b*********l
发帖数: 466 | 1 丰田 Scion FRS 怎么样？是不是继承丰田的优点，很耐用？ |
d*******s
发帖数: 1548 | 2 丰田自动加速的优点一定会继承的，这个俺先说了，省得老色狼来喷 |
b*********l
发帖数: 466 | 3 吓死了！正准备试驾呢！
[在 dendrions (树大不招风) 的大作中提到：]
：丰田自动加速的优点一定会继承的，这个俺先说了，省得老色狼来喷 |
u****q
发帖数: 24345 | 4 这款车质量不咋地
劝你看看Miata或者Focus ST，Fiesta ST。 |
W********4
发帖数: 692 | 5 听说这车的power train是酥白乳设计的，可靠性估计没有丰田自己的好。
【在 b*********l 的大作中提到】
: 丰田 Scion FRS 怎么样？是不是继承丰田的优点，很耐用？
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p********e
发帖数: 6030 | 6 miata没有后排座，focus没有后驱。认了吧。
【在 u****q 的大作中提到】
: 这款车质量不咋地
: 劝你看看Miata或者Focus ST，Fiesta ST。
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f*********5
发帖数: 114 | 7 好车！和斯巴鲁的BRZ互为马甲。马力不大，但是操控性非常好。头文字D看过吗？周杰
伦开的就是这个车。
[在 bottleDevil (瓶装魔鬼) 的大作中提到：]
：丰田 Scion FRS 怎么样？是不是继承丰田的优点，很耐用？ |
b*********l
发帖数: 466 | 8 开着感觉确实不象2.0! 感觉不错！但是，还是pass了！感觉像个大玩具！
[在 flagman2015 (flagman2015) 的大作中提到：]
：好车！和斯巴鲁的BRZ互为马甲。马力不大，但是操控性非常好。头文字D看过吗？周
杰伦开的就是这个车。
：
：........... |
e******g
发帖数: 5344 | 9 这是直喷的2.0，有200马力，比老的V6和V8马力都大，车身又轻，加速其实不错。
确实是玩具，买来就是改装来玩儿的。
【在 b*********l 的大作中提到】
: 开着感觉确实不象2.0! 感觉不错！但是，还是pass了！感觉像个大玩具！
: [在 flagman2015 (flagman2015) 的大作中提到：]
: ：好车！和斯巴鲁的BRZ互为马甲。马力不大，但是操控性非常好。头文字D看过吗？周
: 杰伦开的就是这个车。
: ：
: ：...........
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y**********1
发帖数: 597 | 10 这类玩具 我个人比较推荐大马力的
FRS这车每次都是拿操控多牛B来做文章，不过，真要是说操控，再NB的操控，你在铺装
路面上带来的爽度都不如大马力，相同甚至更低的价格，能买到mustang，自动版0-60
加速4.5秒，FRS只能7.9秒，个人认为再牛B的操控都不能弥补这个马力的不足，而且美
国都是大直道，真要发挥FRS自己说的操控，估计也就是上上赛道才能体验出来
FRS至少继承了日车resale value高这点优势，当然，买价偏高也是优良传统 |
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d******e
发帖数: 7844 | 11 拿V8的Mustang比FRS有意思么... ...
都快购买两个FRS了。
60
【在 y**********1 的大作中提到】
: 这类玩具 我个人比较推荐大马力的
: FRS这车每次都是拿操控多牛B来做文章，不过，真要是说操控，再NB的操控，你在铺装
: 路面上带来的爽度都不如大马力，相同甚至更低的价格，能买到mustang，自动版0-60
: 加速4.5秒，FRS只能7.9秒，个人认为再牛B的操控都不能弥补这个马力的不足，而且美
: 国都是大直道，真要发挥FRS自己说的操控，估计也就是上上赛道才能体验出来
: FRS至少继承了日车resale value高这点优势，当然，买价偏高也是优良传统
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y**********1
发帖数: 597 | 12 记错了 基础V6是 5.1好像 不过 差别还是太大了
【在 d******e 的大作中提到】
: 拿V8的Mustang比FRS有意思么... ...
: 都快购买两个FRS了。
:
: 60
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e******g
发帖数: 5344 | 13 平时拐个弯区别也很大的好吧，fra那种flat和solid的感觉确实很爽。
60
【在 y**********1 的大作中提到】
: 这类玩具 我个人比较推荐大马力的
: FRS这车每次都是拿操控多牛B来做文章，不过，真要是说操控，再NB的操控，你在铺装
: 路面上带来的爽度都不如大马力，相同甚至更低的价格，能买到mustang，自动版0-60
: 加速4.5秒，FRS只能7.9秒，个人认为再牛B的操控都不能弥补这个马力的不足，而且美
: 国都是大直道，真要发挥FRS自己说的操控，估计也就是上上赛道才能体验出来
: FRS至少继承了日车resale value高这点优势，当然，买价偏高也是优良传统
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d******e
发帖数: 7844 | 14 在技术不是问题的情况，FRS的手动大概是这个成绩
2013 Scion FR-S (Manual) 0-60 mph 6.2
2015 V6的Mustang也就是快个一秒不到。
60
【在 y**********1 的大作中提到】
: 这类玩具 我个人比较推荐大马力的
: FRS这车每次都是拿操控多牛B来做文章，不过，真要是说操控，再NB的操控，你在铺装
: 路面上带来的爽度都不如大马力，相同甚至更低的价格，能买到mustang，自动版0-60
: 加速4.5秒，FRS只能7.9秒，个人认为再牛B的操控都不能弥补这个马力的不足，而且美
: 国都是大直道，真要发挥FRS自己说的操控，估计也就是上上赛道才能体验出来
: FRS至少继承了日车resale value高这点优势，当然，买价偏高也是优良传统
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d******e
发帖数: 7844 | 15 FRS重心低太多了，很容易开出差别来。
【在 e******g 的大作中提到】
: 平时拐个弯区别也很大的好吧，fra那种flat和solid的感觉确实很爽。
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: 60
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d******e
发帖数: 7844 | 16 V6手动肯定到不了5.1...
I4手动有可能
【在 y**********1 的大作中提到】
: 记错了 基础V6是 5.1好像 不过 差别还是太大了
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e******g
发帖数: 5344 | 17 给你看个randy比较这俩车的视频
https://www.youtube.com/watch?v=pD3hgleEOXA
对Mustang的评价：
It is a fun car to drive, but not the driver's car that the Subaru is.
【在 y**********1 的大作中提到】
: 记错了 基础V6是 5.1好像 不过 差别还是太大了
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x****o
发帖数: 29677 | 18 头文字D经典车啊
这车2.0 能有200马力，属于2.0里自然吸气最大马力了，综合了丰田和斯巴鲁的技术精
华，水平对置多点电喷
开在马路上你超车换道就知道什么是车，什么是肌肉了
还拿野马六缸来比，呵呵 |
T*********s
发帖数: 20444 | 19 两个字：好车
【在 b*********l 的大作中提到】
: 丰田 Scion FRS 怎么样？是不是继承丰田的优点，很耐用？
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L*******a
发帖数: 1693 | |
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e******g
发帖数: 5344 | 21 原来你总是被撞啊
【在 L*******a 的大作中提到】
: 被撞了就知道哪个是好车了
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 他开的那个破烂货刚被凌志RX爆掉
【在 e******g 的大作中提到】
: 原来你总是被撞啊
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y**********1
发帖数: 597 | 23 也是醉了 超都超不过去还谈毛线换道
在美国道路上 马力是真理 你偏要相信7.9能靠技术撸过5.1我只能祝福你了
对了 头文字D用了又怎么样 再NB最后不是还是换了大JJ么 君不见电影版里傻强也买一
辆以为就能成车神了？抱着头文字D这种思想的 大多数都不是拓海 只能是傻强
【在 x****o 的大作中提到】
: 头文字D经典车啊
: 这车2.0 能有200马力，属于2.0里自然吸气最大马力了，综合了丰田和斯巴鲁的技术精
: 华，水平对置多点电喷
: 开在马路上你超车换道就知道什么是车，什么是肌肉了
: 还拿野马六缸来比，呵呵
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d******e
发帖数: 7844 | 24 你开车太肉了吧。
100多点马力的civic地板油都能轻松超车。
你家门口高速不限速？都开100多mph？
【在 y**********1 的大作中提到】
: 也是醉了 超都超不过去还谈毛线换道
: 在美国道路上 马力是真理 你偏要相信7.9能靠技术撸过5.1我只能祝福你了
: 对了 头文字D用了又怎么样 再NB最后不是还是换了大JJ么 君不见电影版里傻强也买一
: 辆以为就能成车神了？抱着头文字D这种思想的 大多数都不是拓海 只能是傻强
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t*****e
发帖数: 688 | |
y**********1
发帖数: 597 | 26 叔我是在嘲笑满足于7.9秒“跑”车的人啊
别瞧不起civic 人家Si能把FRS虐出翔的
总之 鼓吹FRS的 绝大多数是傻强不是拓海 OK？
【在 d******e 的大作中提到】
: 你开车太肉了吧。
: 100多点马力的civic地板油都能轻松超车。
: 你家门口高速不限速？都开100多mph？
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m********2
发帖数: 3732 | 27 我靠，人家专业杂志测的0-60都是6秒出头，到你这就变7.9秒了，你菲力猫二代啊？
The Scion accelerates from 0-60 mph in 6.2 seconds and the Mazda in 6.1
seconds
http://m.motortrend.com/roadtests/coupes/1305_2013_mazda_mx_5_m
【在 y**********1 的大作中提到】
: 叔我是在嘲笑满足于7.9秒“跑”车的人啊
: 别瞧不起civic 人家Si能把FRS虐出翔的
: 总之 鼓吹FRS的 绝大多数是傻强不是拓海 OK？
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d******e
发帖数: 7844 | 28 他只知道拿自动挡的FRS说事儿，估计是不会开手动档吧。
【在 m********2 的大作中提到】
: 我靠，人家专业杂志测的0-60都是6秒出头，到你这就变7.9秒了，你菲力猫二代啊？
: The Scion accelerates from 0-60 mph in 6.2 seconds and the Mazda in 6.1
: seconds
: http://m.motortrend.com/roadtests/coupes/1305_2013_mazda_mx_5_m
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f*********5
发帖数: 114 | 29 不是所有人都追求大马力，除了马力以外，悬挂，配平，车重分布都能决定一个跑车的
真正驾驶体验。当然野马也是好车了，每个人追求的不一样而已。
[在 yalishanda01 (鸭梨山大) 的大作中提到：]
：叔我是在嘲笑满足于7.9秒“跑”车的人啊
：
：........... |
y**********1
发帖数: 597 | 30 叔从来不胡说 别拿手动档说事 人家专业选手 手动开出6.2秒多不代表你行 相信大多
数用户开手动都达不到这个 你嘛 估计开手动连7.9秒都到不了
还有 叔说的所有车 都说的自动档 同类对比 有啥问题 野马的5秒多可是连不会开手动
档的车盲都能踩出来 FR-s就算手动极限能7秒以下有啥值得乐的
【在 m********2 的大作中提到】
: 我靠，人家专业杂志测的0-60都是6秒出头，到你这就变7.9秒了，你菲力猫二代啊？
: The Scion accelerates from 0-60 mph in 6.2 seconds and the Mazda in 6.1
: seconds
: http://m.motortrend.com/roadtests/coupes/1305_2013_mazda_mx_5_m
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T*********s
发帖数: 20444 | 31 野马的板车悬挂过个小弯就滚沟里去了
【在 y**********1 的大作中提到】
: 叔从来不胡说 别拿手动档说事 人家专业选手 手动开出6.2秒多不代表你行 相信大多
: 数用户开手动都达不到这个 你嘛 估计开手动连7.9秒都到不了
: 还有 叔说的所有车 都说的自动档 同类对比 有啥问题 野马的5秒多可是连不会开手动
: 档的车盲都能踩出来 FR-s就算手动极限能7秒以下有啥值得乐的
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y**********1
发帖数: 597 | 32 听叔的话 回去多读点书对你没坏处 总比出来丢人现眼强
【在 T*********s 的大作中提到】
: 野马的板车悬挂过个小弯就滚沟里去了
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K**r
发帖数: 2193 | 33 我来说具公道话,
新版野马的独立后悬挂,测评已经不亚于370Z了.
FRS外形不错,但是真比操控,比miata差太远,而且那个后座就是个笑话.
比马力,呵呵....
【在 T*********s 的大作中提到】
: 野马的板车悬挂过个小弯就滚沟里去了
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s**********u
发帖数: 2749 | 34 不如直接买subaru，还好看点
【在 b*********l 的大作中提到】
: 丰田 Scion FRS 怎么样？是不是继承丰田的优点，很耐用？
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J********o
发帖数: 17447 | 35 没差几块钱, 为啥不买WRX.. 我一直没想明白, 更强动力, AWD, 逼格也高 |
s***0
发帖数: 525 | 36 就是
【在 J********o 的大作中提到】
: 没差几块钱, 为啥不买WRX.. 我一直没想明白, 更强动力, AWD, 逼格也高
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