g*q 发帖数: 26623 | 1 http://text.news.sohu.com/20050113/n223920465.shtml
中新网1月13日电 中国交通部部长张春贤今日表示,2004年12月17日,《国家高速公
路网规划》已经国务院审议通过,规划的出台标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶
段。
张春贤在国务院新闻办今日举行的记者招待会上说,高速公路在中国内地的出现和发
展仅仅走过了17年的历程,在今天,3万4千多公里的高速公路正在为中国经济和社会的发
展提供着便捷的、高效率的运输服务。
张春贤评价说,《国家高速公路网规划》将对中国经济社会的发展以及公众的生活方
式和质量产生重大而深远的影响,必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战
略蓝图。
交通部:“三通”前提下可用隧道连接两岸公路网
中新网1月13日电 中国交通部部长张春贤今日透露,在一定时间内,在“三通”的前
提下,可能是先通过某种运输方式连接“北京—台北”的高速公路网络。
张春贤在国务院新闻办今日举行的记者招待会上说,可能采用隧道或其他工程来连接
台湾的高速公路网络。
张春贤还说,现在8.5万公里的高速公路连接了台北,意义在于物流上的连接 |
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发帖数: 1 | 2 后来高速公路网太发展,七七八八拆了很多。
2017年,中国的铁路里程才超过12.5万。
所以也别太嘲笑北墨,every dog had its day.
铁路运输上我们的确是后来者
现在一些重载轨道技术,北墨依旧是领先的。 |
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r****a 发帖数: 1212 | 3 路长跟运输量有多大关系?
[在 paodekuai (dfs) 的大作中提到:]
:后来高速公路网太发展,七七八八拆了很多。
:所以也别太嘲笑北墨,every dog had its day.
:铁路运输上我们的确是后来者
:现在一些重载轨道技术,北墨依旧是领先的。 |
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j**********i 发帖数: 3758 | 4 国家高速公路网规划
中华人民共和国交通部
2005年1月
国家高速公路网规划
高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设
施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,对实现国土均衡开发、缩
小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界
已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通
运输现代化的重要标志,也是一个国家现代化的重要标志。
到2004年底,我国高速公路通车里程超过3.4万公里,继续保持世界第二位。除西藏外
,各省、自治区和直辖市都已拥有高速公路,有16个省区的高速公路通车里程超过1000
公里。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络正在加快形成
。从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今17年间,在“五纵七横”国道主干线系统
规划的指导下,我国高速公路从无到有,总体上实现了持续、快速和有序的发展,特别
是1998年以来,国家实施积极财政政策,加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度
,高速公路建设进入了快速发展期,年均通车里程超过4000公里。... 阅读全帖 |
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f****i 发帖数: 9419 | 5 没学过交规?自己去找去,你们还有完没完?自己不知道就别胡扯,被人指出胡扯就别
继续纠缠了。我再给你转个中国《中国国家高速公路网命名和编号规则》一书中对交规
中标识编号的具体描述。
国家高速公路网命名和编号规则
命名规则
1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。2.国家高速公路网路线名称
按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-×
×高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(
市)的简称表示,格式为“××高速”。3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。4.国家
高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高
速”。如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。5.国家高速公路
网的城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“×
×绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。6.当两条以上路
段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 6 为了提高国家高速公路网服务水平,我国将在2010年7月底前统一和规范国家高速公路网命名和编号。以京津塘高速为例,44公里的距离就要更新200多块标识,路牌上熟悉的汉字名称将被“G+数字”或“S+数字”的形式所取代…
工作人员在安装上海高速公路新标识牌。张海峰摄(人民图片)
11月18日,交通运输部宣布,为了提高国家高速公路网服务水平,我国将在2010年7月底前统一和规范国家高速公路网命名和编号。这意味着,全国近5万公里的国家高速公路都将更换新的路牌。
“一路多名”、编号不一影响路网效率
我国国家高速公路网总规模约8.5万公里,截至2008年底,全国(不含港、澳、台)高速公路通车里程已达6.03万公里,其中国家高速公路近5万公里。
“由于初期采取分段式建设、分散式管理的建管模式,造成了高速公路"一路多名"、编号不一、标识不规范等问题,影响了路网功能的充分发挥和服务水平的提高,”交通运输部公路局副局长成平说。
以北京至拉萨高速公路为例,该路在北京被命名为八达岭高速、京昌高速,在河北境内被命名为京张高速、丹拉高速,到了内蒙古被命名为呼集高速、呼包高速等。“这样的命名方式给百姓出行,特别是跨区 |
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m*****n 发帖数: 5245 | 7 看了一下《华盛顿邮报》关于中国高铁网的报道和后面读者的评论,
发现不少人有意无意把中国的高铁网和美国五十年代起建的州际高速公路网相比。
其实,中国也有自己的高速公路网,但这只是模仿,而没有创新。
中国的高速铁路网才是一场真正的革命,我觉得它会和美国的州际高速公路网一样,颠
覆中国人对整个国家的认识,一个真正统一的大市场最终将出现。 |
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s**d 发帖数: 18498 | 8 5年内,力争建成成都至西安客运专线、成绵乐客运专线、成都至贵阳客运专线、成都
至重庆客运专线、成都至雅安铁路、成昆铁路扩能成都至峨眉段、兰州至重庆铁路、巴
中至达州铁路、叙永至大村铁路等项目,加快建设成都至兰州铁路。
新开工建设雅安至康定铁路、成昆铁路扩能峨眉至广通段、隆黄铁路叙永至织金段、昭
通至攀枝花至丽江铁路、川青铁路成都至马尔康段、绵遂内宜城际铁路等项目。加快川
藏铁路康定至拉萨段、川青铁路马尔康至格尔木段、成都至西宁铁路、乐山-自贡-泸州
铁路、宜宾至泸州铁路等项目前期工作,争取在规划期内开工建设。
http://news.sina.com.cn/c/2011-01-19/080521838677.shtml
“十二五”期间,我省将加快客运专线、快速铁路、高速公路和高等级航道建设
草案亮点
5年内,新增铁路运营里程2700公里以上,成西客专、成绵乐客专等近10条客运专
线有望跑起来;5年内,新增高速公路通车里程3700公里,18条高速公路进出川大通道
将缩短我省与周边省市的距离……
按照我省“十二五”规划,将加快客运专线、快速铁路、高速公路和高等级航道建
设,形成畅通周边省市... 阅读全帖 |
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z*m 发帖数: 3227 | 9 “只要稍微大一点的高铁站都建高铁新城。”在全国“四纵四横”主要高铁网上,目前
已有36座高铁新城正在规划或建设。其中,密度最大的属京沪线和哈大线。
在不少地方的规划中,速度成了决胜的关键:“一年成名、三年成型、
五年成城”、“一年成势、三年成型、八年成城”。
“按特色、按自己的潜力来做高铁新区的规划,这是非常重要的,但是
国内在这方面做得非常不够,像这样做下去,我觉得很多高铁新城、高铁新区就会变成
死城。”
遍地开花
一哄而上的高铁新城(或新区,以下统称为新城)建设正面临着复杂的困
局。
2014年7月29日上午,面积约48平方公里的宿州马鞍山现代产业园区显
得格外安静,道路宽阔,车辆稀少。当地官方宣称该园区已引进一百多个项目,然而除
了物流园等少数项目正在正常施工之外,其他项目都只有寥寥数人在作业,有的停工了
,有的只砌着围墙,围墙内有的长满蒿草,有的则种着黄豆等庄稼。
京沪高铁线贯穿这座皖北新城。4年前,高铁铺轨到达... 阅读全帖 |
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r********1 发帖数: 7345 | 10 近日,京沪高铁的一家股东披露,京沪高铁2015年营业总收入达234.24亿元,净利润
65.81亿元,不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。这不是京沪高铁第一次
传出盈利的消息,在2015年1月,京沪高铁公司就宣布,2014年京沪高铁运送旅客超过1
亿人次,客票收入约300亿元,而且首次实现盈利,中国高铁的未来似乎充满了希望。
但一条高铁盈利算不了什么。如果你尝试了解其他高铁线路的运营状况,你就会发现公
开数据极度匮乏。界面新闻报道,“铁路部门表示,5年来,京沪高铁是国内仅有的盈
利高铁线路”;北京交通大学、长期研究中国高铁的赵坚教授称,“中国是高铁运营亏
损最严重的国家”。没人知道高铁运营亏损的精确数字,不管是原铁道部,还是后来设
立的中国铁路总公司(下称“中铁总”),从没透露过中国高铁的具体亏损情况。
中国高铁线路整体亏损,需要不断借新债还旧债,盈利的京沪高铁只是凤毛麟角。
不过,只要经过一些粗略的对比和计算,就能知道中国高铁整体确实在亏损。首先,中
铁总每个季度都会发布财务报表,每年的前三季度报表都是亏损,例如2015年前三季度
总收入6577.74亿元,净利润-94.35... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 普遍亏损的中国高铁正在重蹈日本覆辙。高铁不是“基础设施”,而是“99%的人付费
,1%的人乘坐”。日本全国均等化投资建设高铁,下场只能是全国范围内的普遍赔钱。
但中国依然执迷不悟,想把中国所有大中城市用高铁连接起来——反正有全体中国人买
单。
近日,京沪高铁的一家股东披露,京沪高铁2015年营业总收入达234.24亿元,净利润65
.81亿元,不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。这不是京沪高铁第一次传
出盈利的消息,在2015年1月,京沪高铁公司就宣布,2014年京沪高铁运送旅客超过1亿
人次,客票收入约300亿元,而且首次实现盈利,中国高铁的未来似乎充满了希望。
但一条高铁盈利算不了什么。如果你尝试了解其他高铁线路的运营状况,你就会发现公
开数据极度匮乏。界面新闻报道,“铁路部门表示,5年来,京沪高铁是国内仅有的盈
利高铁线路”;北京交通大学、长期研究中国高铁的赵坚教授称,“中国是高铁运营亏
损最严重的国家”。没人知道高铁运营亏损的精确数字,不管是原铁道部,还是后来设
立的中国铁路总公司(下称“中铁总”),从没透露过中国高铁的具体亏损情况。
中国高铁线路整体亏损,需要不断借新... 阅读全帖 |
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w********2 发帖数: 632 | 12 过去三年,中高端制造业(半导体、通信设备、电子元件)向地理纵深发展,不同程度
地出现了从沿海向中部区域的核心城市迁移的特征。
产业迁移促使中部核心二线城市崛起,形成以新兴制造为核心的产业链基础,比如合肥
的中科系,郑州的富士康系,武汉的光谷系,西安、成都、贵阳的半导体、电子、光电
产业等。
产业迁移必然带来劳动力、资本、税收、基建等方方面面的提升,进而对人口流动、房
价、区域消费等产生深远影响。
中国正在发生的产业大迁移类似于美国上世纪70年代的制造业南迁和南部“阳光地带”
崛起。
中国中西部核心地区依托特定的工业基础和日益通达的高速交通网络,承接东部的产业
迁移,使得就业本地化和人口流动率下降成为长期趋势,并带动本地房价和消费基数的
成长,从而吸引更多人口和相关产业链迁移至本地,形成“产业迁移—人口流动—经济
发展”的良性闭环。
这次,我们从产业的角度观察中国各产业在地理分布上的变化,数据依然是16041家包
括A、H、美股、新三板的中国上市公司。
01
传统制造:不是转移而是出清,区域集中度提升,强者恒强
我们首先观察了汽车制造、化肥与农用化工、多元化工、钢铁、煤炭、化纤、纺织等传... 阅读全帖 |
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k********k 发帖数: 5617 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 一张图看清内地36座高铁新城:多地已成鬼城
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 23 11:48:07 2014, 美东)
“只要稍微大一点的高铁站都建高铁新城。”在全国“四纵四横”主要高铁网上,目前
已有36座高铁新城正在规划或建设。其中,密度最大的属京沪线和哈大线。
在不少地方的规划中,速度成了决胜的关键:“一年成名、三年成型、
五年成城”、“一年成势、三年成型、八年成城”。
“按特色、按自己的潜力来做高铁新区的规划,这是非常重要的,但是
国内在这方面做得非常不够,像这样做下去,我觉得很多高铁新城、高铁新区就会变成
死城。”
遍地开花
一哄而上的高铁新城(或新区,以下统称为新城)建设正面临着复杂的困
局。
2014年7月29日上午,面积约48平方公里的宿州马鞍山现代产业园区显
得格外安静,道... 阅读全帖 |
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x***t 发帖数: 101 | 14 俺就是搞路桥的。你的文章简直是诋毁我们路桥工作者:)
不否认我们的路桥建设中确实存在腐败现象和一些问题,但是,兄弟,看问题请全面一些
可以吗。中国只不过用了10年的时间,从零开始,建设了世界上第二长的高速公路网(和
美国还有很大差距,不过已经超过了加拿大不少),成就是主要的(考,怎么有点我党的
文风)
另外,关于高速公路收费,这是有原因的。不知道大家注意到没有,国内的汽油价格要比
我们这里便宜很多(俺在加拿大),与此同时,大部分高速公路是不收费的。国内不一样
,油价便宜但是高速公路收费高。国内现在也提出了改革方案,叫做费改税方案,放弃高
速公路收费,而把附加费用加到油价当中去,但是目前争议很大。我个人是反对这个方案
的,这个方案会极大的打击地方建设高速的积极性,而且农民也从中受到很大损失。我想
至少20年内,这个改革方案还不应该实行,因为中国的高速公路网还远远没有完善。
总感觉这个网上很多人看问题,总是盯着阴暗面看,可谓“逢中比反”,可能是很长时间
没有回国了,估计。
,
当
车
来 |
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d******a 发帖数: 32122 | 15 还有一条隧道
沪苏跨江大通道两年内通车 打通沿海经济大动脉
来源:新华网 2010年07月23日11:08我来说两句(0)复制链接打印大中小大中小大中小
新华网上海7月23日电(记者陆文军)记者22日从上海长江隧桥建设发展有限公司
获悉,连通上海崇明岛与江苏启东的跨长江公路大通道——崇启通道工程,目前已完成
了全线路基堆载,正在进行紧张的桥梁结构施工,并将于2012年上半年建成通车。这条
被誉为东部沿海的“黄金通道”开通后,将改写整个长三角区域经济时速。
崇明至启东长江公路通道工程,是国家高速公路网中上海至西安高速公路的重要组
成部分,也是长三角高速公路网规划的城际通道。该工程与上海至崇明越江通道共同构
成的沪(崇)苏通道,在长江口形成一条完整的上海经崇明至江苏的南北向越江大通道。
该通道全长约51.2公里,其中上海段30.7公里,设计车速100公里/小时,道路
等级为双向六车道。工程起点南接在建的上海长江隧桥工程,北抵宁通启高速公路,由
北支大桥工程、启东接线工程和崇明接线工程三部分组成。
大通道建成后,上海通往江苏东部地区的车程将大大缩短。以往,上海至启东全程
约为200公里,车程 |
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kx 发帖数: 16384 | 16 http://finance.ifeng.com/news/pic/detail_2011_03/06/4996371_0.s
“十二五”规划:拟建跨海高速公路连接北京台北2011年03月06日 14:09
来源:北方网 字号:T|T83人参与10条评论打印转发
根据昨日上午公布的“十二五”规划纲要(草案)中的国家高速公路网,全国规划研究建
设两段高速公路。其中一段是京藏高速的拉萨至青海省格尔木段,另外一段则为京台高
速的福州至台北段,两段线路均标注为“规划研究路段”。
据报道,福州至台北的公路是京台高速的一段,京台高速是中国国家高速规划中一条纵
向主干线。该条高速起点北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计
划终点台湾台北市,全长2030公里,全封闭,全立交,全线大部分为四车道。
京台高速公路线路规划目前并未接通至台北市,福建段中建瓯段通车,古田段于2010年
动工。福州至台北段在“十二五”规划纲要(草案)中的国家高速公路网中处于规划研究
阶段。 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 17 驳斥西奴的参考性回应模板 标签: 暂无标签
顶[15] 分享到 发表评论(4) 编辑词条
开心001
人人网
新浪微博
参见核心关联词条:回击参考模板
参见关联词条:西奴谎言与历史真相大全
目录
• 编者按
• 【中共接受马克思主义,也是西奴?】
• 【中共曾经支持过米国民主】
• 【西奴观点也应该参与到讨论中?】
• 【左派跟西奴一样?】
• 【中国是末世?】
• 【学习米国?】
• 【你是五毛?】
• 【打击西奴是打击言论自由?】
• 【媒体报忧都是好的?】
• 【中共领导人孩子也出国说明中国没戏?】
• 【西奴都是中情局的人?】
• 【死刑说明中国没人权?】
• 【有许多学习西方模式成功的国家?】
• 【中国有问题说明中国比西方坏?】
• 【中国贪官往欧美跑说明中国不好?】
• 【中国只能拿上海成功案例来说明中国模式?】
• 【中国为什么不接受普世价值与西方实... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 18 新华网北京3月21日电 国务院总理温家宝21日主持召开国务院常务会议,讨
论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》和《全国农村饮水安全工程“十二五”规
划》。
会议指出,“十一五”时期,我国交通运输发展取得重大成就,“五纵五横”综合
交通运输网络建设进程加快,铁路、公路、水路、民航和管道等各种运输方式的网络框
架基本形成,技术装备和服务水平明显提升,有力支持了经济社会发展,改善了人民群
众的生活质量。但我国交通运输发展还很不平衡,总体运输能力仍然不足,交通网络的
覆盖广度与通达深度还很不够,各种运输方式的衔接不够高效。随着工业化、城镇化和
农业现代化的推进,我国客货运输需求将持续增长,旅客运输需求将更加多样化、多层
次。必须贯彻落实科学发展观,正确处理安全、速度、质量、效益的关系,继续加强综
合交通运输体系建设,更好地发挥交通运输在产业优化布局、人口合理分布、城镇空间
科学拓展等方面的引导作用。
会议明确了“十二五”时期综合交通运输体系建设的原则。一是安全质量,建立严
格的安全监管和质量管理制度,并贯穿于交通运输规划、设计、建设、运营各阶段。着
力提升技术和装备水... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 19 人民日报:科学发展观开辟马克思主义中国化新境界
2012年11月12日04:49 人民网-人民日报 评论
胡锦涛同志在十八大报告中指出:“科学发展观是中国特色社会主义理论体系最新
成果,是中国共产党集体智慧的结晶,是指导党和国家全部工作的强大思想武器。科学
发展观同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、‘三个代表’重要思想一道,是
党必须长期坚持的指导思想。”科学发展观作为我们党理论创新的最新成果,开辟了当
代中国马克思主义发展新境界。
“报告深刻阐明了贯彻落实科学发展观对于党和国家事业发展的重要作用,使我们
对新形势下实现什么样的发展、怎样发展等重大问题思考更深刻,认识更彻底,指导我
们以更加坚定的信念深入贯彻落实科学发展观。”连日来,党的十八大代表纷纷表示,
必须把科学发展观贯彻落实到我国现代化建设全过程、体现到党的建设各方面。
科学发展,必须加快经济结构调整与发展方式转变
更加自觉地推动经济社会发展,这是贯彻落实科学发展观的第一要义。要保持经济
又好又快发展,就必须加快经济结构调整与发展方式转变。
江苏省委常委、南京市委书记杨卫泽代表表示,十八大报告指出,“科技创新是提
高社... 阅读全帖 |
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i*****y 发帖数: 3449 | 20 春运的问题年年有,短期内不可能完全解决。城乡差距和东西部差距不可能在一夜之间
消除,如果按照春运的客流量建造铁路,那么平时的运力就会空置。最好的解决办法,
是依托中国现有的高速公路网,来发展高速公路 大巴客运。也就是中国版的灰狗。现
在春运的时候火车票,难买,但是汽车票从来不难买。很多民工买不到火车票,最后都
是坐长途客运汽车走的,现在的高速大巴,有厕所,有电视,甚至还发食品饮料,乘坐
舒适。不过中国中长途的客运大巴网路还不完善,最好是有国家出台政策,给与春运期
间的长途客运汽车免收高速公路过路费。所有的长途客运汽车展都采用标准化的服务,
确保舒适安全。可以沿着主要的高速公路,设立站点,春运时每小时一班,接力式的运
送旅客。我们现在的高速公路网越来越密集,覆盖了全国大部分二十万以上的人口的城
市,发展中国版的灰狗,可以解决春运问题。由不会造成以后的运力空置。 |
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w********9 发帖数: 8613 | 21 总体和高速都有大概5%的年增长速度。
http://jt.rednet.cn/c/2016/03/14/3933280.htm
2016年全国各省份公路建设规划汇总
2016-03-14 11:35:34 来源:中国高速公路网
据悉,2016年我国今年将新增高速公路4500公里左右;新改建国省干线1.6万公里左右
;力争新建改建农村公路18万公里。现将今年各省市区的重点公路工程汇总如下。
北京
高速公路:建设京台高速、110国道二期,开工建设京秦高速、新机场高速、京开
高速拓宽工程;加快推进首都地区环线高速(通州至大兴)、京密高速(三环至京平高
速)、承平高速、昌赤路、延崇路、西玉路等项目前期工作。
天津
建成唐廊高速天津段一期工程、津围公路北二线;开工建设103国道天津段、梅丰
公路;加快津石高速等5个项目前期工作;推进武清东环线改造工程、北洋公路改线,
112国道武宁公路工程、336国道港静公路改建工程等7个项目。
上海
开工建设龙水南路越江、江浦路越江、320国道、228国道4个公路和市政道路项目
;推进北横通道、沿江通道等13个公路和市政道路项目,昆阳路-浦卫公路、金海公路
等... 阅读全帖 |
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g**1 发帖数: 10330 | 22 中车研制货运动车:沿海清晨上岸的海鲜,晚上就到北京餐桌
分享到:840
2017-11-16 07:36:13字号:A- A A+来源:科技日报
关键字: 中车研制货运动车货运动车朝发夕至清晨海鲜晚上到北京
“未来沿海各省清晨刚上岸的海鲜,晚上可以端上北京的餐桌。”据《科技日报》11月
16日报道,中国中车日前启动了“轨道交通货运快速化关键技术”的相关研发,其中包
括研制时速250公里以上货运动车组。中车提供的资料图显示,未来的货运动车每节车
厢是全开启式,车厢一侧可大幅面打开,叉车可直接装卸货物。
11月11日,天猫购物节前9小时销售额突破1000亿。狂欢之后,物流上紧发条,纵贯大
江南北的载货单元,开始了繁忙的运送周期。
淘宝天猫模式的成功得益于中国高速公路网的全面发展,才有以此为基础的“闪送”物
流行业。据国家邮政局统计,2016年我国快递业务收入4005亿元,同比增长44.6%,快
捷货运市场潜力巨大。
除了高速公路网之外,另一个网络正在酝酿和构建之中,以期为陡增的物流需求提供新
通道。科技日报记者日前从中国中车集团了解到,该公司牵头的国家重点研发计划“先
进轨道交通”定向重点... 阅读全帖 |
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n**e 发帖数: 1296 | 23 江苏发改委制定的《支持徐州建设淮海经济区中心城市意见重点任务分解方案》于1月
17日公开。
该文件相当于再一次正式确立了徐州淮海经济区中心城市的地位,并为此制定了重点
任务分解方案,从省级层面支持并帮助徐州以中心城市的地位去发展。
足足70项重点任务,有点长,一起来看!
建设淮海经济区中心城市的主要任务
1加快产业升级,增强经济综合实力
1、推进以科技创新为核心的全面创新,建设徐州产业技术研究院、江苏淮海科技城、
徐州科技创新谷和潘安湖科教创新区等重大创新平台,打造若干双创示范基地,做大做
强淮海大数据产业园,形成一批新增长点。
牵头单位:省科技厅;
责任单位:省发展改革委、省经济和信息化委、省教育厅、省人力资源社会保障厅
2、全力打造以工程机械为重点的世界级装备制造产业中心,突破关键核心技术,推行
智能制造生产,进一步延展产业链条向高端化、品牌化、集群化迈进。
牵头单位:省经济和信息化委;
责任单位:省发展改革委、省科技厅、省商务厅、省国资委
3、做大优质增量,建设新能源、新一代信息技术等战略性新兴产业基地,推动构建新一
代能源供应体系。
牵头单位:省发展改革委;
责任单位:省经济和... 阅读全帖 |
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g******4 发帖数: 6339 | 24 25年前,美国在人类战争史上第一次运用高科技武器取得海湾战争的巨大胜利,消息传
来,美国人民无比欢欣鼓舞,纷纷自发地走向街头庆祝。那一幕,深深烙在我的心头,
历久弥新。
那时我刚到美国留学不久,站在南卡州首府哥伦比亚街头观看美国人民充满自豪,
庆祝胜利的游行队伍,不禁泪流满面,感慨万千。我并非为游行狂热的场面而感动,我
是为我多灾多难的祖国伤感,“何时我们中国人才能像美国人民这样自豪一回?”当然
,这并没有要中国耀武扬威的意思,而是年轻时在强烈反差感之下的情感爆发。
那是一个对美国人来讲无比辉煌的年代,不仅是因为一扫继朝鲜战争、越南战争两
场灰头土脸失败战争的阴霾以后,美国第一次用很小的代价取得一场中等规模战争的胜
利,彰显美国无容置疑的世界霸主地位。更重要的背景是1989年11月柏林墙倒塌,苏联
领导的社会主义阵营自行土崩瓦解,美国实现了不战而屈人之兵,取得人类历史上前所
未有的“战争”胜利。
随后,美国收获了数以万亿计美元的冷战红利,美国经济进入发展快车道。意识形
态领域的大胜开始让许多美国人得意忘形,更自我标榜“西方国家自由民主制的到来是
人类社会演化的终点、是人类政府的最终形式... 阅读全帖 |
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u***r 发帖数: 4825 | 25 http://2014.sina.com.cn/news/2014-07-15/073426115.shtml
新浪体育讯 巴西世界杯即将落下帷幕,本次世界杯的过程跌宕起伏。前世界冠军
西班牙、意大利没能小组出线;舆论的宠儿英格兰继续老虎化猫。亚洲四队12战无一胜
绩,惨淡归家。内马尔受伤,五星巴西在德国战车的碾压下变成瓢虫巴西。巴西世界杯
的激情进球秀远超过往几届,各种激烈变换的剧情给人们留下了深刻的印象。
巴西世界杯在尚未落下帷幕之前,就已经可以说是最成功的一届世界杯了。同为经
济进一步发展的“金砖国家的一员”,巴西举办世界杯对中国有什么启示?中国能办世
界杯么?笔者在巴西采访期间走过的一些城市,感受的现场氛围来看,中国除了一些小
地方有瑕疵外,在硬件上完全可以举办一届超过巴西的世界杯。而且世界杯和奥运会只
惠及一两个城市相比,对于全土的数个城市,甚至数十个城市都具有基建抬升,经济拉
升作用。
此外,世界杯赛事的单一和限定性,扩展性,又使得这一赛事对一个城市居民的日
常生活所造成的影响远比奥运会要小得多。以目前中国所拥有的大型体育设施来说,如
果卡塔尔被FIFA调查,宣判“贿赂罪”... 阅读全帖 |
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b***t 发帖数: 110 | 26 就我个人在中国开车一年多的感受(我所住的是华东地区一个中等城市,经济发展水平
在全国属于上游,但在长三角地区属于中上,离上海很近)说说在中美开车的差异。
首先,在国内开车并不像传说的那么可怕。如果你在美国的NY、CHICAGO或者LA这种大
城市开过车,基本上稍稍适应就可以在国内开车。但是如果你原来住在中部那些地广人
稀少的小城市,那最好还是练习一段时间再上路吧!
就道路质量方面讲,国内路的质量基本上已经不差美国了。国内的骨干高速公路网已经
完成了大半,照目前的速度,在2020年前,国内的骨干高速公路网大概就能和美国的
Interstate系统相当。在华东等沿海发达地区,高速公路的密度已经基本接近美国。而
道路质量,也可以说是相当不错。沪宁高速上海至南京段,全程双向六车道,个别路段
八车道,路面质量,弯度设计等,水平极高,在上面开车极爽,我个人感觉简直可以和
NJ Turnpike这样的路媲美。而即使是比较落后地区的贵州这样的地方,高速公路也已
成网。而国道系统,更是四通八达,而且大部分地区路面质量基本上都有保证。
但是道路方面最让人不爽的就是收费问题,可以说是“相当的狠”!我从上海开 |
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j******o 发帖数: 910 | 27 嗯,你肯定没有走过RT66吧,呵呵。
这张图是单独分离出来的【美国州际高速公路系统】,这也是大多数人印象里的公路,
其实美国的公路系统还有“战略高速公路网”、“主干道系统”、“战略高速公路网连
接点”和“跨模运输链接点”。
这套系统使得美国在万一遭受核打击时候有快速反击能力并且在一定程度上保障通畅后
勤运输和民众生活。 |
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k******u 发帖数: 3137 | 28 安徽省级高速公路网路线的命名和编号规则将与国家保持一致,省级网路线编号的
字母标识符采用汉语拼音“S”表示。与邻省对接的安徽省级高速公路命名将尽量与邻
省统一,本省地名自主,外省地名尊重;路线命名的起讫点按照纵向线路起点在北。终
点在南;横向路线起点在东,终点在西。
同时,省级高速公路网路线分为纵向路线、横向路线、城市绕城环线、联络线及支线5
类。纵向路线编号为2位奇数,首位数字从0至2,由东向西升序编排,编号区间01至27
;横线路线编号为2位偶数,首位数字从0至4,编号区间02至48,由北向南升序编排;
支线编号为2位数,由北向南升序编排,编号区间为 91至99;城市绕城环线和联络线编
号均为4位数。 |
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s******e 发帖数: 16668 | 29 关于美国驾照回国开车——兼论中国和美国开车的差异(修改版)
来源:bfcat (大脸猫,小型猫科动物,雄性,耐储存)
现在海龟的人越来越多,很多人都在询问美国驾照回国开车的问题。我这方面的经验还
比较多,就给大家总结一下。(BTW:我在美国有4年驾龄,开过 15万 mile以上,最长
一次trip开过7700mile;在中国开车大概一年多,开过2-3万公里,最长一次从上海到
北京长途,来回约2500公里。)
现在国内对海外驾照转中国驾照方面比以前要宽松得很多,任何一个人只要有一本美国
驾照,都可以很容易的换成中国驾照。一般的手续是这样的:先找一家政府认证的翻译
机构,把美国驾照翻译成中文件,然后携带相关证件证明(主要是护照、入境记录、国
内户口本等),但是注意每个地区的规定可能略有不同,具体请去当地车管所询问。现
在国内电子政务的程度也比较高了,这些信息大部分都可以在网上找到。
但是要特别注意,往往当地车管所都有顶点的翻译机构,并不是随便一家翻译公司他们
都认的,所以最好事先问清楚。我当初考的时候,我自己有一家注册的翻译公司,所有
的资质都齐全,也有公章,但是人家就是不认,只好去他们指... 阅读全帖 |
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d*****l 发帖数: 8441 | 30 [海安新闻] 沪通铁路2011年开工!
wyyazjs
发表于 2010-10-30 14:45 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
无锡至南通过江通道南北公路接线工程环境影响评价公众参与信息公告
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家
环保总局2006年2月14日,环发2006[[[[28]号)等法律、法规中有关建设项目公众参与
的规定,现将无锡至南通过江通道南北公路接线工程环境影响评价公众参与的有关信息
公告如下:
(一)建设项目名称:
无锡至南通过江通道南北公路接线工程。
(二)建设项目概要:
无锡至南通过江通道是规划长江三角洲高速公路网的重要组成部分,同时也是江苏省规
划“五纵九横五联”高速公路网的组成部分和江苏省规划建设的11座公路过江通道之一
。路线起点位于锡张高速公路锦丰互通,途经张家港市锦丰镇、乐余镇,南通市通州区
平潮镇、平东镇、刘桥镇和如皋市九华镇,止于刘桥镇尹家园五组附近,与沿海高速设
置新联枢纽相接。
无锡至南通过江通道南北公路接线工程全长31.606公里(不含跨江大桥公铁合建段7.
265公里),其中南接线位于张家港... 阅读全帖 |
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d*****l 发帖数: 8441 | 31 崇启通道(上海段)今开工 沪苏两地一线牵
2009年上海重点工程建设提前掀开帷幕
2008年12月26日12:22 【字号 大 中 小】【留言】【论坛】【打印】【关闭
】
崇明至启东长江公路通道工程(上海段)——工程地理位置示意图
人民网上海频道12月26日电 (记者孙小静)崇启通道(上海段)今天上午在上海
崇明县四通港
大堤开工,标志着2009年上海重点工程建设提前掀开帷幕。作为国家高速公路网中上海
至西安高速公
路的重要组成部分,以及长三角高速公路网规划的城际通道,这项跨省工程的建成,将
为上海和江苏
两地东部地区的发展带来新机遇。
工程概况
崇启通道其实是上海崇明至江苏启东长江公路通道工程,与上海至崇明越江通道共
同构成的沪
(崇)苏通道,在长江口形成一条完整的上海经崇明至江苏的南北向越江大通道,给江
苏东部地区至
上海沿线地区的交通出行带来极大的便利,为江苏东部地区的发展带来了新的机遇,也
为上海市及浦
东地区经济向北辐射提供了更好的条件,对增强上海市路网开放性和建设海陆空“三港
”联动的现代化
立体交通枢纽,综合开发崇明岛资源有着重要意义。
技 |
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d*****l 发帖数: 8441 | 32 【 以下文字转载自 Jiangsu 讨论区 】
发信人: digital (你是疯儿我是傻?), 信区: Jiangsu
标 题: 沪通铁路2011年开工
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 5 01:53:31 2011, 美东)
[海安新闻] 沪通铁路2011年开工!
wyyazjs
发表于 2010-10-30 14:45 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
无锡至南通过江通道南北公路接线工程环境影响评价公众参与信息公告
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家
环保总局2006年2月14日,环发2006[[[[28]号)等法律、法规中有关建设项目公众参与
的规定,现将无锡至南通过江通道南北公路接线工程环境影响评价公众参与的有关信息
公告如下:
(一)建设项目名称:
无锡至南通过江通道南北公路接线工程。
(二)建设项目概要:
无锡至南通过江通道是规划长江三角洲高速公路网的重要组成部分,同时也是江苏省规
划“五纵九横五联”高速公路网的组成部分和江苏省规划建设的11座公路过江通道之一
。路线起点位于锡张高速公路锦丰互通,途经张... 阅读全帖 |
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j***h 发帖数: 4412 | 33 王培楠:建议广东利用珠江优势发展水运 2010-03-10 南方日报
广东为什么不充分发挥珠江流域的独特优势呢?而这恰恰是整合上下游经济发达地
区与欠发达地区资源的最佳“抓手”。
盘点今年春运,不能不提武广高铁。从1月30日至2月25日,武广高铁广铁管内累计发
送旅客110.8万人次,日均发送4.3万人。更令人高兴的是, 老京广线过去春运期间几乎
是货运全线停运,而今年首次实现春运期间抢运电煤、石油、钢铁等重点物资45万多吨
。据介绍,2010年铁道部安排基本建设投资 7000亿元,其中相当部分投入高铁网络建设,
未来三年,我国将建成42条高速铁路客运专线,形成“四纵四横”的高铁版图,这必将给
铁路货运腾出更多的运力与发展空间。
铁道快了,对于广东来说是一个重大利好。改革开放30年间,广东基本是靠外向型经
济带动的。人流、物流都是紧紧盯住香港、深圳、广州等沿海城市,广东的交通,也相应
的形成穗深港为核心的高速公路网。比较而言,铁路运输、航道运输成为了广东的“短
板”。截至2006年,广东GDP占全国1/9,但铁路营运里程仅占全国的2.56%。“十五”期
间,全省公路客、货运量分别占全 |
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c*****s 发帖数: 14 | 34 著名学者兼媒体人、美国人法里德·扎卡里亚(Fareed Zakaria)最近发布的主题文章“
是的,美国在衰落之中”中对美国的衰落“感到神经紧绷” 。
确实,“美国衰落论” 最近盛行一时,声势与它可以一拼的只有“中国威胁论”。连
奥巴马总统在今年国情咨文中,也以苏联于1957年10月4日发射首颗人造卫星斯普特尼
克号的往事,比喻美国到了“斯普特尼克时刻”,大有美国“到了最危险的时刻”的味
道。
中国古人说,“其兴也勃焉,其亡也忽焉”。我们的有生之年,看到了超级大国苏联在
一夜之间的倒塌。 来美十多年,也目睹了美国荣衰的过程。十多年前的美国,顾盼自
雄,舍我其谁。而今天,顾影自怜,杯弓蛇影(最新的例子是在利比亚作战中前所未有
地缩头缩脑)。 《时代》曾用“地狱十年”来形容美国在进入新世纪后的噩运。
美国近年的加速衰落确是事实。问题是,谁是挑战者、替代者?美国人把手指向中国。
中国的进步毋庸置疑。在中国超越日本成为世界第二大经济体数周之后,美国一家经济
咨询机构估计中国在最近已经取代美国,成为世界最大的制造业国家(以产值计)。要
知道,美国雄踞这个位置,已经有110年的历史了。更令美国人担... 阅读全帖 |
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j***h 发帖数: 4412 | 35 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道采用单Y方案?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 19:53:51 2011, 美东)
深中通道采用单Y方案? 作者:深圳四月天 提交日期:2011-10-13 23:20:00
深中通道采用单Y方案?
《深圳市城市交通白皮书》正在公示。一直受深圳市民关注的深中通道和深茂铁路
,在“白皮书”的“完善公路设施功能布局,巩固国家公路主枢纽地位”一节提到:推
进深中通道规划建设,加强深圳与珠江西岸交通联系。同时,在“扩大高速铁路辐射范
围,构建国家级铁路枢纽”一节提到:加快深茂铁路的规划建设,增强深圳对珠江西岸
和西南沿海地区的铁路辐射。
无论是“深中通道”还是“深茂铁路”,过珠江口方案都没有任何比较具体的内容
介绍。深圳作为国务院批复的国家经济中心城市和正在规划建设的国家级“前海深港合
作区”的建设需要,深圳需要有一条便捷联系珠江西岸的通道(高速公路和城际轨道)
。笔者一直觉得深圳当局在面对珠江口错综复杂的局面,... 阅读全帖 |
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k******k 发帖数: 6800 | 36 【核心提示: 1960年代初,内地正处于被官方称为“三年严重自然灾害”时期,城
乡居民均需凭票供应猪肉、鸡蛋、粮油等主副食品。内地告急的同时,大量食物进口自
内地、与深圳只有—河之隔的香港,用再高的价格也难买到内地农产品丁。
对于香港告急,华润集团第一时间作出反应。彼时,由于内地粮食也紧缺,华润承
担了在“三年困难时期”为内地进口粮食的重任。1960年9月,华润新任总经理丁克坚
接到外贸部的第一项任务:在海外为内地紧急采购粮食,而且务必于春节前买到,让百
姓过好春节。】
“这是中央给香港的礼物,代表中央对香港的支持。”
口记者 郑东阳 特约撰稿员 戴平
“输港食品一定要稳定供应,中央和特区政府会共同应对通胀升温的问题。”2011
年3月8口,“两会”在京举行,到京参会的香港特首曾荫权,到访位于长安街的商务部
时,获得商务部长陈德铭的保证。
无论何时,供港物质是否稳定和足够安全都是服务700万港人的特区政府最关心的
话题,进京述职期间,获得各部门的承诺是特首每年的例行公事。
每天,当内地人从香港拎着大包“战利品”,在海关排队入关时,源源不断的新鲜
蔬... 阅读全帖 |
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z*m 发帖数: 3227 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sanfa (快活三), 信区: Military
标 题: 地方官员排队拜会发改委批项目 被称似乎比4万亿更火
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 25 21:13:55 2012, 美东)
2012年05月26日 08:52
来源:华夏时报 作者:杨仕省
“再说一次,过了就不送了。”5月23日,山西省发改委一位副处长忙得“手脚并用”
还喘不过气来。据他介绍,最近催促各县发改局上报项目,要求相关人员24小时开机等
信。
《华夏时报》记者连续多天致电多个地方发改委工业处、高新技术处、投资处等处室得
到几乎一致的回应是:正在为“一批中央预算内投资项目”上下奔走。
“有的项目需要跑市里,有的需要跑省里,有的还要跑国家发改委。”安徽省铜陵市发
改委一位处长5月23日向记者介绍,“市里有5个项目获得中央预算内投资3150万元。”
位于北京西城区三里河路的国家发改委大门口已经是车水马龙了。本报记者5月25日在
发改委传达室门前看到,拎着沉甸甸资料袋的地方官员排起了队等着拿进门条。
连带效应是,附近的酒店、复印店和出租车的生... 阅读全帖 |
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w****n 发帖数: 25644 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: acrophoenix (坚果), 信区: Military
标 题: 深度报料:上海自贸区到底砸了谁的饭碗?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 9 21:15:19 2013, 美东)
原文地址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_55c5740f0101o5dz.html
细节方面有一点点扯,但是总体来说是很有道理的。大家来评评~
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一、真是来之不易的馅饼
《上海自贸区》的方案早在十年前就与上海洋山深水港的项目一并提出了。当时是以
上海保税区的名义上报发改委和商务部的,却迟迟得不到批准。记得当时的市委书记第
一次召我去他办公室时,就叹苦经说:上海越来越困难,过去定下的项目现在都实施不
了。
果然,2004年商务部率先向上海发难,部长助理向记者发表声明宣布“上海搞车牌拍卖
是非法的”。这样的声明显然应该是受到薄部长或者他的上级认可的。
紧接... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 一段“河北广宗县交警夜查货车收黑钱成风”的视频在网上热传。视频曝光后,广宗县
公安局在官方微博发布通报称,县公安局高度重视,立即成立由县局纪委、督察等部门
组成的专案组,对该事件展开调查。
在这段曝光的视频中,一名年轻交警向大货车司机喊:“拿证来,拿证来。”货车司机
连说:“照顾!照顾!”并通过车窗递出去100元钱。交警说:“别拿这个纸来忽悠我
,快拿证来。”司机收回钱,夹在驾驶证中,下车递给交警,百元大钞被收走,驾驶证
被还回,货车顺利通行。不到两分钟的视频,录下了一名交警轻车熟路的“受贿过程”。
如今互联网上虚假视频炒作成风,很多新闻都存在反转的可能。但从常识出发,除非这
是假冒交警录制用以抹黑警方形象,否则事件的真相多半是当地交警真收了黑钱、真违
反了法纪。
在上世纪八九十年代车匪路霸横行之时,经常有人搞这种“此山是我开,此树是我栽,
若想从此过,留下买路钱”的无本生意。谁承想,在高速公路网日渐成熟,天罗地网的
监控布下防范利器的时候,竟然还有个别地方的交警盯上了拦路发财这门生意。
从视频细节来看,涉事的几名交警都很有经验,懂得躲避摄像头的拍摄,显然不是第一
次这么干。对于当地警... 阅读全帖 |
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E*V 发帖数: 17544 | 40 【diamond】(五)神兵利器 D.金蛇狂舞
来源: 唵啊吽 于 2013-09-14 14:09:23 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:1192次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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无论对于海军、陆军、空军还是天军,导弹都是最重要的武器。在导弹技术方面,作为
火药和火箭的发明者,中国通过最近60多年的不懈追赶,已经重新进入了第一梯队,拥
有全系列的、覆盖所有用途的导弹品种,从炮射导弹到洲际导弹,从弹道导弹到巡航导
弹,用途覆盖了反装甲、反辐射、防空、反舰,乃至反航母、反卫星和反导弹,并且已
经形成自己独特的风格和技术路线。
和其他武器装备相比,中国的各种导弹大都处于一种相对来说更加保密的状态,其型号
和性能指标都很少公开,只能从偶然的只言片语中窥视其真容,比如传说中的DF-21反
航母弹道导弹、PL-12中距空空导弹、鹰击12反舰导弹等等。
虽然鹰击12的曝光显得很突兀,但并非是凭空出现的,而是多年技术积累的之下取得的
突破,正所谓厚积薄发。此前,中国已经进行了40余年的反舰导弹研究,从... 阅读全帖 |
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c****s 发帖数: 5892 | 41 福特去年12月1日就任多伦多市长,上台一个多月,做的几件事已表现出不同寻常的风格。其一是旗帜鲜明地组成了一个右派政府,包括任命他的右派胞兄出任副市长做他的助手;其二是雷厉风行地废除了汽车登记税,又将TTC列入了必要服务,根除了 TTC罢工的习惯;其三是彰显办事节俭之风,就职典礼比前任少花了3万3千元,待客的饮料和小食品是从廉价超市no-frills进的货,议员的年办公预算每人砍掉了2万,市长的年办公预算削减了60万,议会免费供应的咖啡和饮料被撤除。压缩开支是福特政府实现财政赢利的主要手段,虽然廉政是民主国家的执政之本,政府开支杜绝浪费也是顺从民意的事,然而福特的这些举措节省下来的钱比之多伦多这个加拿大最大城市的年度花费来说只能算是几文小钱,巨大的公款浪费更可能发生在市政建设上,市政建设哪一单都需要大笔开支,决策稍有失误或市长签单的手稍有漏缝,大把的钱就会打了水漂。
多伦多市政建设到处都等米下锅,有的已迫在眉睫,只靠节省是解决不了这些问题的。7年前苗大伟竞选时打的是交通牌,那时多伦多的交通已经成为难题,交通堵塞修路无钱,尽管他的前任市长赖士民是位融资高手,然而在任6年,只建造了5.5公里... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 42 中国面对很多挑战,但我还是这个观点:中国面对的所有问题,贫富差距、腐败、环境等等,历史上所有崛起的国家都遇到过。我们今天处理得不比他们当时差,今天在这方面出现的情况也并不比他们当时更严重。我们也有可能解决得更好。对很多事情,我的基本态度是:先肯定、再改进,自信地看到自己的成绩,在此基础上创造性地解决问题。中国的问题都有解,天塌不下来。
“过去20年中,西方主流学者对中国做了无数悲观的预测,今天这种西方的“中国崩溃论”已经崩溃。现在国内还有一些人只认同西方模式,他们认为只要你跟西方不一样,未来就充满不确定性,甚至是死路一条,我把这种观点称为中国国内的‘中国崩溃论’,我想这种观点也将崩溃,而且不需要20年”
现任日内瓦外交与国际关系学院教授的张维为,曾在改革开放之初的上世纪80年代中期进入外交部翻译室工作,担任邓小平的翻译。
他说,那是他人生中一段非常宝贵的经历。现在忆起小平,脑海中浮现最多的形象,“就是他坐着,静静地抽着烟思考问题,目光注视着前方,一句话都不说”。
20多年之后、行走过全世界100多个国家的张维为进一步体会到,邓小平之所以伟大,原因之一,就是“头脑清醒”---“他了解百姓... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 43 中国独有的双层卧铺客车近年禁令频发却监管不力
最近17个月至少发生6起双层卧铺车事故,140人遇难
因要满足乘客可以在车上睡觉,又要在有限的空间内布置与座位客车相当的载客数,中国的设计者制造了“双层卧铺客车”。
卧铺客车不仅解决了乘客长时间乘车的疲倦感,在客车企业的眼里,双层客车的乘员数增幅明显高于燃料、维修、过路过桥、人员等支出增幅。换句话说,双层公路客车的人均运输成本低于同等长度的单层客车,只要上座率有保证,使用双层公路客车能给客运企业带来更高收益。但近几年,频频发生的长途双层卧铺客车的交通事故已经引起了国家相关部门的重视,双层巴士的罪与过到底出现在哪些问题上?
17个月至少140人遇难
最近17个月全国至少发生了6起双层卧铺客车事故,多达140人遇难。然而,回顾往年的报道,卧铺客车车祸时间多数是凌晨。昨天,发生在延安境内的重大交通事故,同样是发生在凌晨,车内大部分乘客均处于睡眠状态,客车只有一扇门,3名幸存者只能从车窗逃脱。
据不完全统计,今年双层卧铺客车发生重大车祸已有3起,共94人丧生。据公安部交通管理局统计,2011年,全国发生的27起一次死亡10人以上道路交通事故中,涉及... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 44 昨天是双节长假的第三天,由于旅游人数“爆棚”,昨晚有大量游客被困华山山顶,当地派出公安民警上山营救引导游客下山。
据全国假日办2日通报显示,中秋、国庆长假第三天,短途游迅猛升温,中长线旅游也大幅增加,国内各大景区游客量急剧攀升,旅游市场迎来首个高潮。截至2日17时,全国纳入监测的119个直报景区共接待游客575.58万人次,同比增长29.21%。
人数超过缆车运送能力
昨晚,有网友在微博爆料:今日几万游客挤爆华山,管理陷于瘫痪。有成千上万游客夜困山顶下不来,游客要求退票,与管理方发生冲突,场面混乱,警察已出动。
据央视记者当晚从现场传来消息称,由于当天游客数量激增,超过华山缆车运送能力,造成许多游客滞留山顶。部分游客向华山景区管委会提出了质疑,要求退票,并封堵了华山景区的入口,造成管委会接送游客下山的班车目前仍然无法正常运行。但现在大部分游客已采用徒步的方式自行下山。
陕西省公安厅副厅长陈里随后也发布微博称,已和陕西省公安厅指挥中心联系,表示当时华山滞留人员具体数目不详,但应该在数百人以上。当地公安民警和当地政府300余人已经上山营救引导游客下山。具体情况将会随时通报,也请在山上的网友... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 45 辣妹维多利亚带女儿上街,小七古灵精怪
当地时间2012年10月26日,辣妹维多利亚-贝克汉姆带女儿上街,只见小七比划着手指与妈妈私语,样子十分古灵精怪。
辣妹维多利亚带女儿上街,小七古灵精怪
辣妹维多利亚带女儿上街,小七古灵精怪
辣妹维多利亚带女儿上街,小七古灵精怪
辣妹维多利亚:我自己动手DIY孕期服装
在过去的十年间,孕妇服变得愈发漂亮和时尚,连Juicy Couture和Seven这样的品牌,也加入到这个欣欣向荣的行业。这也足以表明:女人怀孕,绝不意味她会因此而放弃对时尚的追逐。女人,孕育着生命,也孕育了一个巨大的市场。真遗憾,我与漂亮的Topshop孕妇服交错而过,我怀孕时,它还没诞生。我注意到,孕妇装产业一直都在兢兢业业地忙于进步,一直都是。如今,准妈妈们的选择更为广泛,Blossom 和9 London,就已经急不可耐地踏入这股激流,甚至,还有专门的设计师,帮你把日常版服装改造成特殊时期的孕妇版。
很久以来,老式孕妇装一直如同重灾区——僧袍模样的上衣和布袋一般的裤子。要知道,仅仅因为有孕在身,可并不表明,我认同自己看起来像魁梧的戴米斯·鲁索斯(Demis Roussos,著... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 46 沪宁高速出城方向车辆积压扩散至中山门、中山东路一线。
104万、115万、122万,从正月初三到初五,江苏高速路网流量一天比一天大,今天还将迎来节后返程的最大客流,预计全天将有125万辆车涌入高速路网。省高速公路联网运营管理中心负责人提醒今天将出行的车主安全驾驶,随时关注出行信息,遇上前方路堵提前绕行。
昨天上午全省多条高速受雨雾影响都限速了,不过通行还算顺畅。中午过后,广靖锡澄高速、江阴大桥及与之相交的京沪高速、沪宁高速无锡段因事故及车流量增大等因素开始车多缓行。省高速公路联网运营管理中心监测数据显示,2月13日,全路网出口流量115万辆,比去年正月初四增长74%,其中免费的车辆108万辆,比去年正月初四增长83%。到了昨天,车流量进一步增加,全路网出口流量约122万辆,去年正月初五仅有72万辆。流量较大的收费站有G42沪宁高速花桥站、南京主线站,G15沈海高速太仓主线站,G15w常台高速盛泽主线站,G2501南京绕城高速六合主线收费站等。
江阴大桥最堵,二桥三桥还算通畅
“沪宁高速距离无锡北出口500米处开始拥堵,预计堵了5公里,路上事故不断。”“1个小时,终于过了江阴大桥,建议大... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 47 沪宁高速出城方向车辆积压扩散至中山门、中山东路一线。
104万、115万、122万,从正月初三到初五,江苏高速路网流量一天比一天大,今天还将迎来节后返程的最大客流,预计全天将有125万辆车涌入高速路网。省高速公路联网运营管理中心负责人提醒今天将出行的车主安全驾驶,随时关注出行信息,遇上前方路堵提前绕行。
昨天上午全省多条高速受雨雾影响都限速了,不过通行还算顺畅。中午过后,广靖锡澄高速、江阴大桥及与之相交的京沪高速、沪宁高速无锡段因事故及车流量增大等因素开始车多缓行。省高速公路联网运营管理中心监测数据显示,2月13日,全路网出口流量115万辆,比去年正月初四增长74%,其中免费的车辆108万辆,比去年正月初四增长83%。到了昨天,车流量进一步增加,全路网出口流量约122万辆,去年正月初五仅有72万辆。流量较大的收费站有G42沪宁高速花桥站、南京主线站,G15沈海高速太仓主线站,G15w常台高速盛泽主线站,G2501南京绕城高速六合主线收费站等。
江阴大桥最堵,二桥三桥还算通畅
“沪宁高速距离无锡北出口500米处开始拥堵,预计堵了5公里,路上事故不断。”“1个小时,终于过了江阴大桥,建议大... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 48 交通运输部官网昨天上午公布《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》引起网友评论一边倒,其中一条这样的条款成为舆论的焦点:“国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的,可通过适当延长收费年限等方式予以补偿。”一时间,无数网友通过网站留言、微博评论等方式提出质疑:惠民的免费政策怎么最后变成了延长收费年限?免费20天,是不是最后就要多收一两年?
这是好事
春节、清明节、劳动节、国庆节这4个假日公路免费,共计20天
网友担心
虽然少收了20天费 但最后别变成多收一两年的费
关于 免费补偿
条款原文
为弥补经营者因为免费造成的损失
收费公路可适当延长收费年限
昨天上午,交通运输部在官网上发出通知,通知说,为加强并规范对收费公路的管理工作,交通运输部组织起草了《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》,现公开征求意见。从长达3000多字的征求意见稿中可以看出,此次修改一方面对联网收费、不停车收费等越来越普及的新收费方式进行了规定,另一方面2004年的条例没有考虑到的收费公路期满后的运营问题,成为此次修订考虑的一个重点。而与此同时,包括节假日小客车免费政策等一系列国家政策减免带来的后续问题被纳入了... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 49 被称为北京“新七环”的密涿高速公路预计在2015年建成通车,届时北京将形成由密涿高速、张涿高速、京承高速、京化高速、张承高速共同组成环绕北京市的高速路段,形成北京的“大外环”。
“新七环”并不是传统意义上的闭合环形高速路,不同于城市高速路向外摊大饼。中国城市规划设计研究院张国华教授认为,这样的规划建设方式跟北京的城市类型和周边城镇群的空间布局有关。
新京报讯 昨天记者从河北省交通运输厅宣传部门获悉,全长约940公里的北京“大外环”高速公路将于2015年全线建成通车,其中北京市境内包括密云至涿州高速(新七环)北京段、承德至平谷高速北京段,约90公里。
河北将有11条高速直通北京
昨天,河北省交通运输厅宣传部门表示,全长约940公里的北京“大外环”高速公路将于2015年全线建成通车。其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,约90公里。850公里由河北省境内的高速公路构成。
据河北省交通运输厅介绍,目前,河北省境内已建成通车路段有廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路河北段、张家口至承德高速公路张家口至崇礼段、承德至唐山高速公路承德至兴隆段、张家口至涿州高速公路张家口段,共约... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 50 有网友总结了31个省市的特点,有点评称,这是一语道破天机啊。各省网友们来看下,这个总结是否准确?
北京
吃全国的饭,喝全国的水。谁让人家是首都呢,首善之地呀。
评:自古贡品送皇城,皇城根出牛逼人。
天津
说你行你就行,说你不行你就不行。让你发展你就灿烂无比,不让你发展你就老老实实一边待着去。天津就是计划城市的典型。
评:北京太牛,压你一头,不远不近,跟着好走。
上海
发展了这么多年,上海最繁荣的企业依然都是垄断半垄断的国企,比如上海通用、上海大众、宝山钢铁、上海烟草、上海石化等。
评:一群最精明的老实人,操持着遭全家族人妒忌的殷实的长门长房。
重庆
面积和浙江差不多,人口和陕西差不多,中等省的架子,直辖市的名义。三千万人要努力呀,别让人家看笑话呀。堂堂一个直辖市,人均收入总不能比河南还低吧。
评:不就是做过几年陪都吗,要想真正进入贵族俱乐部怕还需历炼。
黑龙江
无所作为就是黑龙江最大的作为。经济上有没有黑龙江对国家无关紧要,但是如果生态环境上如果没有黑龙江简直不可想象,我们总不能连一个老虎也没有吧。
评:北大荒有没有建成北大仓呀?
吉林
距海很近,可是又很远。可以闻到海潮的腥味,却不拥... 阅读全帖 |
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