q****q
发帖数: 4263 | 1 尼桑maxima居然好意思说自己是sports sedan 无语了
换上个7at多贵？ |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 据说compact车上，例如corolla上用的cvt，价格很可能还不到5000人民币 |
n**x
发帖数: 1898 | 3 变速箱好不好不是看名字，分类就能判断的。奥迪a4也是cvt，驾驶感受一样出众。
工程的选择都一样，满足要求的前提下，选择最简单，最便宜的解决方案。
【在 q****q 的大作中提到】
: 尼桑maxima居然好意思说自己是sports sedan 无语了
: 换上个7at多贵？
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q****q
发帖数: 4263 | 4 没开过奥迪的cvt 但是开过的cvt都离运动很远 不觉得跟sports沾边
为了省钱牺牲性能的事情多了 什么狗屁工程选择在利益前面都不堪一击
[在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
：变速箱好不好不是看名字，分类就能判断的。奥迪a4也是cvt，驾驶感受一样出众。
：工程的选择都一样，满足要求的前提下，选择最简单，最便宜的解决方案。
：........... |
x**********i
发帖数: 4964 | 5 奥迪的CVT没用多久就不用了 恰好证明了楼主的观点
BMW porsche这些用什么 什么东西就都不错 |
n**x
发帖数: 1898 | 6 a4现在还是cvt
【在 x**********i 的大作中提到】
: 奥迪的CVT没用多久就不用了 恰好证明了楼主的观点
: BMW porsche这些用什么 什么东西就都不错
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n**x
发帖数: 1898 | 7 bmw3现在也把液压助力改成了电动马达，所以电动马达就比液压转向助力好么？
【在 x**********i 的大作中提到】
: 奥迪的CVT没用多久就不用了 恰好证明了楼主的观点
: BMW porsche这些用什么 什么东西就都不错
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n**x
发帖数: 1898 | 8 你开过哪些cvt？
【在 q****q 的大作中提到】
: 没开过奥迪的cvt 但是开过的cvt都离运动很远 不觉得跟sports沾边
: 为了省钱牺牲性能的事情多了 什么狗屁工程选择在利益前面都不堪一击
: [在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
: ：变速箱好不好不是看名字，分类就能判断的。奥迪a4也是cvt，驾驶感受一样出众。
: ：工程的选择都一样，满足要求的前提下，选择最简单，最便宜的解决方案。
: ：...........
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A**********l
发帖数: 652 | |
j********2
发帖数: 4438 | 10 楼主多虑了，CVT也能做成sports的，你开过的CVT肉只是为MPG优化了。
你知不知道现在有很多摩托车都装配了CVT？ |
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q****q
发帖数: 4263 | 11 如果cvt那么好 为什么同一个厂家 更高级的车型都不同？
不觉得是多虑啊
[在 johnnie502 (Keep your feet on the ground.) 的大作中提到：]
：楼主多虑了，CVT也能做成sports的，你开过的CVT肉只是为MPG优化了。
：
：........... |
f***a
发帖数: 7286 | 12 到底cvt的车能不能买
本版都很不喜欢这个啊感觉
【在 q****q 的大作中提到】
: 如果cvt那么好 为什么同一个厂家 更高级的车型都不同？
: 不觉得是多虑啊
: [在 johnnie502 (Keep your feet on the ground.) 的大作中提到：]
: ：楼主多虑了，CVT也能做成sports的，你开过的CVT肉只是为MPG优化了。
: ：
: ：...........
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A**********l
发帖数: 652 | 13 本版上一堆人还说volvo天下第一呢，你信么。
【在 f***a 的大作中提到】
: 到底cvt的车能不能买
: 本版都很不喜欢这个啊感觉
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q****q
发帖数: 4263 | 14 班上肯定有ID买了cvt 所以说不得
如果隐形眼镜和激光治疗真的好 就不应该大部分医生还是戴眼镜
Infiniti Lexus Acura 什么时候全都用cvt那我就信了
奥迪用cvt的是最好的trim的时候我也信了
[在 fcsea (猥琐男) 的大作中提到：]
：到底cvt的车能不能买
：
：........... |
x**********i
发帖数: 4964 | 15 http://www.caradvice.com.au/297956/audi-kills-off-multitronic-c
为啥 A4的CVT评测里说的好像不是那么出众啊 你肯定比专家更懂车也许
http://www.thecarconnection.com/overview/audi_a4_2016
【在 n**x 的大作中提到】
: 变速箱好不好不是看名字，分类就能判断的。奥迪a4也是cvt，驾驶感受一样出众。
: 工程的选择都一样，满足要求的前提下，选择最简单，最便宜的解决方案。
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l*******g
发帖数: 27064 | 16 没错
丰田托说丰田车门像纸糊一样是好的
直接反驳为什么lexus和美国车德国车一样重，田托们纷纷尿遁当没看到
【在 q****q 的大作中提到】
: 班上肯定有ID买了cvt 所以说不得
: 如果隐形眼镜和激光治疗真的好 就不应该大部分医生还是戴眼镜
: Infiniti Lexus Acura 什么时候全都用cvt那我就信了
: 奥迪用cvt的是最好的trim的时候我也信了
: [在 fcsea (猥琐男) 的大作中提到：]
: ：到底cvt的车能不能买
: ：
: ：...........
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n**x
发帖数: 1898 | 17 cvt多了去了，不是所有cvt都一个德行。
【在 f***a 的大作中提到】
: 到底cvt的车能不能买
: 本版都很不喜欢这个啊感觉
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n**x
发帖数: 1898 | 18 解释起来真费劲。工程都是要权衡的，制造成本预算就那么多，一个部件贵了，其他部
件就得减配。所有的部件都同样水准才是最佳。不会使用明显超出性能要求的部件，也
不会使用明显影响性能的部件。cvt能用在a4上，也是因为满足了奥迪的性能要求。
【在 q****q 的大作中提到】
: 如果cvt那么好 为什么同一个厂家 更高级的车型都不同？
: 不觉得是多虑啊
: [在 johnnie502 (Keep your feet on the ground.) 的大作中提到：]
: ：楼主多虑了，CVT也能做成sports的，你开过的CVT肉只是为MPG优化了。
: ：
: ：...........
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q****q
发帖数: 4263 | 19 既然cvt也有好的，那请问有没有哪一家把cvt装进自己顶级车上面呢？好钢用在刀刃上
啊。还是cvt都是入门车、或者最低的trim，上档次了就换别的了？
【在 n**x 的大作中提到】
: cvt多了去了，不是所有cvt都一个德行。
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j********2
发帖数: 4438 | 20
还是要用成本来解释这个问题。假设满足入门车的需求，CVT花$1000，5AT花$1200，于
是乎车厂选择CVT；要满足高级车的需求，CVT可能要花$2000，5AT因为技术成熟产线多
，也许只要花$1500，于是乎高端车选择5AT。
你的逻辑就是只要是好东西就得往高级车上装，但是高级车也得考虑成本不是？再高级
的车也得遵循配置平衡的原则，不是把车上镶满钻就是高级车了，高级车之间也有竞争
。富人买20万车的时候也要横向对比不是？
CVT确实不耐用，但现在这已经是快餐经济了，一个车用个10年就差不多。好比你去KFC
吃饭，为啥人家给你发个纸杯不是玻璃杯？玻璃杯耐用不是大家都知道吗，贵个$1换成
玻璃杯好不好？带回家还能继续用！
【在 q****q 的大作中提到】
: 既然cvt也有好的，那请问有没有哪一家把cvt装进自己顶级车上面呢？好钢用在刀刃上
: 啊。还是cvt都是入门车、或者最低的trim，上档次了就换别的了？
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q****q
发帖数: 4263 | 21 这扯皮扯的有点搞笑
啊考得，和tlx，光变速箱来说，有什么需求上的区别能导致啊考得只花1000、tlx就要
花2000？拉一样的重量，一个level的车，精装修以后就影响变速箱了？
要是cvt的性能真的比别的产品好（咱也不夸张了，就说持平好了，持平），傻子都拿
上高级车上了。就是cvt根本达不到其他产品的能力，所以就低价卖卖。walmart什么都
买得到，但是质量自己看着办了。非要给walmart洗地说质量业界良心这就是扯皮了。
按你的“高级车也要考虑成本”，难道高级车用cvt就是“铺张浪费”，入门车用cvt就
是“物美价廉”？
cvt不耐用，但是不是一句话就能保证cvt能用10年的，多少cvt不出几年就糟蹋了车的。
何况，变速箱不是纸杯，不光是寿命，性能上的折扣也是要考虑的。你要想说cvt性能
倍儿棒，不用多，请你拿出3台运动车使用cvt的例子就好。
KFC
【在 j********2 的大作中提到】
:
: 还是要用成本来解释这个问题。假设满足入门车的需求，CVT花$1000，5AT花$1200，于
: 是乎车厂选择CVT；要满足高级车的需求，CVT可能要花$2000，5AT因为技术成熟产线多
: ，也许只要花$1500，于是乎高端车选择5AT。
: 你的逻辑就是只要是好东西就得往高级车上装，但是高级车也得考虑成本不是？再高级
: 的车也得遵循配置平衡的原则，不是把车上镶满钻就是高级车了，高级车之间也有竞争
: 。富人买20万车的时候也要横向对比不是？
: CVT确实不耐用，但现在这已经是快餐经济了，一个车用个10年就差不多。好比你去KFC
: 吃饭，为啥人家给你发个纸杯不是玻璃杯？玻璃杯耐用不是大家都知道吗，贵个$1换成
: 玻璃杯好不好？带回家还能继续用！
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j********2
发帖数: 4438 | 22
的。
哎，和你说话真累，那你就当阿考得的变速箱和tlx一样吧，自己开着舒服就行。不知
道尼桑把装了cvt的车说成sports sedan刺激了你哪条神经。显然尼桑自家是觉得cvt能
满足sports要求的，你要继续争辩就打电话去找尼桑滴了吧。
【在 q****q 的大作中提到】
: 这扯皮扯的有点搞笑
: 啊考得，和tlx，光变速箱来说，有什么需求上的区别能导致啊考得只花1000、tlx就要
: 花2000？拉一样的重量，一个level的车，精装修以后就影响变速箱了？
: 要是cvt的性能真的比别的产品好（咱也不夸张了，就说持平好了，持平），傻子都拿
: 上高级车上了。就是cvt根本达不到其他产品的能力，所以就低价卖卖。walmart什么都
: 买得到，但是质量自己看着办了。非要给walmart洗地说质量业界良心这就是扯皮了。
: 按你的“高级车也要考虑成本”，难道高级车用cvt就是“铺张浪费”，入门车用cvt就
: 是“物美价廉”？
: cvt不耐用，但是不是一句话就能保证cvt能用10年的，多少cvt不出几年就糟蹋了车的。
: 何况，变速箱不是纸杯，不光是寿命，性能上的折扣也是要考虑的。你要想说cvt性能
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x**********i
发帖数: 4964 | 23 CVT诚实的来讲 跟sport 毫无关系
但是作为菜车 从经省油 成本等来说 对消费者是好的
但终究就是个比较cheap的传统变速箱替代品 reliability参差不齐 尽量远离CVT吧 |
n**x
发帖数: 1898 | 24 你发帖说的是尼桑啊。一个好的CVT对maxima绰绰有余。不是所有的CVT都是卡罗拉那样
的。
【在 q****q 的大作中提到】
: 既然cvt也有好的，那请问有没有哪一家把cvt装进自己顶级车上面呢？好钢用在刀刃上
: 啊。还是cvt都是入门车、或者最低的trim，上档次了就换别的了？
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y******e
发帖数: 1194 | 25 自行车一个人蹬就行，比用发动机便宜
大奔要是用脚蹬的话，需要雇20个人，比用发动机贵
所以，用脚蹬的车更高端。
神逻辑啊！
KFC
【在 j********2 的大作中提到】
:
: 的。
: 哎，和你说话真累，那你就当阿考得的变速箱和tlx一样吧，自己开着舒服就行。不知
: 道尼桑把装了cvt的车说成sports sedan刺激了你哪条神经。显然尼桑自家是觉得cvt能
: 满足sports要求的，你要继续争辩就打电话去找尼桑滴了吧。
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n**x
发帖数: 1898 | 26 对这种考虑问题的方式无语。
你要远离的不是cvt，而是烂的变速箱。同样，同一价位的车子你要选择的是好的变速
箱，不管它是不是cvt。带齿轮的变速箱水准也参差不齐，烂货比比皆是。有的人就是
宁可要一个垃圾齿轮变速，也不考虑好的cvt。
【在 x**********i 的大作中提到】
: CVT诚实的来讲 跟sport 毫无关系
: 但是作为菜车 从经省油 成本等来说 对消费者是好的
: 但终究就是个比较cheap的传统变速箱替代品 reliability参差不齐 尽量远离CVT吧
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q****q
发帖数: 4263 | 27 我就吐槽一下商家忽悠不明真相的消费者而已，谁有病还打电话投诉啊。你在这给cvt
洗地，我只是公布一下真相而已。
accord根tlx本质都是一个等级的小车，对变速箱的需求是类似的。我并没有举例卡车
。少在那理亏还矫情。
[在 johnnie502 (Keep your feet on the ground.) 的大作中提到：]
：
：【 在 qxzzxq (油枪滑掉) 的大作中提到: 】
：........... |
q****q
发帖数: 4263 | 28 我是举例尼桑，因为赤裸裸的骗人说自己运动轿车。cvt再好，也就那个样子，不要自
己吹牛谈运动，作为买菜工具，有人要贪便宜就算了。
[在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
：你发帖说的是尼桑啊。一个好的CVT对maxima绰绰有余。不是所有的CVT都是卡罗拉那
样的。
：【 在 qxzzxq (油枪滑掉) 的大作中提到: 】
：........... |
q****q
发帖数: 4263 | 29 100个传统变速箱有20个出问题的
100个cvt有40个出问题的，外带100%全部性能受限
100个变速箱里80个都是传统变速箱
黑人区虽然危险，但是去了不一定遭殃，但是一般人都选择不经过黑人区。
[在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
：对这种考虑问题的方式无语。
：你要远离的不是cvt，而是烂的变速箱。同样，同一价位的车子你要选择的是好的变速
：........... |
x**********i
发帖数: 4964 | 30 我之前发的连接 奥迪的烂CVT人家就是不用了 东西不差的话 为啥奥迪要准备全线
kill CVT
德国车厂是比较喜欢用新东西的 但是基本不碰CVT又是为啥
除了你说的驾驶感棒棒哒的 A4
那你给大家推荐个好的CVT
我买车时候试驾过不少的CVT，所以你说的这个所谓好的CVT最好你开过 这样可信度高
一些
这样也可以给犹豫买不买CVT的版友有些帮助 哪些CVT好的 哪些不能碰
觉得极端也罢 我个人的建议就是不碰CVT 很多人买车要准备开很久 为神马要把钱砸
到连厂商 long term reliability都不确定的东西呢 而不买经过时间检验过得东西呢
【在 n**x 的大作中提到】
: 对这种考虑问题的方式无语。
: 你要远离的不是cvt，而是烂的变速箱。同样，同一价位的车子你要选择的是好的变速
: 箱，不管它是不是cvt。带齿轮的变速箱水准也参差不齐，烂货比比皆是。有的人就是
: 宁可要一个垃圾齿轮变速，也不考虑好的cvt。
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n**x
发帖数: 1898 | 31 你真把maxima当m3了么？本身就三万块的车子，还那么大，一个好的cvt完全不会成为
这个车子性能的短板。wrx现在也是cvt，wrx算不算运动车？
【在 q****q 的大作中提到】
: 我是举例尼桑，因为赤裸裸的骗人说自己运动轿车。cvt再好，也就那个样子，不要自
: 己吹牛谈运动，作为买菜工具，有人要贪便宜就算了。
: [在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
: ：你发帖说的是尼桑啊。一个好的CVT对maxima绰绰有余。不是所有的CVT都是卡罗拉那
: 样的。
: ：【 在 qxzzxq (油枪滑掉) 的大作中提到: 】
: ：...........
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n**x
发帖数: 1898 | 32 我拥有的或者开过的cvt里面没有那个让我觉得不能碰。
wrx的cvt就很好。虽然加速的感觉有所不同，但是只是一个习惯问题。完全不影响性能。
a4的cvt响应也很快，并不影响驾驶感受。
accord的cvt完爆camry的自动档，以及几乎所有的福特齿轮变速箱。
corolla的cvt响应确实慢，但是没有人会冲着驾驶乐趣买这辆车。
【在 x**********i 的大作中提到】
: 我之前发的连接 奥迪的烂CVT人家就是不用了 东西不差的话 为啥奥迪要准备全线
: kill CVT
: 德国车厂是比较喜欢用新东西的 但是基本不碰CVT又是为啥
: 除了你说的驾驶感棒棒哒的 A4
: 那你给大家推荐个好的CVT
: 我买车时候试驾过不少的CVT，所以你说的这个所谓好的CVT最好你开过 这样可信度高
: 一些
: 这样也可以给犹豫买不买CVT的版友有些帮助 哪些CVT好的 哪些不能碰
: 觉得极端也罢 我个人的建议就是不碰CVT 很多人买车要准备开很久 为神马要把钱砸
: 到连厂商 long term reliability都不确定的东西呢 而不买经过时间检验过得东西呢
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n**x
发帖数: 1898 | 33 100%性能受限？那也得看你要什么级别的性能啊。
因为顶级的cvt没有顶级的dct好，所以只要是齿轮都比cvt好？是不是maxima用a4的cvt
你也不要，换成福特的自动变速箱你就满意了？
变速
【在 q****q 的大作中提到】
: 100个传统变速箱有20个出问题的
: 100个cvt有40个出问题的，外带100%全部性能受限
: 100个变速箱里80个都是传统变速箱
: 黑人区虽然危险，但是去了不一定遭殃，但是一般人都选择不经过黑人区。
: [在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
: ：对这种考虑问题的方式无语。
: ：你要远离的不是cvt，而是烂的变速箱。同样，同一价位的车子你要选择的是好的变速
: ：...........
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s*****8
发帖数: 1891 | 34
我2012 quatrro 的A4 是8 AT， 有一次去dealer做保養， 提供是前去版的A4, 正正是
CVT, 效能跟8 AT沒法比
【在 n**x 的大作中提到】
: a4现在还是cvt
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n**x
发帖数: 1898 | 35 quatrro s-line性能不一样的。
【在 s*****8 的大作中提到】
:
: 我2012 quatrro 的A4 是8 AT， 有一次去dealer做保養， 提供是前去版的A4, 正正是
: CVT, 效能跟8 AT沒法比
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q****q
发帖数: 4263 | 36 谁当m3了？尼桑要是不宣传自己是运动，我也不会吐槽。就是你莫名其妙在这非要强调
cvt配得上运动，很搞笑
wrx还开自动档，也是醉了。何况这个车变速箱也是被诟病最多的地方了。
除了斯巴鲁全线上cvt这种特殊行为，你要不要再举例？
[在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
：你真把maxima当m3了么？本身就三万块的车子，还那么大，一个好的cvt完全不会成为
：这个车子性能的短板。wrx现在也是cvt，wrx算不算运动车？
：........... |
q****q
发帖数: 4263 | 37 一直吹a4的cvt是怎么回事鬼打墙么？就这么个乞丐trim的配置好什么啊。
你这种比较是宁为鸡首的意思嘛，对于证明事实是毫无意义。传统变速箱那么多优秀的
，随便拉出来一个把任何一只你嘴上的cvt爆的颜面失调，大小便失禁
[在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
：100%性能受限？那也得看你要什么级别的性能啊。
：因为顶级的cvt没有顶级的dct好，所以只要是齿轮都比cvt好？是不是maxima用a4的
cvt你也不要，换成福特的自动变速箱你就满意了？
：........... |
n**x
发帖数: 1898 | 38 自己删掉这条帖子吧。我就不向站务举报了。
没有兴趣和爆粗的继续聊。
【在 q****q 的大作中提到】
: 一直吹a4的cvt是怎么回事鬼打墙么？就这么个乞丐trim的配置好什么啊。
: 你这种比较是宁为鸡首的意思嘛，对于证明事实是毫无意义。传统变速箱那么多优秀的
: ，随便拉出来一个把任何一只你嘴上的cvt爆的颜面失调，大小便失禁
: [在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
: ：100%性能受限？那也得看你要什么级别的性能啊。
: ：因为顶级的cvt没有顶级的dct好，所以只要是齿轮都比cvt好？是不是maxima用a4的
: cvt你也不要，换成福特的自动变速箱你就满意了？
: ：...........
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q****q
发帖数: 4263 | 39 谁爆粗了？形象生动的阐述cvt与好变速箱的区别而已，cvt不能被完爆么？又没说你。
碰瓷啊你
[在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
：自己删掉这条帖子吧。我就不向站务举报了。
：没有兴趣和爆粗的继续聊。
：........... |
s*****8
发帖数: 1891 | 40
S line 跟非S line 性能是一樣的，我lease的時候問得非常清楚，S-LINE的分別是輪
轂和裝飾。
要性能不一樣的話就要上S4
【在 s*****8 的大作中提到】
:
: 我2012 quatrro 的A4 是8 AT， 有一次去dealer做保養， 提供是前去版的A4, 正正是
: CVT, 效能跟8 AT沒法比
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G****t
发帖数: 1799 | |
g***n
发帖数: 14250 | 42 七年以上的 cvt 坏了不少，查查 cvt 的抱怨就知道了
【在 G****t 的大作中提到】
: Cvt长期可靠性如何啊？
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D***0
发帖数: 5214 | 43 …… 还以为你是楼上的马甲
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.2
【在 G****t 的大作中提到】
: Cvt长期可靠性如何啊？
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G****t
发帖数: 1799 | 44 晕彩
【在 D***0 的大作中提到】
: …… 还以为你是楼上的马甲
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.2
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c*********3
发帖数: 54 | 45 NISSAN 车主站出来说下亲身体验，09年买第一辆车2003 altima，从128k开到 170k
CVT没出任何问题，12年换了辆新的altima，开到现在40k，也没出过问题，同年一个同
学买了辆09的maxima，开到现在也没问题，去年给老婆买了个新rogue，开到现在快20k
，也没啥问题。 |
q****q
发帖数: 4263 | 46 你还挺搞笑的，低级黑啊
你这里说的4辆车，只有一台是经过时间考验的，就是你的第一台03 altima，可是这不
是cvt的。
12年的车开40K跟新车开20K也太短了。不出问题是应该的。说cvt不好也不能每个产品
都不好，要不然还做不做生意了？
20k
【在 c*********3 的大作中提到】
: NISSAN 车主站出来说下亲身体验，09年买第一辆车2003 altima，从128k开到 170k
: CVT没出任何问题，12年换了辆新的altima，开到现在40k，也没出过问题，同年一个同
: 学买了辆09的maxima，开到现在也没问题，去年给老婆买了个新rogue，开到现在快20k
: ，也没啥问题。
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M****u
发帖数: 17708 | 47 他根本不知道啥叫cvt，其实这样的生活很舒服，买了只管用，不需要知道原理，坏了
就扔
【在 q****q 的大作中提到】
: 你还挺搞笑的，低级黑啊
: 你这里说的4辆车，只有一台是经过时间考验的，就是你的第一台03 altima，可是这不
: 是cvt的。
: 12年的车开40K跟新车开20K也太短了。不出问题是应该的。说cvt不好也不能每个产品
: 都不好，要不然还做不做生意了？
:
: 20k
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q****q
发帖数: 4263 | 48 哈哈，也是，跟信仰似得
其实我从来不问女伴我的尺寸如何，因为我觉得我的3公分已经是世间罕见的庞然大物
，要低调，enjoy就好。
【在 M****u 的大作中提到】
: 他根本不知道啥叫cvt，其实这样的生活很舒服，买了只管用，不需要知道原理，坏了
: 就扔
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T**T
发帖数: 1439 | 49 不管CVT还是DCT都只是未来变速器的发展方向之一，鹿死谁手很难讲，但革新换代是肯
定的，这不是简单的成本问题，只追求成本的车厂能活的久吗？Nissan, Subaru，
Toyota都傻了？
【在 q****q 的大作中提到】
: 如果cvt那么好 为什么同一个厂家 更高级的车型都不同？
: 不觉得是多虑啊
: [在 johnnie502 (Keep your feet on the ground.) 的大作中提到：]
: ：楼主多虑了，CVT也能做成sports的，你开过的CVT肉只是为MPG优化了。
: ：
: ：...........
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q****q
发帖数: 4263 | 50 这还真不是
不等dct cvt 分出胜负，电动车已经将这哥俩淘汰了
用cvt不代表要说出一切事实啊。厂家可以选择性略过一些重点，然后文科消费者不少
就被忽悠了，甚至自己用的是什么都搞不清。这是理工科的耻辱，不做实业，做骗子。
[在 TheT (BJ) 的大作中提到：]
：不管CVT还是DCT都只是未来变速器的发展方向之一，鹿死谁手很难讲，但革新换代是
肯定的，这不是简单的成本问题，只追求成本的车厂能活的久吗？Nissan, Subaru，
：Toyota都傻了？
：........... |
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M****u
发帖数: 17708 | 51 为什么不可以是沼气车淘汰现有能源车？那样变速箱还会继续存在
【在 q****q 的大作中提到】
: 这还真不是
: 不等dct cvt 分出胜负，电动车已经将这哥俩淘汰了
: 用cvt不代表要说出一切事实啊。厂家可以选择性略过一些重点，然后文科消费者不少
: 就被忽悠了，甚至自己用的是什么都搞不清。这是理工科的耻辱，不做实业，做骗子。
: [在 TheT (BJ) 的大作中提到：]
: ：不管CVT还是DCT都只是未来变速器的发展方向之一，鹿死谁手很难讲，但革新换代是
: 肯定的，这不是简单的成本问题，只追求成本的车厂能活的久吗？Nissan, Subaru，
: ：Toyota都傻了？
: ：...........
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h**y
发帖数: 27 | |
