b***6 发帖数: 6011 | 1 上次我记得谁说过68左右?
我周末开600的长途,pilot 巡航70-73左右,平路的话 基本24-25 mpg;
到了US这种路,限速55,巡航58-59左右,油耗28+,这个是不是当3缸的车在开。。。 |
b***6 发帖数: 6011 | |
a******o 发帖数: 16625 | 3 40迈以上就挂最高档了。
【在 b***6 的大作中提到】 : 上次我记得谁说过68左右? : 我周末开600的长途,pilot 巡航70-73左右,平路的话 基本24-25 mpg; : 到了US这种路,限速55,巡航58-59左右,油耗28+,这个是不是当3缸的车在开。。。
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m*****3 发帖数: 13701 | 4 你这数字不错啊!是4WD的,对吧?不懂你到底想搞清楚啥,不过那玩意儿似乎你没法
控制吧。那个“ECO”灯一亮意思就是开始只燃烧3缸或4缸省油了,虽然好象也省不了
多少,车开快了烧的汽油都用来对付风阻了,巡航一般来说比较省油,不过Pilot的那
个Cruise Control设计的比较差劲儿,基本上没用过。
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【在 b***6 的大作中提到】 : 上次我记得谁说过68左右? : 我周末开600的长途,pilot 巡航70-73左右,平路的话 基本24-25 mpg; : 到了US这种路,限速55,巡航58-59左右,油耗28+,这个是不是当3缸的车在开。。。
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c**e 发帖数: 4439 | |
J*****a 发帖数: 4262 | 6 这和变速箱没关系,35麦或者40麦以上变速箱就挂最高档了,所以你无论55、还是75,
变速箱都在同一档上
影响油耗的主要是风阻,老一点的车大约55-60麦时最省油,新车高一些 |
b***6 发帖数: 6011 | 7 我记得以前有个人说 定速巡航应该避免一个速度段,这个段里面4-5档切换很频繁。
40以上的确是5档为主,但是有个坡度之类的,马上回变回4档,然后再切换回5
是4wd,油耗在高速上面确实不错,比我想象的要好很多,标称24mpg,这个基本在平路
上面70左右巡航,很容易就到了。
在60一下平路巡航,30+的mpg,不过很容易就睡着了。
这次我经过vw,我特意使用巡航,我很确定巡航是可以控制车速的,65限速,控制在68
巡航,2mile的大下坡,车速不会超过70. |
Y****r 发帖数: 3473 | |