s*******f 发帖数: 1114 | 1 弯道前几百米处,决定是否松点油门或放掉;或刹点车。
快到弯道处,开始慢慢打方向盘,我习惯于只动一只手,另一只手固定,有助
于我对角度形成感觉。
弯道前半段,方向盘已根据弯道角度打到一个几乎固定的位置,此时车子做圆
弧运动。
由于方向盘在前期打到位并固定了,所以我感觉过弯道和直行没什么区别。
所以除了角度大的弯道,我几乎不需要减速。过得又快又稳。
这当中需要练习的是整个打方向盘的过程中是不回调的,直到过完弯道才回
正,这点保证了又快又稳。开始时你可能会因为方向盘打得太多需要回调,这
导致车子不稳。
偶尔对于很急的弯,在弯道中可能要稍带点刹车帮助过去。
大牛们估计有更好的方法。欢迎:) |
H**r 发帖数: 10015 | 2 你那个都是弧度大的弯儿吧。。。
弯急的话不减速不太可能。 |
s*******f 发帖数: 1114 | 3 u are right, i changed the first sentence |
j******o 发帖数: 4219 | 4 刹车在弯道前就应该完成了。进入弯道后稍微加点速有助于轮胎抓地。 |
d****2 发帖数: 6250 | |
s*******f 发帖数: 1114 | 6 看了是这么说的。记住了
【在 j******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 刹车在弯道前就应该完成了。进入弯道后稍微加点速有助于轮胎抓地。
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b******a 发帖数: 1337 | 7 the correct way is to go to the inner most lane, or outside inner most
lane (if possible) at the beginning of the exit, then go straight a little,
turn again before reaching the outter most lane, this way you will have a
safe control of your car. it is difficult to control your car if you try to
keep the wheel at certain engle all the way through the exit. if you have
seen the auto racing on TV, you will see why those racers try to reach the
inner most lane at the turning corner. |
T*U 发帖数: 22634 | 8 不知道在说啥,路不都是这么设计的么。
【在 s*******f 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 弯道前几百米处,决定是否松点油门或放掉;或刹点车。 : 快到弯道处,开始慢慢打方向盘,我习惯于只动一只手,另一只手固定,有助 : 于我对角度形成感觉。 : 弯道前半段,方向盘已根据弯道角度打到一个几乎固定的位置,此时车子做圆 : 弧运动。 : 由于方向盘在前期打到位并固定了,所以我感觉过弯道和直行没什么区别。 : 所以除了角度大的弯道,我几乎不需要减速。过得又快又稳。 : 这当中需要练习的是整个打方向盘的过程中是不回调的,直到过完弯道才回 : 正,这点保证了又快又稳。开始时你可能会因为方向盘打得太多需要回调,这 : 导致车子不稳。
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f*****n 发帖数: 646 | 9 看路边的速度标记先, 不熟悉的路尽量不超速
【在 s*******f 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 弯道前几百米处,决定是否松点油门或放掉;或刹点车。 : 快到弯道处,开始慢慢打方向盘,我习惯于只动一只手,另一只手固定,有助 : 于我对角度形成感觉。 : 弯道前半段,方向盘已根据弯道角度打到一个几乎固定的位置,此时车子做圆 : 弧运动。 : 由于方向盘在前期打到位并固定了,所以我感觉过弯道和直行没什么区别。 : 所以除了角度大的弯道,我几乎不需要减速。过得又快又稳。 : 这当中需要练习的是整个打方向盘的过程中是不回调的,直到过完弯道才回 : 正,这点保证了又快又稳。开始时你可能会因为方向盘打得太多需要回调,这 : 导致车子不稳。
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I****h 发帖数: 33 | 10 握方向盘的时候最好不要“另一只手固定”,也就是方向盘和手滑动。手永远是和方向
盘一起动的,除非手离开方向盘。
【在 s*******f 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 弯道前几百米处,决定是否松点油门或放掉;或刹点车。 : 快到弯道处,开始慢慢打方向盘,我习惯于只动一只手,另一只手固定,有助 : 于我对角度形成感觉。 : 弯道前半段,方向盘已根据弯道角度打到一个几乎固定的位置,此时车子做圆 : 弧运动。 : 由于方向盘在前期打到位并固定了,所以我感觉过弯道和直行没什么区别。 : 所以除了角度大的弯道,我几乎不需要减速。过得又快又稳。 : 这当中需要练习的是整个打方向盘的过程中是不回调的,直到过完弯道才回 : 正,这点保证了又快又稳。开始时你可能会因为方向盘打得太多需要回调,这 : 导致车子不稳。
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w****r 发帖数: 204 | 11 开后驱的车,
不用减速就过去了
你说的都是前驱的车。 |
t*********7 发帖数: 3398 | 12 practice. Grand trismo game, learn the apex |