g********d
发帖数: 19244 | 1 每一个车厂都能把柴油做的很好
而hybrid就只有一家能做的好 |
s*******e
发帖数: 1298 | 2 把柴油车做出来不难，难的是做得好；
hybrid难在传动部分；toyota的最好，也是最好在传动上。
【在 g********d 的大作中提到】
: 每一个车厂都能把柴油做的很好
: 而hybrid就只有一家能做的好
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i****x
发帖数: 17565 | 3 柴油技术不简单啊，直喷很贵也比较容易坏的。
hybrid技术更丰富一些，各家实现方法都颇有不同，有点像AWD，并非一个简单具体的
技术，而是一套东西的整合，这里讲究就多了。 |
c*******o
发帖数: 1722 | 4 柴油机的工业应用更广泛，好的坦克军舰都是柴油地。
二战那些一打就着火的都是汽油坦克。
即使是民用的汽车，在欧洲柴油也很普遍。
美国汽油车多是比较特殊。
【在 g********d 的大作中提到】
: 每一个车厂都能把柴油做的很好
: 而hybrid就只有一家能做的好
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w******t
发帖数: 16937 | 5 "直喷很贵也比较容易坏"，水平暴露帖。
柴油技术不简单啊，直喷很贵也比较容易坏的。hybrid技术更丰富一些，各家实现方法
都颇有不同，有点像AWD，并非一个简单具体的技术，而是一套东西的整合，这里讲究
就多了。
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【在 i****x 的大作中提到】
: 柴油技术不简单啊，直喷很贵也比较容易坏的。
: hybrid技术更丰富一些，各家实现方法都颇有不同，有点像AWD，并非一个简单具体的
: 技术，而是一套东西的整合，这里讲究就多了。
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