o****e
发帖数: 536 | 1 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
？ |
k**********e
发帖数: 2507 | |
e***i
发帖数: 3894 | |
g********d
发帖数: 19244 | 4 手动回头还卖不出去
【在 o****e 的大作中提到】
: 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
: ？
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c********e
发帖数: 887 | 5 一般高转速,低档时候加速才有力，自动挡很难制到高转速就自动换挡了，加速就慢了
。一般都是跑车用手动。你看赛车加速都是转速到红线了，才换挡，自动挡早就自己换
挡了。 |
h****y
发帖数: 9234 | 6 you are wrong
手动有时候更好卖更抢手的
而且买家里面靠谱的比例也要大很多...
【在 g********d 的大作中提到】
: 手动回头还卖不出去
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n*****s
发帖数: 6495 | 7
便宜1000多还不叫便宜？
【在 o****e 的大作中提到】
: 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
: ？
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e***i
发帖数: 3894 | 8 其实手动的运动车特好卖
我曾经有个手动车卖掉的记录是10个小时，睡醒觉就有人来付钱拿走。
【在 g********d 的大作中提到】
: 手动回头还卖不出去
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g********d
发帖数: 19244 | 9 手动烤肉，肯定卖不出去
【在 h****y 的大作中提到】
: you are wrong
: 手动有时候更好卖更抢手的
: 而且买家里面靠谱的比例也要大很多...
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e*******s
发帖数: 1927 | 10 同意，我卖我的二手老手动，来看车的就没有猥琐男猥琐女，看车的都是老美和老墨，
试试档听听发动机声音就买了，乱七八糟小瑕疵人都不在乎
【在 h****y 的大作中提到】
: you are wrong
: 手动有时候更好卖更抢手的
: 而且买家里面靠谱的比例也要大很多...
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h****y
发帖数: 9234 | 11 我朋友的手动雅阁都顺利卖掉了.
且不说更加省油的烤肉了
【在 g********d 的大作中提到】
: 手动烤肉，肯定卖不出去
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e***i
发帖数: 3894 | 12 开烤肉的手动的很多的
只要车况够好够便宜，不管手动自动，烤肉绝对卖的快。。。
【在 g********d 的大作中提到】
: 手动烤肉，肯定卖不出去
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J*****a
发帖数: 4262 | 13 手自一体的也可以到红线再换档阿
从驾驶乐趣上来讲 手自一体和手动没区别吧 而且不用踩离合 换档更快 |
g********d
发帖数: 19244 | 14 手自一体实际上还是个自动档
【在 J*****a 的大作中提到】
: 手自一体的也可以到红线再换档阿
: 从驾驶乐趣上来讲 手自一体和手动没区别吧 而且不用踩离合 换档更快
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h****y
发帖数: 9234 | 15 普通车上那个手自一体是伪手动啊,换档慢的.开起来非常恶心,还不如直接自动档了就
高端跑车上面那个确实不错.
【在 J*****a 的大作中提到】
: 手自一体的也可以到红线再换档阿
: 从驾驶乐趣上来讲 手自一体和手动没区别吧 而且不用踩离合 换档更快
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g******n
发帖数: 53185 | |
e***i
发帖数: 3894 | 17 我原来那个325上是个“手自一体”
换挡响应慢的要死啊
驾驶乐趣很大一部分来自于离合和档位的控制，没了档位还有什么可玩的。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 手自一体的也可以到红线再换档阿
: 从驾驶乐趣上来讲 手自一体和手动没区别吧 而且不用踩离合 换档更快
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J*****a
发帖数: 4262 | 18 我开tl-s 换档基本瞬间的事啊 而且一直到红线 断油 不会自动升档
【在 e***i 的大作中提到】
: 我原来那个325上是个“手自一体”
: 换挡响应慢的要死啊
: 驾驶乐趣很大一部分来自于离合和档位的控制，没了档位还有什么可玩的。
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i*********n
发帖数: 610 | 19 手动成本低很多，买车时候就便宜，而且几乎没有transmission的问题，离合修10万一
次2-3百块。买二手车手动更靠谱一些，10几万的车变速都快挂了。
【在 o****e 的大作中提到】
: 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
: ？
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z*****n
发帖数: 7639 | 20 别说，我还真在美国看见过自动档跑车，哈哈。
【在 c********e 的大作中提到】
: 一般高转速,低档时候加速才有力，自动挡很难制到高转速就自动换挡了，加速就慢了
: 。一般都是跑车用手动。你看赛车加速都是转速到红线了，才换挡，自动挡早就自己换
: 挡了。
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z*****n
发帖数: 7639 | 21 小白，手自一体那是假手动。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 手自一体的也可以到红线再换档阿
: 从驾驶乐趣上来讲 手自一体和手动没区别吧 而且不用踩离合 换档更快
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x*****9
发帖数: 3256 | 22 手动有个缺点很要命：
跑长途没人替你。。。。。 |
d*****i
发帖数: 213 | 23 尤其是跟女朋友或者老婆一起road trip的话：）
【在 x*****9 的大作中提到】
: 手动有个缺点很要命：
: 跑长途没人替你。。。。。
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J*****a
发帖数: 4262 | 24 我知道那是假手动
我问的是手动和手自一体在功能上或者驾驶乐趣上有什么区别
【在 z*****n 的大作中提到】
: 小白，手自一体那是假手动。
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n**y
发帖数: 11447 | 25 功能上没啥区别
乐趣上，一个有，一个没有
【在 J*****a 的大作中提到】
: 我知道那是假手动
: 我问的是手动和手自一体在功能上或者驾驶乐趣上有什么区别
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l*******g
发帖数: 27064 | |
J*****a
发帖数: 4262 | 27 为什么呢？
同样都可以选择在什么转速下换档
【在 n**y 的大作中提到】
: 功能上没啥区别
: 乐趣上，一个有，一个没有
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A******X
发帖数: 757 | 28 我感觉是没有那种Heel and Toe的节奏。
有了节奏感，换起档来就有种很爽的感觉了
【在 J*****a 的大作中提到】
: 为什么呢？
: 同样都可以选择在什么转速下换档
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A******X
发帖数: 757 | 29 高速堵车龟速前进，一路的stop sign或是到了坡路多的城市
手动档开的真想死的心都有 |
o****7
发帖数: 674 | 30 不觉得。
手动一体的可以控制不换高档，但是不可以控制不换抵挡。也就是说，比如有的时候你
想特意换到高档上去，如果速度上不去的话，他不给换。
还有，即使红线升档，你推过去后，也不是马上换，也有个反应时间。这个和手动的没
法比的。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 手自一体的也可以到红线再换档阿
: 从驾驶乐趣上来讲 手自一体和手动没区别吧 而且不用踩离合 换档更快
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o****7
发帖数: 674 | 31 但是WS一点讲，出门不用开自己的车，也没人嫌你小气，哈哈。
【在 x*****9 的大作中提到】
: 手动有个缺点很要命：
: 跑长途没人替你。。。。。
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o****7
发帖数: 674 | 32 手自一体选择换档的权力人只有一半，另一半还是车控制。
纯手动的，选择换档的权力人是100％，说换就换。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 为什么呢？
: 同样都可以选择在什么转速下换档
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h****y
发帖数: 9234 | 33 离合器 让人与车交互比自动档多了一个途径
而且直接通过机械连接控制传动的结合与分离,这个控制感非常地强啊. 自动没办法取代
拨片换档可能能做到更快,而且能更专注于方向和油门刹车的控制,现在顶级超跑也都没
有离合了.
但是要说乐趣还是离合+H档更好玩.
【在 o****7 的大作中提到】
: 手自一体选择换档的权力人只有一半，另一半还是车控制。
: 纯手动的，选择换档的权力人是100％，说换就换。
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o****7
发帖数: 674 | 34 哈哈，战友。
真心不觉得手动堵车是大问题啊。反而是自动的堵车的时候，如果刹车硬的话右脚很累
，长时间用力。手动的可以两脚分担，而且是活动，不是长时间踩着。
我在芝加哥downtown那段堵着开过几次了，没觉得有什么大问题。
如果堵车的话，我最喜欢开的就是Prius，其它的都差不多。
Stopsign的话，是要麻烦一些。不过，我觉得其实麻烦的不是手脚，是心。自动的可以
完全不用想，就过去了。手动的还是多少要动动脑子，如果不动脑子，换错了，就不舒
服了。有的时候可能起步的时候会抖。
【在 A******X 的大作中提到】
: 高速堵车龟速前进，一路的stop sign或是到了坡路多的城市
: 手动档开的真想死的心都有
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h****y
发帖数: 9234 | 35 堵车慢慢蹭其实没啥压力
连续的stop sign和bump比堵车烦多了
【在 o****7 的大作中提到】
: 哈哈，战友。
: 真心不觉得手动堵车是大问题啊。反而是自动的堵车的时候，如果刹车硬的话右脚很累
: ，长时间用力。手动的可以两脚分担，而且是活动，不是长时间踩着。
: 我在芝加哥downtown那段堵着开过几次了，没觉得有什么大问题。
: 如果堵车的话，我最喜欢开的就是Prius，其它的都差不多。
: Stopsign的话，是要麻烦一些。不过，我觉得其实麻烦的不是手脚，是心。自动的可以
: 完全不用想，就过去了。手动的还是多少要动动脑子，如果不动脑子，换错了，就不舒
: 服了。有的时候可能起步的时候会抖。
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o****7
发帖数: 674 | 36 确实是。
我至今还是犹豫一个block的stop sign要不要升3档或者4档，还是2档轰油门过去。
主要是2档开的时候，车速对油门太敏感，顿挫太强烈。升3，4档吧，基本上就是升上
去，3，4秒就要降下来。
【在 h****y 的大作中提到】
: 堵车慢慢蹭其实没啥压力
: 连续的stop sign和bump比堵车烦多了
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A******X
发帖数: 757 | 37 哈哈，同感同感，升也不是不升也不是
【在 o****7 的大作中提到】
: 确实是。
: 我至今还是犹豫一个block的stop sign要不要升3档或者4档，还是2档轰油门过去。
: 主要是2档开的时候，车速对油门太敏感，顿挫太强烈。升3，4档吧，基本上就是升上
: 去，3，4秒就要降下来。
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n**y
发帖数: 11447 | 38 慢慢蹭是没压力
高速上堵车碰到一步挪一个车位的那种，半个小时下来就feel不着腿了。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: 堵车慢慢蹭其实没啥压力
: 连续的stop sign和bump比堵车烦多了
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B****g
发帖数: 519 | 39 加速不好是你不会开
【在 o****e 的大作中提到】
: 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
: ？
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A******X
发帖数: 757 | 40 就看是不是要停死了，经常停死的话就很累。
如果只是龟速那还好，悠着点油门刹车就行了
【在 n**y 的大作中提到】
: 慢慢蹭是没压力
: 高速上堵车碰到一步挪一个车位的那种，半个小时下来就feel不着腿了。。。
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S***I
发帖数: 2737 | 41 手动车是人开车，
底档自动车是车开人。
手动车人车一体的乐趣和感觉岂是WSN们能体会的。
【在 o****e 的大作中提到】
: 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
: ？
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J*****a
发帖数: 4262 | 42 手自一体强制高档降低档 只是在如果留在高档 转速太低 有熄火危险的时候吧
1000转以上好像不会强制降档
【在 o****7 的大作中提到】
: 不觉得。
: 手动一体的可以控制不换高档，但是不可以控制不换抵挡。也就是说，比如有的时候你
: 想特意换到高档上去，如果速度上不去的话，他不给换。
: 还有，即使红线升档，你推过去后，也不是马上换，也有个反应时间。这个和手动的没
: 法比的。
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c*********8
发帖数: 561 | 43 每次一提手动就会有人拿手自一体来说事，以为手自一体就好像真的一体了
摆脱先去开开手动的车子再来。 |
r***y
发帖数: 4379 | 44 好玩啊
手动的运动版特难找, 卖的贵, 还没货...
【在 o****e 的大作中提到】
: 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
: ？
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c*********8
发帖数: 561 | 45
省油看驾驶习惯，个人感觉这方面手动能控制的更好，手动的一般便宜。好不好卖得看
车型，比如二手BMW的手动在这边看着很好卖，车况还行的基本马上就没了。
【在 o****e 的大作中提到】
: 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
: ？
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L**S
发帖数: 7833 | 46 自动变速箱动力损耗严重
【在 o****e 的大作中提到】
: 既不省油，好像也不便宜，加速好点也不一定。现在Camry没有手动的了，手动好在哪
: ？
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l**********i
发帖数: 11748 | |
n*****e
发帖数: 3069 | 48 我也是这个感觉，很多时候都在想要不要换挡，挺费神的。
【在 A******X 的大作中提到】
: 哈哈，同感同感，升也不是不升也不是
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