k*z
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i****x
发帖数: 17565 | 2 Rev up
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 k*z 的大作中提到】
: 每次慢慢松离合，看的后面的车都很急啊。
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k*z
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a******e
发帖数: 5411 | |
k*z
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l**********i
发帖数: 11748 | 6 ？？？
【在 k*z 的大作中提到】
: 给油门太多的话车直接熄火了。。。
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i*****o
发帖数: 480 | 7 你要多快？熄火应该是给油不够，离合松的太快。想要快，就是轰油门，才能快松离合
，要多练习，会烧胎，伤车。 |
k*z
发帖数: 4704 | |
t**********3
发帖数: 12623 | 9 Mini的离合高，不能送太早，慢慢习惯就好了。抬的时候先缓到了咬合点时再快。总体
来讲，离合要果断，油门要温柔。 |
r******o
发帖数: 1851 | 10 熟能生巧。正常手动的启动要比自动档的快，多加强练习，前半程的离合放快一些，后
半程慢一些 |
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r******o
发帖数: 1851 | 11 你好像说反了，前面要快，到了胶合点的时候在慢一些放
【在 t**********3 的大作中提到】
: Mini的离合高，不能送太早，慢慢习惯就好了。抬的时候先缓到了咬合点时再快。总体
: 来讲，离合要果断，油门要温柔。
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k*z
发帖数: 4704 | 12 油门什么时候开始轰呢？
【在 r******o 的大作中提到】
: 你好像说反了，前面要快，到了胶合点的时候在慢一些放
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g******n
发帖数: 53185 | 13 找到油离配合点。松离合踩油门同时进行，在油离配合点开始轰油，猛松离合。习惯了
就好。
【在 k*z 的大作中提到】
: 油门什么时候开始轰呢？
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w*****n
发帖数: 214 | 14 天啊，下班看了你们说的，回家我都不会开手动了，每次启动都觉得哪里不对劲。 |
k*z
发帖数: 4704 | 15 haha, 楼上的兄弟都是怎么快速启动的，我红灯起步，总是感觉很慢啊。
另外你开的是什么手动的车？ |
K****y
发帖数: 50 | 16 这个熟悉车子了就是本能了吧,我怎么觉得不能太快松离合呢,我松快了车子就容易突突
突那样子 |
h****y
发帖数: 9234 | 17 只要肯给油, 怎么可能慢...
要不就是你松离合太慢了.
熟悉自己的车应该知道离合点在哪,直接抬到那,不要慢慢抬, 给足油,是不会熄火的. 一
旦接上了就继续给油然后继续松离合就是了.
最基本的油离配合啊.
不过做的不好的话,离合磨的也快就是了. 半离合的时候大油门还是很费离合的
【在 k*z 的大作中提到】
: haha, 楼上的兄弟都是怎么快速启动的，我红灯起步，总是感觉很慢啊。
: 另外你开的是什么手动的车？
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h****y
发帖数: 9234 | 18 油给够了就不会突突突了吧.
在半离合的那里稍微慢一点点带起来一点速度,但是之前和之后都不用松的太慢吧.
【在 K****y 的大作中提到】
: 这个熟悉车子了就是本能了吧,我怎么觉得不能太快松离合呢,我松快了车子就容易突突
: 突那样子
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k*z
发帖数: 4704 | 19 不大油门，费离合，后面的人会有意见吧。
一
【在 h****y 的大作中提到】
: 只要肯给油, 怎么可能慢...
: 要不就是你松离合太慢了.
: 熟悉自己的车应该知道离合点在哪,直接抬到那,不要慢慢抬, 给足油,是不会熄火的. 一
: 旦接上了就继续给油然后继续松离合就是了.
: 最基本的油离配合啊.
: 不过做的不好的话,离合磨的也快就是了. 半离合的时候大油门还是很费离合的
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h****y
发帖数: 9234 | 20 我觉得我不大油门正常起,也比旁边的自动档同样正常起,要快啊.
我说费离合是三四千转那种啦.
这种东西说着很费劲,其实找个会开手动的用你的车开一下你就知道了. 就那一下,挺简
单的....
说白了就是松离合和给油门配合好就是了.
【在 k*z 的大作中提到】
: 不大油门，费离合，后面的人会有意见吧。
:
: 一
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k*z
发帖数: 4704 | 21 周围认识的老中应该没有几个会手动的，我自己也都7年没开了。我以前开的是国内家
里的途锐手动。感觉很轻松的就能开，在国内还窜来窜去的。现在开个mini,总是红灯
熄火。。。丢脸啊。
【在 h****y 的大作中提到】
: 我觉得我不大油门正常起,也比旁边的自动档同样正常起,要快啊.
: 我说费离合是三四千转那种啦.
: 这种东西说着很费劲,其实找个会开手动的用你的车开一下你就知道了. 就那一下,挺简
: 单的....
: 说白了就是松离合和给油门配合好就是了.
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K****y
发帖数: 50 | 22 恩你说的对我确实给油不是很猛的，一般给在2k转左右,所以我起步都是比自动档车慢的
【在 h****y 的大作中提到】
: 油给够了就不会突突突了吧.
: 在半离合的那里稍微慢一点点带起来一点速度,但是之前和之后都不用松的太慢吧.
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k*z
发帖数: 4704 | 23 启动慢的话能避免熄火就好啊。我总是自觉的不错，总想启动快，然后熄火。太囧了。 |
w*****n
发帖数: 214 | 24 这个好像真是“唯手熟尔”自己的车开过几天后，就是下意识的了。突然来一新车，有
两次会憋出点声音来，但熄火一般不至于的。
我启动时在一档时间很短，一般离合没松到底就又踩下去进2档了。要不你找个没有
traffic的
地方专门练两次就熟悉了。 |
k*z
发帖数: 4704 | 25 你停车的时候都踩着离合挂一档么，还是直接回空档？
【在 w*****n 的大作中提到】
: 这个好像真是“唯手熟尔”自己的车开过几天后，就是下意识的了。突然来一新车，有
: 两次会憋出点声音来，但熄火一般不至于的。
: 我启动时在一档时间很短，一般离合没松到底就又踩下去进2档了。要不你找个没有
: traffic的
: 地方专门练两次就熟悉了。
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t***4
发帖数: 110 | 26 可能是你还没习惯mini的离合器的咬合点。起步其实不用大油门，快速抬离合至咬合点
，发生接触后稍微慢点抬，同时右脚油门跟上就没问题。国内因为堵车，好多手动档的
车把怠速调得比较高。国内以前开Santana的时候，光抬离合都可以走。我在这边的手
动ford就不行，必须跟油。 |
h*****3
发帖数: 1461 | 27 先油门后离合，几乎同步，但是离合稍慢些，半离合后送离合，2k-3k转换挡。 |
n*****e
发帖数: 3069 | 28 油门大一点，然后多练找到结合点就能快了。而且红灯别分神，快变绿时挂好档，这样
也能省一点时间。
【在 k*z 的大作中提到】
: 每次慢慢松离合，看的后面的车都很急啊。
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k*z
发帖数: 4704 | 29 就是等红灯的时候大家一般都回到空档了？
【在 n*****e 的大作中提到】
: 油门大一点，然后多练找到结合点就能快了。而且红灯别分神，快变绿时挂好档，这样
: 也能省一点时间。
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n*****e
发帖数: 3069 | 30 等红灯的时候你不想腿酸，就挂空挡，放了离合啊。老踩着离合，腿酸啊。
【在 k*z 的大作中提到】
: 就是等红灯的时候大家一般都回到空档了？
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w*********4
发帖数: 161 | 31 这有什么难度..油门到底离合全松...保证够快的 |
i****a
发帖数: 36252 | 32 start from 1.5k rpm, then you can release clutch a little faster
【在 k*z 的大作中提到】
: 每次慢慢松离合，看的后面的车都很急啊。
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d*******s
发帖数: 15155 | 33 熟悉自己车，找到离合结合点。
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