n***p
发帖数: 347 | 1 awd，3.6L， 四千多磅， 评价也不错，5座7座都行，大小适中，
我觉得没有啥缺点，为啥每次有人找推荐suv的时候很少见有人提这个车车？ |
T***y
发帖数: 6600 | 2 用户少.
【在 n***p 的大作中提到】
: awd，3.6L， 四千多磅， 评价也不错，5座7座都行，大小适中，
: 我觉得没有啥缺点，为啥每次有人找推荐suv的时候很少见有人提这个车车？
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b*****t
发帖数: 9671 | 3 好像车子轴有些问题，导致路噪特别大
前不久有个人发过
换车都不行 |
s*******e
发帖数: 1298 | |
a******s
发帖数: 4052 | 5 小而贵，不符合大众口味。不需要7座的买他家的outback/forester性价比更好；需要7
座的选择cx-9,pilot之流。 |
n***p
发帖数: 347 | 6 也不是很贵吧，3w左右，凭它的配置，安全性和质量来说，比那两个不差吧。
纯好奇
要7
【在 a******s 的大作中提到】
: 小而贵，不符合大众口味。不需要7座的买他家的outback/forester性价比更好；需要7
: 座的选择cx-9,pilot之流。
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T***y
发帖数: 6600 | 7 不贵，也不小。我开着呢。油耗是大点，但要省油就不买SUV了。
【在 n***p 的大作中提到】
: 也不是很贵吧，3w左右，凭它的配置，安全性和质量来说，比那两个不差吧。
: 纯好奇
:
: 要7
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y***g
发帖数: 10422 | 8 这车可靠性/质量怎么样？毛病多吗？
我也有兴趣。
【在 T***y 的大作中提到】
: 不贵，也不小。我开着呢。油耗是大点，但要省油就不买SUV了。
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T***y
发帖数: 6600 | 9 开了大半年了,都挺好.
不过,你要看比较客观的可靠性/质量,需要样本数加大.edmunds 上有论坛的.
【在 y***g 的大作中提到】
: 这车可靠性/质量怎么样？毛病多吗？
: 我也有兴趣。
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j****h
发帖数: 219 | 10 缺点有3， 不如 CX-9.
(1) We experienced a good deal of body roll and understeer when tackling
highway entrance ramps and conducting lane-change maneuvers.
(2) The suspension is very soft—making a lot of shuddering noises over our
rough Michigan roads—and is slow to react, which makes the Tribeca drive
much larger than it actually is.
(3)The driving position is uncomfortable due to odd pedal placement and a
nontelescoping steering wheel. Forward visibility is hindered by giant A-
pillars and super-tall |
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y***g
发帖数: 10422 | 11 谢谢。主要是这车市场保有量少，怕出问题修起来贵，所以要多了解一下。
你多少钱买的？
【在 T***y 的大作中提到】
: 开了大半年了,都挺好.
: 不过,你要看比较客观的可靠性/质量,需要样本数加大.edmunds 上有论坛的.
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l******a
发帖数: 10467 | 12 这车就是难看， 尤其那个屁股
【在 y***g 的大作中提到】
: 谢谢。主要是这车市场保有量少，怕出问题修起来贵，所以要多了解一下。
: 你多少钱买的？
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T***y
发帖数: 6600 | 13 我买的是special edition, 今年没有这款了，所以我买的价，你没法参考了。
【在 y***g 的大作中提到】
: 谢谢。主要是这车市场保有量少，怕出问题修起来贵，所以要多了解一下。
: 你多少钱买的？
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q****1
发帖数: 326 | |
d******i
发帖数: 7160 | 15 没感觉这些个毛病是什么BigDeal啊?
Fans挑骨头就当看着玩玩了,拿来当不是说有点过了.
不信法个贴给CX-9挑毛病,俺就不信没有.
开了将近一年的09SE,SoFar感觉良好.
our
【在 j****h 的大作中提到】
: 缺点有3， 不如 CX-9.
: (1) We experienced a good deal of body roll and understeer when tackling
: highway entrance ramps and conducting lane-change maneuvers.
: (2) The suspension is very soft—making a lot of shuddering noises over our
: rough Michigan roads—and is slow to react, which makes the Tribeca drive
: much larger than it actually is.
: (3)The driving position is uncomfortable due to odd pedal placement and a
: nontelescoping steering wheel. Forward visibility is hindered by giant A-
: pillars and super-tall
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g***l
发帖数: 2753 | 16 挺好的，我的是09的SE，09年5月买的，29.5K OTD price.一年开了11K，感觉很好啊。
我从去年12月到今年三月从湾区出发到tahoe滑了7，8次雪，走CA50、CA88的山路，感
觉马力足，四驱的性能也很好，遇见过好几次下雪，别的车都被叫停来装链子，俺从来
没有被叫停下过，都是直接挥手让俺继续走，虽然链子就在车上。也从来没有出过问题。
费油是当然的，LOCAL开的话，大约MPG是14，15，高速是20，偶尔有21。
【在 n***p 的大作中提到】
: awd，3.6L， 四千多磅， 评价也不错，5座7座都行，大小适中，
: 我觉得没有啥缺点，为啥每次有人找推荐suv的时候很少见有人提这个车车？
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n***p
发帖数: 347 | 17 SE 的 29.5k就买下了？ 我10月份问的二手的20k mile 的还是27k 左右，不加tax。
当然，我这里下雪多一些。
题。
【在 g***l 的大作中提到】
: 挺好的，我的是09的SE，09年5月买的，29.5K OTD price.一年开了11K，感觉很好啊。
: 我从去年12月到今年三月从湾区出发到tahoe滑了7，8次雪，走CA50、CA88的山路，感
: 觉马力足，四驱的性能也很好，遇见过好几次下雪，别的车都被叫停来装链子，俺从来
: 没有被叫停下过，都是直接挥手让俺继续走，虽然链子就在车上。也从来没有出过问题。
: 费油是当然的，LOCAL开的话，大约MPG是14，15，高速是20，偶尔有21。
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