n****w
发帖数: 2379 | 1 家里领导开自动档5年，从来没有摸过手动档， -- 一个女博士后，走路都怕踩死蚂蚁
的主，离合不知道是什么，换档不知道要松油门片刻。。。。
星期六拿车，练了一下，星期天练了一下，星期一就开着我的TDI手动档上班去了。
当然死火犯错还是难免。 |
l********i
发帖数: 8858 | |
n****w
发帖数: 2379 | 3 shuai姐永远是诲人不倦啊。。。谢谢。
一定一定。。。我自己也不是起得很好。
【在 l********i 的大作中提到】
: 手动挡坡起还是要教她一下
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z*f
发帖数: 1267 | |
z*f
发帖数: 1267 | 5 各位坡起是怎么做的？我平常没觉得很平地有什么区别，最多就是遛10公分吧，也可能
是我没遇到什么太陡的坡 |
n****w
发帖数: 2379 | 6 谦虚的高手。。。
【在 z*f 的大作中提到】
: 各位坡起是怎么做的？我平常没觉得很平地有什么区别，最多就是遛10公分吧，也可能
: 是我没遇到什么太陡的坡
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s*******n
发帖数: 2828 | 7 10公分有时候会把后屁股的车顶的比较郁闷
【在 n****w 的大作中提到】
: 谦虚的高手。。。
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z*f
发帖数: 1267 | |
s*******n
发帖数: 2828 | 9 住农村吧
【在 z*f 的大作中提到】
: 后面的车不会这么近吧。。。。
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h****y
发帖数: 9234 | 10 夸张了.
10公分还没一只手长.
后面跟车要能停这么精确也很牛了.
何况是上坡停.
【在 s*******n 的大作中提到】
: 住农村吧
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n****w
发帖数: 2379 | 11 十公分应该还好。不行就像我那样贴纸，哈哈
【在 s*******n 的大作中提到】
: 10公分有时候会把后屁股的车顶的比较郁闷
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z*f
发帖数: 1267 | 12 其实用手刹的坡起可以一点不遛坡，我平时不用主要是觉得麻烦 |
h****y
发帖数: 9234 | 13 我一般都用手刹坡起的
不然坡稍微大一点确实会遛啊
正经驾校教的话只要是坡起都得用手刹的吧
【在 z*f 的大作中提到】
: 其实用手刹的坡起可以一点不遛坡，我平时不用主要是觉得麻烦
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z*f
发帖数: 1267 | 14 如果我国内上过驾校可能就习惯了吧，据说国内驾校不用手刹根本过不了考试 |
h****y
发帖数: 9234 | 15 -_-
显然的啊.
基本步骤都不对么....
【在 z*f 的大作中提到】
: 如果我国内上过驾校可能就习惯了吧，据说国内驾校不用手刹根本过不了考试
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z*f
发帖数: 1267 | 16 不过国内很多司机也不用手刹坡起了，确实繁琐了一点，但是准保不溜车 |
R****7
发帖数: 617 | 17 当年练习坡起用的车没有手刹
【在 z*f 的大作中提到】
: 如果我国内上过驾校可能就习惯了吧，据说国内驾校不用手刹根本过不了考试
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z*f
发帖数: 1267 | |
y***g
发帖数: 10422 | 19 柴油车扭矩大，不容易死火。学起来相对容易。
国内的捷达SDI，不用踩油门，慢抬离合，靠怠速就能起步。汽油车根本做不到。 |
w****n
发帖数: 5749 | 20 国内驾校的车现在都是把怠速调高，不用手刹就能坡起
【在 R****7 的大作中提到】
: 当年练习坡起用的车没有手刹
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l***e
发帖数: 421 | 21 我在国内用桑塔那2000 练的时候, 抬离合不踩油门也可以走,那车应该是汽油的吧? 当
然到现在我也不会开手动.
【在 y***g 的大作中提到】
: 柴油车扭矩大，不容易死火。学起来相对容易。
: 国内的捷达SDI，不用踩油门，慢抬离合，靠怠速就能起步。汽油车根本做不到。
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h****y
发帖数: 9234 | 22 教练把怠速调的比较高吧.
相当于低怠速下你轻轻踩了点油门了
怠速调高了不容易熄火.适合新手学车考试
真正自己的车,怠速一般都不会弄那么高的...
【在 l***e 的大作中提到】
: 我在国内用桑塔那2000 练的时候, 抬离合不踩油门也可以走,那车应该是汽油的吧? 当
: 然到现在我也不会开手动.
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z*f
发帖数: 1267 | 23 我的车不开空调只有600转。。。。学车那会儿没少熄火 |
f*******r
发帖数: 5301 | 24 要拿随时可能熄火的四缸破车在到处是坡的地方 才能学会开
4.0L的车开在平地上 还有电动油门自动调整怠速 想熄火实在太难了。。
【在 z*f 的大作中提到】
: 我的车不开空调只有600转。。。。学车那会儿没少熄火
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z*f
发帖数: 1267 | 25 现在觉得起步平稳是最简单的，比行车中间换档平稳容易多了 |
B****I
发帖数: 2114 | 26 有些车的手刹是离合器边上另外的一个踏板。。。
这种车坡起是不是就没法用手刹了。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: 我一般都用手刹坡起的
: 不然坡稍微大一点确实会遛啊
: 正经驾校教的话只要是坡起都得用手刹的吧
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s*******n
发帖数: 2828 | 27 手动车还有这么脑残的设计？。。。
【在 B****I 的大作中提到】
: 有些车的手刹是离合器边上另外的一个踏板。。。
: 这种车坡起是不是就没法用手刹了。。。
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b*****n
发帖数: 854 | 28 看来国内的驾校可能也不一样，我们那坡儿起是绝对不让用手刹的，考试时理论上下滑
不超过30厘米，但实际上下溜一点就挂了。总体感觉国内的考试非常的走形式，但惟独
这个坡儿起卡的挺严的
平时练用的车怠速是调的比较高，但不给油顶多保持不下滑，考试用的桑塔纳倒是可以
，一抬离合车就往上走了
【在 z*f 的大作中提到】
: 如果我国内上过驾校可能就习惯了吧，据说国内驾校不用手刹根本过不了考试
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c*******7
发帖数: 3763 | 29 就是就是。
一定要找一个大陡坡，越陡越好的大坡，练习好上坡起步。。。
【在 l********i 的大作中提到】
: 手动挡坡起还是要教她一下
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l*******o
发帖数: 12469 | 30
那是柴油的。
【在 l***e 的大作中提到】
: 我在国内用桑塔那2000 练的时候, 抬离合不踩油门也可以走,那车应该是汽油的吧? 当
: 然到现在我也不会开手动.
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s*****l
发帖数: 7106 | 31 考过的
别以为自己什么都知道
【在 z*f 的大作中提到】
: 驾校的车没手刹？。。。那你考试怎么过的？
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z*f
发帖数: 1267 | |
y***g
发帖数: 10422 | 33 非常少见。但确实有。2004年上海市政府形象工程，搞了一批奔驰出租车，6MT 的
W211 E200K，就是这么北卡的设计。
不过除了黄浦江苏州河上的几座桥外，上海基本是平原，坡起较少。当时还有一种说法，E200K 有自动防倒溜功能。不知道是真是假（我只知道BMW手动车有此功能）。
【在 s*******n 的大作中提到】
: 手动车还有这么脑残的设计？。。。
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s****y
发帖数: 3071 | |
y***g
发帖数: 10422 | 35 熟悉了也就没什么了。
【在 s****y 的大作中提到】
: 如果是在旧金山开手动档有点辛苦
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N******p
发帖数: 2777 | 36 这个功能很多车都有。VW Subaru都有。MB有也不奇怪
法，E200K 有自动防倒溜功能。不知道是真是假（我只知道BMW手动车有此功能）。
【在 y***g 的大作中提到】
: 非常少见。但确实有。2004年上海市政府形象工程，搞了一批奔驰出租车，6MT 的
: W211 E200K，就是这么北卡的设计。
: 不过除了黄浦江苏州河上的几座桥外，上海基本是平原，坡起较少。当时还有一种说法，E200K 有自动防倒溜功能。不知道是真是假（我只知道BMW手动车有此功能）。
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c*******7
发帖数: 3763 | 37 有。
好像是福特还是GM的一款PICK-UP，就是这种设计。
当时是借老美同学的PICKUP搬家具，自己开了一次，而且，正好路上有一个STOP SIGN
而且正好是在一个很大很陡的坡上面，FULL STOP 后左转弯上主干道，又没有红绿灯，
简直把俺别扭的。
【在 s*******n 的大作中提到】
: 手动车还有这么脑残的设计？。。。
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z*f
发帖数: 1267 | 38 我开过ls说的pick up自动档，不知道有没有这种设计的手动档。。。 |
w****n
发帖数: 5749 | 39 出租车不全都是手动么
法，E200K 有自动防倒溜功能。不知道是真是假（我只知道BMW手动车有此功能）。
【在 y***g 的大作中提到】
: 非常少见。但确实有。2004年上海市政府形象工程，搞了一批奔驰出租车，6MT 的
: W211 E200K，就是这么北卡的设计。
: 不过除了黄浦江苏州河上的几座桥外，上海基本是平原，坡起较少。当时还有一种说法，E200K 有自动防倒溜功能。不知道是真是假（我只知道BMW手动车有此功能）。
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g*********d
发帖数: 400 | 40 赞牛领导
【在 n****w 的大作中提到】
: 家里领导开自动档5年，从来没有摸过手动档， -- 一个女博士后，走路都怕踩死蚂蚁
: 的主，离合不知道是什么，换档不知道要松油门片刻。。。。
: 星期六拿车，练了一下，星期天练了一下，星期一就开着我的TDI手动档上班去了。
: 当然死火犯错还是难免。
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