q**j
发帖数: 10612 | 1 上次我引用iihs 2011年的报告
www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
指出在2006-2009年volvo唯一有数据的车型xc90每一百万车年死28个司机（仅仅司机）
。同时和xc90非常接近的Acura MDX死了11个司机。Ford Edge 表现很好，保护了所有
司机。另外本田的Odyssey和Pilot表现也很好，成绩是17和20。可是有人质疑这个数据
是否有足够说服力。所以我把更早的一个death rate报告找出来。这个是iihs 2001和
2004年间的报告。
www.iihs.org/sr/pdfs/sr4204.pdf
这里是数据：(all data base trim)
S40 89 (3082 lbs. 168 hp for 2004, MSRP 22990) vs. Civic 74 (2449 lbs, 115
hp for 2004, msrp 13010)
S60 34 vs. Accord 35
V70 26 vs. Odyssey 17
另外S80是29，本田没有对应车型。不过这个大sedan表现已经是垃圾无比了。我很有用
it代替v70的冲动。
结合以上数据表明，在短短的8年间，如果开xc90, s40, s60和v70的人改开MDX, Civic
, Accord和Odyssey，四种车每四百万车年就有40个生命可以继续活下来。所以总共四
年volvo‘害’死了160条人命。（如果算错请指出，大概意思应该是对的。）也许很多
人很难接受这个数据，但是白纸黑字的东西，希望我们还是讨论事实为主。很难想象一
个以安全为唯一卖点的车表现如此不济。相比volvo在各种测试里面八面风光，这种实
际表现极为令人不齿。希望所有买车的人如果不是有什么特别愿意，请远离volvo，起
码你可以选择本田。（当然如果你有钱自然有极品安全车tesla, lc/lx/sequoia等你。）
to be continued. |
q**j
发帖数: 10612 | 2 所以从现有数据来看，在最近的八年里面，Volvo has never, ever, been a safe car
. Period。我没仔细看其他豪车和牛车，起码相对于很令人看不起的本田和Acura来说
，Volvo至少毁掉了160个家庭的幸福。我想他们看了这些报告的话，如果有机会，是不
可能再选择这么一个虚伪的品牌。
相反，本田从来没有大肆宣传过自己如何特别的安全。只是默默的改善自己的技术，以
实际行动来报答支持本田的消费者。在以上所有的四对比较中，我比较肯定的说大部分
的Volvo价格是相对应本田的1.3，1.4倍左右。本田绝对比Volvo经久耐用，节能省油，
保养价格低廉。所以很难想象Volvo作为一个品牌有存在的理由。
一定有人会问，volvo在安全测试里面表现如何之好，我的统计数字应该不可靠。坦白
说我对Volvo不是很了解。我可以告诉你们，厂家骗人骗钱的办法有很多。下面一个例
子是一个来mitbbs的xc90的妈妈，她来车板问为什么xc90的轮胎总是要换，1500块四个
轮子，两年就完蛋。我也很好奇，因为我的MDX的轮胎当时已经快4万迈了，还能坚持好
一阵子。所以我就上网看看。一看真想大白。我不喜欢来虚的，一切数字说话。
Volvo XC90 curb weight是4665，是比较重的车子。相比MDX是4594,轻了260多磅。可
是XC90配什么样的轮胎？235/60R18，MDX什么轮胎255/50R18。有没有搞错？让奥尼尔
玩滚轴溜冰么？这样做的唯一目的就是让Volvo的垃圾车Mpg好一些，可以骗不知道真相
的人。当然你可以说xc90 mpg是 17/22,还是比mdx好（14/20).可是xc90的四轮驱动是
纯粹的太监四驱。感兴趣的朋友可以来这里看看。
for xc90:
http://www.autohome.com.cn/tech/201106/211242-3.html
for mdx:
http://www.autohome.com.cn/drive/201004/106734.html
另外很多朋友不了解情况，Volvo自己只会做发动机，大部分车用Toyota/Asin的变速箱
和德国一个公司的awd系统。所以我其实可以理解为什么Volvo整天搞很多安全测试，因
为难的，重要的东西这个破落户根本搞不起来。我相信没有人可以否认Volvo的可靠，
保值，油耗（MDX 2014的高速油耗是27），运动性能（NSX秒少Volvo祖宗加后代二十年
）是不可能和honda比较的。今天这个文章就是要说明Volvo的安全性也完全是骗人的。
我做人光明磊落，爱就是爱，狠就是狠。我本来不是特别讨厌Volvo。只是觉得it长得
太难看，倒胃口。但是我开本田的，老听人说Volvo安全，我还真的不服气。就仔细看
了看it的真实记录，结果越看越气愤。倒不是因为Volvo非常不安全，老实说中等水平
是有的。可是你每年给那么多driver送上黄泉路，能不能就不装b了？尼玛真的很难么
？看过笑傲江湖的都知道哪个人最可恨，不是莫高峰吧？我想一定是岳不群。虚伪，无
耻。这个就是Vovlo的特征。LeopardLeo真的很可怜，被Volvo骗了还给人自带干粮做广
告。 |
q**j
发帖数: 10612 | 3 FAQ:
1 很多用户说Volvo安全。
这个很正常。XC90每1百万车年只多害了17条命。大多数driver活得好好的。找些出来
不难。我觉得那17个尸体更有发言权，可惜人家不能爬起来找个公道了。
2 本田经常有车祸很惨的照片
本田质量很好，贴出来的照片很多是90，91年的。那个时候的车的确是不结实。但是我
宁愿相信有系统的统计，而不是靠几个照片来下结论。
3 Volvo安全测试成绩很好
这个是事实。我的point是Volvo的安全是以测试为本的安全。只要达到可以吹嘘的作用
，Volvo是一点问题也没有的。但是作为一个父亲，一个丈夫，一个儿子，请问你们相
信实际的安全还是测试的安全？
4 如果Volvo下次统计死的人少了呢？
那么我就愿意承认Volvo变成了一个安全的车。但是至少现在，没有任何理由让我可以
相信Volvo是个合格的汽车公司。如果有benefit of doubt，我觉得应该给本田而不是
Volvo。
5 LeopardLeo说你是小丑，不懂车
我的确懂的不是很多。所以我经常在版上面问问题，问得有时候接近繁琐。被人嘲笑。
但是我不在乎，朝闻道，夕死可也。如果不是我盘根问底，也不能发现Volvo就是一坨
。我和LeopardLeo比较像的一点是我们都喜欢自己的车。区别是我信任我的车因为真正
在路上我的车百战百胜，LeopardLeo的车在实验室里面可以比得上我的车，可是在路上
面对面交锋是一定要死掉的。强调一下，MDX multi vehicle death rate是0。XC90是
21。这里还假设XC90碰上的是从所有车里面随机挑选的车。如果碰上MDX这样硬朗的，
必死无疑。另外LeopardLeo说我喜欢攻击别人，没错。我是喜欢。但是我攻击别人都是
以事实为依据，问心无愧。上次碰到fjcrusier说我的是一个沙发加四个轮子，我就没
说什么。人家的sequoia就是牛，我认了。LeopardLeo我平常不观察他，就是昨天晚上
发现一个好玩的。白天有人说Tesla是个最安全的车，it晚上就发了这么一个帖子：
特斯拉汽车普及面临诸多障碍：或沦为玩具车
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34052165.html
极品莫过于此。别的也懒的说了。
6 Volvo是中国车要支持
看这个
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34054041.html
标 题: 【笑话一则】听说Volvo成了中国车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 28 00:24:01 2013, 美东)
丁原，董卓，刘备，曹操都笑了。
蒋干顿时痴了，眼望着司马懿说不出话来。
司马仲达微微一笑，用手指沾着酒水在面前的案几上写了两个小字。
蒋干顿时大悟，脱口而出“三姓家奴”！
话音未落，旁边貂蝉已经哭倒一片，泣曰“怎知我家奉先performance如此不济？”
张辽大怒曰“实乃狗屁不如!”
至此才有"三姓家奴，狗屁不如"之说。至此按下不提。
7 【 在 affiliate (affiliate) 的大作中提到: 】
你这个说法是没有错误的。可是结合实际想想，你相信买Volvo是猛人么？猛人开civic
的多还是S40多？猛人会开S80么？那些是老头都不好意思开的车。如果你从心底里相信
开Volvo的天性比开Honda的凶猛，而且相差之大可以导致100多条人命，我承认我的论
据不足。我失败了。 |
l***j
发帖数: 3977 | 4 你要看CRV的数据 你会发现四驱更容易出单车事故 和你想的会不一样
【在 q**j 的大作中提到】
: 上次我引用iihs 2011年的报告
: www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
: 指出在2006-2009年volvo唯一有数据的车型xc90每一百万车年死28个司机（仅仅司机）
: 。同时和xc90非常接近的Acura MDX死了11个司机。Ford Edge 表现很好，保护了所有
: 司机。另外本田的Odyssey和Pilot表现也很好，成绩是17和20。可是有人质疑这个数据
: 是否有足够说服力。所以我把更早的一个death rate报告找出来。这个是iihs 2001和
: 2004年间的报告。
: www.iihs.org/sr/pdfs/sr4204.pdf
: 这里是数据：(all data base trim)
: S40 89 (3082 lbs. 168 hp for 2004, MSRP 22990) vs. Civic 74 (2449 lbs, 115
|
q**j
发帖数: 10612 | 5 mdx, pilot都是四驱。我现在还忙，等一回认真回帖。我不打算吵架，只是和吹嘘
Volvo的LeopordLeo/thisisyzz要个说法。
【在 l***j 的大作中提到】
: 你要看CRV的数据 你会发现四驱更容易出单车事故 和你想的会不一样
|
l***j
发帖数: 3977 | 6 我说的是CRV自己 四驱比前驱更容易出单车事故死人
所以你要拿这些数据讨个说法没啥意义
【在 q**j 的大作中提到】
: mdx, pilot都是四驱。我现在还忙，等一回认真回帖。我不打算吵架，只是和吹嘘
: Volvo的LeopordLeo/thisisyzz要个说法。
|
q**j
发帖数: 10612 | 7 我不是很明白，写完再聊。
【在 l***j 的大作中提到】
: 我说的是CRV自己 四驱比前驱更容易出单车事故死人
: 所以你要拿这些数据讨个说法没啥意义
|
J*****a
发帖数: 4262 | 8 什么意思？
你是说MDX不是四驱还是pilot不是？
【在 l***j 的大作中提到】
: 我说的是CRV自己 四驱比前驱更容易出单车事故死人
: 所以你要拿这些数据讨个说法没啥意义
|
l***j
发帖数: 3977 | 9 就像乒乓球比赛要是一分定胜负 你就说不清谁的球技更高了
【在 q**j 的大作中提到】
: 我不是很明白，写完再聊。
|
l***j
发帖数: 3977 | 10 我在说CRV的数据 不过我估计你没查过
【在 J*****a 的大作中提到】
: 什么意思？
: 你是说MDX不是四驱还是pilot不是？
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J*****a
发帖数: 4262 | 11 你在转移话题么 这贴的意思是volvo的大部分车型路上实际数据不佳
你说的和这个有一毛钱关系？
【在 l***j 的大作中提到】
: 我在说CRV的数据 不过我估计你没查过
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t*******y
发帖数: 2570 | 12 小丑又装傻充愣了，大家快来看joke阿
【在 q**j 的大作中提到】
: mdx, pilot都是四驱。我现在还忙，等一回认真回帖。我不打算吵架，只是和吹嘘
: Volvo的LeopordLeo/thisisyzz要个说法。
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b****g
发帖数: 324 | 13 以后在马路上得离HONDA远点，碰上你就没命了
【在 t*******y 的大作中提到】
: 小丑又装傻充愣了，大家快来看joke阿
|
a*****4
发帖数: 1114 | 14 别扯着没用的，让人家自己做自己的实验有毛意思，有种一起做实验，分三组，TL撞
S60，RDX撞XC60，
MDX撞XC90，任意角度，然后volvo再相同角度撞Acura，都是新车装新车，公平吧，比
什么统计数据安全报告都有说服力吧，敢不敢啊？ |
D***n
发帖数: 6804 | 15 不管什么结果，先赞一个qqzj的钻研劲。
【在 q**j 的大作中提到】
: 上次我引用iihs 2011年的报告
: www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
: 指出在2006-2009年volvo唯一有数据的车型xc90每一百万车年死28个司机（仅仅司机）
: 。同时和xc90非常接近的Acura MDX死了11个司机。Ford Edge 表现很好，保护了所有
: 司机。另外本田的Odyssey和Pilot表现也很好，成绩是17和20。可是有人质疑这个数据
: 是否有足够说服力。所以我把更早的一个death rate报告找出来。这个是iihs 2001和
: 2004年间的报告。
: www.iihs.org/sr/pdfs/sr4204.pdf
: 这里是数据：(all data base trim)
: S40 89 (3082 lbs. 168 hp for 2004, MSRP 22990) vs. Civic 74 (2449 lbs, 115
|
q**j
发帖数: 10612 | 16 我贴的数据就是这样产生的。Volvo那些玩具测验是没有任何意义的。我知道你不喜欢
我的文章。但是你是否承认在实际开车的时候Volvo没有显出任何比别人安全一点的特
征？
【在 a*****4 的大作中提到】
: 别扯着没用的，让人家自己做自己的实验有毛意思，有种一起做实验，分三组，TL撞
: S60，RDX撞XC60，
: MDX撞XC90，任意角度，然后volvo再相同角度撞Acura，都是新车装新车，公平吧，比
: 什么统计数据安全报告都有说服力吧，敢不敢啊？
|
b****g
发帖数: 324 | 17 Volvo会中间断裂成为一堆废铁。皇军大胜
【在 a*****4 的大作中提到】
: 别扯着没用的，让人家自己做自己的实验有毛意思，有种一起做实验，分三组，TL撞
: S60，RDX撞XC60，
: MDX撞XC90，任意角度，然后volvo再相同角度撞Acura，都是新车装新车，公平吧，比
: 什么统计数据安全报告都有说服力吧，敢不敢啊？
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D***0
发帖数: 5214 | 18 有理有据！虽然妨碍不了我喜欢volvo屁股的样子... |
t*******y
发帖数: 2570 | |
t*******y
发帖数: 2570 | |
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q**j
发帖数: 10612 | |
m*******e
发帖数: 1838 | 22 你她妈逼的真有病，我看也甭治了，没救，让你妈给你准备后事吧，傻逼 |
q**j
发帖数: 10612 | 23 320（或者160）条人命，你说呢？
【在 l***j 的大作中提到】
: 就像乒乓球比赛要是一分定胜负 你就说不清谁的球技更高了
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a*****4
发帖数: 1114 | 24 我觉得你这么单独发帖出来很没意思，我挺喜欢Acura的，现在开的也是Honda，但非要
刻意通过Acura或Honda黑Volvo就没必要了，黑都是这么弄出来的，说实话黑来黑去很
污染车版气氛。一个品牌的形象不是几个人就能提升起来的，也不是一两个人就能打压
下去的，靠的是该品牌是持之以恒的努力以及大多数人的认可。你也很努力，但Honda
不会appreciate你，Volvo也不会hate你，他们之间也不会这么竞争
【在 q**j 的大作中提到】
: 我贴的数据就是这样产生的。Volvo那些玩具测验是没有任何意义的。我知道你不喜欢
: 我的文章。但是你是否承认在实际开车的时候Volvo没有显出任何比别人安全一点的特
: 征？
|
D***0
发帖数: 5214 | 25 希望volvo粉顾及形象，弄点关于实际路上碰撞的论据来拍LZ! |
D***0
发帖数: 5214 | 26 车版气氛？不就是黑来黑去，文明点少些PA就好了。
Honda
【在 a*****4 的大作中提到】
: 我觉得你这么单独发帖出来很没意思，我挺喜欢Acura的，现在开的也是Honda，但非要
: 刻意通过Acura或Honda黑Volvo就没必要了，黑都是这么弄出来的，说实话黑来黑去很
: 污染车版气氛。一个品牌的形象不是几个人就能提升起来的，也不是一两个人就能打压
: 下去的，靠的是该品牌是持之以恒的努力以及大多数人的认可。你也很努力，但Honda
: 不会appreciate你，Volvo也不会hate你，他们之间也不会这么竞争
|
a*******e
发帖数: 26 | 27 这个死亡率和很多因素有关系，比如说可能买某一类型的车的人的开车习惯都比较猛
你看看
Cadillac SRX - 63
Infiniti FX35 - 46
Cadillac Escalade - 33
BMW 7 - 30
都比28这个数字高不少
难道说这些车都比你说的那些车烂很多吗？
所以死亡率并不是评价车的唯一标准，因为影响死亡率的因素非常多。
【在 q**j 的大作中提到】
: 上次我引用iihs 2011年的报告
: www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
: 指出在2006-2009年volvo唯一有数据的车型xc90每一百万车年死28个司机（仅仅司机）
: 。同时和xc90非常接近的Acura MDX死了11个司机。Ford Edge 表现很好，保护了所有
: 司机。另外本田的Odyssey和Pilot表现也很好，成绩是17和20。可是有人质疑这个数据
: 是否有足够说服力。所以我把更早的一个death rate报告找出来。这个是iihs 2001和
: 2004年间的报告。
: www.iihs.org/sr/pdfs/sr4204.pdf
: 这里是数据：(all data base trim)
: S40 89 (3082 lbs. 168 hp for 2004, MSRP 22990) vs. Civic 74 (2449 lbs, 115
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t*******y
发帖数: 2570 | 28 别rdx了，mdx遇到xc60，也是玩完的料
S60和tl对比上面回复里已经有对比了，不是一个档次
数据来源
http://www.safercar.gov/
【在 a*****4 的大作中提到】
: 别扯着没用的，让人家自己做自己的实验有毛意思，有种一起做实验，分三组，TL撞
: S60，RDX撞XC60，
: MDX撞XC90，任意角度，然后volvo再相同角度撞Acura，都是新车装新车，公平吧，比
: 什么统计数据安全报告都有说服力吧，敢不敢啊？
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q**j
发帖数: 10612 | 29 我没有黑Volvo，我说的是事实。开Volvo的就是比开本田的多死了一百多个人。你把我
贴的数据放到升学考试里面让人选，不要告诉品牌。你觉得考生会选哪个？Volvo平时
假惺惺的四处炫耀自己是安全车，让多少人受骗？这些人早点看到我的分析，是否会考
虑别的更好，更安全的车？我在数据里面找规律，自得其乐，不需要别人给我好处。
Honda
【在 a*****4 的大作中提到】
: 我觉得你这么单独发帖出来很没意思，我挺喜欢Acura的，现在开的也是Honda，但非要
: 刻意通过Acura或Honda黑Volvo就没必要了，黑都是这么弄出来的，说实话黑来黑去很
: 污染车版气氛。一个品牌的形象不是几个人就能提升起来的，也不是一两个人就能打压
: 下去的，靠的是该品牌是持之以恒的努力以及大多数人的认可。你也很努力，但Honda
: 不会appreciate你，Volvo也不会hate你，他们之间也不会这么竞争
|
q**j
发帖数: 10612 | 30 请你面对事实。我已经承认了Volvo安全“测试”百战百胜，还不行么？我们没有分歧
。Volvo安全测试就是NB，你还不满足么？
【在 t*******y 的大作中提到】
: 别rdx了，mdx遇到xc60，也是玩完的料
: S60和tl对比上面回复里已经有对比了，不是一个档次
: 数据来源
: http://www.safercar.gov/
|
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A****7
发帖数: 1246 | |
b****g
发帖数: 324 | 32 HONDA 安全性比HYUNDAI 或 KIA 如何
【在 q**j 的大作中提到】
: 我没有黑Volvo，我说的是事实。开Volvo的就是比开本田的多死了一百多个人。你把我
: 贴的数据放到升学考试里面让人选，不要告诉品牌。你觉得考生会选哪个？Volvo平时
: 假惺惺的四处炫耀自己是安全车，让多少人受骗？这些人早点看到我的分析，是否会考
: 虑别的更好，更安全的车？我在数据里面找规律，自得其乐，不需要别人给我好处。
:
: Honda
|
t*******y
发帖数: 2570 | 33 对于这个iihs自己都不当回事的不靠铺数据，大家以已经讨论太多，浪费再多吐沫，这
也只是个不靠铺数据，自己去看
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34047525.html
【在 q**j 的大作中提到】
: 上次我引用iihs 2011年的报告
: www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
: 指出在2006-2009年volvo唯一有数据的车型xc90每一百万车年死28个司机（仅仅司机）
: 。同时和xc90非常接近的Acura MDX死了11个司机。Ford Edge 表现很好，保护了所有
: 司机。另外本田的Odyssey和Pilot表现也很好，成绩是17和20。可是有人质疑这个数据
: 是否有足够说服力。所以我把更早的一个death rate报告找出来。这个是iihs 2001和
: 2004年间的报告。
: www.iihs.org/sr/pdfs/sr4204.pdf
: 这里是数据：(all data base trim)
: S40 89 (3082 lbs. 168 hp for 2004, MSRP 22990) vs. Civic 74 (2449 lbs, 115
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q**j
发帖数: 10612 | 34 帮忙告诉我你是谁的马甲，开什么车。我当然无权知道，但是你在我背后打黑枪这么多
天了，大家来个明的不行么？
【在 b****g 的大作中提到】
: HONDA 安全性比HYUNDAI 或 KIA 如何
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D***0
发帖数: 5214 | 35 之前有个帖子说。开烂车的人小心谨慎，开牛逼车的人鲁莽冲动。很多时候是murderer
is still alive。
【在 a*******e 的大作中提到】
: 这个死亡率和很多因素有关系，比如说可能买某一类型的车的人的开车习惯都比较猛
: 你看看
: Cadillac SRX - 63
: Infiniti FX35 - 46
: Cadillac Escalade - 33
: BMW 7 - 30
: 都比28这个数字高不少
: 难道说这些车都比你说的那些车烂很多吗？
: 所以死亡率并不是评价车的唯一标准，因为影响死亡率的因素非常多。
|
q**j
发帖数: 10612 | |
l********i
发帖数: 8858 | 37 老实给评价一下奥迪吧 也是四驱 死的人跟轰哒比多吗？
【在 q**j 的大作中提到】
: 我没有黑Volvo，我说的是事实。开Volvo的就是比开本田的多死了一百多个人。你把我
: 贴的数据放到升学考试里面让人选，不要告诉品牌。你觉得考生会选哪个？Volvo平时
: 假惺惺的四处炫耀自己是安全车，让多少人受骗？这些人早点看到我的分析，是否会考
: 虑别的更好，更安全的车？我在数据里面找规律，自得其乐，不需要别人给我好处。
:
: Honda
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q**j
发帖数: 10612 | 38 你这个说法是没有错误的。可是结合实际想想，你相信买Volvo是猛人么？猛人开civic
的多还是S40多？猛人会开S80么？那些是老头都不好意思开的车。如果你从心底里相信
开Volvo的天性比开Honda的凶猛，而且相差之大可以导致100多条人命，我承认我的论
据不足。我失败了。我把这个放在FAQ里面，你不介意吧？
【在 a*******e 的大作中提到】
: 这个死亡率和很多因素有关系，比如说可能买某一类型的车的人的开车习惯都比较猛
: 你看看
: Cadillac SRX - 63
: Infiniti FX35 - 46
: Cadillac Escalade - 33
: BMW 7 - 30
: 都比28这个数字高不少
: 难道说这些车都比你说的那些车烂很多吗？
: 所以死亡率并不是评价车的唯一标准，因为影响死亡率的因素非常多。
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a*****4
发帖数: 1114 | 39 都没意义，唉，累了。提醒一下，你的标题就是indicates你在黑volvo，你不觉得？你
自取其乐？其实我看到题目就直奔评论了，你懂的，不过我觉得这样只看看不说话不太
好，看你又这么执着，才补充了两句。都没啥意思。Move on做更有意义的事去吧
【在 q**j 的大作中提到】
: 我没有黑Volvo，我说的是事实。开Volvo的就是比开本田的多死了一百多个人。你把我
: 贴的数据放到升学考试里面让人选，不要告诉品牌。你觉得考生会选哪个？Volvo平时
: 假惺惺的四处炫耀自己是安全车，让多少人受骗？这些人早点看到我的分析，是否会考
: 虑别的更好，更安全的车？我在数据里面找规律，自得其乐，不需要别人给我好处。
:
: Honda
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y****3
发帖数: 778 | |
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l********i
发帖数: 8858 | 41 麻烦您接着刨一刨 看看这100条人命有几条是轰哒收去的？
civic
【在 q**j 的大作中提到】
: 你这个说法是没有错误的。可是结合实际想想，你相信买Volvo是猛人么？猛人开civic
: 的多还是S40多？猛人会开S80么？那些是老头都不好意思开的车。如果你从心底里相信
: 开Volvo的天性比开Honda的凶猛，而且相差之大可以导致100多条人命，我承认我的论
: 据不足。我失败了。我把这个放在FAQ里面，你不介意吧？
|
h**z
发帖数: 561 | 42 “希望所有买车的人如果不是有什么特别愿意，请远离volvo，起码你可以选择本田。”
“本田绝对比Volvo经久耐用，节能省油，保养价格低廉。所以很难想象Volvo作为一个
品牌有存在的理由。”
“但是我开本田的，老听人说Volvo安全，我还真的不服气。就仔细看了看it的真实记
录，结果越看越气愤。”
这都是什么玩意儿，qqzj你妈叫你回家吃药 |
h**z
发帖数: 561 | 43 RE
【在 m*******e 的大作中提到】
: 你她妈逼的真有病，我看也甭治了，没救，让你妈给你准备后事吧，傻逼
|
l*****w
发帖数: 344 | 44 Honda civic has only 140hp while Volvo s40 has 227 hp. It is not fair to
compare civic to s40 |
t******k
发帖数: 5617 | 45 他家屁股最性感了
【在 D***0 的大作中提到】
: 有理有据！虽然妨碍不了我喜欢volvo屁股的样子...
|
q**j
发帖数: 10612 | 46 所以说Civic比S40安全非常多。我吧你提供的马力数据也放在第一篇文章里面。
【在 l*****w 的大作中提到】
: Honda civic has only 140hp while Volvo s40 has 227 hp. It is not fair to
: compare civic to s40
|
h**z
发帖数: 561 | 47 猛人开civic的多还是S40多？
lol，笑喷了。糊弄谁啊，还以为没人开过这140马力的小破玩意儿，太痿了吧，得得瑟
瑟油门踩到底飙到70mph都是极限了。
civic
【在 q**j 的大作中提到】
: 你这个说法是没有错误的。可是结合实际想想，你相信买Volvo是猛人么？猛人开civic
: 的多还是S40多？猛人会开S80么？那些是老头都不好意思开的车。如果你从心底里相信
: 开Volvo的天性比开Honda的凶猛，而且相差之大可以导致100多条人命，我承认我的论
: 据不足。我失败了。我把这个放在FAQ里面，你不介意吧？
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h**z
发帖数: 561 | 48 马力小得多=>安全得多
lol
【在 q**j 的大作中提到】
: 所以说Civic比S40安全非常多。我吧你提供的马力数据也放在第一篇文章里面。
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a*****4
发帖数: 1114 | 49 你看，我把持不住又回来了，我正在开Civic，上世纪的，碰到volvo神马的那是躲得远
远地，管他什么S40还是C30，不敢撞啊，看我这心态，绝对为你的数据做分母了
【在 q**j 的大作中提到】
: 所以说Civic比S40安全非常多。我吧你提供的马力数据也放在第一篇文章里面。
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q**j
发帖数: 10612 | 50 数据完整了。
S40 89 (3082 lbs. 168 hp for 2004, MSRP 22990) vs. Civic 74 (2449 lbs, 115
hp for 2004, msrp 13010)
【在 l*****w 的大作中提到】
: Honda civic has only 140hp while Volvo s40 has 227 hp. It is not fair to
: compare civic to s40
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h**z
发帖数: 561 | 51 死亡率 != 结实 != 安全
iihs测试好 == 结实
所谓安全 = 结实 + 安全驾车
nissan 350z死亡率远超其他车型，但不能说明这车不结实，不安全。
连这3个概念都没有，砖家芊芊子君qqzj满怀对本田炽热的爱，急吼吼对volvo发出了怒吼
“希望所有买车的人如果不是有什么特别愿意，请远离volvo，起码你可以选择本田。”
“本田绝对比Volvo经久耐用，节能省油，保养价格低廉。所以很难想象Volvo作为一个
品牌有存在的理由。”
“但是我开本田的，老听人说Volvo安全，我还真的不服气。就仔细看了看it的真实记
录，结果越看越气愤。” |
q**j
发帖数: 10612 | 52 move on？ LeopardLeo 骂人很脏的，骂得不是你，当然可以move on了。再说开个正
经车来骂我也就罢了，开个岳不群来找我的事，岂不是欠扁？
【在 a*****4 的大作中提到】
: 都没意义，唉，累了。提醒一下，你的标题就是indicates你在黑volvo，你不觉得？你
: 自取其乐？其实我看到题目就直奔评论了，你懂的，不过我觉得这样只看看不说话不太
: 好，看你又这么执着，才补充了两句。都没啥意思。Move on做更有意义的事去吧
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q**j
发帖数: 10612 | 53 FAQ 7。如果你真心觉得开volvo的都是猛男，而且比开honda的猛很多，我输了。说话
对得起良心就可以。
怒吼
。”
【在 h**z 的大作中提到】
: 死亡率 != 结实 != 安全
: iihs测试好 == 结实
: 所谓安全 = 结实 + 安全驾车
: nissan 350z死亡率远超其他车型，但不能说明这车不结实，不安全。
: 连这3个概念都没有，砖家芊芊子君qqzj满怀对本田炽热的爱，急吼吼对volvo发出了怒吼
: “希望所有买车的人如果不是有什么特别愿意，请远离volvo，起码你可以选择本田。”
: “本田绝对比Volvo经久耐用，节能省油，保养价格低廉。所以很难想象Volvo作为一个
: 品牌有存在的理由。”
: “但是我开本田的，老听人说Volvo安全，我还真的不服气。就仔细看了看it的真实记
: 录，结果越看越气愤。”
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l********i
发帖数: 8858 | 54 查查F350呢 这车猛 马力也大 死的人应该比s40还要多吧
【在 q**j 的大作中提到】
: 数据完整了。
: S40 89 (3082 lbs. 168 hp for 2004, MSRP 22990) vs. Civic 74 (2449 lbs, 115
: hp for 2004, msrp 13010)
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h**z
发帖数: 561 | 55 这不是废话么，140马力的破civic你开过没有就大言不惭？开一趟回来再说开着车都是
猛男
【在 q**j 的大作中提到】
: FAQ 7。如果你真心觉得开volvo的都是猛男，而且比开honda的猛很多，我输了。说话
: 对得起良心就可以。
:
: 怒吼
: 。”
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q**j
发帖数: 10612 | 56 我今天专门对付Volvo。其他车都是好车。
【在 l********i 的大作中提到】
: 查查F350呢 这车猛 马力也大 死的人应该比s40还要多吧
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b****g
发帖数: 324 | 57 不是谁的马甲，SONATA, 和 SORENTO,尽管安全评价不错，对SORENTO不太放心，有点轻
，不过主要开LOCAL。
多1
【在 q**j 的大作中提到】
: 帮忙告诉我你是谁的马甲，开什么车。我当然无权知道，但是你在我背后打黑枪这么多
: 天了，大家来个明的不行么？
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h**z
发帖数: 561 | 58 回家吃药去把你。
我敢肯定你连volvo的车毛都没碰过，居然在这儿“很难想象Volvo作为一个品牌有存在
的理由。””结果越看越气愤。”
【在 q**j 的大作中提到】
: 我今天专门对付Volvo。其他车都是好车。
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q**j
发帖数: 10612 | 59 那没你什么事情。韩国人是唯一没有侵略中国的，所以我不找韩国车的事情。这个立场
以前也说过的。有钱了upgrade我推荐2014 MDX，应该是非常好的车。
【在 b****g 的大作中提到】
: 不是谁的马甲，SONATA, 和 SORENTO,尽管安全评价不错，对SORENTO不太放心，有点轻
: ，不过主要开LOCAL。
:
: 多1
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q**j
发帖数: 10612 | 60 你说对了。我就是没碰过Volvo。没那个必要。
【在 h**z 的大作中提到】
: 回家吃药去把你。
: 我敢肯定你连volvo的车毛都没碰过，居然在这儿“很难想象Volvo作为一个品牌有存在
: 的理由。””结果越看越气愤。”
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l********i
发帖数: 8858 | 61 虽然你的逻辑我没看懂 不过这话我爱听
【在 q**j 的大作中提到】
: 我今天专门对付Volvo。其他车都是好车。
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h**z
发帖数: 561 | 62 qqzj笑话再添一则
因为韩国人没有侵略中国，所以我不找韩国车事情，我要努力攒钱去买（侵略中国的日
本人的本田）2014 MDX，应该是非常好的车。
【在 q**j 的大作中提到】
: 那没你什么事情。韩国人是唯一没有侵略中国的，所以我不找韩国车的事情。这个立场
: 以前也说过的。有钱了upgrade我推荐2014 MDX，应该是非常好的车。
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a*****4
发帖数: 1114 | |
h**z
发帖数: 561 | 64 车毛都没碰过，却怒吼“volvo这个牌子没有存在的必要”，有你这么大脸的？？？
【在 q**j 的大作中提到】
: 你说对了。我就是没碰过Volvo。没那个必要。
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q**j
发帖数: 10612 | 65 你的把戏我都知道。你打算把我激怒，然后说脏话，然后删贴一起被封，对不对？上次
群殴foxbat你就是这么一招。我这人天生骂街不行。就会讲道理。我笑看你口吐污言秽
语。
【在 h**z 的大作中提到】
: 车毛都没碰过，却怒吼“volvo这个牌子没有存在的必要”，有你这么大脸的？？？
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q**j
发帖数: 10612 | 66 好了今天打住，洗洗睡了。明天晚上10点再继续搞。
【在 q**j 的大作中提到】
: 你的把戏我都知道。你打算把我激怒，然后说脏话，然后删贴一起被封，对不对？上次
: 群殴foxbat你就是这么一招。我这人天生骂街不行。就会讲道理。我笑看你口吐污言秽
: 语。
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h**z
发帖数: 561 | 67 有一说一，你连volvo车毛都没碰过，凭什么大言不惭说volvo这牌子没有存在的必要
【在 q**j 的大作中提到】
: 你的把戏我都知道。你打算把我激怒，然后说脏话，然后删贴一起被封，对不对？上次
: 群殴foxbat你就是这么一招。我这人天生骂街不行。就会讲道理。我笑看你口吐污言秽
: 语。
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q**j
发帖数: 10612 | 68 虚伪
【在 h**z 的大作中提到】
: 有一说一，你连volvo车毛都没碰过，凭什么大言不惭说volvo这牌子没有存在的必要
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l*****w
发帖数: 344 | 69 s40 T5 model has 217 hp
【在 q**j 的大作中提到】
: 数据完整了。
: S40 89 (3082 lbs. 168 hp for 2004, MSRP 22990) vs. Civic 74 (2449 lbs, 115
: hp for 2004, msrp 13010)
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b****g
发帖数: 324 | 70 没开过VOLVO，不过你这么讨厌它，肯定是有其他原因的。表示理解。
MDX平心而论还可以。不过不能光看死亡率吧
【在 q**j 的大作中提到】
: 那没你什么事情。韩国人是唯一没有侵略中国的，所以我不找韩国车的事情。这个立场
: 以前也说过的。有钱了upgrade我推荐2014 MDX，应该是非常好的车。
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F**********e
发帖数: 98 | |
I******I
发帖数: 14241 | 72 然后装逼装不下去了，要么像SAAB一样破产，要么像jaguar一样被新兴市场国家土财主
给买回家？
【在 F**********e 的大作中提到】
: 小众车总是有人喜欢的要死有人骂的要死
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q**j
发帖数: 10612 | 73 分析篇
昨天有高人说我这个结论是统计没学好。说的很对，惭愧得很。昨天晚上我借了一本
Cassella and Burger 2nd eidtion （开本田的没钱，你懂的。）仔细看了看。结果还
是没明白统计怎么一回事情。好在上海淀走读高中老师给教过一点概率，就试着分析一
下，如有不对请高手指点。
Scenario 1:
如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
本田四次都不输的概率是多少？
这个情形比较简单，每次不输的概率是2/3，所以四次就是16/81，20%左右。所以如果
两个车厂同样安全，iihs搞这样的调查，每五次才可以拿到一次这样的结果。平心而论
，哪个车牌子更安全，这个事实永远是未知的。所以我们买车的时候也多少是个赌博。
简单说，一个追求安全的人，到底应该压本田还是Volvo，事实告诉我们压本田有80%可
能性是对的，Volvo 20%。尼玛，要是Vegas有这么一个游戏，我肯定all in了。
Scenario 2:
如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
本田三胜不负的概率是多少？
这个对没有文化的本田车主比较难，我请教了一个Nisssan车主才高明白。法国车主么
，数学是杠杠的。他告诉我一共有c(4,3)个方式出现这个结果。c(4,3)是什么我不知道
，法国车主告诉我这个是4，肯定没错了。剩下简单，三次要赢是（1/3）三次方乘2/3
。反正总共下来就是8/81。看见这玩意我顿时呆了。小于10%的偶然事件。Cassella
and Burger二佰多页里面好像说这个算是statistically significant了吧？来来来，
LeopardLeo你跟我一起念一遍：
We can reject the null hypothesis that Volvo is as safe as Honda with 10%
statistical significance. 我告诉你numbers do not lie, but you can alwasy rig
tests. 就是这么简单。
【在 y****3 的大作中提到】
: 文科生？学过统计没有？
|
A***n
发帖数: 8859 | 74 Volvo XC90 curb weight是4665，是比较重的车子。相比MDX是4594,轻了260多磅。。
。。
怎么我算出来是71的差异？ |
T*U
发帖数: 22634 | 75 你忘了一个重要因素，买volvo的大部分都在北方，跟subaru很像。
【在 q**j 的大作中提到】
: 分析篇
: 昨天有高人说我这个结论是统计没学好。说的很对，惭愧得很。昨天晚上我借了一本
: Cassella and Burger 2nd eidtion （开本田的没钱，你懂的。）仔细看了看。结果还
: 是没明白统计怎么一回事情。好在上海淀走读高中老师给教过一点概率，就试着分析一
: 下，如有不对请高手指点。
: Scenario 1:
: 如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
: 本田四次都不输的概率是多少？
: 这个情形比较简单，每次不输的概率是2/3，所以四次就是16/81，20%左右。所以如果
: 两个车厂同样安全，iihs搞这样的调查，每五次才可以拿到一次这样的结果。平心而论
|
t*******y
发帖数: 2570 | 76 有你脏吗？看看从不在车版发帖的人都被你逼出来了，谁都觉得你恶心
【在 q**j 的大作中提到】
: move on？ LeopardLeo 骂人很脏的，骂得不是你，当然可以move on了。再说开个正
: 经车来骂我也就罢了，开个岳不群来找我的事，岂不是欠扁？
|
z********n
发帖数: 332 | 77 顶，恶心中
【在 t*******y 的大作中提到】
: 有你脏吗？看看从不在车版发帖的人都被你逼出来了，谁都觉得你恶心
|
t*******y
发帖数: 2570 | 78 你悲愤有用吗？阿斯顿马丁相信volvo，找volvo合作安全测试，你觉得阿斯顿马丁没你
懂车，欢迎你拿着你的补考铺遮羞数据去阿斯顿马丁总部撒泼，怪丫为什么不找honda
合作！看看有没有人吊你，看看人家保安对你有没有意见？呵呵
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/34050403.html
【在 q**j 的大作中提到】
: 我没有黑Volvo，我说的是事实。开Volvo的就是比开本田的多死了一百多个人。你把我
: 贴的数据放到升学考试里面让人选，不要告诉品牌。你觉得考生会选哪个？Volvo平时
: 假惺惺的四处炫耀自己是安全车，让多少人受骗？这些人早点看到我的分析，是否会考
: 虑别的更好，更安全的车？我在数据里面找规律，自得其乐，不需要别人给我好处。
:
: Honda
|
t*******y
发帖数: 2570 | 79 呵呵，先别急着打脸，让他继续表演，让他继续意淫，让根多人看清它的面目
【在 a*******e 的大作中提到】
: 这个死亡率和很多因素有关系，比如说可能买某一类型的车的人的开车习惯都比较猛
: 你看看
: Cadillac SRX - 63
: Infiniti FX35 - 46
: Cadillac Escalade - 33
: BMW 7 - 30
: 都比28这个数字高不少
: 难道说这些车都比你说的那些车烂很多吗？
: 所以死亡率并不是评价车的唯一标准，因为影响死亡率的因素非常多。
|
t*******y
发帖数: 2570 | 80 恩，本田最安全，看看有多少是断裂的，不知道这些受害人的数据有没有被采集（PS.
这些照片是被本田公关和谐后剩下的，十成的照片最多保留了一两成）。。。
https://www.google.com/search?hl=en&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1366&
bih=673&q=%E9%9B%85%E9%98%81%E6%96%AD%E8%A3%82%E9%97%A8&oq=%E9%9B%85%E9%98%
81+%E6%96%AD%E8%A3%82&gs_l=img.1.0.0i12i24j0i24.4337.10065.0.13830.15.15.0.0
.0.1.249.1890.6j6j3.15.0....0...1ac.1j4.25.img..2.13.1702.en6NgepruVk#fp=
8d6506b2b40c3358&hl=en&q=%E9%9B%85%E9%98%81%E6%96%AD%E8%A3%82&tbm=isch
http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ipn=r&ct=201326592&cl=2&
你真能害人啊？早贴出来了，你说你懒得看，我看你是掩耳盗铃，你连事故照片都懒得
看，就给版友推荐honda，你真是毁人不倦阿，用心实在是不可谓不毒！
【在 q**j 的大作中提到】
: 我没有黑Volvo，我说的是事实。开Volvo的就是比开本田的多死了一百多个人。你把我
: 贴的数据放到升学考试里面让人选，不要告诉品牌。你觉得考生会选哪个？Volvo平时
: 假惺惺的四处炫耀自己是安全车，让多少人受骗？这些人早点看到我的分析，是否会考
: 虑别的更好，更安全的车？我在数据里面找规律，自得其乐，不需要别人给我好处。
:
: Honda
|
|
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w****g
发帖数: 1143 | 81 这好像从侧面反映了volvo能把测试结果做的很好，做的不好不是打自己脸吗？
叫我也愿意叫他们做啊。
honda
【在 t*******y 的大作中提到】
: 你悲愤有用吗？阿斯顿马丁相信volvo，找volvo合作安全测试，你觉得阿斯顿马丁没你
: 懂车，欢迎你拿着你的补考铺遮羞数据去阿斯顿马丁总部撒泼，怪丫为什么不找honda
: 合作！看看有没有人吊你，看看人家保安对你有没有意见？呵呵
: http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/34050403.html
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d*****x
发帖数: 179 | 82 回过你之前的一个帖子，再重复一遍吧
28和11是两个统计数字，如果你要进行28VS11,对比两个统计数字，前提是实验条件必
须重复一致。你一直在拔高这个28VS11的数据，却一直否定其他一切实验室测试结果，
恰恰相反，实验测试更适合做比对。注意！我没有否定28和11各自的意义，但是没有重
复一直的实验条件，比对是没有意义的。
即使两车相撞的时候也不能简单进行比对，因为撞车双方实验条件不同，尤其是侧撞，
被侧撞的往往处于很大的劣势。头碰头哥也有一定道理，毕竟实验条件已经尽最大可能
一致了
【在 q**j 的大作中提到】
: 分析篇
: 昨天有高人说我这个结论是统计没学好。说的很对，惭愧得很。昨天晚上我借了一本
: Cassella and Burger 2nd eidtion （开本田的没钱，你懂的。）仔细看了看。结果还
: 是没明白统计怎么一回事情。好在上海淀走读高中老师给教过一点概率，就试着分析一
: 下，如有不对请高手指点。
: Scenario 1:
: 如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
: 本田四次都不输的概率是多少？
: 这个情形比较简单，每次不输的概率是2/3，所以四次就是16/81，20%左右。所以如果
: 两个车厂同样安全，iihs搞这样的调查，每五次才可以拿到一次这样的结果。平心而论
|
r*****g
发帖数: 9999 | 83 老中还真是喜欢争，但只限于在网上，现实中没见几个老中在工作上跟别人争的面红耳
赤，但网上除了性版，不管什么坛子，只要人够多，就一天到晚的吵，常去的几个老美
的论坛极少见这样的。难道这真是咱中国人的毛病？
Honda
【在 a*****4 的大作中提到】
: 我觉得你这么单独发帖出来很没意思，我挺喜欢Acura的，现在开的也是Honda，但非要
: 刻意通过Acura或Honda黑Volvo就没必要了，黑都是这么弄出来的，说实话黑来黑去很
: 污染车版气氛。一个品牌的形象不是几个人就能提升起来的，也不是一两个人就能打压
: 下去的，靠的是该品牌是持之以恒的努力以及大多数人的认可。你也很努力，但Honda
: 不会appreciate你，Volvo也不会hate你，他们之间也不会这么竞争
|
m***n
发帖数: 220 | 84 re
【在 A***n 的大作中提到】
: Volvo XC90 curb weight是4665，是比较重的车子。相比MDX是4594,轻了260多磅。。
: 。。
: 怎么我算出来是71的差异？
|
d*****x
发帖数: 179 | 85 很多时候是为争而争，各钻各的牛角尖
【在 r*****g 的大作中提到】
: 老中还真是喜欢争，但只限于在网上，现实中没见几个老中在工作上跟别人争的面红耳
: 赤，但网上除了性版，不管什么坛子，只要人够多，就一天到晚的吵，常去的几个老美
: 的论坛极少见这样的。难道这真是咱中国人的毛病？
:
: Honda
|
S*******s
发帖数: 44 | 86 用死亡率来作为衡量车的安全性的唯一标准是不科学的。
死亡率是一个结果，因素有很多，车的安全性只是其中一个。说实话，高速上60迈以上
的碰撞，车的安全性已经不那么重要了，能救命的多半靠运气。
我记得有个统计数据，说是雪地里翻车的，有四驱的反而很多。很多司机开好车的时候
，往往更加依赖车的硬件而忽略安全，这是事故发生的一个重要原因。碰撞实验的数据
排除了人的因素，因此比死亡率能跟科学的反应车的安全性。
但是无论如何，开车最主要的安全因素还是人，车本身的安全是辅助性的。大家安全开
车才是正经，挺或者黑某一个品牌真的很没有意思。大家各自喜欢自己的车本来是挺好
的事，不要吵了。
【在 q**j 的大作中提到】
: 我没有黑Volvo，我说的是事实。开Volvo的就是比开本田的多死了一百多个人。你把我
: 贴的数据放到升学考试里面让人选，不要告诉品牌。你觉得考生会选哪个？Volvo平时
: 假惺惺的四处炫耀自己是安全车，让多少人受骗？这些人早点看到我的分析，是否会考
: 虑别的更好，更安全的车？我在数据里面找规律，自得其乐，不需要别人给我好处。
:
: Honda
|
A***n
发帖数: 8859 | 87 发信人: AAman (愤怒的生物博士后), 信区: Automobile
标 题: 鼓吹 Honda 安全的进来解释一下这个
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 28 12:14:32 2013, 美东)
快用百万辆死亡率解释一下09年的大车Odyssey为什么撞不过03年的最小的美国SUV。
A Parsippany mother was killed and her 12-year-old daughter was seriously
injured in a head-on accident in upstate New York on Sunday.
Kim Lynn, 41, was killed after her 2009 Honda Odyssey, which was also
carrying her three daughters, was struck by a 2003 Jeep Liberty on Route 9
West in Ulster County Sunday morning at about 6 a.m., Marlborough, N.Y.
Police Chief Gerald Cocozza said.
Lynn was pronounced dead at the scene of the crash, Cocozza said.
Her girls also sustained injuries in the incident, as did the driver of the
other vehicle involved, Cocozza said.
According to the chief, Lynn's 12-year-old daughter had to be extricated
from the vehicle. She underwent surgery at Westchester Medical Center
Tuesday after breaking her arm, hip and both legs, Cocozza said.
Her condition was not known as of Tuesday afternoon.
The other two girls, 8-year-old twins, suffered minor injuries and were
treated at St. Francis Hospital in Poughkeepsie, Cocozza said.
The driver of the other vehicle, Alexander Rigo-Mendez, 21, of Poughkeepsie,
N.Y., was taken to St. Francis with non-life-threatening injuries, Cocozza
said.
The chief said Lynn, Rigo-Mendez and the girls were wearing seat belts at
the time of the crash.
Police are investigating what caused Rigo-Mendez, who was travelling
northbound on Route 9W, to cross into the southbound lanes.
Cocozza said that no charges have been filed. Police are still investigating
the crash and have not yet determined whether alcohol or speed was a factor
, Cocozza said. |
c*******l
发帖数: 2083 | 88 劣根性，国共伪军就打个不亦乐乎
【在 r*****g 的大作中提到】
: 老中还真是喜欢争，但只限于在网上，现实中没见几个老中在工作上跟别人争的面红耳
: 赤，但网上除了性版，不管什么坛子，只要人够多，就一天到晚的吵，常去的几个老美
: 的论坛极少见这样的。难道这真是咱中国人的毛病？
:
: Honda
|
c*******l
发帖数: 2083 | 89 再罚它十六亿
【在 A***n 的大作中提到】
: 发信人: AAman (愤怒的生物博士后), 信区: Automobile
: 标 题: 鼓吹 Honda 安全的进来解释一下这个
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 28 12:14:32 2013, 美东)
: 快用百万辆死亡率解释一下09年的大车Odyssey为什么撞不过03年的最小的美国SUV。
: A Parsippany mother was killed and her 12-year-old daughter was seriously
: injured in a head-on accident in upstate New York on Sunday.
: Kim Lynn, 41, was killed after her 2009 Honda Odyssey, which was also
: carrying her three daughters, was struck by a 2003 Jeep Liberty on Route 9
: West in Ulster County Sunday morning at about 6 a.m., Marlborough, N.Y.
: Police Chief Gerald Cocozza said.
|
W***i
发帖数: 9134 | 90 新款的volvo安全性其实都还不错，只不过没有他自己广告里吹的那么神 |
|
|
b********1
发帖数: 375 | 91 别吹牛逼了。我开accord。我老婆开xc90。
摸一下车门你就知道在安全性上面的差距了。accord的车门一摸就瘪进去了。bumper全
是塑料。
xc90的做工超级扎实。车门根本按不动。全是钢板。
当然xc90的内饰做的不如accord。放手机，眼镜，纸巾什么的不方便。
如果你偏说塑料能装过钢板，那我也就无语了。 |
w******4
发帖数: 361 | 92
【在 q**j 的大作中提到】
: 参考faq 6
|
t****n
发帖数: 353 | |
R******g
发帖数: 999 | |
y**********0
发帖数: 521 | 95 http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-lincolnshire-23761782
A Lincolnshire driver escaped serious harm when her car crashed through two
sets of traffic lights and dropped 9ft (3m) into a back garden, police said.
The driver of the Volvo XC90 on Canwick Road, Lincoln, landed in the garden,
on Kingsway, at about 15:45 BST.
Inspector Nigel Key said he had never seen such devastation without serious
injury.
"I've never seen anything like it," he said. "I can't believe you can cause
so much damage without killing somebody.
'Careered through traffic lights'
"It's unbelievable. The car accelerated down the hill. It careered on
through the traffic lights, before taking some railings out and dropping
into the garden.
"Thankfully this happened during the school holidays. This could have been a
completely different scene.
"There is a school down the road. If it had been four or five weeks ago,
when the children were all there, we could have been looking at something
very different."
The crash caused delays while the car was recovered.
Police are appealing for witnesses.
【在 q**j 的大作中提到】
: 分析篇
: 昨天有高人说我这个结论是统计没学好。说的很对，惭愧得很。昨天晚上我借了一本
: Cassella and Burger 2nd eidtion （开本田的没钱，你懂的。）仔细看了看。结果还
: 是没明白统计怎么一回事情。好在上海淀走读高中老师给教过一点概率，就试着分析一
: 下，如有不对请高手指点。
: Scenario 1:
: 如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
: 本田四次都不输的概率是多少？
: 这个情形比较简单，每次不输的概率是2/3，所以四次就是16/81，20%左右。所以如果
: 两个车厂同样安全，iihs搞这样的调查，每五次才可以拿到一次这样的结果。平心而论
|
b******s
发帖数: 1858 | 96 我也想到这个。
比如，开odyssey的大多开车很面,本身马力也不够。出事的机会可能反而不多。
真的要对比死亡率，应该在相同速度，路况的情况下对比。
【在 a*******e 的大作中提到】
: 这个死亡率和很多因素有关系，比如说可能买某一类型的车的人的开车习惯都比较猛
: 你看看
: Cadillac SRX - 63
: Infiniti FX35 - 46
: Cadillac Escalade - 33
: BMW 7 - 30
: 都比28这个数字高不少
: 难道说这些车都比你说的那些车烂很多吗？
: 所以死亡率并不是评价车的唯一标准，因为影响死亡率的因素非常多。
|
t*******y
发帖数: 2570 | 97 要是honda或者穿西服的honda早解体（断裂）了。。。
two
said.
garden,
serious
【在 y**********0 的大作中提到】
: http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-lincolnshire-23761782
: A Lincolnshire driver escaped serious harm when her car crashed through two
: sets of traffic lights and dropped 9ft (3m) into a back garden, police said.
: The driver of the Volvo XC90 on Canwick Road, Lincoln, landed in the garden,
: on Kingsway, at about 15:45 BST.
: Inspector Nigel Key said he had never seen such devastation without serious
: injury.
: "I've never seen anything like it," he said. "I can't believe you can cause
: so much damage without killing somebody.
: 'Careered through traffic lights'
|
b****g
发帖数: 324 | 98 is Honda's frame or pillar better than Volvo? otherwise, why the safty
ranking is so high?
【在 b********1 的大作中提到】
: 别吹牛逼了。我开accord。我老婆开xc90。
: 摸一下车门你就知道在安全性上面的差距了。accord的车门一摸就瘪进去了。bumper全
: 是塑料。
: xc90的做工超级扎实。车门根本按不动。全是钢板。
: 当然xc90的内饰做的不如accord。放手机，眼镜，纸巾什么的不方便。
: 如果你偏说塑料能装过钢板，那我也就无语了。
|
m**u
发帖数: 541 | 99 俺LD开XC90把4Runner 给废了。。。。
当时就告诉俺一句话：xc90还真挺结实的。 |
w******4
发帖数: 361 | 100
【在 q**j 的大作中提到】
: 参考faq 6
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s*****t
发帖数: 1661 | 101 关于最后一条，除了开车猛容易死之外，另外身体差也容易死，同样的伤的话。
比方沃尔沃都是老头老太们惜命才买的，那同样，甚至更轻的伤都能让他们翘了啊。
没有车主平均年龄或者年龄分布的数据，这个可能性无法排除，也无法光用开车更猛来
取代。
到底谁更安全，我不知道，也不想掺和讨论。
【在 q**j 的大作中提到】
: FAQ:
: 1 很多用户说Volvo安全。
: 这个很正常。XC90每1百万车年只多害了17条命。大多数driver活得好好的。找些出来
: 不难。我觉得那17个尸体更有发言权，可惜人家不能爬起来找个公道了。
: 2 本田经常有车祸很惨的照片
: 本田质量很好，贴出来的照片很多是90，91年的。那个时候的车的确是不结实。但是我
: 宁愿相信有系统的统计，而不是靠几个照片来下结论。
: 3 Volvo安全测试成绩很好
: 这个是事实。我的point是Volvo的安全是以测试为本的安全。只要达到可以吹嘘的作用
: ，Volvo是一点问题也没有的。但是作为一个父亲，一个丈夫，一个儿子，请问你们相
|
t*******y
发帖数: 2570 | 102 车主现身说法，赞！
xc90真牛比，把非承载皮卡底盘SUV废掉，mdx这种增高的雅阁就不要出来丢人了，遇到
非承载底盘SUV掉裤子都是轻的，不变形断裂就烧高香了
【在 m**u 的大作中提到】
: 俺LD开XC90把4Runner 给废了。。。。
: 当时就告诉俺一句话：xc90还真挺结实的。
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p*******e
发帖数: 451 | 103 我开XC60,不小心跟邻居Oddesey碰了下。
按门铃，告诉邻居，俺把您车碰了。
小伙伴出门一看，惊呆了，看着他自己车的状态，啊，你咋搞的？
－－俺不小心呗，俺赔。
小伙伴：你用哪辆车碰的？
－－XC60
小伙伴：你用哪辆车碰的？
－－（第二遍）XC60
小伙伴：你用哪里碰的我的车？！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
我的故事到此结束。我是真的Volvo车主，开车比较不斯文。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊ |
t*******y
发帖数: 2570 | 104 赞车主现身说法！
牛！看到honda全系+穿西服honda全系你可要躲着点，他们散架断裂了找你赔。。。
【在 p*******e 的大作中提到】
: 我开XC60,不小心跟邻居Oddesey碰了下。
: 按门铃，告诉邻居，俺把您车碰了。
: 小伙伴出门一看，惊呆了，看着他自己车的状态，啊，你咋搞的？
: －－俺不小心呗，俺赔。
: 小伙伴：你用哪辆车碰的？
: －－XC60
: 小伙伴：你用哪辆车碰的？
: －－（第二遍）XC60
: 小伙伴：你用哪里碰的我的车？！
: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
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t*******y
发帖数: 2570 | 105 赞volvo，honda车主现身说法！
【在 b********1 的大作中提到】
: 别吹牛逼了。我开accord。我老婆开xc90。
: 摸一下车门你就知道在安全性上面的差距了。accord的车门一摸就瘪进去了。bumper全
: 是塑料。
: xc90的做工超级扎实。车门根本按不动。全是钢板。
: 当然xc90的内饰做的不如accord。放手机，眼镜，纸巾什么的不方便。
: 如果你偏说塑料能装过钢板，那我也就无语了。
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p*******e
发帖数: 451 | 106 再说一个故事，俺不是黑谁啊，这是个真事儿。
朋友的爸爸请我吃饭，开着崭新发亮的Acura轿车来了。第一次见面，俺说，你刚刚买
的车？
答曰：买了4年了。
俺：那还这么新？
答曰：不大在家，老婆呢不大敢开，一直在车库呢。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
没黑谁，但是这个凭空就增添了Acura的安全系数了吗，，，，小伙伴们 |
s****y
发帖数: 3071 | 107 不敢开车的给辆坦克也不敢出门啊
【在 p*******e 的大作中提到】
: 再说一个故事，俺不是黑谁啊，这是个真事儿。
: 朋友的爸爸请我吃饭，开着崭新发亮的Acura轿车来了。第一次见面，俺说，你刚刚买
: 的车？
: 答曰：买了4年了。
: 俺：那还这么新？
: 答曰：不大在家，老婆呢不大敢开，一直在车库呢。
: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
: 没黑谁，但是这个凭空就增添了Acura的安全系数了吗，，，，小伙伴们
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J*****a
发帖数: 4262 | 108 这个贴里有些本田黑真的脑残到了一定的程度了
我听说volvo销量是acura的二分之一
可我在路上看到的volvo车连acura的三分之一都不到
这是不是说明更多的volvo车主不敢出门？还是volvo车主年龄太大，已经出不了门了？
可为啥还死那么多呢
发这种脑残贴，除了显示你智商低下之外真没什么用处
【在 p*******e 的大作中提到】
: 再说一个故事，俺不是黑谁啊，这是个真事儿。
: 朋友的爸爸请我吃饭，开着崭新发亮的Acura轿车来了。第一次见面，俺说，你刚刚买
: 的车？
: 答曰：买了4年了。
: 俺：那还这么新？
: 答曰：不大在家，老婆呢不大敢开，一直在车库呢。
: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
: 没黑谁，但是这个凭空就增添了Acura的安全系数了吗，，，，小伙伴们
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t*******y
发帖数: 2570 | 109 你不会看看标题，看看到底是谁黑谁？？
这会你又出来冒充正义了，记不记得我说过，嘴贱者人必辱之！
全球销量acura不到volvo二分之一，出了美国你更看不见acura
你就不要拿销量说事了，越说你和你的acura越丢分
人家只是讲了一个身边的故事（专门声明了不是黑谁），你马上跳出来人身攻击
奉劝你一句，不要让自己的人品和另外一个人看齐
【在 J*****a 的大作中提到】
: 这个贴里有些本田黑真的脑残到了一定的程度了
: 我听说volvo销量是acura的二分之一
: 可我在路上看到的volvo车连acura的三分之一都不到
: 这是不是说明更多的volvo车主不敢出门？还是volvo车主年龄太大，已经出不了门了？
: 可为啥还死那么多呢
: 发这种脑残贴，除了显示你智商低下之外真没什么用处
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J*****a
发帖数: 4262 | 110 你的智商真的有问题 volvo全球销量仅为honda的五分之一
什么？honda不算？那上面你们扯什么xc90撞奥德赛？
而且acura本来就是针对美国市场的品牌，在日本国内以及世界大部分地方，本田的高
端车都以honda品牌销售，你拿volvo的全球销量来比有意思么？在除美国的其他地方，
acura NSX都叫honda NSX
而且，更重要的是，我这个贴是在比较销量吗？？睁大你的眼睛看看！
我是说volvo美国销量是acura的二分之一，但实际路上看到的没有二分之一，
我是反驳前面有人说“开acura的都不出门，所以死亡率低”
你看懂了么？麻烦你看看清楚再发言好么？？真是智商堪忧
【在 t*******y 的大作中提到】
: 你不会看看标题，看看到底是谁黑谁？？
: 这会你又出来冒充正义了，记不记得我说过，嘴贱者人必辱之！
: 全球销量acura不到volvo二分之一，出了美国你更看不见acura
: 你就不要拿销量说事了，越说你和你的acura越丢分
: 人家只是讲了一个身边的故事（专门声明了不是黑谁），你马上跳出来人身攻击
: 奉劝你一句，不要让自己的人品和另外一个人看齐
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t*******y
发帖数: 2570 | 111 你是装傻还是买盟？
你的垃圾honda配跟volvo比吗？拿acura出来比都已经抬举他了
你眼神不好吗？人家楼上讲了个小故事，一个只有acura的小故事
你的敏感的自尊心又受挫了，马上扯销量加人身攻击，鄙人斗智商堪忧
谁care你在街上看到几辆车？就只有你看的是真相，人家别人都没长眼
就你最聪明，把个二手的tl生生舔成了老虎屁股，谁都摸不得碰不得了
【在 J*****a 的大作中提到】
: 你的智商真的有问题 volvo全球销量仅为honda的五分之一
: 什么？honda不算？那上面你们扯什么xc90撞奥德赛？
: 而且acura本来就是针对美国市场的品牌，在日本国内以及世界大部分地方，本田的高
: 端车都以honda品牌销售，你拿volvo的全球销量来比有意思么？在除美国的其他地方，
: acura NSX都叫honda NSX
: 而且，更重要的是，我这个贴是在比较销量吗？？睁大你的眼睛看看！
: 我是说volvo美国销量是acura的二分之一，但实际路上看到的没有二分之一，
: 我是反驳前面有人说“开acura的都不出门，所以死亡率低”
: 你看懂了么？麻烦你看看清楚再发言好么？？真是智商堪忧
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n***p
发帖数: 7668 | 112 我以前在马萨诸塞州的时候，就看到路上很多Volvo。
这个贴里有些本田黑真的脑残到了一定的程度了我听说volvo销量是acura的二分之一可
我在路上看到的volvo车连acura的三分之一都不到这是不是说明更多的volvo车主不敢.
.......
【在 J*****a 的大作中提到】
: 这个贴里有些本田黑真的脑残到了一定的程度了
: 我听说volvo销量是acura的二分之一
: 可我在路上看到的volvo车连acura的三分之一都不到
: 这是不是说明更多的volvo车主不敢出门？还是volvo车主年龄太大，已经出不了门了？
: 可为啥还死那么多呢
: 发这种脑残贴，除了显示你智商低下之外真没什么用处
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t*******y
发帖数: 2570 | 113 对了，所以说acura在忽悠美国消费者阿，在全球除了美国的所有地方，都是吊丝品牌
吊丝车！！你以为它不想在其他地方当豪车卖阿？关键是要有人吊才行啊，它不就是因
为没人吊才在中国欧洲悲剧了吗？
非在美国当豪车卖，你真好也行啊？全系马甲，tl作为高端品牌安全性居然完败给底端
的雅阁？？这个企业的良心在那里？？多收消费者的钱都被狗吃了？
你自己说acura是不是在美国赚黑心钱？
【在 J*****a 的大作中提到】
: 你的智商真的有问题 volvo全球销量仅为honda的五分之一
: 什么？honda不算？那上面你们扯什么xc90撞奥德赛？
: 而且acura本来就是针对美国市场的品牌，在日本国内以及世界大部分地方，本田的高
: 端车都以honda品牌销售，你拿volvo的全球销量来比有意思么？在除美国的其他地方，
: acura NSX都叫honda NSX
: 而且，更重要的是，我这个贴是在比较销量吗？？睁大你的眼睛看看！
: 我是说volvo美国销量是acura的二分之一，但实际路上看到的没有二分之一，
: 我是反驳前面有人说“开acura的都不出门，所以死亡率低”
: 你看懂了么？麻烦你看看清楚再发言好么？？真是智商堪忧
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J*****a
发帖数: 4262 | 114 你是装傻还是卖萌？你家volvo美国销量是acura的一半，而且根本没人在比销量，你就
跳出来用全球volvo销量和一个针对美国的品牌比销量，好意思不？
还有，是不是XX黑，不是嘴上说一句“我不是黑什么车哈”就真不是黑了，这样反而更
显虚伪，
他是一个volvo车主，讲的两个小故事都是针对本田/讴歌的，你要说他没有倾向性？只
是在客观讲故事？明明自己撞了别人，还透着一股自豪感，真不知从何而来。你“开车
比较不斯文”值得骄傲还是怎的？
这种人还不如像你一样，黑XX就黑在脸上，还没那么虚伪
【在 t*******y 的大作中提到】
: 你是装傻还是买盟？
: 你的垃圾honda配跟volvo比吗？拿acura出来比都已经抬举他了
: 你眼神不好吗？人家楼上讲了个小故事，一个只有acura的小故事
: 你的敏感的自尊心又受挫了，马上扯销量加人身攻击，鄙人斗智商堪忧
: 谁care你在街上看到几辆车？就只有你看的是真相，人家别人都没长眼
: 就你最聪明，把个二手的tl生生舔成了老虎屁股，谁都摸不得碰不得了
|
J*****a
发帖数: 4262 | 115 雅阁刚刚换代
TL 5年前换代，马上到了要再次换代的时候了，新换代的车型安全会上一个台阶，这是
常识
而且TL哪里完败给accord了，说话经过大脑好不好？
说到贴牌，acura是豪华车里有良心的了，mdx的底盘和pilot完全不同，rdx底盘和crv
完全不同，发动机都完全不同。即使TL和雅阁的底盘区别也很大，你找个他们的马甲车
来看看？
而且，高档车不管贴什么牌，都还是高档车。NSX贴的是honda的牌子又怎么样？丝毫不
妨碍它成为90年代最著名的超跑之一。你volvo是豪华品牌，你找个能和nsx比的车出来
看看？
【在 t*******y 的大作中提到】
: 对了，所以说acura在忽悠美国消费者阿，在全球除了美国的所有地方，都是吊丝品牌
: 吊丝车！！你以为它不想在其他地方当豪车卖阿？关键是要有人吊才行啊，它不就是因
: 为没人吊才在中国欧洲悲剧了吗？
: 非在美国当豪车卖，你真好也行啊？全系马甲，tl作为高端品牌安全性居然完败给底端
: 的雅阁？？这个企业的良心在那里？？多收消费者的钱都被狗吃了？
: 你自己说acura是不是在美国赚黑心钱？
|
t*******y
发帖数: 2570 | 116 根本没人必销量？你自己吐出的屎非要吃回去吗？
不是你扯销量二分之一，路上三分之一，谁愿意理你？
你明明知道acura在中国就是挂acura卖，还大言不惭是针对美国的美国品牌
那中国的都是山寨？你说话就没有倾向性？都什么时候了你还冒充公正，你自己信吗？
【在 J*****a 的大作中提到】
: 你是装傻还是卖萌？你家volvo美国销量是acura的一半，而且根本没人在比销量，你就
: 跳出来用全球volvo销量和一个针对美国的品牌比销量，好意思不？
: 还有，是不是XX黑，不是嘴上说一句“我不是黑什么车哈”就真不是黑了，这样反而更
: 显虚伪，
: 他是一个volvo车主，讲的两个小故事都是针对本田/讴歌的，你要说他没有倾向性？只
: 是在客观讲故事？明明自己撞了别人，还透着一股自豪感，真不知从何而来。你“开车
: 比较不斯文”值得骄傲还是怎的？
: 这种人还不如像你一样，黑XX就黑在脸上，还没那么虚伪
|
t*******y
发帖数: 2570 | 117 作为豪华品牌不应该比底端品牌在任何时候都保持高端性马？
他换代前的消费者是不是都被坑了？
明目张胆的卖家高质次的东西，还要你这种车拖来帮他吹嘘开脱，这个企业的良心在那
里阿？
crv
【在 J*****a 的大作中提到】
: 雅阁刚刚换代
: TL 5年前换代，马上到了要再次换代的时候了，新换代的车型安全会上一个台阶，这是
: 常识
: 而且TL哪里完败给accord了，说话经过大脑好不好？
: 说到贴牌，acura是豪华车里有良心的了，mdx的底盘和pilot完全不同，rdx底盘和crv
: 完全不同，发动机都完全不同。即使TL和雅阁的底盘区别也很大，你找个他们的马甲车
: 来看看？
: 而且，高档车不管贴什么牌，都还是高档车。NSX贴的是honda的牌子又怎么样？丝毫不
: 妨碍它成为90年代最著名的超跑之一。你volvo是豪华品牌，你找个能和nsx比的车出来
: 看看？
|
J*****a
发帖数: 4262 | 118 说volvo销量是acura二分之一，路上看到的是acura的三分之一，是在反驳“买了acura
的都不怎么开出门，所以死亡率低”的谬论，根本不是在比销量
我已经说第二次了
智商怎么就那么低呢？
【在 t*******y 的大作中提到】
: 根本没人必销量？你自己吐出的屎非要吃回去吗？
: 不是你扯销量二分之一，路上三分之一，谁愿意理你？
: 你明明知道acura在中国就是挂acura卖，还大言不惭是针对美国的美国品牌
: 那中国的都是山寨？你说话就没有倾向性？都什么时候了你还冒充公正，你自己信吗？
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t*******y
发帖数: 2570 | 119 你智商高，开着假高质次的tl还帮acura开脱
跟被人卖了还帮人数钱智商差不多把。。。
acura
【在 J*****a 的大作中提到】
: 说volvo销量是acura二分之一，路上看到的是acura的三分之一，是在反驳“买了acura
: 的都不怎么开出门，所以死亡率低”的谬论，根本不是在比销量
: 我已经说第二次了
: 智商怎么就那么低呢？
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P******0
发帖数: 9787 | 120 海淀走读高中在哪里？
【在 q**j 的大作中提到】
: 分析篇
: 昨天有高人说我这个结论是统计没学好。说的很对，惭愧得很。昨天晚上我借了一本
: Cassella and Burger 2nd eidtion （开本田的没钱，你懂的。）仔细看了看。结果还
: 是没明白统计怎么一回事情。好在上海淀走读高中老师给教过一点概率，就试着分析一
: 下，如有不对请高手指点。
: Scenario 1:
: 如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
: 本田四次都不输的概率是多少？
: 这个情形比较简单，每次不输的概率是2/3，所以四次就是16/81，20%左右。所以如果
: 两个车厂同样安全，iihs搞这样的调查，每五次才可以拿到一次这样的结果。平心而论
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j*****t
发帖数: 2225 | |
J*****a
发帖数: 4262 | 122 请你列出证据说明TL撞不过accord
信口胡扯有意思么，也只有你会认为tl不如accord
且不说安全性你没有拿出证据，就说你难道觉得车档次高的唯一标准就是耐撞？你家
S60撞得过F150么？那为什么S60卖的比F150贵？
这一代tl我没有，我只说我了解最充分的2002/2003那一代，你看看TL比accord贵的值
不值
2002 tl 比2002 accord v6 贵3000刀
2002 tl-S 比2002 accord v6 贵5000刀
区别有马力：260hp vs 200hp
电子车身稳定系统vsa，记忆座椅、座椅加热、17寸合金轮毂、Bose音响、氙气大灯、
torque sensitive的steering等等
你说贵5000值不值？这叫价高质次？
倒是S60T5的配置快不如accord了
【在 t*******y 的大作中提到】
: 你智商高，开着假高质次的tl还帮acura开脱
: 跟被人卖了还帮人数钱智商差不多把。。。
:
: acura
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J*****a
发帖数: 4262 | 123 还有很多小区别 比如手自一体变速箱(sports sequential shift),speed sensitive
雨刷什么的 |
t*******y
发帖数: 2570 | 124 你白扯那么多干啥？
高速公路安全管理局的网站
http://www.safercar.gov/
证据就在里面，自己查去，没时间搭理你
【在 J*****a 的大作中提到】
: 请你列出证据说明TL撞不过accord
: 信口胡扯有意思么，也只有你会认为tl不如accord
: 且不说安全性你没有拿出证据，就说你难道觉得车档次高的唯一标准就是耐撞？你家
: S60撞得过F150么？那为什么S60卖的比F150贵？
: 这一代tl我没有，我只说我了解最充分的2002/2003那一代，你看看TL比accord贵的值
: 不值
: 2002 tl 比2002 accord v6 贵3000刀
: 2002 tl-S 比2002 accord v6 贵5000刀
: 区别有马力：260hp vs 200hp
: 电子车身稳定系统vsa，记忆座椅、座椅加热、17寸合金轮毂、Bose音响、氙气大灯、
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J*****a
发帖数: 4262 | 125 你把数据贴出来啊 让大家看看
【在 t*******y 的大作中提到】
: 你白扯那么多干啥？
: 高速公路安全管理局的网站
: http://www.safercar.gov/
: 证据就在里面，自己查去，没时间搭理你
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J*****a
发帖数: 4262 | 126 tl-S比accord ex v6贵5000，大60马力，叫价高质次
你家s60 t6比S60 t5 贵8800，大了50马力，那叫什么？坑爹？
【在 t*******y 的大作中提到】
: 你白扯那么多干啥？
: 高速公路安全管理局的网站
: http://www.safercar.gov/
: 证据就在里面，自己查去，没时间搭理你
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I******I
发帖数: 14241 | 127 我就觉得这个thisiszyy很像某个板斧，上任之前就狂托volvo。
Cassella and Berger 2nd Edition，威武啊。可惜Cassella斯人已去，不知道有没有
第三版了。
【在 q**j 的大作中提到】
: 分析篇
: 昨天有高人说我这个结论是统计没学好。说的很对，惭愧得很。昨天晚上我借了一本
: Cassella and Burger 2nd eidtion （开本田的没钱，你懂的。）仔细看了看。结果还
: 是没明白统计怎么一回事情。好在上海淀走读高中老师给教过一点概率，就试着分析一
: 下，如有不对请高手指点。
: Scenario 1:
: 如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
: 本田四次都不输的概率是多少？
: 这个情形比较简单，每次不输的概率是2/3，所以四次就是16/81，20%左右。所以如果
: 两个车厂同样安全，iihs搞这样的调查，每五次才可以拿到一次这样的结果。平心而论
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p*******e
发帖数: 451 | 128 哎呀，为了我个小故事打成一片了，真的不好意思。
真的不是黑某某车。实际上Acura安全性能不错的，至少比Lexus好很多，俺是真心真意
的夸啊，别以为讽刺你。
刚好我那悲催的邻居是Honda，我朋友的老爸是Acura，您总不能让我胡说八道编吧？一
不小心惹着您了，对不起。您是躺枪，真的。我是无意。
我买Volvo XC60之前也开过XC90，感觉不错，加上是民族品牌，所以就买了这个小XC60
，好停车。感觉呢，加速比Acura，卡宴要好很多。跟卡宴的销售人员探讨过这个加速
问题，对方不予理会，对方说他们卡宴急转弯性能比XC 60强很多。说是加速快不快无
所谓（这个我表示深深的不同意）。
缺点呢，是音响没卡宴好。（千万别跳出个人来说我是卡宴黑。不喜欢不一定是代表它
不好，纯粹我个人口味）。
至于某个ID对我口出不恭，在这里我表示深深的同情你。教养很重要，气度很重要。只
听见开日系车的破口大骂开Volvo的，没怎么听见开Volvo的人这么说脏话的。
还有，您没见着多少开volvo的，我的理解是，去的场合不一样吧。有些场合，我断然
不会开着日系车参加（个人还年轻，虚荣心还存在）。您没见着不代表他不存在。 |
J*****a
发帖数: 4262 | 129 居然把xc60拿出来和卡宴比了 这能相提并论么？
我无语了
还有，我说的volvo数量是在高速路上看的，不是在某个“场所”
不要告诉我，volvo不经过道路，就能直接飞到你的“场所”啊 |
z*****a
发帖数: 9790 | 130 看了这么久，我真是服了volvo托了，无语，只有从灵魂深处的“肃然起敬”
【在 J*****a 的大作中提到】
: 居然把xc60拿出来和卡宴比了 这能相提并论么？
: 我无语了
: 还有，我说的volvo数量是在高速路上看的，不是在某个“场所”
: 不要告诉我，volvo不经过道路，就能直接飞到你的“场所”啊
|
|
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I****s
发帖数: 1167 | 131 你智商堪忧呀。根本没啥volvo托。只看到volvo黑和本田托。
【在 z*****a 的大作中提到】
: 看了这么久，我真是服了volvo托了，无语，只有从灵魂深处的“肃然起敬”
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I****s
发帖数: 1167 | 132 没托儿日车又踩到你们日托儿的痛处了？
【在 I******I 的大作中提到】
: 我就觉得这个thisiszyy很像某个板斧，上任之前就狂托volvo。
: Cassella and Berger 2nd Edition，威武啊。可惜Cassella斯人已去，不知道有没有
: 第三版了。
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z****t
发帖数: 351 | 133 楼主辛苦了，上窜下跳的不容易。可惜偶就是看不上您这HONDA还有ACURA,超级不喜欢
ACURA，丑就一个字，开车的也都是2B居多猛的很，路上不守规矩的车主你们CIVIC,
ACURA占了一大半。我们家就是喜欢VOLVO,木有办法，从小培养的喜好改不了了，而且
我也绝对自信开volvo绝对比你这honda,acura什么的安全很多。省省劲，洗洗睡吧。。 |
l***j
发帖数: 3977 | 134 中国超市门口为啥没有皮卡？
acura
【在 J*****a 的大作中提到】
: 说volvo销量是acura二分之一，路上看到的是acura的三分之一，是在反驳“买了acura
: 的都不怎么开出门，所以死亡率低”的谬论，根本不是在比销量
: 我已经说第二次了
: 智商怎么就那么低呢？
|
p*******e
发帖数: 451 | 135 哎呀，一会儿不上线发现又多了顶帽子--Volvo托儿。
挺好的。挺民族资产有错么？（被你们喊做Volvo托儿，跟日伪时期没拿到良民证一样
，你说我是该高兴呢还是该自豪呢？）
目前美国市场上就这款车跟中国人有关，是咱们民族资产控制的品牌。我自豪的挺一下
，不丢人。
小声问问日托儿们，你们图个啥？ |
s****f
发帖数: 3038 | 136 顶
【在 z****t 的大作中提到】
: 楼主辛苦了，上窜下跳的不容易。可惜偶就是看不上您这HONDA还有ACURA,超级不喜欢
: ACURA，丑就一个字，开车的也都是2B居多猛的很，路上不守规矩的车主你们CIVIC,
: ACURA占了一大半。我们家就是喜欢VOLVO,木有办法，从小培养的喜好改不了了，而且
: 我也绝对自信开volvo绝对比你这honda,acura什么的安全很多。省省劲，洗洗睡吧。。
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k****y
发帖数: 4083 | 137 LeopardLeo 根那个 thisiszyy 都是收钱发贴的流氓。品格非常下流，唯一本领是辱骂
他人。
本来还想考虑买Volvo，但是看到这两个收钱发贴流氓的行径，觉得现在Volvo可能已经
把营销策略转变为国内这三十年盛行的强盗骗子方式。这么下去质量还真堪舆。
【在 q**j 的大作中提到】
: move on？ LeopardLeo 骂人很脏的，骂得不是你，当然可以move on了。再说开个正
: 经车来骂我也就罢了，开个岳不群来找我的事，岂不是欠扁？
|
q**j
发帖数: 10612 | 138 你前两天为了骂我，还屁颠的叫Jasmina有良心的Acura车主呢。怎么今天就又变了？作
人还是不要小脑袋瓜太精明了。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 你智商高，开着假高质次的tl还帮acura开脱
: 跟被人卖了还帮人数钱智商差不多把。。。
:
: acura
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I****s
发帖数: 1167 | 139 车版傻x还真不少。
【在 k****y 的大作中提到】
: LeopardLeo 根那个 thisiszyy 都是收钱发贴的流氓。品格非常下流，唯一本领是辱骂
: 他人。
: 本来还想考虑买Volvo，但是看到这两个收钱发贴流氓的行径，觉得现在Volvo可能已经
: 把营销策略转变为国内这三十年盛行的强盗骗子方式。这么下去质量还真堪舆。
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J*****a
发帖数: 4262 | 140 皮卡可以不停在中国超市门口 但没法不上路
不像volvo神仙车，直接通过传送门传到你们的目的地
【在 l***j 的大作中提到】
: 中国超市门口为啥没有皮卡？
:
: acura
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q**j
发帖数: 10612 | 141 这两个是一个人。我其实很怕他，因为在中国这个就是用棍子打破日本车车主脑袋那类
人。好在网上还可以离的远一点。我写了这些东西有不少反对我的回帖。都可以理解。
我说的话别人不喜欢听么。正常的。但是很多开Volvo的还是可以平心静气的讨论问题
，从样本选择等方向来驳斥我的观点。我会反驳回去，这个是正常讨论，我喜欢。但是
这个人从来不参与讨论，就把我以前的东西贴出来骂。我承认我不是高人，犯过错误。
还不够么？
【在 k****y 的大作中提到】
: LeopardLeo 根那个 thisiszyy 都是收钱发贴的流氓。品格非常下流，唯一本领是辱骂
: 他人。
: 本来还想考虑买Volvo，但是看到这两个收钱发贴流氓的行径，觉得现在Volvo可能已经
: 把营销策略转变为国内这三十年盛行的强盗骗子方式。这么下去质量还真堪舆。
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I****s
发帖数: 1167 | 142 兄弟，就别黑volvo了。毕竟已经是属于祖国的品牌了，不容易。你不顶无所谓，能不
黑吗？至于volvo和本田谁安全你以为能争出来吗？
【在 q**j 的大作中提到】
: 这两个是一个人。我其实很怕他，因为在中国这个就是用棍子打破日本车车主脑袋那类
: 人。好在网上还可以离的远一点。我写了这些东西有不少反对我的回帖。都可以理解。
: 我说的话别人不喜欢听么。正常的。但是很多开Volvo的还是可以平心静气的讨论问题
: ，从样本选择等方向来驳斥我的观点。我会反驳回去，这个是正常讨论，我喜欢。但是
: 这个人从来不参与讨论，就把我以前的东西贴出来骂。我承认我不是高人，犯过错误。
: 还不够么？
|
q**j
发帖数: 10612 | 143 听你的，我不黑了。改成学术讨论行不？从现在开始不说volvo坏话了。
【在 I****s 的大作中提到】
: 兄弟，就别黑volvo了。毕竟已经是属于祖国的品牌了，不容易。你不顶无所谓，能不
: 黑吗？至于volvo和本田谁安全你以为能争出来吗？
|
I****s
发帖数: 1167 | 144 嗯，这就是好兄弟。其实我知道你只是跟thisiszzy兄弟一时意气之争，根本不是真黑
volvo。学术讨论强烈支持，大家平心静气。
【在 q**j 的大作中提到】
: 听你的，我不黑了。改成学术讨论行不？从现在开始不说volvo坏话了。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 145 没有人要托日车，也没人想故意黑volvo
只不过有些volvo吹捧者的言论实在是太搞笑了
比如：
——————————————————————————————————
“TL比s60肉，所以死人少正常”
“mdx（和xc90相比）比较肉，所以开的也肉，死人少正常”
“acura车主都不敢开上路，所以才死人少”
“volvo车主开车aggressive, 所以死人多，和车无关”（有人指出volvo车主平均年龄
大于acura，也大于honda）你们改口：“volvo车主年龄大，所以反应慢，而且容易死”
——————————————————————————————————
我靠！作为任何一个智商正常的人，看到以上言论，不觉得搞笑么？
你们有民族自豪感可以，但是吹捧volvo，黑别的车的时候能不能用用脑子？
另外，国外报道中，说到volvo，都是瑞典汽车制造商，从没有看到人说这是中国车
【在 p*******e 的大作中提到】
: 哎呀，一会儿不上线发现又多了顶帽子--Volvo托儿。
: 挺好的。挺民族资产有错么？（被你们喊做Volvo托儿，跟日伪时期没拿到良民证一样
: ，你说我是该高兴呢还是该自豪呢？）
: 目前美国市场上就这款车跟中国人有关，是咱们民族资产控制的品牌。我自豪的挺一下
: ，不丢人。
: 小声问问日托儿们，你们图个啥？
|
I****s
发帖数: 1167 | 146 就别追毛求疵了。volvo在美国比别的车都更中国一些，中国人喜欢很自然。就像我现
在买pc的话只买lenova。
死”
【在 J*****a 的大作中提到】
: 没有人要托日车，也没人想故意黑volvo
: 只不过有些volvo吹捧者的言论实在是太搞笑了
: 比如：
: ——————————————————————————————————
: “TL比s60肉，所以死人少正常”
: “mdx（和xc90相比）比较肉，所以开的也肉，死人少正常”
: “acura车主都不敢开上路，所以才死人少”
: “volvo车主开车aggressive, 所以死人多，和车无关”（有人指出volvo车主平均年龄
: 大于acura，也大于honda）你们改口：“volvo车主年龄大，所以反应慢，而且容易死”
: ——————————————————————————————————
|
I******I
发帖数: 14241 | 147 小六，你还是帮本版tiguan车主好好解决问题。
【在 I****s 的大作中提到】
: 没托儿日车又踩到你们日托儿的痛处了？
|
I******I
发帖数: 14241 | 148 人家是有任务的，和你们这种自干五不一样。洗洗睡吧。
【在 I****s 的大作中提到】
: 车版傻x还真不少。
|
I****s
发帖数: 1167 | 149 能帮的都帮了。
【在 I******I 的大作中提到】
: 小六，你还是帮本版tiguan车主好好解决问题。
|
q**j
发帖数: 10612 | 150 Death rate vs. lab test
很明显death rate是最终目标。lab test只是预测death rate的一个指标。两者都有缺
陷。death rate的缺点是有很多情况不能控制，所以横向比较两个车有一定不确定性。
这个大多数人都知道我就不多说了。lab test可以精确控制各种情况，所以感觉很可靠
。所以我指出lab test的一些问题。首先，测试都是很有限的几个，无法如实的反应实
际开车的风险。比如有两种车祸A和B。两个车甲和乙。甲车对付A车祸安全，乙车对付B
车祸安全。如果测验两种车祸都测，就会甲车和乙车一样好。可是如果事实上是车祸A
比B多，就一定是甲车好。这个在实际death rate里面可以看出来，但是在测验报告中
是没有的。另外测验的车都是新车，可是路上开的旧车多。所以车的reliability是直
接影响到实际驾驶员的安慰。这个在测验报告里面也是没有的。所以在对比本田和
Volvo两个考试成绩都很好的车来说，不能无视实际死亡率的左右，因为这些数字是人
血写出来的。每一个数字后面就是一具尸体，这个严肃感是任何测试没有的。下来我就
讨论死亡率数字能否横向比较这个问题。
但是在讨论之前我先要声明，这个问题是攻守双方共同的问题。因为支持Volvo的说我
引用的death rate不能横向比较。我可以反问为什么你测试成绩这么好的车子实际死亡
率一点也不低？这样，我要讨论的问题就立刻变成了Volvo的问题。这个话题本身是我
起得，但是Volvo长时间声称自己非常重视安全，两边打平。我这个方向没有burden of
proof。另外一点就是不能胡乱说death rate受不可支配外力多就没有价值。因为外力
影响可以帮助Volvo少死几个人，也可以让Volvo多死几个人。质疑death rate的前提是
你要能够说出这个外力是有偏向的才对。以下是支持Volvo方提出的有偏向的抽样方式
，我每个都回答。有些我来不及回答的，欢迎友情帮助。
1 【 在 affiliate (affiliate) 的大作中提到: 】
这个我在FAQ里面回答了，就不多说了。大家心里明白。
2 发信人: support (两岸猿声啼不住), 信区: Automobile
标 题: Re: Volvo你妈叫你老实做实验。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 28 16:31:19 2013, 美东)
关于最后一条，除了开车猛容易死之外，另外身体差也容易死，同样的伤的话。
比方沃尔沃都是老头老太们惜命才买的，那同样，甚至更轻的伤都能让他们翘了啊。
没有车主平均年龄或者年龄分布的数据，这个可能性无法排除，也无法光用开车更猛来
取代。
回答：你这个说法用在v70和s80上面也许可以。但是完全不能用在s40（中青年）和
XC90（有娃要第三排）上面。反驳不成立。
3 发信人: TTU (Call for Drama), 信区: Automobile
你忘了一个重要因素，买volvo的大部分都在北方，跟subaru很像。
回答：MDX AWD完胜XC90 AWD，看我主贴有链接。这个不成立。
v70和odyssey，civic和s40都是FWD，不成立。
Accord FWD, S60有AWD，所以不成立，因为这两个打平。和你的预测不一样。
另外Volvo普遍比Honda重，有些重很多。按照物理尝试，如果Volvo和Honda做车的水平
一样的话，Volov应该比Honda少死很多人才对。从death rate里面完全看不出来这个。
难道没有人吃惊么？
4.发信人: dovebox (nothing), 信区: Automobile
标 题: Re: Volvo你妈叫你老实做实验。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 28 11:54:19 2013, 美东)
28和11是两个统计数字，如果你要进行28VS11,对比两个统计数字，前提是实验条件必
须重复一致。你一直在拔高这个28VS11的数据，却一直否定其他一切实验室测试结果，
恰恰相反，实验测试更适合做比对。注意！我没有否定28和11各自的意义，但是没有重
复一直的实验条件，比对是没有意义的。
回答：我这个model不依靠28 vs 11的统计力量。依靠四对比较，三胜一平这个结果。
所以你不能质疑28vs11是否显著。另外实验条件是否一致也不能帮助你。因为就算保证
实验方式一致有可能让volvo少死人，同时也有可能让volvo多死人。关键是方向性。你
强调重复帮不到你。
如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
本田三胜不负的概率是多少？
这个对没有文化的本田车主比较难，我请教了一个Nisssan车主才高明白。法国车主么
，数学是杠杠的。他告诉我一共有c(4,3)个方式出现这个结果。c(4,3)是什么我不知道
，法国车主告诉我这个是4，肯定没错了。剩下简单，三次要赢是（1/3）三次方乘2/3
。反正总共下来就是8/81。看见这玩意我顿时呆了。小于10%的偶然事件。
5 发信人: babykiss (BB), 信区: Automobile
标 题: Re: Volvo你妈叫你老实做实验。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 28 14:53:05 2013, 美东)
我也想到这个。
比如，开odyssey的大多开车很面,本身马力也不够。出事的机会可能反而不多。
真的要对比死亡率，应该在相同速度，路况的情况下对比。 |
|
|
t*******y
发帖数: 2570 | 151 反对你黑volvo，都能和打破中国车主脑袋媲美了？？我真无语了
人家日车主中国心，我维护都来不及，你呢？你有中国心吗？
你不黑volvo的时候我说过你一句吗？现在你黑别人在先，自取其辱在后，你还能怪谁？
已经没有跟你讨论的必要了，你不黑volvo大家相安无事
【在 q**j 的大作中提到】
: 这两个是一个人。我其实很怕他，因为在中国这个就是用棍子打破日本车车主脑袋那类
: 人。好在网上还可以离的远一点。我写了这些东西有不少反对我的回帖。都可以理解。
: 我说的话别人不喜欢听么。正常的。但是很多开Volvo的还是可以平心静气的讨论问题
: ，从样本选择等方向来驳斥我的观点。我会反驳回去，这个是正常讨论，我喜欢。但是
: 这个人从来不参与讨论，就把我以前的东西贴出来骂。我承认我不是高人，犯过错误。
: 还不够么？
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z*****a
发帖数: 9790 | 152 小六，你藏獒养的咋样了，是不是送到河南动物园冒充狮子去了，快开tiguan去领回来
吧，都被揭穿了，别再这里瞎喷了。
河南漯河动物园回应藏獒冒充非洲狮：狮子出门配种了
http://www.mitbbs.com/article/Joke/32578819_3.html
【在 I****s 的大作中提到】
: 你智商堪忧呀。根本没啥volvo托。只看到volvo黑和本田托。
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a****8
发帖数: 2771 | 153 侵华日军里面高丽棒子不少，而且据说比小鬼子对中国人更狠。
【在 q**j 的大作中提到】
: 那没你什么事情。韩国人是唯一没有侵略中国的，所以我不找韩国车的事情。这个立场
: 以前也说过的。有钱了upgrade我推荐2014 MDX，应该是非常好的车。
|
I****s
发帖数: 1167 | 154 还有这种事？太搞笑了，哈哈。我家没藏獒，只有一只猫。
【在 z*****a 的大作中提到】
: 小六，你藏獒养的咋样了，是不是送到河南动物园冒充狮子去了，快开tiguan去领回来
: 吧，都被揭穿了，别再这里瞎喷了。
: 河南漯河动物园回应藏獒冒充非洲狮：狮子出门配种了
: http://www.mitbbs.com/article/Joke/32578819_3.html
|
c******0
发帖数: 881 | 155 我以前开accord，现在开别的，纯粹来娱乐版看热闹，
但是我看到一个没有碰过volvo的人在这大言不惭的说着不好那不好
顿时惊诧这个世界上竟然有像楼主这种闲的蛋疼的13人
你好歹去租一个开两天啊？没有调查就没有发言权，这话听说过没有？真是受不了现在
的意淫狂。 |
k***0
发帖数: 1381 | 156 潜水的都受不了出来说一句，mitbbs本月最sb黑车贴非你莫属。
付B
A
【在 q**j 的大作中提到】
: Death rate vs. lab test
: 很明显death rate是最终目标。lab test只是预测death rate的一个指标。两者都有缺
: 陷。death rate的缺点是有很多情况不能控制，所以横向比较两个车有一定不确定性。
: 这个大多数人都知道我就不多说了。lab test可以精确控制各种情况，所以感觉很可靠
: 。所以我指出lab test的一些问题。首先，测试都是很有限的几个，无法如实的反应实
: 际开车的风险。比如有两种车祸A和B。两个车甲和乙。甲车对付A车祸安全，乙车对付B
: 车祸安全。如果测验两种车祸都测，就会甲车和乙车一样好。可是如果事实上是车祸A
: 比B多，就一定是甲车好。这个在实际death rate里面可以看出来，但是在测验报告中
: 是没有的。另外测验的车都是新车，可是路上开的旧车多。所以车的reliability是直
: 接影响到实际驾驶员的安慰。这个在测验报告里面也是没有的。所以在对比本田和
|
A**********y
发帖数: 52 | 157 以下是我个人的一点经验，强调个人体验而已。
拥有过二手的1994 Honda Accord,开了4年左右，比较好开，没有什么毛病，该换油换
油，该换灯泡换灯泡。安全？不知道，可靠，修理贵。
期间，租过2003 Volvo S60约两周，并不太废油，转弯半径要大些，但加速比四缸的当
然好得多，车门感觉上很安全，听起来好极了。整个车体很安静，我一度以为还没打着
火。没撞过的经验可以提供。
之后换了全新的2005 mazda3，体验略过，不符本帖。直到两年前开始琢磨升级一个大
车，前后试开了不少车，有些试车的经验。相关的如下：
新的本田的整车技术在失落了几年后，从过去的12个月里有回升，安全性有提升，但是
操控比以前的版本差了，如2012的Civic是我开过最差的车了，LP打死都不再坐，加速
刹车都抽抽，租车10天，没有什么可以留恋的，就是便宜，不然10年前的老款。
以为等到2014的MDX会好过2013的，按钮少了，操控手感让我失望，和2013的
Highlander一样软，可后者出来没有说过自己硬呀。
比较过2012，2013的Volvo XC60，好极了，价格上和BMW没有大区别，折扣非常有限，
除了硬性指标不够（没有第三排座位），这是我试过最好的车之一，手感细致，做工好
，面板安排简单，至今仍然有好印象。
XC90是所有拥有三排座位的车里最舒适的，Power Train太老了，价格并不便宜，如果
把T6的Power Train移植过来，我会考虑。
至于安全，出了事才觉得要比较，才有比较。周围开Volvo的朋友和同事对于这个品牌
还是有相当的安全自信。
我个人觉得这是这个品牌赖以生存的最后底线和亮点，整个Volvo团队应该很清楚，楼
主这个帖子有点纸上谈兵，去开开比比，第一手资料和感觉比那满天垂手可得的数据要
准确。
仅此作为对众多海外秀才和自己的一个自勉。 |
p*******e
发帖数: 451 | 158 闲下来说几句。
有人说我拿volvo跟卡宴比，是脑子进水。这个只能用‘呵呵’来对应。开开试试看再
说。
volvo比起卡宴来，差劲就差劲在价格上。就跟薄熙来的金县乡镇企业西装拿来跟
armani比一样。有人觉得那是一个天上一个地下；有人觉得差不多，除了价格。
有人气场强大觉得只要衬托出人的英俊就好了，不管名牌不名牌；有人觉得只要是名牌
就好了，不管合身不合身。见仁见智吧。车子也一样。 |
q**j
发帖数: 10612 | 159 看到版主mark了这篇文章，今天花了点时间把各种资料整理了一下。更有条理的组织起
来。原帖已经被更改。Highlight是我观察到：
1 Volvo的不安全之严重超过死亡率数字所现实的区别。
2 买Volvo比本田多花平均50%+的价格，得到的安全性有90%的可能性不如本田。是一件
非常可悲的事情。
最后说明我只在意事实。被一些人辱骂的代价，我欣然接受。 |
J*******o
发帖数: 741 | 160 我自己开accord， 前几天开了开朋友的08年S80， 真心像坦克一样， 特别厚重， 自
问与Volvo相撞的话， 本田肯定会很惨。。。 |
|
|
l********l
发帖数: 9452 | 161
那年经济危机，s80 30k布道，e350才30k出头，爽啊
【在 J*******o 的大作中提到】
: 我自己开accord， 前几天开了开朋友的08年S80， 真心像坦克一样， 特别厚重， 自
: 问与Volvo相撞的话， 本田肯定会很惨。。。
|
w*********r
发帖数: 2095 | 162 我从来没有拥有过日本车或者沃尔沃的车。对二者既不黑也不fan。但觉得楼主的逻辑
有点问题。
lab test 怎么能和fatality直接联系到一起？lab test是其他情况都一样的情况下产
生的。fatality则是外加很多外界环境方面影响的结果。你如果不明白这个道理，让我
给你举个例子。假如说数据显示掉进山沟里里爬不上来，50度坡上不去的都是吉普，而
没有一个是Civic? 你能因此得出结论说Civic越野性能比吉普好？ 很显然，这里的原
因不是因为Civic的越野性能很好，而是因为开Civic的人们根本就不会拿他们的车去越
野。 |
s******u
发帖数: 501 | 163 所以你的意思就是acura车子都是藏在车库里面根本不拿到马路上开的，由此死亡率低
了？
【在 w*********r 的大作中提到】
: 我从来没有拥有过日本车或者沃尔沃的车。对二者既不黑也不fan。但觉得楼主的逻辑
: 有点问题。
: lab test 怎么能和fatality直接联系到一起？lab test是其他情况都一样的情况下产
: 生的。fatality则是外加很多外界环境方面影响的结果。你如果不明白这个道理，让我
: 给你举个例子。假如说数据显示掉进山沟里里爬不上来，50度坡上不去的都是吉普，而
: 没有一个是Civic? 你能因此得出结论说Civic越野性能比吉普好？ 很显然，这里的原
: 因不是因为Civic的越野性能很好，而是因为开Civic的人们根本就不会拿他们的车去越
: 野。
|
j*********n
发帖数: 6034 | 164 加速刹车都抽抽 哥笑抽了
新accord换了前悬挂 cheap了 新civic未知 19000裸车civic我宁愿当车黑也不想大家
去dealer挨宰
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 A**********y 的大作中提到】
: 以下是我个人的一点经验，强调个人体验而已。
: 拥有过二手的1994 Honda Accord,开了4年左右，比较好开，没有什么毛病，该换油换
: 油，该换灯泡换灯泡。安全？不知道，可靠，修理贵。
: 期间，租过2003 Volvo S60约两周，并不太废油，转弯半径要大些，但加速比四缸的当
: 然好得多，车门感觉上很安全，听起来好极了。整个车体很安静，我一度以为还没打着
: 火。没撞过的经验可以提供。
: 之后换了全新的2005 mazda3，体验略过，不符本帖。直到两年前开始琢磨升级一个大
: 车，前后试开了不少车，有些试车的经验。相关的如下：
: 新的本田的整车技术在失落了几年后，从过去的12个月里有回升，安全性有提升，但是
: 操控比以前的版本差了，如2012的Civic是我开过最差的车了，LP打死都不再坐，加速
|
I******I
发帖数: 14241 | 165 电哥怕猫，你懂的。
【在 I****s 的大作中提到】
: 还有这种事？太搞笑了，哈哈。我家没藏獒，只有一只猫。
|
I******I
发帖数: 14241 | 166 看来volvo车主都忙着拯救地球，lab test成绩和本田差不多的情况下实际统计的死亡
率比本田高不少啊。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 我从来没有拥有过日本车或者沃尔沃的车。对二者既不黑也不fan。但觉得楼主的逻辑
: 有点问题。
: lab test 怎么能和fatality直接联系到一起？lab test是其他情况都一样的情况下产
: 生的。fatality则是外加很多外界环境方面影响的结果。你如果不明白这个道理，让我
: 给你举个例子。假如说数据显示掉进山沟里里爬不上来，50度坡上不去的都是吉普，而
: 没有一个是Civic? 你能因此得出结论说Civic越野性能比吉普好？ 很显然，这里的原
: 因不是因为Civic的越野性能很好，而是因为开Civic的人们根本就不会拿他们的车去越
: 野。
|
y******e
发帖数: 1194 | 167 你们一般月初找猫小主领劳保，还是月底领？
【在 I******I 的大作中提到】
: 电哥怕猫，你懂的。
|
q**j
发帖数: 10612 | 168 你提出的问题我在前三篇文章里面都讲清楚了，重复没有意思。以前我不当Volvo是中
国车，所以起劲的骂。但是这两天想想，毕竟如果Volvo现在在中国人手里面，玩砸了
别的国家的人会看不起中国人。想清楚这一点，再给Volvo找麻烦就没有意思了。我
一会把以前骂Volvo太狠的地方删除掉，这个帖子就让它沉了吧。My fight is over!
【在 w*********r 的大作中提到】
: 我从来没有拥有过日本车或者沃尔沃的车。对二者既不黑也不fan。但觉得楼主的逻辑
: 有点问题。
: lab test 怎么能和fatality直接联系到一起？lab test是其他情况都一样的情况下产
: 生的。fatality则是外加很多外界环境方面影响的结果。你如果不明白这个道理，让我
: 给你举个例子。假如说数据显示掉进山沟里里爬不上来，50度坡上不去的都是吉普，而
: 没有一个是Civic? 你能因此得出结论说Civic越野性能比吉普好？ 很显然，这里的原
: 因不是因为Civic的越野性能很好，而是因为开Civic的人们根本就不会拿他们的车去越
: 野。
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j*********n
发帖数: 6034 | 169 nod
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 q**j 的大作中提到】
: 你提出的问题我在前三篇文章里面都讲清楚了，重复没有意思。以前我不当Volvo是中
: 国车，所以起劲的骂。但是这两天想想，毕竟如果Volvo现在在中国人手里面，玩砸了
: 别的国家的人会看不起中国人。想清楚这一点，再给Volvo找麻烦就没有意思了。我
: 一会把以前骂Volvo太狠的地方删除掉，这个帖子就让它沉了吧。My fight is over!
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g********d
发帖数: 19244 | 170 我突然发现
world war Z 里面
布拉德皮特他家一开始那车是 volvo V70
【在 q**j 的大作中提到】
: 你提出的问题我在前三篇文章里面都讲清楚了，重复没有意思。以前我不当Volvo是中
: 国车，所以起劲的骂。但是这两天想想，毕竟如果Volvo现在在中国人手里面，玩砸了
: 别的国家的人会看不起中国人。想清楚这一点，再给Volvo找麻烦就没有意思了。我
: 一会把以前骂Volvo太狠的地方删除掉，这个帖子就让它沉了吧。My fight is over!
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