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发帖数: 64 | 1 记空警200总设计师欧阳绍修
字数：2775
来源：航空知识 2012年3期
2009年10月1日，新中国成立60周年的阅兵式上，一架全新的国产预警机空警200，在歼
11的护卫下横空出世，米秒不差地飞过天安门上空，接受党和人民的庄严检阅。空警
200首次出现在阅兵式，不仅让中国人感到自豪，同时也让世界为之震惊。
预警机的全称为空中预警指挥控制系统，有空中指挥所之誉。由于其技术复杂先进
和在现代战争中具有举足轻重的作用，一直被西方发达国家所垄断和封锁，花多少钱也
决不会出卖装备和技术，就更不要说帮助和合作了。因此，自主研制空警200常被国人
称之为“争气机”，而这一“争气机”的总设计师就是欧阳绍修。当他从电视直播中看
到了自己和团队亲手设计的新型预警机飞越天安门上空时，再也控制不住自己的情感，
双眼模糊了。暮然回首，多少年的追求、坚守、拼搏，一切都是值得的……
追求：立志学航空，献身国防事业
湖南攸县是我国中南楚文化发祥地之一，位于湘东南的罗霄山脉中麓。出生在这里
的欧阳绍修，童年过着边放牛边读书的田园生活。上初中时，他曾从书刊中了解到，在
960万平方千米的国土上，还没有... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 马航MH17航班17日在靠近俄罗斯的乌克兰东部边境坠毁后，乌克兰政府、东部民间武装与俄罗斯相互指责。目前，多个疑问尚待解决，查明客机坠毁的真相面临困难。北京晨报记者根据各路专家分析整理出目前最关键的10大问题。
问题1
下一步还要调查什么？
截至发稿时，这起事件已经过去了20多个小时。央视特约评论员、军事专家宋晓军表示，按照新闻五要素来说——时间、地点、人物、事件、为什么，但是目前已经确定的只有是时间和地点。导致这个结果的事情过程是不清楚的。人物，是有人对这个事情的推测，具体地说是山毛榉的地对空导弹打下来的，这样就画出一个框，把所谓的三方找出来，互相指责的三方——俄罗斯、乌民间武装、乌克兰政府，因为这三方都有山毛榉这种导弹。本该由五个元素构成的事件，经过了22个小时之后，仍然在澄清“事情”。
问题2
谁将负责调查？
答案并不明确。一些航空专家认为，调查应不应包括卷入乌克兰政府与东部民间武装冲突的各方。
乌克兰总统彼得罗·波罗申科说，来自国际民用航空组织的专家与荷兰、马来西亚和美国人员组成一个特别委员会。
马来西亚总理纳吉布·拉扎克呼吁，一个国际小组能够完全进入坠机现场。
问题3
靠近真... 阅读全帖 |
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r********1
发帖数: 7345 | 3 如果不是大韩航空客机KE1958主动向左避让6米，韩国清州机场就会在3月18日夜间，发
生一起两机地面相撞惨剧，伤亡人数将以百人计。在这次侥幸避开的事故中，南方航空
CZ8444航班要承担主要责任。
在4月8日中国民航局召开的全行业航空安全电视电话会议上，副局长李健通报了此次事
故征候。事故征候是指：在航空器运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关，不
构成事故但影响或可能影响安全的事件。
3月18日，南航CZ8444航班计划由韩国清州飞往大连。通报称：CZ8444在前往起飞地点
过程中，机组错误理解地面指令，飞机在错误的时点、错误的入口拐进跑道。此时大韩
航空一架飞机正在落地滑跑，南航飞机机头已经侵入跑道15米。大韩航空紧急避让，两
机相遇时，大韩航空右翼翼尖距离南航飞机机头只有约3米。
“如果大韩机组发现晚，来不及避让，沿着中心线冲过来；或者跑道只有45米宽、或者
大韩飞机是重型机、或者翼展再宽一点，相撞在所难免！”李健在4月8日的会议上说。
据韩国《朝鲜日报》事后报道，当时大韩航空KE1958正以时速150公里在跑道上滑行，
南航和大韩航空两架飞机上分别载有乘客并机组成员137... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 2015年11月10日, 挪威皇家空军第一个F-35飞行员莫腾·汉彻(Morten·Hanche)少校在
美国卢克空军基地第一次驾驶F-35。在一周的时间内, 汉彻少校进行了四次飞行。后来
, 汉彻在一篇博客文章里总结了他对这架飞机的印象……
灵活的飞机
在几次驾驶F-35飞越亚利桑那州上空后, 我留下了许多印象。在这篇文章中, 我将试着
描述到目前为止我驾驶F-35的感受和看法。
首先, 这种飞机在地面上很容易操纵。刹车直接而有力, 但可以预测, 前轮转向也很精
确。使前轮转向可以操纵飞机进出遮阳棚下的停机位。
我第一次起飞时几乎没有注意到侧风。当我抬起机头准备起飞时, 很容易把机头朝向我
想要的方向。从飞机起飞的那一刻起, 它就在空中保持稳定, 而且不需要我进行人工“
修整”。
我想提到的一个奇怪的体会是收起起落架的感觉。飞F-16的时候, 我真的没怎么注意到
。然而, 飞F-35的时候, 毫无疑问, 能感觉到机轮正在被收回。
正如我在内利斯空军基地的一位美国同伴在他第一次飞行后所说: “感觉就像有人用锤
子砸了飞机!” 一声响亮而明显的“咔嗒”声告诉你, 起落架已经收起来了。这可... 阅读全帖 |
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g****g
发帖数: 1828 | 5 发现号航天飞机（STS Discovery OV-103）是美国国家航空航天局（NASA）肯尼迪太空
中心（KSC）旗下，第三架实际执行太空飞行任务的航天飞机。首次飞行是在1984年8月
30日，负责进行各种科学研究与作为国际太空站计划的支援。于2011年3月9日执行完
STS-133任务后退役。
目录
[隐藏]
* 1 命名
* 2 建造
* 3 历次任务
* 4 参考文献
* 5 外部链接
[编辑] 命名
发现号的命名，源自于一艘18世纪时的英国探险船，伴随著名的詹姆斯·库克船长远征
南太平洋的发现号（HMS Discovery）。在库克船长的探险中，完成了包括发现夏威夷
群岛、新西兰乃至于确认澳洲大陆存在等的功绩，而同行中的另外一艘探险船奋进号（
HMBarque Endeavour）也成为NASA另一架航天飞机奋进号的命名由来。除此之外，库克
船长也曾搭乘发现号探索南阿拉斯加与西北加拿大之间的海岸线，虽然当时正值美国独
立战争期间，英国与美国是交战国，但由于发现号在从事的是非常重要的科学任务，本
杰明·富兰克林甚至特别下达美军不准对该船发... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 6 发现自己整错了。黑匣子有两个，记录的时间也不同。两个小时的是后者。后者不会有
什么用。后面几个小时满飞机都是死人或者昏死的人。
飞行数据记录器（Flight Data Recorder，FDR）能记录飞机的系统工作状况和引擎工
作参数等飞行参数，内容包括：空中飞行速度、高度、航向、发动机推力资料、俯仰与
滚动资料、纵向加速度资料及许多参数资料，根据美国联邦航空局对飞行数据记录器的
最低要求，必须包括压力高度、空速、磁航向、加速度及经过时间等5项，除了上述五
项，美国联邦航空局另外再要求俯仰姿态、滚转姿态、发动机动力及襟翼的位置。计录
器是由马达带动的8条磁道，磁带全长约140米，可记录60多种资料25小时。
驾驶舱通话记录器（Cockpit Voice Recorder，CVR），又称座舱通话记录器，仪器上
的四条音轨分别记录飞行员与航空管制员的通话，正、副驾驶员之间的对话、驾驶员、
空服员对乘客的广播，以及驾驶舱内各种声音（引擎声、警报声）。记录的时间约2小
时，录完后，会自动倒带从头录起，若发生空难，之前的两个小时会被完整保留，并持
续发出讯号，直到断电为止（记录器所提供的电力足够... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 7 作为一名飞行员，刘传健想到过各种突发事故，但却没有想到会遇到《空中浩劫》里英
航5390航班几乎一模一样的情况。
据中国民航局西南地区管理局官方通报，2018年5月14日,3U8633航班在成都区域巡航阶
段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合
下，机组正确处置，飞机于07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序
下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程
中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行，相关后续保障有序开展。今天下午，记者联
系上机长刘传健，对其进行了独家专访。
记者：刘机长好，你现在身体好吗？
刘：身体没有感到明显不适，接下来公司还会组织进行一次全面的体检。
记者：我刚才采访一些业内人士，他们说这次迫降非常难？
刘：非常难的一件事，不是一般的难。难度体现在飞行途中的座舱盖掉落、驾驶舱挡风
玻璃爆裂的情况下，对驾驶员造成极大的身体伤害。挡风玻璃掉落后，首先面临的就是
失压，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到零下20-30度左右（监测显
示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温应该为... 阅读全帖 |
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e***t
发帖数: 687 | 8 中新网6月20日电 据中央电视台报道，中国自主研制的新型无人机“刀锋”近日成功完
成了首次长航时自主飞行试验，飞行时间、飞行精度等完全达到设计要求。
首次长航时自主飞行中，“刀锋”顺利完成150公里的飞行作业，可靠性和稳定性
都得到了验证。作为一款多用途无人机，刀锋将主要用于海岸巡逻、航拍、气象、环境
监测等。
“刀锋”的最小起飞距离为九十米，飞行高度最高能到4000米，最大搭载重量15公
斤，此外还能实现超视距的远程人工控制。也就是说刀锋在失去GPS卫星导航时无法自
主飞行时，技术人员还可以通过它和地面站之间的数据传递来辨别它所处的位置和姿态
，通过地面远程控制飞机飞行。 |
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f**********r
发帖数: 576 | 9 红色空战英雄的忠实坐骑
作者：肖世仁 摘自：DIIC
1939年1月西班牙内战尚未结束，苏联发现其空军现役的I-15、I-16（I为俄文
istrebi
tel“驱逐战斗机”之义）等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手，斯大
林遂
要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团
队参
加这次新战机设计竞赛，包括研发I-15/16的波利卡尔波夫（Polikarpov）设计局
、苏
霍（Sukhoi）设计局和雅克列夫（Yakovlev）设计局等具有知名度的研发团队。
也许是苏联急迫需要新战斗机，几乎所有提案都获得批准，也因此促成日后Yak、
LaGG
及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中，还有一个默默无闻的小组，那
就是
拉沃契金（S·A·Lavochkin）、戈而布诺夫（V·P·Gorbunov）及顾德科夫（M·
I·
Goudkov）三人所组成的“拉戈顾”（LaGG）设计团队，也就是日后的拉戈顾设计
局。
拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局，事实上戈
而布
诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末，戈氏担任... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 10 美国航天局4日宣布，该局发射的一个科学气球在南极洲上空飞行了55天，其飞行时长
已创下同类科学气球的新纪录。
这个气球名为“超级虎”，去年12月8日升空，主要用于探索宇宙的高能射线。在
本月1日降落前，“超级虎”在南极洲上空共飞行了55天1小时34分，比2009年美国航天
局发射的科学气球创下的飞行纪录多一天。
得益于南极上空的风力模式，“超级虎”的飞行高度达到3.87万公里，是大部分商
业航班飞行高度的4倍多。
美国航天局表示，“超级虎”携带了新工具，用于测量宇宙射线中比铁元素重的稀
有元素含量。通过其获得的数据，科学家可以更好地理解这些元素来自何方，以及如何
获得能量。 |
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发帖数: 1 | 11 2019年，美国宇航局（NASA）将发射名为“猎户座”(Orion)的飞船，执行为期25天的
太空任务。但是首先，它需要“太空发射系统”（SLS，有史以来最强大的火箭）将其
送入太空中。接着，这艘飞船需要驶过39万公里的太空旅程，并绕着月球环行，最后以
每小时3.9万公里的速度重返地球大气层。2020年左右，NASA计划再次做同样的事情，
只是届时飞船上将搭载宇航员，这项任务将使人类比以往任何时候都更深入地进入太空
。这是几十年来为让宇航员探索小行星、火星以及更远太空而努力迈出的一小步。
路易斯安那州Michoud组装工厂：燃料箱穹顶
美国宇航局正利用名为“搅拌摩擦焊接”的技术来制造火箭的大部分核心部件。利
用这种技术中，金属圆柱体在铝板之间旋转，将它们加热到类似黄油的状态，以便金属
部分在没有任何裂缝或污染物的情况下完美融合。在手工打磨连接点后，技术人员用超
声波和X光扫描它们是否存在缺陷。
路易斯安那州Michoud组装工厂：氢燃料罐
火箭40米高的氢燃料罐是如此的笨重，但又精细非常，以至于将它从水平位置移动
到垂直位置(反之亦然)需要3天时间，还需要2辆配有GPS的起重机和一个激... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 1896 | 12 高速低速的丰碑
1
研究试验首先得有试验设备，这是最基本的常识。可是时间的紧迫性甚至到了
忽视这一基本常识的程度。气动基地的创业者们刚到四川安县不久，还没来得及安
稳营扎稳寨，规划中的一座座风洞设备，有的有了图纸，有的连图纸还没有，甚至
连想象中是什么样子都还不清楚，可是任务紧跟着已经来了。这一时期，我国的歼
击系列飞机、火箭、导弹等一大批武器型号相继上马，各型号单位纷纷提出研究试
验任务。
首先找来的是空军和几家飞机制造厂。空军的同志说话一点也不客气，他们问：
“你们知道我们的试飞员是怎么试飞的吗？”怎么能不知道呢？苏联的飞机，人家
只给一个大概的飞行数据，关键数据保密。对飞机的性能，诸如能飞多高，攻角多
大，最大安全边界等等只能靠试飞员冒着性命去摸索。苏联专家给试飞员上课，一
看有非试飞员进课堂，就讲闲话，讲苏联空军在二次大战中的英雄业绩，像上政治
课。苏联专家讲课不用课本也不用讲义，一次从口袋里摸出一张卡片。飞行的数据
有时和提供的理论数据差别很大，向专家请教，专家总是耸耸肩膀，双手一摊。有
什么办法呢？谁让飞机不是你自己制造的？
飞机制造的同志讲话客气，可话说出来简直像刀子割人 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 13 新华网孟买9月9日电（记者聂云）据印度媒体9日报道，印度调查法庭调查显示，今
年“5·22”重大空难是由机长一系列错误决定造成的。
印度调查法庭显示的坠机“黑匣子”（飞行数据记录仪）有关数据表明，印航失事
的波音737客机今年5月22日在印度西南卡纳塔克邦门格洛尔机场降落时，处于不稳定状
态。副驾驶员曾提出几次警告，但具有1000多个飞行小时经验的驾驶员兼机长古鲁斯卡
置若罔闻。
按照程序，此时的客机应该选择爬升，进行第二次进场。然而，数据显示，机长并
没有这么做。
数据显示，客机接地后减速滑行，然而，在2000多米长的跑道只剩下200多米时，
机长却匆忙决定复飞，这完全违反了有关规定，导致重大事故的发生。
今年5月22日6时30分许，印航一架从迪拜起飞的波音737客机在印度卡纳塔克邦的
门格洛尔机场降落时失事，机上166人中有158人遇难。这是印度十几年来发生的最大空
难。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 14 制造商拒绝回应失联客机发动机数据有关报道
2014年03月13日 21:23 来源：国际在线 参与互动(0)
英国飞机发动机制造商罗尔斯罗伊斯公司13日拒绝回应有关马航失联航班发动机数
据有关报道。
之前曾有报道称罗尔斯罗伊斯公司曾收到航班在飞行途中发回的发动机数据、显示
失联后仍飞行几小时。对于这一报道是否属实，公司公关经理沃特斯女士在电话里做出
了这样的答复。“恐怕现在我不能对此做出任何评论，也根本不可能安排人接受采访。
飞机使用的都是我们的发动机。作为我们的总体养护计划的一部分，我们会对有关数据
进行监测。但现在对特定的问题不予置评。我们会继续关注有关局势，并向马来西亚航
空公司提供帮助。”
据罗尔斯罗伊斯公司内部人士透露，公司对马航失联事件十分重视，正在全力配合
有关方面进行调查。(记者 张哲） |
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K**W
发帖数: 6346 | 15 真不容易！
致敬！
C919机长揭秘首飞：飞行过程中全程背着救生衣
http://news.sina.com.cn/c/2017-05-08/doc-ifyeycte9044888.shtml
记者：你们平时训练是穿这种服装吗？
蔡俊：其实这衣服也是第一次穿，因为首飞是高风险科目，如果不是高风险科目，
我们会穿其他颜色，其实在整个飞行中，你如果在监控大厅看的话，可以看到我们其实
是背着救生衣的。
记者：今天。
蔡俊：对，有穿救生衣一个救生背心。
记者：救生衣，
蔡俊：对，然后我们机舱里，还有伞具、头盔都有。
记者：是做了非常完全的准备。
蔡俊：对，其实我们做了非常非常完全的准备，应该说我们考虑到最极端的情况，
就是飞机根本不可控的情况，那么我们其实怎么说，人也是财富，对不对？
记者：当时最极端的预案是什么？
蔡俊：就是应急离机吧。
记者：当什么条件下出现什么问题，会做这样的选择。
蔡俊：我们就认为飞机完全不可控，飞行员操纵飞机不能正确的响应，就是我控制
不了飞机了。
相对于人们较为熟知的飞行员，对于蔡俊这样的试飞员，很多人并不十分了解。简
单地说，飞行员驾驶的是设计成熟、操作规范明确的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 2019年2月19日-21日，英国皇家空军安排了最后三场“狂风”战斗攻击机的告别飞行活
动，三架有着特殊纪念涂装的“狂风”从东南角的马汉姆基地出发，分别飞向南部、中
部和苏格兰的所有空军基地。活动吸引了众多的航空爱好者参观，之后英国的“狂风”
将全部退役。
今年距离“狂风”首飞已过了45年，距离英国接收首架“狂风”39年，距离在英国服役
37年。英国是“狂风”项目的主要参与国和最大使用国，累计采购了385架。
2月21日最后一次架机飞行的是英国皇家空军参谋长、空军上将史蒂芬·希利尔爵士。
他在皇家空军服役32年，驾驶“狂风”飞行2170个小时（作战飞行600小时），参加过
“沙漠风暴”和“南方守望”等军事行动。英国皇家空军发布的官方数据：从他第一次
到最后一次飞行“狂风”，中间过了11932天（32.69年）。
据消息人士透露，英国正式的“狂风”退役仪式预计在3月14日举行，但这一说法尚未
得到官方证实。
2019年1月30日，英国空军的“狂风”进行了最后一次作战出击。两架飞机从塞浦路斯
的阿克罗蒂基地起飞，对在叙利亚和伊拉克境内的ISIS残部进行了打击。
截止2月5日，所有驻外的“狂... 阅读全帖 |
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L*********r
发帖数: 1201 | 17 前两天天气一直不好，云底很低。今天好不容易放晴了，风也不错，Art决定，我们下
午飞一个180海里的转场，晚上再飞一个130海里左右的转场。这样就可以保证留出足
够的复习时间了。没有办法，日程安排就是如此，也只能挑战自己的极限了。
下午的转场飞的不好，头有点晕。感觉一路收获也不大，晕晕乎乎地飞了两个多小时。
晚上回来休息了一会，吃了点东西，觉得精神好了很多。
很久以来，一直很期待夜航转场。毕竟整个学期，夜航的机会只有两次而已。能够在天
上看到城市的灯光，一直是激励我学习飞行的一个重要理由。所以，飞行计划前一天已
经基本上做好了，晚上出发前只要把气象的相关数据算好即可。九点半到了机场，提交
了飞行计划，把飞机拖出机库，做完飞行前检查。一看表已经差不多快十点了，可以起
飞了。
今晚本场夜航的飞机只有我们一架，滑行、起飞都很惬意。本场管制晚上9点下班，所
以自动变成了E类空域，飞行员只要在CTAF里通报下意图，确保和其他航空器没有冲突
就可以了，所以通话也很容易。而且，要去的MQJ也是E类空域，所以这次的飞行，通话
基本可以不用。
因为前几天云底比较低的原因，这次飞行计划定的巡航高度很低，只 |
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i***s
发帖数: 39120 | 18 3月19日,澳大利亚皇家空军飞行员拉塞尔·亚当斯驾驶“猎户座”海上巡逻机搜寻失联客机。
3月20日，我国“雪龙”号极地科考船已做好充分准备，在澳大利亚珀斯港口锚地待命。
当地时间3月20日，在澳大利亚政府宣布发现疑似马航失联客机残骸后，马来西亚向印度洋又派遣了两艘船只。
当地时间3月20日，在澳大利亚政府宣布发现疑似马航失联客机残骸后，马来西亚向印度洋又派遣了两艘船只。
MH370的疑似位置，澳大利亚政府宣布的卫星图像成为马航失联以来的最重要的线索，昨日，澳大利亚、新西兰、美国等多国飞机、船只起程前往疑似海域。但是澳大利亚P-3C和美国P-8反潜巡逻机最后都无功而返，搜集将在今天重新开始。
专家分析，该海域以风大浪急著称，从发现、打捞残骸，到最终确认这些属于失联航班，再到分析客机可能的失事原因仍需时日。
从失联当日至今已经有26个国家加入到MH370的搜救过程。
澳空军飞机
能见度差，未发现疑似碎片
澳大利亚海事安全局20日说，一架前往发现疑似马航失联客机碎片海域搜寻的澳空军巡逻机已经返航，由于能见度较差，飞机没有任何发现。
海事安全局在其官方“推特”上说：“澳大利亚皇家空军P-3C‘... 阅读全帖 |
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v*********n
发帖数: 3983 | 19 21日，俄罗斯军方高级官员在发布会上称，在MH17坠机事故发生前，乌克兰战斗机曾经
贴近马航飞机飞行。
法新社消息称，坠机当天，俄罗斯方面监控到一架乌克兰战斗机贴近马航飞机飞行。国
际文传电讯社报道，俄方监测到了一架SU-25攻击机。同时，俄方还监测到，马航航班
在飞过顿涅茨克上空后，向北飞行了14公里。
俄方称，在马航客机坠毁时，美国方面有一颗卫星飞越了该区域，俄方要求美国公开这
些卫星图像的数据。
俄国防部还表示，俄方仍在等待乌克兰方面就俄方提出的10个问题予以回应。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 20 http://www.chinanews.com/gn/2014/10-27/6721154.shtml
目前各国对南极的考察已经进入高峰期，我国已经建成4座南极考察站，却没有属于自
己的固定翼机场，人物运输全靠海运，严重影响科考能力。记者上午了解到，我国将在
南极中山站附近建设自己的固定翼机场，北京航空航天大学的飞行机器人本周四将远赴
南极，对机场选址的冰盖进行勘察。
今天上午，中国第31次南极科考机器人团队出征仪式在北京航空航天大学举行。仪
式上，北航派出的科考飞行机器人“大白鲨”正式亮相。技术人员介绍，“大白鲨”翼
展5.4米，只需100米长的冰雪面跑道即可起飞，最高时速达130公里。它可携带不少于
18千克的装备，包括航拍设备、冰面皮温传感器、激光测距仪等，并且同时具备接收“
北斗”导航信号和全球定位系统（GPS）的能力。“别看它大，因为采用了三段式设计
，一个1.8米长，0.85米见方的箱子就能装进去。”参与研发“大白鲨”的北航机械学
院副教授梁建宏对记者说。
梁建宏是此次“大白鲨”任务的领队，本周四就将带着“大白鲨”从上海搭乘“雪
龙号”科考船远赴南极。穿着一身冲锋衣的他告... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 21 作者：大嘴
链接：https://www.zhihu.com/question/50697651/answer/122645684
来源：知乎
著作权归作者所有，转载请联系作者获得授权。
提个跟我们切身些的：94-97三次特大空情。
这情况当时几乎完全没官方通报，也没新闻，尤其是国内。在米国也只是有新闻稍微提
了一下，并未大肆宣扬。一直到最近几年，国家的经济军事实力大有提高，自信提了上
来，这段旧闻才能慢慢见之于文字。
事件始末大概就是94年10月米国小鹰号航母来到中国近海海域，并使用电子战飞机对大
陆防空系统进行压制，欺骗，骚扰。美军仅仅用一至两架电子战飞机，通过搜索大陆方
面的防空雷达信号，并对之进行处理并进行欺骗、压制，从而造成数百架美军飞机入侵
的假象，导致大陆东南沿海所有的雷达站全部开机，防空导弹阵地全部暴露，多个军区
一级战备，并有多架战斗机起飞应敌，其中还包括苏27等三代战机。这些战机在空中像
无头苍蝇一样乱飞，一个敌人都找不到，但雷达上却是光点处处，最后据闻只有一架歼
-7老式飞机通过老式雷达及飞行员目视发现了美军的电子战飞机，这时对方已飞入我国
大陆境内数十公里我方完... 阅读全帖 |
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发帖数: 11248 | 22 回一 那一穿越的风情
浩瀚的晴空，万里浩荡，晴空下是广袤的大地，沟壑纵横，城市森林包含其中。其中一
座高山周围，隐约可见森严的铁丝网，星罗棋布，里面可见来回忙碌的牵引车，工程车
，不远处是厚实的足以防御核武器攻击的地堡入口，旁边是庞大的园型雷达在空中慢慢
的转动，转到某个角度的时候，正对着一座高高的塔楼，是这个军事基地的地面控制中
心。
塔楼里，十几个青年正在工作。一个坐在庞大的屏幕墙下，是控制工程师肖强，正对着
一大堆电子屏上的数字不知道在鼓捣些什么。另外一个青年，空军校官王大伟，站在玻
璃窗边，手搭凉棚，望着天空。
他观望的那处空中传来震耳欲聋的尖啸声，一艘战斗机F-250闪电般从空中掠过，象一
道利剑将虚空从中犀利的破开，留下一道白色的尾迹。飞机里坐着的，是他的上级，曾
经的战斗飞行员，现在的空军高级将官金相远。流畅的F-250象一枚精美的艺术品，造
型令人惊叹，不那么引人注目的是机身悬挂的四枚黑黝黝的导弹，王大伟知道，那不是
普通的弹头，而是令人色变的新型核弹。这次机载试验的目的之一，本来是记录一些F-
250 的携弹飞行数据。不过金将军听说飞机的飞行性能比上一代又有... 阅读全帖 |
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s*****t
发帖数: 1994 | 23 战神1-X火箭发射升空
战神1-X火箭喷射出壮观的火焰
新浪科技讯 北京时间10月28日23时30分，美国宇航局“战神1-X”火箭在佛罗里达州
肯尼迪航天中心39B发射台点火升空，进行其首次测试飞行。此系列火箭是为替代即将
退役的航天飞机开发的新型运载火箭，将成美国重返月球航天器之一。
“战神1-X”火箭原定于美国东部时间27日早上发射，但因天气条件不佳，不得不推
迟到今天发射。
“战神1-X”火箭高约100米，超过了美国自由女神像，是为了代替航天飞机而开发
的新一代载人火箭“战神1(Ares 1)”的实验火箭。此次试射主要任务是收集飞行数据。
按照预定程序，在升空后“战神1-X”的固体火箭助推器将会落入大西洋，随后美
宇航局会将其打捞出来进行分析。火箭剩余部分只是为了增加重量的模型，它们也将坠
入大西洋。为了收集“战神1-X”火箭的飞行数据，美国宇航局还为其安装了700多个高
清晰传感器。
“战神”系列火箭、“奥赖恩”载人航天器及“牵牛星”月球登陆器是美国“新太
空探索计划”的三大支柱。根据布什政府时期制定的“新太空探索计划 ”，美国现有
的航天飞机将于2010年全部退役，“奥赖恩” |
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m*****e
发帖数: 1506 | 24 http://www.sina.com.cn 2011年08月31日08:39 人民网
人民网北京8月30日电(记者 刘然 通讯员 蔡金曼) 记者从国家国防科技工业局得到消
息，截至8月30日，我国第二颗月球探测卫星嫦娥二号已环绕拉格朗日L2点稳定运行近5
天时间，预计9月1日与太阳、地球、L2点处在同一平面内。这标志着嫦娥二号成功完成
了各项拓展试验，我国在航天领域取得又一重要跨越，为我国探月工程后续任务及深空
探测的开展奠定了坚实的基础。
8月25日23时27分，经过77天的飞行，嫦娥二号在世界上首次实现从月球轨道出发
，受控准确进入距离地球约150万公里远的、太阳与地球引力平衡点——拉格朗日L2点
的环绕轨道。
嫦娥二号拓展试验的成功实施，实现了我国航天飞行从40万公里到150万公里的跨
越，以较少的代价、创新的方式，实现了曾经论证过的“夸父”计划(在日地之间的L1
点上观测空间环境及其对地球的影响)的主要工程技术和部分科学目标，对于研究空间
天气应用和空间环境预警都具有开创性意义。
嫦娥二号拓展试验的成功实施，创造了我国航天乃至国际航天的多个“第一”：是
国际上第一次从月球... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 25 http://cn.nytimes.com/world/20131212/c12crash/
身处事件中心的是一名波音777飞机的新手飞行员，事故发生后他对调查人员表示，他
对在旧金山机场执行目视进场着陆一直很担心。他是在一位也是刚刚履新的飞行教官的
指导下驾驶飞机的。
华盛顿——今年7月6日，韩亚航空公司(Asiana Airlines)的214次航班在旧金山国际机
场发生坠机，就在事件发生前的几分钟内，驾驶舱内三名驾驶员中的一名曾三次开口提
示，飞机下降得太快了。可是，直到飞机即将撞上28号左跑道尽头的防波堤的时候，三
名飞行员都没有注意到，飞机的航速太慢了。
国家交通安全委员会(National Transportation Safety Board，简称NTSB)周三公布的
文件显示，经验不足和韩国文化对驾驶员的着陆操作方式产生了影响。NTSB就此次坠机
举行了为期一天的听证会。
本次航班的机长李江国(Lee Kang-Kuk)对调查人员说，本来，三名驾驶员中的任何一名
均可以决定中断着陆，然而，对于“级别低的人”来说，“这是很难的”，这其中也包
括了他，因为他处在一名飞行教官... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 26 马军方：失联客机飞行轨迹经过模拟飞行确认
法新社报道，一马来西亚高级军官今天说，调查人员先前使用一架同型号波音777-200
客机，按照雷达判断出的客机飞行轨迹重新飞了一遍，这才推断出现阶段确认的客机飞
行路线。在这次飞行中，飞行员也关闭通信系统和应答机，生成的数据与失联当天雷达
显示的结果一致。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 27 美媒指中国民航有安全隐患警钟
中国航空公司频繁失误的背后：经验不足、压力大又疲惫的飞行员，须敲警钟。据华尔
街日报报道，中国航空公司今年夏天发生了一系列危及乘客生命安全的驾驶失误问题，
凸显出外国飞行员所说的中国飞行培训中存在的严重缺陷。目前中国火爆的航空业已难
以满足对机组人员的需求。
报道说，中国航空公司今年夏天发生了一系列危及乘客生命安全的驾驶失误问题，凸显
出外国飞行员所说的中国飞行培训中存在的严重缺陷。目前中国航空业发展迅速，机组
人员供不应求。
其中一起事故发生在7月10日，当时中国国航(Air China)一架香港飞大连的波音737客
机的飞行员误关了机舱内的空气供给，飞机随后急坠25,000英尺（约7,600米）。飞行
员当时试图关闭一套空气循环系统以便吸烟，却触发了飞机紧急下降。
8月16日，厦门航空(Xiamen Airlines)一架波音737客机试图于恶劣天气中在马尼拉机
场降落，起落架和一个发动机受损，飞机冲出跑道。
两周后，首都航空(Beijing Capital Airlines)一架空客A320客机在澳门机场跑道上弹
跳三次，前轮脱落，一个发动机受损。飞... 阅读全帖 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 28 最近回了中国。乘坐的是Continental从纽约附近的纽瓦克Newark机场直飞北京的航班
。飞行航线飞越北极。 飞机在当地时间中午12点30分起飞，于北京时间第二天下午3点
到达。全程13小时30分钟，飞行距离一万公里。 我以前乘坐的航班都是飞越阿拉斯加
，而这次的航班起飞后往美国东北方向飞去，从缅因州出境，飞越格陵兰，北极，俄国
的西伯利亚，穿越外蒙，进入内蒙。 飞机上的每个座位的后背都有一个小屏幕，有10
个频道的电影可选，还有飞行数据频道，显示飞机的位置，方向，速度，高度，飞行时
间，舱外温度，中英文交替显示。
起飞3小时后，飞机进入北半球冬天的24小时黑暗区
正在朝格陵兰飞去
飞行路线。 钟形的亮区是当时地球的白天区。大部分飞行路线都是在北极的24小时黑
暗里。
在北极上空
北极上空并不是那么冷，在一万米高空，温度只有零下60度。 温带夏天在一万米高度
，温度也会有零下50度。
飞越西伯利亚
飞越贝加尔湖。 只可惜当时云雾遮地，没有看到贝加尔湖的美貌。
马上就要进入中国了。 第一次知道中国的张家口竟有一个外国名字，叫Kalgan. 查了
wiki,才知道那是一个蒙古名字。 |
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N**A
发帖数: 223 | 29 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: 我的飞行日志28：夜航Mount Comfort
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 25 18:14:09 2009, 美东)
前两天天气一直不好，云底很低。今天好不容易放晴了，风也不错，Art决定，我们下
午飞一个180海里的转场，晚上再飞一个130海里左右的转场。这样就可以保证留出足
够的复习时间了。没有办法，日程安排就是如此，也只能挑战自己的极限了。
下午的转场飞的不好，头有点晕。感觉一路收获也不大，晕晕乎乎地飞了两个多小时。
晚上回来休息了一会，吃了点东西，觉得精神好了很多。
很久以来，一直很期待夜航转场。毕竟整个学期，夜航的机会只有两次而已。能够在天
上看到城市的灯光，一直是激励我学习飞行的一个重要理由。所以，飞行计划前一天已
经基本上做好了，晚上出发前只要把气象的相关数据算好即可。九点半到了机场，提交
了飞行计划，把飞机拖出机库，做完飞行前检查。一看表已经差不多快十点了，可以起
飞了。
今晚本场夜航的飞机只有我们一架，滑行、起飞都很惬意。 |
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N**A
发帖数: 223 | 30 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: 我的飞行日志28：夜航Mount Comfort
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 25 18:14:09 2009, 美东)
前两天天气一直不好，云底很低。今天好不容易放晴了，风也不错，Art决定，我们下
午飞一个180海里的转场，晚上再飞一个130海里左右的转场。这样就可以保证留出足
够的复习时间了。没有办法，日程安排就是如此，也只能挑战自己的极限了。
下午的转场飞的不好，头有点晕。感觉一路收获也不大，晕晕乎乎地飞了两个多小时。
晚上回来休息了一会，吃了点东西，觉得精神好了很多。
很久以来，一直很期待夜航转场。毕竟整个学期，夜航的机会只有两次而已。能够在天
上看到城市的灯光，一直是激励我学习飞行的一个重要理由。所以，飞行计划前一天已
经基本上做好了，晚上出发前只要把气象的相关数据算好即可。九点半到了机场，提交
了飞行计划，把飞机拖出机库，做完飞行前检查。一看表已经差不多快十点了，可以起
飞了。
今晚本场夜航的飞机只有我们一架，滑行、起飞都很惬意。 |
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A*B
发帖数: 563 | 31 【 以下文字转载自 ScitechNews 讨论区 】
发信人: AOB (AOB), 信区: ScitechNews
标 题: 神舟六号载人飞船将绕地球飞行约八十圈
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 11 21:36:44 2005), 转信
中新网10月12日电 “神六”飞船今天上午将在酒泉升空。据香港文汇报报道，飞船首日
将飞行近16圈，全球海陆空将展开实时监控。报道说，“神六”全程将环绕地球飞行约
80圈。
报道引述专家披露，在16圈飞行中，“神六”飞行和监控将展开一系列活动。在“
神舟六号”入轨第1圈时，“神六”飞船的太阳帆板将展开。在日本以南海域的“远望一
号”
船，将在第1圈内控制并监视“神六”太阳帆板展开，并计算飞船初轨根数。分布在太平
洋海域的“远望二号”将在第1圈内对“神六”进行数据注入。
在“神六”入轨第5圈时，“神六”飞船将变轨，分布在太平洋海域的“远望二号”
将向“神六”发送遥控指令，控制变轨。据中国载人工程指挥部介绍，神六飞船入轨后
先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈时，然后变轨到距地面343
公里的圆形轨道。 |
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Z**R
发帖数: 1233 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ZZGR (闲逛), 信区: Military
标 题: 神七飞行２６日看点
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 25 15:21:27 2008)
2008年09月25日 23:32:51 来源：新华网
新华网北京９月２５日电（记者樊永强、孙彦新）９月２６日，神七飞船在第２天
飞行中，将会有哪些精彩看点？
看点一：飞船变轨
飞船变轨是否成功，对飞船能否按计划完成各项飞行任务和准确返回地面预定着陆
场至关重要。
飞船发射升空后，进入的是距地球表面近地点高度约２００公里、远地点约３４６
公里的椭圆轨道。在椭圆轨道上飞行的飞船，高度和速度时刻都在变化，每个点的数据
差异比较大，返回时方案设计较为困难。实施变轨控制，就是要将飞船推入距地球表面
约３４３公里的圆形轨道。
飞船变轨的实现，是由指挥控制中心向飞船发送指令，通过控制飞船上发动机的工
作时间长短、推力大小和方向来修正飞船轨道。
神舟七号飞船在飞行到第５圈时，将在地面指挥控制中心的控制下，由椭圆轨道转
变为近圆轨道 |
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c***s
发帖数: 70028 | 33 在韩亚航空事故中，目前尚有6名中国伤员仍在治疗当中，1人在重症监护病房，未脱离危险。当地时间7月11日，美国国家交通安全委员会召开了在完成事故现场勘查前的最后一次发布会，该委员会主席赫斯曼在这次发布会上明确表示，客机没有任何机械故障，飞行员最有可能为事故负责。
数据显示没有机械故障
当地时间11日，失事航班的现场清理工作开始进行，旧金山国际机场的工作人员陆续把飞机的残骸运出机场跑道，预计机场跑道将在一个星期以后正式恢复使用。
美国国家交通安全委员会主席赫斯曼在11日的发布会上表示，目前并没有发现失事客机有任何机械故障，但是飞行员在离地面很近的时候，才意识到客机的高度过低。根据目前掌握的飞行数据记录仪上的数据，客机的自动飞行导航和自动控速等装置，都没有任何异常。飞机在距离地面150米时，完成了着陆的各项检查。但直到事故前9秒，飞行员才提到了速度可能有问题，这时客机离地仅有30米；失事前3秒，机长下达了重新起飞的命令，在失事前1.5秒，又有一次重新起飞命令。
在7月10日的发布会上，赫斯曼曾说，执飞飞行员说自己接近地面时曾遭到强光刺激，以致一时看不清东西。对此，赫斯曼表示，另外两位飞行员都... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 “昨天是MH370航班失联的第八天，就在各国在南中国海的搜救行动已经进行了一周之后，MH370失联事件有了重大的转折。
昨天中午，美联社及英国天空电视台等多家媒体报道称，一位马来西亚官员表示，MH370航班是被劫持的。这条消息的披露，让马来西亚原定于下午 5点半举行的发布会提前到了2点20分。马来西亚总理纳吉布亲自出席发布会，并确认失联客机联络系统是被人为关闭的，而客机航线也是被蓄意改变的，卫星与飞机之间的最后一次通信为3月8日8点11分。针对客机的最后位置，纳吉布给出了两种可能，哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国的走廊地带，以及从印度尼西亚至印度洋的走廊地带。
从最早的2点40分失联，到现在的8点11分失联，从泰国湾到马六甲海峡再到印度洋，MH370航班失联的时间一变再变，失联的地点也是一改再改。按照纳吉布的说法，“飞机的搜寻已经进入到了一个新阶段。”但我们关心的是，MH370，你到底在哪里？”
媒体猜测飞机可能位置
据现在在马来西亚的BBC记者称，马来西亚官员相信飞机最有可能的位置是中国和吉尔吉斯斯坦边境。但这一说法并未得到官方证实。
失联时的可能地点
马来西亚总理纳吉布说，依据卫星... 阅读全帖 |
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l******j
发帖数: 1728 | 35 http://war.163.com/12/0824/10/89LRJLD300011MTO.html
核心提示：美国空军曾在2009财年(F-15C)和2010财年(F-15E)各授出一份试验合同，要
求计算F-15C和F-15E的结构能否服役至2030年、2035年。这两份合同规定的试验工作分
别应在2014年(F-15C)和2015年(F-15E)之前完成。
美军准备全面升级F-15系列战机延寿到2035年
资料图：美军现役的F-15C战斗机。
据英国《飞行国际》网站2012年8月17日报道，根据美国空军设在乔治亚州罗宾斯空军
基地的F-15飞机系统项目办公室(SPO)一名高级官员的说法，美国空军计划为F-15E飞机
加/换装1台名为“先进显示核心处理机”Ⅱ(ADCP Ⅱ)的任务计算机、1部APG-82(V)1有
源相控阵雷达、1套名为“‘鹰’无源/有源告警与生存力系统”(EPAWSS)的新型电子战
系统、1套模式5型敌我识别装置、1套用于前座飞行员的联合头盔提示系统(JHMCS)、1
台数字式视频记录器。此外，该型机的软件还将接受一系列批次升级。与此同时，美国
空军还规划对F-... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 36 @华尔街日报中文网：【快讯】- 消息人士：美国调查机构怀疑马航370航班在失联后仍
处飞行状态，引擎数据显示马航失联航班总计飞行5个小时。
@华尔街日报中文网：【快讯】- 消息人士：失联飞机应答器可能被有意关闭，美国正
在追踪失联飞机改变飞行路线至不明地方的可能性。
另据报道，北京时间12日，美法两国媒体披露，马来民航部门和军方正式承认了之前的
消息，即马航最终失联时间是在3月8日凌晨2时40分，失联地点为或为马六甲海峡，并
表示不清楚当时飞机的航向。另据记者从中国民航局空管局了解到，MH370航班起飞时
间为今天0时42分（北京时间），因此飞机从起飞到失联大约飞行了2小时。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 38 印总理专机曾与马航MH17同路 得知坠机后改航线
2014年07月20日06:30 新华网 评论中大奖（0人参与） 收藏本文
马来西亚航空公司MH17航班17日在靠近俄罗斯的乌克兰东部边境坠毁后，一些传言
称，客机系遭导弹击落，目标其实是俄总统弗拉基米尔·普京的专机。
克里姆林宫随后否认这一说法，说普京专机没有飞经乌克兰。不过，印度政府官员
18日说，总理纳伦德拉·莫迪乘坐的专机前一天回国途中曾向马航坠机的空域飞行，随
后改道，安全无虞。
《印度教徒报》报道，莫迪参加在巴西举行的金砖国家领导人会晤后回国途中，编
号“印度航空001”的专机格林尼治时间17日11时22分从德国法兰克福市起飞，前往乌
克兰东部顿涅茨克州首府顿涅茨克，预计飞行时间大约3小时。
而MH17航班从雷达上消失的时间为13时20分，坠毁在顿涅茨克市以东大约80公里处。
一名不愿公开姓名的印度民用航空部门官员说，莫迪专机没有危险，只是，如果专
机当时按原定航线继续飞行1个小时，将进入马航客机坠毁的同一片空域。
印度媒体援引官员的话报道，得知MH17航班坠毁后，专机改变航线。
“我们总理的飞机没有危险。没问题。”民航部... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 俄媒称，消息人士透露，俄罗斯在本周初成功测试了用于“萨尔马特”洲际弹道导弹
的高超音速航空弹道作战装备。“萨尔马特”很快将代替俄罗斯威力最强的RS-20“部
队长官”（北约称SS-18“撒旦”）洲际弹道导弹。
据俄罗斯《莫斯科共青团员报》4月20日报道，官方没有关于这次试射的消息。但俄罗
斯《莫斯科共青团员报》消息人士证实，这一研发者口中的“惊人进展”将于近期上报
。试射地点是奥伦堡州的栋巴罗夫斯基区。2015年7月，西方媒体引用英国《简氏情报
评论》的报告称，俄罗斯在同一地点测试了同样弹头。
报道称，被测试的飞行器名为Yu-71。它曾被UR-100洲际弹道导弹（北约称SS-19“短剑
”）射入近地轨道。《简氏情报评论》证实，有关这种试验性飞行器的工作自2009年起
在代号4202的机密项目下进行。Yu-71既可以携带核弹，也可以携带常规弹药。
西方分析家指出，Yu-71在2011年12月首次试射，第二和第三次试射分别在2013年9月和
2014年。这是他们基于卫星侦察数据得出的情报。
或许，需要提醒的是：俄罗斯武装力量总参谋长尤里·巴卢耶夫斯基早在2004年就提到
了洲际弹道导弹机动... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 美媒：美俄叙利亚空中对峙 每天发生几次
堵开源
对开源软件并无恶意
分享到：
20
83
2017-11-21 13:54:33 字号：A- A A+ 来源：观察者网
关键字: 俄罗斯战斗机美国叙利亚
【观察者网综合报道】11月19日，美国《航空周刊》杂志报道，随着叙利亚IS武装占领
区面积越来越小，美俄空军越来越多的发生空中接触。美军在叙利亚部署的F-22战斗机
部队指挥官透露，他们与俄罗斯的空中对峙每天都要发生好几次，而且这些对峙的激烈
程度越来越高，已经到了“刀锋边缘”的程度。
报道称，美国空军第95远征战斗机中队指挥官“公牛”中校（因其本人要求，只能透露
其呼号）说，它的飞行员们发现俄罗斯飞机在叙利亚上空采取的出人意料、具有潜在威
胁性的行动正在越来越频繁。飞行员们在过去几个星期内频繁对俄机近距离喊话，因为
他们接近到了使用武器攻击地面联军部队的距离之内。
几个月前，同样是这位“公牛”，在《航空周刊》上吹嘘他们利用隐身性能，在对手无
法发现自己的时候，向苏-35喊话，俄机有时候会惊慌掉头
俄罗斯战斗机——主要是苏-30、苏-35、苏-27，有时候还有苏-17——... 阅读全帖 |
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a**t
发帖数: 157 | 41 运十和ARJ21爷孙隔代机技术性能数据大比拼 ZT
这里只比拼主要飞行硬数据，经济性之类的软指标不加考虑。
运十的技术性能：
空机重量: 58.12吨;
最大起飞重量:110吨，
最大商载重量:25吨；
最大巡航速度：974公里/小时；
航程: 最大商载21.47吨时航程3150公里，5吨时商载航程可达8300公里；
最大加油量51吨；
实用升限12000米；
巡航高度11000m；
发动机：四台WS-8涡扇发动机；单台推力86.5kN
(因为WS-8申请许可证滞后暂时采用四台Pratt & Whitney JT3D-7 ；单台推力 84.7kN(
19,000lb))
推重比: 0.313
机身长度: 42.93米
翼展: 42.93米;
高度: 13.42米;
翼面: 244.5平方米
机组：5人驾驶制（机师，副机师，飞行工程师，导航员，通信员）、4个服务员
乘员：混合级124人；
Y10飞机的客舱按混合级布置为124座，
头等舱16座，排距1.05米，
旅行舱108座，排距0.88米。
全经济级布置149座，排距0.88米；
按高密度布置(排距0.7366米)可达179座。 |
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p*r
发帖数: 5516 | 42 1月28日上午，海口飞行管制分区低空空域管理改革试飞活动在海口美源码头正式启动
，这标志着对海南省低空空域管理改革试点中的低空空域、航线、临时起降点的勘察、
巡视和相关低空飞行数据的搜集工作正式拉开序幕。南航部队司令员王维明、海南省副
省长姜斯宪、海南省航权办副主任霍巨燃等出席了启动仪式。
据了解，海南低空空域改革试飞活动的飞行路线，是根据《海南国际旅游岛建设发展规
划纲要》关于空间布局的规划进行设计，北部组团以海口市为中心，连接文昌市;东部
组团以琼海市为中心;中部组团以五指山市为中心;南部组团以三亚市为中心;西部组团
以儋州市为中心等，覆盖全省多个城市，将用时两个月完成。
据承办单位上海正阳投资集团有限公司董事长邹建明表示，低空领域的开放，对海南旅
游发展有着很大的推动作用。直升机可以即走即停，航拍时离地面0米以上200米以下都
可以飞行，海南有很多热带雨林，游客可以乘坐直升机近距离探索其中的奥秘。同时，
在有应急救援任务时，民营通用航空还可免费提供使用。
据海南省发改委副主任、省开放航权办公室常务副主任霍巨然介绍，低空空域管理体制
改革旨在通过发展空中旅游，向天空要旅游资源，让通... 阅读全帖 |
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l******j
发帖数: 1728 | 44 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: linshimj (木匠), 信区: Military
标 题: F22 要悲剧？ ZT: 美军准备全面升级F-15系列战机延寿到2035年
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 24 10:04:19 2012, 美东)
http://war.163.com/12/0824/10/89LRJLD300011MTO.html
核心提示：美国空军曾在2009财年(F-15C)和2010财年(F-15E)各授出一份试验合同，要
求计算F-15C和F-15E的结构能否服役至2030年、2035年。这两份合同规定的试验工作分
别应在2014年(F-15C)和2015年(F-15E)之前完成。
美军准备全面升级F-15系列战机延寿到2035年
资料图：美军现役的F-15C战斗机。
据英国《飞行国际》网站2012年8月17日报道，根据美国空军设在乔治亚州罗宾斯空军
基地的F-15飞机系统项目办公室(SPO)一名高级官员的说法，美国空军计划为F-15E飞机
加/换装1台名为“先进显示核心处理机”Ⅱ(ADCP Ⅱ)的任务计算机、1... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 美国卢克空军基地恢复F-35A训练飞行，导致飞行员缺氧状生理现象的不是供氧系统问题
2017年6月20日，美国空军第56战斗机联队公共事务部发布消息：自6月21日起恢复中断
11天的F-35A训练飞行。
2017年5月2日至6月8日，卢克空军基地发生五例飞行员察觉舱内缺氧并启动备用供氧系
统的案例，该基地自9日起暂停55架F-35A的训练飞行，停飞令并不涉及其他基地。
第56战斗机联队指挥官布鲁克·伦纳德准将说：“经F-35联合项目办公室、空军研究实
验室、洛克希德·马丁公司和其他方面的专家及工程师测试，并未发现有设备问题。为
降低风险，我们将修改地面准备程序，同时提高机内备用氧气系统的启动等级，还为飞
行员佩戴了传感器以收集人体健康数据。”
他说：“我们和来自国际大队的盟国飞行员一直在不懈地努力，我们相信，以我们的标
准，这些措施将使我们很快恢复到之前的训练水平，并确保F-35的安全飞行，我们将继
续建设未来的空中力量。”
卢克空军基地位于亚利桑那州，是全球最大的F-35基地，共将接收144架F-35A，这里的
第56战斗机联队（机尾识别码LF）现有61/62/63三支中队，负责美国... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 46 背景资料：
1979年－1990年中越边境冲突[编辑]
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两山战役
老山所在的中国云南省文山壮族苗族自治州
日期： 1979年1月7日 － 1990年2月13日
地点： 中越云南段边境罗家坪大山、扣林山、老山、者阴山、法卡山、八里河东山
地区
結果： 中国胜利，控制老山、者阴山地区，1990年后，中越关系正常化，两国陆地
边界最终划定。
參戰方
中华人民共和国
中国人民解放军第14军
中国人民解放军第11军
中国人民解放军第1军
中国人民解放军第47军
中国人民解放军第67军
中国人民解放军第27军
中国人民解放军第13军 越南社会主义共和国
越南人民军第313师
越南人民军第316师
越南人民军第356师等
指揮官和领导者
张铚秀 文进勇
兵力
昆明军区轮战时期：27229人
南京军区轮战时期：26624人
济南军区轮战时期：31146人
兰州军区轮战时期：不详
北京军区轮战时期：33700人
成都军区轮战时期：不详 老山战役初期约18000余人
伤亡与损失
昆明军区轮战时期：阵亡776人
南京军区轮战时期：阵亡63人，... 阅读全帖 |
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q****n
发帖数: 4574 | 47 过去电脑处理的数据,都比较小,都是比较整齐的,如数据表,有行有列,叫结构化数据.
现在数据越来越多,越来越大,如大家上网的数据,每秒钟,网上就有几百G的数据. 飞机
发动机,一次飞行,有几十或者几百G的数据.许多数据,是非结构化的,就是没有规则的,
不好用表格来表达. 但这些信息都是非常有用的,就是信息金坑. 所以有人研究它,想办
法,设计算法/平台等等,来获取这些信息.
大数据的应用,非常广. 作用极大.
孙子云: 知彼知己,百战不歹. 这信息是极为重要的.这些宏观数据是极为重要的. |
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s****n
发帖数: 8912 | 48 中国在摸索地面大口径火炮打击武装直升机的技术和战法，这个说法早在十几年前就开
始流传，经过长期的研究和摸索，这项战法及相关技术已经成熟。
请看下面这则新闻：
。。。。。。。又见黄叶落沙场，该师挺进某训练基地，参加上级组织的首长机关
模拟对抗演练。蓝方派出武装直升机实施突击，电子沙盘上“天敌”乍现，红方参谋孙
磊运用指挥信息系统，快速调用能够直瞄打击低空目标的某新型火炮，在精算弹种、消
耗量等要素后，敲下射击指令，很快蓝方直升机被判出局。
“特种弹配以大仰角的打击方式，同样可以支援防空任务。”鸣金收兵后，防空兵
席位上的参谋闫双义向记者介绍说，此番模拟对抗红方不但占尽先机，而且打击效能提
升明显，缘于他们探索了10余种新型、特型弹药与各兵种主战装备的搭配运用战法。数
据表明，新型、特型弹药的毁伤效能比普通弹药高出数倍。（丁雅涵 本报特约记者
李光辉）
这则新闻虽然语焉不详，但是也透露了不少有用的信息。
第一、防空兵参谋解说这次对抗是“支援防空任务”，说明这次空地对抗使用的不
是35毫米、25毫米等专门的防空高射炮。既然不是专门的高炮，那就是地面压制... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 49 远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特
点，由长征七号运载火箭发射进入地球轨道后，能将其他有效载荷从某一轨道送入其他
轨道或空间位置。远征1A的主要任务是：验证多次启动、长时间在轨飞行等技术，并作
为其它载荷的搭载平台，按程序将遨龙一号、翱翔之星、天鸽飞行器分别“摆渡”到不
同的预定轨道，开展相关在轨试验。
多用途飞船缩比返回舱（以下简称返回舱）：采用返回舱加过渡段的两舱构型，外形为
全新的倒锥形。试验的主要任务是：获取返回舱飞行的气动力和气动热数据，验证可拆
卸防热结构设计，为后续新型载人飞船的论证设计和关键技术攻关奠定基础。
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模
拟的空间碎片为目标，验证碎片清除关键技术，任务结束后进行钝化处理。
天鸽飞行器：此次搭载2个天鸽飞行器，将开展在轨信息中继技术试验，也可以作为信
息中转站，进行天地信息传输。
在轨加注实验装置：其作用类似于“空中加油机”，用于在空间轨道上为卫星、空间站
等航天器进行气、液补给，延长航天器的工作寿命。在轨加注实验装置与远征1A上面级
不分离，试验... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 新华社海口7月12日电2016年7月12日，中国政府征用中国民航飞行校验中心一架塞
斯纳CE－ 680型飞机分别对南沙群岛美济礁、渚碧礁新建机场成功实施了校验飞行。
此次飞行获得的相关数据表明，两个新建机场具备了保障民航客机安全运行的能力
，将为南沙群岛人员往来、紧急救助、医疗救护等提供便利，同时将为飞经南海地区的
航班提供新的备降机场选择。 |
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