T****t
发帖数: 11162 | 1 本来等弃婴回答，看来不行了
张建武：最核心的问题是分布式轮毂电机驱动，它每个轮子，都要集中驱动，一个轮子
的功率没那么大。它不可能用现在高铁上面那种转向架，因为它太宽了，下面放个转向
架，车就过不去了，它必须是单独的。巴铁需要用16个轮子来承压，每个轮子都是一个
独立驱动的单元，里面内置电机，产生一定的功率、转速要调节，16个轮子如果同步的
话，那就可以走了。我看了一下巴铁的最新照片，它目前还没有解决这一核心问题。
第二个核心技术，就是车体结构和轻量化。巴铁全部采用钢结构，重量太大，压在16个
轮子上，轮压很大，同时功率能耗很大，噪声也很大，这肯定是一个问题。我们当时在
报告中提出，一定要改成铝合金，实现巴铁的轻量化。它现在是不是铝合金不太清楚，
光看表面看不出，但整个车体结构，看上去还是可以的。
第三个核心技术是左右轮如何同步。因为巴铁有很多轮子，转弯的时候，左右轮外圈和
内圈走的圆弧不一样，走的距离也不一样，那就要差速器来调整速度差，否则巴铁就崩
掉了。巴铁上用的差速器不可能是一个实体差速器，一定要用电子差速器。巴铁如果真
正运行起来了，轮子都要按照中心线的速度来调节，外圈原来转速... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 2 http://www.chinahightech.com/html/2016/xinxi_0831/341606.html
燃油汽车排放严重、癌症等医疗设备来不及生产、无人机太重面临炸机风险……这
些科技问题都将通过8月30日全新问世的一款超级软磁材料(简称易造材料)，有望获得
解决方案。
记者在“易造超级软磁材料全球首发式上“获悉，由上海宝山区政府牵头发起成立
的中国新能源车新贵—宝汽控股集团已正式签约并委托易造材料研发团队华博易造科技
发展有限公司首批打造50万台新能源车的轮轴电机，并在3年内达到500万台的委托量。
业内权威专家点评说，与传统材料不同，这一超级软磁新材料有望在综合性能、设计思
路及工艺路线等多方面颠覆传统制造业，让电机变得更轻更小更高效，为机器人、医疗
器械、新能源车、输变电、空调等十几个制造领域带来新生。
超级软磁材料推动新能源车轻量化
图：易造轮毂电机
“现在软磁材料广泛应用于电机、通信、航天航空等领域，随着电在各个领域的普
遍应用，对于高性能软磁材料的研究也是全世界材料领域的热点，具有如此综合性能的
超级软磁材料在国际市场上炙手可热，用句通俗的话说就是，好材... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 3 摘要：机器人研发、制造与应用之间缺乏有效衔接。机器人相关技术研发领先的高校和
院所并不具备市场开拓能力，而企业在基础研发上的投入还非常低，国内产学研结合又
存在诸多体制机制障碍，导致研发与制造环节严重脱节。中国面临被低端锁定的严重危
机。
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各国机器人发展现状
2016-04-26 14:19 产业观察 来源：中国智能制造网
» NI智能嵌入式系统加速工业物联网（IIOT
» NI模块化数字万用表技术资源包
» NI InsightCM 全新企业级状态监测解决
» NI源测量单元(SMU)和可编程电源资源包
导读机器人研发、制造与应用之间缺乏有效衔接。机器人相关技术研发领先的高校和院
所并不具备市场开拓能力，而企业在基础研发上的投入还非常低，国内产学研结合又存
在诸多体制机制障碍，导致研发与制造环节脱节。
美国：引领智能化浪潮，明确提出以发展工业机器人提振制造业
美国早在1962年就已开发出第一代工业机器人，... 阅读全帖 |
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Z********n
发帖数: 300 | 4 据台湾联合新闻网1月17日报道，蔡英文的个人安保又作了新升级。本月，台北市中枢
开始强化卫戍任务的应急制变与反恐能力等，台湾“宪兵司令部”将负责“总统府”、
“总统官邸”与“国防部”所属机要处所卫戍“宪兵”持用的枪只，将原本的T-91步枪
改为加装格斗式避火罩、红外线瞄准镜、枪灯与直立式握把等设备，全天候配备，从而
让哨兵晚上有远距瞄准能力、必要能卧射，大幅提升哨兵近、远距的战斗能力。
台“宪兵“将领表示，负责“总统府”、“总统官邸”卫戍任务的“宪兵”211、332营
，目前已针对使用红外线瞄准镜展开射击训练。当被问及若再发生遭大卡车冲撞“总统
府”之类的事件时，该“宪兵”将领表示，“二话不说，立即开枪反制。”
然而，这一安保升级事件却让岛内民众误认为是台当局不排除开枪对付反年金改革者。
（注：年金是指军人、公务员、教师、劳工等群体的保险、退抚金等。）本周日台当局
召开年金改革会议，数万军公教人士已预告将上街抗议，而台当局却临时更改会议事件
和地点，放在警备森严的蔡英文办公室内举行。对此有台媒质问：假如年金改革是一个
这么有正当性的议题，蔡当局到底在怕什么？
总统府宪兵所持的T91步枪... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 目前世界上的战斗机都渐渐走向匿踪性以及高机动性具备的第五代战斗机。其中匿踪性
的部分，美国虽有F-117及B-2两种匿踪战机开发与操作经验，但真正让匿踪设计进入战
斗机领域是到F-22服役以后，继F-22之后F-35的开发与服役也持续进行中。除了美国以
外，现今世界各国也为了能够达到第五代战斗机的水准，也正在持续的研究当中，如俄
罗斯的T-50、中国的歼-20、歼-31等。
日本也同样的为了自行掌握第五代战斗机的开发研制技术从而进行航空技术的相关研究
，但这些技术结构需要验证平台来确立可靠性，并将充分所获取的验证成果再进行整合
组建为航空技术的开发及研制原型机的实证平台。
在ATD-X的验证项目中，匿踪性及高机动性在以往被认为是背道而驰的设计，但有F-22
的前车之鉴，已被证实是完全可行的。可以让“瓦片式相控阵雷达天线”沿着机身覆盖
并把机身传感器开口降到8个的“智慧蒙皮”以及多功能射频传感器的实用化，也是本
次计划中积极取得的技术焦点。同时，这架验证机的已投入使用，在航空自卫队对应匿
踪机的雷达防空网使用上也起了相当重要的地位，自行实验各种战术的可行性，能在防
卫上取得巨大的优势。
... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 6 2018-02-24 hawk26 hawk26讲武堂 hawk26讲武堂 微信号hawk26jwt
功能介绍
SC军图版主hawk26为您讲解武器装备军事历史中的点点滴滴
近日，美国政府在SBIR（小企业创新研究）计划网站上公布了为美国陆军寻求新型弹药
的招标计划——新一代轻武器的可燃弹壳。
此举是为德事隆集团（Textron）正在研发的埋头弹机枪（LSAT）寻求更加先进的弹药
方案。显然美军并不满足与现阶段推出的聚合物弹壳，追求更加极致的轻量化。
正如招标名字所提到的，美国陆军正在寻找一种新型材料来取代轻武器弹药的金属弹壳
。首先，它应该是一种疏水性聚合物材料，可以制作成弹壳形状；这种材料必须完全可
燃，发射后不会留下任何残留物；这种材料显然也应该是无毒的，无论是平时状态还是
点燃后产生烟雾。图为现在的LSAT机枪所用的埋头弹，采用的是聚合物弹壳。
此外，美军还要求弹药的重量必须减少达到50%，与目前现役的弹药相比，弹道性能更
好或相当，而且制造应该更加简单，成本也更低廉，同时不会牺牲穿甲性能，并满足长
期储存的需要。显然这个真是一个理想化的目标，在技术方面有很多难题。图为LSAT... 阅读全帖 |
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s******r
发帖数: 5309 | 7 自己看看你有没有被限制。
中国制造2025十大领域
1.新一代信息技术产业。
集成电路及专用装备。着力提升集成电路设计水平，不断丰富知识产权（IP）核和设计
工具，突破关系国家信息与网络安全及电子整机产业发展的核心通用芯片，提升国产芯
片的应用适配能力。掌握高密度封装及三维（3D）微组装技术，提升封装产业和测试的
自主发展能力。形成关键制造装备供货能力。
信息通信设备。掌握新型计算、高速互联、先进存储、体系化安全保障等核心技术，全
面突破第五代移动通信（5G）技术、核心路由交换技术、超高速大容量智能光传输技术
、“未来网络”核心技术和体系架构，积极推动量子计算、神经网络等发展。研发高端
服务器、大容量存储、新型路由交换、新型智能终端、新一代基站、网络安全等设备，
推动核心信息通信设备体系化发展与规模化应用。
操作系统及工业软件。开发安全领域操作系统等工业基础软件。突破智能设计与仿真及
其工具、制造物联与服务、工业大数据处理等高端工业软件核心技术，开发自主可控的
高端工业平台软件和重点领域应用软件，建立完善工业软件集成标准与安全测评体系。
推进自主工业软件体系化发展和产业化应用。
2.高... 阅读全帖 |
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j***g
发帖数: 11325 | 8 别傻了，新闻里提到机器人，后面还有个等字。
这次完全针对的是中国制造2025， 你去看一下2025原文. 10个方面的最后一条
六）大力推动重点领域突破发展。
瞄准新一代信息技术、高端装备、新材料、生物医药等战略重点，引导社会各类资
源集聚，推动优势和战略产业快速发展。
1.新一代信息技术产业。
集成电路及专用装备。着力提升集成电路设计水平，不断丰富知识产权（IP）核和
设计工具，突破关系国家信息与网络安全及电子整机产业发展的核心通用芯片，提升国
产芯片的应用适配能力。掌握高密度封装及三维（3D）微组装技术，提升封装产业和测
试的自主发展能力。形成关键制造装备供货能力。
信息通信设备。掌握新型计算、高速互联、先进存储、体系化安全保障等核心技术
，全面突破第五代移动通信（5G）技术、核心路由交换技术、超高速大容量智能光传输
技术、“未来网络”核心技术和体系架构，积极推动量子计算、神经网络等发展。研发
高端服务器、大容量存储、新型路由交换、新型智能终端、新一代基站、网络安全等设
备，推动核心信息通信设备体系化发展与规模化应用。
操作系统及工业软件。开发安全领域操作系统等工业基础软件。突破智... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 武汉全力打造“大光谷”、“大车都”、“大临空”、“大临港”四大工业核心板块，
到2019年，大光谷、大车都两个产业集聚区年产值超万亿元，大临空、大临港两个产业
集聚区年产值超过5000亿元。
——大光谷：“双城”发展助力中国光谷。
“大光谷”板块位于武汉市东南部，涉及东湖高新区、江夏区、洪山区南部地区，规划
范围2316平方公里，当时总人口约为160万人。按照预计，到2019年，“大光谷”板块
工业总产值将突破1万亿元。
图片
“大光谷”依托东湖国家级自主创新示范区、江夏区、洪山区，打造中国光谷板块。在
空间上重点向东、向南发展，辐射鄂州、咸宁一线，重点发展光电子信息支柱产业、大
力发展装备制造业及汽车、生物产业和环保节能产业等战略产业。
大光谷将按照“双城多廊”的空间结构发展。“双城”中，东部光谷新城，重点发展光
电子产业、节能环保、生物产业等产业，南部纸坊新城，则重点发展装备制造业、汽车
产业、仓储物流等产业。
图片
未来，“大光谷”瞄准的目标是：武汉市区域创新的核心区、经济转型的先行区、新型
城镇化的示范区。
——大车都：整车产能将达300万辆。
“大车都”总面积将达约1491平... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 10
"调出fancy 的界面效果"后就不轻量了
其实xfce也不是轻量的, 和mate一样是中量级
lxde才是清凉的
在我的虚拟机里, 原生的
lxde 内存占用 200左右
deepin 490多, 肯定比 phantom之类要轻
linux mint版xfce 450多, 但是运行一个firefox就达到了600, 系统那点差距根本不算
什么 |
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v**e
发帖数: 8422 | 11 新华社：中国钢研第三代汽车钢技术全球瞩目：更安全省油
新华社北京２月２３日电（记者 陈玉明）２００８年生产９３４．５万辆、
２００９年生产１３７９．１万辆、２０１０年生产１８２６．５万辆……最近几年来
，中国汽车工业狂飙突进，气势如虹；如今，中国已稳居世界第一汽车大国。
汽车工业的发展，在带给我们舒适、方便的同时，也带来了一系列问题：２０
０９年因道路交通事故死亡人数高达６．７万人，中国每年汽车消耗的石油高达６００
０万吨……
我们固然不能没有汽车，但是，能不能让汽车工业的负面效果减少一些？
中国钢研科技集团有限公司以自己成功研制的第三代汽车钢给出了答案：汽车
可以造得更轻、更安全、更省油。
率先研发出第三代汽车钢
一部汽车中，钢材占了总重量的７０％左右。没有好的钢材，就不会有好的
汽车。
“好的汽车钢应该满足两个要求，一是要轻量化，越轻越省油；二是要保证安
全性，不能一碰就变形了。”中国钢研集团副总经理田志凌说。
这两个要求决定了汽车钢一方面要... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 12 这个强塑积的名词还是第一次见到
课本上没学过
新华社：中国钢研第三代汽车钢技术全球瞩目：更安全省油
新华社北京２月２３日电（记者 陈玉明）２００８年生产９３４．５万辆、
２００９年生产１３７９．１万辆、２０１０年生产１８２６．５万辆……最近几年来
，中国汽车工业狂飙突进，气势如虹；如今，中国已稳居世界第一汽车大国。
汽车工业的发展，在带给我们舒适、方便的同时，也带来了一系列问题：２０
０９年因道路交通事故死亡人数高达６．７万人，中国每年汽车消耗的石油高达６００
０万吨……
我们固然不能没有汽车，但是，能不能让汽车工业的负面效果减少一些？
中国钢研科技集团有限公司以自己成功研制的第三代汽车钢给出了答案：汽车
可以造得更轻、更安全、更省油。
率先研发出第三代汽车钢
一部汽车中，钢材占了总重量的７０％左右。没有好的钢材，就不会有好的
汽车。
“好的汽车钢应该满足两个要求，一是要轻量化，越轻越省油；二是要保证安
全性，不能一碰就变形了。”中国钢研集团副总经理田志凌说。... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 13 材料科学家曹春晓：将来C919可能用的国产发动机在研制中
澎湃新闻记者 张枭翔 实习生 王梦琦
2017-09-09 21:21 来源：澎湃新闻
字号
未来，国产大飞机C919有望用上国产发动机。
2017中国500强企业高峰论坛之“轻量化材料产业发展高峰对话”现场。
9月9日，在2017中国500强企业高峰论坛之“轻量化材料产业发展论坛”上，中国科学
院院士、中国航发航材院研究员曹春晓表示，将来C919可能要用的长江-1000发动机正
在研制之中，相信将来总有一天要取代国外买来的发动机。
中国航发航材院研究员曹春晓称，将来C919可能要用的长江-1000发动机正在研制之中。
曹春晓同时还是国家大型飞机重大专项专家咨询委员会委员、材料科学家、钛合金专家。
曹春晓透露，长江-1000发动机的钛合金用量初步估算是23%。
据了解，钛合金密度比钢小得多，强度和钢很接近，可以大大减轻飞机及其发动机的重
量。
据中国航空发动机集团官网，1964年，曹春晓与同事共同提出以TC4钛合金叶片和盘研
制作为我国航空用钛的突破口。1965年，他率领课题组制成某发动机第一级压气机转子
叶片。
曹春晓称，钛合... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 14 冷炮历史2018-03-21 11:03:17
2018/03/21
11:03
冷炮历史
企鹅号
评论区话题丨你怎么看东西方单兵火器差距？
中世纪晚期的欧洲火枪发展史，是一段鲜为人知的历史。虽然最早的火药和火器均
诞生于中国，但14世纪至15世纪欧洲火器技术的突飞猛进。这段经历让欧洲火器后来居
上，走在了全世界火器技术的最前沿，最终改变了战争的面貌。
进击的朦胧时代
1326年英国手抄本上的原始火器
14世纪金属管形火器在欧洲出现时，枪与炮的界限并不明显。火器如果安装在手推
车上，就是最早的野战火炮。如果装上木柄，就是最早的火门枪。
1346年的克雷西之战，枪炮第一次轰鸣于野战之中。14世纪后期的弗兰德斯起义，
根特市民大量使用架在手推车上的多管火炮。他们在1382年的会战中击败了法兰德斯伯
爵的军队，创造了历史。
14世纪时早期火门枪已经在意大利这样的发达地区普及
然而随着火炮的使用逐渐频繁，这些早期火器在野战中的缺陷也暴露无遗。当士兵
们习惯了火炮的轰鸣声，火炮对敌人士气的打击越来越不明显。再加上虚弱的火力和糟
糕的机动性，火炮的使用逐渐多见于攻城战，且越来越大型化。轻便灵... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 15 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 周晓辉：上海“首虎”落马指向江绵恒
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 12 12:05:39 2015, 美东)
11月10日，上海“首虎”副市长艾宝俊的落马引起了广泛的关注，从表面看，他的落马
与其在宝钢集团和上海自贸区的两名被查副手崔健、戴海波有着直接的关联，但坊间和
分析都指，艾宝俊与江泽民家族存在密切关联。自然官方目前不会公布这方面的资料，
但笔者通过网络上的一些资讯，确实找到了艾宝俊与江泽民长子江绵恒的若干交集，而
拿下艾宝俊，显然是习阵营业已逼近江泽民最为直接的信号。
官方资料显示，江绵恒公开的头衔曾是中科院副院长、上海分院院长，2015年，随着中
共高层博弈的激烈，他的中科院副院长头衔被免。而艾宝俊在科研领域与江绵恒存在明
显交集。如：
2010年3月2日，依托中国科学院上海微系统与信息技术研究所，上海物联网中心成立。
7月13日，上海物联网中心奠基仪式举行，时任中科院副院长、上海分院院长的江绵恒
和艾宝俊等200多人... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 16 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 中间运力型火箭的缺失再次重创美国NASA旗舰宇航项目（ZT）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 10 15:18:14 2011, 美东)
本帖最后由 高凉陈君CT 于 2011-7-8 13:59 编辑
中间运力型火箭的缺失再次重创美国NASA旗舰宇航项目
近日传来美国航天局已经投入巨资研制的韦伯望远镜由于进度一推再推，预算
一再超支。现在已经被美国国会叫停。
这是自星座登月工程被美国奥巴马总统叫停之后，美国太空旗舰工程又一次滑铁
式失败的重大挫折。只不过这次韦伯望远镜的中途落马却是由美国国会首先发难。
其实韦伯望远镜并不是什么极其沉重的东西。净重才不过6吨多一点而已。计划
使用阿里安五火箭发射到地日拉格朗日区。
问题就出在这里。由于阿里安五火箭的运力有限，GTO运力才不过10吨而已，整
流罩直径也不过5米。因此在设计韦伯望远镜时为了在有限的重量限制区间范围内尽可
能多地扩大观察镜面直径（直径达6米左右，而哈勃只有2。4米口径）。NASA不得不冒
险在韦伯望远镜的制造上采用大量的创新设计与超前... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6673 | 17 目前，国内外车身轻量化的研究方向是开发具有较高强度的轻质高性能新材料及设
计新的轻量化结构。通过多年的探索，已取得了新的进展。德国大众九十年代末开发的
路波TDI车型就是采用新设计、新材料、新工艺的综合成果。
TDI所有车身部件都是轻质金属制成的，包括前挡泥板、车门、发动机罩和尾门，
其中尾门的金属外层是铝质，内板是镁制成的。汽车的内部设备许多也是轻质金属制成
的，如，座椅的框架由铝制成，方向盘的内骨架是镁制成。乘客舱和发动机室之间组合
隔板是铝质的。支撑结构通常也是由高强度的薄板金属制成的。
俱过时了。
日本在汽车材料的研究上又一次走在世界前头。
据日本共同社报道，日本广岛大学高分子物理学特任教授彦坂正道等组成的科研小
组4/19日宣布，已研发出硬度相当于钢铁2~5倍的塑料片。
这种塑料片的厚度为10分之几毫米，透明且可塑性强，有望被用作汽车车身及玻璃的替
代品。其造价与普通塑料不差上下。由于不含杂质，还便于回收利用，因此有望作为新
材料来普及。预计将首先讨论在食品容器领域的实用化。
该科研小组在低于熔点的约150℃时将液体的带状高分子聚丙烯进行瞬间压缩，于是 |
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x*b
发帖数: 5723 | 18 理论上轻量化后应该最直接的体现就是操控吧。包括弯道性能，提速以及刹车等等都会
提升。新Cayenne公路性能这么好应该还和Porsche深厚的底盘调校以及独特的AWD系统
有关系。
2014年BMW F15 X5全系也将主攻轻量化，如果能和新Cayenne一样大幅减重400Lbs，我
相信新X5一样会很猛啊。 |
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s*********0
发帖数: 2045 | 19 大众公司关于大众POLO取消后防撞梁的说明
首先非常感谢网友们对新POLO车型的关注，上海大众的发展离不开大家的支持。
25年来，上海大众一直将顾客安全放在首位，在同级别车型中，从来都是最“
实在”的品牌，象信这点大家都有目共睹。
上海大众郑重承诺：全新Polo取消了后防撞钢梁，不会对产品的整体安全性产
生影响。
■ 全新Polo采用的是上海大众新设计的后保险杠防撞系统。
■ 此设计在保证车体轻量化的同时，最大限度的吸收碰撞能量，以保障车内
人员的安全；不仅能够完全满足消费者对车身安全性的要求，同时更适合A0 级车型的
特点。
■ 上海大众新设计的后保险杠防薏系统，其后碰安全性符合中国法规要求，
而且通过了在中国汽车技术中心的国家强制追尾碰撞测试。
■ 在后碰事故中能够有效保护乘员的头部和颈部，提高了后碰事故中的安全
性，加上全新Polo具有的其他一系列诸如ABS、CBC、Corner light、激光焊接、热成形
技术以及6安全气囊等主被动安全装备，能够保证整车的安全性能。
■ 全新Polo集成式后防薏保险杠采用了车辆专用聚丙烯材料，具有出色的吸
能、缓冲作用。
■ 车辆安全性是各方... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 840 | 20 德系车一定比日系车更安全么？
如今家里啥都不缺，就缺辆车，所以想买辆车。但是对于买车我们俩夫妻看法很不一
样，我个人比较喜欢日本车，性价比较高，听说日本车比较省油。而我老婆却坚决不同
意，她坚持要买德国车，她听她朋友说德系车比日系车安全，并且她非常抵抗日本~为
这事我们都吵了好几次了，一直没能解决。我之前有听牛友说过德系车并不一定比日系
车安全，我想拿这点为突破点，劝劝我老婆，但是我对这方面又不是很了解，大家帮帮
我吧！
牛车网网友女屌丝 答：
楼主，看来你们家里两个人地位是不分秋色的哦~一般家庭买车那绝对是男人说话，一
般女同胞都是很无所谓的，反正有车坐就行了。楼主你老婆还是蛮犀利的哦？结婚前你
造么？哈哈，我可不是来挑拨离间的，其实我还蛮欣赏你老婆这种的，我觉得你老婆应
该是挺有能力的人，楼主你可别埋没了你老婆的能力，让她在家当家庭主妇哦。
如果是从爱国情怀说起的话，我是绝对的支持你老婆的，但是无论如何都要实事求是，
不能让感情影响了自己的判断嘛！好吧，那我现 在就比较理性的来给你分析一下你的
问题吧~
车祸
一、车的安全系数高低不由钢板厚度决定
楼主，如果你老婆的朋友和他说德系车... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 21
你怎么知道的？看来有研究过
本田一直致力发展材料轻量化（保持或增加强度）
很多视频都有介绍，如果用的新材料比上一代的轻了还会作为卖点公布出来数据，比如
说多少多少percent lighter
看来有些国人还停留在落后的旧社会，以为车好不好是买白菜论斤秤重吗？太老土了
以技术来讲，当然是越轻越有技术含量，比谁重的话谁都会。
现代汽车科技是比谁轻。各大厂家都是如此，都把比上一代轻量多少作为宣传卖点。 |
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q*****k
发帖数: 586 | 22 增压技术是目前引擎发展的主流方向。涡轮增压或是机械增压系统很轻易就获取了过去自然吸气所不能及的高扭矩输出，在很低的转速下就能够保证车辆拥有充裕动力。在上世纪80-90年代，也曾经出现过类似今天的一股涡轮增压引擎风潮，当年的涡轮增压目的不是节能，而是纯粹的追求极致动力，那个年代的F1也是一台台搭载了小排量涡轮机的怪兽。这一时期涌现出四台非常经典的欧系涡轮超跑车型，他们分别是Ferrari F40/Jaguar XJ220/Bugatti EB110 GT/Porsche 959 Sport。
法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型。这台纪念法拉利建厂40周年的车型几乎运用了当年超跑的能用到的所有前沿技术，包括碳纤维的浴盆式车架，玻璃钢材质的车壳和铝合金材质悬架，使其坚固的同时又非常的轻量，车重仅相当于一台丰田雅力士的车重：1100kg。
F40采用法拉利惯用的中置引擎布局，引擎为一台90度夹角的2.9L V8引擎。别以为这台不到3L排量的引擎只是一台儿童玩具，它在两颗高增压涡轮的催谷下能够迸发出478匹(352KW)@7000rpm的最大功率。
真正牛逼的则是这台引擎能... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 23 沃尔沃XC90对决奥迪Q7和路虎发现 谁胜？
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| 打印 15-08-24 16:02来源：盖世汽车网作者：石劼
沃尔沃XC90对决奥迪Q7和路虎发现 谁胜？
盖世汽车讯 英国著名汽车节目《Top Gear》旗下杂志与网站发表了横评文章，Top
Gear日前在威尔士对三款大型豪华SUV进行了试驾对比：全新沃尔沃XC90、新一代奥迪
Q7和路虎发现，并以“沃尔沃挑战英国和德国最佳越野车”为题，对三者长短进行了全
面比对。
SUV的真谛何在？
在Top Gear看来，SUV虽然侧重越野性能，但其买家往往并非纯粹是为了越野而购车；
通常只有摄影师、拉力赛爱好者、探险家等特殊人群才会追求纯越野。即便是三款车中
最偏向于越野的路虎发现，车主也很少启动全地形反馈Terrain Response模式。如果真
的只是为了越野，则路虎发现无疑是三者中最重视这一领域的车型。不过对于爱好户外
运动的使用者而言，则三款车各有拥趸。
那么SUV买家的用意何在？Top Gear一针见血，“他们所喜欢的只是SUV带来的厚重质感
和坐高。他们想要一辆宽大、安全的车，原因是他们... 阅读全帖 |
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E****a
发帖数: 3088 | 24 缺点是弱化了皮卡天然的车重带来的安全性。
这很难说是缺点，但常常会被攻击。因为烤肉常常被用来代表丰田的所有车。动不动俺
开美车，肯定比日车安全。
至少唐抓撞大部分美车不吃亏，包括和轻量化了的F150相撞也不吃亏，如果不是胜出的话
：f150车身用铝，轻量化，省油，加大payload，车身不会腐蚀，也成缺点了？铝比铁还
：要贵。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 25 缺点是弱化了皮卡天然的车重带来的安全性。
这很难说是缺点，但常常会被攻击。因为烤肉常常被用来代表丰田的所有车。动不动俺
开美车，肯定比日车安全。
至少唐抓撞大部分美车不吃亏，包括和轻量化了的F150相撞也不吃亏，如果不是胜出的话
：f150车身用铝，轻量化，省油，加大payload，车身不会腐蚀，也成缺点了？铝比铁还
：要贵。 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 26 丰田于2015年10月13日公布了已在日本发布的新款“普锐斯”（第四代）所配备的电动
无级变速箱（驱动桥）和驱动马达（以下简称马达）的技术详情。这些零件支持跨部门
共享零件的设计思想（模块设计）“丰田新全球架构（TNGA）”。为了配备在同样支持
TNGA的新平台上，减小了尺寸。同时，驱动桥和马达的总损耗比原来降低了大约20％。
驱动桥将原来利用行星齿轮机构配置在一个轴（同轴）上的马达和发电机换成
了分两个轴的复轴配置。将传递元件由行星齿轮机构换成了平行轴齿轮，在上面的轴上
配置马达，并在下面的轴上配置发电机，从而缩短了轴长。结果，新型驱动桥的长度为
362mm，比原来的409mm缩短了47mm。
通过由行星齿轮机构换成平行轴齿轮，零件个数也减少了大约8成，变成了简单
的结构。这也为小型轻量化做出了贡献。通过上述驱动桥的小型轻量化，机械损耗减小
了大约20％。
另一方面，马达的转数由原来的1万3000rpm提高到了1万7000rpm。转数提高，
可以减小马达的尺寸。
为此，将定子的绕组占空系数比原来提高了10％以上。为此，绕组采用了... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 27
本田车主表示有疑问
好像反了
作弊的是大众吧
“今天都被大众GTI刷屏了，说新的GTI成为全球最快的前驱车，打败TypeR，就是GTI
Clubsport S。
其实
这真的是一辆彻彻底底的改装车
而且
大众“作弊”(当然很多车都有刷纽北的特定调校啦，不过注意这里的调校哦)
在所有的改装选项中，大众“作弊”的第一项就是，这辆“改装GTI”的驾驶模式中，
有一个选项：
这辆CLubsport S上专门有一个叫做
「Nurburgring」的驾驶模式
最近大家都在聊高尔夫GTI Clubsport S，原因在于这辆车已经成为全球最快前驱车，
打败上任世界最快前驱车本田思域Type-R；为此，大众官方兴高采烈发布了一个消息：
高尔夫GTI Clubsport S以7分49秒21的成绩打破纽伯格林北环前驱车圈速记录。下面是
测试当天的视频，大家先来看一下。
再看一下原来测试本田思域Type-R的视频。
仔细看完这两个视频后，感觉测试高尔夫时有些地方似乎不太对劲：从画面显示的记录
起点是在马上进入第一个左弯处，记录截止是在刚出最后一个右弯处；通过截取测试视
频相同时间画面显示：高尔夫GTI计时... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 28 发信人： yuehe(约翰东), 信区： Automobile
标题： 无处不在的汽车水军们究竟是怎么误导消费者买车的？
发信站： BBS未名空间站(Mon Aug 21 10:09:18 2017,GMT)
汽车水军们，顾名思义就是常见的汽车新闻或论坛里拿钱说话的车托们。他们被各大
公关公司雇佣，要么自卖自夸，要么抹黑竞争对手！
常年累月，汽车水军们以编造出来的知识误导了很多购车消费者，让很多吃瓜群众也
深信不疑！
甚至有些人盲目跟风，拿着被水军灌输的错误知识，去和别人撕逼，以显示出自己
比较懂车。这些人，我们称之为键盘侠！
我们来看看水军最常见的套路！
一、大众车是LJ，谁买谁傻B
常见说辞：大众车烧机油，双离合容易坏。漏油！涡轮增压就是欺骗消费者，自然
吸气质量最稳定！
吐槽：根本不可能像他们说的只要是大众车就会出故障。买的人多，出故障就上网
说的人也多。但是故障率可以说明一切！
另外，现在日系车和其他车企，也都换涡轮增压的时候，水军都闭嘴了。但是键盘
侠们依然在喷！始终认为自己比别人更懂车！
二、日系车不安全，移动GC
常见说辞：轻量化设计就是偷工减料。上高速就飘。吸能设计也... 阅读全帖 |
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A****1
发帖数: 21 | 29 中美工程技术研讨会是一个很有影响力的会议。往届大会的专家多人入选“千人计划”
并在国内企业，高校任职。这个大会是一个免费展现自己才华，扩展自己的影响力，为
自己建立一个高层次的人际网络，和亲身体验国内现状的绝佳的机会。
下一届大会的先进制造由中国科学技术交流中心主办，广东对外科技交流中心和广东工
业大学承办。广东的经济非常有活力，与外界的交往也非常的多，这对美国专家组是一
个挑战， 也是一个很好的机会。特邀请有丰富经验和强大实力的相关专家加盟。大会
负责入选专家的往返差旅费用。
大会定于明年4月15日到4月22日在中国广东和北京举行。中方感兴趣的领域有数控与机
器人，精密电子装备，节能减排，和电动汽车。有兴趣参加的相关领域的专家请与我联
系。站内短信请注明本人工作单位和职称（如果是公司，请注明拥有职称在所工作的公
司处于一个什么位置），擅长的方向，在本方向工作的年限和主要贡献（几句话简单的
总结即可，详细资料待下一步再提供），获得最高学位的学校及时间。
详细的需求如下：
数控与机器人方面：
高速高精度数控与机器人控制技术：多轴联动控制、高精度数控插补、机
器人伺... 阅读全帖 |
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A****1
发帖数: 21 | 30 中美工程技术研讨会是一个很有影响力的会议。往届大会的专家多人入选“千人计划”
并在国内企业，高校任职。这个大会是一个免费展现自己才华，扩展自己的影响力，为
自己建立一个高层次的人际网络，和亲身体验国内现状的绝佳的机会。
下一届大会的先进制造由中国科学技术交流中心主办，广东对外科技交流中心和广东工
业大学承办。广东的经济非常有活力，与外界的交往也非常的多，这对美国专家组是一
个挑战， 也是一个很好的机会。特邀请有丰富经验和强大实力的相关专家加盟。大会
负责入选专家的往返差旅费用。
大会定于明年4月15日到4月22日在中国广东和北京举行。中方感兴趣的领域有数控与机
器人，精密电子装备，节能减排，和电动汽车。有兴趣参加的相关领域的专家请与我联
系。站内短信请注明本人工作单位和职称（如果是公司，请注明拥有职称在所工作的公
司处于一个什么位置），擅长的方向，在本方向工作的年限和主要贡献（几句话简单的
总结即可，详细资料待下一步再提供），获得最高学位的学校及时间。
详细的需求如下：
数控与机器人方面：
高速高精度数控与机器人控制技术：多轴联动控制、高精度数控插补、机
器人伺... 阅读全帖 |
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n*********e
发帖数: 25274 | 31 据外媒报道，近日，德国科技公司费斯托(FESTO)的科学家发明了一种叫做SmartBird的
机器鸟，它可以自主地启动、飞翔和降落，灵活程度可以和真正的鸟相媲美。
它的双翼不仅可以上下拍动，还可以按照一定角度扭转，使这只极轻量的“鸟”非
常符合空气动力学原理并具有极佳的灵活性。
它可以在天空自主滑翔，并通过摆动尾巴和脑袋来改变方向。
一位公司发言人称，它的极简的用料和轻量结构使得资源和能源的消耗降到最低。
除了技术上的先进之处以外，它的与真鸟酷似的外观也令人惊叹。 |
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f****r
发帖数: 997 | 32 SV的线杯性能很大程度上来自于自己的轻量化，而大规格（36mm)是不利于线杯自身的
轻量化的。所以不出所料，新版的zillion SV TW 一改之前zillon家族的36mm线杯，改
成34mm了，宽度似乎也比zillion TW窄了一些。
我已经交钱下单了，等我的实测吧。 |
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t*********r
发帖数: 1822 | 33 首先我是针对我们这些普通WSN的，平时要不就是上班，要不就是在学校发paper，每周
有七天去锻炼，甚至天天全天锻炼的不可能。
一般人，一周3-4次就已经占了不少时间了，那么，如果在这里挪出做cardio的话就会
大大削减力量训练的效果。
再者，力量训练在正常加载期后，要减载一段时间，做做轻量多组的恢复，要不然离受
伤就不远鸟。
我说的强度低的意思就是好比，你做卧推，第一组推个0.5bw×十几个热身，然后歇个
几分钟，然后逐步往上加重量，每组之间继续间隔号几分钟，练完之后身上都没出多少
汗。
力量训练组间也要控制休息时间的，要不然可能只起到对肌肉的刺激，对心肺没有帮助。
这个在轻量期里更明显，大组数大reps的练，基本上就是cardio了，组件休息一定控制
时间，这样可以把力量训练的对心肺的刺激最大化。
当然，一周如果有时间做一次一个来小时的cardio肯定更好，我的意思只是在平时想不
掉肉又想有cardio的情况出发的。
还有个例子就是我自己每天做的situps，我一般就是结合着dorsal rise在训练结束的
时候来，两者交替不休息，每个做完100个完活，持续大概6-7分钟，这个... 阅读全帖 |
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p***y
发帖数: 87 | 34 新浪体育讯 一.重视与球员配合度的基本设计
球杆的重量:
要想提高杆头速度,获得最大的飞行距离,球员必须根据自身体力和挥杆姿势选择与之
合适的重量的球杆.现在都已经轻量化的木杆的标准重量在300g左右,有些品牌的木杆重量
已经达到了270g(如BRIDGESTONE).因此球员要利用科学的方法来测定选择与自身合适的球
杆的重量.
平衡
以从握把开始14英寸(35.5cm)的位置为支点,握把侧和杆头侧的重量比就是平衡度.一
般而言,Hard hitter适合平衡度较重的球杆,Swinger适合平衡度较轻的球杆.另外,由于球
杆的重量减轻,平衡度也会变轻,而平衡度过轻时会对杆头造成影响,降低球的飞行距离.
BRIDGESTONE的轻量球杆会在杆头侧增加重量,不仅避免了以上情况的发生,而且增加了球
的飞行距离.
重心位置
杆头的重量的中心被称为重心,重心到击球面的垂直点被称为甜蜜点(击球面上的重心
).低重心时能获得高弹道的球,深重心时瞬间惯性较大,增大了甜蜜点的范围,重心能够决
定球的弹道,对球杆的使用有很大的影响. BRIDGESTONE开发出了移动甜蜜点的位置,使之
与打点相吻合的球杆 |
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f********t
发帖数: 4574 | 35 限于冬季北美14ner，比如Shasta, Whitney, Rainier。backpacking进去住一晚，第二
天爬4000-5000尺的样子。冲顶的时候重量应该在20lb以内。
我能想到的有两种方案：
1. 背Backpacking的大包进去，少带东西。优点是少带个包；缺点是大包本身比较重，
冲顶的时候比较累。有些登山包可以卸掉头包和腰带，比如Osprey Exposure 50。但是
包大还是影响活动，比如glissading时碍事。
2. 另带一个小包上去，必须要轻量，而且容易装进大包或挂在大包外面。缺点是扎营
前多背两三磅。优点是冲顶那天背小包，轻量又灵活。这个包用来dayhike也不错。
方案一爬Gorgonio的时候用过了。想试验一下方案二，弄了个Gregory Advent Pro。这
个包2lb 12oz，35L的样子，软包容易放大包里，貌似完美。可惜这个没有硬骨架是硬
伤，装上25lb，背了一个小时。发现即使腰带勒到最紧，肩带还是压肩膀，而且包不贴
背。和有硬骨架的背包那种肩带只起稳定作用，背上很舒服的感觉没法比。
大家推荐一下冲顶包，用的比较好的dayhike |
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J********1
发帖数: 1914 | 36 虎走，asics家的轻量马拉松跑鞋。我去年刚开始练马就买了这鞋，当时所有人都说我
初学者根本驾驭不了这双鞋。我也没管这些，不就是一双鞋嘛，怎么就驾驭不了了？结
果流行起赤足、五指鞋后，大家才知道，越是保护多的鞋越不利于腿脚的锻炼。现在我
训练以五指鞋为主，比赛用轻量马鞋。那天milpitas高中拉330全马就是五指鞋。 |
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h*****n
发帖数: 1105 | 37 常看到有人来问什么跑鞋比较好， 俺过去也研究过一通，真是一言难尽。 看到这篇文
章有点意思，转过来供大家周末一乐。 如果实在不知道买那双，就挑个自己喜欢的门
派买吧：）。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDE4NDIzNg==&mid=614483379&
跑步秘籍第三回：跑鞋江湖十四大门派
2015-05-22 阳光生活馆 阳光生活馆 阳光生活馆 微信号 chenxiaoyang829
功能介绍 爱运动，爱健康， 积极关注，认真分享， 这里是Andy陈的公众会客厅, 个
人联系微信号：lepaochina
即使再简素的跑者，也认同一双好鞋的重要性。作为跑步秘籍的第三回，Andy陈再一次
重复发布跑鞋江湖。一双好鞋，不仅亮骚，还能延长膝盖寿命。
跑鞋的江湖，门派林立，武当少林，丐帮洪门，快来看看你是哪门哪派。
Asics-武当派
作为在跑鞋领域最为专注的品牌，从MEXICO66开始引领跑鞋潮流，其当家技术GEL就一
个字，软！ascis就好像武当的太极，将万钧力道化于无形。虽然大量的gel有卸力之嫌
，但太极不仅仅是柔，同样以韧迸发出巨大力... 阅读全帖 |
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k*********g
发帖数: 700 | 38 现在1D C都发布过了，重读佳能的1D X专访，信息不少的。
—————————————— 以下是 专访 回顾 ————————————————
记者：EOS 1DX比1Ds3像素减少了呢。你们是不是觉得发展更高像素的相机没有必要了
呢？
吉开：1DX发布后，的确有很多呼声要求高像素相机的。我们也的确一开始就想到会有
这样的呼声出现，对于这样的需求，作为厂商的我们，当然意识得到。不过眼下还不是
我们能公开我们佳能明确规划的阶段，当然，这方面的研发我们的确是在进行的。我们
今后会研判市场的需求，拿出佳能这个牌子应该拿的出来的相机的。
【注解】: 弦外之音，还有一款1D，主打像素，到时候会推出来的。
记者：1DX中的“X”是什么意思啊？
吉开：作为统合机，X就是"Crossover"的意思。此外，这次还沿用1D，也就是说它是1D
系列进化出来的"Xtremam"的意思。此外，从胶片单反的F-1开始数起，这台机器也恰好
是第十代，所以用罗马数字X表示10。胶片单反到EOS 1V是5代、数码时代1D/1Ds计算同
代产品、这次也正好是5代，因此总共10代。不过读法还是“爱克斯”而不是“TEN”... 阅读全帖 |
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S******n
发帖数: 5022 | 39 11月5日尼康公司正式发布全新FX格式数码单反相机Df，Df配备了和旗舰D4相同的FX格
式CMOS和EXPEED 3图像处理器。Df是最小最轻的尼康FX格式机身（仅机身约710g比D610
还轻便），采用机械拨盘和直线型的外观设计。为此尼康邀请媒体赶赴日本福冈参加新
品恳谈会。
赤木先生与北端先生手持Df合影
Q：请问Df这款相机为什么没有采用91000像素RGB感应器？
A：我们是要在画质与D4等同的情况下尽量做的小型轻量化。（注：对焦系统未采用51
点对焦，也是出于体积的考虑，现有技术，如果采用51点对焦，体积要更大）
Q：请问Df是单独的系列吗？今后还会有其他产品吗？
A：今后很难回答，这要看用户的反应。Df确实是尼康新开发的一个系列，不同于D系列
，未来的新产品，还要看市场需求。
Q：尼康是如何看待复古相机？
A：尼康Df是为了让用户先享受拍摄的乐趣，这样才有了机械式操控，这样才会设计的
比较复古，尼康并非追逐其他厂商。尼康有个后藤研发室，4年前成立的，这个设计理
念是经过多次考量得出的。（后藤研发室，由“尼康先生”后藤哲郎组建，主要起一些
新品企划作用）
Q：与竞品相比... 阅读全帖 |
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t******8
发帖数: 2803 | 40 嗯。我知道一般第一优先不是为了体积重量。对画质的追求当然是第一位的，但是人心
的欲望就是难以满足。有了精度就想要画质，有了画质就想要更方便的眼对焦和追焦。
。。然后还不满足，还希望体积重量尽可能减小，生活质量尽可能提高。这几个月来，
我从5D3+Tamron24-70G2，换到A7R3+MC11+Tamron24-70G2，换到A7R3+Sony24-70GM，现
在又准备换到Tamron28-75，越来越追求轻量化。轻量vs画质/焦段，每个人有各自的选
择和妥协，因为现在的选项实在是很多。2018年真是有趣的一年。 |
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d*********8
发帖数: 2192 | 41 可能佳能尼康今年都要推全副无反 Sony才这么玩命 等着捡便宜吧
：嗯。我知道一般第一优先不是为了体积重量。对画质的追求当然是第一位的，但是人
心的欲望就是难以满足。有了精度就想要画质，有了画质就想要更方便的眼对焦和追焦
。。。然后还不满足，还希望体积重量尽可能减小，生活质量尽可能提高。这几个月来
，我从5D3+Tamron24-70G2，换到A7R3+MC11+Tamron24-70G2，换到A7R3+Sony24-70GM，
现在又准备换到Tamron28-75，越来越追求轻量化。轻量vs画质/焦段，每个人有各自的
选择和妥协，因为现在的选项实在是很多。2018年真是有趣的一年。
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t******8
发帖数: 2803 | 42 嗯。我知道一般第一优先不是为了体积重量。对画质的追求当然是第一位的，但是人心
的欲望就是难以满足。有了精度就想要画质，有了画质就想要更方便的眼对焦和追焦。
。。然后还不满足，还希望体积重量尽可能减小，生活质量尽可能提高。这几个月来，
我从5D3+Tamron24-70G2，换到A7R3+MC11+Tamron24-70G2，换到A7R3+Sony24-70GM，现
在又准备换到Tamron28-75，越来越追求轻量化。轻量vs画质/焦段，每个人有各自的选
择和妥协，因为现在的选项实在是很多。2018年真是有趣的一年。 |
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d*********8
发帖数: 2192 | 43 可能佳能尼康今年都要推全副无反 Sony才这么玩命 等着捡便宜吧
：嗯。我知道一般第一优先不是为了体积重量。对画质的追求当然是第一位的，但是人
心的欲望就是难以满足。有了精度就想要画质，有了画质就想要更方便的眼对焦和追焦
。。。然后还不满足，还希望体积重量尽可能减小，生活质量尽可能提高。这几个月来
，我从5D3+Tamron24-70G2，换到A7R3+MC11+Tamron24-70G2，换到A7R3+Sony24-70GM，
现在又准备换到Tamron28-75，越来越追求轻量化。轻量vs画质/焦段，每个人有各自的
选择和妥协，因为现在的选项实在是很多。2018年真是有趣的一年。
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x****k
发帖数: 2932 | 44 骑行装逼指南
4墙外楼 / by 墙外仙
/1 day ago
之前在网上看的是摄影装逼指南，觉得写得挺好，刚好有自身的自行车素材可以用于改
编，以此向原文作者巫师致敬！
其实这是一篇很严肃的文章，原来的标题是自行车装备指南，但就像原作者手下一抖一
样，结果就也是打成了装逼指南，索性将错就错，不改了，雷同莫怪。
每当听完骑友们的往事痛陈，俺总是很坦然，做为一名医生，居然没走天天忙业务写文
章发核刊的苦逼邪路，真是万幸。俗话说，单车穷三代，苹果毁一生，这话真不是盖的
。其实苹果这东西，如果年轻的时候没为了买苹果卖肾，是毁不了一生的，单车倒真是
能令屌丝们穷上三代。 但关键是一个“钱”字，钱能使一切变成相对论，对于土豪就
不是那么回事了，因此俗话又说，穷玩车，富玩表，屌丝玩电脑，穷搞鸡，富搞基，屌
丝搞XT……
真相总是那么粗俗。
欢迎各位骑友对号入座！
第一阶段：入门。最初想法很单纯，你想买一辆好点的自行车，原因可能体重飙升，或
者要偶尔接触“高档”自行车到觉得又帅又拉轰。
你对自行车不甚了解，于是去找身边的骑行大神，求他给指条明路。 一般大师都会很
专业的问一些问题，诸如“平常主要走什... 阅读全帖 |
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R*****g
发帖数: 682 | 45 康熙一生兢兢业业，修身、齐家、平天下都十分认真，可谓耗尽心血和精力。康熙
治国六十年建树甚多，其创业、守成之功绩举世公认。他十分珍惜自己的事业，渴望能
传之千秋万代，自信生命中的每一体会对后人都有益处。康熙曾对诸官说：「朕经常想
到祖先托付的重任。对皇子的教育及早抓起，不敢忽视怠慢。天未亮即起来，亲自检查
督促课业，东宫太子及诸皇子，排列次序上殿，一一背诵经书，至于日偏西时，还令其
习字、习射，复讲至于深夜。自春开始，直到岁末，没有旷日。」
康熙教子的种种做法，法国传教士白晋以亲身见闻，向法国皇帝路易十四作了如实
报告。白晋在报告中说：中国皇上以父爱的模范施以皇子教育，令人敬佩。中国的皇上
特别注意对皇子们施以道德教育，努力进行与他们身份相称的各种训练，教之以经史、
诗文、书画、音乐、几何、天文、骑射、游泳、火器等等。
教诲督促，严格训饬。康熙身后的儿孙们，多数能文能武，尤其在他之后的两个杰
出帝王：雍正皇帝，功业显赫，见识超人；乾隆皇帝，儒雅倜傥，自号「十全皇帝」。
正是「康熙盛世」的基础，奠定了满清王朝二百多年的业绩。所有这些，都是受到了康
熙皇帝的道德遗泽和他的《庭训格言》——一... 阅读全帖 |
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l*****a
发帖数: 38403 | 46 显赫的反基身份,lol， 这才是人家的见证，清康熙那种打油诗的作者基本是个文盲
康熙教子庭训格言摘录
心欲小而胆欲大
训曰：凡人于无事之时，常如有事而防范其未然，则自然事不生。若有事之时，却如无
事，以定其虑，则其事亦自然消失矣。古人云：「心欲小而胆欲大。」遇事当如此处也。
朕从不敢轻量人 谓其无知 言合乎理 朕即嘉纳
训曰：今天下承平，朕犹时刻不倦勤修政事。前三孽作乱时，因朕主见专诚，以致成功
。惟大兵永兴被困之际，至信息不通，朕心忧之，现于词色。一日，议政王大臣入内议
军旅事，奏毕佥出，有都统毕立克图独留，向朕云：「臣观陛下近日天颜稍有忧色。上
试思之，我朝满洲兵将若五百人合队，谁能抵敌？不日永兴之师捷音必至。陛下独不观
太祖、太宗乎？为军旅之事，臣未见眉颦一次。皇上若如此,则懦怯不及祖宗矣。何必
以此为忧也。」朕甚是之。不日，永兴捷音果至。所以，朕从不敢轻量人，谓其无知。
凡人各有识见。常与诸大臣言，但有所知、所见，即以奏闻，言合乎理，朕即嘉纳。都
统毕立克图汉仗好，且极其诚实人也。
大凡能自任过者 大人居多也
训曰：凡人孰能无过？但人有过，多不自任为过。朕则不然。于... 阅读全帖 |
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A****1
发帖数: 21 | 47 邀请短期专家-中美工程技术研讨会先进制造组
中美工程技术研讨会是一个很有影响力的会议。往届大会的专家多人入选“千人计划”
并在国内企业，高校任职。这个大会是一个免费展现自己才华，扩展自己的影响力，为
自己建立一个高层次的人际网络，和亲身体验国内现状的绝佳的机会。
下一届大会的先进制造由中国科学技术交流中心主办，广东对外科技交流中心和广东工
业大学承办。广东的经济非常有活力，与外界的交往也非常的多，这对美国专家组是一
个挑战， 也是一个很好的机会。特邀请有丰富经验和强大实力的相关专家加盟。大会
负责入选专家的往返差旅费用。
大会定于明年4月15日到4月22日在中国广东和北京举行。中方感兴趣的领域有数控与机
器人，精密电子装备，节能减排，和电动汽车。有兴趣参加的相关领域的专家请与我联
系。站内短信请注明本人工作单位和职称（如果是公司，请注明拥有职称在所工作的公
司处于一个什么位置），擅长的方向，在本方向工作的年限和主要贡献（几句话简单的
总结即可，详细资料待下一步再提供），获得最高学位的学校及时间。
详细的需求如下：
数控与机器人方面：
高速高精度数控与机器人控制技... 阅读全帖 |
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y***e
发帖数: 6082 | 48 近日，德国科技公司费斯托(FESTO)的科学家发明了一种叫做SmartBird的机器鸟，它可
以自主地启动、飞翔和降落，灵活程度可以和真正的鸟相媲美。
点击图片看原样大小图片 点
击
图
片
看
原
图
它的双翼不仅可以上下拍动，还可以按照一定角度扭转，使这只极轻量的“鸟”非常符
合空气动力学原理并具有极佳的灵活性。
它可以在天空自主滑翔，并通过摆动尾巴和脑袋来改变方向。
一位公司发言人称，它的极简的用料和轻量结构使得资源和能源的消耗降到最低。
除了技术上的先进之处以外，它的与真鸟酷似的外观也令人惊叹。
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图
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看
原
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y***e
发帖数: 6082 | 49 lab on a bird
近日，德国科技公司费斯托(FESTO)的科学家发明了一种叫做SmartBird的机器鸟，它可
以自主地启动、飞翔和降落，灵活程度可以和真正的鸟相媲美。
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原
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它的双翼不仅可以上下拍动，还可以按照一定角度扭转，使这只极轻量的“鸟”非常符
合空气动力学原理并具有极佳的灵活性。
它可以在天空自主滑翔，并通过摆动尾巴和脑袋来改变方向。
一位公司发言人称，它的极简的用料和轻量结构使得资源和能源的消耗降到最低。
除了技术上的先进之处以外，它的与真鸟酷似的外观也令人惊叹。
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