u****q
发帖数: 24345 | 1 没错。
老夫都是7－8万闸皮才只磨损一半。但一般我都换掉了。
好奇为啥后闸磨损多？通常都是前闸用多些。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 2 赞敏感！
你的车是2011的，咋去年就换过后刹车片了？pads 还是 rotor？除非你开的local太多
，闸皮也不至于磨得那么快啊，更不用说rotor了。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 3 忘了说了，这东西要是 "lipped" 那是比较严重了，就是说闸皮在刹车盘上磨出槽来了
，估计得换 rotors + pads，看啥车，成本估计得150-200？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 4 同意，不算。一开始光想着换 rotor，忘了闸皮了，不过要是自己换，起码少一半儿，
豪车除外。 |
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g***i
发帖数: 1972 | 5 如果是轮换轮胎会需要换闸皮吗？
我听老公说如果后面没有坐人，噪音就小一点，如果坐了人，就噪音大。
也就是说，轮胎被压扁一点会碰到更多的那个东西，会是什么呢？谢谢 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 6 rotate 轮胎和闸没关系，但是轮子卸下来可以顺便看一眼闸皮。
后座要是坐个很胖的人涅？或者放几袋水泥试试？啥声音？没准儿是那个弹簧有问题？
不懂了，水平有限。
前一段时间有一位来问，好象也是 Camry，不过人家那是前轮拐弯的时候响，俺建议人
家看了一眼前面fender下面那块塑料／胶皮，结果俺蒙对了，确实是那玩意儿掉下来碰
到轮子了，几个 clip 就可以搞定。你的是后轮，似乎没有那个塑料皮？ |
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G*****h
发帖数: 33134 | 7 也就是去 midas 换了个闸皮和机油
遥控器没给他们，只给了钥匙
常规检查了下，说电池老了，中间的刹车灯烧了
拆开看一排小灯泡就剩一个灯丝还没断
转向灯变快了一点，前后转向指示灯没问题
但是遥控钥匙非常不灵敏了，几乎没有可能双击开所有车门
靠近后车窗试试，十几次能成功一次吧
两把钥匙都这样
今早还好好的
难道刹车灯的回路是接收天线？ |
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G*****h
发帖数: 33134 | 8 现在的车真是的，估计不用换，或者
只能 drain and refill
强力 flush 副作用大
重新又看了手册
原来俺以前看的是 special condition 也就是皮卡运货条件下的维护日程
俺的家用车，192000km 才要换变速箱油
俺现在60000km 多，就查查闸皮就够了 |
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S*****t
发帖数: 33 | 9 这有啥奇怪？前不久用Carfax和Autocheck把我的车都查了一遍，没有任何一辆有
emission inspection 的记录（这儿每辆车每两年必须做一次），倒是换油转轮子啥的
都有，连检查闸换闸皮都有，估计都是dealer那儿给报上去的。
中显示，只有一次 emission inspection, 是在2013年做的。这个是不是不太靠谱？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 10 CPO的车卖给你以前应该认真检查过的，所以你买车的时候闸皮起码得符合安全要求才
行，估计至少得6毫米以上。你才开了5K，无论如何不应该磨光的。不过你要是忘了送
手刹，那就等于后闸一直在磨，那就不好说了（前闸没事儿不是？）。你开车去买东西
的路上就没感觉到点儿啥？
正常情况一套啥车片开个3-5万应该没问题，local开的多的话三四万，常开高速估计七
八万？Rotor 应该可以抵挡十万。
年初买了CPO的accord 2010当时才26k mile 感觉deal还不错，开起来也没有任何问题
，自己挺喜欢的，可是当时买车的时候就有查过说8代accord开始的几年刹车都有磨损
快的原因。。。。。。现在车刚过31k
上周出去买东西，到了超市停车场下车瞬间闻到塑料的焦糊味，发现左后轮塑料感觉都
要化了（铸铁轮胎，外面有一个塑料壳），然后摸了一下塑料下面的铁，跟烙铁一样烫
，随即赶紧找了一个deal，车吊起来，左后轮明显不能自由的转动，说是什么由于刹车
片磨完了，导致那个夹片jam了。最后两个metal to metal，后来后轮的刹车轮和刹车
片都换了。花了500多。。哭啊。。（这个能去找原来的... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 11 属实。以前有次在店里换了新轮胎回来拆轮子换闸皮，结果break bar都拧不开，上号
称240lb-ft的电动impact wrench都打冒烟了也打不开，全部螺丝没有一个能打开的。
最后还是去Home Depot买了一根一米多的钢管套在break bar上才拧开的。
轮胎店至少给上到了300lb-ft的扭矩，肯定是气动impact gun随便拧的。
阿。 |
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f*********r
发帖数: 242 | 12 现在pad还有4毫米，好像一般建议3毫米以下再换，不过，不是现在的pad都有sensors
吗？到时候就会发出吱吱吱的响声，那时候再说不行吗？是不是那时候就远底于3毫米
了?
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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i****x
发帖数: 17565 | 14 刚听到马上换没问题。拖久了伤rotor
sensors
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 15 说不定是ROTOR不平了，需要RESURFACE一次，我最近就打算去弄下后刹车
ROTOR如果不平，用久了会造成轮胎总是在一个地方磨损
sensors |
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m*****3
发帖数: 13701 | 18 甭考古了，又不是啥特殊闸皮，随便哪个 autoparts 商店都可以，记着在网站上选“
exact fit" 的，就可以给你出来一大堆，舍得花钱就买贵的，舍不得就买便宜的，就
这么简单。 |
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M***T
发帖数: 36 | 19 下回发个贴，教教大家怎么用ramp支车换闸皮
上回尊驾能把5分钟的空调过滤器写成大汗淋漓的长文，看得我们也大汗淋漓 |
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f****t
发帖数: 15913 | 20 车闸质量太差了，开个两年后，闸皮和rotor 一起换了，安全最重要。
Control |
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t******i
发帖数: 215 | 21 手动安全。
1.如楼主所提，没有自动加速隐患。
2.很陡的大下坡，手动司机一般都知道放低档增加阻力。如果统计一下手动车和自动车
换闸皮的次数，肯定是自动车换的更勤。
坡起的问题，现在手动车都有hill holder吧。
手动唯一的缺点就是长时间堵车太累。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 22 朋友前一段时间给他的2007年optima换闸皮，我去帮忙，看到刹车液软管上面缠着螺旋
状金属丝，是防止刹车软管受损用的，类似于图中所示的garden hose，我还没在日车
上看到过这东西，这说明现代造车是很认真的。 |
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s*c
发帖数: 246 | 24 重来没有见过包子，几年前的算不算？
4年半前买的2007 BMW 530xi $26000，包括全部选项, 42000miles. 现在
84000miles. 每10000miles 换一次油，manufacture recalled twice for two
sensors replacement，0 cost。 除此之外换过4个闸皮，两个雨刷，4个轮胎，（路上
天黑被一个大坑搞破了索性都换了）。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 25 据有人说他的爬坡王依然在用十一年新的闸皮，电池用了十年才换，这车用了神料，居
然连QQ都能爬的坡都上不去。 |
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X*******8
发帖数: 3895 | 26 换机油一次大概$150／年或15500迈； 换四个闸皮和rotor等大概要$1500以上； 后面
两个spring易坏，换大概$800.没事硬要去找他maintennance大概5/6百吧。四个轮胎去
Costco要快800刀。
其实上面都可以自己搞。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 27 tnd 的确是坑人。破连锁店 midas 换个闸皮每个轮子也要收 88 刀一小时人工，
parts 比市价贵 50% 以上，还收 40 刀 store supply 也就是清洗剂 wd40 之类的。
恁是弄出 250 多的账单。
尼玛自己搞也就花一个下午零件只要 50。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 28 tnd 的确是坑人。破连锁店 midas 换个闸皮每个轮子也要收 88 刀一小时人工，
parts 比市价贵 50% 以上，还收 40 刀 store supply 也就是清洗剂 wd40 之类的。
恁是弄出 250 多的账单。
尼玛自己搞也就花一个下午零件只要 50。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 30 很多车10年只需要换机油轮胎闸皮，2，3000块就打住了。 |
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b***y
发帖数: 2799 | 31 $450? 这么便宜，我换两块前闸皮就花了$440，别问我开什么车。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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c*******e
发帖数: 8624 | 32 我没有,一般开不到要换闸皮就换车了,哈哈.
不过以防万一 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 34 用分数的是固定尺寸，螺丝之类。
闸皮厚度就是赤果果的小数点后三位。。。
轮胎纹路深度，说个2mm 多简单，
非要搞啥硬币人头，现在几个人兜里还揣硬币。 |
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f*******g
发帖数: 3304 | 35 好像低于3MM，或者有响声了就换。 可以让DEALER免费出个MULTI POINT INSPECTIONS
就知道是否要换了 DEALER 开价499-599 / 2个轮， 在外面找GARAGE 或 MECHANIC
价格便宜2/3 到一半。 |
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h*p
发帖数: 1502 | 36 刹车，这么重要的部件，也就几百块的事情，省个什么劲啊，真不明白 |
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q***i
发帖数: 1207 | 37 再请问，rotor换全新和打磨再用差别大么？
dealer报价：前轮$415， 包括新rotor加pad，只打磨不换的话$375。
后轮$435， 包括新rotor加pad。
谢谢！ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 38 虽然看不太明白你到底描述了些 what，也看不到车，没法儿帮你，但是请记住，千万
别往闸皮上加油，除非你实在恨自己恨得牙痒痒。
安全问题，车洗过之后的几天倒车没声音的，是不是要在杂皮上加点油？或者是什么东
东？有懂行的吗？谢谢！ |
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G*********1
发帖数: 438 | 39 nnd，文字都拿去了，还的重来。
anyway,我还没换过扎皮，这点不假。
刚跑去国人repair问了，说是有可能有沙子进去了划了闸皮，也说－－不是问题的问题
，看看果断时间会么呵好了，也问了是不能加油，没刹车效力了，我怎么那么的笨想要
加油！！唉。 |
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f***x
发帖数: 3195 | 41 半年前维护时一家toyota dealer说我的2004 rav4前后4个轮胎的brake pads 和 rotor
近期需要要换，一直没换。前几天拿到个15% off的coupon，今天打电话预约周末去，
对方电话里告诉我尽管我的报告单没有写，但上次的检查记录显示前面的calibrator可
能要同时换，具体要看检查结果。原厂的要600刀一对，after market的300。
到那里如果不想换的话收40刀检查费。
查了下上个月另外一家dealer换机油顺便给的检测报告，也建议闸皮闸片该换，但没提
这个calibrator。 |
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f***x
发帖数: 3195 | 42
core
谢谢，可能就是这个东西，电话里听的不大清楚。就说是踩刹车时起作用，坏了的话松
刹车时不弹回来。
这个检查记录是半年前的，给我看的报告单子上没写，电话里说是根据技师的记录。而
且还建议600多刀换水泵。
可是4个多月之后在附近另一家dealer换机油的时候只建议换后闸皮闸片，前面闸片可
以打磨。没提水泵也没提caliper。
有没有可能第一家dealer搞鬼？他家倒是经常给coupon，月底前有个15%off。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 43 发信人: cariban (食人部落), 信区: Automobile
标 题: 分享昨天更换节温器的经历
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 21 14:26:05 2008)
先介绍一下背景吧。自从买了一辆96年的老破帕萨特，麻烦事就一直没有断过。不过本人
是纯工科出身，加上老爹70年代在大修厂干过10多年，所以对汽车修理不但不惧怕，反而
很喜欢。现在的车电子部分比以前复杂多了，不过这也吓不住我，因为我干的就是硬件工
买了车以后，因为还没有驾照，就只能在附近小路上转，开了两周以后就发现转弯的时候
有液体泄漏，检查了一下发现是助动转向液泄漏。这个东西没法自己修，只好开到修理
店，最后花了大概1000美元换了一个旧的转向gir box就好了。这件事情更让我有了自
已修车的动力。然后说服领导从亚马逊买了一套针对帕萨特95-97的官方修理手册，共
有2000多页，加运费花了120多刀。当时觉得还有点贵，现在看来完全值。强烈建议对
修车有热情的看官，在动手之前一定买一本修理手册看看。
到现在为止，我已经自己解决了的问题有：后备箱打不开，换温度传感器（温度表不工
作），换前后闸皮... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 44 发信人: cariban (食人部落), 信区: Automobile
标 题: 分享昨天更换节温器的经历
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 21 14:26:05 2008)
先介绍一下背景吧。自从买了一辆96年的老破帕萨特，麻烦事就一直没有断过。不过本人
是纯工科出身，加上老爹70年代在大修厂干过10多年，所以对汽车修理不但不惧怕，反而
很喜欢。现在的车电子部分比以前复杂多了，不过这也吓不住我，因为我干的就是硬件工
买了车以后，因为还没有驾照，就只能在附近小路上转，开了两周以后就发现转弯的时候
有液体泄漏，检查了一下发现是助动转向液泄漏。这个东西没法自己修，只好开到修理
店，最后花了大概1000美元换了一个旧的转向gir box就好了。这件事情更让我有了自
已修车的动力。然后说服领导从亚马逊买了一套针对帕萨特95-97的官方修理手册，共
有2000多页，加运费花了120多刀。当时觉得还有点贵，现在看来完全值。强烈建议对
修车有热情的看官，在动手之前一定买一本修理手册看看。
到现在为止，我已经自己解决了的问题有：后备箱打不开，换温度传感器（温度表不工
作），换前后闸皮... 阅读全帖 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 45 入手的都是才买不久，不会现在就要去维护的。而且据说 warranty 连闸皮都包换。 |
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s*****m
发帖数: 215 | 46 将近23万迈了。类似的例子很多，绝非个例.
1.5万迈一换机油，full synthetic.其它换过的有轮胎电池闸皮变速箱油火花塞
coolant,雨刷水，timing belt, water pump, cv valve.一次被追尾，换了rear
bumper, muffler |
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g*****o
发帖数: 5955 | 47 battery 等出现偶尔打不着的现象就可以换了。有的8，9，有的3，5年。闸皮磨到2，
3mm 就换 |
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a****e
发帖数: 9589 | 48 叔的个例啊，叔的jeep 不到7万迈check engine 灯亮，眼见年关在即，花钱去检查，
未果，分析可能油品不好建议烧光加新油。于是没事去高速烧油玩，还吃了张罚单。到
据说提供最绿色环保清洁的加油站加完2箱油后，灯亮依旧。没办法了，上网查寻了一
个礼拜，且查且实验，最终碰巧不亮了，赶紧去年检。过后立马卖掉。尽管不到4万迈
的时候轮胎就不行了换了4个新轮胎，叔姑且算是正常磨损吧。
ford 好点，和jeep 差不多的里程数，灯没亮，但timing belt 断了。手册上说要10万
迈左右才需要换的。拖车+时间是小，耽误事是大啊。但有了教训后还是赶紧换新车，
免得麻烦。
目前里程最高的本田，12万迈多了，换过闸皮轮胎timing belt ，天天开跑长途，屁事
没有。后来就专注两田了。当然，check engine 灯不亮，也可能气囊也弹不开，这个
就不得而知了。
所以，总结个人经验教训，玩jeep 的都是高大上，有钱有闲才玩得起；玩ford
呢，必须能力强，有应付各种突发状况的能力；两田呢，还是居家男wsn 的首选。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 50 住家有recycle垃圾桶，apartment扔一般垃圾里就行。处理的地方好像有金属检测。 |
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