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全部话题 - 话题: 零件厂
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v**e
发帖数: 8422
1
屠基达回忆录:歼教-5诞生于乱世 长大少抚养
2011年02月17日 12:40
来源:航空世界
歼教-5教练机
第1000架歼教5飞机1984年将从成飞飞出。人到了这当口,该祝寿了。飞机,本也该庆
祝一番的,本文也算祝寿的表示吧。生产这飞机,不需花多少领导人的精力了,每年几
十,旱涝保收。最近英国的《詹氏飞机年鉴》有它的芳容了,也算是迟到的消息吧。
这个飞机貌不惊人,乍一看,也没有一股子苗条身材的机灵劲。开始时,有的同志还认
为有些丑,因为长了一个小鼻子,现在才习惯了。人是一定要有个鼻子的,飞机则未必
。歼5甲是个大鼻子,洋种吧,歼教5是个小鼻子,自己生的。上海人有句口头禅:瘌痢
头儿子自家的好。每当我看到它的小鼻子,却总产生一种亲热感呢!
歼5甲1962年底测绘完了的时候,国家的经济形势逐渐好转了。这一年秋收以后就明显
地感觉到了,1963年一过,竞出乎意料的变得快。我到成都以后,误以为是荒地的厂区
四周,恢复起一片片黄澄澄的菜花、绿油油的水稻,田间灌溉渠也欢快地流着幸福的水
。脑子里塞满了飞机的我,没有时间去想为什么,只感到和经济形势好转的势头一样猛
,我们设计队伍也成长得有点快... 阅读全帖
l*****a
发帖数: 300
2
轿车是人们出行的东西,使用过程中难免会出缺点,而轿车出了缺点,基本上自个是很
少会修好的,因而大部分会挑选修补厂。大师提示咱们,爱车出缺点,送修无可厚非,
但是最佳不要让爱车在修补厂过夜。通常来说只要车子需求大修状况下,修补人员会让
车主把车放在修补厂,等修补好了电话告诉车主取车。但是事实上这件事并不想表面上
这么光亮!
由于往常比较忙,所以把自个的车送去汽修店养护,在那放了一个星期,把车开回来的
时分自个觉得车子没有曾经好用了,有顿挫感,成果查看后发现车上的火花塞都被换了
,自个的车总共才行进了6万公里火花塞看起来都是行进了10万公里的姿态,最终自个
花钱换了4个火花塞,以后车再也不放修补厂了。
有一次由于坐飞机不方便,将车停在一个修补厂。致使了我将速腾置换掉的主意!在那
个修补厂,把我的车钥匙弄丢不说,还将车上零件进行替换,大哥,我这真即是一个速
腾罢了啊,不是奥迪!您换件好意思吗?说点细节吧,后背箱,上边螺丝全都拆过,不
知道换了啥。前箱换了几个塑料的件,您要换,给我换个假的也行啊,连个标都没有!
且不说偷拿零件,规劝一句,进修补站之前查看好车的油量,把油加满或许干脆没油的
状况... 阅读全帖
b*****t
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3
来自主题: ChinaNews版 - 兲朝各行当内幕
3楼
我是相机促销员 其实像一般大点的卖场 很热心的跟你去介绍的人 肯定不是为了帮你
介绍一款好点的东西。我们经常会宰人 2 3 百正常 最高的是 1500的 卖别人2500
8楼
我是佳能,SONY,东芝的物流部门的,不要以为它们是竞争对手就势不两立,其实他们很多
物流业务都是我们做的,公司名字就不说了。
佳能的打印机是便宜,其实佳能在打印业务这领域,赚钱不是靠打印机,其实是耗材,还有
就是他们的相机我们是乱丢的,感叹它们的质量啊
10楼
其实你们去ktv吃的果盘都被无数的手指摸过,
喝的奶茶里面绝对有口水,
要的啤酒杯说不定有尿!!!!!!
15楼
曾经打过工,你们知道吗?酒吧里最臭最恶心的地方是配果盘的厨房,洋酒80%都是假
的,招牌酒更是把没喝完的兑到一起继续卖。我在的那个酒吧,垃圾堆放室和配果盘的
厨房是在一起的,那味你们知道么?比厕所还恶心100倍,那个去厨房的通道口要有个
直径大概1米的大风扇对着里边吹,外边才闻不见!
18楼
我是15楼,我继续,还有
酒吧的洋酒大多不允许外带的,因为都是假的,怕你去验
酒吧每天去的一部分顾客,都是去白吃白喝的,都是老板叫去充场面的。打架... 阅读全帖
g********d
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4
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
a*****s
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5
来自主题: _OurFantasia版 - 把我发在北SC的贴过来吧
最近偷偷地在更新,一点点地。这里贴的绝大部分大家都是看过的。
最近在续写光学方面的临高同人。写着写着发现预计篇幅会比较长,决定把写好的一部
分跟上次在SC写的一篇一起发出来。照例,吹牛的可以拿去用,设定也好正文也好都可
以。情节什么要改都随便,不过技术细节要改还是告诉我一声。
近来灌水太多,慢慢地写。
以下是SC的旧文。
穿越国光学工业的建立
“……穿越者们对光学工业的重要性有着充分的认识。早在一五计划期间,在执委会的
关心下,由科技部牵头,由机械工业部、冶金部和轻工业部配合,穿越者们从无到有地
建立起了自己的光学工业……”
— 以上内容摘自《当代工业史·光学工业卷》,穿越历40年1月出版。密级:机密。
当然,这种冠冕堂皇的套话读者都是直接略过的。第一代的穿越众们都明白历史跟官史
的区别,穿越众的后代们或者从自己的父辈那里知道了真实的故事,或者根本就不关心
。事实上,光学工业的开端不过是几副老花镜而已。
博铺工业区,科技部机加车间(与各部共用)
“师傅,您喝水。”穿蓝布工作服的年轻人恭恭敬敬地将一个木托盘端到另一个穿蓝布
工作服的黑瘦汉子面前。托盘里放着一杯微温的淡盐水和一瓶冰镇的... 阅读全帖
a*****s
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6
来自主题: _OurFantasia版 - 把我发在北SC的贴过来吧
最近偷偷地在更新,一点点地。这里贴的绝大部分大家都是看过的。
最近在续写光学方面的临高同人。写着写着发现预计篇幅会比较长,决定把写好的一部
分跟上次在SC写的一篇一起发出来。照例,吹牛的可以拿去用,设定也好正文也好都可
以。情节什么要改都随便,不过技术细节要改还是告诉我一声。
近来灌水太多,慢慢地写。
以下是SC的旧文。
穿越国光学工业的建立
“……穿越者们对光学工业的重要性有着充分的认识。早在一五计划期间,在执委会的
关心下,由科技部牵头,由机械工业部、冶金部和轻工业部配合,穿越者们从无到有地
建立起了自己的光学工业……”
— 以上内容摘自《当代工业史·光学工业卷》,穿越历40年1月出版。密级:机密。
当然,这种冠冕堂皇的套话读者都是直接略过的。第一代的穿越众们都明白历史跟官史
的区别,穿越众的后代们或者从自己的父辈那里知道了真实的故事,或者根本就不关心
。事实上,光学工业的开端不过是几副老花镜而已。
博铺工业区,科技部机加车间(与各部共用)
“师傅,您喝水。”穿蓝布工作服的年轻人恭恭敬敬地将一个木托盘端到另一个穿蓝布
工作服的黑瘦汉子面前。托盘里放着一杯微温的淡盐水和一瓶冰镇的... 阅读全帖
b****a
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7

年4
一、设计复测
根据三机部的要求,成都发动机厂从1970年起就承担涡扇8(WS-8)发动机的试制任务
。于1971年3月基本完成整机设计和资料编制工作,1972年完成金属材料和非金属材料
的测定任务。同年12月三机部和市国防工办研究决定,将涡扇8发动机的设计复测工作
由成都转到上海汽附一厂进行。12月18日,市国防工办、机电一局在汽附一厂召开上海
市研制涡扇8发动机有关单位领导干部会议,对复测工作进行动员和部署。12月30日复
测领导小组成立,汽附一厂张龙根任组长,成都发动机厂陈明鼎任副组长,参加复测工
作的技术人员共115人。下设总体、压气机、燃烧排气、涡轮等8个专业组。1973年1~5
月,本着“重点复测、全面审查”的精神,对发动机性能、装配、强度、寿命有直接影
响的部分作为复测重点。同年10月,全机共作材料分析500余项,表面分析171项,修订
技术要求148项,制订组件试验要求177项。通过复测,对原设计过程中遗漏项目及在消
化图纸和实际试验过程中所遇到的差错部分,均补齐和订正,以达到消除隐患、确保试
制质量的目的。
1974年3月,涡扇8发动机复测、出图工作结束,共复测... 阅读全帖
o*****s
发帖数: 2071
8
不可能吧?问问goFan,它是本版volvo第一粉丝,不过他自己死活也不会买新volvo的
,肯定有他自己的道理:
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走?
2 * goFan Sep 11 考考你,空调低压管压力超高,没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走?
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗?
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗?
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你,空调低压管压力超高,没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是?
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏,怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖
c***r
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9
原贴地址:http://tieba.baidu.com/p/2323586770?see_lz=1&pn=1
我就一转帖打酱油看热闹的。对航空工业咱首先不懂,其次不明白,第三不了解。各位
高手要拍别往我头上拍。
==========================正文==================================
(一) 洪都航空
股票代码:600316
洪都航空骄傲指数:五颗星
洪都航空的精神就是:我变、变、变……
洪都的特点:很有灵性,有人说:1%的天才比99%的汗水更重要,恰恰洪都的天赋超过
50%,简直没有天理了,妥妥滴开挂了。
洪都航空与空军的关系:见过糟糕的,没有见过这么糟糕的。
从历史上讲,大种花家航空制造业强省应该是广东,大清国末年广东人就接触并制造航
空器材,北伐初期广东的航空队立下了汗马功劳,在抗战初期广东成功地山寨出霍克驱
逐机,为民族的解放事业做出了卓越地贡献。因为历史
原因和国防因素,广东航空企业在解放后几乎没有作为,偶尔一些广东农民还发明些扑
翼飞机什么的,用广东话说是毛毛雨了…….
于是…….中国大陆上现存的航空企业,洪都是最早的一家... 阅读全帖
g****t
发帖数: 31659
10
来自主题: Detective版 - 草清
书吏们也纷纷攘攘吵着,这时候就听外面一阵板子chōuròu声,还夹杂着凌luàn的惨呼。
“来了来了……可算是来了。”
书吏们抹着额头的汗,庆幸不已,这是他们手下的巡役赶过来救主了。
mén外几十号巡役挥着木棍,打得人群如cháo水倒卷,眼见围拥之人就要溃散,又一拨套着“巡”字号衣的人马出现了。
“干什么干什么?人家只是在说话,你们怎么就动手了?当自己是官差呢?”
刘兴纯lù面了,他带的可是巡检司的正经巡丁,这么一喊,那帮巡役人一愣手一软,顿时被人群又倒推回去。
“出来说话”
“别躲耗子了平日在咱们船上那些神气呢”
人群又吵嚷起来。
嘎吱一声,mén开了,终于有个书吏脸sè发白,xiǎo心翼翼地探出脑袋,背后好几双手赶紧把他推了出来。
“那个……大家别闹,过年嘛,和气生财,jiāo了钱就走。”
那书吏指着远处江面木mén说着,那里停的都是jiāo了钱的船只,只等第二天开关就放行。
回应他的是一堆杂物,甚至还有唾沫... 阅读全帖
R*****d
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11
☆─────────────────────────────────────☆
cwlch (cwl) 于 (Sun Jan 13 22:30:36 2013, 美东) 提到:
鲜为人知的1949年前的中国飞机制造业,相当发达(组图)
国民政府航空委员会第二飞机制造厂
谈到抗战时期中国的航空业,一定要谈到“国民政府航空委员会第二飞机制造厂”
,这座飞机厂里诞生了中国历史上自行研制的第一架运输机——“中运一号”。通常,
经过我们“共和国义务教育”的国民脑海中都会有一个印象:旧中国时期民不聊生,政
治腐败科技工业落后……。然而,事实上在旧中国的军事、科技领域并不是我们一直以
为的那般一无是处。这座第二飞机制造厂吸收当时国际先进技术以及优秀的留学人才,
技术实力在远东地区也是一流,与上海虹桥航空工厂、杭州飞机制造公司并列中国三大
飞机制造厂。甚至抗日战争中随国民政府被迫迁往重庆,在资源极度匮乏和艰难的时期
,在陪都重庆也曾自行设计并生产出多款飞机。
建在山洞中的第二飞机制造厂
建在重庆南川海孔洞中的第二飞机制造厂
国民政府航空委员会第二飞机制造厂是国民政府在抗日战争时期设于重庆南川... 阅读全帖
y***u
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12
都向成功的乔布斯致敬,谁向受害的工人和环境致哀!
文章来源:大学网 http://www.haodaxue.net/html/14/n-6314.html
苹果代工血泪:iPhone暴利200% 代工厂毛利仅2%
http://news.online.sh.cn 2010-04-11 08:30:16 [来源]:经济观察报
苹果有血泪
从4月3日在美国全球首发那刻起,ipad成为乔布斯的又一台超级赚钱机器。在苹果
公司光鲜的表面背后,隐藏的却是一条交织着劳动汗水与金钱暴利的利益链条。
在这个全球的链条上,有三部分与中国紧密相连:一是40万左右大多出生于1990年
以后的年轻中国工人,拿着以当地最低工资标准为基准计酬的底薪,在严格保密的生产
线上消耗着他们一生中最为美丽的青春;二是以富士康为代表的组装厂,他们的毛 利
仅在2%到4%之间;三是以苏州联建科技为代表的零部件供应商,他们的毛利稍高,也只
在8%左右。
事故
4月、深圳、凌晨6时,一群群睡眼惺忪的年轻人从10到12个人一间的宿舍涌出,冲
向设在公共走廊上的洗手间。这里是苹果公司在中国的代工组装厂——深圳... 阅读全帖
g********d
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13
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:
发现有一些人存在误解:认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身,有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好,就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样,我下面列举一些具体的车型的车体结构,大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子,事实上并没有用很高强度的材料;而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子,事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于,碰
撞测试成绩不完全取决于钢材硬度,它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。
首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后,这车子的结构强度在公众心
目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断,这不像话。
但是实际上A4车身框架用料极其足,车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造
;在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1... 阅读全帖
r*****t
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14
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: youdu (youdu), 信区: Military
标 题: 都向成功的乔布斯致敬,谁向受害的工人和环境致哀!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 7 14:21:11 2011, 美东)
都向成功的乔布斯致敬,谁向受害的工人和环境致哀!
文章来源:大学网 http://www.haodaxue.net/html/14/n-6314.html
苹果代工血泪:iPhone暴利200% 代工厂毛利仅2%
http://news.online.sh.cn 2010-04-11 08:30:16 [来源]:经济观察报
苹果有血泪
从4月3日在美国全球首发那刻起,ipad成为乔布斯的又一台超级赚钱机器。在苹果
公司光鲜的表面背后,隐藏的却是一条交织着劳动汗水与金钱暴利的利益链条。
在这个全球的链条上,有三部分与中国紧密相连:一是40万左右大多出生于1990年
以后的年轻中国工人,拿着以当地最低工资标准为基准计酬的底薪,在严格保密的生产
线上消耗着他们一生中最为美丽的青春;二是以富士康为代表的组装厂,... 阅读全帖
Z*********i
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15
来自主题: GunsAndGears版 - 转贴:56式半自动步枪
1956年式7.62mm半自动步枪,即56式半自动步枪,苏联SKS半自动卡宾枪的仿制型。为
中国人民解放军历史上第一支制式列装的国产半自动步枪,和56式轻机枪、56式自动步
枪(又称56式冲锋枪)统称56式枪族。56式半自动步枪是步兵使用的单人武器,它以火力
、刺刀及枪托杀伤敌人。
基本规格数据
全枪长:1025毫米。
全枪重(不装弹):3.85千克。
枪管长:521毫米。
膛线:4条,右旋。
弹仓容弹量:10发。
发射7.62毫米56式枪弹。
初速:735米/秒
战斗射速35~40发/分,
有效射程:400米
表尺射程:1000米
最大射程:1500米
枪弹规格
中国56式7.62×39毫米步枪弹,有效射程达400m,集中火力可杀伤800m内集结之敌人。
装上专用的发射器还可发射枪榴弹。
结构特点
56式半自动步枪为自动装填子弹的半自动步枪,具有重量轻、射击精度好、机构动作可
靠等优点,并装有折叠式刺刀,可以进行白刃战。自动方式采用导气式(活塞短行程)
,闭锁方式为枪机偏移式,实施单发射击,用10发固定弹仓供弹。
子弹
56式半自动步枪系仿自前苏联SKS半自动步枪,1956年引进了前... 阅读全帖
Z*********i
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16
来自主题: GunsAndGears版 - 转贴:56式半自动步枪
1956年式7.62mm半自动步枪,即56式半自动步枪,苏联SKS半自动卡宾枪的仿制型。为
中国人民解放军历史上第一支制式列装的国产半自动步枪,和56式轻机枪、56式自动步
枪(又称56式冲锋枪)统称56式枪族。56式半自动步枪是步兵使用的单人武器,它以火力
、刺刀及枪托杀伤敌人。
基本规格数据
全枪长:1025毫米。
全枪重(不装弹):3.85千克。
枪管长:521毫米。
膛线:4条,右旋。
弹仓容弹量:10发。
发射7.62毫米56式枪弹。
初速:735米/秒
战斗射速35~40发/分,
有效射程:400米
表尺射程:1000米
最大射程:1500米
枪弹规格
中国56式7.62×39毫米步枪弹,有效射程达400m,集中火力可杀伤800m内集结之敌人。
装上专用的发射器还可发射枪榴弹。
结构特点
56式半自动步枪为自动装填子弹的半自动步枪,具有重量轻、射击精度好、机构动作可
靠等优点,并装有折叠式刺刀,可以进行白刃战。自动方式采用导气式(活塞短行程)
,闭锁方式为枪机偏移式,实施单发射击,用10发固定弹仓供弹。
子弹
56式半自动步枪系仿自前苏联SKS半自动步枪,1956年引进了前... 阅读全帖
c***h
发帖数: 1862
17
延伸阅读
抗战中国飞机厂
上世纪三十年代上海市民为抗战捐款造的国产飞机
海孔洞原是第二飞机厂,曾造出百余架飞机
近年在海孔洞内发现的飞机厂遗物
抗战时一位中国飞行员与自己的战机在一起
抗战时,中国的飞机工厂全部迁往大后方,整合为4家(包括海孔飞机厂)。这些
工厂的主要任务是装配或维修外国军机:
昆明第一飞机制造厂。即原广东韶关飞机制造厂,是北伐期间由广东省主席陈济棠
开办的。抗战爆发后迁昆明,改名为“航空委员会第一飞机制造厂”,1938年底兴建,
1940年初竣工投产,全厂员工600多人,成功试制出“复兴号”双翼轻型飞机56架。
中央杭州飞机制造厂。该厂是中国与美国合办的一家飞机厂,抗战爆发后,迁往云
南省瑞丽,改名“航空委员会雷允飞机制造厂”,员工最多时达2929人,工厂曾装配
112架飞机,机型主要是飞虎队驾驶的P-40战机和部分运输机。它是抗战中国最大的飞
机厂。
成都第三飞机制造厂。该厂于1942年4月建立,有职工约400人,曾仿制15架美国教
练机、15架“大公报”号滑翔机。1942年到1944年,成都飞机制造厂根据苏联的SB-3轰
炸机资料,设计制造了研轰三式轰炸机,全机总... 阅读全帖
c***h
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工厂的主要任务是装配或维修外国军机:
昆明第一飞机制造厂。即原广东韶关飞机制造厂,是北伐期间由广东省主席陈济棠
开办的。抗战爆发后迁昆明,改名为“航空委员会第一飞机制造厂”,1938年底兴建,
1940年初竣工投产,全厂员工600多人,成功试制出“复兴号”双翼轻型飞机56架。
中央杭州飞机制造厂。该厂是中国与美国合办的一家飞机厂,抗战爆发后,迁往云
南省瑞丽,改名“航空委员会雷允飞机制造厂”,员工最多时达2929人,工厂曾装配
112架飞机,机型主要是飞虎队驾驶的P-40战机和部分运输机。它是抗战中国最大的飞
机厂。
成都第三飞机制造厂。该厂于1942年4月建立,有职工约400人,曾仿制15架美国教
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屠基达回忆录:逼上梁山——歼7M诞生记
2011-02-18 08:30:13 航空世界
1979年8月,屠基达带队去英国马可尼公司平视显示器分部谈判。
1978年科学的春天来临之后,我们技术人员摆脱了20年来的重负,又还未套上名利
的枷锁,心情的确陶醉在春天的芬芳之中,不知道什么叫困难,没有后顾之忧地大踏步
往前走。
1979年2月21日,我带着厂设计所和特设科的7位同志,应部里安排,赴京参加为歼
7改装引进平视显示器等航电设备的对英谈判。出发时我脑子里全是歼7Ⅲ的事,我当时
是厂副总工程师兼歼7Ⅲ第二总设计师,刚率小组从国外考察和要了两架飞机(MΦ和yC)
、收集了不少部件残骸回来,没有任何主持引进航电设备的思想准备。原来厂里定的是
由主管特设的设计所副所长陈志立同志等去谈判,临行前不久,谢明同志接到部里电话
,指定要我带队去主谈,于是补买了火车票,就和陈志立、邱普达等同志一起出发了。
在硬卧车厢坐定之后,我向军械设计员高维勤同志借了一本载有介绍平显文章的《
航空设备》,开始从书本上了解什么是平显,临阵磨枪,仓促上阵。
在此之前,1978年11月,吕... 阅读全帖
n**********3
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20
来自主题: Returnee版 - 中国人的基因里应该不缺创新
中国人的基因里应该不缺创新,
为什么“小小签字笔”的“关键部件多依赖进口”?
韩 西 雅
从《新华每日电讯》上看到这样一篇报导:《八成以上关键部件依赖进口,八成以上利
润被外国经销商赚走 小小签字笔,透视产业转型升级“大问题”》。
报道说:“一支中国生产的签字笔,笔头从瑞士进口,墨水从日本、韩国进口,中国企
业仅负责笔杆制造和笔的组装。”
“这样一支签字笔,在中国的采购价为5角至1元人民币,出口至国外却摇身一变卖到1
美元以上,中国企业只能从中赚取2至5分钱的微薄利润。”
“除去物流、仓储等成本,国内企业只能拿到一成多的利润,超过80%的利润都被外国
经销商赚走了。”
“我国自来水笔、圆珠笔、木杆铅笔的产量均居世界首位,是当之无愧的制笔大国,但
我国制笔产业却大而不强,甚至面临生存危机”。
“我国制笔企业使用的笔头90%以上依赖于进口,中性墨水80%依赖进口,我国自行研制
的笔头、墨水,由于质量不过关,尽管价格只是进口笔头的1/10,进口墨水的1/3,仍
少有企业问津。”
报道还说:“如果我们进一步把视野扩展到那些市场潜力大,就业范围广的其他传统产
业,就不难发现,这些产业也大多遭遇... 阅读全帖
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来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 洋务运动史--4
第四章近代军用工业之一——从安庆内军械所到江南制造局①
一、中国近代工业的开端——安庆内军械所
在本书前三章的论述中,我们可以看到,无论是“师夷长技以制夷”的
提出,或是洋枪洋炮的使用和“借师助剿”的实行,都在某一侧面和一定程
度上,为中国自己创办近代军用工业,作了思想上和技术上的准备。尤其是
清军使用洋枪炮、火轮船和“借师助剿”的实践,对清政府的军政官员下定
自己掌握先进武器的决心,起了巨大的推动作用。值得指出的是,对于中国
必须设厂制造枪炮轮船的直接认识,始自林则徐。林则徐在两广总督任内与
英国侵略军的接仗中,即明确意识到:为了国防的需要,不仅从西洋购买火
炮船只,更要自己制造,而首先在国防前线地区制造。他说:“以船炮而言,
本为防海必需之物,虽一时难以猝办,而为长久计,亦不得不先事筹维。..
粤东关税既比他省丰饶,则以通夷之银,量为防夷之用。从此制炮必求极利,
造船必求极坚。”①魏源并建议在虎门外的大角、沙角建立造船厂和火药局各
一座,雇用法、美等国技术工匠,制造船炮。这种主张在当时虽未能实现,
但对后人的影响却是深远的。直至60年代洋务运动兴起并付诸实践后,左宗
棠因此举被顽固... 阅读全帖
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发信人: ganbade (干吧爹), 信区: History
标 题: 聊聊苏联,美国对84和国军的援助
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 28 03:20:07 2011, 美东)
随便在网上搜一下.苏联援助准能搜出几万条.这是一个让粪粪气愤.国粉兴奋的问题.这
个对于国国来说不亚于登陆月球的伟大发现.俺尺是个白菜.其实也不用什么神密解密资
料就几本大路货的书上面就可以看到二三。
我们要晓得84对于外援是有着急迫的现实需要的。红军历尽艰辛长征地乜有很大一部份
是为了能从新疆,蒙古得到共产国际运到那里的援助物资。毛主席也曾经讲过国际援助
一定要来,如果不来,杀我的脑袋。当然斯大林这个社会主义老大,能眼睁睁的看着美
国等资本主义阵营在战后把拥有世界第一人口数量,和苏联有着漫长边境线的中国纳入
他们的阵营吗?那就可以直接插毛孑的屁眼了。前边再有个北约这么个壮汉,后面跟着
大春药美国,那苏联可要爽死了。三明治呀。
战后美国必定要反苏,苏联也绝不会让中国投向美国的怀抱。日本也不能答应让中国成
为美国在东亚的头号盟友,如果中国成为... 阅读全帖
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随便在网上搜一下.苏联援助准能搜出几万条.这是一个让粪粪气愤.国粉兴奋的问题.这
个对于国国来说不亚于登陆月球的伟大发现.俺尺是个白菜.其实也不用什么神密解密资
料就几本大路货的书上面就可以看到二三。
我们要晓得84对于外援是有着急迫的现实需要的。红军历尽艰辛长征地乜有很大一部份
是为了能从新疆,蒙古得到共产国际运到那里的援助物资。毛主席也曾经讲过国际援助
一定要来,如果不来,杀我的脑袋。当然斯大林这个社会主义老大,能眼睁睁的看着美
国等资本主义阵营在战后把拥有世界第一人口数量,和苏联有着漫长边境线的中国纳入
他们的阵营吗?那就可以直接插毛孑的屁眼了。前边再有个北约这么个壮汉,后面跟着
大春药美国,那苏联可要爽死了。三明治呀。
战后美国必定要反苏,苏联也绝不会让中国投向美国的怀抱。日本也不能答应让中国成
为美国在东亚的头号盟友,如果中国成为反苏堡垒,接受美国的全力扶持,那日本的复
兴就遥遥无期了,就真要吃西北风了。所以各方都有援助84的愿望和实际需要,只有84
在中国获胜才能满足各方的需要。
直接进入正题,大家知道苏联45年8月13日进入东北后,就放手让周保中,李运昌等84
军事将领放... 阅读全帖
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标 题: 聊聊苏联,美国对84和国军的援助
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随便在网上搜一下.苏联援助准能搜出几万条.这是一个让粪粪气愤.国粉兴奋的问题.这
个对于国国来说不亚于登陆月球的伟大发现.俺尺是个白菜.其实也不用什么神密解密资
料就几本大路货的书上面就可以看到二三。
我们要晓得84对于外援是有着急迫的现实需要的。红军历尽艰辛长征地乜有很大一部份
是为了能从新疆,蒙古得到共产国际运到那里的援助物资。毛主席也曾经讲过国际援助
一定要来,如果不来,杀我的脑袋。当然斯大林这个社会主义老大,能眼睁睁的看着美
国等资本主义阵营在战后把拥有世界第一人口数量,和苏联有着漫长边境线的中国纳入
他们的阵营吗?那就可以直接插毛孑的屁眼了。前边再有个北约这么个壮汉,后面跟着
大春药美国,那苏联可要爽死了。三明治呀。
战后美国必定要反苏,苏联也绝不会让中国投向美国的怀抱。日本也不能答应让中国成
为美国在东亚的头号盟友,如果中国成为... 阅读全帖
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标 题: 聊聊苏联,美国对84和国军的援助
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 28 03:20:07 2011, 美东)
随便在网上搜一下.苏联援助准能搜出几万条.这是一个让粪粪气愤.国粉兴奋的问题.这
个对于国国来说不亚于登陆月球的伟大发现.俺尺是个白菜.其实也不用什么神密解密资
料就几本大路货的书上面就可以看到二三。
我们要晓得84对于外援是有着急迫的现实需要的。红军历尽艰辛长征地乜有很大一部份
是为了能从新疆,蒙古得到共产国际运到那里的援助物资。毛主席也曾经讲过国际援助
一定要来,如果不来,杀我的脑袋。当然斯大林这个社会主义老大,能眼睁睁的看着美
国等资本主义阵营在战后把拥有世界第一人口数量,和苏联有着漫长边境线的中国纳入
他们的阵营吗?那就可以直接插毛孑的屁眼了。前边再有个北约这么个壮汉,后面跟着
大春药美国,那苏联可要爽死了。三明治呀。
战后美国必定要反苏,苏联也绝不会让中国投向美国的怀抱。日本也不能答应让中国成
为美国在东亚的头号盟友,如果中国成为... 阅读全帖
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不要岔开话题。我现在说的是美国市场。请你举出一个具体的车厂例子,贴出确切可靠
的证据,来证明你说的那些话。比如卖的零件跟组装车的零件“规格”和“质量”都不
同等等。还有干脆就举这么个例子得了:你贴个某车厂的进货清单,用于生产线组装车
子用途的,上面清楚显示什么零件以什么价格从哪里买回来;然后再贴一个车厂出零件
货给dealer的有关单子,上面显示供应给dealer的零售的零件,这些零件又是从哪里进
货,用多少钱进的货,这样子一目了然。我这个建议很好,对不?
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发信人: hairi (搞一个女机器人当情妇), 信区: History
标 题: Re: 洋务运动中民族资本发展起来了吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 16 22:12:49 2012, 美东)
也就几个纺纱厂
狗屁发展

华丰机器厂发展史
1918年滕虎忱在东关豆腐巷路南召集约十几个股东,开了一个华丰号营业铺,修理
自行车、一般的小机器、卖零件等。设备主要有两部小机床、一台钻床。
民国九年(1920年),以滕虎忱为首联合丁执庸、尹炳文等股东集资3000元,在潍
县东关大街魁星庙租房数间即行开业。当时职工不多,机器设备非常简陋,多系手工操
作。开始制作木桥用铁扒子、电线卡子以及零星修理等。从下半年开始,从天津搞来木
框织布机样品开始仿造人力织布机、浇地用水车,销售对象多系本地产棉区及农田灌溉
。后因销路渐广,买卖很是兴隆,职工增至十四人、设备七台,但仍不能满足要求,同
时又感到资金不敷应用,遂于当年继续增资7000 元,连此前共10000元,于民国十年(
1921年)在东关东门外购置土地6000平方米,开始建厂(一厂)。50元为一股,十股为
一大... 阅读全帖
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发信人: hairi (搞一个女机器人当情妇), 信区: History
标 题: Re: 洋务运动中民族资本发展起来了吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 16 22:12:49 2012, 美东)
也就几个纺纱厂
狗屁发展

华丰机器厂发展史
1918年滕虎忱在东关豆腐巷路南召集约十几个股东,开了一个华丰号营业铺,修理
自行车、一般的小机器、卖零件等。设备主要有两部小机床、一台钻床。
民国九年(1920年),以滕虎忱为首联合丁执庸、尹炳文等股东集资3000元,在潍
县东关大街魁星庙租房数间即行开业。当时职工不多,机器设备非常简陋,多系手工操
作。开始制作木桥用铁扒子、电线卡子以及零星修理等。从下半年开始,从天津搞来木
框织布机样品开始仿造人力织布机、浇地用水车,销售对象多系本地产棉区及农田灌溉
。后因销路渐广,买卖很是兴隆,职工增至十四人、设备七台,但仍不能满足要求,同
时又感到资金不敷应用,遂于当年继续增资7000 元,连此前共10000元,于民国十年(
1921年)在东关东门外购置土地6000平方米,开始建厂(一厂)。50元为一股,十股为
一大... 阅读全帖
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29
开发西北和中国航空工业的起步(四)
必须优先发展:
*航空基础工业
*航空科研、试验事业和各种先进试验设备、航空教育事业
*适当引进国外先进技术,军用民用结合,参与国际合作,讲究经济效益
航空基础工业又包括:
*主机结构和空气动力学
*航空发动机
*机载设备
*航空材料和制造技术、制造设备
*导弹工业
*一切与航空工业有关和相当的冶金、化工、石油、机械、电子……等产业和部门以
及相关的软科学。
这里谈一点适当引进国外先进技术问题。
众所周知,1959年中苏闹翻,1960年苏联撕毁合同撤走专家,使中国航空工
业处于艰难的自我摸索和仿制过程。其中走弯路费钱且不说,主要的是与世界航空工业的
主流脱节。在常规兵器来讲,暂时脱节影响还不太大。而高技术的航空工业影响就非常大
了。
值得指出的是,当时苏联处于高度集权的计划体制,给我国施展谋略留下了很大余地
。印度正是利用了中苏矛盾,实施了一个深思熟虑的整套航空、航天、核武器计划。印度
从苏联获得了完整的战斗机、轰炸机、运输机、强击机、直升机组成的空军(部分购自西
方),并且建立了制造米格21、修理米格25的航空工业。印度的中短程火箭发展、原
子弹的... 阅读全帖
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30
红色空战英雄的忠实坐骑
作者:肖世仁 摘自:DIIC
1939年1月西班牙内战尚未结束,苏联发现其空军现役的I-15、I-16(I为俄文
istrebi
tel“驱逐战斗机”之义)等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手,斯大
林遂
要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团
队参
加这次新战机设计竞赛,包括研发I-15/16的波利卡尔波夫(Polikarpov)设计局
、苏
霍(Sukhoi)设计局和雅克列夫(Yakovlev)设计局等具有知名度的研发团队。
也许是苏联急迫需要新战斗机,几乎所有提案都获得批准,也因此促成日后Yak、
LaGG
及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中,还有一个默默无闻的小组,那
就是
拉沃契金(S·A·Lavochkin)、戈而布诺夫(V·P·Gorbunov)及顾德科夫(M·

Goudkov)三人所组成的“拉戈顾”(LaGG)设计团队,也就是日后的拉戈顾设计
局。
拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局,事实上戈
而布
诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末,戈氏担任... 阅读全帖
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31
来自主题: Military版 - 涡扇8的关键零组件
关键零组件
1.高压外机匣.
由航发厂负责研制的高压外机匣,是由锻件和板材焊接而成的全钢结构,为发动机主要
承力机匣。自1976年投产后,经过机械加工和焊接,至1981年共完成12件。
在机匣组件机械加工中,由于机匣内腔是双层结构且呈“S”形状,“S”腔内清除加工
切屑成了关键。在首轮中,曾由于“S”腔切屑清除不尽,造成试车时损坏发动机轴承
的故障。为此工厂七车间于1978年组成攻关组,通过改变工艺方法,调换加工设备,采
用封堵防护措施以及增加“S”腔冲洗工艺,使这一关键问题顺利解决。
2.高、低压涡轮轴
高、低压涡轮轴是发动机的主要传力零件,其锻件毛坯于1975年由航发厂与上海异型钢
管厂一起攻关,采用挤压成型。高压涡轮轴一轮试制在四川德阳第二重型机器厂,1975
年1月完成零件1件、样件(代料)1件。低压涡轮轴一轮试制在杭州齿轮箱厂,1974年
12月完成零件1件、样件(代料)1件。从第二轮开始,高、低压涡轮轴均在航发厂研制。
高、低压涡轮轴研制的关键是复杂的内孔加工,航发厂采用液压仿型工艺,保证了加工
精度。高压涡轮轴自1973年投产后,至1980年共完成20件;低压涡轮轴自19
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32
来自主题: Military版 - 愚蠢小猪:《刷盘子读书》
愚蠢小猪写的《刷盘子读书》 2005-05-30 22:38:58
第一节 从西班牙衰落看俄罗斯2003年亮丽的经济表现
强国上有好事者贴了俄罗斯2003年的经济数据,数据是多么好,成长多么快,自由市场
经济如何有成效,引得自由市场经济崇拜者惊叹不已。愚是数字游戏门出生,擅长把黄
金说成稻草,或把稻草说成黄金,而且还不说谎。俄罗斯如此好的表现,愚偏说不好,
还说俄罗斯更加衰落。各位看官,让愚慢慢道来。
要说俄罗斯,先说西班牙。西班牙离俄罗斯远着呢,但数字游戏门不管,先把人绕晕。
西班牙曾经是超级大国。西班牙当时出产一种羊,羊毛质量非常好,通过圈地运动和羊
吃人,西班牙率先实现了资本主义萌芽。但当时羊毛与其自己纺织,还不如出口卖的钱
多。羊毛主要用来出口,使纺织业及相关技术发展缓慢,产业革命没有在西班牙产生。
后来,在南美发现金山,与其养羊纺织,还不如去淘金,金山把勤勉精神消灭了。大量
金银流入,而生产并没有相应增长,引发通货膨胀,使西班牙的羊毛和毛织物比其它欧
洲国家贵好几倍,与其自己做还不如买,这样金山把资本主义的芽给淹没了。到了1820
年代,西班牙已经是欧洲的穷国。为了保护自己的... 阅读全帖
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33
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Dec 23 12:25:36 2013, 美东) 提到:
临近节日有的人路上开车很燥。我同事上个星期在一个十字路口被一辆冲红灯的F150给
撞了,撞在车左侧。据警察后来出的现场调查报告里,冲红灯的F150的时速大概有
50mph。可恶的是F150车主没保险......
同事开的GS350基本上可以算total了,人倒是没事,只是脖子有点酸。他的GS是2008款
,当年就是我坐过他的车子之后才决定买同样的车子,现在就这么给报废了真是让人感
叹。幸亏同事自己买了uninsured motorist的option,保险公司的人去检查车子之后给
了两个选择,一个当然是total,赔两万八;另一个是保险给一万九作为费用上限,自
己搞定修车,也就是说同事拿一万八现金,车子自己处置,保险公司不再管这车子。
同事他自己打了下小算盘,觉得自己拿一万八,然后再把车子拆了卖零件卖发动机之类
的,能比total赚得多。我刚好认识一个修车的熟人,周末就叫了AAA把车子拖到... 阅读全帖
i****t
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34
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b712d230102e6×9.html
不知道您是从事哪个行业的?也来说说!各位网友看完下面的这些揭幕,您有什么感想
呢?
3楼
我是相机促销员。其实像一般大点的卖场很热心的跟你去介绍的人肯定不是为了帮你介
绍一款好点的东西。我们经常会宰人,正常最高的是定价1500卖你2500
8楼
我是佳能,SONY,东芝的物流部门的,不要以为它们是竞争对手就势不两立,其实他们
很多物流业务都是我们做的,公司名字就不说了。
佳能的打印机是便宜,其实佳能在打印业务这领域,赚钱不是靠打印机,是耗材,还有
就是他们的相机我们是乱丢的,感叹它们的质量啊
10楼
我是歌厅的。你们去ktv吃的果盘都被无数的手指摸过,喝的奶茶里面绝对有口水,啤
酒杯里说不定有员工的尿!!!!!!
15楼
我也曾经打过工,你们知道吗?酒吧里最臭最恶心的地方是配果盘的厨房,洋酒80%都是
假的,招牌酒更是把没喝完的兑到一起继续卖。我在的那个酒吧,垃圾堆放室和配果盘
的厨房是在一起的,那味你们知道么?比厕所还恶心100倍,那个去厨房的通道口要有个
直径大概1米的大风扇对... 阅读全帖
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35
日本地震 美国车震
信源:世界日报
日本地震海啸核灾对美国产业与消费的影响,如汽车零件的短缺,将在数周后浮现。但
据美国工商业协会(US Business and Industry Council)30日发表的一份名为「供应链
地震?」报告指出,这次日本地震海啸核灾的危机对美国经济所产生的冲击,实在将远
超过一般人的想像。
另外,摩根史坦利30日也在一份报告中指出,美国在未来几周,将会受到日本进口主要
零件短缺的影响。该报告说:「即使缺少一个仅五元的零件,马上就可让组装工厂一条
生产线停工。」报告并指,最快今年4月,最迟5月初就会尝到苦头。不少汽车厂因为缺
少日本零件未来数周将被迫减产或停产。
CNN报导,本田(美国)称会继续生产,但生产速度减缓;丰田(美国)则已通知车厂员工
准备停产。其他车厂也都如临大敌应对「这史无前例」的零件短缺危机。非短缺的不是
普通零件,而是属于高科技或是有专利的电子产品。目前车厂被迫要急寻认证合格的替
代产品。
不备汽车零件,美国工商业协会在30日的报告中说,美国对许多鲜为人知的日本产品也
依赖甚深,包括机械工具和生产能源的涡轮机等工业设备。
该报告说:「有... 阅读全帖
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36
清末民初汉冶萍公司与八幡制铁所比较研究
李海涛
——以企业成败命运的考察为核心
内容提要:汉冶萍公司和八幡制铁所为中日两国历史上的重要钢铁企业。清末民初,两
家企业呈现出一成一败的迥异命运。就先天发展条件而言,两家企业各具优势,也各有
不足,并不必然决定此后的命运。抛开微观层面的企业经营管理因素不论,汉冶萍公司
和八幡制铁所命运各异,应从更宏阔的国家层面考察。由于近代中国积贫积弱,政府无
法持续有效提供钢铁企业发展所必须的各项扶植政策,使汉冶萍不得不直面激烈的市场
竞争。然清末民初中国国内钢铁市场的有效需求十分有限,汉冶萍不得不转而依靠日本
市场,最终沦为日本钢铁产业的附庸。相比之下,日本政府自始至终大力扶植八幡制铁
所,推动企业规模不断扩张,加之日本工业化迅猛发展,为八幡制铁所的发展提供了充
足的市场空间。这为八幡制铁所的经营成功奠定坚实基础。国家扶植力度大小和市场环
境优劣是导致两家企业一成一败命运的核心因素。
关键词:汉冶萍公司 八幡制铁所 钢铁工业 政府政策 市场环境
汉冶萍公司和八幡制铁所同为中日两国历史上的著名钢铁企业,前者被视为“中国钢铁
工业的摇篮”,[1]后者... 阅读全帖
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来自主题: Military2版 - 枭龙的前世:超-7史话
枭龙的前世:超-7史话
•航空档案06.9-07.4
屠基达
编者按:本刊自本期起独家连载中国工程院院士、著名飞机设计师屠基达的长篇力
作《超-7史话》,作者以亲身经历和独特的视角,再现了那段中外合作改进战机。研
发"超-7"的不平凡岁月和布满艰辛的坎坷之路。《超-7史话》资料翔实、文笔生
动,具有重要的史料价值和研究价值。
"超-7"者,超越歼-7之谓也。意思就是在歼-7的基础上改进,以超过歼-
7。
作为"超-7"中方项目负责人的屠基达,曾任成都飞机工业公司总工程师,他主
持设计成功的飞机中,两种机型获得全国科学大会奖,两种机型获得国家科技进步一等
奖,三种机型(系统)获得国家质量金质奖,他本人获航空金奖,可以说已功成名就。
可他和千千万万航空人一样,"总想为振兴我国的航空事业,奉献自己的无悔年华,回
报祖国的培育和人民的期望。"所以才对"超-7"的研发不遗余力。如今,全新的"
枭龙"已翱翔兰天,中国的航空工业需要更多的奋斗者。
◆作者寄语
很多同志都说超-7是搞不成的。十几年了,几起几落,的确很困难。
要搞出一种军用飞机,一无国家的预算拨款,二无公司自己的雄厚财力,三... 阅读全帖
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_52dca9bc0102w7jr.html
一针见血 http://blog.sina.com.cn/lcd3211 2016-02-25 09:08:57
从厂服说起……
每当看见卖烤地瓜的、收破烂的、卖菜的穿着“小红领”在吆喝自己的买卖,总感
觉蕴涵一丝黑色幽默,在他们的吆喝声中带着喜悦和自豪,似乎在喊,“我穿‘小红领
’了,我也是沈飞人了!”其实,不就是一件洗得掉色的工作服嘛。
2008年,厂服换了新样式,曾经的“小红领”不带一缕云彩,连手都没来得急挥一
挥就告别了历史的舞台。一位长辈问我要淘汰下来的“小红领”,我说,工作服又脏又
破,穿完就扔。看他脸色不太高兴。我又说,行,叔,我那有件新的,过几天给你拿来
试试合不合穿。这大叔的面色顿时拨云见日。
还有我那件新发的棉袄也豪爽地赠与兄弟(其实他是逼我给他的),他穿上后满是
笑容,越发兴奋,里外看个遍,穿了脱,脱了再穿,折腾20来分钟,我说,“你TMD跟
老娘们似的,给你件沈飞工作服你墨迹半天,要是送你件哥伦比亚,你这辈子还不脱了
?”
我知道,在外面的人都很羡慕沈飞人,... 阅读全帖
h*******2
发帖数: 5093
39
沈飞员工爆内幕:怪不得沈飞战机质量这样差 (2011-09-16 12:57:42)转载
标签: 军事
从厂服说起……
每当看见卖烤地瓜的、收破烂的、卖菜的穿着“小红领”在吆喝自己的买卖,总感
觉蕴涵一丝黑色幽默,在他们的吆喝声中带着喜悦和自豪,似乎在喊,“我穿‘小红领
’了,我也是沈飞人了!”其实,不就是一件洗得掉色的工作服嘛。
2008年,厂服换了新样式,曾经的“小红领”不带一缕云彩,连手都没来得急挥一
挥就告别了历史的舞台。一位长辈问我要淘汰下来的“小红领”,我说,工作服又脏又
破,穿完就扔。看他脸色不太高兴。我又说,行,叔,我那有件新的,过几天给你拿来
试试合不合穿。这大叔的面色顿时拨云见日。
还有我那件新发的棉袄也豪爽地赠与兄弟(其实他是逼我给他的),他穿上后满是
笑容,越发兴奋,里外看个遍,穿了脱,脱了再穿,折腾20来分钟,我说,“你TMD跟老
娘们似的,给你件沈飞工作服你墨迹半天,要是送你件哥伦比亚,你这辈子还不脱了?

我知道,在外面的人都很羡慕沈飞人,更羡慕沈飞职工的待遇。其实那要看跟谁比
,比中国石油的员工?还是比银证部门的员工?能比得了吗?当然了,我们沈... 阅读全帖
D***i
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40
来自主题: _America版 - 关于汽车 - 我的烂答案

我哩咧.. 你们都冤枉我.. ~~>___<~~
我是把问题大幅简化, 假设所有的零件缺失都有正相关的关系, 而任何不在容许
范围内的误差都会导致整体的 failure. 但是在现实上显然并不会如此. 因为:
1. 个别零件缺失的权重并不相同. 譬如说, 汽缸与活塞之间的误差超过 1%,
与安全带及扣环之间的误差超过 1% 显然是不同性质.前者会让这台车变成
废车, 而后者你可能连干醮两声都不会.
2. 缺失的性质也不一样. 有的缺失是可用度的问题, 而有的是可靠度的问题.
前者出问题会让车子变成废车, 后者出问题则是变成让你抱怨不停的烂车.
3. 一个车子可能有 2 万个零件. 但是一个车厂基本上是一个 assembly line,
这 2 万个零件大部份是以组件的方式由下游大概一两百家协力厂提供. 这时
问题会收殓成这数百个组件, 总成及车厂组装过程中搭配起来的良率. 开 2
万次方与开个几百次方可是差很多的耶.
Dadai
s**********e
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来自主题: Military版 - 当年运10飞机下马的真正原因
关于国产运10客机
近来,网上有不少文章介绍国产Y10民用客机的情况,在这里,将一些文章整理如下,
希望能帮助你对Y10有进一步的了解:
在讨论Y10之前,我想先介绍一下国产Y7:
目前我国生产的最大客机是Y7,属于50座双发涡桨支线运输机,从1966年起以前苏联
AN24为原型机开始仿制,历经20年风雨,直到1986年才开始投入使用,而到现在,Y7已
基本在民航消失,取而代之的“ 新舟60” 实际上已是完全西方化的产品。
从Y7的发展过程、现状,你还能相信:“Y10不是波音707的仿制,是中国自行设计、研
制、生产的大型民用客机”
运十的由来 运十的真相 运十讨论中的误区 经验教训 关于上飞
运10的由来
在只能仿制生产Y5的情况下,头脑发热,并错误地选择了当时已经开始淘汰的元老级波
音707为中国未来主要发展机型。由此开始了运十的悲剧
1.调研和论证不够,立项盲目。
七十年代,美国总统尼克松访华后,卖给中国10架波音707客机。中国第一次拥有现代
化的民用客机。在欣喜和感叹之余,有关部门想到了应该加快发展中国的民用飞机工业。
当年中国只能够生产运-5... 阅读全帖
b*****1
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来自主题: Automobile版 - 美车 日车 德车的深度剖析
转帖
21世纪什么最关键?会吹!尤其在中国这个畸形不成熟,媒体容易被收买的市场更是如
此,在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT,调研后,觉得
技术含量太高,最终放弃,就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢?找个借
口不玩了!结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样,在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候,丰田爱信默默掏出了纵置的10AT,本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系:宣传太渣!(其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场,越
没有底线,你越牛。)
把以前在车托之家写的做个总结,整理,上次揭了某系的底裤被关提问,还被人追着摸
黑,这次本人继续黑日系。本人原创,欢迎转载!!!!
其实,欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末,就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车,看到这些人一般我都是一笑而过(大部分应该是水军)
只要放开关税,欧洲这些卖文化,血统的车马上被扒下底裤,一个没落的欧洲,未来在
亚洲,中国,美洲。还有,别小看了韩国,这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖
q*d
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来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 中国第一辆汽车 ZT
汽车使美国发生如此之大的变化自然会被一些中国人看到听到,并且开始影响一些在当
时就有观察全球动向能力的中国人。虽然中国还处于连绵不断的战火之中,虽然随着国
门被鸦片战争中英国人的炮火洞穿之后,世界的变化可以被一批中国人看到听说,但是
由于整个国家和民族的命运都处于高度不稳定的状态,谈不上什么工业,所以虽然慈禧
之后汽车也在中国出现,但使用者都是达官贵人,车也都是进口的。在美国汽车工业巨
大的变化之下,中国自然也会有人试图尝试。中国最早制造的汽车是1929年5月在沈阳
问世的民生牌,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。当时张学良让民生工厂厂长李
宜春从美国购进瑞雪号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、
电气装置和轮胎等用原车零件外,对其他零件进行重新设计制造,到1931年5月,历时
两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车。
张学良的汽车梦想很快因为抗战的烽火而熄灭,但是被张学良送到中国经济中心—
上海展览的民生牌汽车却在另一个中国人心里埋下了种子,这个人叫支秉渊。
支秉渊,1897年2月18日生,浙江省嵊县富润乡支鉴路村人。1915年他进上海南洋
公... 阅读全帖
c*****a
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平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕——素人造核电
作者:蜀中行 文章发于:乌有之乡 点击数:6194 更新时间:2011-3-16
设施配管1级技士平井宪夫(1997年1月因癌症逝世)生前的最后吶喊。
关于平井宪夫:
1997年1月逝世。设施配管1级技士,核电事故调查国民会议顾问,核电劳工救济中
心代表,北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人,东北电力女川核电停止诉讼原
告特别辅佐人,福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代
表」在他仙逝后,因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来,我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论,但我只想在这里告诉大家:「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
知道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。所谓核电,跟各位所想的
或许有点出入。在那里,每天都有遭受放射线污染的工人,以及严重的岐视产生。
我的专长,是负责大型化学工场的内部配管施工与维修。快30岁时,日本掀起了一
阵核电建设的风潮。核电内部有错综复杂的配管,正好是我发挥专长的大好舞台。因此
... 阅读全帖
w*********g
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平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕——素人造核电,豆腐渣工程
作者:蜀中行 更新时间:2011-3-16
设施配管1级技士平井宪夫(1997年1月因癌症逝世)生前的最后吶喊。
/来自中华网社区 club.china.com/
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关于平井宪夫:
1997年1月逝世。设施配管1级技士,核电事故调查国民会议顾问,核电劳工救济中
心代表,北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人,东北电力女川核电停止诉讼原
告特别辅佐人,福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代
表」在他仙逝后,因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来,我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论,但我只想在这里告诉大家:「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
知道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。所谓核电,跟各位所想的
或许有点出入。在那里,每天都有遭受放射线污染的工人,以及严重的岐视产生。
我的专长,是负责大型化学工场的内部配管施工与维修。快30岁时,日本掀起了一
阵核电建设的... 阅读全帖
b******h
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来自主题: Military版 - 必装转贴的日本核电站内幕
平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕——素人造核电
设施配管1级技士平井宪夫(1997年1月因癌症逝世)生前的最后吶喊。
/来自中华网社区 club.china.com/
/来自中华网社区 club.china.com/
关于平井宪夫:
1997年1月逝世。设施配管1级技士,核电事故调查国民会议顾问,核电劳工救济中
心代表,北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人,东北电力女川核电停止诉讼原
告特别辅佐人,福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代
表」在他仙逝后,因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来,我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论,但我只想在这里告诉大家:「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
知道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。所谓核电,跟各位所想的
或许有点出入。在那里,每天都有遭受放射线污染的工人,以及严重的岐视产生。
我的专长,是负责大型化学工场的内部配管施工与维修。快30岁时,日本掀起了一
阵核电建设的风潮。核电内部有错综复杂的配管,正好是我发挥专长的大好舞台。因此
我被核电... 阅读全帖
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前核电厂技师的沥血控诉 - 平井宪夫
http://www.iam-t.jp/HIRAI/pageall.html
平井宪夫
原文地址:【转帖】平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕作者:sjp1999
关于平井宪夫:
1997年1月逝世。设施配管1级技士,核电事故调查国民会议顾问,核电劳工救济中心代
表,北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人,东北电力女川核电停止诉讼原告特
别辅佐人,福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代表」
在他仙逝后,因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来,我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论,但我只想在这里告诉大家:「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
知道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。所谓核电,跟各位所想的
或许有点出入。在那里,每天都有遭受放射线污染的工人,以及严重的岐视产生。
我的专长,是负责大型化学工场的内部配管施工与维修。快30岁时,日本掀起了一
阵核电建设的风潮。核电内部有错综复杂的配管,正好是我发挥专长的大好舞台。因此
我被核电制造商挖角,长期担任工程现场的监督人... 阅读全帖
a********2
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来自主题: Automobile版 - 福特野马V6 怎么样
这得分开说,
1. 08年的车是改款前的,发动机是老4.0 V6,功率是200出头,还费油。跟新款305马
力 3.7升的V6没法比。这也是一直以来“野马就要买V8”的原因,因为以前的V6实在是
太面了一点,没法称得起sport car,要知道连两田的买菜车都有250马力左右的。福特
自己家的买菜车fusion的V6也比老野马马力大呀。
2.红色也是我的favorite,不过我家红车太多了,野马就想换个颜色了。我记得2011以
前的红色都叫torch red的。candy red是新颜色,由三层金属漆调合而成,属于要另外
收钱的颜色之一。
3.内饰方面,2010以后的车采用的材料比之前的车高级了不少,刚出的时候各路测评编
辑都好评连连,用户也表示很赞。而且sync也是只有改款以后才有的。
4.空间方面基本没区别。但是野马是没有天窗滴。只有玻璃车顶供选装,1900多小2000
块。
5.optional的东东绝大多数是可以在你买车以后再加的,费用当然会变的,而且经济上
不划算。因为要单算零件费和工时费,总的算下来比买车的时候就选装要贵不少。想想
看也合理,组装车的时候各个工艺步骤都是优化... 阅读全帖
G*******9
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: 前核电厂技师平井宪夫沥血控诉日本核电真相
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 2 20:45:27 2014, 美东)
前核电厂技师的沥血控诉 - 平井宪夫
http://www.iam-t.jp/HIRAI/pageall.html
平井宪夫
原文地址:【转帖】平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕作者:sjp1999
关于平井宪夫:
1997年1月逝世。设施配管1级技士,核电事故调查国民会议顾问,核电劳工救济中心代
表,北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人,东北电力女川核电停止诉讼原告特
别辅佐人,福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代表」
在他仙逝后,因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来,我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论,但我只想在这里告诉大家:「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
知道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。所谓核电,跟各位所想的
或许有点出入... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chufaba (dida), 信区: Military
标 题: 平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕——素人造核电
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 16 00:31:21 2011, 美东)
平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕——素人造核电
作者:蜀中行 文章发于:乌有之乡 点击数:6194 更新时间:2011-3-16
设施配管1级技士平井宪夫(1997年1月因癌症逝世)生前的最后吶喊。
关于平井宪夫:
1997年1月逝世。设施配管1级技士,核电事故调查国民会议顾问,核电劳工救济中
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告特别辅佐人,福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代
表」在他仙逝后,因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来,我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论,但我只想在这里告诉大家:「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
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