M***s 发帖数: 8769 | |
h**z 发帖数: 9751 | |
a*******e 发帖数: 3897 | |
S******8 发帖数: 24594 | |
M***s 发帖数: 8769 | 5 这车好像没后bumper
估计司机都不知道撞到树了
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这得用多大的力才能插得这么深啊?
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S******8 发帖数: 24594 | 6 这个不出意外应该是广本出的吧, 那回拦腰两段的事故不知道最后是什么结论了。 |
M***s 发帖数: 8769 | 7 被电动车撞破前bumper并撞破水箱的案子也没底,三小最后一个不能挂了,不然多丢脸
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个不出意外应该是广本出的吧, 那回拦腰两段的事故不知道最后是什么结论了。
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d****2 发帖数: 6250 | |
D*******l 发帖数: 5462 | |
S******8 发帖数: 24594 | 10 象是违章平趴,方向盘打大了。
【在 D*******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 撞成这么严重,车头一点事多没有,真是神车啊。
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b*****t 发帖数: 9671 | 11 国内的车嘛,标准太低
大家都低标准
美国这边相对好不少的
再说了,这是个fit吧
我都是直呼其为“纸糊移动小棺材” |
M***s 发帖数: 8769 | 12 但是树好像都没有要歪的意思
找到个撞路灯杆的和撞墙的
从事故图片看,蒙迪欧-致胜的前吸能区发挥了一定的作用,气囊也打开了(碰撞瞬间
速度应该不低)。蒙迪欧-致胜的安全性,似乎值得信赖。
1、据说,试驾时发生碰撞,把路灯杆底座掀翻了?
2、从变形的情况来看,致胜正前方碰撞的保护效果应该是不错的。
3、扭曲和变形的地方,其钢板强度应该算高的,而且钣金不错。
4、四个安全气囊爆出,据说,试驾者等却一点没事。
5、可惜!新车!
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 象是违章平趴,方向盘打大了。
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d****2 发帖数: 6250 | 13 车头车尾不一样,国内的车标准搞不清楚的,要拿美国的事故来说,晓得挖。
国内小资买的基本都是棺材车。 |
M***s 发帖数: 8769 | 14 那国内的美国车咋那么结实呢?
【在 d****2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 车头车尾不一样,国内的车标准搞不清楚的,要拿美国的事故来说,晓得挖。 : 国内小资买的基本都是棺材车。
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d****2 发帖数: 6250 | 15
你自己的结论把?图片上的ford的bumper也一样全毁了,区别在于引擎大铁疙瘩
阻挡住了。bumper是应付低速碰撞的,高速碰撞要靠deform车子structure来保命。
【在 M***s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那国内的美国车咋那么结实呢?
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n********e 发帖数: 1500 | |
c**e 发帖数: 4439 | |
c********n 发帖数: 263 | |
e******d 发帖数: 1077 | 19
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You MUST be KIDDING!!
【在 b*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 国内的车嘛,标准太低 : 大家都低标准 : 美国这边相对好不少的 : 再说了,这是个fit吧 : 我都是直呼其为“纸糊移动小棺材”
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