M**2
发帖数: 1121 | 1 GM 自己本身有很多省油的小车 cruze eco,GM 以前的品牌 Saturn 也超级省油, 后来
的 chevy cobalt 就是 saturn 的底子。
dart 就是 dodge 自己 牌子, based on neon。
相反现在的韩国车日车， compact car 的省油程度基本都比不上美车。对 civic 不太
了解。但是 eletran 和 corolla 是不能和同等美车比省油的。 |
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C****y
发帖数: 1277 | 2 确实贵啊，可惜没有一个完美的车：又省钱，又省油，又结实，又安全，零件又便宜，
维修又便宜，又不容易坏
日车维修便宜又省油，不安全
美车维修便宜，容易坏不省油
德车安全不容易坏（也许），维修贵不省油
到底该买什么车？也许真的应该不开车，省心 |
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b********r
发帖数: 2242 | 3 最近想买辆新车，挑来挑去越来越拿不准想要什么。反省了一下主要有这么几个问题，
望懂行的朋友不吝赐教。
1. Hatchback vs. mid-sized sedan
因为是新手，对自己的驾驶技术没什么信心，觉得以后蹭下剐下之类的是难免的，也怕
路上出点什么事故。Hatchback在考虑focus,golf之类的，sedan选择就更多了，camry,
accord,fusion,altima,passat等等。Hatchback好处是比大一号的车感觉更容易操控，
停车场里面也更不容易蹭到，当然也省油。不过听说如果真发生碰撞小车很吃亏，所以
想问一下，比如追尾之类的事故，这两类车的安全性能差多少。
2. 大众车的可靠性有多差？
因为国内家里开的是大众，对这个牌子感觉一直不错，这么多年也没出什么大毛病，好
像空调不够冷修过一次。在这边租车开过golf，开着觉得也比focus之类的舒服，高速
也没有飘的感觉，sedan里对passat中规中据的外形也比较喜欢。不过美国VW可靠性的
口碑好像不是一般的差，号称容易坏修车贵？想问一下，如果买新车，加个extended
warranty之类的，是不... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
foxbat (foxbat) 于 (Fri Nov 1 22:09:56 2013, 美东) 提到:
如果你买了新车而且是非日车，请在此楼里贴个车照片，我会送你10个包子（即100伪
币），此贴永久有效，只要我还有包子就会给你，如果没有，我会在有的时候补给你。
***新车主在贴照片的同时，最好报一下新车的MSRP和税前的成交价，对后人很有帮助
。***
请不要在这楼里攻击谩骂，请版主版务自重、不要删贴。
下面是新车车主的名单，祝贺祝贺！
*****************************************
时间 车型 车主ID
11/01/2013 2014 passat 18T eqianli
11/01/2014 2013 BMW X3 dukimu
11/01/2013 2013 Ford Focus xinruzhishui
... 阅读全帖 |
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T*******i
发帖数: 4442 | 5 说日本车省油的资料库都多少年没更新过了
日本车省油 在当年油价一美元的年代尤甚 当时美国人才不在乎油钱 所以也
汽车制造厂也不在乎 日本那小破地方资源奇缺 整天变着法省 当然在这方面就先
人一步
可现在 很多其他车也开始注重省油 日车就没啥优势了 |
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f****t
发帖数: 15913 | 6 日车省油只有一个办法：轻，车做轻了自然省油，这么多年骗过来屡试不爽，近年来撞
车试验标准越来越高，日车怎么也想混个及格，结果重量上来了，省油的神话被戳穿了。
premium |
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L********0
发帖数: 476 | 7 这个问题我早就说过,如果同级别同排量相比,绝大多数情况下日本车是最费油的.比如
V6 3.0 Camry比以前的V6 3.0 Taurus,还有现在的V6 Fusion都要费油.之所以人们觉得
日本车省油是因为日本人擅长用小马拉大车,比如camry的标配是4缸2.2或者2.4的引擎,
而以前同级别的Taurus就没有4缸引擎的选项.
大发动机就更不用说了,日本人在大发动机方面的技术根本就是抄美国德国10几年前的
老技术的,所以其fuel efficiency也就是美国德国10几年前的水准. |
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t*******e
发帖数: 1760 | 8 车盲的悲哀啊，漏油了也不知道，不过也不能怪你，这么新的车责任肯定在车厂。
我还碰见过两次换机油后油滤没拧紧的，机油忽忽的流，都不是新车，有个人开过来让
我帮看看，还说一开前面就冒白烟，我还以为coolant挂了呢。仔细看看油滤那个漏啊。
你要是旧车机油漏光了也不知道，啥牌子的车也扛不住开。车盲确实挺悲哀的。
ps，honda有名的变速箱问题不是漏，是高迈数打滑。相当的常见，说神车的欢迎来咬
我，新车我也不清楚打滑不打滑，旧车见过打滑的挺多。嘿嘿 |
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t*******e
发帖数: 1760 | 9 车盲的悲哀啊，漏油了也不知道，不过也不能怪你，这么新的车责任肯定在车厂。
我还碰见过两次换机油后油滤没拧紧的，机油忽忽的流，都不是新车，有个人开过来让
我帮看看，还说一开前面就冒白烟，我还以为coolant挂了呢。仔细看看油滤那个漏啊。
你要是旧车机油漏光了也不知道，啥牌子的车也扛不住开。车盲确实挺悲哀的。
ps，honda有名的变速箱问题不是漏，是高迈数打滑。相当的常见，说神车的欢迎来咬
我，新车我也不清楚打滑不打滑，旧车见过打滑的挺多。嘿嘿 |
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x*b
发帖数: 5723 | 10 其实现在去Dealer换油还是有保证的，每次Service都会做一个complete check(确实有
做，我有注意到)，车是什么样的情况一目了然，至少我的经历如此。老的日本车/美国
车也就算了，BBA之类的德国车拿去Dealer无论从Service的品质和服务都不是外面小店
可以比的，还不用担心这担心那的，尤其是1-4年新的车。
大部分Dealer现在都有自动Review system，service manager也不会乱来，基本口碑好
的dealer都还是不错的。而且换油,rotation之类的其实都是力气活，技术含量不高还
麻烦，尤其是油还得拿去Recycle，这个时间帐真是不划算。
个人经历和建议，仅供参考。 |
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a******o
发帖数: 206 | 11 我们这里柴油和regular差不多钱。我的下一辆车估计会是柴油车。去欧洲转了一圈，
街上跑的小车70，80%都是柴油车。难道大家都不怕得癌症？ 你不烧柴油，十八轮大卡
车也不烧？ 十八轮还不用pass emission test呢。
我租的是柴油版SUV，动力足，爬坡的时候加速都没有问题, 比起上坡要关空调，提
前冲刺的某些保值车嘛，呵呵。高速上最高开将近200km/h. 油耗大概是34mpg（当然开
200是到不了34的）. 一箱油跑1100，1200公里的样子。 高速上全是拖着trailer，带
着一家子出去玩的VW，Audi之类。汽油车就有点勉强了吧。
至于说噪音，反正坐在车里关上窗户非常安静，你想听噪音得摇下窗户听。行人要是听
到噪音，这个和我无关了吧。
柴油脏吗？ 你放盒一次性手套，加完油扔掉不久行了。反正德国加油站基本都有免费
手套。长期的维护开销，我不知道。 |
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l**********6
发帖数: 41 | 12 我的个人感觉是，一直加好油的车，如果加了不合标准的低标号的油，反而会出事。因
为说明书上都是写不能加低于此标号的油，而基本没有说不能加高于什么标号的油的说
法。有的人玩赛道，上赛道的车还要加101号的油呢？也没见车子因为加好油坏掉，反
倒是除非你汽油车加了柴油，那制定回坏，又或者汽油本身不合标准，国内出过这样的
事，加州站汽油不好，汽车因为开长途加了劣质油，被修理场清理了发动机 |
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y***g
发帖数: 10422 | 13 前两天又租了一次 Fusino，这次给了个2.0T Titannium。
出门时候不是满箱油，先去加油站加满。然后一箱油跑到警告，跑了365mile，再加油
14.712加仑，合24.8mpg。90%高速+10% local。跟我的V6 3.5 AWD汉兰达差不多了。第
二箱油没跑完，车子上显示27-28mpg左右。
以前租过一次SE 1.5T，全高速大约31-33mpg之间，也没有体现出省油优势。
我以前还租2012 Camry能轻松达到35（2.5NA非直喷）。Fiat 500L也能达到33.5（那个
棺材板一样的车身风阻比fusion大多了）。Mazda 6更是达到过38.3mpg。和这些同类型
车比起来，Fusion 2.0T真的是油老虎了。
不过除了油耗的问题，Fusion还是可圈可点的。底盘非常扎实，山区高速过弯道指向精
准，不用减速。整个车仿佛吸在地上，稳定性很好。在高速上开到80mph几乎没什么感
觉。而且2.0T动力明显比1.5T给力多了。这车让你越开越喜欢开——除了油耗。
看来小排量涡轮机里福特的水平还是不行。 |
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n*****n
发帖数: 86 | 14 自己的车， 定期提醒什么时候换油， 问题是如果我加的是号称synthetic oil， 也就
是说应该比一般的油用的时间长了， 那么车的自动提醒可以知道吗？ 或者随便换什么
油都可以？
现在附近的一个车铺换一次油要50多， 号称是很好的油， 值得吗？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 15 刹车是爷－－zt:你还会买丰田车吗？(摘自美国中文网）(转载)点击：297 回复：9 作
者：玩美兔圈 发表日期：2010-3-2 16:32:00
日本车一直以来就是省油，轻巧的代名词。很多美国人放弃自产的福特而青睐于日本车
。但2010年的丰田召回风波却在美国愈演愈烈。丰田总裁亲自来美解释似乎都无计可施。
这件事情后， 你如果要买车还会选择日本的丰田吗？
日本车：即使不是丰田也有安全隐患！
（一）丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田（Toyota ）因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球，
目前我们知道丰田已经开始维修，就是在油门踏板上加一个铁片！我让大家知道丰田加
一个铁片的道理，也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者，还是真的能解决问
题。
那么，为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢？有人抱怨说如果换成新
的油门踏板，丰田要出更多的血，买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非
常恼火丰田的地方。然而，润涛阎告诉您：这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的
。 CTS 出的那个踏板是金属的，测出的是 A 与 B 之间的接触面积（踩油... 阅读全帖 |
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l****u
发帖数: 1764 | 16 2年前买的2014 DFBB，现在开的比较多，过了warranty了，dealer也不给换机油了。
之前买过package，所以每次5000 mile就去dealer那儿换了，即使当时oil life还显示
70%左右
现在又过了6000 mile了，机油life显示60%，请问
1. 现在需要去换机油么？
1.1 需要换synthetic的还是conventional的就可以？
1.2 去sears/firestone那种有coupon 20刀的可以么？
1.3 现在不需要high mileage oil吧
2. 是不是可以等到oil life显示百分比更低再去？（某个拒绝给我换机油的dealer说
要低于15%他们才换）
3. 对于老车，我一般是遵循 min(3000 mile, 3个月)的标准换机油。对于这种还算比
较新的车，一般按怎样的标准换机油呢？
thanks! |
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o*****s
发帖数: 2071 | 17 不可能吧？问问goFan，它是本版volvo第一粉丝，不过他自己死活也不会买新volvo的
，肯定有他自己的道理：
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
2 * goFan Sep 11 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是？
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏，怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖 |
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l***s
发帖数: 436 | 18 买车容易养车难，这已经是成为多出车主的口头禅了。很多人辛苦攒钱买车，买好之后
才发现自己买车太过冲动了，考虑进去的事情还是太少了，不管是轿车还是SUV都是有
“脾气”的，如果想养一辆十万级车，月收入至少要达到一个什么样的标准。
1、保险费
假设买的是一辆十万左右的家用经济车，每年的保险费一般是在2500到4000，但是具体
的还是要与所在地区以及购买险种有关系，估算下来的平均值为3200。
2、油费
家用型的车大部分车主还是会从油耗的角度来考虑。估算油耗7到8L，每天上下班一个
月烧掉一箱油是至少的。就是说车子一个月的油费400元，一年近5000。当然这个数字
指的是上下班过程中消耗的，如果是经常开车出去浪或者是各种自驾游的，这个数字绝
对只多不少。
3、停车费
一线大城市的停车费用无需多言，像北上广5块一个小时都算优惠价，如果是开车去商
城一类的地方，停车费10块一个小时也是正常价。而如果是停在自家小区的话倒是很可
能免费。可是人不可能不出门，因此停车费300一个月，绝对只多不少。
4、车船税：
“税”你没商量，车船税还是要交的一年大概是365元。
5.洗车费：
一个月洗一次按照30... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 19 据说：
1、德国高速路不限车速道路又好，汽车必然跑的快发动机转速就更高，为了保证发
动机的润滑充分，德国车在发动机汽缸壁上设计了一层网状结构，当活塞环把机油从缸
壁上刮下来时，网内的机油是刮不到的，这层网内的机油就会在缸壁上面形成一层油膜
，这个油膜就会充分保证活塞环和汽缸壁之间的润滑。但是靠近燃烧室附近的油膜就会
跟着汽油一起烧掉，这样就造成了机油的损耗（这种损耗很少，大概七八千公里能损耗
0.5—0.8L|），同时也造成了德国车积碳较多的原因。
2、德国车发动机的压缩比高、燃烧温度高，而且大多数都带涡轮增压，机油不仅
要提供可靠地润滑效果，还需要负责给发动机和涡轮散热，这样机油就会一直受到高温
，长时间高温势必会造成机油挥发。所以德系车机油损耗过快第二原因就是蒸发损失。
3、德国车的高温就需要换PAO（四类全合成）类机油，而中国市场上大多数合成机
油只是三类油加上一点PAO来充全合成，这类油的化学稳定性就会很差，抗高温能力较
弱自然会造成机油的损耗过快。 |
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发帖数: 1 | 20 不用顶车怎么换？？？？？
: 并不脏。一滴都不会撒，目前两个车换油都不用顶车，可方便了。手一申螺丝拧
了就完
: 事。小车换油是挺讨厌的
: ：自己换油一个是脏，还有就是换的油扔起来很啰嗦。再说有折扣换油便宜到对
自己的
: 人工达到羞辱的地步，太不值当。
: ：
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R********0
发帖数: 4134 | 21 【 以下文字转载自 RuralChina 讨论区 】
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标 题: 分享一些省油秘籍 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 22:22:07 2012, 美东)
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发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 15:06:54 2012, 美东)
现在油价高涨，不管开什么车，只要是烧油的，都能用得上我的秘籍，大部分是从这个
版潜水看来的，我只是总结一下，侵犯版权的话请原谅。少部分是原创的。
1. 加油绝对不能加满。因为燃油本身有自重的，最多加到一半即可;每次加油的时候都
顺便上一次厕所，减轻乘员的自重;
2. 尽量减轻车重。把一切不必要的设施都撤除，比如你经常是一个人开车上下班，那就
把除了... 阅读全帖 |
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a********0
发帖数: 1 | 22 回国卖车，有意请小窗，谢谢。2012年的Toyota Camry hybrid 丰田凯美瑞轿跑，宝石
蓝，外形炫酷。内部空间大，超省油的油电混合4门豪华型轿车，带有蓝牙，CD，USB跟
AUX接口。油电混合一箱油可以开到560mil（市内36mpg；高速42mpg). 低公里数目前车
刚过三万mil。从未出现任何机械故障，7月28号做的原厂保养，轮胎都才跑了一万mile
， Clean title，车况极好，动力充足，车内清洁，空间宽敞。
车在UC Irvine附近，欢迎有意者联系看车试车，请先短信联系，vin可随时发。电话：
949-491-2871 |
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e*i
发帖数: 10288 | 23 Dealer 确实会检查仔细一些，另外还会推荐很多维修之类的。不过有的东西没有坏，
他们可能也建议你换/修。 我的车的电池接头比较脏，结果 dealer 居然说电池要
坏了，推荐换， $200！我自己回头检查了一下，还去前进汽配（advance auto parts)
查了一下，都没有问题。
dealer 那里换油还有个好处是：有些东西，可能有 extended warranty，dealer 都
门清，上回换油之前，听到右前轮有时候传来嘎吱声，结果换油的时候，dealer 告诉
我前面两个轮子某个部位漏油了，需要换，不过 warranty cover了，否则要 $800。
dealer 也不是雷锋，账单最后应该是生产商付的。我这个车已经五年多了，早就过了
标准的三年 36K miles 的保修。
我之所以去 Dealer 那里换油，因为当时 dealer 给了一个终身免费换油的 promo--只要
你还拥有那辆车。 |
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V**D
发帖数: 2869 | 24 稍微有点动手能力的人，最好还是自己换机油，不懂可以上youtube 上学，非常容易。
学会自己换机油，很多其他的车保养就能够自己完成。
自己换机油的好处：省时，剩钱，同时检查其他部件，开的放心。油要用mobil 1全合
成的，这样可以开1万miles再换。
dealer或修车店，十个有九个是黑心的，你要是懂车的（懂车的绝大多数都会自己换油
）还好，不懂的，常常会被骗。 |
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r******f
发帖数: 413 | 25 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: realwolf (realwolf), 信区: Automobile
标 题: 不按时换机油的后果，并请求指导
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 27 21:57:55 2009, 美东)
本来是想按时换的（3个月或者5000 mile），可是自己太懒，太省了，上次换油（8个月之前）后，就总是对自己说：买菜车，不要紧。
今天跑去outlet买东西，然后路上发现，只要踩刹车等红灯，engin oil pressure就闪烁。路上跑起来，又没有了。（正常行驶的时候是没有亮灯的，只是刹车时--刹车静止状态下，才会闪烁然后就亮着，比如踩刹车等红灯时，当绿灯，车开始行驶，不踩刹车，灯就又消失了。开车过程中，如果只是刹车来减速而不是停下来，比如前面有车并道，灯又不会亮了。）
回来google一下，应该是没换机油的后果（如果长久不换油，有些杂质，碎屑会堵塞，干扰油压传感）。查了下油尺，液面没问题，就是颜色比较深，摸了摸，有点粘稠的感觉。想请问下，是直接换就好了，还是需要再加做什么检查和修理？谢谢
网上搜了下，这个问题好 |
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a*****1
发帖数: 18 | 26 这是误解。
因为大部分美国车都比较大.拿美国大车根日本小车比当然废油,如果同等比,美国车叫
省油。
中型轿车最省油的是 chevy malibu, 小型suv最省油的是chevy quinox，比toyota
highlander hybrid suv 都省油。
我的车（帝威）开了二十多万， 高速还能达到28MPG，还没看到哪个同等型号的日本车
能达到咧:) |
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s*****1
发帖数: 413 | 27 毕业卖车 2003 Toyota Matrix XR AWD Auto Mileage: 153,000
KBB 价格参考
Excellent: 5522
Very good: 5127
Good: 4622
Fair: 4250
Price down only 3700
诚心卖 价格好商量
爱车陪伴我三年上山下海 也是该为他找位新主人了
代步买菜 或是通勤上班都是很好的选择
虽然里程数稍高 但是表现还是很好
定期检查换油 去年底 刚回原厂换了油 还做了检查
一般在外面车厂换油
五月还换了煞车油 滤网
Inspection 到9/2016
新电瓶 新皮带 (less than 1 yr)
轮胎2012换的 轮胎开约2.5万miles 还能再开1-2万以
煞车皮也还有50%左右
维修单据都在
车子很好 就是旧了一点
Carfax and Autocheck report ready
Pictures
http://imgur.com/a/G3Wub
一些小亮点
四轮驱动 让你下雪天 也能来去自如
ABS 系统 雨天下雪不怕打滑
遥控发动 冬天在家先发动暖车 就不用待在车上冷得发抖
C... 阅读全帖 |
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w***s
发帖数: 7132 | 28 英文/中文 护肤品成分对照表2006-07-28
Tag：护肤品常识
版权声明：转载时请以超链接形式标明文章原始出处和作者信息及本声明
http://drer5.blogbus.com/logs/2927288.html
你必须知道的常见护肤品成分：
水：water/aqua,purified(纯净水）
酒精：alcohol,SD Alcohol 40,Alcohol denat
香料：fragrance/parfum
色素：种类很多，一般从是否出现颜色的单词来判断，比如CL42090、blue1，Red4
保湿剂：常见的是Glycerin,Sodium```,还有很多其他种类
Hydratant/Hydra/Moisturize=保湿
Pore Minimising/Pore Reducer=收缩，细致毛孔
Lift/Firming/Contouring=紧实，提拉
Sebum/Shine/Beilliance=控制皮质分泌
Nutri/Nutritive/Nourishing=丰富营养，滋润
Repair/Anti-Age=修复，抗衰老
Exfoliant/Gommage/Scru... 阅读全帖 |
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p*********g
发帖数: 22025 | 29 【 以下文字转载自 RuralChina 讨论区 】
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发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 22:22:07 2012, 美东)
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发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 15:06:54 2012, 美东)
现在油价高涨，不管开什么车，只要是烧油的，都能用得上我的秘籍，大部分是从这个
版潜水看来的，我只是总结一下，侵犯版权的话请原谅。少部分是原创的。
1. 加油绝对不能加满。因为燃油本身有自重的，最多加到一半即可;每次加油的时候都
顺便上一次厕所，减轻乘员的自重;
2. 尽量减轻车重。把一切不必要的设施都撤除，比如你经常是一个人开车上下班，那就
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b******s
发帖数: 5365 | 30 【 以下文字转载自 RuralChina 讨论区 】
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发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 22:22:07 2012, 美东)
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现在油价高涨，不管开什么车，只要是烧油的，都能用得上我的秘籍，大部分是从这个
版潜水看来的，我只是总结一下，侵犯版权的话请原谅。少部分是原创的。
1. 加油绝对不能加满。因为燃油本身有自重的，最多加到一半即可;每次加油的时候都
顺便上一次厕所，减轻乘员的自重;
2. 尽量减轻车重。把一切不必要的设施都撤除，比如你经常是一个人开车上下班，那就
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r****e
发帖数: 1375 | 31 发信人: upload (upload), 信区: RuralChina
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现在油价高涨，不管开什么车，只要是烧油的，都能用得上我的秘籍，大部分是从这个
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1. 加油绝对不能加满。因为燃油本身有自重的，最多加到一半即可;每次加油的时候都
顺便上一次厕所，减轻乘员的自重;
2. 尽量减轻车重。把一切不必要的设施都撤除，比如你经常是一个人开车上下班，那就
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u****q
发帖数: 24345 | 32 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
标 题: 车没油了咋办打电话叫“外卖”
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 13:41:16 2016, 美东)
在美国，给车加油，除了去加油站，现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺，客户下单后，加
油车可在30分钟之内到达指定加油地点，油费按用户所在地区的平均油价收取，外加7.
49美元（约合49元人民币）服务费。签约用户每月支付19.99美元（131.5元人民币），
再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过，现阶段“我们加油”只有两辆加油车，因
此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
网站采访时说，获得近100万美元（657.9万元人民币）初期天使投资后，他们已制定了
业务拓展方案，力争“让每辆车都连接上"我们加油"，在两三年内把这项服务推广至全
美”。新华社微特稿 |
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m***y
发帖数: 14763 | 33 所以说一家独大后,小生意都活不下去呢.
G car一出来,人家车自己就会去换机油，tire rotation什么的.附近有人没油抛锚呢?
你车自己就跑去输了一半的油.啊,你不想当雷锋?那你可以跟uber接上头嘛.你到了公司
去上班,你车就跑机场接客去了,还替公司省个车位.遇上美女,还能帮你拉个皮条,"我主
人你造吧?博导啊~其实他特长很多的,不光是那一根...不信,看看这车,高大上吧?" |
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p*********g
发帖数: 22025 | 34 【 以下文字转载自 RuralChina 讨论区 】
发信人: upload (upload), 信区: RuralChina
标 题: 分享一些省油秘籍 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 22:22:07 2012, 美东)
发信人: upload (upload), 信区: Stock
标 题: 分享一些省油秘籍 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 21:41:38 2012, 美东)
发信人: cariban (食人部落), 信区: Automobile
标 题: 分享一些省油秘籍
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 15:06:54 2012, 美东)
现在油价高涨，不管开什么车，只要是烧油的，都能用得上我的秘籍，大部分是从这个
版潜水看来的，我只是总结一下，侵犯版权的话请原谅。少部分是原创的。
1. 加油绝对不能加满。因为燃油本身有自重的，最多加到一半即可;每次加油的时候都
顺便上一次厕所，减轻乘员的自重;
2. 尽量减轻车重。把一切不必要的设施都撤除，比如你经常是一个人开车上下班，那就
把除了... 阅读全帖 |
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T*********e
发帖数: 39815 | 35 其实买啥车都没太大所谓
安全这事主要看驾驶（包括defensive drive），再结实的车瞎开都没戏
要说省油，维护费用低，那肯定还是两田的车，人在美国市场这么高的占有率是有道理
的，消费者又不是傻瓜
美国车ford的价格便宜，质量一般，不过也没那么可怕
GM的车比较省油，已经接近了两田的水平，价格偏贵一些，质量不咋样，不过他们家的
on star系统是亮点
克莱斯勒的车就别考虑了
欧洲车都很fancy，就是最经济适用的VW，也比美国车档次高一截，结实，省油，但是
，小毛病多，维护维修都贵 |
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g****u
发帖数: 1 | 36 自从买了车就琢磨着自己做保养，一是省钱，二来放心。我以前从来没搞过车，花了一
个星期搞清楚怎么弄，今天才下决心去walmart买了要用的东西。
先把车开到ramp上支起来，铺好纸箱和报纸，钻到车底下，试图用活动扳手把那个螺丝
拧下来。费了很大劲，螺丝的边夹平了一些，还是纹丝不动。没辙只好到附近的
autozone去买棘轮扳手。到了店里发现没记住螺丝大小。。。郁闷啊，不知道到该买那
个socket，autozone的店员也不知道。刚好有个做修理工的黑人大叔在买东西，很热心
的帮我找，还试图趴到我车下比划大小。但是车太低了，看不到，他又到店里翻Haynes
的手册，看了很久都没找到。最后实在不行了，他建议我如果以后经常用，可以买一套
扳手。刚好autozone有一个盒子，$10，包括3个driver和很多socket，一共39pic.，就
要了它。
回来后继续，用了新买的wrench，套上后果然好使劲多了。慢慢拧开plug以后，油开始
流出来。我在油盆下面用了个小纸盒子垫高，这样防止溅出来。但是第一次没经验，那
个口是向后喷的，没想到喷那么远，油盆放的也靠前，一下子喷到盆子外面了。还好手 |
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b*******r
发帖数: 1380 | 37 车是04年的，53600 miles，车况还不错，经常跑长途
去年底开始感觉车刚启动之后的一段时间里换档时会有拉扯感
具体就是分别在20mph和30mph的时候明显点，速度再高就没问题
车开一段时间热起来就好了，或者开始油门踩得缓一点也不明显
是不是变速箱油太脏了刚启动时候不畅（油颜色有点暗了）？
还是波箱要挂了？有过一次没停稳拉P档的经历
不知道以前车主换没换过，想自己动手换一下
换三轮应该可以置换出大部分把？
不知道以前变速箱油的牌子，同型号混着用没问题吧？
置换油不换油滤是不是效果不好？ |
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r*****e
发帖数: 185 | 38 欢迎指正,欢迎补充,欢迎mark. :)
针对二手自动老车
1.不启动,检查车外观,内观,音响,安全带等是否work.开前盖,检查油标看机油
标颜色,以及发动机边缘,油应该呈黄色,发动机边缘不应有机油痕迹.否则说明
有漏油现象.如果问题不严重可以不用太担心,老车都这样.另外看一下电池新旧.
2.启动车子,听发呆机有无异声.抽出油标闻闻是不是有糊味,如果有,说明有烧
机油现象,糊味很重的话,问题大了就.最好去mechanics那里检查了.检查车车
尾气颜色,晴天下应该是无色或者略微发白,如果尾气发黑,发兰说明问题严重,
最好送mechanics检查.基本上这是发动机内燃烧不完全或者在烧机油. 用手堵
住尾气口,看是不是有较强的鳖压感觉,如果发现堵住后尾气仍然能排出说明
尾气管路有漏. 检查muffler看是否腐蚀现象严重.如果严重,将来换muffler大概
又要150$+. 另外检查车身抖动是否剧烈.
3.开车上路,低速检验车的启动速度是否够快,是否有明显的自动换谠时的时间间隔
感. 转动方向盘如果有响动说明steeringoil有leakage.高速开动,检查0-85卖之
间换各档时是 |
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f*****a
发帖数: 10 | 39 hybrid跑高速并不省油，甚至比普通车费油。 因为高速上电池很快就没用了。
hybrid在城里跑跑才能比别的车省油，因为它的发动机一直处于常速运转，电池可以把赛
车或者红灯时的能量储存起来。hybrid其实就是一个过渡产品，汽车的使用寿命一般是十
年，未来不到十年就会有电动车和氢气车的民用化，现在买hybrid我本人是绝对不会赞成
的
现在电动车的制约主要是电池，看这些年的样子电池化学工业有所突破也不无可能，这方
面中国的技术是世界领先的。电动车其实就是电动机加个电池。到时候大多数汽车厂商会
倒闭关门或者该行，最后只剩下电池厂商。到时候walmart还在，但修车场也大多数会关
门。如果电动机某个线圈烧掉，只需去walmart买个新电动机装上即可。加油站将在字典
里抹去，换之以加电站。您不必在加电站等着加电，加电站的机械手会将您的电池抽出，
然后插进一块充满电的电池。
现在氢气车的制约主要在于汽车成本，现在氢气车的成本愈百万大关，预计十年内能降低
到现在车的水平。美国政府也专门拨款给GM让他们十年内做到。氢气将来自电解水。电来
自取之不完用之不竭的核电。加氢站可以给车加氢或者换氢气瓶。 |
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b****n
发帖数: 1179 | 40 我也不怕被挨骂，说白了，自己买一个什么样的车，就成为那个车系的粉丝，疯狂喷别
的派系，像个小孩子似的，这样有意思么？说白了就是，好不容易买了车，这个车就是
你在美国最昂贵的玩具，所以一定是最好的。别人的玩具都比你的差。
整天省油啊，可靠性好地谈来谈去，也很可笑。就像一个穷的叮当响的民工，去商店买
裤子，盘算的是怎么样能买一条穿10年不破的牛仔裤，这样的裤子在他眼里就是世界上
最好的裤子。这个裤子的牌子，也从此将成为他最哈的牌子。别的牌子的裤子，都是垃
圾，买别的牌子的裤子的人，也将从此都成为他耻笑的对象，因为那些牌子不够经济实
用，所以买的人一定也是白痴。
我劝这群喷子们还是多学会一些对别人的尊重为好。少浪费时间在这里喷人。多花时间
钻研自己的专业。等你们哪天富有了，新奔驰3年一换的时候，你们根本就不会在乎省
油不省油，10年修理一次还是5年修理一次了。 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 41 你这个“同级别对比日车并不比美车更省油，例如focus和靠骡拉，fusion和camry，fusion比camry更省油”有出处吗？
日车发动机技术新一点，同级别的车更省油。
我开美车，也倾向楼主买美车。不过你这么忽悠，而且说话口气还这么大就不好了。 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
IDjia (ID甲) 于 (Sun Sep 5 15:27:41 2010, 美东) 提到:
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procar (老王修车) 于 (Sun Sep 5 15:32:51 2010, 美东) 提到:
右边是不是fuel filler pipe/line?
左边下面应该是vapor canister，vent line和它应该是连在一起。
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IDjia (ID甲) 于 (Sun Sep 5 15:39:19 2010, 美东) 提到:
这个vapor canister？
我在车头找它找了好几次，都没有找到。
我不确定是不是fuel filler pipe/line
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hsh (三胡) 于 (Sun Sep 5 15:54:22 2010... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
MySanta (hello) 于 (Sun Jan 23 19:57:34 2011, 美东) 提到:
刚学会开车
一直都是D挡开到底
google了一下，有人说前进中可以随便换挡，别换成R 或者P就行
也有人说前进中别换，有损害什么的
刚买的自动档车，不舍得试验
谁能给解答一下啊？到底可不可以行进中换挡？还是有什么要注意的地方?
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ger (ger) 于 (Sun Jan 23 20:00:45 2011, 美东) 提到:
请问行进中为什么要换？
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noname (无名氏) 于 (Sun Jan 23 20:01:33 2011, 美东) 提到:
你的车都有哪些档可换？如果只有D N R P，又不给换到R P，那只有D N来回换了。可
以是可以，就是有点行为艺术
☆───────────────────────────... 阅读全帖 |
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b*****a
发帖数: 946 | 44 经常有机会开到日系车和欧系车的车友，经常会有这样的感受，那就是同级别的日系车
，往往给人更轻快的驾驶感受。这种感受除了觉得日系车响应比较好以外，还会觉得它
们的提速非常快，特别是在低速的时候，即便是小排量的经济型车，也能给人很不错的
推背感。而相比之下欧系车就没有这样的感觉，它们的加速更柔和，有些人会把这种柔
和看作是肉。但如果真的是一台日系车与同级别的欧系车比拼起来，却并没有这么明显
的差别，甚至欧系车还会占优领先。这是为什么呢？难道是我们人的一种错觉？那日本
厂商又是怎么让我们产生这种错觉的呢？
这确实是一种错觉，在说明这种错觉产生的原理之前，不得不先提一下日本厂商和欧洲
厂商不同的造车理念。在投其所好方面，日本厂商可谓将其发挥到极致——绝大部分的
日本车都是严格按照市场需求来制造的，多数购车者有什么需求，日本厂商就会按照这
种需求去造，但是它们并不是特别在意这种需求对于造车而言是否完美。例如大部分的
购车者都希望自己的车子加速快，而这种快只要感觉上快就行了，因为比较普通购车者
拿自己的车和别人飙车的概率很低。那么日本厂商就按照这种需求可以制造出这种氛围
。如果直接将车的提速加快，... 阅读全帖 |
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h*******g
发帖数: 236 | 45 我去年11月买的，马上就快一年了。不满意有，满意也有。
德州，2011 equinox ls 2wd, otd 23769.第一次3个月2100迈换油45刀。最近7500迈换
油rotation65刀。
先说缺点吧，省的说我车拖。
1.油耗达不到32啊。。。怨念啊。。。虽然这么大个车，我只是希望你们不要打虚假广
告啊。。。我们这里高速有点起伏，所以如果定速全程高速在26~28之间，冬天有过极
端情况只有20.显示器上的mpg跟我用加油算法算的比要低2左右。如果纯平地，能看到
瞬时mpg持续为30~32。我这里local mpg只有16~18.一年综合为23。
2.reliability有点问题啊。youtube上掉顶的问题我也有，不过只是顶灯周围送了，
dealer给修了。车窗边的橡胶密封条看着老化厉害啊，好像比室友的2000 camry还糟糕
，但是现在也没漏风没漏水。一年什么都没坏过，也没出现过网上提到电池死掉的事情。
3.刚买回来，打开引擎盖，发现电池电极上的小帽松了，自己摁紧。
4.车子很长，但是窄了点。后箱空间忒小了，座椅放不平，空间比rav4小好多，怨念。
。。
5.好像轮... 阅读全帖 |
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z********i
发帖数: 35 | 46 99年的马自达。前几天打不着火了，检查是fuel bump的问题，换了一个新的。换完以
后显示没有油了。车送修的时候里面还有一些油，换完bump之后修车店老板说他给我加
了3个gallon的油，我自己又去加了大概7个gallon，再往后就加不进去了。油表显示1/
3的油量。回去找修车店老板，老板说车送来的时候油表就是坏的，他给我加油的时候
指针一直在晃来晃去。所以油加不进去是因为已经加满了，但是油表坏了，跟换fuel
bump无关，也不是他换bump的时候弄坏了哪里。我确认在bump出问题之前油表是好的。
然后我让他帮我修，他不肯，让自己去autozone买零件弄。
请教，这个能自己修好么。会不会是换bump的时候哪里有操作不当给弄坏了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 47 我来告诉你为什么。
首先，修理厂给你换的机油都是最烂的，filter都是最便宜的。如果想对自己车好点，
让他们给你换点合成油，搞个好点的filter，你可以去问问换一次多少钱。20块钱？去
Walmart看看买桶Mobil1多少钱再来说话！
然后，修理厂换机油，拧螺丝都往死里拧，对铁的油底壳没事，要是铝的油底壳，拧不
了几次就坏了，然后螺丝油底壳漏油，你知道是他换机油拧坏的么？
最重要的，自己换机油，干活认真点，对车也好。人家修理厂的整天这么多活，谁愿意
给你认真换啊，filter口不擦也不抹新油就直接拧上去，油没放完全干净就上螺丝，这
些活都是要时间的，你给20块钱他们愿意给你花多少时间？ |
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y*****y
发帖数: 413 | 48 我看修车的装好电瓶后，倒是跑前跑后地看了几次，也发动了引擎，估计是确认了电压
吧。
总的感觉中国人的修车店，日本车修的多，德国车修的少，没有很丰富的经验。今天这
位还是一位朋友推荐的，他的奔驰车一直都在那里维护，所以才去的。一些专经欧洲车
的美国人的店今天都关门。
这位修车的一看到我开奥迪过来就在那里摇头，后来和我聊的时候总的意思就是德国车
麻烦。告诉我到9－10万的时候换timing belt时，至少要1000。
这位师傅倒是没有黑我的钱，换的电瓶总共180，和我说拿的批发价，只赚我30块的人
工。我后来上kragen的网站上查了一下，自己买180块。这个电瓶我看到是kragen的人
给送来的。
这个油到底会不会有问题，感觉中国人的修车店（至少两个）都说10－30没问题，他们
给这些欧洲车都是用mobile 1 full sythetic 10-30的油。我之前都是自己买好mobile
1 full sythetic0－40的油去换的，最近一次没来得及买，就用了他们的。当时还嘀
咕，他们一再告诉我没事，就没有多想。 |
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k*******b
发帖数: 255 | 49 是的。买车一个月内开的很少，因为当时还在考驾照。但是开的时候觉得车况很好。买
车一个月后去换了一次油，换油的时候专门让人简单检查一下车，人说没问题。我开车
大概一天10mile，全local。 然后过了20天的样子开始有时候听到gas ping。去车行检
查，说oil leak，确实我也看到oil leak.修了oil leak， 把sparkle plug 也换了。
修了后gas ping 也没了。过了一个星期，其中开了一段高速， 大概4，5小时左右，感
觉一切正常。慢慢又开始听到gas ping.后来2个星期开车比较多点，大概开了300mile.
有次当上高速（天冷，没太热车），check engine 黄灯 flash了一下，看见车尾有烟
。但一会灯和烟都没了。开回家检查，oil在add以下。去车行，发现lower pan gaske
漏油， 又修。后来热车发现车子冒蓝烟，烟还比较大。我也不确定以前有没，没太注
意过，但是肯定即使有也不大。去车行，说burn oil。 我自己测了一下，大概200mile
/quart.确实发动车1分钟后看到比较大的烟，然后消失。我很不明白的是什么... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 50
彼此彼此,日车也为了工况点设计阿,65mph最省油,开到75就费了,只有德国车没有按工
况点设计.local油耗的主要决定因素是1、2档的速比和车重，跟3-4的速比差关系不大
。美国车local费油的主要原因是车重。德国车有一些也很费油啊，我原来那个99年的
小Beetle， 2.0L的小不点车才能跑20/28油耗，太垃圾了。我那个94 Sable重量比那个
Beetle大了快一倍，3.8L V6还能跑17/24呢。我还不想跟你说呢，对牛弹琴。 |
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