇，值不值？）
然后来车版一看，又发现不少人说dfbb性价比差，置顶贴推荐5K-7K美国车，性价比很
高云云
同学俩月前买了辆Nissan Versa OTD14K，坐了她车几次感觉也挺好的，但是看了版上
很多人说是烂车
还有推荐CPO的，说是和新车差不多但是便宜不少
于是就纠结了，20K/15K新车，15K/10K/6K旧车，这么多选择到底哪款车适合自己？
相信这也是许多北美新生比较纠结的问题……求大神现身解释！谢谢
bow~
follow up:
很感谢各位的回帖！人数众多不能一一回复，说说我的想法：
1. 预算的话其实我是比较flexible的，就是想买性价比比较高的；具体数值的话10K左
右比较理想，当然越便宜越好。如果旧车实在不合适有好车咬咬牙买新的也不是不可能。
2. 买美国车的话... 阅读全帖 |
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l*********e
发帖数: 5385 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
flyingggfish (一天到晚飞行的鱼) 于 (Sun Jan 13 11:49:47 2013, 美东) 提到:
10年生大宝的时候，不舍得换掉甲壳虫，就一直开着，一个car seat放后排倒也可以，
就是进出费事点。现在要生二宝了，甲壳虫肯定是要下岗了，所以想来问问妈妈们，什
么样的车带两娃出门方便舒适呢？大家都开什么样的车阿？
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mtshui (人间四月天) 于 (Sun Jan 13 11:54:46 2013, 美东) 提到:
有自动门的minivan
10年生大宝的时候，不舍得换掉甲壳虫，就一直开着，一个car seat放后排倒也可以，
就是进出费事点。现在要生二宝了，甲壳虫肯定是要下岗了，所以想来问问妈妈们，什
么样的车带两娃........
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xlby (xlby) 于 (Sun Jan 13 12:0... 阅读全帖 |
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r***u
发帖数: 1272 | 31 1.读医学院的，曾经在一个上10门专业课的学期里，同时考了GRE，新TOEFL，再加上平
时的上课&见习。
话说医学院是没有选课的，学校按照你读哪个学期就给你安排好这学期所有的课，
基本从早到晚排满，你自由选择课只有2种情况，一个是晚上的选修课，一个是你要重
修以前的课。所以，那学期按医学院正常的安排是10门专业课。
为了考GRE，前后总共只用了一个月左右，那个月基本逃了所有能逃的课在家复习
，自己都认为不可能做到。每天晚上看到3，4点，早上9点左右起床，下午 1-2点睡觉
，除了吃饭睡觉其余时间都在背GRE单词和做题。7-10天出门一次，每次出门1小时多就
是逛联华大卖场，买好吃的。。。记得有一次出门正好看见邻居去遛狗，我心里超好笑
地自嘲，哎，狗真是好悠闲，每天都有时间出门逛街，我却一个多礼拜才有空有心思出
门一次觅食。。。从大二上考完六级此没再碰过英文的我，多年后，就靠这一个月的拼
命，考出了个不错的GRE成绩，然后也算是给最后申请上好学校打了个好基础吧~~~
考完GRE以后，就开始马不停蹄地考掉了剩下的8门医学考试。刚考完就开始医院实习，
然后又一边考了新TOEFL，又一边自己... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 32 事故现场横七竖八地躺着伤者
8月11日上午9时20分许，许昌市胖东来时代广场发生一起恶性交通事故：一名尚未拿到驾照的女子嫌丈夫停车技术差，自己坐上驾驶座，准备秀一把，不料错把油门当成刹车踩下……事故造成1人死亡，11人受伤。
现场
无牌车发飙冲进人群
“看到车冲上来时，想躲，已经来不及了，车太快了。”躺在病床上的王永付，谈起上午发生的一幕仍心有余悸。当时，他和8岁的儿子一起到胖东来时代广场购物，该商场9时30分开门迎宾，他们到时，商场还没开门，于是就坐在商场北大门的台阶上等待，和他们一起等待的还有数十人。
“我和我儿子俩低头玩手机游戏，孩子坐在三层台阶的第二层，我坐在最上面一层。”王永付说，听到惊叫声，他一抬头，车已经到跟前了。他下意识地向后拉了一把坐在前面的儿子，两人在向后仰的同时，被车撞到台阶上的平地上。他的双腿，以及下巴、膝盖受伤，他急忙抱住儿子查看伤情，儿子哇哇大哭，满头是血，后经医院鉴定是头皮破裂，缝合了5针。
20多岁的滕鹏飞伤了右腿，他当时和妈妈一起在商场门前等候，自己在玩手机。听到有人叫，他扭头一看车过来了，根本来不及跑。身旁的妈妈也被撞伤了腰部。
惨祸
事故造成1死1... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 33 我对某人使劲吹捧MB E350就是一杰出的出租车感到非常不解。某人口下说的出租车，
按照他的宣传，就是在欧洲大街小巷成天拉各种人奔波的Taxi。然后他认为，这样的车
，就是一低档车，就是一粗制滥造的车，最好大家别买。
我觉得这样说，完全不符合正常逻辑啊。
所谓出租车，大家都知道，这是专业／特种车行业。很多国家开出租的司机需要
professional license。出租车也是所谓的professional car。按照正常的理解，能够
作为professional工具的，一般来说都是好东西。比如最好的相机，除了莱卡一类，都
标榜自己深受专业用户，摄影师的喜爱。我从来没听说过，某个相机，某个镜头烂的原
因是满大街的摄像师都在用它。同样的道理，如果满大街的专业用户都在开某款车作为
谋生的工具，它可能是很差的车么？可能比某个WSN图省钱开的车差么？
实际上，按照民用车标准吹嘘的“神车”，比如丰田著名的烤肉。号称能开10几万mile
没小毛病，这个和大部分出租车的车型比，这就是最基本的要求。
典型的北京的出租版伊兰特，10几万mile通常1年多就开到了。通常都是2班倒16-22小
时连续运营... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 34 8月11日上午9时20分许，许昌市胖东来时代广场发生一起恶性交通事故：一名尚
未拿到驾照的女子嫌丈夫停车技术差，自己坐上驾驶座，准备秀一把，不料错把油门当
成刹车踩下……事故造成1人死亡，11人受伤。
现场
无牌车发飙冲进人群
“看到车冲上来时，想躲，已经来不及了，车太快了。”躺在病床上的王永付，谈
起上午发生的一幕仍心有余悸。当时，他和8岁的儿子一起到胖东来时代广场购物，该
商场9时30分开门迎宾，他们到时，商场还没开门，于是就坐在商场北大门的台阶上等
待，和他们一起等待的还有数十人。
“我和我儿子俩低头玩手机游戏，孩子坐在三层台阶的第二层，我坐在最上面一层
。”王永付说，听到惊叫声，他一抬头，车已经到跟前了。他下意识地向后拉了一把坐
在前面的儿子，两人在向后仰的同时，被车撞到台阶上的平地上。他的双腿，以及下巴
、膝盖受伤，他急忙抱住儿子查看伤情，儿子哇哇大哭，满头是血，后经医院鉴定是头
皮破裂，缝合了5针。
20多岁的滕鹏飞伤了右腿，他当时和妈妈一起在商场门前等候，自己在玩手机。听
到有人叫，他扭头一看车过来了，根本来不及跑。身旁的妈妈也被撞伤了腰部。
惨祸
事故造成1死... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 rihei说美国主流媒体都是婊子媒体，有个叫小强拆车的是良心媒体。
结果这个小强拆车是江苏卫视的节目，还使劲夸烤肉。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 嗯，有道理。举世皆醉就汝未喝高。不过以俺拥有过丰田和GM二手车，并亲自修理维护
，从而得出的经验和体会，米国车质量差距明显。这不单单体现在装配质量，而且明显
能从零部件外观质地看出差别。合理的解释是：
1. 同样功能配置，米国车卖价低
2. 工会尼哥人工成本高
3. 米国车也要挣钱，至少不亏本
4. 零部件采购成本和质量体系的成本必须严格控制
5. 结果是米国车普遍可靠性比丰田差
6. 所以同样功能配置米国车必须更便宜才能卖出去
7. 继续恶性循环
以上俺只强调丰田和美国车，而不想泛泛谈美日车是因为日产车可靠性名声很差，也一
定程度处于车可靠性名声差，卖不出价，必须降低成本才能有钱赚，降低采购成本导致
无从提高可靠性，恶性循环。日产车比米国车的优势是木有工会的因素。
至于德车，俺不爱装逼，从来没考虑过。可靠性不好论断。但常在中英文论坛浏览，对
维护和维修成本却是真真切切的。
了解以上事实是一回事，买车的时候个人喜好又是一回事。俺卖掉了忠实可靠的四跑人
，现在开6.4升八肛倒骑插楞着
：你说的有道理。更妥的说法是，市场是“现实”的而不是“真实”的。“现实”是因
为大多数人随大流，自己没... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 575 | 37 这个问题要分两种情况分析:
1. 车轮未刹死，刹车过程中车轮依旧向前转动。
2. 车轮刹死，刹车过程中车轮不转。
两种情况的共性是动量守恒定律不成立，因为把车(包括车轮)看成一个系统，他们受的
外力不为零，车轮受的向前的摩擦力是他们受的唯一外力。
这种情况下只能用能量守恒定律。下面分情况讨论。
情况1：
车轮和刹车片之间属于滑动摩擦，车轮和地面之间是静摩擦力。
刹车前瞬间车的动能为 m*v*v/2,其中m是车的总质量，v是车速。
刹住后车动能为0，根据能量守恒，动能差等于摩擦力做的功，他们转化为热能消耗掉
了。(空气阻力做的功在短时间内比较小，可以忽略不计).
车轮和地面之间的静摩擦力在这个情况不做功(没有机械能的转移),所以动能差等于车
轮和刹车片之间滑动摩擦做的功。
假设刹车踩到底，刹车片和车轮间达到最大压力 F，这个压力是个定值，根车重无关。
滑动摩擦做的功等于 u*F*S. 其中u是滑动摩擦系数，S是刹车过程中车轮相对于刹车片
的位移，也就是车在刹车中前进的距离。
根据能量守恒， u*F*S = m*v*v/2
S = m*v*v/... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 21岁的孙某家境贫寒，好不容易靠自己的本事，积累了一笔钱，开了个淘宝网店，生意还算红火。哪里知道，前不久有个买家给他打了差评，他眼睁睁地看着生意直线下滑，觉得上天对他实在不公平。
于是，11月8日和11月10日深夜，他对着停在路边的十五辆轿车，一阵狂砸。
目前，孙某已经被刑事拘留。
孙某是温岭温峤人，今年年初，他看中温峤工量具五金类的商机，就在网上开了个专卖店。
这大半年来，孙某的网店渐渐有了起色。“忙起来我一个人都来不及打包。”
可这毕竟是小本买卖，一来货源不充足，断货的情况时有发生；二来他请不起员工，忙的时候发货速度就慢了。11月8日那天，一个买家因为孙某无法及时发货打来了差评。
“烦透了，不管怎么解释，对方都不肯改。”就因为这个差评，那天网店没再做成一笔生意。
当天晚上，孙某躺在床上越想越不服，便偷偷骑着电动车出了门。
“我看见一辆车停在路边，就捡了地上的石块，砸破了前座侧窗玻璃。”孙某说，“我听见车玻璃破碎的声音，心里感到很解恨，舒服极了。”
沿着公路一路向北，停在温峤前洋下村、上珙村一带的轿车、面包车，都成了孙某发泄的目标。据温岭温峤派出所蒋警官介绍，孙某当晚共砸破10辆车子... 阅读全帖 |
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s*****y
发帖数: 56 | 39 之前看到 auto_fan 的热心版主panda大牛关于lease的详细教程，受益良多。打消了买
BMW5系的念头，手痒痒的lease了一辆。报价应该还可以，发出来回报车版。4月22提车的
-------Lease 价格----------
过程较曲折，先报价：
Location： NJ/NY
Car：BMW 528i XDrive
Option: white outside/cinnamon brown inside, cold weather/premium /driving
assistant package
MSRP: 58, 550,
Selling price: 49,487 with the two coupons (graduate coupon1000, UDE driving
coupon 1000)
Term: 36 months, 10,000/year,
Residual rate: 63%
Money factor: 0.00081
0 down payment
Monthly payment: 420 without tax
7 Multiple secu... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 你倒是发张图证明你买了cmax啊
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉。一大众... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 除了你之外还有谁说这种谬论。
每天回别人贴结果被骂
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有go... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 不用说，又是婊子媒体评的，竟然没有丰田。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 给你看看rihei都发的什么玩意。你就知道他说话靠不靠谱了
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中... 阅读全帖 |
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F********e
发帖数: 1942 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
wuyt (WEC) 于 h 提到:
要求不高由现在 10点血/0.5秒 改成 20点血/1秒就满足了，这样可以对飞龙和光头躲
闪电多一点限制
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Kaaka (Yang Xiu) 于 (Tue Jul 12 11:38:30 2011, 美东) 提到:
这也太猛了 15/1秒还差不多
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wuyt (WEC) 于 (Tue Jul 12 11:51:56 2011, 美东) 提到:
如果20/1这样改，对小狗部队的确有点猛，现在10/0.5有点放烟花的感觉，如果15/1成
了放鞭炮了
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Kaaka (Yang Xiu) 于 (Tue Jul 12 12:03:53 2011, 美东) 提到:
20/1 zvp基本不用打了
☆───────... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 45 搜索关于坦克歼击车的文章，居然发现了szbd同学的老帖子
纵论二战德苏坦克歼击车
作者：szbd
小弟比较唯武器论，一向认为虽然决定战场上胜负的主要是兵力和战略战术，但兵力和
战略战术是由武器决定的。之所以我这么热衷于坦克歼击车，是因为它们的研制时间是
如此的短，而摧毁的坦克又如此的多。
本文将试图探讨如下几个问题：
1。坦克歼击车是一种什么样的武器
2。双方坦克歼击车的设计特点及发展
3。双方坦克歼击车的作用
关于各型坦克歼击车的资料，请参考装甲战争网站，战争的艺术网站，德国军事中心网
站，加上小弟前面那篇Marder，就都齐了。这里，先确定坦克歼击车的范围：
德军：Marder，犀牛，象，猎豹，猎IV，追猎者，猎虎
苏军：SU76，SU85，SU100，SU152，ISU152
III号突击炮，灰熊及ISU122，SU122作为突击炮，不在本文讨论之列，尽管没有哪名坦
克兵敢于小看它们。实际上ISU152，SU152，ISU122，SU122都有突击炮与坦克歼击车的
双重功能。但在使用方面，两种152mm口径的车型面对了更多的装甲部队，表现在他们被
编入许多重型反坦克团。
坦克歼击... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
tiantian777 (9+9=18) 于 (Fri Oct 22 21:08:58 2010, 美东) 提到:
前奏：
自从我的suv被撞以后，我就走上了开rental cars的不归路
保险给我1个月的时间免费租任何每天价钱150一下的enterprise车，既然如此，正好给
我个机会试试估计永远不会买的美国车
第一辆车是白色的2010款c300，我开了3天，感觉还不错，比我想象中的好多了。
handling都很好，可是后面位子比较小，想了想，拿回去换了
第2辆是象牙白的cadillac dts，2011年的，才2000多mi。。。这辆车开起来真是很舒
服，前排座位有热冷加按摩，方向盘也是有heated的功能。导航方面是触摸式的，我倒
是没怎么用。。。音响还不错，bass不够。这辆车挺耗油的，我最喜欢的是他的shift
nob，全木的，摸起来很舒服。。。 后座也很好，不过我认为前座比较舒服
这辆车开了2天，太太认为不好看，我也觉得是，还是拿回去换了
换之前我上网research了一下，我看到... 阅读全帖 |
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g********d
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powerrc (不是PowerPC) 于 (Sat Jan 5 16:38:52 2013, 美东) 提到:
新车CX5刚开了3000多mile
今天早上起来打火，第一次打火马上灭掉
check engine light 是on的
第二次，就没问题
灯也灭了
之后启停了几次，也没问题
以前天气冷的时候第一次打火，也有不顺畅的时候，象是哮喘病，转速时高时低，但是
不至于死火
后来在国内CX5群问了下，发现很多北方的车主都这样
本来做工差，到处异响我都忍了，死火问题实在忍不住
这马自达真是渣啊。。。
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Suger (don't change me!) 于 (Sat Jan 5 17:35:18 2013, 美东) 提到:
这车去年刚出来吧，还没多少折扣，卖得好像不错。
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powerrc (不是PowerPC) 于 (Sat... 阅读全帖 |
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g********d
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kiz (泥偶) 于 (Wed Jul 17 10:39:35 2013, 美东) 提到:
我开了一个星期发现的好处就是开手动对四周的环境观察的更仔细了。 当然一定能够
要是新手上路。老手可能还是什么都不看。什么时候红灯，车距多少，有没有坡度，速
度现在大概是多少。
我说新手从开手动出身的比开自动出身的对路面感觉要好的多，不知道大家觉得怎么样。
MPG目前还没有什么提高，前车主31的MPG,被我给开成了28MPG.估计过一阵起步和加速
更smooth一点，MPG能回去。
另外请教一个问题： 高速度的时候，突然踩离合下去，可以快速松回么？我的车这么
做，会抖一下。必须回到联动点停一下，再抬，才不会抖。
另外我的情况是国内半年偶尔开一两次手动，驾照是手动过的，美国7年自动，最近两
个星期手动。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 17 10:47:21 2013, 美东)... 阅读全帖 |
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g********d
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 24 18:32:46 2013, 美东) 提到:
比如把宝马5系奔驰E和奥迪A6做为假想敌号称走性能和操控路线的Lexus GS开起来也是
松松垮垮的感觉
就算更加以性能和运动性著称的日本车也好不了多少，开过保时捷的人都知道那种
solid的感觉，为什么日本车造不出来？车身刚性差别的确很大，但是日本人的钢也不
错，那就是engineering的水平吗？
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glowinglake (湖清霞远) 于 (Wed Jul 24 18:35:33 2013, 美东) 提到:
taste不同
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penghui (每天多爱一些) 于 (Wed Jul 24 18:36:59 2013, 美东) 提到:
为啥江浙一带做不出东北那种傻大黑粗的菜？
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g********d
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shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车，买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014，因为看各大网站上评价都非常高，价钱也便宜。后
来就到处打电话问价，问到一家最低的，就去了。因为白天上班，只有下了班那一会儿
去，又急着回家；心想新车也就大概看看就成了（现在想想真后悔没多试几次）。先试
了一个车，然后再去选了颜色，看好一个颜色后使劲砍价（已经不是原来试过的那一辆
了），砍到后来dealer不干，我们就回家了。第二天打电话来说，这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家，所以又是稍稍试驾了一下，一通谈判误会再谈判，当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得，这车减震好像有点问题，开回到家里觉得浑身颠
得难受，心想也许是错觉。好几次之后发现，好像真是颠得有点厉害，感觉还不如我的
破烤肉平稳（我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧，不知道是不是）。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012，... 阅读全帖 |
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