B*********0
发帖数: 385 | 1 问题是国内不但有强制报废，而且国内路况不好，一般开上10多年之后就颠得不行了，
这点在日车上尤其明显，因为日车底盘太单薄，美系和德系车的架子相对硬些所以实际
上更耐久。而且国内车里程数少，我一朋友开公司的在天津，经常跑唐山沧州的，人家
01年的A6到09年初才跑了20万公里出头合13万mi。不管是德系美系日系，多数情况下20
万公里是不会怎么大出毛病的除非车主太SB不懂得好好保养。所以日系车的寿命优势在
国内根本就没用，而且铁皮薄架子软的劣势体现的淋漓尽致。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 2 就是德粉一般不懂车，不懂机械，由文科和文盲组成，经常喜欢炫耀自己假日耳曼血统
，大多是精神上已经认为自己是普世的德国人
非德粉一般比较懂车，具备起码机械常识，由理科和有远见的文科生等组成，经常喜欢
用自己的大度和无私来教导德粉 |
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t**********0
发帖数: 1323 | 3 就是德黑一般不懂车，不懂机械，由文科和文盲组成，经常喜欢炫耀自己假大和民族血统
，大多是精神上已经认为自己是普世的日本人
非德黑一般比较懂车，具备起码机械常识，由理科和有远见的文科生等组成，经常喜欢
用自己的大度和无私来教导德黑 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 4 我是日黑，但不是德托。一直想诚心请教德托一个问题。
为什么经常坏，经常需要修的车可以被称为豪华车？
难道大家都容忍豪华车不耐用？难道大家买的就是这个阔气---不耐用、贬值快我也能
承担的起？
不差钱可以理解，难道大家也不差时间跑dealer吗？
难道大家面对一辆经常坏的车心情不受影响吗？ |
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发帖数: 1 | 5 加拿大这个女司机开车撞了个狼，然后狼就嵌在了她的车头，还又跑了60里地，不过这
挺奇葩的了，车速当时是很快的，狼竟然没有大碍，又放了。
记得以前就有人说日系车其实是塑料壳子的，就算是本田系列的都撞不过长安逸动这种
国产车，还有一些车祸现场资料图，人没啥大事，主要是有车损的那些车祸，有的显然
本田都已经严重变形了，逸动都只是轻微的碰伤。
而且以前有人开着日系车撞了个鸡，鸡也没死，当时就有很多人说不可能吧，一辆看起
来不小的汽车，竟然连一只鸡都没有撞死（当然并不是希望撞死鸡，只是觉得不可思议
）。
不过日系车貌似省油，就是因为车子轻，所以才省油的吧，要是德系车就会重一些，当
然也会更加耗油一些，这个是跟车的整体重量成正比的，要不然怎么是越野车更加费油
呢，其实要说黑日系车也不算，不可能实现又很省油，钢板又很厚。
那还不如弄个脚踏车省油，外面贴着厚重钢板。。。
日系车现在也是脆皮的代名词，基本上有点钱的国人都不会买日系车的，认为品质不行
，德系的当然是首选，奔驰、宝马和奥迪。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 6 路透斯德哥尔摩5月22日（记者 Johan Sennero/Johan Ahlander） - 瑞典首都斯德哥
尔摩移民聚居的郊区连续三晚发生骚乱，数百年轻人纵火烧车并袭击警察，震惊了整个
国家。
尽管瑞典首相赖因费尔特（Fredrik Reinfeldt）呼吁保持冷静，周二晚位于斯德哥尔
摩西北Jakobsberg地区的一个警察局仍遭到袭击，还有两所学校受到破坏，一个艺术和
手工艺中心也遭纵火。
“昨晚大约有30辆车遭纵火焚烧，我们认为是少年帮派和犯罪分子放的火，”斯德哥尔
摩警方发言人Kjell Lindgren周三称。
斯德哥尔摩的骚乱虽然不像过去两年夏季英国和法国发生的骚乱那么严重，但仍然提醒
人们，即便是在受金融危机影响程度不如希腊和西班牙的国家，受紧缩政策影响最严重
的群体是穷人，特别是移民。
警方本月在Husby郊区击毙一名挥刀乱砍的69岁男子，引发民众指责警方行事残酷，这
似乎是斯德哥尔摩骚乱的导火索。
“（骚乱的）原因非常简单。失业、住房形势以及警察的无礼，”当地媒体《Norra
Sidan》的编辑Rouzbeh Djalaie说道。“骚乱的开始需要一个引子，这便是那... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 7 郭德纲作词一首悼念“7·23”
网民热捧：郭胖子挺有才
“车无辙，马无鞍。雷无电，炮无烟。人无信，道无边。天无语，地无安。忍看江河水流断，不忍稚子唤亲单。纸钱三片，心香一瓣，且悲且叹且无言，伤残复伤残。”昨天上午10点19分，正在拍电视剧的郭德纲趁拍摄空隙用iphone在微博上留下了这首词，表达了对“7·23”事故死难者的悼念。虽然只有短短六句话，可58个字比那些视频、评论更能触动心底里的那一处柔软。
郭德纲或许做梦也不会想到，自己的诗一日之间网络蔓延，获得了不同寻常的关注，相比以往被大众戏谑的“梨花体”、“羊羔体”，“郭德纲体”受到了众多“钢丝”的追捧。这条微博到昨天晚上为止，被转发近3万次，评论近8000条，而这个纪录在今天将继续被刷新。
这次，郭德纲的“出手”相当漂亮。在舆论呼唤着权威声音时，恰当地“亮声”，这首诗有激愤又有悲悯。“老郭很有才，老郭还是那个老郭”，这是网友对老郭的一致评定。网友“路徳维希暴君”更是即兴对诗：“只盼那，梦有醒，罪有现。月有圆，苦有边。人有情，天有眼。宁让佛心堂皇乱，不让哭声洞彻天。曼陀三钱，清泉一眼，且唱且弹且有癫，叫你汗颜又汗颜。”
著名昆曲艺术家... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 8 仅仅相隔1年多的时间，郭德纲的弟子又重出江湖，继上次一个弟子把北京电视台的记者暴揍一顿后，这次是众多弟子齐拥而上，打完记者再打司机，打着打着还不过瘾，索性将一名记者的头发连头皮一起拽下，而另据媒体报道，被打记者颈部，胸部，双下肢软组织顿挫伤。而据该记者回忆，当时自己被打时，郭德纲和妻子就站在离自己不远处，并未制止。如果说上次郭德纲弟子殴打北京台记者以不在现场为名，可以完全不知事情真相搪塞过去，这次作为清醒的旁观者又该如何解释呢？但按照新闻报道里所谓知情人的爆料，一群狗仔记者上前拍郭德纲及弟子与一般的媒体拍照没什么两样，郭德纲跟自己的弟子又不是街头流氓混混，又不是受人所雇的职业打手，一群靠嘴皮子的生活的相声演员干嘛老动手呢？有人说了，郭德纲就是黑社会。周立波也说过，中国没有黑社会，所谓黑社会，都是趁天黑出来混社会的人。虽然一则笑话，背后味道自己体会。但我相信，这次老郭肯定又遇到什么难言之隐了，肯定不是多久没活动胳膊腿都痒痒了，说这话，是有证据的。
据港媒报道，内地着名相声演员郭德纲再涉打记者风波。郭率弟子赴外地表演后，乘机返京，传不满遭记者偷拍郭和两女的拥抱亲密照，八人围殴记者及其司机，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 法国总统欧兰德（右）传与女友提耶维蕾恋情告终，想把她踢出官邸。资料画面
媒体报导，气质女星茱莉嘉叶（左图）是欧兰德新欢，甚至翻出她在电影中的裸露画面（右图）。翻摄英国《每日邮报》
59岁的法国总统欧兰德被爆背著女友提耶维蕾，秘恋41岁女星茱莉嘉叶，巴黎流传这是欧兰德团队的逼退手法，指他与提耶维蕾早就分手，她却不愿搬离官邸爱丽榭宫，绯闻是为让她不甘噼腿之辱，自己走人。英国《每日邮报》则搜出茱莉嘉叶在电影中的裸露画面及陈年裸照，让外界进一步认识这名当红小三。
前天出刊的法国八卦杂志《Closer》刊出模煳照片，指疑为欧兰德（Francois Hollande）的男子，乘机车到女星茱莉嘉叶（Julie Gayet）的香闺共度良宵。欧兰德考虑提告媒体侵犯隐私，但却未否认绯闻；茱莉嘉叶律师则要求杂志撤下报导网路版，但未要求刊物下架；提耶维蕾尚未现身回应。
料周二前会澄清
美国《纽约时报》前天报导，有巴黎市民说提耶维蕾（Valerie Trierweiler）老摆出第一夫人的架子，「但法国多数人不喜欢她，不认同她当第一夫人，说到底她只是女友。」英国《泰晤士报》昨更以「恶名昭彰地善妒」形容她。欧兰德... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 10 2月20日，郭麒麟低调来到哈尔滨，参加黑龙江德云社猴年开箱演出。在后台，这枚“德云小鲜肉”继“德云一哥”段子火了之后，首次接受了媒体专访。
郭麒麟说相声
东方卫视2月14日播出的《欢乐喜剧人》中，“德云一哥”的相声段子充满惊喜、包袱连抖、魔性十足。这段产自德云社的爆笑新作，不仅在网上传得铺天盖地，也让郭德纲20岁的大儿子郭麒麟一夜登上微博热搜榜，迅速爆红——他才是郭德纲最得意的作品。
2月20日，郭麒麟低调来到哈尔滨，参加黑龙江德云社猴年开箱演出。在后台，这枚“德云小鲜肉”继“德云一哥”段子火了之后，首次接受了媒体专访。
相声里的“郭麒麟”不知深浅，跟岳云鹏拼“德云一哥”，比颜值输了，拼学历赢了，又因为“我爸爸是郭德纲”的出身，彻底输给“观众是我父母”的小岳岳，最后哥俩决定联手“干掉”郭德纲，一起当“一哥”。
相声外，郭麒麟十分礼貌而规矩。双腿并拢，直挺挺坐在《新晚报》记者面前聊了一个多小时。“最近演出非常频繁，我们在小剧场里也不会想别的。真没觉得自己红了。现在想炒什么很容易，我不想昙花一现。但这个电视舞台能让大家注意到我刻画的人物与表演，我挺感慨的。”
·“德云一哥”是郭德纲的点子
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T*********s
发帖数: 20444 | 11 那些车竟不装防撞钢梁
一般销售价格低的汽车，汽车厂商为了节约成本而选择不安装防撞钢梁
法治周末见习记者沈佳苗
近日，“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、
欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新
宝来一个车型，车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替，而北京现代朗动和东风悦达起
亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。
值得注意的是，“中国汽车消费报道”节目组在5年前调查老款宝来(2012年12月前上市
的)时，老款宝来车尾是有防撞钢梁的，而且调查的另外几款德系汽车都有防撞钢梁，
而被调查的几款日系汽车却普遍没有安装防撞钢梁。
资料显示，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动
安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装
置。
既然被称为是汽车被动安全的第一道屏障，为何厂家会如此不重视？
第一道防线
其实，一汽大众新宝来并不是唯一一款没有安装车尾防撞钢梁的汽车。
中国汽车质量网的质量投诉数据显示，自2014年起至今，东风日产轩逸、东风风神、东
风日产骐达、东风日... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 12 年度音乐巨献《我是传奇》昨日（5月6日）在京首次综艺节目录制，并接受媒体探班。“楼道王菲”刘美麟、“自习室女生”周子琰等40位网络红人接受主持人郭德纲“把脉”。在探班专访中，郭德纲透露弟子岳云鹏是唯一能挣钱的青年相声演员，还收到了王菲的私信要20多张票。最近曾怒斥儿子的他也透露，郭麒麟将举办个人专场，面对记者质疑力挺儿子“已经是小老艺人”。
力挺弟子：王菲曾发私信要岳云鹏的票
作为《我是传奇》节目的全程主持人，郭德纲曾开创过连续8天不间断说相声评书的奇迹，也亲自为《我是传奇》的6期综艺节目拿起麦克风。谈及最近弟子岳云鹏的相声专场反响不错，郭德纲透露坦言目前他是青年相声演员中唯一能挣钱人，王菲都发私信跟他要20多张相声专场的票。“现在演员要红很容易，我的作品提到谁，他就能红。但是之后有什么红的作品才最重要。”
谈及如何助岳云鹏上位，郭德纲表示：“他有自己的师父，有作品也会问到我，我也得帮他改台本，最近帮他改《车在途》的作品改到半夜，我老得盯着他，目前他的心态还行。”
替儿撑腰：郭麒麟已经是小老艺人
在《我是传奇》的探班现场，无论是水管工还是励志爷爷都有不俗的表现，郭德纲也一改往日的犀利，... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 13 曹云金晒当年发票
曹云金晒自己印章 右为张文顺先生印章
曹云金、郭德纲
8月31日，郭德纲微博公开清理门户，指责“云”字两人欺天灭祖，为此曹云金以6000字长文反击，历数郭德纲数宗罪。25日凌晨，郭德纲对曹云金说法长文回应，言辞犀利，提及自己收徒弟不收学费，随后岳云鹏也转发该微博称“我没交过学费。”
9月25日下午，曹云金再次微博发声回击郭德纲，称“二十天了，你终于写了一篇新编故事会。但我陈述的事实，你骂的是闲街”。在回击长文中，曹云金指出郭德纲关于学费前后说法不一致的漏洞，贴出票据力证郭德纲收学费，直指“15岁的我不懂27岁的你是在诈骗”。文中曹云金再次搬出张文顺先生章印，为此见证，放话“你想炒我陪你炒，你想撕我陪你撕”“我的涵养已在愤怒？？前用完了”。文末曹云金还呛声郭德纲之前对他的评价：“倘若你也有马高镫短山穷水尽，无人解难之时，别人都不管，我也管你。”
一波又一波的骂战引来大批网友围观，双方支持者各执一词，有理智网友保留意见：“如今已经搞不清楚谁对谁错了。”“事情还没有水落石出，不站队。”不过也有不少网友劝解：“师徒俩，何必呢？有些事过去就过去了。”
曹云金微博原文：
二十天了... 阅读全帖 |
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l****7
发帖数: 644 | 14 偶已经不记得学车用的什么车了，反正是手动就对了。第一天上路就不画龙，被教练说是天生开车的料。学了三天的坡路起车，十天出师。出国前的集训。
出国后考牌，没练过平趴，进考场前，陪考的人摆了几个可乐罐，告诉了我４５度的经验，试了两次仿佛突然找到了感觉，赶紧进考场，一把过平趴。估计是运气。
开的第一部车是日系的马字达的手动旧车。半年后换车，我出徒了，车也毁得差不多了。７年后再换车，终于换到了德系的大车，从此很排斥日系。开惯了德系，就回不去日产了；开惯了大车，也回不去小车了。:)
但我还会怀念自己开过的车。它们，全部被用心地珍爱过。 |
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F*****1
发帖数: 2416 | 15 关键是在什么位置开什么车，总不能要个穷学生买大奔吧？日车能拿出来卖而且卖那么
多都是消费者傻x？当然美车这几年进步也很大，确实不能只迷信两田！
买大奔宝马不是单单看这车多少钱，有算过total cost of ownership吗？版上弟兄经
济要是都富裕，当然都买大奔宝马甚至保10洁咯
那些跳出来为日车辩护的绝大部分都是看不惯德粉贬低日车抬高德车顺道达成抬高自己
目的人的嘴脸，买辆车至于吗？ |
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x**********i
发帖数: 4964 | 17 本人日德美都开过 不粉任何！
开 丰田 本田 尼桑 斯巴鲁 的 其实说白了 都是穷人
虽说市场上当今 日本车绝对不是不可代替的 但是像两田的车 还是更保值一些
起价虽不便宜 但是的确更能卖个好价 省心 也很好出手 这点对穷人来说 很重要的
尽管我学生期间开的一直是美国车 但现在我推荐还是DFBB的二手车给读书的学生 当买
菜车很不错
虽然当今大形势 买日系应更深思熟虑一些 但没啥可耻的 觉得如果可耻的是买雷克萨
死 偶裤拉和阴飞你爹的 完全已经达到一定的经济实力的情况下 而且可以买到相同类
型的绝大部分车型 这时候 还选择日系高端车 就稍显猥琐了
而最看不惯的是 版里有的以德粉自居 好nm的为荣 好像粉个德国车 爱国爱的都成志愿
军了 天天大奔长大奔短的 说白了 德国的混蛋程度也就比日本强那么一点点 粉个德系
没啥好炫耀的吧 更没啥好鄙视这个鄙视那个 等国产车进口到美国卖的时候 你能捧捧
场 我真高看你一眼 |
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g********b
发帖数: 8461 | 18 一般德系一个平台车型很多。比如一个W210的奔驰E系96-03款，其使用引擎型号多达30
多种，其中在美国出售的车型里面也有接近10种引擎之多；这个平台的车96和97是一样
的，98年的时候做了个facelift有小幅改动；另外这车分sedan和wagon两种款式，外加
还有AMG的型号，这样的话如果要精确描述一个具体车的型号是比较麻烦的，所以大家
见面说自己的车就用非常简单的方式：说我的奔驰是W210的，这样更简洁也更容易让人
理解。说E320 V6 sedan facelifted blablabla，不觉得罗嗦么？
而日系车就没这个必要，虽然每个日系车也有平台型号，但是过于简单，举个例子2011
-present的camry XV50，其搭载的引擎一共就3种，trim一共就这么5种，trim的区别就
是些细枝末节的区别，没有什么本质不同，这样就没必要说平台名了，直接说我的是4
缸camry，6缸camry，hybrid camry就足以锁定具体车型了。另外日本人做事比较WS，
给全世界的车型是不一样的，对中国有对中国的劣质产品，对美国有对美国的破烂，对
日本有对应的好东西。不像德... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 19 穷人买旧日车：穷b，只知道省油可靠，接盘师兄烂车，真tm的ws，有钱了肯定想买德
车。
穷人买新日车：穷b卢瑟，为了保值不要命，回头坑师弟师妹，一辈子ws，鄙视，有这
钱不买德车纯sb。
富人买旧日车：卢瑟，有钱了还是舍不得花钱买好车，只知道可靠保值，一辈子ws的命
，到了美国也还是个农民。
富人买新日车：极致ws，同样的价钱竟然不买德车，没有任何品味可研，鼠目寸光井底
之蛙，这辈子白活了。
穷人买旧德车：有品位，懂得享受生活，有小资情调，钱乃身外之物，一辆老爷德车穷
游欧洲真是人生温拿。
穷人买新德车：有骨气，有决断力，懂得最大化人生享受的温拿。
富人买旧德车：低调又有欧范儿，花钱都花成门艺术了，旧德车都是越活越精神，一辆
老奔干死五百辆陆巡都不在话下。
富人买新德车：人生温拿，羡慕死日车主们。 |
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d********3
发帖数: 7220 | 20 公道自在人心，看看娱乐版发帖请教买车的，有不少指定不要日车，有哪个是指定只要
日车的，如果有可能也不好意思上来发帖了
还是那句话，买日车开日车不是错，整天在那边捧日车bash其他所有国家的车就是有病了 |
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c*********o
发帖数: 8367 | 21 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: vantage007 (VANTAGE), 信区: Automobile
标 题: 美国老中最少买的几类车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 16 16:00:21 2011, 美东)
看到版上几乎都是dfbb和德系三大的帖子，说说老中最不爱买的吧
1.pick up
以F150, silverado和ram为代表的主流pick up。即使在湾区老中比例这么高的地方，
也很少很少见老中开。可能原因如下
a. 油耗大
b. 被认为是红脖子专署车，脑力劳动者不适合
c. 很少拖船或使用到货箱
个人以为：pick up的实用性确实是看个人情况，无法一概而论。并且开pick up也是一
种life style，另外一个是对dfbb基本可以做到百战不殆
2.肌肉车
以mustang, camaro和challenger为代表的，也包括charger和300c这种。可能原因如下
a. 被认为是老黑和劳模专用车（开这种车的老黑劳模一天到晚放脑残音乐，使用22寸
镀铬轮箍）
b. 还是油耗大，而且不使用
c. 外形张扬不适... 阅读全帖 |
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s********y
发帖数: 769 | 22 坐过这车。
它就是克莱斯勒的Town&Country的贴牌车。
大众/奥迪/保时捷的车在很多的配件上是通用/共享的，比如，方向盘，变速杆，收音
机，雨刷，开门开关，电动反光镜，刹车系统等等。
这款车的GPS/收音机，根本就不像其他大众车的收音机那样和面板设计统一和谐，那些
塑料按钮显得扎眼，cheap。
另外，我对德系车的刹车一向都是非常赞的，硕大的刹车盘，厚实的刹车钳（clamp)，
无论奔宝奥大都是像一个模子里刻出来的，给人稳重之感。而这车的刹车，没有一点点
突出之处，跟德系的风格格格不入。
总之，无论是内饰还是结构上，一点点德国大众/奥迪的血统都没有，所谓的欧洲风格
只不过是buzz word而已。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 23 “四年一度的世界杯已经开幕，由于时差问题，比赛多在凌晨进行，造成次日大多数员工无法集中工作。为此，经研究决定，世界杯期间（6月13日—7月14日）上午休息，下午2时上班，7月15日恢复正常考勤。另部门总监带领员工于后勤部每人领取佳得乐饮料一箱，德国队队服一身（不分男女款式，175码）……” 网上流传版本
最近几天，网络上流传的一份放假通知惹得不少球迷眼馋。通知中称，世界杯期间公司不但给全体员工放假看球，而且，只要德国队进一球，公司每人都能领到100元奖金。昨天下午，现代快报记者从这家德系车销售公司证实，德国4:0战胜葡萄牙，每名员工400元奖金已经发放到位，这一场比赛就发了2万多元。
“德国队进一球，员工每人发百元奖金”
现代快报记者注意到，发此通知的是扬州一家汽车销售服务公司。通知中还指出，由于该公司主营德系车，要求全体员工支持德国队，并在有德国队比赛的日期，全体放假看球。这份放假通知被传至网络后，瞬间引爆话题，引起网友不断争论。尤其是其中的“德国队每进一球，全体员工每人发放奖金100元……”的条款引起了网友的极大兴趣。不少网友直呼，这家公司还招人吗？
公司证实：首场比赛奖金发了2万... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 24 这就是车版的日车贩子们的发言，
真牛逼！
本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显
示500字 访问原贴
Automobile版 - 【【【抗日爱国嘴炮男是祖国的骄傲和未来】】】
HOTDELL
2012-04-17 13:33:05
来自: 173.36.
1
至今没有看到一个有胆去放火烧日车dealer的，哪怕在dealer门口拉个横幅抵制日车也
行，一个也没有，毛都没有
嘴炮男唯一能做的，就是24/7蹲在小黑屋里对着屏幕刷屏精忠报国，
打着抗日的大旗一口一个良心一嘴一斤骨气，夹杂着不是跟排泄物有关就是撸瑟的美丽
语言，何其v5！
这要不是祖国的骄傲和未来才怪。
ace352
2012-04-17 13:35:10
来自: 76.8.
2
买酱油专买日本万字牌低盐酱油的飘过。。。
ManOfMI
2012-04-17 14:01:05
来自: 166.147.
3
倭奴兄，我要说热爱和平，你要我去炸五角大楼不？
Fishy01
2012-04-17 14:05:08
来自: 198.228.
4
这些人也就在网上发发牢骚... 阅读全帖 |
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t**********0
发帖数: 9359 | 25 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: theislander7 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: [车版活动] 日粉德粉CS大赛 服务器已组 报名贴
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 19 09:23:43 2012, 美东)
服务器已租，租了一个月，Hosting server是在德州的，大家速度应该都差不多
比赛中，德粉和日粉分别以CT和T出场，30分钟一局，然后换边在决第二局
请速回帖报名
圣诞活动，友谊第一，比赛第二
Server Info:
游戏终端下载：
http://www.torrenthound.com/torrent/70a8622ec0868f0b3d5bdf0fa2e
*******************
现已报名：
1. theislander
2. njsummer
3. geniushanb
4. boyking
5. mangzi
6. cgukevin
7. dearbulls
8. ComEd
9. himitbbs
10. jamesgordon
11. koala... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 转贴：《很多学生死了》为何柴玲, 吾尔开希, 李录等发起人却还活着?
１９８９年，中国的经济改革正面临物价改革的瓶颈口，通货膨胀，物价上涨很快，老
百姓情绪不满，而在这同时，许多高干子弟利用经济改革的机会，搞官倒，很快就把国
家和人民的财富聚集在他们手中，这更加激起老百姓对政府的不满。所以当柴玲和王丹
为首的学生，在天安门广场绝食反对贪污，反对官倒时，很快得到北京市民的支持。而
且事态迅速扩大，并得到留美几万留学生坚决支持。
但是在后来运动就逐渐的变了性，柴玲，吾尔开希与李录的 人性的阴暗和丑陋 的
一面也逐渐暴露出来。在第一次与当时的李鹏总理谈判时，李鹏答应政府调查官倒和贪
污。但是以柴玲为首的学生代表拒绝撤出天安门。柴玲说。撤出天安门广场后，李鹏会
对学生代表秋后算帐。在第二次与当时的李鹏总理谈判时，学生代表增加了不许对学生
秋后算帐的条件李鹏也答应了。可是但是以柴玲为首的学生代表仍然拒绝撤出天安门广
场。柴玲说我们不相信李鹏。当然，李鹏作为中国太子党的总代表，很难相信他会认真
调查官倒和贪污。可是继续占领天安门广场就会给李鹏以破坏社会秩序的名义把这场反
对贪污，反对官倒的运动打下... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 27 http://blog.sina.com.cn/s/blog_149e916be0102vpxj.html
新竹旧竹 http://blog.sina.com.cn/u/5534979774 2015-06-02 00:07:12
吴德谈76年天安门事件邓小平已经准备两年了
黑龙fr
红潮导语：天安门事件后华国锋说：“很恶毒的”、“一批坏人跳出来了，写的东西有
的直接攻击主席，很多攻击中央”。吴德说：“看来这次是一个有计划的行动。邓小平
从1974年至1975年他作了大量的舆论准备，……今年出现这件事是邓小平搞了很长时间
的准备形成的。”
4月4日前后，杭州市人民大会堂和延安路、解放路等闹市区里，汇集了成千上万的人民
群众，张贴标语、诗词，送来精心制作的花圈。许多单位的群众列队游行，高呼“坚决
揪出化装成美女的毒蛇！”“谁反对周总理谁就是人民的公敌！”等革命口号。这次活
动被“四人帮”打成“杭州四四反革命事件”。河南郑州市广大群众在郑州二七广场等
地悼念周总理，愤怒声讨“四人帮”。后被“四人帮”定为“反革命破坏活动”。与此
同时，在山西太原、古城西安等许多地方的革命群众都举行了类似的活... 阅读全帖 |
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x********u
发帖数: 1061 | 28 屁话，你说赵本山装逼也好，有心计也好，人家至少让徒弟觉得跟他混有肉吃
你看看这个直播：
https://www.youtube.com/watch?v=jebLH1IqEV0
徒弟说出车祸车报废了我要借钱买路虎，赵本山第一句就问你买房么？第二句问你出车
祸惹麻烦了么？最后说一百三十万你丫只有要借一百二十万扯犊子呢，你不是有十万块
么，买个二十万的车就行了（意思是说剩下十万我给你出了），要说旧社会戏班子里面
师徒的标准，老赵是做到了师父的标准了，那徒弟能不买命么？
郭德纲的问题是，赚钱，要按旧社会的戏班子里面来，赚的钱都是班主的。
但是具体到徒弟自己的生活，郭德纲又按照新社会的标准来了，徒弟生老病死，婚丧嫁
娶，你丫半个老爹，是要出死力气的，结果郭德纲逃避了 |
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v********7
发帖数: 426 | 30 看到版上几乎都是dfbb和德系三大的帖子，说说老中最不爱买的吧
1.pick up
以F150, silverado和ram为代表的主流pick up。即使在湾区老中比例这么高的地方，
也很少很少见老中开。可能原因如下
a. 油耗大
b. 被认为是红脖子专署车，脑力劳动者不适合
c. 很少拖船或使用到货箱
个人以为：pick up的实用性确实是看个人情况，无法一概而论。并且开pick up也是一
种life style，另外一个是对dfbb基本可以做到百战不殆
2.肌肉车
以mustang, camaro和challenger为代表的，也包括charger和300c这种。可能原因如下
a. 被认为是老黑和劳模专用车（开这种车的老黑劳模一天到晚放脑残音乐，使用22寸
镀铬轮箍）
b. 还是油耗大，而且不使用
c. 外形张扬不适合低调作风
个人以为：2011年新的v6（虽然v6从严格意义上来说算不上肌肉）油耗其实并不高，考
虑到车子的马力，更是进步很大。虽然handling不是肌肉的特长，但是满足一般人对
fun for drive的要求基本上是绰绰有余的。外观设计上也可圈可点。
3.美国... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 31 德系车死亡率高这个结论是 reasonable 的。因为捷达、桑塔纳在国内都被算入德系。
桑塔纳是1982年的产品，捷达也是1990年的车型。那时候的安全理念和现在差了10万8
千里。用现在的标准看，捷达桑塔纳就跟纸糊的没区别，和2000年以后的日车韩车也没
法比。Fit（飞度）， Yaris（威姿），Echo（夏利2000）这种 sub-compact 的日车也
能轻松撞烂捷达和桑塔纳（包括桑2000，3000）。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 32 德粉，说起车来头头是道，咱车好，我基本哪里哪里都自己修过。。。（这车没坏过的
地方很少哈哈哈）
日粉，说起德车来头头是道，咱车好，你看他车天天咻咻咻，咱车就跑跑跑，加油。不
坏一直到卖个高价。
大家对号入座。 |
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l******a
发帖数: 3803 | 33 最近，奇瑞、吉利、比亚迪等中国国产汽车制造商的教授业绩不佳。“2012北京车展”
第二天的24日，这些中国国产品牌在车展最佳位置入口处设立了大型展点，彰显中国汽
车产业的神威。
但这些企业的业绩并不理想。今年第一季度，中国最大汽车制造商——奇瑞汽车销售业
绩同比下降了22%。第一汽车（FAW）销量同比减少33%。这和德国企业在中国市场屡传
捷报的情况形成了鲜明的对比。在中国销量居首位的大众汽车今年第一季度销量同比增
长了11%。
◇中外品牌业绩相差悬殊
中国国产品牌的市场占有率从去年第一季度的34%减少到今年第一季度的31%。从第一季
度不同车型的销售状况看，前20名中中国品牌的车型只有两个，分别是排在第15位的长
城汽车C30和第16位的比亚迪F3。包括排名第一的别克凯越(Excelle)，前三甲都被通用
汽车包揽。4至8位被大众汽车占据。现代汽车的瑞纳(Verna)排在第9位，伊兰特悦动列
第11位。
▲图为，中国国产汽车品牌“奇瑞”在2012北京车展上推出的新车。销量在中国国产企
业中居首位的奇瑞汽车今年第一季度的业绩比去年同期下滑22%。朝鲜日报记者 摄影
尤其是在豪华车市场上... 阅读全帖 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 34 我真不明白有些人为什么非要把两个不具可比性德东西放到一起。另外还有些人还非说
这不具可比性的后者（日系）会超过前者（德系）。
市场经济下群众的眼睛都是雪亮的，买东西都是一个愿打一个愿挨，一分钱一分货。
安全性上来讲，对于开车猛，技术不高，经常跑高速的人来讲，还是德车相对安全。
开车四平八稳，有耐性，主要在local，特别象纽约这种大都市开，日车还是会更实用
些。
但你非要说2万的日车就是比4万多的德车好，买德车的就像买LV一样买个牌子，是个正
儿八经的德车车主都会打心里笑话你。
兄弟，如果你不是车托，建议你还是多开一段时间的德车后再来。
quattor是公路4驱系统的王者之一，一是公路，二是之一。
－－－－公路雨雪冰不要四驱吗？
------搞笑，公路需要什么四驱？还王者？即使需要一般的四驱足够了。
－－－－把德车车门和车身德连接件和日车一比你就晕了。
至于安全性就不和你争了，我两个车都有 |
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t******6
发帖数: 9093 | 35 一样是谎言和夸大，没有任何意义。
Q5和RAV4都有自己的定位和侧重，几个德粉自己不懂,只知道无限夸大
安全性上来讲，对于开车猛，技术不高，经常跑高速的人来讲，还是德车相对安全。
========在这里的限速里并没有显著差异
但你非要说2万的日车就是比4万多的德车好，买德车的就像买LV一样买个牌子，是个正
儿八经的德车车主都会打心里笑话你。
=========设计需要不同，美国大部分车主需要的是乘坐舒适，空间大，可靠经济。对
内饰，品牌，高速性能，驾驶感并不看重，德车队优势在这里得不到充分发挥。这才是
重点，估计你听不懂
公路雨雪冰不要四驱吗？
=====你能比出王者和摆设的客观区别吗？？？？
把德车车门和车身德连接件和日车一比你就晕了。
=====别告诉我是门板厚度防撞钢梁，结果你拿车门连接件，我倒，你直接转蟑螂热线
算了
销量说明一切，你自己看看上来yy也没有用。
Q5是一个好车，但不是为美国设计的，要是我们在德国，我绝对说Q5明显比RAV4好，在
美国=====全靠德粉底大嘴了 |
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p*********1
发帖数: 83 | 36 日本是汽车工业强国，同时进口车市场又受到排量，税收以及各种政策的影响，所以进
口车在日本汽车销量中占的比例很小。但是到底是哪些品牌的进口车在日本这个汽车工
业强国受到欢迎呢，让我们来看看2009年日本进口车的销量情况。
2009年由于受到金融风暴的影响，日本进口车市场销量继续减小，小型乘用进口车总销
量167889辆，相比较2008年下降近4万辆。德系车依然受到日本消费者的青睐。德国大
众以37928辆的销量高居榜首，占日本2009年进口车总销量的21.24%,这也是大众连续第
10年蝉联日本进口车销售冠军，看来不仅仅是在中国，日本消费者对大众也是情有独钟。
2009日本进口车市场销量第一名车型 大众高尔夫6 销量21413辆。大众品牌中新POLO
也销售火爆（7253辆），除此以外Passat，Tiguan销量都突破2000辆，位列进口车销量
榜前20。
紧随其后的也就是大家常说的BBA。BMW宝马销量为29089辆，其中销量最好的3系占了
14042辆。Mercedes奔驰为28739辆，C级的销量占9384辆。AUDI奥迪16171辆，A4的销量
为5387。中级车市场日本人还... 阅读全帖 |
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z******a
发帖数: 5381 | 37 一个车里面最根本的就是engine. engine的各种性能等比较的话
基本以3.0为界。 3.0以上的高功率高性能的，德国的好engine多。3.0-4.8的德系垄断
。4.8以上基本上德系跟法拉利互有纠缠。3.0以下的日本货有一些还不错的东西。
不信你可以去网上搜索各种
engine 的大奖，评比等。不是一天两天了。
所以你买车，如果对动力，舒适，安全，重量等等有要求的话，那么还是考虑德系比较
稳妥。毕竟engine是过硬的。
当然不是说LAI做不出>3.0的基本功能良好的engine. 而是说你如果已经准备花大价钱
买大engine的车的话，那就不如直接买得过各种奖项的engine. |
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r*****g
发帖数: 9999 | 38 日系车在车型上是保守路线，等着德系把路趟熟了才会做，不过在高端车上这种做法不
好使，花大钱买高端车不就是图个latest, newest嘛，所以日系高端车搞不过德系。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 39 德粉见不得别人说他的车不好，说不好者必是日粉。
日粉见不得德粉说他的车不好，说不好者必是德粉。
排名不分先后。 |
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s********a
发帖数: 1680 | 40 配置：1：M3所有配置全部都加了 全部PAKAGES 全部加了（运动，舒适，天气，印象，
内饰皮）原价买下来加完税大概8W
2：内饰：全红色+中控台和两侧门都是碳纤维皮质（买车时这些要额外
加钱的）
3：外部漆：黑色金属漆(刚买回来大概不到半年就贴了亚光膜，所以现
在车漆应该是全新的)亚光膜在MANHATTAN一家公司贴的，总共下来$4500 德国3M的膜
，WARRANTY 5年
二：附加配件，因为本人比较极爱车，所以对车的部分PARTS加以升级，
全是德国，欧洲等级配件。
先说碳纤维carbonfiber部分：
1：前唇和后BUMPER换的MANSORY的碳纤维扰流板（瑞士进口加运费大概$1600+1500）
2：倒车镜CARBONFIBER 日本DX1原装（$400一对，大概是忘记多少钱了）
3：车头机顶盖两个碳纤维进气CASE（$170）
4： 车身两侧进气碳纤维进气CASE（200多，好像是）
5：轮毂原厂配黑的（四个一共500+含税）
6： 外部德国原装3M亚光膜 曼哈顿贴的一共4500保修期5年... 阅读全帖 |
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c***1
发帖数: 467 | 41 你没有得到我的point呵呵
粉LFA，或者能买的起LFA之类的，那肯定不能是日粉，而是超跑粉，这号人肯定不会因
为粉LFA而黑法拉利
本版的德粉吧，粉的车当然包括各种低中高端，并且买车不愿意买日本车
而本版的所谓”日粉“吧，其实根本不粉日本车，如果你给他们6万，他们直接就冲着
BBA去了，如果给他们10万，直接就冲着保时捷去了，如果给他们30万，直接就冲着法
拉利去了，谁会买你说的LFA？——事实上LFA卖的很烂就是最好的证明，花这个钱，没
几个不买法拉利兰波的。这些所谓“日粉”之所以摆出“日粉"的姿态黑BBA吧，其实就
是妒人有。不然为啥他们不黑法拉利啊？因为板上没人有。
所以我说，本版上德粉有的是，真正的”日粉“到真是没有。
lol |
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S***I
发帖数: 2737 | 42 大约两年多以前， Cost 写了个帖子介绍自己买E350 coupe的详细经过，配置，在电哥
帮助下如何拿到10000OFF。 这个帖子，只涉及这款E350 COUPE， 对想买类似车的人
很有帮助。帖子里也没有任何offend 日粉，日车的内容。
和Felixcat 同为IT人员，COST 1 事业有成，妻贤子孝，尊长爱幼，对朋友 义胆忠心
，是圈内公认的好同志。
不知道为何Felixcat自从COST1发了那个E350coupe 的帖子以后，就此盯上人家了。 那
时候COST1还偶尔用yoyofather 的ID， 大约一年多前，Felixcat在某个回帖的里突然
说出，他从COST1和yoyofather两个ID IP address里发现是同一台计算机发的， 他俩
是同一个人，说明Felixcat盯上COST1好久了。 从此以后很长一段时间，Felixcat 只
要在COST1在车版回帖，只要有机会，就反复强调COST1和yoyofather是同一个人这件事
，生怕大家没有看见他的第一帖，生怕大家不知道这事，像个受气的小媳妇那样反反复
复地啰嗦，直到他把yoyofather的... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 43 尼玛德国皇帝不代表德国，这几个sb倒是能代表德国。你丫那点长得和别的中国人不一
样了？德国人还没给中国人承认错误呢，你倒是先向前看了。对了，是中国人贱，德国
人不需要道歉。
wiki 八国联军
9月，德國陸軍元帥瓦德西伯爵被推為聯軍總司令來華。德軍在北京陷落之後兩個月才到
達清國。德皇威廉二世7月2日發佈的命令：「你們知道，你們面對一個狡猾的、勇敢的
、武備良好的和殘忍的敵人。假如你們遇到他，記住：不要同情他，不要接收戰俘。你
們要勇敢地作戰，讓中國人在一千年後還不敢窺視德國人。」 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 44 人肉和杀人可不是一个量级的玩意儿。我也就是嘴上说说，你却要跃跃欲试地害死开日
车的同胞，你的良心哪去了？
由于 churchill 在 Automobile 版的 发表不恰当文章 行为，
被暂时取消在本版的发文权力 10 天。
备注:
发信人: churchill (抗战), 信区: Automobile
标 题: Re: 你们还在日德烂坑里滚屎，看看行动~~~！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 28 00:33:28 2013, 美东)
让他把开日车的老中都整掉也不错
发信人: churchill (抗战), 信区: Automobile
标 题: Re: 你们还在日德烂坑里滚屎，看看行动~~~！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 28 00:47:11 2013, 美东)
或者我也参与 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 45 你举的例子都是国内的日车
显然你分不清楚或者有意混淆国内的日车和这里的日车有很多不一样的事实。
所以你＂车子的可靠性不仅体现在几个sensor亮不亮，而应体现在在生死攸关的一刹那
能够给乘车人怎样的防护＂只不过是放空气炮而已。相反＂北美版本＂Honda和Subaru
在碰撞测试里拿出了好于德车的成绩。
你要纠缠政治，那就纠缠。在我看来，买德车赞助藏毒或者买美车赞助＂杀光中国人＂
的行为是实在的当代卖国。可笑的是，某些德粉们天生认为西藏有分裂的自由，还被德
托群体顶礼摹拜，这一群人嘲笑别人汉奸才真讽刺。 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 46 你举的例子都是国内的日车
显然你分不清楚或者有意混淆国内的日车和这里的日车有很多不一样的事实。
所以你＂车子的可靠性不仅体现在几个sensor亮不亮，而应体现在在生死攸关的一刹那
能够给乘车人怎样的防护＂只不过是放空气炮而已。相反＂北美版本＂Honda和Subaru
在碰撞测试里拿出了好于德车的成绩。
你要纠缠政治，那就纠缠。在我看来，买德车赞助藏毒或者买美车赞助＂杀光中国人＂
的行为是实在的当代卖国。可笑的是，某些德粉们天生认为西藏有分裂的自由，还被德
托群体顶礼摹拜，这一群人嘲笑别人汉奸才真讽刺。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 47 不能不承认，日托的组织性、战略性和宣传工作都做得更好。虽然满版都是日托集体PA
，对人不对事，主动挑衅，耍下三滥招等等，但是日托都潜意识自我感觉公正、文明和
专业。
如今车版满版谩骂，日托德托都有责任。但是为了显示德托的素质和揭露日托的流氓本
质，我倡议德托从现在开始一周内做到：
1. 不针对个人PA
2. 不口出脏话
3. 平静有风度地对待和回复日托的PA和挑衅
当我们德托做到了这些，剩下就只有日托的污言秽语和流氓本质 |
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c**********o
发帖数: 359 | 48 Hohoho, 这才是车版的原汁原味帖，太尼玛经典了。骂，使劲骂，反正国人就会窝里狠
。没说两句就奔下三路，然后问候家人，就这点出息。
买个日车就是汉奸，我靠，原来卖国这么容易，我买了两个，那不是罪恶滔天了？都到
美帝这给人打工交税了，不一个吊样嘛，谁比谁有出息似的。现如今美帝欺负到家门了
，南海钻个井都惹着他了。其实美帝欺负我兔也不是一天两天了，我靠，这买美车好像
尼玛还爱国了。所以说，别动不动骂人汉奸，实在挨不上。如今全球化年代，想完全去
日货（或者美货，韩货）的，不可能。就好像美国人想完全避开中国产品一样不可能。
想抗日的也得动脑筋，做些有意义的事。有意义就是好好活。都是辛苦刨食的，宽容点。
楼主说了要大家团结，我同意！呵呵，现在明白了，想团结就得受得住委屈，谁没个脾
气？死扛不认错是所有日托，日黑，德托，德黑，美托，美黑的相同特点，那还讨论个
鸡毛呀。车版就不是个讨论的地界。神马都可能是坑。拖个乐子吧。 |
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t*****v
发帖数: 287 | 49 一看就没开过保时捷，关于911的评价完全错误，应该改为最容易操控的跑车。。。
内容太空，没实际的经验，忽悠。。。
：一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
：
：奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无
论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了
对汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车
之首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、
甲醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
：
：
：宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，
对操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发
：动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，
…… |
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s********o
发帖数: 3783 | 50 背景一：
打算买新车或者相对新的二手，长期持有的那种
使用量估计会比较大，年均2万吧
背景二：
下半年国内来一大群亲戚居住／旅游，目测需要不少次5-9人的100到1000迈距离不等的
旅行
目前有一辆四门非suv，所以最好再来一辆类似highlander这种可以两排座可以三排座
的车
不想要Van，实在是不喜欢这样的车型，平时开着上班也不爽
目前只考虑日系和德系，价位在3到5万之间吧，出门价最好不要超过5万。
德系的话，主要是想换种体验（之前只开过两田和雷克萨斯），但是担心德系用到几年
以后修车费会太高
不知道在同样OTD的情况下德系在生命周期里的隐形费用会多多少？
日系的话，目前就是MDX（个人觉得最好看）和RX350（身边最常见，想从众）这两个之
间。 |
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