e******g
发帖数: 90 | 1 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
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l*****h
发帖数: 709 | 2 关于爱车养护，除了常规的保养，在平时，我觉得用车即养车，在平时的用车中，养成
好的用车习惯，才能达到养车的目的，这是我的观点。
让我们从用车的过程来谈一谈养车吧
起车，无论冬夏，我都是进入车辆，通电ACC，档位随即挂入N档，让电脑自检，不然时
间长了会导致行车电脑紊乱。这时可以系好安全带，然后启动汽车，等待半分钟，大概
导航开机完成开始播放音乐之后，挂D档起步。这样可以减少变速箱P到D经过R档的一次
冲击，保护我们的变速箱。可能很多人觉得麻烦，其实养成习惯就好。半分钟后起步，
不需要原地热车，那样其实会积炭，对发动机不好，好多人原地热车还轰油门，由于机
油还没有喷至上部，这会加速发动机的磨损。卡卡启动后怠速比较高，有利于机油快速
到达发动机上部。起步后，我都是不高于30KM速度2000以下转速行驶几分钟（冬天可能
会稍微长一些），等水温表温度接近一半时，再正常驾驶。这样做的目的是保护变速箱
，因为变速箱只有在起步后润滑油才会慢慢达到理想状态。这样做是对发动机和变速箱
的精益求精的保护，这很重要，这是爱车养车的第一步哦。
行车，这个就多了，先说说加速的过程，因为是CVT自动变速箱，本来就... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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m**o
发帖数: 9137 | 4 《令人震惊的修车黑幕！》
人一旦失去了道德良知和魔鬼无二无別……
2008年3月18日，在南京市一家4s修车店当高级修理工的张宇清接到一个电话：他12岁
的外甥女在跟同学一家驾车外出春游时出了车祸。张字清心里一紧，马上赶过去。外甥
女虽然命保住了，但可能留下终身残疾。他一眼看出，事故车一定是在维修时被人做了
手脚，不禁呆住了……
今年29岁的张宇清是南京市下关区人，10年前，他高中毕业后，到南京市一家民办小汽
车修理学校学习。由于他努力钻研，修车技术提高很快。两年后，只要仔细听听发动机
的声音，他就能大概判断出汽车故障出在什么地方。然而，一些老师傅对张宇清说：“
搞汽修这一行，技术当然重要，但对其中的‘门道’更不能不了解。”张字清虚心地向
他们请教什么是“门道”，师傅们说：“这种事情只可意会，不可言传。时间长了，你
自然就知道了。”
2005年夏，当时他在一家维修店当学徒，一天，一辆因电脑故障前来维修，师傅正好不
在，张字清就上前帮车主检查。通过检查，张宇清发现汽车没有大毛病，只是电脑进水
了，用电吹风吹干就行了。然而，正当他拿着电吹风准备吹的时候，老板把他叫到一边
说：“你这是干什么... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 101 | 5 车润滑油厂家建议发动机的换油周期是15000公里或1年，请问你会质疑吗？究其原因，
多是因为大家对这个15000km深表怀疑，而宁愿相信一些传统的说法。而且更重要的是
，国内汽车厂家（尤其是国外品牌）更是在使用手册中建议更换里程是5000公里。
以下是壳牌总经理的李嘉访谈，讨论机油到底应该多少公里更换。
汽：《汽车之友》
李：李嘉
汽：据我们观察，国内车辆的换油周期比国外的车要短很多，经常是5000公里就换，而
国外至少是一万公里才换。这样是否不太合理？有什么建议？
李：你说得很对，这属于不理智消费。有的汽车公司在国外要求15000公里换，但同样
的车和油到中国就变成5000公里了，这对厂家来说是保险了，但消费者付出更多。但这
并不是厂家能决定的，润滑油公司做了大量的消费者教育，但是没有用。而且我们教育
完了，厂家在说明书上还写〝5000公里换油〞。
比如标为〝SL〞的油，是全球第二高级的油，就算中国的路况再差、油再不好，1万到1
.5万公里换都有富余。而且润滑的效果有个曲线，我们测试SL级的油7 500公里是最好
用的时候，但这时候很多人已经把它变成废油了！不是说黑了就不能用了。我们... 阅读全帖 |
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n******r
发帖数: 13312 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mayo (千万别笑), 信区: Automobile
标 题: 《令人震惊的修车黑幕！》--zt
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 12 10:19:29 2013, 美东)
《令人震惊的修车黑幕！》
人一旦失去了道德良知和魔鬼无二无別……
2008年3月18日，在南京市一家4s修车店当高级修理工的张宇清接到一个电话：他12岁
的外甥女在跟同学一家驾车外出春游时出了车祸。张字清心里一紧，马上赶过去。外甥
女虽然命保住了，但可能留下终身残疾。他一眼看出，事故车一定是在维修时被人做了
手脚，不禁呆住了……
今年29岁的张宇清是南京市下关区人，10年前，他高中毕业后，到南京市一家民办小汽
车修理学校学习。由于他努力钻研，修车技术提高很快。两年后，只要仔细听听发动机
的声音，他就能大概判断出汽车故障出在什么地方。然而，一些老师傅对张宇清说：“
搞汽修这一行，技术当然重要，但对其中的‘门道’更不能不了解。”张字清虚心地向
他们请教什么是“门道”，师傅们说：“这种事情只可意会，不可言传。时间长了，你
自然就知道了。”... 阅读全帖 |
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m**o
发帖数: 9137 | 7 《令人震惊的修车黑幕！》
人一旦失去了道德良知和魔鬼无二无別……
2008年3月18日，在南京市一家4s修车店当高级修理工的张宇清接到一个电话：他12岁
的外甥女在跟同学一家驾车外出春游时出了车祸。张字清心里一紧，马上赶过去。外甥
女虽然命保住了，但可能留下终身残疾。他一眼看出，事故车一定是在维修时被人做了
手脚，不禁呆住了……
今年29岁的张宇清是南京市下关区人，10年前，他高中毕业后，到南京市一家民办小汽
车修理学校学习。由于他努力钻研，修车技术提高很快。两年后，只要仔细听听发动机
的声音，他就能大概判断出汽车故障出在什么地方。然而，一些老师傅对张宇清说：“
搞汽修这一行，技术当然重要，但对其中的‘门道’更不能不了解。”张字清虚心地向
他们请教什么是“门道”，师傅们说：“这种事情只可意会，不可言传。时间长了，你
自然就知道了。”
2005年夏，当时他在一家维修店当学徒，一天，一辆因电脑故障前来维修，师傅正好不
在，张字清就上前帮车主检查。通过检查，张宇清发现汽车没有大毛病，只是电脑进水
了，用电吹风吹干就行了。然而，正当他拿着电吹风准备吹的时候，老板把他叫到一边
说：“你这是干什么... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 从水变油到量子通信到可燃冰，科技骗局为何接连不断
2017年05月22日13:09 财经十一人公众号
http://finance.sina.com.cn/wm/2017-05-22/doc-ifyfkqwe0589895.shtml
鉴于中国在几乎所有前沿科学领域均处于追赶、山寨的水平，任何声称足以颠覆世界政
治、经济、军事格局的伟大发明，都必须打上一个重重的问号。任何轻浮与狂热的宣传
，到头来只会像水变油、龙芯一号那样，成为举世闻名的笑柄
感悟生活 |文
最近两年，中国特大科技骗局首推量子通讯，其次是所谓第四代基因编辑技术，最近几
天又热炒可燃冰开采。其中量子通讯、可燃冰两项重大科技成果，受到党中央、国务院
的高度重视，并且舆论普遍认为，其中任何一项投入大规模应用，即可颠覆当今世界政
治、经济、军事格局，让中国在极短时间内，就能在政治、经济、军事各领域，将世界
各国远远甩在后面，令无数国人同胞兴奋不已。
这不禁令我想起20多年前戳穿被喻为“中国第五大发明”的王洪成水变油那些事。那是
一件曾经震惊世界的科学笑话和中国官场丑闻。现在发生的这些事，与当年王洪成的水
变油骗局，故事情节有着... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 9 日本车为什么省油?
是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗?显然不是，世界著名车用发
动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
是日本车采用了某种其他车都没有的新技术，致使其节油显著，一年可省出“跑一
趟万里长征”的油?显然也不是!众所周知，造车作为一项已经非常成熟的技术，本质的
改变几不可能，剩下的只有细节。
其实，日本车省油只有一个原因，那就是车轻!
以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1000KG左右，而德系和国内品牌车一般在
1700KG左右，车重差别700KG，相当于14个成年男子的重量。
车轻自然省油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采
用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢，可日本车却毫不犹豫的减薄了钢
板厚度。
车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简
单!还有碰撞实验的数据为证，安全也没问题。两全其美，面面俱到，日本车自然热销。
可天下有这样的好事吗?不要迷信所谓日本的设计技术，没有物质的支撑，全是无
米之炊，1.0cm厚度的钢板减为0.2 cm。
还是让我们看... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 2593 | 10 http://post.iask.ca/canadameet/topic/686647
常在汽车版块潜水，知识贴，广告帖，打架贴，经验帖，都让我受益匪浅，感谢大家好
帖。到oil change工作3个多月，阅车无数，今天给大家汇报下，我们眼里车子的质量
，也算是回馈论坛。
我们全家是91技术移民，在国内大学里教书，到了这边才发现，给新移民的语言课，除
了领教世界各地版本的英语发音，几乎是浪费时间。听老移民的建议，直接找工作。上
网一搜，一没语言，二不能独立开车，三文凭工作经历不被承认，只有找labour。最后
看到这家Oil Change店在招人，大着胆子和老板吹牛，在国内上过一个星期汽修班，开
车30小时，汽车技术书读过几本。竟然被录用了。
开始培训。脏，累，危险，最低工资。头一个月，每天手上胳膊上带着伤，精疲力尽回
家，老板还是嫌你干得慢。资本家的钱不好挣啊，呵呵。
好了言归正传，说说我的工作内容，和对经手的车子的印象（待续）
oil change的service包括，换engine oil, transmission flush, coolant flush.
front and... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 11 我的手动车学习笔记,还在完善中.欢迎批评和指点.
基本知识
第一课：入门
1 开车
踩刹车，放手刹，踩离合，挂一档，踩油门到 1500-2000 RPM，保持转速，慢放离合。
2 停车
车速快的时候先踩刹车。等到速度慢了，踩离合，踩刹车，(如果需要)放手刹。长时间
停车，放空挡。
3 趴车
踩离合，踩刹车，放空挡，放手刹。也可以挂档，和手刹形成双保险。上坡停车挂1档
，下坡挂倒档。
在停车场里转圈找车位的时候用2档，提前瞄准空位的话，心里预算好车子的轨迹，2档
直接完成那个轨迹，最后刹车摘档停车。（如果没停正，那就只能用倒档和1档来做微
调了。）如果在快经过时发现空位，那只能停下，用倒档和1档来移车入位。也可以踩
下离合，然后半离合慢慢蹭,不需要到一档。
4 倒车
平地倒车起步可以不给油（或者略微给点油），车动了后用离合和刹车配合就行了。这
时候也不会磨损离合。有坡度就得给油了。进阶指导（DarkRoast）感觉快stall时，离
合控制速度，油门控制扭力，可以精细控制车辆，手动一乐，这个不能缺。没事的时候
，多往复几遍体验下。
5 坡起
拉手刹，踩离合，放1档。同时踩油门+放离合，最... 阅读全帖 |
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g*****p
发帖数: 790 | 12 很多人都有这样的印象：日系车最大的优势在于油耗比较低。为什么会省油，很多人又
将其归结为一个原因：日系车皮薄身轻。结果就是日系车省油但不安全。那日系车真的
是因为轻才省油的吗？给大家分析一下：
1、日系车的确更省油，但是优势没想象中那么大！
首先，相同排量的日本车不会比其它品牌的车省油非常多（混合动力除外）。排量是油
耗的基础，特别是现在欧美系大力推行涡轮增压发动机，油耗的总体水平实际上已经跟
日系差不了多少。但由于日系早期在开拓国际市场时，一直将省油作为核心卖点，在这
方面下过很深的功夫，特别是在如何提升自然吸气发动机的能效方面独步天下，所以，
目前来说，日系车整体稍微省油一些，但优势已经没之前那样明显。
2、怎么看待车身重量
首先，就车本身来说，现在最先进的技术是向轻量化的方向发展，比如目前最高级的车
身材料是碳纤维比如各种跑车，然后是铝合金，宝马7系，奥迪A8之类。所以你如果还
认为车越重越高级，那就错了。
其次，车身重量其实跟安全没太大关系。车身结构才是决定安全的最重要因素，也就是
我们通常所说的白车身。其他的填充物与碰撞安全关系不大，但确实能决定整车的重量。
日系通常的轻是轻... 阅读全帖 |
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G****a
发帖数: 10208 | 13 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: zloy (Giraffe), 信区: NewJersey
标 题: 猥琐男换油记（原创）
关键字: 车 换油 Oil Change
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 3 14:34:26 2012, 美东)
猥琐男换油记（原创）
话说本猥琐男一直开着老爷车假美丽，买菜上班，相安无事。
但有一次试驾过同事的Lexus以后，开始觉得自己的假美丽发动机起来的时候有点响。
特别是天特别冷的早上，特别是如果启动的时候还开着车门，反正没那么平顺。
咱也不太懂车，但也知道给车保养最重要的是换油。去车版做了一下功课，知道全合成
的机油好，知道了美孚的机油好。上一次换油是在Jifflube换的，想知道它们用的什么
油。不查不知道，一查吓一跳，恶评如潮啊，简直就是美国地沟油版。天知道它们用的
是什么油，什么级别的粘稠度，是不是回收来的过滤一下又给上了。
心急如焚，决定自己买油去换，但自己买油又不敢再去美国车行，反正不当你面换就怕
被掉包，已经不信任他们了，当然在泽北如果大家有信任的车行，欢迎推荐给我。信任
是多么困难一件事。... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 14 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qqzj (小车车), 信区: Automobile
标 题: Re: 看车三年，终于如愿以偿。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 24 02:53:41 2013, 美东)
我的手动车学习笔记,还在完善中.欢迎批评和指点.
基本知识
第一课：入门
1 开车
踩刹车，放手刹，踩离合，挂一档，踩油门到 1500-2000 RPM，保持转速，慢放离合。
2 停车
车速快的时候先踩刹车。等到速度慢了，踩离合，踩刹车，(如果需要)放手刹。长时间
停车，放空挡。
3 趴车
踩离合，踩刹车，放空挡，放手刹。也可以挂档，和手刹形成双保险。上坡停车挂1档
，下坡挂倒档。
在停车场里转圈找车位的时候用2档，提前瞄准空位的话，心里预算好车子的轨迹，2档
直接完成那个轨迹，最后刹车摘档停车。（如果没停正，那就只能用倒档和1档来做微
调了。）如果在快经过时发现空位，那只能停下，用倒档和1档来移车入位。也可以踩
下离合，然后半离合慢慢蹭,不需要到一档。
4 倒车
平地倒车起步可以不给油（或者略微给点油），车动了后用离合和刹车配合就行... 阅读全帖 |
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x******g
发帖数: 33885 | 15 7月21日凌晨1时30分左右，广惠高速沙河南服务区。天气闷热，车辆穿梭。支起简易帐
篷，老王就在自己的货车旁静静地入睡了。对于常年跑夜车的他来说，已数不清度过了
多少个这样的夜晚。
“没办法，为了防贼！”老王说。
“如果你没有被偷过油，那肯定不算货车司机！”在沙埔、沙河等服务区，20多名
货车司机在接受记者采访时均表示有过被偷油的经历。因为要赶时间送货，很多司机被
偷后只能认了，“报警也难以解决问题。”
由于偷油、偷车胎、偷电池、偷货物的盗贼频繁作案，是不是在服务区停车休息让
众多司机很纠结，有的干脆不进服务区在疲劳状态下仍冒险行路。而为了对付在服务区
出没的盗贼，他们展开了自查、减油、加锁、看守等一系列的反击战。
虽然服务区也有保安巡逻，警方也频频打击，但司机们还是希望服务区和警方可以
拿出长效办法，让他们有个平安行程。
盗贼的游击战
盗贼大多凌晨三四点开车绕着服务区寻找机会，没机会则去到下一个服务区，就像
打游击一样，瞅准一个，只需不到1分钟就盗走一个备用胎
“上趟厕所，不到10分钟备用胎就没了，当时6点多天都亮了！”5月24日，一辆福
建货车停在广惠高速沙埔北服务区，紧锁在备胎架... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 16 7月21日凌晨1时30分左右，广惠高速沙河南服务区。天气闷热，车辆穿梭。支起简易帐
篷，老王就在自己的货车旁静静地入睡了。对于常年跑夜车的他来说，已数不清度过了
多少个这样的夜晚。
“没办法，为了防贼！”老王说。
“如果你没有被偷过油，那肯定不算货车司机！”在沙埔、沙河等服务区，20多名
货车司机在接受记者采访时均表示有过被偷油的经历。因为要赶时间送货，很多司机被
偷后只能认了，“报警也难以解决问题。”
由于偷油、偷车胎、偷电池、偷货物的盗贼频繁作案，是不是在服务区停车休息让
众多司机很纠结，有的干脆不进服务区在疲劳状态下仍冒险行路。而为了对付在服务区
出没的盗贼，他们展开了自查、减油、加锁、看守等一系列的反击战。
虽然服务区也有保安巡逻，警方也频频打击，但司机们还是希望服务区和警方可以
拿出长效办法，让他们有个平安行程。
盗贼的游击战
盗贼大多凌晨三四点开车绕着服务区寻找机会，没机会则去到下一个服务区，就像
打游击一样，瞅准一个，只需不到1分钟就盗走一个备用胎
“上趟厕所，不到10分钟备用胎就没了，当时6点多天都亮了！”5月24日，一辆福
建货车停在广惠高速沙埔北服务区，紧锁在备胎架... 阅读全帖 |
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i******t
发帖数: 11048 | 17 换油还是第一次。店里面换一次全合成的油要80多，过程和换普通的油没有什么区别，
但是价格却贵了50多。随即打算自己动手。其实换油比换闸还要简单。
闲话短说，
工具。
hydrulic jack,
jack stand X2,
wheel chock X2,
oil filter wrench,
17mm socket,
3/8" drive,
funnel,
oil catch pan,
2 gallon milk can or 2L coca bottle X2
some rags, plastic bags and paper towel and news paper
5QT 5W-20 Mobil One, Oil Filter, oil drain plug crush washer
过程
1. 热车
把车发动起来，等radiator fan转了，基本就可以了。车热了，油热了，
可以把更多的杂质带出来。
2. 撑车
这一步最关键了，因为关系到你的小命
千万不要用车上自带的jack，类似的事故听到不少
想想如果自己钻在车底下，看到车不断往下沉。:(
首先车停在水平的路面上，路面... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 18 德国车为什么费油?
是德国车的发动机的效率低出其他国家产品一大块吗?显然不是，世界著名车用发
动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
是德国车采用了某种其他车都没有的新技术，致使其费油显著吗?显然也不是!众所
周知，造车作为一项已经非常成熟的技术，本质的改变几不可能，剩下的只有细节。
其实，德国车费油只有一个原因，那就是车重!
以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1000KG左右，而德系和国内品牌车一般在
1700KG左右，车重差别700KG，相当于14个成年男子的重量。
车重自然费油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采
用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢。
现在让我们看看碰撞实验吧：
拿一个鸽蛋和一个鸡蛋，从相同的高度自由下落在石板上，高度相同速度也相同，
落下后鸽蛋鸡蛋全破，内部蛋黄破碎程度相同，因此碰撞实验数据表明两蛋安全性相同
。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道，鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋、
鸽蛋混合运动的公路上，发生了两蛋相撞，结果……
在这里，德国车就是那个鸡蛋，当然差别没有这么大，但道... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 19 第一课：入门
1 开车
踩刹车，放手刹，踩离合，挂一档，踩油门到 1500-2000 RPM，保持转速，慢放离合。
2 停车
车速快的时候先踩刹车。等到速度慢了，踩离合，踩刹车，如果需要放手刹。长时间停
车，放空挡。
3 趴车
踩离合，踩刹车，放空挡，放手刹。也可以挂档，和手刹形成双保险。上坡停车挂1档
，下坡挂倒档。
4 倒车
平地倒车起步可以不给油（或者略微给点油），车动了后用离合和刹车配合就行了。这
时候也不会磨损clutch。有坡度就得给油了。进阶指导（DarkRoast）感觉快stall梗死
的时候，离合控制速度，油门控制扭力，可以精细控制车辆，手动一乐，这个不能缺。
没事的时候，多往复几遍体验下。
5 坡起
拉手刹，踩离合，放1档。同时踩油门+放离合，最后放手刹。
（Decon）先挂好手刹，脚踩刹车。然后挂1挡，左脚踩离合到底，右手按下手刹按钮往
上拉住手刹，让它能随时放下。这时候车还不动。右脚离开脚刹慢慢往下踩油门，左脚
同时往上慢慢抬离合，离合抬到了一定程度有一个叫“半联动”的地，到了那里通常车
会轻轻震一下。这时候你松开手刹，车也不会往下掉。感觉过了“半联动”的地方，... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Wed Jul 17 10:39:35 2013, 美东) 提到:
我开了一个星期发现的好处就是开手动对四周的环境观察的更仔细了。 当然一定能够
要是新手上路。老手可能还是什么都不看。什么时候红灯，车距多少，有没有坡度，速
度现在大概是多少。
我说新手从开手动出身的比开自动出身的对路面感觉要好的多，不知道大家觉得怎么样。
MPG目前还没有什么提高，前车主31的MPG,被我给开成了28MPG.估计过一阵起步和加速
更smooth一点，MPG能回去。
另外请教一个问题： 高速度的时候，突然踩离合下去，可以快速松回么？我的车这么
做，会抖一下。必须回到联动点停一下，再抬，才不会抖。
另外我的情况是国内半年偶尔开一两次手动，驾照是手动过的，美国7年自动，最近两
个星期手动。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 17 10:47:21 2013, 美东)... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 21 为什么总有人造谣德国车费油?
是德国车的发动机的效率低出其他国家产品一大块吗?显然不是，世界著名车用发
动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
是德国车采用了某种其他车都没有的技术，致使其费油显著吗?显然也不是!众
所周知，造车作为一项已经非常成熟的技术，本质的改变几不可能，剩下的只有细节。
其实，德国车费油只有一个原因，那就是车重!
以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1000KG左右，而德系和国内品牌车一般在
1700KG左右，车重差别700KG，相当于14-16个成年男子的重量。
车重自然费油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，
采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢。
现在让我们看看碰撞实验吧：
拿一个鸽蛋和一个鸡蛋，从相同的高度自由下落在石板上，高度相同速度也相同
，落下后鸽蛋鸡蛋全破，内部蛋黄破碎程度相同，因此碰撞实验数据表明两蛋安全性相
同。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道，鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋
、鸽蛋混合运动的公路上，发生了两蛋相撞，结果……
在这里，德国车就是那个鸡蛋，当然差别没... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 2015年03月18日 10:32 新浪财经
记者调查：消费者大量投诉大众发动机渗漏机油
对于消费者来说，买了产品，一旦出现问题，都希望得到细致，统一的维修服务，
但是偏偏有的汽车企业，产品出现问题，修理起来却是因人而异。对于懂行的车主，就
细致、耐心地修理，甚至还可以退换；对于不懂行的车主，修理的质量可能就要大打折
扣。
漏出的油多得可以用勺子舀出来
顾先生2013年在苏州的一家大众4S店里购买了一辆迈腾轿车，刚开了几个月，发动
机出现渗漏机油的情况，每星期都要对发动机的表面进行清洗，如果不清洗看起来会非
常明显。“最多的时候，下面的油多得可以用勺子舀出来。”顾先生告诉记者。
在顾先生提供的照片中可以看到，发动机的凹槽里，都是褐色的液体油，这些油不
仅仅出现在发动机的表面，还有一些已经滴在了车底板上。而上海的韦先生，2012年购
买的大众途观，也出现了发动机渗漏机油的问题。
韦先生给记者提供的照片中可以看到，发动机里渗漏出的机油，已经把车底的防护
壳染湿了一片。同样，苏州吴江的谭先生也在为自己的途观车发动机渗漏机油而烦恼。
在北京、在安徽、在广东、在江苏、在浙江、在四川、在云南、在... 阅读全帖 |
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z**y
发帖数: 297 | 23 猥琐男换油记（原创）
话说本猥琐男一直开着老爷车假美丽，买菜上班，相安无事。
但有一次试驾过同事的Lexus以后，开始觉得自己的假美丽发动机起来的时候有点响。
特别是天特别冷的早上，特别是如果启动的时候还开着车门，反正没那么平顺。
咱也不太懂车，但也知道给车保养最重要的是换油。去车版做了一下功课，知道全合成
的机油好，知道了美孚的机油好。上一次换油是在Jifflube换的，想知道它们用的什么
油。不查不知道，一查吓一跳，恶评如潮啊，简直就是美国地沟油版。天知道它们用的
是什么油，什么级别的粘稠度，是不是回收来的过滤一下又给上了。
心急如焚，决定自己买油去换，但自己买油又不敢再去美国车行，反正不当你面换就怕
被掉包，已经不信任他们了，当然在泽北如果大家有信任的车行，欢迎推荐给我。信任
是多么困难一件事。
想起以前NJ版有个哥们，叫Laster，发过帮人换油的帖子。一搜索，个人信息里还有联
系电话。一不做，二不休，直接电话过去，谈好换油人工。他还愿意帮我买油，估计
Laster肯定哪里能搞到优惠或者折扣。但是因为初次打交道，还是自己买油踏实。
Laster是提供上门服务的，但是自己换油只付... 阅读全帖 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 24 又一次带着刚来的学妹去买菜
学妹看见我10年新的爱车稍稍皱了一下眉头，出于家教好有涵养，学妹并没有说什么
但是学妹皱眉的那一瞬间深深的刺痛了我作为一个理工科学长的自尊
别看车破，殊不知曾经多少学妹的第一次都献了给它，设想一下，学妹刚下飞机，举目
无亲，站在机场的马路边看着车来人往，那种孤独、恐惧和无助感是多么的强烈！而此
时我及时的出现，接机，带着去walmart，忙前跑后办理各种手续；又带着学妹各种去
mall，outlets，去郊游…… 带着学妹练车、考驾照……
这几年下来风里来雨里去的，不知多少个学妹做过这车。车里留有多少学妹的体香，承
载了多少故事……
你竟然嫌弃车，嫌弃我
于是我暗暗下定了决心要在学妹面前表现一把
开车路过壳牌加油站时我毅然决然的转了进去，直奔绿色油枪
然后跟学妹一顿乱侃，说这是绿色环保油，所以是绿色的油枪
是最高级的油，所以价钱最贵；又因为贵，很少有人加这种油，所以有这种油的加油站
很少。 就好比不是每个mall里都有LV，Gucci，Chanel，Parada的专卖店……
但是你学长我每次都是非这种油不加！
我一面跟学妹讲话，一面偷偷的背着学妹加了2块钱... 阅读全帖 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 25 一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 26 油荒！油荒！纽约人心惶惶
发布于： 2012年11月02日 星期五 03:00
【侨报记者崔国萁11月1日纽约报道】1日，布碌仑民众睡醒来后发现，想找到一家
有油可加的加油站，已比登天还难。1日，布碌仑几个华社地区街头与油站，都相继出
现因无油而导致汽车抛锚街边或油站的景象。1日中午近12点时，位于宾臣墟地区近Bay
49街的街头，一辆由一名50多岁中年男子驾驶的老林肯轿车因无油而抛在路边，幸遇
附近一户商家帮忙，拎出自家的小油桶为林肯车加了点油，才让这辆车启动起来开回家
。之后，记者又接到十八大道一户华裔民众的求助电话，询问哪里还有油站可加油。
为了探寻布碌仑油荒闹到何种程度，记者驾车从宾臣墟地区开到康尼岛，又开到羊
头湾的U大道，再前往湾脊地区和日落公园地区，遍寻了20多家加油站，除了一家油站
供应柴油，仅有一家油站供应汽油外，剩余的油站都被黄色警戒线团团围住，挂出的都
是“没油”的通知。
位于宾臣墟史迪威大道（Stillwell Ave）交国王高速路的西北与西南的两个街角
各有一个加油站，尽管两个油站都被黄色警戒线围着，但油站内仍停泊了不少车辆。华
裔黄太太在西北角Get... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 27 油荒！油荒！纽约人心惶惶
发布于： 2012年11月02日 星期五 03:00
【侨报记者崔国萁11月1日纽约报道】1日，布碌仑民众睡醒来后发现，想找到一家
有油可加的加油站，已比登天还难。1日，布碌仑几个华社地区街头与油站，都相继出
现因无油而导致汽车抛锚街边或油站的景象。1日中午近12点时，位于宾臣墟地区近Bay
49街的街头，一辆由一名50多岁中年男子驾驶的老林肯轿车因无油而抛在路边，幸遇
附近一户商家帮忙，拎出自家的小油桶为林肯车加了点油，才让这辆车启动起来开回家
。之后，记者又接到十八大道一户华裔民众的求助电话，询问哪里还有油站可加油。
为了探寻布碌仑油荒闹到何种程度，记者驾车从宾臣墟地区开到康尼岛，又开到羊
头湾的U大道，再前往湾脊地区和日落公园地区，遍寻了20多家加油站，除了一家油站
供应柴油，仅有一家油站供应汽油外，剩余的油站都被黄色警戒线团团围住，挂出的都
是“没油”的通知。
位于宾臣墟史迪威大道（Stillwell Ave）交国王高速路的西北与西南的两个街角
各有一个加油站，尽管两个油站都被黄色警戒线围着，但油站内仍停泊了不少车辆。华
裔黄太太在西北角Get... 阅读全帖 |
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j******n
发帖数: 21641 | 28 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: lamborbikini (兰博·比基尼), 信区: Automobile
标 题: [征文]带学妹买菜被嫌弃，为表现怒加环保油
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 27 10:15:59 2013, 美东)
又一次带着刚来的学妹去买菜
学妹看见我10年新的爱车稍稍皱了一下眉头，出于家教好有涵养，学妹并没有说什么
但是学妹皱眉的那一瞬间深深的刺痛了我作为一个理工科学长的自尊
别看车破，殊不知曾经多少学妹的第一次都献了给它，设想一下，学妹刚下飞机，举目
无亲，站在机场的马路边看着车来人往，那种孤独、恐惧和无助感是多么的强烈！而此
时我及时的出现，接机，带着去walmart，忙前跑后办理各种手续；又带着学妹各种去
mall，outlets，去郊游…… 带着学妹练车、考驾照……
这几年下来风里来雨里去的，不知多少个学妹做过这车。车里留有多少学妹的体香，承
载了多少故事……
你竟然嫌弃车，嫌弃我
于是我暗暗下定了决心要在学妹面前表现一把
开车路过壳牌加油站时我毅然决然的转了进去，直奔绿色油枪
然后跟学妹一顿乱侃，说这... 阅读全帖 |
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M******n
发帖数: 43051 | 29 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: lamborbikini (兰博·比基尼), 信区: Automobile
标 题: [征文]带学妹买菜被嫌弃，为表现怒加环保油
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 27 10:15:59 2013, 美东)
又一次带着刚来的学妹去买菜
学妹看见我10年新的爱车稍稍皱了一下眉头，出于家教好有涵养，学妹并没有说什么
但是学妹皱眉的那一瞬间深深的刺痛了我作为一个理工科学长的自尊
别看车破，殊不知曾经多少学妹的第一次都献了给它，设想一下，学妹刚下飞机，举目
无亲，站在机场的马路边看着车来人往，那种孤独、恐惧和无助感是多么的强烈！而此
时我及时的出现，接机，带着去walmart，忙前跑后办理各种手续；又带着学妹各种去
mall，outlets，去郊游…… 带着学妹练车、考驾照……
这几年下来风里来雨里去的，不知多少个学妹做过这车。车里留有多少学妹的体香，承
载了多少故事……
你竟然嫌弃车，嫌弃我
于是我暗暗下定了决心要在学妹面前表现一把
开车路过壳牌加油站时我毅然决然的转了进去，直奔绿色油枪
然后跟学妹一顿乱侃，说这... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 5789 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
TravisBickle (Travis) 于 (Sat Dec 25 21:09:08 2010, 美东) 提到:
发信人: TravisBickle (Travis), 信区: Military
标 题: (((更新))) 2020——美国武力入侵中国 zt 蚂蚁公民
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 24 20:46:17 2010, 美东)
今天闲来无事，想写点什么，但是又不知道该写什么，有朋友提问让我关注时事，我懒的书写，因为发表精彩感慨的人太多了，不差我这一笔，于是想到本文这个题目。另外也给那些一直关注北逃妹妹李英姬的朋友们一个交代。
2020年，好象还很遥远，但是我总觉得我们这两个国家势必要干一仗，至于为什么开打，以我目前的想象力，确实不可能给出完整的因果逻辑，不过我的潜意识还是固执地认为小范围的摩擦还是极有可能发生的，例如轰炸一下大使馆，撞落几架飞机一类的升级版本。
当年文革前后，法国人拍摄了一部中国解放军入侵巴黎的电影，是个喜剧片，很荒唐搞怪，没有人置疑他的逻... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 31 奔驰车缺油抛锚高速，司机茫然无措苦行三公里。
开着豪车在高速路上拦车借钱加油，这样的骗局时有发生，高速执法部门也不止一次提醒驾驶员提高警惕。不过警惕并非就是一味拒绝。
前日凌晨，一辆奔驰车真没油了，更巧的驾驶员手机也没电了。驾驶员求助过往车辆，结果徒步走了3公里，没有一个驾驶员相信他。
奔驰停高速不见司机
前日凌晨1时45分，高速执法二支队一大队执法人员，巡逻至沪渝高速公路出城方向1663KM路段（长寿云台段）时，发现一辆牌号为渝A88R××的奔驰车停在应急车道，车后既无三角标志牌，也没打危险报警闪灯。
执法人员上前查看，车内无人，执法人员又用电筒在周围寻找10来分钟，始终没见到人影。
执法人员通过奔驰车登记时留下的电话拨打过去，被告知已经关机。难道此车被盗？执法人员决定将此车带回执法站进一步调查，于是在车后摆好锥标，联系急救车前来拖移。
三公里外偶遇奔驰哥
拖车赶来后，执法人员继续向前巡逻，行至1660KM路段，也就是距离事发地3公里时，突然看见应急道上一名男子向执法人员招手。
男子满头大汗，喘着粗气对执法人员说：“我的车在后面没油了，谢谢你们给我找一下加油站。”
原来，男子正是那辆... 阅读全帖 |
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E*G
发帖数: 22 | 32 来自主题: Automobile版 - 换油（二） 机油： Engine oil
人工合成油： Synthetic oil
机油滤清器： (engine) oil filter
是不是需要自己换机油呢？自己换机油有什麽好处呢？
前面有人说了，有时候用coupon 换油，跟自己动手换油化费差不多，
那麽什麽情况下有必要自己换油呢？
<1>自己换油，可以针对自己的车况，选择最合适的机油，
如果你有一辆老破车/漏油的车/事故车
美国车总里程6万迈/日本车总里程10万迈左右或者以上的车，以及曾
经被overuse/abuse过的车（譬如丛租车公司买来的车）以及曾经经历
过行车事故的车。
这些车一般都有不同程度的发动机深度磨损或者损伤，发动机各运动
机件之间的配合间隙增大。如果完全按照行车手册上的指示换用机油，
那麽有可能会产尚谐凳植岬乃得鳎实痹黾右坏浇个机油粘度，丛而减少漏油/
油的现象。
如果你有磨合期嵝阅芰己玫
一般在新车头500迈内是磨合期。出龙逐渐增加的烧机油/漏油现象。自己换油，你可以根
据粱000迈以後，汽车磨合良好，
性能最佳。在这时候，如果要想延长汽车的发动机寿命，减少行车油
耗合磨损，可以根据情况 |
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n****1
发帖数: 2895 | 33 车子：2006 Cadillac SRX V8， AWD，10万英里。去年买的8.5万英里，开了一年，很
好，除了费油。
两个月之前开始感到在1档换2档时有滑动的感觉，会往前蹿一下。查了一下记录发现变
速箱油从来没换过，就决定自己换变速箱油。
此车是5档变速，2006下半年改6档。用的是Dexron III的油，问了一下dealer，他们说
Dexron IV是合成油，可以兼容III，而且寿命长。赶上Autozone Castol 打折就买了一
堆。
此车的变速箱据说是法国制造的，好像跟宝马的某款通用。最过分的是没有查看液位的
孔，也就是没法从上面加油。据dealer说只能flush，没法换。俺google了很多，发现
有很多人换过。
在油底壳下面有一个放油的螺丝，在侧面有一个加油的螺丝。从放油口每次只能放一半
的油，另外一半在converter里，放不出来。所以要换多次，一般最少3次，这样基本就
可换下90%的旧油。
第一次换（也有人说最后一次）换要把油底壳拆开换过滤器，变态的dealer要价100刀
一个，俺从ebay上买了一个一模一样的只有50刀。
步骤：
1，将车子开上ramp... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 34 螺丝要缠 特富龙胶带
还是应该买原装filter
drop pan要重新上gasket
车子：2006 Cadillac SRX V8， AWD，10万英里。去年买的8.5万英里，开了一年，很
好，除了费油。
两个月之前开始感到在1档换2档时有滑动的感觉，会往前蹿一下。查了一下记录发现变
速箱油从来没换过，就决定自己换变速箱油。
此车是5档变速，2006下半年改6档。用的是Dexron III的油，问了一下dealer，他们说
Dexron IV是合成油，可以兼容III，而且寿命长。赶上Autozone Castol 打折就买了一
堆。
此车的变速箱据说是法国制造的，好像跟宝马的某款通用。最过分的是没有查看液位的
孔，也就是没法从上面加油。据dealer说只能flush，没法换。俺google了很多，发现
有很多人换过。
在油底壳下面有一个放油的螺丝，在侧面有一个加油的螺丝。从放油口每次只能放一半
的油，另外一半在converter里，放不出来。所以要换多次，一般最少3次，这样基本就
可换下90%的旧油。
第一次换（也有人说最后一次）换要把油底壳拆开换过滤器，变态的dealer要价1... 阅读全帖 |
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k**u
发帖数: 10502 | 35 给大家讲讲怎么安全、干净、快速地自己换油吧。
1. 首先做的事是把车的换油螺丝换成一个阀门: http://www.quickoildrainvalve.com/
2. 然后呢，，既然都自己换了，材料就用好的吧，推荐全合成油，一万英里一换，对
车好还省了换油的时间，油滤也用好的吧，微细纤维的（microfiber）。
我用Mobile 1机油，Costco常年有，油滤也用Mobile 1，趁促销的时候屯一些。
车子改好了，材料也齐全了，现在可以换油了。
3. 一对斜坡（ramp），前轮开上去停好。
4.带上一副手套，乳胶的遇到机油就很容易破掉，丁腈手套（nitrile）耐用。
5. 接油盆，放阀门下方，拧松发动机上面的加机油口。
6. 一根软管，最好是透明的，一头连阀门一头连接油盆，打开阀门放油。
7. 等几分钟，关阀门。
1及5-7步的另一个做法是用吸油器，也很方便，这里就不展开讲了。
8. 油滤扳手（oil filter wrench，设计各异，需要尝试找到对你的车最顺手的，大力
士可以直接用手拧）拧松油滤，因车而异，我的车有的可以从车侧面够，有的可以从引
擎盖里从上面够，如果你的... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
P0125 (P0125) 于 (Thu Mar 14 13:27:16 2013, 美东) 提到:
先总结一下花费吧，这个可能更让人关心。本人是穷学生，所以难免要在意一下花费。
车本身花费 10900刀（税前） 2辆
保险、年检及税 3300刀 保险1900，950税等、150罚单、年检250
轮胎及安装 1700刀 5对雪胎，5对半四季胎
正常维护 650刀 机油、变速箱油、各种滤芯、雨刷等
油费 3000刀左右 实际大于这个数字，可能会高达5000刀
工具 930刀
零件及维修 1990刀
总计成本约 22500刀，车现在还能卖8000刀左右，工具算作耐用品基本保值。按每辆车
每年计算，除掉轮胎以外，各种花费约2400刀，其中600刀折旧、650刀税险杂费、550
刀维修及维护、600刀油费。
应该说我买的工具比较便宜，基本的socket套件还是最开始买... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
qqzj (小车车) 于 (Thu May 16 12:58:15 2013, 美东) 提到:
我还是先抛砖引玉。
半径：
假设车做匀速直线运动，轮子上的力要抵消风的阻力。阻力是一定的。所以轮子上的力
是一样的，但是大半径的轮子需要轴上的力更大（杠杆原理），所以engine rpm 要高一
些（普通na engine）。rpm高了，engine是否efficient要看rpm 的阶段，所以在engin
e最 efficient的rpm之下，是大轮子省油。之上是小轮子省油。考虑到一般efficient
rpm在 55-60 mph，一般开车在65mile以上cruise，所以应该是小轮子省油。对不对？
☆─────────────────────────────────────☆
qqzj (小车车) 于 (Thu May 16 13:13:31 2013, 美东) 提到:
下来是加速。这个简单，假设从零开始，full throttle，engine在最大torque的地方，
这样同样是杠... 阅读全帖 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 38 传统概念中，以前大中号的美国车除了安全，舒适，费油，扭矩大，加速快之外，还有
一个众所周知的缺点，和一个少有人知的优点。短处是容易坏，特别是自动变速箱，
五年不换变速箱油就给颜色看；长处是自动变速非常平稳，旧车急加速时都不会一耸一
耸。
开日本车的，大都为其质量而自豪，尤其是那个自动变速箱， 十几年不换变速箱油，
车还是跑得欢。但有时会注意到，即使是新车，在普通的加速时，乘客的头就会像公鸡
走路时一样，前后一仰一倾。一般是自动波箱有几档，乘客的头就晃几下。
如此分明的差别从何而来？
原来从设计上开始，两种车的变速箱就是南辕北辙的。
以前开美国车的，家里平均已有两三代人有驾照，就算没拥有过好车，至少也坐过好车
，汽车好坏和保养常识也略通一二，知道什么时候该换什么油，这道理就像国人里最娇
嫩可人的MM 也会装自行车的链子一样简单。
设计师根据这一群购买者的需求，能力和习惯，着重舒适和平稳。 要做到换档平稳，
ATF 的工作温度要足够高。在这个温度下，加上大马力和重车身，普通ATF的寿命也就
是三五万哩。你要是按时把那ATF换了，这车又像新的一样了；要是不换，变速箱就快
完了。
起初开日本车... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车，买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014，因为看各大网站上评价都非常高，价钱也便宜。后
来就到处打电话问价，问到一家最低的，就去了。因为白天上班，只有下了班那一会儿
去，又急着回家；心想新车也就大概看看就成了（现在想想真后悔没多试几次）。先试
了一个车，然后再去选了颜色，看好一个颜色后使劲砍价（已经不是原来试过的那一辆
了），砍到后来dealer不干，我们就回家了。第二天打电话来说，这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家，所以又是稍稍试驾了一下，一通谈判误会再谈判，当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得，这车减震好像有点问题，开回到家里觉得浑身颠
得难受，心想也许是错觉。好几次之后发现，好像真是颠得有点厉害，感觉还不如我的
破烤肉平稳（我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧，不知道是不是）。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012，... 阅读全帖 |
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f*l
发帖数: 742 | 40 日本人有句话，说“一流的日本车在日本，二流日本车在欧美，三流日本车在中国，压
仓的，高价卖给中国！！！！”
看到这里我是很愤怒的，日本人不会把好车卖给中国，因为他们根本瞧不起中国人！！
！许多人都会发现，在欧美的同样日本车和中国的，完全两个质量。下面是日本车为什
么比欧美差的原因。
日系车的普遍特点是：看到见的东东应有尽有，模样精致；看不见的东东能省就省，省
不了就换上垃圾凑数。前段时间，有位DX说日系车就好比暗媢，外表光鲜，方便实惠,
开（用）起来很爽，但内质肮脏，总让人有不安的感觉，一不小心，就会小命不保。--
--我完全赞同这一说法，据笔者多年查考研究：在中国，日系车车祸率最高，特别是车
祸死亡率极高。------这些现象的出现，归根结底源于日系车卑鄙阴险的成本核算，也
就是偷工减料。根据本人的了解，其成本运作一般有六大伎俩。
第一招，在发动机上偷梁换柱，更换劣质或过旧的发动机。如威驰: 日本原装威驰使用
VVTI发动机,一汽丰田威驰使用夏利2000发动机；又如雨燕:作为雨燕精髓的1.3升 91马
力 DOHC VVT 发动机没有引进，而是采用国内羚羊使用的1.3升 63马力 S... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 41 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 4358 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
akayak (zhangsuanity) 于 (Fri Apr 22 18:10:41 2011, 美东) 提到:
自暴一下先：
第一辆91年Honda Accord，朋友回国前连卖带送给我的，135,000 miles，800刀，开了
三年半。后来主要问题在CV bolts，两前轮不平衡，方向盘抖动。修过几次都不见效。
第二辆97年Accura 3.2TL, 买时7年旧，里程数100，000 miles。 Cash 7000刀，一分
钱价都没还。 后来发现车子以前撞过一次。不过好歹也开了4，5年，开起来的感觉挺
不错，那几年的车型比现在的也好看。和前面一辆车有相同的问题。
第三辆2008 Honda Odyssey EX-L，全新，出门价28，800（everything included）。
侧门被自己嚓过一次，保险公司理赔近2，000刀，然后保险飞飙。中间被dealer主动修
过刹车和transmission。发现可以每7500miles 换一次机油都没问题。暂时还没出问题（有了才叫怪了）... 阅读全帖 |
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k**u
发帖数: 10502 | 43 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: kuku (小黄猫), 信区: Automobile
标 题: 穿着燕尾服换机油终极版
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 24 00:48:59 2011, 美东)
给大家讲讲怎么安全、干净、快速地自己换油吧。
1. 首先做的事是把车的换油螺丝换成一个阀门: http://www.quickoildrainvalve.com/
2. 然后呢，，既然都自己换了，材料就用好的吧，推荐全合成油，一万英里一换，对
车好还省了换油的时间，油滤也用好的吧，微细纤维的（microfiber）。
我用Mobile 1机油，Costco常年有，油滤也用Mobile 1，趁促销的时候屯一些。
车子改好了，材料也齐全了，现在可以换油了。
3. 一对斜坡（ramp），前轮开上去停好。
4.带上一副手套，乳胶的遇到机油就很容易破掉，丁腈手套（nitrile）耐用。
5. 接油盆，放阀门下方，拧松发动机上面的加机油口。
6. 一根软管，最好是透明的，一头连阀门一头连接油盆，打开阀门放油。
7. 等几分钟，关阀门。
1及5-7步的另一个... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 44 发信人: acidia (acidia), 信区: Automobile
标 题: 发现有一帮son of biatch真有意思
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 13:40:29 2013, 美东)
你跟他讲大车，他就跟你讲defense driving,好像开大车的就没defense driving似的
婊子养的就一个论点，丫从祖上到现在一次也没犯过错，也没见过别人犯过错
丰田日托断子绝孙
发信人: alfred (alfred), 信区: Automobile
标 题: Re: 发现有一帮son of biatch真有意思
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 15:34:40 2013, 美东)
我操！！
我6年前刚来美国的时候，就是你丫忽悠我，带我花了8700美金，买的一辆02年 8w迈
corolla
还告诉我日车经济实惠，结实耐用。说你自己的97年 carmy从来不出问题。
听你这个做师兄的忠告，我前阵子到明尼苏达上班，没听老板建议买四驱SUV，买了辆
full loaded carmy,你现在又在大骂丰田！！！！！
发信人: alfred... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 45 等待炼制生物柴油的地沟油
熟悉地沟油潜规则的圈内很多人自己榨油吃
地沟油流向及危害示意图 搜狐新闻制图
本该猪和车吃的地沟油却让人吃掉了，记者详探地沟油回流餐桌之路
核心提示
在事关千家万户的“地沟油”技术检测难题短时间内难以破解，“地沟油”利益链也未能从机制上被彻底打断的当下，能否找到另一种避险选择？自2006年起就被政府提倡、企业实践的“生物柴油”新能源能否担此大任？
A
地沟油从“猪吃”到“人吃”
“不是俺不愿意说，你不知道这些天多吓人，工商、卫生、药监、质监等部门都在查，连明彻夜，连公安都出动了……”
9月21日，在开封市区一个偏僻的小院里，记者通过多种渠道辗转采访到了已在地沟油行当里摸爬滚打了十数年的油贩子黄卫东（化名）。
现年46岁的黄是开封通许人，很早就离开了农村老家。炸过油条菜角、蒸过馒头包子、卖过服装、倒腾过水果。
黄卫东称地沟油为“毛油”，他贩卖地沟油始于2000年。
黄卫东没有正规注册的公司，但却是山东、河北、湖南、江苏四个省十数个大小油脂、饲料公司的长期供货商，他把持着荥阳、新密、开封、洛阳、周口、驻马店等六个城市近20个大小地沟油炼制小作坊。
黄卫东说，地沟油... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 46 发信人: acidia (acidia), 信区: Automobile
标 题: 发现有一帮son of biatch真有意思
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 13:40:29 2013, 美东)
你跟他讲大车，他就跟你讲defense driving,好像开大车的就没defense driving似的
婊子养的就一个论点，丫从祖上到现在一次也没犯过错，也没见过别人犯过错
丰田日托断子绝孙
发信人: alfred (alfred), 信区: Automobile
标 题: Re: 发现有一帮son of biatch真有意思
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 15:34:40 2013, 美东)
我操！！
我6年前刚来美国的时候，就是你丫忽悠我，带我花了8700美金，买的一辆02年 8w迈
corolla
还告诉我日车经济实惠，结实耐用。说你自己的97年 carmy从来不出问题。
听你这个做师兄的忠告，我前阵子到明尼苏达上班，没听老板建议买四驱SUV，买了辆
full loaded carmy,你现在又在大骂丰田！！！！！
发信人: al... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
upload (upload) 于 (Sun Apr 1 22:22:07 2012, 美东) 提到:
发信人: upload (upload), 信区: Stock
标 题: 分享一些省油秘籍 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 21:41:38 2012, 美东)
发信人: cariban (食人部落), 信区: Automobile
标 题: 分享一些省油秘籍
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 15:06:54 2012, 美东)
现在油价高涨，不管开什么车，只要是烧油的，都能用得上我的秘籍，大部分是从这个
版潜水看来的，我只是总结一下，侵犯版权的话请原谅。少部分是原创的。
1. 加油绝对不能加满。因为燃油本身有自重的，最多加到一半即可;每次加油的时候都
顺便上一次厕所，减轻乘员的自重;
2. 尽量减轻车重。把一切不必要的设施都撤除，比如你经常是一个人开车上下班，那就
把除了司机位的座位都拆掉，地毯也撤了;
3. 夏天绝对不能开冷气，冬天... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
hitnrun (hitnrun) 于 (Wed Jan 23 02:46:12 2013, 美东) 提到:
你爱你的车，不是因为它来自哪里，而是因为它陪你去过哪里。
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hitnrun (hitnrun) 于 (Wed Jan 23 02:48:18 2013, 美东) 提到:
.
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hitnrun (hitnrun) 于 (Wed Jan 23 02:49:12 2013, 美东) 提到:
..
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hitnrun (hitnrun) 于 (Wed Jan 23 02:49:47 2013, 美东) 提到:
End.谢谢！如果你喜欢。
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bronstein... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
JVZanetti (i喷) 于 (Sat Jan 18 16:59:02 2014, 美东) 提到:
最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
要指标也无可厚非。
补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
同价位比较，选了rs7... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 50 你真是闲的蛋疼
自己股沟一下
costco 的油就是烂
costco加油站的油到底好不好
costco的油好像不禁用
n***b
2014-03-29 01:24:42
1加满了一共18点几加仑. 然后一路高速跑了70几迈.按这油耗应该最多烧了3加仑。 但
油缸已经空了1/4.
****f
2014-03-29 01:32:53
3Costco油确实烂，啥型号的奔驰？
j*****t
2014-03-29 02:16:49
6COSTCO的油一直都是烧的快，算起来还是不划算。
m********8
2014-03-29 12:26:32
14costco 油及烂
有人就是不信
a***m
2014-03-29 17:40:23
35我也觉得他家油不好 加过两次 每次ESL都会亮
T*U
2014-03-29 20:16:52
41不是油不好，是加了10%酒精，占体积，不耐烧。
p******e
2014-03-29 20:57:11
42不是所有的，只有kirkland signature的是，costco自己网站上有说明
我们州根本没有kirkland signature gasol... 阅读全帖 |
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