e***i
发帖数: 3894 | 1 入门级运动车的简要分析（5）- 前驱篇 - 总结
入门版本前驱运动车基本上是买菜版的深度加强，引擎和买菜版有很大的不同，悬挂，
变速箱，刹车系统有相应的强化。以下为个人的试驾感受，供参考。
动力数据
Mazdaspeed 3 > VW GTI > Honda Civic Si > Mini Cooper S
油门响应
Si （油门响应最快）> GTI > MS3 ~> Cooper S
操控（转向）
Si （转向最精确）> Cooper S ~> GTI ~= MS3
手动档的操作感受
Si （最好）> GTI > MS3 > Cooper S
Refinement
GTI （完胜其它） > Cooper S > MS 3 ~= Si
噪音水平
Si （噪音最大）> MS3 > Cooper S > GTI
油耗
MS3 （油耗最大） > Si > GTI > Cooper S
以上仅代表个人观点，欢迎讨论。 |
A******X
发帖数: 757 | |
w********r
发帖数: 14958 | |
j**u
发帖数: 399 | |
r**********g
发帖数: 330 | |
O*********h
发帖数: 4674 | |
d********g
发帖数: 7458 | |
c**w
发帖数: 1024 | 8 看来还是刺猬科si爆了大众粉扯着嗓子拉大旗狂吹的gti啊
【在 e***i 的大作中提到】
: 入门级运动车的简要分析（5）- 前驱篇 - 总结
: 入门版本前驱运动车基本上是买菜版的深度加强，引擎和买菜版有很大的不同，悬挂，
: 变速箱，刹车系统有相应的强化。以下为个人的试驾感受，供参考。
: 动力数据
: Mazdaspeed 3 > VW GTI > Honda Civic Si > Mini Cooper S
: 油门响应
: Si （油门响应最快）> GTI > MS3 ~> Cooper S
: 操控（转向）
: Si （转向最精确）> Cooper S ~> GTI ~= MS3
: 手动档的操作感受
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e***i
发帖数: 3894 | 9 这个就不好比了，base的话（truecar)这几个车差别不大，1000以内
但是各个车行/车厂的折扣不一样，选装件价格也不一样，所以参考价值不大
【在 d********g 的大作中提到】
: 价格也应该比一下
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e***i
发帖数: 3894 | 10 其实不是这样的
GTI有它的长处，比如比Si更快，更refine，声音更小
这个级别的每个车型都有存在的价值，也就是有其长处
你看Nissan的Sentra SE-R就一直想挤进这个segment不过一直卖不好
【在 c**w 的大作中提到】
: 看来还是刺猬科si爆了大众粉扯着嗓子拉大旗狂吹的gti啊
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h****y
发帖数: 9234 | 11 开过朋友的02还是03的se-r spec v,感觉非常不错啊
至少那代还是可以和其它几个sports compact比一比的
当时是六速, LSD, 马力似乎也比那代的si要大一些. (我正好有辆03的si,都开过我是觉
得spec v要强不少,当时的si只有五速,马力只有160还没有LSD...)
那代之后不知道为啥就没有spec v了?
【在 e***i 的大作中提到】
: 其实不是这样的
: GTI有它的长处，比如比Si更快，更refine，声音更小
: 这个级别的每个车型都有存在的价值，也就是有其长处
: 你看Nissan的Sentra SE-R就一直想挤进这个segment不过一直卖不好
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i*******5
发帖数: 352 | |
i****x
发帖数: 17565 | 13 mini手动档手感这么差？我觉得挺好啊，比miata还强点。难道ms3比miata差很远？
【在 e***i 的大作中提到】
: 入门级运动车的简要分析（5）- 前驱篇 - 总结
: 入门版本前驱运动车基本上是买菜版的深度加强，引擎和买菜版有很大的不同，悬挂，
: 变速箱，刹车系统有相应的强化。以下为个人的试驾感受，供参考。
: 动力数据
: Mazdaspeed 3 > VW GTI > Honda Civic Si > Mini Cooper S
: 油门响应
: Si （油门响应最快）> GTI > MS3 ~> Cooper S
: 操控（转向）
: Si （转向最精确）> Cooper S ~> GTI ~= MS3
: 手动档的操作感受
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i****x
发帖数: 17565 | 14 建议你也写一个入门级好看跑车wannabe评测
【在 w********r 的大作中提到】
: 这几个车我一个都不敢兴趣，甚至看这就觉得丑陋
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i****x
发帖数: 17565 | 15 miata在向你招手
【在 O*********h 的大作中提到】
: 我喜欢有个超级大天窗的，每天开着心情好
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m*********0
发帖数: 554 | 16 那个离合器真是坑爹的
我就试开了几个block，熄火两三次，果断放弃了
是觉
【在 h****y 的大作中提到】
: 开过朋友的02还是03的se-r spec v,感觉非常不错啊
: 至少那代还是可以和其它几个sports compact比一比的
: 当时是六速, LSD, 马力似乎也比那代的si要大一些. (我正好有辆03的si,都开过我是觉
: 得spec v要强不少,当时的si只有五速,马力只有160还没有LSD...)
: 那代之后不知道为啥就没有spec v了?
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W*******d
发帖数: 446 | 17 Sentra spec v 一直有啊。
就是那个2.5的engine有问题， burning too rich, damage pre-cat and suck
particles back in engine,
是觉
【在 h****y 的大作中提到】
: 开过朋友的02还是03的se-r spec v,感觉非常不错啊
: 至少那代还是可以和其它几个sports compact比一比的
: 当时是六速, LSD, 马力似乎也比那代的si要大一些. (我正好有辆03的si,都开过我是觉
: 得spec v要强不少,当时的si只有五速,马力只有160还没有LSD...)
: 那代之后不知道为啥就没有spec v了?
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G****A
发帖数: 4160 | 18 总体很赞,但显然你si开的多，GTI开得少，MS3应该基本没开过。
also, 噪音水平没必要啊。如果tune得好，发动机声音对于这类车的潜在buyer不是
plus的么？
【在 e***i 的大作中提到】
: 入门级运动车的简要分析（5）- 前驱篇 - 总结
: 入门版本前驱运动车基本上是买菜版的深度加强，引擎和买菜版有很大的不同，悬挂，
: 变速箱，刹车系统有相应的强化。以下为个人的试驾感受，供参考。
: 动力数据
: Mazdaspeed 3 > VW GTI > Honda Civic Si > Mini Cooper S
: 油门响应
: Si （油门响应最快）> GTI > MS3 ~> Cooper S
: 操控（转向）
: Si （转向最精确）> Cooper S ~> GTI ~= MS3
: 手动档的操作感受
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e***i
发帖数: 3894 | 19 RE
【在 G****A 的大作中提到】
: 总体很赞,但显然你si开的多，GTI开得少，MS3应该基本没开过。
: also, 噪音水平没必要啊。如果tune得好，发动机声音对于这类车的潜在buyer不是
: plus的么？
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s***i
发帖数: 10182 | 20 si会随着honda的不思进取卖的越来越差
GTI绝对是好车 价格配好了是一个劣势
mini S和MS3是fun的小众车， 特别是mini的受众很广， 不光是女性， 年轻年老的男
性都有很爱的。感觉LZ对mini有点自己的偏见。
【在 e***i 的大作中提到】
: 入门级运动车的简要分析（5）- 前驱篇 - 总结
: 入门版本前驱运动车基本上是买菜版的深度加强，引擎和买菜版有很大的不同，悬挂，
: 变速箱，刹车系统有相应的强化。以下为个人的试驾感受，供参考。
: 动力数据
: Mazdaspeed 3 > VW GTI > Honda Civic Si > Mini Cooper S
: 油门响应
: Si （油门响应最快）> GTI > MS3 ~> Cooper S
: 操控（转向）
: Si （转向最精确）> Cooper S ~> GTI ~= MS3
: 手动档的操作感受
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h****y
发帖数: 9234 | 21 哈哈我也对MINI有点偏见.
【在 s***i 的大作中提到】
: si会随着honda的不思进取卖的越来越差
: GTI绝对是好车 价格配好了是一个劣势
: mini S和MS3是fun的小众车， 特别是mini的受众很广， 不光是女性， 年轻年老的男
: 性都有很爱的。感觉LZ对mini有点自己的偏见。
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b*********y
发帖数: 1574 | |
t********n
发帖数: 90 | 23 我超爱mini，就觉得这车就是给我们女生设计的啊，每次看到大马路上有五大三粗的男
人开着台QQ的mini，我就满头黑线的，画面实在太不和谐了！！！
【在 s***i 的大作中提到】
: si会随着honda的不思进取卖的越来越差
: GTI绝对是好车 价格配好了是一个劣势
: mini S和MS3是fun的小众车， 特别是mini的受众很广， 不光是女性， 年轻年老的男
: 性都有很爱的。感觉LZ对mini有点自己的偏见。
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s***i
发帖数: 10182 | 24 我觉得这才很有味道
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 t********n 的大作中提到】
: 我超爱mini，就觉得这车就是给我们女生设计的啊，每次看到大马路上有五大三粗的男
: 人开着台QQ的mini，我就满头黑线的，画面实在太不和谐了！！！
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l******9
发帖数: 106 | 25 说的不错，我也感觉到了楼主对mini的偏见。
说mini不适合男性那绝对是国内人的观点，我在美国这么多年和在欧洲旅游的一周中看
到的mini司机有60%是男性（各个年龄段）
【在 s***i 的大作中提到】
: si会随着honda的不思进取卖的越来越差
: GTI绝对是好车 价格配好了是一个劣势
: mini S和MS3是fun的小众车， 特别是mini的受众很广， 不光是女性， 年轻年老的男
: 性都有很爱的。感觉LZ对mini有点自己的偏见。
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t********n
发帖数: 90 | 26 俺脚的男性只有一类适合开mini，就是那种身材修长、英伦范儿的（对啊，我就是那种
肤浅的外貌协会白金会员来着~~~）
【在 l******9 的大作中提到】
: 说的不错，我也感觉到了楼主对mini的偏见。
: 说mini不适合男性那绝对是国内人的观点，我在美国这么多年和在欧洲旅游的一周中看
: 到的mini司机有60%是男性（各个年龄段）
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s***i
发帖数: 10182 | 27 现在流行反向
肌肉男开英伦小资手动mini s
白面小受开肌肉车自动
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 t********n 的大作中提到】
: 俺脚的男性只有一类适合开mini，就是那种身材修长、英伦范儿的（对啊，我就是那种
: 肤浅的外貌协会白金会员来着~~~）
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