e******e 发帖数: 2530 | 1 2006年Passat V6 3.6L
私人卖的。
first owner, no accident, clean carfax.
96,200 miles
看完车了,车况外观很新,车身几乎找不到dent或者scratch,里面有保养得很不错。
轮胎大概再开几千麦就需要换了。其它的还得等mechanical check断定。
最后和车主谈到8500,不知道这么高麦数的Passat以后维护的费用会不会很贵。
谢谢大侠指教。 |
D******U 发帖数: 385 | 2 FYI
I got my 2003 A6 2.7T 100K Miles @ $8000 3 years ago.
But be prepared to spend $$ to repair german cars. |
l********i 发帖数: 8858 | 3 timing belt + tires 准备好一千刀,另外看看有没有body work的痕迹 |
e******e 发帖数: 2530 | 4 多谢回复。
这个V6的发动机不是用的是timing train吗?
【在 l********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : timing belt + tires 准备好一千刀,另外看看有没有body work的痕迹
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e******e 发帖数: 2530 | 5 谢谢你。
你说的repair,都是零件旧了换新的费用,还是经常需要小修小补的啊?
【在 D******U 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : FYI : I got my 2003 A6 2.7T 100K Miles @ $8000 3 years ago. : But be prepared to spend $$ to repair german cars.
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e******e 发帖数: 2530 | 6 今天去Mechanic Check
没有发现什么问题,就买下来了。
开着真爽,尤其是高速上。
【在 e******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2006年Passat V6 3.6L : 私人卖的。 : first owner, no accident, clean carfax. : 96,200 miles : 看完车了,车况外观很新,车身几乎找不到dent或者scratch,里面有保养得很不错。 : 轮胎大概再开几千麦就需要换了。其它的还得等mechanical check断定。 : 最后和车主谈到8500,不知道这么高麦数的Passat以后维护的费用会不会很贵。 : 谢谢大侠指教。
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a*****8 发帖数: 2689 | 7 你现在开着爽,等要掏钱修车的时候你就不会觉得爽了。
06年的车开了块十万迈,车内零部件折旧就会比一般情况要快。一年开一万迈的车比较
正常。 |
f******5 发帖数: 381 | 8 第一人车主,肯定是经常跑高速长途的,4年时间跑了近10万迈,狠的呢~!还好德系车
的质量不错,这么折腾也没有故障~! |
m*******e 发帖数: 1569 | 9 第一年该款的车,毛病会多点。不过Passat v6的reliability比2.0T的要强不少。good
luck |
s***e 发帖数: 1343 | 10 以我自身的教训严正的告诉楼主,买VW不要怕出钱修车 否则肝儿疼!!
【在 e******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2006年Passat V6 3.6L : 私人卖的。 : first owner, no accident, clean carfax. : 96,200 miles : 看完车了,车况外观很新,车身几乎找不到dent或者scratch,里面有保养得很不错。 : 轮胎大概再开几千麦就需要换了。其它的还得等mechanical check断定。 : 最后和车主谈到8500,不知道这么高麦数的Passat以后维护的费用会不会很贵。 : 谢谢大侠指教。
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