由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 道岔
首页 上页 1 2 3 4 5 下页 末页 (共5页)
d*********o
发帖数: 6388
1
来自主题: Military版 - 曹长青: 印度的撒切尔掌权
http://www.rfa.org/mandarin/pinglun/caochangqing/caochangqing-0
历时五周的印度大选, 5月16日将宣布结果。各种迹象显示,在野的右翼人民党(BJP
)将胜选,其领导人莫迪(N. Modi)将会出任总理。
虽然仍有人担心执政的左翼国大党(INC)会像以往大选那样最后翻盘,但我觉得那种
可能性几乎没有,这有几个原因:
一是国大党已连续执政两届十年,民主国家的常规现象多是两届就换人做。
二是国大党腐败严重,民怨沸腾,人心思变,所以会被选票淘汰。
三是过去十年印度治安恶化,发生多起恶性强奸案(公车上轮奸致死;轮奸欧洲女游客
等),致全国哗然,执政党形象蒙尘。
四是(更关键的)印度在国大党执政后期,经济滞缓,影响到千家万户。例如2013年的
经济增长率只有4.7%,远低于之前的7%,民众不满增高。
五是国大党推出的候选人拉胡尔·甘地是印度开国总理尼赫鲁的女儿英迪拉·甘地(在
总理任上被保镳暗杀)的孙子。拉胡尔的母亲索菲亚(英迪拉的儿媳)是现任国大党主
席,儿子选总理,等于政治被他家包干了。选民对这种家族世袭已感到厌倦。
在这种危机情... 阅读全帖
i*******e
发帖数: 1904
2
ZT from 曹长青
历时五周的印度大选, 5月16日将宣布结果。各种迹象显示,在野的右翼人民党(BJP
)将胜选,其领导人莫迪(N. Modi)将会出任总理。
虽然仍有人担心执政的左翼国大党(INC)会像以往大选那样最后翻盘,但我觉得那种
可能性几乎没有,这有几个原因:
一是国大党已连续执政两届十年,民主国家的常规现象多是两届就换人做。
二是国大党腐败严重,民怨沸腾,人心思变,所以会被选票淘汰。
三是过去十年印度治安恶化,发生多起恶性强奸案(公车上轮奸致死;轮奸欧洲女游客
等),致全国哗然,执政党形象蒙尘。
四是(更关键的)印度在国大党执政后期,经济滞缓,影响到千家万户。例如2013年的
经济增长率只有4.7%,远低于之前的7%,民众不满增高。
五是国大党推出的候选人拉胡尔·甘地是印度开国总理尼赫鲁的女儿英迪拉·甘地(在
总理任上被保镳暗杀)的孙子。拉胡尔的母亲索菲亚(英迪拉的儿媳)是现任国大党主
席,儿子选总理,等于政治被他家包干了。选民对这种家族世袭已感到厌倦。
在这种危机情况下的国大党,恰恰又碰上人民党的最强有力对手——古加拉特邦的州长
莫迪。
莫迪的两个竞选口号很受选民欢迎... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
3
边芹:“世界上层社会”的门槛--解剖学系列之四
作者:边芹 发布时间:2013-11-26 来源:观察者网 字体: 大 | 中 | 小
那么毛泽东时代中国发生了什么突变,让自我意识弱的中国人一夜之间令他们刮目相看
?那就是信仰灌输成功,弥补了人群自我意识的参差不齐,让人焕发出一种只有自我意
识、集体优越感被强化的民族才有的精神状态,比如人的自觉性、社会的组织性、纪律
性、人群的凝聚力等。
  (“世界下层社会”的共同特点就是一大片看去既“独立”又“主权”的国家
却无一不丢失(全部或部分)构建上层建筑的全权。这是“世界上层社会”与其暗中圈
划的“下层社会”一个标志性的分界线。)
每到圣诞节来临前的一个月,法国邮政属下的“圣诞老人收件处”便开始收到大量
儿童来信,这个听起来很像慈善组织的机构实际用于儿童心理研究,从上世纪六十年代
成立起,就为儿童心理研究人员提供第一手素材。
到了“全球化”的今天,传媒话语正以惊人的速度统一,来信也越来越国际化,今
年机构工作人员在回答法媒采访(炒作圣诞老人是国际传媒“军团”的“必传递信息”)
时说,他们现在收到大量中国儿童写给圣诞老人的信... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
4
中国铁建中标墨西哥高铁项目
中国时速300公里高铁将驶入美洲(热点解读)
本报记者 陆娅楠
核心阅读
北京时间11月4日2时,墨西哥通信与交通部对外公布:中国铁建牵头的国际联合体
中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。这是中国企业在海外承建的首条时速300公里
高铁。
墨西哥最大基建项目花落中国企业
修建墨西哥城至克雷塔罗高铁,是墨西哥百姓翘首期盼的民生项目。修建高铁以解
决两个城市之间的交通运输问题,成为墨西哥现任总统在2012年参加总统大选时的郑重
承诺。这是该国首条高铁,为了建设好这条高铁,2013年墨西哥开始了国际范围的公开
招标。
作为墨西哥迄今为止最大的基础设施项目,设计时速300公里、全长210公里的墨西
哥城至克雷塔罗高铁项目,立即引来全球高铁巨头的竞逐。日本三菱、法国阿尔斯通、
加拿大庞巴迪以及德国西门子等跨国企业均表现出浓厚兴趣。
中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊回忆,由于墨西哥项目从发标到
截标的时间只有两个月,这些国外企业都没能在规定的时限内拿出标书。最终,中国铁
建牵头的国际联合体成为夺得这笔大单的“黑马”。
“这是我职业生涯中第一次遇到这么大规模的... 阅读全帖
h******1
发帖数: 16295
5
如果连这点判断力都没有,那就是真的愚昧了。
我对我本人在掌握了全面的信息条件下做出的判断,是绝对自信的。
好多事情正确与否,有放之四海而皆准的标准,比如算术题。
而有的事情,正确与否是与自己的背景和利益相联系的。同样是拆分铁道部,国际金融
资本和搬道岔一辈子的退休工人,看法不应该是一样的。 背离了自身的利益而去迎合
外族的感受,才是最大的愚昧。
d*b
发帖数: 4453
6
可以利用其路基改造成多车道的高速公路。那个破火车路,横在那里半天跑不了一列火
车,还他妈的要供电,供水,天天养护,放信号,扳道岔,修一路的火车站,雇佣几百
万的铁路工人,前面建后面修,花钱tmd象流水。和公路比起来,效率实在tmd低!
大家在美国看得很明白,高速公路上一个接一个的跑汽车,多车道上下没有黑没有白天
的不停运行,那运输能力是无法计量的! 搞那些过时铁路,劳命伤财,只是肥了狗日
的贪官,浪费了老百姓的血汗而已。
美国人明白得很,100年前就认识到这个简单的问题,开始拆铁路了,我们现在还在傻
逼兮兮的重复人蒸汽机革命时候的故事。 这得多傻逼才会如此瞎jb整!
d*b
发帖数: 4453
7
这长度能说明个毛用! 你有美国12车道,16车道,18车道的高速嘛? 中国修的很多高
速一边两车道,能跟美国比嘛?
再说了,铁贪官修的花了5万亿修的那扯蛋高铁,一趟拉上2000来人,沿途要一堆人管
水,管电,管路,管站,管维修,管信号,管扳道岔,tmd,陈翠扯tmd蛋!
修高铁,修一条,狗日的赔一条,新线前修后补,老线技术改造没有完没有了,国家赔
钱还要养活几百万铁路职工,还要养活买买提这帮王八蛋铁五毛,铁贪官的子孙二奶!
tmd, 把那铁路拆了,别拿老百姓的血汗白白养活那狗日的铁老虎了。别让你们这帮
狗日的铁五毛,铁贪官,铁孙子拿着人民的血汗在买买提扯鸡巴蛋了。
g*q
发帖数: 26623
8
来自主题: Military版 - 磁悬浮快还是高铁快?
磁悬浮的优势是没有摩擦,包括受电弓跟接触网的摩擦和轮轨摩擦.这两个摩擦是轮轨提
速的最大障碍,高速下受电弓接触不好就会失去动力,接触太好磨损会非常快.
磁悬浮最大的问题是道岔过于庞大复杂,切换时间无法缩短.其次就是兼容问题,轮轨可
以兼容既有路网,造价高的350铁路可以兼容造价低的160铁路,磁悬浮没戏.
g***j
发帖数: 40861
9
【 以下文字转载自 Physics 讨论区 】
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Physics
标 题: 武广动车组故事二:旅客反映手表慢了5分钟 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:49:33 2009, 美东)
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二:旅客反映手表慢了5分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:48:19 2009, 美东)
武广动车组的故事二:有旅客反映自己手表慢了5分钟
长江日报 记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红 2009-12-11
昨天,本报记者报道了:武广专线动车组时速达394公里 超波音737飞机。新闻见报后
引来了读者热烈反响。其中和本报记者乘同一趟武广专线动车组的武汉大学物理科学与
技术学院特聘教授、博士生导师刘昌给本报编辑部打电话反映了一个有趣现象:当他乘
坐的武广动车组到达广州的时候,刘教授注意到自己的手表慢了5分钟。刘教授认为这
是由于武广动车组的时速实在太快,引起了爱因斯坦相对... 阅读全帖
c**y
发帖数: 1427
10
1936年12月12日,张学良、杨虎城发动震惊中外的“西安事变”,改变了中国历史的进
程,也使得几近被剿灭的中共武装得以幸存。中共建政后,处心积虑地将张学良宣传成
“民族英雄”,但张学良在获得自由的晚年中却再未踏回故土,并于1997年拒见到夏威
夷访问的江泽民。
1936年12月12日,张学良和杨虎城在西安发动兵变叛乱,绑架扣押时任国民政府军事委
员会委员长蒋介石。图前排为蒋介石(右)和张学良(左)。(网络图片)
张学良反感中共打内战
在抗日战争胜利70周年之前,国民党抗战老兵、曾先后担任台湾的参谋总长、国防部长
和行政院长的郝柏村接受了美国之音的专访。
据美国之音报导,郝柏村表示,错误发动“西安事变”的张学良在晚年不肯返乡访问,
是因为反感中共在抗战胜利后打内战。
郝柏村说,中共很捧张学良,统治了中国大陆以后多次要求张学良到大陆去,可是他坚
决不去。
报导还援引2001年的一篇评论文章提到,1997年江泽民访问夏威夷时欲见张学良,并进
行了事先试探,但赵四小姐以张学良身体欠安为由予以婉拒。张虽然思乡心切,但既有
外部压力,又怕卷入政治、被北京统战利用,只好裹足不前。
张学良无颜见家乡... 阅读全帖
p****s
发帖数: 3184
11
好了,还是我来总结一下吧:
1 9兵团是不是师以下全是三三制,纯三三制这就是你的说法
2 9兵团原来15万人,长津湖后减员9万人. 冻死冻伤冻掉队失踪的非战斗减员是不是超
过被敌人打死打伤失踪被俘的战斗减员?
3 那时候火车烧煤,补充燃煤要停车;过鸭绿江入朝前到站停车;路上中途可能扳道岔
之类的也得停几下。但是,从山海关到安东之间,没有停车把9兵团需要的物资搬上来
过。打个比方,就是你在mcdonald's drive through也得停车车速为0一段时间,但没
有停车dine-in。你现在装傻装成这个样子是忘吃药了吧?
4 四野的东北边防部队把自己身上的衣服扒下来堆在一起难道是跳脱衣舞?你脑子有毛
病吧,这不是四野请求送衣服给三野难道还能是别的?你丫要是问我四野发请求的证据
在哪里?我倒要反问你一句四野没发请求的证据在哪里?
5 从延安斗败张国焘到耄死掉这段期间,中央军委就是耄,耄就是中央军委,你对此陈
述有意见?正常情况下耄把“紧急入朝”的中央军委军令下到军师级,这回却发了疯派
总参的人在山海关把中央军委军令下到9兵团的每一个小兵,你脑子没进水吧?还看不
出这是十二道金牌催命的意... 阅读全帖
s**********e
发帖数: 33562
12
1 9兵团是不是师以下全是三三制,纯三三制这就是你的说法
》》》你说的四四制,现在承认自己弄错了吧?
2 9兵团原来15万人,长津湖后减员9万人. 冻死冻伤冻掉队失踪的非战斗减员是不是超
过被敌人打死打伤失踪被俘的战斗减员?
》》》你说的九兵团冻死一大半,按照整个兵团15万人理解,任何人都会理解成冻死7
万5千人以上。现在你把“九兵团冻死一大半”改成非战斗减员超过战斗减员,是不是
偷换概念?自己说。呵呵。
3 那时候火车烧煤,补充燃煤要停车;过鸭绿江入朝前到站停车;路上中途可能扳道岔
之类的也得停几下。但是,从山海关到安东之间,没有停车把9兵团需要的物资搬上来
过。打个比方,就是你在mcdonald's drive through也得停车车速为0一段时间,但没
有停车dine-in。你现在装傻装成这个样子是忘吃药了吧?
》》》现在自己打脸承认停过车了吧?停过车就是停过车,别跟我扯什么速度。
4 四野的东北边防部队把自己身上的衣服扒下来堆在一起难道是跳脱衣舞?你脑子有毛
病吧,这不是四野请求送衣服给三野难道还能是别的?你丫要是问我四野发请求的证据
在哪里?我倒要反问你一句四野没发请求的证... 阅读全帖
w*j
发帖数: 6104
13
2015年10月6日10时15分,伴随着声声汽笛长鸣,应用于我国首条中低速磁浮交通线路
、由中车株机公司自主研发的中低速磁浮列车“追风号”,从长沙磁浮南站缓缓开出,
最终成功完成试验段正线热滑试车,该车凝聚科技美感,平稳地行驶在道岔上,全程无
噪声、振动等异常。这标志着具有我国自主知识产权、国际先进的中低速磁浮交通工程
化应用取得了阶段性胜利。
http://news.sohu.com/20151014/n423197145.shtml
D**s
发帖数: 6361
14
    编者按:日本刚刚在印尼高铁项目的订单争夺战中落败于中国,明年又
将是中国在马来西亚竞标的重要对手。公众普遍关注日本高铁技术实力,然而人们却很
少关注:引进日本新干线系统到底意味着什么。台湾高铁作为日本新干线技术出口到海
外的唯一成功案例,结果开通运营仅三年就由于巨额亏损。
在台湾高铁因巨额债务而进入“破产倒计时”之际,台湾《经济日报》于11月23日
刊登了一篇题为《高铁系统更新 日商开价百亿》的报道。据称,台湾高铁第一个大规
模更换的系统为列车营运的神经中枢——行车控制中心系统,日方报价狮子大开口要价
100多亿元新台币(约合19.66亿元人民币)。
        台湾高铁采取日本新干线系统,其核心机电
系统包括列车、行控、号志、通讯、电力、轨道等,当年采购金额达一、二千亿元新台
币,其后续维修零部件、列车采购与系统升级全赖日本供应,“让日本予取予求”,“
任其宰割”,导致台湾高铁虽班班客满,却连年亏损,岛内专家对此表示深重忧虑。
(原图)
作为日本新干线技术出口到海外的唯一成功案例,台湾高铁自开... 阅读全帖
s*****e
发帖数: 16824
15
特奇怪的是两辆车是迎头相撞的,说明至少有一辆车开上了错误的轨道,工人扳道岔扳
错了?
b********6
发帖数: 35437
16
道岔和信号系统都是自动的
w*********a
发帖数: 9279
17
一个电线杆子断了,一个根铁轨弯了,一个道岔被破坏...
输电网相当于把一个机场拉长了为几千公里,让人随便操。
c*********d
发帖数: 9770
18
来自主题: Military版 - 高铁又出事了,3死9伤ZT
比利时的,不是啥高铁,是客车追尾货车。
可能是长期不干铁路,业务生疏鸟,不知道咋扳道岔。
t*d
发帖数: 8340
19
来自主题: Military版 - 你们不要总拿没结婚说事儿
老公没有性能力的姐姐
难道要人家渴死吗
这就是扳道岔的道德悖论
t********i
发帖数: 7856
20
纽约地铁的确人性化考虑的比较好,很多线路能实现同站台换乘。而且在40-50年代时
候就考虑了。
但也有缺点。很多线路为了实现同站台换乘,不得不经过大弯道和上下坡,有的还要经
过多股道岔。降低了运行速度,rush hour还经常堵车。我记得BDNQ经常停在曼哈顿大
桥上。
据说广州地铁现在也开始学习纽约搞同站台换乘了。

发帖数: 1
21
东风8B型柴油机车事故
2007年7月4日凌晨3时50分,由唐港铁路公司租用山西路达地铁公司、雇用北京铁
路局唐山机务段司机的东风8B型5647号机车,牵引82003次货物列车运行在太原铁路局
管内迁曹铁路,由于两名司机打盹,列车进京唐港站没有停车以时速52公里冒进信号机
,与正在出库的东风8B型5649号机车正面冲突,82003次本务机车及机后9-13位车辆脱
轨,造成机车乘务员死亡3人、轻伤1人,机车中破2台[23]。机车修复后恢复运行。
2009年11月22日,配属沈阳铁路局吉林机务段DF8B型5138号机车,吉林机务段梅河
口运用车间司机担当棋盘至梅河口间46614次货物列车。在石家站担当第5号调车作业计
划,作业至冀东水泥厂专用线牵引38辆经6道回站内4道牵出线停车时,全列接管后由于
折角塞门关闭未全部贯通,司机在进行制动机简略试验排风仅为9秒的情况下未及时发
现,牵出后发现超速的情况下连续追加减压7次并使用紧急制动,在列车速度不降反升
的情况下又缓解紧急制动再次实施紧急,制动力不足。导致机车冲出牵出线土挡机车及
车辆脱线,构成铁路一般交通B类事故。
... 阅读全帖

发帖数: 1
22
HXN3型(和谐3型)内燃柴油机车机车事故
2010年9月7日晚上9时31分,通霍铁路霍林河站至霍林郭勒站区间进行万吨重载组合列
车调车作业,因霍林河站值班员疏忽,盲目指示后续列车前行,导致列车与前方停留列
车的尾部相撞。事故导致后续列车本务机车HXN3型0089号机车、机后一位车辆及前方列
车尾部一位车辆脱轨,中断行车4小时19分钟,构成了铁路交通一般B类事故。
2011年9月23日,沈阳铁路局通辽机务段的HXN3型0147号机车,在霍林郭勒矿区专用线
牵引由扎哈多尔站开往至通霍铁路祝日巴站的3216次列车,列车总重10328吨。列车于
下午3时04分从扎哈多尔发车,下午3时16分,列车以时速56公里/小时运行至五洞房进
站前,因前方线路限速60公里/小时,司机在机车电阻制动工况下减压80千帕调速,但
发现列车速度没有下降,又分别追加30千帕、40千帕至最大减压后,实施紧急制动但仍
然无效,此时列车速度升至81公里/小时。下午3时24分,列车以95公里/小时通过霍林
河站正线。下午3时32分,列车以98公里/小时速度通过霍林格勒站进站信号, 下午3时
33分运行至进站道岔处时机后第1... 阅读全帖
t*******a
发帖数: 4055
23
来自主题: Military版 - 王冠的落地——俄国二月革命
王冠的落地——俄国二月革命
来源:军事史林 作者:碧剑锋 时间:2017-10-10
4 0 俄罗斯 字号:A-A+
分享到:
0 收藏 打印
timg (2).jpg
二月革命后,尼古拉二世先被软禁在沙皇村,后来又被转移到叶卡捷琳堡。1918年7月
17日,当白卫军逼近这座城市时,当地的苏维埃政权将他全家枪决。尼古拉二世被赶下
台时众叛亲离,是俄国民众人人唾弃的对象。但苏联解体后,经过俄罗斯新统治阶级的
包装,他重新博得了国内许多人的好感,可见西方式“民主政权”是具有阶级性的。
“最后一次野蛮的火花”
列宁曾说:“俄国是帝国主义链条中最薄弱的一环。”第一次世界大战前,俄国虽然号
称世界第五大工业国,实际上仍然是一个落后的农业国。全国人口的80%是农民,出口
额的74%是农产品和木材。同英、法、美、德等西方列强相比,俄国工业不仅技术上非
常落后,而且对外国的依赖性很大。战前俄国从外国进口的机器占37%,重要设备和车
床的自给率不到1/3。全国40%的冶金工业、50%的化学工业、90%的采矿工业和几乎
100%的石油工业都是外资。就规模来说,俄国工业只占世界工业总产量的2.7%,仅有
美... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
24
美国搞也就算了,印度也不想想这东西能装几个人?
基本上铁路每公里票价*每年断面客流要达到造价的1/5左右才能赚钱。
丹佛-怀俄明这种鸟不拉屎的线路造价都要240亿美元(360迈),如果票价50美元(跟
机票价格差不多),那么一年要运1亿人才可能赚钱。但是hype loop目前一个车只能装
24人(要跟中国高铁一样装1200+人的话,隧道截面要变大5倍,车站长度要增加10倍,
投资远远超过240亿)。而且如果要5分钟一列车的话得把车站做大很多,修很多道岔,
成本又上去了。
按24座/车,平均上座率70%,每天有14小时可以每5分钟一对车算(另外10小时基本上
没人),这个系统一年运200万人,离1亿差了50倍。
t*******a
发帖数: 4055
25
来自主题: Military版 - 西方“吐槽大会”惊喜开场
西方“吐槽大会”惊喜开场!“中国速度”是主咖!
在微博上忙着对马老师的“尴尬”花式吐槽时,千里之外的英国民众也在社交网站进行
着一场激烈的“吐槽大会”。
这一次,打破他们“内心防线”的,是中国最近创下的又一项惊人的奇迹——神一样的
中国速度!
9小时能干嘛?
对于中国
完成一场惊心动魄的铁路大改造
9小时足矣!
1月19日的傍晚,随着现场总指挥的一声令下,1500多名中国工人开始了一场“战役”
:福建龙岩站的大改造,完成新老站房之间的线路转场大施工。
这是一次非常少见的铁路I级施工,并且施工时间异常紧张,从下午18:30 开始,不到
九小时的时间里,工人们要完成道岔拆铺、拢口拨接、信号换装等所有作业。
数十台施工机器同时运转,1500余名铁路人不眠不休,一场铁路站大改造奇迹般完成了!
现场的航拍画面,更是犹如电影大片般震撼
这次施工也为南平-龙岩铁路的开通打下基础,开通后,两地通行时间将由7个多小时缩
短至1.5小时。
眼见这样卓越的“中国效率”、“中国速度”,英国媒体不禁感叹到:这才是高铁啊!
!!
英国《每日邮报》:这才是高铁!1500名中国工人在短短9小时内为新火车站修建铁路。
... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
26
来自主题: Military版 - 锅要CSX背. 事发地点是CSX的线路
瞭望没有用,正线完全clear,道岔指哪里肉眼看不出来,转过去以后只有大约200米就撞
了,根本来不及反应
g*q
发帖数: 26623
27
来自主题: Military版 - 这里还没有北上广深
动车所其实没多少地。一个中型动车所36条存车线+几条检修线,存车线区大约1公里
x200米(其中达到全宽的600米出头,剩下两头是道岔,可以存3列8编组或者1列16+1列
8编组),检修区1公里x40米,比机场省多了。有的车站面积都比这大。
丹佛机场占地面积136平方公里。
M******a
发帖数: 6723
28
来自主题: Military版 - 再善良,这5种忙也不要帮
十点 张梓夕 微信号 rmb8080
功能介绍
富人圈子欢迎你加入,每天花点时间,学习富人思维,读点书,成功不是偶然!别忘了
置顶公众号
文|张梓夕
授权转载自十点读书(ID:duhaoshu)
特别喜欢一句话:“聪明是一种天赋,善良是一种选择。”
选择善良是一件好事,有选择性地与人为善,则是一件又好又正确的事。
心存良善,更应懂得自保;择善而行,更应懂得把善良用对事给对人。
生活中,有五种忙,再善良也不能帮。
01
超出自己能力的忙,别逞强去帮
古人说:“力微休负重,言轻莫劝人。”
指的就是人要量力而行,行善也同样需要把握好分寸。
能力范围之内的忙,能帮则帮,超出能力的忙,别逞强去帮。
强撑着做老好人,做自己不擅长的事情,不仅让自己压力倍增,占用了自己的大量精力
和时间,还可能事与愿违。
要么,你花了大力气帮了忙,他人却以为是举手之劳,既不感激,下次有同样的事情还
会继续麻烦你。
要么,承诺过帮助他人,并没有很好地完成他人所托,既误了事又伤了感情,透支了他
人对你的信任感。
毕淑敏曾说:“拒绝是一种权利,就像生存是一种权利。”
懂得拒绝他人,也是一个人成熟的迹象之一。不帮逞强的忙,其... 阅读全帖
b********6
发帖数: 35437
29
来自主题: Military版 - 米弟铁路比高铁差多少条街?
铁轨有融雪设备,道岔会没有?
[在 greemint (看门尼) 的大作中提到:]
:铁轨小问题
:主要是怕道叉结冰
g*****1
发帖数: 666
30
来自主题: Military版 - 高铁钢轨打磨车,看上去很NB
现在在中国有需求就会产生新的创造,创造出得心应手的工具有使得维护工作变得容易。
道岔打磨车
线路捣固车
s**d
发帖数: 18498
31
来自主题: Military2版 - 贴个铁路的技术流可以吗?
轴重和车速是列车对路线冲击的两个决定因素。如果车速慢,轴重就可以很大,比如钢
厂里面30吨轴重的车很多,还经常超载,轨道比现在改造过的干线差很多,也没事。但
是一般的运营线路要考虑轨道条件满足速度比较快的客车运行条件,货车对轨道的磨损
和路基的冲击要尽量小,货车本身也要尽量快,所以轴重不能太大。
目前全国铁路更换60公斤/米无缝钢轨,以及新的轨枕,道砟,道岔等已经完成得差不
多了,大秦和一些干线用75公斤/米。看样子铁道部认为这样的路线,在高密度客货混
运的情况下,可以允许货车23吨轴重,所以要普及70吨级货车。一些专门加强的运煤线
路允许25吨轴重,用80吨级货车。至于轴重是否还能再提高,可能经过实验研究后还是
可以。比如现在已经有轴重25吨的双层集装箱车,所有“满足双层集装箱限界”的线路
应该都能用,包括了大多数干线,不过这种车车长19.5米,相当于敞车的1.5倍,估计
对线路冲击没有25吨轴重敞车那么大。还有31吨轴重,载重100吨的运煤车,还没有投
入运营。
一般的线路,可能轴重提高到25吨还可以,再高估计意义也不大。因为货的密度和铁路
限界都有限,再提高轴重单位长度的载重量也... 阅读全帖
t****f
发帖数: 376
32
余秀华有爱过或者被爱过吗?那情欲之火,曾经在她生命中炫丽开放过吗?因为她是脑瘫,很多人对她写诗的体验产生怀疑。她写道:“我的残疾是被镌刻在瓷瓶上的两条鱼,狭窄的河道里,背道而行……”细读,令人恻然:刀砍斧凿般天生的不幸、别扭的所在、狭小的生存空间,而且无可更改。是的,疾患令她行动不便,也失去打工与求学的可能。农村不能干活的女人形同废人,婚姻方面由不得她按着心意来。往好处说,她是衣食无忧的,但那亘古的、属于人的寂寞呢?幸好,她写诗,她的渴望、欲念、悲伤都以文字的方式释放。
两三年前我便知道她,并没有太多关注。多年来,我接触过的农村女诗人还是很有一些的。某种意义上,至少一半生来就是文学女青年,小学、初中时哪个不在本子上写写画画?雨丝、星星、七里香……但这些不叫诗,叫少女情怀。
命运是在几时扳的道岔?大概是从有些人上大学,而另一些人去打工或者嫁人开始吧。前者可以亲历她梦幻过、想要过的东西,后者却像早早开放的梅花,骤然冻结在一场突如其来的春雪里,久久凝固:在忙碌之余,她们认认真真做着文学梦,为自己架空出另一个世界,一个想象中的大观园。
诗歌这种文学体裁适合大部分农村文学女青年,... 阅读全帖
l****z
发帖数: 29846
33
来自主题: USANews版 - 印度的撒切尔掌权
作者:曹长青
2014-05-15 08:56:11
历时五周的印度大选,5月16日将宣布结果。各种迹像显示,在野的右翼人民党(BJP)
将胜选,其领导人莫迪(N. Modi)将会出任总理。
虽然仍有人担心执政的左翼国大党(INC)会像以往大选那样最后翻盘,但我觉得那种
可能性几乎没有,这有几个原因∶
一是国大党已连续执政两届十年,民主国家的常规现像多是两届就换人做。
二是国大党腐败严重,民怨沸腾,人心思变,所以会被选票淘汰。
三是过去十年印度治安恶化,发生多起恶性强奸案(公车上轮奸致死;轮奸欧洲女游客
等),致全国哗然,执政党形象蒙尘。
四是(更关键的)印度在国大党执政后期,经济滞缓,影响到千家万户。例如2013年的
经济增长率只有4.7%,远低于之前的7%,民众不满增高。
五是国大党推出的候选人拉胡尔.甘地是印度开国总理尼赫鲁的女儿英迪拉.甘地(在
总理任上被保镳暗杀)的孙子。拉胡尔的母亲索菲亚(英迪拉的儿媳)是现任国大党主
席,儿子选总理,等于政治被他家包干了。选民对这种家族世袭已感到厌倦。
在这种危机情况下的国大党,恰恰又碰上人民党的最强有力对手——古加拉特邦的州长
莫迪。... 阅读全帖
T*********I
发帖数: 10729
34
作者:曹长青
历时35天投票(全球最长)的印度大选揭晓,右翼人民党(BJP)在543个议席中,赢得
282席(超过半数,可单独组阁),加上友党的52席,右翼联盟总共拿到334席(占国会
席位的60%),获得“压倒性胜利!”
原执政的国大党(INC)加上其联盟才获得63席(他们原有209席)。其他146席为另外
36个小党瓜分。
这是印度自1952年首次全国大选以来,选民投票意愿最强烈、投票率最高(66.38%)、
选举结果最一面倒的一次大选。
之前类似情况是1984年,国大党总理英迪拉.甘地在任上被卫兵暗杀,激发出选民的同
情票,那次投票率是62%,国大党大胜,英迪拉的儿子出任总理(后也被暗杀)。
但这次没有“暗杀”,没有政治大动荡,12亿人口(全球第二多)的印度却全国沸腾,
注册合格选民达到空前的、也是世界之最的8.14亿,最后有5.5亿人投票。
印度人民所以沸腾,甚至有点群情激愤地出来投票,是因为过去十年在左翼国大党执政
下,印度经济滞缓,腐败严重,治安恶化(多起恶性轮奸案),激起民怨,甚至民恨。
数亿印度选民对拉胡尔们的(尼赫鲁)家族政治实在厌倦透了,所以憋足了劲,等待这
次投票... 阅读全帖
T*********I
发帖数: 10729
35
来自主题: USANews版 - 莫迪率领印度决战中国
曹长青
中国和印度常被人们比较,因都是第三世界大国,都起点低、人口多,在经济和制度上
又各有千秋。中国经济超过印度(无论经济规模还是人均收入等),但印度的宪政民主
则一直领先(经济也在奋起直追)。哪个更有后劲和前景?人们众说纷纭。
但在印度最近的大选中,在野的人民党获“横扫般胜利”,主张自由经济、被称为“印
度撒切尔”的莫迪(N. Modi)出任总理,很多观察家有一致预感,印度将发生重大变
革,在跟中国的争雄中,筹码剧增,令世界瞩目。
“尼赫鲁王朝”被终结
对印度自身来说,莫迪当总理将产生两个直接影响∶一是打断了尼赫鲁家族(主导国大
党)的世袭政治。在印度首次大选至今的60多年间,国大党执政了近50年;仅是尼赫鲁
和他女儿英迪拉.甘地当总理就有32年之久。然后是英迪拉儿子继任,这次则是她孙子
(拉胡尔)出来跟莫迪对决。
但拉胡尔的国大党不仅在国会惨败(从206席降至44席),他本人在家乡选区都差点输
掉议员席位。太子党背景、缺乏能力的拉胡尔,跟贫民出身(街头卖茶叶)、有丰富从
政经验(已当13年州长)的莫迪,形成强烈反差。另外在今天电视时代,拉胡尔面对媒
体的笨拙木纳,跟莫迪的应对自如... 阅读全帖
f*****n
发帖数: 12752
36
你听说过火车道岔的道德难题吗?
社会的问题不是问题没有解,而是永远不存在没有问题的时候
J*V
发帖数: 3150
37
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 媒体称动车事故路段快速恢复通车系预案要求
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 13:22:56 2011, 美东)
媒体称动车事故路段快速恢复通车系预案要求
http://www.sina.com.cn
为什么在一线救援官兵认为还有一线可能发现生还者的情况下,铁道部却一直在强
调力争18时恢复通车?这可以从铁道部第一时间启动的应急预案里找到答案。在预案里
,明确写着“尽快恢复运输。分秒必争,快速抢通线路,尽快恢复通车和运输秩序”。
自从预案和规则被制定出来,这是继胶济铁路特别重大事故之后第二次被启用,到
目前为止,救援、调查、处理的轨迹完全一致。接下来,还会继续重复吗?
铁道部的应急预案
7月24日,事故发生第二天上午,铁道部的官方网站上醒目刊出:《杭深铁路今日
18时前力争恢复通车》。
这篇文章写道:“铁路部门正在采取积极措施,在尽量避免对桥梁、路基等设备设
施造成损坏的前提下,继续组织救援。”———这句话后来受到诸多质疑,认为这是在
设置前提,与救人第一可能存在矛盾。
文章还提到“... 阅读全帖
g*****1
发帖数: 117
38
yield sign
单子上写的是failure to yield sign
我是从侧道岔开的分道并入直行道, 并入口有个yield sign
直行的灯应该是黄灯,我看到直行的车没走我才走的,主要是我yield的时间挺短,我
踩了下刹车,而且车速最多也就20多
T*******7
发帖数: 636
39
☆─────────────────────────────────────☆
iamyao (药字真好看) 于 (Wed Jun 10 12:23:30 2009, 美东) 提到:
我读小学时,爸爸常在星期六值班时带我和两个妹妹去他单位.单位,哈,这个词有关
职业的定义,快入土了吧.
爸爸单位有很大的院子,院子里还有一片大花园.爸爸好像有一段时间还负责打理那花园
,从农村姥姥家要地瓜花美人蕉还有鸡冠花的种子,觉得他干什么都很认真,对别人的评
价的要求却不高,不说不好就行.
星期六或星期天的早上,爸爸把要洗的衣服放在自己用包装带编的筐里,挂在前车把上,
小妹妹坐在前大梁,我和二妹坐在后面,爸爸要把后座的车弓打开,再垫上快木板什么的,
就够我们俩坐了,然后跨上他的大28自行车,胡同很窄,最开始车把摇晃时,我心里总会有
点紧张,可也从来都没撞到过墙上.骑稳之后,应该有妈妈对着我们背影的嘱咐.
路上要过市医院太平房那一带,自从知道之后,每次过,都希望爸爸快点骑,大白天后背也
会凉飕飕的.还要过铁道道岔,有时候会赶上过火车,我们姐仨并不着急,看着一节节拉着
大木头的车晃过去,也
g*q
发帖数: 26623
40
来自主题: Living版 - 请问买房贴近地铁线路好吗?
地铁车都比较轻,而且一般都是无缝轨,只要附近没有道岔,震动不是那么大.当然也要看
地基的情况
噪音方面,如果靠近车站,刹车噪音会比较大.弯道也会有噪音.具体情况还是自己亲身体
验一下.
g*q
发帖数: 26623
41
来自主题: Living版 - 房子离commuter rail 20到25米
如果是没有机车的emu火车(车头车尾除了有驾驶室以外跟中间的车看不出区别,跟地铁
差不多),附近没有道岔之类的噪音源,有可能可以忍。不过进站刹车有时也吵。
还是自己实地多考察。
c***m
发帖数: 2630
42
河南篇一(瞒着父母上路)
2002.6.22日,阴 小雨 旅第1天
经过一段时间的心理与资料准备之后,我开始了我的全国行第一站,东部9省徒步环游
。辞掉北京公司的工作,回到河南滑县老家,早上收拾了一个小包,里边有几件衣服和
一条毛毯,骗妈妈说去南方打工,但是哥哥还是从我的眼神中看到了一些异样,不过没
有讲出来,因为他也知道我喜欢流浪瞎跑,辞别家人,强忍眼中的泪水,毅然踏上征程
。上学时就有旅行的经历,常常跑到太行深处二三十天,骑车到处游玩一两个月也是经
常的事;对生命已经没有什么敬意,随意玩弄别人的不理解的眼神已经成为爱好,流浪
-还是流浪,才心里感到有点满足。坐车走了50里,到了一个叫横村的地方下车,在106
国道岔路口,正式开始了徒步征程,没有豪言状语,惟有一步一步往前走,
天始终阴沉沉的,好象故意和我作对,背包似乎渐渐加重,一次次停下来休息,长期的
上班生活身体变的娇弱,下午一点行到慈周寨乡天下气大雨,淬不及防的我被淋了个落
汤鸡,由于只带了一件雨衣,只好把背包盖住,藏到一个麦秸垛边,期望雨能停住,后
来跑到旁边不远的村子里,在一个修车铺里避雨,大约1小时,雨小了一点继续前行,
k********n
发帖数: 18523
43
京沪高速铁路宣告全线铺通 堪称“陆地飞行”(组图)

11月15日上午,京沪高速铁路全线铺通仪式在安徽蚌埠南站举行。随着铁道部部长刘志
军和京沪高铁施工单位职工代表一起拧紧全线正线最后一根钢轨的扣件螺栓,举世瞩目
的京沪高速铁路全线铺通。这是京沪高速铁路建设取得的又一重大阶段性成果。
京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和
长江三角洲两大经济区,线路自北京南站至上海虹桥站,新建铁路全长1318 公里,全
线共设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站,是世界上一次建成线
路里程最长、标准最高的高速铁路。
京沪高速铁路自2008年4月18日全线开工以来,在党中央、国务院的亲切关怀和正确领
导下,在国家有关部门,沿线各省市党委、政府和广大人民群众的大力支持下,铁道部
坚持以科学发展观指导工程建设实践,加强组织领导,统筹安排部署,确保了工程建设
有序高效推进;各参建单位和10余万建设大军以建设世界一流高速铁路为目标,以引领
世界高速铁路发展潮流为已任,以对党对国家对人民高度负责为宗旨,认真落实施工组
织方案,积极推进新技术、新工艺、新材... 阅读全帖
k********8
发帖数: 7948
44
来自主题: Stock版 - MM很厉害,很好心
还没有
单子挂好了,日内调仓钻道岔
a*******g
发帖数: 3500
45
高铁的第一条线,京津高铁,轨道板,道岔都是原装德国进口的,当时跑得crh3
也是德国进口的。
这条线是国内质量最好的高铁线了,奥运会的政治工程。
g******4
发帖数: 6339
46
台湾机场地铁修了20年,结果试营运半个多月,钢轨就断了……
等了20年,台湾的桃园机场终于通地铁了,然而试营运才半个多月,钢轨就断裂了……
据台湾“中央社”报道,3月2日将正式通车的桃园机场地铁,林口站和山鼻站间道岔钢
轨断裂,桃园捷运公司董事长刘坤亿表示,钢轨断裂今晚修复,不影响试营运,也不影
响正式通车。
http://chuansong.me/n/1598159238329
N********n
发帖数: 13236
47
实在忍不住了,现在屁都不懂的sb怎么这么多?你跟着前面车子60~70在开,他们能在
你眨眼工夫从这个速度降到0?他们刹车你就不会刹?
Rule # 1:
开高速不要盯着你前面的车屁股看!要注意你这个车道前面5~10辆车,前面刹车你也刹
!!!
我再加一条:还要看你前面临近车道的车子是否变道岔入你的车道,如果是这样,use
the fucking brake!
r**********3
发帖数: 151
48
来自主题: PHILADELPHIA版 - Amtrak在废城出轨。。。
从花生屯到扭腰的188次普快列车昨晚在废城东北的弗兰科福道岔出轨。。。死了六人
。。。RIP。。。
这趟车俺坐过好几次啊,父母去扭腰玩的时候也坐啊,基础设施老化要赶紧修啊
b*******r
发帖数: 6655
49
来自主题: SanFrancisco版 - 温州撞车比切尔诺贝利性质更加恶劣
想当然还是开玩笑?
97年荣家湾死了一百多,故意破坏道岔的也只判了无期而已,bypass安全系统,虽然
实质类似,怎么也不能说故意破坏吧.
3年前胶州铁路死了72人,主要责任人也不过判了4年
l****g
发帖数: 3721
50
公交系统工作的黎明大叔给你带来坏消息。建议你想办法到当躺,然后做轻轨,轻轨的
可靠性要高很多,我们的道岔都有加热装置,不会冻上,半夜还有除冰车,保证架空供
电网不会冻上。
公交系统的员工挺不靠谱的,我的办公室里上班时间的睡觉呼噜声就很能说明问题。
首页 上页 1 2 3 4 5 下页 末页 (共5页)