i********a
发帖数: 177 | 1 同样配置后价格差不多,大家有经验的给点参考意见吧.
没考虑G37,似乎除了排量上差距1.2L,其他都一样,平时在市区根本开不动,所以G25就差
不多了.
G25,328i都是edmunds上推荐的,G25牌子稍差于328i,称为低调,328i怕是小毛病不少,过
了保修期花费就大了 |
s**********k
发帖数: 934 | 2 都是被阉割的 要买就买G37 or 335 不差钱
【在 i********a 的大作中提到】
: 同样配置后价格差不多,大家有经验的给点参考意见吧.
: 没考虑G37,似乎除了排量上差距1.2L,其他都一样,平时在市区根本开不动,所以G25就差
: 不多了.
: G25,328i都是edmunds上推荐的,G25牌子稍差于328i,称为低调,328i怕是小毛病不少,过
: 了保修期花费就大了
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i********a
发帖数: 177 | 3 ...那这两个好在哪里? 望指教
【在 s**********k 的大作中提到】
: 都是被阉割的 要买就买G37 or 335 不差钱
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s**********k
发帖数: 934 | 4 加速好 操纵好
【在 i********a 的大作中提到】
: ...那这两个好在哪里? 望指教
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n****y
发帖数: 819 | 5 3系是不是比G系要小？
【在 s**********k 的大作中提到】
: 都是被阉割的 要买就买G37 or 335 不差钱
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m*****a
发帖数: 382 | |
S****M
发帖数: 2198 | |
i****a
发帖数: 36252 | 8 "值", then sure it is infiniti
【在 i********a 的大作中提到】
: 同样配置后价格差不多,大家有经验的给点参考意见吧.
: 没考虑G37,似乎除了排量上差距1.2L,其他都一样,平时在市区根本开不动,所以G25就差
: 不多了.
: G25,328i都是edmunds上推荐的,G25牌子稍差于328i,称为低调,328i怕是小毛病不少,过
: 了保修期花费就大了
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i****a
发帖数: 36252 | 9 G25 is exactly the same as G37 except engine, 操纵 same 好, even better due
to less weight
【在 s**********k 的大作中提到】
: 加速好 操纵好
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i********a
发帖数: 177 | 10 应该好点,价格差在那里, 不过很明显嘛? G37,G25都有manual mode,实在不行,换手动
应该没啥感觉吧?
【在 s**********k 的大作中提到】
: 加速好 操纵好
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i********a
发帖数: 177 | 11 32780+ttl
【在 m*****a 的大作中提到】
: 328i 基本配置车价大概多少钱？
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r**m
发帖数: 2823 | 12 g is larger
【在 i********a 的大作中提到】
: 32780+ttl
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i********a
发帖数: 177 | 13 这款好在哪啊?
【在 S****M 的大作中提到】
: 还不如上TSX
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r**m
发帖数: 2823 | 14 re
【在 s**********k 的大作中提到】
: 都是被阉割的 要买就买G37 or 335 不差钱
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n****e
发帖数: 6292 | 15 操纵和加速跟手不手动关系不大
【在 i********a 的大作中提到】
: 应该好点,价格差在那里, 不过很明显嘛? G37,G25都有manual mode,实在不行,换手动
: 应该没啥感觉吧?
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S****M
发帖数: 2198 | 16 省油，配置高，操控也不错。四缸虽然只有200HP，但配合换档拨片开起来很fun，大脚
油门也不用担心费油。
【在 i********a 的大作中提到】
: 这款好在哪啊?
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i****a
发帖数: 36252 | 17 No manual transmission for G25
【在 i********a 的大作中提到】
: 应该好点,价格差在那里, 不过很明显嘛? G37,G25都有manual mode,实在不行,换手动
: 应该没啥感觉吧?
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x**r
发帖数: 85 | 18 手动去加速比自动的麻利...
【在 n****e 的大作中提到】
: 操纵和加速跟手不手动关系不大
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n****e
发帖数: 6292 | 19 自动档模拟出来的手动挡，再麻利能麻利过电脑么
【在 x**r 的大作中提到】
: 手动去加速比自动的麻利...
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x**r
发帖数: 85 | 20 ...电脑设计的加速跟你手动换挡没法比吧，看看为啥牛车都用拨片就该明白了
【在 n****e 的大作中提到】
: 自动档模拟出来的手动挡，再麻利能麻利过电脑么
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i****a
发帖数: 36252 | 21 manual control is not for upshift when accelerating, but to control
downshift when braking and cornering
【在 x**r 的大作中提到】
: ...电脑设计的加速跟你手动换挡没法比吧，看看为啥牛车都用拨片就该明白了
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i********a
发帖数: 177 | 22 呵呵,有的,标配
【在 i****a 的大作中提到】
: No manual transmission for G25
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l*x
发帖数: 396 | 23 拨片不还是电脑控制的半自动档吗。牛车的高端自动档比手动快，看看GTR为啥只有双
离合没有手动就明白了
【在 x**r 的大作中提到】
: ...电脑设计的加速跟你手动换挡没法比吧，看看为啥牛车都用拨片就该明白了
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x**r
发帖数: 85 | 24 哥,您这是从哪google的? 说得太吓人了-__-
【在 i****a 的大作中提到】
: manual control is not for upshift when accelerating, but to control
: downshift when braking and cornering
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x**r
发帖数: 85 | 25 跑圈的现在都怎么配置我就不了解了,那请教下lz问的G37上也是高端自动档嘛?
【在 l*x 的大作中提到】
: 拨片不还是电脑控制的半自动档吗。牛车的高端自动档比手动快，看看GTR为啥只有双
: 离合没有手动就明白了
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n****e
发帖数: 6292 | 26 人家说的是正理，有啥吓人的
【在 x**r 的大作中提到】
: 哥,您这是从哪google的? 说得太吓人了-__-
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i****a
发帖数: 36252 | 27 No manual transmission
【在 i********a 的大作中提到】
: 呵呵,有的,标配
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s*********0
发帖数: 2045 | 28 Of course G25值. Unless you value the brand name or non-Japanese status.
For 328i you have to add comfort access keyless entry, real leather seats,
xenon headlights, auto-dimming mirror and seat memory to match a base G25.
It will easily add up to $40k.
Also 328i has almost no cupholders. If you drink anything bigger than a redbull-can forget about bringing it in a 328i. |
n*********u
发帖数: 1030 | 29 如果你只是想买个BMW的商标，那么就328i。如果需要BMW的商标而且非常喜欢性能的话
，再考虑335。p.s.335由于增加了个涡轮，貌似有些reliability的问题，而且不知道
这个问题他们解决了没有（至少当时我看得时候他们说bmw还没法解决）。
如果你不在乎BMW这个名字，那么infiniti不会让你失望的，方向盘给的力回馈，动力
的线性输出，刹车的脚感都不错的。
BMW 328比G37还要贵一些。可见infiniti的性价比还是相当高的。
G25没什么意思，直接上G37。infiniti G37的低转扭矩不是很大（我说的是2000转以下
），转速高了才能上去。所以可以看到G25的油耗没有比G37低多少。动力倒是小了1/3
，小引擎有些拖不动车子，只能狠开才能跑起来。
再说了，G37比G25也就贵了那么小几千，对于这个价位的车，这点差别非常小了。
还有就是infiniti不是很推荐手动档，2011的好像好些了，但是之前的车子手动档都做
的不是很好，有些抖动还是什么的，如果你不是手动档爱好者的话，自动档更好。 |
h*****z
发帖数: 518 | 30 同意楼上的，买这种车就是看中运动性能，G37真的很爽，如果买G25就别买这类的了，
买accord就行，别跟我说你就喜欢G37的外形。
我自己有一辆2007 328i, 现在出差恰好租2011 G37,就像楼上说的，G37起步有点肉，
但油门稍重一点就行，起步后加速很好，动力储备足，加速随踩随有，不想一般的日本
车加速很滞后，操控也很好，方向盘很紧，车身紧凑。我以前一直只喜欢德系的车，这
次开日系的豪华车感觉也很好，我觉得G37各方面和328差不多，加速要更好。
楼主最好试驾一下G37和G25，应该马上就能感觉动力的明显差异，价格差的不多就上
G37吧，G25我感觉就像以前国内的BMW 318，就是样子一样，但性能差太多了。
别说动力强在市区用不上，说这话的根本就没开过好车，基本上就开过camry或烤肉啦
。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 31 动力好的车在市区开才爽. 总是不停有加速的时候.
开高速 才叫,都一样. 匀速能开出个啥来
【在 h*****z 的大作中提到】
: 同意楼上的，买这种车就是看中运动性能，G37真的很爽，如果买G25就别买这类的了，
: 买accord就行，别跟我说你就喜欢G37的外形。
: 我自己有一辆2007 328i, 现在出差恰好租2011 G37,就像楼上说的，G37起步有点肉，
: 但油门稍重一点就行，起步后加速很好，动力储备足，加速随踩随有，不想一般的日本
: 车加速很滞后，操控也很好，方向盘很紧，车身紧凑。我以前一直只喜欢德系的车，这
: 次开日系的豪华车感觉也很好，我觉得G37各方面和328差不多，加速要更好。
: 楼主最好试驾一下G37和G25，应该马上就能感觉动力的明显差异，价格差的不多就上
: G37吧，G25我感觉就像以前国内的BMW 318，就是样子一样，但性能差太多了。
: 别说动力强在市区用不上，说这话的根本就没开过好车，基本上就开过camry或烤肉啦
: 。
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q**j
发帖数: 10612 | 32 accord/camry v6 也是可以随便加速吧。
【在 h****y 的大作中提到】
: 动力好的车在市区开才爽. 总是不停有加速的时候.
: 开高速 才叫,都一样. 匀速能开出个啥来
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h****y
发帖数: 9234 | 33 这里不是在比较g25和g37么
【在 q**j 的大作中提到】
: accord/camry v6 也是可以随便加速吧。
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