S***E
发帖数: 1977 | 1 因为上AWD，地板要升高2-3英寸。
Ody本来最无敌的就是地板低。有两个好处：一个是空间无敌（这也是为什么Ody的第三
排legroom最大，超过Sienna，远超T&C和Sedona），另外一个是小孩老人上下车方便。
实在想不通为什么搞个AWD的噱头，要是冬天真开不了，换雪胎好了。 |
T*U
发帖数: 22634 | |
M****u
发帖数: 17708 | 3 用轮毂电机做4屈不好吗？
【在 S***E 的大作中提到】
: 因为上AWD，地板要升高2-3英寸。
: Ody本来最无敌的就是地板低。有两个好处：一个是空间无敌（这也是为什么Ody的第三
: 排legroom最大，超过Sienna，远超T&C和Sedona），另外一个是小孩老人上下车方便。
: 实在想不通为什么搞个AWD的噱头，要是冬天真开不了，换雪胎好了。
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S*******W
发帖数: 1352 | 4 这个还是有意义的，丰田那个已经上了
AWD不一定有那么大的作用，尤其是本田的AWD.但是很多人心理上会觉得安全，就会买
啊。 |
b*****n
发帖数: 17570 | |
f*********r
发帖数: 7485 | 6 奧德賽的底盤並不比其他迷你碗低。她的groud clearance小是因為前輪之間有个什麼
東西。空間大是因為內部設計合理
awd在sienna上面也沒有影響底盤，衹是沒有了備胎和第二排中間的椅子。所以sienna
用的是run flat
說實話sienna awd應該把備胎架在車後，雖然難看點但是適用，而且還便宜些，就沒啥
問題
最後奧德賽還是有前驅，不喜歡awd就買前驅好了
其實awd根本沒那麼重要，但是很多人都想要awd
【在 S***E 的大作中提到】
: 因为上AWD，地板要升高2-3英寸。
: Ody本来最无敌的就是地板低。有两个好处：一个是空间无敌（这也是为什么Ody的第三
: 排legroom最大，超过Sienna，远超T&C和Sedona），另外一个是小孩老人上下车方便。
: 实在想不通为什么搞个AWD的噱头，要是冬天真开不了，换雪胎好了。
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S***E
发帖数: 1977 | 7 我觉得备胎还是有用的。Run Flat胎硬而且寿命短。
你说把备胎架在后门上？minivan后门都是lift gate，是不可能像越野车那样架备胎的
。只有侧开门的越野车才能那么架备胎。
sienna
【在 f*********r 的大作中提到】
: 奧德賽的底盤並不比其他迷你碗低。她的groud clearance小是因為前輪之間有个什麼
: 東西。空間大是因為內部設計合理
: awd在sienna上面也沒有影響底盤，衹是沒有了備胎和第二排中間的椅子。所以sienna
: 用的是run flat
: 說實話sienna awd應該把備胎架在車後，雖然難看點但是適用，而且還便宜些，就沒啥
: 問題
: 最後奧德賽還是有前驅，不喜歡awd就買前驅好了
: 其實awd根本沒那麼重要，但是很多人都想要awd
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f*********r
发帖数: 7485 | 8 lift gate本來就不是很好的設計。不能架備胎改了就是了
可以用ridgeline+camper shell的那種設計。就是說tailgate可以側開的
相比run flat胎，絕對不會更貴。就是很多人不習慣，但絕對好使
很多設計都是因為消費者太追求外觀，結果設計腦殘不好用
尼瑪我簡直就是個天才。車廠沒顧我去做設計全都是腦殘
【在 S***E 的大作中提到】
: 我觉得备胎还是有用的。Run Flat胎硬而且寿命短。
: 你说把备胎架在后门上？minivan后门都是lift gate，是不可能像越野车那样架备胎的
: 。只有侧开门的越野车才能那么架备胎。
:
: sienna
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R***a
发帖数: 41892 | 9 备胎放车后就得用侧开后门了，不如上开的实用了。
sienna
【在 f*********r 的大作中提到】
: 奧德賽的底盤並不比其他迷你碗低。她的groud clearance小是因為前輪之間有个什麼
: 東西。空間大是因為內部設計合理
: awd在sienna上面也沒有影響底盤，衹是沒有了備胎和第二排中間的椅子。所以sienna
: 用的是run flat
: 說實話sienna awd應該把備胎架在車後，雖然難看點但是適用，而且還便宜些，就沒啥
: 問題
: 最後奧德賽還是有前驅，不喜歡awd就買前驅好了
: 其實awd根本沒那麼重要，但是很多人都想要awd
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c*****z
发帖数: 1211 | 10 侧开和上开就使用有什么区别？
【在 R***a 的大作中提到】
: 备胎放车后就得用侧开后门了，不如上开的实用了。
:
: sienna
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R***a
发帖数: 41892 | 11 上开的时候tail gating可以挡雨遮阳
另外放大间的时候，门在左右会妨碍宽的大件放进去。
当然门在上头会阻碍高的大件进去，不过这个碰到情况少
【在 c*****z 的大作中提到】
: 侧开和上开就使用有什么区别？
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c*****z
发帖数: 1211 | 12 make sense，所以rav4改成lift gate了。反正有了RFT，备胎也不是特别需要。
【在 R***a 的大作中提到】
: 上开的时候tail gating可以挡雨遮阳
: 另外放大间的时候，门在左右会妨碍宽的大件放进去。
: 当然门在上头会阻碍高的大件进去，不过这个碰到情况少
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T***u
发帖数: 1468 | 13 Parallel parking后面停个车子，影响侧开的后门，不影响上开的后门
另外，后门上的备胎影响视野
【在 c*****z 的大作中提到】
: 侧开和上开就使用有什么区别？
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u****q
发帖数: 24345 | 14 真的假的？
一个minivan确实没啥必要搞AWD |
b**a
发帖数: 1009 | 15 看了这贴本田老板都笑了。
简直车盲得不能再车盲了，说说前轮之间什么东西降低了底盘？内部空间设计和其他迷
你碗比有啥合理之处？长宽与其他迷你碗一样，高度却比其他的低，皮薄可以增加容积，
底盘又薄又低也可以，还有哪里？
sienna
【在 f*********r 的大作中提到】
: 奧德賽的底盤並不比其他迷你碗低。她的groud clearance小是因為前輪之間有个什麼
: 東西。空間大是因為內部設計合理
: awd在sienna上面也沒有影響底盤，衹是沒有了備胎和第二排中間的椅子。所以sienna
: 用的是run flat
: 說實話sienna awd應該把備胎架在車後，雖然難看點但是適用，而且還便宜些，就沒啥
: 問題
: 最後奧德賽還是有前驅，不喜歡awd就買前驅好了
: 其實awd根本沒那麼重要，但是很多人都想要awd
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f*********r
发帖数: 7485 | 16 另外我說空間大並不是說總的容積變大，而是內部顯得寬敞坐的舒服
奧德賽底部真就是我說的那樣。誰去看看真車就明白了
你這個人並不是上來好好討論車的。我記得你這個哎滴。以前什麼事情你胡說八道被我
瞧不起，被我奚落過。現在找機會噴我
积，
【在 b**a 的大作中提到】
: 看了这贴本田老板都笑了。
: 简直车盲得不能再车盲了，说说前轮之间什么东西降低了底盘？内部空间设计和其他迷
: 你碗比有啥合理之处？长宽与其他迷你碗一样，高度却比其他的低，皮薄可以增加容积，
: 底盘又薄又低也可以，还有哪里？
:
: sienna
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C*****z
发帖数: 2050 | 17 以前没有AWD，一堆人说咋不上AWD；现在有了AWD，又嫌AWD多余了。真是众口难调啊。
【在 S***E 的大作中提到】
: 因为上AWD，地板要升高2-3英寸。
: Ody本来最无敌的就是地板低。有两个好处：一个是空间无敌（这也是为什么Ody的第三
: 排legroom最大，超过Sienna，远超T&C和Sedona），另外一个是小孩老人上下车方便。
: 实在想不通为什么搞个AWD的噱头，要是冬天真开不了，换雪胎好了。
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W***n
发帖数: 11530 | 18 Raise the clearance another 5 in, it may beat the jeeps too |
W***n
发帖数: 11530 | |
W***n
发帖数: 11530 | 20 it won't beat a mustang RT, but at least all minivans, most suvs and sedans |
