M********t
发帖数: 5032 | 1 游戏本将迎来键盘革
命？机械键盘你知多少
科客网
ugmbbc
1天4小时前
近日有国内媒体报道称，广东惠州市的一家厂商已独立研发全球首款专业电子竞技笔记
本薄型机械轴，预计在2016年上市的联想及华硕电竞笔记本将采用该款机械轴。据称全
新的笔记本机械轴键程比原来的普通机械轴短一半，寿命是普通笔记本键盘的2倍。
众说周知，机械键盘目前电子竞技的标配键盘，并且一些经常与文案打交道的人士也喜
欢使用它。那么究竟价格昂贵的机械键盘有什么魅力可以吸引这么多人去追捧呢?
在了解机械键盘的优点之前，我们先科普一下什么是机械键盘。其实机械键盘的出现时
间比现在的薄膜键盘(普通键盘)要早，所以它的构造相比起来更为简单。机械键盘的每
一个按键都有单独的Switch(开关)控制，这个开关也被成为“轴”。当按下这些轴的时
候，上面的触点就会导通或者断开，从而使键盘产生作用。
而且机械键盘也没有薄膜键盘那么单一，根据颜色可以分为“白、黑、红、茶、青”五
种主流机械轴。之所以会有区分，是因为不同颜色的机械轴带来的手感会不一样，目的
是为了满足不同人群的需要。
白轴：
白轴的压力克数是最大的，也就是你需要花一定的... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 2 2014年06月23日 01:55 投资者报
长安福特断轴频发或因羊角偷工减料
虽然长安福特旗下包括翼虎在内的多款车型频繁出现断轴，但长安福特却态度傲慢
，一直未就此公开道歉。而导致断轴的罪魁祸首可能源自公司使用了廉价的转向节
《投资者报》记者 杨秀红
自去年以来笼罩在长安福特身上的断轴阴影至今仍未散去。近日，长安福特断轴门
事件频发，且断轴车不仅涉及长安福特翼虎，还涉及其兄弟车型翼博、福克斯、蒙迪欧
等。
据悉，6月以来，长安福特旗下产品先后在上海、温州、绍兴等地发生断轴事件，
其中，在浙江绍兴钱陶公路段断轴的长安福特翼博，还导致一名路人受伤。
如此频繁且普遍的断轴事件，将长安福特推向了舆论的风口浪尖，但截至目前，长
安福特并未就断轴事件公开道歉。
事实上，早在去年12月，因为断轴事件频发，长安福特不得不宣布召回部分翼虎。
2013年12月27日，长安福特宣布，自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11
月13日期间生产的翼虎车型，涉及数量共计80857辆。
长安福特在翼虎的召回声明中表示，“部分批次的前转向节生产材料未能符合福特
对该材料在全球执行的材料强... 阅读全帖 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 3 http://finance.sina.com.cn/g/20110821/195110351801.shtml
深处看不见的裂纹，大举召回动车的真正原因，铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪(15.86,-0.34,-2.10%)》记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写
体——编者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中
国北车(4.66,-0.12,-2.51%)(601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车
厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常，这意味着该处存在内部缺陷。
正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。轮对是机车与钢轨相接触
的部分，由... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 据《消费者报道》5月26日报道
长安福特汽车的质量问题面临着新一轮的拷问：去年的翼虎“断轴门”正在福特旗下的
兄弟车型中接连上演。
2013年12月27日，长安福特宣布自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月
13日期间生产的翼虎车型，涉及数量共计80857台。
然而，半年过去，笼罩在长安福特之上的断轴阴影并没有散去。一方面，一系列在召回
范围外的新翼虎汽车接连断轴；另一方面，翼虎的兄弟车型，翼博、福克斯、蒙迪欧等
接连发生断轴事故，断轴是否成为长安福特的通病？这是存在于消费者心中的疑云。
召回之后：新批次问题再现
今年２月起，被召回的部分翼虎汽车其前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球
执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安
全隐患。长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成，以消除隐患。
改良前转向节后的翼虎车，断轴率确实降低，然而，更换新的前转向节就能安枕无忧了
吗？在长安福特宣布召回公告之后，又频频曝出召回范围外的车，即2013年11月13日后
上市的翼虎，或者更换了新转向节的翼虎车仍然遭受断轴... 阅读全帖 |
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l********e
发帖数: 413 | 5 中国五轴联动机床首次出口 德国机床将由“中国母机”制造
字号:小中大
2013-08-01 11:50:26
更多
339
关键字 >> 机床五轴联动中国母机德国机床五轴联动机床首次出口中国五轴联动制造头
条观察者头条
昨天上午11点，大连科德数控有限公司在新建的15000平方米面积，全国最大的地藏式
工厂内，举行了VGW400-U高速高精度五轴立式加工中心出口德国启运仪式。简单的仪式
后，一部高精度五轴立式机床开始启运。据悉，这部机床的购买方是德国克努特机械与
工具公司。这是中国首次向德国出口此类设备。工信部装备司副司长王卫明表示：“这
一高档数控机床销往西方发达国家，是中国机床制造行业的重要里程碑。”
大连科德数控有限公司是一家民营企业，成立于2008年，为大连光洋科技工程有限公司
的全资子公司，拥有70余人的技术研发团队，是专业配套国产高档数控系统和关键功能
部件的全国产高档数控机床制造商。该机床的出口，开创了国产高档五轴数控机床出口
发达国家的先河；随机出口的国产高档五轴数控系统、伺服驱动及电机同样开创了我国
高档五轴数控系统等关键功能部件销往发达国家的先河；标志着我... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 6 还是那个电磁弹射的马伟明。如果是真的话，下一代的战略核潜艇成为黑洞级。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2017-05-31/doc-ifyfqvmh9715369.shtml
5月30日，中央电视台《焦点访谈》栏目播出了纪念全国首个科技工作者日的特别
节目“科技强国的追梦人”，介绍了北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室主任
张平教授与中国工程院院士、海军工程大学电力电子研究所所长马伟明。
其中在介绍中国工程院院士、海军工程大学电力电子研究所所长马伟明院士的相关
事迹时，记者获准进入了海军工程大学的一所实验室，拍摄并采访了马伟明院士带领研
发的一系列科技成果。其中一件带有展板的展品被马伟明院士介绍为他所在团队“在世
界上第一个领先项目”，而根据展板上的介绍，这一成果是“潜艇无轴泵喷推进器”。
央视《焦点访谈》栏目中马伟明对无轴泵喷推进器的介绍
根据马伟明院士介绍，潜艇无轴泵喷推进器是下一代核潜艇所用的推进系统，并且
“现在已经在应用了”，而在技术上，他的团队掌握的这一技术“领先就领先美国”，
且“美国也是沿着这条路线走的”。
马伟明院士所介绍的，... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 2014年06月18日 09:03 来源：今日早报
前两天，长安福特在杭州举办了一场“翼”决高峰试驾体验活动，30度侧倾坡、2
米驼峰、半空交叉轴……一个个高难度的越野性能测试项目，让体验者尖叫不断，尤其
现场一个6米高空跷跷板项目，更是吊足了大家的胃口。
不过，精彩的特技表演过后，福特车主还是被现实生活中的一起起“断轴”场景打
回了原形。
上周，早报接到读者爆料：在浙江绍兴钱陶公路段，发生一起交通事故。事故起因
是长安福特突然翼搏断轴，断轴的翼搏车还撞了路过的一个老太太。
翼虎断了，蒙迪欧断了，难道翼博也断了？是不是网上疯传的那样，福特翼博车“
先断轴后撞人”？
为此，早报记者也进行了独家调查。
福特翼博车主系一女性
绍兴福通4S店否认“先断轴后撞人”
此前，长安福特翼虎因频频发生“断轴”引发外界关注。去年年底，长安福特终于
承认因质量问题宣布对翼虎车型进行召回，原因是：“部分批次的前转向节(俗称羊角)
生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的
撞击，前转向节可能发生断裂，存在安全隐患。”
至此，长达数月的翼虎“断轴门”事件终于有了定论，但“断轴门... 阅读全帖 |
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a*********x
发帖数: 709 | 8 原帖地址：http://www.guancha.cn/Science/2013_08_01_162710.shtml
昨天上午11点，大连科德数控有限公司在新建的15000平方米面积，全国最大的地藏式
工厂内，举行了VGW400-U高速高精度五轴立式加工中心出口德国启运仪式。简单的仪式
后，一部高精度五轴立式机床开始启运。据悉，这部机床的购买方是德国克努特机械与
工具公司。这是中国首次向德国出口此类设备。工信部装备司副司长王卫明表示：“这
一高档数控机床销往西方发达国家，是中国机床制造行业的重要里程碑。”
大连科德数控有限公司是一家民营企业，成立于2008年，为大连光洋科技工程有限公司
的全资子公司，拥有70余人的技术研发团队，是专业配套国产高档数控系统和关键功能
部件的全国产高档数控机床制造商。该机床的出口，开创了国产高档五轴数控机床出口
发达国家的先河；随机出口的国产高档五轴数控系统、伺服驱动及电机同样开创了我国
高档五轴数控系统等关键功能部件销往发达国家的先河；标志着我国高端五轴数控机床
产品打破国外垄断和技术壁垒，具备了参与国际高端数控机床市场竞争的能力。
机床启运仪式现场
公... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 9 CHD-25九轴五联动车铣复合中心机床
CHD-25九轴五联动车铣复合中心机床为模块化设计的多功能机床，可以根据用户的要求
，通过不同的模块组合方式构成包括数控车床、车削中心、车铣中心在内的多种配詈型
式，控制轴数从二轴控制的数控车床扩展到配置C轴和Y轴的车削 中心，再配置B轴以及
刀具主轴部件和自动换刀刀库，可用于完成更精确或更复杂型面加工的车铣复合加工机
床一车铣中心。与第一主轴同步回转的第二主轴使工件在没有人员参预的情况下实现重
新装夹并完成全部表面的加工。
该机床主要适用于航天、航空、军工、汽车等行业高精度、复杂型面零件(如发动机叶
片、叶轮)和高精度复杂模具等的加工。 项目主要内容及特点： CHD-25九轴五联动车
铣复合中心机床为整体倾斜床身布局，机床配置有双主轴和上下双刀架，上刀架带Y轴
、B轴、带刀库。
1．机床采用整体山形圆筒式筋板式高密铸铁床身，具备较大的承载截面，具有良好的
刚性、吸振性、热稳定性和精度保持性。
2．机床两主轴为内置电主轴驱动，全闭环控制，均带C轴功能。
3．机床第二主轴可沿W轴快移移动，为全闭环控制，能实现与第一主轴的高速同步对接。
4．机床上刀... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 10 2014-08-27 08:20:54 杭州网
宣布召回半年，福特翼虎为何依旧“断”无止境？
去年年底，长安福特正式宣布因羊角质量问题召回翼虎，涉及数量共计80857台。
根据召回的工作进程安排，所有有问题的车辆从今年2月21日起，4S店分批通知用
户陆续到店内更换问题部件，到8月底为止已经快半年的时间。
然而，半年过去了，长安福特翼虎依然还在发生“断轴”事故。就在上周，浙江海
宁福特4S店的销售顾问在陪客户试驾翼虎途中，突然发生断轴事故，再度引起外界一片
哗然。而长安福特翼虎的其他兄弟车型，包括翼博、福克斯、蒙迪欧等车型，同样也接
连发生断轴事故。
为什么实施召回后，翼虎仍然发生断轴事故？断轴是否成为长安福特长法解决的通
病？一连串的疑团正在等待我们去解开。
海宁福特4S店
客户试驾途中翼虎发生断轴
根据网友上传的图片上的时间显示，事故应该发生在8月22日。按照网友的描述，
这辆发生“断轴”的翼虎，是海宁福特4S店的试驾车，当时正在陪客户试驾翼虎的途中
发生断轴事故。
为了求证网友发布照片的真实性，早报记者先后联系... 阅读全帖 |
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L*****y
发帖数: 4290 | 11 嗯? 青轴才要半按的吧. 按到底的话要中间的触觉还有啥用.
青轴红轴开了试手感，我顿悟了！
其实什么机械键盘适合你，还是看自己原本的打字习惯
本身打字很重的人，青轴用起来很好。这种习惯的人打字下手又快又狠，普通键盘也是
打得啪啪响。基本不靠按，而是靠砸。青轴必须配合这种不拖泥带水的输入习惯，如果
你习惯半按键盘（比如方向键），青轴用起来会很痛苦，因为它的按键必须全放归位后
才能进行下一个动作
本身打字温柔的人，适合用红轴。经常半按键盘的，千万不要碰青轴
现在一些广为流传的说法，比如青轴适合打字，红轴/黑轴适合游戏，都是不完全正确
的，没有这么简单的分类，全看本身的习惯
我本来以为自己最适合用青轴因为我只打字不玩游戏，结果发现红轴更合口味。不管是
快速输入还是半按，红轴都游刃有余。美中不足的是触发压力很小，有机会比较想再试
试黑轴
另外红轴黑轴这类无段落的开关，实际上手感真的不如新的普通薄膜键盘。红轴黑轴的
手感抛开其它影响因素，就是单靠一个弹簧，力量先小后大与行程是线性关系，而薄膜
键盘（包括X结构）是先大后小。青轴实际上前半段与薄膜键盘有类似的感觉，但后半
段弹簧的力量太大，手感很... 阅读全帖 |
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d********g
发帖数: 10550 | 12 青轴红轴开了试手感，我顿悟了！
其实什么机械键盘适合你，还是看自己原本的打字习惯
本身打字很重的人，青轴用起来很好。这种习惯的人打字下手又快又狠，普通键盘也是
打得啪啪响。基本不靠按，而是靠砸。青轴必须配合这种不拖泥带水的输入习惯，如果
你习惯半按键盘（比如方向键），青轴用起来会很痛苦，因为它的按键必须全放归位后
才能进行下一个动作
本身打字温柔的人，适合用红轴。经常半按键盘的，千万不要碰青轴
现在一些广为流传的说法，比如青轴适合打字，红轴/黑轴适合游戏，都是不完全正确
的，没有这么简单的分类，全看本身的习惯
我本来以为自己最适合用青轴因为我只打字不玩游戏，结果发现红轴更合口味。不管是
快速输入还是半按，红轴都游刃有余。美中不足的是触发压力很小，有机会比较想再试
试黑轴
另外红轴黑轴这类无段落的开关，实际上手感真的不如新的普通薄膜键盘。红轴黑轴的
手感抛开其它影响因素，就是单靠一个弹簧，力量先小后大与行程是线性关系，而薄膜
键盘（包括X结构）是先大后小。青轴实际上前半段与薄膜键盘有类似的感觉，但后半
段弹簧的力量太大，手感很涩而且不适合半按操作（况且半按情况下它也弹不起来）
再一想发现... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 13 白兔在离轴三反光学系统上取得重大突破 战略反导系统必备
我国在离轴三反光学系统先进制造技术上实现重大突破，为我国空间光学遥感器的跨越
式发展打下了坚实基础。日前，这一由中科院长春光机所完成的重大科技成果通过鉴定。
自上世纪90年代以来，空间光学遥感器在国防、国民经济领域的需求快速增长。如何解
决高分辨率与大视场的矛盾，一直是高分辨率空间光学遥感器研究的瓶颈。离轴三反光
学系统可以同时实现长焦距与大视场，且没有中心遮拦，调制传递函数高，被公认为新
一代空间光学系统的发展方向。然而，由于其结构复杂性和非对称性，制造难度极大，
需要开发多项先进的加工、检测、装调技术予以支持。欧美制造商将离轴三反光学系统
制造技术列为核心关键技术，于90年代末取得了突破性进展，研制出在轨性能优良的光
学遥感卫星。鉴于该技术在国防、国民经济领域具有重要的意义，欧美国家采取了严格
的保密措施。
长春光机所从“十五”开始就展开了离轴三反光学系统的技术攻关。经过10年的艰苦拼
博，张学军领导的科研团队在“离轴三反光学先进制造技术”研究上实现了以计算机控
制光学表面成形技术为核心，涵盖以大口径离轴非球面自动加工设备、大... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 14 第一财经日报[微博] 唐柳杨2014-03-10 02:48我要分享 2377
[ 翼虎断轴并未因为长安福特的召回而完全消失。贵州翼虎车主王峰（化名）对《
第一财经（微博)日报》记者表示，他所购买的翼虎生产时间为2013年12月，发生断轴
时累计行驶里程仅300公里左右 ]
“今日长安福特宣布召回翼虎转向节，我胜利了。”2013年12月27日，凌云（网名
）在微博中这样写道。
凌云的“胜利”来之不易。2013年9月22日，凌云驾驶新买的翼虎，在深圳街头低
速过弯时，左前半轴突然断裂、撞向道路中间的护栏。此前，中国已有5起翼虎断轴公
开案例，但长安福特的鉴定结果均为：外力所致，非产品自身的设计缺陷和质量问题。
2013年10月24日，长安福特甚至在一条声明里影射凌云的部分言论为“谣言”，要
求网友“不传谣不信谣”，并坚称“翼虎不存在任何产品设计和质量缺陷”、“零件材
料、各项性能符合福特设计规范要求”。
索赔无门，凌云选择成为中国第一位公开维权的长安福特翼虎车主。记者获得的一
份材料显示，此后贵州、陕西等省也先后爆出翼虎断轴案例，截至目前已共有40多起，
其中贵州一台翼虎断轴时时速仅约3... 阅读全帖 |
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k******8
发帖数: 913 | 15 最近深受版上leotnnz和其他几个大牛的毒害，对机械键盘又长草了。虽然自己家里有一
个razor的Blackwidow蓝轴，不过看到此键盘在leotnnz嘴里如此不堪，勾起了我想尝试
一下其他品牌，其他轴的欲望。于是在忍了3天后，不断给自己洗脑买新键盘纯粹是为了
提高工作效率的情况下，最后还是跳了amazon上面的Filco majestouch 2 tenkeyless茶
轴（以下简称m2）。但我告诉LD，我花140买了个键盘的时候，LD立刻表示她认识一个精
神科的朋友，有机会可以去见见。Anyway，键盘刚到，用了半个小时，随便说和blackw
idow对比的感受吧。
1. 外观和做工。开苞后的第一个感觉：tenkeyless真的很小！！这样的好处是可以把鼠
标放在更加靠近身体的位置，比104舒服了很多，同时也给了鼠标更大的移动空间。个人
非常喜欢。m2这个键盘是用了类似磨砂材质的涂层，感觉非常棒，很有质感，同时也很
低调。blackwidow(以下简称bw)用的镜面，虽然看起来很炫，但是非常容易脏，是个指
纹收集器，这也是我放弃DAS的原因，实在不想再买个镜面了。做工方面m2的... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 16 １２月１８日，网友曝光的翼虎断轴照片。
12月18日，又一起翼虎断轴事件在网络上被曝光。
12月18日17时，一位来自衡阳的网友在国内某知名汽车论坛中将翼虎车断轴的系列
照片贴到了网上。照片中，一辆翼虎车的左前轮疑似在行驶过程中出现断轴。该位网友
描述到“断了之后，车子左偏，然后撞了相邻车道的车，相邻车道对车此时刚好开过来
”。
中国经济网记者通过网络方式联系到发布帖子的该位网友，他说车子并不是他的，
照片是他上班路过时所拍。
某汽车权威媒体在其官方微博转发了该帖子，并引来众多网友关注，微博转发数量
超过1000余条。网友留言称“太恐怖，如果车跑在高速上，那不就随时会死吗？”“已
经看见好多类似帖子了，福特你不打算召回？还好没买！”“官方为何不出来给个说法
，失望”……
１２月１８日，网友曝光的翼虎断轴照片。
此次事件距离11月25日杭州翼虎断轴事件仅仅20余天。而就在11月21日举行的广州车展
上，一位身穿印有“翼虎断轴”字样白色Ｔ恤衫的维权女车主曾跑到台上指责翼虎质量
差，车轴意外断裂。
中国经济网记者也撰写过两篇题为《翼虎陷断轴门 长安福特难辞其咎》《翼虎“
断轴门”持续发酵 长... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 17 3月26日，中航工业与法国航空动力巨头赛峰集团宣布双方已就采购120台涡轴-16/
Ardiden 3C涡轮轴发动机的首批订单达成共识。该发动机在今年就将开始交付工作，未
来将被安装在中法联合研制的直-15/EC-175直升机上，也可能成为直-20、武直-10直升
机的动力。
中法两国在直升机领域的合作由来已久，我国的直升机科研生产体系也受到了法国的深
远影响。2008年，中国航空工业集团公司旗下的东安发动机公司与赛峰集团旗下的透博
梅卡公司共同启动了联合研发生产新一代涡轮轴发动机计划，中方代号为涡轴-16。
资料图：涡轴16发动机
涡轴-16发动机在技术上与透博梅卡公司的Ardiden发动机一脉相承。根据中国航空推进
技术高峰论坛网站上公布的数据，涡轴-16发动机的功率达到了1500千瓦，超过了加拿
大普·惠生产的PT6C-67C涡轴发动机。而模块化设计的和双通道全权限数字电子控制（
FADEC）使这款发动机具有高可靠性、易于使用、低油耗等优点。
根据中法两国签订的协议，双方在该项目上各自投入50%，并将共享知识产权，在各自
境内建立一套生产线。双方还达成了协议成立一家直升机发动机维... 阅读全帖 |
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y***q
发帖数: 192 | 18 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ymmdq (ymmdq), 信区: Automobile
标 题: 丰田Camry深陷多起“断轴门”(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 10 08:56:04 2011, 美东)
丰田凯美瑞深陷“断轴门”
2009年12月23日，让贵文因凯美瑞在行驶中突然断轴而丧命。
2009年，丰田汽车除了广为人知的“刹车门”外，还有被车主投诉因断轴而导致交
通事故的凯美瑞“断轴门”。
2009年丰田凯美瑞的“刹车门”事件越吵越大，最终以丰田的召回并道歉而落幕。
但是遭遇断轴门的部分车主至今还在为揭开真相、讨回权益而奔走疾呼。
断轴惊魂，争议不断
断轴案例一：
2009 年3月17日，丰田凯美瑞240G车主江苏张女士在上海至南通的沿江高速公路苏
州段上行驶时，车子突然严重失控，张女士本能地踩了刹车，车子却在高速路上旋转起
来，接连转了好几圈，最后车尾甩在了路边的隔离带上才停了下来。张女士下车后发现
爱车的右后轴已经断裂，右后车轮丢失。
事后苏州市交通巡逻警察支队车... 阅读全帖 |
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y***q
发帖数: 192 | 19 【 以下文字转载自 shopping 讨论区 】
发信人: ymmdq (ymmdq), 信区: shopping
标 题: 丰田Camry深陷多起“断轴门”(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 10 09:52:33 2011, 美东)
丰田凯美瑞深陷“断轴门”
2009年12月23日，让贵文因凯美瑞在行驶中突然断轴而丧命。
2009年，丰田汽车除了广为人知的“刹车门”外，还有被车主投诉因断轴而导致交
通事故的凯美瑞“断轴门”。
2009年丰田凯美瑞的“刹车门”事件越吵越大，最终以丰田的召回并道歉而落幕。
但是遭遇断轴门的部分车主至今还在为揭开真相、讨回权益而奔走疾呼。
断轴惊魂，争议不断
断轴案例一：
2009 年3月17日，丰田凯美瑞240G车主江苏张女士在上海至南通的沿江高速公路苏
州段上行驶时，车子突然严重失控，张女士本能地踩了刹车，车子却在高速路上旋转起
来，接连转了好几圈，最后车尾甩在了路边的隔离带上才停了下来。张女士下车后发现
爱车的右后轴已经断裂，右后车轮丢失。
事后苏州市交通巡逻警察支队车辆管理所... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 朝鲜的改装能力或者重工业能力很强的。
俄罗斯、白俄罗斯、土鳖国自用的8轴导弹车都是8轴全制动的。
当年武汉方面卖给朝鲜的8轴，其实是6轴制动2轴从动(猴版，朝鲜没钱，又是成本价每
辆500万RMB，土鳖国不可能给8轴全制动版的)。从朝鲜的导弹车照片能看出，朝鲜自己
加了一轴从动，是6轴制动3轴从动，共9轴。6轴制动，越野性能虽非顶级，运运木材也
够用了。
不得不说，朝鲜方面的能力很强。
// 这是我分析的，朝鲜方面应该没掌握山寨多轴制动的技术，需要很强的自动控制技
// 术的。
// 要是能山寨生产，就不会还是6轴制动了。而加从动轮的方式则相对简单。
// 我大胆猜想，这样的9轴导弹车朝鲜一共有6辆。 |
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y***q
发帖数: 192 | 21 丰田凯美瑞深陷“断轴门”
2009年12月23日，让贵文因凯美瑞在行驶中突然断轴而丧命。
2009年，丰田汽车除了广为人知的“刹车门”外，还有被车主投诉因断轴而导致交
通事故的凯美瑞“断轴门”。
2009年丰田凯美瑞的“刹车门”事件越吵越大，最终以丰田的召回并道歉而落幕。
但是遭遇断轴门的部分车主至今还在为揭开真相、讨回权益而奔走疾呼。
断轴惊魂，争议不断
断轴案例一：
2009 年3月17日，丰田凯美瑞240G车主江苏张女士在上海至南通的沿江高速公路苏
州段上行驶时，车子突然严重失控，张女士本能地踩了刹车，车子却在高速路上旋转起
来，接连转了好几圈，最后车尾甩在了路边的隔离带上才停了下来。张女士下车后发现
爱车的右后轴已经断裂，右后车轮丢失。
事后苏州市交通巡逻警察支队车辆管理所对事故车辆进行了事故鉴定：“该车右后
轮轴(零件号：8505C)系行驶中突然断裂，该产品质量有疑。”但丰田和4S 店坚决表示
事故车没有质量问题，只承诺把事故车修好，保险公司由他们出面协调理赔。(保险公
司相关人员看了事故车子后，在电话中明确告知张女士：“车子非... 阅读全帖 |
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b********e
发帖数: 446 | 22 刚从全球召回阴影中复苏的丰田汽车要走出泥潭还需要时间，而公司在中国再次因为质
量问题遭到国家质检总局的点名。
8月29日上午，国家质检总局召开新闻发布会。质检总局办公厅主任、新闻发言人李元
平发布了今年上半年产品质量基本状况，报告中提到了“丰田凯美瑞（Camry）、锐志
（Reiz）、进口霸道（Prado）等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破
裂、刹车失灵等交通事故，造成较大人员伤亡和财产损失”。对此，丰田中国新闻发言
人牛煜表示：“目前丰田还在了解情况，没有其他消息可以透露。”
“集体”断轴
“国家质检总局点名丰田汽车的质量问题，希望对解决我的官司有帮助。”锐志车主李
建明向记者表示，自己是丰田“断轴门”的受害者。2007年2月，李建明购买了锐志。
2009年1月26日，李建明驱车前往江西井冈山。期间，他以每小时100公里的速度行驶，
在无任何征兆的情况下，车子突然失控往左偏，随后他脚踩刹车，车子失控走了一段S
形后停了下来。李建明表示经查看，车的左前轮轴头轴承断裂。
春节后上班的第一天，李建明向4S店递交了车辆轴承断裂事故的投诉报告，并要求马上
向生产厂家报告。在2月1... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 2014年02月17日16:11来源：财经网
【财经网讯】
近期有网友爆出，深圳的一辆长安福特翼虎在行驶过程中发生了断轴，这一事故一
时间在全国各大网络汽车论坛上迅速升温，从而引发了翼虎车主的一片担忧。
以下为车主对事故发生当日的回顾：
才跑了5502公里的爱车，“崴”了
事情虽然过去了20多天了，但发生在9月22日下午的这场事故，仍然是让深圳的张
女士心有余悸。
张女士说，直至现在，事故现场的路面上仍能清晰地看到当天事故留下的痕迹。
张女士的回忆，9月22日下午2点50分许，张女士带着儿子、侄女等一行4人出门，
坐上这辆福特翼虎1.6T自动档越野车。张女士驾车从小区门出来后，右拐上了民塘路，
过第二个红绿灯路口，再左拐到白龙路方向，当开到中间第三个护栏时，张女士突然发
现方向盘失控了。
“当时在路口拐弯的时间，车速大约也就是二三十码，等方向盘回过来打直了开了
9米左右，车子就猛着往一边一沉，然后整个车子就贴着路中间的护栏滑行，我使劲往
右侧打了一把方向盘，随后在发生第二次撞击。”
张女士说，当时自己在车里也不清楚外面究竟发生了什么事，当时整个人一下子都
懵了，停下车子后赶紧下车检查，... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 24 2014年02月17日16:11来源：财经网
【财经网讯】
近期有网友爆出，深圳的一辆长安福特翼虎在行驶过程中发生了断轴，这一事故一
时间在全国各大网络汽车论坛上迅速升温，从而引发了翼虎车主的一片担忧。
以下为车主对事故发生当日的回顾：
才跑了5502公里的爱车，“崴”了
事情虽然过去了20多天了，但发生在9月22日下午的这场事故，仍然是让深圳的张
女士心有余悸。
张女士说，直至现在，事故现场的路面上仍能清晰地看到当天事故留下的痕迹。
张女士的回忆，9月22日下午2点50分许，张女士带着儿子、侄女等一行4人出门，
坐上这辆福特翼虎1.6T自动档越野车。张女士驾车从小区门出来后，右拐上了民塘路，
过第二个红绿灯路口，再左拐到白龙路方向，当开到中间第三个护栏时，张女士突然发
现方向盘失控了。
“当时在路口拐弯的时间，车速大约也就是二三十码，等方向盘回过来打直了开了
9米左右，车子就猛着往一边一沉，然后整个车子就贴着路中间的护栏滑行，我使劲往
右侧打了一把方向盘，随后在发生第二次撞击。”
张女士说，当时自己在车里也不清楚外面究竟发生了什么事，当时整个人一下子都
懵了，停下车子后赶紧下车检查，... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 25 2014年03月25日 13:15 企业观察报 我有话说(92人参与) 收藏本文
《企业观察报》记者 朱函
长安福特翼虎断轴事件维权有了新进展。(详细报道见本报2014年3月10日第17版)
深圳翼虎维权车主张女士告诉《企业观察报》记者，近日，深圳市市场监督管理局出面
主持，由长安福特汽车有限公司(下称长安福特)、易达 福特4S 店、张女士参与的“四
方会谈”，针对此次断轴事件进行协商，但是张女士说，协商最后并没有得到一个结果。
召回等待期
断轴事件再发
今年1月，江西翼虎车主李娟(化名)的翼虎车在正常驾驶时车子右前轮突然断轴，
导致车身失控，李娟及家人轻微受伤。在此之前，李娟已收到过长安福特的召回短信，
但因为长安福特此次的召回公告是在2013年12月27日发布，而正式实施却要在2014年2
月21日，李娟驾驶的翼虎就是在等待期趴了窝。
2013年12月27日，长安福特宣布召回缺陷汽车，“由于备件准备原因，本次召回活
动将从2014年2月21日起开始实施。在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常，请
与当地经销商取得联系，安排检测事宜。”这就意味着，自召回之... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 26 丰田“断轴门”进入法律审判阶段
丰田“断轴门”进入法律审判阶段
丰田成被告，锐志“断轴门”进入法律审判阶段。李建明一家作为原告，被告将是丰田
汽车生产、销售公司。
11天内3台锐志断前轴。1月20日，江苏苏州小曹白色锐志断了右前轴，锐志才买了2月
；1月26日江西赣粤高速公路银色锐志断了左前轴，使用不到2年；上周广州锐志断轴的
李先生会客，一位在广州武警学校的阳先生谈到1月31日在湖南邵怀高速，他驾驶银色
锐志断了右前轴，车辆使用2年。
江西江西赣粤高速断轴事故的神奇和丰田方面的傲慢无理在全中国引起高度关注，几乎
所有大小网络都报道转载了，报刊、电视台连续播发了专辑。媒体冠名为“断轴门”。
神奇：大年初一发生在江西赣粤高速公路的丰田锐志断了前轴，李先生一家三口毫发无
损、车辆车身没有找到明显的撞击点。死里逃生的一家三口为讨公道，花7200元把车运
回广州龙的丰田4S店检测。
傲慢无理：车辆没有找到撞击点，但是丰田方面一口咬定前轴是由于在高速公路剧烈撞
击导致断裂的，还当场手写了事故报告：“粤A37×××锐志车，经实物及现场调查，
为非产品质量问题导致的事故。”丰田公关部则以：“商业秘密... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 27 8月29日上午，国家质检总局召开新闻发布会。质检总局办公厅主任、新闻发言人李元
平发布了今年上半年产品质量基本状况，报告中提到了“丰田凯美瑞（Camry）、锐志
（Reiz）、进口霸道（Prado）等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破
裂、刹车失灵等交通事故，造成较大人员伤亡和财产损失”。对此，丰田中国新闻发言
人牛煜表示：“目前丰田还在了解情况，没有其他消息可以透露。”
“集体”断轴
“国家质检总局点名丰田汽车的质量问题，希望对解决我的官司有帮助。”锐志车主李
建明向记者表示，自己是丰田“断轴门”的受害者。2007年2月，李建明购买了锐志。
2009年1月26日，李建明驱车前往江西井冈山。期间，他以每小时100公里的速度行驶，
在无任何征兆的情况下，车子突然失控往左偏，随后他脚踩刹车，车子失控走了一段S
形后停了下来。李建明表示经查看，车的左前轮轴头轴承断裂。
春节后上班的第一天，李建明向4S店递交了车辆轴承断裂事故的投诉报告，并要求马上
向生产厂家报告。在2月11日(事故发生16天后)，丰田方面派人到江西赣粤高速公路，
在现场找到一处23米长的撞击痕迹，所以认为车前轴为... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 28 2014-5-16 10:11 来源:东方网汽车
前天福建永安翼虎断轴，昨天浙江台州黄岩经典福克斯断轴，今天北京蒙迪欧断轴，明
天会是谁？
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#长福断轴#@欣欣有灵犀今早在微博上爆料@长安福特新蒙迪欧断轴。缸哥(微信号
kf12gang)联系后了解到：此事发生在北京门头沟区快速公交4号线总站门口，爆料人当
时路过没看到事故过程，但听车主说车才提了几天，没有别的撞击。
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而就在前几天，新蒙迪欧的另两个兄弟——翼虎、福克斯也发生了断轴事件。
5月6日：
@王飞话筒坏了：#长安福特汽车事件#听众周先生来电反映：半小时前在浙江台州
黄岩发生了一起@长安福特经典福克斯三厢断轴事件。因为有事，他拍了几张照片发给
了我们。据照片看，当时福克斯行驶的道路路况很好，且也没有与其他车辆刮碰的迹象
，地上的痕迹分析，这台福克斯应该是断了轴以后碰到马路牙，然后拖行停稳的。
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5月5日：
@12缸汽车网：今天中午2点左右，@暴走Streetfire在微博发布翼虎又断轴的消息
。缸哥(微信号kf12gang)和博主联系后得知，此次断轴事件发生在福建永安，当时他... 阅读全帖 |
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d********g
发帖数: 10550 | 29 功能键（ctrl/alt/方向键）用红轴，适合半按
字母数字用茶轴/青轴，打字有确认感
F1~F12等上方功能键以及小键盘用黑轴，不易误碰且兼顾游戏
最后根据个人喜好将部分字母替换为红轴/黑轴（游戏玩家）
一个绝世金光神键盘，需要四个键盘来修炼，分别为火（红轴）、水（青轴）、土（黑
轴）、气（茶轴）。其中气本来为白轴，近年来受空气污染影响，终于成了茶轴 |
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p**o
发帖数: 3409 | 30 触发真是轻盈啊，"linear touch"的描述果然恰如其分：
丝毫没有tactile或段落感，而且轻轻touch就可以触发，键程也较短。
如果说黑轴和茶轴适合“敲击”的话，我觉得红轴比较适合于“按摸”触发，
就是用手指摸着按键游来游去，然后轻轻按下去触发，这对手感要求比较高。
手指触感好的同学，可以用红轴获得比青轴茶轴都要高的输入速度，因为
指关节只需要微小的活动就可以轻松实现输入；青轴茶轴需要抬指敲击，
还要克服tactile以及较长的键程。
不过手感不好的同学用红轴估计会悲剧，觉得这键盘比薄膜还要“薄膜”。
因为触发的时候很难获得有效的反馈，打起来不放心，也会影响误打率。
我个人属于手指触感不太好、而且指力又比较重的，所以稍微有些悲剧……
手指轻轻放在红轴键盘上都可能无意触发，所以必须下意识地把指关节抬起，
反而增加了疲劳。
女生也许会喜欢红轴。 |
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b*********n
发帖数: 2975 | 31 sounds good, how much and where to buy?
触发真是轻盈啊，"linear touch"的描述果然恰如其分：
丝毫没有tactile或段落感，而且轻轻touch就可以触发，键程也较短。
如果说黑轴和茶轴适合“敲击”的话，我觉得红轴比较适合于“按摸”触发，
就是用手指摸着按键游来游去，然后轻轻按下去触发，这对手感要求比较高。
手指触感好的同学，可以用红轴获得比青轴茶轴都要高的输入速度，因为
指关节只需要微小的活动就可以轻松实现输入；青轴茶轴需要抬指敲击，
还要克服tactile以及较长的键程。
不过手感不好的同学用红轴估计会悲剧，觉得这键盘比薄膜还要“薄膜”。
因为触发的时候很难获得有效的反馈，打起来不放心，也会影响误打率。
我个人属于手指触感不太好、而且指力又比较重的，所以稍微有些悲剧……
手指轻轻放在红轴键盘上都可能无意触发，所以必须下意识地把指关节抬起，
反而增加了疲劳。
女生也许会喜欢红轴。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 32 2014年02月19日 12:00 财经网 我有话说(62人参与)
图为翼虎断轴事故现场图为翼虎断轴事故现场
图为车辆合格证图为车辆合格证
福特翼虎再现召回范围外“断轴” 车辆合格证早于生产日期遭遇尴尬
投诉公司：长安福特
投诉产品：福特翼虎
投诉内容：
2月5日贵阳又发生翼虎断轴事故。
这次断轴断得十分离奇，与以往的断轴事件不同，这辆“瘸腿虎”是召回范围之外
的产品。更加诡异的是，车主1月份购买的12月生产的车，合格证居然在10月中就做好
了！缸哥真心想不通福特这是要闹哪样！
这辆车的车主是一位年过花甲的老先生，在这次车祸中还受了伤。交通鉴定结果是
先断轴后撞车，所以车主决定维权到底。
“翼虎断轴事件”回顾：
河南安阳、新疆阿克苏、浙江温州、广东深圳，福特翼虎的短轴事件在各地不断上
演的同时，也将这款“神车”推上了风口浪尖，在其宣布召回之前，全国各地已经出现
了30余起翼虎断轴事件。
与此同时，在召回之前针对车主投诉，长安福特仅仅进行了一次公开声明，并表示
事故车辆出现羊角断裂，并非质量问题，而是车主操作不当造成。
去年12月27日，长安福特汽车有限公司宣布主动召回部分翼虎... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 33 2014年02月19日 12:00 财经网 我有话说(62人参与)
图为翼虎断轴事故现场图为翼虎断轴事故现场
图为车辆合格证图为车辆合格证
福特翼虎再现召回范围外“断轴” 车辆合格证早于生产日期遭遇尴尬
投诉公司：长安福特
投诉产品：福特翼虎
投诉内容：
2月5日贵阳又发生翼虎断轴事故。
这次断轴断得十分离奇，与以往的断轴事件不同，这辆“瘸腿虎”是召回范围之外
的产品。更加诡异的是，车主1月份购买的12月生产的车，合格证居然在10月中就做好
了！缸哥真心想不通福特这是要闹哪样！
这辆车的车主是一位年过花甲的老先生，在这次车祸中还受了伤。交通鉴定结果是
先断轴后撞车，所以车主决定维权到底。
“翼虎断轴事件”回顾：
河南安阳、新疆阿克苏、浙江温州、广东深圳，福特翼虎的短轴事件在各地不断上
演的同时，也将这款“神车”推上了风口浪尖，在其宣布召回之前，全国各地已经出现
了30余起翼虎断轴事件。
与此同时，在召回之前针对车主投诉，长安福特仅仅进行了一次公开声明，并表示
事故车辆出现羊角断裂，并非质量问题，而是车主操作不当造成。
去年12月27日，长安福特汽车有限公司宣布主动召回部分翼虎... 阅读全帖 |
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f*********d
发帖数: 3358 | 34 2011年08月31日 15:19 来源：中国新闻网
编者按：2011年，中国互联网流行的一个关键词叫“围观”。所谓围观并非袖手旁观，
亦非简单关注，而是从观察者的角度进行审视，让所有不合常理之现象在围观下无所遁
形——中新网财经中心发起的“公司围观”便旨在此。通过媒体、网民和专家的力量，
持续围观各行各业的公司百态，求证企业发展中的各种质疑，力求从围观反映公司实质
，给关联方、利益方和责任方以本源真貌。
中新网8月31日电(汽车频道 王槊)从“刹车门”到“断轴门”，丰田似乎从未从质
量问题的漩涡中抽身。
日前，在国家质检总局举办的例行发布会上，质检总局新闻发言人李元平介绍说，
今年上半年，在中国销售的丰田系列车型发生多起因半轴断裂、脱落、前刹车盘破裂、
刹车失灵等造成的交通事故，造成较大人员伤亡和财产损失。涉及车型包括广州丰田凯
美瑞、天津一汽丰田锐志，以及进口霸道等多款畅销车型。
丰田车的半轴断裂问题在中国已屡见媒体版面。2010年12月3日《中国质量万里行
》报道，一位名为蒋建平的律师在10年内接手了19起和丰田汽车相关的车祸维权官司，
涉及的肇事车辆分别为丰田车系的广州凯美瑞、... 阅读全帖 |
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y*********e
发帖数: 7269 | 35 单反成功在于
一，即时成像，一举跨过双反，旁轴
二，Phase AF，一举成为霸主。
但是数码化后，单反的缺点也很明显
即时成像并非最后成果，所见非所得。
体积太大，机身内大量闲置空间。
法兰距长，广角到中焦常用镜头设计局限多，大光圈镜头庞大。
反光板震动影响画质。
机身内光学元件造成成本高。
现在唯一的优势只有对焦。但是优势不断被削弱。
所以革命趋势是很明显的。单反的结果就跟双反一样，进入历史故纸堆。
你所说的旁轴其实不是旁轴。旁轴的准确名字是Range Finder Camera，是其联动测距
方式决定的，而并不仅仅是取景轴和光学轴分开就能叫旁轴，否则双反也是旁轴了。所
以从这个角度说，旁轴本身并不能直接换芯片进入微单时代。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 36 A7ii作为上五轴难度最高的FF系列的入门机都给了5轴了，
其他除了A3000系列之外不给五轴说不过去啊。
aps-c的入门机其实给3轴正好，加上镜头两轴，还是五轴。
olympus的入门机只给三轴两轴的其实用这个办法也是五轴。
只不过这个主要帮松下卖镜头了，olympus可能不干 |
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D********r
发帖数: 343 | 37 从胶片到数码是一大革命。对于旁轴相机来说，革命的脚步却相当的迟缓。其一是旁轴
相机总的来说已经被单反相机边缘化，现存厂商都是小打小闹研发实力不够也没有经费
经验，所以数码化的优先度远低于单反；其二是旁轴相机的自身结构决定的。单反相机
的镜头底座到胶片的距离（也就是法兰距），由于中间有反光镜的原因，要远大于旁轴
相机。过长的法兰距不利的一面就是增加了光路行程和损失，通常在设计相同通光量的
镜头时单反镜头的镜片尺寸要大得多，此外在设计广角镜时多需要采用反望远结构(
retrofocus)，相比许多旁轴广角头的对称结构在像场平整度等指标上要打折扣。扯远
了，说回来数码化，这时候旁轴镜头的紧贴焦平面的设计就出现问题了。数码CCD/CMOS
上的sensor不像胶片的片基那样对入社角度不敏感，入射角过小则记录的信号也大大降
低。换句话说，同样的镜头，在数码机器上的暗角要重于胶片机。如果是在全幅上，那
就更严重了，这就是Leica M9迟迟难产的原因。
现在市面上只有两个数码旁轴系列，或者说只有两台数码旁轴机身，那就是2004年的R-
D1和2006年的M8。后面的变种机型都是换汤不换药，最后再说 |
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发帖数: 1 | 38 福特级航母二号舰“肯尼迪”号安装推进轴，三号舰“企业”号今年下半年开工
军工也疯狂/头条
2017年6月1日，纽波特纽斯造船厂（NNS）的工人引导机车运来一根推进轴，用于福特
级航母二号舰“肯尼迪”号（CVN79）。当世人长期把注意力集中在“福特”号（CVN78
）时，二号舰“肯尼迪”号已悄然建造了六年。
工人在车间打磨安装前的推进轴。
加工出厂前的推进轴。
每根大轴都由火车拖车运来。“福特”级和“尼米兹”级相同，都是四轴四桨推进，每
轴都由若干根连接而成。
2017年4月海试时“福特”号的推进轴。
全功率测试时“福特”号的推进轴。
2017年4月，工人在吊装“肯尼迪”号的一个隔舱。
2016年12月，第12号干船坞旁的堆料场，大约17000根管材准备安装和焊接。
如今那些管材已被安装，取而代之的是舰体内的舱室设备。
2017年5月初的“肯尼迪”号，吃水线以下工程已接近完成。
“肯尼迪”号（CVN79）的龙骨铺设仪式举行于2015年8月22日。
“肯尼迪”号（CVN79）的首块钢板切割仪式于2011年2月25日举行，从那时算起，肯尼
迪号已开工建造了六年。
按美国海军的计划，“肯尼迪”... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 不管是传统螺旋桨还是“有轴泵推”，都不可消除“主机-传动轴-螺旋桨”中的传动轴
，这是潜艇推进装置产生噪音和耦合振动的主要来源，所以要想继续减少潜艇的噪音，
就要“另辟蹊径”研发新技术！所以，这个时候“无轴泵推”就开始出现了，无轴泵推
取消了推进器和发动机之间的传动轴，将动力输出模式改为“电动机-螺旋桨”的结构
模式，将电机外置并带动环体转动，然后再将桨叶安装到环体上随之转动。“无轴泵推
”取消掉传动轴之后，噪音和振动也就随之减小，从而使得潜艇的静音水平大幅度提升
，降低到海洋背景噪音之下成为可能！此外，取消掉传动轴的和电机外置也给潜艇腾出
了不小的空间，只需要传输源源不断的电力即可，同时也可以增加潜艇的作战设备、改
善人员居住环境等！不过，“无轴泵推”固然好，但与“有轴泵推”和“七叶大侧斜螺
旋桨”推进方式比起来，其推进效率是降低的，至少目前是如此！所以，即便是马伟明
院士研发的“无轴泵推”技术，目前也无法作为核潜艇的主推进装置的！所以，在未来
一段时间“无轴泵推”可能只会用于潜艇的辅助推进装置！ |
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发帖数: 1 | 40 福特级航母二号舰“肯尼迪”号安装推进轴，三号舰“企业”号今年下半年开工
军工也疯狂/头条
2017年6月1日，纽波特纽斯造船厂（NNS）的工人引导机车运来一根推进轴，用于福特
级航母二号舰“肯尼迪”号（CVN79）。当世人长期把注意力集中在“福特”号（CVN78
）时，二号舰“肯尼迪”号已悄然建造了六年。
工人在车间打磨安装前的推进轴。
加工出厂前的推进轴。
每根大轴都由火车拖车运来。“福特”级和“尼米兹”级相同，都是四轴四桨推进，每
轴都由若干根连接而成。
2017年4月海试时“福特”号的推进轴。
全功率测试时“福特”号的推进轴。
2017年4月，工人在吊装“肯尼迪”号的一个隔舱。
2016年12月，第12号干船坞旁的堆料场，大约17000根管材准备安装和焊接。
如今那些管材已被安装，取而代之的是舰体内的舱室设备。
2017年5月初的“肯尼迪”号，吃水线以下工程已接近完成。
“肯尼迪”号（CVN79）的龙骨铺设仪式举行于2015年8月22日。
“肯尼迪”号（CVN79）的首块钢板切割仪式于2011年2月25日举行，从那时算起，肯尼
迪号已开工建造了六年。
按美国海军的计划，“肯尼迪”... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 41 疯田蟑南这次底裤都要输光了。以后大家都要认清疯田的本质，是中国人就买德国人民
车。是中国人就顶起来！
2014年08月25日 09:26:10 来源： 中国经济网
一汽大众“危局”：新速腾“断轴”事件升级
倘若质检总局的调查坐实了一汽大众速腾“断轴”属于大规模质量缺陷，那么这将
证明，为了节省成本，一汽大众曾置中国消费者的利益乃至性命于不顾，在并未对产品
进行严格验证的基础上就对产品进行了减配处理。
对于一汽大众来说，这可能是一次颇为尴尬的“公关”经历。
8月14日，国家质检总局对外披露，将正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问
题的缺陷调查，并称这是“近期消费者反映较多的问题”。质检总局表示，其已经约谈
了一汽大众，并要求后者“尽快解决消费者反映的质量问题，积极配合缺陷调查，切实
保护消费者人身财产安全”。
这本是一次正常的缺陷调查。不过，颇具讽刺意味的是，就在质检总局公开宣布对
速腾“断轴”启动调查之前的半个月，对持续发酵的速腾车主维权事件，一汽大众曾发
布一个态度极为强硬的声明，一汽大众称“速腾的后悬架断裂的问题属于极个别案例，
并非设计和制造过程中出现的批量问题”，并明言将对... 阅读全帖 |
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e**n
发帖数: 5876 | 42 有的测试说GX7防抖比EM5差很多, 有的测试说GX7防抖比EM5差不到一档, 有的测试说
GX7防抖比EM5好, 假设大家的机器无论是GX7还是EM5都工作正常, 测试也没有偏心, 怎
么解释这些现象呢?
GX7和EM5防抖都在X和Y轴移动上做compensation, EM5的区别是增加了X,Y和Z轴的旋转
的compensation.
我的hypothesis是: GX7对X和Y轴轴向移动的防抖效果比EM5的好.
所以如果测试者的抖动方式大部分是XY轴向移动, 那么GX7的防抖效果就比EM5好. 如果
测试者的抖动方式比较复杂, 不光在XY轴向移动, 还扭来扭去的(比如按快门太重就会
造成Z轴旋转), 那么EM5补偿的比较全面, 所以对于这些测试者来说, EM5的防抖就更有
效. |
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c********g
发帖数: 1173 | 43 价钱出来了：
GKING二代忍者白色红轴 ￥1399
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87圣手二代黑色红轴 ￥999
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价钱都不含邮寄。我可以找人在国内local pickup然后再寄过来。 |
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p***c
发帖数: 2403 | 44 上次newegg deal的时候，64入了一个rosewill 的茶轴，用了一个多月，感觉很甚爽。
但最最不爽的是，办公室现在还是普通键盘，已经明显觉得打字不习惯了。都是茶轴害
的啊
我现在又想给办公室重新入一个机械键盘了。因为完全不知道其它轴的手感，想上来问
问大家。我现在用茶轴觉得很爽，但又想试试其它的，折腾呗。所有的用途就是打字，
写讲义，写论文等等，无任何游戏需要。网上看了一圈，发现大家意见都不是很统一。
有人说红轴适合打字，有人说青轴适合打字，大家如何看？特别在我现在觉得茶轴很爽
的情况下？
谢谢 |
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c****g
发帖数: 37081 | 45 世界首台十一米——南高齿七轴六联动螺旋桨加工中心成功试切削
七轴六联动螺旋桨加工中心机床用户现场图
七轴六联动螺旋桨加工中心机床用户现场图
近日，由南高齿机床集团旗下子公司——中传重型机床有限公司（以下简称“中传重机
”）自主研制的世界最大加工直径七轴六联动螺旋桨加工机床，在用户武汉重工铸锻有
限责任公司现场组装完成，并按照用户要求对典型螺旋桨工件进行了试切削加工。该机
床各项动作性能指标达到并超越了用户预期要求，得到了用户代表、船东代表及中国船
舶集团的认可和好评。
该机床最大可加工十一米直径螺旋桨，并首次采用七轴六联动方式，加工效率与原五轴
联动方式提高了一倍，加工精度也得到大幅提升。七轴六联动机床是目前国际上最大型
、最复杂的机床。本台机床的研制成功，展示了中传重机雄厚的研发制造能力，标志着
中国机床企业已具备在国际市场上与世界机床强企同台竞技的实力。 |
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发帖数: 1 | 46 大叔潘
民用?军用??
1. 民用量产3轴机床,最高等级的机床,控制器部分,和德国美国意大利日本以色列差
距多少年?30年+
2. 4轴5轴的,这个差距不知道怎么衡量了;
3. 中低级的,10年内吧;
4. 军用的,这个未知;航空航天导弹啥的机床,我见过5轴的,行程300MM*350MM的,没
用过;多少差距?我也不知道;
5. update下 5轴是个宽泛概念，后应该加上“联动”的确是对的。匿名用户反对我
的观点，很正常。我不是机床公司的。只是模具从业。你所谓的国产那些，停留在实验
室和样机阶段吧。你要不信，去重工业工厂看看再说吧。比如汽车业就成。我所了解的
，国产机床，“精雕”机还有些市场，上了1M行程的，3轴集最差都是台湾品牌，别说5
轴的
6. 你说的北航是机床研发国内顶尖公司，这个我了解也仅仅如此。我只看市场上的
东西。别和我提实验室和样机。没有量产的东西别提差距，丢死人的！
7. 不用说机床了，床身铸铁原材料，你知道中国和德国日本有几多差距吗？
8. 控制器这个核心，呵呵，不用提了吧？ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 49 2014年03月11日 02:01 第一财经日报 我有话说(141人参与)
长安福特翼虎断轴事件背后： 高速扩张与品质管理的两难
唐柳杨
[昨日，本报刊发了《车主百日维权 溯源长安福特翼虎断轴事件》后，引起众多消
费者的关注。而在长安福特翼虎断轴事件背后，是其高速扩张与品质管理的两难]
经历2011~2012年上半年的低谷后，长安福特进入高速扩张期。在新福克斯、翼虎
、翼博等产品推动下，长安福特销量激增。2013年，长安福特批售销量达67.9万辆，同
比增长62.2%。与2011年相比，长安福特2013年销量骤增了1倍还要多。
快速增长的背后是值得高度重视的隐患。除了中国的翼虎断轴事件外，近年来福特
在全球其他市场也先后出现因质量问题而大规模召回。譬如，2010年，福特在美国因车
辆起火隐患召回450万辆汽车；2012年，福特在美国再次召回45万辆汽车。
网络上一个公开的视频更让人吃惊，今年2月20日，在中国汽车技术研究中心进行
正面40%重叠可变性壁障碰撞试验时，翼博前轴居然“华丽丽”地断裂了。
召回背后是高速扩张与品质管理的平衡难题。汽车巨人丰田在这方面也曾吃过亏。
... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 1896 | 50 连工信部都被连累了
http://news.sina.com.cn/c/2015-07-15/213632111648.shtml
文章来源：法治周末
原题：“速腾断轴门”事件再发酵 166名车主诉工信部违法审批
法治周末记者 马金顺
“速腾断轴门”事件又有了新的进展。
7月3日，166名速腾车主向北京市第一中级人民法院提起诉讼，诉中华人民共和国
工业和信息化部(以下简称工信部)行政审批违法。代理本案的北京圣运律师事务所律师
王优银告诉法治周末记者，法院已经立案，并向法治周末记者出示了车主缴纳的诉讼费
收据。
在王优银给法治周末记者发来的行政起诉状中可以看到，车主们提出的核心诉求只
有一项，“请求依法确认被告审批大众牌速腾轿车(悬架型式为耦合杆非独立悬挂)的具
体行政行为违法”。
“目前没有要求赔偿和更换，如果胜诉的话，我们会有下一步的法律诉求。”王优
银说。
法治周末记者向工信部发函，询问准备如何应对此事，7月14日，工信部相关工作
人员电话回复法治周末记者称：“因为这个案件正在处理过程中，暂时不方便接受采访
。”
改变诉讼策略获立案
“速腾断轴门”事件是2014年年初爆出的一汽-大... 阅读全帖 |
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