发帖数: 1 | 1 吕乃基
2018年，美国人成功发射了目前全世界运载能力最强的超级火箭——猎鹰重型
。有两枚助推器成功返回，跑车被发射进太空。
2012年5月22日，一家民间企业成为“政府航天史”的终结者，开启了一个新的
时代。太空探索技术公司成为继美国、欧盟、日本、俄国以及中国之后，第六个拥有与
国际太空站对接能力的实体。“龙飞船”的成功发射意义深远。
2005年，NASA邀请民企投标，为NASA的“商用轨道运输服务”提供更加经济合理的
发射解决方案，以填补航天飞机退役后所留下的空白。SpaceX公司携“龙飞船”参与了
竞标，并在2006年击败竞争对手，获得NASA的认可。目前，美国共有４家企业在开发往
返国际空间站的“太空巴士”。
SpaceX的目标是将航天运输的成本降到最低，给顾客最实惠的价格。他们为降低成
本甚至从网上购买二手仪器，找最便宜的打捞公司打捞火箭残骸。“龙飞船”在开发之
初就考虑到官方之外的应用领域，如太空旅游等。“龙飞船”的此次飞行还顺带着将
308位客户的骨灰送进了太空，据说每份骨灰收费3000美元。
美国政府问责局的一项分析表明，类似的计划如果按美国宇航局的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 2月7日凌晨，美国SpaceX公司旗下的新型火箭，也是现役运力最强火箭“猎鹰重型”发
射成功。
这枚火箭有多厉害？有媒体评价说，它可以帮助人类奔向火星、重返月球。
短短几个小时之内，这只美国“鹰”就蹿升成为全球最热的一大新闻。
在中国，“猎鹰重型”同时引发的还有反思和讨论：“为什么不是中国？”“我们要用
多少年才能赶超美国？”
更有人说，作为一家美国民营公司，SpaceX在把人类与宇宙关系更推进一步的同时，也
给所有中国人上了一课……
“最强火箭”轰动世界，美国网友欢呼：甩开中国
“世界上最强大的火箭。”
——打开SpaceX公司的官网，这样一行大字赫然入目。今天看来，这是“重型猎鹰”当
之无愧的称号。
美国时间2月6日，这枚号称土星5号以来运力最强的火箭成功发射，立即给全球媒体投
下一枚“重磅弹”。
美国宇航局官网（NASA）6日报道说，当地时间下午3时45分，“猎鹰重型”火箭在肯尼
迪航天中心顺利升空。
升空时，火箭上搭载着SpaceX公司旗下一辆特斯拉红色敞篷跑车Roadster和一个坐在驾
驶座上的假人模型。伴随着戴维·鲍伊的经典歌曲《太空怪人》，这辆跑车将在太空中
漂浮“数十... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 27968 | 3 目前这个轨道这点载荷F9就搞定了
绑的那两个就是伴飞的，载荷再高点要是捆绑结构撑不住怎么办？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 4 目前这个轨道这点载荷F9就搞定了
绑的那两个就是伴飞的，载荷再高点要是捆绑结构撑不住怎么办？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 5 目前这个轨道这点载荷F9就搞定了
绑的那两个就是伴飞的，载荷再高点要是捆绑结构撑不住怎么办？ |
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K******r
发帖数: 4052 | 6 你这傻逼
16/17年一共7次失败2次半失败
中国2次失败2次半失败
16/17/18年46次发射42次成功
中国是包括所有火箭型号
你主子包括所有型号后成功率93%低于业界平均水平95%比中国略低
你主子那些主载荷入轨次载荷飞走都算在成功里了 |
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O**l
发帖数: 12923 | 7 搞笑 你不算cz5
尼玛 spx 的f1就从来没法射过正式载荷 就是测试了一下梅林发动机 就停产了
你他妈cz5以后不打算用了？ 这智商
就算不算cz5 天朝过去两年是38射3败
spx过去两年28射1败 LOL
而且天朝里面一堆老掉牙1T左右甚至不到1T载荷小火箭 傻逼
PS 这猪头居然认为44射两败（这数据还是假的）比spx过去两年的28射1败成功率高 智
商不是盖的 笑死我啊 |
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K******r
发帖数: 4052 | 8 老将嘴里有逼就是生活中没有
lol
中帝火箭型号多
固体液体都有
根据载荷大小决定火箭类型不是很聪明吗
F9吹嘘的大载荷尼玛整天欲求不满只能扛着小卫星放不是很傻？
过去两年算上年初44射1次失败，1次半失败，成功率高过你爹 |
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O**l
发帖数: 12923 | 9 傻逼硬凹了 又算上今年年初了
算上今年年初也是44射3败
spx算上今年年初是31射1败
笑死我啊 这智商
spx射10吨SSO载荷都能直接返场下次接着用
（按照土鳖的论文 直接返场运力减少至少一半 LOL）
土鳖射个500kg载荷都一次报废 LOL
这差别。。。 |
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发帖数: 1 | 10 再告诉大家一个令人兴奋的消息：SpaceX的另一款全新超重型火箭明年开始测试，名字
叫“大猎鹰”（BFR）。近地载荷150吨
比猎鹰重型载荷又高出一倍。
发动机用全新的Raptor大推，一级推力3000多吨
据说也是一级捆绑很多，7台发动机，
好嘛，SpaceX掌握了多推进器捆绑的技术，今后基本想造多大火箭就多大，简直不让其
它国家愉快玩耍了 |
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x****6
发帖数: 4339 | 11 应用场景不同，直升机巡航里程上百公里，载荷好几顿没问题，价格几百万人刀起
这个飞行器巡航几公里，巡航高度1.9米？载荷210公斤撑死，价格估计十来万吧。 |
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x****6
发帖数: 4339 | 12 1. 两支助推火箭回来了
2. 载荷发射进入太空，证明了运载能力
3. 主火箭挂了
4. 载荷轨道偏离设计
算是50%成功吧
架不住是以一次测试；板上ruddite索男，自己写几十行代码，能保证一次性到位，不
出bug就能上线？ 人家这玩的可是火箭。
马应龙到底是星海还是忽悠，从艺龙接下来的发射自然能够判断。 |
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c***n
发帖数: 2232 | 13 假如去年发射成功了，现在还不至于那么被动。现在丢人丢大了。
今年没可能发射嫦娥五。已经打丢一个重要载荷了，再把嫦娥打丢了，要有人担责任了
。Musk打丢了屁事没有。中国航天来两次要被骂死了。
据说问题出在制造缺陷。今年还得先打个实验载荷，嫦娥五要明年了。今年要打的是嫦
娥四，月球背面着陆的。
假如去年嫦娥五成功，印度今年才发着陆器，等于打脸印度。现在假如印度的任务今年
成功了，就跟中国追平了，老印又有得high了。很重要的一个时间点，丢掉了。
中国一大短板是液氢很贵，比美国贵一个数量级都不止。国产的技术不行，装置是老早
进口的，产量小不说，还是内部供货，没有市场竞争的。
Musk搞的这个复用据说要废掉40%的燃料，人家燃料便宜，发动机也不特别追求效率。
搁中国，就是另一个经济账了。 |
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s********t
发帖数: 930 | 14 【星光揭秘】登月是一场骗局
1、没有任何一幅影像画面能在太空背景中见到星星。
2、图像上物品留下影子的朝向是多方向的，而太阳光照射物品所形成的阴影应是一个
方向的。
3、摄影记录中那面插在月球上的星条旗在迎风飘扬，而月球上根本不可能有风把旗子
吹得飘起来。
4、从摄影记录片中看到宇航员在月球表面行走犹如在地面行走一样，实际上月球上的
重力要比地球上的重力小得多，因而人在月球上每迈一步就相当于人在地面上跨跃了5
至6米长。
5、登月仪器在“月球表面移动”时，从轮子底下弹出的小石块的落地速度也同地球发
生同一现象的速度一样，而在月球上这种速度应该比在地球上快6倍。
6、阿波罗登月照片纯属伪造。根据美国宇航局公布的资料计算，当时太阳光与月面间
的入射角只有6-7度左右，但那张插上月球的星条旗的照片显示，阳光入射角大约近30
度。照片中出现的阴影夹角应该在“跨出第一步”后46小时才可能得到。
7、阿波罗登月录像带在地球上摄制。通过录像分析，宇航员在月面的跳跃动作、高度
与地面近似，而不符合月面行走特征。
8、月面根本没有安装激光反射器。 根据美国某天文台的数据可以计算得知，现在在地
球上用激光... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 直-20还没服役 美军新一代倾转旋翼机已开始高速试飞，让人望尘莫及！
直-20还没服役 美军新一代倾转旋翼机已开始高速试飞
2018-02-11 作者：铁军事铁骨
据美国贝尔直升机公司最新发布的消息称，当地时间2月5日，该公司为美军研制的新一
代倾转旋翼机V-280“勇士”今天在阿马里洛装配中心成功再次进行了一次试飞，这是
时隔仅近两个月后，这架注册号为N280BH的V-280原型机进行的第二次试飞，此前的
2017年12月28日，该机成功在阿马里洛装配中心进行了首飞。
值得一提是，在贝尔直升机公司发布的关于试飞的视频资料中，这架V-280原型机此次
试飞与去年首飞时有一个共同点，那就是旋翼机所使用的T64-GE-419发动机和变速箱的
细节部位也被做了技术处理，直接打上了“厚重”的马赛克，让人无法窥探到这个关键
部位的细节，这种做法显然是贝尔直升机公司为了防止这个部位的设计细节被曝光而造
成泄密所致。
从贝尔直升机公司发布的视频资料来看，此次试飞共分为两个阶段进行，V-280原型机
在第一阶段分别对地面滑行、空中滑行、低空盘旋机动、地效悬停360度旋转等动作进
行了展示，验... 阅读全帖 |
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g***x
发帖数: 1587 | 16 要戳穿一个魔术师的魔术，不能让魔术师使用道具进行表演，而要进行严格的检查和观
察。魔术师借助道具可以制造把活人锯成几截的假象，如果让他在严格观察之下，夺去
其道具，他啥也干不了。对美国登月的最关键质疑在于是否有土星5的技术，以及怎么
实现的月球轨道对接。这些质疑是有道理的。今天美国还要俄罗斯的火箭才能把人和物
运上空间站。在地球轨道对接还要严密监控才能实现。对这些质疑，NASA没敢直接回答
，只是解释了其他一些次要问题。这些解释只能证明登月的可能性，而不能证明美国曾
经登月。而大推力火箭技术和月球轨道对接技术的缺失，则证明了美国登月的不可能性
。如果NASA有这两个关键技术，它完全应该在世界科学界面前展示出来，在严格的科学
考察下，用土星5把相应的载荷送上空间站。在没有任何地面监控的条件下，让土星5的
宇航员自己择机发射，并操纵载荷舱和空间站对接，以模拟登月返回技术。NASA至今做
不到，只能展示几张破照片—我们知道那只是魔术师的道具，由此证明，美国从来没有
把人送上月球并安全返回的技术，当然也从未到过月球。 |
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t*******o
发帖数: 3 | 17 英媒：中俄合作研制火箭炮发射无人机
2018-04-05 14:04:12 来源：参考消息网 责任编辑：王惜梦
核心提示：这种无人机被置于弹头和制导舱后的载荷舱中，在目标区域上空以超音速释
放。一个降落伞系统会迅速降低其高初速。
参考消息网4月5日报道 英媒称，塔斯社援引俄罗斯泰克马什研究与制造集团的副首席
执行官亚历山大·科奇金3月30日的话称，该公司已与中国合作，继续进行试验性设计
，开发一种由9K58型“龙卷风”多管火箭炮发射的无人侦察机。
据英国《简氏防务周刊》网站4月3日报道，他说：“与中方的联合试验性设计工作正在
进行中。”他还说，此次合作“是根据既定程序与俄罗斯国防部达成的”。
塔斯社报道，该集团子公司、多管火箭炮系统制造商斯普拉夫公司2017年2月宣布，该
公司已“自主”制定一项计划，制造一种能由“龙卷风”火箭炮系统发射的无人机。科
奇金说：“尽管俄罗斯国防部迄今未对该项目显示出兴趣，但中国对此产生了兴趣。”
塔斯社援引斯普拉夫公司当时的声明称，根据设计，这种无人机能够侦察目标，可在
500米高空盘旋20分钟。
报道称，中俄双方目前正在研发的这种系统可能是在9M534型... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 18 2018/06/23
14:03
大水
企鹅号
建国初期，国内工业一穷二白，连个螺丝钉都造不了，进口螺丝钉都叫洋钉，经过
70年的努力，中国紧固件行业有了巨大发展，但是很奇怪的是，中国是紧固件出口大国
，也是量占了产量一半，但是出口都是低端产品，出口平均价格为1260美元一吨，而进
口的都是高端，平均价格高达9000美元一吨。
而且中国低端紧固件大量出口，引起了多国反倾销调查并以高额关税制裁。
对于普通质量的螺钉铆钉，公众并没有多少关注。
但是一个新闻却深深的刺痛了公众的心：国产大客机C919，所有机身材料进口，而
且所有紧固件都全盘进口！
C919飞机材料全部进口，紧固件也全部进口
问题就来了，中国能造战斗机，轰炸机，运输机，难道个螺丝钉都造不出来吗？干
嘛连螺丝钉都要进口，这是不是洋奴买办的馊主意？
首先我们要搞清楚，航空紧固件是啥东西？我国的航空紧固件水平如何，最后才能
判断，全部外购紧固件合理不合理？
航空紧固件，简单点说就是，用在飞机上的紧固件，包含铆钉，螺栓，垫圈等等。
航空紧固件和普通民用的有很多不同，最关键的是，航空紧固件跟随飞机一起经历
多重苛刻环境，从0海拔到10公... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 19 国家航天产业基地落户武汉 千亿级商业项目规划发布
中国新闻来源:央视网 2016年09月12日 14:30A-A+
我要分享
央视网消息：第二届中国商业航天高峰论坛今天湖北武汉举行，主题为“发挥集聚
效应，助力产业发展，共筑商业航天新业态”， 中国航天科工集团公司与湖北省人民
政府、武汉市人民政府就《关于推进武汉国家航天产业基地工作的专项合作协议》举行
了签约仪式。
该基地是我国首个国家级商业航天产业基地，2016年8月5日，《武汉国家航天产业
基地实施方案》正式获得国家发改委批复。基地由航天科工与湖北省和武汉市共同筹建
，以发展商业航天为主导，以新一代航天发射及应用为核心，通过科技创新、商业模式
创新和管理创新，打造航天运载火箭及发射服务、卫星平台及载荷、空间信息应用服务
、航天地面设备及制造等四大主导产业。预计到2020年，武汉国家航天产业基地将打造
年产50发运载火箭的生产能力，以及年产40颗100公斤以上、100颗100公斤以下商用卫
星的制造能力，力争在2020年产值达到300亿元。
航天科工集团公司董事长高红卫表示，《武汉航天产业基地实施方案》的批复标志
着我国商业航天产业... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 【环球时报记者 郭媛丹 环球时报驻美国、加拿大记者 李勇 陶短房 陈一 王伟 柳玉
鹏】“俄罗斯和中国不是美国的朋友，两国正冲刺发展高超音速武器，这是美国目前无
法防御的威胁。”美国战略司令部司令海腾7日公开把中国日前成功进行“星空-2”高
超音速飞行器试验视作“军事威胁”。高超音速飞行器被世界军事界认为是下一代战略
空军的“撒手锏”技术，美俄都在全力发展该技术。由于高超音速飞行器的高速和机动
，被认为能突破任何导弹防御系统。
军事专家宋忠平8日对《环球时报》表示， 上世纪七八十年代很多国家开始研发高超音
速飞行器技术，中国开始研发始于本世纪初。从现实条件来看，中、美、俄在高超音速
飞行器上各有各的优势，美俄研发的时间比较长，中国具有后发优势，在该领域实现了
跨越式发展，可以说和美俄站在了同一起跑线上。
实际上，我国航天之父钱学森于20世纪40年代末提出的“助推——滑翔式弹道”，被称
为“钱学森弹道”。高超音速飞行器能够在大气层边缘采用“助推——滑翔式弹道”，
实现打水漂一般滑翔飞行，到达预定载入点后再进入大气层。这样既能实现5倍音速以
上的巡航飞行能力，又有着像打水漂一样无法预测的多... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 国产C919客机身上的唯一国产部件 - 机体机翼， 不仅所有机身材料靠进口，而且所有
螺栓铆钉等紧固件都全盘进口！
建国初期，国内工业一穷二白，连个螺丝钉都造不了，进口螺丝钉都叫洋钉，经过70年
的努力，中国紧固件行业有了巨大发展，但是很奇怪的是，中国是紧固件出口大国，也
是量占了产量一半，但是出口都是低端产品，出口平均价格为1260美元一吨，而进口的
都是高端，平均价格高达9000美元一吨。
而且中国低端紧固件大量出口，引起了多国反倾销调查并以高额关税制裁。
对于普通质量的螺钉铆钉，公众并没有多少关注。
但是一个新闻却深深的刺痛了公众的心：国产大客机C919，所有机身材料进口，而且所
有紧固件都全盘进口！
C919飞机材料全部进口，紧固件也全部进口
问题就来了，中国能造战斗机，轰炸机，运输机，难道个螺丝钉都造不出来吗？干嘛连
螺丝钉都要进口，这是不是洋 奴买办的馊主意？
首先我们要搞清楚，航空紧固件是啥东西？我国的航空紧固件水平如何，最后才能判断
，全部外购紧固件合理不合理？
航空紧固件，简单点说就是，用在飞机上的紧固件，包含铆钉，螺栓，垫圈等等。
航空紧固件和普通民用的有很多不同，... 阅读全帖 |
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P**T
发帖数: 2274 | 22 那个是引用小日本的说法
我弟的情报说是12000-14000之间
毛子的布拉瓦不行，8000公里的载荷只有1.2吨，而我弟的三叉戟D5同样射程是2.8吨
巨浪三是东风41的海基版，2.8吨的载荷可以打到12000公里以上，主要是推进剂的水平
更高了，分导弹头都是水漂弹 |
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发帖数: 1 | 23 支持
中国最终也就是靠俩弹一星保障安全了
这对经济是根本的前提
[在 PPTT (大熊猫) 的大作中提到：]
:那个是引用小日本的说法
:我弟的情报说是12000-14000之间
:毛子的布拉瓦不行，8000公里的载荷只有1.2吨，而我弟的三叉戟D5同样射程是2.8吨
:巨浪三是东风41的海基版，2.8吨的载荷可以打到12000公里以上，主要是推进剂的水
平更高了，分导弹头都是水漂弹 |
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发帖数: 1 | 24 普通人看到中国IT业繁荣，认为技术差距不大，实则不然。3家美国公司垄断手机和个
人电脑的操作系统。数据显示，2017年安卓系统市场占有率达85.9%，苹果IOS为14%。
其他系统仅有0.1%。这0.1%，基本也是美国的微软的Windows和黑莓。没有谷歌铺路，
智能手机不会如此普及，而中国手机厂商免费利用安卓的代价，就是随时可能被“断粮
”。 今天得空，把《科技日报》报道过的总共35项“卡脖子”技术疏理成一个简版，
分享给诸位。
想说明的只有一句话：这只是冰山一角！
1、光刻机
《这些“细节”让中国难望顶级光刻机项背》（4月19日）
制造芯片的光刻机，其精度决定了芯片性能的上限。在“十二五”科技成就展览上，中
国生产的最好的光刻机，加工精度是90纳米。这相当于2004年上市的奔腾四CPU的水准
。而国外已经做到了十几纳米。
光刻机里有两个同步运动的工件台，一个载底片，一个载胶片。两者需始终同步，误差
在2纳米以下。两个工作台由静到动，加速度跟导弹发射差不多。在工作时，相当于两
架大飞机从起飞到降落，始终齐头并进一架飞机上伸出一把刀，在另一架飞机的米粒上
刻字，不能... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 25 裸嘢李 裸嘢李 微信号 gzh54446700
功能介绍
传播法律常识，解答法律咨询。
图文皆源自网络，图片上的水印@裸嘢李是微信公众号系统自动添加，并不代表@裸嘢李
对图文拥有版权。特此申明。
本帖转发了三个帖子：
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
之二：光刻机、操作系统、芯片、PA等35项卡脖子技术，只是冰山一角！震撼！
之三：中国包揽德国抄袭奖前10名！还得了特设的“鬣狗奖”
无论你认为你的国或者我的国厉害了还是利害了，都值得好好读读冷静思考思考。
@裸嘢李
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
6月21日下午，“是什么卡了我们的脖子 • 亟待攻克的核心技术” 科学传播沙
龙在中国科技会堂召开。科技日报总编辑刘亚东做了主题演讲，在详细介绍《科技日报
》“亟待攻克的核心技术”系列报道的出台背景和意义之外，还详细说明了在那些核心
技术之外，我们还缺的到底是什么？全文如下。
《科技日报》总编辑刘亚东
各位嘉宾、各位朋友、各位同事，下午好！
2018年4月16日，中兴事件的新闻在网上爆棚。三天以后，4月19日，《科技日报》一版
头条强势推出新专栏“亟待... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 竞争对手波音表示不服，秘密研发的隐形无人僚机首次亮相，具有战机无法超越的优势
波音澳大利亚公司在澳大利亚维多利亚州的阿瓦隆航空展上展示了一款名为“空中力量
组合系统”（Airpower Teaming System）的新型无人驾驶飞行器的模型，该系统旨在
作为第四代和第五代战斗机的忠实僚机飞行。
与美国空军实验室忠诚的Wingman僚机概念类似，波音表示它正与澳大利亚政府共同开
发无人机，但设计的无人机不符合任何特定的军事要求。波音和澳大利亚将生产一种名
为“Loyal Wingman” - 高级开发计划的概念飞行前，旨在为波音空中力量团队系统的
生产提供经验。
波音公司表示，即将推出的生产模型将类似于最初的原型，尽管无人机的内部结构将是
高度可修改的。该公司表示，这将允许不同的军事操作员交换智能、监视和侦察传感器
等有效载荷。
波音预计无人机将在2020年首飞。该公司已承诺在澳大利亚一个秘密地点建造三个原型
，但拒绝透露该飞机的生产实例将在何处生产。该公司称，Airpower Teaming System
是波音公司在美国以外设计和制造的第一架无人机。
通过Airpower Team... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 7676 | 27 STOL飞机难点在于其载荷航程不能明显弱于常规飞机。仅仅做到STOL起降不难（中国自
己在50年前在歼六平台上就做过尝试），难的在后面。雅克38不如鹞的就是载荷航程太
弱而缺乏实战意义——如果对空作战半径不过100来公里，和舰空导弹有什么区别？ |
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发帖数: 1 | 28 山东派出M-26直升机驰援西昌扑救重大山火
齐鲁网·闪电新闻4月1日讯 今天，闪电新闻记者从山东省应急管理厅获悉，省应急管
理厅派出的M-26直升机已于1日上午10点起飞，赶往四川西昌参加紧急救援任务。截至1
日12时28分的最新消息，飞机抵达安徽阜阳机场上空。据悉，山东省应急管理厅派出的
这架飞机还将经停湖北宜昌机场、重庆江北国际机场、最后抵达西昌青山机场，预计将
于明天抵达目的地。
M-26是苏联继M-6和M-10以后发展的运输直升机，与美国C-130运输机载荷能力相当。M-
26是第一架旋翼叶片达8片的直升机，有两台发动机并实施载荷共享，在其中一台失效
的状态下，另一台发动机仍可以维持飞机的正常飞行。它的质量只比“M-6”略重一点
，却能吊运20吨（44000磅）的货物，M-26的机舱内载和舱外外挂质量均可达20吨。比
“M-6”大8吨，是继M-12之后，世界第二大与第二重的直升机，是仍在服役的世界第一
大和第一重直升机。
硬核支援！山东派出M-26直升机驰援西昌扑救山火
2019年8月14日，受超强台风“利奇马”影响，寿光市清水泊农场三分场弥河分流西坝
决堤。应急部门曾出动两架... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 你能打到7000公里，别人自然知道你能把大载荷投放到较近的距离上
否则你打到1000公里外，说是大载荷，谁知道啊，不能吓住人吧 |
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h***e
发帖数: 20195 | 30 ZT:韩国火箭中的中国人的身影
新闻背景：8月25日17时18分报道 据韩联社报道，韩国首枚运载火箭“罗老”号未能成
功进入正常轨道，发射部分失败。貌似这次韩国刻意把火都发老毛的第一级运载火箭问
题。不过，从网上找了一些转载，中国出的部分绝对不比老毛少，但是中韩两国都回避
这个问题，很是让人回味，难道是韩国为了维护中国一贯落后的形象。 w
1.卫星主载荷为中国制造，这个是绝对能确定的：http://scholar.ilib.cn/A-ygjsyyy200702007.html
<<遥感技术与应用 >>2007年02期
张德海 , 姜景山 , 张晓辉 , 朱素云 , 周宁 , 郑世峰 , 张经文 , 林颖 , 任建华
双频微波辐射计是韩国科学技术卫星二号的主载荷,目前已完成了正样研制并交付韩国.
双频微波辐射计是全功率形式的微波辐射计,星上采用两点定标方式.由于受卫星平台的
限制,天线不能做得很大并进行扫描,因此选择了接收机定标的方案,即定标支路和观测
支路采用了不同的天线,通过多路开关与接收机连接.系统及验收测试表明,双频微波辐
射计满足韩方的各项功能和性能指标要求.介绍了韩国科学技术 |
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T****r
发帖数: 22092 | 31 摘我给的链接里的一段：
美媒称中乌共研运输机
24日，美国国际合众社报道称，根据来自乌克兰安东诺夫飞机制造公司的消息
，目前乌克兰正在同中国就联合设计大型军用运输机项目展开谈判，预计双方将在
本月底签署正式协议。
该社声称，尽管中国的大型军用运输机同乌俄共同设计的安-70运输机一样采用
4个发动机，但设计理念和技术不同。可以肯定的是，中国的新型军用运输机将是安
-70的升级，而不是简单复制，而且不会使用安-70的D-27发动机。使用D-27发动机
的安-70运输机推进功率可达到1.4万马力，最大有效载荷达47吨。在载荷为20吨情
况下飞行距离达6600公里。 |
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d****d
发帖数: 2919 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Plasma50 (Plasma50), 信区: Military
标 题: ARJ21-700飞机通过民航局全机静力试验
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 19 09:57:54 2010, 美东)
2010年02月24日 10:05 中国民航报
本报讯 记者高文录 通讯员张海波报道：近日，美国联邦航空局(FAA)与民航局ARJ21-
700型号合格审查组就ARJ21-700全机静力极限载荷试验在陕西闫良召开了适航审查会议
。这是美国局方首次派出专家组参加中国局方的审查活动。
根据美国的法律法规，在与中国签署中美双方民用航空双边合作协议之前，要对民
航局的机构、体系、法律、规章、适航审定能力进行全面深入的评估，即所谓的“影子
审查”。
在此次审查活动中，由民航西北地区管理局和华东管理局资深专业人员组成的审查
组依据法规、规章和程序，对ARJ21-700全机静力极限载荷试验进行了全面审查。美国
专家组全程参加了中方的审查过程，对中方的审定能力进行了评估。
经过四天紧张激烈的审查，中国方面全面展示了管理和审查大型 |
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v**e
发帖数: 8422 | 33 中国ARJ21-700支线飞机再获100架订单(图)
2010年11月18日 09:23
中国新闻网
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11月16日上午，第八届珠海航展首日，国产ARJ21进行首场飞行表演，ARJ21滑至
跑道中段起飞，短距离起飞性能能优越。摄影：陈诚 (未经许可，不得转载)
中新网珠海11月17日电 (记者 孙自法)中国自行研制的具有自主知识产权中短程新
型涡扇支线飞机ARJ21-700，17日在珠海航展上获得100架订单，至此，ARJ21-700系列
飞机累计中外订单已达340架。
中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)与中国航空技术国际控股有限公司(中
航国际公司)当天下午签署关于ARJ21-700系列飞机销售协议，双方就100架ARJ21-700新
支线系列飞机的销售达成一致，并建立国际市场营销合作关系，共同将中国ARJ21-700
新支线飞机推向海外市场。
ARJ21-700飞机具备优异的高温高原性能和复杂航线越障能力，标准航程型满客航
程为2225公里，最大飞行高度11900米，最大航程3700公里，其混合级布局78座，全经
济布局90座。
中国商飞公司ARJ21-700飞机项目总设... 阅读全帖 |
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O**l
发帖数: 12923 | 34 2010-12-08 10:43:16 来源: 网易探索 跟贴 11 条 手机看新闻
核心提示：美国国家航空航天局（NASA）近日首次利用微卫星发射了一颗纳卫星，即其
太阳帆飞行
器“纳米帆-D”（NanoSail-D）。
纳米帆-D在太空中展开太阳帆的效果图
网易探索12月8日报道 据美国《大众科学》杂志在线版12月7日（北京时间）报道，美
国国家航空航
天局（NASA）于当地时间6日凌晨首次利用微卫星发射了一颗纳卫星，即其太阳帆飞行
器“纳米帆-
D”（NanoSail-D）。这标志着NASA不但发射成功了一颗拥有独立系统的卫星，且这颗
卫星又成功
进行了“二级展开”——发射出一颗更小的卫星。
除人们所知的常规卫星外，卫星按其重量还可分为微卫星、纳卫星（又称纳型卫星）、
皮卫星等等规
格。常规卫星一般重量要由500公斤起，而纳卫星质量通常大于1公斤而小于10公斤，它
是基于微电
子技术、微机电技术、微光电技术等微米/纳米技术而发展起来的新型微小卫星，亦是
当前国际航天技
术发展的重要方向之一。由于纳卫星质量比微型卫星更轻，这就要求其一体化设计和集
成度更高。
“快速、经济可承受、科... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 35 呵呵，所以我一开始就觉得这个东西绝对不是现阶段能够实用的
要么小型化了当直瞄火炮
要么大型化用来向轨道发射载荷（精密载荷不行，但是结构材料可以，
比如发射一陀硅，然后轨道上加工成电池板，组装成发电厂） |
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N*****a
发帖数: 21 | 36 长征火箭发射失败全记录
1974年长征二号火箭首次发射，起飞后爆炸，载荷是第一颗返回式卫星
1984.1.29 长征三号火箭首次发射，三级发动机二次燃烧失败，卫星未进入预定轨道
1990.7.16 长征二号E运载火箭首次发射，有效载荷是“澳星”模拟星和巴基斯坦小
卫星
，由于火箭的问题，模拟星在入轨以后失踪，但巴基斯坦卫星正常入轨，由于关键技术，
特别是捆绑技术和大型整流罩技术都得到了验证，此次发射仍按成功计算。
1991.12.28 长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心发射最后一颗东方红-2A 卫星，因三
级发动机二次燃烧提前关机，卫星未进入预定轨道，发射失败；
1992年3月22日,长二捆(CZ-2E)发射澳大利亚澳普图斯B1卫星,点火后,紧急关机,卫
星无恙,因未能构成一次发射,根据国际惯例,故未计算在长征火箭发射记录内,故障原因为
一助推器的一个焊点有多余铝屑物,造成助推器点火后即关机,火箭主计算机测得推力不够
,实施了紧急关机.
1992.12.21长二捆火箭(CZ-2E)发射澳大利亚澳普图斯B2通信卫星,升空45秒后,卫星发
生爆
炸,但火箭仍然将残骸准确送入预定轨... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 37 黑丝原型机明显内载相当大阿。载荷多少，根本还在发动机和气动，四代必然剩余功率
甩三代几条街，载荷能力肯定是四代好。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 38 就看小鱼他们这帮搞发动机的了
黑丝原型机明显内载相当大阿。载荷多少，根本还在发动机和气动，四代必然剩余功率
甩三代几条街，载荷能力肯定是四代好。 |
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w**h
发帖数: 1121 | 39 几句题外话吧。
F22的有效载荷不会比F15差的，记得什么地方看到过，当年搞ATF的时候
就要求有效载荷不低于F15。主要是隐形限制了外挂弹药，但是这就得看
战斗机的定位了。
如果象二战的时候那样战斗机为轰炸机护航并摧毁对方空军，当年F22这么搞也
没什么错。还有隐形轰炸机 B2 么，轰炸的任务让b2来干好了。况且还有F35在
后面清扫。 |
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C***7
发帖数: 448 | 40 http://blog.ifeng.com/article/5001600.html
现在，又一个大的难题又横亘在了宋文骢面前。
这难题曾经在宋文骢设计歼7Ⅲ时也遇到过，但它比歼7Ⅲ要求更高更难，这就是——飞
机主起落架。由于我们工业基础薄弱，工艺条件较差，对这个起落架，宋文骢对它是伤
透了脑筋。在当年研制歼7Ⅲ飞机过程中，为了这个起落架，他们在试飞现场排除故障
做试验，整整搞了1年多！
新歼的主起落架装在中机身两侧，为满足总体设计要求，在设计中采用了从未有过的“
外八字”形状，其侧伸角几乎达到18度。这样的结构，如何解决缓冲器伸缩运动的防卡
滞问题，是起落架能否成功的关键和难点。
“你们的技术不行，你们的方案不行，你们的人员不行。这样的起落架，你们是搞不出
来的！”国外某飞机起落架公司的专家曾这样告诉宋文骢。
宋文骢笑了笑，问：“这种起落架你们也没做过，如果做，你们把握大吗？”
国外专家：“世界上许多商用和军用飞机起落架，都是我们设计生产的。只要价钱合适
，我们可以帮你们做好。”
宋文骢问：“那，需要多少钱呢？”
国外专家一连做出几个手势。
宋文骢装做不解，他开玩笑地说道：“需要26... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 41 每当看到鸭子倩影，老夫就想到Aflac，口水点滴滴。
http://lt.cjdby.net/thread-655056-1-1.html
首发飞扬，转帖请注明作者QBQ-maddogchen。除书籍论文外，部分资料引用当头一砖，
YF23两位学霸的发言。
有一个天才叫巴迪特里希·屈西曼，近代空气动力学的开创者和奠定者，前期服务于纳粹德国，战后被瓜分到英国。这位牛逼est的人物在1953年写了《空气动力学》，至今是全世界高等教育航空专业的指定教材。在英国的第一个十年，他领导了后掠翼用于高速飞机的研究，提出屈西曼翼尖，屈西曼整流罩等设计概念，建立了任意展弦比后掠翼载荷计算方法，这个方法仍是现在亚音速后掠翼设计的基础算法之一；第二个十年，研究开创了航空史上第二个使用流型----脱体涡流型，这是直到今天先进战斗机的发展基础；最后十年，屈西曼研究了第三个流型----高超音速流型，创立了乘波机的概念，今天的加莱特和DSI进气道也只是乘波理论中两个较初级的衍生物。
到60年代初，二代战斗机的气动布局设计主要特点仍是保持附着流型以避免和抑制气流分离；但对机动性的追求要求可使用迎角不断加大，分离不可避... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 42 中国空天飞机869计划内幕
民工科技采访当年参与869计划的北京航天航空大学赵文利研究院
869计划的提出
记：赵老师您好，听说您当年曾参与过我国空天飞机的研制计划，能否给我回一下这段
难忘的经历？
赵：好的。大家都知道863计划，即国家高科技发展计划。其实历史上海酝酿过869计划
，这是国家航天计划孕育中的一个草案。1986年，国家考虑制订航天探索长期计划。当
时论证中出现的计划草案，最后集中两个。其一是航天工业部的大型运载火箭计划，后
来的921载人航天计划就是这个计划的实施。还有另外一个航天工业部主张的空天飞机
计划，当时代号就是869计划。
记：航天工业部提出的是运载火箭计划，而航天工业部提出的是空天飞机计划，从当时
的情况看，哪种技术难度更大？
赵：当然是空天飞机的技术难度大。航天工业部系统的大型运载火箭方案，实际上就是
沿袭二十年前，也就是六十年代美国和苏联已经走过的道路，属于跟踪式发展；而航天
工业部的空天飞机方案，则是想跨越这20年，直接进入美欧苏刚刚准备开战的空天飞机
技术的开发，那是世界上几乎所有的国家在这空天飞机这一块基本上都是空白，走过
869计划的提出可以说是... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 43 印度民用空间技术概况
进入21世纪，印度空间技术呈现快速发展的趋势，取得了世人瞩目的成就。印度已经建
立起以INSAT为主的通信卫星体系，提供印度9亿人口的卫星电视广播服务和1．83亿人
的手机通讯服务。印度的遥感卫星已经成为世界上最大的遥感卫星星座，信息服务商提
供了被认为是世界上最好的民用遥感信息之一，广泛应用于土地、海洋。农业、森林、
勘探、渔业、生态和环境监测等领域，为全球多个地面站提供遥感数据产品，是全球卫
星数据产品市场中深受欢迎的产品。印度的极轨卫星运载火箭，连续9次成功发射，成
为印度最稳定的发射工具，能够将1吨左右的卫星发射到600千米的地球轨道。
近一年来，印度雄心勃勃地提出载人航天计划、登月计划、火星探测计划和开发卫星导
航技术等，并将各项计划纳入“十一五（2007—2012）”国民经济发展计划之中，引起
了世界的很大关注。
1.印度民用空间技术发展计划
印度从20世纪70年代开始，将空间发展计划列入国家重点发展领域，国家不惜倾注巨资
打造印度的“大国形象”。20世纪90年代以后，印度逐步建立起了比较完整的空间技术
研究体系，从1996年以后，印度加快了空间技术开... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 44 你也承认倭寇的芯级发动机比土共的牛就行
我并不认可LZ转贴文章里面说倭寇超越土共什么的论调，我只是说倭寇某些
技术比土共强得多
这就好像航空，倭寇因为种种原因，在系统上不能和土共比，但是在很多地
方比如航电、材料等方面还是甩土共N年的；航天方面扯远一点，火箭技术
土共还能说整体上超过倭寇，但是卫星载荷方面，肯定不如倭寇远矣
450吨，GTO能力6吨vs5.5吨也是事实，日本芯级发动机的优秀根本就没体现出来。没办
法，固推拖了后腿。人家美俄技术杂交的Atlas 411同样6吨GTO载荷发射重量才380吨，
这才叫牛X。
得最大的运载能力，要不就是便宜，火箭重一点无所谓，你说日本的火箭整体来看做到
那个了。 |
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q******j
发帖数: 577 | 45 简单地来说，这次神九里面不是空的吧，经过各种入轨，变轨，对接之后，甚至考虑了
分离再转回地球的燃料，神九里面还是装了三个宇航员，他们的生活物资和科考设备吧
？把这些有效载荷全变成燃料让神九就变成一个货运飞船，把所有的入轨变轨消耗全考
虑进去，总有相当的有效载荷可以抵达并储存在天宫上吧？何况这些燃料运输飞船不需
要考虑回来问题。那么不论最后留下来多少（其实如果是纯运输飞船我估计可以留下不
少），多来几次攒到一起，等登月或登火星的飞船来了一次给它加满挂满，难道不行吗
？何况这中间的技术环节中国都已掌握了，使用成熟技术风险也小些。
当然大推力的火箭也要同时搞，200吨的没搞出来，20吨的先搞，实在20吨的拖了进度
或者保险系数不大，我的意思是可以先用现在的8吨的多跑几次。而且这种加油技术掌
握了，以后大推力火箭出来了，还可以接着用啊，只不过一次拉上去的燃料更多，更有
利于深空探索罢了。
发信人: Teller (yy), 信区: Military2
标 题: Re: 登月的燃料储存设想 - 神州发射有感
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 17 05:18:58 2012, 美... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: NASA将进行充气式热防护试验
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 21 18:10:02 2012, 美东)
[据美国space网站2012年7月17日报道] NASA将于2012年7月21日发射“充气式再入飞
行器试验”-3（IRVE-3）。 发射一个太空气球 21日，三级“黑雁”11号亚轨道火箭将
把重309千克的IRVE-3发射到空中。IRVE-3未被充气，装在火箭鼻锥内的一个飞行袋子
内。IRVE-3在目标高度释放后，内管将充满氮气，使其展开，形成蘑菇状的热防护罩。
再入期间，视频照相机将向沃勒普斯控制室传送图像，确认IRVE-3的飞行状况及性能
。试验平台上携带的仪器将向研究人员传送温度与压力数据，用于后续分析。 一项改
变游戏格局的技术 NASA的首席技术专家办公室（OCT）实施了高超声速气动减速器（
HIAD）计划，IRVE-3是该计划的一部分。试验选用的材料是涂覆了工业硅树脂的织物，
能抵抗1260℃的高温。 几年来，IRVE... 阅读全帖 |
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x******n
发帖数: 1328 | 47 2012年10月14日11点25分，实践九号A、B卫星在太原卫星发射中心采用一箭双星方式成
功发射升空。实践九号A星12点13分星箭分离，卫星送入预定轨道，12点15分太阳帆板
展开；实践九号B星12点15分星箭分离，卫星送入预定轨道，12点16分太阳帆板展开，
实践九号A、B星发射取得圆满成功。
2012年10月18日,实践九号卫星A星高分辨率多光谱相机首次在美国中部开机成像，
下传第一轨数据。9点41分中科院对地观测中心密云接收站准时捕获并开始接收，9点48
分成功接收全部数据，地面接收系统工作正常。
地面接收系统于10点30分将数据传送至中国资源卫星应用中心，10点34分地面处理
系统开始录入，11点20分录入完成，发布高分辨率多光谱相机图像快视图，经过姿轨处
理、存储归档和标准化生产，11点26分处理完成全部2级标准产品，实践九号卫星地面
处理系统工作正常。
实践九号卫星是民用新技术试验卫星系列规划中的首发星，由A星和B星两颗卫星组
成，实践九号卫星A星搭载的光学成像有效载荷技术试验项目为高分辨率多光谱相机，
分辨率为全色2.5米/多光谱10米；B星搭载的光学成像有效载荷技术试... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 北斗-2代获重大突破 搭载国产原子钟性能胜过欧洲
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 27 00:06:30 2012, 美东)
中国北斗彰显创新力量
来源：中国航天报 日期：2012/10/26
——北斗导航卫星总设计师谢军谈导航卫星技术创新
“上世纪六七十年代我们必须有原子弹，现在我们必须有原子钟。”用这样一种表
述来形容我国北斗卫星导航系统建设的战略意义，一点都不为过。北斗区域卫星导航系
统建设任务于2004年正式立项以来，成功完成了2007年飞行试验星的发射，经历了2010
年～2012年区域导航系统密集发射组网阶段，并向着北斗全球卫星导航系统建设、应用
的终极目标发起冲击。
经历了多年预研和工程立项实施阶段的艰辛历程，北斗导航卫星总设计师谢军说，
通过反思、梳理，不难发现，北斗导航卫星工程在技术创新方面作出了突破性贡献，“
即使在现在看来，很多关键技术的‘含金量’仍然很高，重要性也非常大。”
继承与创新齐头并进
北斗导航卫星基于东三平... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 49 【腹黑的兔子】完整版
【腹黑的兔子】1
《那年那兔》曾经提到兔子卖沙特东风3的事情。其实按数量来看，中东导弹第一大户
是与狗大户隔海相望的----伊朗。
按照市面上的说法，伊朗的仓库里有至少1k枚妹的因拆那的导弹，其中有大量c801.802
.这让鹰家十分难堪。而且听某些不靠谱的说法，兔子给伊朗提供了二踢脚发动机的技
术。。。
【腹黑的兔子】2
国际上有个“MTCR”，是为了防止二踢脚和无人机扩散而弄的一个商贸协定。这个可是
鹰酱亲自带头领着牛牛高卢鸡汉斯猫他们制定的哦，此令一出，莫敢不从！中国也是很
愿意加入MTCR的......对，很愿意，但不加入。
MTCR对于二踢脚的要求是射程不能超过300公里，载荷不能超过500公斤。虽然兔子没签
，但再拿党费3来卖多影响世界和平啊不是？所以我兔最近隆重推出了BP—12A地对地导
弹--可携带480公斤的弹头，射程在80至280公里之间。
鹰酱我符合要求了哦，你不能不让我卖哦。
【腹黑的兔子】3
北约有个对华武器禁运，一直是我们的心病啊。但明面上说不卖不卖，私底下交流却一
点不少。
当年兔子和巴巴羊弄了个FC-1在国际上大火一阵。价格低，性能... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 50 中国太原卫星发射中心在星期一（11月19日）清晨，成功以一箭三星方式，将“环境一
号”C卫星送入预定轨道。
新华社说，“长征二号丙”运载火箭还成功搭载发射了一颗新技术验证卫星和蜂鸟试验
载荷。
“环境一号”C卫星是一颗合成孔径雷达卫星，它将与2008年9月发射的“环境一号”A
、B卫星，一起检测和预报中国的灾害与环境情况。
据报道，环境与灾害检测预报小卫星星座是中国研制的卫星应用系统，它由2颗光学小
卫星（A、B星）和1颗合成孔径雷达小卫星（C星）组成。
这个卫星应用系统主要用于对生态环境和灾害进行大范围、全天候、全天时动态检测，
及时反映生态环境和灾害发生、发展过程，为紧急救援、灾后救援和重建工作提供科学
依据。
“长征二号丙”运载火箭同时搭载发射的新技术验证卫星和蜂鸟试验载荷，主要用于对
新型航天器件、设备、材料等进行在轨验证试验。
据悉，这是中国“长征”系列运载火箭第171次航天发射，也是太原卫星发射中心第41
次成功发射卫星。 |
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